9
Il est ensuite possible d'extraire du percuteur [f] par l'avant le ressort avant avec le ressort de compression.
X
Extrayez le percuteur avec le ressort de compression [f].
9
La culasse [2] est démontée et peut être nettoyée.
[h]
[g]
[f] [e] [d] [c] [b] [a]
Fig. 13 Culasse démontée.
Légende de la figure
f e
C d g h a b
Culasse
Ressort de compression
Indicateur du percuteur
Ressort arrière
Douille de couverture
Percuteur avec ressort de compression
Levier d'armement
Chambre
13.2 Montage de la culasse
X Sur le percuteur [f], faites d'abord glisser le ressort de compression du percuteur [b] puis le ressort avant.
X
Déplacez vers l'arrière le ressort avant jusqu'à l'arrêt et orientez-le légèrement vers la droite ou la gauche (
1
/
4
de tour environ).
Faites-le ensuite s'enclencher.
X
Maintenez la chambre [h] à la verticale.
X
Insérez le levier d'armement [g] sur l'extrémité de chambre et tournez-les l'un vers l'autre (la position la plus profonde de la rampe d'armement inclinée sur le levier d'armement [g] et la fente longitudinale de l'extrémité de la chambre doivent alors se trouver sur une ligne).
X Introduisez le percuteur complet avec le ressort de compression [f] et le ressort avant avec la pointe en avant dans la chambre [h] de telle façon que son drapeau pénètre dans la fente longitudinale.
X
Insérez la douille de couverture [e] et le ressort arrière [d] (les ouvertures en forme de fente doivent être orientées vers l'avant) sur l'extrémité arrière de la chambre (les cames de ces pièces faisant saillie à l'intérieur ou à l'extérieur doivent s'enclencher dans la fente longitudinale de la chambre [h]).
X
Insérez l'indicateur du percuteur [c] et le ressort de compression [b].
X
Vissez la culasse [a].
INDICATION !
Avant l'insertion de la culasse déjà montée dans le boîtier de culasse, la culasse doit être réarmée en orientant le levier d'armement [g] contre la chambre [h] (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre).
16
14 Détente
[8]
[1] [2]
[3]
[4] [5]
[6]
Fig. 14 Détente
Légende de la figure
6
7
8
3
4
1
2
5
Vis de réglage de la pré-course
Vis de réglage de la bossette
Queue de détente
Vis de réglage de l'arrêt de la détente
Vis de réglage du poids de la pré-course
Vis de réglage du poids de la détente
Came de la détente
Percuteur
[7]
17
AVERTISSEMENT !
Danger de mort !
Danger de mort lorsque l'arme est chargée.
h
Avant d'effectuer tout réglage, assurez-vous que l'arme est bien déchargée.
PRUDENCE !
Dommages matériels !
Risque d'endommagement de la détente durant son remplacement si la culasse n'est pas ouverte.
h Ouvrez la culasse avant de remplacer la détente.
1 Poids de la détente
Le réglage du poids de la détente s'effectue à l'aide de la vis [6] : y
Pour augmenter (+) le poids de la détente, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
y
Pour diminuer (–) le poids de la détente, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Le poids de la détente et de la pré-course sont liés mécaniquement.
Le réglage de l'un a nécessairement une légère influence sur celui de l'autre.
Déplacement de la came de la détente y
Lorsque la came est enfoncé, le poids de la détente est plus faible.
y
Lorsque la came est sorti, le poids de la détente est plus élevé.
INDICATION !
Pour déplacer la came de la détente, vous devez disposer d'une clé Allen de 2 mm et éventuellement d'une pince.
y
Pour desserrer la vis de fixation, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
y
Pour resserrer la vis de fixation, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
Après avoir déplacé la came de détente, vous devez vérifier le degré d'engagement de la gâchette (voir paragraphe Degré d'engagement de la gâchette) et au besoin, le réajuster.
Les vis de réglage [6] et [5] permettent respectivement d'affiner le réglage du poids de la détente et celui de la pré-course.
