Inconvénients - Causes - Remèdes
8 Inconvénients - Causes - Remèdes
La boîte de contrôle fournie de série a une fonction diagnostic qui permet de déterminer facilement les causes possibles des défauts de fonctionnement.
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes après la mise en sécurité du coffret de sécurité et appuyer sur le bouton de réarmement pendant au moins trois secondes.
LED ROUGE allumé attendre au moins 10 s
Lorsque on relâche le bouton, la LED rouge commence à clignoter, comme montré sur le tableau suivant.
Appuyer sur le bouton de déblocage pendant > 3 s.
Signal 3s.
Signal
Tab. O
Les impulsions du LED sont un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes. Le nombre des impulsions donnera les informations sur les pannes possibles, selon la légende suivante.
Signal
2
3
4
5
7
10
Cause possible
Aucun signal stable de flamme n'est relevé dans le temps de sécurité:
– panne de la sonde d'ionisation;
– défaillance de la vanne du gaz;
– inversion phase/neutre;
– brûleur non réglé.
Le pressostat d'air minimum ne se ferme pas:
– vérifier l'intervention de blocage VPS;
– panne au pressostat air;
– pressostat air non réglé;
– le moteur de la turbine ne fonctionne pas;
– intervention du pressostat air maximum.
Lumière présente dans la chambre durant la préventilation, ou bien défaillance de la boîte de contrôle.
Le pressostat d'air minimum ne commute pas:
– panne au pressostat air;
– pressostat air non réglé.
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur non réglé;
– défaillance de la vanne du gaz;
– court-circuit entre la sonde d'ionisation
et la terre.
Boîte de contrôle défectueuse.
Tab. P
20096983 30
F
