McLaren ELVA Manuel utilisateur

Elva
Manuel du propriétaire
Assistance
Assistance
Assistance routière
Assistance
Si vous avez besoin d'assistance, veuillez appeler au 855-4McLaren
(855-462-5273).
Réseau de concessionnaires
Le réseau de concessionnaires McLaren homologués est en
constant développement et vous trouverez une liste complète des
coordonnées de ses membres à l'adresse du site Web :
www.retailers.mclaren.com
En cas d'urgence, appelez au numéro d'urgence local.
Pour de l'aide non urgente, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren le plus proche.
Vous pouvez trouver les coordonnées du service à la clientèle
McLaren ici :
https://cars.mclaren.com/contact-us
Table des matières
1.1
Avant de prendre le volant
2.1
Commandes de conduite
3.1
Instruments
4.1
Affichage central
5.1
Confort et commodité
6.1
Maintenance de votre McLaren
7.1
Données et glossaire du véhicule
8.1
Renseignements de conformité
Introduction
Introduction
Introduction
Avant de prendre le volant, veuillez lire
attentivement ces renseignements pour vous
familiariser avec votre McLaren et ses
fonctionnalités. Vous y trouverez tous les
renseignements nécessaires pour profiter
pleinement de toutes les performances de
votre McLaren.
Cette publication décrit toutes les options et
fonctions disponibles sur votre véhicule
McLaren. Certaines descriptions, y compris
celles associées à l’affichage et aux fonctions
de menu, peuvent ne pas s’appliquer à votre
véhicule en raison du modèle, des
spécifications propres au pays, de
l’équipement en option ou de l’installation
d’accessoires approuvés par McLaren.
REMARQUE: Les images illustrant
cette publication risquent de ne pas
refléter exactement votre véhicule sur
mesure.
Les documents fournis par votre
concessionnaire McLaren font partie
intégrante du véhicule. Si vous vendez le
véhicule, veillez à les transmettre à son
nouveau propriétaire.
Pour vous aider à trouver facilement les
renseignements dont vous avez besoin,
ce manuel est divisé en plusieurs sections :
2
Avant de prendre le volant
Cette section détaille les réglages que vous
devez réaliser dans l’habitacle pour vous
assurer d’être entièrement prêt et de pouvoir
accéder facilement et en toute sécurité à
toutes les commandes avant de démarrer.
Commandes de conduite
Cette section renferme des informations
détaillées sur les commandes de conduite de
votre McLaren et de ses équipements ainsi
que sur la manière d’utiliser au mieux ces
commandes au cours d’un trajet.
Instruments
Cette section contient des renseignements
sur l'écran du conducteur, avec des détails sur
l'utilisation du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Affichage central
Cette section contient des renseignements
sur le Système d'infodivertissement McLaren
(MIS), avec des détails sur la visualisation et la
modification des réglages du véhicule.
Confort et commodité
Contient des renseignements sur les
systèmes et les fonctionnalités qui font de
l’habitacle de votre McLaren un endroit à la
fois confortable et efficace où vous aimerez
passer du temps.
Maintenance de votre McLaren
C'est dans cette section que sont regroupés
tous les renseignements relatifs à la
maintenance de votre McLaren. Vous y
trouverez également des conseils sur
l’utilisation de votre McLaren en hiver. En
outre, si vous souhaitez utiliser votre véhicule
à l’étranger, vous y apprendrez la conduite à
tenir en cas de problème. Y figurent
également des informations relatives aux
fusibles, à l'éclairage, ainsi que la procédure à
suivre en cas de crevaison.
Données et glossaire du véhicule
Reportez-vous à cette section pour toute
information relative aux caractéristiques et
aux quantités des liquides nécessaires aux
différents systèmes de votre McLaren ou pour
trouver une donnée technique particulière sur
votre McLaren ou ses performances.
Le glossaire technique contient une brève
explication de certains des systèmes les plus
complexes équipant votre McLaren. Pour
toute information complémentaire, n'hésitez
pas à contacter votre concessionnaire
McLaren.
Introduction
Renseignements concernant ce
document
McLaren poursuit une politique d'amélioration
constante de ses véhicules afin de les doter
des toutes dernières technologies
disponibles. McLaren se réserve par
conséquent le droit d'apporter des
modifications en ce qui concerne la
conception, les équipements et les
caractéristiques techniques de ses véhicules,
et ce à tout moment.
© McLaren Automotive Limited.
Cette publication ne doit pas être reproduite,
traduite ni réimprimée, en tout ou partie, sans
l'autorisation écrite de McLaren Automotive
Limited.
Les équipements installés sur votre McLaren
peuvent différer des images présentées,
suivant les spécifications du véhicule et du
marché.
Certaines illustrations de ces applications
peuvent ne pas refléter les spécifications ou
options disponibles dans votre marché et
peuvent présenter des équipements en
option.
Les spécifications présentées dans ces
applications sont destinées à des fins
d'information uniquement et McLaren
Automotive se réserve le droit de modifier les
caractéristiques de ses produits en tout
temps, sans préavis et sans obligation. Pour
obtenir des spécifications détaillées et des
informations complètes sur les équipements
de série et en option, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Documentation du propriétaire
Votre McLaren est fournie avec les documents
suivants :
• Guide d'entretien et de garantie – fournit
des détails sur la marche à suivre et les
personnes à contacter en cas de
problème.
• Manuel du propriétaire – fournit des
renseignements sur l'utilisation de votre
McLaren.
Ce véhicule pourrait être protégé par des
brevets. Consultez cars.mclaren.com/patents.
Imprimé au Royaume-Uni, 26QA015SP.
Toutes les illustrations, photos et données
techniques de nos applications sont basées
sur les données disponibles et sont conformes
aux renseignements les plus récents. La
disponibilité des options peut varier d'un
marché à l'autre en fonction des restrictions et
réglementations locales.
3
Introduction
Manuel d’utilisation électronique
Votre véhicule comprend un manuel
d'utilisation électronique. Le Manuel du
propriétaire est disponible sur l'écran tactile
du système d'infodivertissement central.
REMARQUE: Cette fonction n'est pas
accessible lorsque le véhicule est en
mouvement. Le manuel d'utilisation
électronique n'est disponible que
lorsque le véhicule est à l'arrêt, afin
d'éviter que le conducteur ne soit
distrait.
Sélectionnez la langue, puis choisissez un
sujet dans la page de la table des matières.
L'icône d'accueil figure dans le haut et le
bas de chaque page. Si vous la
sélectionnez, vous retournez à la page de la
table des matières principale.
Les icônes des flèches vers la gauche
et la droite permettent de naviguer
vers le sujet précédent ou suivant, le cas
échéant.
Pour accéder au manuel, faites glisser votre
doigt vers le bas sur la barre d'état en haut de
l'écran du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS), puis appuyez sur l'icône du
Manuel du propriétaire.
4
Choisissez « Sujets connexes » pour accéder
rapidement aux autres renseignements dans
la section courante.
L'icône de la flèche vers la gauche
permet, comme dans un navigateur Web,
de retourner à la vue précédente.
L'icône de la flèche vers le haut peut être
utilisée pour revenir à la table des
matières principale.
Symboles
Différents symboles figurent dans ce manuel
du propriétaire. Ces symboles sont destinés à
vous apporter un message visuel instantané
sur le type d’information donné.
Avertissements
Les avertissements servent à attirer
votre attention sur les actions
susceptibles d’entraîner des
blessures, voire un décès.
Remarques
Les remarques servent à attirer votre
attention sur les actions présentant
des risques pour votre McLaren, vous
fournissent des conseils utiles ou
vous apportent des renseignements
supplémentaires sur un sujet donné.
Remarques relatives au respect de
l’environnement
Les remarques relatives au respect de
l’environnement vous donnent des
astuces vous permettant de
minimiser l’impact de votre véhicule
et de vous-même sur
l’environnement.
Introduction
Prendre soin de votre McLaren
McLaren recommande que vous n'utilisiez
votre McLaren que dans de bonnes conditions
météorologiques. Assurez-vous que la pluie,
les éclaboussures ou l'humidité ne pénètrent
pas à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule. L'eau peut endommager les
tissus et les surfaces de l'intérieur du
véhicule.
AVERTISSEMENT: Votre McLaren n'est
pas adaptée aux stations de lavage
mécanique de voitures.
REMARQUE: Si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Voir la section Nettoyage
de l'intérieur, page 6.29.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous devez le laisser
plus de deux semaines sans l'utiliser. Voir la
section Housses de protection, page 6.30.
McLaren vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
Sécurité de fonctionnement
AVERTISSEMENT: Avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible sur
la route et les conditions du trafic.
AVERTISSEMENT: Le véhicule n'est pas
équipé d'un pare-brise. Nous vous
recommandons fortement de porter
un casque ou des lunettes résistantes
aux chocs lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT: Les systèmes
électroniques installés sur votre
McLaren interagissent les uns avec
les autres. Toute modification
non autorisée de l'un de ces
systèmes risque d'entraîner le
dysfonctionnement d'autres systèmes
interconnectés. De telles défaillances
peuvent sérieusement mettre en
danger la sécurité de fonctionnement
de votre McLaren, mais aussi votre
propre sécurité.
Toute intervention ou modification effectuée
sur le véhicule, si elle n'a pas été réalisée
correctement, peut également affecter sa
sécurité de fonctionnement.
Utilisation du véhicule
Lorsque vous utilisez votre McLaren, veillez à
respecter :
• les remarques relatives à la sécurité
contenues dans ce manuel;
• le Code de la route et les règles de la
circulation.
AVERTISSEMENT: De nombreuses
étiquettes d'avertissement sont
apposées sur votre McLaren. Elles sont
destinées à vous informer, ainsi que
les autres utilisateurs, des différents
risques encourus. Les étiquettes
d'avertissement du véhicule ne
doivent en aucun cas être retirées.
Si ces étiquettes d'avertissement
étaient retirées, ni vous ni les autres
utilisateurs ne connaîtriez les dangers
potentiels et vous risqueriez de vous
blesser.
Garde au sol
AVERTISSEMENT: La garde au sol du
véhicule est basse. Le dessous du
véhicule peut être endommagé par les
montées et descentes abruptes.
Faites preuve de prudence lorsque :
• vous approchez des trottoirs;
• vous approchez d’une montée abrupte;
• vous quittez une descente abrupte;
5
Introduction
• vous conduisez sur des routes
cahoteuses;
• vous conduisez dans des zones
présentant des mesures de
ralentissement de la circulation;
• vous conduisez dans tout endroit
présentant des changements soudains
de hauteur de surface ou d'élévation (par
exemple, des terrains de
stationnement).
Voir la section Dimensions du véhicule,
page 7.5.
Conduite sur piste
AVERTISSEMENT: Le véhicule n'est pas
équipé d'un pare-brise. Nous vous
recommandons fortement de porter
un casque ou des lunettes résistantes
aux chocs lorsque vous conduisez.
REMARQUE: Avant d'utiliser votre
véhicule sur un circuit, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren
vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son
utilisation sur piste.
Pour garantir la sécurité et des performances
de refroidissement optimales, McLaren
recommande de porter un casque et de
désactiver l'AAMS.
REMARQUE: Respectez vos limites et
les limites du véhicule.
Afin de garantir une performance et une
fiabilité optimales, il importe de s'assurer que
toutes les conditions suivantes sont remplies
avant de tenter de conduire votre véhicule sur
une piste :
• L'huile moteur présente une
température de fonctionnement
normale.
• Le niveau d'huile moteur affiche 3, 4, 5
ou 6 segments blancs. Voir la section
Contrôle de l'huile moteur, page 6.3.
• Le liquide de refroidissement affiche une
température de fonctionnement
normale.
• La température de fonctionnement
sécuritaire des pneus n'est pas
dépassée.
6
Refroidissement
McLaren vous recommande d'allouer des
périodes de refroidissement lors de la
conduite sur piste en raison des températures
élevées qui peuvent influer sur la
performance, notamment au niveau des
freins et de la transmission. Prenez le temps
de conduire à des vitesses inférieures sans
effectuer de freinage intense ni de
changements de vitesse excessifs pour
permettre à l’air de refroidir le véhicule.
McLaren vous recommande de prévoir une
période de refroidissement suffisante pour
que le véhicule revienne à une température
de fonctionnement normale avant de quitter
la piste.
Introduction
REMARQUE: Si vous arrêtez le véhicule
aussitôt après une conduite haute
performance, McLaren recommande
de ne pas immédiatement couper le
contact ou serrer le frein de
stationnement. McLaren recommande
de laisser le moteur tourner au ralenti
avant de couper le contact.
REMARQUE: Consultez votre guide
d'entretien et de garantie pour en
savoir plus sur les conséquences d'une
utilisation sur circuit et en
compétition.
Données enregistrées
Certains composants du véhicule recueillent
des données et les enregistrent de façon
temporaire ou permanente. Ces données
techniques fournissent des informations
telles que l’état du véhicule et les défaillances
et événements présents et passés influant
sur le véhicule.
Les données incluent notamment :
• les conditions de fonctionnement des
composants du véhicule (p. ex., les
niveaux des différents liquides);
• les messages d'état du véhicule et des
composants individuels (p. ex., un
message de faible niveau de liquide de
refroidissement);
• les défaillances et pannes des
composants d'un système important
(p. ex., une panne de commutateur
d'éclairage);
• les réactions du véhicule et les
conditions de fonctionnement associées
à certaines situations de conduite
particulières (p. ex., le déploiement d'un
sac gonflable);
• les conditions ambiantes (p. ex., la
température extérieure).
Ces données sont de nature technique
exclusivement et peuvent être utilisées pour :
• identifier et corriger les anomalies et
défauts;
• analyser les fonctions du véhicule (p. ex.,
après un accident);
• optimiser les fonctions du véhicule.
Les données ne peuvent pas être utilisées
pour effectuer un suivi des déplacements du
véhicule.
Lors de l’entretien du véhicule, certaines
données d’ordre technique peuvent être
recueillies, notamment :
• l’historique des réparations et de
l’entretien;
• les événements influant sur la garantie;
• les données d’assurance de la qualité.
Ces données peuvent être lues par des
employés du réseau d’entretien (y compris les
fabricants) à l’aide d’outils de diagnostic
spéciaux. Ces outils permettent également
d’obtenir des informations plus détaillées en
cas de besoin.
Lorsqu’une défaillance ou qu’une anomalie est
corrigée, l’information est supprimée de la
mémoire des anomalies ou écrasée par de
nouvelles données.
7
Introduction
Les données techniques peuvent, de pair avec
certaines autres informations, permettre
d’identifier une personne en certaines
situations.
Ces situations comprennent notamment :
• les rapports d’accident;
• les dommages infligés au véhicule;
• les déclarations de témoins.
McLaren n'accédera pas aux informations de
comportement associées à un accident et ne
partagera pas ces informations avec autrui,
sauf :
• si vous ou le locataire du véhicule, s’il y a
lieu, consentez à l’accès ou au partage
des données;
• en réponse à une demande officielle de
la police ou d’un organisme
gouvernemental semblable;
• dans le cadre d’une défense du fabricant
au cours de procédures judiciaires;
• si ces données sont exigées par la loi.
McLaren peut en outre utiliser les données de
diagnostic recueillies ou reçues pour :
• poursuivre les recherches entreprises
par McLaren;
• rendre les données disponibles à des fins
de recherche pour autant que la
confidentialité appropriée soit assurée
et que le besoin soit démontré;
8
• partager des données sommaires qui ne
sont pas liées à un véhicule spécifique
avec d’autres organisations à des fins de
recherche.
Avant de prendre le volant
Assistance ........................................................................1.2
Assistance routière .......................................................................... 1.2
Réseau de concessionnaires........................................................... 1.2
Introduction ....................................................................................... 1.2
Avant de prendre le volant ........................................................ 1.2
Commandes de conduite............................................................ 1.2
Instruments.................................................................................. 1.2
Affichage central......................................................................... 1.2
Confort et commodité ................................................................ 1.2
Maintenance de votre McLaren ................................................ 1.2
Données et glossaire du véhicule............................................. 1.2
Renseignements concernant ce document ................................. 1.3
Documentation du propriétaire...................................................... 1.3
Manuel d’utilisation électronique .................................................. 1.4
Symboles ............................................................................................ 1.4
Prendre soin de votre McLaren....................................................... 1.5
Sécurité de fonctionnement........................................................... 1.5
Utilisation du véhicule................................................................ 1.5
Garde au sol .................................................................................. 1.5
Conduite sur piste ....................................................................... 1.6
Refroidissement.......................................................................... 1.6
Données enregistrées...................................................................... 1.7
Avant de prendre le volant............................................................. 1.4
Verrouillage incorrect ...................................................................... 1.7
Réglages individuels......................................................................... 1.7
Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur ........................ 1.8
Ouverture d'une portière depuis l'intérieur.................................. 1.8
Fermeture d'une portière ................................................................ 1.9
Couvre-capote ................................................................................... 1.9
Ouverture ..................................................................................... 1.9
Fermeture..................................................................................... 1.10
Capot d'entretien .............................................................................. 1.11
Ouverture ..................................................................................... 1.11
Fermeture..................................................................................... 1.11
Verrouillage automatique ............................................................... 1.11
Rangement de bagages ...................................................1.12
Rangement dans le compartiment du couvre-capote................ 1.12
Rangement au niveau du plancher passager............................... 1.12
Système d'alarme antivol ................................................1.13
Système d'alarme.............................................................................. 1.13
Armement du système d'alarme............................................... 1.13
Désarmement du système d'alarme ........................................ 1.13
Antidémarrage............................................................................. 1.13
Protection antiremorquage ............................................................ 1.14
Désactivation de la protection antiremorquage.................... 1.14
Ouverture et fermeture...................................................1.4
Généralités......................................................................................... 1.4
Accès sans clé .............................................................................. 1.4
Accès avec la télécommande de clé ......................................... 1.4
Rangement de la télécommande de clé .................................. 1.6
Ouverture d'une portière................................................................. 1.6
Verrouillage d'une portière ............................................................. 1.7
Sièges................................................................................1.15
Sécurité............................................................................................... 1.15
Sièges.................................................................................................. 1.16
Réglage de la hauteur de siège................................................. 1.16
Réglage de l'inclinaison de siège .............................................. 1.16
1.1
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction .................................. 1.17
Protection contre le retournement déployable ...........................1.29
Réglage électrique du volant...........................................................1.17
Accès/sortie simplifié(e).............................................................1.18
Avertisseur sonore ............................................................................1.18
Système de gestion active de l'air .................................. 1.30
Sécurité des occupants ................................................... 1.19
Rétroviseurs..................................................................... 1.31
Ceintures de sécurité ........................................................................1.19
Port de la ceinture de sécurité...................................................1.20
Prétendeurs de ceinture de sécurité........................................1.20
Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité...............................1.21
Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité...................1.21
Casques ...............................................................................................1.21
Dispositif de retenue supplémentaire ...........................................1.22
Système de coussin gonflable ...................................................1.22
Remplacement des coussins gonflables..................................1.23
Modification du système de coussin gonflable ......................1.23
Coussins gonflables avant..........................................................1.23
Coussins gonflables pour genoux .............................................1.23
Rideaux gonflables ......................................................................1.24
Système de classification des occupants –
siège passager..............................................................................1.24
Déploiement des coussins gonflables......................................1.26
Hors position (OOP) .....................................................................1.26
Témoin d'avertissement du dispositif de retenue
supplémentaire (SRS) .................................................................1.26
Dispositifs de sécurité.................................................................1.27
Passagers enfants .............................................................................1.27
Dispositif de retenue pour enfants...........................................1.27
Système KISI de retenue pour enfants ....................................1.28
Rétroviseurs extérieurs....................................................................1.31
Réglage des rétroviseurs............................................................1.31
Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière ......................1.31
Rétroviseurs chauffants.............................................................1.31
1.2
Présentation.......................................................................................1.30
Éclairage ........................................................................... 1.32
Éclairage extérieur ............................................................................1.32
Commande de l'éclairage..................................................................1.32
Commande d'éclairage automatique ........................................1.33
Feux de position ...........................................................................1.33
Feux de croisement .....................................................................1.33
Feux de route .....................................................................................1.34
Appel de phares............................................................................1.34
Feux de jour ........................................................................................1.34
Phare antibrouillard arrière .............................................................1.35
Clignotants..........................................................................................1.35
Clignotants – changement de voie............................................1.36
Feux de détresse ...............................................................................1.36
Utilisation des feux de détresse................................................1.36
Alarme d'urgence .........................................................................1.36
Feux de stationnement ....................................................................1.37
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule ..........................................................1.38
Levage du véhicule........................................................................... 1.38
Fonctionnement du levage du véhicule.................................. 1.38
Levage du véhicule – relever..................................................... 1.39
Levage du véhicule – abaisser .................................................. 1.39
1.3
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Avant de prendre le volant
Accès avec la télécommande de clé
Votre McLaren est livrée avec deux
télécommandes de clé. La télécommande de
clé vous permet de verrouiller et de
déverrouiller le véhicule à distance.
Ouverture et fermeture
Généralités
Le véhicule peut être verrouillé et déverrouillé
grâce à la fonction d’accès sans clé ou en
appuyant sur le bouton approprié de la
télécommande de clé.
REMARQUE: Pour éviter tout vol,
utilisez uniquement la télécommande
de clé à proximité immédiate du
véhicule.
Pour fonctionner, le système d'accès sans clé
requiert que la télécommande de clé se trouve
dans un rayon de 3 pi 11 po (1,2 m) des
capteurs.
La télécommande de clé permet de verrouiller
et de déverrouiller :
À condition que le moteur ne tourne pas, le
véhicule peut être verrouillé, quel que soit
l'état de son circuit électrique. Voir la section
État électrique du véhicule, page 2.4.
Accès sans clé
La fonction d'accès sans clé permet au
conducteur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la clé se trouve à moins de
3 pi 11 po (1,2 m) des capteurs. La
télécommande de clé doit simplement se
trouver sur l'utilisateur ou dans un étui non
métallique tel qu'un sac. Il n’est pas nécessaire
qu’elle soit exposée ou présentée à la main.
Cinq capteurs détectent si la télécommande
de clé est à proximité du véhicule.
1.4
Modèle avec conduite à gauche illustré –
modèle avec conduite à droite similaire
1. Capteur avant embarqué dans le véhicule
2. Capteur de portière conducteur
3. Capteur arrière embarqué dans le
véhicule
4. Capteur de portière passager
5. Capteur de plancher passager
• les portières;
• le couvre-capote;
• le compartiment de rangement de la
console centrale;
• le capot d'entretien.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
AVERTISSEMENT: La télécommande de
clé permet de démarrer le moteur et
d'activer également d'autres fonctions
du véhicule. Gardez la télécommande
de clé sur vous chaque fois que vous
quittez le véhicule.
Pour déverrouiller le véhicule, appuyez sur le
bouton de déverrouillage de la télécommande
de clé. Les clignotants avant, arrière et
latéraux (en fonction du marché) se mettent à
clignoter deux fois et le système d'alarme
antivol est désactivé.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
vos mains ne tiennent pas le volant ou
la colonne pendant le mouvement du
volant.
Le volant et la colonne se déplacent
complètement vers l'avant (en s'éloignant du
conducteur) et à leur position la plus haute
lorsque le véhicule est déverrouillé.
REMARQUE: N'exposez pas la
télécommande de clé à de forts
niveaux de radiations
électromagnétiques. Par exemple,
en la gardant à proximité immédiate
avec des ordinateurs portables, des
tablettes, des lecteurs multimédias ou
des téléphones cellulaires. Cela
risquerait d'entraîner son
dysfonctionnement.
Bouton de
déverrouillage
Résultat
Pression
unique
Si « Les deux » est
sélectionné, une pression
unique sur le bouton
déverrouille les deux
portières.
Si « Portière conducteur »
est sélectionné, une
pression unique sur le
bouton déverrouille la
portière côté conducteur.
Une seconde pression
(après une pause)
déverrouille la portière
côté passager.
Double
pression
Si « Les deux » est
sélectionné, une double
pression sur le bouton
déverrouille les deux
portières et ouvre la
portière conducteur.
Si « Portière conducteur »
est sélectionné, une
double pression sur le
bouton déverrouille et
ouvre la portière côté
conducteur uniquement.
Le fonctionnement du bouton de
déverrouillage change en fonction du réglage
« Portière conducteur » ou « Les deux »,
sélectionné dans les réglages du véhicule, voir
la section Security (Sécurité), page 4.12.
1.5
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Rangement de la télécommande de clé
Par sécurité, McLaren recommande que vous
conserviez la télécommande de clé sur vous
lorsque vous vous trouvez dans le véhicule.
Toutefois, si vous souhaitez ranger la
télécommande de clé à l'intérieur du véhicule,
veillez à ce qu'elle ne soit pas à la vue de tous.
Ouverture d'une portière
REMARQUE: Le déverrouillage du
véhicule à l'aide du bouton d'ouverture
de portière, alors que la
télécommande de clé n'est pas à
l'intérieur, active le système antivol et
peut entraîner le déclenchement de
l'alarme sonore.
REMARQUE: si le message «Key not
found within vehicle» (Clé introuvable
dans le véhicule) s'affiche sur l'écran
du conducteur, déplacez la
télécommande de clé jusqu'à ce qu'elle
soit détectée.
1. Appuyez fermement sur le bouton
d'ouverture de portière (1) pour
déverrouiller et ouvrir la portière.
REMARQUE: Pour fonctionner, le
système d'accès sans clé requiert que
la télécommande de clé se trouve dans
un rayon de 3 pi 11 po (1,2 m) des
capteurs.
AVERTISSEMENT: Placez-vous
toujours à l'arrière d'une portière
avant de l'ouvrir pour éviter toute
blessure. La vitesse à laquelle la
portière s'ouvre dépend de la
température ambiante.
1.6
REMARQUE: Les portières s'ouvrant
vers l'extérieur, puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière. Voir la section
Dimensions du véhicule, page 7.5.
2. Si vous utilisez l'accès sans clé, les
clignotants avant, arrière et latéraux (en
fonction du marché) clignotent à
deux reprises et le système d'alarme
antivol est désactivé.
3. Le loquet est alors débloqué, ce qui
permet à la portière de se soulever
légèrement, avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur et vers
le haut.
REMARQUE: Les portières s'ouvrant à
l'extérieur puis vers le haut, assurezvous que l'espace latéral et la hauteur
libres sont suffisants avant d'ouvrir
une portière. Voir la section
Dimensions du véhicule, page 7.5.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Verrouillage d'une portière
Verrouillage incorrect
Réglages individuels
Si vous roulez souvent sans passager, vous
pouvez modifier le système de verrouillage de
manière à déverrouiller uniquement la
portière conducteur lorsque le bouton de la
télécommande de clé est utilisé. Voir la
section Security (Sécurité), page 4.12.
Si seule la porte conducteur a été configurée
pour se déverrouiller, la porte passager peut
être déverrouillée en effectuant l'une des
opérations suivantes :
1. Fermez la portière. Voir la section
Fermeture d'une portière, page 1.9.
2. Pour verrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le
bouton de verrouillage. Si l'option de
verrouillage silencieux des portières
n'est pas configurée, les clignotants
avant, arrière et latéraux (en fonction du
marché) se mettent à clignoter en boucle
autour du véhicule. Le système d’alarme
antivol est activé.
3. Les clignotants se mettent à fonctionner
pour indiquer l’activation du système
d’alarme antivol.
Si les portières, le couvre-capote ou le capot
d'entretien sont restés ouverts, ou bien si la
télécommande de clé se trouve à l'intérieur du
véhicule, l'avertisseur sonore retentit pour
indiquer un verrouillage incorrect quand vous
essayez de verrouiller le véhicule.
• Tirer la poignée intérieure de la porte
passager.
• Appuyer de nouveau sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande
de clé.
• Déverrouiller le véhicule à l'aide du
bouton de condamnation centralisée
situé sur le tableau de bord.
Vérifiez que toutes les portières, le couvrecapote et le capot d'entretien sont fermés,
puis reverrouillez le véhicule.
1.7
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur
Ouverture d'une portière depuis
l'intérieur
Il est possible d’ouvrir une portière depuis
l’intérieur du véhicule à tout moment, même si
elle a été verrouillée.
AVERTISSEMENT: Ouvrez les portières
uniquement si le véhicule est à l'arrêt
et que les conditions de circulation le
permettent.
REMARQUE: Les portières s'ouvrant
vers l'extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière.
1. Appuyez sur le bouton de condamnation
centralisée pour verrouiller le véhicule.
Le bouton s'allume alors pour indiquer
que le véhicule est verrouillé. Vous
pouvez ouvrir une portière de l'intérieur
du véhicule.
2. Appuyez de nouveau sur le bouton de
condamnation centralisée pour
déverrouiller le véhicule. Le bouton
s'éteint.
1.8
Pour ouvrir la porte, appuyez fermement sur
le bouton de déverrouillage de la porte et
poussez la porte vers l'extérieur jusqu'à ce que
le mécanisme d'ouverture prenne le relais. La
portière s’ouvre alors automatiquement vers
l’extérieur et vers le haut.
REMARQUE: Le déverrouillage du
véhicule à l'aide du bouton d'ouverture
de portière, alors que la
télécommande de clé n'est pas à
l'intérieur, active le système antivol et
peut entraîner le déclenchement de
l'alarme sonore.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Fermeture d'une portière
Couvre-capote
Poussez ou tirez la portière vers le bas pour
vous assurer qu’elle s’enclenche
correctement.
REMARQUE: Le couvre-capote ne se
déverrouille que si le véhicule est
immobile et que le point mort est
sélectionné.
AVERTISSEMENT: Gardez les mains et
les objets à l'écart du rebord de la
portière en la fermant.
Cet avertissement est
particulièrement important pour
les véhicules dotés du verrouillage
progressif, car la portière continue
automatiquement de se fermer une
fois le premier verrou enclenché.
Comme aucune fonction
antipincement n'interrompt la
fermeture de la portière si un objet ou
une partie du corps se trouve coincé
dans sa course, cela pourrait
provoquer de graves blessures et des
dommages au véhicule.
REMARQUE: Ne forcez pas la
fermeture de la portière. L'ouverture
ou les joints de porte pourraient être
endommagés.
Le compartiment du couvre-capote peut
également servir de rangement, y compris
pour y ranger un casque.
REMARQUE: Un message s'affiche sur
l'écran du conducteur si le couvrecapote est ouvert lorsque vous
commencez à conduire.
Le couvre-capote est le panneau derrière
l'habitacle. Le couvre-capote peut être ouvert
et permettre l'accès au compartiment du
couvre-capote.
Le tuyau de remplissage de carburant et le
tuyau de remplissage de liquide de
refroidissement sont accessibles par le
compartiment du couvre-capote.
L'équipement d'urgence est également rangé
dans le compartiment du couvre-capote. Voir
la section Équipement d'urgence, page 6.9.
REMARQUE: Lorsque le couvre-capote
est déverrouillé ou ouvert, la sélection
des rapports est inhibée. Si vous devez
manœuvrer le véhicule, appuyez et
maintenez le bouton de marche avant
(D) ou de marche arrière (R) pendant
5 secondes pour annuler cette
inhibition et sélectionner un rapport.
REMARQUE: En cas de problème
avec le couvre-capote, contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren homologué.
Ouverture
Le véhicule doit être en mode actif et la clé
présente. Voir la section État électrique du
véhicule, page 2.4.
1.9
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
AVERTISSEMENT: Ne placez aucun
objet entre les pièces mobiles du
couvre-capote. Assurez-vous qu'aucun
occupant ou passant ne gêne le bon
fonctionnement du couvre-capote.
Fermeture
AVERTISSEMENT: Gardez les mains et
les objets à l'écart du rebord du
couvre-capote en le fermant.
Le capot continue automatiquement
son opération jusqu'à la fermeture
complète dès que le premier verrou
est enclenché. Comme aucune
fonction antipincement n'interrompt
la fermeture du capot, si un objet ou
une partie du corps se trouve coincé
dans sa course, cela peut provoquer de
graves blessures et des dommages au
véhicule.
REMARQUE: La clé doit se trouver dans
le périmètre du capteur de portière
conducteur pour permettre le
fonctionnement du couvre-capote.
Assurez-vous que tout article placé dans le
compartiment du couvre-capote est
correctement rangé, conformément à
l'étiquette d'avertissement.
Si le véhicule est conduit alors que le couvrecapote est ouvert, le message « Tonneau
Cover Open » (couvre-capote ouvert) apparaît
sur l'affichage du conducteur, accompagné
d'un signal sonore.
Appuyez sur le bouton d'ouverture du couvrecapote situé sur la télécommande de clé ou
sur le tableau de bord.
1.10
REMARQUE: Ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment du couvre-capote.
Sinon, le couvre-capote peut se
verrouiller et vous serez bloqué hors
du véhicule.
Poussez le couvre-capote vers le bas jusqu'à
ce qu'il s'enclenche.
REMARQUE: La zone du couvre-capote
est mise sous alarme lorsque le
véhicule est verrouillé.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Capot d'entretien
Ouverture
AVERTISSEMENT: Si le moteur est
arrêté en raison du système d'arrêtdépart ECO, le moteur peut redémarrer
sans préavis.
REMARQUE: Le capot d'entretien ne
s'ouvre que si le véhicule est immobile
et que le point mort est sélectionné.
1. Poussez le capot d'entretien vers le bas
et relâchez-le.
2. Levez le capot d'entretien jusqu'à ce qu'il
soit complètement ouvert.
Le capot d'entretien se trouve à l'avant du
véhicule, juste derrière l'AAMS. Le
compartiment sous le capot d'entretien
contient les points de remplissage de liquide
de direction assistée et de liquide de frein.
Reportez-vous à Liquide de direction assistée,
page 6.7 et à Liquide de frein, page 6.8.
Fermeture
1. Poussez le capot d'entretien vers le bas
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
2. Assurez-vous que le capot d'entretien
est bien fermé.
Verrouillage automatique
Les portières, le couvre-capote et le capot
d'entretien se verrouillent automatiquement
dès que le véhicule commence à rouler.
REMARQUE: Les portières se
déverrouillent automatiquement en
cas d'accident si la force du choc
dépasse un niveau prédéfini.
La fonction de verrouillage automatique peut
être sélectionnée dans la section sur les
paramètres du véhicule de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central. Voir la
section Verrouillage automatique des
portières, page 4.13.
Si le verrouillage automatique est activé, le
bouton de condamnation centralisée intérieur
s'allume une fois que le véhicule se verrouille
alors qu'il commence à rouler.
AVERTISSEMENT: Gardez les mains et
les objets à l'écart du rebord du capot
d'entretien en le fermant.
REMARQUE: Ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment d'entretien. Sinon, le
capot d'entretien peut se verrouiller et
vous serez bloqué hors du véhicule.
REMARQUE: Le capot d'entretien est
mis sous alarme lorsque le véhicule
est verrouillé.
1.11
Avant de prendre le volant
Rangement de bagages
Rangement dans le compartiment du
couvre-capote
Rangement de bagages
AVERTISSEMENT: Ce véhicule n'est pas
conçu pour transporter des bagages à
l'extérieur du véhicule. McLaren
décline toute responsabilité en cas de
dommages ou de blessures causés par
le transport de bagages à l'extérieur
du véhicule.
AVERTISSEMENT: Ne transportez pas
d'objets non arrimés dans l'habitacle
du véhicule. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d’accident.
AVERTISSEMENT: Ne dépassez pas la
charge maximale du compartiment du
couvre-capote. Voir la section Poids du
véhicule, page 7.6.
Le compartiment du couvre-capote peut être
utilisé pour ranger de petits objets, comme un
casque.
Assurez-vous que tout article placé dans le
compartiment du couvre-capote est
correctement rangé, conformément à
l'étiquette d'avertissement.
1.12
REMARQUE: Ne rangez pas les
éléments suivants dans le
compartiment du couvre-capote :
• Composés ou liquides dangereux ou
volatils
• Objets lourds ou tranchants
• Aliments ou liquides ne supportant
pas la chaleur
• Objets fragiles ou qui se brisent
facilement
Rangement au niveau du plancher
passager
AVERTISSEMENT: Ne transportez pas
d'objets non arrimés dans l'habitacle
du véhicule. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d’accident.
Le sac de rangement au niveau du plancher
passager peut être fixé au siège passager
pour transporter en toute sécurité des
bagages à main ou un deuxième casque.
Le sac de rangement au niveau du plancher
passager ne doit pas être utilisé lorsqu'un
occupant se trouve dans le siège.
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Système d'alarme antivol
Système d'alarme
Une alarme visuelle et sonore se déclenche
lorsque le système d’alarme est armé et que
l’un des éléments suivants est ouvert :
Armement du système d'alarme
Verrouillez le véhicule (à l’aide du système
d’accès sans clé ou de la télécommande de
clé). Le système d’alarme antivol s’arme au
bout de 5 secondes environ.
• Une portière
• Le couvre-capote
Antidémarrage
L’antidémarrage empêche toute personne
non autorisée de démarrer votre McLaren.
Le véhicule s’immobilise automatiquement s’il
détecte qu’aucune télécommande de clé n’est
présente dans le véhicule.
L'antidémarrage est désactivé lorsqu'une
télécommande de clé est détectée dans le
véhicule.
REMARQUE: L'alarme reste active,
même si vous fermez l'élément ouvert.
Pour éteindre l'alarme, déverrouillez le
véhicule.
REMARQUE: L’immobilisation survient
uniquement si le moteur est coupé.
Le système d’alarme comprend également les
fonctionnalités suivantes :
• Protection antiremorquage
• Détection de l'état du compartiment de
rangement de la console centrale
REMARQUE: Le compartiment de
rangement de la console centrale doit
être fermé pour qu'il soit possible
d'armer le système d'alarme
automatique.
Le bouton de condamnation centralisée
s'allume pendant environ 60 secondes après
le verrouillage du véhicule et poursuit le
clignotement au-delà.
Désarmement du système d'alarme
Déverrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de
clé). L'alarme se désarme et le bouton de
condamnation centralisée s'arrête de
clignoter.
1.13
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Protection antiremorquage
La protection antiremorquage est destinée à
empêcher toute tentative de vol du véhicule
en le soulevant par son train avant ou en le
plaçant sur une remorque.
L’alarme se déclenche dès que le véhicule est
soulevé ou incliné, de quelque manière que ce
soit.
Désactivation de la protection
antiremorquage
REMARQUE: Il n'est pas possible
de désactiver la protection
antiremorquage quand le contact
est mis.
La protection antiremorquage s’arme environ
30 secondes après le verrouillage du véhicule
et se désarme au moment où le véhicule est
déverrouillé.
La protection antiremorquage reste
désactivée jusqu’à ce que vous déverrouilliez
le véhicule.
Désactivation de la protection
antiremorquage :
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le couvre-capote.
1.14
3. Appuyez sur le bouton situé sur la cloison
sous le couvre-capote, sur le côté droit.
Le bouton s’allume pour indiquer que la
protection antiremorquage est
désactivée.
4. Fermez le couvre-capote.
5. Verrouillez le véhicule (à l’aide du
système d’accès sans clé ou de la
télécommande de clé).
Avant de prendre le volant
Sièges
Sécurité
Sièges
AVERTISSEMENT: Réglez le siège
conducteur uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Vous risquez en
effet de ne pas pouvoir observer
correctement la route et les conditions
de la circulation durant la manœuvre.
Ceci pourrait entraîner une perte de
contrôle du véhicule et provoquer un
accident.
AVERTISSEMENT: Les sièges peuvent
être déplacés même si la
télécommande de clé ne se trouve pas
à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT: Ne laissez pas les
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. Ils risqueraient d'être
blessés en cas de déplacement
accidentel d'un siège.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par le
déplacement du siège. Pour réduire
les risques de blessure en cas
d’accident, respectez les consignes
suivantes :
• Tous les occupants du véhicule
doivent choisir une position leur
permettant d'attacher correctement
leur ceinture de sécurité, mais le plus
loin possible des coussins gonflables
avant.
• La position du siège conducteur doit
permettre au conducteur de conduire
le véhicule en toute sécurité.
• La distance entre le siège conducteur
et les pédales doit être telle que le
conducteur puisse appuyer à fond sur
celles-ci.
• La distance entre le torse du
conducteur et le centre du cache du
coussin gonflable doit être supérieure
à 10 po (25 cm).
• Les bras du conducteur doivent être
légèrement fléchis lorsqu'il tient le
volant.
• Les occupants du véhicule doivent
toujours attacher leur ceinture de
sécurité correctement.
• Reculez le siège passager autant que
nécessaire pour plus de confort.
AVERTISSEMENT: McLaren ne
recommande pas l'utilisation de sièges
enfants dans ce véhicule. Si toutefois
vous souhaitez en utiliser, veuillez
suivre les instructions ci-dessous :
• Les enfants mesurant moins de 4 pi
11 po (1,5 m) ou de moins de 12 ans
doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Veuillez vous reporter aux lois
nationales et fédérales en vigueur
pour connaître les exigences précises.
• Si vous utilisez un dispositif de
retenue pour enfants sur le siège
passager, reculez le plus possible le
siège.
1.15
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges
Réglage vers l'avant et vers l'arrière du siège
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
les sièges sont bien bloqués avant de
conduire.
REMARQUE: Assurez-vous que le
plancher et toute la zone à proximité
des sièges sont dégagés, autrement
cela pourrait endommager les sièges
ou nuire à leur réglage.
Réglage de l'inclinaison de siège
Réglage de la hauteur de siège
Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que le siège
atteigne la position souhaitée.
Pour régler le siège, levez le levier et faites
glisser le siège jusqu'à la position souhaitée.
Si vous réglez le siège conducteur, assurezvous de pouvoir atteindre confortablement
toutes les pédales et de pouvoir les pousser
sur toute leur course.
1.16
Appuyez sur les commutateurs jusqu'à ce que
le siège atteigne la hauteur souhaitée.
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
Volant et colonne
de direction
Réglage
électrique
du volant
REMARQUE: La commande de la
colonne de direction règle le volant
dans un sens à la fois.
AVERTISSEMENT: Procédez au réglage
de la position du volant uniquement
quand le véhicule est à l'arrêt. Vous
risquez en effet de ne pas pouvoir
observer correctement la route et les
conditions de la circulation durant la
manœuvre. Ceci pourrait entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
provoquer un accident.
À l’aide de la commande de la colonne de
direction, placez le volant de sorte que :
• vos bras soient légèrement fléchis
lorsque vous tenez le volant;
• vous puissiez déplacer les jambes sans
entrave;
• vous puissiez voir aisément toute
l'information sur l'écran du conducteur.
Le volant peut être réglé en hauteur et en
profondeur à l'aide de la commande de
colonne de direction lorsque le véhicule est en
mode actif, voir la section État électrique du
véhicule, page 2.4.
La commande de la colonne de direction est
située à gauche de la colonne.
1.
2.
3.
4.
Hauteur : haut
Hauteur : bas
Profondeur : éloignée
Profondeur : rapprochée
L’actionnement de la commande de la colonne
de direction vers les positions 1 et 2 règle la
hauteur du volant, vers le haut ou le bas.
Déplacer la commande de la colonne de
direction vers les positions 3 et 4 règle la
profondeur du volant en l’éloignant ou en le
rapprochant.
1.17
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
Accès/sortie simplifié(e)
Lorsque la fonction d'accès/sortie simplifié(e)
est activée, le volant et la colonne de direction
reculent à fond (en s'éloignant du conducteur)
et le volant se met dans sa position la plus
haute lorsque le contact est coupé et que la
portière du conducteur est ouverte.
Pour activer ou désactiver cette fonction,
reportez-vous à la section Accès/sortie
simplifié(e), page 4.12.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
vos mains ne tiennent pas le volant ou
la colonne pendant le mouvement du
volant.
REMARQUE: tout mouvement
automatique peut être annulé en
actionnant la commande de la colonne
de direction.
1.18
Avertisseur sonore
Appuyez au centre du volant pour activer
l’avertisseur sonore.
REMARQUE: L'avertisseur sonore
fonctionne même quand le contact est
coupé.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Sécurité des occupants
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité et les dispositifs de
retenue pour enfants sont les moyens de
retenue des occupants du véhicule les plus
efficaces en cas de choc. Ils minimisent les
risques de blessures liées à des impacts
intérieurs et les coups de fouet.
AVERTISSEMENT: Une ceinture de
sécurité non attachée, incorrectement
attachée ou qui n'a pas été
correctement insérée dans sa boucle
ne pourra pas remplir son rôle de
manière efficace. Pour éviter les
blessures, assurez-vous que tous les
occupants du véhicule portent leur
ceinture de sécurité, et ce à tout
moment. Assurez-vous que la
ceinture :
• passe aussi bas que possible le long de
la zone pelvienne (c'est-à-dire au
niveau des hanches et non du ventre);
• est suffisamment serrée;
• n’est pas entortillée;
• passe au milieu de l’épaule;
• repose à plat au milieu de la clavicule,
entre le cou et l’épaule;
• est bien serrée au niveau de la zone
pelvienne en tirant la ceinture
diagonale vers le haut.
