Benutzerhandbuch | McLaren 750S / 750S Spider Manuel utilisateur

Manuel du propriétaire
Assistance
Assistance routière
Si vous avez besoin d’assistance, veuillez appeler au 855-462-5273.
Réseau de concessionnaires
En cas d’urgence, appelez au numéro d’urgence local.
Si vous n’êtes pas en situation d’urgence, contactez votre Authorised
McLaren Retailer le plus proche.
Les détails de Authorised McLaren Retailers se trouvent dans votre Guide
d’entretien et de garantie.
Le réseau de Authorised McLaren Retailer est en constant développement
et vous trouverez une liste complète des coordonnées de ses membres
à sur :
www.retailers.mclaren.com
Service client
Vous pouvez communiquer avec le Service client McLaren aux
coordonnées suivantes :
855-202-8815
[email protected]
Table des matières
1.01 Avant de prendre le volant
2.01 Commandes de conduite
3.01 Instruments
4.01 Affichage central
5.01 Confort et commodité
6.01 Maintenance de votre McLaren
7.01 Données et glossaire du véhicule
8.01 Renseignements de conformité
Introduction
Introduction
Avant de prendre le volant, veuillez lire
attentivement ces renseignements pour vous
familiariser avec votre McLaren et ses
fonctionnalités. Vous y trouverez tous les
renseignements nécessaires pour profiter
pleinement de toutes les performances de votre
McLaren.
Ce document décrit toutes les options et
fonctionnalités disponibles pour les McLaren
Super Series. Certaines descriptions, y compris
celles associées à l’affichage et aux fonctions de
menu, peuvent ne pas s’appliquer à votre
véhicule en raison du modèle, des spécifications
propres au pays, de l’équipement en option ou
de l’installation d’accessoires approuvés par
McLaren.
REMARQUE : Les images présentées
dans ce document peuvent différer de
votre véhicule unique.
Les documents fournis par votre concessionnaire
McLaren font partie intégrante du véhicule. Si
vous vendez le véhicule, veillez à les transmettre
à son nouveau propriétaire.
Pour vous aider à trouver facilement les
renseignements dont vous avez besoin, ce
manuel est divisé en plusieurs sections :
2
Avant de prendre le volant
Confort et commodité
Cette section détaille les réglages que vous
devez réaliser dans l’habitacle pour vous assurer
d’être entièrement prêt et de pouvoir accéder
facilement et en toute sécurité à toutes les
commandes avant de démarrer.
Contient des renseignements sur les systèmes
et les fonctionnalités qui font de l’habitacle de
votre McLaren un endroit à la fois confortable et
efficace où vous aimerez passer du temps.
Commandes de conduite
Cette section renferme des informations
détaillées sur les commandes de conduite de
votre McLaren et de ses équipements ainsi que
sur la manière d’utiliser au mieux ces commandes
au cours d’un trajet.
Instruments
Cette section renferme des renseignements sur
les écran du conducteur, notamment la
navigation dans le menu et les détails sur
l’information affichée.
Affichage central
Cette section renferme des renseignements sur
le Système d'infodivertissement McLaren (MIS),
notamment sur le mode d’affichage et de
modification des réglages du véhicule.
Maintenance de votre McLaren
C'est dans cette section que sont regroupés tous
les renseignements relatifs à la maintenance de
votre McLaren. Vous y trouverez également des
conseils sur l’utilisation de votre McLaren en
hiver. En outre, si vous souhaitez utiliser votre
véhicule à l’étranger, vous y apprendrez la
conduite à tenir en cas de problème. Y figurent
également des informations relatives aux
fusibles, à l’éclairage, ainsi que la procédure à
suivre en cas de crevaison.
Données et glossaire du véhicule
Reportez-vous à cette section pour toute
information relative aux caractéristiques et aux
quantités des liquides nécessaires aux différents
systèmes de votre McLaren ou pour trouver une
donnée technique particulière sur votre McLaren
ou ses performances.
Introduction
Le glossaire technique contient une brève
explication de certains des systèmes les plus
complexes équipant votre McLaren. Pour tout
renseignement complémentaire, n’hésitez pas
à communiquer avec votre concessionnaire
McLaren.
Index
La table des matières et l’index vous aideront à
trouver facilement les renseignements dont vous
avez besoin, quand vous en avez besoin.
Renseignements concernant ce
document
McLaren poursuit une politique d’amélioration
constante de ses véhicules afin de les doter des
toutes dernières technologies disponibles.
McLaren se réserve par conséquent le droit
d’apporter des modifications en ce qui concerne
la conception, les équipements et les
caractéristiques techniques de ses véhicules, et
ce à tout moment.
© McLaren Automotive Limited.
Cette publication ne doit pas être reproduite,
traduite ni réimprimée, en tout ou partie, sans
l’autorisation écrite de McLaren Automotive
Limited.
Les équipements installés sur votre McLaren
peuvent différer des images présentées, suivant
les spécifications du véhicule et du marché. Votre
McLaren peut différer des images présentées
selon les spécifications du véhicule et du marché.
Toutes les illustrations, photos et données
techniques de nos applications sont basées sur
les données disponibles et sont conformes aux
renseignements les plus récents. La disponibilité
des options peut varier d’un marché à l’autre en
fonction des restrictions et réglementations
locales. Certaines illustrations de ces applications
peuvent ne pas refléter les spécifications ou
options disponibles dans votre marché et
peuvent présenter des équipements en option.
Les spécifications présentées dans ces
applications sont destinées à des fins
d’information uniquement et McLaren
Automotive se réserve le droit de modifier les
caractéristiques de ses produits en tout temps,
sans préavis et sans obligation. Pour obtenir de
plus amples informations au sujet des
spécifications et des équipements de série et
optionnels, veuillez communiquer avec votre
concessionnaire McLaren.
Imprimé au Royaume-Uni, 28QA017CP.
3
Introduction
Manuel de l'utilisateur électronique
Votre véhicule est doté d’un manuel de
l’utilisateur électronique, le Manuel du
propriétaire est disponible sur l’écran tactile du
système d'infodivertissement central.
REMARQUE : Cette fonction n'est pas
accessible lorsque le véhicule est en
mouvement. Le manuel de l'utilisateur
électronique n'est disponible que
lorsque le véhicule est à l'arrêt, afin
d'éviter que le conducteur ne soit
distrait.
L'icône d’accueil apparaît en haut et au bas
de chaque page. Si vous la sélectionnez,
vous retournerez à la page de la table des
matières principale.
Ces icônes peuvent être utilisées pour
accéder à la rubrique précédente ou
suivante, au besoin.
Choisissez « Sujets connexes » pour accéder
rapidement aux autres renseignements dans la
section courante.
Pour accéder au manuel, faites glisser votre doigt
vers le bas sur la barre d’état en haut de l’écran
du Système d'infodivertissement McLaren (MIS),
puis appuyez sur l’icône du Manuel du
propriétaire.
4
Cette icône peut être utilisée comme un
bouton de retour de navigateur Web pour
revenir à la vue précédente.
Symboles
Différents symboles figurent dans ce manuel du
propriétaire. Ces symboles sont destinés à vous
apporter un message visuel instantané sur le
type d’information donné.
Avertissements
Les avertissements servent à
attirer votre attention sur les
actions susceptibles d’entraîner
des blessures, voire un décès.
Remarques
Les remarques servent à attirer
votre attention sur les actions
présentant des risques pour votre
McLaren, vous fournissent des
conseils utiles ou vous apportent
des renseignements
supplémentaires sur un sujet
donné.
Remarques relatives au respect de
l’environnement
Introduction
Les remarques relatives au respect
de l'environnement vous donnent
des astuces pour réduire au
minimum l'impact de votre véhicule
et de vous-même sur
l'environnement.
Sécurité de fonctionnement
AVERTISSEMENT : Les systèmes
électroniques installés sur votre
McLaren interagissent les uns avec
les autres. Toute modification non
autorisée de l'un de ces systèmes
risque d'entraîner le
dysfonctionnement d'autres
systèmes interconnectés. De telles
défaillances peuvent sérieusement
mettre en danger la sécurité de
fonctionnement de votre McLaren,
mais aussi votre propre sécurité.
Toute intervention ou modification
effectuée sur le véhicule, si elle n’a
pas été réalisée correctement, peut
également affecter sa sécurité de
fonctionnement.
Utilisation du véhicule
Lorsque vous utilisez votre McLaren, veillez à
respecter :
• les remarques relatives à la sécurité
contenues dans ce manuel;
• le Code de la route et les règles de la
circulation.
AVERTISSEMENT : De nombreuses
étiquettes d'avertissement sont
apposées sur votre McLaren. Elles
sont destinées à vous informer, ainsi
que les autres utilisateurs, des
différents risques encourus. Les
étiquettes d'avertissement du
véhicule ne doivent en aucun cas être
retirées.
Si ces étiquettes d’avertissement
étaient retirées, ni vous ni les autres
utilisateurs ne connaîtriez les
dangers potentiels et vous risqueriez
de vous blesser.
Garde au sol
AVERTISSEMENT : le dessous du
véhicule peut être endommagé par
les montées et descentes abruptes.
Faites preuve de prudence lorsque :
• vous approchez des trottoirs;
• vous approchez d'une montée abrupte;
• vous quittez une descente abrupte;
• vous conduisez sur des routes cahoteuses;
• vous conduisez dans des zones présentant
des mesures de ralentissement de la
circulation;
5
Introduction
• vous conduisez dans tout endroit
présentant des changements soudains de
hauteur de surface ou d'élévation, par
exemple des terrains de stationnement.
Voir la section Dimensions du véhicule, page 7.06.
Conduite sur piste
Afin de garantir une performance et une fiabilité
optimales, il importe de s'assurer que toutes les
conditions suivantes sont remplies avant de
tenter de conduire votre véhicule sur une piste :
• l'huile moteur présente une température
de fonctionnement normale;
• le niveau d'huile moteur affiche 3, 4, 5 ou
6 segments verts (voir la section Contrôle
de l’huile moteur, page 6.02);
• le liquide de refroidissement affiche une
température de fonctionnement normale;
• la température de fonctionnement
sécuritaire des pneus n'est pas dépassée.
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur piste, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
6
REMARQUE : Respectez vos limites et
les limites du véhicule.
Refroidissement
McLaren vous recommande d'allouer des
périodes de refroidissement lors de la conduite
sur piste en raison des températures élevées qui
peuvent influer sur la performance, notamment
au niveau des freins et de la transmission. Prenez
le temps de conduire à des vitesses inférieures
sans effectuer de freinage dur ou des
changements de vitesse excessifs pour
permettre à l’air de refroidir le véhicule.
McLaren vous recommande de prévoir une
période de refroidissement suffisante pour que
le véhicule retourne à des températures de
fonctionnement normales avant de quitter la
piste.
REMARQUE : Si vous arrêtez le véhicule
aussitôt après une conduite haute
performance, McLaren recommande de
ne pas immédiatement couper le
contact ou serrer le frein de
stationnement. McLaren recommande
de laisser le moteur tourner au ralenti
avant de couper le contact.
REMARQUE : Veuillez vous reporter à
votre guide d’entretien et de garantie
pour connaître les incidences de la
conduite sur piste et de compétition.
Introduction
Données enregistrées
Certains composants du véhicule recueillent des
données et les enregistrent de façon temporaire
ou permanente. Ces données techniques
fournissent des informations telles que l’état du
véhicule et les défaillances et événements
présents et passés influant sur le véhicule.
Les données incluent notamment :
• les conditions de fonctionnement des
composants du véhicule, par exemple les
niveaux des différents liquides;
• les messages d'état du véhicule et des
composants individuels, par exemple un
message de faible niveau de liquide
lave-glace;
• les défaillances et pannes des composants
d'un système important, par exemple une
panne de commutateur d'éclairage;
• les réactions du véhicule et les conditions
de fonctionnement associées à certaines
situations de conduite particulières, par
exemple le déploiement d'un sac gonflable;
• les conditions ambiantes, par exemple la
température extérieure.
Ces données sont de nature technique
exclusivement et peuvent être utilisées pour :
• identifier et corriger les anomalies et
défauts;
• analyser les fonctions du véhicule, par
exemple après un accident;
• optimiser les fonctions du véhicule.
Les données ne peuvent pas être utilisées pour
effectuer un suivi des déplacements du véhicule.
Lors de l’entretien du véhicule, certaines
données d’ordre technique peuvent être
recueillies, notamment :
• l'historique des réparations et de l'entretien;
• les événements influant sur la garantie;
• les données d'assurance de la qualité.
Ces données peuvent être lues par des employés
du réseau d’entretien (y compris les fabricants)
à l’aide d’outils de diagnostic spéciaux. Ces outils
permettent également d’obtenir des
informations plus détaillées en cas de besoin.
Lorsqu’une défaillance ou qu’une anomalie est
corrigée, l’information est supprimée de la
mémoire des anomalies ou écrasée par de
nouvelles données.
Les données techniques peuvent, de pair avec
certaines autres informations, permettre
d’identifier une personne en certaines situations.
Ces situations comprennent notamment :
• les rapports d'accident;
• les dommages infligés au véhicule;
• les déclarations de témoins.
McLaren n'accédera pas aux informations de
comportement associées à un accident et ne
partagera pas ces informations avec autrui, sauf
dans les cas suivants :
• vous ou le locataire du véhicule, s'il y a lieu,
consentez à l'accès ou au partage des
données;
• en réponse à une demande officielle de la
police ou d'un organisme gouvernemental
semblable;
• dans le cadre d'une défense du fabricant
au cours de procédures judiciaires;
• ces données sont exigées par la loi.
McLaren peut en outre utiliser les données de
diagnostic recueillies ou reçues pour :
• poursuivre les recherches entreprises par
McLaren;
7
Introduction
• rendre les données disponibles à des fins
de recherche pour autant que la
confidentialité appropriée soit assurée et
que le besoin est démontré;
• partager des données sommaires qui ne
sont pas liées à un véhicule spécifique avec
d'autres organisations à des fins de
recherche.
8
Avant de prendre le volant
TOC1
Ouverture et fermeture.........................................................1.02
Généralités...........................................................................................................1.02
Ouverture d’une portière...............................................................................1.04
Verrouillage d’une portière...........................................................................1.05
Verrouillage incorrect......................................................................................1.06
Réglages individuels.........................................................................................1.07
Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur..................................1.07
Ouverture d’une portière depuis l’intérieur...........................................1.08
Fermeture d’une portière..............................................................................1.08
Verrouillage automatique.............................................................................1.09
Capot d'entretien – Coupé.............................................................................1.09
Capots d'entretien – Spider............................................................................1.11
Compartiment à bagages avant...................................................................1.12
Toit rétractable – Spider.................................................................................1.14
Lunette arrière - Spider...................................................................................1.19
Couvre-capote – Spider...................................................................................1.21
Rangement..............................................................................1.24
Rangement - Spider.........................................................................................1.24
Système d'alarme antivol......................................................1.25
Système d’alarme..............................................................................................1.25
Antidémarrage....................................................................................................1.26
Protection antiremorquage..........................................................................1.26
Détecteur de mouvement intérieur...........................................................1.27
Sièges.......................................................................................1.29
Sécurité..................................................................................................................1.29
Sièges à commande manuelle.....................................................................1.30
Sièges électriques.............................................................................................1.31
Sièges de course................................................................................................1.35
Sièges Super-Lightweight CF......................................................................1.36
Volant et colonne de direction..............................................1.37
Réglage électrique du volant........................................................................1.37
Avertisseur sonore...........................................................................................1.38
Sécurité des occupants..........................................................1.39
Ceintures de sécurité.......................................................................................1.39
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS).........................................1.41
Passagers enfants............................................................................................1.48
Rétroviseurs............................................................................1.52
Sécurité..................................................................................................................1.52
Rétroviseur intérieur........................................................................................1.52
Rétroviseurs extérieurs..................................................................................1.52
Éclairage..................................................................................1.54
Éclairage externe...............................................................................................1.54
Commande de l'éclairage................................................................................1.55
Feux de route......................................................................................................1.56
Feux de jour..........................................................................................................1.57
Phare antibrouillard arrière...........................................................................1.57
Clignotants...........................................................................................................1.58
Feux de détresse...............................................................................................1.59
Feux de stationnement..................................................................................1.59
Lave-glaces et essuie-glaces................................................1.61
Essuie-glaces.......................................................................................................1.61
Levage du véhicule................................................................1.64
Levage du véhicule...........................................................................................1.64
1.01
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Généralités
Le véhicule peut être verrouillé et déverrouillé
grâce à la fonction d’accès sans clé ou en
appuyant sur le bouton approprié de la
télécommande de clé.
Pour fonctionner, la fonction d'accès sans clé
requiert que la télécommande de clé se trouve
dans un périmètre de 1,2 m (3 pi 11 po) des
capteurs.
À condition que le moteur ne tourne pas, le
véhicule peut être verrouillé, quel que soit l'état
de son circuit électrique (voir la section État
électrique du véhicule, page 2.04).
Modèles avec conduite à droite
Modèles avec conduite à gauche
Accès sans clé
1.
Capteur avant embarqué dans le véhicule
La fonction d'accès sans clé permet au
conducteur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la clé se trouve à moins de 1,2 m
(3 pi 11 po) des capteurs. La télécommande de
clé doit simplement se trouver sur l'utilisateur
ou dans un étui non métallique tel qu'un sac. Il
n’est pas nécessaire qu’elle soit exposée ou
présentée à la main.
2.
Capteur de portière conducteur
3.
Capteur arrière embarqué dans le véhicule
4.
Capteur de portière passager
5.
Capteur de plancher passager
Cinq capteurs détectent si la télécommande de
clé est à proximité du véhicule.
1.02
Accès avec la télécommande de clé
Votre McLaren est livrée avec deux
télécommandes de clé. La télécommande de clé
vous permet de verrouiller et de déverrouiller le
véhicule à distance.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Pour prévenir tout vol,
utilisez la télécommande de clé
uniquement à proximité immédiate du
véhicule.
La télécommande de clé permet de verrouiller
et de déverrouiller les éléments suivants :
• les portières;
• le compartiment à bagages;
• la trappe à carburant;
• le compartiment de rangement de la
console centrale;
Pour déverrouiller le véhicule, appuyez sur le
bouton de déverrouillage de la télécommande
de clé. Les clignotants avant, arrière et latéraux
(en fonction du marché) se mettent à clignoter
deux fois et le système d'alarme antivol est
désactivé.
Le fonctionnement du bouton de déverrouillage
change en fonction du réglage Portière
conducteur ou Les deux, sélectionné dans les
réglages du véhicule (voir la
section Déverrouillage de porte, page 4.14).
Bouton de
Résultat
déverrouillage
Si Les deux est sélectionné,
une pression unique sur le
bouton déverrouille les deux
portières.
Pression
unique
AVERTISSEMENT : La télécommande
de clé permet de faire démarrer le
moteur et d’activer également
d’autres fonctions du véhicule.
Gardez la télécommande de clé sur
vous chaque fois que vous quittez le
véhicule.
REMARQUE : N’exposez pas la
télécommande de clé à de forts niveaux
de radiations électromagnétiques. Cela
risquerait d’entraîner son
dysfonctionnement. Par exemple, en
cas de proximité immédiate avec des
ordinateurs portables, tablettes,
lecteurs multimédia ou téléphones
portables.
Double
pression
Si Portière conducteur est
sélectionné, une pression
unique sur le bouton
déverrouille la portière côté
conducteur. Une seconde
pression (après une pause)
déverrouille la portière côté
passager.
Si Les deux portières est
sélectionné, une double
pression sur le bouton
déverrouille les deux portières
et ouvre la portière
conducteur.
Si Portière conducteur est
sélectionné, une double
pression sur le bouton
déverrouille et ouvre la
portière côté conducteur
uniquement.
1.03
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Rangement de la télécommande de clé
AVERTISSEMENT : Placez-vous
toujours à l’arrière d’une portière
avant de l’ouvrir pour éviter toute
blessure. La vitesse à laquelle la
portière s’ouvre dépend de la
température ambiante.
Ouverture d’une portière
Par sécurité, il est conseillé de conserver la
télécommande de clé sur vous lorsque vous vous
trouvez dans le véhicule. Toutefois, si vous
souhaitez ranger la télécommande de clé à
l’intérieur du véhicule, veillez à ce qu’elle ne soit
pas à la vue de tous.
REMARQUE : Les portières s’ouvrant à
l’extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l’espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d’ouvrir une portière (voir la
section Dimensions du véhicule, page
7.06).
REMARQUE : Si le message « Aucune clé
trouvée dans le véhicule » s’affiche sur
écran du conducteur, déplacez la
télécommande de clé jusqu’à ce qu’elle
soit détectée.
REMARQUE : Ne placez pas la
télécommande dans le compartiment
de rangement de la console centrale,
dans les porte-gobelets, dans les filets
de rangement entre les sièges, dans les
compartiments de rangement du siège
ou sur la plage arrière directement
derrière les sièges, car le système ne
pourra pas détecter sa présence et le
moteur ne pourra pas démarrer.
Pile déchargée
Si la pile venait à se décharger, vous pourriez
toujours ouvrir le véhicule en utilisant la clé
mécanique (voir la section Déverrouillage –
batterie déchargée, page 6.30).
1.04
1.
2.
Si vous utilisez l'accès sans clé, les
clignotants avant, arrière et latéraux (en
fonction du marché) clignotent à deux
reprises et le système d'alarme antivol est
désactivé.
3.
Le loquet est débloqué, les rétroviseurs se
déploient et la portière se soulève
légèrement avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur et vers
le haut
Appuyez fermement sur le bouton (1) pour
déverrouiller et ouvrir la portière.
REMARQUE : Pour fonctionner, la
fonction d'accès sans clé requiert que
la télécommande de clé se trouve dans
un périmètre de 1,2 m (3 pi 11 po) des
capteurs.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Sur le modèle Spider,
lorsque la portière est ouverte, la vitre
s’abaisse légèrement. Elle revient en
position complètement fermée dès que
la portière est refermée. Si la vitre ne
s’abaisse pas, en raison par exemple
d’une batterie à plat ou de
températures extrêmement basses,
soyez prudent lorsque vous ouvrez et
fermez la portière. Ne forcez pas la
portière lors de l’ouverture ou de la
fermeture, car cela risquerait
d’endommager la vitre ou les joints de
la portière.
REMARQUE : Une pression longue et
continue sur le bouton de
déverrouillage abaissera
automatiquement les vitres. Les vitres
continuent de s'ouvrir tant que le
bouton de déverrouillage est enfoncé
ou une fois que les vitres ont atteint un
niveau prédéterminé.
REMARQUE : Si le véhicule est
déverrouillé à l’aide de la
télécomman-de de clé, mais que les
portières ou le compartiment à bagages
ne sont pas ouverts, il se reverrouille au
bout de 30 secondes.
Verrouillage d’une portière
3.
1.
Fermez la portière. Voir la section
Fermeture d’une portière, page 1.08.
2.
Pour verrouiller le véhicule à l’aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le
bouton de verrouillage. Les clignotants
avant, arrière et latéraux (en fonction du
marché) se mettent à clignoter en boucle
autour du véhicule. Le système d’alarme
antivol est activé.
Si vous utilisez la fonction d'entrée sans clé,
appuyez sur l'interrupteur sensible (1) situé
à l'intérieur de la prise d'air latérale.
REMARQUE : Pour fonctionner, la
fonction d'accès sans clé requiert que
la télécommande de clé se trouve dans
un périmètre de 1,2 m (3 pi 11 po) des
capteurs.
REMARQUE : La commande de
verrouillage détecte une simple
pression.
1.05
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : L’interrupteur de
verrouillage est activé par le toucher.
L’interrupteur ne déclenche aucun son
ou mécanisme reconnaissable
lorsqu’actionné.
REMARQUE : Une pression longue et
continue sur l’interrupteur de
verrouillage relèvera automatiquement
les vitres. Les vitres continuent de se
lever jusqu'à fermeture complète.
4.
1.06
Les clignotants se mettent à fonctionner
pour indiquer l'activation du système
d'alarme antivol.
REMARQUE : Sur le modèle Spider,
lorsque la portière s’ouvre, la vitre
s’abaisse légèrement pour éviter
d’entrer en contact avec d’autres parties
du véhicule. Elle remonte
automatiquement en position fermée
aussitôt la portière fermée. Si pour une
raison quelconque la vitre ne remonte
pas, le système a probablement détecté
un risque de coincement. Cette
situation peut être causée par des
débris dans la coulisse de vitre ou un
défaut d’alignement de la vitre.
Assurez-vous de l’absence de débris
visible dans la coulisse et maintenez le
bouton de verrouillage. La vitre
remontera si la portière est bien fermée
et qu’aucune obstruction n’empêche la
vitre de remonter. Si la vitre ne se ferme
pas ou ne remonte pas
automatiquement de façon récurrente,
communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
Verrouillage incorrect
Si l'une des portières ou le couvercle du
compartiment à bagages est resté ouvert ou si
la télécommande de clé se trouve toujours à
l'intérieur du véhicule, l'avertisseur sonore
retentit si vous essayez de verrouiller le véhicule.
Vérifiez si les portières, le couvercle du
compartiment à bagages, le capot d’entretien et
le couvre-capote (modèle Spider seulement) sont
tous bien fermés et si le toit est complètement
ouvert ou fermé (modèle Spider seulement), puis
reverrouillez le véhicule.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Le véhicule peut être bien
verrouillé/mis sous alarme même si le
compartiment à bagages est ouvert. Un
long signal sonore retentit pour vous
en avertir. Il est différent du signal court
émis pour indiquer un verrouillage
impossible à cause d'une portière
ouverte ou de la présence de la
télécommande de clé dans le véhicule.
Le compartiment à bagages est alors
mis sous alarme dès qu’il est fermé. Cela
vous permet de brancher un chargeur
de batterie fourni par McLaren sur le
point de chargement à l'intérieur du
compartiment à bagages tout en
laissant le reste du véhicule verrouillé.
Réglages individuels
Verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur
Si vous roulez souvent sans passager, vous
pouvez modifier le système de verrouillage de
manière à déverrouiller uniquement la portière
conducteur (voir la section Verrouillage porte
automatique, page 4.14).
Si seule la portière conducteur a été configurée
pour se déverrouiller, la portière passager pourra
uniquement être déverrouillée en actionnant la
poignée intérieure de la portière passager, en
appuyant de nouveau sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande de clé ou en
déverrouillant le véhicule à partir du bouton de
condamnation centralisée au tableau de bord.
1.
Appuyez sur le bouton de condamnation
centralisée pour verrouiller le véhicule. Le
bouton s’allume alors pour indiquer que le
véhicule est verrouillé. Vous pouvez ouvrir
une portière de l'intérieur du véhicule.
2.
Appuyez de nouveau sur le bouton de
condamnation centralisée pour
déverrouiller le véhicule. Le bouton s’éteint.
1.07
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture d’une portière depuis
l’intérieur
Il est possible d’ouvrir une portière depuis
l’intérieur du véhicule à tout moment, même si
elle a été verrouillée. Ouvrez les portières
uniquement si le véhicule est à l’arrêt et que les
conditions de circulation le permettent.
REMARQUE : les portières s’ouvrant vers
l’extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l’espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d’ouvrir une portière.
Relevez la poignée de la portière vers le haut,
dans le sens de la flèche, et poussez la portière
vers l’extérieur jusqu’à ce que le mécanisme
d’ouverture s’enclenche. La portière s’ouvre alors
automatiquement vers l’extérieur et vers le haut.
REMARQUE : Le déverrouillage du
véhicule à l'aide de la clé mécanique,
alors que la télécommande de clé n'est
pas à l'intérieur, active le système
antivol et peut entraîner le
déclenchement de l'alarme sonore.
Fermeture d’une portière
Poussez ou tirez la portière vers le bas pour vous
assurer qu’elle s’enclenche correctement.
AVERTISSEMENT : Éloignez vos mains
et tout autre objet du bord de la
portière lors de la fermeture. Cela est
particulièrement important pour les
véhicules munis d’un verrouillage
progressif puisque la portière
continue automatiquement son
opération jusqu’à la fermeture
complète dès que le premier verrou
est enclenché. Comme aucune
fonction antipincement n’interrompt
la fermeture de la portière si un objet
ou une partie du corps se trouve
coincé dans sa course, cela peut
provoquer de graves blessures et des
dommages au véhicule.
REMARQUE : Ne forcez pas pour fermer
la portière. Vous risquez d'endommager
l'encadrement ou les joints de portière.
Sur le modèle Spider, si la vitre ne se ferme pas,
cela peut être dû à la protection antipincement.
Essayez l’une des méthodes suivantes :
• Rouvrez et fermez la portière.
1.08
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
• Verrouillez le véhicule à l’aide de
l’interrupteur de verrouillage situé à
l’intérieur de la prise d’air latérale.
Verrouillage automatique
Capot d'entretien – Coupé
Les portières et le compartiment à bagages se
verrouillent automatiquement dès que le
véhicule commence à rouler.
Démontage
REMARQUE : Les portières se
déverrouillent automatiquement en cas
d’accident si la force du choc dépasse
un niveau prédéfini.
La fonction de verrouillage automatique peut
être sélectionnée dans la section sur les
paramètres du véhicule de l’écran tactile du
système d'infodivertissement central, voir
Verrouillage porte automatique, page 4.14.
Si la protection antipincement reste enclenchée,
appuyez sur l’interrupteur de verrouillage (1)
pendant quelques secondes. La vitre monte
jusqu’à ce que vous retiriez votre main de
l’interrupteur de verrouillage. Essayez cela
uniquement si les procédures ci-dessus n’ont
pas permis de résoudre le problème.
