LA CONDUITE. Husqvarna Rider 850, Rider 970
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LA CONDUITE
Avant le démarrage
• Lisez les consignes de sécurité et les informations concernant l’emplacement des réglages et le fonctionnement avant la mise en marche.
(Voir pages 3–11).
• Effectuez un entretien quotidien avant le démarrage. (Voir le programme d’entretien, page 17.)
Mettez en place le siège, à l’endroit désiré.
Démarrage
1. Soulevez le dispositif de coupe en tirant le levier en arrière jusqu’à la butée. (Position de transport.)
2. Actionnez le frein de stationnement. Suivez la méthode suivante :
• Appuyez sur la pédale de frein (1).
• Appuyez sur le bouton de blocage de la colonne de direction (2).
• Relâchez la pédale en même temps que vous continuez à appuyer sur le bouton.
Le dispositif de blocage du frein de stationnement se libère automatiquement, dès que l’on appuie sur la pédale de frein.
3. Mettez le levier de changements de vitesses au point mort « N » (Neutre).
N
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CONDUITE
Démarrage à froid :
4. Poussez la manette d’accélération jusqu’à la position 3 (position du starter). Dans cette position, le moteur obtient un mélange plus riche, ce qui fait que le moteur démarre plus facilement.
1
Démarrage à chaud :
5. Mettez la manette d’accélération entre la position 1 et 2.
1
2
3
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6. Tournez la clé de contact jusqu’à la position de démarrage.
INFORMATION IMPORTANTE
Ne pas faire fonctionner le démarreur plus de
4 ou 5 secondes en continuité. Si le moteur ne démarre pas, attendez environ 10 secondes avant d’essayer une fois de plus.
7. Quand le moteur démarre, relâchez la clé de contact au point mort.
Poussez la manette d’accélération jusqu’au régime désiré. Pour la tonte du gazon, mettre
3/4 de l’accélération maximum.
!
ATTENTION – DANGER
Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’intérieur, dans un local clos ou mal ventilé. Les gaz d’échappement contiennent du gaz carbonique, extrêmement toxique.
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STOP START
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CONDUITE
Conduite de la tondeuse autoportée
1. Libérez le frein de stationnement en appuyant sur la pédale de frein.
2. Débrayez le moteur et mettez la vitesse désirée.
La boîte de vitesses possède 5 positions en avant, un point mort, ainsi qu’une marche arrière. Pour pouvoir passer la marche arrière, le bouton de blocage doit être pressé.
• Les 1–4 e
vitesses sont utilisées pour la tonte.
• Les 4–5 e sont utilisées pour le transport.
Le démarrage peut s’effectuer indépendamment de la vitesse engagée.
Relâchez doucement la pédale d’embrayage et conduisez la tondeuse autoportée jusqu’au lieu de tonte.
INFORMATION IMPORTANTE
Les changements de vitesses de marche avant ne doivent pas s’effectuer lorsque la machine roule.
Le moteur doit être débrayé à chaque fois que l’on change de vitesses.
La machine doit être arrêtée complètement avant de changer la marche avant en marche arrière et vice versa, sinon des dommages à la boîte de vitesses peuvent en résulter.
Ne jamais changer brutalement de vitesses.
Si l’une des vitesses a du mal à s’engager, la dégager et débrayer de nouveau. Essayez ensuite de repasser la vitesse.
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CONDUITE
3. Choisissez la hauteur de tonte (1–9) avec le levier de réglage de hauteur de coupe.
Pour obtenir un niveau de coupe égal, il est important que la pression des deux pneus avant soit égale (60 kPa).
4. Appuyez sur le bouton de blocage à l’extrémité du levier de levée, pour descendre le dispositif de coupe.
INFORMATION IMPORTANTE
Les courroies motrices durent plus longtemps si le moteur tourne au ralenti lorsque les lames sont embrayées. N’accélérez donc que lorsque le dispositif de coupe est descendu au niveau de la tonte.
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Conseils pratiques pour la tonte
• Localisez et marquez les pierres et les autres objets fixes, afin d’éviter de rouler dessus.
• Commencez avec une hauteur de coupe assez importante et diminuez jusqu’à e que vous obteniez le résultat désiré.
• La tonte a un meilleur aspect avec un moteur tournant à plein régime (les lames tournant aussi
à grande vitesse) combiné à une vitesse basse
(la tondeuse autoportée avance lentement). Si l’herbe n’est pas trop haute et pas trop touffue, la vitesse peut être augmentée; alternativement le régime du moteur peut être diminué, sans que la qualité du travail puisse être altérée d’une manière tangible.
• On obtient les plus beaux gazons si on les tond souvent. La tonte est plus régulière et l’herbe coupée dispersée sur le gazon est mieux répartie sur toute la surface. Le temps global consacré à la tonte ne varie pas sensiblement du fait que l’on peut choisir une plus grande vitesse de coupe sans que l’aspect de la tonte soit moins esthétique.
• Evitez de tondre un gazon humide. Le résultat est moins bon, du fait que les roues s’enfoncent plus profondément dans la terre plus meuble.
• Rincez soigneusement à l’eau le dispositif de coupe, par le dessous, après chaque utilisation.
!
ATTENTION
Eliminez du gazon les pierres et tous les objets qui peuvent être projetés par les lames du dispositif de coupe.
Schèma de Tonte
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CONDUITE
Démarrage dans une pente
1. Mettez le frein de stationnement.
2. Poussez le réglage de l’accélération au 3/4 de la position de l’accélération maximum.
3. Débrayez le moteur et passez la 1 e vitesse.
4. Relâchez doucement la pédale de débrayage.
5. Lorsque le moteur commence à tirer, desserrez le frein de stationnement.
!
ATTENTION – DANGER
Ne conduisez jamais la tondeuse autoportée sur une pente de plus de 15°.
Tondez vers le haut ou vers le bas mais jamais en biais. Evitez les changements de direction brutaux.
Arrêt du moteur
Laissez, volontiers, le moteur marcher au ralenti pendant une minute, afin de retourner à une température normale, avant de l’arrêter, si l’effort qu’on lui a demandé a été difficile.
1. Levez le dispositif de coupe en tirant le levier vers l’arrière jusqu’à l’arrêt.
MAX 15
°
2. Remettez le réglage d’accélération au minimum et remettez le levier de changements de vitesses au point mort « N ». Tournez la clé de contact sur la position « stop ».
STOP START
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