AVERTISSEMENT: Ne fixez aucun objet
à l’aide d’une ceinture de sécurité si
celle-ci est déjà utilisée par un autre
occupant du véhicule.
AVERTISSEMENT: Évitez de porter des
vêtements trop encombrants. Ne
faites pas passer la ceinture de
sécurité sur des objets fragiles ou à
bords tranchants, en particulier, s’ils
font partie de vos vêtements. La
ceinture de sécurité pourrait être
endommagée et vous risqueriez d’être
blessé.
AVERTISSEMENT: Une personne doit
utiliser une seule ceinture de sécurité
à la fois.
AVERTISSEMENT: Les enfants
mesurant moins de 4 pi 11 po (1,5 m)
ou de moins de 12 ans doivent être
installés dans un dispositif de retenue
pour enfants adapté. Pour installer un
dispositif de retenue pour enfants,
suivez les instructions du fabricant.
Veuillez vous reporter aux lois
nationales et fédérales en vigueur
pour connaître les exigences précises.
Ne laissez jamais un enfant voyager à
bord assis sur les genoux d’un autre
passager.
AVERTISSEMENT: Les femmes
enceintes sont tenues de porter la
ceinture de sécurité pour assurer une
sécurité maximale à la mère comme à
l'enfant à naître. Positionnez la
ceinture horizontale au niveau des
hanches, sous le ventre, et la ceinture
diagonale au milieu de la poitrine et
sur le côté du ventre. La ceinture ne
doit être ni détendue ni entortillée.
AVERTISSEMENT: La ceinture de
sécurité peut uniquement proposer un
niveau de protection optimal si le
dossier du siège est positionné le plus
près possible de la verticale et que les
occupants se tiennent bien droits sur
leur siège.
AVERTISSEMENT: La ceinture de
sécurité ne pourra pas assurer une
protection correcte si sa sangle ou sa
boucle est trop sale ou trop abîmée.
Vérifiez que la ceinture s'engage
complètement et correctement dans la
boucle.
1.19
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Vérifiez régulièrement les ceintures de
sécurité pour vous assurer qu’elles ne sont
pas endommagées, ne passent pas sur des
bords tranchants et ne sont pas coincées.
Elles pourraient alors se rompre en cas
d’accident, provoquant des blessures aux
occupants.
Port de la ceinture de sécurité
Prétendeurs de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
prétendeurs. Ils permettent de tendre les
ceintures de sécurité en cas d’accident,
en les serrant contre les occupants.
Faites contrôler les ceintures de sécurité si les
sangles ont été endommagées ou soumises à
des charges importantes. Toute intervention
sur les ceintures de sécurité doit uniquement
être réalisée par votre concessionnaire
McLaren.
AVERTISSEMENT: N'insérez pas le clip
de la ceinture de sécurité du siège
passager dans sa boucle si le siège
passager n'est pas occupé. Les
prétendeurs de ceinture de sécurité
pourraient se déclencher en cas
d'accident.
1. Assurez-vous d’être assis
confortablement avec les commandes à
portée de main.
2. Saisissez l’attache de ceinture de
sécurité et passez la ceinture devant
vous en vous assurant que la sangle
repose bien à plat au milieu de la
clavicule, entre le cou et l’épaule, puis le
long de la poitrine et de la zone
pelvienne.
3. Une fois la ceinture positionnée
correctement, insérez l’attache dans la
boucle et appuyez jusqu’à ce que vous
entendiez un «clic» confirmant la
fermeture.
1.20
4. Vérifiez qu’elle est bien bouclée en tirant
l’attache de la boucle.
AVERTISSEMENT: Les prétendeurs de
ceinture de sécurité ne permettent
pas de corriger une position assise
inadaptée ni une ceinture mal
installée. Les prétendeurs de ceinture
de sécurité ne permettent pas de
ramener les occupants contre le
dossier de leur siège.
Le prétendeur de ceinture de sécurité se
déclenche pour chacune des ceintures de
sécurité (à condition que l'attache de la
ceinture de sécurité soit insérée dans la
boucle), en cas de collision à l'avant ou à
l'arrière du véhicule et quand le véhicule
accélère ou décélère brusquement.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Lorsque les prétendeurs de ceinture de
sécurité se déclenchent, un « bang » se fait
entendre et le témoin d'avertissement du
dispositif de retenue supplémentaire
s'allume. Une petite quantité de poussière
peut également se dégager.
AVERTISSEMENT: Ne conduisez PAS le
véhicule si les prétendeurs se sont
déclenchés (ou si vous croyez qu'ils se
sont peut-être déclenchés). Contactez
immédiatement le concessionnaire
McLaren le plus proche.
Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
limiteurs d’effort. Les limiteurs d’effort de
ceinture de sécurité sont liés aux coussins
gonflables avant et relâchent
progressivement la tension appliquée aux
ceintures au cours d’un choc afin de réduire la
force exercée sur les occupants.
Témoin d'avertissement de ceinture de
sécurité
Le témoin d'avertissement de ceinture
de sécurité de l'écran du conducteur et
un signal sonore rappellent aux occupants du
véhicule d'attacher leur ceinture de sécurité.
Le témoin d’avertissement de ceinture de
sécurité s’éteint et le signal sonore cesse une
fois que le conducteur et le passager ont
attaché leur ceinture.
Casques
AVERTISSEMENT: L'AAMS n'empêche
pas les objets de grande taille de
pénétrer dans la cabine. McLaren
recommande de porter un casque
pendant la conduite du véhicule.
Votre McLaren est fournie avec deux casques
et des lunettes résistantes aux chocs qui
contribuent à réduire le risque de blessure.
AVERTISSEMENT: Les casques ne
dispensent pas d'attacher
correctement les ceintures de
sécurité. Ils permettent d'améliorer le
niveau de protection des occupants
procuré par les ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT: Les casques doivent
s'adapter parfaitement à la tête et ne
doivent pas bouger lorsqu'ils sont
utilisés. Si votre casque est lâche,
remplacez-le.
AVERTISSEMENT: Veillez à attacher les
sangles du casque lorsque vous le
portez. Ne conduisez pas avec les
sangles du casque détachées.
REMARQUE: Nettoyez régulièrement
la doublure du casque.
REMARQUE: McLaren recommande de
remplacer les casques si vous avez
subi une collision pendant que vous
les portiez.
1.21
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Dispositif de retenue supplémentaire
Système de coussin gonflable
AVERTISSEMENT: Tenez compte de
toutes les étiquettes d'avertissement.
Votre McLaren est équipée des coussins
gonflables suivants :
• Coussin gonflable avant conducteur
situé dans le volant.
• Coussin gonflable avant passager situé
dans le tableau de bord.
• Coussins gonflables pour genoux situés
en dessous du tableau de bord.
• Rideaux gonflables dans les portières.
AVERTISSEMENT: Un fonctionnement
correct des coussins gonflables est
uniquement possible si le volant, le
coussin gonflable passager et le
couvercle du coussin gonflable pour
genoux ne sont pas recouverts.
AVERTISSEMENT: Les coussins
gonflables ne dispensent pas
d'attacher correctement les ceintures
de sécurité. Ils permettent d'améliorer
le niveau de protection des occupants
proposé par les ceintures de sécurité.
1.22
AVERTISSEMENT: Pour réduire les
risques de blessure en cas d'accident,
respectez les consignes suivantes :
• Assurez-vous que la poitrine du
conducteur se trouve au moins à 10 po
(25 cm) du couvercle de coussin
gonflable.
• Ne vous penchez pas sur le tableau de
bord pendant que le véhicule se
déplace.
• Ne posez pas les pieds sur le tableau
de bord.
• Tenez uniquement le volant par
l’extérieur de l’anneau. Vous pourriez
être blessé si le coussin gonflable se
déployait alors que vous tenez le
volant par l'intérieur.
• Assurez-vous qu'aucun objet ne se
trouve entre les occupants du véhicule
et la zone de déploiement des
coussins gonflables.
• En raison de la vitesse avec laquelle les
coussins gonflables se déploient, il
existe un risque de blessures liées au
gonflage du coussin gonflable.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Remplacement des coussins gonflables
Coussins gonflables avant
REMARQUE: Le coussin gonflable
avant du passager se déclenche
uniquement si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) de l'écran du conducteur
n'est PAS allumé. Voir le système de
classification des occupants – siège
passager, page 1.22.
Coussins gonflables pour genoux
AVERTISSEMENT: McLaren
recommande de remplacer les
coussins gonflables tous les 15 ans
afin de prévenir tout défaut de
déclenchement lié à la durée de vie
utile des composants.
Modification du système de coussin gonflable
S'il est nécessaire de modifier le système de
coussins gonflables pour l'adapter à une
personne handicapée, veuillez vous adresser
au concessionnaire McLaren le plus proche.
Le coussin gonflable avant conducteur (1) se
déploie à l'avant du volant et le coussin
gonflable avant passager (2) à l'avant et audessus du tableau de bord.
Les coussins gonflables avant se déploient si
le système considère qu’ils peuvent apporter
une protection supplémentaire aux occupants
contre les blessures infligées à la tête et à la
poitrine.
AVERTISSEMENT: Pour réduire les
risques de blessure des occupants,
en cas de déclenchement d'un rideau
gonflable pour genoux, assurez-vous
des points suivants :
• Aucun objet ne se trouve entre les
occupants du véhicule et la zone de
déploiement des coussins gonflables.
• Aucun objet lourd ou tranchant ne se
trouve dans des poches de vêtement.
Les coussins gonflables pour genoux sont
logés dans la zone inférieure du tableau de
bord et se déploient si le système considère
qu'ils peuvent apporter une protection
supplémentaire aux genoux et au bas du
corps de l'occupant du côté où l'impact
survient.
Pour en savoir plus sur les concessionnaires
McLaren, reportez-vous à votre Guide
d'entretien et de garantie.
1.23
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Rideaux gonflables
• Les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher par
les fenêtres lorsqu’ils se trouvent à
l’intérieur du véhicule.
REMARQUE: Le rideau gonflable latéral
passager se déploie uniquement si le
siège passager est occupé. Voir le
système de classification des
occupants – siège passager, page 1.22.
Système de classification des occupants –
siège passager
Le système détermine si le siège passager est
occupé à l'aide d'un tapis à capteurs capacitifs
installé dans la base du siège, et en vérifiant
que la ceinture de sécurité est bouclée côté
passager.
Le système désactive le coussin gonflable
avant du passager et le rideau gonflable avant
du passager pour les enfants assis dans un
siège pour enfants ou si le siège passager est
inoccupé.
Les rideaux gonflables sont situés dans la
zone supérieure de chaque panneau de
portière et se déploient si le système
considère qu'ils peuvent apporter une
protection supplémentaire à la tête de
l'occupant sur le côté du véhicule en cas de
choc.
AVERTISSEMENT: pour réduire les
risques de blessure des occupants,
en cas de déploiement d'un rideau
gonflable, assurez-vous des points
suivants :
• Aucun accessoire n’est fixé aux
portières.
1.24
L'état des coussins gonflables est indiqué par
le témoin d'avertissement PASSENGER AIR
BAG OFF (coussin gonflable passager
désactivé) sur le tableau de bord du côté du
passager.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le témoin d’avertissement PASSENGER AIR
BAG OFF (coussin gonflable passager
désactivé) s’allume au moment où le contact
est mis et s’éteint au bout de 5 secondes.
Le témoin d'avertissement reste allumé si le
siège passager n'est pas occupé ou si un siège
d'enfant est installé.
REMARQUE: Le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) est toujours allumé, sauf si
le siège du passager est occupé par un
adulte.
Lorsque le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable
passager désactivé) est allumé, le coussin
gonflable avant passager et le rideau
gonflable passager n'est pas actif. Le
prétendeur de ceinture de sécurité du côté
passager reste quant à lui actif, même quand
le témoin d'avertissement PASSENGER AIR
BAG OFF (coussin gonflable passager
désactivé) est allumé.
AVERTISSEMENT: Si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) n'est pas allumé alors qu'un
siège d'enfant est installé, cela
signifie que les coussins gonflables
passager ne sont pas désactivés.
L'enfant risque alors d'être gravement
blessé en cas de déploiement d'un
coussin gonflable passager.
AVERTISSEMENT: Si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) est éteint alors que le siège
est inoccupé, n'installez pas de
système de retenue pour enfant et ne
laissez personne s'asseoir sur le siège.
Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren le plus
proche dès que possible.
AVERTISSEMENT: Afin d'assurer le bon
fonctionnement du système de
classification des occupants, McLaren
recommande de ne jamais placer
d'objets sous les sièges ou de ne PAS
utiliser d'accessoires tels que des
housses, des réchauffeurs ou des
dispositifs de massage. Ces éléments
peuvent affecter sérieusement le
fonctionnement du système de
classification des occupants.
AVERTISSEMENT: Ne placez pas d'objet
tranchant sur le siège passager. Cela
peut endommager le système de
classification des occupants si le
coussin du siège est percé.
AVERTISSEMENT: Tout appareil
électrique actif ou relié à la prise pour
accessoires de 12 V ne doit pas être
placé sur le siège passager. Cela risque
d'affecter le fonctionnement du
système de classification des
occupants.
AVERTISSEMENT: Le système de
classification des occupants peut être
perturbé si du liquide (y compris la
pluie) est renversé sur le siège
passager.
AVERTISSEMENT: Pour vous assurer
que le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
ne placez jamais d'objets (un coussin,
par exemple) sous le dispositif de
retenue pour enfants. L'intégralité de
la base du dispositif de retenue pour
enfants doit être en permanence en
contact avec le siège. Si le dispositif de
retenue pour enfants n'est pas installé
correctement, il risque de ne pas
apporter le degré de protection
souhaité en cas d'accident et des
blessures risquent d'en découler.
1.25
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Déploiement des coussins gonflables
En cas de collision, le dispositif de retenue
supplémentaire déploie les coussins
gonflables afin de protéger les occupants du
véhicule. Ce dispositif contrôle le nombre de
coussins gonflables déployés et les gonfle
partiellement ou complètement selon la
gravité de la collision afin d'offrir la meilleure
protection possible aux occupants du
véhicule.
Le dispositif recourt à des capteurs
permettant d’évaluer rapidement la gravité de
la collision et le nombre d’occupants du
véhicule. Une fois tous ces facteurs
déterminés, le dispositif déploie les coussins
gonflables requis et régule la pression de
gonflage dans la zone d'impact. Cela permet
de réduire l'incidence de blessures graves sur
les occupants.
Après un accident, les coussins gonflables
commencent à se dégonfler presque
immédiatement après le gonflage. Le gaz
utilisé pour gonfler les coussins gonflables
s'échappe par leurs évents.
REMARQUE: Les coussins gonflables
diminuent et ralentissent le
mouvement des occupants du
véhicule afin de réduire la charge
exercée sur leur corps, mais ne
dispensent pas d’attacher
correctement les ceintures de
sécurité.
AVERTISSEMENT: Lorsque les coussins
gonflables se déploient, un « bang »
se fait entendre et une petite quantité
de poudre peut se dégager. Ce bruit
n'altérera pas votre audition et la
poudre dégagée n'est pas dangereuse
pour la santé. Elle n'est pas non plus le
signe d'un début d'incendie. La poudre
peut toutefois provoquer des
problèmes de respiration à court
terme pour les personnes souffrant
d'asthme ou d'autres affections
respiratoires. Pour éviter tout
problème respiratoire, quittez le
véhicule dès que possible.
AVERTISSEMENT: Après le
déploiement d'un coussin gonflable,
ses composants sont brûlants. Ne
touchez pas le coussin gonflable.
Faites remplacer les coussins
gonflables chez votre concessionnaire
McLaren.
1.26
Hors position (OOP)
Le système de coussin gonflable de votre
McLaren a été testé pour un bon
fonctionnement avec de jeunes enfants hors
position (OOP). Le fonctionnement OOP peut
survenir lorsqu'un jeune enfant est mal
positionné dans le siège passager et en cas de
collision entraînant le déploiement des
coussins gonflables.
Témoin d'avertissement du dispositif de
retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
procède à un autotest à intervalles
réguliers lorsque le contact est mis et que le
moteur tourne.
Le témoin d'avertissement correspondant de
l'écran du conducteur s'allume au moment où
le contact est mis et s'éteint 5 secondes après
que le moteur a démarré.
AVERTISSEMENT: Communiquez avec
votre concessionnaire McLaren
immédiatement si l’une des situations
suivantes survient :
• Le témoin d'avertissement ne s'allume
pas quand vous mettez le contact.
• Le témoin ne s'éteint pas 5 secondes
après le démarrage du moteur.
• Le témoin se rallume une fois le
moteur démarré.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Dispositifs de sécurité
Si, par malchance, vous êtes impliqué dans un
accident, les événements suivants se
produisent pour vous aider et aider les
secours :
• Les portières se déverrouillent.
• Les feux de détresse s'activent.
• L'éclairage intérieur s'allume.
Dans certains cas, le circuit de carburant est
également désactivé.
Passagers enfants
AVERTISSEMENT: Ne laissez pas les
enfants sans surveillance dans le
véhicule, même s'ils sont installés
dans un dispositif de retenue pour
enfants. Les enfants risquent de se
blesser avec des pièces du véhicule,
ouvrir une portière ou être gravement,
voire mortellement atteints par toute
exposition prolongée à la chaleur ou
au froid.
AVERTISSEMENT: En cas d'ouverture
d'une portière par un enfant, celui-ci
peut blesser les personnes aux
alentours, se blesser lui-même s'il sort
du véhicule ou être blessé par un autre
véhicule.
Dispositif de retenue pour enfants
McLaren ne recommande pas l'utilisation de
sièges d'enfant dans ce véhicule. Si vous
souhaitez toutefois en utiliser, veuillez suivre
les instructions ci-dessous :
• Installez tout enfant mesurant moins de
4 pi 11 po (1,5 m) ou de moins de 12 ans
dans un dispositif de retenue pour
enfants adapté à son poids.
• Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren pour en savoir
plus.
• Veuillez vous reporter aux lois nationales
et fédérales en vigueur pour connaître
les exigences précises.
AVERTISSEMENT: N’exposez pas le
dispositif de retenue pour enfants aux
rayons directs du soleil. Les pièces
métalliques du dispositif pourraient
brûler l’enfant.
AVERTISSEMENT: Ne transportez pas
d’objets lourds ou durs à l’intérieur du
véhicule s’ils ne sont pas solidement
arrimés. Toute charge mal attachée ou
incorrectement positionnée augmente
les risques de blessure chez les
enfants en cas de freinage brusque,
de virage soudain ou d’accident.
1.27
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT: Ne fixez jamais un
dispositif de retenue pour enfants dos
à la route sur le siège passager si le
coussin gonflable avant côté passager
est actif. Cet état est indiqué par le
témoin d'avertissement PASSENGER
AIR BAG OFF (coussin gonflable
passager désactivé).
AVERTISSEMENT: Si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) n'est pas allumé, n'installez
pas de dispositif de retenue pour
enfants dos à la route sur le siège
passager. Vous pouvez utiliser un
dispositif de retenue pour enfants
face à la route. L'étiquette
d'avertissement apposée sur le côté
passager est là pour vous le rappeler.
AVERTISSEMENT: Lorsqu'un dispositif
de retenue pour enfants face à la route
est installé sur le siège passager,
assurez-vous que le siège passager
est reculé à fond et positionné le plus
bas possible. Les sièges passagers
manuels ne disposent pas de système
de réglage de la hauteur.
1.28
AVERTISSEMENT: Si le dispositif de
retenue pour enfants n'est pas installé
correctement, l'enfant risque de ne
pas être retenu en cas d'accident ou de
freinage brusque et d'être blessé. Lors
de la fixation d'un dispositif de
retenue pour enfants, respectez les
instructions du fabricant quant à son
utilisation correcte.
Système KISI de retenue pour enfants
Votre McLaren est équipée d'un système KISI.
Il s'agit d'une ceinture de sécurité à
verrouillage automatique fixée au siège
passager se verrouillant temporairement afin
de maintenir solidement le dispositif de
retenue pour enfants sur le siège passager.
1. Allongez la ceinture de sécurité à fond.
Le système KISI s’enclenche uniquement
lorsque la ceinture de sécurité est
allongée à fond.
REMARQUE: si le véhicule est garé en
pente, le rétracteur à blocage peut
empêcher d'allonger la ceinture de
sécurité à fond. Dans ce cas, relâchez
légèrement la ceinture de sécurité et
continuez à l'allonger lentement pour
éviter d'activer le rétracteur à blocage.
2. Passez la ceinture de sécurité autour du
dispositif de retenue pour enfants
conformément aux instructions du
fabricant et insérez l’attache de la
ceinture de sécurité dans la boucle.
3. Réglez la ceinture de manière à ce que sa
partie inférieure soit collée au dispositif
de retenue et laissez la partie supérieure
se rétracter. Le système KISI émet un
«clic» quand la ceinture se rétracte.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
4. Lorsque la ceinture de sécurité s’est
rétractée au maximum, tirez sur sa partie
supérieure pour vous assurer qu’elle est
bien verrouillée.
REMARQUE: Le système KISI se
désactive lorsque la ceinture de
sécurité se rétracte complètement.
Elle reprend alors son utilisation
normale. Une fois le système KISI
déverrouillé, il sera nécessaire
d'allonger une nouvelle fois la ceinture
de sécurité à fond pour réactiver le
système KISI lorsque vous aurez
besoin d'installer un dispositif de
retenue pour enfants.
Protection contre le retournement
déployable
AVERTISSEMENT: Ne placez rien sur
les points de déploiement du système
de protection contre le retournement.
Le système de protection contre le
retournement doit être libre de se
déployer lorsque cela est nécessaire.
Outre les coussins gonflables (voir la
section Système de coussin gonflable,
page 1.22), votre McLaren est équipée d'un
système de protection contre le retournement
(ROPS) qui se déploie automatiquement pour
protéger la zone de l'habitacle en cas de
retournement du véhicule.
1.29
Avant de prendre le volant
Système de gestion active de l'air
Pendant la conduite avec l'AAMS déployé, les
occupants du véhicule peuvent subir des
vibrations si le casque est porté. Si vous
choisissez de ne pas porter de casque lorsque
l'AAMS est activé, des lunettes résistantes aux
chocs doivent être portées en permanence.
Système de gestion active de l'air
Présentation
AVERTISSEMENT: Gardez les mains et les
objets à l'écart de la lame aérodynamique
avant lors de la fermeture. Il n'y a pas de
fonction antipincement qui empêche la
fermeture de l'AAMS si un objet ou une
partie du corps est coincé dans
l'ouverture. Cela peut entraîner des
blessures graves et des dommages au
véhicule.
AVERTISSEMENT: L'AAMS n'empêche
pas les objets de grande taille de
pénétrer dans la cabine. McLaren
recommande de porter un casque et
des lunettes résistantes aux chocs
pendant la conduite du véhicule.
Le système de gestion active de l'air (AAMS)
de McLaren fait passer l'air dans un conduit
situé dans le nez du véhicule pour créer un
volume d'air au-dessus de la cabine,
protégeant ainsi les occupants du flux d'air
entrant.
L'AAMS est désactivé par défaut. Appuyez sur
le bouton AAMS pour l'activer et déployer la
lame aérodynamique avant.
1.30
Pour des informations sur le nettoyage, voir la
section Lavage du système de gestion active
de l'air (AAMS), page 6.27.
REMARQUE: Le volant doit être en
position centrale pour activer ou
désactiver l'AAMS pendant la conduite.
Les performances du véhicule seront limitées
avec le déploiement de l'AAMS.
REMARQUE: Ne forcez pas la
fermeture de la lame aérodynamique
avant. Ceci pourrait endommager
l'AAMS.
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs
Réglage des rétroviseurs
AVERTISSEMENT: Avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible sur
la route et les conditions de la
circulation.
AVERTISSEMENT: Sur certains
marchés, les rétroviseurs extérieurs
sont dotés de miroirs convexes. Ce
type de rétroviseur augmente le
champ de vision, mais réduit la taille
de l'image. Les objets et véhicules
reflétés sont donc plus proches qu'ils
n'apparaissent. Pour éviter de mal
juger la distance par rapport aux
véhicules roulant derrière vous et
possiblement de provoquer un
accident, vérifiez la distance réelle
vous séparant des véhicules avant de
changer de direction.
La commande des rétroviseurs extérieurs est
située sur le tableau de bord, entre le volant
et la console centrale.
Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être
réglés pour s'incliner lorsque la marche arrière
est engagée. Ceci permet de voir le sol à
l’arrière du véhicule. Voir la section Reverse
Mirror Dip (Inclinaison rétroviseurs en marche
arrière), page 4.14.
Rétroviseurs chauffants
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés
lorsque le bouton du rétroviseur chauffant est
enfoncé et que le moteur tourne. Ils chauffent
également lorsque la température ambiante
est inférieure à 41 °F (5 °C).
1. Mettez le contact.
2. Faites tourner la molette vers la
gauche (1) pour régler le rétroviseur
gauche ou vers la droite (2) pour régler le
rétroviseur droit.
3. Déplacez la commande vers le haut, le
bas, la droite et la gauche pour régler le
rétroviseur dans la position souhaitée.
1.31
Avant de prendre le volant
Éclairage
Commande de l'éclairage
Éclairage
Éclairage extérieur
AVERTISSEMENT: Les feux ne se
mettent pas en marche
automatiquement en cas de brouillard.
Le commutateur d'éclairage
automatique est uniquement une
aide. C'est vous qui êtes responsable
de l'éclairage du véhicule, et ce à tout
moment.
La commande de l’éclairage est située entre le
volant et la portière conducteur et est dotée
des positions suivantes.
1. Feux de route
2. Clignotant/Feux de jour/Feux de position
3. Feux de croisement
4. Feu de position
1.32
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de freinage central surélevé
Feu stop/feu arrière
Clignotant
Réflecteur
Feu de recul et phare antibrouillard
Feu de position
Avant de prendre le volant
Éclairage
Commande d'éclairage automatique
Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement dès que la
lumière ambiante descend sous un niveau
prédéfini.
Pour activer le commutateur d'éclairage
automatique, tournez la molette de
commande de l'éclairage en position (A).
REMARQUE: Si le véhicule détecte qu’il
pleut alors que le commutateur
d’éclairage est en position (A), les feux
de croisement s’allument
automatiquement, quelle que soit
l’intensité de l’éclairage extérieur.
À la position (0), les feux sont éteints à
l'exception des feux de jour et des feux
arrière.
Faites tourner la molette sur la position (A)
pour activer la commande d'éclairage
automatique.
Faites tourner la molette en position (1) pour
allumer les feux de position ou en position (2)
pour allumer les phares. Le témoin
d'avertissement des feux de position s'allume
sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Si la commande
d'éclairage est en position (A) et le
phare antibrouillard arrière est activé,
les feux de croisement s'allumeront
également, quelles que soient les
conditions de lumière ambiante. Dès
que le phare antibrouillard arrière est
éteint, les feux de croisement
s'éteignent également selon les
conditions de lumière ambiante.
Feux de position
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de position fonctionnent à une
intensité plus faible que les feux de jour. Voir
la section Feux de jour, page 1.34.
Les feux de position, les feux arrière et
l'éclairage de la plaque d'immatriculation
s'allument lorsque la molette de commande
de l'éclairage est placée en position (1).
Le témoin des feux de position s'allume
sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Les feux de croisement
s'allument automatiquement dès que
la lumière ambiante descend sous un
niveau prédéfini.
Feux de croisement
Pour allumer les feux de croisement, placez la
molette de commande de l'éclairage sur (2).
Le témoin des feux de croisement
s'allume sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Le même réglage de feux
de croisement sur votre McLaren
s'applique que ce soit pour la conduite
à gauche ou la conduite à droite.
1.33
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de route
Appel de phares
Tirez la manette multifonction à fond vers
vous.
Le témoin des feux de route s'allume sur
l'écran du conducteur.
Les feux de route restent allumés tant que
vous retenez la manette.
Pour allumer les feux de route, écartez la
manette multifonction de vous.
Le témoin des feux de route s'allume sur
l'écran du conducteur.
Tirez la manette multifonction vers vous pour
passer en feux de croisement.
1.34
Feux de jour
Votre McLaren est équipée de feux de jour et
de feux arrière qui s'allument
automatiquement lorsque vous mettez le
contact (même si tous les feux sont éteints).
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de jour fonctionnent à une intensité
supérieure à celle des feux de position.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Phare antibrouillard arrière
AVERTISSEMENT: Les feux ne se
mettent pas en marche
automatiquement en cas de brouillard.
REMARQUE: le phare antibrouillard
arrière ne s'allume que lorsque vous
placez la commande d'éclairage en
position (A) ou (2). Reportez-vous à la
section Commande de l'éclairage,
page 1.32.
Le témoin du phare antibrouillard arrière
s'allume sur l'écran du conducteur et le
commutateur s'illumine.
Clignotants
REMARQUE: Si la commande
d'éclairage est en position (A) et les
phares antibrouillard arrière sont
activés, les feux de croisement
s'allumeront également, quelles que
soient les conditions de lumière
ambiante. Dès que le phare
antibrouillard arrière est éteint, les
feux de croisement s'éteignent
également selon les conditions de
lumière ambiante.
Soit :
• Poussez la manette des clignotants/feux
de route vers le bas pour activer le
clignotant gauche.
• Poussez la manette des clignotants/feux
de route vers le haut pour activer le
clignotant droit.
Le témoin lumineux correspondant
clignote sur l'écran du conducteur.
Appuyez sur le bouton du phare antibrouillard
arrière situé au centre de la commande de
l'éclairage.
1.35
Avant de prendre le volant
Éclairage
La manette revient dans sa position d’origine
dès que le volant revient en position centrale.
Clignotants – changement de voie
Déplacez la manette des clignotants/feux de
route jusqu’à sentir une résistance pour
signaler un changement de voie sur
l’autoroute. Le clignotant correspondant
clignote trois fois.
Feux de détresse
Les feux de détresse fonctionnent même si le
contact est coupé. Par sécurité, ils s'activent
automatiquement lorsqu'un coussin gonflable
se déploie.
Utilisation des feux de détresse
Appuyez de nouveau sur le bouton de
commande des feux de détresse pour les
éteindre.
REMARQUE: Si les feux de détresse se
sont activés automatiquement,
appuyez une seule fois sur le bouton
de commande pour les éteindre.
Alarme d'urgence
La fonction d’alarme d’urgence est destinée à
attirer l’attention en faisant retentir
l’avertisseur sonore et en faisant clignoter les
clignotants en continu.
Pour plus de détails sur l’éclairage, reportezvous la section Commande de l'éclairage,
page 1.32.
L'alarme d'urgence s'allume en appuyant sur le
bouton de commande des feux de détresse
pendant 3 secondes ou plus.
L'avertisseur sonore s'arrête lorsque l'alarme
d'urgence a été active pendant 60 secondes,
mais les clignotants continuent de clignoter.
L'avertisseur sonore peut être réinitialisé en
appuyant sur le bouton de commande des
feux de détresse pendant 3 secondes ou plus.
Appuyez sur le bouton des feux de détresse
pour les allumer.
Les clignotants et les deux témoins
d'avertissement des clignotants sur l'écran du
conducteur clignotent.
1.36
Pour éteindre l’alarme d’urgence, appuyez
brièvement sur le bouton des feux de
détresse.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de stationnement
Pour désactiver les feux de stationnement,
poussez la manette des clignotants/feux de
route vers le bas pour le côté gauche et vers le
haut pour le côté droit jusqu’à sentir une
résistance.
Les feux de stationnement sélectionnés
s’éteignent.
REMARQUE: Pour activer les feux de
stationnement des deux côtés,
poussez la manette des
clignotants/feux de route vers le bas,
puis vers le haut. Pour désactiver les
feux de stationnement, poussez la
manette des clignotants/feux de
route une nouvelle fois vers le bas.
REMARQUE: Il est possible d'activer les
feux de stationnement uniquement
quand le contact est coupé.
Pour activer les feux de stationnement,
poussez la manette des clignotants/feux de
route vers le bas pour le côté gauche et vers le
haut pour le côté droit jusqu'à sentir une
résistance. Les feux de stationnement
sélectionnés s’allument une fois le véhicule
verrouillé.
1.37
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Levage du véhicule
Levage du véhicule
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas le
système de levage du véhicule comme
moyen pour lever le véhicule.
L'utilisation du système de levage du
véhicule pour accéder sous le véhicule
risque d'entraîner des blessures
graves.
REMARQUE: Si l'icône de levage du
véhicule est orange sur l'écran du
conducteur ou si un message
d'anomalie de levage du véhicule
s'affiche sur l'écran du conducteur, le
système n'est pas disponible. Ne
conduisez pas le véhicule à vitesse
élevée et contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
Le menu de levage du véhicule vous propose
les options suivantes :
• Levage du véhicule – relever, page 1.39
• Levage du véhicule – abaisser, page 1.39
La fonction de levage du véhicule vous permet
de lever ou d'abaisser le véhicule en fonction
de la hauteur de conduite actuelle.
La hauteur de conduite du véhicule ne peut
être augmentée que si le véhicule se déplace à
moins de 31 mi/h (50 km/h). Le véhicule
s'abaisse automatiquement au-delà de
37 mi/h (60 km/h).
1.38
REMARQUE: La suspension peut être
relevée au maximum pendant de
longues périodes. Elle risque toutefois
de s'abaisser quelque peu au fil du
temps.
Fonctionnement du levage du véhicule
Si le véhicule est maintenu en position relevée
pendant une longue période, une
réinitialisation du système peut survenir au
prochain démarrage du moteur afin de rétablir
une hauteur de conduite normale.
Si cette fonction est utilisée avec le véhicule
en mouvement, de légers ajustements de la
direction peuvent être perçus. Ces symptômes
sont normaux et n'affectent pas le bon
fonctionnement du véhicule.
REMARQUE: Les modes de tenue de
route du véhicule ne peuvent pas être
sélectionnés lorsque le véhicule est
abaissé ou relevé.
REMARQUE: La fonction de levage du
véhicule n'est pas disponible si le
mode de démarrage est actif.
Pour activer le levage du véhicule, enfoncez le
bouton de la manette située à droite de la
colonne de direction. Un signal sonore de
confirmation retentit lorsque la fonction de
levage du véhicule est activée.
REMARQUE: La fonction de levage du
véhicule est uniquement disponible
lorsque le moteur est en marche.
REMARQUE: La fonction de levage du
véhicule est uniquement disponible
lorsque le moteur est en marche et
que les portières sont fermées.
REMARQUE: En cas de demande de
levage du véhicule alors que le
système d'arrêt-départ ECO a arrêté le
moteur, ce dernier est
automatiquement redémarré.
REMARQUE: En cas de demande de
levage du véhicule alors que le
système d'arrêt-départ ECO a arrêté le
moteur, ce dernier est
automatiquement redémarré.
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
REMARQUE: Les modes de tenue de
route du véhicule ne peuvent pas être
sélectionnés lorsque le véhicule est
abaissé ou relevé.
La modification de la hauteur de
conduite du véhicule est confirmée par
un signal sonore croissant et par l'allumage de
l'icône de levage du véhicule.
REMARQUE: La fonction de levage du
véhicule n'est pas disponible si le
mode de lancement est actif.
REMARQUE: Le levage du véhicule est
retardé en cas de sollicitation
excessive du volant.
Levage du véhicule – relever
Si le moteur est arrêté alors que le véhicule
est en train de lever, le système s'arrête. Il
continue de lever lorsque le moteur est
redémarré.
Pour passer de la position relevée à la position
abaissée, appuyez sur le bouton sur la
manette. Le véhicule commence à s'abaisser
et l'information affichée sur l'écran du
conducteur confirme le changement.
Une fois le véhicule en position haute
maximum, un signal sonore retentit. L'icône
de levage du véhicule s'allume lorsque le
véhicule reste relevé.
Levage du véhicule – abaisser
REMARQUE: Pour abaisser le véhicule
à l'arrêt, le moteur doit être en marche
et la portière conducteur doit être
complètement fermée.
REMARQUE: Ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée pendant
l'abaissement du véhicule. Si le
véhicule commence à s'abaisser
automatiquement, un signal sonore
décroissant retentit et le menu de
levage du véhicule apparaît à l'écran
du conducteur pour vous permettre de
commander le système.
REMARQUE: Vérifiez toujours l'icône
de levage du véhicule dans l'écran du
conducteur avant de conduire votre
véhicule.
REMARQUE: Vérifiez toujours l'icône
de levage du véhicule sur l'affichage
avant de conduire votre véhicule.
Pour lever le véhicule, appuyez sur le bouton
sur la manette.
REMARQUE: Lorsque la hauteur de
conduite du véhicule est normale, il
est uniquement possible de lever le
véhicule.
1.39
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Pour passer de la position abaissée à la
position relevée, appuyez sur le bouton sur la
manette. Le véhicule commence à se relever
et l'information affichée sur l'écran du
conducteur confirme le changement.
Lorsque le véhicule est abaissé, un signal
sonore de confirmation retentit et l'icône
d'abaissement du véhicule s'éteint.
Pour abaisser le véhicule, appuyez sur le
bouton sur la manette.
REMARQUE: Lorsque le véhicule est en
position relevée, il est uniquement
possible d'abaisser le véhicule.
La modification de la hauteur de
conduite du véhicule est confirmée par
un signal sonore décroissant et par l'allumage
de l'icône d'abaissement du véhicule.
1.40
Commandes de conduite
Démarrage et conduite ....................................................2.4
État électrique du véhicule ............................................................. 2.4
Verrouillé ................................................................................ 2.4
Veille........................................................................................ 2.4
Actif ......................................................................................... 2.4
Contact .................................................................................... 2.4
Démarrage.............................................................................. 2.4
Mode d'économie d'énergie................................................. 2.4
Jours de stationnement........................................................ 2.5
Mise du contact ................................................................................. 2.5
Instruments et témoins d'avertissement ..................................... 2.6
Témoin d'avertissement du moteur................................... 2.14
Mode d'urgence Limp home................................................. 2.14
Conduite économique .......................................................... 2.14
Contrôle de la température de l’échappement............................ 2.15
Détecteurs d’obstacles .................................................................... 2.15
Caméra de recul ................................................................................. 2.17
Boîte de vitesses SSG.......................................................2.18
Présentation ...................................................................................... 2.18
Positions de la boîte de vitesses .................................................... 2.18
Marche avant.......................................................................... 2.18
Point mort ............................................................................... 2.18
Marche arrière........................................................................ 2.18
Témoins d’avertissement .................................................... 2.6
Témoins de signalement...................................................... 2.7
Présentation de l'écran du conducteur ............................. 2.7
Écran du conducteur – côté gauche ................................... 2.7
Écran du conducteur – côté droit........................................ 2.8
Position de la pédale d'accélérateur .............................................. 2.19
Positions de la boîte de vitesses SSG ............................................ 2.8
Frein de stationnement ................................................................... 2.8
Palettes de changement de vitesse .................................. 2.21
Fonction Pre-Cog................................................................... 2.22
État du frein de stationnement .......................................... 2.8
Utilisation du frein de stationnement ............................... 2.9
Pédale de frein .................................................................................. 2.10
Disques et plaquettes de frein ........................................... 2.10
Témoin d'avertissement des freins ................................... 2.10
Démarrage et arrêt du moteur ....................................................... 2.10
Démarrage du moteur .......................................................... 2.11
Arrêt du moteur ..................................................................... 2.11
Système d’arrêt-départ ECO................................................ 2.12
Fonctionnement du système.............................................. 2.12
Désactivation ......................................................................... 2.13
Rétrogradation forcée.......................................................... 2.19
Mode manuel / automatique........................................................... 2.20
Contrôle du comportement routier et de la
transmission .....................................................................2.23
Contrôle du comportement routier................................................ 2.23
Sélection d'un mode.............................................................. 2.23
Modes ...................................................................................... 2.23
Contrôle de la transmission............................................................. 2.24
Conduite ............................................................................................. 2.13
Sélection d'un mode.............................................................. 2.24
Modes actifs ........................................................................... 2.25
Mode Non actif....................................................................... 2.25
Mode économique................................................................. 2.26
Mode mémoire ....................................................................... 2.26
Conduite.................................................................................. 2.13
Commande de lancement ................................................................ 2.27
2.1
Commandes de conduite
Processus de commande de lancement ............................ 2.27
Systèmes de sécurité de conduite.................................. 2.29
Généralités..........................................................................................2.29
Système de freinage antiblocage (ABS)........................................2.29
Témoin d'état du système de freinage antiblocage........ 2.30
Assistance au freinage d'urgence...................................................2.30
Aide au démarrage en côte ..............................................................2.30
Freinage de correction de trajectoire ............................................2.31
Pré-freinage électronique ...............................................................2.31
Contrôle électronique de
stabilité (ESC) .....................................................................................2.31
Système antipatinage à l'accélération .............................. 2.32
Désactivation du contrôle électronique de stabilité
(ESC)......................................................................................... 2.32
Contrôle électronique de stabilité : modes
dynamiques ............................................................................ 2.32
Mode dynamique Sport ........................................................ 2.32
Mode dynamique Piste ......................................................... 2.33
Contrôle variable de patinage en virage............................ 2.33
ESC désactivé ......................................................................... 2.33
Réactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC) ......................................................................... 2.33
Procédure de réactivation ................................................... 2.34
Aéro actif .............................................................................................2.34
Aérofrein – bouton AERO OFF (désactivé) ........................ 2.34
Aérofrein – bouton AERO ON (désactivé).......................... 2.35
Abaissement de l'aérofrein – véhicule en
déplacement .......................................................................... 2.35
Abaissement de l'aérofrein – véhicule à l'arrêt................. 2.35
2.2
Fonctionnement de l'aérofrein ........................................... 2.36
Autotest de l'aérofrein ......................................................... 2.36
Test manuel............................................................................ 2.36
Feu de freinage central actif ............................................... 2.37
Système de contrôle de la pression des pneus ............................2.37
Présentation du système de contrôle de la pression
des pneus................................................................................ 2.37
Fonctionnement du système de contrôle de la
pression des pneus ............................................................... 2.38
Fonctionnement du système de contrôle de la
température ........................................................................... 2.39
Régulateur de vitesse ..................................................... 2.40
Présentation.......................................................................................2.40
Utilisation du régulateur de vitesse ...............................................2.40
Annulation du régulateur de vitesse..............................................2.41
Augmentation de la vitesse du régulateur de vitesse ................2.42
Réduction de la vitesse définie par le régulateur ........................2.42
Réactivation d'une vitesse mémorisée..........................................2.43
Limiteur de vitesse active ............................................... 2.44
Réglage d'une limite de vitesse supérieure ..................................2.44
Sélection d'une vitesse......................................................... 2.44
Annulation du limiteur de vitesse
actif (ASL)............................................................................................2.45
Rodage.............................................................................. 2.46
Rodage.................................................................................................2.46
Moteur et boîte de vitesses................................................. 2.46
Freins ....................................................................................... 2.46
Commandes de conduite
Conduite normale / sur route.......................................................... 2.46
Conduite sur piste ............................................................................. 2.47
Appoint de carburant .......................................................2.48
Plein de carburant............................................................................. 2.48
Remplissage à un poste d'essence..................................... 2.48
Remplissage de carburant à l'aide de l'entonnoir ............ 2.48
Carburant recommandé ................................................................... 2.49
Conduite en hiver .............................................................2.50
Conduite en hiver.............................................................................. 2.50
Chaussettes à neige ............................................................. 2.50
2.3
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Commandesetde
Démarrage
conduite
conduite
État électrique du véhicule
Le véhicule accède à l’un des états suivants en
fonction des critères détaillés ci-après.
REMARQUE: Le moteur peut démarrer
à partir de n'importe lequel des états
suivants, hormis l'état Verrouillé.
REMARQUE: Si le véhicule est en mode
Veille, maintenez le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt)
enfoncé pendant plus de 2 secondes.
REMARQUE: Si le véhicule détecte que
la charge de la batterie devient trop
faible, il adopte le mode Actif pour
conserver de l'énergie. L'allumage est
interdit, mais le démarrage demeure
accessible. Ceci permet au moteur de
démarrer afin que la charge de la
batterie puisse commencer.
Verrouillé
Le véhicule est verrouillé en mode basse
puissance.
Veille
Le véhicule est déverrouillé en mode basse
puissance.
2.4
Actif
Après l'ouverture d'une portière ou l'activation
du bouton START/STOP (démarrage/arrêt),
lorsque le véhicule est en mode Veille.
L'heure, le compteur kilométrique et l'état de
la batterie sont visibles sur l'écran du
conducteur.
En l'absence d'activité, au bout de
60 secondes, le véhicule retourne en mode
Veille.
Contact
Activation du bouton START/STOP
(démarrage/arrêt), lorsque le véhicule est en
mode Actif.
Les commandes de la climatisation sont
activées. Les menus de l'écran du conducteur
et le Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) sont disponibles.
REMARQUE: Une fois le contact mis, le
véhicule reste dans ce mode. Sachez
toutefois que la batterie risque de se
décharger.
Démarrage
Voir la section Démarrage et arrêt du moteur,
page 2.10.