REMARQUE : N’exercez pas de force sur
une portière pour la fermer, car ceci
risquerait d’endommager les joints ou
la vitre.
Si le verrouillage automatique est activé, le
bouton de condamnation centralisée intérieur
s’allume une fois que le véhicule se verrouille
alors qu’il commence à rouler.
AVERTISSEMENT : Le capot
d'entretien peut être extrêmement
chaud. Faites attention à ne pas vous
brûler. Enlevez le capot d'entretien
uniquement une fois qu'il a refroidi.
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler.
Fermez le capot d'entretien
uniquement depuis le côté du
véhicule.
AVERTISSEMENT : Il existe un risque
de blessure chaque fois que le capot
d'entretien est ouvert, même si le
moteur n'est pas en marche.
Les composants du moteur peuvent
être très chauds et provoquer des
brûlures.
Le système d'allumage du moteur
renferme une tension élevée. Ne
touchez jamais les composants du
système d’allumage : bobines
d’allumage, câblage d’allumage ou
connexions des bougies d’allumage.
1.09
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Installation
AVERTISSEMENT : Si le moteur a été
arrêté par le système Eco Start-Stop,
il risque de redémarrer sans
avertissement.
1.
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler. La
pose du capot d'entretien ne peut
s'effectuer que depuis le côté du
véhicule.
Retirez l'outil de déverrouillage du capot
d'entretien de la trousse d'outils. Voir la
section Équipement du compartiment à
bagages, page 6.12.
3.
1.
Placez le capot d'entretien en le centrant
sur l'arrière du véhicule.
2.
Pressez sur le capot d'entretien comme
indiqué. De petits clics retentissent lorsque
les deux fixations sont en place.
En vous plaçant sur le côté du véhicule,
prenez les deux bords arrière du capot
d'entretien et faites-le pivoter vers la
lunette arrière pour le libérer.
REMARQUE : Déposez le capot
d'entretien à l'intérieur du véhicule pour
éviter de l'endommager.
Voir la section Huile moteur, page 6.02.
2.
1.10
Insérez l'outil de déverrouillage dans
chaque trou de guidage situé sous les coins
inférieurs du capot d'entretien. Appliquez
une rotation antihoraire de 90° à chaque
fixation pour libérer les deux côtés du capot
d'entretien.
Voir la section Liquide de refroidissement, page
6.05.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
3.
4.
Insérez l'outil de déverrouillage dans
chaque trou de guidage situé sous les coins
inférieurs du capot d'entretien. Appuyez
vers le bas et appliquez une rotation horaire
à chaque fixation jusqu'au clic qui confirme
leur verrouillage, ceci, des deux côtés du
capot d'entretien.
Assurez-vous que le capot d'entretien est
bien verrouillé une fois installé.
Le système d'allumage du moteur
renferme une tension élevée. Ne
touchez jamais les composants du
système d’allumage : bobines
d’allumage, câblage d’allumage ou
connexions des bougies d’allumage.
Capots d'entretien – Spider
Démontage
AVERTISSEMENT : Les capots
d'entretien peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler.
Enlevez les capots d'entretien
uniquement une fois qu'ils ont
refroidi.
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler.
Retirez les capots d'entretien
uniquement depuis le côté du
véhicule.
AVERTISSEMENT : Si le moteur a été
arrêté par le système Eco Start-Stop,
il risque de redémarrer sans
avertissement.
1.
Ouvrez entièrement le couvre-capote.
Voir la section Couvre-capote – Spider, page
1.21.
AVERTISSEMENT : Il existe un risque
de blessure chaque fois que les
capots d'entretien sont retirés, même
si le moteur n'est pas en marche.
Les composants du moteur peuvent
être très chauds et provoquer des
brûlures.
1.11
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
2.
3.
Depuis le côté du véhicule, saisissez le
rebord avant du capot d'entretien gauche
et relevez-le pour le libérer.
Répétez les étapes 2 et 3 pour retirer le
capot d'entretien droit.
REMARQUE : Le réservoir d'huile moteur
n'est accessible qu'en retirant le capot
d'entretien droit. Les deux capots
d'entretien et l'évent de panneau
arrière doivent être retirés pour pouvoir
accéder au réservoir de liquide de
refroidissement.
Voir la section Huile moteur, page 6.02.
Voir la section Liquide de refroidissement, page
6.05.
1.12
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler. Posez
les capots d'entretien uniquement
depuis le côté du véhicule.
Faites pivoter le capot d'entretien vers le
centre du véhicule pour le libérer.
REMARQUE : Déposez le capot
d'entretien à l'intérieur du véhicule pour
éviter de l'endommager.
4.
Installation
1.
Placez le capot d'entretien sur le côté du
véhicule.
2.
Tout en appliquant une pression uniforme,
appuyez sur le capot d'entretien pour
l'abaisser et assurez-vous que les fixations
s'engagent.
3.
Répétez les étapes 1 et 2 pour installer
l'autre capot d'entretien s'il y a lieu.
4.
Assurez-vous que les deux capots
d'entretien sont bien verrouillés une fois
installés.
5.
Fermez le couvre-capote.
Voir la section Couvre-capote – Spider, page
1.21.
Compartiment à bagages avant
REMARQUE : Le compartiment à
bagages ne s’ouvre que si le véhicule
est immobile et que le point mort est
sélectionné.
Un message s’affiche sur l’écran du
conducteur si le compartiment à
bagages est ouvert au moment du
démarrage.
REMARQUE : Lorsque le compartiment
à bagages est déverrouillé ou ouvert, la
sélection des rapports est inhibée. Si
vous devez manœuvrer le véhicule,
appuyez et maintenez le bouton de
marche avant (D) ou de marche arrière
(R) pendant 5 secondes pour annuler
cette inhibition et sélectionner un
rapport.
AVERTISSEMENT : Si le compartiment
à bagages est ouvert ou déverrouillé,
de sorte que le champ visuel du
conducteur est réduit, manœuvrez le
véhicule à basse vitesse seulement.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture
REMARQUE : Ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment à bagages, car le véhicule
risque de se fermer et vous seriez
bloqué à l’extérieur.
REMARQUE : Si le véhicule était
auparavant verrouillé, il reste verrouillé
et les clignotants se déclenchent à la
fermeture du couvercle.
Le compartiment à bagages est alors mis sous
alarme dès qu’il est fermé.
Appuyez sur le bouton d’ouverture du
compartiment à bagages de la télécommande
de clé. Le compartiment se déverrouille et
s’entrouvre légèrement.
Vous pouvez également appuyer sur le bouton
du tableau de bord pour déverrouiller le
compartiment à bagages et l'entrouvrir
légèrement.
Soulevez l’avant du couvercle du compartiment
à bagages. Les vérins à gaz soutiendront le
couvercle en position relevée.
REMARQUE : Le véhicule peut être bien
verrouillé/mis sous alarme même si le
compartiment à bagages est ouvert.
Cela vous permet de charger la batterie
tout en laissant le reste du véhicule
verrouillé. Un long signal sonore
retentit pour vous en avertir.
Fermeture
Rabattez fermement le couvercle du
compartiment à bagages pour le refermer et
assurez-vous qu’il se verrouille correctement.
1.13
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Bouton d'ouverture intérieur du
compartiment à bagages
AVERTISSEMENT : Les enfants sans
surveillance pourraient se retrouver
verrouillés à l'intérieur d'un
compartiment à bagages et courir des
risques de blessures. On devrait
apprendre aux enfants à ne pas jouer
à l'intérieur ou à proximité d'un
véhicule.
Un bouton d’ouverture mécanique à l’intérieur
du compartiment à bagages a été prévu pour que
des enfants ou des adultes qui y seraient bloqués
puissent en sortir.
Ce bouton se trouve à l'intérieur du compartiment
à bagages. Le voyant vert du bouton s’illumine
lorsque la voiture est activée et clignote lorsque
le véhicule est verrouillé ou arrêté. Cette
opération est complètement indépendante de
l'état de l'allumage. Le bouton propose deux
modes :
1.
2.
Si le véhicule est en mouvement lorsque le
bouton est enfoncé, le loquet principal se
débloque pour laisser l’air pénétrer dans le
compartiment à bagages, mais le deuxième
loquet l’empêche de s’ouvrir.
Si le véhicule est immobile, les deux loquets
se déverrouilleront permettant à l’occupant
de sortir du compartiment à bagages.
Toit rétractable – Spider
Le toit rétractable se compose d'un seul panneau
léger qui, une fois actionné, se replie rapidement
sous un panneau situé derrière l'habitacle.
Le toit peut être actionné au moyen de la
commande sur la console centrale ou de la
télécommande de clé.
Le toit peut être actionné à une vitesse maximale
de 31 mi/h (50 km/h).
AVERTISSEMENT : N'actionnez pas le
toit si vous roulez sur une route
cahoteuse. Vous pourriez
endommager le système d'ouverture
du toit.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces mobiles du toit.
Assurez-vous qu’aucun occupant ou
passant ne gêne le bon
fonctionnement du toit.
L'actionnement du toit présente un
risque de blessure ou de dommage
aux composants.
1.14
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Température de fonctionnement du toit
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
tout article placé dans la zone de
logement du couvre-capote est
correctement rangé, conformément
à l'étiquette d'avertissement. Le
système de toit ou la lunette arrière
pourraient être endommagés.
Température ambiante
minimale de fonctionnement
Température ambiante
185 °F (85 °C)
maximale de fonctionnement
AVERTISSEMENT : Pour éviter
d'endommager le mécanisme de
fonctionnement et l'intérieur du
véhicule, retirez délicatement l'eau,
la glace ou la neige en surface avant
d'actionner le toit.
Le toit ne doit être actionné que si les articles
placés dans la zone de logement du
couvre-capote sont correctement rangés,
conformément à l'étiquette d'avertissement.
-4 °F (-20 °C)
REMARQUE : L'ouverture du toit n'est
pas possible en dessous de la
température de fonctionnement
ambiante minimale.
REMARQUE : Ne vous asseyez pas, ne
vous tenez pas debout et ne placez
aucune charge sur le panneau de
garniture intérieur de la lunette arrière.
REMARQUE : Si le moteur est coupé avec
le toit rétracté, il est possible de fermer
le toit avant que le véhicule n'entre en
mode veille pour plus de sécurité.
REMARQUE : En cas de problème avec
le toit, contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren homologué.
1.15
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture
1.
REMARQUE : Si le couvre-capote a été
ouvert à un moment donné alors que le
toit était fermé, le message « Confirmez
que le couvre-caisse est vide » s’affiche
sur l’écran du conducteur.
Le véhicule doit être actif et la clé présente.
REMARQUE : L'actionnement du toit est
interrompu au démarrage du moteur.
3.
2.
Maintenez le commutateur enfoncé pour
ouvrir le toit. Si le commutateur est relâché,
l'ouverture du toit s'interrompt jusqu'à ce
que le commutateur soit enfoncé de
nouveau.
4.
1.16
Vérifiez que tout article placé dans la zone
de logement du couvre-capote est
correctement rangé, conformément à
l'étiquette d'avertissement. Appuyez
ensuite sur OK sur la manette de menu.
Maintenez le commutateur enfoncé jusqu'à
ce que le toit soit totalement ouvert
(rangé).
REMARQUE : Le toit commence à se
rétracter, le couvre-capote s'ouvre et
la lunette arrière s'abaisse légèrement.
Le message « Fonctionnement du toit
en cours » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
5.
Une fois le toit complètement ouvert
(rangé), le couvre-capote se ferme et la
lunette arrière retrouve sa position Aero
afin de réduire l'exposition au vent dans
l'habitacle. Le message « Toit ouvert »
s’affiche sur l’écran du conducteur. Un
signal sonore confirme que le cycle
d'ouverture du toit est terminé.
6.
Si le commutateur est maintenu en position
enfoncé alors que le cycle est terminé, les
vitres et la lunette arrière s'abaissent
totalement. Si le commutateur est relâché,
l'abaissement des vitres et de la lunette
arrière s'interrompt jusqu'à ce que le
commutateur soit enfoncé de nouveau.
7.
Si la vitesse du véhicule dépasse 31 mi/h
(50 km/h) alors que le toit est actionné,
l'actionnement est interrompu. Le message
« Réduire la vitesse du véhicule, relâcher,
puis enfoncer de nouveau le commutateur
de toit pour actionner le toit » s’affiche sur
l’écran du conducteur.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
8.
Ralentissez le véhicule en deçà de 31 mi/h
(50 km/h) et relâchez le commutateur. Le
message « Continuer le cycle de toit »
s’affiche sur l’écran du conducteur. Appuyez
de nouveau sur le commutateur pour
reprendre le cycle de toit.
Fermeture
1.
2.
Tirez et maintenez le commutateur dans
cette position jusqu'à ce que le toit soit
complètement relevé (fermé). Si le
commutateur est relâché, l'ouverture du
toit s'interrompt jusqu'à ce que le
commutateur soit tiré de nouveau.
3.
Si la vitesse du véhicule dépasse 31 mi/h
(50 km/h) alors que le toit est actionné,
l'actionnement est interrompu. Le message
« Réduire la vitesse du véhicule, relâcher,
puis enfoncer de nouveau le commutateur
de toit pour actionner le toit » s’affiche sur
l’écran du conducteur.
Le véhicule doit être actif et la clé présente.
REMARQUE : L'actionnement du toit est
interrompu au démarrage du moteur.
4.
Ralentissez le véhicule en deçà de 31 mi/h
(50 km/h) et relâchez le commutateur. Le
message « Continuer le cycle de toit »
s’affiche sur l’écran du conducteur.
5.
Tirez sur le commutateur pour poursuivre
la fermeture jusqu’à ce que le toit et le
couvre-capote soient complètement
fermés et verrouillés. Les vitres et la lunette
arrière remontent en position
complètement fermée. Un signal sonore
confirme que le cycle d'ouverture du toit
est terminé.
6.
Si le commutateur est maintenu enfoncé
alors que le cycle est terminé, les vitres et
la lunette arrière se relèvent. Si le
commutateur est relâché, l'abaissement
des vitres et de la lunette arrière
s'interrompt jusqu'à ce que le commutateur
soit enfoncé de nouveau.
Ouverture à distance avec la télécommande
de clé
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces mobiles du toit.
Assurez-vous qu'aucun occupant ou
passant ne gêne l'ouverture du toit
et gardez toujours l'opération à l'œil
quand vous utilisez la fonction
d'ouverture à distance.
L'actionnement du toit présente un
risque de blessure ou de dommage
aux composants.
1.17
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Le toit peut être ouvert au moyen de la
télécommande de clé, peu importe si le véhicule
est verrouillé ou déverrouillé.
4.
Si le bouton est maintenu enfoncé alors
que le cycle est terminé, les vitres et la
lunette arrière s'abaissent totalement. Si
le bouton est relâché, l'abaissement des
vitres et de la lunette arrière s'interrompt
jusqu'à ce que le bouton soit enfoncé de
nouveau.
Fermeture à distance avec la télécommande
de clé
1.
1.18
2.
Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que
le toit soit totalement ouvert (rangé).
3.
Maintenez le bouton de déverrouillage
enfoncé pour ouvrir le toit. Si le bouton est
relâché, l'ouverture du toit s'interrompt
jusqu'à ce que le bouton soit enfoncé de
nouveau.
Une fois le toit complètement ouvert
(rangé), le couvre-capote se ferme et la
lunette arrière retrouve sa position Aero
afin de réduire l'exposition au vent dans
l'habitacle. Un signal sonore confirme que
le cycle d'ouverture du toit est terminé.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(en fonction du marché) clignotent à
deux reprises, mais le véhicule demeure
verrouillé.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(en fonction du marché) clignotent à
deux reprises, mais le véhicule demeure
verrouillé.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces mobiles du toit.
Assurez-vous qu'aucun occupant ou
passant ne gêne l'ouverture du toit
et gardez toujours l'opération à l'œil
quand vous utilisez la fonction de
fermeture à distance. L'actionnement
du toit présente un risque de blessure
ou de dommage aux composants.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Le toit peut être fermé au moyen de la
télécommande de clé, peu importe si le véhicule
est verrouillé ou déverrouillé.
2.
Maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé pour poursuivre la fermeture
jusqu'à ce que le toit et le couvre-capote
soient complètement fermés et verrouillés.
Les vitres et la lunette arrière remontent
en position complètement fermée. Un
signal sonore confirme que le cycle
d'ouverture du toit est terminé.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(en fonction du marché) clignotent à
deux reprises, mais le véhicule demeure
verrouillé.
3.
1.
Maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé pour fermer le toit. Si le bouton est
relâché, l'ouverture du toit s'interrompt
jusqu'à ce que le bouton soit enfoncé de
nouveau.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(en fonction du marché) clignotent à
deux reprises, mais le véhicule demeure
verrouillé.
Lunette arrière - Spider
Abaissez la lunette arrière avec le toit ouvert
pour bénéficier d’un débit d’air supplémentaire
autour de l’habitacle. Levez la lunette arrière en
position Aero pour réduire l’exposition au vent
dans l’habitacle.
REMARQUE : La lunette arrière peut être
actionnée uniquement si le véhicule est
actif et la clé présente.
Si vous continuez de maintenir le bouton
de verrouillage enfoncé alors que le cycle
est terminé, les vitres et la lunette arrière
se ferment. Si le bouton est relâché,
l'abaissement des vitres et de la lunette
arrière s'interrompt jusqu'à ce que le bouton
soit enfoncé de nouveau.
Le commutateur de la lunette arrière se trouve
sur la console centrale.
1.19
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : En cas de problème avec
la lunette arrière, communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren homologué.
REMARQUE : N’abaissez pas totalement
la lunette arrière lorsqu’il pleut ou qu’il
neige, car de l’eau pourrait pénétrer
dans l’habitacle et affecter les
composants électriques.
Ouverture
1.
2.
1.20
Le véhicule doit être actif et la clé présente.
Maintenez le commutateur de la lunette
arrière enfoncé pour abaisser cette
dernière à la position souhaitée.
Fermeture
1.
Le véhicule doit être actif et la clé présente.
2.
Tirez sur le commutateur de la lunette
arrière et maintenez-le dans cette position
pour relever la lunette arrière dans la
position souhaitée.
REMARQUE : Si le véhicule est arrêté
avec la lunette arrière abaissée, il est
possible de remonter la lunette arrière
avant que le véhicule n’entre en mode
veille pour plus de sécurité.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Couvre-capote – Spider
Le couvre-capote est le panneau derrière
l'habitacle. Il peut être ouvert ou fermé et
permettre l'accès à la zone en dessous.
Le toit rétractable se range dans la zone du
couvre-capote lorsque le toit est abaissé. Puis le
couvre-capote se referme.
REMARQUE : En cas de problème avec
le couvre-capote, contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren homologué.
Ouverture
1.
Le véhicule doit être actif et la clé présente.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces mobiles du
couvre-capote. Assurez-vous
qu'aucun occupant ou passant ne
gêne le bon fonctionnement du
couvre-capote. L'actionnement du
couvre-capote présente un risque de
blessure ou de dommage aux
composants.
REMARQUE : N'actionnez pas le
couvre-capote pendant le
chargement/déchargement de la zone
du couvre-capote. Lorsque le
couvre-capote est ouvert, le véhicule
reste actif pendant au maximum
15 minutes.
REMARQUE : L'accès à la zone de
rangement du couvre-capote s'obtient
uniquement à l'aide des boutons
d'ouverture/fermeture du
couvre-capote sur le panneau de
commande de la portière conducteur.
REMARQUE : La clé doit se trouver dans
le périmètre du capteur de portière
conducteur pour commander le
couvre-capote.
2.
Maintenez enfoncé le bouton sur le bord
arrière de la portière conducteur jusqu'à ce
que le couvre-capote soit complètement
ouvert.
REMARQUE : Le couvre-capote ne peut
pas être ouvert si le toit est ouvert.
3.
Vérifiez que tout article placé dans la zone
de logement du couvre-capote est
correctement rangé, conformément à
l'étiquette d'avertissement. Appuyez
ensuite sur OK sur la manette de menu.
1.21
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : La zone du couvre-capote
est mise sous alarme lorsque le véhicule
est verrouillé.
Bouton d'ouverture intérieur du
couvre-capote
AVERTISSEMENT : Les enfants sans
surveillance pourraient se retrouver
verrouillés à l'intérieur d'un
compartiment à bagages et courir des
risques de blessures. On devrait
apprendre aux enfants à ne pas jouer
à l'intérieur ou à proximité d'un
véhicule.
4.
Si le véhicule est conduit alors que le
couvre-capote est ouvert, le message
« Couvre-caisse ouvert » s’affiche sur
l’écran du conducteur, accompagné d’un
signal sonore.
Fermeture
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé
lorsque vous fermez le
couvre-capote.
1.
Maintenez enfoncé le bouton sur le bord
arrière de la portière conducteur jusqu'à ce
que le couvre-capote soit complètement
fermé.
REMARQUE : Le couvre-capote peut
être fermé pendant au maximum
15 minutes à compter du moment où il
a été ouvert alors que le contact était
coupé. Au-delà de ce délai, il faut
remettre le contact pour pouvoir fermer
le couvre-capote.
REMARQUE : Le message « Opération
du couvre-caisse en cours » s’affiche
sur l’écran du conducteur.
1.22
Un bouton d’ouverture mécanique à l’intérieur
du compartiment à bagages a été prévu pour que
des enfants ou des adultes qui y seraient bloqués
puissent en sortir.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Le bouton se trouve à l'avant de la zone du
compartiment à bagages intérieur. Le voyant
vert du bouton s’illumine lorsque la voiture est
activée et clignote lorsque le véhicule est
verrouillé ou arrêté. Cette opération est
complètement indépendante de l'état de
l'allumage.
1.23
Avant de prendre le volant
Rangement
Rangement - Spider
La zone sous le couvre-capote peut être utilisée
pour ranger de petits articles.
Assurez-vous que tout article placé dans la zone
de logement du couvre-capote est correctement
rangé, conformément à l'étiquette
d'avertissement.
AVERTISSEMENT : Ne placez pas
d'objets mobiles dans le
couvre-capote. Cela pourrait
endommager le système de toit ou la
lunette arrière.
REMARQUE : Ne rangez pas les
éléments suivants dans la zone de
logement du couvre-capote :
• Composés ou liquides dangereux ou
volatils
• Objets lourds ou tranchants
• Aliments ou liquides ne supportant pas
la chaleur
• Objets fragiles ou qui se brisent
facilement
1.24
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Système d’alarme
Armement du système d’alarme
Désarmement du système d’alarme
Une alarme visuelle et sonore se déclenche
lorsque le système d’alarme est armé et que l’un
des éléments suivants est ouvert :
Verrouillez le véhicule (à l’aide du système
d’accès sans clé ou de la télécommande de clé).
Le système d’alarme antivol s’arme au bout de
5 secondes environ.
Déverrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de clé).
L'alarme se désarme et le bouton de
condamnation centralisée s'arrête de clignoter.
• une portière;
• le couvercle du compartiment à bagages.
• le couvre-capote (modèle Spider
uniquement).
REMARQUE : L’alarme reste active,
même si vous fermez l’élément ouvert.
Pour éteindre l’alarme, déverrouillez le
véhicule.
Le système d’alarme comprend également les
fonctionnalités suivantes :
• Protection antiremorquage
• détecteur de mouvement intérieur.
• Détection de l'état du compartiment de
rangement de la console centrale
REMARQUE : Le compartiment de
rangement de la console centrale doit
être fermé pour qu'il soit possible
d'armer le détecteur de mouvement
intérieur ou le système d'alarme
automatique.
Le bouton de condamnation centralisée s'allume
pendant environ 60 secondes après le
verrouillage du véhicule et poursuit le
clignotement au-delà.
1.25
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Antidémarrage
Protection antiremorquage
L'antidémarrage empêche toute personne non
autorisée de démarrer votre McLaren.
La protection antiremorquage est destinée à
empêcher toute tentative de vol du véhicule en
le soulevant par son train avant ou en le plaçant
sur une remorque.
Le véhicule s'immobilise automatiquement s'il
détecte qu'aucune télécommande de clé n'est
présente dans le véhicule.
Il se remet à rouler dès qu'il détecte la présence
d'une télécommande de clé dans le véhicule.
REMARQUE : L'immobilisation survient
uniquement si le moteur est coupé.
Désactivation de la protection
antiremorquage
L’alarme se déclenche dès que le véhicule est
soulevé ou incliné, de quelque manière que ce
soit.
La protection antiremorquage s’arme environ
30 secondes après le verrouillage du véhicule et
se désarme au moment où le véhicule est
déverrouillé.
1.
Pour désactiver la protection
antiremorquage, coupez le contact, ouvrez
la portière conducteur et appuyez sur le
bouton situé sur le rebord arrière de la
portière conducteur. Le bouton s’allume
pour indiquer que la protection
antiremorquage est désactivée.
REMARQUE : Il n’est pas possible de
désactiver la protection
antiremorquage quand le contact est
mis.
1.26
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
2.
Fermez la portière conducteur et verrouillez
le véhicule (à l’aide du système d’accès sans
clé ou de la télécommande de clé). La
protection antiremorquage reste
désactivée jusqu’à ce que vous
déverrouilliez le véhicule.
Détecteur de mouvement intérieur
Désactivation du détecteur de mouvement
intérieur
L’alarme se déclenche si votre véhicule est
verrouillé et qu’un mouvement est détecté à
l’intérieur, par exemple si quelqu’un brise une
vitre ou accède à l’intérieur par une fenêtre
ouverte.
Le détecteur de mouvement intérieur s’arme
environ 30 secondes après le verrouillage du
véhicule et se désarme au moment où le véhicule
est déverrouillé.
REMARQUE : Pour empêcher l’alarme de
se déclencher sans raison, fermez le toit
(modèle Spider uniquement) et les
vitres avant de quitter le véhicule et ne
pendez aucun objet au rétroviseur
intérieur.
1.
Pour désactiver le détecteur de mouvement
intérieur, coupez le contact, ouvrez la
portière conducteur et appuyez sur le
bouton situé sur le bord arrière de la
portière conducteur. Le bouton s’allume
pour indiquer que le détecteur de
mouvement intérieur est désactivé.
REMARQUE : Il n’est pas possible de
désactiver le détecteur de mouvement
intérieur quand le contact est mis.
1.27
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
2.
1.28
Fermez la portière conducteur et verrouillez
le véhicule (à l’aide du système d’accès sans
clé ou de la télécommande de clé). Le
détecteur de mouvement intérieur reste
désactivé jusqu’à ce que vous déverrouilliez
le véhicule.
Avant de prendre le volant
Sièges
Sécurité
AVERTISSEMENT : Réglez le siège
conducteur lorsque le véhicule est à
l’arrêt. Vous risquez en effet de ne
pas pouvoir observer la route et les
conditions de circulation lorsque le
siège se déplace, ce qui est
susceptible d’entraîner un accident.
AVERTISSEMENT : Les sièges peuvent
être déplacés même si la
télécommande de clé ne se trouve
pas à l’intérieur du véhicule. Des
enfants laissés sans surveillance à
l’intérieur du véhicule risqueraient
d’être blessés en cas de déplacement
accidentel d’un siège.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par
le déplacement du siège.
Pour réduire les risques de blessure
en cas d’accident, respectez les
consignes suivantes :
• Tous les occupants du véhicule
doivent choisir une position leur
permettant d’attacher correctement
leur ceinture de sécurité, mais le plus
loin possible des coussins gonflables
avant. La position du siège
conducteur doit permettre au
conducteur de conduire le véhicule
en toute sécurité. La distance entre
le siège conducteur et les pédales
doit être telle que le conducteur
puisse appuyer à fond sur celles-ci.
La distance entre le torse du
conducteur et le centre du cache du
coussin gonflable doit être
supérieure à 25 cm. Les bras du
conducteur doivent être légèrement
fléchis lorsqu’il tient le volant.
AVERTISSEMENT : McLaren ne
recommande pas l'utilisation de
sièges d'enfant dans ce véhicule. Si
vous souhaitez toutefois en utiliser,
veuillez suivre les instructions
ci-dessous :
• Les enfants mesurant moins de 4 pi
11 po (1,35 mètre) ou de moins de
12 ans doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Veuillez vous reporter aux
lois nationales et fédérales en
vigueur pour connaître les exigences
précises.
• Si vous utilisez un dispositif de
retenue pour enfants sur le siège
passager, reculez le plus possible le
siège.
• Les occupants du véhicule doivent
toujours attacher leur ceinture de
sécurité correctement.
• Reculez le siège passager autant que
nécessaire pour plus de confort.
1.29
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges à commande manuelle
Réglage vers l’avant et vers l’arrière des
sièges à commande manuelle
REMARQUE : Assurez-vous que le
plancher, l’arrière, le dessous et les
côtés des sièges sont dégagés et
qu’aucun bagage n’y est posé. Ceci
pourrait endommager les sièges.
Réglage du dossier des sièges à commande
manuelle
AVERTISSEMENT : Pour minimiser les
risques de blessure, placez le dossier
du siège le plus à la verticale possible.
REMARQUE : N’inclinez pas le dossier de
siège d’une manière telle qu’il
toucherait de façon répétée le tablier
arrière, car des dommages risquent
alors de survenir après un certain
temps.
Levez le levier, déplacez le siège dans la position
souhaitée et relâchez le levier pour bloquer le
siège.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
le siège est bien bloqué avant de
conduire.
1.30
Levez le levier, déplacez le dossier du siège dans
la position souhaitée et relâchez le levier.
