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démarrage d
'
un moteur chaud
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE
PAS fermer le starter.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur démarre, la tarière peut se mettre en rotation, même si la commande des gaz est en position de ralenti (relâchée).
1. Commutateur d’arrêt -
Pousser le commutateur (B) en avant pour le retirer de la position
STOP.
2. Poire d’amorçage
Pomper la poire d’amorçage (E) jusqu’à ce que le carburant soit visible dans la conduite de retour «transparente».
3. Bouton de décompression
Appuyer une fois sur le bouton de décompression (D).
4. Cordon lanceur.
Poser l’outil sur une surface plane et dégagée et tirer sur la poignée du cordon lanceur (A) jusqu’à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la procédure de démarrage à froid.
B
E
arrête du moteur
1. Relâcher la manette des gaz.
Laisser le moteur tourner au ralenti pendant une minute.
2. Commutateur d’arrêt
Tirer le commutateur/levier d’arrêt (B) vers l’arrière, en position
STOP.
B
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le commutateur est mis en position STOP, fermer le starter - position de DÉMARRAGE À
FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commutateur par le concessionnaire ECHO avant de remettre l’outil en service.
C
A
D
D