Mode d'économie d'énergie
Il peut arriver en de très rares circonstances
que le véhicule ne soit pas en mesure de
fournir une tension suffisante et passe en
mode d'économie d'énergie.
AVERTISSEMENT: Lorsque le mode
d'économie d'énergie est actif, la
climatisation et la direction
présentent des fonctionnalités
réduites.
REMARQUE: Lorsque le mode
d'économie d'énergie est actif, le
message « Gestion de la batterie
activée – voir le manuel du
propriétaire » s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Jours de stationnement
Lorsque le véhicule est en mode Actif, le
nombre de jours de stationnement restants
s'affiche sur l'écran du conducteur. Il indique le
nombre de jours maximum pendant lesquels
vous pouvez laisser le véhicule stationné sans
faire tourner le moteur ou brancher un
chargeur de batterie, avant que la batterie se
décharge.
Mise du contact
3. Le contact est mis, les indicateurs de
température d’huile, d’eau et de
carburant s’activent et plusieurs témoins
d’avertissement s’allument à des fins
d’autotest. L'écran du conducteur
s'allume entièrement.
1. Assurez-vous que la télécommande de
clé se trouve dans le véhicule.
2. Pour mettre le contact sans démarrer le
véhicule, appuyez sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) sans
appuyer sur la pédale de frein.
REMARQUE: Si le véhicule est en mode
Actif, appuyez deux fois sur le bouton
START/STOP (Démarrage/Arrêt) avec
la pédale de frein relâchée.
2.5
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Instruments et témoins d'avertissement
Les témoins d'avertissement se répartissent
en plusieurs catégories, en fonction de leur
couleur.
Témoins d'avertissement ROUGE ou ORANGE –
indiquent qu'un défaut a été détecté. Un
défaut indiqué par un témoin ROUGE est plus
important que celui indiqué par un témoin
AMBRE.
Témoins BLEU ou VERT – indiquent qu'un
système ou un équipement est activé et
fonctionne.
Témoins d’avertissement
Système de contrôle de la pression
des pneus, page 2.37.
Ceintures de sécurité, page 1.19.
Phare antibrouillard arrière,
page 1.35.
Dispositif de retenue supplémentaire,
page 1.22.
Contrôle électronique de stabilité
(ESC), page 2.31.
Conduite, page 2.13.
2.6
Système de freinage antiblocage
(ABS), page 2.29.
Pédale de frein, page 2.10.
Frein de stationnement, page 2.8.
Témoin d'avertissement de pression
d'huile insuffisante. S'il s'allume,
arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de
sécurité et contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de liquide de
refroidissement trop chaud. S'il
s'allume, arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et contactez
immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement d'absence de
charge. S'il s'allume, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité
et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de
défaillance du système de contrôle
électronique de stabilité. Si celui-ci
s'allume, adaptez votre conduite tant
que la défaillance persiste.
Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de niveau de
carburant insuffisant. Si celui-ci
s'allume, faites l'appoint de carburant
dès que possible. Voir la section Plein
de carburant, page 2.48.
Témoin d'avertissement de
défaillance générique. Un message
s'affiche sur l'écran du conducteur
lorsque celui-ci est allumé. Arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité
et communiquez immédiatement
avec votre concessionnaire McLaren.
Témoin d'attention à une défaillance
générique. Un message s'affiche sur
l'écran du conducteur lorsque celui-ci
est allumé. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Témoins de signalement
Écran du conducteur – côté gauche
Clignotants, page 1.35.
Feux de route, page 1.34.
Commande de l'éclairage, page 1.32.
Commande de l'éclairage, page 1.32.
Clignotants, page 1.35.
Présentation de l'écran du conducteur
L'écran du conducteur propose des
informations importantes pour le conducteur
et varie selon le mode et les paramètres du
véhicule sélectionnés.
Utilisez la manette de commande pour
naviguer entre les menus.
1. Contrôle du comportement routier,
page 2.23.
2. Température de l'air extérieur
1. Tachymètre, page 3.2.
2. Compteur de vitesse, page 3.3.
2.7
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Écran du conducteur – côté droit
Positions de la boîte de vitesses SSG
La boîte de vitesses peut fonctionner en
mode automatique ou manuel.
À moins que le conducteur ne choisisse le
mode manuel, le mode automatique est
sélectionné. Reportez-vous à Positions de la
boîte de vitesses, page 2.18 et à Mode
manuel / automatique, page 2.20.
Lorsque le mode manuel est actif, le
changement de vitesse se fait à l'aide des
palettes de changement de vitesse. Voir la
section Palettes de changement de vitesse,
page 2.21.
1. Température de l'eau, page 3.15.
2. Niveau de carburant et autonomie,
page 3.15.
3. Température de l'huile, page 3.14.
4. Contrôle de la transmission, page 2.24.
5. Heure.
2.8
Frein de stationnement
REMARQUE: En cas de stationnement
sur une pente très descendante,
tournez les roues avant en direction
du trottoir. En cas de stationnement
sur une pente très ascendante,
tournez les roues avant dans la
direction opposée au trottoir.
État du frein de stationnement
Si le témoin d'état Frein de
stationnement activé clignote, le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement a échoué. Pour résoudre ce
problème, verrouillez/déverrouillez à nouveau
le frein de stationnement. Voir la section
Utilisation du frein de stationnement,
page 2.9.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Utilisation du frein de stationnement
Pour désengager le frein de stationnement,
maintenez la pédale de frein enfoncée et
poussez l'interrupteur de frein de
stationnement vers l'intérieur. Le témoin
d'état du frein de stationnement serré rouge
s'éteint à l'écran du conducteur.
AVERTISSEMENT: Si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
Pour engager le frein de stationnement, tirez
l'interrupteur vers l'extérieur. Le témoin d'état
du frein de stationnement serré s'allume en
rouge à l'écran du conducteur.
REMARQUE: Le frein de stationnement
de votre véhicule est électronique et
seulement une légère pression sur
l'icône est requise pour l'engager ou le
désengager.
REMARQUE: Si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer, lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
REMARQUE: Il est possible de
désengager le frein de stationnement
uniquement lorsque le contact est mis.
Le frein de stationnement peut être
engagé dans tous les états d'allumage,
y compris lorsque le véhicule est à
l'état de veille.
REMARQUE: Si le frein au pied ne
fonctionne plus, le frein de
stationnement peut être actionné
pour ralentir le véhicule lorsque celuici est en mouvement.
• La portière conducteur est fermée.
• La ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
REMARQUE: Si le frein de
stationnement n'est pas actionné
manuellement, il s'engage
automatiquement dès que le moteur
est coupé.
2.9
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Pédale de frein
AVERTISSEMENT: Ne laissez traîner
aucun objet sur le plancher du
conducteur. Assurez-vous que les
tapis sont correctement fixés et
n'obstruent pas le fonctionnement des
pédales.
Si des objets viennent se coincer dans
les pédales, vous risquez de ne plus
pouvoir ni freiner ni accélérer et
d'avoir un accident.
AVERTISSEMENT: Lorsque le moteur
tourne, le système de freinage est
assisté d'un servofrein. Les freins
continuent de fonctionner lorsque le
moteur est coupé, mais une pression
plus importante est nécessaire pour
les activer.
AVERTISSEMENT: Lorsque vous
conduisez, ne gardez pas le pied sur la
pédale de frein. Ceci risque en effet de
provoquer la surchauffe des freins et
leur usure prématurée.
2.10
AVERTISSEMENT: Si le témoin
d'avertissement des freins s'allume
alors que le véhicule roule, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité
et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Disques et plaquettes de frein
AVERTISSEMENT: De nouvelles
plaquettes de frein nécessitent une
période de rodage. Pendant les
premiers 625 miles (1 000 km), évitez
les situations exigeant un freinage
brusque.
L’usure des disques et des plaquettes de frein
dépend du style et des conditions de
conduite.
Témoin d'avertissement des freins
Le témoin d’avertissement des freins
s’allume au moment où le contact est mis
à des fins de test. Si le témoin d'avertissement
des freins s'allume à tout autre moment, c'est
qu'un défaut s'est produit. Arrêtez le véhicule
le plus rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
Démarrage et arrêt du moteur
AVERTISSEMENT: Ne faites jamais
tourner le moteur quand le véhicule
est dans un espace clos. Les fumées
d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation des fumées
d'échappement peut entraîner une
perte de connaissance et la mort.
REMARQUE: N'appuyez pas sur la
pédale d'accélérateur lors du
démarrage du moteur.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que la clé est dans le
véhicule.
2. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) enfoncé, puis
relâchez-le. Le moteur démarrera.
3. Si le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) est activé une
seconde fois alors que le moteur est en
cours de démarrage, le démarrage est
interrompu.
Arrêt du moteur
REMARQUE: le frein de stationnement
s'engage automatiquement lorsque le
moteur est arrêté. L'engagement
automatique peut être désactivé en
plaçant le contacteur de frein de
stationnement en position Arrêt tout
en ouvrant la portière conducteur.
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Passez au point mort.
3. Appuyez sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt). Le moteur s'arrête et
l'antidémarrage est activé. Le véhicule
passe en mode Actif. Voir la section État
électrique du véhicule, page 2.4.
2.11
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Système d’arrêt-départ ECO
Le système d’arrêt-départ ECO coupe
automatiquement le moteur lorsque les
conditions le permettent afin de réduire la
consommation de carburant et l’émission de
gaz d’échappement. Il redémarre ensuite le
moteur au besoin.
Fonctionnement du système
Le moteur redémarre automatiquement
lorsque la pédale de frein est relâchée ou si
une condition détectée se présente qui exige
le redémarrage du moteur.
REMARQUE: Si le frein de
stationnement est actionné alors que
le moteur est coupé, le moteur ne
redémarrera pas au relâchement de la
pédale de frein. Pour lancer le
redémarrage automatique, appuyez
sur la pédale de frein, relâchez le frein
de stationnement, puis relâchez la
pédale de frein.
Le système ne coupe automatiquement le
moteur que si les conditions suivantes sont
réunies :
• Le système détecte la présence du
conducteur.
• La vitesse de conduite excède 10 km/h
(6 mi/h) depuis le dernier arrêt.
• Le moteur affiche une température de
fonctionnement normale.
• La batterie du véhicule est entièrement
chargée.
• La demande de climatisation n'est pas
trop importante.
• Le mode de transmission Comfort
(Confort) est actif.
Une icône d'état apparaît sur l'écran du
conducteur lorsque le véhicule se déplace à
très basse vitesse. L'icône s'allume et :
• devient orange si les conditions ne
permettent pas le fonctionnement du
système;
• passe au vert lorsque toutes les
conditions nécessaires au
fonctionnement du système sont
remplies.
Le système coupe automatiquement le
moteur lorsque la pédale de frein est
enfoncée et que le véhicule ralentit jusqu'à
s'immobiliser complètement.
2.12
Le message «ENGINE STOPPED» (moteur
arrêté) s'affiche sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Le moteur peut
redémarrer automatiquement avant le
relâchement de la pédale de frein pour
répondre aux exigences de
climatisation, d'alimentation
électrique ou autres du véhicule.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Désactivation
REMARQUE: Le système s'active par
défaut lorsque le contact est mis,
même s'il a été désactivé auparavant.
Conduite
Conduite
AVERTISSEMENT: Ne coupez jamais le
moteur pendant que vous conduisez,
car la direction et le frein au pied ne
seraient plus assistés. Vous auriez
besoin de faire plus d'efforts pour
diriger et freiner le véhicule et
risqueriez d'en perdre le contrôle et de
provoquer un accident.
REMARQUE: Ne conduisez pas à un
régime élevé tant que le moteur n'a
pas atteint sa température de
fonctionnement normale.
Appuyez sur le bouton OFF (arrêt) du système
d'arrêt-départ ECO pour le désactiver. Le
témoin du bouton s'allume et le témoin d'état
de l'écran du conducteur s'éteint.
Appuyez de nouveau sur le bouton pour
activer le système.
REMARQUE: Si vous appuyez sur le
bouton de désactivation du système
d'arrêt-départ ECO lorsque le moteur a
été automatiquement coupé, le
moteur redémarre.
REMARQUE: Les portières se
verrouillent dès que le véhicule atteint
une vitesse d'environ 15 km/h
(9 mi/h). Le verrouillage automatique
peut être réglé sur l'affichage central.
Voir la section Verrouillage
automatique des portières, page 4.13.
REMARQUE: La direction assistée peut
paraître moins sensible lors de
plusieurs manœuvres de
stationnement. Cette situation est
normale et vise à prévenir la
surchauffe de la direction.
2.13
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE: lors du démarrage à froid,
la vitesse de ralenti peut s'accélérer et
des changements de rapports peuvent
se produire à de plus hauts régimes du
moteur. Le pot catalytique atteint ainsi
plus vite sa température de
fonctionnement et réduit les
émissions du moteur.
1. Une fois le moteur en marche, appuyez
sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée.
2. Sélectionnez la marche avant ou arrière,
ou commencez à passer à une vitesse
supérieure en actionnant les palettes de
changement de vitesse. Pour plus
d'informations, reportez-vous aux
sections Palettes de changement de
vitesse, page 2.21 et Positions de la boîte
de vitesses, page 2.18.
3. Gardez la pédale de frein enfoncée et
relâchez le commutateur du frein de
stationnement. Le témoin rouge d'état
s'éteint à l'écran du conducteur.
REMARQUE: Si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer, lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
• Toutes les portières sont fermées.
2.14
• La ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
AVERTISSEMENT: Si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
4. Appuyez doucement sur la pédale
d’accélérateur.
Témoin d'avertissement du moteur
Le témoin d'avertissement du moteur
s'allume au moment où le contact est mis
et s'éteint dès que le moteur a démarré, à
condition qu'aucune défaillance ne survienne.
Si le témoin s'allume pendant la conduite, cela
signifie qu'un défaut de gestion du moteur a
été détecté et risque d'en réduire les
performances. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
Mode d'urgence Limp home
Le mode d’urgence Limp home s’active
automatiquement lorsque les systèmes du
véhicule détectent une anomalie susceptible
de provoquer d’autres dommages, sauf si la
performance du véhicule ou du système est
limitée. Faites preuve de prudence lorsque
vous conduisez dans ce mode. Communiquez
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
Conduite économique
Pour réaliser des économies de carburant, il
convient de suivre les conseils suivants :
• Accélérez progressivement et en
douceur après le démarrage.
• En mode manuel, évitez de trop
augmenter le régime moteur en passant
à une vitesse supérieure dès que
possible.
L'indicateur de changement de
vitesse de la boîte de vitesses (GSI)
s'allume lorsqu'un passage à la vitesse
supérieure offre une économie optimale.
REMARQUE: Non disponible dans tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
• Évitez de mettre le moteur en surrégime.
• Coupez la climatisation lorsqu'elle est
inutile.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
• Évitez les trajets impliquant de
fréquents démarrages et arrêts.
• Assurez-vous que votre style de
conduite est adapté aux conditions
routières et de circulation en vigueur.
Donnez du temps pour accélérer et
freiner progressivement et en douceur.
Contrôle de la température de
l’échappement
Le véhicule surveille constamment les
températures d’échappement pour éviter que
les pots catalytiques subissent des
dommages causés par une surchauffe.
En cas de températures d'échappement
excessives, un avertissement s'affiche sur
l'écran du conducteur. La vitesse du véhicule
devrait être réduite aussitôt que ce message
est lu. Évitez les manœuvres nécessitant un
régime moteur élevé et de fortes charges
(pleins gaz) afin de permettre à
l'échappement de refroidir. Le message
restera affiché jusqu’à ce que la température
baisse.
REMARQUE: Les avertissements de
surchauffe du pot catalytique ne sont
pas susceptibles d'être observés
pendant la conduite normale et sont le
résultat de conditions de
fonctionnement extrêmes. Par
exemple, des températures
d'échappement élevées peuvent être
causées par une conduite sur circuit
prolongée, maintenant un régime
moteur élevé sur de longues durées,
et des modifications soudaines et
répétées de la sollicitation du papillon
des gaz.
REMARQUE: Des températures
d'échappement élevées peuvent
endommager les pots catalytiques et
doivent être évitées par une conduite
prudente.
Si les avertissements persistent, contactez
votre concessionnaire McLaren.
Détecteurs d’obstacles
Les détecteurs d'obstacles avertissent le
conducteur de chaque obstacle au cours d'une
manœuvre à basse vitesse. Ce système est
composé de quatre capteurs à ultrasons
situés sur le pare-chocs avant, de quatre
capteurs à ultrasons situés sur le pare-chocs
arrière et de deux avertisseurs sonores.
Chaque avertisseur a un signal différent pour
indiquer que l’obstacle est à l’avant ou à
l’arrière du véhicule.
Les détecteurs d’obstacles avant s’activent
automatiquement lorsque le moteur tourne et
que la marche avant est sélectionnée. Les
détecteurs d’obstacles arrière s’activent quant
à eux automatiquement lorsque la marche
arrière est enclenchée. Le cercle entourant le
bouton des détecteurs d'obstacles s'allume en
ambre pour indiquer que les détecteurs
d'obstacles sont actifs.
Si la température d'échappement demeure
très élevée, un deuxième message s'affiche et
le mode d'urgence Limp home s'active. La
performance du moteur sera limitée jusqu’au
prochain démarrage du véhicule.
2.15
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
AVERTISSEMENT: Les détecteurs
d'obstacles peuvent ne pas détecter
les sujets mobiles, comme les enfants
ou les animaux, avant qu'ils ne soient
dangereusement proches.
Manœuvrez toujours avec précaution,
utilisez toujours les rétroviseurs et
tournez la tête pour regarder derrière
vous.
Les détecteurs d'obstacles avant peuvent être
activés lorsque le véhicule est au point mort
et que le système est mis en fonction
manuellement.
Les détecteurs centraux du pare-chocs avant
ont une portée d'environ 3 pi (0,90 m). Les
détecteurs centraux du pare-chocs arrière ont
une portée d'environ 5 pi (1,5 m).
Un signal sonore intermittent retentit
lorsqu’un obstacle est détecté dans cette
plage. Plus le véhicule se rapproche de
l'obstacle, plus la fréquence du signal sonore
augmente. Lorsque la distance entre les
détecteurs et l'obstacle est inférieure à
environ 1 pi 6 po (45 cm), le son retentit en
continu.
2.16
REMARQUE: Les détecteurs
d'obstacles sont fournis à titre
d'assistance uniquement et ne sont
pas destinés à remplacer les contrôles
visuels du conducteur lors des
manœuvres. Les détecteurs
d'obstacles peuvent ne pas détecter
certains obstacles, comme les poteaux
étroits ou les petits obstacles situés
près du sol, comme les trottoirs.
Les détecteurs d’obstacles arrière se
désactivent automatiquement lorsque la
marche arrière est désélectionnée.
Les détecteurs d'obstacles avant se
désactivent automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 16 mi/h
(26 km/h) et que la marche avant est
sélectionnée.
Si les détecteurs d'obstacles ont été
manuellement activés en appuyant sur le
centre du bouton, les détecteurs d'obstacles
avant s'activent à nouveau lorsque la vitesse
du véhicule redescend à 12 mi/h (20 km/h).
Les détecteurs d'obstacles peuvent être
désactivés manuellement d'une pression
prolongée au centre du bouton.
Pour supprimer la vue de proximité du capteur
d'obstacles de l'écran tactile du système
d'infodivertissement central, appuyez au
centre du bouton en position de marche avant
ou de point mort.
Les détecteurs d'obstacles ne peuvent pas
être désactivés manuellement si la marche
arrière est sélectionnée. Lorsque les
détecteurs d'obstacles sont manuellement
désactivés, le cercle lumineux entourant le
bouton s'éteint.
Si le système est désactivé manuellement, les
détecteurs avant et arrière s'activeront à la
sélection de la marche arrière et demeureront
actifs jusqu'à la sélection de la marche avant
ou du point mort.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
En cas de détection d'une défaillance, le
système est désactivé, un message apparaît
sur l'écran du conducteur et le témoin
lumineux du bouton du capteur
stationnement clignote. Si les détecteurs sont
masqués par de la saleté, du givre ou de la
neige, nettoyez-les. Si le problème persiste,
contactez votre concessionnaire McLaren.
Caméra de recul
REMARQUE: La caméra de recul est
fournie à titre d'assistance
uniquement et n'est pas destinée à
remplacer les contrôles visuels du
conducteur lors des manœuvres.
Selon la lumière extérieure ou les
conditions climatiques, il se peut que
certains obstacles n'apparaissent pas
à l'écran.
La caméra est automatiquement activée
lorsque la marche arrière est sélectionnée et
désactivée 10 secondes après avoir engagé
une marche avant ou dès que la vitesse du
véhicule dépasse 6 mi/h (10 km/h) en marche
avant.
La caméra de recul (RVC) est montée au centre
du pare-chocs arrière. L'image vidéo en direct
apparaît sur l'écran du conducteur dès que la
fonction est active.
REMARQUE: Si l'image vidéo est
trouble ou floue, nettoyez avec soin la
lentille avec un chiffon doux et
humide.
Lorsque la RVC a été activée
manuellement et s'affiche sur l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central, elle peut être désactivée en appuyant
sur l'icône à l'écran. La RVC est également
désactivée si vous appuyez sur l'écran
n'importe où sous la barre d'état ou sur l'un des
boutons physiques de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central.
Une grille de couleur se superpose à l'image
vidéo pour guider la proximité du véhicule
avec les objets visibles du pare-chocs arrière.
2.17
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Boîte de vitesses SSG
Positions de la boîte de vitesses
Présentation
La boîte de vitesses SSG (seamless shift
gearbox) est une boîte 7 vitesses à double
embrayage fonctionnant en mode
automatique ou manuel.
À moins que le conducteur ne choisisse le
mode manuel, le mode automatique est
sélectionné. Voir la section Mode manuel /
automatique, page 2.20.
Point mort
Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de
relâcher les freins permet au véhicule de
se déplacer librement (p. ex., en cas de
remorquage). Pour plus d'informations sur
l'utilisation du point mort pour le remorquage,
reportez-vous à la section Remorquage pour
dépannage, page 6.33.
En mode automatique, la boîte de vitesses
optimise automatiquement les changements
de rapport pour s'adapter à votre style de
conduite en sélectionnant le rapport le mieux
adapté en fonction des facteurs suivants :
• Contrôle de la transmission, page 2.24
• Position de la pédale d'accélérateur,
page 2.19
• Vitesse du véhicule
• Effort de freinage.
REMARQUE: Laissez le moteur et la
boîte de vitesses chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges. Évitez tout patinage
prolongé des roues arrière lorsque
vous conduisez sur des surfaces
glissantes, pour ne pas endommager
le groupe motopropulseur.
2.18
Lorsque le mode de conduite est sélectionné
et les freins relâchés, le véhicule commence à
rouler lentement sans que vous ayez à utiliser
la pédale d'accélérateur. Ceci est
particulièrement utile lors des manœuvres de
stationnement et du déplacement dans les
bouchons.
Appuyez sur l’un des boutons de position de la
boîte de vitesses.
REMARQUE: La lettre sur chaque
bouton s'éclaire pour indiquer si le
véhicule est en position Marche
avant (D), Point mort (N) ou Marche
arrière (R).
Marche avant
Les sept vitesses de marche avant sont
disponibles. À moins que le mode manuel
n'ait été sélectionné, les changements de
vitesse sont automatiques.
Vous pouvez sélectionner le point mort en
tout temps en appuyant sur le bouton N.
L'appui sur le bouton D ou la commande de
changement de vitesse à l'aide des palettes de
changement de vitesse permet ensuite de
sélectionner le rapport approprié selon la
vitesse du véhicule.
Marche arrière
Dans des conditions normales,
sélectionnez la marche arrière lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Position de la pédale d'accélérateur
Lors des manœuvres de stationnement
nécessitant de passer rapidement et de
manière répétée de la marche avant à la
marche arrière et inversement, il est possible
d'activer la marche arrière à des vitesses
pouvant atteindre 6 mi/h (10 km/h) lorsque
vous conduisez dans la direction opposée.
Votre style de conduite influence la manière
dont la boîte de vitesses à double embrayage
SSG change les vitesses. Si vous appuyez
légèrement sur la pédale d'accélérateur, les
passages à la vitesse supérieure se font à des
régimes inférieurs. Si vous appuyez
fermement sur la pédale d'accélérateur, les
passages à la vitesse supérieure se feront à
des régimes supérieurs.
REMARQUE: Si la marche arrière ou
avant est sélectionnée à une vitesse
supérieure à 6 mi/h (10 km/h), une
fonction d'autoprotection fait passer
la transmission au point mort. À une
vitesse inférieure à 6 mi/h (10 km/h),
il est possible de sélectionner le point
mort en appuyant sur le bouton N.
Lorsque la marche arrière est sélectionnée et
les freins, relâchés, le véhicule commence à
reculer lentement sans que vous ayez à
utiliser le papillon des gaz. Ceci est
particulièrement utile lors des manœuvres de
stationnement.
Rétrogradation forcée
La rétrogradation forcée permet de bénéficier
d’une accélération immédiate lorsque le
véhicule est en mode automatique.
Le rapport (mode manuel) ou la position de la
boîte de vitesses (mode automatique)
sélectionné s'affiche sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE: la position de la boîte de
vitesses ne s'affiche pas s'il y a un
problème de communication dans le
système. Un message d'avertissement
apparaît sur l'écran du conducteur
pour vous signaler la défaillance.
Relâchez complètement la pédale
d'accélérateur au-delà du point de pression.
Un déclic se fait sentir à travers la pédale.
La boîte de vitesses va alors rétrograder
immédiatement sur la vitesse inférieure
appropriée et une accélération maximale
s'ensuivra. Une fois la pédale d'accélérateur
relâchée, la rétrogradation forcée cesse et les
changements de vitesse normaux
reprennent.
En fonction de la vitesse du véhicule, une
pression modérée sur la pédale d'accélérateur
peut également entraîner une rétrogradation.
2.19
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Mode manuel / automatique
Appuyez sur le bouton MANUEL pour
sélectionner le mode manuel.
L'indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche M et la vitesse présentement
sélectionnée. Tous les changements de
vitesse de marche avant sont effectués à
l'aide des palettes de changement de vitesse.
Voir la section Palettes de changement de
vitesse, page 2.21.
L'indicateur de changement de rapport de
performance (PSC) est un signal audible qui
retentit lorsqu'un passage à la vitesse
supérieure est requis afin d'assurer une
performance optimale.
Reportez-vous à la section Indicateur
changement rapport performance, page 4.12
pour les options de réglage.
2.20
Pendant une conduite visant l'économie en
mode manuel, l'indicateur de changement de
vitesse de la boîte de vitesses (GSI) s'allume
lorsqu'un passage à la vitesse supérieure
offrirait une économie optimale. Le GSI ne
s’allume pas si une vitesse supérieure ne
permet pas l’accélération ou la décélération
demandée. Voir la section Conduite
économique, page 2.14.
REMARQUE: Non disponible dans tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel)
pour repasser en mode automatique.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Palettes de changement de vitesse
Les palettes de changement de vitesse
fonctionnent, quel que soit le mode de
comportement routier et de transmission
sélectionné, et il n'est pas nécessaire de
relâcher la pédale d'accélérateur pour changer
de vitesse.
AVERTISSEMENT: Pour des raisons de
sécurité, en mode manuel
uniquement, le véhicule surveille le
régime moteur et peut procéder si
nécessaire à un changement de
vitesse automatique.
L’indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche A. Tous les changements de rapport se
font alors automatiquement, mais si une
palette de changement de vitesse est
actionnée, la boîte de vitesses passe
temporairement en mode manuel. Ce mode
reste actif tant que le conducteur continue à
changer de vitesse manuellement.
L'indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche A/M. Voir la section Indicateur de
position de la boîte de vitesses, page 3.13.
REMARQUE: Dès que huit secondes se
sont écoulées sans que le conducteur
ne change manuellement de vitesse,
la boîte de vitesses repasse en mode
automatique.
Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la
palette droite vers vous. Pour rétrograder,
tirez la palette gauche vers vous. La position
actuelle de la boîte de vitesses est indiquée
sur l'affichage correspondant. Voir la section
Indicateur de position de la boîte de vitesses,
page 3.13.
REMARQUE: La palette monobloc et la
rotule centrale permettent de passer à
la vitesse supérieure et de rétrograder
à l'aide de l'une ou l'autre des palettes.
AVERTISSEMENT: Sur chaussées
glissantes, ne rétrogradez pas pour
obtenir une capacité de freinage
moteur supplémentaire.
REMARQUE: Si vous utilisez les
palettes en mode automatique, la
boîte de vitesses revient aux
changements de vitesse
automatiques lorsqu'aucun
changement de vitesse n'est réalisé au
bout de huit secondes.
Le passage à la vitesse supérieure
peut également se faire en poussant la
palette gauche et la rétrogradation en
poussant la palette droite.
2.21
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Pour passer directement au rapport le plus
bas possible alors que le véhicule freine,
maintenez enfoncée la commande de
rétrogradation sur la palette. Le véhicule
rétrograde alors progressivement jusqu’à ce
que le rapport optimal soit atteint ou que vous
relâchiez la palette.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
6 mi/h (10 km/h) ou le véhicule est à l'arrêt et
qu'une vitesse est engagée, sélectionnez une
vitesse de rétrogradation et déplacez la
palette au point mort.
Vous pouvez sélectionner le point mort en
tout temps en appuyant sur le bouton N.
L'appui sur le bouton D ou la commande de
changement de vitesse à l'aide des palettes de
changement de vitesse permet ensuite de
sélectionner le rapport approprié selon la
vitesse du véhicule.
Fonction Pre-Cog
La boîte de vitesse anticipe sur le prochain
changement de vitesse et présélectionne le
rapport nécessaire pour offrir un changement
de rapport rapide et sans à-coup.
2.22
Lorsque le véhicule est en phase
d'accélération, la boîte présélectionne
automatiquement le rapport immédiatement
plus élevé. Si une rétrogradation est
nécessaire immédiatement après une pleine
accélération, tirez légèrement et maintenez la
traction sur la palette de rétrogradation en
position de Pre-Cog pour sélectionner le
rapport inférieur suivant. Lorsque vous êtes
prêt, tirez la palette à fond vers vous pour une
rétrogradation quasi instantanée.
À l'inverse, pour présélectionner un rapport
supérieur pendant une décélération, tirez
légèrement et maintenez la pression sur la
palette de passage à la vitesse supérieure en
position de Pre-Cog pour présélectionner le
rapport immédiatement supérieur. Dès que
vous êtes prêt, tirez la palette à fond vers vous
pour un passage quasi instantané vers la
présélection supérieure au lieu de la
présélection inférieure.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Contrôle dudu
transmission
comportement
routier
et de la
Contrôle
comportement
routier
Le commutateur de contrôle du
comportement routier agit sur le système de
Proactive Chassis Control II.
3. Pour revenir en mode Sport ou Comfort
(Confort), appuyez vers le bas sur la
palette de comportement routier.
Modes
N
Normal
La suspension est réglée sur
le paramètre le plus souple,
pour un confort optimal tout
en offrant un bon maintien
dans les virages.
S
Sport /
Non
active
La suspension est plus rigide,
pour une conduite plus ferme
et plus réactive.
Track
(Piste)
La suspension est la plus dure
possible, pour des sensations
de conduite dignes des
voitures de course.
Le témoin d’avertissement du
contrôle électronique de
stabilité (ESC) est allumé en
continu.
Sélection d'un mode
T
REMARQUE: Lorsque le véhicule est
allumé, il démarre en mode Comfort
(Confort).
1. Appuyez vers le haut sur la palette de
comportement routier pour passer en
mode Sport.
2. Appuyez de nouveau vers le haut sur la
palette de comportement routier pour
passer en mode Track (Piste).
REMARQUE: l'information affichée sur
l'écran du conducteur varie selon le
mode de comportement routier
sélectionné. Voir la section Affichage
du comportement routier et de la
transmission, page 3.13.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
2.23
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE: Si toutes les conditions
suivantes ne sont pas réunies lorsque
la sélection est effectuée, le mode
n'est pas sélectionné et le sera
uniquement lorsque toutes les
conditions seront satisfaites :
• Aucune anomalie n'est détectée.
• Aucune commande de stabilité ou de
dynamique du véhicule (comme le
contrôle électronique de stabilité)
n'est activée.
REMARQUE: En mode de
comportement routier Track (Piste),
le contrôle électronique de stabilité
reste en marche. Pour plus
d’informations, reportez-vous à la
section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.31.
Contrôle de la transmission
Sélection d'un mode
REMARQUE: Le mode Track (Piste)
n'est disponible que lorsque l'AAMS
est désactivé.
1. Appuyez vers le haut sur la palette de
transmission pour passer en mode Sport.
2. Appuyez de nouveau vers le haut sur la
palette de transmission pour passer en
mode Track (Piste).
3. Pour revenir en mode Sport ou Comfort
(Confort), appuyez vers le bas sur la
palette de transmission.
• Le volant est droit et, si le véhicule se
déplace, n'est pas tourné.
Lorsque le véhicule est en mode non actif, les
caractéristiques de comportement routier
correspondent à celles du mode de conduite
Sport.
Pour passer en mode Track (Piste), l'AAMS doit
être désactivé.
Pour engager l'AAMS lorsque le véhicule est
déjà en mode Track (Piste), le mode Track
(Piste) doit d'abord être désactivé.
REMARQUE: Le mode Track (Piste)
n'est disponible que lorsque l'AAMS
est désactivé.
2.24
REMARQUE: Lorsque le véhicule est
allumé, il démarre en mode Comfort
(Confort).
Dès lors, la stratégie de changement de
vitesse change en fonction du mode de
transmission sélectionné.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Modes actifs
Mode manuel
Mode automatique
C
S
T
Normal
Les changements de vitesse
sont configurés pour offrir
des économies optimales
sans sacrifier les
performances du véhicule.
Sport
Les changements de vitesse
sont effectués à un régime
moteur plus élevé et plus
rapidement et sont optimisés
par une coupure du cylindre.
Voir la section Coupure de
cylindre, page 7.12.
Track
(Piste)
Les changements de vitesse
sont instantanés et
répondent exactement au
papillon des gaz, et leur
réactivité est accrue par la
coupure de cylindre. Voir la
section Coupure de cylindre,
page 7.12.
C
S
T
Normal
Les changements de vitesse
sont configurés pour offrir un
confort optimal et sont
améliorés par la coupure de
cylindre. Voir la section
Coupure de cylindre,
page 7.12.
Sport
Les changements de vitesse
s'opèrent plus rapidement et
sont aussi améliorés par une
coupure d'allumage. Voir la
section Coupure d'allumage,
page 7.13.
Track
(Piste)
La stratégie de changement
de vitesse est optimale. Les
changements de vitesse se
produisent instantanément et
sont aussi améliorés par la
poussée d'inertie. Voir la
section Poussée d'inertie,
page 7.13.
REMARQUE: il est fortement
déconseillé d'utiliser le mode Track
(Piste) sur la voie publique. Le réglage
Track (Piste) est strictement réservé à
une utilisation haute performance sur
piste et hors route.
REMARQUE: Le mode Track (Piste)
n'est disponible que lorsque l'AAMS
est désactivé.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
Lorsque le panneau de dynamique active est
éteint, l'écran de la transmission sur l'écran
du conducteur indique « Non-active » (Non
actif). Voir la section Affichage du
comportement routier et de la transmission,
page 3.13.
Mode Non actif
Tant en mode automatique que manuel, les
changements de vitesse s'opèrent plus
rapidement et sont encore améliorés par la
poussée d'inertie. Voir la section Poussée
d'inertie, page 7.13.
REMARQUE: l'information affichée sur
l'écran du conducteur varie selon le
mode de transmission sélectionné.
Voir la section Affichage du
comportement routier et de la
transmission, page 3.13.
2.25
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Mode économique
Selon la stratégie de changement de vitesse
active en cours, l'indication « Non-active »
(Non actif), « Comfort » (Confort), « Sport »,
« Track » (Piste) s'affiche en vert lorsque le
mode économique est actif. Pour plus de
détails sur les autres façons d’économiser
du carburant, reportez-vous à la
section Conduite économique, page 2.14.
Mode mémoire
Appuyez simultanément sur la palette de
transmission et la palette de comportement
routier vers le bas pendant 2 secondes pour
reprendre la sélection du mode précédent
(avant le dernier cycle d'allumage).
Lorsque le véhicule fonctionne
indépendamment du mode de transmission et
que les changements de rapport
automatiques sont sélectionnés, la
transmission adopte une stratégie de
changement de vitesse économique pendant
les phases de conduite non agressive. Les
facteurs permettant d’identifier de telles
phases sont la vitesse du véhicule,
l’accélération, le freinage et l’inclinaison de la
route.
2.26
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Commande de lancement
La commande de lancement permet d’obtenir
des performances d’accélération maximales
depuis un départ arrêté.
AVERTISSEMENT: N'activez pas la
commande de lancement sauf sur
circuit.
AVERTISSEMENT: Avant d'activer la
commande de lancement, assurezvous que les deux portières, le
compartiment du couvre-capote et le
capot d'entretien sont fermés, et que
les conditions sont adaptées aux
manœuvres d'accélération maximale.
REMARQUE: La commande de
lancement peut être utilisée en mode
manuel, automatique, ou dans
n'importe quel mode de
comportement routier ou de
transmission.
REMARQUE: La séquence de
lancement peut être annulée à tout
moment en appliquant le frein de
stationnement.
REMARQUE: en cas de défaut ou si la
procédure de lancement n'a pas été
suivie correctement, un message
d'avertissement «Launch Mode
unavailable - See owner’s manual»
(Mode Launch indisponible – voir le
manuel de l'utilisateur) apparaît sur
l'écran du conducteur. Répétez la
procédure de lancement, en vous
assurant de la suivre correctement. Si
le message d’avertissement persiste,
communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE: Le mode de lancement est
uniquement disponible si les
conditions suivantes sont remplies :
• Les deux portières sont fermées.
• La hauteur de conduite du véhicule est
normale et la fonction de levage de
l'avant du véhicule n'est pas activée.
• L'altitude n'a aucune incidence sur le
rendement du moteur.
• Le liquide de refroidissement affiche
une température de fonctionnement
normale.
Processus de commande de lancement
1. Assurez-vous que le volant est droit.
2. Appuyez fermement sur la pédale de
frein avec le pied gauche et sélectionnez
la première vitesse.
REMARQUE: « L » clignote dans
l'indicateur de mode de la boîte de
vitesses. Voir la section Mode manuel /
automatique, page 2.20. Le message
« Launch Mode active – Awaiting full
throttle » (Mode Launch activé – en
attente de l'accélération pleins gaz)
apparaît sur l'écran du conducteur.
3. Maintenez le pied gauche sur la pédale
de frein et appuyez et maintenez la
pédale d'accélérateur complètement
enfoncée avec le pied droit. Le régime
moteur augmente jusqu'à 3 200 tr/min.
REMARQUE: Le message «Launch
Mode active - Boost building» (Mode
Lauch activé – Pression en cours)
apparaît sur l'écran du conducteur.
Une fois une pression suffisante
atteinte, le message «Launch Mode
active - Boost ready» (Mode Lauch
activé – Pression disponible) apparaît
sur l'écran du conducteur.
2.27
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE: Pour annuler la
commande de lancement, relâchez la
pédale de frein avant d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur, ou attendez
environ 100 secondes que la
commande de lancement se désactive.
Le message «Launch Mode aborted See owner's manual» (Mode Launch
abandonné – voir le manuel de
l'utilisateur) s'affiche sur l'écran du
conducteur.
4. Le fait de relâcher la pédale de frein avec
le pied gauche enclenche le système de
commande de lancement pour offrir une
accélération maximale.
REMARQUE: Pour annuler la
commande de lancement, relâchez la
pédale d'accélérateur ou attendez
environ 5 à 10 secondes que la
commande de lancement se désactive.
Lorsque la commande de lancement
est annulée, relâchez la pédale
d'accélérateur, puis enfoncez-la de
nouveau pour continuer à avancer. Le
message «Launch Mode aborted - See
owner's manual» (Mode Launch
abandonné – voir le manuel de
l'utilisateur) s'affiche sur l'écran du
conducteur.
2.28
5. La commande de lancement fonctionne
si la procédure a été suivie correctement,
jusqu'à son annulation.
REMARQUE: Pendant la commande de
lancement, le véhicule effectue des
changements de rapport
automatiques et optimise la traction.
Cela continue jusqu'à ce que la
commande de lancement soit annulée.
Pour annuler la commande de
lancement, relâchez la pédale
d'accélérateur, appliquez les freins ou
actionnez l'une des palettes de
changement de vitesse.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Généralités
Cette section contient des renseignements
sur les systèmes de sécurité de conduite
suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Système de freinage antiblocage (ABS)
Assistance au freinage d’urgence
Aide au démarrage en côte
Freinage de correction de trajectoire
Préfreinage électronique
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Aéro actif
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS)
AVERTISSEMENT: Le risque d'accident
augmente lorsque vous conduisez
vite, en particulier dans les virages et
sur des chaussées humides et
verglacées. Respectez toujours une
distance de sécurité par rapport au
véhicule roulant devant vous. Adaptez
toujours votre style de conduite à
l’état de la route et aux conditions
climatiques et conservez une distance
suffisante par rapport aux autres
usagers de la route et aux éventuels
obstacles.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage (ABS)
empêche les roues de se bloquer lorsque vous
freinez. Il permet de diriger plus facilement le
véhicule durant les manœuvres de freinage.
Le système antiblocage des roues fonctionne
à partir d'une vitesse d'environ 5 mi/h
(8 km/h), quel que soit l'état du revêtement
routier. Il fonctionne également sur les
surfaces glissantes, même si vous freinez
doucement.
AVERTISSEMENT: Adaptez toujours
votre style de conduite à l'état de la
route et aux conditions climatiques et
conservez une distance suffisante par
rapport aux autres usagers de la route
et aux éventuels obstacles.
AVERTISSEMENT: N'appuyez pas sur la
pédale de frein de manière répétée et
rapide (pompage). Appuyez sur la
pédale de frein fermement et de
manière uniforme. Le pompage
affecte les performances de freinage.
Le système de freinage antiblocage (ABS)
s'active au moment du freinage. Le témoin
d'avertissement correspondant s'allume et la
pédale de frein subit une impulsion.
Lorsque le système de freinage antiblocage
(ABS) est activé, continuez d'exercer une
pression sur la pédale de frein jusqu'à ce que
la situation nécessitant un freinage soit
passée.
2.29
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Témoin d'état du système de freinage
antiblocage
En cas de dysfonctionnement du
système, le témoin d'état correspondant
s'allume. Ne conduisez pas votre véhicule.
Contactez votre concessionnaire McLaren
dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT: Lorsque le système
de freinage antiblocage (ABS)
fonctionne mal, l'assistance au
freinage d'urgence et le contrôle
électronique de stabilité (ESC) sont
également désactivés. Lorsque le
système de freinage antiblocage
(ABS) fonctionne mal, les roues
risquent de se bloquer lors du
freinage. Ceci peut augmenter la
distance d’arrêt et perturber votre
capacité à contrôler le véhicule.
2.30
Assistance au freinage d'urgence
Aide au démarrage en côte
L'assistance au freinage d'urgence s'active
dans les situations de freinage d'urgence.
Lorsque vous appuyez brusquement sur la
pédale de frein, l'assistance au freinage
d'urgence augmente la force exercée sur les
freins et raccourcit ainsi la distance de
freinage.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée pour
maintenir un véhicule à l'arrêt en pente, la
fonction d'aide au démarrage en côte continue
d'appliquer les freins pendant 2 secondes
après que la pédale a été relâchée, pour
faciliter le démarrage en côte.
Continuez à enfoncer fermement la pédale de
frein jusqu'à ce que la situation d'urgence soit
terminée. Le système de freinage antiblocage
(ABS) empêche les roues de se bloquer
lorsque vous freinez.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins se remettent à fonctionner
normalement. L'assistance au freinage
d'urgence est désactivée.
AVERTISSEMENT: Lorsque l'assistance
au freinage d'urgence fonctionne mal,
les freins continuent de fonctionner.
Toutefois, la force de freinage ne sera
pas accrue et la distance nécessaire à
l'arrêt pourrait être augmentée.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Freinage de correction de trajectoire
Pré-freinage électronique
Le freinage de correction de trajectoire offre
tous les avantages d'un différentiel à vecteur
de couple, mais il est intégré au système de
freinage afin de réduire le poids et de
proposer une réponse plus rapide.
Si la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de préfreinage
électronique met immédiatement en contact
les plaquettes de frein avec les disques, pour
un freinage plus rapide.
Le vecteur de couple permet au différentiel de
moduler la puissance transmise à chacune des
roues arrière afin d’optimiser la stabilité et la
traction.
Si le système détecte que le véhicule
commence à sous-virer, le frein de la roue
arrière intérieure est légèrement activé. Ceci
permet d’augmenter la vitesse de lacet du
véhicule et de le rendre plus résistant aux
sous-virages. La force «g» latérale est
également accrue pour une meilleure tenue
de route.