Avant de prendre le volant
Sièges
Réglage de la hauteur des sièges à
commande manuelle
Sièges électriques
Réglage vers l’avant et vers l’arrière
Réglage électrique des sièges
Les commandes de réglage du siège sont situées
sur le côté de la base du siège et peuvent être
utilisées lorsque le véhicule est en mode Actif
(voir la section État électrique du véhicule, page
2.04).
REMARQUE : Assurez-vous que le
plancher, l’arrière, le dessous et les
côtés des sièges sont dégagés et
qu’aucun bagage n’y est posé. Ceci
pourrait endommager les sièges.
Appuyez sur le haut ou sur le bas du
commutateur jusqu’à ce que le siège atteigne la
hauteur souhaitée.
REMARQUE : Le réglage du siège en
hauteur est uniquement disponible
pour le siège conducteur.
Appuyez sur les commutateurs (1) jusqu'à ce que
le siège atteigne la position souhaitée.
Réglage du dossier des sièges électriques
AVERTISSEMENT : Pour minimiser les
risques de blessure, placez le dossier
du siège le plus à la verticale possible.
1.31
Avant de prendre le volant
Sièges
REMARQUE : Lorsque vous inclinez le
dossier, l’assise du siège se déplace
automatiquement vers l’avant, selon sa
position par rapport au tablier arrière.
Si l’assise du siège est déplacée vers
l’arrière alors que le dossier est incliné
au maximum, ce dernier est
automatiquement relevé pour éviter
qu’il ne touche le tablier arrière.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous
qu’aucun objet ne se trouve sous le
siège passager. Si c’est le cas, le
système de classification des
occupants pourrait ne pas
fonctionner correctement.
Réglage lombaire des sièges électriques
Réglage de la hauteur des sièges électriques
Appuyez sur (1) pour relever ou sur (2) pour
abaisser la position du soutien lombaire.
Appuyez sur (3) pour gonfler ou sur (4) pour
dégonfler le soutien lombaire.
Enregistrement d’une mémoire de position
Appuyez sur les commutateurs (2) jusqu'à ce que
le dossier du siège atteigne la position souhaitée.
1.32
Appuyez sur les commutateurs (3) jusqu'à ce que
le siège atteigne la hauteur souhaitée.
Les positions de siège, des rétroviseurs
extérieurs et du volant peuvent être
enregistrées pour deux conducteurs.
Avant de prendre le volant
Sièges
REMARQUE : Les positions des
rétroviseurs extérieurs et du volant ne
peuvent être enregistrées et
sélectionnées qu’à l’aide des boutons
de mémoire du conducteur.
Rappel d’une position mémorisée
AVERTISSEMENT : N’utilisez la
fonction de rappel d’une position
mémorisée de siège, des rétroviseurs
et du volant que lorsque le véhicule
est à l’arrêt. Vous risquez en effet de
ne pas pouvoir observer
correctement la route et les
conditions de la circulation durant la
manœuvre. Ceci pourrait entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
provoquer un accident.
REMARQUE : Les positions des
rétroviseurs extérieurs et du volant ne
peuvent être enregistrées et
sélectionnées qu’à l’aide des boutons
de mémoire du conducteur.
Réglez le siège, les rétroviseurs et le volant sur
les positions souhaitées (voir les sections
Réglage électrique du volant, page 1.37 et
Rétroviseurs extérieurs, page 1.52).
Appuyez sur le bouton (2) correspondant au
réglage souhaité et maintenez-le enfoncé jusqu'à
ce que le siège, les rétroviseurs extérieurs et le
volant aient terminé leur réglage.
Sortie simplifiée
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par
le déplacement du siège.
Appuyez sur le bouton de mémorisation (1) et
maintenez-le enfoncé, puis appuyez
simultanément sur l'un des boutons de mémoire
de position (2) pour enregistrer le réglage.
1.33
Avant de prendre le volant
Sièges
Lorsque la fonction accès/sortie simplifié(e) est
activée et que le conducteur coupe le contact et
ouvre sa portière, le siège conducteur recule à
fond et se place dans sa position la plus basse,
et le volant se déplace vers l’avant du véhicule
et se place dans sa position la plus haute.
2.
Ceci facilite la sortie hors du véhicule. Pour
activer ou désactiver cette fonction,
reportez-vous à la section Entrée/Sortie de
confort, page 4.09.
REMARQUE : Cette fonction replace
uniquement le siège et le volant dans
les positions qu’ils occupaient avant
l’activation de la fonction accès/sortie
simplifié(e). Elle n’utilise pas de
positions mémorisées, à moins que la
précédente position fût l’une des
positions mémorisées.
Accès simplifié
Après avoir utilisé la fonction accès/sortie
simplifié(e), vous pouvez replacer le siège
conducteur et le volant dans leurs positions les
plus récentes à l'aide de la manette multifonction
à gauche de la colonne de direction.
La fonction est uniquement disponible lorsque
le message « Entrée simplifiée disponible. tirer
sur la manette de gauche pour activer ou appuyer
sur OK pour effacer » apparaît sur l’écran du
conducteur.
Le véhicule doit être en mode Actif avec le
contact coupé, la portière conducteur fermée et
la fonction accès/sortie confoort activée.
1.
1.34
Tirez la manette une fois vers vous pour
activer la fonction entrée/sortie de confort.
3.
REMARQUE : Pour annuler la fonction
accès/sortie simplifié(e), démarrez le
moteur, appuyez sur le commutateur
d'un siège ou de colonne de direction
ou actionnez le levier de commande à
gauche de la colonne de direction
pendant que le siège retourne en
position.
Si à un moment donné vous souhaitez
annuler la fonction, actionnez la manette
ou ouvrez la portière conducteur. Un
message « Retour de l’entrée simplifiée;
actionner la manette ou ouvrir la portière
pour annuler » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
Si le siège ou le volant est réglé
manuellement avant l’actionnement de la
manette, la fonction est annulée et ne sera
disponible qu’à la prochaine activation de
la fonction accès/sortie simplifié(e).
4.
Si la fonction accès/sortie simplifié(e) est
annulée, il ne sera plus possible de replacer
le siège et le volant dans leurs positions
précédentes à l'aide de cette fonction. Le
message sur l’écran du conducteur disparaît
et la manette revient en mode d’utilisation
normal. Cette fonction est de nouveau
disponible lors de la prochaine utilisation
de la fonction accès/sortie simplifié(e).
5.
Une fois que le siège et le volant ont
retrouvé leurs positions précédentes, le
message sur l’écran du conducteur disparaît
et un signal sonore confirmant la fin de
cette opération retentit.
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges chauffants
Vous pouvez accéder à la fonction de chauffage
des sièges à partir de l’écran de climatisation de
l’écran tactile du système d'infodivertissement
central. Voir la section Sièges chauffants, page
5.10.
Sièges de course
Réglage vers l'avant et vers l'arrière du siège
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
le siège est bien bloqué avant de
conduire.
REMARQUE : Vérifiez qu'aucun bagage
ne se trouve sur le plancher ou à
proximité des sièges, sous peine
d'endommager les sièges ou de ne pas
pouvoir les régler complètement.
REMARQUE : La fonction de chauffage
des sièges n’est disponible que lorsque
le moteur tourne.
Réglage de la hauteur et de l'inclinaison du
siège
En ce qui concerne le réglage de la hauteur et de
l’inclinaison du siège, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Il est possible de régler la
position du siège uniquement vers
l'avant et vers l'arrière.
AVERTISSEMENT : Le réglage de la
hauteur du siège doit uniquement
être effectué par votre
concessionnaire McLaren.
Pour régler le siège, soulevez le levier et faites
glisser le siège jusqu’à la position souhaitée, en
vous assurant d’atteindre aisément toutes les
pédales et de pouvoir les enfoncer
complètement.
1.35
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges Super-Lightweight CF
Réglage vers l'avant et vers l'arrière du siège
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
le siège est bien bloqué avant de
conduire.
REMARQUE : Vérifiez qu'aucun bagage
ne se trouve sur le plancher ou à
proximité des sièges, sous peine
d'endommager les sièges ou de ne pas
pouvoir les régler complètement.
Réglage de la hauteur et de l'inclinaison du
siège
En ce qui concerne le réglage de la hauteur et de
l’inclinaison du siège, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Il est possible de régler la
position du siège uniquement vers
l'avant et vers l'arrière.
Pour régler le siège, soulevez le levier et faites
glisser le siège jusqu’à la position souhaitée, en
vous assurant d’atteindre aisément toutes les
pédales et de pouvoir les enfoncer
complètement.
1.36
AVERTISSEMENT : Le réglage de la
hauteur du siège doit uniquement
être effectué par votre
concessionnaire McLaren.
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
REMARQUE : La commande de la
colonne de direction règle le volant dans
un sens à la fois.
Réglage électrique du volant
AVERTISSEMENT : Procédez
uniquement au réglage de la position
du volant quand le véhicule est à
l’arrêt. Vous risquez en effet de ne
pas pouvoir observer correctement
la route et les conditions de la
circulation durant la manœuvre. Ceci
pourrait entraîner une perte de
contrôle du véhicule et provoquer un
accident.
À l’aide de la commande de la colonne de
direction, placez le volant de sorte que :
• vos bras soient légèrement fléchis lorsque
vous tenez le volant;
• vous puissiez déplacer les jambes sans
entrave;
• vous puissiez voir aisément tous les
affichages de l’écran du conducteur.
La position du volant peut être réglée en hauteur
et en profondeur à l'aide de la commande de
colonne de direction lorsque le véhicule est en
mode Actif (reportez-vous à la section État
électrique du véhicule, page 2.04).
1.
Hauteur : haut
2.
Hauteur : bas
La commande de la colonne de direction est
située à gauche de la colonne.
3.
Profondeur : Distance
4.
Profondeur : rapprochée
Réglage automatique du volant
Les positions (1) et (2) de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
hauteur du volant, vers le haut ou vers le bas.
Les positions (3) & (4) de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
distance du volant, plus près ou plus loin du
conducteur.
Si votre véhicule est muni de sièges électriques,
la position du volant électrique est mémorisée
lorsque les positions du siège et de rétroviseur
sont mémorisées. Voir la section Enregistrement
d’une mémoire de position, page 1.32.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
vos mains ne tiennent pas le volant
ou la colonne pendant le mouvement
du volant.
REMARQUE : Tout mouvement
automatique peut être annulé en
actionnant la commande de la colonne
de direction.
1.37
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
Accès/sortie simplifié(e)
Si la fonction Entrée/Sortie de confort est
activée, le volant et la colonne de direction
reculent à fond (en s’éloignant du conducteur)
et se placent dans leur position la plus haute dès
que le moteur est coupé et que la porte
conducteur est ouverte.
Pour activer ou désactiver cette fonction,
reportez-vous à la section Entrée/Sortie de
confort, page 4.09.
Vous pouvez rappeler la dernière position du
volant et de la colonne de direction à l’aide de la
manette à gauche de la colonne de direction. Voir
la section Accès simplifié, page 1.34.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
vos mains ne tiennent pas le volant
ou la colonne pendant le mouvement
du volant.
REMARQUE : Tout mouvement
automatique peut être annulé en
actionnant la commande de la colonne
de direction.
1.38
Avertisseur sonore
Appuyez au centre du volant pour activer
l'avertisseur sonore.
REMARQUE : L’avertisseur sonore
fonctionne même quand le contact est
coupé.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité et les dispositifs de
retenue pour enfants sont les moyens de
retenue des occupants du véhicule les plus
efficaces en cas de choc. Ils minimisent les
risques de blessures liées à des impacts
intérieurs et les coups de fouet.
AVERTISSEMENT : Une ceinture de
sécurité non attachée,
incorrectement attachée ou qui n’a
pas été correctement insérée dans
sa boucle ne pourra pas remplir son
rôle de manière efficace. Pour éviter
les blessures, assurez-vous que tous
les occupants du véhicule portent
leur ceinture de sécurité, et ce à tout
moment.
Assurez-vous que la ceinture :
• passe aussi bas que possible le long
de la zone pelvienne, c'est-à-dire au
niveau des hanches et non du ventre;
• est suffisamment serrée;
• n'est pas entortillée;
• passe au milieu de l'épaule;
• repose à plat au milieu de la clavicule,
• est bien serrée au niveau de la zone
pelvienne en tirant la ceinture
diagonale vers le haut.
Ne fixez aucun objet à l’aide d’une
ceinture de sécurité si celle-ci est
déjà utilisée par un autre occupant
du véhicule.
Évitez de porter des vêtements trop
encombrants.
Ne faites pas passer la ceinture de
sécurité sur des objets fragiles ou à
bords tranchants, en particulier, s’ils
font partie de vos vêtements. La
ceinture de sécurité pourrait être
endommagée et vous risqueriez
d’être blessé.
Une personne doit utiliser une seule
ceinture de sécurité à la fois.
Ne laissez jamais un enfant voyager
à bord assis sur les genoux d’un autre
passager.
Les enfants mesurant moins de 4 pi
11 po (1,35 mètre) ou de moins de
12 ans doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Pour installer un dispositif de
retenue pour enfants, suivez les
instructions du fabricant. Veuillez
vous reporter aux lois nationales et
fédérales en vigueur pour connaître
les exigences précises.
AVERTISSEMENT : Les femmes
enceintes sont tenues de porter la
ceinture de sécurité pour assurer une
sécurité maximale à la mère comme
à l’enfant à naître. Positionnez la
ceinture abdominale au niveau des
hanches, sous le ventre, et la ceinture
diagonale au centre de la poitrine et
sur le côté du ventre. La ceinture ne
doit être ni détendue, ni entortillée.
AVERTISSEMENT : La ceinture de
sécurité peut uniquement fournir un
niveau de protection optimal si le
dossier du siège est positionné le plus
près possible de la verticale et que
les occupants se tiennent bien droits
sur leur siège.
entre le cou et l'épaule;.
1.39
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : La ceinture de
sécurité ne pourra pas assurer une
protection correcte si sa sangle ou sa
boucle est trop sale ou trop abîmée.
Vérifiez que la ceinture s’engage
complètement et correctement dans
la boucle.
Vérifiez régulièrement les ceintures
de sécurité pour vous assurer qu’elles
ne sont pas endommagées, ne
passent pas sur des bords tranchants
et ne sont pas coincées. Elles
pourraient alors se rompre en cas
d’accident, provoquant des blessures
aux occupants.
Faites contrôler les ceintures de
sécurité si les sangles ont été
endommagées ou soumises à des
charges importantes. Toute
intervention sur les ceintures de
sécurité doit uniquement être
réalisée par votre concessionnaire
McLaren.
1.40
Port de la ceinture de sécurité
Vérifiez qu’elle est bien bouclée en tirant
l’attache de la boucle.
Prétendeurs de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
prétendeurs. Ils permettent de tendre les
ceintures de sécurité en cas d’accident, en les
serrant contre les occupants.
AVERTISSEMENT : N’insérez pas
l’attache de la ceinture de sécurité du
siège passager dans sa boucle si le
siège passager n’est pas occupé. Les
prétendeurs de ceinture de sécurité
pourraient se déclencher en cas
d’accident.
1.
Assurez-vous d’être assis confortablement
avec les commandes à portée de main.
2.
Saisissez l’attache de ceinture de sécurité
et passez la ceinture devant vous en vous
assurant que la sangle repose bien à plat
au milieu de la clavicule, entre le cou et
l’épaule, puis le long de la poitrine et de la
zone pelvienne.
3.
Une fois la ceinture positionnée
correctement, insérez l’attache dans la
boucle et appuyez jusqu’à ce que vous
entendiez un «clic» confirmant la
fermeture.
AVERTISSEMENT : Les prétendeurs
de ceinture de sécurité ne
permettent pas de corriger une
position assise inadaptée ni une
ceinture mal installée.
Les prétendeurs de ceinture de
sécurité ne permettent pas de
ramener les occupants contre le
dossier de leur siège.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le prétendeur de ceinture de sécurité se
déclenche pour chacune des ceintures de
sécurité, à condition que l’attache de la ceinture
de sécurité soit insérée dans la boucle, en cas de
collision à l’avant ou à l’arrière du véhicule et
quand le véhicule accélère ou décélère
brusquement.
Lorsque les prétendeurs de ceinture de sécurité
se déclenchent, un «bang» se fait entendre, une
petite quantité de poussière peut se dégager et
le témoin d'avertissement du dispositif de
retenue supplémentaire s'allume.
AVERTISSEMENT : Ne conduisez PAS
le véhicule si les prétendeurs se sont
déclenchés (ou si vous croyez qu’ils
se sont peut-être déclenchés).
Communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren le
plus proche.
Témoin d’avertissement de ceinture de
sécurité
Le témoin d’avertissement de ceinture de
sécurité sur l’écran du conducteur et
l’avertissement sonore rappellent aux occupants
du véhicule de boucler leurs ceintures de
sécurité. Le témoin d’avertissement de ceinture
de sécurité s’éteint et le signal sonore cesse une
fois que le conducteur et le passager ont attaché
leur ceinture.
Dispositif de retenue supplémentaire
(SRS)
Système de coussin gonflable
Votre McLaren est équipée des coussins
gonflables suivants :
• coussin gonflable avant conducteur situé
dans le volant;
• coussin gonflable avant passager situé
dans le tableau de bord;
• coussins gonflables pour genoux situés en
dessous du tableau de bord;
• rideaux gonflables dans les portières.
Limiteurs d’effort de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
limiteurs d’effort. Les limiteurs d’effort de
ceinture de sécurité sont liés aux coussins
gonflables avant et relâchent progressivement
la tension appliquée aux ceintures au cours d’un
choc afin de réduire la force exercée sur les
occupants.
1.41
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : Les coussins
gonflables ne dispensent pas
d’attacher correctement les ceintures
de sécurité. Ils permettent
d’améliorer le niveau de protection
des occupants procuré par les
ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : Pour réduire les
risques de blessure en cas d’accident,
respectez les consignes suivantes :
• Assurez-vous que la poitrine du
conducteur se trouve au moins à
10 po (25 cm) du couvercle de coussin
gonflable.
AVERTISSEMENT : prenez
connaissance de toutes les étiquettes
d’avertissement apposées sur les
pare-soleil.
1.42
AVERTISSEMENT : Les coussins
gonflables ne fonctionneront
correctement que si le volant, le
couvercle du coussin gonflable
passager, le couvercle du coussin
gonflable pour genoux et la garniture
des portières ne sont pas recouverts.
• Ne vous penchez pas sur le tableau
AVERTISSEMENT : Un
fonctionnement correct des coussins
gonflables est uniquement possible
si le volant, le couvercle du coussin
gonflable passager et la garniture des
portières ne sont pas recouverts.
l’extérieur de l’anneau. Vous pourriez
être blessé si le coussin gonflable se
déployait alors que vous tenez le
volant par l’intérieur.
de bord pendant que le véhicule se
déplace.
• Ne posez pas les pieds sur le tableau
de bord.
• Tenez uniquement le volant par
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
• Les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher
par les fenêtres lorsqu’ils se trouvent
à l’intérieur du véhicule.
• Assurez-vous qu’aucun objet ne se
trouve entre les occupants du
véhicule et la zone de déploiement
des coussins gonflables.
• En raison de la vitesse avec laquelle
les coussins gonflables se déploient,
il existe un risque de blessures liées
au gonflage du coussin gonflable.
Remplacement des coussins gonflables
AVERTISSEMENT : McLaren
recommande de remplacer les
coussins gonflables tous les 15 ans
afin d'éviter tout défaut de
déclenchement lié à la durée de
service des composants.
Coussins gonflables avant
Modification du système de coussin
gonflable
S’il est nécessaire de modifier le système de
coussin gonflable pour l’adapter à une personne
handicapée, veuillez vous adresser à McLaren
Automotive Inc. à l’adresse suivante :
McLaren Automotive Inc.
1405, South Beltine Road, bureau 100
Coppell
TX 75019
Le coussin gonflable avant conducteur (1) se
déploie à l'avant du volant et le coussin gonflable
avant passager (2) à l'avant et au-dessus du
tableau de bord.
Les coussins gonflables avant se déploient si le
système considère qu’ils peuvent apporter une
protection supplémentaire aux occupants contre
les blessures infligées à la tête et à la poitrine.
1.43
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
REMARQUE : Le coussin gonflable avant
du passager se déclenche uniquement
si le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF (coussin
gonflable passager désactivé) de la
console de plafond n'est PAS allumé
(voir la section Système de
classification des occupants – siège
passager avant, page 1.45).
• aucun objet ne se trouve entre les
occupants du véhicule et la zone de
déploiement des coussins gonflables;
• aucun accessoire n'est fixé aux
portières;
• aucun objet lourd ou tranchant ne se
trouve dans des poches de vêtement;
• les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher
par les fenêtres lorsqu'ils se trouvent
à l'intérieur du véhicule.
Coussins gonflables pour genoux
AVERTISSEMENT : Pour réduire les
risques de blessure des occupants,
en cas de déclenchement d'un coussin
gonflable pour genoux, assurez-vous
des points suivants :
• aucun objet ne se trouve entre les
occupants du véhicule et la zone de
déploiement des coussins gonflables;
• aucun objet lourd ou tranchant ne se
trouve dans des poches de vêtement.
Les coussins gonflables pour genoux sont logés
dans la zone inférieure du tableau de bord et se
déploient si le système considère qu'ils peuvent
apporter une protection supplémentaire aux
genoux et au bas du corps de l'occupant du côté
où l'impact survient.
Rideaux gonflables
AVERTISSEMENT : Pour réduire les
risques de blessure des occupants,
en cas de déploiement d'un rideau
gonflable, assurez-vous des points
suivants :
1.44
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
REMARQUE : Le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF reste allumé
tant que le poids défini n'est pas
dépassé par un adulte.
Les rideaux gonflables sont situés dans la zone
supérieure de chaque panneau de portière et se
déploient si le système considère qu'ils peuvent
apporter une protection supplémentaire à la tête
de l'occupant sur le côté du véhicule en cas de
choc.
Lorsque le témoin d’avertissement PASSENGER
AIR BAG OFF (coussin gonflable passager
désactivé) est allumé, le coussin gonflable avant
passager n’est pas actif. Le rideau gonflable et
le prétendeur de ceinture de sécurité restent
quant à eux actifs, même quand le témoin
d’avertissement PASSENGER AIR BAG OFF
(coussin gonflable passager désactivé) est
allumé.
REMARQUE : Le rideau gonflable
passager se déploie uniquement si le
siège passager est occupé.
Système de classification des occupants –
siège passager avant
Le système peut déterminer si le siège passager
est occupé à l’aide d’un tapis à capteurs capacitifs
installé dans la base du siège, et en vérifiant que
la ceinture de sécurité est bouclée côté passager.
Le système désactive le coussin gonflable avant
passager pour les enfants assis dans les sièges
d'enfant et les sièges passagers non occupés,
afin d'assurer que le coussin gonflable se déploie
pour les adultes.
L’état des coussins gonflables est indiqué par le
témoin d’avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager désactivé) de
la console de plafond.
Le témoin d’avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager désactivé)
s’allume au moment où le contact est mis et
s’éteint au bout de 5 secondes.
Le témoin d’avertissement reste allumé si le
siège passager n’est pas occupé ou si un siège
enfant est installé.
AVERTISSEMENT : Si le témoin
d’avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) n’est pas allumé alors
qu’un siège d’enfant est installé, cela
signifie que le coussin gonflable
passager n’est pas désactivé.
L’enfant risque alors d’être
gravement blessé en cas de
déploiement du coussin gonflable
passager.
1.45
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : Afin d'assurer que
le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
McLaren recommande de ne placer
aucun objet sous les sièges. McLaren
recommande également de ne jamais
disposer de matériel supplémentaire
tel qu'une couverture, un coussin ou
un accessoire tel qu'une housse, un
réchauffeur ou un dispositif de
massage sur le siège. Ces éléments
peuvent affecter sérieusement le
fonctionnement du système de
classification des occupants. McLaren
recommande de ne PAS utiliser
d'accessoires tels que des housses,
des réchauffeurs ou des dispositifs
de massage.
AVERTISSEMENT : Aucun appareil
électrique actif ou relié à la prise pour
accessoires de 12 V ne doit être placé
sur le siège passager. Cela risque
d’affecter le fonctionnement du
système de classification des
occupants.
1.46
AVERTISSEMENT : Le système de
classification des occupants peut être
perturbé si du liquide (y compris la
pluie) est renversé sur le siège
passager. Si le témoin
d’avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable pas-sager
désactivé) est éteint alors que le
siège est inoccupé, n’installez pas de
système de retenue pour enfant et
ne laissez personne s’asseoir sur le
siège. Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren le plus
proche dès que possible.
AVERTISSEMENT : Ne placez pas
d’objet tranchant sur le siège
passager. Cela risque d’endommager
le système de classification des
occupants si le coussin du siège est
percé.
AVERTISSEMENT : Pour vous assurer
que le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
ne placez jamais d’objets (un coussin,
par exemple) sous le dispositif de
retenue pour enfants. L’intégralité
de la base du dispositif de retenue
pour enfants doit être en contact
permanent avec le siège. Si le
dispositif de retenue pour enfants
n’est pas installé correctement, il
risque de ne pas apporter le degré de
protection souhaité en cas d’accident
et des blessures risquent d’en
découler.
Déploiement des coussins gonflables
En cas de collision, le dispositif de retenue
supplémentaire déploie les coussins gonflables
afin de protéger les occupants du véhicule. Ce
dispositif contrôle le nombre de coussins
gonflables déployés et les gonfle partiellement
ou complètement selon la gravité de la collision
afin d'offrir la meilleure protection possible aux
occupants du véhicule.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le dispositif recourt à des capteurs permettant
d’évaluer rapidement la gravité de la collision et
le nombre d’occupants du véhicule. Une fois tous
ces facteurs déterminés, le dispositif déploie les
coussins gonflables requis et régule la pression
de gonflage dans la zone d'impact pour garantir
la sécurité des occupants.
Après un accident, les coussins gonflables
commencent à se dégonfler presque
immédiatement après le gonflage. Le gaz utilisé
pour gonfler les coussins gonflables s’échappe
par des évents pratiqués dans le coussin
gonflable, ce qui contribue à réduire les risques
de blessures par impact grave des occupants.
Les coussins gonflables diminuent et
ralentissent le mouvement des occupants du
véhicule afin de réduire la charge exercée sur
leur corps, mais ne dispensent pas d’attacher
correctement les ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : Lorsque les
coussins gonflables se déploient, un
«bang» se fait entendre et une petite
quantité de poussière peut se
dégager. Ce bruit n’altérera pas votre
audition et la poudre dégagée n’est
pas dangereuse pour la santé. Elle
n’est pas non plus le signe d’un début
d’incendie. Cette poudre peut
toutefois provoquer des problèmes
de respiration à court terme pour les
personnes souffrant d’asthme ou
d’autres affections respiratoires.
Pour éviter tout problème
respiratoire, quittez le véhicule dès
que possible ou ouvrez une vitre.
AVERTISSEMENT : Après le
déploiement d'un coussin gonflable,
ses composants sont brûlants. Ne les
touchez pas. Faites remplacer les
coussins gonflables chez votre
concessionnaire McLaren.
Hors position (OOP)
Le système de coussin gonflable de votre
McLaren a été testé pour un bon fonctionnement
avec de jeunes enfants hors position (OOP). Le
fonctionnement OOP peut survenir lorsqu’un
jeune enfant est mal positionné dans le siège
passager et en cas de collision entraînant le
déploiement des coussins gonflables.
Témoin d'avertissement du dispositif de
retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
procède à un autotest à intervalles
réguliers lorsque le contact est mis et que le
moteur tourne.
Le témoin d’avertissement correspondant de
l’écran du conducteur s’allume au moment où le
contact est mis et s’éteint 5 secondes après le
démarrage du moteur.
AVERTISSEMENT : Communiquez
avec votre concessionnaire McLaren
immédiatement si l’une des
situations suivantes survient :
• Le témoin d'avertissement ne
s'allume pas quand vous mettez le
contact.
1.47
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
• Le témoin ne s'éteint pas 5 secondes
Passagers enfants
après le démarrage du moteur.
• Le témoin se rallume une fois le
moteur démarré.
Dispositifs de sécurité
Si, par malchance, vous êtes impliqué dans un
accident, les événements suivants se produisent
pour vous aider et aider les secours :
• les portières se déverrouillent;
• les feux de détresse s'activent;
• l'éclairage intérieur s'allume.
Dans certains cas, le circuit de carburant est
également désactivé.
1.48
AVERTISSEMENT : Ne laissez pas les
enfants sans surveillance dans le
véhicule, même s’ils sont installés
dans un dispositif de retenue pour
enfants. Les enfants risquent de se
blesser avec des pièces du véhicule,
ouvrir une portière ou être
gravement, voire mortellement
atteints par toute exposition
prolongée à la chaleur ou au froid.
En cas d’ouverture d’une portière par
un enfant, celui-ci peut blesser les
personnes aux alentours, se blesser
lui-même s’il sort du véhicule ou être
blessé par un autre véhicule.
N’exposez pas le dispositif de retenue
pour enfants aux rayons directs du
soleil. Les pièces métalliques du
dispositif pourraient brûler l’enfant.
Ne transportez pas d’objets lourds ou
durs à l’intérieur du véhicule s’ils ne
sont pas solidement arrimés.
Toute charge mal attachée ou
incorrectement positionnée
augmente les risques de blessure
chez les enfants en cas de freinage
brusque, de virage soudain ou
d’accident.