PRUDENCE !
Dommages matériels !
Risque de cassure de la vis de blocage si le couple de serrage est trop élevé.
h
Veillez à ce que la came de la détente soit bien en place.
2 Poids de la pré-course (uniquement pour les détentes à bossette)
Le réglage du poids de la pré-course s'effectue à l'aide de la vis [5] : y
Pour augmenter (+) le poids de la pré-course, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
y
Pour diminuer (–) le poids de la pré-course, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Le poids de la détente et de la pré-course sont liés mécaniquement. Le réglage de l'un a nécessairement une légère influence sur celui de l'autre.
18
3 Degré d'engagement de la gâchette
Le degré d'engagement de la gâchette désigne la course entre la bossette et le déclenchement de la détente.
AVERTISSEMENT !
Danger de mort !
Risque de tir involontaire si le degré d'engagement de la gâchette et/ou le poids de la détente sont trop faibles.
h
Veillez à ce que le degré d'engagement de la gâchette ne soit pas trop faible.
h
Veillez à ce que le poids de la détente ne soit pas trop faible.
h
Ne posez pas brutalement l'arme lorsqu'elle est chargée et armée, et ne fermez pas brutalement la culasse.
Le réglage du degré d'engagement de la gâchette d'une détente
à bossette s'effectue à l'aide de la vis [2] : y
Pour réduire le degré d'engagement de la gâchette, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
y
Pour augmenter le degré d'engagement de la gâchette, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Pour un réglage optimal du degré d'engagement de la gâchette :
I
Assurez-vous que l'arme est déchargée.
X Armez la carabine et actionnez la détente (vérifiez si elle se déclenche correctement).
Si le degré d'engagement de la gâchette est trop élevé :
La course entre la bossette et le déclenchement de la détente est trop courte.
X
Après avoir armé la carabine et actionné la détente, tournez pas
à pas la vis de réglage [2] dans le sens des aiguilles d'une montre
(env.
1
/
8
de tour chaque fois).
X
Répétez cette opération jusqu'à ce que la bossette ne soit plus perceptible.
X
Pour terminer, tournez la vis de
1 aiguilles d'une montre.
/
5
tour dans le sens contraire des
9
Le réglage du degré d'engagement de la gâchette est optimal.
Si le degré d'engagement de la gâchette est trop faible :
Il n'y a plus de bossette. La détente se déclenche sans bossette.
X
Après avoir armé la carabine, tournez la vis de réglage [2] au minimum d'
1
/
4
de tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, actionnez la détente et vérifiez s'il y a une bossette.
X
S'il n'y en a pas, répétez cette opération jusqu'à ce que la bossette devienne perceptible.
X Dès que la bossette est perceptible, procédez comme indiqué dans le paragraphe « Si le degré d'engagement de la gâchette est trop
élevé » afin d'obtenir un degré d'engagement optimal.
Dans le cas d'une détente directe, pour régler le degré d'engagement de la gâchette à l'aide de la vis [2], reportez-vous au paragraphe 7.
4 Pré-course (uniquement pour les détentes à bossette)
La pré-course est la course effectuée par la queue de détente pour aller de la position zéro à la bossette.
Le réglage de la pré-course s'effectue à l'aide de la vis [1] : y
Pour réduire la pré-course, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
y
Pour augmenter la pré-course, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
AVERTISSEMENT !
Danger de mort !
La vis de réglage de la pré-course est réglée au-delà de la bossette.
h
Ne réglez jamais la vis de réglage de la pré-course au-delà de la bossette.
h
Ne supprimez jamais totalement la pré-course pour transformer la détente à bossette en détente directe.
19
5 Arrêt de la détente
L'arrêt de la détente désigne la course entre la bossette et l'arrêt de la queue de détente.
Le réglage de l'arrêt de la détente s'effectue à l'aide de la vis [4] : y
Pour réduire l'arrêt de la détente, tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
y
Pour augmenter l'arrêt de la détente, tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
PRUDENCE !
Dysfonctionnement !