Si le conducteur accélère trop en sortie de
virage, la vitesse de la roue arrière intérieure
augmente et, sans freinage de correction de
trajectoire, risque d'entraîner l'instabilité du
véhicule. Dans cette situation, le freinage de
correction de trajectoire va activer
légèrement le frein au niveau de la roue
arrière intérieure, pour restaurer à la fois la
traction et la stabilité.
Contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
détecte lorsqu'un pneu commence à patiner
ou le véhicule commence à glisser et le
stabilise en freinant les roues
individuellement ou en limitant le régime
moteur. Ce système améliore également la
traction sur des routes humides glissantes et
stabilise le véhicule lors du freinage.
REMARQUE: Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) fonctionne
uniquement si vous utilisez des roues
avec des pneus possédant les
spécifications recommandées.
Le contrôle électronique de stabilité s'active
automatiquement dès que le moteur est mis
en marche.
AVERTISSEMENT: Lorsque le témoin
d'avertissement du contrôle
électronique de stabilité (ESC)
s'allume, ne désactivez pas le contrôle
électronique de stabilité. Adaptez
votre style de conduite à l'état de la
route et aux conditions du trafic.
2.31
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Système antipatinage à l'accélération
Le système antipatinage à l’accélération fait
partie intégrante du contrôle électronique de
stabilité (ESC).
Le contrôle électronique de stabilité réduit le
couple moteur pour empêcher les roues de
patiner. Si une intervention supplémentaire
est nécessaire pour arrêter le patinage, le
véhicule applique les freins arrière
individuellement. Le système antipatinage à
l’accélération freine les roues motrices
individuellement pour les empêcher de
patiner. Par conséquent, le véhicule peut
accélérer sur les surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT: Le système
antipatinage à l'accélération ne
permet pas de réduire les risques
d'accident si vous conduisez trop vite.
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT: Lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de patinage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l'état de la route et
aux conditions du trafic.
AVERTISSEMENT: Ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur circuit et que
les conditions sont adaptées.
2.32
REMARQUE: Lorsque vous désactivez
le contrôle électronique de stabilité
(ESC), les événements suivants se
produisent :
• Le témoin d'avertissement ESC OFF
(ESC désactivé) s'allume.
• Le témoin du bouton «ESC OFF»
s'illumine.
• Le contrôle électronique de stabilité
n'améliore plus la stabilité de conduite.
• Le couple du moteur n'est plus limité
et les roues motrices peuvent patiner.
• Le système de freinage antiblocage
reste activé.
Contrôle électronique de stabilité : modes
dynamiques
Le niveau de contrôle électronique de stabilité
(ESC) peut être réglé à divers modes
dynamiques en fonction des exigences du
conducteur. Ce niveau varie selon le mode de
comportement routier sélectionné.
Les modes dynamiques de l'ESC peuvent être
sélectionnés à n'importe quelle vitesse du
véhicule.
Assurez-vous que le mode de comportement
routier Sport ou Track (Piste) est actif. Voir la
section Contrôle du comportement routier,
page 2.23.
Mode dynamique Sport
1. Sélectionnez le mode de comportement
routier Sport.
Le contrôle électronique de stabilité est
activé (ON) par défaut.
2. Appuyez sur le bouton ESC OFF (ESC
désactivé) pour activer brièvement le
mode dynamique Sport. Cela permet une
plus grande liberté dynamique par
rapport au mode ESC activé par défaut.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Mode dynamique Piste
1. Sélectionnez le mode de comportement
routier Track (Piste).
Le contrôle électronique de stabilité est
activé (ON) par défaut.
2. Appuyez sur le bouton ESC OFF (ESC
désactivé) pour activer brièvement le
mode dynamique Piste. Cela permet une
plus grande liberté dynamique par
rapport au mode dynamique Sport.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Contrôle variable de patinage en virage
En mode Sport dynamique, Piste dynamique
ou ESC désactivé, le contrôle variable de
patinage en virage est accessible sur
l'affichage central. Il permet au pilote de régler
précisément le degré de soutien du contrôle
électronique de stabilité souhaité.
Pour accéder aux réglages de l'antipatinage à
l'accélération, dans le menu Accueil,
sélectionnez Antipatinage à l'accélération.
Sélectionnez + ou - pour augmenter ou
diminuer le degré de patinage en virage qui
correspond à vos préférences.
Sélectionnez
pour enregistrer et gérer vos
réglages favoris.
Pour rétablir le réglage d'usine, sélectionnez
Par défaut.
ESC désactivé
1. Sélectionnez le mode de comportement
routier Sport ou Track (Piste).
2. Si vous n'êtes pas déjà en un mode
dynamique d'ESC, appuyez brièvement
sur le bouton ESC OFF (ESC désactivé)
pour activer un mode dynamique d'ESC.
3. Maintenez enfoncé le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) pendant 2 secondes,
puis appuyez à nouveau sur le bouton
dans les 5 secondes qui suivent pour
désactiver le contrôle électronique de
stabilité.
ESC DÉSACTIVÉ s'affiche à l'écran du
conducteur et le témoin du bouton ESC
OFF (ESC désactivé) s'allume.
Réactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Lorsque le contrôle électronique de stabilité
(ESC) est réactivé, le témoin d'avertissement
de désactivation de l'ESC s'éteint sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE: Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) s'active
automatiquement lorsque le contact
est coupé, puis remis.
Il est possible de régler le degré de patinage
en virage autorisé par l'ESC en modes Sport et
Piste dynamiques.
2.33
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Procédure de réactivation
Aéro actif
AVERTISSEMENT: Il incombe au
conducteur de s'assurer que ni une
personne ni aucune partie du corps ne
sont coincées par l'activation de
l'aérofrein.
L'aérofrein est situé à l'arrière de votre
McLaren et se déplace de manière dynamique,
selon les exigences du véhicule. Un utilitaire
d'autotest s'active après chaque séquence
complète de coupure et d'allumage.
REMARQUE: L'aérofrein utilise la
pression hydraulique et fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
Pour réactiver le contrôle électronique de
stabilité (ESC), réalisez l’une des opérations
suivantes :
• Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (ESC désactivé). Le bouton s'éteint.
• Changez le mode de conduite à Confort;
• Coupez le contact, puis remettez-le.
REMARQUE: Le système de l'aérofrein
est automatiquement désactivé aux
faibles températures d'huile de la
transmission. Un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur à menu déroulant si le
fonctionnement de l'aérofrein est
sélectionné. Le système de l'aérofrein
se réactive lorsque la température de
l'huile de transmission croît.
1. Position repliée
2. Position déployée
Aérofrein – bouton AERO OFF (désactivé)
L'aérofrein demeure replié à des vitesses
inférieures à 93 mi/h (150 km/h).
À des vitesses supérieures à 93 mi/h
(150 km/h) l'aérofrein se déploie de façon
dynamique selon les nécessités du véhicule.
Cela permet de favoriser la stabilité à haute
vitesse du véhicule avec un appui
aérodynamique accru.
2.34
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
L'aérofrein peut se déployer à des vitesses
inférieures à 93 mi/h (150 km/h) lors de
freinages brusques ou de la détection de
grandes forces G verticales ou longitudinales.
Aérofrein – bouton AERO ON (désactivé)
L'aérofrein se déploie et se déplace de
manière dynamique, selon les exigences du
véhicule. Cela améliore la stabilité du véhicule
grâce à un appui aérodynamique accru.
L'aérofrein peut se relever à n'importe quelle
vitesse du véhicule.
REMARQUE: Si le véhicule roule à
pleins gaz en ligne droite, l'aérofrein
peut s'abaisser automatiquement
pour réduire l'appui aérodynamique et
favoriser la vitesse en ligne droite.
Abaissement de l'aérofrein – véhicule en
déplacement
Si la voiture se déplace à des vitesses
supérieures à 9 mi/h (15 km/h), appuyez sur le
bouton AERO et l'aérofrein s'abaisse
complètement.
AVERTISSEMENT: Avant d'abaisser
l'aérofrein, vérifiez l'absence de tout
objet qui risque de constituer un
obstacle à son mouvement (p. ex., des
branches ou des feuilles), et retirezles de suite, sinon l'aérofrein risque de
ne plus fonctionner correctement. Il
incombe au conducteur de s'assurer
que ni une personne ni aucune partie
du corps ne restent coincées par
l'activation de l'aérofrein.
Appuyez sur le bouton AERO et l'aérofrein se
déploie. Le voyant du bouton s'allume.
REMARQUE: Afin d'assurer la stabilité
du véhicule lors des mouvements de
l'aérofrein, l'aérofrein réagit à une
pression sur le bouton AERO si la
vitesse du véhicule respecte les
critères suivants :
• En virage, la vitesse du véhicule doit
être comprise entre 9 mi/h (15 km/h)
et 75 mi/h (120 km/h).
• En ligne droite, la vitesse du véhicule
doit être comprise entre 9 mi/h
(15 km/h) et 155 mi/h (250 km/h).
Abaissement de l'aérofrein – véhicule à l'arrêt
Si le véhicule est garé et que l'aérofrein est
encore déployé, appuyez sur le bouton AERO
et maintenez-le enfoncé pendant 5 secondes
pour que l'aérofrein commence à s'abaisser.
Laissez le bouton enfoncé jusqu'à ce que
l'aérofrein soit complètement abaissé, en
veillant à ce que rien ne gêne cette
manœuvre.
AVERTISSEMENT: Avant d'abaisser
l'aérofrein, vérifiez l'absence de tout
objet qui risque de constituer un
obstacle à son mouvement (p. ex., des
branches ou des feuilles), et retirezles de suite, sinon l'aérofrein risque de
ne plus fonctionner correctement. Il
incombe au conducteur de s'assurer
que ni une personne ni aucune partie
du corps ne restent coincées par
l'activation de l'aérofrein.
2.35
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
REMARQUE: Si le bouton AERO est
relâché avant que l'aérofrein ne soit
complètement rétracté, celui-ci
revient à la dernière position
sélectionnée.
Fonctionnement de l'aérofrein
Lors d'un freinage brutal à haute vitesse,
l'aérofrein se relève automatiquement jusqu'à
son déploiement complet pour offrir une
assistance au freinage maximale.
Dès que la pression sur la pédale de frein se
relâche, l'aérofrein reprend sa position
précédente.
REMARQUE: Après un freinage brutal,
l'aérofrein s'abaisse dès que le
véhicule s'arrête.
L'aérofrein pourrait se déployer, même
lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée,
pour maintenir la stabilité du véhicule dans les
conditions suivantes :
• Lorsque des forces « G » longitudinales
élevées sont mesurées (p. ex., lors d'une
libération subite de la pédale
d'accélérateur).
• Lorsque des forces « G » verticales
élevées sont mesurées (p. ex., lors du
franchissement de la crête d'une colline).
2.36
REMARQUE: L'aérofrein peut
également se déployer de lui-même
pour aider au refroidissement du
compartiment moteur.
Test manuel
Autotest de l'aérofrein
L'aérofrein effectue un autotest automatique
si l'un des événements suivants se produit :
• Après chaque cycle d'allumage complet.
• Lors du premier démarrage du moteur.
• À des vitesses supérieures à 9 mi/h
(15 km/h).
L'aérofrein monte, puis revient lentement à sa
position initiale.
AVERTISSEMENT: Si l'autotest de
l'aérofrein échoue, un message
apparaît sur l'écran du conducteur.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE: Si le moteur est arrêté
alors que l'aérofrein est en position
déployée, la procédure d'autotest est
inversée (c.-à-d., l'aérofrein s'abaisse
complètement, puis se relève jusqu'à
la position initiale).
1. Appuyez sur le bouton AERO. L'aérofrein
se relève et se verrouille en position
d'appui aérodynamique. Le voyant du
bouton s'allume.
2. Maintenez le bouton AERO enfoncé pour
faire revenir l'aérofrein à sa position
d'origine. Le voyant du bouton s'éteint.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Feu de freinage central actif
Le feu de freinage central surélevé actif est
situé dans l'aérofrein. Lorsque l'aérofrein est
déployé, il obscurcit le feu de freinage central
surélevé statique. Le feu de freinage central
surélevé actif s'allume en cas de freinage si
l'aérofrein est déployé.
Système de contrôle de la pression des
pneus
Avant de conduire le véhicule, il faut procéder
à l'inspection de tous les pneus froids, puis les
gonfler ou les dégonfler à la pression
appropriée.
Les pressions de pneus recommandées par le
constructeur du véhicule pour chaque mode
de fonctionnement figurent sur la plaque
signalétique du véhicule ou l'étiquette de
pressions de gonflage des pneus. Si votre
véhicule a des pneus d'une taille autre que
celle indiquée sur la plaque signalétique du
véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus, vous devez déterminer la
pression de gonflage appropriée pour ces
pneus.
Dans certains cas, un avertissement de
pression du système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS) peut s’afficher
même sans qu’il y ait eu de perte de pression
d’air du pneu. Cela peut être attribué aux
variations de température entre l’endroit où la
pression du pneu a été réglée et l’endroit où le
véhicule a roulé. Par exemple, effectuer le
réglage des pressions quand le véhicule se
trouve dans un garage climatisé ou chauffé,
puis rouler à l'extérieur peut déclencher un
avertissement de pression de pneu après une
courte distance.
L'avertissement de pression du système de
contrôle de la pression des pneus peut aussi
s'afficher lorsque de grands écarts de
température surviennent ou lors des
changements de saison.
AVERTISSEMENT: N’ignorez jamais un
avertissement relatif à la pression des
pneus. Vérifiez les pressions de pneu
immédiatement et communiquez avec
votre concessionnaire McLaren, le cas
échéant.
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus
Le système de contrôle de la pression des
pneus vous avertit lorsque la pression des
pneus chute ou que la température d'au moins
un des pneus augmente au-delà d'un seuil
acceptable.
2.37
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Le système surveille la pression et la
température des pneus de chaque roue à
l'aide des capteurs situés dans chaque valve
de pneu et d'un récepteur placé à l'intérieur du
véhicule. La communication entre les capteurs
et le récepteur se fait à l'aide des signaux de
radiofréquence (RF).
REMARQUE: Le système de contrôle de
la pression des pneus peut subir des
perturbations si vous utilisez des
appareils à transmission radio
(écouteurs radio, radio
bidirectionnelle, etc.) à l'intérieur ou à
proximité du véhicule.
Fonctionnement du système de contrôle de la
pression des pneus
Si une pression de pneu basse ou élevée
ou une température de pneu élevée est
détectée, le témoin d'avertissement du
système de contrôle de la pression des pneus
s'allume et un message d'erreur s'affiche sur
l'écran du conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible, vérifiez tous les pneus et gonflez-les
à la pression recommandée. Voir la section
Pression des pneus, page 6.23. Le témoin
d'avertissement s'éteint une fois les pneus
gonflés à la pression appropriée.
2.38
Conduire avec un pneu très sous-gonflé
entraîne sa surchauffe et peut provoquer son
éclatement. Un pneu sous-gonflé réduit en
outre le rendement du carburant et la durée
de vie de la bande de roulement. Il peut
également affecter la tenue de route du
véhicule et ses performances de freinage.
Tandis qu'un trop gonflé aura une incidence
sur l'usure de la bande de roulement et le
comportement routier du véhicule.
AVERTISSEMENT: Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
dispense pas d'entretenir
correctement les pneus. Il incombe au
conducteur de maintenir une pression
appropriée des pneus, même si le
sous-gonflage n'a pas atteint le niveau
nécessaire pour déclencher
l'activation du témoin d'avertissement
de basse pression des pneus du
système TPMS.
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés ou dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus.
Naviguez dans l'écran Informations véhicule
sur l'écran du conducteur pour voir la pression
actuelle des pneus. Voir la section Vehicle Info
(Informations véhicule), page 3.6.
L’affichage indique la pression de chacun des
quatre pneus. Si les valeurs s’affichent en
vert, aucune action n’est nécessaire. Si elles
s'affichent en rouge, gonflez le pneu
correspondant à la pression recommandée
dans les plus brefs délais. Inspectez
également le ou les pneus pour déterminer ce
qui pu faire baisser leur pression.
AVERTISSEMENT: Les pressions des
pneus indiquées sur l'écran du
conducteur sont plus précises que
celles d'un manomètre. Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
doit pas empêcher de vérifier
manuellement la pression des pneus
ni de contrôler leur état et leur usure.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT: Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
vous avertit pas lorsqu'un pneu est
endommagé. Contrôlez régulièrement
l’état de vos pneus.
AVERTISSEMENT: Si les
avertissements de basse pression des
pneus reviennent fréquemment,
faites inspecter vos pneus par un
concessionnaire McLaren. Conduire
avec un pneu sous-gonflé occasionne
sa surchauffe et peut entraîner son
éclatement qui est susceptible de
provoquer une perte de maîtrise du
véhicule et des blessures graves ou la
mort.
Naviguez dans l'écran Informations véhicule
de l'écran du conducteur pour voir la
température actuelle des pneus. Voir la
section Vehicle Info (Informations véhicule),
page 3.6.
Cet écran affiche la température actuelle de
chacun des quatre pneus. Si la température
s'affiche en :
• bleu, les pneus n'ont pas encore atteint
leur température de fonctionnement
optimale.
• vert, aucune action n'est requise.
• rouge, la température de
fonctionnement sécuritaire des pneus a
été dépassée. Réduisez votre vitesse ou
arrêtez le véhicule jusqu'à ce que les
températures baissent à un niveau plus
sûr, et que les températures s'affichent
en vert.
Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce
qui a pu faire augmenter leur température.
ENVIRONNEMENT: Les pneus sousgonflés réduisent le rendement du
carburant et la durée de vie de la bande
de roulement. Ils peuvent également
affecter la tenue de route du véhicule et
les performances de freinage.
ENVIRONNEMENT: Contrôlez la pression
des pneus au moins tous les 7 jours.
Fonctionnement du système de contrôle de la
température
Lorsque la température d'un pneu devient
trop élevée, le système de contrôle de la
température des pneus affiche un message
d'erreur sur l'écran du conducteur.
2.39
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisation du régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Présentation
AVERTISSEMENT: Lorsque le
régulateur de vitesse est activé, soyez
particulièrement attentif à l'état de la
route et aux conditions de la
circulation, et roulez toujours à une
vitesse adaptée à ces conditions.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais le
régulateur de vitesse sur des routes
glissantes ou sinueuses, ni lorsque la
visibilité est faible (p. ex., brouillard,
pluie battante ou neige).
Le régulateur de vitesse permet au
conducteur de maintenir une vitesse
constante sans utiliser la pédale
d’accélérateur. Il est particulièrement utile
pour les trajets sur autoroute où une vitesse
constante peut être conservée sur de longues
périodes.
Toutes les fonctions du régulateur de vitesse
sont commandées depuis la manette du
régulateur de vitesse, placée à droite de la
colonne de direction.
Accélérez à la vitesse souhaitée, puis
remontez brièvement la manette pour activer
le régulateur de vitesse. La vitesse réglée
s'affiche sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Le régulateur de vitesse
fonctionne uniquement pour les
vitesses supérieures à 20 mi/h
(30 km/h).
Il est possible d’augmenter la vitesse à tout
moment en appuyant sur la pédale
d’accélérateur. Une fois la pédale
d'accélérateur relâchée, le véhicule revient à
la vitesse définie par le régulateur.
2.40
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT: soyez toujours
conscient que le régulateur de vitesse
est activé et ne l'outrepassez pas
pendant de trop longues périodes.
En effet, lorsque vous relâchez
l'accélérateur dans ces conditions,
le véhicule pourrait ne pas décélérer
autant que vous vous y attendez.
Annulation du régulateur de vitesse
REMARQUE: Le régulateur de vitesse
est automatiquement annulé si le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) détecte un patinage des roues
ou un dérapage du véhicule, ou si le
contrôle électronique de stabilité est
désactivé.
Poussez brièvement sur la manette du
régulateur de vitesse. Le régulateur de
vitesse est annulé et le témoin sur l'écran du
conducteur s'éteint. La dernière vitesse réglée
reste en mémoire.
REMARQUE: La dernière vitesse
mémorisée est supprimée lorsque
vous coupez le contact.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse
est également annulé lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein ou que vous passez au
point mort.
2.41
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Augmentation de la vitesse du régulateur
de vitesse
• Poussez brièvement la manette
multifonction vers le haut pour
augmenter la vitesse du véhicule par
paliers de 1 mi/h (1 km/h) (selon l'unité
sélectionnée, voir la section Speed &
Distance Units (Unités de vitesse et
distance), page 4.9);
• ou poussez la manette vers le haut et
maintenez-la dans cette position jusqu'à
ce que la vitesse souhaitée soit atteinte,
puis relâchez-la;
2.42
• ou encore, accélérez jusqu'à la nouvelle
vitesse souhaitée et poussez la manette
vers le haut pour enregistrer la nouvelle
vitesse.
Réduction de la vitesse définie par le
régulateur
• Poussez brièvement la manette vers le
bas pour réduire la vitesse du véhicule
par paliers de 1 mi/h (1,6 km/h) (en
fonction de l'unité sélectionnée, voir la
section Speed & Distance Units (Unités
de vitesse et distance), page 4.9);
• ou maintenez la manette enfoncée vers
le bas pour ralentir le véhicule. Relâchez
la manette lorsque la vitesse souhaitée
est atteinte.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
REMARQUE: Si vous décélérez en
utilisant la manette du régulateur de
vitesse, la boîte de vitesses peut
rétrograder pour accélérer la
décélération. Le fait de rétrograder
manuellement en utilisant les palettes
de changement de vitesse ne
désactive pas le régulateur de vitesse.
Réactivation d'une vitesse mémorisée
AVERTISSEMENT: Réutilisez
uniquement une vitesse mémorisée si
elle correspond à l'état de la route et
aux conditions du trafic actuels. Toute
accélération soudaine peut vous
mettre en danger et mettre en danger
la vie des autres.
Rapprochez brièvement la manette du
régulateur de vitesse de vous. Le régulateur
de vitesse règle la vitesse du véhicule sur la
dernière vitesse mémorisée.
2.43
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse active
Limiteur de vitesse active
Sélection d'une vitesse
Réglage d'une limite de vitesse supérieure
AVERTISSEMENT: Il est de la
responsabilité du conducteur de
respecter les limitations de vitesse
appropriées.
AVERTISSEMENT: Le limiteur de
vitesse actif (ASL) peut permettre au
véhicule de dépasser la limite de
vitesse supérieure dans certaines
conditions (p. ex., en descente à forte
pente).
REMARQUE: L'ASL peut être activé
lorsque le véhicule est à l'arrêt. La
limite de vitesse supérieure est réglée
par défaut sur 20 mi/h (30 km/h).
L’ASL permet au conducteur de définir une
limite de vitesse supérieure.
2.44
1. Accélérez ou décélérez jusqu'à la limite
de vitesse permise et appuyez sur la
manette brièvement vers le bas pour
activer l'ASL.
2. La limite de vitesse supérieure apparaît
sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: Vous pouvez annuler
l’ASL en appuyant sur la pédale
d'accélérateur au-delà d’un point
prédéterminé.
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse active
Annulation du limiteur de vitesse
actif (ASL)
Pour annuler l'ASL, poussez sur la manette
pour l'écarter de vous. L'indicateur sur l'écran
du conducteur s'éteint.
2.45
Commandes de conduite
Rodage
Rodage
Rodage
Respectez les instructions de rodage qui
suivent lorsque le véhicule est neuf ou que
l’un de ses composants a été remplacé.
Moteur et boîte de vitesses
Pendant les 625 premiers miles (1 000 km) :
• roulez sur des routes variées à différents
régimes moteur;
• ne dépassez pas les limites de vitesse et
ne roulez pas à plus de 150 mi/h
(240 km/h);
• ne conduisez pas sur piste;
• évitez d’exercer une charge trop
importante sur le moteur (conduite à
pleins gaz);
• évitez de rouler à des régimes moteur
inférieurs à 2 000 tr/min;
• évitez de rouler à des charges et vitesses
constantes pendant de longues
périodes;
• évitez d’utiliser la rétrogradation forcée;
• ne rétrogradez pas pour obtenir une
capacité de freinage supplémentaire;
• évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée;
2.46
• évitez de faire tourner le moteur au
ralenti pendant plus de 10 minutes.
Après avoir respecté cette période de rodage
de 625 mi (1 000 km), vous pourrez
progressivement profiter de toutes les
performances du véhicule.
REMARQUE: Le non-respect des
limites de fonctionnement du moteur
et de la boîte de vitesses au cours de la
période de rodage peut conduire à une
usure prématurée et à un
endommagement.
REMARQUE: Ces instructions de
rodage s'appliquent également aux
1 000 premiers km (625 miles) suivant
le remplacement du moteur ou de la
transmission.
ENVIRONNEMENT: Ces conseils vous
permettront de réduire votre
consommation de carburant et devront
gouverner votre conduite, même une
fois la période de rodage terminée.
Freins
Tout frein neuf nécessite une période de
rodage initiale. Au cours des 1 000 premiers
kilomètres (625 premiers miles), évitez les
situations où un freinage brusque est
nécessaire.
Conduite normale / sur route
• Laissez le moteur chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges. Limitez le régime moteur
à 5 000 tr/min tant que le moteur n'a pas
atteint sa température de
fonctionnement optimale.
• Évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée.
• Évitez de faire tourner le moteur au
ralenti pendant plus de 10 minutes.
Commandes de conduite
Rodage
Conduite sur piste
REMARQUE: N'utilisez pas le véhicule
sur circuit au cours de la période de
rodage.
Avant d'utiliser votre véhicule sur circuit,
consultez votre concessionnaire McLaren.
McLaren vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
2.47
Commandes de conduite
Appoint de carburant
Appoint de carburant
Plein de carburant
Remplissage à un poste d'essence
Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir
AVERTISSEMENT: Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues, ne fumez pas et
n'utilisez pas de téléphone cellulaire.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
AVERTISSEMENT: le carburant et les
vapeurs de carburant sont nocifs pour
la santé. N'inhalez pas les vapeurs et
évitez tout contact du carburant avec
la peau ou les vêtements.
REMARQUE: Le dispositif de
remplissage de carburant se trouve
sous le couvre-capote, derrière le
siège gauche.
2.48
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
3. Insérez le pistolet dans la trappe à
carburant et procédez au remplissage.
Pour savoir quel carburant utiliser,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.49.
4. Ne poursuivez pas le remplissage du
réservoir après l’arrêt de la pompe.
5. Retirez le pistolet.
6. Fermez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
3. Récupérez l'entonnoir à carburant de
l'espace de rangement. Voir la section
Entonnoir à carburant, page 6.11.
4. Insérez complètement l’entonnoir de
carburant dans le goulot de remplissage.
5. Insérez le bec dans l’entonnoir et
procédez au remplissage. Pour savoir
quel carburant utiliser, reportez-vous à la
section Carburant recommandé,
page 2.49.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
REMARQUE: Ne faites pas déborder le
réservoir.
AVERTISSEMENT: Évitez tout
déversement de carburant. Nettoyez
immédiatement tout déversement
éventuel.
6. Retirez le pistolet.
7. Retirez l'entonnoir à carburant.
8. Fermez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
9. Nettoyez soigneusement l'entonnoir à
carburant et rangez-le dans le
compartiment de rangement.
Carburant recommandé
REMARQUE: La loi fédérale exige que
l’indice d’octane soit indiqué sur les
distributeurs d’essence. L'indice
d'octane indiqué est une moyenne
entre l'indice d'octane recherche
(RON) et l'indice d'octane moteur
(MON).
Pour des performances optimales du moteur,
on recommande d’utiliser de l’essence avec un
indice d’octane de 94.
Dans les régions où une essence à indice
d’octane de 94 n’est pas disponible, utilisez du
super sans-plomb avec un indice d’octane
minimal de 91.
L’utilisation de méthanol n’est pas autorisée.
Dans les régions où une essence à indice
d’octane de 94 n’est pas disponible, utilisez du
super sans-plomb avec un indice d’octane
minimal de 91. L’utilisation de carburant avec
une teneur en éthanol d’au plus E10 est
permise.
REMARQUE: N'utilisez pas de
carburant contenant plus de 10 %
d'éthanol. Ce véhicule n’est pas pourvu
de l’équipement nécessaire à
l’utilisation de carburants ayant une
teneur supérieure à 10 % d’éthanol.
REMARQUE: Les informations relatives
à la qualité du carburant figurent sur la
pompe.
REMARQUE: N’utilisez pas de
carburants E85 (teneur en éthanol de
85 %). Si des carburants E85 sont
utilisés, le moteur et le circuit
d’alimentation en carburant subiront
de graves dommages.
REMARQUE: Si vous n'utilisez pas de
l'essence sans plomb conforme à la
norme EN 228 ou si vous lui ajoutez
des additifs, vous augmentez les
risques d'usure prématurée ou de
détérioration du moteur.
REMARQUE: Si le réservoir de
carburant est rempli accidentellement
du mauvais type de carburant, ne
faites pas démarrer le moteur.
Recherchez une assistance technique
qualifiée.
REMARQUE: Les dommages liés à
l’utilisation d’un carburant non
approprié ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
2.49
Commandes de conduite
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Il est recommandé de faire contrôler votre
véhicule par votre concessionnaire McLaren
au début de l’hiver. Cette intervention devra
inclure les contrôles suivants :
• Vérification de la concentration en
liquide antigel/anticorrosion.
• Ajout d'un nettoyant concentré dans le
système de nettoyage du pare-brise et
des phares.
• Contrôle de la batterie.
Chaussettes à neige
McLaren recommande d'utiliser uniquement
des chaussettes à neige homologuées pour
les véhicules McLaren. Avant d’installer des
chaussettes à neige, respectez les points
suivants :
• Montez uniquement les chaussettes à
neige sur les deux roues arrière.
• Respectez les instructions d'installation
du fabricant.
Ne dépassez pas la vitesse maximale
autorisée indiquée sur l'emballage des
chaussettes à neige.
Retirez les chaussettes à neige dès que vous
ne conduisez plus sur des routes enneigées.
2.50
Instruments
Présentation...........................................................................3.2
Présentation ...................................................................................... 3.2
Tachymètre........................................................................................ 3.2
Témoins de changement de rapport........................................ 3.2
Compteur de vitesse......................................................................... 3.3
Écran du conducteur ..............................................................3.4
Présentation ...................................................................................... 3.4
Horloge.......................................................................................... 3.4
Température ................................................................................ 3.4
Menu.............................................................................................. 3.4
Naviguer dans le menu............................................................... 3.5
Compteur journalier.......................................................................... 3.5
Trip Since Start (Trajet du départ) ........................................... 3.6
Trip Long Term (Trajet long terme).......................................... 3.6
Compteur kilométrique .............................................................. 3.6
Vehicle Info (Informations véhicule) ............................................. 3.6
Présentation ................................................................................ 3.6
Message ........................................................................................ 3.7
Tire (pneu) .................................................................................... 3.7
Oil Status (Huile - État)............................................................... 3.7
Battery (Batterie)........................................................................ 3.8
Servicing (Entretien) .................................................................. 3.8
VIN (Numéro d'identification du véhicule).............................. 3.8
Navigation .......................................................................................... 3.9
Messages............................................................................................ 3.9
Messages ...................................................................................... 3.10
Fenêtre d'affichage .......................................................................... 3.12
Mode Non-active/Comfort (Non actif/Confort). .................... 3.12
Mode Sport ................................................................................... 3.12
Mode Track (Piste) ...................................................................... 3.12
Indicateur de position de la boîte de vitesses.............................. 3.13
Affichage du comportement routier et de la transmission ....... 3.13
Affichage du mode de contrôle électronique de la stabilité ..... 3.14
Température de l'huile ..................................................................... 3.14
Température de l'eau ....................................................................... 3.15
Niveau de carburant et autonomie ................................................ 3.15
Niveau de carburant.................................................................... 3.15
Autonomie de carburant ............................................................ 3.15
3.1
Instruments
Présentation
Instruments
Présentation
Tachymètre
Présentation
L'écran du conducteur s'active lorsque vous
mettez le contact. Voir la section Mise du
contact, page 2.5.
AVERTISSEMENT: aucun message ne
s'affiche sur l'écran du conducteur en
cas de défaillance de l'écran ou du
système électrique du véhicule.
Communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
L'utilisation du véhicule dans ces
circonstances peut s'avérer
dangereuse.
REMARQUE: Ne faites pas tourner le
moteur de manière prolongée à sa
vitesse maximale ou presque.
L'alimentation en carburant est
coupée lorsque le régime maximum
est atteint pour protéger le moteur.
L'information du tachymètre s'affiche dans le
centre de l'écran du conducteur en modes de
comportement routier et de transmission
Non-active (Non actif), Comfort (Confort) ou
Sport. Le numéro rouge dans l’affichage
indique le régime maximal du moteur.
Lorsque le mode de comportement routier et
de transmission Sport ou Track (Piste) est
sélectionné, le style de tachymètre variera en
fonction du mode choisi. Voir la section
Fenêtre d'affichage, page 3.12.
3.2
REMARQUE: Le régime maximal est
dynamique et diminue dans certaines
conditions (p. ex., lorsque la
température de fonctionnement de
l'huile moteur est inférieure à la
normale ou lorsque le point mort est
sélectionné).
Témoins de changement de rapport
Lorsque le mode de comportement routier ou
de transmission Piste est sélectionné, les
témoins de changement de rapport
s'affichent en haut de l'écran du conducteur.
Les témoins de changement de rapport sont
regroupés en trois groupes : le groupe des
verts, le groupe des rouges et le groupe des
bleus. Les groupes de témoins s'allument
successivement pendant que le régime
moteur augmente. Le fait de continuer à
accélérer après que le groupe de témoins
bleus soit allumé ne conduit pas à une
accélération plus rapide.
Instruments
Présentation
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse s'affiche au centre de
l'écran du conducteur en modes de
comportement routier et de transmission Non
actif ou Comfort (Confort).
REMARQUE: Le compteur de vitesse
passe des mi/h aux km/h lorsque les
unités passent des milles aux
kilomètres. Voir la section Speed &
Distance Units (Unités de vitesse et
distance), page 4.9.
REMARQUE: la vitesse du véhicule
affiche «0» en continu s'il y a une
défaillance de communication dans le
système. Un message d'avertissement
apparaît sur l'écran du conducteur
pour vous signaler la défaillance.
Adaptez votre conduite tant que la
défaillance persiste. Vous êtes
responsable de la vitesse du véhicule à
tout moment. Communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
Lorsque le mode de comportement routier et
de transmission Sport ou Track (Piste) est
sélectionné, le style de compteur de vitesse
variera en fonction du mode choisi. Voir la
section Fenêtre d'affichage, page 3.12.
3.3
Instruments
Écran du conducteur
Écran du conducteur
Présentation
Les avertissements s'affichent dans une
fenêtre contextuelle à l'écran du conducteur.
Les messages stockés peuvent être visualisés
à tout moment lorsque le contact est mis. Voir
la section Messages, page 3.10.
AVERTISSEMENT: L'utilisation et la
consultation des menus alors que le
véhicule est en mouvement
pourraient vous empêcher d'observer
la route et les conditions de circulation
et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT: N'ignorez pas les
messages d'avertissement. Le fait de
ne pas prendre les mesures
appropriées peut engendrer des
blessures ou endommager le véhicule.
Horloge
L'horloge indique l'heure actuelle. Pour plus
de renseignements, reportez-vous à Time and
Units (Heure et unités), page 4.7.
3.4
Température
AVERTISSEMENT: Même si la
température affichée se trouve audessus du point de gel, le revêtement
routier peut être verglacé. Adaptez
toujours votre style de conduite à
l'état de la route et aux conditions
climatiques.
Menu
La température correspond à la température
extérieure actuelle. En cas de variation de
température, un léger délai est nécessaire
avant que la température extérieure réelle ne
s'affiche.
Lorsque la température extérieure chute en
dessous de 3 °C (37 °F), le message
d'avertissement de gel s'affiche et la
température change de couleur.
Lorsque la température extérieure chute en
dessous de 0 °C (32 °F), le message
d'avertissement de glace s'affiche.
La navigation dans l'arborescence des menus
se fait à l'aide de la manette située à gauche
de la colonne de direction.
Les catégories suivantes sont disponibles :
• Compteur journalier, page 3.5.
• Vehicle Info (Informations véhicule),
page 3.6.
• Navigation, page 3.9.
Instruments
Écran du conducteur
Naviguer dans le menu
1. Déplacez la manette vers le haut ou vers
le bas (+ ou -) pour mettre votre
sélection en surbrillance.
2. Tirez la manette vers vous pour valider
votre sélection.
3. Sélectionnez ensuite le sujet souhaité
dans la liste. Déplacez la manette vers le
haut ou vers le bas (+ ou -) pour mettre
votre sélection en surbrillance.
4. Tirez la manette vers vous pour passer
au menu suivant de l'arborescence.
5. À la fin de chaque structure, des détails
ou un écran apparaissent afin de
modifier un réglage ou visualiser
d'autres détails.
6. Lorsque la fonction souhaitée est
sélectionnée ou qu'un réglage a été
modifié, tirez la manette vers vous pour
valider.
Compteur journalier
L'écran du conducteur permet d'afficher les
données de trajet suivantes :
• Trip Since Start (Trajet du départ),
page 3.6.
• Trip Long Term (Trajet long terme),
page 3.6.
Pour réinitialiser les données de distance à
zéro, sélectionnez l'option correspondante
dans le menu, puis tirez la manette vers vous
pour valider.
3.5
Instruments
Écran du conducteur
Trip Since Start (Trajet du départ)
Trip Long Term (Trajet long terme)
Vehicle Info (Informations véhicule)
Présentation
L'indicateur Trajet (du départ) affiche les
données suivantes pour le trajet en cours :
•
•
•
•
Distance.
Temps.
Consommation moyenne de carburant.
Vitesse moyenne.
Ces informations reviennent également à zéro
lorsque le moteur est coupé pendant plus de
2 heures.
3.6
L'indicateur Trajet (long terme) affiche les
données suivantes accumulées depuis la
dernière réinitialisation de trajet :
•
•
•
•
Distance.
Temps.
Consommation moyenne de carburant.
Vitesse moyenne.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique s'affiche dans
chaque écran de trajet et donne la distance
totale parcourue par le véhicule.
L’écran Informations véhicule permet de
procéder aux sélections suivantes.
•
•
•
•
•
•
Message, page 3.7.
Tire (pneu), page 3.7.
Oil Status (Huile - État), page 3.7.
Battery (Batterie), page 3.8.
Servicing (Entretien), page 3.8.
VIN (Numéro d'identification du
véhicule), page 3.8.
Instruments
Écran du conducteur
Message
Tire (pneu)
Oil Status (Huile - État)
Si aucun message d'erreur n'a été consigné,
l'affichage le confirme.
Cet écran affiche la pression et la température
de chacun des 4 pneus.
Affiche une jauge indiquant le niveau d'huile,
ainsi que sa température.
Si une ou plusieurs erreurs ont été
consignées, l'écran affiche Messages d'erreur
et propose des flèches permettant de
naviguer entre les messages.
Si les valeurs s'affichent en blanc, aucune
action n'est nécessaire.
Pour contrôler le niveau d'huile du moteur,
reportez-vous à Huile moteur, page 6.3.
Si elles s'affichent en orange ou en rouge,
faites inspecter les pneus et corriger la
pression dans les plus brefs délais.
Inspectez le ou les pneus affectés pour
déterminer ce qui a pu faire baisser leur
pression ou augmenter leur température.
3.7
Instruments
Écran du conducteur
Battery (Batterie)
Servicing (Entretien)
VIN (Numéro d'identification du véhicule)
Affiche une jauge indiquant le niveau de
charge de la batterie.
Environ 30 jours ou 625 miles (1 000 km)
avant un entretien, l'affichage ci-dessus
apparaît.
Affiche le numéro d'identification du
véhicule (NIV).
Pour charger la batterie, reportez-vous à la
section Sécurité de la batterie, page 6.12.
Pour trouver le nombre de jours pendant
lesquels vous pouvez laisser le véhicule
stationné sans faire tourner le moteur ou
brancher un chargeur de batterie, consultez la
section Jours de stationnement, page 2.5.
3.8
Ce message s'affichera chaque fois que vous
mettrez le contact, mais la durée et la distance
diminueront. Dès que l'entretien aura eu lieu,
l'affichage sera réinitialisé par votre
concessionnaire McLaren.
Lorsque la date de l'entretien est dépassée,
l'affichage indique la distance dépassée.
Instruments
Écran du conducteur
Navigation
REMARQUE: Si aucune destination n'a
été définie à partir de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central,
seuls la boussole et le nom de la rue
courante s'affichent.
Messages
L'écran du conducteur peut afficher des
messages qui vous reportent au manuel du
propriétaire.
L'icône affichée à côté du message en indique
la gravité.
Information qui ne nécessite aucune
mesure.
Information qui requiert de prendre une
mesure.
Information de défaillance à faible
risque.
Information de défaillance à haut risque.
La fonction de guidage virage par virage
s'affiche sur l'écran du conducteur si le
guidage routier a été lancé depuis l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central.
Pour plus de renseignements sur le réglage
d'un itinéraire et l'utilisation de la fonction de
navigation, reportez-vous à la
section Navigation, page 4.30.
L'affichage virage par virage indique la
direction du prochain virage et la distance à
parcourir pour y parvenir.
Si elle est disponible, la limite de vitesse de la
route actuelle s'affiche sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE: La limite de vitesse est
destinée uniquement à des fins de
guidage. Respectez toujours les
limites de vitesse locales puisque des
restrictions nouvelles ou temporaires
peuvent être en vigueur.
REMARQUE: Certains messages
peuvent comporter différentes icônes
indiquant qu'une fonction spécifique
présente un problème.
Certains messages vous conseillent de
consulter le manuel du propriétaire. Le
tableau à la page suivante vous indique la
marche à suivre lorsque l'un de ces messages
s'affiche.
AVERTISSEMENT: N'ignorez pas les
messages d'avertissement; le fait de
ne pas prendre les mesures
appropriées peut engendrer des
blessures ou endommager le véhicule.
3.9
Instruments
Écran du conducteur
Messages
Message
Action
Niveau faible de liquide de frein
Faites l'appoint du liquide de frein. Voir la section Liquide de frein, page 6.8.
Niveau faible de liquide de direction
Faites l'appoint de liquide de direction assistée. Voir la section Liquide de direction assistée,
page 6.7.
Front left tire Pressure low (Pneu avant
gauche sous-gonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Front right tire Pressure low (Pneu avant
droit sous-gonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Rear left tire pressure low (Sous-gonflage
du pneu arrière gauche)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Rear right tire pressure low (Sous-gonflage
du pneu arrière droit)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Surchauffe de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Température trop élevée de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique impossible
Les conditions de désactivation de l’ESC ne sont pas remplies. Voir la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.31.
Front left tire over inflated (Pneu avant
gauche surgonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Front right tire over inflated (Pneu avant
droit surgonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
3.10
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Rear left tire over inflated (Pneu arrière
gauche surgonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Rear right tire over inflated (Pneu arrière
droit surgonflé)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Réduction du contrôle de stabilité
électronique impossible
Les conditions de réduction de l'ESC ne sont pas remplies. Voir la section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.31.
Mode Launch indisponible
Les conditions permettant d'activer le lancement n'ont pas été réunies. Voir la section Commande
de lancement, page 2.27.
Mode Launch abandonné
Voir la section Commande de lancement, page 2.27.
Régulateur de vitesse indisponible à la
vitesse actuelle
Voir la section Utilisation du régulateur de vitesse, page 2.40.
Front left tire over température (Surchauffe
du pneu avant gauche)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Front right tire over temperature
(Surchauffe du pneu avant droit)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Rear left tire over temperature (Surchauffe
du pneu arrière gauche)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Rear right tire over temperature
(Surchauffe du pneu arrière droit)
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Voir la section Inspection des roues et des
pneus, page 6.22.
Gestion de la batterie activée
Le véhicule n'est pas en mesure de fournir une tension suffisante et passe en mode d'économie
d'énergie. La climatisation et la conduite présenteront des fonctionnalités réduites. Voir la
section État électrique du véhicule, page 2.4.
Pile de la clé très faible
Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.18.
Pile de clé faible
Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.18.
3.11
Instruments
Écran du conducteur
Fenêtre d'affichage
Mode Sport
Mode Track (Piste)
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages de commande et
aux valeurs de performance courantes du
véhicule. L'écran du conducteur illustré cidessus s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Sport.
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages de commande et
aux valeurs de performance courantes du
véhicule. L'écran du conducteur illustré cidessus s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Track (Piste).
Les renseignements qui figurent dans la
portion centrale de l'écran du conducteur
changent selon le mode sélectionné.
Reportez-vous à Mode Non-active/Comfort
(Non actif/Confort)., page 3.12 et à Mode
Track (Piste), page 3.12.
Les renseignements qui figurent dans la
portion centrale de l'écran du conducteur
changent selon le mode sélectionné.
Reportez-vous à Mode Non-active/Comfort
(Non actif/Confort)., page 3.12 et à Mode
Sport, page 3.12.
Mode Non-active/Comfort
(Non actif/Confort).