Dispositif de retenue pour enfants
McLaren ne recommande pas l'utilisation de
sièges d'enfant dans ce véhicule. Si vous
souhaitez toutefois en utiliser, veuillez suivre
les instructions ci-dessous :
Installez tout enfant mesurant moins de 4 pi
11 po (1,5 m) ou de moins de 12 ans voyageant
dans le véhicule dans un dispositif de retenue
pour enfants adapté. Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren pour en savoir plus.
Veuillez vous reporter aux lois nationales et
fédérales en vigueur pour connaître les
exigences précises.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : Lorsqu’un
dispositif de retenue pour enfants
face à la route est installé sur le siège
passager, assurez-vous que le siège
passager est reculé à fond et
positionné le plus bas possible. Les
sièges passagers manuels ne
disposent pas de système de réglage
de la hauteur.
AVERTISSEMENT : Ne fixez jamais un
dispositif de retenue pour enfants
dos à la route sur le siège passager si
le coussin gonflable avant côté
passager est actif. Cet état est
indiqué par le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF (coussin
gonflable passager désactivé).
AVERTISSEMENT : Si le témoin
d’avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (coussin gonflable passager
désactivé) n’est pas allumé,
n’installez pas de dispositif de
retenue pour enfants dos à la route
sur le siège passager. Vous pouvez
utiliser un dispositif de retenue pour
enfants face à la route. L’étiquette
d’avertissement apposée sur le côté
du siège passager est là pour vous le
rappeler.
AVERTISSEMENT : Si le dispositif de
retenue pour enfants n’est pas
installé correctement, l’enfant risque
de ne pas être retenu en cas
d’accident ou de freinage brusque et
d’être blessé. Lors de la fixation d’un
dispositif de retenue pour enfants,
respectez les instructions du
fabricant quant à son utilisation
correcte.
1.49
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Système KISI de retenue pour enfants
Votre McLaren est équipée d’un système KISI. Il
s’agit d’une ceinture de sécurité à verrouillage
automatique fixée au siège passager se
verrouillant temporairement afin de maintenir
solidement le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège passager.
1.
Allongez la ceinture de sécurité à fond. Le
système KISI s’enclenche uniquement
lorsque la ceinture de sécurité est allongée
à fond.
REMARQUE : Si le véhicule est garé en
pente, le rétracteur à blocage peut
empêcher d'allonger la ceinture de
sécurité à fond. Dans ce cas, relâchez
légèrement la ceinture de sécurité et
continuez à l’allonger lentement pour
éviter d’activer le rétracteur à blocage.
2.
1.50
Passez la ceinture de sécurité autour du
dispositif de retenue pour enfants
conformément aux instructions du
fabricant et insérez l’attache de la ceinture
de sécurité dans la boucle.
3.
4.
Réglez la ceinture de manière à ce que sa
partie inférieure soit collée au dispositif de
retenue et laissez la partie supérieure se
rétracter. Le système KISI émet un «clic»
quand la ceinture se rétracte.
Lorsque la ceinture de sécurité s’est
rétractée au maximum, tirez sur sa partie
supérieure pour vous assurer qu’elle est
bien verrouillée.
REMARQUE : Le système KISI se
désactive lorsque la ceinture de
sécurité se rétracte complètement. Elle
reprend alors son utilisation normale.
Une fois le système KISI déverrouillé, il
sera nécessaire d’allonger une nouvelle
fois la ceinture de sécurité à fond pour
réactiver le système KISI lorsque vous
aurez besoin d’installer un dispositif de
retenue pour enfants.
Ancrages de sangle d’attache
AVERTISSEMENT : Les ancrages de
dispositif de retenue pour enfant
sont conçus uniquement pour
supporter les charges des dispositifs
de retenue pour enfant fixé de façon
appropriée. Ils ne doivent en aucun
cas être utilisés comme ceintures de
sécurité d’adulte, harnais ou pour
fixer d’autres articles ou de
l’équipement au véhicule.
AVERTISSEMENT : Lorsque vous
installez un dispositif de retenue pour
enfant, passez toujours la sangle
d’attache supérieure par-dessus le
haut du dossier de siège.
Si vous utilisez une sangle d’attache
supérieure, veillez à ce qu’elle soit
toujours solidement fixée et serrée
pour assurer la protection maximale
à l’enfant.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le siège passager est muni d’un ancrage de
sangle d’attache supérieur.
Installez le siège d’enfant et passez la sangle
d’attache supérieure par-dessus le haut du
dossier de siège et serrez solidement.
Une fois le dispositif pour enfant bien installé,
vérifiez la sécurité de l’installation avant d’y
asseoir un enfant. Faites balancer le siège
d’enfant et écartez-le du siège du véhicule pour
vérifier s’il est solidement attaché.
1.51
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Sécurité
Rétroviseur intérieur
AVERTISSEMENT : Avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible
sur la route et les conditions de la
circulation.
La fonction d’atténuation automatique du
rétroviseur intérieur est automatiquement
activée et ne peut pas être désactivée
manuellement.
Lorsque cette fonction est activée, le rétroviseur
intérieur passe automatiquement en position
antiéblouissement lorsque le capteur de lumière
détecte une lumière vive.
La fonction d’antiéblouissement automatique
est désactivée lorsque vous sélectionnez la
marche arrière ou que les niveaux de lumière
ambiante sont élevés.
1.52
Rétroviseurs extérieurs
AVERTISSEMENT : Sur certains
marchés, les rétroviseurs extérieurs
sont dotés de miroirs convexes. Ce
type de rétroviseur augmente le
champ de vision, mais réduit la taille
de l’image. Les objets et véhicules
reflétés sont donc plus proches qu’ils
n’apparaissent.
Pour éviter de juger incorrectement
la distance par rapport aux véhicules
roulant derrière vous et
éventuellement de provoquer un
accident, vérifiez la distance réelle
vous séparant du véhicule avant de
changer de direction.
La commande des rétroviseurs extérieurs est
située sur le tableau de bord, entre le volant et
la console centrale.
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Réglage des rétroviseurs
3.
Pour déplier les rétroviseurs, faites tourner
la mollette dans une autre position que (3).
REMARQUE : Si la commande reste en
position (3), les rétroviseurs restent
rabattus jusqu'à ce qu'elle soit déplacée.
Rétroviseurs chauffants
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés lorsque
le chauffage de la lunette arrière est en marche
et que le moteur tourne. Le chauffage est
également activé si la température ambiante est
inférieure à 41 °F (5 °C).
Rabattement automatique des rétroviseurs
extérieurs
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés
pour se rabattre automatiquement lorsque le
véhicule est verrouillé. Le dépliage s’effectue
alors au moment de l’ouverture d’une portière
et non quand le véhicule est déverrouillé. Voir la
section Rétroviseurs rabattables automatiques,
page 4.09.
1.
Mettez le contact.
2.
Faites tourner la molette vers la gauche (1)
pour régler le rétroviseur gauche ou vers la
droite (2) pour régler le rétroviseur droit.
3.
Déplacez la commande vers le haut, le bas,
la droite et la gauche pour régler le
rétroviseur dans la position souhaitée.
Inclinaison des rétroviseurs en marche
arrière
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés
pour s’incliner lorsque la marche arrière est
engagée. Ceci permet de voir le sol à l’arrière du
véhicule. Voir la section Inclinaison des
rétroviseurs en marche arrière, page 4.10.
Rétroviseur extérieur rabattable
1.
Mettez le contact.
2.
Faites tourner la molette en position (3)
pour rabattre les rétroviseurs.
1.53
Avant de prendre le volant
Éclairage
REMARQUE : Un feu de freinage central
surélevé supplémentaire est situé juste
sous l'aérofrein et est visible lorsque
l'aérofrein est déployé par l'appui
aérodynamique ou en position de
freinage rapide.
Éclairage externe
Coupé
1.
Feux de route
2.
Feux de croisement
3.
Feu de position
4.
Clignotant/feu de jour/feu de position
1.
Feu de plaque d'immatriculation
2.
Feu de freinage central surélevé
3.
Feu de freinage/feu arrière/clignotant
4.
Feu de position
5.
Réflecteur
6.
1.54
Feu de recul et phare antibrouillard
Spider
1.
Feu de plaque d'immatriculation
2.
Feu de freinage central surélevé
3.
Feu de freinage/feu arrière/clignotant
4.
Feu de position
5.
Réflecteur
Avant de prendre le volant
Éclairage
6.
Feu de recul et phare antibrouillard
REMARQUE : Un feu de freinage central
surélevé supplémentaire est situé juste
sous l'aérofrein et est visible lorsque
l'aérofrein est déployé par l'appui
aérodynamique ou en position de
freinage rapide.
Commande de l'éclairage
AVERTISSEMENT : Les feux ne
s’allument pas automatiquement en
cas de brouillard.
Le commutateur d’éclairage
automatique est uniquement une
aide. C’est vous qui êtes responsable
de l’éclairage du véhicule, et ce, à
tout moment.
La commande de l’éclairage est située entre le
volant et la portière conducteur et est dotée des
positions suivantes.
En position (0), les feux sont éteints à l'exception
des feux de jour et des feux arrière.
Faites tourner la molette sur la position (A) pour
activer la commande d'éclairage automatique.
Faites tourner la molette en position (1) pour
allumer les feux de position ou en position (2)
pour allumer les phares. Le témoin
d’avertissement des feux de position s’allume
sur l’écran du conducteur.
Commande d’éclairage automatique
Les feux de position et de croisement s'allument
automatiquement dès que la lumière ambiante
descend sous un niveau prédéfini.
Pour activer le commutateur d'éclairage
automatique, tournez la molette de commande
de l'éclairage en position (A).
REMARQUE : Si le véhicule détecte qu'il
pleut alors que le contacteur d'éclairage
est en position (A), les feux de
croisement s'allument
automatiquement quelle que soit
l'intensité de l'éclairage extérieur.
1.55
Avant de prendre le volant
Éclairage
REMARQUE : Si le contacteur d'éclairage
est en position (A) et que les feux
antibrouillard arrière sont allumés, les
feux de croisement s'allument aussi,
quelles que soient les conditions
d'éclairage extérieur. Si le feu
antibrouillard arrière est éteint, les feux
de croisement s'éteignent aussi selon
les conditions d'éclairage extérieur.
Feux de position
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de position fonctionnent à une intensité
plus faible que les feux de jour (voir la section
Feux de jour, page 1.57).
Les feux de position, les feux arrière et l'éclairage
de la plaque d'immatriculation s'allument lorsque
la molette de commande de l'éclairage est placée
en position (1).
1.56
Feux de croisement
Feux de route
Pour allumer les feux de croisement, placez la
molette de commande de l'éclairage sur (2).
Le voyant de notification des feux de
croisement s’allume sur l’écran du
conducteur.
REMARQUE : Le même réglage de feux
de croisement sur votre McLaren
s'applique que ce soit pour la conduite
à gauche ou la conduite à droite.
Pour allumer les feux de route, écartez la
manette multifonction de vous.
Le voyant de notification des feux de route
s’allume sur l’écran du conducteur.
Le voyant de notification des feux de
position s’allume sur l’écran du conducteur.
Tirez la manette multifonction vers vous pour
passer en feux de croisement.
REMARQUE : Les feux de croisement
s'allument automatiquement dès que
la lumière ambiante descend sous un
niveau prédéfini.
Tirez la manette multifonction à fond vers vous.
Appel de phares
Les feux de route restent allumés tant que vous
retenez la manette.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Le voyant de notification des feux de route
s’allume sur l’écran du conducteur.
Feux de jour
Votre McLaren est équipée de feux de jour et de
feux arrière qui s'allument automatiquement
lorsque vous mettez le contact, même si tous les
feux sont éteints. Les feux de position et les feux
de jour sont constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de jour fonctionnent à une intensité
supérieure à celle des feux de position.
Phare antibrouillard arrière
AVERTISSEMENT : Les feux ne
s’allument pas automatiquement en
cas de brouillard.
REMARQUE : Le phare antibrouillard
arrière ne s'allume que lorsque vous
placez la commande d'éclairage en
position (A) ou (2).
Appuyez sur le bouton du phare antibrouillard
arrière situé au centre de la commande de
l'éclairage.
1.57
Avant de prendre le volant
Éclairage
Le voyant de notification des feux de
brouillard arrière de l’écran du conducteur
s’allume ainsi que le témoin de la commande.
Clignotants
Déplacez la manette des clignotants/feux de
route jusqu'à sentir une résistance pour signaler
un changement de voie sur l'autoroute. Le
clignotant correspondant clignote alors trois fois.
REMARQUE : Si le contacteur d'éclairage
est en position (A) et que les feux
antibrouillard arrière sont allumés, les
feux de croisement s'allument aussi,
quelles que soient les conditions
d'éclairage extérieur. Si le feu
antibrouillard arrière est éteint, les feux
de croisement s'éteignent aussi selon
les conditions d'éclairage extérieur.
Pour plus de détails sur l’éclairage, reportez-vous
la section Commande de l'éclairage, page 1.55.
Poussez la manette des clignotants/feux de
route vers le bas (1) pour activer le clignotant
gauche.
Poussez la manette des clignotants/feux de
route vers le bas (2) pour activer le clignotant
droit.
Le voyant de notification correspondant
clignote sur l’écran du conducteur.
La manette revient dans sa position d’origine dès
que le volant revient en position centrale.
1.58
Clignotants - changement de voie
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de détresse
Les feux de détresse fonctionnent même si le
contact est coupé. Par sécurité, ils s'activent
automatiquement lorsqu'un coussin gonflable
se déploie.
Utilisation des feux de détresse
3.
Appuyez de nouveau sur le bouton de
commande des feux de détresse pour les
éteindre.
Feux de stationnement
REMARQUE : Si les feux de détresse se
sont activés automatiquement,
appuyez une seule fois sur le bouton de
commande pour les éteindre.
Alarme d’urgence
La fonction d'alarme d'urgence est destinée à
attirer l'attention en faisant retentir l'avertisseur
sonore et en faisant clignoter les clignotants en
continu.
L’alarme d’urgence s’allume en appuyant sur le
bouton de commande des feux de détresse
pendant 3 secondes ou plus.
1.
Appuyez sur le bouton des feux de
détresse.
2.
Les témoins d’avertissement des deux
clignotants et des feux de détresse se
mettent à clignoter sur l’écran du
conducteur.
L'avertisseur sonore s'arrête lorsque l'alarme
d'urgence a été active pendant 60 secondes,
mais les clignotants continuent de clignoter.
L’avertisseur sonore peut être réinitialisé en
appuyant sur le bouton de commande des feux
de détresse pendant 3 secondes ou plus.
Pour éteindre l’alarme d’urgence, appuyez
brièvement sur le bouton des feux de détresse.
REMARQUE : Il est uniquement possible
d’activer les feux de stationnement
quand le contact est coupé.
1.
Pour activer les feux de stationnement,
poussez la manette des clignotants/feux
de route vers le bas pour le côté gauche et
vers le haut pour le côté droit jusqu'à sentir
une résistance. Les feux de stationnement
sélectionnés s’allument une fois le véhicule
verrouillé.
1.59
Avant de prendre le volant
Éclairage
2.
Pour désactiver les feux de stationnement,
poussez la manette des clignotants/feux
de route vers le bas pour le côté gauche et
vers le haut pour le côté droit jusqu'à sentir
une résistance. Les feux de stationnement
sélectionnés s’éteignent.
REMARQUE : Pour activer les feux de
stationnement des deux côtés, poussez
la manette des clignotants/feux de
route vers le bas, puis vers le haut. Pour
les désactiver, appuyez sur la manette
des clignotants/phares vers le bas puis
à nouveau vers le haut.
1.60
Avant de prendre le volant
Lave-glaces et essuie-glaces
Essuie-glaces
Utilisation des essuie-glaces
Balayage lent
1.
Vérifiez que le contact est mis.
2.
Déplacez la manette d'essuie-glace en
position souhaitée.
Déplacez la manette d'essuie-glace en
position (3) pour faire fonctionner l'essuie-glace
lentement.
REMARQUE : Si les essuie-glaces sont
activés et que le véhicule s’arrête, ils
passent automatiquement en mode
intermittent jusqu’à ce que le véhicule
se remette à rouler.
Balayage automatique
Un détecteur de pluie, situé sur le pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur, mesure la
quantité d’eau sur le pare-brise et actionne les
essuie-glaces à la vitesse la plus appropriée.
1.
Essuie-glaces désactivés
2.
Balayage automatique
3.
Balayage lent
4.
Balayage rapide
REMARQUE : Désactivez les
essuie-glaces par temps sec. La saleté
peut en effet provoquer une activation
inopinée des essuie-glaces, susceptible
d’endommager les balais ou le
pare-brise.
Replacez la manette en position (1) pour l'arrêter.
Balayage rapide
Déplacez la manette d'essuie-glace en
position (4) pour faire fonctionner l'essuie-glace
rapidement.
Replacez la manette en position (1) pour l'arrêter.
Un seul balayage
Pour l'activer, déplacez la manette d'essuie-glace
en position de balayage automatique (2).
Les essuie-glaces s’activent une fois. La
fréquence de balayage dépend ensuite de
l’humidité du pare-brise.
Sélectionnez uniquement la position de balayage
automatique par temps humide ou lorsqu’il pleut.
Pour régler la sensibilité du détecteur de pluie
(voir la section Sensibilité des essuie-glaces,
page 4.09).
1.61
Avant de prendre le volant
Lave-glaces et essuie-glaces
1.
Pour déclencher un seul balayage lent de
l'essuie-glace, appuyez brièvement sur la
manette d'essuie-glace vers le bas et
relâchez immédiatement la pression. Les
essuie-glaces effectueront un seul
balayage lentement, sans lave-glace.
2.
Pour déclencher un balayage rapide de
l’essuie-glace, tirez la manette
d’essuie-glace vers le bas et maintenez-la
dans cette position. Les essuie-glaces
effectueront un balayage rapidement et le
répéteront jusqu’à ce que vous relâchiez la
manette.
1.62
Lave/essuie-glace
REMARQUE : La position des gicleurs est
réglée au cours de la fabrication du
véhicule et ne doit pas être modifiée.
En cas de problème, communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
Positions de repos des essuie-glaces
Les essuie-glaces peuvent adopter trois
positions de repos différentes.
Assurez-vous que le véhicule est en mode
Verrouillé, Veille ou Actif.
Tirez la manette d’essuie-glace vers vous. Les
essuie-glaces adopteront les positions de repos
suivantes à chaque activation de la manette :
Tirez la manette d’essuie-glace vers vous.
Position d’hiver
Les essuie-glaces et le lave-glace commencent
à fonctionner à faible vitesse tant que la manette
est tirée. Si la manette est maintenue tirée
pendant plus de 2 secondes, les essuie-glaces
fonctionneront à haute vitesse.
Les essuie-glaces s’arrêtent à la verticale pour
limiter les risques de dommages causés aux bras
d’essuie-glace lors des chutes de neige
importante et faciliter le déneigement du
pare-brise.
Lorsque vous relâchez la manette, les
essuie-glaces terminent leur cycle et reviennent
en position d’origine. Après quelque temps, les
essuie-glaces se remettront en marche pour
essuyer tout résidu de lave-glace sur le
pare-brise.
Position d’entretien
Les essuie-glaces s’arrêtent en position
diagonale pour faciliter le remplacement des
balais d’essuie-glace (voir la
section Remplacement des balais d’essuie-glace,
page 6.36).
Avant de prendre le volant
Lave-glaces et essuie-glaces
Position normale
Les essuie-glaces s’arrêtent à l’horizontale le
long du rebord inférieur du pare-brise.
1.63
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Levage du véhicule
REMARQUE : Si l’icône de levage du
véhicule sur l’écran du conducteur est
orange, ou si un message de panne de
levage du véhicule s’affiche sur l’écran
du conducteur, alors le système n’est
pas disponible. Ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Le système de levage du véhicule vous propose
les options suivantes :
• Levage du véhicule – relever, page 1.64
• Levage du véhicule – abaisser, page 1.65
La fonction de levage du véhicule vous permet
de lever ou d'abaisser le véhicule en fonction de
la hauteur de conduite actuelle.
La hauteur de conduite du véhicule ne peut être
augmentée que si le véhicule se déplace à moins
de 31 mi/h (50 km/h). Le véhicule s'abaisse
automatiquement au-delà de 37 mi/h (60 km/h).
1.64
REMARQUE : La suspension peut être
relevée au maximum pendant de
longues périodes. Elle risque toutefois
de s'abaisser quelque peu au fil du
temps.
Si le véhicule est maintenu en position relevée
pendant une longue période, une réinitialisation
du système peut survenir au prochain démarrage
du moteur afin de rétablir une hauteur de
conduite normale.
Si cette fonction est utilisée avec le véhicule en
mouvement, de légers ajustements de la
direction peuvent être perçus. Ces symptômes
sont normaux et n'affectent pas le bon
fonctionnement du véhicule.
REMARQUE : La fonction de levage du
véhicule est uniquement disponible
lorsque le moteur est en marche.
REMARQUE : La fonction de levage du
véhicule n'est pas disponible si le mode
de démarrage est actif.
REMARQUE : Les modes de
comportement routier du véhicule ne
peuvent pas être sélectionnés lorsque
le véhicule est abaissé ou relevé.
REMARQUE : En cas de demande de
levage du véhicule alors que le système
Eco Start-Stop a arrêté le moteur, ce
dernier est automatiquement
redémarré.
Levage du véhicule – relever
AVERTISSEMENT : Il ne faut jamais
utiliser le système de levage du
véhicule comme cric. L'utilisation du
système de levage du véhicule pour
accéder sous le véhicule risque
d'entraîner des blessures graves.
REMARQUE : Lorsque la hauteur de
conduite du véhicule est normale, il est
uniquement possible de lever le
véhicule.
REMARQUE : Le levage du véhicule est
retardé en cas de sollicitation excessive
du volant.
REMARQUE : Vérifiez toujours l'icône de
levage du véhicule sur l'affichage avant
de conduire votre véhicule.
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Pour passer de la position relevée à la position
abaissée, appuyez de nouveau sur le bouton du
tableau de bord. Le véhicule commence à
s’abaisser; les informations affichées sur l’écran
du conducteur confirment le changement.
Une fois le véhicule en position haute maximum,
un signal sonore retentit. Le message Hauteur
de conduite élevée s’affiche sur l’écran du
conducteur et l’icône de levage du véhicule
demeure allumée tant que le véhicule reste en
position relevée.
Levage du véhicule – abaisser
Avant de pouvoir activer le levage du véhicule, il
faut mettre le moteur en marche. Pour relever
le véhicule à partir de la hauteur de conduite
normale, appuyez sur le bouton du tableau de
bord.
Le changement de la hauteur de conduite
du véhicule est confirmé par un signal
sonore croissant. Le message Levage du véhicule
apparaît sur l’écran du conducteur et l’icône de
levage du véhicule clignote.
REMARQUE : Ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée pendant
l'abaissement du véhicule. Si le véhicule
commence à s’abaisser
automatiquement, un signal sonore
décroissant retentit et le menu de
levage du véhicule apparaît sur l’écran
du conducteur, vous permettant de
commander le système.
REMARQUE : Vérifiez toujours l’icône de
levage du véhicule sur l’écran du
conducteur, avant de conduire votre
véhicule.
REMARQUE : Pour abaisser le véhicule
à l'arrêt, le moteur doit être en marche
et la portière du conducteur doit être
complètement fermée.
REMARQUE : Lorsque le véhicule est en
position relevée, il est uniquement
possible d'abaisser le véhicule.
Si le moteur est coupé alors qu’une opération de
levage du véhicule est en cours, le système
interrompt l’opération. Cette dernière reprendra
uniquement au redémarrage du moteur.
1.65
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Pour abaisser le véhicule à partir de la hauteur
de conduite surélevée, appuyez sur le bouton du
tableau de bord.
Le changement de la hauteur de conduite
du véhicule est confirmé par un signal
sonore décroissant. Le message Abaissement
du véhicule s’affiche sur l’écran du conducteur
et l’icône de levage du véhicule clignote.
Pour passer de la position baissée à la position
relevée, appuyez de nouveau sur le bouton du
tableau de bord. Le véhicule commence à se
relever et les détails affichés sur l’écran du
conducteur confirment le changement.
Une fois le véhicule abaissé, un signal sonore
retentit. Le message Hauteur de
conduite normale s’affiche sur l’écran du
conducteur et l’icône de levage du véhicule
s’éteint.
1.66
Commandes de conduite
TOC2
Démarrage et conduite..........................................................2.04
Systèmes de sécurité de conduite.......................................2.34
État électrique du véhicule...........................................................................2.04
Mise du contact..................................................................................................2.05
Instruments et témoins d'avertissement...............................................2.06
Positions de la boîte de vitesses SSG.......................................................2.09
Frein de stationnement.................................................................................2.09
Pédale de frein....................................................................................................2.10
Démarrage et arrêt du moteur.....................................................................2.11
Conduite................................................................................................................2.14
Lanceur McLaren control launcher (MCL)................................................2.15
Contrôle de la température de l'échappement.....................................2.17
Détecteurs d’obstacles...................................................................................2.18
Caméra de recul (RVC).....................................................................................2.19
Aide au stationnement à 360......................................................................2.20
Généralités...........................................................................................................2.34
Système de freinage antiblocage (ABS).................................................2.34
Assistance au freinage d’urgence..............................................................2.35
Fonction «frein sec»........................................................................................2.35
Aide au démarrage en côte...........................................................................2.36
Freinage de correction de trajectoire.......................................................2.36
Préfreinage électronique..............................................................................2.36
Contrôle électronique de stabilité (ESC)..................................................2.37
Aérofrein...............................................................................................................2.39
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)....................2.43
Boîte de vitesses SSG.............................................................2.22
Présentation........................................................................................................2.22
Positions de la boîte de vitesses.................................................................2.22
Position de la pédale d’accélérateur.........................................................2.24
Mode manuel/automatique..........................................................................2.24
Contrôle du comportement routier et de la transmission..2.28
Contrôle du comportement routier...........................................................2.28
Contrôle de la transmission..........................................................................2.29
Mode de restauration......................................................................................2.31
Commande de lancement......................................................2.32
Présentation........................................................................................................2.32
Utilisation de la commande de lancement.............................................2.32
Régulateur de vitesse............................................................2.47
Présentation.......................................................................................................2.47
Utilisation du régulateur de vitesse..........................................................2.47
Annulation du régulateur de vitesse........................................................2.48
Augmentation de la vitesse du régulateur de vitesse......................2.49
Réduction de la vitesse définie par le régulateur...............................2.49
Réactivation d’une vitesse mémorisée....................................................2.50
Limiteur de vitesse actif (ASL)..............................................2.51
Réglage d’une limite de vitesse supérieure...........................................2.51
Annulation du limiteur de vitesse actif (ASL)........................................2.52
Rodage.....................................................................................2.53
Rodage...................................................................................................................2.53
Conduite normale / sur route.......................................................................2.54
Conduite sur piste.............................................................................................2.54
Appoint de carburant.............................................................2.55
Plein de carburant.............................................................................................2.55
2.01
Commandes de conduite
Carburant recommandé..................................................................................2.57
Conduite en hiver...................................................................2.58
Conduite en hiver..............................................................................................2.58
2.02
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
État électrique du véhicule
Actif
Mode d’économie d’énergie
Le véhicule accède à l’un des états suivants en
fonction des critères détaillés ci-après.
Après l'ouverture d'une portière ou l'activation
du bouton START ENGINE (démarrage), lorsque
le véhicule est en mode Veille.
Il peut arriver en de très rares circonstances que
le véhicule ne soit pas en mesure de fournir une
tension suffisante et passe en mode d’économie
d’énergie.
REMARQUE : Le moteur peut démarrer
à partir de n’importe lequel des états
suivants, hormis l’état Verrouillé. Si le
véhicule est en mode de veille, appuyez
sur le bouton START ENGINE
(démarrage) pendant plus de
2 secondes.
REMARQUE : Si le véhicule détecte que
la charge de la batterie devient trop
faible, il adopte le mode Actif pour
conserver l'énergie. L'allumage est
interdit, mais le démarrage demeure
accessible. Ceci permet au moteur de
démarrer afin que la charge de la
batterie puisse commencer.
Verrouillé
Le véhicule est verrouillé en mode basse
puissance.
L’heure, le kilométrage, l’état de la batterie et
l’indicateur de niveau de carburant sont
disponibles sur l’écran du conducteur.
En l'absence d'activité, au bout de 60 secondes,
le véhicule retourne en mode Veille.
Contact
Activation du bouton START ENGINE
(démarrage), lorsque le véhicule est en mode
Actif.
Les commandes des vitres et de la climatisation
fonctionnent. Les écran du conducteur menus
et le Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
sont disponibles.
REMARQUE : Une fois le contact mis, le
véhicule reste dans ce mode. Sachez
toutefois que la batterie risque de se
décharger.
Veille
Démarrage
Le véhicule est déverrouillé en mode basse
puissance.
Voir la section Démarrage et arrêt du moteur,
page 2.11.
2.04
AVERTISSEMENT : Lorsque le mode
d’économie d’énergie est actif, la
climatisation et la direction
présentent des fonctionnalités
réduites.
REMARQUE : Lorsque le mode
d’économie d’énergie est actif, le
message « Gestionnaire de batterie
actif - Reportez-vous au manuel
utilisateur » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Jours de stationnement
Lorsque le véhicule est en mode Actif, le nombre
de jours de stationnement restants s’affiche sur
l’écran du conducteur. Il indique le nombre de
jours pendant lesquels vous pouvez laisser le
véhicule stationné sans faire tourner le moteur
ou brancher un chargeur de batterie, avant que
la batterie se décharge.
Mise du contact
1.
Assurez-vous que la télécommande de clé
se trouve dans le véhicule.
2.
