Utilisation
Avant le démarrage
1.
Ouvrez la soupape de fond pour la prise d’eau de refroidissement.
2.
Vérifiez que tous les robinets de vidange sont bien fermés et que tous les bouchons de vidange sont en place.
Pour l’emplacement des robinets/bouchons, reportez-vous aux illustrations à la page 23.
3.
Ouvrez les robinets de carburant.
4.
Assurez-vous de l’absence de toute fuite de carburant, d’eau et d’huile.
5.
Contrôlez le niveau de réfrigérant. Le niveau doit se situer à 5 cm en-dessous de la surface du joint du bouchon de remplissage. Pour le remplissage, reportez-vous à la page 48.
N’ouvrez jamais le bouchon de pression ou les tétons de purge si le moteur est chaud. Il peut se produire un échappement de vapeur ou d’eau chaude, provoquant ainsi une perte de pression.
Remarque ! Sur les moteurs TAMD122P, il y a un indicateur de contrôle du niveau de réfrigérant dans le moteur. L’indicateur est situé sur le côté de l’échangeur thermique.
6.
Contrôlez le niveau d’huile moteur. Le niveau doit se situer à l’intérieur de la zone indiquée sur la jauge d’huile.
Le niveau d’huile ne doit jamais descendre en-dessous du repère MIN sur la jauge.
7.
Contrôlez l’huile de l’inverseur
Remarque : Comme les repères sur la jauge concernent une température de service normale (le moteur tournant au ralenti et le levier de commande au point mort), le bon niveau devra être estimé suivant l’expérience acquise.
8.
Engagez les interrupteurs principaux.
9.
Contrôlez la quantité de carburant.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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