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages de commande et
aux valeurs de performance courantes du
véhicule. L'écran du conducteur illustré cidessus s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Non-active (Non actif) ou Comfort
(Confort).
Les renseignements qui figurent dans la
portion centrale de l'écran du conducteur
changent selon le mode sélectionné.
Reportez-vous à Mode Sport, page 3.12 et à
Mode Track (Piste), page 3.12.
3.12
Instruments
Écran du conducteur
Pour de plus amples renseignements
concernant les témoins de changement de
rapport, reportez-vous à la section Témoins
de changement de rapport, page 3.2.
Indicateur de position de la boîte de
vitesses
Affichage du comportement routier et
de la transmission
L’indicateur de position de la boîte de vitesses
indique le rapport engagé : N (point mort),
vitesse de 1 à 7 ou R(ecul). L'indicateur affiche
également la lettre A ou M selon que le mode
automatique ou manuel est sélectionné.
Pour plus de détails sur les différents
paramètres disponibles (voir la
section Contrôle du comportement routier et
de la transmission, page 2.23).
L'indicateur de position de la boîte de vitesses
s'affiche au centre de l'écran du conducteur et
change de position avec le compteur de
vitesse lorsque le véhicule est en mode Sport
ou Track (Piste). Reportez-vous à Mode Sport,
page 3.12 et à Mode Track (Piste), page 3.12.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
section Mode manuel / automatique,
page 2.20.
3.13
Instruments
Écran du conducteur
Affichage du mode de contrôle
électronique de la stabilité
Température de l'huile
Si la jauge affiche une température élevée,
ralentissez jusqu'à ce que la température
redevienne normale.
AVERTISSEMENT: Si la température
continue d'augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Affiche la sélection du mode de contrôle
électronique de la stabilité. Pour plus de
détails sur les différents paramètres
disponibles (voir la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.31).
3.14
La jauge de température d'huile se trouve sur
la droite de l'écran du conducteur.
La couleur des chiffres au centre de
l'affichage donne une indication visuelle de la
température de l'huile :
• Bleu – la température de l'huile est
basse. Lorsque le moteur est démarré
pour la première fois, la température de
l'huile est bleue.
• Blanc – température normale.
• Rouge – température élevée.
Instruments
Écran du conducteur
Température de l'eau
Si la jauge affiche une température élevée,
ralentissez jusqu'à ce que la température
redevienne normale.
Niveau de carburant et autonomie
AVERTISSEMENT: Si la température
continue d'augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
La jauge de température de l'eau se trouve sur
la droite de l'écran du conducteur.
La couleur des chiffres au centre de
l'affichage donne une indication visuelle de la
température de l'eau :
• Bleu – la température de l'eau est basse.
Lorsque le moteur est démarré pour la
première fois, la température de l'eau est
basse.
• Blanc – température normale.
• Rouge – température élevée.
Niveau de carburant
Le niveau de carburant se trouve sur la droite
de l'écran du conducteur.
Autonomie de carburant
Il s'agit de la distance estimée que peut
parcourir le véhicule avant de faire l'appoint en
carburant.
3.15
Affichage central
Introduction ...........................................................................4.3
Droit d'auteur..................................................................................... 4.3
Autres renseignements................................................................... 4.3
Commandes système ....................................................................... 4.3
Applications.................................................................................. 4.4
Domicile......................................................................................... 4.4
Volume .......................................................................................... 4.4
Téléphone .................................................................................... 4.4
Multimédia.................................................................................... 4.4
Sourdine........................................................................................ 4.4
Réglages ....................................................................................... 4.5
Navigation .................................................................................... 4.5
Climatisation ................................................................................ 4.5
Barre d'état................................................................................... 4.5
Commandes CVC .......................................................................... 4.5
Réglages .................................................................................4.6
Présentation ...................................................................................... 4.6
Connectivity (Connectivité) ............................................................ 4.6
Bluetooth...................................................................................... 4.7
Wi-Fi............................................................................................... 4.7
Time and Units (Heure et unités)................................................... 4.7
Language (Langue)..................................................................... 4.8
Time Format (Format de l'heure).............................................. 4.9
Time Adjustment (Réglage de l'heure).................................... 4.9
Fuseau horaire............................................................................. 4.9
Speed & Distance Units (Unités de vitesse et distance) ...... 4.9
Fuel Consumption Units (Unités de consommation de
carburant)..................................................................................... 4.10
Temperature Units (Unités de température)......................... 4.10
Pressure Units (Unités de pression) ........................................ 4.10
Lightning (Éclairage) ........................................................................ 4.11
Éclairage plancher ....................................................................... 4.11
Éclairage d'entrée et de sortie .................................................. 4.11
Éclairage nocturne ...................................................................... 4.11
Driving Preference (Préférences de conduite)............................ 4.11
Accès/sortie simplifié(e) ............................................................ 4.12
Affichage de la limite de vitesse............................................... 4.12
Indicateur changement rapport performance ....................... 4.12
Activation en marche arrière..................................................... 4.12
Security (Sécurité)............................................................................ 4.12
Verrouillage automatique des portières................................. 4.13
Alarme automatique ................................................................... 4.13
Verrouillage silencieux des portières ...................................... 4.13
Valet Mode (Mode voiturier) ..................................................... 4.13
Door Unlock (Déverouillage des portières)............................. 4.14
Reverse Mirror Dip (Inclinaison rétroviseurs en
marche arrière) ............................................................................ 4.14
System (Système)............................................................................. 4.15
Informations juridiques .............................................................. 4.15
Réinitialiser tous les réglages ................................................... 4.15
Effacer tous réglages et données ............................................ 4.15
Version du système .................................................................... 4.15
NIV.................................................................................................. 4.15
Téléphone .............................................................................. 4.16
Présentation ...................................................................................... 4.16
Consignes de sécurité................................................................. 4.16
Bluetooth® ................................................................................... 4.16
Device pairing (Appariement d'appareil) ...................................... 4.17
Appariement d'autres dispositifs ............................................. 4.17
Connexion d'un téléphone ......................................................... 4.18
Passage d'un appel............................................................................ 4.18
À l'aide du clavier ......................................................................... 4.18
4.1
Affichage central
Utilisation des contacts ..............................................................4.19
Utilisation du journal d'appels....................................................4.19
Favoris............................................................................................4.20
Réception d'un appel.........................................................................4.20
Options pendant un appel entrant .................................................4.21
Fin d'un appel......................................................................................4.21
Contacts...............................................................................................4.21
Rechercher ....................................................................................4.22
Multimédia............................................................................. 4.23
Présentation.......................................................................................4.23
Sources audio................................................................................4.23
Dispositifs multimédias pris en charge ....................................4.23
Fichiers multimédias pris en charge .........................................4.23
Commandes multimédias .................................................................4.24
Connexion d'un appareil externe ....................................................4.25
USB et iPod..........................................................................................4.25
Copie vers l'espace de stockage ................................................4.25
Stockage..............................................................................................4.26
Importation de fichiers................................................................4.26
Effacer le stockage ......................................................................4.26
Renommer .....................................................................................4.26
Déplacer ou copier .......................................................................4.27
Audio Bluetooth .................................................................................4.27
Audio ...................................................................................... 4.28
Présentation.......................................................................................4.28
Tonalités ........................................................................................4.28
Aigu.................................................................................................4.28
Médium ..........................................................................................4.28
Grave ..............................................................................................4.28
4.2
Volume dépendant de la vitesse ...............................................4.28
Balance...........................................................................................4.29
Navigation.............................................................................. 4.30
Présentation.......................................................................................4.30
Sécurité ...............................................................................................4.30
Utilisation du système de navigation.............................................4.31
Réglage d'une destination ...............................................................4.31
Utilisation de l'écran ....................................................................4.31
Recherche ou adresse .................................................................4.31
Destinations précédentes ..........................................................4.32
Favoris............................................................................................4.32
Contacts.........................................................................................4.32
Concessionnaires McLaren.........................................................4.32
Stations-service ...........................................................................4.32
Stationnement .............................................................................4.32
Catégories de recherche supplémentaires .............................4.32
Aperçu de l'itinéraire....................................................................4.32
Applications ........................................................................... 4.33
Apple CarPlay......................................................................................4.33
Projection Android Auto ...................................................................4.33
Affichage central
Introduction
Affichage central
Introduction
Droit d'auteur
McLaren Automotive améliore constamment
les systèmes mentionnés dans le présent
document, et se réserve par conséquent le
droit d'en modifier les caractéristiques à tout
moment et sans préavis.
Toutefois, McLaren Automotive ou ses
concessionnaires ne pourront être tenus pour
responsables en cas d'inexactitudes ou de
conséquences en découlant, sauf en cas de
préjudices corporels résultant de la
négligence de ces parties.
Autres renseignements
Commandes système
Wi-Fi est une marque de commerce
appartenant à l'association Wi-Fi Alliance. Un
fabricant peut utiliser la marque de commerce
Wi-Fi pour indiquer que son produit
homologué appartient à une catégorie de
dispositifs de réseau local sans fil (WLAN) se
conformant à la norme 802.11 de l'IEEE.
La marque et les logos Bluetooth®
appartiennent à Bluetooth® SIG Inc., et leur
utilisation par McLaren Automotive Ltd.
s'effectue sous licence. Bluetooth QDID :
B019632; B017641; B017642.
Les autres marques déposées et marques
commerciales appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.
À la mise du contact, le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) démarre
et reprend la lecture de la dernière source
audio écoutée, si elle est disponible. Si la
source précédente n'est pas disponible, le MIS
affiche l'écran d'accueil.
4.3
Affichage central
Introduction
Applications
L'écran Applications affiche toutes les
applications disponibles dans le MIS.
Pour accéder à l'écran Applications, appuyez
sur le bouton d'accueil ou sur l'icône
Applications.
•
•
•
•
•
1. Applications
2. Domicile
3. Favoris
4. Multimédia
5. Explorateur de trajets
6. Volume
7. Contrôle variable de patinage en virage
8. Commandes CVC
9. Audio
10. Téléphone
11. Navigation
4.4
Multimédia, page 4.23
Téléphone, page 4.16
Navigation, page 4.30
Audio, page 4.28
Contrôle variable de patinage en virage,
page 2.33
Domicile
Lorsque le MIS est allumé, appuyez sur l'icône
d'accueil pour revenir à l'écran d'accueil.
Volume
Utilisez la commande de volume pour régler le
volume de la source en cours d'utilisation. Le
nom de la source en cours d'utilisation
s'affiche à l'écran.
Faites tourner la commande de volume (2)
dans le sens horaire pour augmenter le
volume, ou dans le sens antihoraire pour le
baisser. Une barre horizontale orange
représentant le volume sonore s'affiche
momentanément à l'écran.
Si l'icône Sourdine (5) a été utilisée (voir la
section Sourdine, page 4.4), tournez
simplement la commande de volume dans un
sens ou l'autre pour désactiver la mise en
sourdine.
REMARQUE: Vous pouvez régler le
volume en tournant la molette de
commande de volume. Le volume des
sources audio temporaires (appels
téléphoniques) ne peut être réglé avec
la molette que lorsque ces sources
sont actives.
Téléphone
Appuyez sur l'icône de téléphone (3)
pour accéder à la fonction de téléphone.
Voir la section Téléphone, page 4.16.
Multimédia
Appuyez sur l'icône Média (4) pour
accéder à une source multimédia
mémorisée ou connectée. Voir la section
Multimédia, page 4.23.
Sourdine
Appuyez sur l'icône Sourdine (5) pour
mettre le son du système en sourdine. Le
symbole de sourdine s'affichera brièvement à
l'écran.
Affichage central
Introduction
Appuyez de nouveau sur l'icône Sourdine ou
tournez la commande de volume (2) pour
rétablir le son.
Réglages
Appuyez sur l'icône Réglages (6) pour accéder
aux réglages. Voir la section Réglages,
page 4.6.
Dispositif multimédia en sourdine.
Commandes CVC
Reportez-vous à la section Climatisation,
page 5.2
Navigation
Appuyez sur l'icône Navigation (7) pour
lancer directement l'écran de navigation.
Voir la section Navigation, page 4.30.
Climatisation
Appuyez sur le bouton Climatisation (8)
pour accéder directement à l'écran de
climatisation. Voir la section Climatisation,
page 5.2.
Barre d'état
Différentes icônes apparaissent en haut de
l'écran lorsque certains systèmes
fonctionnent ou lorsque certaines fonctions
sont activées.
Indicateur de puissance du signal du
téléphone.
L'icône Bluetooth® sera affichée en
blanc lorsqu'un appareil Bluetooth® est
connecté.
4.5
Affichage central
Réglages
Réglages
Présentation
Appuyez sur l'icône Réglages pour afficher le
menu :
• Driving Preference (Préférences de
conduite), page 4.11
• Navigation, page 4.30
• Security (Sécurité), page 4.12
• System (Système), page 4.15
Connectivity (Connectivité)
REMARQUE: Les réglages disponibles
peuvent varier selon les
caractéristiques du véhicule.
Les réglages de connectivité suivants sont
disponibles :
Vous pouvez également faire glisser votre
doigt du haut vers le bas de l'écran et appuyer
sur l'icône des réglages pour ouvrir l'écran
correspondant.
L’écran Settings (Réglages) permet de
procéder aux sélections suivantes :
• Connectivity (Connectivité), page 4.6
• Time and Units (Heure et unités),
page 4.7
• Lightning (Éclairage), page 4.11
4.6
• Bluetooth, page 4.7
• Wi-Fi, page 4.7
Affichage central
Réglages
Bluetooth
Wi-Fi
Appuyez sur Bluetooth pour mettre la
fonction en Marche ou à l'Arrêt et
inversement.
Appuyez sur Wi-Fi pour mettre la fonction en
Marche ou à l'Arrêt et inversement.
Time and Units (Heure et unités)
Les réglages d'heure et d'unités suivants sont
disponibles :
• Language (Langue), page 4.8
• Time Format (Format de l'heure),
page 4.9
• Time Adjustment (Réglage de l'heure),
page 4.9
• Fuseau horaire, page 4.9
• Speed & Distance Units (Unités de
vitesse et distance), page 4.9
• Fuel Consumption Units (Unités de
consommation de carburant), page 4.10
• Temperature Units (Unités de
température), page 4.10
4.7
Affichage central
Réglages
• Pressure Units (Unités de pression),
page 4.10
Language (Langue)
Sélectionnez votre langue préférée dans la
liste.
Les choix suivants sont disponibles :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
4.8
Arabe (Arabie Saoudite)
Chinois (cantonais)
Chinois (mandarin)
Tchèque
Néerlandais
Anglais (Australie)
Anglais (R.-U.)
Anglais (É.-U.)
Français
Allemand
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Grec
Hongrois
Italien
Polonais
Portugais (Brésil)
Russe
Espagnol
Thaï
Turc
Affichage central
Réglages
Time Format (Format de l'heure)
Time Adjustment (Réglage de l'heure)
Choisissez le format 12 heures ou 24 heures.
La synchronisation GPS règle
automatiquement l'heure à l'aide du signal
GPS. Appuyez sur Synchro GPS pour mettre la
fonction en Marche ou à l'Arrêt.
Speed & Distance Units (Unités de vitesse et
distance)
Choisissez km/h et km ou mi/h et milles.
REMARQUE: Synchronisation du GPS
doit être réglé sur Désactivé pour que
l'heure puisse être réglée
manuellement.
Utilisez les commandes à l'écran pour régler
manuellement l'heure et la date.
Fuseau horaire
Sélectionnez le fuseau horaire correspondant
à votre emplacement.
4.9
Affichage central
Réglages
Fuel Consumption Units (Unités de
consommation de carburant)
Les choix suivants sont disponibles :
•
•
•
•
4.10
l/100 km
km/l
mi/gal (imp)
mi/gal (US)
Temperature Units (Unités de température)
Pressure Units (Unités de pression)
Sélectionnez Fahrenheit ou Celsius.
Les choix suivants sont disponibles :
• kPa
• PSI
• bar
Affichage central
Réglages
Lightning (Éclairage)
Pour désactiver l'éclairage d'entrée et de
sortie, sélectionnez Arrêt.
Driving Preference (Préférences de
conduite)
Reportez-vous à Éclairage intérieur, page 5.8
pour plus d'information.
Éclairage nocturne
L'illumination de nuit apporte un éclairage
atténué de l'intérieur quand les phares sont
allumés. Pour activer l'éclairage nocturne,
sélectionnez le niveau entre 1 et 7.
Pour désactiver l'éclairage de nuit,
sélectionnez Arrêt.
Éclairage plancher
L'éclairage au plancher peut être réglé sur
Marche ou Arrêt, au choix.
Éclairage d'entrée et de sortie
L'éclairage à l'entrée et à la sortie allume les
éclairages extérieurs au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule. Pour activer
l'éclairage d'entrée et de sortie, réglez la durée
de chacun à :
•
•
•
•
Les réglages de préférence de conduite
suivants sont disponibles :
• Accès/sortie simplifié(e), page 4.12
• Affichage de la limite de vitesse,
page 4.12
• Indicateur changement rapport
performance, page 4.12
• Activation en marche arrière, page 4.12
15 secondes
30 secondes
45 secondes
60 secondes
4.11
Affichage central
Réglages
Accès/sortie simplifié(e)
Lorsque la fonction accès/sortie simplifié(e)
est en Marche et que le conducteur coupe le
contact et ouvre sa portière, le siège
conducteur recule à fond et se place dans sa
position la plus basse, et le volant se déplace
vers l'avant du véhicule et se place dans sa
position la plus haute.
Lorsque l'accès/sortie simplifié(e) est à l'Arrêt,
le siège du conducteur et le volant demeurent
en place à tout moment.
Affichage de la limite de vitesse
Si l'information est disponible, la limite de
vitesse de la route courante s'affiche sur
l'écran du conducteur lorsque vous
sélectionnez Marche.
Indicateur changement rapport performance
L'indicateur de changement de rapport de
performance (PSC) est un signal audible qui
retentit lors d'une accélération à pleins gaz en
mode de conduite manuel lorsqu'un passage à
la vitesse supérieure est requis afin d'assurer
une performance optimale.
Security (Sécurité)
Appuyez sur Indicateur changement rapport
performance pour mettre la fonction en
Marche ou à l'Arrêt.
Activation en marche arrière
La caméra de recul (RVC) est montée au centre
du pare-chocs arrière.
Lorsque la fonction est mise en Marche, le flux
vidéo en direct s'affiche sur l'écran du
conducteur si la marche arrière est
sélectionnée.
Les réglages de sécurité suivants sont
disponibles :
• Verrouillage automatique des portières,
page 4.13
• Alarme automatique, page 4.13
• Verrouillage silencieux des portières,
page 4.13
• Valet Mode (Mode voiturier), page 4.13
• Door Unlock (Déverouillage des
portières), page 4.14
• Reverse Mirror Dip (Inclinaison
rétroviseurs en marche arrière),
page 4.14
4.12
Affichage central
Réglages
Verrouillage automatique des portières
Lorsque vous recevez le véhicule, l'option de
verrouillage automatique des portières est en
Marche. Les portières du véhicule se
verrouillent alors automatiquement lorsque le
véhicule roule.
Pour désactiver cette fonction, sélectionnez
Désactivé. Les portières restent
déverrouillées après la sortie du véhicule, sauf
en cas de verrouillage manuel.
Lorsque l'option est désactivée, les
clignotants clignotent lors du verrouillage ou
du déverrouillage du véhicule, quelle que soit
la méthode utilisée.
Toutes les autres options de verrouillage et de
déverrouillage restent actives.
Valet Mode (Mode voiturier)
Pour activer le mode voiturier :
1. Sélectionnez Mode voiturier dans le
menu Mode voiturier.
2. Entrez les quatre chiffres du code NIP à
l'aide du clavier à l'écran. Chaque chiffre
saisi apparaît sous forme d'astérisque.
3. Appuyez sur Entrée pour confirmer.
Lorsque le mode voiturier est en Marche,
entrez le code NIP pour désactiver le mode.
Alarme automatique
Lorsque l'alarme automatique est réglée sur
Marche, le véhicule se verrouille
automatiquement et l'alarme se déclenche au
bout de 30 secondes si :
Le NIP programmé en usine est 0000.
Utilisez-le la première fois que vous activez le
mode voiturier. McLaren recommande que
vous changiez ce NIP à la première occasion.
• le véhicule est déverrouillé;
• les deux portes, le couvre-capote et le
panneau d'accès pour l'entretien sont
complètement fermés.
Pour modifier le code NIP :
Pour désactiver cette fonction, sélectionnez
Désactivé.
Verrouillage silencieux des portières
Lorsque l'option est activée, les clignotants ne
s'allument pas lors du verrouillage ou du
déverrouillage du véhicule au moyen de
l'accès sans clé.
• un message de confirmation s'affiche sur
le tableau de bord.
Si le mode voiturier est activé :
• la vitesse du véhicule est limitée à
35 mi/h (55 km/h);
• le compartiment du couvre-capote, du
capot d'entretien et du compartiment de
rangement de la console centrale restent
verrouillés;
1. Sélectionnez Modifier le code NIP dans le
menu Mode voiturier.
2. Saisissez l'ancien code NIP à l'aide du
clavier à l'écran.
3. Saisissez le nouveau code NIP à l'aide du
clavier à l'écran.
4. Appuyez sur Entrée pour confirmer.
4.13
Affichage central
Réglages
Door Unlock (Déverouillage des portières)
Reverse Mirror Dip (Inclinaison rétroviseurs en
marche arrière)
Pour régler le nombre de rétroviseurs à
incliner lorsque la marche arrière est
sélectionnée :
1. Mettez le contact.
2. Sélectionnez Les deux ou Passager dans
la section inclinaison des rétroviseurs du
groupe d'instruments.
3. Appuyez sur la pédale de frein et
sélectionnez la marche arrière.
4. Réglez le(s) rétroviseur(s) à la position
souhaitée. Voir la section Rétroviseurs
extérieurs, page 1.31.
5. Quittez la marche arrière du véhicule.
Le réglage du déverrouillage des portières
contrôle les portes qui se déverrouillent
lorsque la télécommande de clé ou le bouton
de porte est utilisé. Les options sont les
suivantes :
• Portière conducteur. Seule la portière
conducteur se déverrouille lorsque cette
option est choisie.
• Deux portières. Les deux portières se
déverrouillent lorsque cette option est
activée
Toutes les portes implique un verrouillage,
quelle que soit la sélection de « Portière
conducteur » ou « Les deux ».
4.14
Les réglages d'inclinaison des rétroviseurs
suivants sont disponibles :
• Arrêt. Les rétroviseurs ne s'inclinent pas
lorsque la marche arrière est engagée.
• Deux rétroviseurs. Les deux rétroviseurs
s'inclinent lorsque la marche arrière est
engagée.
• Rétroviseur côté passager. Seul le
rétroviseur côté passager s'incline
lorsque vous passez en marche arrière.
La prochaine fois que la marche arrière sera
sélectionnée, le véhicule déplacera
automatiquement le ou les rétroviseurs dans
la position précédemment réglée.
Affichage central
Réglages
System (Système)
Les réglages du système suivants sont
disponibles :
• Informations juridiques, page 4.15
• Réinitialiser tous les réglages, page 4.15
• Effacer tous réglages et données,
page 4.15
• Version du système, page 4.15
• NIV, page 4.15
Informations juridiques
Sélectionnez cette option pour afficher les
mentions légales disponibles à propos de
votre véhicule et du MIS.
Réinitialiser tous les réglages
Effacer tous réglages et données
Sélectionnez Oui pour réinitialiser tous les
réglages du véhicule et du MIS à ceux d'usine.
Sélectionnez Oui pour effacer toutes les
données et réinitialiser tous les réglages du
véhicule et du MIS à ceux d'usine.
Version du système
Affiche la version du logiciel installé dans
le MIS.
NIV
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(NIV). Voir la section Numéro d’identification
du véhicule, page 7.3.
4.15
Affichage central
Téléphone
Téléphone
Présentation
Le MIS permet de recevoir et de passer des
appels en toute sécurité en mode mains libres
en se connectant à votre téléphone cellulaire
via Bluetooth®.
La connexion vous donne également accès
aux contacts et au journal d'appels enregistrés
sur votre téléphone.
Le MIS traite les conférences téléphoniques
(si cette fonction est prise en charge par le
téléphone connecté), mais ne peut les lancer.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT: ne tentez jamais
d'utiliser le téléphone pendant que le
véhicule roule. Vous pourriez être
distrait et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT: ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT: rangez toujours
votre téléphone en sécurité. Les
objets non fixés peuvent se
transformer en missiles dangereux en
cas d'accident.
4.16
AVERTISSEMENT: éteignez toujours le
téléphone dans les zones présentant
un risque élevé d'explosion. Ces zones
incluent les postes d'essence, les
zones de stockage de carburant ou les
usines chimiques, ainsi que les
endroits où l'air contient de la vapeur
de carburant, des substances
chimiques ou des poussières de métal.
AVERTISSEMENT: Le fonctionnement
des stimulateurs cardiaques ou des
prothèses auditives peut être
perturbé pendant l'utilisation du
téléphone. Consultez votre médecin
ou le fabricant de l'équipement pour
déterminer si les utilisateurs de tels
appareils sont suffisamment protégés
contre l'énergie haute fréquence. Pour
éviter un risque de perturbation,
McLaren recommande de conserver
une distance minimale de 6 po (15 cm)
entre une antenne de téléphone sans
fil et un stimulateur cardiaque.
Bluetooth®
Bluetooth® est la technologie de
radiofréquence (RF) à courte portée
permettant aux appareils électroniques de
communiquer entre eux sans fil.
Les téléphones compatibles Bluetooth®
peuvent être utilisés en association
avec le MIS.
Le système MIS prend en charge le profil
mains libres HFP 1.6 Bluetooth®. Si le
téléphone cellulaire connecté au système
prend également ce profil en charge, des
fonctions telles que les indicateurs de
batterie et de puissance du signal peuvent
être affichées à l'écran.
Votre téléphone cellulaire doit être apparié et
connecté au MIS avant de pouvoir être utilisé.
Reportez-vous à Device pairing (Appariement
d'appareil), page 4.17 et à Connexion d'un
téléphone, page 4.18.
Affichage central
Téléphone
Device pairing (Appariement
d'appareil)
1. Par défaut, Bluetooth® sera mis en
marche et MIS passera en mode visible.
Si Bluetooth® est désactivé, activez-le
manuellement. Voir la section Bluetooth,
page 4.7.
2. Sur votre téléphone cellulaire,
sélectionnez la fonction de recherche
des dispositifs Bluetooth®.
REMARQUE: Sur certains téléphones,
il est question de nouvel appareil
apparié. Reportez-vous au mode
d'emploi de votre téléphone pour
obtenir une description exacte.
3. Sélectionnez «MIS» dans la liste des
appareils disponibles.
4. Le MIS affiche un code d'accès.
5. Sélectionnez Oui pour confirmer que le
code d'accès affiché sur le MIS est
identique à celui affiché sur votre
téléphone.
6. Sélectionnez Appariersur votre
téléphone.
7. Pendant l'appariement de certains
appareils prenant en charge le partage
d'une connexion Internet par le biais de
Bluetooth®, vous pourriez avoir à choisir
le nom du point d'accès (APN) que votre
appareil utilisera pour accéder à Internet.
Sélectionnez l'option appropriée en
fonction de votre appareil et de votre
contrat.
Appariement d'autres dispositifs
La procédure de connexion d'autres
dispositifs est la même que lors du jumelage
du premier téléphone. Voir la section Device
pairing (Appariement d'appareil), page 4.17.
Au maximum, 12 dispositifs peuvent être
appariés au MIS, mais un seul peut être
connecté à la fois.
REMARQUE: Si un dispositif est déjà
connecté à MIS, un autre appareil peut
être apparié, mais il ne sera pas
connecté. Les appareils initiaux
demeurent connectés au MIS.
REMARQUE: Le partage internet via
Bluetooth® peut être désactivé à l'aide
des réglages de votre téléphone.
Après s'être apparié et connecté avec le MIS,
votre téléphone se connecte
automatiquement dès qu'il est à portée du
système. S'il ne se connecte pas
automatiquement, vous devez vous
connecter manuellement au MIS à l'aide des
commandes du téléphone cellulaire.
4.17
Affichage central
Téléphone
Connexion d'un téléphone
Si vous avez déjà apparié un téléphone, le MIS
s'y reconnecte automatiquement lorsque le
téléphone arrive à portée du système, à moins
qu'un autre appareil soit connecté.
REMARQUE: Certains téléphones ne se
connectent que manuellement.
REMARQUE: Certains téléphones
exigent que la connexion soit
autorisée à chaque fois. Pour y
remédier, définissez MIS comme
dispositif autorisé dans la liste des
dispositifs connus du téléphone
cellulaire.
Votre téléphone se déconnecte lorsque le MIS
est coupé ou le contact du véhicule est coupé.
La reconnexion automatique peut nécessiter
plusieurs secondes lorsque la voiture ou le
MIS est réactivé.
4.18
Passage d'un appel
À l'aide du clavier
Les méthodes suivantes sont disponibles pour
passer un appel :
•
•
•
•
À l'aide du clavier, page 4.18
Utilisation des contacts, page 4.19
Utilisation du journal d'appels, page 4.19
Favoris, page 4.20
Pour entrer dans l'application du téléphone,
appuyez sur l'icône Téléphone dans l'écran
d'accueil du MIS ou appuyez sur le bouton
Téléphone.
1. Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
l'icône du clavier.
2. Vous pouvez composer les numéros de
téléphone à l'aide du clavier numérique à
l'écran.
Si vous entrez un chiffre incorrect,
appuyez sur l'icône d'effacement arrière
pour supprimer le dernier chiffre.
3. Appuyez sur l'icône Téléphone lorsque le
numéro complet s'affiche à l'écran pour
lancer l'appel.
Affichage central
Téléphone
REMARQUE: Le cercle autour de l'icône
Téléphone est jaune pendant la
composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
Utilisation des contacts
2. Lorsque vos contacts sont affichés,
faites défiler la liste pour trouver la
personne spécifique.
3. Sélectionnez un contact pour voir tous
les numéros de téléphone disponibles
pour ce contact. Appuyez sur le numéro
requis pour lancer l'appel.
Utilisation du journal d'appels
REMARQUE: Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
1. Depuis l'écran Téléphone, appuyez sur
l'onglet RÉCENTS.
2. Une liste des appels composés, manqués
et reçus s'affiche en ordre chronologique
en commençant par le plus récent.
3. Appuyez sur le contact requis pour lancer
l'appel.
REMARQUE: Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
1. À l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet CONTACTS.
4.19
Affichage central
Téléphone
4. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
Favoris
REMARQUE: Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
Réception d'un appel
4. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
Lorsque vous recevez un appel entrant, le MIS
affiche les détails de l'appelant si ceux-ci sont
enregistrés sur votre téléphone.
Pour prendre l'appel, touchez l'icône d'appel
verte.
Pour refuser l'appel, touchez l'icône de fin
d'appel.
1. Depuis l'écran Téléphone, appuyez sur
l'onglet Favoris.
2. La liste de vos contacts favoris s'affiche.
3. Appuyez sur le contact requis pour lancer
l'appel.
4.20
AVERTISSEMENT: ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
Affichage central
Téléphone
Options pendant un appel entrant
Fin d'un appel
Appuyez sur l'icône Clavier pour afficher le
clavier à l'écran. Lorsque le clavier est affiché,
appuyez de nouveau sur son icône pour le
masquer.
Appuyez sur Fin d'appel pour mettre fin à
l'appel téléphonique. L'écran revient au menu
du téléphone.
Contacts
Appuyez sur l'icône Sourdine pour désactiver
le microphone. Appuyez de nouveau dessus
pour activer le microphone.
Appuyez sur l'icône pause pour mettre l'appel
en attente.
Appuyez sur l'icône plus pour ajouter un autre
appelant. Sélectionnez un contact dans votre
liste de contacts et démarrez une conférence
téléphonique.
Appuyez sur l'icône de fusion pour fusionner
deux appels en conférence téléphonique.
L'icône de fusion remplace l'icône plus lorsque
l'option est disponible.
Appuyez sur le bouton d'accueil pour afficher
l'écran d'accueil pendant un appel
téléphonique. Vous pouvez accéder à d'autres
fonctions du MIS pendant un appel. L'appel en
cours est réduit en haut de l'écran.
1. Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet Contacts.
Pour mettre fin à un appel alors qu'un autre
écran est affiché, appuyez sur l'icône rouge
Terminer l'appel au regard de l'affichage de
l'appel en cours en haut de l'écran.
REMARQUE: En fonction du modèle de
téléphone et si des photos des
contacts sont enregistrées sur votre
téléphone, celles-ci seront affichées
sur l'écran pendant l'appel (si les
contacts ont été synchronisés avec
le MIS).
2. Si votre liste de contacts ne s'affiche pas
entièrement à l'écran, faites défiler cette
dernière en glissant lentement votre
doigt vers le haut ou vers le bas de
l'écran.
4.21
Affichage central
Téléphone
3. Cependant, vous pouvez rechercher un
contact à l'aide du clavier à l'écran. Voir la
section Rechercher, page 4.22.
4. Sélectionnez un contact pour voir toutes
les informations disponibles pour ce
contact.
REMARQUE: En fonction du modèle de
téléphone et si des photos des
contacts sont enregistrées sur votre
téléphone, celles-ci seront affichées
sur l'écran pendant l'appel (si les
contacts ont été synchronisés avec
le MIS).
5. Appuyez sur le numéro requis pour
lancer l'appel.
REMARQUE: Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
REMARQUE: Vous pouvez également
appuyer sur le bouton de navigation
pour lancer la navigation vers l'adresse
du contact.
6. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
4.22
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
REMARQUE: Pour marquer un contact
comme favori, appuyez sur l'icône en
forme d'étoile. Appuyez de nouveau
sur l'icône en forme d'étoile pour le
supprimer de votre liste de favoris.
Rechercher
1. Appuyez sur l'icône de recherche sous
l'onglet Contacts.
2. À l'aide du clavier à l'écran, entrez au
moins un caractère pour filtrer les
contacts affichés.
Si vous entrez une mauvaise lettre,
appuyez sur l'icône d'effacement arrière
pour la supprimer.
3. Sélectionnez un contact pour voir tous
les numéros de téléphone disponibles
pour ce contact. Appuyez sur le numéro
requis pour lancer l'appel.
REMARQUE: Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la composition et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
REMARQUE: En fonction du modèle de
téléphone et si des photos des
contacts sont enregistrées sur votre
téléphone, celles-ci seront affichées
sur l'écran pendant l'appel (si les
contacts ont été synchronisés avec
le MIS).
4. Pour annuler un appel alors que le
système compose le numéro, appuyez
sur l'icône Fin d'appel ou le bouton de
téléphone.
REMARQUE: Toute lecture multimédia
est mise en sourdine pendant un
appel.
Affichage central
Multimédia
Multimédia
Sources audio
Présentation
Fichiers multimédias pris en charge
Le système multimédia peut lire les fichiers
dans les combinaisons de format/d'encodage
suivantes :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pour accéder aux fonctions du lecteur
multimédia, appuyez sur l'icône Média de
l'écran d'accueil du MIS ou appuyez sur le
bouton Média.
La sélection des médias présente la liste des
sources audio disponibles.
MP3
AAC
WMA
OGG Vorbis
AC3
AMR
FLAC
WAV
AIFF
Si des appareils de musique sont connectés au
port USB ou par Bluetooth®, toutes les
sources apparaissent à l'écran, avec les
symboles correspondants en haut de l'écran.
REMARQUE: Si un dispositif n'est pas
disponible, il ne figurera pas dans la
liste.
Dispositifs multimédias pris en charge
Veuillez communiquer avec votre
concessionnaire McLaren pour obtenir une
liste des dispositifs multimédias
présentement compatibles.
4.23
Affichage central
Multimédia
Commandes multimédias
Pour avancer ou reculer au sein de la piste
courante, maintenez appuyées les icônes
Avancer ou Reculer. Ou encore, appuyez sur la
barre de progression et faites-la glisser pour
atteindre un passage sur la piste.
Une seule pression sur l'icône Avancer sautera
à la piste suivante. Une seule pression sur
l'icône Reculer permet de retourner au début
de la piste courante, tandis qu'une seconde
pression saute à la piste précédente.
Appuyez sur l'icône Avancer ou Reculer pour
passer au dossier suivant ou précédent.
L'écran tactile du MIS permet de commander la
lecture de musique depuis le stockage interne
ou d'un appareil connecté.
Une fois la lecture de la musique lancée, les
informations suivantes s'affichent à l'écran :
• Nom de l'artiste;
• Titre de l'album;
• Titre de la chanson.
Si une illustration est associée à la chanson,
elle s'affiche également. Autrement, une note
de musique s'affichera.
4.24
Pour mettre la lecture en pause, appuyez sur
l'icône Pause. Pour reprendre la lecture,
appuyez sur l'icône Lecture. Vous pouvez
aussi mettre une piste en pause ou la lire en
toquant à l'écran.
Pour une lecture aléatoire parmi la sélection
courante, appuyez sur l'icône Aléatoire.
L'icône s'affiche en orange lorsque la lecture
aléatoire est active.
Pour parcourir les options de répétition,
appuyez sur l'icône Répétition. Chaque
pression sur l'icône sélectionne l'option
suivante :
• Repeat Off (arrêt de la répétition);
• Repeat One (répétition de la piste en
cours);
• Repeat All (répétition de la liste de
lecture en cours).
L'icône devient orange à l'activation de la
répétition d'une piste ou de la liste complète.
REMARQUE: cette fonction n'est pas
disponible pour les appareils
Bluetooth®.
Affichage central
Multimédia
Connexion d'un appareil externe
USB et iPod
Connecter un appareil USB, Voir la section
Connexion d'un appareil externe, page 4.25.
Dans l'écran Média, sélectionnez USB.
REMARQUE: les batteries internes de
vos dispositifs se rechargeront par le
biais du port USB.
Parcourez les dossiers jusqu'au dossier ou à la
liste de lecture que vous souhaitez écouter,
sélectionnez une piste et la lecture
commence.
Vous pouvez également appuyer sur la
recherche et utiliser le clavier à l'écran pour
rechercher des fichiers audio.
Copie vers l'espace de stockage
Utilisez la fonction de copie pour copier des
fichiers musicaux d'un périphérique USB vers
l'espace de stockage.
Ouvrez la console centrale et connectez
l'appareil USB le cas échéant.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Reportez-vous à la section Device pairing
(Appariement d'appareil), page 4.17 pour les
détails sur l'appariement d'un appareil
Bluetooth®.
•
•
•
•
•
Toutes les chansons
Artiste
Album
Genre
Dossier
1. Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez copier.
4.25
Affichage central
Multimédia
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
à copier, ou appuyez sur Tout
sélectionner pour sélectionner tous les
éléments de la liste actuelle.
3. Appuyez sur l'icône Copier pour copier les
fichiers sélectionnés.
4. Choisissez le dossier de destination ou
appuyez sur l'icône de création d'un
nouveau dossier pour créer un nouveau
dossier.
5. Appuyez sur COLLER pour coller ces
éléments.
Stockage
Dans l'écran Média, sélectionnez Stockage.
Parcourez les dossiers jusqu'au dossier ou à la
liste de lecture que vous souhaitez écouter,
sélectionnez une piste et la lecture
commence.
Importation de fichiers
Il est possible d'importer des fichiers présents
sur un appareil connecté en USB. Voir la
section Copie vers l'espace de stockage,
page 4.25.
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
à effacer, ou appuyez sur Sélectionner
tout pour sélectionner tous les éléments
de la liste actuelle.
3. Appuyez sur l'icône Supprimer pour
effacer les fichiers sélectionnés.
4. Confirmez que vous êtes sûr de vouloir
supprimer les éléments sélectionnés.
Renommer
Effacer le stockage
1. Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez effacer.
4.26
1. Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez renommer.
2. Appuyez sur l'icône Menu pour afficher le
menu.
3. Sélectionnez Renommer, puis entrez un
nouveau nom.
Affichage central
Multimédia
4. Appuyez sur OK pour confirmer le
nouveau nom.
Déplacer ou copier
4. Sélectionnez le dossier de destination ou
appuyez sur l'icône de création d'un
nouveau dossier pour créer un nouveau
dossier.
5. Appuyez sur Coller pour déplacer ou
copier les éléments dans le dossier
sélectionné.
Audio Bluetooth
Connectez un appareil compatible avec
Bluetooth®. Voir la section Device pairing
(Appariement d'appareil), page 4.17.
Dans l'écran Média, sélectionnez la source
audio Bluetooth.
Selon l'appareil compatible avec Bluetooth®
qui est connecté, la lecture de la musique
pourrait commencer automatiquement.
Si ce n'est pas automatique, sélectionnez la
fonction de lecture sur l'appareil lui-même.
Le symbole Bluetooth® apparaîtra dans le
haut de l'écran pendant la lecture de la
musique.
Le volume peut être réglé au moyen du MIS.
Voir la section Commandes système, page 4.3.
1. Appuyez longuement sur le morceau ou
le dossier que vous souhaitez déplacer
ou copier dans un autre dossier.
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
que vous souhaitez déplacer ou copier,
ou appuyez sur Sélectionner tout pour
sélectionner tous les éléments de la liste
actuelle.
3. Appuyez sur l'icône Menu pour afficher le
menu.
Le volume audio dépend du volume de sortie
du dispositif connecté et du volume du MIS.
4.27
Affichage central
Audio
Tonalités
Audio
Présentation
Appuyez sur l'icône audio pour afficher l'écran
de réglage audio.
Les réglages audio s'appliquent à toutes les
fonctions du MIS.
Grave
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » à côté
des graves pour obtenir la qualité de
reproduction de son souhaitée. La plage est
comprise entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par
incréments de 1.
Volume dépendant de la vitesse
Cette fonction augmente le volume audio à
haute vitesse du véhicule pour compenser les
bruits mécaniques de fond.
Appuyez successivement sur l'icône pour
évoluer parmi les choix Arrêt, 1, 2 et 3.
Sélectionnez le réglage qui offre la meilleure
reproduction de son.
Aigu
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » à côté
des aigus pour obtenir la qualité de
reproduction de son souhaitée. La plage est
comprise entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par
incréments de 1.
Faites glisser votre doigt sur le haut de l'écran
pour sélectionner l'une des options suivantes :
• Tonalités, page 4.28.
• Balance, page 4.29.
4.28
Médium
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » à côté de
l'équilibrage GD pour obtenir le son souhaité
dans les haut-parleurs. La plage est comprise
entre 0 et L9 (gauche) ou entre 0 et R9
(droite) par incréments de 1.
Affichage central
Audio
Balance
Touchez et faites glisser le réticule pour régler
l'équilibre gauche-droite.
4.29
Affichage central
Navigation
Navigation
Présentation
Le système de navigation utilise les
signaux des satellites GPS ainsi que les
informations envoyées par les capteurs du
véhicule et les données cartographiques
enregistrées dans MIS pour déterminer la
localisation précise du véhicule.
À l'aide de ces données, le système détermine
l'itinéraire optimal vers votre destination en
tenant compte de toutes les préférences que
vous aurez définies.
Pour créer un itinéraire spécifique, utilisez les
menus affichés à l'écran et les commandes du
MIS pour effectuer vos sélections. Votre
itinéraire sera alors en surbrillance sur la
carte.
Une fois que vous avez commencé un trajet,
les informations directionnelles sont
affichées sur l'écran tactile du système
d'infodivertissement central et complétées
par un guidage vocal si nécessaire lorsque
vous arrivez aux points clés du trajet.
Si vous faites un détour important par rapport
à l'itinéraire planifié, le système recalculera
automatiquement l'itinéraire vers la
destination.
4.30
Sécurité
AVERTISSEMENT: Ne vous laissez pas
distraire par le système de navigation
pendant la conduite. Vous risqueriez
de provoquer un accident. Veuillez lire
et accepter le message de sécurité qui
s'affiche à la première utilisation du
système de navigation une fois le
contact mis.
Le Code de la route national et les feux de
circulation doivent être respectés en toutes
circonstances.
Rappelez-vous toujours que le but du système
de navigation est de vous aider à déterminer
l'itinéraire optimal. Il ne doit jamais être
considéré comme une aide lorsque la visibilité
est réduite.
Les signaux GPS peuvent être interrompus
lorsque le trajet emprunte des tunnels ou
dans d'autres situations entraînant le blocage
éventuel du signal GPS. La navigation se
poursuivra dès que le signal GPS sera reçu à
nouveau.
Des erreurs de localisation du véhicule sont
également susceptibles d'être générées dans
les conditions décrites ci-après, si l'un des
événements suivants se produit :
• Conduite dans un édifice (p. ex., un
garage de stationnement à niveaux
multiples).
• Circulation sur une route très proche
d'une route secondaire parallèle.
• Utilisation d'une plaque tournante pour
faire tourner le véhicule.
• Transport du véhicule vers un autre lieu.
Affichage central
Navigation
Utilisation du système de navigation
Appuyez sur l'icône Navigation de l'écran
d'accueil du MIS ou appuyez sur le bouton
Navigation.