Pour mettre le contact sans démarrer le
véhicule, appuyez sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) sans
appuyer sur la pédale de frein.
3.
Le contact est mis, les indicateurs de
température d’huile, d’eau et de carburant
s’activent et plusieurs témoins
d’avertissement s’allument à des fins
d’autotest. L’écran du conducteur s’allume
entièrement.
REMARQUE : Si le véhicule est en mode
Actif, appuyez deux fois sur le bouton
START ENGINE (démarrage) tout en
relâchant la pédale de frein.
2.05
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Instruments et témoins
d'avertissement
Contrôle électronique de stabilité (ESC),
page 2.37
Les témoins d'avertissement se répartissent en
plusieurs catégories, en fonction de leur couleur.
Conduite, page 2.14
• Témoin d'avertissement ROUGE ou AMBRE :
indique qu'un défaut a été détecté. Un
défaut indiqué par un témoin ROUGE est
plus important que celui indiqué par un
témoin AMBRE.
• Témoin BLEU ou VERT : indique qu'un
système ou un équipement est activé et
fonctionne.
Témoins d'avertissement
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS), page 2.43
Ceintures de sécurité, page 1.39
Phare antibrouillard arrière, page 1.57
Dispositif de retenue supplémentaire
(SRS), page 1.41
2.06
Système de freinage antiblocage (ABS),
page 2.34
Pédale de frein, page 2.10
Frein de stationnement, page 2.09
Témoin d'avertissement de pression
d'huile insuffisante. Si celui-ci s'allume,
arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de
sécurité et communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de liquide de
refroidissement trop chaud. Si celui-ci
s'allume, arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement d'absence de
charge. Si celui-ci s'allume, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible dans
le respect des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de défaillance
du système de contrôle électronique de
stabilité. Si celui-ci s'allume, adaptez
votre conduite tant que la défaillance
persiste. Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de niveau de
carburant insuffisant. Si celui-ci s'allume,
faites l'appoint de carburant dès que
possible. Reportez-vous à la section Plein
de carburant, page 2.55
Témoin d'avertissement de défaillance
générique. Un message s’affiche sur
l’écran du conducteur quand le témoin
est allumé. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Témoin d'attention à une défaillance
générique. Un message s’affiche sur
l’écran du conducteur quand le témoin
est allumé. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Témoins de signalement
Présentation de l'écran du conducteur
Clignotants, page 1.58
Feux de route, page 1.56
Commande de l'éclairage, page 1.55
Commande de l'éclairage, page 1.55
Clignotants, page 1.58
1.
Tachymètre, page 3.02
2.
Compteur de vitesse, page 3.03
2.07
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Écran du conducteur – côté gauche
L’écran du conducteur affiche des détails
importants pour le conducteur et varie selon le
mode et les paramètres du véhicule sélectionnés.
1.
Contrôle du comportement routier, page
2.28
2.
Température de l'air extérieur
2.08
Écran du conducteur – côté droit
Utilisez la manette de commande pour naviguer
entre les menus.
1.
Température de l'eau, page 3.19
2.
Température de l’huile, page 3.18
3.
Niveau de carburant et autonomie, page
3.19
4.
Contrôle de la transmission, page 2.29
5.
Heure
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Positions de la boîte de vitesses SSG
La boîte de vitesses peut fonctionner en mode
automatique ou manuel. À moins que le
conducteur ne choisisse le mode manuel, c'est
le mode automatique qui est sélectionné (voir
les sections Positions de la boîte de vitesses,
page 2.22 et Mode manuel/automatique, page
2.24). Lorsque le mode manuel est actif, le
changement de vitesse se fait à l’aide des
palettes de changement de vitesse (voir la
section Palettes de changement de vitesse, page
2.26).
Frein de stationnement
Utilisation du frein de stationnement
REMARQUE : En cas de stationnement
sur une pente très descendante,
tournez les roues avant en direction du
trottoir. En cas de stationnement sur
une pente ascendante, tournez les
roues avant dans la direction opposée
au trottoir.
État du frein de stationnement
Si le témoin d'activation du frein de
stationnement clignote, le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement a échoué. Pour résoudre ce
problème, verrouiller/déverrouiller à nouveau le
frein de stationnement. Voir la section Utilisation
du frein de stationnement, page 2.09.
Pour verrouiller le frein de stationnement, tirez
le commutateur. Le témoin rouge d’activation du
frein de stationnement s’allume sur l’écran du
conducteur.
REMARQUE : le frein de stationnement
de votre véhicule est électronique et
seulement une légère application de
l’interrupteur est requise pour l’engager
ou le désengager.
2.09
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Si le frein de
stationnement n’est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer vers l’avant ou
vers l’arrière, lorsque les conditions
suivantes sont réunies :
• la portière conducteur est fermée;
• la ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
Pour déverrouiller le frein de stationnement,
enfoncez la pédale de frein tout en poussant le
commutateur. Le témoin rouge d’activation du
frein de stationnement s’éteint sur l’écran du
conducteur.
AVERTISSEMENT : Si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
REMARQUE : Si le frein de
stationnement n’est pas activé
manuellement, il s’engage
automatiquement lorsque le moteur
est coupé.
REMARQUE : Il est possible de
désengager le frein de stationnement
uniquement lorsque le contact est mis.
Le frein de stationnement peut être
appliqué dans tous les états d’allumage,
y compris lorsque le véhicule est à l’état
de veille.
REMARQUE : Si le frein au pied ne
fonctionne plus, le frein de
stationnement peut être actionné pour
ralentir le véhicule lorsque celui-ci est
en mouvement.
2.10
Pédale de frein
AVERTISSEMENT : Ne laissez traîner
aucun objet sur le plancher du
conducteur. Assurez-vous que les
tapis sont correctement fixés et
n’obstruent pas le fonctionnement
des pédales.
Si des objets viennent se coincer dans
les pédales, vous risquez de ne plus
pouvoir ni freiner ni accélérer et
d’avoir un accident.
AVERTISSEMENT : Lorsque le moteur
tourne, le système de freinage est
assisté d’un servofrein. Les freins
continuent de fonctionner lorsque le
moteur est coupé, mais une pression
plus importante est nécessaire pour
les activer.
AVERTISSEMENT : Lorsque vous
conduisez, ne gardez pas le pied sur
la pédale de frein. Ceci risque en effet
de provoquer la surchauffe des freins
et leur usure prématurée.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
AVERTISSEMENT : Si le témoin
d’avertissement des freins s’allume
alors que le véhicule roule, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité
et communiquez immédiatement
avec votre concessionnaire McLaren.
Démarrage et arrêt du moteur
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais
tourner le moteur quand le véhicule
est dans un espace clos. Les gaz
d’échappement contiennent du
monoxyde de carbone toxique.
L’inhalation des gaz d’échappement
peut entraîner une perte de
connaissance et la mort.
Disques et plaquettes de frein
AVERTISSEMENT : Les nouvelles
plaquettes de frein nécessitent une
période de rodage. Pendant les
premiers 625 mi (1 000 km), évitez
les situations exigeant un freinage
puissant.
L’usure des disques et des plaquettes de frein
dépend du style et des conditions de conduite.
Témoin d’avertissement des freins
Le témoin d’avertissement des freins
s’allume au moment où le contact est mis
à des fins de test. Si le témoin d’avertissement
des freins s’allume à tout autre moment, c’est
qu’un défaut s’est produit. Arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et communiquez
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : N’appuyez pas sur la
pédale d’accélérateur lors du démarrage
du moteur.
Démarrage du moteur
1.
2.
Appuyez sur la pédale de frein, appuyez
brièvement sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) et le moteur démarre.
3.
Si le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) est activé une seconde
fois alors que le moteur est en cours de
démarrage, le démarrage est interrompu.
Assurez-vous que la clé est dans le véhicule.
Arrêt du moteur
1.
Appuyez sur la pédale de frein.
2.
Passez au point mort.
2.11
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Système d’arrêt-départ ECO
Fonctionnement du système
Le système d’arrêt-départ ECO coupe
automatiquement le moteur lorsque les
conditions le permettent afin de réduire la
consommation de carburant et l’émission de gaz
d’échappement. Il redémarre ensuite le moteur
au besoin.
Le système ne coupe automatiquement le
moteur que si les conditions suivantes sont
réunies :
• le système détecte la présence du
conducteur;
• la vitesse de conduite a dépassé 10 km/h
3.
Appuyez sur le bouton START ENGINE
(démarrage). Le moteur s'arrête et le
véhicule entre en mode Actif
(reportez-vous à la section État électrique
du véhicule, page 2.04). L'antidémarrage
est activé.
REMARQUE : Le frein de stationnement
s'engage automatiquement lorsque le
moteur est arrêté. L’engagement
automatique peut être désactivé en
plaçant le commutateur de frein de
stationnement en position désactivée
tout en ouvrant la portière conducteur.
2.12
depuis le dernier arrêt;
• le moteur affiche une température de
fonctionnement normale;
• la batterie du véhicule est entièrement
chargée;
• la demande de climatisation n'est pas trop
importante;
• le mode de transmission Confort est actif.
Une icône d’état sur l’écran du conducteur
lorsque le véhicule roule à très basse vitesse.
L’icône devient ambre si les conditions ne
permettent pas le fonctionnement du système.
L’icône passe au vert lorsque toutes les
conditions nécessaires au fonctionnement du
système sont remplies.
Le système coupe automatiquement le moteur
lorsque la pédale de frein est enfoncée et que le
véhicule ralentit jusqu'à s'immobiliser
complètement.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Le message ENGINE STOPPED (moteur arrêté)
s’affiche sur l’écran du conducteur.
Désactivation
Le moteur redémarre automatiquement lorsque
la pédale de frein est relâchée ou si une condition
détectée se présente qui exige le redémarrage
du moteur.
REMARQUE : Si le frein de
stationnement est actionné alors que
le moteur est coupé, le moteur ne
redémarrera pas au relâchement de la
pédale de frein.
Le cas échéant, appuyez sur la pédale
de frein, déverrouillez le frein de
stationnement et relâchez la pédale de
frein pour amorcer un redémarrage
automatique.
REMARQUE : Le moteur peut
redémarrer automatiquement avant le
relâchement de la pédale de frein pour
répondre aux exigences de
climatisation, d’alimentation électrique
ou autres du véhicule.
REMARQUE : Le système est actif par
défaut dès la mise du contact, même s’il
a précédemment été désactivé.
Appuyez sur le bouton OFF (arrêt) du système
d'arrêt-départ ECO pour le désactiver. Le témoin
du bouton s’allume et le témoin d’état sur l’écran
du conducteur s’éteint.
Appuyez de nouveau sur le bouton pour activer
le système.
REMARQUE : Si vous appuyez sur le
bouton de désactivation du système
d’arrêt-départ ECO lorsque le moteur a
été automatiquement coupé, le moteur
redémarre.
2.13
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Lors du démarrage à froid,
la vitesse de ralenti peut s'accélérer et
des changements de rapports peuvent
se produire à de plus hauts régimes du
moteur. Le pot catalytique atteint alors
sa température de fonctionnement plus
vite et réduit les émissions du moteur.
Conduite
Conduite
AVERTISSEMENT : Ne coupez jamais
le moteur pendant que vous
conduisez, car la direction et le frein
au pied ne seraient plus assistés.
Vous auriez besoin de faire plus
d’efforts pour diriger et freiner le
véhicule et risqueriez d’en perdre le
contrôle et de provoquer un accident.
1.
2.
REMARQUE : Ne conduisez pas à un
régime élevé tant que le moteur n’a pas
atteint sa température de
fonctionnement normale.
REMARQUE : Les portières se
verrouillent dès que le véhicule atteint
une vitesse d'environ 9 mi/h (15 km/h).
Le verrouillage automatique peut être
réglé sur l'écran central (voir la
section Verrouillage porte automatique,
page 4.14).
REMARQUE : Lors des manœuvres de
stationnement, la direction assistée
pourrait s'avérer un peu plus raide.
Cette situation est normale et vise à
empêcher la surchauffe de la direction.
2.14
3.
REMARQUE : Si le frein de
stationnement n’est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer vers l’avant ou
vers l’arrière, lorsque les conditions
suivantes sont réunies :
• toutes les portières sont fermées;
Une fois le moteur en marche, appuyez sur
la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée.
Sélectionnez la marche avant ou arrière, ou
commencez à passer à une vitesse
supérieure en actionnant les palettes de
changement de vitesse. Pour plus
d’informations, reportez-vous aux sections
Palettes de changement de vitesse, page
2.26 et Positions de la boîte de vitesses,
page 2.22.
Gardez la pédale de frein enfoncée et
relâchez le commutateur du frein de
stationnement. Le témoin d’état rouge de
l’écran du conducteur s’éteint.
AVERTISSEMENT : Si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
• la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
4.
Appuyez doucement sur la pédale
d’accélérateur.
Témoin d’avertissement du moteur
Le témoin d’avertissement du moteur
s’allume au moment où le contact est mis
et s’éteint dès que le moteur a démarré, à
condition qu’aucun défaut ne survienne.
Si le témoin s’allume pendant la conduite, cela
signifie qu’un défaut de gestion du moteur a été
détecté et risque d’en réduire les performances.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Mode d’urgence Limp home
Le mode d’urgence Limp home s’active
automatiquement lorsque les systèmes du
véhicule détectent une anomalie susceptible de
provoquer d’autres dommages, sauf si la
performance du véhicule ou du système est
limitée. Faites preuve de prudence lorsque vous
conduisez dans ce mode. Communiquez
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
Conduite économique
Pour réaliser des économies de carburant, il
convient de suivre les conseils suivants :
•
accélérez progressivement et en douceur
après le démarrage;
• en mode manuel, évitez de trop augmenter
• évitez de mettre le moteur en surrégime;
• coupez la climatisation lorsqu’elle est
Lanceur McLaren control launcher
(MCL)
inutile;
• évitez les trajets impliquant de fréquents
démarrages et arrêts;
• assurez-vous que votre style de conduite
correspond à l’état des routes et aux
conditions de la circulation; procédez à des
accélérations et des freinages progressifs.
Les configurations des quatre fonctions
suivantes du véhicule peuvent être enregistrées
et restaurées à l’aide du lanceur McLaren Control
Launcher (MCL) :
• Mode de groupe motopropulseur, voir
Contrôle de la transmission, page 2.29
• Mode de comportement routier, voir
Contrôle du comportement routier, page
2.28
• Mode de transmission, voir Mode
manuel/automatique, page 2.24
• Mode Aérodynamique, voir Aérofrein, page
2.39
le régime moteur en passant à une vitesse
supérieure dès que possible.
L’indicateur de changement de
vitesse de la boîte de vitesses (GSI)
s’allume lorsqu’un passage à la vitesse
supérieure offre une économie
optimale.
REMARQUE : Non disponible dans tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
2.15
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
4.
Si les configurations ne sont pas
enregistrées, le bouton clignote 3 fois, un
signal sonore retentit et le message
« Configuration non enregistrée, réessayez
ultérieurement » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
Restaurer les configurations enregistrées
du véhicule
1.
REMARQUE : Le processus s’annule en
appuyant une deuxième fois sur le
bouton MCL immédiatement après la
première pression. Les fonctions du
véhicule sont configurées comme
précédemment.
Enregistrer les configurations du véhicule
1.
Configurez les fonctions du véhicule en
fonction de vos préférences.
2.
Une fois le moteur en marche, maintenez
le bouton MCL enfoncé pendant
3 secondes.
3.
Une fois les configurations enregistrées
avec succès, le bouton s’allume pendant
3 secondes, un signal sonore retentit et le
message « Configuration enregistrée »
s’affiche sur l’écran du conducteur.
2.16
Une fois le moteur en marche, appuyez sur
le bouton MCL.
2.
Lorsque les quatre configurations
enregistrées du véhicule sont restaurées
avec succès, le bouton s’allume, un signal
sonore retentit et l’écran du conducteur se
reconfigure (si nécessaire) sur le mode
précédemment enregistré.
REMARQUE : Le bouton MCL reste
allumé jusqu’à ce que l’une des quatre
configurations du véhicule soit modifiée
ou que le bouton MCL soit enfoncé.
3.
S’il n’est pas possible de restaurer toutes
les configurations enregistrées du véhicule,
le bouton clignote 3 fois, un message
s’affiche sur l’écran du conducteur et seules
les fonctions disponibles sont restaurées.
4.
Si aucune configuration du véhicule n’a été
enregistrée auparavant, le bouton clignote
3 fois, un signal sonore retentit et les
quatre fonctions repassent à leur
configuration par défaut. Reportez-vous à
Enregistrer les configurations du véhicule,
page 2.16 et à Restaurer les configurations
par défaut du véhicule, page 2.17.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Restaurer les configurations par défaut du
véhicule
Le véhicule se configure avec les paramètres par
défaut suivants :
• Mode de groupe motopropulseur
• Mode de comportement routier Sport
• Mode de transmission manuelle
• Mode Aérodynamique actif
Contrôle de la température de
l'échappement
Le véhicule surveille constamment les
températures d’échappement pour éviter que
les pots catalytiques subissent des dommages
causés par une surchauffe.
Si des températures d’échappement excessives
sont mesurées, un témoin d’avertissement
s’affiche sur l’écran du conducteur.
1.
2.
Une fois le moteur en marche, maintenez
le bouton MCL enfoncé et poussez la
palette de comportement routier vers le
pendant 3 secondes.
Le bouton s’allume, un signal sonore
retentit et « Paramètres par défaut
restaurés » s’affiche sur l’écran du
conducteur pour confirmation. L’écran du
conducteur se reconfigure (si nécessaire)
sur le mode par défaut.
La vitesse du véhicule devrait être réduite
aussitôt que ce message est lu. Évitez les
manœuvres nécessitant un régime moteur élevé
et de fortes charges (pleins gaz) afin de
permettre à l'échappement de refroidir. Le
message restera affiché jusqu’à ce que la
température baisse.
Si la température d’échappement demeure très
élevée, un deuxième message s’affiche et le
mode d’urgence Limp home s’active. La
performance du moteur sera limitée jusqu’au
prochain démarrage du véhicule.
2.17
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Les avertissements de
température excessive du pot
catalytique ont peu de chance de
survenir pendant une conduite normale
et sont plutôt le résultat de conditions
d’utilisation extrêmes. Par exemple, des
températures d’échappement élevées
peuvent être causées par une conduite
prolongée sur piste, le maintien d’un
régime moteur élevé sur de longues
périodes et des changements brusques
et répétés de la demande du papillon
des gaz.
REMARQUE : Des températures
d’échappement élevées peuvent causer
des dommages aux pots catalytiques
et doivent être évitées en privilégiant
une conduite prudente.
Si l’avertissement persiste, communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
2.18
Détecteurs d’obstacles
Les détecteurs d’obstacles avant s’activent
automatiquement lorsque le moteur tourne et
que la marche avant est sélectionnée. Les
détecteurs d’obstacles arrière s’activent quant
à eux automatiquement lorsque la marche arrière
est enclenchée. Le cercle entourant le bouton
des détecteurs d'obstacles s'allume en ambre
pour indiquer que les détecteurs d'obstacles sont
actifs.
Les détecteurs d'obstacles avant peuvent être
activés lorsque le véhicule est au point mort et
que le système est mis en fonction
manuellement.
Les détecteurs d'obstacles avertissent le
conducteur de chaque obstacle au cours d'une
manœuvre à basse vitesse. Ce système est
composé de quatre capteurs à ultrasons situés
sur le pare-chocs avant, de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs arrière et de
deux avertisseurs sonores. Chaque avertisseur
a un signal différent pour indiquer que l’obstacle
est à l’avant ou à l’arrière du véhicule.
Les détecteurs centraux du pare-chocs avant
ont une portée d'environ 3 pi (1 m). Les
détecteurs centraux du pare-chocs arrière ont
une portée d'environ 5 pi (1,5 m).
Un signal sonore intermittent retentit lorsqu’un
obstacle est détecté dans cette plage. Plus le
véhicule se rapproche de l’obstacle, plus la
fréquence du signal sonore augmente. Lorsque
la distance entre les détecteurs et l'obstacle est
inférieure à environ 1 pi 6 po (40 cm), le son
retentit en continu.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
AVERTISSEMENT : Les détecteurs
d’obstacles peuvent ne pas détecter
les sujets mobiles, comme les enfants
ou les animaux, avant qu’ils ne soient
dangereusement près. Manœuvrez
toujours avec précaution, utilisez
toujours les rétroviseurs et tournez
la tête pour regarder derrière vous.
REMARQUE : Les détecteurs d'obstacles
sont fournis à titre d'assistance
uniquement et ne sont pas destinés à
remplacer les contrôles visuels du
conducteur lors des manœuvres. Les
détecteurs d’obstacles peuvent ne pas
détecter certains obstacles, comme les
poteaux étroits ou les petits obstacles
situés près du sol comme les trottoirs.
Les détecteurs d’obstacles arrière se désactivent
automatiquement lorsque la marche arrière est
désélectionnée. Les détecteurs d'obstacles avant
se désactivent automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 16 mi/h (26 km/h)
et que la marche avant est sélectionnée. Si les
détecteurs d'obstacles ont été manuellement
activés en appuyant sur le centre du bouton, les
détecteurs d'obstacles avant s'activent à
nouveau lorsque la vitesse du véhicule redescend
à 12 mi/h (20 km/h).
Les détecteurs d’obstacles peuvent être
désactivés manuellement d’une pression
maintenue sur le centre du bouton. Pour
supprimer l’affichage de proximité de détection
d’obstacle de l’écran tactile du système
d'infodivertissement central, appuyez sur le
centre du bouton lorsque la voiture est en
marche avant ou au point mort. Les détecteurs
d'obstacles ne peuvent pas être désactivés
manuellement si la marche arrière est
sélectionnée. Lorsque les détecteurs d’obstacles
sont manuellement désactivés, le cercle
lumineux entourant le bouton s’éteint.
Si le système est désactivé manuellement, les
détecteurs avant et arrière s’activeront à la
sélection de la marche arrière et demeureront
actifs jusqu’à la sélection de la marche avant ou
du point mort.
En cas de détection d’une défaillance, le système
est désactivé et un message s’affiche sur l’écran
pliable du conducteur tandis que le témoin du
bouton du détecteur d’obstacles clignote. Si les
détecteurs sont masqués par de la saleté, du
givre ou de la neige, nettoyez-les. Si le problème
persiste, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
Caméra de recul (RVC)
La caméra de recul (RVC) est montée au centre
du pare-chocs arrière. L’image vidéo en direct
s’affiche sur l’écran du conducteur dès que la
fonction est active.
REMARQUE : Si l’image vidéo est trouble
ou floue, nettoyez avec soin la lentille
avec un chiffon doux et humide.
Une grille de couleur se superpose à l'image vidéo
pour guider la proximité du véhicule avec les
objets visibles du pare-chocs arrière.
2.19
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : La caméra de recul est
fournie à titre d'assistance uniquement
et n'est pas destinée à remplacer les
contrôles visuels du conducteur lors des
manœuvres. Selon l’éclairage ambiant
ou les conditions climatiques, certaines
obstructions pourraient ne pas être
captées par la caméra de recul.
Aide au stationnement à 360
La caméra est automatiquement activée lorsque
la marche arrière est sélectionnée et désactivée
10 secondes après avoir engagé une marche
avant ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10 km/h (6 mi/h) en marche avant.
Les caméras du système d’L'aide au
stationnement à 360 sont montées sous chacun
des rétroviseurs extérieurs et au centre des
pare-chocs avant et arrière.
L’L'aide au stationnement à 360 affiche l’image
en direct d’une vue à 360 degrés autour du
véhicule sur l’écran tactile du système
d'infodivertissement central.
2.20
1.
Vue vidéo 360 uniquement.
2.
Vidéo 360 combinée à la vue des
détecteurs d’obstacles.
3.
Vue des détecteurs d’obstacles
uniquement.
4.
Vue détaillée de la caméra droite, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
5.
Vue détaillée de la caméra gauche, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
6.
Vue détaillée de la caméra avant, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Si l’image vidéo est trouble
ou floue, nettoyez avec soin la lentille
avec un chiffon doux et humide.
La fonction d’L'aide au stationnement à 360 est
activée lorsque la marche arrière est
sélectionnée. Le cercle lumineux autour du
bouton des détecteurs d’obstacles s’allume en
orange pour indiquer que la fonction d’L'aide au
stationnement à 360 et les détecteurs
d’obstacles sont actifs.
L’affichage visuel de la fonction d’L'aide au
stationnement à 360 peut être activé et
désactivé manuellement par simple pression sur
le bouton des détecteurs d’obstacles. Une plus
longue pression sur le bouton désactive le
système et les quatre détecteurs d'obstacles
avant. Lors de la désactivation, le cercle lumineux
autour du bouton s'éteint.
REMARQUE : La fonction d’L'aide au
stationnement à 360 est fournie à titre
de guidage uniquement et n’est pas
destinée à remplacer les contrôles
visuels du conducteur lors des
manœuvres.
Si la fonction d’L'aide au stationnement à 360
est éteinte manuellement, elle s’active à nouveau
lorsque la marche arrière est sélectionnée et
reste active jusqu’à ce que la marche avant ou le
point mort soient à nouveau sélectionnés. Une
brève pression sur le bouton des détecteurs
d'obstacles permet également de la réactiver.
REMARQUE : Si les rétroviseurs
extérieurs sont rabattus ou si les
portières sont ouvertes, la fonction
d’L'aide au stationnement à 360 n’est
pas activée et l’option sur l’écran tactile
du système d'infodivertissement
central sera grisée.
2.21
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Présentation
La boîte de vitesses SSG (seamless shift gearbox)
est une boîte 7 vitesses à double embrayage
fonctionnant en mode automatique ou manuel.
Évitez tout patinage prolongé des roues
arrière lorsque vous conduisez sur des
surfaces glissantes, pour ne pas
endommager le groupe
motopropulseur.
Positions de la boîte de vitesses
À moins que le conducteur ne choisisse le mode
manuel, c’est le mode automatique qui est
sélectionné (voir la section Mode
manuel/automatique, page 2.24).
En mode automatique, la boîte de vitesses
optimise automatiquement les changements de
rapport pour s'adapter à votre style de conduite
en sélectionnant le rapport le mieux adapté en
fonction des facteurs suivants :
• Contrôle de la transmission, page 2.29.
• Position de la pédale d’accélérateur, page
2.24.
• vitesse du véhicule;
• effort de freinage.
REMARQUE : Laissez le moteur et la
boîte de vitesses chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges.
2.22
Appuyez sur l’un des boutons de position de la
boîte de vitesses.
REMARQUE : La lettre sur chaque
bouton s’éclaire en rouge pour indiquer
si le véhicule est en position Conduite
(D), Point mort (N) ou Marche arrière
(R).
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Conduite
Marche arrière
Les sept vitesses de marche avant sont
disponibles. À moins que le mode manuel
n’ait été sélectionné, les changements de vitesse
sont automatiques.
Dans des conditions normales, sélectionnez
la marche arrière lorsque le véhicule est à
l'arrêt. Lors des manœuvres de stationnement
nécessitant de passer rapidement et de manière
répétée de la marche avant à la marche arrière
et inversement, il est possible d'activer la marche
arrière à des vitesses pouvant atteindre 10 km/h
(6 mi/h) lorsque vous conduisez dans la direction
opposée.
Lorsque le mode de conduite est sélectionné et
les freins relâchés, le véhicule commence à rouler
lentement sans que vous ayez à utiliser la pédale
d'accélérateur. Ceci est particulièrement utile
lors des manœuvres de stationnement et du
déplacement dans les encombrements.
Point mort
Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de
relâcher les freins permet au véhicule de
se déplacer librement, par exemple en cas de
remorquage. Pour plus d’informations sur
l’utilisation du point mort pour le remorquage,
reportez-vous à la section Remorquage pour
dépannage, page 6.50.
Vous pouvez sélectionner le point mort en tout
temps en appuyant sur le bouton N. L'appui sur
le bouton D ou la commande de changement de
vitesse à l'aide des palettes de changement de
vitesse permet ensuite de sélectionner le rapport
approprié selon la vitesse du véhicule.
REMARQUE : Si la marche arrière ou
avant est sélectionnée à une vitesse
supérieure à 6 mi/h (10 km/h), une
fonction d'auto-protection fait passer
la transmission au point mort.
À une vitesse inférieure à 6 mi/h
(10 km/h), il est possible de
sélectionner le point mort en appuyant
sur le bouton N.
Lorsque la marche arrière est
sélectionnée et les freins relâchés, le
véhicule commence à reculer lentement
sans que vous ayez à utiliser le papillon
des gaz. Ceci est particulièrement utile
lors des manœuvres de stationnement.
Le rapport (mode manuel) ou la position de la
boîte de vitesses (mode automatique)
sélectionné s’affiche sur l’écran pliable du
conducteur.
REMARQUE : La position de la boîte de
vitesses ne s'affiche pas s'il y a un
problème de communication dans le
système. Un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran pliable du
conducteur pour vous informer du
défaut.
2.23
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Position de la pédale d’accélérateur
Votre style de conduite influence la manière dont
la boîte de vitesses à double embrayage SSG
change les vitesses.
REMARQUE : En fonction de la vitesse
du véhicule, une pression modérée sur
la pédale d’accélérateur peut également
entraîner une rétrogradation.
Mode manuel/automatique
Si vous appuyez légèrement sur la pédale
d’accélérateur, les passages à la vitesse
supérieure se font à des régimes inférieurs. Si
vous appuyez fermement sur la pédale
d’accélérateur, les passages à la vitesse
supérieure se feront à des régimes supérieurs.
