Dépannage
Cause et élimination des défaillances
Indication importante: Le coffret de sécurité doit être remplacé lorsqu'il présente une défectuosité. Il est interdit de l'ouvrir et d'essayer soimême de le réparer.
Si des pannes se produisent sur l'installation, il faut tout d'abord vérifier si les conditions d'un fonctionnement correct sont établies.
Vérifications à effectuer:
1. Du combustible est-il disponible, gaz dans la conduite et pression de gaz suffisante. La cuve contient-elle du fioul (pour brûleurs bicombustibles)?
Le sélecteur de combustible est-il en bonne position ?
2. L'installation est-elle alimentée en courant ?
3.Tous les appareils de réglage et de sécurité tels que le thermostat de chaudière, les limiteurs, la sécurité de manque d'eau, l'interrupteur de fin de course etc. sont-ils correctement réglés? S'il apparaît que la cause de l'incident n'est pas due aux points cidessus, il faut contrôler précisément les différentes fonctions du brûleur.
Situation initiale:
Le brûleur se trouve hors fonction, verrouillé en position d'incident.
Déterminer et éliminer la cause de l'incident. Déverrouiller l'automate de combustion par la touche de réarmement et démarrer le brûleur.
Ne pas appuyer plus de 10 sec. sur la touche de réarmement.
Il faut surveiller très attentivement le programme de mise en service consécutif. La signalisation de la localisation d'incidents de l'automate de combustion et l'observation du programme de démarrage et de fonctionnement permettent de déterminer rapidement une possible cause de défaillance.
En cas de défaillances, il faut tout d'abord contrôler les conditions fondamentales pour un fonctionnement correct
1. courant appliqué?
2. fioul dans la cuve ?
3. pression du gaz établie
4. robinets d'arrêt ouverts?
5. tous les appareils de régulation et de sécurité tels que le thermostat de la chaudière, la sécurité de manque d'eau, les interrupteurs de fin de course sont-ils correctement réglés?
1. Allumage - pas d'allumage
Cause Remède
Electrodes d'allumage en courtcircuit régler
Electrodes d'allumage trop écartées
Electrodes encrassées et humides régler nettoyer
Isolant éclaté
Transformateur d'allumage défectueux
Automate de combustion défectueux
Câble d'allumage carbonisé remplacer remplacer remplacer remplacer, rechercher la cause et l'éliminer
Brûleur d'allumage ne s'allume pas régler la pression du gaz d'allumage
Vanne de gazd'allumage nes'ouvre pas
Bobine magnétique défectueuse rechercher la cause et l'éliminer remplacer
2. Le moteur ne tourne pas
Cause
Relais de protection du moteur et fusibles
Pressostat d'air pas commuté ou défectueux
Remède
contrôler et remplacer vérifier, si nécessaire remplacer
Moteur défectueux remplacer
Contacteur de puissance défectueux remplacer le contacteur de puissance
Le ventilateur l´air démarre et coupe après env. 20-
25 sec.
contrôler l'étanchéité des électrovannes
Le ventilateur l´air démarre et commute après env.
10 sec. en préventilation pressostat d'air ne commute pas défectueux: remplacer, encrassé: nettoyer, contrôler les connexions
électriques
3. Pompe ne transporte pas de fioul
Cause
Vannes d'arrêt fermées
Filtre bouché par la saleté
Filtre non étanche
Remède
ouvrir nettoyer ou remplacer le filtre remplacer
Conduite de fioul non étanche
Soupape d'aspiration non étanche resserrer les vis, rendre étanche la conduite démonter et nettoyer ou remplacer vérifier Sens de rotation de la pompe
Entraînement abîmé
Diminution de la puissance remplacer la pompe remplacer la pompe
-Fort bruit mécanique pompe aspire de l'air resserrer les vis vide trop élevé dans les conduites de fioul nettoyer filtre, ouvrir à fond les vannes en fuel lourd: mauvaise température de fuel
Vérifier le préchauffeur: Réglage du thermostat, encrassement par cracking
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Cause et élimination des défaillances
4. Gicleur - pulvérisation irrégulière
Cause
Gicleur mal fixé
Perçage partiellement bouché usé car utilisé trop longtemps
Remède
resserrer
démonter, nettoyer ou remplacer
remplacer
- pas de passage de fioul:
Gicleur bouché Démonter, nettoyer
remplacer Gicleur non
étanche organe d'arrêt dans la tige du gicleur non étanche remplacer
5. Automate de combustion avec
sonde de flamme ne réagit pas
à la flamme:
Cause Remède
Sonde de flamme encrassée
Brûleur ne démarre pas: nettoyer vérifier raccordements de l'automate de combustion déverrouiller et déterminer la cause de la défaillance
Automate de combustion: voyant d'incident est allumé incident de flamme
Signaux de la sonde de flamme trop faibles
Brûleur démarre sans former de flamme: électrovanne ne s'ouvre pas vérifier réglage de la combustion bobine, redresseur en panne, vérifier les branchements
Manque de gaz ou pression de gaz trop faible contrôler le régulateur de pression de gaz, le clapet de gaz, le filtre à gaz, robinet des appareils à gaz ouvert ?
6. Tête de combustion - valeurs de combustions incorrectes
Cause Remède
Mauvais réglage corriger les valeurs de réglage
Mauvaise tête de combustion remplacer
Gicleur trop grand ou trop petit remplacer régler à nouveau le brûleur
Débit d'air de combustion trop
élevé ou trop faible
Chaufferie insuffisamment ventilée la ventilation de la chaufferie doit se faire par une ouverture impossible à fermer, dont la section doit correspondre à au moins 50 % de toutes les sections de cheminées de l'installation.
Respecter les directives correspondantes.
8. Consignes de nettoyage et de
graissage
Nettoyer en fonction du taux de pollution de l'air de combustion, la turbine du ventilateur, les électrodes d'allumage, la sonde de flamme et les volets d'air.
Brûleur à modulation mécanique: graisser les vis à bille de la roue à doigts de la modulation.
Les paliers des éléments mobiles du brûleur n'exigent pas d'entretien.
Les détériorations des roulements à billes détectées et réparées suffisamment tôt préservent le brûleur de dommages consécutifs plus importants. Observer le niveau sonore des paliers du moteur.
7. Electrovanne - ne s'ouvre pas
Cause
Bobine défectueuse
Automate de combustion défectueux
Fermeture non
étanche: surfaces d'étanchéité encrassées
Remède
remplacer la bobine
remplacer l'automate
ouvrir la vanne,
éliminer les impuretés ou remplacer
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Déclaration du fabricant
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