La première fois que vous accédez à la
navigation après avoir mis le contact, le MIS
affiche des messages d'avertissement de
sécurité. Veuillez lire ces messages.
Le message d'avertissement s'efface
automatiquement une fois le chargement du
système de navigation terminé.
Une carte indiquant votre position actuelle
s'affiche à l'écran tactile du système
d'infodivertissement central.
L'emplacement de votre voiture et la
direction du trajet sont représentés sous
forme d'une flèche à l'écran.
Pour manipuler la carte à l'écran, déplacez
doucement votre doigt dans l'une ou l'autre
des directions sur la carte.
Appuyez sur Rechercher pour accéder aux
options de réglage d'une destination. Voir la
section Réglage d'une destination, page 4.31.
Le MIS est doté d'un écran tactile multipoint
facilitant la fonction de zoom avant et arrière à
l'aide de pincements. Touchez l'écran de vos
pouce et index, puis rapprochez-les pour faire
un zoom arrière ou éloignez-les pour faire un
zoom avant.
Les icônes + et - servent aussi à effectuer des
zooms avant et arrière.
Réglage d'une destination
Appuyez sur la flèche vers le haut pour centrer
l'écran sur votre emplacement actuel.
Les détails à l'écran changeront selon le
réglage du zoom. Par exemple, les noms de
rues et certains points d'intérêt apparaîtront
en effectuant un zoom avant, mais
disparaîtront dans le cas contraire.
Les zooms avant et arrière de l'écran
s'effectuent aussi automatiquement à l'aide
de niveaux prédéfinis selon la vitesse du
véhicule.
La couleur de l'écran passe automatiquement
entre les modes jour et nuit pour faciliter la
visualisation selon l'heure du jour.
Utilisation de l'écran
Déplacez la carte manuellement jusqu'à ce
qu'elle soit affichée à l'échelle la plus
pertinente pour définir la zone globale de
votre destination.
Touchez la carte pour ajouter un repère et
indiquer votre destination souhaitée.
Recherche ou adresse
Appuyez sur Recherche ou adresse pour
saisir une cité, une ville ou un nom de rue.
4.31
Affichage central
Navigation
Destinations précédentes
Les destinations précédentes s'affichent dans
une liste en ordre chronologique. Appuyez sur
une destination précédente pour la définir
comme la nouvelle destination.
Favoris
Appuyez sur l'icône des favoris pour
afficher vos destinations favorites.
Appuyez sur l'adresse pour la définir comme la
nouvelle destination.
Contacts
Appuyez sur l'icône des contacts pour
afficher les informations d'adresse
enregistrées dans vos contacts. Appuyez sur
l'adresse pour la définir comme la nouvelle
destination.
Concessionnaires McLaren
Appuyez sur l'icône McLaren pour
localiser votre concessionnaire McLaren
le plus proche. Une liste des concessionnaires
McLaren s'affiche, avec le plus proche en haut
de la liste. Appuyez sur l'adresse pour la
définir comme la nouvelle destination.
4.32
Stations-service
Appuyez sur l'icône de carburant pour
localiser la station-service la plus proche.
Une liste des stations-service s'affiche avec la
plus proche en haut de la liste. Appuyez sur
l'adresse pour la définir comme la nouvelle
destination.
Stationnement
Touchez l'icône de stationnement pour
localiser la zone de stationnement la plus
proche. Une liste des zones de stationnement
s'affiche avec la plus proche en haut de la liste.
Appuyez sur l'adresse pour la définir comme la
nouvelle destination.
Catégories de recherche supplémentaires
Appuyez sur l'icône supplémentaire pour
afficher d'autres catégories de
recherche. Utilisez cette fonction pour
rechercher des points d'intérêt tels que les
aéroports, les guichets automatiques
bancaires, les hôtels, les hôpitaux et les
magasins.
Aperçu de l'itinéraire
Dès que vous avez sélectionné une
destination, un aperçu s'affiche, avec votre
route mise en surbrillance. Votre point de
départ, votre position courante, toutes les
étapes et votre destination s'affichent le long
de votre itinéraire en surbrillance.
Sélectionnez l'icône en forme d'étoile pour
enregistrer la destination en tant que favori
ou « Aller! » pour lancer la navigation.
Affichage central
Applications
Applications
Apple CarPlay
Projection Android Auto
Si vous disposez d'un iPhone® d'Apple
compatible, vous pouvez utiliser Apple
CarPlay® via l'écran du conducteur.
Si vous disposez d'un téléphone Android®
compatible, vous pouvez utiliser la projection
de téléphone Android Auto via l'écran du
conducteur.
Pour savoir comment utiliser Apple CarPlay®,
consultez :
https://support.apple.com/fr-ca/HT205634
Pour plus d'informations sur Apple CarPlay®,
consultez :
https://www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/
Pour obtenir des instructions sur la
configuration de la projection de téléphone
Android Auto, consultez :
https://support.google.com/androidauto/ans
wer/6348029?hl=fr-CA
Pour plus d'informations sur la projection de
téléphone Android Auto, consultez :
https://support.google.com/androidauto/topi
c/6106969?hl=fr-CA&ref_topic=6106809
4.33
Confort et commodité
Climatisation ..........................................................................5.2
Présentation ...................................................................................... 5.2
Commandes ....................................................................................... 5.2
Commandes de climatisation .................................................... 5.2
Modes de fonctionnement.............................................................. 5.3
Mode automatique...................................................................... 5.3
Mode manuel................................................................................ 5.3
Mode SYNC ................................................................................... 5.3
Contrôle de la température............................................................. 5.4
Commande de vitesse du ventilateur............................................ 5.4
Réglages de la distribution de l’air ................................................. 5.5
Buses d’aération du tableau de bord ....................................... 5.5
Buse d'aération du tableau de bord central............................ 5.6
Système de récupération de véhicules volés Lo-Jack .........5.7
Présentation ...................................................................................... 5.7
En cas de vol....................................................................................... 5.7
Équipements intérieurs.........................................................5.8
Éclairage intérieur ............................................................................ 5.8
Écran du conducteur................................................................... 5.8
Éclairage d'entrée ............................................................................. 5.8
Éclairage de sortie ............................................................................ 5.8
Compartiments de rangement ....................................................... 5.9
Compartiment de rangement de la console centrale............ 5.9
Rangement à bascule ................................................................. 5.9
Rangement du casque ..................................................................... 5.10
Compartiment de couvre-capote ............................................. 5.10
Plancher passager....................................................................... 5.10
Port USB.............................................................................................. 5.11
Port USB multimédia................................................................... 5.11
5.1
Confort et commodité
Climatisation
Confort et commodité
Climatisation
Présentation
Le système de climatisation peut être utilisé
en mode automatique, ou en réglant
manuellement ses paramètres.
REMARQUE: Le système de
climatisation n'inclut pas de filtre à
pollen.
Commandes
Les commandes du système de climatisation
se situent au niveau de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central.
Appuyez sur le bouton du ventilateur pour
activer l'écran de commande du système de
climatisation.
Commandes de climatisation
REMARQUE: Le véhicule mémorise les
réglages de la climatisation en cours
lorsque vous coupez le contact.
1. Fermer le menu de commande de
climatisation
2. Bouton Quick HEAT
3. Boutons de distribution de l’air
4. Rétroviseurs de porte chauffants
5. Commande de température – côté droit
5.2
6. Bouton SYNC
7. Commande de température – côté
gauche
8. Bouton de climatisation
9. Bouton Quick COOL
10. Commande de vitesse du ventilateur
11. Bouton AUTO
Confort et commodité
Climatisation
Modes de fonctionnement
Mode automatique
En mode automatique, le système de
climatisation permet de maintenir la
température définie en associant diverses
vitesses du ventilateur et différents modes de
recirculation et de distribution de l'air.
Le panneau de commande attribue
différentes couleurs aux états de
fonctionnement.
• Orange indique En marche.
• Blanc indique Arrêt, mais disponible pour
utilisation.
• Gris indique non disponible.
Pour activer le mode automatique, appuyez
sur le bouton AUTO.
Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la
température et la vitesse du ventilateur sont
automatiquement réglées des deux côtés du
véhicule.
En mode AUTO, il n'est pas nécessaire de
régler la vitesse du ventilateur ou de la
distribution de l'air. Le système réglera les
commandes pour maintenir la température
définie.
Si vous souhaitez changer la distribution d'air
du système de climatisation, appuyez sur le
bouton de votre choix. Le système passera en
mode de ventilation AUTO. On le voit par la
couleur du curseur de vitesse du ventilateur.
Mode SYNC
En mode SYNC, tous les réglages de
température demandés par le conducteur
sont automatiquement appliqués du côté
passager.
La barre est grise et le curseur se déplace seul
lorsque le ventilateur est commandé
automatiquement. Cependant, le système
contrôle toujours la vitesse du ventilateur
pour maintenir la température définie.
Appuyez sur le bouton SYNC à l'écran. Le
bouton s'allume et applique
automatiquement les réglages de
température du conducteur au côté passager.
Si la vitesse du ventilateur est réglée
manuellement pendant le mode AUTO, le
mode manuel se déclenche par défaut. Si le
bouton AUTO est enfoncé, le mode revient à
AUTO.
Le conducteur peut quitter le mode SYNC à
tout moment par une seule pression du
bouton SYNC. Le bouton SYNC à l'écran s'éteint
ensuite.
Si vous le souhaitez, vous pouvez procéder au
réglage du système manuellement. Voir la
section Mode manuel, page 5.3.
Mode manuel
Pour régler la température de l'air, voir la
section Contrôle de la température, page 5.4.
Pour régler manuellement la vitesse du
ventilateur, voir la section Commande de
vitesse du ventilateur, page 5.4.
5.3
Confort et commodité
Climatisation
Contrôle de la température
Appuyez sur « + » pour augmenter la
température ou sur « - » pour la diminuer.
REMARQUE: La température peut être
réglée par pas de 0,5 °C (1 °F) entre
16 °C et 28 °C (61 °F et 83 °F). McLaren
recommande de régler la température
à 22 °C (72 °F).
Pour régler simultanément la température du
conducteur et du passager, appuyez sur SYNC,
puis réglez la température. Les contrôles de
température restent synchronisés jusqu'à ce
que vous appuyiez de nouveau sur SYNC.
Commande de vitesse du ventilateur
REMARQUE: lorsque LOW (bas) est
sélectionné, il n'est pas possible de
désactiver la climatisation.
Pour régler la température au maximum,
appuyez sur « + » jusqu'à ce que HIGH (haut)
s'affiche. En mode AUTO, la climatisation règle
la température de l'air sur la valeur la plus
haute, la vitesse du ventilateur est réglée sur
le maximum et l'air est dirigé vers les
planchers.
Pour régler la température au minimum,
appuyez sur « - » jusqu'à ce que LOW (bas)
s'affiche. En mode AUTO, la climatisation règle
la température de l'air sur la valeur la plus
basse, la vitesse du ventilateur est réglée sur
le maximum et l'air est dirigé vers les bouches
d'air centrales.
La température programmée s'affiche sur
l'écran tactile du système
d'infodivertissement central.
REMARQUE: Lorsque le moteur est
démarré pour la première fois, la
vitesse du ventilateur est limitée
jusqu'à ce que moteur ait chauffé.
REMARQUE: Lorsque le moteur est
redémarré à chaud, le ventilateur
fonctionne à basse vitesse. Cela
élimine l'air chaud des bouches d'air.
La vitesse du ventilateur augmente
alors jusqu'au réglage demandé.
Touchez l’icône du ventilateur et glissez-la
jusqu’au réglage désiré.
5.4
Confort et commodité
Climatisation
En mode automatique, le réglage de la vitesse
du ventilateur fait en sorte d’éteindre le
bouton AUTO.
Réglages de la distribution de l’air
Buses d’aération du tableau de bord
La distribution de l'air peut être réglée via les
commandes de distribution de l'air.
Faites tourner la molette d’un quart de tour
dans l’une ou l’autre des directions pour ouvrir
ou fermer la buse d’air.
Appuyez sur le bouton AUTO pour repasser en
mode automatique.
Appuyez sur la zone centrale de l'écran pour
diriger l'air vers les bouches d'air centrales, et
sur la zone inférieure pour le diriger vers les
bouches d'air aux pieds.
L'une ou les deux zones peuvent être
sélectionnées à tout moment.
Lorsqu'une zone de distribution de l'air est
sélectionnée, l'icône s'allume à l'écran.
5.5
Confort et commodité
Climatisation
Buse d'aération du tableau de bord central
Pour ouvrir ou fermer la buse d'aération du
tableau de bord central, glissez sa lame
centrale vers le haut ou vers le bas. La
direction de l'air peut être réglée en poussant
la lame centrale vers la gauche ou vers la
droite.
5.6
Confort et commodité
Système de récupération de véhicules volés Lo-Jack
Système de récupération de véhicules volés
Lo-Jack
Présentation
La présente section présente le système de
récupération de véhicules volés Lo-Jack. Pour
obtenir d’autres précisions, communiquez
avec votre concessionnaire McLaren.
Le système Lo-Jack se compose d’un petit
émetteur radio compact et silencieux installé
dans le véhicule pour faciliter la recherche
d’un véhicule en cas de vol.
Une fois l’émetteur installé, ses données et le
numéro d’identification du véhicule (NIV) sont
enregistrés dans la base de données du
centre NCIC (National Crime Information
Center) qu’utilisent les organismes
d’application de la loi fédéraux, d’État et
locaux à l’échelle des États-Unis.
En cas de vol
1. Dès que vous vous apercevez que le
véhicule a été volé, signalez le vol aux
autorités policières locales et
transmettez-leur les détails du NIV.
2. Ensuite, le vol est identifié par la base de
données du NCIC qui déclenche
automatiquement l’activation de
l’émetteur Lo-Jack se trouvant dans le
véhicule volé.
3. Une fois l’émetteur activé, il transmet un
signal que des systèmes de suivi dont
sont munies des voitures de police
détectent dans un rayon de 2 à 3 miles
(3 à 5 km).
4. Lorsque la police aura localisé votre
véhicule, vous devrez vous arranger avec
elle pour le récupérer. La police pourra
également le placer dans un lieu sûr pour
enquêter.
C’est vous qui serez responsable des frais
de récupération et de stockage.
5.7
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Équipements intérieurs
Éclairage intérieur
Écran du conducteur
Pour faciliter la lecture, l'écran du conducteur
change de couleur en fonction des conditions
d'éclairage ambiant à l'extérieur de la voiture.
Dans des conditions de lumière du jour ou de
lumière vive, l'écran du conducteur affiche du
texte noir sur un fond clair.
Dans l'obscurité ou dans des conditions de
faible luminosité (p. ex., des tunnels), l'écran
du conducteur affiche du texte blanc sur un
fond sombre.
Éclairage d'entrée
Éclairage de sortie
L’éclairage d’entrée améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous approchez du véhicule.
L’éclairage de sortie améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous quittez le véhicule en
allumant les phares et les feux arrière
quelques secondes.
Lorsque le véhicule est déverrouillé, les
phares et les feux arrière s'allument quelques
secondes ou jusqu'à ce que le contact soit mis.
Pour définir la durée de l'éclairage d'entrée,
voir la section Éclairage d'entrée et de sortie,
page 4.11.
Pour définir la durée de l'éclairage de sortie,
voir la section Éclairage d'entrée et de sortie,
page 4.11.
L'éclairage de sortie peut également être
activé manuellement en tirant la manette des
clignotants vers vous à trois reprises. Le
véhicule doit être en mode actif avec le
contact coupé.
Tout actionnement supplémentaire de la
manette des clignotants alors que l'éclairage
de sortie est activé augmente l'intervalle de
temps de 15 secondes supplémentaires.
Une fois être sorti du véhicule, l’avoir
verrouillé et l'avoir laisser terminer sa durée
de fonctionnement définie, l'éclairage de
sortie s'éteint. La fonction d'éclairage de
sortie n'est disponible que si elle est activée
dans le système d'infodivertissement
McLaren (MIS) ou si elle est réactivée
manuellement via la manette des clignotants.
5.8
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Compartiments de rangement
Compartiment de rangement de la console
centrale
AVERTISSEMENT: Le fait de boire alors
que le véhicule roule risque de vous
distraire de la route et d’entraîner un
accident.
Rangement à bascule
Un compartiment de rangement permettant
de ranger de petits objets est installé dans la
console centrale. La console centrale
comporte également un porte-gobelet pour
maintenir en toute sécurité les canettes ou les
conteneurs de boisson fermés lors d'un trajet.
Appuyez sur le bouton d’ouverture situé sur le
dessous du couvercle, puis soulevez le
couvercle. Pour le fermer, rabattez fermement
le couvercle jusqu’à ce qu’il se verrouille
correctement.
REMARQUE: Le compartiment de
rangement est verrouillé et le bouton
d'ouverture est désactivé lorsque le
véhicule est verrouillé ou en mode
voiturier.
AVERTISSEMENT: Le compartiment de
rangement doit impérativement être
fermé lorsque des objets y sont
rangés. Les occupants pourraient en
effet être blessés par la projection de
ces objets en cas de freinage brusque,
de changement soudain de direction
ou d’accident.
Un port USB et une entrée audio auxiliaire de
3,5mm sont situés dans le compartiment de
rangement. Voir la section Connexion d'un
appareil externe, page 4.25.
Les compartiments de rangement à bascule
sont installés dans les deux planchers à côté
des portes. Ils peuvent être utilisés pour
entreposer de petits objets.
Pour ouvrir un compartiment de rangement à
bascule, tirez sur la languette en cuir.
Le compartiment de rangement à bascule est
fixé par un aimant. Pour fermer une boîte de
rangement à bascule, poussez le couvercle en
position jusqu'à ce qu'il soit bien maintenu.
5.9
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT: Les compartiments
de rangement à bascule doivent
impérativement être fermés lorsque
des objets y sont rangés. Les
occupants pourraient en effet être
blessés par la projection de ces objets
en cas de freinage brusque, de
changement soudain de direction ou
d’accident.
Rangement du casque
Votre McLaren est livrée avec deux casques.
Compartiment de couvre-capote
Un casque peut être rangé dans l'espace de
rangement du casque, dans le compartiment
du couvre-capote.
Le sac de rangement au niveau du plancher
passager ne doit pas être utilisé lorsqu'un
occupant se trouve dans le siège.
REMARQUE: Fermez toujours les
compartiment de rangement à bascule
quand vous quittez le véhicule. S'ils
sont ouverts, le détecteur de
mouvement intérieur (le cas échéant)
ne fonctionnera pas.
AVERTISSEMENT: Ne transportez pas
d'objets non arrimés dans l'habitacle
du véhicule. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d’accident.
Pour éviter d'endommager le casque, il doit
être rangé dans son sac avant d'être placé
dans l'espace de rangement du casque. La
base du casque doit être placée au fond de
l'espace de rangement du casque, la visière
orientée vers l'avant.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, le sac de casque
peut être rangé dans le compartiment du
couvre-capote.
5.10
Plancher passager
Le sac de rangement au niveau du plancher
passager peut être fixé au siège passager
pour transporter en toute sécurité un
deuxième casque. Vous pouvez utiliser le
cadenas à combinaison pour verrouiller le
casque au siège passager.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Port USB
Port USB multimédia
Un port USB multimédia est situé à l'intérieur
du compartiment de rangement de la console
centrale.
Le port USB peut être utilisé pour la connexion
de clés USB, d'iPods et d'autres lecteurs MP3
compatibles.
Ce port peut également servir pour recharger
les téléphones cellulaires ou les appareils
multimédias compatibles.
5.11
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides ..............................................................6.3
Huile moteur ...................................................................................... 6.3
Contrôle de l'huile moteur.......................................................... 6.3
Appoint de l'huile moteur........................................................... 6.4
Quantité pour l'appoint .............................................................. 6.5
Température de l’huile ............................................................... 6.5
Niveau d'huile de la boîte de vitesses............................................ 6.5
Liquide de refroidissement ............................................................. 6.6
Appoint de liquide de refroidissement.................................... 6.6
Liquide de direction assistée .......................................................... 6.7
Contrôle du niveau de liquide.................................................... 6.7
Liquide de frein ................................................................................. 6.8
Contrôle du niveau de liquide.................................................... 6.8
Équipement d'urgence ..........................................................6.9
Équipement d'urgence ..................................................................... 6.9
Triangle de signalisation ................................................................. 6.9
Mise en place du triangle de signalisation .............................. 6.9
Trousse de premiers soins............................................................... 6.10
Dispositif anticrevaison ................................................................... 6.10
Anneau de remorquage ................................................................... 6.10
Entonnoir à carburant ...................................................................... 6.11
Extincteur........................................................................................... 6.11
Entretien et maintenance de la batterie ..............................6.12
Sécurité de la batterie...................................................................... 6.12
Charge de la batterie ........................................................................ 6.12
Fusibles...................................................................................6.13
Remplacement des fusibles............................................................ 6.13
Boîtier à fusibles principal ............................................................... 6.13
Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier
à fusibles principal....................................................................... 6.13
Boîtier à fusibles secondaire........................................................... 6.15
Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier
à fusibles secondaire .................................................................. 6.15
Boîtier à fusibles de la batterie....................................................... 6.15
Accès au boîtier à fusibles de la batterie................................. 6.15
Éclairage................................................................................. 6.16
Feux du véhicule ............................................................................... 6.16
Feux de croisement..................................................................... 6.16
Déverrouillage et ouverture manuels ................................. 6.17
Démarrage du véhicule .................................................................... 6.17
Ouverture de la portière depuis l'intérieur – batterie ou pile
déchargée .......................................................................................... 6.17
Ouverture du couvre-capote – batterie ou pile déchargée ....... 6.18
Remplacement de la pile de la télécommande de clé ................. 6.18
Roues et pneus ...................................................................... 6.19
Roues et pneus.................................................................................. 6.19
Entreposage des pneus.............................................................. 6.20
Marquages des pneus................................................................. 6.20
Pneus ............................................................................................. 6.21
Pneus asymétriques ................................................................... 6.21
Inspection des roues et des pneus ........................................... 6.22
Précautions de conduite ............................................................ 6.23
Pression des pneus ..................................................................... 6.23
Pneu dégonflé ................................................................................... 6.24
Réparation d'une crevaison ....................................................... 6.24
Utilisation du dispositif anticrevaison ..................................... 6.24
6.1
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule............................................................ 6.26
Prendre soin de votre McLaren .......................................................6.26
Lavage de votre McLaren .................................................................6.26
Lavage de votre McLaren à la main ...........................................6.26
Lavage du système de gestion active de l'air (AAMS)............6.27
Lavage des roues .........................................................................6.28
Lavage des rétroviseurs .............................................................6.28
Nettoyage du soubassement de carrosserie ..........................6.28
Lustrage.........................................................................................6.28
Détérioration de la peinture et rectification ...........................6.28
Nettoyage de l'intérieur ...................................................................6.29
Tapis et tissus ...............................................................................6.29
Surfaces peintes à l'intérieur .....................................................6.29
Cuir fleur souple ...........................................................................6.29
Peau veloutée surfleur ...............................................................6.29
Cuir aniline intégral amélioré .....................................................6.29
Fibre de carbone...........................................................................6.30
Ultrafabrics® .................................................................................6.30
Alcantara®.....................................................................................6.30
Ceintures de sécurité ..................................................................6.30
Instruments et écrans d'affichage ............................................6.30
Housses de protection......................................................................6.30
Levage du véhicule ............................................................... 6.31
Point de levage du véhicule .............................................................6.31
Assistance McLaren .............................................................. 6.32
Assistance McLaren...........................................................................6.32
Batterie de rechange ........................................................................6.32
En cas de panne..................................................................................6.32
Remorquage pour dépannage.........................................................6.33
6.2
Anneau de remorquage et montage ........................................6.33
Conduite à l'étranger............................................................. 6.34
Conduite à l'étranger.........................................................................6.34
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Maintenance
Appoint
des liquides
de votre McLaren
Huile moteur
Il est normal que votre véhicule consomme de
l’huile et plusieurs facteurs peuvent faire
varier cette consommation. La consommation
d’huile peut être plus importante si le véhicule
est neuf ou si vous conduisez souvent à des
régimes moteur élevés.
Il est important de respecter le programme
d'entretien relatif au changement d'huile et de
filtre et de vérifier régulièrement le niveau
d'huile entre les entretiens.
Vous serez en mesure d'estimer précisément
la consommation d'huile du véhicule quand
vous aurez parcouru plusieurs milliers de
kilomètres.
REMARQUE: Les additifs pour
lubrifiant sont susceptibles
d'endommager le moteur ou la boîte
de vitesses. Les dégâts causés par de
tels additifs ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule. De plus amples
renseignements sont disponibles
auprès de votre concessionnaire
McLaren.
Contrôle de l'huile moteur
1. Assurez-vous que les conditions
suivantes sont réunies :
• Le véhicule est immobile et garé sur
une surface plane.
• Le point mort est engagé et le frein
au pied est actionné (utilisez le pied
gauche).
REMARQUE: Vous devez appuyer sur la
pédale de frein pendant toute la durée
du contrôle du niveau d'huile.
2. Le niveau est visible dans la section
Informations véhicule sur l'écran du
conducteur. Voir la section Oil Status
(Huile - État), page 3.7.
3. Démarrez le moteur et maintenez le
régime à 2 000 tr/min pendant
120 secondes. Laissez la température de
l'huile moteur atteindre 90 °C (194 °F).
REMARQUE: Le papillon des gaz peut
être complètement enfoncé car le
régime moteur est limité par
commande électronique à
2 000 tr/min.
4. Une fois que le compteur atteint « 0 »,
le niveau d'huile apparaît sur l'écran du
conducteur, accompagné d'une
description.
6.3
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
REMARQUE: La ligne qui apparaît sur
l'affichage indique le niveau d'huile
maximum pendant 19 secondes après
que le niveau d'huile a été relevé.
REMARQUE: Une fois le contrôle du
niveau d'huile terminé et une valeur
obtenue, ne poursuivez pas la
vérification du système. Cela
provoquerait une aération de l'huile et
produirait une valeur erronée.
5. Pour mettre fin au contrôle, relâchez la
pédale d'accélération et revenez au
menu Informations véhicule à l'aide de la
manette de menu.
Si le niveau d'huile moteur est inférieur à la
cible, arrêtez le moteur et faites l'appoint
d'huile en respectant la procédure suivante.
Appoint de l'huile moteur
AVERTISSEMENT: Si le moteur est
arrêté en raison du système d'arrêtdépart ECO, le moteur peut redémarrer
sans préavis.
AVERTISSEMENT: Le moteur doit être
coupé avant d’entreprendre de faire
l’appoint d’huile du moteur.
AVERTISSEMENT: Ne versez pas plus
de 8 litres dans le circuit d'huile. Si
vous avez versé 8 litres d'huile dans le
véhicule et que l'état de l'huile sur
l'écran du conducteur affiche toujours
un niveau d'huile bas, contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
AVERTISSEMENT: Lors de l'appoint, ne
versez pas l'huile trop rapidement et
ne remplissez pas à outrance le tube
de remplissage d'huile.
AVERTISSEMENT: Le bouchon de
remplissage d'huile doit être posé
correctement.
ENVIRONNEMENT: Lorsque vous faites
l'appoint, veillez à ne pas faire gicler
l'huile. L'huile ne doit pas être déversée
sur le sol ni dans les cours d'eau.
6.4
1. Ouvrez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
2. Dévissez le bouchon du réservoir d’huile
moteur.
3. Faites l'appoint avec la bonne quantité
d'huile moteur. Reportez-vous aux
sections Quantité pour l'appoint,
page 6.5 et Spécifications de l'huile
moteur, page 7.9.
4. Patientez deux minutes pour permettre
à l'huile de s'écouler du tube de
remplissage vers le réservoir. Cela
garantit une lecture précise du niveau
d'huile.
5. Vérifiez l'écran du conducteur pour vous
assurer que le niveau d'huile est
satisfaisant.
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
REMARQUE: Si, par mégarde, vous
avez versé trop d'huile dans le moteur,
faites retirer l'excédent chez un
concessionnaire McLaren. Sinon, le
moteur ou le pot catalytique risquerait
d'être endommagé.
6. Replacez le bouchon du réservoir d’huile
moteur.
REMARQUE: Assurez-vous que le
bouchon du réservoir d'huile est
correctement remis en place.
7. Fermez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
Quantité pour l'appoint
En vous référant à l'état de l'huile figurant sur
l'écran du conducteur, ajoutez la quantité
d'huile indiquée dans le tableau suivant, puis
vérifiez à nouveau le niveau d'huile moteur.
Segments affichés
Quantité d’huile
requise
½ – sous-rempli
0,90 litre
1 – min.
0,70 litre
1½ – OK
0 litre
2 – OK
0 litre
2½ – OK
0 litre
3 – OK
0 litre
3½ – max.
0 litre
4 – trop rempli
Communiquez
avec votre
concessionnaire
McLaren.
Niveau d'huile de la boîte de vitesses
En cas de perte d'huile ou de problème de
changement de rapport, faites contrôler la
boîte de vitesses par votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE: Les intervalles de vidange
de l'huile de boîte de vitesses et
d'embrayage sont fonction du
kilométrage. Cet entretien peut
uniquement être réalisé par votre
concessionnaire McLaren.
Température de l’huile
Si la température de l'huile est trop élevée, un
avertissement apparaît à l'écran du
conducteur. Ralentissez le véhicule et
réduisez le régime moteur jusqu’à ce que le
message d’avertissement disparaisse.
6.5
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est composé
d’un mélange d’eau et d’antigel / inhibiteur de
corrosion. Vérifiez uniquement le niveau du
liquide de refroidissement lorsque le véhicule
est stationné sur une surface plane et de
niveau et que le moteur est froid.
Appoint de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT: Le circuit de
refroidissement est sous pression.
Dévissez le bouchon uniquement
lorsque le moteur est froid. Vous
risqueriez d’être brûlé par des
éclaboussures de liquide de
refroidissement si vous dévissez le
bouchon alors que le moteur est
chaud.
AVERTISSEMENT: Le liquide de
refroidissement est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l’écart du
feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT: Le liquide de
refroidissement est toxique.
Conservez-le dans des conteneurs
étanches et à l'écart des enfants. En
cas d'ingestion accidentelle de liquide
de refroidissement, consultez
immédiatement un médecin.
6.6
AVERTISSEMENT: Si le moteur est
arrêté en raison du système d'arrêtdépart ECO, le moteur peut redémarrer
sans préavis.
AVERTISSEMENT: Le moteur doit être
coupé avant d’entreprendre de vérifier
le niveau de liquide de
refroidissement et de faire l’appoint au
besoin.
REMARQUE: La soupape de
remplissage de liquide de
refroidissement se trouve dans le
compartiment du couvre-capote,
derrière le siège du côté droit.
ENVIRONNEMENT: Lorsque vous faites
l'appoint, veillez à ne pas faire gicler le
liquide de refroidissement. Le liquide de
refroidissement ne doit pas être déversé
sur le sol ni dans des cours d’eau.
1. Ouvrez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
2. Dévissez lentement le bouchon d’un
demi-tour dans le sens antihoraire pour
permettre à la pression de s’échapper.
3. Dévissez ensuite entièrement le
bouchon et retirez-le.
4. Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement. Le niveau de liquide de
refroidissement est correct lorsqu'il
atteint le haut de la marque +.
5. Faites l'appoint de liquide de
refroidissement si nécessaire. Voir la
section Liquide de refroidissement,
page 7.10.
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
6. Replacez le bouchon en le tournant dans
le sens horaire jusqu’à la butée.
REMARQUE: Assurez-vous que le
bouchon est bien reposé.
7. Fermez le couvre-capote. Voir la section
Couvre-capote, page 1.9.
Liquide de direction assistée
AVERTISSEMENT: Le liquide de
direction assistée est toxique.
Conservez-le dans des conteneurs
étanches et à l'écart des enfants. En
cas d'ingestion accidentelle, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT: Le véhicule ne doit
pas être en mode de levage du
véhicule lors du contrôle du niveau de
liquide de direction assistée.
ENVIRONNEMENT: Lors de l'appoint,
veillez à ne pas faire gicler de liquide de
direction assistée. L’huile ne doit pas
être déversée sur le sol ni dans des cours
d’eau.
AVERTISSEMENT: Le liquide de
direction assistée est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l'écart du
feu et des flammes nues et sans
fumer.
Contrôle du niveau de liquide
1. Mettez le contact et démarrez le moteur.
2. Vérifiez que l'icône de levage du véhicule
n'est pas allumée sur l'écran du
conducteur. Voir la section Levage du
véhicule, page 1.38.
3. Sélectionnez le mode de comportement
routier Confort. Voir la section Contrôle
du comportement routier, page 2.23.
4. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 20 secondes avant de contrôler
le niveau de liquide.
5. Ouvrez le capot d’entretien. Voir la
section Capot d'entretien, page 1.11.
6. Dévissez ensuite le bouchon et
retirez-le.
7. Relevez la mesure à l'intérieur du
réservoir jusqu'au niveau de liquide. Le
niveau de remplissage maximal est de
50 mm et le niveau minimal est de 55 mm
à partir du haut du goulot.
8. Si un appoint est nécessaire, ajoutez
uniquement du liquide de direction
assistée Pentosin CHF202.
Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
9. Remettez en place le bouchon.
REMARQUE: Assurez-vous que le
bouchon est bien reposé.
10. Fermez le capot d’entretien. Voir la
section Capot d'entretien, page 1.11.
6.7
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Liquide de frein
REMARQUE: Assurez-vous que le
bouchon est bien reposé.
AVERTISSEMENT: Le liquide de frein
est extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et sans fumer.
6. Fermez le capot d’entretien. Voir la
section Capot d'entretien, page 1.11.
AVERTISSEMENT: Le liquide de frein
est toxique. Conservez-le dans des
conteneurs étanches et à l'écart des
enfants. En cas d'ingestion
accidentelle, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT: Utilisez uniquement
du liquide de frein provenant de
récipients neufs et hermétiques à l'air.
AVERTISSEMENT: Le moteur doit être
coupé avant d'entreprendre de vérifier
le niveau de liquide de frein et de faire
l'appoint au besoin.
REMARQUE: Évitez de faire gicler le
liquide de frein. Il est dangereux pour
les surfaces peintes. En cas de
déversement, lavez immédiatement la
zone contaminée à l'aide d'un mélange
d'eau et de shampooing auto.
ENVIRONNEMENT: Lorsque vous faites
l'appoint, veillez à ne pas faire gicler le
liquide de frein. Le liquide de frein ne
doit pas être déversé sur le sol ni dans
des cours d’eau.
6.8
Contrôle du niveau de liquide
1. Ouvrez le capot d’entretien. Voir la
section Capot d'entretien, page 1.11.
2. Dévissez ensuite le bouchon et
retirez-le.
3. Vérifiez le niveau de liquide de frein. Le
niveau de liquide de frein est correct s’il
recouvre juste le fond du filtre situé dans
le goulot de remplissage.
4. Faites l'appoint si nécessaire avec
uniquement du liquide de frein neuf. Voir
la section Liquide de frein, page 7.11.
5. Remettez en place le bouchon.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Équipement d'urgence
Équipement
d'urgence
Triangle de signalisation
Mise en place du triangle de signalisation
AVERTISSEMENT: Veillez toujours à
utiliser l'équipement d'urgence fourni
de manière appropriée et aux fins
prévues. Utilisez toujours
l'équipement d'urgence de manière
sûre et responsable et en tenant
compte des autres usagers.
Le triangle de signalisation (1) est rangé dans
un boîtier rouge dans le compartiment du
couvre-capote. Libérez les deux sangles pour
retirer le triangle de signalisation.
L'équipement d'urgence est rangé dans le
compartiment du couvre-capote.
Pour plus d'informations sur l'accès au
compartiment du couvre-capote, reportezvous à la section Couvre-capote, page 1.9.
1. Dépliez les pieds (1) sur les côtés, depuis
la base.
2. Tirez les réflecteurs latéraux (2) vers le
haut pour former un triangle.
3. Bloquez-les au haut à l'aide du boutonpression (3).
4. Placez le triangle de signalisation à une
distance appropriée du véhicule pour
avertir les usagers de la route que vous
êtes en panne.
6.9
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Trousse de premiers soins
Dispositif anticrevaison
Anneau de remorquage
La trousse de premiers soins (2) est rangée
dans le compartiment du couvre-capote.
Le dispositif anticrevaison (3) est rangé dans
le compartiment du couvre-capote. Retirez la
trousse de premiers soins et libérez les deux
sangles pour retirer le dispositif anticrevaison.
L'anneau de remorquage (4) est rangé dans le
compartiment du couvre-capote.
REMARQUE: Vérifiez les dates
d'expiration des produits composant la
trousse de premiers soins tous les
12 mois et remplacez-les si nécessaire.
Pour savoir comment utiliser le dispositif
anticrevaison, reportez-vous à la section Pneu
dégonflé, page 6.24.
REMARQUE: Vérifiez la date
d'expiration du dispositif
anticrevaison tous les 12 mois et
remplacez-le si nécessaire.
6.10
REMARQUE: Votre McLaren est
équipée d'un anneau de remorquage à
l'avant uniquement. Elle ne peut pas
remorquer d'autres véhicules.
Pour plus de détails sur l'installation de
l'anneau de remorquage, reportez-vous à la
section Anneau de remorquage et montage,
page 6.33.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Entonnoir à carburant
Extincteur
L'entonnoir à carburant (5) est rangé dans le
compartiment du couvre-capote.
REMARQUE: Utilisez uniquement
l’entonnoir à carburant lorsque vous
remplissez le réservoir de carburant
autrement que depuis un distributeur
d’essence classique. N’utilisez pas
l’entonnoir à carburant pour verser du
liquide de refroidissement, de l’huile
moteur ou tout autre liquide dans l’un
des réservoirs du véhicule.
Pour plus d'information sur l'utilisation de
l'entonnoir à carburant, voir la section
Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir, page 2.48.
L'extincteur est rangé dans le compartiment
du couvre-capote.
Ouvrez la sangle de retenue et retirez
l’extincteur.
Pour utiliser l'extincteur, suivez les
instructions du fabricant inscrites sur le côté.
REMARQUE: Pour que son
fonctionnement soit garanti en cas
d'urgence, l'extincteur doit être
contrôlé tous les 12 mois. Une fois
l'extincteur utilisé, il doit être
remplacé dès que possible.
6.11
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Entretien et maintenance de la batterie
Sécurité de la batterie
Veuillez vous adresser à votre
concessionnaire McLaren le plus proche.
AVERTISSEMENT: Votre McLaren est
équipée d’une batterie lithium-ion.
Seul un chargeur de batterie lithiumion peut être utilisé pour ce type de
batterie. Pour obtenir plus de
renseignements, communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT: La batterie lithiumion équipant votre McLaren est scellée
à vie. Ne tentez pas d’en forcer le joint
pour inspecter les cellules de batterie.
AVERTISSEMENT: Laissez un chargeur
approprié pour batterie lithium-ion
branché à la batterie lithium-ion et en
marche pendant toutes les périodes
où votre véhicule n'est pas utilisé
régulièrement. Cela permet
d'entretenir la batterie et d'en
prolonger la durée de vie.
6.12
AVERTISSEMENT: Avant son
utilisation, vérifiez que tous les câbles
sont en bon état. N'utilisez pas de
câbles endommagés. Assurez-vous
que les câbles sont maintenus à l’écart
des arêtes vives, qu’ils ne sont pas
pincés ni bloqués et qu’ils ne se
trouvent pas à proximité de surfaces
brûlantes ni de l’eau.
REMARQUE: Ne branchez pas le
chargeur de la batterie sur la prise
intérieure pour accessoires.
AVERTISSEMENT: Ne chargez jamais
une batterie endommagée. La batterie
ne doit être chargée que dans un
endroit bien ventilé. Le chargeur ne
doit jamais être couvert ou placé sur la
batterie.
AVERTISSEMENT: Ne placez aucun
objet métallique sur la batterie. Cela
risquerait d’entraîner un court-circuit
et d’enflammer la batterie.
Maintenez toujours le chargeur à l’écart des
enfants.
Charge de la batterie
REMARQUE: Pour conserver votre
batterie lithium-ion dans un état
optimal, laissez toujours le chargeur
fourni par McLaren branché à la
batterie et en marche pendant toutes
les périodes où votre véhicule n'est
pas utilisé régulièrement.
Reportez-vous aux instructions fournies avec
le chargeur de batterie. Le chargeur doit être
branché sur la prise pour accessoires.
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Boîtier à fusibles principal
Fusibles
Remplacement des fusibles
Boîtier à fusibles
Emplacement
AVERTISSEMENT: Les fusibles
protègent les systèmes électriques du
véhicule. La panne d'un fusible rend
inopérant le système qu'il protège.
Boîtier à fusibles
principal
Derrière un panneau
du tablier arrière,
derrière le siège
gauche.
AVERTISSEMENT: Utilisez toujours des
fusibles de rechange de la même
capacité et du même type que les
fusibles d'origine. Une capacité de
fusible inappropriée peut surcharger
le système et provoquer un incendie
ou un dysfonctionnement.
Boîtier à fusibles
secondaire
Sous le tableau de
bord côté passager.
Boîtier à fusibles de
la batterie
Au-dessus de la
batterie.
AVERTISSEMENT: Les fusibles grillés
doivent être remplacés et ne doivent
en aucun cas faire l’objet d’une
tentative de réparation.
REMARQUE: Avant de retirer un
fusible, éteignez tous les
équipements électriques et coupez le
contact.
Votre McLaren est équipée de trois boîtiers à
fusibles.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal
Nº
A
Circuit protégé
F1
50
Pompe à air secondaire côté
droit
F2
50
Pompe à air secondaire côté
gauche
F3
–
–
F4
–
–
F5
30
Unité de contrôle de la
transmission
F6
30
Unité de contrôle de la
transmission
F7
30
Démarreur
F8
–
–
F9
–
–
F10
–
–
F11
–
–
F12
20
Pompe d'évacuation
F13
5
Module de gestion du
moteur
F14
5
Batterie permanente
6.13
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Nº
A
Circuit protégé
Nº
A
Circuit protégé
Nº
A
Circuit protégé
F15
10
Relais
F32
60
Ventilateur droit
F46
3
Régime de l'arbre de sortie et
de l'arbre de transmission,
vitesses paires
F47
3
Régime de l'arbre d'entrée et
de l'arbre de transmission,
vitesses impaires
F16
–
–
F33
–
–
F17
3
Commande de verrouillage
des portières
F34
–
–
F35
–
–
F36
20
Relais de batterie
F37
15
Purge de l'absorbeur, sondes
lambda, bobine de relais du
ventilateur de
refroidissement
F18
50
ECU, contrôle du relais
principal
F19
30
Relais de carburant
F20
–
–
F21
–
–
F22
30
Relais de carburant
F23
5
Capteur d'inclinaison
F24
10
Unité de contrôle
d'infodivertissement
F39
15
F25
10
Poignée de portière
passager/conducteur
F40
F26
7,5
Carte USB auxiliaire
F27
2
Unité de contrôle
d'infodivertissement
F28
–
–
F29
–
–
F30
–
–
F31
60
Ventilateur gauche
6.14
F48
20
ESIB
F49
5
Démarreur
R50
–
–
R51
–
–
R52
–
Relais de la pompe à
carburant
Injection de carburant et
allumage – rampe côté droit
R53
–
Unité de contrôle de la
transmission
10
Équipements auxiliaires
moteur
R54
–
Unité de contrôle de la
transmission
R41
–
Pompe d'évacuation
R55
–
Démarreur
R42
–
–
R56
–
R43
–
–
Pompe à air secondaire côté
droit
R44
–
–
R57
–
–
R58
–
ECU, alimentation du relais
principal
F38
F45
15
10
Injection de carburant et
allumage – rampe côté
gauche
Thermostats électriques,
actionneurs de l’arbre à
cames
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Boîtier à fusibles secondaire
Nº
A
Circuit protégé
Boîtier à fusibles de la batterie
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire
F17
3
Géolocalisation
Accès au boîtier à fusibles de la batterie
F18
7,5
Alarme
Nº
A
Circuit protégé
F19
5
Affichage central
F1
20
Portière conducteur
F20
3
F2
7,5
Portière passager
Relais de l'unité de contrôle
de la transmission
F3
25
Éclairage
F21
15
Unité de contrôle d'affichage
F22
–
–
F23
7,5
Écran du conducteur
F24
10
Connecteur pour le
développement
F4
30
DEL
F5
35
Carrosserie
F6
30
Carrosserie
F7
30
Alarme
F25
10
Diagnostic OBD2
F8
–
–
F26
–
–
F9
–
–
F27
–
–
F10
–
–
F28
–
–
F11
–
–
R29
–
F12
–
–
Unité de contrôle de la
transmission
F13
–
–
R30
–
F14
5
Unité de contrôle de la
transmission
Unité de contrôle de la
transmission
F15
10
Climatisation
F16
3
Unité de contrôle de l’alarme
Contactez votre concessionnaire McLaren.