Rétrogradation forcée
La rétrogradation forcée permet de bénéficier
d’une accélération immédiate lorsque le véhicule
est en mode automatique.
Appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur,
au-delà du point de pression, jusqu’à sentir un
«clic» sous la pédale. La boîte de vitesses va alors
rétrograder immédiatement sur la vitesse
inférieure appropriée et une accélération
maximale s’ensuivra. Une fois la pédale
d’accélérateur relâchée, la rétrogradation forcée
cesse et les changements de vitesse normaux
reprennent.
2.24
Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel) pour
sélectionner le mode manuel.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
L'indicateur de changement de rapport de
performance (PSC) est un signal audible qui
retentit lorsqu'un passage à la vitesse supérieure
est requis afin d'assurer une performance
optimale.
Reportez-vous à la section Performance, page
4.10 pour les options de réglage.
Pendant une conduite visant l'économie en mode
manuel, l'indicateur de changement de vitesse
de la boîte de vitesses (GSI) s'allume lorsqu'un
passage à la vitesse supérieure offrirait une
économie optimale. Le GSI ne s’allume pas si une
vitesse supérieure ne permet pas l’accélération
ou la décélération demandée. Voir la section
Conduite économique, page 2.15.
REMARQUE : Non disponible dans tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel) pour
repasser en mode automatique.
L'indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche M et la vitesse présentement
sélectionnée. Tous les changements de vitesse
de marche avant sont effectués à l’aide des
palettes de changement de vitesse (voir la
section Palettes de changement de vitesse, page
2.26).
Votre configuration préférée pour la boîte de
vitesses peut être enregistrée et restaurée, voir
Lanceur McLaren control launcher (MCL), page
2.15.
2.25
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
L’indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche A. Tous les changements de rapport se
font alors automatiquement, mais si une palette
de changement de vitesse est actionnée, la boîte
de vitesses passe temporairement en mode
manuel. Ce mode reste actif tant que le
conducteur continue à changer de vitesse
manuellement et que la durée entre ces
changements n’excède pas huit secondes.
L'indicateur de mode de changement de vitesse
affiche alors A/M (voir la section Indicateur de
position de la boîte de vitesses, page 3.17).
REMARQUE : Dès que huit secondes se
sont écoulées sans que le conducteur
ne change manuellement de vitesse, la
boîte de vitesses repasse en mode
automatique.
Palettes de changement de vitesse
Les palettes de changement de vitesse
fonctionnent, quel que soit le mode de
comportement routier et de transmission
sélectionné, et il n'est pas nécessaire de relâcher
la pédale d'accélérateur pour changer de vitesse.
AVERTISSEMENT : Pour des raisons
de sécurité, en mode manuel
uniquement, le véhicule surveille le
régime moteur et peut procéder si
nécessaire à un changement de
vitesse automatique.
Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la
palette droite vers vous. Pour rétrograder, tirez
la palette gauche vers vous. La position actuelle
de la boîte de vitesses est indiquée dans
l’affichage correspondant (voir la section
Indicateur de position de la boîte de vitesses,
page 3.17).
REMARQUE : La palette monobloc et la
rotule centrale permettent de passer à
la vitesse supérieure et de rétrograder
à l’aide de l’une ou l’autre des palettes.
2.26
Le passage à la vitesse supérieure peut
également se faire en poussant la
palette gauche et la rétrogradation en
poussant la palette droite.
AVERTISSEMENT : Sur chaussées
glissantes, ne rétrogradez pas pour
obtenir une capacité de freinage
moteur supplémentaire.
REMARQUE : Si vous utilisez les palettes
en mode automatique, la boîte de
vitesses revient aux changements de
vitesse automatiques lorsqu’aucun
changement de vitesse n’est réalisé au
bout de huit secondes.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses SSG
Pour passer directement au rapport le plus bas
possible alors que le véhicule freine, maintenez
enfoncée la commande de rétrogradation sur la
palette. Le véhicule rétrograde alors
progressivement jusqu’à ce que le rapport
optimal soit atteint ou que vous relâchiez la
palette.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
6 mi/h (10 km/h) ou le véhicule est à l'arrêt et
qu'une vitesse est engagée, sélectionnez une
vitesse de rétrogradation et déplacez la palette
au point mort.
Vous pouvez sélectionner le point mort en tout
temps en appuyant sur le bouton N. L'appui sur
le bouton D ou la commande de changement de
vitesse à l'aide des palettes de changement de
vitesse permet ensuite de sélectionner le rapport
approprié selon la vitesse du véhicule.
Lorsque le véhicule est en phase d'accélération,
la boîte présélectionne automatiquement le
rapport immédiatement plus élevé. Si une
rétrogradation est nécessaire immédiatement
après une pleine accélération, tirez légèrement
et maintenez la traction sur la palette de
rétrogradation en position de Pre-Cog pour
sélectionner le rapport inférieur suivant. Lorsque
vous êtes prêt, tirez la palette à fond vers vous
pour une rétrogradation quasi instantanée.
À l'inverse, pour présélectionner un rapport
supérieur pendant une décélération, tirez
légèrement et maintenez la pression sur la
palette de passage à la vitesse supérieure en
position de Pre-Cog pour présélectionner le
rapport immédiatement supérieur. Dès que vous
êtes prêt, tirez la palette à fond vers vous pour
un passage quasi instantané vers la présélection
supérieure au lieu de la présélection inférieure.
Fonction Pre-Cog
La boîte de vitesse anticipe sur le prochain
changement de vitesse et présélectionne le
rapport nécessaire pour offrir un changement
de rapport rapide et sans à-coup.
2.27
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
La fois suivante quand le contact est mis, le mode
de comportement routier revient en mode
Confort.
Contrôle du comportement routier
L’interrupteur de comportement routier affecte
le système Proactive Chassis Control II.
Les modes de comportement routier et de
groupe motopropulseur précédemment utilisés
peuvent être rapidement restaurés en appuyant
et en maintenant enfoncées les palettes de
comportement routier et de groupe
motopropulseur lorsque le contact est mis, voir
Mode de restauration, page 2.31.
Sélection d'un mode
REMARQUE : Lorsque le véhicule est mis
en marche, il démarre en mode Confort.
2.
Pour revenir en mode Sport ou Confort,
appuyez sur la palette de comportement
routier.
Modes
1.
Appuyez vers le haut sur la palette de
comportement routier pour basculer en
mode Sport ou Piste.
Les informations affichées sur l’écran du
conducteur changent en fonction du mode de
comportement routier sélectionné. Voir la
section Fenêtre d'affichage, page 3.16.
Le mode sélectionné reste actif jusqu’à ce qu’il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
Votre configuration préférée pour le mode de
comportement routier peut être enregistrée et
restaurée, voir Lanceur McLaren control launcher
(MCL), page 2.15.
REMARQUE : Si toutes les conditions
suivantes ne sont pas réunies lorsque
la sélection est effectuée, le mode n’est
pas sélectionné et le sera uniquement
lorsque toutes les conditions seront
satisfaites :
• aucune anomalie n'est détectée;
• aucune commande de stabilité ou de
dynamique du véhicule (comme le
contrôle électronique de stabilité) n'est
activée;
• le volant est droit et, si le véhicule se
déplace, n'est pas tourné.
2.28
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE : En mode de comportement
routier Piste, le contrôle électronique
de stabilité reste en marche. Pour plus
d’informations, reportez-vous à la
section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.37.
Contrôle de la transmission
Sélection d'un mode
REMARQUE : Lorsque le véhicule est mis
en marche, il démarre en mode Confort.
Confort
La suspension est réglée sur le paramètre le plus
souple, pour un confort optimal tout en offrant
un bon maintien dans les virages.
Sport
La suspension est plus rigide, pour une conduite
plus ferme et plus réactive.
2.
Piste
La suspension est la plus dure possible, pour des
sensations de conduite dignes des voitures de
course.
1.
Appuyez vers le haut sur la palette du
groupe motopropulseur pour basculer en
mode Sport ou Piste.
Pour revenir en mode Sport ou Comfort,
appuyez vers le bas sur la palette du groupe
motopropulseur.
Dès lors, la stratégie de changement de vitesse
change en fonction du mode de transmission
sélectionné.
Modes
Les informations affichées sur l’écran du
conducteur changent en fonction du mode de
groupe motopropulseur sélectionné. Voir la
section Fenêtre d'affichage, page 3.16.
2.29
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Le mode sélectionné reste actif jusqu’à ce qu’il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
La fois suivante quand le contact est mis, le mode
de groupe motopropulseur revient en mode
Confort.
Sport
Piste
Les changements de vitesse sont effectués à un
régime moteur plus élevé et plus rapidement et
sont optimisés par une coupure du cylindre. Voir
la section Coupure de cylindre, page 7.15.
La stratégie de changement de vitesse est
optimale. Les changements de vitesse se
produisent instantanément et sont aussi
améliorés par la poussée d'inertie. Voir la section
Poussée d’inertie, page 7.16.
Les modes de comportement routier et de
groupe motopropulseur précédemment utilisés
peuvent être rapidement restaurés en appuyant
et en maintenant enfoncées les palettes de
comportement routier et de groupe
motopropulseur lorsque le contact est mis, voir
Mode de restauration, page 2.31.
Piste
Votre configuration préférée pour le mode de
groupe motopropulseur peut être enregistrée
et restaurée, voir Lanceur McLaren control
launcher (MCL), page 2.15.
Mode manuel
REMARQUE : Il est déconseillé d’utiliser
le mode Circuit sur la voie publique.
Veillez toujours à conduire en
respectant vos limites et les autres
usagers de la route.
Mode automatique
Confort
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir des économies optimales sans
sacrifier les performances du véhicule.
2.30
Les changements de vitesse sont instantanés
et répondent exactement au papillon des gaz,
et leur réactivité est accrue par la coupure de
cylindre. Voir la section Coupure de cylindre, page
7.15.
Confort
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir un confort optimal et sont améliorés
par la coupure de cylindre. Voir la section Coupure
de cylindre, page 7.15.
Sport
Les changements de vitesse se produisent avec
une durée de changement de rapport réduite.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Mode de restauration
Lorsque le véhicule est mis en marche, il démarre
en mode de conduite Confort et en mode de
groupe motopropulseur. Reportez-vous à
Contrôle du comportement routier, page 2.28 et
à Contrôle de la transmission, page 2.29.
Maintenez les palettes de réglage du
comportement routier et du groupe
motopropulseur enfoncées pour rétablir
rapidement les modes utilisés précédemment.
2.31
Commandes de conduite
Commande de lancement
Présentation
La commande de lancement permet d’obtenir
des performances d’accélération maximales
depuis un départ arrêté.
AVERTISSEMENT : Le système de
commande de lancement ne convient
pas sur la voie publique et ne doit être
utilisé que dans des environnements
fiables, comme sur les circuits. Avant
d'activer la commande de lancement,
assurez-vous que toutes les
portières, le compartiment à bagages
et le capot d'entretien sont fermés,
et que les conditions sont adaptées
aux manœuvres d'accélération
maximale.
REMARQUE : La commande de
lancement peut être utilisée en mode
manuel, automatique, ou dans
n’importe quel mode de comportement
routier ou de groupe motopropulseur.
REMARQUE : La séquence de lancement
peut être annulée à tout moment en
procédant comme suit :
• appliquez le frein de stationnement;
2.32
• appuyez sur le bouton LAUNCH
(lancement) pour désactiver la
commande de lancement.
Utilisation de la commande de
lancement
AVERTISSEMENT : Le système de
commande de lancement ne convient
pas sur la voie publique et ne doit être
utilisé que dans des environnements
fiables, comme sur les circuits. Avant
d'activer la commande de lancement,
assurez-vous que toutes les
portières, le compartiment à bagages
et le capot d'entretien sont fermés,
et que les conditions sont adaptées
aux manœuvres d'accélération
maximale.
REMARQUE : En cas de défaut, ou si la
procédure de lancement n’a pas été
suivie correctement, un message
d’avertissement « Mode de démarrage
indisponible - voir le manuel
utilisateur » s’affiche sur l’écran du
conducteur. Répétez la procédure de
lancement, en vous assurant de la
suivre correctement. Si le message
d’avertissement persiste, communiquez
avec votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Le mode de lancement est
uniquement disponible si les conditions
suivantes sont remplies :
• les deux portières sont fermées;
• la hauteur de conduite du véhicule est
normale et la fonction de levage de
l'avant du véhicule n'est pas activée;
• l'altitude n'a aucune incidence sur le
rendement du moteur;
• le liquide de refroidissement affiche
une température de fonctionnement
normale.
1.
Assurez-vous que le volant est droit.
2.
Appuyez fermement sur la pédale de frein
avec le pied gauche et sélectionnez la
première vitesse.
Commandes de conduite
Commande de lancement
REMARQUE : Pour annuler la commande
de lancement, relâchez la pédale de
frein avant d’appuyer sur la pédale
d’accélérateur, ou attendez environ
100 secondes que la commande de
lancement se désactive. Le message
« Mode de démarrage abandonné - voir
le manuel utilisateur » s’affiche sur
l’écran du conducteur.
3.
Appuyez sur le bouton LAUNCH
(lancement).
REMARQUE : L clignote sur l’indicateur
de mode de la boîte de vitesses, voir
Mode manuel/automatique, page 2.24
et « Mode de démarrage actif - Attente
des pleins gaz » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
4.
REMARQUE : Le message « Mode de
démarrage actif - Pression en cours »
sur l’écran du conducteur. Une fois que
la pression suffisante est atteinte, le
message « Mode de démarrage actif
- Pression disponible » apparaît sur
l’écran du conducteur.
Tout en gardant le pied gauche sur la
pédale de frein, appuyez à fond sur la
pédale d'accélérateur et maintenez-la
enfoncée avec le pied droit, jusqu'à ce que
le régime moteur atteigne 3 200 tr/min.
5.
Le fait de relâcher la pédale de frein avec
le pied gauche enclenche le système de
commande de lancement pour offrir une
accélération maximale.
REMARQUE : Pour annuler la commande
de lancement, relâchez la pédale
d’accélérateur ou attendez environ 5 à
10 secondes que la commande de
lancement se désactive. Lorsque la
commande de lancement est annulée,
relâchez la pédale d’accélérateur, puis
enfoncez-la de nouveau pour continuer
à avancer. Le message « Mode de
démarrage abandonné - voir le manuel
utilisateur » s’affiche sur l’écran du
conducteur.
6.
La commande de lancement fonctionne si
la procédure a été suivie correctement,
jusqu'à son annulation.
REMARQUE : Pendant la commande de
lancement, le véhicule effectue des
changements de rapport automatiques
et optimise la traction. Cela continue
jusqu’à ce que la commande de
lancement soit annulée. Pour annuler
la commande de lancement, relâchez la
pédale d’accélérateur, appliquez les
freins ou actionnez l’une des palettes
de changement de vitesse.
2.33
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Généralités
Cette section contient des renseignements sur
les systèmes de sécurité de conduite suivants :
• Système de freinage antiblocage (ABS)
• Assistance au freinage d’urgence
• Fonction «frein sec»
• Aide au démarrage en côte
• Freinage de correction de trajectoire
• Préfreinage électronique
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)
• Aérofrein
AVERTISSEMENT : Le risque
d’accident augmente lorsque vous
conduisez vite, en particulier dans les
virages et sur des chaussées humides
et verglacées. Respectez toujours
une distance de sécurité par rapport
au véhicule roulant devant vous.
Adaptez toujours votre style de
conduite à l’état de la route et aux
conditions climatiques et conservez
une distance suffisante par rapport
aux autres usagers de la route et aux
éventuels obstacles.
2.34
REMARQUE : En hiver, vous pourrez
uniquement tirer le meilleur parti du
système de freinage antiblocage (ABS),
de l'assistance au freinage d'urgence et
du contrôle électronique de stabilité
(ESC) si vous utilisez des pneus d'hiver,
munis de chaussettes à neige, si
nécessaire.
Système de freinage antiblocage
(ABS)
Le système de freinage antiblocage (ABS)
empêche les roues de se bloquer lorsque vous
freinez. Il permet de diriger plus facilement le
véhicule durant les manœuvres de freinage.
Le système antiblocage des roues fonctionne à
partir d'une vitesse d'environ 5 mi/h (8 km/h),
quel que soit l'état du revêtement routier. Il
fonctionne également sur les surfaces
glissantes, même si vous freinez doucement.
AVERTISSEMENT : N’appuyez pas sur
la pédale de frein de manière répétée
et rapide (pompage). Appuyez sur la
pédale de frein fermement et de
manière uniforme. Le pompage
affecte les performances de freinage.
Le système de freinage antiblocage (ABS)
s'active au moment du freinage. Le témoin
d'avertissement correspondant s'allume et la
pédale de frein subit une impulsion.
Lorsque le système de freinage antiblocage
(ABS) est activé, continuez d’exercer une
pression sur la pédale de frein jusqu’à ce que la
situation nécessitant un freinage soit passée.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Adaptez toujours
votre style de conduite à l’état de la
route et aux conditions climatiques
et conservez une distance suffisante
par rapport aux autres usagers de la
route et aux éventuels obstacles.
Témoin d'état du système de freinage
antiblocage (ABS)
En cas de dysfonctionnement du système,
le témoin d'état correspondant s'allume. Ne
conduisez pas votre véhicule et communiquez
avec un concessionnaire McLaren dans les plus
brefs délais.
AVERTISSEMENT : Lorsque le système
de freinage antiblocage (ABS)
fonctionne mal, l’assistance au
freinage d’urgence et le contrôle
électronique de stabilité (ESC) sont
également désactivés.
Lorsque le système de freinage
antiblocage (ABS) fonctionne mal, les
roues risquent de se bloquer lors du
freinage. Ceci peut augmenter la
distance d’arrêt et perturber votre
capacité à contrôler le véhicule.
Assistance au freinage d’urgence
Fonction «frein sec»
L’assistance au freinage d’urgence s’active dans
les situations de freinage d’urgence. Lorsque
vous appuyez brusquement sur la pédale de
frein, l’assistance au freinage d’urgence
augmente la force exercée sur les freins et
raccourcit ainsi la distance de freinage.
La fonction «frein sec» s’active
automatiquement lorsque les essuie-glaces sont
mis en marche. Elle empêche l’accumulation
d’humidité sur les disques de frein en cas de forte
pluie, pour améliorer les performances de
freinage.
Continuez à appuyer fermement sur la pédale
de frein jusqu’à ce que la situation d’urgence soit
passée. Le système de freinage antiblocage
(ABS) empêche les roues de se bloquer.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins se remettent à fonctionner normalement.
L'assistance au freinage d'urgence est
désactivée.
AVERTISSEMENT : Lorsque
l’assistance au freinage d’urgence
fonctionne mal, les freins continuent
de fonctionner. Toutefois, la force de
freinage ne sera pas accrue et la
distance nécessaire à l’arrêt pourrait
être augmentée.
2.35
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Aide au démarrage en côte
Freinage de correction de trajectoire
Préfreinage électronique
Lorsque la pédale de frein est enfoncée pour
maintenir un véhicule à l’arrêt en pente, cette
fonction continue d’appliquer les freins pendant
2 secondes après que la pédale a été relâchée,
pour faciliter le démarrage en côte.
Le freinage de correction de trajectoire offre
tous les avantages d’un différentiel à vecteur de
couple, mais il est intégré au système de freinage
afin de réduire le poids et de proposer une
réponse plus rapide.
Si la pédale d’accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de préfreinage
électronique met immédiatement en contact les
plaquettes de frein avec les disques, pour un
freinage plus rapide.
Le vecteur de couple permet au différentiel de
moduler la puissance transmise à chacune des
roues arrière afin d’optimiser la stabilité et la
traction.
Si le système détecte que le véhicule commence
à sous-virer, le frein de la roue arrière intérieure
est légèrement activé. Ceci permet d’augmenter
la vitesse de lacet du véhicule et de le rendre plus
résistant aux sous-virages. La force «g» latérale
est également accrue pour une meilleure tenue
de route.
Si le conducteur accélère trop en sortie de virage,
la vitesse de la roue arrière intérieure augmente
et, sans freinage de correction de trajectoire,
risque d'entraîner l'instabilité du véhicule. Dans
cette situation, le freinage de correction de
trajectoire va activer légèrement le frein au
niveau de la roue arrière intérieure, pour
restaurer à la fois la traction et la stabilité.
2.36
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)
Le contrôle électronique de stabilité contrôle la
stabilité de conduite et la traction entre les
pneus et le revêtement routier.
Le contrôle électronique de stabilité détecte
lorsqu'un pneu commence à patiner ou que le
véhicule commence à glisser, et le stabilise en
freinant les roues individuellement ou en limitant
le régime moteur. Ce système améliore
également la traction sur des routes humides
glissantes et stabilise le véhicule lors du freinage.
REMARQUE : Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) fonctionne
uniquement si vous utilisez des roues
avec des pneus possédant les
spécifications recommandées.
Le contrôle électronique de stabilité s'active
automatiquement dès que le moteur est mis en
marche.
AVERTISSEMENT : Lorsque le témoin
d’avertissement du contrôle
électronique de stabilité (ESC)
s’allume, ne désactivez pas le
contrôle électronique de stabilité.
Adaptez votre style de conduite à
l’état de la route et aux conditions de
la circulation.
Système antipatinage à l’accélération
Le système antipatinage à l’accélération fait
partie intégrante du contrôle électronique de
stabilité (ESC).
Le contrôle électronique de stabilité réduit le
couple moteur pour empêcher les roues de
patiner. Si une intervention supplémentaire est
nécessaire pour arrêter le patinage, le véhicule
applique les freins arrière individuellement. Le
système antipatinage à l’accélération freine les
roues motrices individuellement pour les
empêcher de patiner. Par conséquent, le véhicule
peut accélérer sur les surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT : Le système
antipatinage à l’accélération ne
permet pas de réduire les risques
d’accident si vous conduisez trop vite.
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT : Lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de patinage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l’état de la route
et aux conditions de la circulation.
AVERTISSEMENT : Ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur piste et que
les conditions sont appropriées.
REMARQUE : Lorsque vous désactivez
le contrôle électronique de stabilité
(ESC), les événements suivants se
produisent :
• Le témoin d'avertissement ESC OFF (ESC
désactivé) s'allume.
• Le contrôle électronique de stabilité
n'améliore plus la stabilité de conduite.
• Le couple du moteur n'est plus limité et
les roues motrices peuvent patiner.
• Le système de freinage antiblocage
reste activé.
2.37
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Mode Dynamique du Contrôle électronique
de stabilité (ESC)
Le mode Dynamique de l’ESC peut être
sélectionné à n’importe quelle vitesse du
véhicule.
ESC DYN (contrôle de stabilité électronique
dynamique) s’affiche sur l’écran du
conducteur et le témoin d’avertissement
ESC OFF (Désactivation du contrôle de
stabilité électronique) s’allume.
Contrôle variable de patinage en virage (VDC)
• Le véhicule est conduit en ligne droite.
L’amplitude de dérive permise par l’ESC en mode
Dynamique est réglable.
Le contrôle variable de patinage en virage (VDC)
est accessible sur l’affichage central. Il permet
au pilote de régler précisément le degré de
soutien du contrôle électronique de stabilité
souhaité.
Sélectionnez Contrôle variable de patinage en
virage dans le menu d’accueil et réglez le curseur
sur Activé pour activer la fonction.
Sélectionnez < ou > pour augmenter ou diminuer
le degré de patinage en virage qui correspond à
vos préférences.
ESC désactivé
1.
Le contrôle électronique de stabilité est
activé par défaut.
2.
Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) pour activer le mode
Dynamique qui offre plus de liberté
dynamique que le mode ESC activé par
défaut.
REMARQUE : Le Contrôle variable de
patinage en virage (VDC) est
uniquement disponible si les conditions
suivantes sont remplies :
• Le mode ESC Dynamique est actif.
• La vitesse du véhicule est inférieure à
62 mi/h (100 km/h).
2.38
1.
Si vous n’êtes pas déjà en mode Dynamique
d’ESC, appuyez brièvement sur le bouton
ESC OFF (ESC désactivé) pour activer le
mode d’ESC Dynamique.
2.
Maintenez enfoncé le bouton ESC OFF (ESC
désactivé) pendant 2 secondes, puis
appuyez à nouveau sur le bouton dans les
5 secondes qui suivent pour désactiver le
contrôle électronique de stabilité.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
ESC OFF (contrôle de stabilité électronique
dynamique) s’affiche sur l’écran du
conducteur et le témoin d’avertissement
ESC OFF (désactivation du contrôle de
stabilité électronique) s’allume.
Procédure de réactivation
AVERTISSEMENT : Il incombe au
conducteur de s'assurer que ni une
personne ni aucune partie du corps
ne sont coincées par l'activation de
l'aérofrein.
Réactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
L'aérofrein est situé à l'arrière de votre McLaren
et se déplace de manière dynamique, selon les
exigences du véhicule. Un utilitaire d'autotest
s'active après chaque séquence complète de
coupure et d'allumage.
Lorsque le contrôle électronique de stabilité
(ESC) est réactivé, le témoin d’avertissement ESC
OFF (désactivation du contrôle de stabilité
électronique) s’éteint sur l’écran du conducteur.
REMARQUE : Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) est automatiquement
réactivé dès que le contact est coupé,
puis remis.
Aérofrein
REMARQUE : L'aérofrein utilise la
pression hydraulique et fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
Pour réactiver le contrôle électronique de
stabilité (ESC), réalisez l’une des opérations
suivantes :
• Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF
(désactivation du contrôle de stabilité
électronique). Le témoin d’avertissement
s’éteint sur l’écran du conducteur.
• Coupez le contact, puis remettez-le.
REMARQUE : Le système de l'aérofrein
est automatiquement désactivé aux
faibles températures d'huile de la
transmission. Un message
d’avertissement s’affiche sur l’écran du
conducteur si le fonctionnement de
l’aérofrein est sélectionné. Le système
de l'aérofrein se réactive lorsque la
température de l'huile de transmission
croît.
2.39
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Fonctionnement
L’aérofrein continue à fonctionner de la même
manière, que le bouton AÉRO soit activé ou
désactivé.
• Aérofrein, page 2.41
Bouton AÉRO désactivé
L'aérofrein demeure replié à des vitesses
inférieures à 93 mi/h (150 km/h).
1.
Position repliée
2.
Position déployée
L’aileron arrière fonctionne de manière
dynamique et se comporte différemment selon
que le bouton AÉRO est activé ou désactivé.
Appuyez sur le bouton AÉRO pour passer d’un
mode à l’autre.
• Bouton AÉRO désactivé, page 2.40
• Bouton AÉRO activé, page 2.40
Votre configuration préférée pour le mode Aéro
peut être enregistrée et restaurée, voir Lanceur
McLaren control launcher (MCL), page 2.15.
2.40
À des vitesses supérieures à 93 mi/h (150 km/h)
l'aérofrein se déploie de façon dynamique selon
les nécessités du véhicule. Cela permet de
favoriser la stabilité à haute vitesse du véhicule
avec un appui aérodynamique accru. L'aérofrein
peut se déployer à des vitesses inférieures à
93 mi/h (150 km/h) lors de freinages brusques
ou de la détection de grandes forces G verticales
ou longitudinales.
Bouton AÉRO activé
L'aérofrein se déploie et se déplace de manière
dynamique, selon les exigences du véhicule. Cela
améliore la stabilité du véhicule grâce à un appui
aérodynamique accru. L'aérofrein peut se relever
à n'importe quelle vitesse du véhicule.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
REMARQUE : Si le véhicule roule à pleins
gaz en ligne droite, l'aérofrein peut
s'abaisser automatiquement pour
réduire l'appui aérodynamique et
favoriser la vitesse en ligne droite.
Aérofrein
Lors d'un freinage brutal à haute vitesse,
l'aérofrein se relève automatiquement jusqu'à
son déploiement complet pour offrir une
assistance au freinage maximale.
Dès que la pression sur la pédale de frein se
relâche, l'aérofrein reprend sa position
précédente.
REMARQUE : Après un freinage brutal,
l'aérofrein s'abaisse dès que le véhicule
s'arrête.
L'aérofrein pourrait se déployer, même lorsque
la pédale de frein n'est pas enfoncée, pour
maintenir la stabilité du véhicule dans les
conditions suivantes :
• si des forces d'accélération longitudinales
élevées sont détectées lors du relâchement
de la pédale d'accélérateur;
• si des forces d'accélération verticales
élevées sont détectées, par exemple en
conduite au sommet d'une côte.
REMARQUE : L'aérofrein peut
également se déployer de lui-même
pour aider au refroidissement du
compartiment moteur.
AVERTISSEMENT : Lorsqu'il est activé,
l'aérofrein bloque temporairement la
visibilité du rétroviseur intérieur.
Dans ce cas, surveillez le trafic
derrière vous à l'aide des rétroviseurs
extérieurs.
Abaissement de l’aérofrein
AVERTISSEMENT : Avant d'abaisser
l'aérofrein, vérifiez l'absence de tout
objet qui risque de constituer un
obstacle à son mouvement, par
exemple des branches ou des feuilles,
et retirez-les de suite, sinon
l'aérofrein risque de ne plus
fonctionner correctement. Il incombe
au conducteur de s'assurer que ni une
personne ni aucune partie du corps
ne restent coincées par l'activation
de l'aérofrein.
• Véhicule à l’arrêt, page 2.42
Véhicule en mouvement
Si la voiture se déplace à des vitesses
supérieures à 9 mi/h (15 km/h), appuyez sur le
bouton AERO et l'aérofrein s'abaisse
complètement.