La vis de réglage de l'arrêt de la détente est engagée au-delà du point de déclenchement (la détente ne se déclenche pas).
h
N'engagez pas la vis de réglage de l'arrêt de la détente au-delà du point de déclenchement.
6 Réglage de la queue de détente
Desserrez la vis de blocage [3]. Vous pouvez déplacez la queue de détente le long de la glissière ou la faire pivoter latéralement.
7 Transformation d'une détente à bossette
en détente directe
Réglage : y
Dévissez la vis de pré-course [1] en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la longueur de la pré-course soit maximale.
y
Armez la carabine.
y
Tournez la vis de réglage [2] (bossette) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la détente se déclenche.
y
A partir de cette position, tournez la vis de réglage [2] d'environ
1
/
4
de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
9
La détente est désormais directe. Il n'y a plus de pré-course.
AVERTISSEMENT !
Danger de mort en cas de déclenchement automatique !
Risque de déclenchement automatique du tir et de dysfonctionnement si le poids de la détente est réglé au minimum et si le degré d'engagement de la gâchette est trop faible.
h
Veillez à ce que le poids de la détente ne soit pas trop faible.
h
Veillez à ce que le degré d'engagement de la gâchette ne soit pas trop faible.
20
8 Transformation d'une détente directe en détente à bossette
y
Tournez la vis de réglage [4] (arrêt de la détente) d'environ
2 tours
1
/
2
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour régler l'arrêt de la détente au maximum.
y
Déverrouillez la détente et armez la carabine.
y
Tournez la vis [2] d'environ 2 tours
1 d'une montre.
/
2
dans le sens des aiguilles
9
La bossette est maintenant perceptible.
I
Pour un réglage optimal du degré d'engagement de la gâchette, procédez comme indiqué dans le chapitre 3 (Pour un réglage optimal du degré d'engagement de la gâchette).
X
Au besoin, réglez la pré-course (voir paragraphe 4), l'arrêt de la détente (voir paragraphe 5), le poids de la détente (voir paragraphe 1) et le poids de la pré-course (voir paragraphe 2) sur les valeurs souhaitées.
9 Dysfonctionnement de la détente après réglage
En cas de dysfonctionnement de la détente après réglage, procédez comme suit :
X
Contrôlez le fonctionnement de la détente après chaque modification.
X Lorsque vous avez résolu le problème à l'origine du dysfonctionnement, vérifiez les valeurs souhaitées pour la détente et au besoin réglez-les de nouveau.
La détente accroche le percuteur, mais ne se déclenche pas lorsque vous appuyez : y
Assurez-vous que la détente est déverrouillée.
y
Assurez-vous que la came de détente [7] est en place et bien vissée.
y
La vis de réglage [4] (arrêt de la détente) est un peu trop serrée.
Tournez-la de quelques tours dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le percuteur [8] se déclenche de nouveau lorsque vous appuyez sur la détente.
21
La détente n'accroche pas le percuteur : y
La vis de réglage [1] (pré-course) est un peu trop serrée.
y
Assurez-vous que le ressort de traction n'est pas endommagé et qu'il est bien suspendu.
La détente directe est trop serrée : y
Tournez la vis de réglage [2] pas à pas d' accroché.
1
/
4
de tour dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le percuteur [8] soit
Le ressort de rappel de l'arrêtoir de culasse est trop faible ou défectueux : y
Retournez la détente à l'usine pour réparation.
15 Entraînement au tir à sec
La longueur du percuteur est étudiée pour amorcer sûrement les cartouches. En cas d'exercices prolongés de tir sans cartouche ou sans douille dans la chambre, le percuteur et/ou les bords de la chambre risquent d'être endommagés. Pour éviter que cela ne se produise, nous vous conseillons d'utiliser une cartouche usagée (la remplacer au bout de 5 tirs) ou un percuteur d'entraînement (1807F-12).
Cela vous permettra de vous exercer à tout moment sans consommer de munitions.
Le démontage du percuteur est décrit au chapitre 12 (« Culasse »).