6.15
Maintenance de votre McLaren
Éclairage
Éclairage
Feux du véhicule
L’éclairage est un facteur important pour la
sécurité de votre véhicule. Vous devez vous
assurer que tous les feux fonctionnent, et ce à
tout moment.
Tout l'éclairage extérieur de votre McLaren
fait appel à la toute dernière technologie en
matière de diodes électroluminescentes.
Contrairement à ceux équipés d’ampoules à
incandescence, ces feux ont une durée de vie
plus longue et consomment moins d’énergie
tout en fournissant la même puissance
d’éclairage.
Feux de croisement
Votre McLaren est pourvue de phares avec
diodes électroluminescentes. Ces phares
assurent une meilleure visibilité, que ce soit
en position de feux de croisement ou de
route, en particulier en conditions de conduite
difficiles et de mauvais temps.
REMARQUE: N'essayez pas de
remplacer vous-même les phares à
diode électroluminescente, car vous
risqueriez d'endommager le système
d'éclairage du véhicule. Contactez
votre concessionnaire McLaren en cas
de panne.
6.16
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Déverrouillagedu
et véhicule
ouverture manuels
Démarrage
Si la pile de la télécommande de clé est
déchargée et que le moteur ne démarre pas :
1. Ouvrez le compartiment de rangement
de la console centrale.
2. Placez la télécommande de clé dans le
compartiment de rangement de la
console centrale, contre la paroi avant.
Dans cette position, le véhicule peut détecter
la présence d’une télécommande de clé valide
et il est possible de le démarrer et de le
conduire.
Remplacez la pile de la télécommande de la clé
le plus rapidement possible. Voir la section
Remplacement de la pile de la télécommande
de clé, page 6.18.
Ouverture de la portière depuis l'intérieur –
batterie ou pile déchargée
Pour ouvrir une portière de l'intérieur,
appuyez sur le bouton d'ouverture manuelle
de la portière. Le loquet est alors débloqué,
ce qui permet à la portière de se soulever
légèrement, avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur et vers le
haut.
REMARQUE: Utilisez uniquement ce
bouton lorsque la batterie est
déchargée.
6.17
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Ouverture du couvre-capote – batterie ou pile
déchargée
Le déverrouillage manuel du couvre-capote se
trouve dans le capot d'entretien, derrière le
siège de gauche.
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé
1. Poussez contre l’encavure pour le pouce
et faites glisser le couvercle à l’arrière de
la télécommande de clé.
2. Dévissez le couvercle de la pile et retirez
la pile déchargée.
3. Posez une nouvelle pile en respectant les
polarités.
REMARQUE: La pile doit être
manipulée le moins possible.
L'humidité et la graisse des doigts
peuvent réduire la durée de vie de la
pile et corroder les contacts. Tenez la
pile uniquement par ses côtés.
4. Réinstallez le couvercle de la pile en
veillant à ce que le joint soit bien en
place.
5. Refermez le couvercle arrière de la
télécommande de clé.
6.18
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Roues et pneus
Roues et pneus
AVERTISSEMENT: Remplacez les pneus
usés par paires pour chaque essieu et
assurez-vous qu’ils sont bien montés
conformément aux spécifications. Si les
pneus sont usés ou présentent un niveau
d'usure différent entre les essieux avant
et arrière, la stabilité de conduite du
véhicule peut être affectée.
Si votre véhicule est équipé de pneus neufs,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren pour plus de renseignements sur le
calage adéquat en fonction de votre style de
conduite.
• Évitez les virages à grande vitesse et les
excès de vitesse avec des pneus neufs.
• Montez uniquement des pneus et des
roues du même type et de la même
marque.
• N'utilisez jamais un pneu crevé ayant été
réparé.
• Montez uniquement des pneus de la
taille appropriée.
• L'utilisation, l'entreposage, la conduite,
la charge, la dynamique du véhicule et
les conditions extérieures comme la
température ou les rayons ultraviolets
peuvent affecter la durée de vie des
pneus. Veuillez demander à votre
concessionnaire McLaren ou à un
professionnel de l'entretien des pneus de
procéder à une inspection complète de
vos pneus démontés si vous rencontrez
des problèmes de conduite ou si vous
avez des questions sur l'état de vos
pneus. McLaren recommande de changer
les pneus tous les six ans ou plus tôt, si
nécessaire.
McLaren vous recommande d'utiliser
uniquement des pneus d'été de marque Pirelli.
Voir la section Dimensions des roues et pneus,
page 7.7. Ces pneus permettent d’assurer des
performances optimales avec les systèmes de
sécurité de votre véhicule et ont été tout
spécialement homologués par McLaren.
McLaren ne pourra accepter aucune
responsabilité pour les dommages résultant
de l’utilisation d’autres roues et pneus. Pour
plus de renseignements sur les roues et les
pneus, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT: Les pneus autres
que ceux recommandés par McLaren
peuvent ne pas être légalement
autorisés pour cette voiture (vitesse
maximale homologuée).
AVERTISSEMENT: Si vous utilisez
d'autres pneus que ceux
recommandés par McLaren, ils
risquent d'entrer en contact avec la
carrosserie et d'altérer la tenue de
route. Cette situation pourrait
entraîner la perte de maîtrise du
véhicule, provoquant des blessures
graves ou mortelles. Cela aura
également une incidence sur les
niveaux de bruits et la consommation
de carburant.
AVERTISSEMENT: Lors de la conduite
avec le véhicule chargé ou avec des
dispositifs de traction pour neige, des
pneus autres que ceux recommandés
par McLaren sont susceptibles de faire
entrer en contact la carrosserie et les
composants de l'essieu. Ceux-ci
risquent ainsi d’être endommagés ou
le véhicule risque d’être abîmé.
REMARQUE: N’utilisez pas de pneus
rechapés.
6.19
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
REMARQUE: Ne montez pas de pneus
ayant déjà servi si vous n’avez pas
d’informations sur leur précédente
utilisation.
REMARQUE: Il est interdit de modifier
le système de freinage et les roues et
d'utiliser des entretoises ou des tôles
de protection des freins. De telles
modifications invalideraient la
garantie du véhicule sur les
composants modifiés.
REMARQUE: Tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d'être endommagé s'il n'est pas
correctement placé sur un cric.
Entreposage des pneus
REMARQUE: Stockez les pneus dans un
endroit sec et frais, de préférence à l’abri
de la lumière. Protégez-les de l’huile, la
graisse et l’essence.
AVERTISSEMENT: La conduite sur un
pneu qui a été mal entreposé est
dangereuse, car le pneu peut
provoquer une défaillance
subitement, ce qui peut entraîner un
accident et des blessures graves, voire
mortelles.
6.20
Si vous avez besoin de ranger les pneus, ils
doivent être entreposés à l'intérieur dans un
endroit frais et sec. Les zones de stockage des
pneus doivent être froides (45 °F à 75 °F / 7 °C
à 24 °C), sèches, non poussiéreuses et
modérément bien ventilées.
Pour protéger vos pneus des dommages liés à
la chaleur, à l'eau, à l'ozone et à la lumière
directe du soleil, il est recommandé de les
placer dans des contenants opaques et
étanches (p. ex., des sacs poubelle en
plastique). Il est essentiel que les pneus
n'entrent pas en contact avec des sources de
chaleur ou d'ozone (p. ex., radiateurs,
génératrices/moteurs électriques, tuyaux
chauds, etc.).
Les pneus ne doivent jamais rester en contact
avec de l'eau, de la graisse, des carburants, du
liquide de frein ou tout autre produit
chimique.
Marquages des pneus
AVERTISSEMENT: Seuls les pneus
recommandés par McLaren et portant la
marque MC sur le flanc doivent être
montés sur le véhicule. L'installation d'un
pneu non recommandé par McLaren peut
entraîner un accident et des blessures
graves, voire mortelles. Pour obtenir plus
de renseignements sur le remplacement
des pneus, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT: Si le pneu n'a pas la
marque de McLaren sur le flanc, il n'est
pas adapté à votre véhicule, même s'il
s'agit d'un pneu de marque Pirelli.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
AVERTISSEMENT: Tous les pneus
marqués (Y) ne sont pas homologués
pour la vitesse maximale réelle du
véhicule. Seuls les pneus
recommandés par McLaren sont
garantis.
1. Largeur du pneu en millimètres.
2. Profil du pneu exprimé en pourcentage
de sa largeur.
3. Indique qu’il s’agit d’un pneu radial.
4. Indique le diamètre de la jante en
pouces.
5. Les chiffres indiquent l’indice de capacité
de charge et la lettre l’indice de vitesse.
91 indique un poids de 1 350 lb (615 kg)
et (Y), une vitesse SUPÉRIEURE à
186 mi/h (300 km/h).
AVERTISSEMENT: S'il n'y a pas de
parenthèses autour du Y, cela signifie
QU'IL NE DOIT PAS DÉPASSER 186 mi/h
(300 km/h).
6. Indique la charge maximale pouvant être
supportée par le pneu.
7. Valeur d’usure. Plus ce chiffre est grand,
plus le pneu durera longtemps.
8. Le signe alpha indique la résistance à la
chaleur. Un pneu classé «A» offrira la
plus grande résistance thermique.
9. Informations relatives à la fabrication du
pneu. Indique le lieu et la date de
fabrication.
Pneus
AVERTISSEMENT: Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs. Le
mot «OUTSIDE» (extérieur) doit se
trouver sur le bord extérieur du pneu
lorsqu’il est monté sur la roue. Si ce
n’est pas le cas, la stabilité du véhicule
risque d’être gravement entamée, en
particulier à des vitesses élevées.
Pneus asymétriques
Les pneus asymétriques possèdent une
sculpture différente d’un côté de la bande de
roulement et de l’autre. Cette combinaison
offre une meilleure adhérence, que ce soit par
temps sec ou humide.
6.21
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
REMARQUE: Il est recommandé de
toujours faire changer vos pneus par
votre concessionnaire McLaren.
Chaque roue est dotée d’un capteur de
pression relié à la valve du pneu. Pour
éviter d'endommager le capteur, les
pneus doivent être remplacés suivant
une procédure bien établie.
La bande de roulement extérieure possède
une structure plus large et plus rigide qui
améliore la stabilité dans les virages. La bande
de roulement intérieure favorise la stabilité en
cas de pluie. Une rainure centrale améliore
quant à elle la stabilité en ligne droite.
AVERTISSEMENT: Installez
uniquement des pneus recommandés
par McLaren. Voir la section
Dimensions des roues et pneus,
page 7.7.
AVERTISSEMENT: Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs. Les
avantages des pneus asymétriques ne
sont effectifs que si les pneus sont
montés correctement.
Inspection des roues et des pneus
Vérifiez les pneus au moins tous les 7 jours
pour détecter les coupures, les perforations,
les déchirures, les bosses, les déformations et
les fissures. Vérifiez que les roues ne
présentent pas de signes de corrosion
importante. Les roues endommagées peuvent
entraîner une perte de pression des pneus.
Contrôlez régulièrement la profondeur et
l’état général de la bande de roulement sur
toute la largeur du pneu. Tournez à fond les
roues avant jusqu’au blocage pour inspecter la
bande de roulement intérieure.
6.22
Lorsque la bande de roulement est usée
jusqu'à 1,6 mm, des indicateurs d'usure
apparaissent sur la surface de la bande de
roulement. Cela forme une bande de
caoutchouc continue sur toute la largeur du
pneu. Les pneus doivent être remplacés dès
que l'indicateur d'usure devient visible ou plus
tôt si la législation impose un changement de
pneu à une profondeur de bande de
roulement supérieure.
AVERTISSEMENT: Les pneus d'été et
ultra haute performance sont conçus
pour des performances optimales par
temps chaud et sec. Leur adhérence
diminue sur les routes humides ou
verglacées. Une adhérence réduite
des pneus est susceptible d’entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
un accident. Par temps humide ou de
froid, réduisez votre vitesse et
conduisez avec la plus grande
prudence.
REMARQUE: Si l’usure de la bande de
roulement est irrégulièrement
répartie sur la largeur du pneu ou si
elle devient trop importante, faites
vérifier le parallélisme des roues.
Vérifiez régulièrement la pression des
quatre pneus et corrigez-la si nécessaire. Voir
la section Pression des pneus, page 7.8.
Toutes les roues doivent être dotées d’un
capuchon de valve protégeant celles-ci contre
la saleté et l’humidité.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Précautions de conduite
Lorsque vous stationnez votre McLaren,
assurez-vous que les pneus ne touchent ni le
trottoir ni aucun autre obstacle. S'il s'avère
nécessaire de monter sur un trottoir ou de
rouler sur des dos d'âne ou des nids-de-poule,
conduisez lentement en approchant les
obstacles à un angle faible pour ne pas
endommager les pneus.
Lorsque vous conduisez, faites attention aux
vibrations, aux bruits et à toute
caractéristique anormale du comportement
routier du véhicule (comme la tendance à tirer
d'un côté). Cela peut indiquer que les pneus ou
les roues sont endommagés. En cas de
sensation inhabituelle, réduisez votre vitesse
et arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de sécurité
pour contrôler l'état des roues et des pneus. Si
vous ne détectez aucun signe de dommage,
faites inspecter les pneus et les roues par
votre concessionnaire McLaren.
Pression des pneus
AVERTISSEMENT: Une pression des
pneus trop forte ou trop faible a un
impact négatif sur la sécurité active du
véhicule et sa performance. Elle pourrait
entraîner un accident. Contrôlez
fréquemment la pression de tous les
pneus, en particulier avant les longs
trajets, et corrigez-la si nécessaire.
AVERTISSEMENT: Si la pression d'un
pneu baisse de manière répétée,
inspectez le pneu à la recherche de
signes de crevaison ou d'objets
étrangers et assurez-vous que la valve
ne fuit pas.
Si le véhicule doit être conduit à des vitesses
élevées, la pression des pneus doit être
contrôlée et réglée si nécessaire.
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceuxci sont froids. S'il est nécessaire de contrôler
les pneus lorsqu'ils sont chauds, les pressions
constatées seront plus élevées. Ne dégonflez
pas les pneus chauds pour respecter les
pressions données pour des pneus froids.
Conduire avec une pression des pneus trop
élevée ou trop basse est susceptible de :
Pour connaître les différentes pressions des
pneus en fonction des conditions d'utilisation,
reportez-vous à la section Pression des
pneus, page 7.8. La pression des pneus est
indiquée sur une étiquette à l'emplacement
indiqué ci-dessus.
• générer une défaillance du pneu
risquant d'entraîner un accident, des
blessures ou la mort;
• raccourcir la durée de vie des pneus;
• accélérer la détérioration des pneus;
• un impact négatif sur les
caractéristiques du comportement
routier (p. ex., en provoquant un
aquaplanage).
ENVIRONNEMENT: Contrôlez la pression
des pneus au moins tous les 7 jours.
REMARQUE: Sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de la
portière côté conducteur.
6.23
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Pneu dégonflé
Votre McLaren est équipée d'un dispositif
anticrevaison, situé dans le compartiment du
couvre-capote.
En cas de crevaison, suivez les instructions cidessous pour assurer à la fois votre sécurité et
celle des autres occupants du véhicule et des
autres usagers de la route.
Réparation d'une crevaison
1. Arrêtez le véhicule aussi loin que
possible de la circulation et sur une
surface plane et ferme.
2. Sur les voies publiques, utilisez les feux
de détresse. Voir la section Feux de
détresse, page 1.36.
3. Activez le frein de stationnement et
passez au point mort.
4. Les passagers doivent quitter le véhicule
en veillant à leur sécurité et rester à
l’écart du véhicule, de la route et de la
circulation.
5. Placez le triangle de signalisation à une
distance appropriée du véhicule pour
avertir les usagers de la route que vous
êtes en panne. Voir la section Triangle de
signalisation, page 6.9.
6.24
Utilisation du dispositif anticrevaison
Utilisez le dispositif anticrevaison pour
boucher les trous de petite taille, en
particulier ceux situés sur la bande de
roulement. Le dispositif anticrevaison peut
être utilisé à des températures ambiantes
jusqu'à -4° F (-20° C).
AVERTISSEMENT: Le dispositif
anticrevaison n’est pas en mesure de
boucher les points de crevaison si :
• les coupures ou les perforations du
pneu dépassent 4 mm;
• les jantes sont endommagées;
• vous avez roulé avec une pression du
pneu très faible ou à plat.
• le flanc ou l'épaulement du pneu est
endommagé.
Communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Retirez le dispositif anticrevaison du
compartiment du couvre-capote et suivez les
instructions figurant sur le récipient.
REMARQUE: Si possible, déterminez la
cause de la crevaison et positionnez la
roue de manière à ce que le point de
crevaison soit le plus bas possible,
pour permettre au produit d'être le
plus efficace possible.
Ne dépassez pas une vitesse du véhicule de
80 km/h et une distance maximale de 80 km
avec un pneu réparé.
Faites remplacer le pneu crevé le plus
rapidement possible.
AVERTISSEMENT: Faites remplacer les
pneus crevés. McLaren ne
recommande pas de les faire réparer.
AVERTISSEMENT: En cas de contact du
dispositif anticrevaison avec les yeux
ou la peau, rincez immédiatement et
abondamment à l'eau claire et ôtez le
vêtement contaminé. En cas de
réaction allergique, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT: Conservez le produit
anticrevaison à l’écart des enfants.
AVERTISSEMENT: En cas d'ingestion,
rincez immédiatement et
abondamment la bouche à l'eau claire
et buvez une grande quantité d'eau.
N'essayez pas de provoquer le
vomissement. Consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT: Ne respirez pas les
vapeurs du dispositif anticrevaison.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
REMARQUE: Après avoir utilisé le
dispositif anticrevaison, il convient de
remplacer la valve du pneu sur laquelle
est fixé le capteur du système de
contrôle de la pression des pneus*.
6.25
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Entretien du véhicule
Prendre soin de votre McLaren
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
Il est recommandé que vous n'utilisiez votre
McLaren que dans de bonnes conditions
météorologiques. Assurez-vous que la pluie,
les éclaboussures ou l'humidité ne pénètrent
pas à l'intérieur du véhicule. L'eau peut
endommager les tissus et les surfaces de
l'intérieur du véhicule.
REMARQUE: Si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Voir la section Nettoyage
de l'intérieur, page 6.29.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous devez le laisser
plus de deux semaines sans l'utiliser. Voir la
section Housses de protection, page 6.30.
Lavage de votre McLaren
AVERTISSEMENT: Votre McLaren n'est
pas adaptée aux stations de lavage
mécanique de voitures.
ENVIRONNEMENT: Certains produits de
nettoyage renferment des substances
chimiques dangereuses pour
l'environnement. Prenez toujours les
précautions nécessaires pour empêcher
tout déversement de liquides et
n'utilisez jamais de quantités excessives.
Lavage de votre McLaren à la main
1. Pré-rincez abondamment la carrosserie à
l'aide d'un tuyau maintenu à un angle
doux pour détacher la saleté et mouiller
la carrosserie avant le lavage. Évitez
toute pulvérisation directe sur les prises
d'air du capot ou à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
2. Préparez un seau d’eau chaude et du
shampooing auto de qualité supérieure.
Reportez-vous aux instructions du
fabricant du shampooing pour connaître
les rapports de dilution.
6.26
3. Lavez le véhicule depuis la partie la plus
haute du véhicule vers la plus basse.
Utilisez un gant de toilette en laine
d'agneau plutôt qu'une éponge et utilisez
une quantité minimale d'eau, en prêtant
une attention particulière aux zones où
la saleté peut s'accumuler. Utilisez un
gant de toilette pour le haut du véhicule
(couvre-capote et zones situées audessus des passages de roue) et un autre
pour les zones situées sous les passages
de roue.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
REMARQUE: Ne lavez pas les roues
avec ces gants de lavage.
REMARQUE: Ne laissez pas le
shampooing sécher. Il laisserait des
traînées sur la peinture.
4. Pour éliminer les taches de goudron et
de graisse rebelles, utilisez du white
spirit ou de l’alcool dénaturé. Une fois le
nettoyage effectué, lavez
immédiatement la zone à l'eau
savonneuse pour éliminer toute trace de
white spirit ou d'alcool.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
5. Une fois le véhicule propre, rincez
soigneusement le véhicule de haut en
bas à l'aide d'un tuyau maintenu à un
angle doux. Évitez toute pulvérisation
directe sur les prises d'air du capot ou à
l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
6. Séchez le véhicule à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un chiffon doux.
REMARQUE: En présence d'eau dans le
compartiment moteur, conduisez le
véhicule jusqu'à ce que le moteur
atteigne la température de
fonctionnement pour sécher tout
excédent d'eau du moteur.
REMARQUE: Si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Voir la section Nettoyage
de l'intérieur, page 6.29.
Lavage du système de gestion active de l'air
(AAMS)
REMARQUE: Lavez fréquemment
l'AAMS. Ne laissez pas la saleté
s'accumuler dans le mécanisme du
déflecteur.
Lavez la prise d'air et le capot avant à l'eau
chaude avec un chiffon ou un gant de lavage.
Séchez la prise d'air et le capot avant à l'aide
d'une peau de chamois ou d'un chiffon doux.
L'AAMS peut être déployé pour le nettoyage.
Pour passer en mode nettoyage, appuyez sur
le bouton AAMS et maintenez-le enfoncé
jusqu'à ce que la lame aérodynamique avant
se positionne. Si le bouton AAMS est relâché
avant que la lame aérodynamique avant ne
soit complètement en position, elle revient à
la position précédente. Le mouvement de la
lame aérodynamique avant est terminé
lorsque l'écran du conducteur affiche :
« AAMS Cleaning mode engaged » (mode de
nettoyage AAMS engagé).
Si le véhicule est conduit en mode nettoyage,
l'AAMS peut être désactivé en appuyant
brièvement sur le bouton AAMS.
Si le véhicule roule à une vitesse supérieure
ou égale à 20 mi/h (32 km/h) en mode
nettoyage, l'AAMS est automatiquement
désactivé.
REMARQUE: Ne pas conduire avec la
lame aérodynamique avant relevée
manuellement.
6.27
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Lavage des roues
REMARQUE: Lavez fréquemment les
roues. Ne laissez pas la poussière de
frein imprégner la finition de la jante.
Lavez les roues avec de l’eau chaude, du
shampooing auto de qualité et une brosse de
roue ou un gant de toilette utilisé uniquement
pour les roues. Appliquez un produit à lustrer
sur les roues dont la finition n’est pas satinée,
pour les garder propres plus longtemps.
REMARQUE: n'appliquez jamais de
produit à lustrer sur les roues dont la
finition est satinée, car cela
entraînerait la formation de zones
brillantes à la surface de la roue.
REMARQUE: N'utilisez pas de
détergents pour roue à base d'acide,
car cela endommagerait la finition de
la jante et pourrait entraîner sa
corrosion.
REMARQUE: Assurez-vous que les
freins sont totalement secs après avoir
nettoyé les roues juste avant le
remisage du véhicule.
6.28
Lavage des rétroviseurs
Nettoyez régulièrement les rétroviseurs à
l'aide d'une solution de nettoyage pour vitres.
N’utilisez pas de produit de nettoyage abrasif,
les rétroviseurs étant particulièrement
sensibles.
Nettoyage du soubassement de carrosserie
Le sel utilisé en hiver sur les routes pour
limiter la neige et la glace peut s'accumuler au
niveau du soubassement de la carrosserie. S'il
n'est pas éliminé, il risque d'entraîner une
corrosion. En hiver, nettoyez régulièrement le
soubassement de carrosserie en l'arrosant
d'eau avec un tuyau, en vous concentrant sur
les passages de roue et les zones où la saleté
s'accumule le plus.
Lustrage
Lustrez de temps en temps la peinture à l’aide
d’un produit lustrant de qualité, puis passez
une couche de cire protectrice.
REMARQUE: n'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils
risqueraient de rayer la surface et
d'endommager la peinture de manière
définitive.
Détérioration de la peinture et rectification
Inspectez régulièrement la peinture à la
recherche de signes de détérioration. Tout
éclat ou rayure doit être réparé dans les
meilleurs délais. Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren pour en savoir plus.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Nettoyage de l'intérieur
REMARQUE: Votre concessionnaire
McLaren saura vous recommander les
produits adaptés au nettoyage de
l’intérieur de votre véhicule.
Tapis et tissus
Avant de nettoyer le revêtement des sièges,
testez toujours la solution de nettoyage sur
une zone cachée. Nettoyez le tissu avec du
nettoyant spécial dilué et un chiffon propre.
Ne lustrez pas les surfaces supérieures du
tableau de bord. En effet, les surfaces
lustrées brillent et peuvent gêner la vision du
conducteur. Nettoyez-les avec un nettoyant
pour tissu dilué, puis essuyez avec un chiffon
humide.
Surfaces peintes à l'intérieur
Nettoyez les surfaces peintes avec un chiffon
humide. N’utilisez pas de produits nettoyants
ou lustrants abrasifs. Toute rayure profonde
doit être réparée dans les meilleurs délais.
Communiquez avec votre concessionnaire
McLaren pour en savoir plus.
REMARQUE: n'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils risqueraient
de rayer la surface et d'endommager la
peinture de manière définitive.
Cuir fleur souple
Avant de nettoyer le cuir, testez toujours la
solution de nettoyage sur une zone cachée.
Nettoyez les surfaces recouvertes de cuir avec
de l’eau chaude et un savon non détergent ou
un nettoyant spécial cuir. Séchez avec un
chiffon sec, propre et non pelucheux.
N’utilisez pas de produits nettoyants ou
lustrants abrasifs.
Peau veloutée surfleur
Pour nettoyer la saleté et les marques à la
surface de la peau veloutée surfleur, brossez
ou essuyez délicatement (sans frotter) à l'aide
d'une brosse propre et douce ou d'un chiffon
blanc sec.
REMARQUE: N'utilisez pas de savon ou
de liquide de nettoyage de quelque
type que ce soit, car ils pourraient
éventuellement s'imprégner dans la
peau veloutée surfleur et la tacher.
Pour nettoyer les saletés plus tenaces et plus
incrustées, ainsi que les marques dans la peau
veloutée surfleur, utilisez un service
professionnel de nettoyage du cuir.
Certaines couleurs de peau veloutée surfleur
peuvent présenter des signes différents de
vieillissement aux UV en fonction de
l'utilisation du véhicule et de l'exposition à la
lumière du soleil. En raison de la
caractéristique de la peau veloutée surfleur
comme cuir sans revêtement teint
naturellement, l'utilisation initiale du véhicule
pourrait entraîner un transfert de la teinture
de la peau veloutée surfleur sur les
vêtements.
Cuir aniline intégral amélioré
Pour nettoyer la saleté et les marques à la
surface du cuir aniline intégral amélioré,
brossez ou essuyez délicatement (sans
frotter) à l'aide d'une brosse propre et douce
ou d'un chiffon blanc sec.
REMARQUE: N'utilisez pas de savon ou
de liquide de nettoyage de quelque
type que ce soit, car ils pourraient
éventuellement s'imprégner dans le
cuir aniline intégral amélioré et le
tacher.
Pour nettoyer les saletés plus tenaces et plus
incrustées, ainsi que les marques dans le cuir
aniline intégral amélioré, utilisez un service
professionnel de nettoyage du cuir.
6.29
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Fibre de carbone
Avant de nettoyer la fibre de carbone
apparente, testez toujours la solution de
nettoyage sur une zone cachée. Nettoyez le
tableau de bord à l'aide d'un nettoyant mat
approprié. Pour obtenir plus de
renseignements, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren. N’utilisez pas de
produits nettoyants ou lustrants abrasifs.
Ultrafabrics®
Dégagez la poussière sur l'Ultrafabrics® avec
précaution. Mouillez un chiffon ou une
éponge d'eau, tordez-le soigneusement et
passez-le sur toute la surface en vous
assurant qu'il n'y a pas trop d'eau. Rincez le
chiffon ou l'éponge et répétez l'opération si
nécessaire.
Alcantara®
Dégagez la poussière sur l'Alcantara® avec
précaution. Mouillez un chiffon ou une
éponge d'eau, tordez-le soigneusement et
passez-le sur toute la surface en vous
assurant qu'il n'y a pas trop d'eau. Rincez le
chiffon ou l'éponge et répétez l'opération si
nécessaire.
Laissez le cuir sécher toute une nuit. Une fois
le matériau sec, brossez-le délicatement à
l'aide d'une brosse à poils doux pour restaurer
le matériau.
6.30
Ceintures de sécurité
Allongez les ceintures et nettoyez-les
uniquement avec de l’eau chaude
savonneuse. N’utilisez aucun autre type de
détergent ou de produit nettoyant chimique.
Laissez les ceintures sécher naturellement en
position allongée, si possible à l’abri des
rayons directs du soleil.
Instruments et écrans d'affichage
Nettoyez l'écran du conducteur et l'écran
tactile de l'infodivertissement central à l'aide
d'un chiffon humide. N’utilisez pas de produits
nettoyants ou lustrants abrasifs.
Housses de protection
Une housse de protection adaptée à une
utilisation à l'intérieur d'un garage est fournie
avec votre McLaren.
Une housse d'urgence adaptée à la protection
de la cabine est également fournie avec votre
McLaren.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous devez le laisser
plus de deux semaines sans l'utiliser. Nettoyez
l'extérieur et l'intérieur du véhicule et assurezvous qu'il est totalement sec avant d'installer
la housse.
REMARQUE: Laissez le moteur refroidir
avant d'installer la housse pour éviter
que les tuyaux d'échappement ne
l'endommagent.
Maintenance de votre McLaren
Levage du véhicule
Levage du véhicule
Point de levage du véhicule
REMARQUE: Utilisez un cric doté d'une
plate-forme de levage plate et d'un
patin en caoutchouc pour protéger la
surface du châssis. Ne levez pas le
véhicule en plaçant le cric sous une
tôle de carrosserie.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le
véhicule est correctement positionné
sur un cric ou une plate-forme avant
de le soulever jusqu'à la hauteur de
travail. Enclenchez toujours les
verrouillages de sécurité de la plateforme ou utilisez des chandelles
appropriées pour garantir votre
sécurité avant d'intervenir sous le
véhicule.
Reportez-vous à l'illustration et aux
étiquettes apposées sur le véhicule pour
connaître l'emplacement des points de levage.
Fournissez ces informations à toute personne
participant au dépannage de votre McLaren.
REMARQUE: Tout levage du véhicule à
partir d'autres points est susceptible
de l'endommager.
6.31
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
En cas d'immobilisation de votre McLaren,
n'essayez pas de vous débrouiller seul.
Reportez-vous au Guide d'entretien et de
garantie. Il contient toutes les informations
dont vous avez besoin.
Batterie de rechange
En cas de panne
Si votre McLaren est immobilisée en raison
d'une défaillance de la batterie du véhicule,
celle-ci ne doit être remplacée que par une
batterie lithium-ion conforme aux
spécifications prescrites.
En cas de problème avec votre véhicule,
contactez votre concessionnaire McLaren.
Si votre concessionnaire McLaren est
indisponible, contactez votre opérateur
d'assistance routière, disponible 7 jours sur 7,
24 heures sur 24.
REMARQUE: Vous trouverez les
coordonnées de votre opérateur
d'assistance routière dans votre guide
d'entretien et de garantie.
Le concessionnaire McLaren ou le service
d’assistance routière vérifiera alors votre
identité et celle de votre véhicule,
et déterminera votre localisation.
Il étudiera le problème avec vous et, avec
votre accord, décidera de la meilleure
solution.
6.32
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Remorquage pour dépannage
Votre McLaren est équipée d'un anneau de
remorquage à l'avant uniquement.
REMARQUE: Ne remorquez pas le
véhicule. Vous risqueriez
d'endommager la boîte de vitesses.
L'anneau de remorquage doit
uniquement servir à faire monter le
véhicule sur une remorque ou un
plateau à des fins de dépannage.
REMARQUE: N’utilisez pas de barre
rigide pour remorquer le véhicule.
Anneau de remorquage et montage
2. Retirez le cache de la fixation de l’anneau
de remorquage, situé dans le pare-chocs
avant.
3. Vissez l'anneau de remorquage dans le
sens des aiguilles d'une montre dans le
trou de montage. Assurez-vous qu'il est
vissé au maximum du filetage.
REMARQUE: Pour éviter
d'endommager à la fois l'anneau de
remorquage et le véhicule, il est
important que l'anneau de
remorquage soit en contact complet
avec la surface d'appui de la structure
avant.
REMARQUE: Le câble/la sangle de
treuil doit être fixé(e) uniquement à
l'anneau de remorquage pour ne pas
endommager le véhicule.
4. Retirez l'anneau de remorquage.
Rangez-le dans le compartiment du
couvre-capote et replacez le cache de la
fixation de l'anneau de remorquage dès
que le véhicule a été dépanné.
1. Prenez l'anneau de remorquage dans le
compartiment du couvre-capote.
6.33
Maintenance de votre McLaren
Conduite à l'étranger
Conduite à l'étranger
Conduite à l'étranger
Les concessionnaires McLaren restent à votre
disposition lorsque vous voyagez à l'étranger.
Les obligations légales en matière de conduite
varient d'un pays à l'autre et en permanence.
Demandez toujours conseil à votre
concessionnaire McLaren en matière de
réglementation des pays que vous traversez.
Seul du carburant à faible indice d'octane est
disponible dans certains pays. Pour en savoir
plus sur les différents grades de carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.49.
REMARQUE: Les feux de croisement
asymétriques sont conçus de manière
à éclairer intensément le côté le plus
près de la route. Sur votre McLaren, le
réglage des feux de croisement est le
même, que vous conduisiez à gauche
ou à droite.
6.34
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren ..............................7.2
Présentation ...................................................................................... 7.2
Identification du véhicule .....................................................7.3
Numéro d’identification du véhicule ............................................. 7.3
Plaque NIV .................................................................................... 7.3
Données ..................................................................................7.4
Présentation ...................................................................................... 7.4
Températures de fonctionnement du véhicule .......................... 7.4
Moteur ................................................................................................ 7.4
Étiquette d'émission du véhicule ............................................. 7.5
Dimensions du véhicule ................................................................... 7.5
Poids du véhicule .............................................................................. 7.6
Dimensions des roues et pneus ..................................................... 7.7
Dimensions des roues................................................................. 7.7
Pneus d'été ................................................................................... 7.7
Rayon de braquage........................................................................... 7.7
Pression des pneus........................................................................... 7.8
Produits de service, liquides et capacités............................7.9
Produits de service ........................................................................... 7.9
Spécifications de l'huile moteur ..................................................... 7.9
Carburant............................................................................................ 7.9
Réservoir de carburant............................................................... 7.9
Liquide de refroidissement ............................................................. 7.10
Liquide de direction assistée .......................................................... 7.10
Liquide de frein ................................................................................. 7.11
Système de gestion active de l'air (AAMS).............................. 7.12
Contrôle de la dynamique active .............................................. 7.12
Système de freinage antiblocage (ABS) ................................. 7.12
Cartes de reconnaissance automatique du conducteur....... 7.12
Assistance au freinage d'urgence ............................................ 7.12
........................................................................................................ 7.12
Freinage de correction de trajectoire ...................................... 7.12
Coupure de cylindre .................................................................... 7.12
Protection contre le retournement déployable..................... 7.13
Pré-freinage électronique ......................................................... 7.13
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ................................. 7.13
GPS (Global positioning system)............................................... 7.13
Contrôle du comportement routier .......................................... 7.13
Aide au démarrage en côte........................................................ 7.13
Coupure d'allumage..................................................................... 7.13
Poussée d'inertie ......................................................................... 7.13
Accès sans clé............................................................................... 7.13
Commande de lancement .......................................................... 7.14
Éclairage avec fonction autoroute ........................................... 7.14
Détecteurs d’obstacles............................................................... 7.14
Indicateur de changement de rapport de
performance (PSC) ...................................................................... 7.14
Caméra de recul (RVC) ................................................................ 7.14
Boîte de vitesses SSG ................................................................. 7.14
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS).......................... 7.14
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ........ 7.14
Numéro d'identification du véhicule (NIV).............................. 7.14
Glossaire technique ...............................................................7.12
Glossaire technique.......................................................................... 7.12
Aéro actif ...................................................................................... 7.12
7.1
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Présentation
McLaren vous recommande d'utiliser
uniquement des pièces de rechange et des
accessoires d'origine McLaren. L’utilisation de
pièces autres que celles d’origine peut altérer
le fonctionnement et la sécurité du véhicule.
La fiabilité, la sécurité et la compatibilité de
toutes les pièces de rechange et de tous les
accessoires McLaren sont rigoureusement
testées. McLaren ne pourra être tenu pour
responsable de l'utilisation de pièces autres
que celles d'origine sur ses véhicules, même si
elles ont été homologuées par un organisme
indépendant.
Dans de nombreux pays, les pièces de
rechange et les accessoires peuvent
uniquement être homologués officiellement
s'ils sont conformes aux prescriptions légales.
Toutes les pièces de rechange et les
accessoires d’origine McLaren satisfont à ces
prescriptions.
Les pièces de rechange et les accessoires
d’origine McLaren peuvent être obtenus
auprès de votre concessionnaire McLaren où
ils seront installés dans les règles de l’art.
7.2
Assurez-vous que tous les accessoires sont
adaptés à votre McLaren. Les accessoires
constituant une modification du véhicule
risquent d’invalider la garantie dudit véhicule.
C’est le cas si :
• ils modifient le type de véhicule défini
dans la garantie;
• ils risquent de mettre en danger les
usagers de la route;
• ils perturbent les niveaux d’émissions et
de bruit du véhicule.
Indiquez toujours le numéro d'identification
du véhicule lors de la commande de pièces ou
d'accessoires. Voir la section Numéro
d’identification du véhicule, page 7.3.
Données et glossaire du véhicule
Identification du véhicule
Identification du véhicule
Plaque NIV
Numéro d’identification du véhicule
La plaque du numéro d’identification du
véhicule renferme également les
informations suivantes :
Le numéro d'identification du véhicule (NIV)
se trouve aux endroits suivants :
• Gravé sur la caisse côté conducteur
au-dessus de la porte.
• Gravé sur une plaque à la base de
l'ouverture de la porte latérale côté
conducteur.
• Dans la section Informations véhicule de
l'écran conducteur.
• Le poids nominal brut du véhicule;
• Le poids nominal brut du véhicule avec
remorque;
• Le poids nominal brut du véhicule sur
l'essieu avant;
• Le poids nominal brut du véhicule sur
l'essieu arrière.
7.3
Données et glossaire du véhicule
Données
Données
Présentation
Cette section contient toutes les données
techniques nécessaires de votre véhicule et
concerne les équipements de série du
véhicule. Ces données peuvent donc différer
pour les véhicules dotés d’équipements en
option. Pour obtenir plus de renseignements,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren.
Températures de fonctionnement du
véhicule
Spécifications du moteur
Température ambiante
minimale de
fonctionnement
-4° F (-20° C)
Température ambiante
maximale de
fonctionnement
+122° F (+50° C)
REMARQUE: Si le véhicule est utilisé
en dehors de la plage de températures
ambiantes minimale et maximale,
vous risquez de constater une baisse
de ses performances. McLaren décline
toute responsabilité si la puissance
moteur stipulée n'est pas atteinte
alors que le véhicule est utilisé en
altitude ou en dehors des plages de
températures indiquées.
7.4
Moteur
Puissance nominale
(kW) à tr/min
537 à 7 500
Puissance nominale
(CH) à tr/min
620 à 7 500
Couple nominal (Nm)
à tr/min
630 à 5 500
Couple nominal
(lb-pi) à tr/min
464 à 5 500
Nombre de cylindres
8
Cylindrée cm3
3 994
Régime moteur
maximal (tr/min)
8 500
Rapport
puissance/poids
(CH/T)
425
Données et glossaire du véhicule
Données
Étiquette d'émission du véhicule
Dimensions du véhicule
E
F
G
L'étiquette d'émission du véhicule est
apposée de façon permanente sur le contour
du hayon.
A
Longueur du
véhicule
15 pi 2 po (4 611 mm)
Sur l’étiquette figurent les renseignements
suivants :
B
Empattement
8 pi 9 po (2 670 mm)
C
Porte-à-faux
arrière
2 pi 10 po (848 mm)
D
Porte-à-faux
avant
3 pi 7 po (1 093 mm)
• Cylindrée.
• Une déclaration de conformité avec les
réglementations EA américaines de
l'année-modèle appropriée.
• Les normes en matière d'émissions
d'échappement.
Garde au sol
(normale)
4 po (112 mm)
Garde au sol
(levage du
véhicule)
5 po (117 mm)
Angle
d'attaque
(normal)
8,1°
Angle
d'attaque
(levage du
véhicule)
10,3°
Angle de fuite
(normal)
13,4°
Angle de fuite
(levage du
véhicule)
12,7°
7.5
Données et glossaire du véhicule
Données
Poids du véhicule
H
I
Largeur du
6 pi 10 po
véhicule (portières (2 125 mm)
fermées)
Hauteur du
3 pi 8 po (1 088 mm)
véhicule (portières
fermées, normal)
Hauteur du
4 pi (1 205 mm)
véhicule (portières
fermées, véhicule
relevé)
Hauteur du
5 pi 2 po (1 579 mm)
véhicule (portières
fermées, couvrecapote ouvert)
7.6
J
K
Largeur du
véhicule
(portières
ouvertes au
point le plus
large)
10 pi (3 060 mm)
Hauteur du
véhicule
(portières
ouvertes)
5 pi 10 po (1 823 mm)
REMARQUE: Toutes ces dimensions
sont approximatives.
Poids
lb (kg)
Poids à sec
1 461 (3 220)
Poids à vide (avec
tous les liquides et
90 % de carburant)
3 366 (1 527)
Poids à vide en ordre
de marche (plus
75 kg pour le
conducteur)
3 531 (1 602)
Répartition du poids
à vide en ordre de
marche - essieu
avant
1 484 (673)
Répartition du poids
à vide en ordre de
marche - essieu
arrière
2 048 (929)
Poids nominal brut
du véhicule (PNBV)
3 959 (1 796)
Répartition du poids
nominal brut du
véhicule - essieu
avant
1 726 (783)
Données et glossaire du véhicule
Données
Poids
lb (kg)
Dimensions des roues et pneus
Répartition du poids
nominal brut du
véhicule - essieu
arrière
2 232 (1 013)
Dimensions des roues
Charge maximum –
compartiment du
couvre-capote
57 (26)
Roues avant
19x9J
ET41.65 FH2
Roues arrière
20x11J
ET24.75 FH2
Rayon de braquage
Rayon de braquage
de trottoir à trottoir
39 pi 8 po (12,1 m)
Rayon de braquage
d'un mur à l'autre
41 pi 4 po (12,6 m)
Pneus d'été
Pneus avant
Pirelli P Zero™ (MC) PNCS
245/35Z
R19 (93Y)
Pirelli P Zero Corsa™ (MC)
PNCS
245/35Z
R19 (93Y)
Pneus arrière
Pirelli P Zero™ (MC) PNCS
305/30Z
R20 (103Y)
Pirelli P Zero Corsa™ (MC)
PNCS
305/30Z
R20 (103Y)
7.7
Données et glossaire du véhicule
Données
Pression des pneus
UTILISATION
SUR ROUTE :
Pression de
gonflage à
froid
0 à 160 mi/h
160 mi/h
(0 à 270 km/h) (270 km/h)
– vitesse
maximale
Pirelli P Zero™ 2,1 bar
(avant)
2,0 bar
(arrière)
Pirelli P Zero
Corsa™
2,1 bar
(avant)
2,0 bar
(arrière)
2,7 bar
(avant et
arrière)
2,7 bar
(avant et
arrière)
REMARQUE: Sur certains marchés,
l’étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l’ouverture de la
portière côté conducteur.
7.8
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Produits dede
service,
liquides et capacités
Produits
service
Spécifications de l'huile moteur
AVERTISSEMENT: Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et sans fumer. Coupez le
moteur avant de faire l'appoint en
carburant.
Les produits de service sont :
•
•
•
•
carburant
huile moteur
liquide de refroidissement
liquide de frein
McLaren recommande d'utiliser uniquement
des produits testés et homologués pour
McLaren. Aucun dommage résultant de
l’utilisation de produits de service non
homologués ne sera couvert par la garantie
relative aux défauts matériels.
AVERTISSEMENT: Lors de la
manipulation, du stockage et de la
mise au rebut des produits de service,
respectez la réglementation en
vigueur. Le non-respect de cette
réglementation pourrait mettre en
danger les personnes et
l'environnement.
AVERTISSEMENT: Évitez tout contact
direct des produits de service avec les
yeux ou les plaies. En cas d'ingestion
d'un produit de service, consultez
immédiatement un médecin.
Carburant
Capacité d'huile moteur
8,0 litres
REMARQUE: McLaren recommande
d'utiliser uniquement de l'huile
moteur Mobil 10W-40 ESP x3.
Pour obtenir plus de renseignements,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE: N'utilisez aucun additif
pour lubrifiant. Ils risqueraient
d'accroître l'usure et la détérioration
des assemblages mécaniques. Aucun
dommage causé par des additifs non
homologués ne sera couvert par la
garantie McLaren.