REMARQUE : L’aérofrein réagit à une
pression sur le bouton AERO si la vitesse
du véhicule respecte les critères
suivants :
• En virage, la vitesse du véhicule doit
être comprise entre 9 mi/h (15 km/h) et
75 mi/h (120 km/h).
• En ligne droite, la vitesse du véhicule
doit être comprise entre 9 mi/h
(15 km/h) et 155 mi/h (250 km/h).
• Ceci vise à assurer la stabilité du
véhicule lors des mouvements de
l'aérofrein.
L’aérofrein peut être abaissé manuellement, que
le véhicule soit en mouvement ou à l’arrêt :
• Véhicule en mouvement, page 2.41
2.41
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Véhicule à l’arrêt
Pour garer le véhicule alors que l'aérofrein est
encore déployé, appuyez sur le bouton AERO et
maintenez-le enfoncé pendant 5 secondes pour
que l'aérofrein commence à s'abaisser. Laissez
le bouton enfoncé jusqu'à ce que l'aérofrein soit
complètement abaissé, en veillant à ce que rien
ne gêne cette manœuvre.
REMARQUE : Si le moteur est arrêté
alors que l'aérofrein est en position
déployée, la procédure d'autotest est
inversée, c'est-à-dire que l'aérofrein
s'abaisse complètement, puis se relève
jusqu'à la position initiale.
Feu de freinage central actif
Test manuel
REMARQUE : Si le bouton AERO (aéro)
est relâché avant que l'aérofrein ne soit
complètement rétracté, il revient à la
dernière position sélectionnée.
Autotest
Après un cycle d'allumage complet, la première
fois que le moteur est démarré et à des vitesses
supérieures à 9 mi/h (15 km/h), l'aérofrein
procède à un autotest. Il se relève alors, puis
revient lentement dans sa position initiale.
AVERTISSEMENT : Si l’autotest de
l’aérofrein échoue, un message
s’affiche sur l’écran du conducteur.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
2.42
Le feu de freinage central surélevé actif, situé
dans l'aérofrein, s'allume au freinage si l'aérofrein
est déployé, car celui-ci obture la vue du feu de
freinage central surélevé statique.
1.
Appuyez sur le bouton AERO (aéro).
L'aérofrein se relève et se verrouille en
position d'appui aérodynamique.
2.
Maintenez le bouton AERO (aéro) enfoncé
pour faire revenir l'aérofrein dans sa
position d'origine.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS)
Avant de prendre le volant, vérifiez
systématiquement la pression des pneus à froid
et gonflez-les ou dégonflez-les à la pression
recommandée sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule a des
pneus d'une taille autre que celle indiquée sur
l'étiquette de pression de gonflage des pneus,
vous devez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.)
Dans certains cas, un avertissement de pression
du système de contrôle de la pression des pneus
peut s'afficher même sans qu'il y ait eu de perte
de pression d'air du pneu. Cela peut être attribué
aux variations de température entre l'endroit où
la pression du pneu a été réglée et l'endroit où
le véhicule a roulé. Par exemple, effectuer le
réglage des pressions quand le véhicule se trouve
dans un garage climatisé ou chauffé, puis rouler
à l'extérieur peut déclencher un avertissement
de pression de pneu après une courte distance.
L’avertissement peut aussi s’afficher lorsque de
grands écarts de température surviennent ou
lors des changements de saison.
AVERTISSEMENT : N'ignorez jamais
un avertissement relatif à la pression
des pneus. Vérifiez les pressions de
pneu immédiatement et contactez
votre concessionnaire McLaren, le cas
échéant.
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS)
Le système surveille la pression et la
température des pneus de chaque roue à l'aide
des capteurs situés dans chaque valve de pneu
et d'un récepteur placé à l'intérieur du véhicule.
La communication entre les capteurs et le
récepteur se fait à l'aide des signaux de
radiofréquence (RF).
REMARQUE : Le système de contrôle de
la pression des pneus peut subir des
interférences si vous utilisez des
équipements à transmission radio
(écouteurs radio, radio bidirectionnelle,
etc.) à l'intérieur ou à proximité du
véhicule.
REMARQUE : Le système de contrôle de
la pression des pneus commence à
transmettre lorsque le véhicule se
déplace à plus de 6 mi/h (10 km/h).
Jusqu’à 2 minutes peuvent s’écouler
avant que l’information s’affiche sur
l’écran du conducteur.
Le système de contrôle de la pression des pneus
vous avertit lorsque la pression des pneus chute
ou que la température d'au moins l'un des pneus
augmente au-delà d'un seuil acceptable.
2.43
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Fonctionnement du système de contrôle de
la pression des pneus (TPMS)
Lorsqu’une pression basse est détectée
sur un pneu, le témoin d’avertissement du
système de contrôle de la pression des pneus
s’allume et un message d’erreur associé s’affiche
sur l’écran du conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible,
vérifiez tous les pneus et gonflez-les à la
pression recommandée (voir la section Pression
des pneus, page 6.42). Le témoin
d'avertissement s'éteint une fois les pneus
gonflés à la pression appropriée.
Conduire avec un pneu très sous-gonflé entraîne
sa surchauffe et peut provoquer son éclatement.
Un pneu sous-gonflé réduit en outre le
rendement du carburant et la durée de vie de la
bande de roulement. Il peut également affecter
la tenue de route du véhicule et ses
performances de freinage.
2.44
AVERTISSEMENT : Le système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) ne dispense pas d'entretenir
correctement les pneus. Il incombe
au conducteur de maintenir une
pression appropriée des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas
atteint le niveau nécessaire pour
déclencher l'activation du témoin
d'avertissement de basse pression
des pneus du système TPMS.
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés ou dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus.
Naviguez dans le menu « Car Status » (État de
la voiture) de l’écran du conducteur pour afficher
la pression actuelle des pneus. Voir État du
véhicule, page 3.07.
L'affichage indique la pression de chacun des
quatre pneus. Si les valeurs s’affichent en blanc,
aucune action n’est nécessaire.
AVERTISSEMENT : Si les pressions
s’affichent en orange ou en rouge,
gonflez ou dégonflez les pneus
correspondants à la pression
recommandée dans les plus brefs
délais.
Inspectez le ou les pneus pour
déterminer ce qui a pu faire baisser
ou augmenter leur pression.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode Piste, le
niveau d’avertissement de pression des pneus
peut être réglé pour correspondre à la conduite
sur piste. Voir la section Mode Piste, page 2.46.
AVERTISSEMENT : Les pressions des
pneus indiquées sur l’écran du
conducteur sont plus précises avec
un manomètre. Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
dispense pas de vérifier
manuellement la pression des pneus
ni de contrôler leur état et leur usure.
Ce système sert uniquement à avertir
en cas de basse pression des pneus
et ne les regonfle pas.
Le système de contrôle de la pression
des pneus ne vous avertit pas
lorsqu'un pneu est endommagé.
Contrôlez régulièrement l'état de vos
pneus.
AVERTISSEMENT : Si les
avertissements de basse pression des
pneus reviennent fréquemment,
faites inspecter vos pneus par un
concessionnaire McLaren. Conduire
avec un pneu très sous-gonflé
entraîne sa surchauffe et peut
provoquer son éclatement.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : Les
pneus sous-gonflés réduisent le
rendement du carburant et la durée de
vie de la bande de roulement. Ils
peuvent également affecter la tenue
de route du véhicule et les
performances de freinage.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Contrôlez la pression des pneus au
moins tous les 7 jours.
Fonctionnement du système de contrôle de
la température des pneus
Lorsque la température d’un pneu devient trop
élevée, le système de contrôle de la température
des pneus affiche un message d’erreur sur l’écran
du conducteur.
Naviguez dans le menu « Car Status » (État de
la voiture) de l’écran du conducteur pour afficher
la température actuelle des pneus. Voir État du
véhicule, page 3.07.
Cet écran affiche la température actuelle de
chacun des quatre pneus. Si la température
s'affiche en bleu, les pneus n'ont pas encore
atteint leur température de fonctionnement
optimale. Si la température s’affiche en blanc,
aucune action n’est nécessaire.
2.45
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Si la température
s’affiche en rouge, c’est que la plage
de sécurité de température de
fonctionnement des pneus a été
dépassée. Réduisez votre vitesse ou
arrêtez le véhicule jusqu’à ce que les
températures baissent à un niveau
plus sûr, et que les températures
s’affichent en blanc.
Inspectez le ou les pneus pour
déterminer ce qui a pu faire
augmenter leur température.
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode Piste, le
niveau d’avertissement de pression des pneus
peut être réglé pour correspondre à la conduite
sur piste. Voir la section Mode Piste, page 2.46.
2.46
Mode Piste
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur piste, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
Pour plus d’informations sur le carburant,
reportez-vous à la section Conduite sur piste,
page 6.
Lorsque le véhicule est utilisé sur piste, la
pression des pneus doit être réglée à des niveaux
plus adaptés à la conduite sur piste.
AVERTISSEMENT : Le mode Piste est
réservé à la conduite sur piste
uniquement et n’est pas adapté à une
utilisation sur route. Les niveaux
d’avertissement pour la pression des
pneus ne sont pas compensés par le
changement de la température. Les
niveaux d’avertissement pour la
pression des pneus doivent être
ajustés pour éviter des
avertissements relatifs à la pression
des pneus inutiles lorsque vous
utilisez votre véhicule sur circuit.
Les niveaux d’avertissement de pression du
système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS) peuvent être modifiés en fonction des
pressions réglées.
Allez à l’écran « Pneus » sur le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et touchez
Conduite sur piste pour activer cette fonction
et régler les pressions selon les besoins. Voir la
section Pneus, page 4.11.
Avant de rouler sur la voie publique après une
séance sur piste, désactivez le mode Piste,
inspectez les pneus et remplacez-les si
nécessaire. Contrôlez la pression des pneus et
ajustez-la si nécessaire (voir la section Pression
de gonflage à froid, page 7.10).
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Présentation
Utilisation du régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT : Lorsque le
régulateur de vitesse est activé,
soyez particulièrement attentif à
l’état de la route et aux conditions de
la circulation, et roulez toujours à une
vitesse adaptée à ces conditions.
N’utilisez jamais le régulateur de
vitesse sur des routes glissantes ou
sinueuses, ni lorsque la visibilité est
faible (brouillard, pluie battante ou
neige).
Le régulateur de vitesse permet au conducteur
de maintenir une vitesse constante sans utiliser
la pédale d’accélérateur. Il est particulièrement
utile pour les trajets sur autoroute où une vitesse
constante peut être conservée sur de longues
périodes.
Toutes les fonctions du régulateur de vitesse
sont commandées depuis la manette du
régulateur de vitesse, placée à droite de la
colonne de direction.
Accélérez à la vitesse souhaitée puis remontez
brièvement la manette pour activer le régulateur
de vitesse. La vitesse réglée s’affiche sur l’écran
du conducteur.
REMARQUE : Le régulateur de vitesse
fonctionne uniquement pour les
vitesses supérieures à 20 mi/h
(30 km/h).
2.47
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Il est possible d’augmenter la vitesse à tout
moment en appuyant sur la pédale
d’accélérateur. Une fois la pédale d'accélérateur
relâchée, le véhicule revient à la vitesse définie
par le régulateur.
Annulation du régulateur de vitesse
REMARQUE : Le régulateur de vitesse
est automatiquement annulé si le
contrôle électronique de stabilité (ESC)
détecte un patinage des roues ou un
dérapage du véhicule, ou si le contrôle
électronique de stabilité est désactivé.
AVERTISSEMENT : Soyez toujours
conscient que le régulateur de
vitesse est activé et ne l'outrepassez
pas pendant de trop longues
périodes. En effet, lorsque vous
relâchez l’accélérateur dans ces
conditions, le véhicule pourrait ne pas
décélérer aussi vite que vous le
croyez.
Poussez brièvement sur la manette du régulateur
de vitesse.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est
annulé. Le voyant indicateur sur l’écran du
conducteur s’éteint, mais la dernière vitesse
réglée reste mémorisée.
REMARQUE : La dernière vitesse
mémorisée est supprimée lorsque vous
coupez le contact.
2.48
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est
également annulé lorsque vous appuyez sur la
pédale de frein ou que vous passez au point mort.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Augmentation de la vitesse du
régulateur de vitesse
• Poussez brièvement la manette
multifonction vers le haut pour augmenter
la vitesse du véhicule par paliers de 1 mi/h
(1,6 km/h) (selon l'unité sélectionnée, voir
la section Vitesse et distance, page 4.16);
• ou poussez la manette vers le haut et
maintenez-la dans cette position jusqu’à
ce que la vitesse souhaitée soit atteinte,
puis relâchez-la;
• ou encore, accélérez jusqu’à la nouvelle
vitesse souhaitée et poussez la manette
vers le haut.
Réduction de la vitesse définie par le
régulateur
• Poussez brièvement la manette vers le bas
pour réduire la vitesse du véhicule par
paliers de 1 mi/h (1,6 km/h) (en fonction de
l'unité sélectionnée, voir la section Vitesse
et distance, page 4.16);
• ou poussez la manette vers le bas et
maintenez-la dans cette position. Le
véhicule va alors décélérer. Relâchez la
manette lorsque la vitesse souhaitée est
atteinte.
2.49
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
REMARQUE : Si vous décélérez en
utilisant la manette du régulateur de
vitesse, la boîte de vitesses peut
rétrograder pour accélérer la
décélération.
Le fait de rétrograder manuellement en
utilisant les palettes de changement de
vitesse ne désactive pas le régulateur
de vitesse.
Réactivation d’une vitesse
mémorisée
AVERTISSEMENT : Réutilisez
uniquement une vitesse mémorisée
si elle correspond à l’état de la route
et aux conditions de la circulation
actuels. Toute accélération soudaine
peut vous mettre en danger et mettre
en danger la vie des autres.
Rapprochez brièvement la manette du régulateur
de vitesse de vous.
Le régulateur de vitesse règle la vitesse du
véhicule sur la dernière vitesse mémorisée.
2.50
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif (ASL)
Réglage d’une limite de vitesse
supérieure
Sélection d’une vitesse
AVERTISSEMENT : Il est de la
responsabilité du conducteur de
respecter les limites de vitesse
appropriées.
AVERTISSEMENT : Le limiteur de
vitesse actif (ASL) peut permettre au
véhicule de dépasser la limite de
vitesse supérieure dans certaines
conditions, par exemple, en descente
à forte pente.
REMARQUE : l’ASL peut être activé
lorsque le véhicule est à l’arrêt. La limite
de vitesse supérieure est réglée par
défaut sur 20 mi/h (30 km/h).
L’ASL permet au conducteur de définir une limite
de vitesse supérieure.
2.
1.
Accélérez ou décélérez jusqu'à la limite de
vitesse permise et appuyez sur la manette
brièvement vers le bas pour activer le
limiteur de vitesse actif (ASL).
La limite de vitesse supérieure apparaît sur
l’écran du conducteur.
REMARQUE : Vous pouvez annuler l’ASL
en appuyant sur la pédale
d'accélérateur au-delà d’un point
prédéterminé.
2.51
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif (ASL)
Annulation du limiteur de vitesse
actif (ASL)
Pour annuler le limiteur de vitesse actif, poussez
sur la manette pour l'écarter de vous. Le voyant
indicateur de l’écran du conducteur s’éteint.
2.52
Commandes de conduite
Rodage
Rodage
Respectez les instructions de rodage qui suivent
lorsque le véhicule est neuf ou que l’un de ses
composants a été remplacé.
Moteur et boîte de vitesses
Pendant les 625 premiers milles (1 000 premiers
km) :
• roulez sur des routes variées à différents
régimes moteur;
• ne dépassez pas les limites de vitesse et ne
roulez pas à plus de 150 mi/h (240 km/h);
• ne conduisez pas sur piste;
• évitez d'exercer une charge trop importante
sur le moteur (conduite à pleins gaz);
• évitez de rouler à des régimes moteur
inférieurs à 2 000 tr/min;
• évitez de rouler à des charges et vitesses
constantes pendant de longues périodes;
• évitez d'utiliser la rétrogradation forcée;
• ne rétrogradez pas pour obtenir une
capacité de freinage supplémentaire;
• évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée;
• évitez de faire tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 10 minutes.
Freins
Tout frein neuf nécessite une période de rodage
initiale. Au cours des 625 premiers miles
(1 000 km), évitez les situations où un freinage
brusque est nécessaire.
Après avoir respecté cette période de rodage de
625 milles (1 000 km), vous pourrez
progressivement profiter de toutes les
performances du véhicule.
REMARQUE : Le non-respect des limites
de fonctionnement du moteur et de la
boîte de vitesses au cours de la période
de rodage peut provoquer une usure
prématurée et des dommages.
REMARQUE : Ces instructions de rodage
s'appliquent également aux
625 premiers miles (1 000 km) suivant
le remplacement du moteur ou de la
transmission.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : Ces
conseils vous permettront de réduire
votre consommation de carburant et
devront gouverner votre conduite,
même une fois la période de rodage
terminée.
2.53
Commandes de conduite
Rodage
Conduite normale / sur route
• Laissez le moteur chauffer avant de rouler
à des régimes élevés et avec de fortes
charges. Limitez le régime moteur à
5 000 tr/min tant que le moteur n’a pas
atteint sa température de fonctionnement
optimale.
• Évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée.
• Évitez de faire tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 10 minutes.
2.54
Conduite sur piste
REMARQUE : n’utilisez pas le véhicule
sur piste au cours de la période de
rodage.
Avant d’utiliser votre véhicule sur piste, consultez
votre concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre véhicule
avant et après son utilisation sur piste.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
REMARQUE : N’essayez pas de forcer
l’ouverture de la trappe à carburant
lorsque le véhicule est verrouillé. Vous
risqueriez d’endommager la trappe et
son mécanisme de verrouillage.
Plein de carburant
AVERTISSEMENT : Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues, ne fumez pas et
n'utilisez pas de téléphone portable.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
AVERTISSEMENT : Le carburant et les
vapeurs de carburant sont nocifs pour
la santé. N'inhalez pas les vapeurs et
évitez tout contact du carburant avec
la peau ou les vêtements.
REMARQUE : Votre véhicule n’est pas
équipé d’un bouchon de réservoir de
carburant.
4.
Insérez le pistolet dans la trappe à
carburant et procédez au remplissage. Pour
savoir quel carburant utiliser, reportez-vous
à la section Carburant recommandé, page
2.57.
5.
Ne poursuivez pas le remplissage du
réservoir après l’arrêt de la pompe.
6.
Retirez le pistolet.
7.
Fermez la trappe à carburant. Vous
entendrez le verrouillage s’enclencher.
REMARQUE : La trappe à carburant reste
verrouillée lorsque le moteur tourne.
Remplissage à la station-service
1.
Coupez le moteur.
AVERTISSEMENT : L’entonnoir à
carburant doit être utilisé en cas de
remplissage avec un pistolet non
standard. Voir la section Remplissage
de carburant à l’aide de l’entonnoir,
page 2.55.
Remplissage de carburant à l’aide de
l’entonnoir
1.
Coupez le moteur.
La trappe à carburant est située du côté gauche
de la voiture, à l’arrière. Elle se verrouille et
déverrouille automatiquement chaque fois que
le véhicule est verrouillé ou déverrouillé.
2.
Appuyez sur le bord arrière de la trappe à
carburant; le verrouillage se débloque.
3.
Ouvrez la trappe.
2.55
Commandes de conduite
Appoint de carburant
AVERTISSEMENT : Évitez tout
déversement et trop-plein de
carburant. Nettoyez immédiatement
tout déversement éventuel.
8.
Retirez le pistolet.
9.
Retirez l’entonnoir à carburant, nettoyez-le
soigneusement et replacez-le dans le
compartiment à bagages.
10. Fermez la trappe à carburant. Vous
entendrez le verrouillage s’enclencher.
2.
Appuyez sur le bord arrière de la trappe à
carburant; le verrouillage se débloque.
3.
Ouvrez la trappe.
REMARQUE : Votre véhicule n’est pas
équipé d’un bouchon de réservoir de
carburant.
2.56
4.
Sortez l'entonnoir de carburant du véhicule
(voir la section Entonnoir à carburant, page
6.14).
5.
Insérez complètement l’entonnoir de
carburant dans le goulot de remplissage.
6.
Insérez le bec dans l’entonnoir et procédez
au remplissage. Pour savoir quel carburant
utiliser, reportez-vous à la section
Carburant recommandé, page 2.57.
7.
Ne faites pas déborder le réservoir.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
Carburant recommandé
REMARQUE : La loi fédérale exige que
l’indice d’octane soit indiqué sur les
distributeurs d’essence. L'indice
d'octane indiqué est une moyenne
entre l'indice d'octane recherche (RON)
et l'indice d'octane moteur (MON).
Pour des performances optimales du moteur, on
recommande d’utiliser de l’essence avec un indice
d’octane de 94.
Dans les régions où une essence à indice
d’octane de 94 n’est pas disponible, utilisez du
super sans-plomb avec un indice d’octane
minimal conforme aux normes.
REMARQUE : Les informations relatives
à la qualité du carburant figurent sur la
pompe.
REMARQUE : Si vous n'utilisez pas de
l'essence sans-plomb conforme à la
norme EN 228 ou si vous lui ajoutez des
additifs, vous augmentez les risques
d'usure prématurée ou de détérioration
du moteur.
Les dommages liés à l’utilisation d’un
carburant non approprié ne sont pas
couverts par la garantie du véhicule.
N’utilisez pas d’essence au plomb, cela
risquerait d’endommager le pot
catalytique.
L’utilisation de méthanol n’est pas autorisée.
Dans les régions où une essence à indice
d’octane de 94 n’est pas disponible, utilisez du
super sans-plomb avec un indice d’octane
minimal de 91. L’utilisation de carburant avec une
teneur en éthanol d’au plus E10 est permise.
REMARQUE : Si le réservoir de carburant
est rempli accidentellement du mauvais
type de carburant, ne faites pas
démarrer le moteur et obtenez l’aide
d’une personne qualifiée.
REMARQUE : Ce véhicule peut utiliser
des carburants E10 (d’une teneur en
éthanol de 10 %).
Ce véhicule n'est pas adapté pour une
utilisation avec des carburants
contenant plus de 10 % d'éthanol. Ce
véhicule n’est pas pourvu de
l’équipement nécessaire à l’utilisation
de carburants ayant une teneur
supérieure à 10 % d’éthanol.
N’utilisez pas de carburants E85 (teneur
en éthanol de 85 %). Si des carburants
E85 sont utilisés, le moteur et le circuit
d’alimentation en carburant subiront de
graves dommages.
2.57
Commandes de conduite
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Il est recommandé de faire contrôler votre
véhicule par votre concessionnaire McLaren au
début de l’hiver. Cette intervention devra inclure
les contrôles suivants :
• Vérification de la concentration en liquide
antigel/anticorrosion.
• Ajout d'un nettoyant concentré dans le
système de nettoyage du pare-brise et des
phares.
• Contrôle de la batterie.
• Changement des pneus.
Pneus d'hiver
Utilisez des pneus d'hiver dès 45 °F (7 °C) et
lorsque les routes sont enneigées ou gelées.
Vous pourrez uniquement tirer le meilleur parti
du système de freinage antiblocage (ABS) et du
contrôle électronique de stabilité (ESC) si vous
utilisez ces pneus.
2.58
Pour des caractéristiques du comportement
routier optimales et sûres, utilisez des pneus
d'hiver de la même marque et dotés de la même
bande de roulement sur toutes les roues.
Changez le type de pneu sur l’écran tactile du
système d'infodivertissement central, voir Pneus,
page 4.11.
Les pneus d'hiver sont directionnels et non
asymétriques; par conséquent, ils doivent être
posés en respectant les repères directionnels se
trouvant sur les côtés des pneus.
AVERTISSEMENT : Remplacez
immédiatement les pneus d'hiver
dont la bande de roulement est
inférieure à 4 mm. Ils risquent de
provoquer un accident.
REMARQUE : Seuls les pneus d'hiver
approuvés par McLaren doivent être
utilisés.
REMARQUE : Tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d’être endommagé s’il n’est pas
correctement placé sur le vérin.
Consultez votre concessionnaire McLaren pour
obtenir des conseils et des renseignements sur
la vitesse maximale à respecter avec des pneus
d'hiver. Limitez la vitesse maximale du véhicule
au moyen de l’ASL (voir la section Réglage d’une
limite de vitesse supérieure, page 2.51).
Chaussettes à neige
McLaren recommande d'utiliser uniquement des
chaussettes à neige homologuées pour les
véhicules McLaren. Avant d’installer des
chaussettes à neige, respectez les points
suivants :
• montez uniquement les chaussettes à
neige sur les deux roues arrière;
• respectez les instructions d’installation du
fabricant.
Ne dépassez pas la vitesse maximale autorisée
indiquée sur l'emballage des chaussettes à neige.
Retirez les chaussettes à neige dès que vous ne
conduisez plus sur des routes enneigées.
Instruments
TOC3
Présentation...........................................................................3.02
Présentation.......................................................................................................3.02
Tachymètre.........................................................................................................3.02
Compteur de vitesse........................................................................................3.03
Écran du conducteur..............................................................3.04
Présentation.......................................................................................................3.04
Compteur journalier.........................................................................................3.06
État du véhicule.................................................................................................3.07
Messages..............................................................................................................3.09
Fenêtre d'affichage..........................................................................................3.16
Indicateur de position de la boîte de vitesses.......................................3.17
Affichage du comportement routier et de la transmission.............3.17
Affichage du mode de contrôle électronique de la stabilité
(ESC)........................................................................................................................3.18
Température de l’huile....................................................................................3.18
Température de l'eau.......................................................................................3.19
Niveau de carburant et autonomie............................................................3.19
3.01
Instruments
Présentation
Présentation
Tachymètre
L’écran du conducteur s’active lorsque vous
mettez le contact, voir Mise du contact, page
2.05.
AVERTISSEMENT : Aucun message ne
s’affiche sur l’écran du conducteur si
l’écran ou le circuit électrique du
véhicule est défaillant. Communiquez
immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
L’utilisation du véhicule dans ces
circonstances comporte des risques.
REMARQUE : Le régime maximal est
dynamique et diminue dans certaines
conditions, par exemple lorsque la
température de fonctionnement de
l’huile moteur est inférieure à la
normale ou lorsque le point mort est
sélectionné.
REMARQUE : Ne faites pas tourner le
moteur de manière prolongée à sa
vitesse maximale ou presque. Pour
protéger le moteur, l’alimentation en
carburant se coupe lorsque le régime
maximal est atteint.
Témoins de changement de rapport
L’information du tachymètre s’affiche au centre
de l’écran du conducteur en modes de
comportement routier et de transmission Non
actif, Confort ou Sport. Le numéro rouge dans
l’affichage indique le régime maximal du moteur.
Lorsque le mode de comportement routier et de
transmission Piste est sélectionné, le style de
tachymètre varie en fonction du mode choisi.
Voir la section Fenêtre d'affichage, page 3.16.
3.02
Lorsque le mode de comportement routier ou de
transmission Piste est sélectionné, les
indicateurs lumineux de changement de vitesse
s’affichent en haut de l’écran du conducteur. Les
témoins de changement de rapport sont
regroupés en trois groupes : le groupe des verts,
le groupe des rouges et le groupe des bleus. Les
groupes de témoins s'allument successivement
pendant que le régime moteur augmente. Le fait
de continuer à accélérer après que le groupe de
témoins bleus soit allumé ne conduit pas à une
accélération plus rapide.
Instruments
Présentation
Compteur de vitesse
REMARQUE : Le compteur de vitesse
passe des mi/h aux km/h lorsque les
unités passent des milles aux
kilomètres. Reportez-vous à la section
Vitesse et distance, page 4.16.
REMARQUE : La vitesse du véhicule
affiche «0» en continu s'il y a une
défaillance de communication dans le
système. Un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran du conducteur pour
vous informer du défaut. Adaptez votre
style de conduite tant que ce défaut
existe car vous êtes à tout moment
responsable de la vitesse du véhicule.
Communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
Le compteur de vitesse s’affiche au centre de
l’écran du conducteur en modes de
comportement routier et de transmission
Non-Active (Non actif) ou Comfort (Confort).
Lorsque le mode de comportement routier et de
transmission Sport ou Piste est sélectionné, le
style de compteur de vitesse varie en fonction
du mode choisi. Voir la section Fenêtre
d'affichage, page 3.16.
3.03
Instruments
Écran du conducteur
Présentation
AVERTISSEMENT : L'utilisation et la
consultation des menus alors que le
véhicule est en mouvement
pourraient vous empêcher d'observer
la route et les conditions de
circulation et provoquer un accident.
1.
2.
Les avertissements s’affichent dans une fenêtre
contextuelle sur l’écran du conducteur.
Les messages stockés peuvent être visualisés à
tout moment lorsque le contact est mis (voir la
section Messages, page 3.09).
3.
4.
3.04
Le contenu affiché dans la partie gauche
de l’écran du conducteur est configuré à
l’aide de la manette multifonction de
gauche; voir Menu en carrousel, page 3.05.
Les renseignements qui figurent dans la
portion centrale de l’écran du conducteur
changent selon le comportement routier
et le mode de groupe motopropulseur
sélectionnés; voir Fenêtre d'affichage, page
3.16.
Le contenu qui figure dans la portion de
droite de l’écran du conducteur changent
selon le mode de groupe motopropulseur
sélectionné; voir Contrôle de la
transmission, page 2.29.
Le mode de groupe motopropulseur
actuellement sélectionné s’affiche dans la
section inférieure droite de l’écran du
conducteur; voir Contrôle de la
transmission, page 2.29.
5.
Horloge, page 3.04
6.
Température, page 3.04
7.