AVERTISSEMENT: Évitez tout contact
du carburant avec la peau ou les
vêtements. Tout contact direct du
carburant avec la peau ou toute
inhalation de vapeurs de carburant est
dangereux pour la santé.
Pour plus de détails sur le carburant, reportezvous à la section Carburant recommandé,
page 2.49.
Réservoir de carburant
Capacité totale
19,0 gal. US
(72 litres)
Capacité restante quand le
voyant de bas niveau de
carburant s’allume
2,9 gal. US
(11 litres)
ENVIRONNEMENT: Mettez au rebut les
produits de service en respectant
l'environnement.
7.9
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Liquide de refroidissement
Capacité du système de
refroidissement
6,7 gal. US
(25,2 litres)
Antigel/inhibiteur de
corrosion
Mobil Extra
Antifreeze
Quantité d’antigel pour une
protection jusqu’à -4 °F
(-20 °C)
3,3 gal. US
(12,6 litres)
Le liquide de refroidissement est composé
d’un mélange d’eau, d’antigel et d’inhibiteur de
corrosion. Son rôle est le suivant :
• Assurer une protection antigel.
• Permettre une efficacité accrue du
système de refroidissement.
• Proposer une protection anticorrosion.
REMARQUE: utilisez le liquide de
refroidissement Mobil Extra
Antifreeze par tous les temps, toute
l'année. Si vous n'utilisez pas de
liquide de refroidissement, le système
de refroidissement ne sera pas
suffisamment protégé contre la
corrosion et son efficacité sera
réduite.
7.10
REMARQUE: Pour éviter
d'endommager le moteur, utilisez
uniquement un liquide de
refroidissement prémélangé assurant
le niveau requis de protection antigel.
Lorsque de l'antigel/inhibiteur de corrosion
est utilisé à la concentration adaptée, le point
d'ébullition du liquide de refroidissement se
situe autour de 266 °F (130 °C). La
concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
doit être d’environ 50 % ±5 %. Ce niveau
permet de protéger le système de
refroidissement contre le gel jusqu'à des
températures de -40 °F (-40 °C).
La concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
ne doit pas dépasser 55 %, ce qui correspond
à une protection antigel jusqu'à -49 °F
(-45 °C). Une concentration supérieure ne
permettrait pas de dissiper la chaleur aussi
efficacement.
En cas de fuite de liquide de refroidissement,
n'utilisez pas votre véhicule. Contactez votre
concessionnaire McLaren immédiatement.
Liquide de direction assistée
Utilisez uniquement du liquide de direction
assistée Pentosin CHF202.
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Liquide de frein
Utilisez uniquement du liquide de frein
Pentosin DoT 5.1.
Au fil du temps, le liquide de frein absorbe
l'humidité de l'air. Cela réduit son point
d'ébullition.
AVERTISSEMENT: Si le point
d'ébullition du liquide de frein chute
trop bas, des poches de vapeur
peuvent se former dans le système de
freinage lorsque les freins sont activés
de manière appuyée (p. ex., dans les
descentes ou sur piste), entraînant
une perte d'efficacité. Pour éviter cela,
faites remplacer le liquide de frein aux
intervalles recommandés.
7.11
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Glossaire technique
Glossaire technique
Aéro actif
Le système d'aérodynamique active est un
becquet arrière actif qui agit également
comme un frein pneumatique pour fournir
une pression d'appui aérodynamique afin de
faciliter la maîtrise du véhicule.
Système de gestion active de l'air (AAMS)
Le système de gestion active de l'air (AAMS)
de McLaren fait passer l'air dans un conduit
situé dans le nez du véhicule pour créer un
volume d'air au-dessus de la cabine,
protégeant ainsi les occupants du flux d'air
entrant.
Le débit d'air est dirigé de part et d'autre de
l'habitacle et par-dessus l'arrière du véhicule
pour fournir une pression d'appui
aérodynamique.
Le capot avant est une partie importante de
l'ensemble aérodynamique de la voiture. Bien
qu'il fasse partie intégrante de l'AAMS, il est
également doté de deux prises d'air à l'avant
de chaque porte qui dirigent l'air vers les deux
échangeurs thermiques de la voiture montés
à l'avant de chaque roue arrière.
7.12
Contrôle de la dynamique active
Système permettant au conducteur de
modifier les caractéristiques du
comportement routier et les performances du
véhicule.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage empêche
les roues de se bloquer lorsque vous freinez. Il
permet de diriger plus facilement le véhicule
durant les manœuvres de freinage.
Cartes de reconnaissance automatique du
conducteur
La personne entrant dans le véhicule doit être
en possession de l'une de ces cartes. Dans le
cas contraire, le système de suivi signale que
le véhicule se déplace de manière non
autorisée.
Assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence s'active
dans les situations de freinage d'urgence.
Lorsque vous appuyez brusquement sur la
pédale de frein, l'assistance au freinage
d'urgence augmente la force exercée sur les
freins et raccourcit ainsi la distance de
freinage.
Freinage de correction de trajectoire
Le freinage de correction de trajectoire offre
tous les avantages d'un différentiel à vecteur
de couple, mais il est intégré au système de
freinage afin de réduire le poids et de
proposer une réponse plus rapide.
Si le système détecte que le véhicule
commence à sous-virer, le frein de la roue
arrière intérieure est légèrement activé. Ceci
permet d'augmenter la vitesse de lacet du
véhicule et de le rendre plus résistant aux
sous-virages. La force « g » latérale est
également accrue pour une meilleure tenue
de route.
Si le conducteur accélère trop en sortie de
virage, la vitesse de la roue arrière intérieure
augmente et, sans freinage de correction de
trajectoire, risque d'entraîner l'instabilité du
véhicule. Dans cette situation, le freinage de
correction de trajectoire va activer
légèrement le frein au niveau de la roue
arrière intérieure, pour restaurer à la fois la
traction et la stabilité.
Coupure de cylindre
La coupure de cylindre agit lors des passages
à une vitesse supérieure en modes de
transmission Sport et Piste, ainsi que de tels
passages de vitesse manuels en mode de
transmission Confort.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Lors du passage à un rapport supérieur en
pleine accélération, l'alimentation en
carburant est interrompue (coupée) dans un
certain nombre de cylindres du moteur. Cela
permet de faire chuter le couple et le régime
du moteur pour faciliter le passage de vitesse.
Cela amplifie le son du passage à une vitesse
supérieure.
Protection contre le retournement déployable
La protection contre le retournement
déployable est une fonction de sécurité
montée dans la superstructure derrière les
sièges. Associée au dispositif de retenue
supplémentaire (SRS), elle protège les
occupants du véhicule en cas de collision ou
de retournement.
Pré-freinage électronique
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de préfreinage
électronique met immédiatement en contact
les plaquettes de frein avec les disques, pour
un freinage plus rapide.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
GPS (Global positioning system)
Des signaux satellites fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
Contrôle du comportement routier
Le commutateur de contrôle du
comportement routier agit sur le système de
Proactive Chassis Control II.
Aide au démarrage en côte
L’aide au démarrage en côte évite au véhicule
de reculer lors des démarrages en côte. Le
système de freinage active automatiquement
les freins jusqu’à ce que la pédale
d’accélérateur soit enfoncée.
Coupure d'allumage
La coupure d'allumage entre en action lors des
passages manuels à une vitesse supérieure
en mode de transmission.
Lors du passage à un rapport supérieur en
pleine accélération, l'allumage du moteur est
interrompu (coupé) dans un certain nombre
de cylindres du moteur. Cela permet de faire
chuter le couple et le régime du moteur pour
faciliter le passage de vitesse.
Poussée d'inertie
Si le mode Non-active (Non actif) est
sélectionné ou dans le contexte du mode de
transmission Piste, lors de l'appel au passage
à une vitesse supérieure à des vitesses
élevées et d'une forte accélération, la poussée
d'inertie offre une accélération
particulièrement élevée.
Dans des conditions de conduite normales,
lorsque cette inertie et une performance
maximale ne sont pas nécessaires, le régime
moteur et la vitesse de transmission sont
harmonisés de manière à accomplir un
passage à une vitesse supérieure en douceur.
Cependant, lorsque la « poussée d'inertie »
entre en jeu, l'embrayage de la prochaine
vitesse est engagé avec une force accrue et le
régime moteur ne diminue pas complètement,
il utilise donc l'inertie de ses masses rotatives
internes. Cela procure une impulsion de
couple lorsque la vitesse est engagée,
favorisant l'accélération et maximisant la
performance.
Accès sans clé
L'accès sans clé permet au conducteur de
déverrouiller le véhicule et de désarmer
l'alarme en ouvrant simplement la portière
lorsque la clé se trouve à moins de 3 pi 11 po
(1,2 m) des capteurs de portière.
7.13
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Commande de lancement
La commande de lancement permet d’obtenir
des performances d’accélération maximales
depuis un départ arrêté.
Éclairage avec fonction autoroute
L'éclairage avec fonction autoroute améliore
la portée de l'éclairage des phares lorsque la
vitesse du véhicule dépasse un seuil
prédéfini.
Détecteurs d’obstacles
Ce système est composé de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de
quatre capteurs à ultrasons situés sur le parechocs arrière et de deux avertisseurs sonores.
Lorsque les détecteurs d'obstacles détectent
un obstacle au cours d'une manœuvre, les
bipeurs émettent un avertissement sonore.
Indicateur de changement de rapport de
performance (PSC)
L'indicateur de changement de rapport de
performance est un signal audible qui retentit
lorsqu'un passage à la vitesse supérieure est
requis afin d'assurer une performance
optimale.
7.14
Caméra de recul (RVC)
La caméra de recul est montée au centre du
pare-chocs arrière. L'image vidéo en direct
apparaît soit sur l'écran du conducteur, soit sur
l'écran tactile du système
d'infodivertissement central dès que la
fonction est active.
Boîte de vitesses SSG
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(seamless shift gearbox) est une boîte
7 vitesses à double embrayage. Les
changements de vitesse peuvent se faire de
manière entièrement automatique ou être
commandés par le conducteur. Ils sont
pratiquement instantanés. C’est son
association avec le couple ininterrompu du
moteur qui permet d’obtenir une accélération
continue.
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
comprend plusieurs coussins gonflables qui se
déploient automatiquement en cas
d'accident, pour assurer une protection
renforcée des occupants.
Système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS)
Le système de contrôle de la pression des
pneus contrôle en permanence la pression et
la température des quatre pneus. Il avertit le
conducteur si la pression chute ou si la
température augmente dans un ou plusieurs
pneus.
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Le numéro d'identification du véhicule (NIV)
est un numéro unique à 17 chiffres
fournissant des informations sur le véhicule
ainsi que sur la date et le lieu de sa fabrication.
NIV type = SBM22GCB0KW000001
Renseignements de conformité
Conformité..............................................................................8.2
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)............................. 8.2
Toutes les régions/tous les marchés....................................... 8.2
Australie/Nouvelle-Zélande ..................................................... 8.2
Brésil.............................................................................................. 8.2
Canada........................................................................................... 8.2
Chine.............................................................................................. 8.2
Europe ........................................................................................... 8.2
Inde ................................................................................................ 8.3
Japon .............................................................................................. 8.3
Mexique......................................................................................... 8.4
Philippines .................................................................................... 8.4
Singapour...................................................................................... 8.4
Afrique du Sud ............................................................................. 8.4
Corée du Sud ................................................................................ 8.5
Taïwan........................................................................................... 8.5
Émirats arabes unis..................................................................... 8.5
États-Unis ..................................................................................... 8.5
Déclaration de conformité RED, unité télématique de
type 2148 ........................................................................................... 8.6
Notice de sécurité relative à l'installation/maintenance
et aux piles à bobine/bouton (EN62368-1)............................ 8.7
Fonctionnalité du système........................................................ 8.7
Portée de la livraison et activation initiale ............................. 8.8
Fonctions ...................................................................................... 8.8
Utilisation de l'unité de géolocalisation du véhicule volé
avec carte du conducteur .......................................................... 8.8
Activation de la carte du conducteur....................................... 8.8
Désactivation de la carte du conducteur ................................ 8.9
Activation de l'unité de géolocalisation du véhicule volé
avec carte du conducteur .......................................................... 8.9
Désactivation de l'unité de géolocalisation du véhicule
volé avec carte du conducteur .................................................. 8.9
Désactivation d'urgence de la carte du conducteur .............. 8.9
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS).............. 8.9
8.1
Renseignements de conformité
Conformité
Renseignements de conformité
Conformité
Système d'infodivertissement
McLaren (MIS)
Toutes les régions/tous les marchés
Produit : ADI Gen 2.0
Modèle : ICU
Australie/Nouvelle-Zélande
Ce dispositif est conforme aux normes du CNR
s'appliquant aux appareils radio exempts de
licence d'Industrie Canada. Son
fonctionnement est soumis aux deux
conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences; et
2. Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les
interférences susceptibles d'occasionner
un dysfonctionnement.
Cet équipement est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements IC établies
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé avec
un minimum de 20 cm de distance entre la
source de rayonnement et votre corps.v.br
Chine
CMIIT ID: XXXYYZZZZ
Europe
Le présent appareil est conforme aux CNR
d’Industrie Canada applicables aux appareils
radio exempts de licence. L’exploitation est
autorisée aux deux conditions suivantes :
Brésil
00119934
Para consultas, visite: www.anatel.gov.br
Canada
IC: 25374-ICU
8.2
1. l’appareil ne doit pas produire de
brouillage;
2. l’appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le
brouillage est susceptible d’en
compromettre le fonctionnement.
Cet appareil est conforme aux limites
d'exposition aux rayonnements de l'IC définies
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 8 po
(20 cm) entre le radiateur et votre corps.
Manufacturer:
Faurecia Clarion Electronics Europe S.A.S
40 Avenue des Terroirs de France
75012 Paris, France
E2*10R05/01*19097*00
Renseignements de conformité
Conformité
Inde
ETA-SD-20200100088
ま
3.
2.4GHz
Japon
202 SMH046
D190021202
2.4GHz
• Bluetooth
1.
2.
2.4
2.4GHz
FH
FH-SS
1
•
10m
/
•
8.3
Renseignements de conformité
Conformité
• 2.4GHz
LAN
• Wi-Fi
•
Philippines
BS/CS
VICS
AV
2.4
2.4GHz
DS/OF
DS-SS
4
ま
OFDM
NTC
Type accepté
40m
No. ESD-2021579C
Mexique
IFT: NYC-CT081220C0
:
ま
Bluetooth
10 m
40 m
Wi-Fi
La operación de este equipo está sujeta a las
siguientes dos condiciones:
Singapour
Conforme aux normes IMDA IMDA TS SRD
Afrique du Sud
1. es posible que este equipo o dispositivo
no cause interferencia perjudicial y
2. este equipo o dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia, incluyendo la
que pueda causar su operación no
deseada.
ま
TA-2020/051
8.4
Renseignements de conformité
Conformité
Corée du Sud
R-C-FcE-ICU
植韍儘䥰用⽰⨢欽⚛佖㊥荛搂䎁仠儘倰䖤
糒 糵⢪欽
Émirats arabes unis
TRA
Taïwan
⵹갪ざ岁鸒⥌䭸⣜ꨶ⥌岁鋊㹁⡲噠⛓搂箁ꨶ
鸒 ⥌
Enregistré sous le numéro : ER78055/20
⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥갭䗾「ざ岁鸒⥌䧴䊨噠猰㷸
⿻ ꄴ派欽ꨶ岚鱖㼙䚍ꨶ堥鏤
No de concessionnaire : DA86264/20
États-Unis
⪔⛓䎁仠
CCAO20LP0900T9
㕜㹻鸒鎝⫄久㨽㆞剚(NCC)陪デ耫僈
FCC ID: 2AT94ICU
⡜⸆桧ꨶ岚鱖㼙䚍ꨶ堥盘椚鳵岁
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
痧⼧✳哭
竤㘗䒭钢阮ざ呔⛓⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥ꬌ竤鏪〳
Ⱇ぀㉂贫䧴⢪欽罏㖳♶
䖤乲荈隶刿걽桧⸈㣐⸆桧䧴隶刿⾲鏤鎙⛓暶
䚍 ⿻⸆腋
痧⼧㔋哭
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences nuisibles; et
2. Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les
interférences susceptibles d’occasionner
un dysfonctionnement.
⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥⛓⢪欽♶䖤䕧갠굳菕㸞⿻䎁
仠 ざ岁鸒⥌竤涮植剤䎁仠
8.5
Renseignements de conformité
Conformité
Tout changement ou modification non
expressément approuvé par la partie
responsable de la conformité peut annuler le
droit de l'utilisateur à utiliser cet équipement.
Cet appareil est conforme aux limites
d'exposition aux rayonnements de l'FCC
définies pour un environnement non contrôlé.
Cet équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 8 po
(20 cm) entre le radiateur et votre corps.
Cet émetteur ne doit pas être placé à
proximité d'une autre antenne ou d'un autre
émetteur ou fonctionner conjointement avec
celui-ci.
8.6
Déclaration de conformité RED, unité
télématique de type 2148
Par la présente, le fabricant Vodafone
Automotive, SpA, déclare que l'équipement
radio de type 2148 est conforme à la
directive 2014/53/UE.
Le texte intégral de la déclaration de
conformité de l'UE est disponible à l'adresse
Internet suivante : Automotive.vodafone.com,
section « Download ».
L'appareil possède les paramètres RF
suivants :
• GSM/GPRS/EDGE : Double bande
900/1800 MHz
• LTE : Quadribande 800 (BD 20) / 900
(BD 8) / 1800 (BD 3) / 2100 MHz (BD 1)
• Classe 4 (+32,5 dBm ±2 dB) pour
GSM900
• Classe 1 (+30 dBm ±2 dB) pour GSM1800
• Classe E2 (+26,5 dBm ±3 dB) pour
GSM900 8-PSK
• Classe E2 (+26 dBm +3/-4 dB) pour
GSM1800 8-PSK
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 800,
LTE FDD Bd20
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 900,
LTE FDD Bd8
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 1800,
LTE FDD Bd3
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 2100,
LTE FDD Bd1
• GPS : 1575,42 MHz (récepteur
uniquement) : Moteur 72 canaux u-blox
M8; GPSL1C/A, SBASL1C/A, QZSS L1C/A,
QZSSL1 SAIF, GLONASS L1OF, BeiDouB1I,
Galileo E1B/C
• RF : 433,92 MHz (récepteur uniquement)
• Transmetteur d'accessoires
distant 2781 : Fréquence typique de
433,92 MHz / puissance de sortie
typique de -30 dBm
L'appareil porte le marquage CE suivant :
Renseignements de conformité
Conformité
Informations de sécurité : l'appareil est conçu
et installé pour garantir que la distance par
rapport aux occupants du véhicule est
supérieure à 0,2 min afin d'éviter toute
exposition aux champs électromagnétiques.
Adresse du fabricant : VodafoneAutomotive,
SpA, via Astico 41, 21100, Varese, Italie
Notice de sécurité relative à
l'installation/maintenance et aux piles à
bobine/bouton (EN62368-1)
Il est essentiel que l'installation, la
maintenance et l'entretien de l'équipement
soient effectués de manière professionnelle
par du personnel technique qualifié ou
autorisé.
La télécommande fournie avec ce système
contient des piles bouton. Celles-ci doivent
être tenues à l'écart des enfants. Si, pour une
raison quelconque, le compartiment à piles ne
se ferme pas correctement, cessez d'utiliser
l'appareil et tenez-le hors de la portée des
enfants.
N'ouvrez pas, ne déformez pas et n'utilisez pas
les piles de manière inappropriée, car cela
pourrait entraîner des fuites de substances
chimiques dangereuses. Si vous suspectez
une ingestion ou une insertion dans l'oreille
ou le nez, consultez immédiatement un
médecin, car les piles peuvent provoquer de
graves brûlures chimiques internes en
quelques heures et entraîner la mort.
Le remplacement des piles par des piles de
type incorrect ou le mélange de différents
types de piles (p. ex., des piles usagées avec
des piles neuves, des piles au lithium avec des
piles au carbone ou alcalines) peut provoquer
une explosion.
Ne court-circuitez pas les bornes positive et
négative, n'essayez pas de recharger les
batteries primaires, ne jetez pas les batteries
au feu.
Mettez au rebut les batteries usagées
conformément aux réglementations locales
en matière de recyclage des déchets. Ne les
jetez jamais avec les ordures ménagères.
Un symbole graphique s'affiche sur la
télécommande.
Fonctionnalité du système
Le dispositif de géolocalisation du véhicule
volé est un système de suivi GSM/GPS qui
permet de localiser le véhicule par un centre
d'exploitation de sécurité (SOC) et de le
recouvrer par les autorités compétentes en
cas de vol.
Dès que le dispositif de géolocalisation du
véhicule volé détecte une alarme antivol, la
position du véhicule en question est envoyée
au SOC.
Dans ce cas, nous prenons en charge l'option
ci-dessous :
• Dispositif de géolocalisation du véhicule
volé avec carte de conducteur
La version de l'équipement du dispositif de
géolocalisation du véhicule volé dépend de
l'assurance du véhicule ou des exigences
légales de chaque pays.
8.7
Renseignements de conformité
Conformité
Portée de la livraison et activation initiale
Le dispositif de géolocalisation du véhicule
volé est activé avec l'aide du propriétaire du
véhicule.
Après l'activation, vous recevrez des
informations importantes, telles que le
numéro de téléphone de votre centre de
contrôle local et de votre fournisseur de
services.
Fonctions
Le véhicule ne sera géolocalisé qu'en cas de
vol. Dans ce cas, un message texte est envoyé
au numéro de téléphone cellulaire fourni.
Pour des raisons de sécurité, la position du
véhicule n'est pas communiquée dans le
message texte.
Contactez le centre de contrôle en cas de vol
de votre véhicule. De plus, signalez le vol aux
autorités policières locales.
• Sabotage : l'appareil de géolocalisation
du véhicule volé a été manipulé de
manière illicite.
• Alarme d'entrée par effraction : le
système d'alarme a été déclenché et a
été actif pendant plus de 15 secondes.
REMARQUE:
Utilisation de l'unité de géolocalisation du
véhicule volé avec carte du conducteur
L'unité de géolocalisation du véhicule volé
peut être désactivée automatiquement à
l'aide d'une carte de conducteur activée.
Activation de la carte du conducteur
• Il n'y a aucune garantie que le vol d'un
véhicule sera toujours détecté.
• L'alarme du dispositif de
géolocalisation du véhicule volé peut
également être déclenchée lorsque la
batterie du véhicule est déchargée.
• Si le véhicule a été volé, le centre de
contrôle peut empêcher le démarrage
du moteur.
Vous pouvez régler les alarmes suivantes :
• Déplacement non autorisé du véhicule :
le véhicule est déplacé avec le contact
coupé. Pour les véhicules avec carte du
conducteur/clavier à distance : Le
véhicule est déplacé sans carte du
conducteur/clavier à distance.
8.8
Appuyez sur le bouton A de la carte du
conducteur.
Le voyant B clignote rapidement. Lorsque
vous relâchez le bouton A, le voyant clignote
toutes les 3 secondes environ.
Renseignements de conformité
Conformité
Si le témoin lumineux d'une carte de
conducteur activée cesse de clignoter toutes
les 3 secondes ou lorsque vous appuyez sur le
bouton A de la carte du conducteur, la batterie
est déchargée et doit être remplacée.
Désactivation de la carte du conducteur
Appuyez sur le bouton A de la carte du
conducteur et maintenez-le enfoncé pendant
environ 8 secondes jusqu'à ce que le voyant B
s'éteigne.
Désactivez la carte du conducteur si vous ne
l'utilisez pas pendant un certain temps pour
prolonger la durée de vie de la batterie.
REMARQUE: Pendant le transport en
avion, la carte du conducteur doit être
désactivée conformément aux
directives qui s'appliquent au
transport aérien.
Activation de l'unité de géolocalisation du
véhicule volé avec carte du conducteur
Coupez le contact et apportez la carte du
conducteur avec vous lorsque vous quittez le
véhicule.
Si la carte du conducteur est suffisamment
éloignée du véhicule, l'unité sera activée
après environ 70 secondes.
Le vol du véhicule peut être détecté.
Désactivation de l'unité de géolocalisation du
véhicule volé avec carte du conducteur
Placez la carte du conducteur dans la console
centrale du véhicule ou gardez-la avec vous.
L'unité sera désactivée si la carte du
conducteur activée se trouve dans le véhicule
ou à proximité immédiate du véhicule.
REMARQUE:
• Ne placez pas la carte du conducteur
dans le compartiment à bagages, dans
le compartiment moteur ou à
proximité de métal (p. ex., pièces de
monnaie).
• Les véhicules sont très souvent volés à
l'aide de clés de conducteur volées. Ne
reliez pas la carte du conducteur à la
clé du conducteur.
Si vous souhaitez ajouter, supprimer ou
remplacer une carte du conducteur,
communiquez avec votre SOC.
Désactivation d'urgence de la carte du
conducteur
Si la géolocalisation du véhicule volé ne peut
pas être désactivée à l'aide de la carte du
conducteur (p. ex., si la batterie de la carte du
conducteur est déchargée ou si la carte du
conducteur a été perdue), communiquez avec
le centre de contrôle et demandez au
personnel de désactiver le système.
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS)
Par la présente, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG déclare que l'équipement radio de
type TSSSG4G5 et TSSRE4Dg sont conformes
à la directive 2014/53/UE.
Le texte intégral de la déclaration de
conformité de l'UE est disponible à l'adresse
Internet suivante :
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Bande de fréquence : 433,92 MHz (TSSSG4G5
et TSSRE4Dg)
Puissance de transmission maximale :
<10 mW (TSSRE4Dg)
Fabricant : Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Allemagne
Por la presente, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG declara que el tipo de equipo radio
eléctrico TSSSG4G5 y TSSRE4Dg es conforme
con la Directiva 2014/53/UE.
8.9
Renseignements de conformité
Conformité
El texto completo de la declaración UE de
conformidad está disponible en la dirección de
Internet siguiente:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Banda de frecuencia: 433.92 MHz (TSSSG4G5
and TSSRE4Dg)
Potencia máxima de radiofrecuencia
transmitida: <10mW (TSSRE4Dg)
Los fabricantes: Huf Electronics Bretten
GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Bretten,
Germany
Le soussigné, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, déclare que l'équipement
radioélectrique du type TSSSG4G5 et
TSSRE4Dg est conforme à la directive
2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse internet
suivante:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Bandes de fréquences utilisées: 433.92 MHz
(TSSSG4G5 et TSSRE4Dg)
Hiermit erklärt Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, dass der Funkanlagentyp TSSSG4G5
und TSSRE4Dg der Richtlinie 2014/53/EU
entspricht.
Puissance de radiofréquence maximale:
<10mW
Der vollständige Text der EUKonformitätserklärung ist unter der
folgenden Internetadresse verfügbar:
Il fabbricante, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, dichiara che il tipo di apparecchiatura
radio TSSSG4G5 e TSSRE4Dg è conforme alla
direttiva 2014/53/UE.
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Frequenzband: 433,92 MHz (TSSSG4G5 und
TSSRE4Dg)
Abgestrahlte maximale Sendeleistung:
<10mW
Hersteller: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
8.10
Les fabricants: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
Il testo completo della dichiarazione di
conformità UE è disponibile al seguente
indirizzo Internet:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Banda di frequenza: 433.92 MHz (TSSSG4G5 e
TSSRE4Dg)
Massima potenza di transmissione: <10mW
Fabbricante: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
Index
A
Accès avec la télécommande de clé ........1.4
Accès sans clé .................................. 1.4, 7.13
Accès/sortie simplifié(e) .............. 1.18, 4.12
Accessoires ................................................7.2
Aéro actif ................................................ 2.34
Aérofrein ................................................. 2.34
Affichage central ..................................... 4.3
Affichage de la limite de vitesse .......... 4.12
Affichage des messages d'erreur ...........3.7
Affichage du comportement routier et
de la transmission ...................................3.13
Affichage du mode de contrôle
électronique de la stabilité ................... 3.14
Afficher les messages d'erreur ...............3.7
Aide au démarrage en côte .......... 2.30, 7.13
Alarme automatique .............................. 4.13
Alarme d'urgence ................................... 1.36
Alcantara® .............................................. 6.30
Anneau de remorquage ........................ 6.10
Anneau de remorquage et montage ... 6.33
Antidémarrage ........................................1.13
Antipatinage à l'accélération ................ 2.32
Appariement d'appareil ......................... 4.17
Appariement d'autres dispositifs ........ 4.17
Appel de phares ..................................... 1.34
Apple CarPlay® ....................................... 4.33
Appoint
huile moteur ......................................... 6.4
liquide de direction assistée ................6.7
liquide de frein ..................................... 6.8
liquide de refroidissement .................. 6.6
Appoint de carburant ............................. 2.48
Appoint des liquides ................................ 6.3
Armement du système d'alarme ...........1.13
Arrêt du moteur .......................................2.11
Arrière, phare antibrouillard ..................1.35
Assistance au freinage d'urgence ....... 2.30,
7.12
Assistance McLaren ............................... 6.32
Assistance routière ................................ 6.32
Audio ....................................................... 4.28
Audio Bluetooth ..................................... 4.27
Avertisseur sonore ................................ 1.18
B
Batterie de rechange ............................. 6.32
Bluetooth .........................................4.7, 4.16
Boîte de vitesses .................................... 2.18
Boîte de vitesses SSG ...................2.18, 7.14
Boîtier à fusibles de la batterie ............ 6.15
Boîtier à fusibles principal .................... 6.13
Boîtier à fusibles secondaire ................ 6.15
Buse d'aération du tableau de
bord central ...............................................5.6
Buses d’aération du tableau de bord ......5.5
C
Caméra de recul ................... 2.17, 4.12, 7.14
Capacité du réservoir de carburant ........ 7.9
Capot d'entretien ....................................1.11
Carburant recommandé ........................ 2.49
CarPlay® .................................................. 4.33
Cartes de reconnaissance automatique
du conducteur .........................................7.12
Cartes de reconnaissance
du conducteur .........................................7.12
Casques ....................................................1.21
Casques, rangement .............................. 5.10
Ceintures de sécurité ............................. 1.19
Ceintures de sécurité, nettoyage ........ 6.30
Chaussettes à neige ............................... 2.50
Choisissez le format 12heures ou
24heures. .................................................. 4.9
Clignotants .............................................. 1.35
Climatisation ..............................................5.2
mode automatique ................................5.3
mode manuel .........................................5.3
Commande d'éclairage automatique ... 1.33
Commande de l'éclairage ...................... 1.32
Commande de lancement .............2.27, 7.14
Commande de vitesse du ventilateur .... 5.4
Commandes multimédias ...................... 4.24
Commandes système ............................... 4.3
Compartiment de rangement de
la console centrale ................................... 5.9
Compartiments de rangement ............... 5.9
9.1
Index
Compteur de vitesse .................................3.3
Compteur journalier .................................3.5
Conduite .....................................................2.4
Conduite à l'étranger ............................. 6.34
Conduite économique ........................... 2.14
Conduite en hiver ................................... 2.50
Conduite sur piste .....................................1.6
Conformité des TPMS .............................. 8.9
Confort et commodité ..............................5.2
Connectivité ............................................. 4.6
Connexion d'un appareil externe ......... 4.25
Connexion d'un téléphone .................... 4.18
Contrôle de l'huile moteur .......................6.3
Contrôle de la dynamique active ...........7.12
Contrôle de la température .....................5.4
Contrôle de la température de
l’échappement ........................................2.15
Contrôle de la transmission .................. 2.24
Contrôle du comportement routier .... 2.23,
7.13
Contrôle électronique de stabilité
(ESC) ............................................... 2.31, 7.13
Contrôle variable de patinage en
virage .......................................................2.33
Copiez des pistes ou des dossiers
multimédias. ........................................... 4.27
Coupure d'allumage ................................7.13
Coupure de cylindre ................................7.12
Coussins gonflables avant .....................1.23
Coussins gonflables, avant ....................1.23
Coussins gonflables, remplacement ....1.23
9.2
Couvre-capote ...........................................1.9
Crevaison
réparation ........................................... 6.24
Cuir, nettoyage ....................................... 6.29
D
Démarrage du moteur ............................2.11
Démarrage et conduite ........................... 2.4
Déplacez des pistes ou des dossiers
multimédias. ........................................... 4.27
Déploiement– coussins gonflables ...... 1.26
Déploiement des coussins
gonflables ............................................... 1.26
Désarmement du système d'alarme .....1.13
Détecteurs d’obstacles ................ 2.15, 7.14
Détérioration de la peinture et
rectification ............................................ 6.28
Déverrouillage des portières ................ 4.14
Déverrouillage et verrouillage ................1.4
Dimensions des roues et pneus ..............7.7
Dimensions du véhicule ...........................7.5
Dispositif anticrevaison .............. 6.10, 6.24
Dispositif de retenue pour enfants ......1.27
Dispositif de retenue
supplémentaire ............................. 1.22, 7.14
Dispositifs de retenue pour enfants .....1.19
Dispositifs multimédias pris
en charge ................................................ 4.23
Disques et plaquettes de frein ............. 2.10
Documentation du propriétaire ..............1.3
Documentation, propriétaire ..................1.3
Données de diagnostic .............................1.7
Données enregistrées ..............................1.7
Données et glossaire du véhicule ...........7.2
Données techniques ................................ 7.4
Données techniques du véhicule ........... 7.4
E
Effacer tous réglages et données ........ 4.15
Effacez le stockage de fichiers
multimédia. ............................................. 4.26
En cas de panne ...................................... 6.32
Entonnoir à carburant ........................... 6.11
Entreposage des pneus ......................... 6.20
Entretien du véhicule ............................ 6.26
Entretien et maintenance de la
batterie ................................................... 6.12
Extincteur ............................................... 6.11
F
Fenêtre d’affichage ............................... 3.12
Fermeture d'une portière .........................1.9
Fermeture du capot d'entretien ............1.11
Feux de croisement ......................1.33, 6.16
Feux de détresse .................................... 1.36
Feux de jour ............................................ 1.34
Feux– de jour .......................................... 1.34
Index
Feux de position ......................................1.33
Feux de route ......................................... 1.34
Feux de stationnement ..........................1.37
Feux du véhicule .................................... 6.16
Fibre de carbone, nettoyage ................ 6.30
Fichiers multimédias pris en charge .... 4.23
Fin d'un appel ......................................... 4.21
Fonction Pre-Cog ................................... 2.22
Fonctionnement du téléphone ............ 4.16
Fonctionnement hors position ............. 1.26
Format de l'heure ..................................... 4.9
Frein de stationnement ...........................2.8
Freinage de correction de
trajectoire ...................................... 2.31, 7.12
Fuseau horaire ......................................... 4.9
G
Garde au sol ............................................... 1.5
Glossaire ....................................................7.2
Glossaire technique ................................7.12
GPS ..................................................4.30, 7.13
H
Heure et unités .........................................4.7
Horloge ...................................................... 3.4
Housse de protection ............................ 6.30
Huile moteur ...................................... 6.3, 7.9
Huile– État .................................................3.7
I
Importation de fichiers multimédias ... 4.26
Inclinaison rétroviseurs en
marche arrière ........................................ 4.14
Indicateur changement rapport
performance ..................................4.12, 7.14
Indicateur de position de la boîte de
vitesses ....................................................3.13
Indicateurs ...............................................1.35
Indication des jours de
stationnement ..........................................2.5
Information sur le véhicule ..................... 3.6
Informations juridiques ........................ 4.15
Instruments ...............................................3.2
Instruments et écrans d'affichage,
nettoyage ............................................... 6.30
Instruments et témoins
d’avertissement ........................................2.6
L
Laisser le véhicule refroidir .....................1.6
Langue ....................................................... 4.8
Lavage de votre McLaren ...................... 6.26
Lavage de votre McLaren à la main ...... 6.26
Lavage du système de gestion active
de l'air (AAMS) ........................................ 6.27
Levage du véhicule .......................1.38, 6.31
Limiteur de vitesse active ..................... 2.44
Limiteurs d'effort de ceinture de
sécurité ....................................................1.21
Liquide de direction assistée ......... 6.7, 7.10
Liquide de frein ............................... 6.8, 7.11
Liquide de refroidissement ............6.6, 7.10
Lustrage .................................................. 6.28
M
Maintenance de votre McLaren .............. 6.3
Manuel d'utilisation, électronique ......... 1.4
Manuel d’utilisation électronique .......... 1.4
Marche arrière ........................................ 2.18
Marquages des pneus ............................ 6.20
Message d'estimation du prochain
entretien ................................................... 3.8
Messages .................................................. 3.9
Messages d'erreur
affichage ................................................3.7
Mise du contact .........................................2.5
Mise en place du triangle de
signalisation ............................................. 6.9
Mode d'économie d'énergie .................... 2.4
Mode d'urgence Limphome ................... 2.14
Mode jour/nuit .......................................... 5.8
Mode Non actif/Confort ........................ 3.12
Mode Piste .............................................. 3.12
Mode Sport .............................................. 3.12
Mode voiturier ........................................ 4.13
Modification du système de coussin
gonflable ................................................. 1.23
9.3
Index
Modifier les coussins gonflables ...........1.23
Moteur, huile .............................................6.3
Multimédia .............................................. 4.23
N
Navigation .............................................. 4.30
Nettoyage
instruments et écrans d'affichage ... 6.30
Nettoyage de l'écran tactile ................. 6.30
Nettoyage de l'intérieur ........................ 6.29
Nettoyage des ceintures de sécurité .. 6.30
Nettoyage des écrans d'affichage ....... 6.30
Nettoyage du soubassement de
carrosserie .............................................. 6.28
NIV ........................................................... 7.14
Niveau d'huile de la boîte de vitesses ....6.5
Niveau de carburant et autonomie .......3.15
Numéro d'assistance McLaren ................. 1.2
Numéro d'assistance, McLaren ............... 1.2
Numéro d’identification du véhicule .... 3.8,
7.3, ........................................................... 7.14
O
Options pendant un appel entrant ...... 4.21
Ouverture d'une portière .........................1.6
Ouverture du capot d'entretien ............ 1.11
9.4
P
Palettes de changement de vitesse .....2.21
Panne ...................................................... 6.32
Paramètres de sécurité ......................... 4.12
Passage d'un appel ................................ 4.18
Passagers enfants ..................................1.27
Pédale de frein ....................................... 2.10
Phare antibrouillard arrière ...................1.35
Phares– feux de route ........................... 1.34
Phares, appel .......................................... 1.34
Pièces et accessoires ................................7.2
Pièces et accessoires d'origine
McLaren ......................................................7.2
Pièces et accessoires McLaren ................7.2
Plaque NIV .................................................7.3
Plein de carburant .................................. 2.48
Pneu d'été ..................................................7.7
Pneu dégonflé ........................................ 6.24
Pneus
inspection ........................................... 6.22
Pneus et roues ........................................ 6.19
Pneus, entreposage .............................. 6.20
Poids du véhicule ......................................7.6
Point de levage du véhicule .................. 6.31
Point mort ............................................... 2.18
Port de la ceinture de sécurité ............. 1.20
Port USB ...................................................5.11
Port USB multimédia ..............................5.11
Porte-gobelet ............................................5.9
Position de l'accélérateur ..................... 2.19
Positions de la boîte de vitesses .......... 2.18
Positions de la boîte de vitesses SSG ..... 2.8
Poussée d'inertie ....................................7.13
Précautions de conduite ....................... 6.23
Préférence de conduite ......................... 4.11
Pré-freinage électronique ........... 2.31, 7.13
Prendre soin de votre McLaren ..... 1.5, 6.26
Pression des pneus .........................6.23, 7.8
Produits de service, liquides et
capacités ....................................................7.9
Projection Android Auto ........................ 4.33
Protection antiremorquage .................. 1.14
Protection automatique contre le
retournement ................................ 1.29, 7.13
Protection contre le retournement
déployable ..................................... 1.29, 7.13
Q
Quantité pour l'appoint ........................... 6.5
R
Rangement à bascule .............................. 5.9
Rangement au niveau du plancher
passager ...................................................1.12
Rangement de la télécommande
de clé ...........................................................1.6
Rangement du casque .................. 1.12, 5.10
Rangement, casque ................................1.12
Index
Rayon de braquage ...................................7.7
Réception d'un appel ............................. 4.20
Refroidissement .......................................1.6
Réglage d'une destination .................... 4.31
Réglage de l'heure ................................... 4.9
Réglage des rétroviseurs .......................1.31
Réglage électrique du volant ................1.17
Réglages de la distribution de l’air ..........5.5
Réglages du système ............................ 4.15
Régulateur de vitesse ........................... 2.40
Réinitialiser tous les réglages .............. 4.15
Remorquage pour dépannage .............. 6.33
Remplacement des coussins
gonflables ................................................1.23
Remplacement des fusibles ................. 6.13
Remplacer les fusibles .......................... 6.13
Renommez des pistes ou des dossiers
multimédias. ........................................... 4.26
Renseignements de conformité .............8.2
Réparation d'une crevaison .................. 6.24
Réseau de concessionnaires ................... 1.2
Rétroviseurs ............................................1.31
Rétroviseurs extérieurs .........................1.31
Rideaux gonflables ................................ 1.24
Rodage .................................................... 2.46
Roues et pneus ....................................... 6.19
S
Sécurité de fonctionnement ................... 1.5
Sécurité de la batterie ........................... 6.12
Sécurité des occupants ..........................1.19
Sièges .......................................................1.15
Sources audio ......................................... 4.23
Spécifications du moteur ........................ 7.4
Stockage de fichiers multimédias ........ 4.26
Stockage des données .............................1.7
Stockage des fichiers multimédia ........ 4.26
Système d'alarme antivol .......................1.13
Système d'alarme, armement ...............1.13
Système d'alarme, désarmement .........1.13
Système d’arrêt-départ ECO ..................2.12
Système de classification des
occupants– siège passager avant ........ 1.24
Système de contrôle de la pression
des pneus .......................................2.37, 7.14
Système de contrôle proactif du châssis
Proactive Chassis ControlII ....................7.13
Système de freinage antiblocage 2.29, 7.12
Système de gestion active de l'air ........ 1.30
Système de protection contre le
retournement ................................ 1.29, 7.13
Système KISI de retenue pour
enfants .................................................... 1.28
Systèmes de sécurité de conduite ....... 2.29
T
Tableau de caractéristiques du boîtier à
fusibles principal .................................... 6.13
Tableau de caractéristiques du boîtier à
fusibles secondaire ................................ 6.15
Tachymètre ...............................................3.2
Tapis et tissus, nettoyage .................... 6.29
Témoin d'avertissement de coussin
gonflable passager désactivé ............... 1.24
Témoin d'avertissement des freins ..... 2.10
Témoin d'avertissement du moteur .... 2.14
Témoins d’avertissement ....................... 2.6
Témoins de signalement ..........................2.7
Température ............................................. 3.4
Température de l’eau ............................ 3.15
Température de l’huile ...................3.14, 6.5
Températures de fonctionnement ........ 7.4
Températures de fonctionnement du
véhicule ..................................................... 7.4
Triangle de signalisation ......................... 6.9
Trousse de premiers soins .................... 6.10
U
Ultrafabrics® ........................................... 6.30
Unités de consommation de
carburant ................................................. 4.10
Unités de pression ................................. 4.10
Unités de température .......................... 4.10
Unités de vitesse et distance ................. 4.9
USB et iPod .............................................. 4.25
Utilisation des contacts ......................... 4.19
9.5
Index
Utilisation du dispositif
anticrevaison .......................................... 6.24
Utilisation du journal d'appels .............. 4.19
Utilisation du système de
navigation ............................................... 4.31
Utilisation du téléphone ....................... 4.16
V
Verrouillage automatique ..................... 1.11
Verrouillage automatique des
portières ................................................. 4.13
Verrouillage d'une portière ..................... 1.7
Verrouillage et déverrouillage ................1.4
Verrouillage incorrect .............................. 1.7
Verrouillage silencieux des
portières ................................................. 4.13
Version du logiciel ................................. 4.15
Version du système ............................... 4.15
Vitesses de marche avant ..................... 2.18
Volant et colonne de direction ..............1.17
W
Wi-Fi ............................................................4.7
Ë
Éclairage .............................. 1.32, 4.11, 6.16
Éclairage au plancher et d'accueil .........4.11
9.6
Éclairage avec fonction autoroute ...... 7.14
Éclairage d'entrée et de sortie ...... 4.11, 5.8
Éclairage de l'écran du
conducteur ................................................ 5.8
Éclairage de sortie .......................... 4.11, 5.8
Éclairage nocturne ................................. 4.11
Écran du conducteur ......................... 2.7, 3.4
Écran tactile, nettoyage ........................ 6.30
Équipement d'urgence ............................ 6.9
Équipements intérieurs .......................... 5.8
État de la batterie .................................... 3.8
État des pneus ...........................................3.7
État électrique du véhicule ..................... 2.4
État électrique, véhicule ......................... 2.4
Étiquette d'émission du véhicule ............7.5
Index
9.7
cars.mclaren.com
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