Le mode de comportement routier
actuellement sélectionné s’affiche dans la
section inférieure gauche de l’écran du
conducteur; voir Contrôle du comportement
routier, page 2.28.
Horloge
L'horloge indique l'heure actuelle. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à Heure et
unités, page 4.15.
Température
AVERTISSEMENT : Même si la
température affichée se trouve
au-dessus du point de gel, le
revêtement routier peut être
verglacé. Adaptez toujours votre
style de conduite à l’état de la route
et aux conditions climatiques.
La température correspond à la température
extérieure actuelle. En cas de variation de
température, un léger délai est nécessaire avant
que la température extérieure réelle ne s'affiche.
Lorsque la température extérieure chute
en dessous de 37 °F (3 °C), le message
d'avertissement de gel s'affiche et la
température change de couleur une fois le
message affiché.
Lorsque la température extérieure chute
en dessous de 32 °F (0 °C), le message
d'avertissement de glace s'affiche.
Instruments
Écran du conducteur
Menu en carrousel
2.
Tirez la manette vers vous pour valider
votre sélection.
3.
Sélectionnez ensuite le sujet souhaité dans
la liste. Déplacez la manette vers le haut ou
vers le bas (+ ou -) pour mettre votre
sélection en surbrillance.
4.
Tirez la manette vers vous pour passer au
menu suivant de l'arborescence.
5.
À la fin de chaque structure, des détails ou
un écran apparaissent afin de modifier un
réglage ou visualiser d'autres détails.
6.
Lorsque la fonction souhaitée est
sélectionnée ou qu'un réglage a été
modifié, tirez la manette vers vous pour
valider.
La navigation dans l’arborescence des menus se
fait à l’aide de la manette située à gauche de la
colonne de direction.
Les catégories suivantes sont disponibles :
• Compteur journalier, page 3.06
• État du véhicule, page 3.07
Naviguer dans le menu
1.
Déplacez la manette vers le haut ou vers le
bas (+ ou -) pour mettre votre sélection en
surbrillance.
3.05
Instruments
Écran du conducteur
Compteur journalier
Trajet (du départ)
Trajet (long terme)
L’écran du conducteur permet d’afficher les
données de trajet suivantes :
Affiche la distance parcourue, la durée, la
consommation moyenne de carburant et la
vitesse moyenne du trajet en cours.
Affiche la distance parcourue, la durée, la
consommation moyenne de carburant et la
vitesse moyenne depuis la dernière
réinitialisation.
• Trajet (du départ), page 3.06
• Trajet (long terme), page 3.06
Pour réinitialiser les données de distance à zéro,
sélectionnez l'option correspondante dans le
menu, puis tirez la manette vers vous
(FORWARD) pour valider.
3.06
Ces informations reviennent également à zéro
lorsque le moteur est coupé pendant environ
2 heures.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique s'affiche dans chaque
écran de trajet et donne la distance totale
parcourue par le véhicule.
Instruments
Écran du conducteur
État du véhicule
Voir la section Système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS), page 2.43.
Présentation
Tirez la manette vers vous pour accéder à
d’autres options.
Huile – État
• Message, page 3.07
• Huile – État, page 3.07
• Batterie, page 3.08
• Entretien, page 3.08
• Numéro d’identification du véhicule, page
3.08
Message
Si aucun message d’erreur n’a été consigné,
l’affichage le confirme.
La page État du véhicule affiche la pression et
la température de chacun des quatre pneus. Si
les valeurs s'affichent en blanc, aucune action
n'est nécessaire. Si elles s'affichent en ambre ou
en rouge, faites inspecter les pneus et corriger
la pression dans les plus brefs délais.
Si une ou plusieurs erreurs ont été consignées,
l’écran affiche Messages d’erreur et propose des
flèches permettant de naviguer entre les
messages.
Affiche une jauge indiquant le niveau d’huile,
ainsi que sa température.
Pour contrôler le niveau d’huile du moteur,
reportez-vous à Huile moteur, page 6.02.
Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui
a pu faire baisser leur pression ou augmenter
leur température.
3.07
Instruments
Écran du conducteur
Batterie
Entretien
Numéro d’identification du véhicule
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(NIV).
Affiche une jauge indiquant le niveau de charge
de la batterie.
Environ 30 jours ou 625 milles (1 000 km) avant
un entretien, l'affichage ci-dessus apparaît.
Pour charger la batterie, reportez-vous à la
section Charge de la batterie, page 6.17.
Ce message s’affichera chaque fois que vous
mettrez le contact, mais la durée et la distance
diminueront. Dès que l’entretien a lieu, votre
concessionnaire McLaren réinitialisera
l’affichage.
Pour trouver le nombre de jours pendant lesquels
vous pouvez laisser le véhicule stationné sans
faire tourner le moteur ou brancher un chargeur
de batterie, consultez la section Jours de
stationnement, page 2.05.
3.08
Lorsque la date de l'entretien est dépassée,
l'affichage indique la distance dépassée.
Instruments
Écran du conducteur
Messages
L’écran du conducteur peut afficher des
messages faisant référence au manuel
utilisateur.
Information qui requiert de prendre une
mesure.
Information de défaillance à faible risque.
L'icône affichée à côté du message en indique la
gravité.
Information de défaillance à haut risque.
Information qui ne nécessite aucune
mesure.
REMARQUE : Certains messages
peuvent comporter différentes icônes
indiquant qu'une fonction spécifique
présente un problème.
Certains messages vous conseillent de consulter
le manuel du propriétaire. Le tableau ci-dessous
vous indique la marche à suivre lorsque l’un de
ces messages s’affiche.
AVERTISSEMENT : N'ignorez pas les
messages d'avertissement; le fait de
ne pas prendre les mesures
appropriées peut engendrer des
blessures ou endommager le
véhicule.
Messages – modèles Coupé et Spider
Message
Action
Système d'aérofrein temporairement indisponible
Voir la section Aérofrein, page 2.39.
Système d'aérofrein temporairement défaillant
Voir la section Aérofrein, page 2.39.
Gestion de la batterie activée
Le véhicule n’est pas en mesure de fournir une tension suffisante et passe en mode d’économie
d’énergie. La climatisation et la conduite présenteront des fonctionnalités réduites. Voir la section
Mode d’économie d’énergie, page 2.04.
Niveau faible de liquide de frein
Faites l'appoint de liquide de frein, reportez-vous à la section Liquide de frein, page 6.09.
3.09
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Surchauffe de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Température trop élevée de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Régulateur de vitesse indisponible à la vitesse
actuelle
Voir la section Utilisation du régulateur de vitesse, page 2.47.
Désactivation du contrôle de stabilité électronique
impossible
Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies (voir la section Contrôle électronique
de stabilité (ESC), page 2.37).
Réduction du contrôle de stabilité électronique
impossible
Les conditions de réduction de l'ESC ne sont pas remplies. Voir la section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.37.
Pneu avant gauche surgonflé
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Surchauffe du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Pression du pneu avant gauche faible
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
3.10
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Pneu avant droit surgonflé
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Surchauffe du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Pression du pneu avant droit faible
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Pile de la clé très faible
Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.35.
Pile de clé faible
Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.35.
Mode Launch abandonné
Voir la section Commande de lancement, page 2.32.
Mode Launch indisponible
Les conditions permettant d'activer le lancement n'ont pas été réunies (voir la section Commande
de lancement, page 2.32).
Pneu arrière gauche surgonflé
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Surchauffe du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Pression du pneu arrière gauche faible
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
3.11
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Pneu arrière droit surgonflé
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Surchauffe du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Pression du pneu arrière droit faible
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et
pneus, page 6.41).
Niveau faible de liquide de direction
Faites l'appoint de liquide de direction assistée (voir la section Liquide de direction assistée, page
6.08).
Niveau de liquide de lave-glace faible
Faites l'appoint de liquide lave-glace (voir la section Lave-glace, page 6.10).
3.12
Instruments
Écran du conducteur
Messages – Modèle Spider uniquement
Message
Action
Confirmez que le couvre-capote est vide
Ce message s'affiche si le couvre-capote a été ouvert à tout moment alors que le commutateur du toit ou
de la lunette arrière a été enfoncé en position Abaisser (ouverture) avec le toit relevé. En relâchant le
commutateur et en appuyant sur OK sur la manette de menu, vous confirmez que la zone du couvre-capote
est vide et acceptez dans le cas contraire que des dommages puissent être causés au toit rétractable ou
à la lunette arrière lors de leur actionnement. Le toit ou la lunette arrière commencera ensuite à s'abaisser
(à s'ouvrir) une fois le commutateur correspondant enfoncé. Reportez-vous aux sections Toit rétractable –
Spider, page 1.14, Lunette arrière - Spider, page 1.19.
Problème avec le toit en verre électrochrome Ce message s'affiche en cas de dysfonctionnement. L'actionnement du toit électrochrome est interrompu.
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Problème avec l'interrupteur du toit en verre Ce message s'affiche en cas de dysfonctionnement. L'actionnement du toit électrochrome est interrompu.
électrochrome
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Toit fermé
Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du toit terminé. Voir la section Toit rétractable – Spider,
page 1.14.
Toit défectueux
Ce message s'affiche en cas de dysfonctionnement. L'actionnement du toit est interrompu. Veuillez
communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Toit ouvert
Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du toit terminé. Voir la section Toit rétractable – Spider,
page 1.14.
Fonctionnement du toit en cours
Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit. Voir la section Toit rétractable –
Spider, page 1.14.
3.13
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Fonctionnement du toit incomplet
Ce message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/de fermeture du couvre-capote a été interrompu dans
une position intermédiaire. Actionnez le commutateur du couvre-capote dans le sens souhaité. Voir la
section Toit rétractable – Spider, page 1.14.
Fonctionnement du toit indisponible
Ce message s'affiche si la température ambiante chute en deçà de -4 °F (-20 °C) lorsqu'un cycle
d'ouverture/fermeture est tenté. Voir la section Température de fonctionnement du toit, page 1.15.
Température ambiante trop basse
Fonctionnement du toit indisponible
Portières fermées
Fonctionnement du toit indisponible
Démarrage du moteur requis
Fonctionnement du toit indisponible
Vitesse du véhicule trop élevée
Ce message s'affiche si l'unité de contrôle du toit ne parvient pas à confirmer l'état de la portière.
L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à ce que l'état de la porte soit confirmé. Veuillez communiquer
avec votre concessionnaire McLaren.
Ce message s'affiche si le niveau de charge de la batterie du véhicule devient trop faible. Démarrez le moteur
pour recharger la batterie. Actionnez le commutateur de toit dans le sens souhaité. Veuillez communiquer
avec votre concessionnaire McLaren.
Ce message s'affiche si le véhicule dépasse 31 mi/h (50 km/h) lors d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit.
Réduisez la vitesse du véhicule et actionnez le commutateur du toit dans le sens souhaité. Voir la section
Toit rétractable – Spider, page 1.14.
Surchauffe du système de toit
Ce message s'affiche si le circuit électrique du toit surchauffe. L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à
ce que le circuit refroidisse pour assurer un fonctionnement en toute sécurité. Veuillez communiquer avec
votre concessionnaire McLaren.
Couvre-capote fermé
Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du couvre-capote terminé. Voir la section Toit
rétractable – Spider, page 1.14.
3.14
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Couvre-capote ouvert
Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du couvre-capote terminé. Voir la section Toit rétractable –
Spider, page 1.14.
Opération du couvre-capote en cours
Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du couvre-capote. Voir la section Toit
rétractable – Spider, page 1.14.
Opération du couvre-capote incomplète
Ce message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/de fermeture du couvre-capote a été interrompu dans
une position intermédiaire. Actionnez le commutateur du couvre-capote dans le sens souhaité.
Reportez-vous à Toit rétractable – Spider, page 1.14 et à Toit rétractable – Spider, page 1.14.
3.15
Instruments
Écran du conducteur
Fenêtre d'affichage
Mode Sport
Mode Piste
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur un
accès visuel aux réglages de commande et aux
valeurs de performance courantes du véhicule.
L’écran du conducteur, présenté ci-dessus,
s’affiche quand le véhicule est en mode Sport.
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur un
accès visuel aux réglages de commande et aux
valeurs de performance courantes du véhicule.
L’écran du conducteur, représenté ci-dessus,
s’affiche quand le véhicule est en mode Circuit.
Les données affichées dans la partie centrale de
l’écran du conducteur changent selon le mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Confort, page
3.16 et à Mode Piste, page 3.16.
Les données affichées dans la partie centrale de
l’écran du conducteur changent selon le mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Confort, page
3.16 et à Mode Sport, page 3.16.
Mode Confort
La fenêtre d’affichage fournit au conducteur un
accès visuel aux réglages de commande et aux
valeurs de performance courantes du véhicule.
L’écran du conducteur, présenté ci-dessus,
s’affiche lorsque le véhicule est en mode Confort.
Les données affichées dans la partie centrale de
l’écran du conducteur changent selon le mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Sport, page
3.16 et à Mode Piste, page 3.16.
3.16
Pour de plus amples renseignements concernant
les témoins de changement de rapport,
reportez-vous à la section Témoins de
changement de rapport, page 3.02.
Instruments
Écran du conducteur
Indicateur de position de la boîte de
vitesses
L’indicateur de position de la boîte de vitesses
indique le rapport engagé : N (point mort), vitesse
de 1 à 7 ou R(ecul). L'indicateur affiche également
la lettre A ou M selon que le mode automatique
ou manuel est sélectionné.
L’indicateur de position de la boîte de vitesses
s’affiche au centre de l’écran du conducteur, et
change de position avec le compteur de vitesse
lorsque le véhicule est en mode Sport ou Circuit.
Reportez-vous à Mode Sport, page 3.16 et à
Mode Piste, page 3.16.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
section Mode manuel/automatique, page 2.24.
Affichage du comportement routier
et de la transmission
Les modes de comportement routier et de
groupe motopropulseur actuellement
sélectionnés s’affichent de chaque côté de
l’écran du conducteur. Reportez-vous à Contrôle
du comportement routier et de la transmission,
page 2.28 pour plus d’informations.
La présentation de l’écran du conducteur change,
en fonction des modes de comportement routier
et de groupe motopropulseur sélectionnés. Voir
la section Fenêtre d'affichage, page 3.16.
3.17
Instruments
Écran du conducteur
Affichage du mode de contrôle
électronique de la stabilité (ESC)
Température de l’huile
Si la jauge affiche une température élevée, en
ROUGE, ralentissez jusqu’à ce que la température
redevienne normale. Si la température continue
d’augmenter, un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran du conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
communiquez immédiatement avec votre
concessionnaire McLaren.
Affiche la confirmation de sélection du mode de
contrôle électronique de la stabilité. Pour plus
de détails sur les différents paramètres
disponibles (voir la section Contrôle électronique
de stabilité (ESC), page 2.37).
La jauge de température d’huile se trouve sur la
droite de l’écran du conducteur.
Lorsque le moteur démarre pour la première fois,
les chiffres au centre de la jauge sont BLEUS. Au
fur et à mesure que le moteur se réchauffe, la
couleur passe au BLANC, ce qui indique une
température normale.
Les chiffres deviennent ROUGES s'ils indiquent
une température élevée.
3.18
Instruments
Écran du conducteur
Température de l'eau
Si la jauge affiche une température élevée, en
ROUGE, ralentissez jusqu’à ce que la température
redevienne normale. Si la température continue
d’augmenter, un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran du conducteur.
Niveau de carburant et autonomie
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren.
La température de l’huile s’affiche sous forme
d’une jauge colorée sur la droite de l’écran du
conducteur.
Lorsque le moteur démarre pour la première fois,
les chiffres au centre de la jauge sont BLEUS. Au
fur et à mesure que le moteur se réchauffe, la
couleur passe au BLANC, ce qui indique une
température normale.
Les chiffres deviennent ROUGES s'ils indiquent
une température élevée.
Niveau de carburant
Le niveau de carburant s’affiche sous forme
d’une jauge colorée sur la droite de l’écran du
conducteur.
Autonomie de carburant
Il s'agit de la distance estimée que peut parcourir
le véhicule avant de faire l'appoint en carburant.
REMARQUE : Lorsque le mode Piste est
sélectionné, les valeurs d’autonomie
sont affichées en %.
3.19
Affichage central
TOC4
Introduction............................................................................4.02
Téléphone...............................................................................4.28
Droit d'auteur......................................................................................................4.02
Autres renseignements.................................................................................4.02
Commandes système......................................................................................4.02
Présentation.......................................................................................................4.28
Appariement d'appareil..................................................................................4.29
Passage d'un appel...........................................................................................4.30
Réception d'un appel.......................................................................................4.32
Options pendant un appel entrant............................................................4.33
Fin d'un appel......................................................................................................4.33
Contacts................................................................................................................4.33
Messagerie vocale............................................................................................4.35
Réglages..................................................................................4.06
Présentation.......................................................................................................4.06
Connectivité........................................................................................................4.06
Éclairage...............................................................................................................4.08
Commodité..........................................................................................................4.08
Assistance............................................................................................................4.10
Pneus......................................................................................................................4.11
Navigation............................................................................................................4.12
Multimédia............................................................................................................4.12
Sécurité..................................................................................................................4.13
Heure et unités..................................................................................................4.15
Système................................................................................................................4.18
Multimédia..............................................................................4.20
Présentation.......................................................................................................4.20
Commandes multimédias...............................................................................4.21
Connexion d'un appareil externe................................................................4.22
USB et iPod..........................................................................................................4.22
Stockage...............................................................................................................4.23
Audio Bluetooth................................................................................................4.25
Radio.......................................................................................................................4.25
Commandes de la radio..................................................................................4.26
Radio data system (RDS)...............................................................................4.26
Apple CarPlay......................................................................................................4.27
Navigation...............................................................................4.36
Présentation.......................................................................................................4.36
Sécurité.................................................................................................................4.36
Utilisation du système de navigation.......................................................4.37
Réglage d'une destination............................................................................4.38
Audio.......................................................................................4.40
Présentation.......................................................................................................4.40
Reconnaissance vocale.........................................................4.42
Présentation.......................................................................................................4.42
4.01
Affichage central
Introduction
Droit d'auteur
Autres renseignements
McLaren Automotive améliore constamment les
systèmes mentionnés dans le présent document,
et se réserve par conséquent le droit d'en
modifier les caractéristiques à tout moment et
sans préavis.
Wi-Fi est une marque de commerce appartenant
à l'association Wi-Fi Alliance. Un fabricant peut
utiliser la marque de commerce Wi-Fi pour
indiquer que son produit homologué appartient
à une catégorie de dispositifs de réseau local
sans fil (WLAN) se conformant à la norme 802.11
de l'IEEE.
Toutefois, McLaren Automotive ou ses
concessionnaires ne pourront être tenus pour
responsables en cas d'inexactitudes ou de
conséquences en découlant, sauf en cas de
préjudices corporels résultant de la négligence
de ces parties.
La marque et les logos Bluetooth® appartiennent
à Bluetooth® SIG Inc., et leur utilisation par
McLaren Automotive Ltd. s'effectue sous licence.
Bluetooth QDID : B019632; B017641; B017642.
Les autres marques déposées et marques
commerciales appartiennent à leurs propriétaires
respectifs.
4.02
Commandes système
À la mise du contact, le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) est lancé et
reprend la lecture de la dernière source audio
écoutée, le cas échéant.
1.
Accueil (Applications, page 4.03)
2.
Notifications et paramètres, page 4.03
3.
Accueil (Widgets, page 4.03)
4.
Climatisation, page 5.04
5.
Accueil et volume, page 4.04
6.
Applications, page 4.03
Affichage central
Introduction
Écrans d’accueil
Il existe deux écrans d’accueil dans le MIS.
• Applications, page 4.03
• Widgets, page 4.03
Applications
• Téléphone, page 4.28
• Navigation, page 4.36
• Audio, page 4.40
• Éclairage d'ambiance, page 5.12
• Contrôle variable de patinage en virage
(VDC), page 2.38
Widgets
L’écran Widgets affiche les applications qui
fonctionnent actuellement sur votre MIS. Ces
icônes interactives sont appelées Widgets.
Appuyez de manière prolongée sur les widgets,
puis faites-les glisser pour modifier leur ordre
d’affichage.
Pour accéder à l’écran Widgets, appuyez
sur le bouton d’accueil ou sur l’icône
Widgets.
Notifications et paramètres
L’écran Applications affiche toutes les
applications disponibles dans le MIS.
Pour avoir accès aux applications
disponibles, appuyez sur le bouton d’accueil
et touchez l’icône Applications.
• Multimédia, page 4.20
4.03
Affichage central
Introduction
Faites glisser votre doigt vers le bas sur la barre
de notification en haut de l’écran du MIS pour
accéder aux raccourcis de notifications et de
paramètres.
5.
1.
6.
Appuyez sur cette touche pour mettre en
sourdine/rétablir le son de la lecture audio.
7.
Appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver le mode nocturne. Lorsque le
mode nocturne est actif, la partie principale
de l’écran du MIS devient noire. Pour revenir
à l’affichage normal, appuyez n’importe où
sur l’écran.
Les notifications, y compris l’état des
appareils connectés, l’historique des appels
téléphoniques et les appels en cours,
s’affichent dans la zone de notification.
Appuyez sur une notification pour lancer
l’application correspondante, par exemple
le téléphone.
Pour rejeter les notifications, faites-les
glisser vers la gauche.
2.
Appuyez sur cette touche pour afficher et
régler les paramètres audio du MIS.
Voir la section Audio, page 4.40.
3.
4.
La luminosité de l’écran du MIS peut être
augmentée en appuyant sur l’icône + et
réduite en appuyant sur l’icône -. Vous
pouvez également régler la luminosité de
l’écran en faisant glisser votre doigt vers la
gauche ou vers la droite le long de la barre.
Appuyez sur cette touche pour afficher et
régler les paramètres disponibles pour le
véhicule, l’écran du conducteur et le MIS.
Voir la section Réglages, page 4.06.
4.04
Appuyez sur cette touche pour lancer la
version électronique du manuel du
propriétaire; voir Manuel de l'utilisateur
électronique, page 4.
Accueil et volume
Pour allumer le MIS, appuyez sur le bouton
d’accueil.
Lorsque le MIS est allumé, appuyez brièvement
sur ce même bouton pour revenir à l’écran
d’accueil.
Si vous êtes actuellement sur l’écran d’accueil
des applications, appuyez brièvement sur le
bouton pour accéder à l’écran d’accueil des
widgets.
Si vous êtes actuellement sur l’écran d’accueil
des widgets, appuyez brièvement sur le bouton
pour accéder à l’écran d’accueil des applications.
Si vous utilisez actuellement une autre
application, appuyez brièvement sur le bouton
pour accéder à l’écran d’accueil des applications
ou des widgets en fonction de la dernière
utilisation.
Pour utiliser le MIS lorsque le contact du véhicule
est coupé, maintenez le bouton d’accueil enfoncé
pendant une seconde pour accéder au mode de
temporisation. Le mode de temporisation arrête
le MIS après 15 minutes si l’application n’est pas
prolongée par l’utilisateur.
Affichage central
Introduction
Si le son du MIS a été mis en sourdine, tournez
simplement la commande de volume dans un
sens ou l’autre pour rétablir le son.
REMARQUE : Vous pouvez régler le
volume en tournant la molette de
commande de volume. Le volume des
sources audio temporaires (appels
téléphoniques) ne peut être réglé avec
la molette que lorsque ces sources sont
actives.
Barre d'état
Faites tourner la commande dans le sens horaire
pour augmenter le volume, ou dans le sens
antihoraire pour le baisser.
Utilisez la commande de volume pour régler le
volume de la source en cours d'utilisation. Le nom
de la source en cours d'utilisation s'affiche à
l'écran.
Différentes icônes apparaissent en haut de
l'écran lorsque certains systèmes fonctionnent
ou lorsque certaines fonctions sont activées.
Indicateur d’intensité du signal du
téléphone.
Niveau de charge de la batterie de l’appareil
connecté.
Indicateur de puissance du signal Wi-Fi.
Une barre horizontale orange représentant le
volume sonore s'affiche momentanément à
l'écran. Touchez l’icône pour agrandir
l’affichage et accéder aux volumes des autres
sources audio disponibles. Touchez et faites
glisser les barres au besoin pour régler le volume
des sources audio disponibles.
Multimédia en sourdine.
Apple CarPlay actif.
4.05
Affichage central
Réglages
Présentation
Faites glisser votre doigt vers le bas sur la barre
de notification en haut de l’écran du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) pour accéder
au raccourci des paramètres, ou touchez l’icône
sur l’écran d’accueil des applications du MIS.
• Pneus, page 4.11
• Navigation, page 4.12
• Multimédia, page 4.12
• Sécurité, page 4.13
• Heure et unités, page 4.15
• Système, page 4.18
Connectivité
REMARQUE : Les réglages disponibles
peuvent varier selon les
caractéristiques du véhicule.
Les réglages de connectivité suivants sont
disponibles :
• Bluetooth, page 4.07
• Wi-Fi, page 4.07
L’écran Réglages permet de procéder aux
sélections suivantes :
• Connectivité, page 4.06
• Éclairage, page 4.08
• Commodité, page 4.08
• Assistance, page 4.10
4.06
Affichage central
Réglages
Bluetooth
Wi-Fi
Touchez le bouton de mise en marche à l’écran
pour mettre la fonction en Marche ou à l’Arrêt.
Sélectionnez Wi-Fi, puis Mobile Wi-Fi (Wi-Fi
mobile), puis choisissez un réseau Wi-Fi
approprié auquel vous connecter.
Lorsque Bluetooth® est activé, une liste s’affiche
des appareils précédemment appariés, des
appareils actuellement connectés et des autres
appareils disponibles qui se trouvent à portée et
qui sont définis sur détectables. Touchez SCAN
pour actualiser la liste des appareils disponibles.
Reportez-vous à la section Appariement
d'appareil, page 4.29 pour les détails sur
l’appariement d’un appareil Bluetooth®.
Lorsque le Wi-Fi est activé, le réseau
actuellement connecté et tous les autres
réseaux disponibles à portée s’affichent.
REMARQUE : La connexion à un réseau
Wi-Fi mobile active les mises à jour de
la circulation en temps réel.
REMARQUE : Votre opérateur
téléphonique peut vous facturer toutes
les données mobiles utilisées lors de la
connexion à un réseau Wi-Fi mobile.
Touchez le bouton de mise en marche à l’écran
pour mettre la fonction en Marche ou à l’Arrêt.
4.07
Affichage central
Réglages
Éclairage
Éclairage au plancher et d'accueil
Commodité
L'éclairage aux pieds et de courtoisie peut être
réglé sur Marche ou Arrêt, au choix.
REMARQUE : Le réglage de l’éclairage
de l’espace pieds et de l’éclairage
d’accueil n’est pas disponible si le
véhicule est configuré avec l’éclairage
d’ambiance.
Éclairage d'entrée et de sortie
L'éclairage à l'entrée et à la sortie allume les
éclairages extérieurs au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule. Pour activer ces
fonctions, réglez-en la durée à 15 secondes,
30 secondes, 45 secondes ou 60 secondes. Pour
la désactiver, sélectionnez Arrêt.
Éclairage des commutateurs
Cette fonction permet de régler la luminosité de
l’éclairage des commutateurs. Sélectionnez le
niveau souhaité entre 1 et 7.
4.08
Les réglages du système suivants sont
disponibles :
• Rétroviseurs rabattables automatiques,
page 4.09
• Entrée/Sortie de confort, page 4.09
• Événement d’accueil, page 4.09
• Modes d'essuie-glaces, page 4.09
• Sensibilité des essuie-glaces, page 4.09
Affichage central
Réglages
Rétroviseurs rabattables automatiques
Modes d'essuie-glaces
Sensibilité des essuie-glaces
Sélectionnez Automatique ou Minuté.
Sélectionnez la sensibilité selon vos préférences
de fonctionnement des essuie-glaces. Ce réglage
ne s’applique qu’au niveau de sensibilité du
détecteur de pluie et n’influe pas sur le délai de
balayage du mode intermittent.
Quand Marche est sélectionné, les rétroviseurs
extérieurs se rabattent lorsque le véhicule est
verrouillé et se déplient lorsque les portières
sont ouvertes. Quand Arrêt est sélectionné, les
rétroviseurs restent dans leur position de
conduite.
Entrée/Sortie de confort
Lorsque la fonction accès/sortie simplifié(e) est
en Marche et que le conducteur coupe le contact
et ouvre sa portière, le siège conducteur recule
à fond et se place dans sa position la plus basse,
et le volant se déplace vers l'avant du véhicule
et se place dans sa position la plus haute.
Lorsque l'accès/sortie simplifié(e) est à l'Arrêt,
le siège du conducteur et le volant demeurent
en place à tout moment.
Événement d’accueil
Touchez Événement d’accueil pour mettre en
Marche ou à l’Arrêt l’animation au démarrage.
Lorsque l'option Automatique est sélectionnée,
le fonctionnement de l'essuie-glace en position
Auto est contrôlé par le détecteur de pluie. Pour
régler la sensibilité du détecteur de pluie,
reportez-vous à la section Sensibilité des
essuie-glaces, page 4.09.
Lorsque l'option Minuté est sélectionnée, le
fonctionnement de l'essuie-glace en position
Auto est intermittent.
4.09
Affichage central
Réglages
Assistance
Feux de détresse
Touchez Feux de détresse pour mettre la
fonction en Marche ou à l’Arrêt.
Inclinaison des rétroviseurs en marche
arrière
Lorsque la fonction est activée, le véhicule
allume automatiquement les feux de détresse
en cas de freinage brusque et soudain.
Éclairage dynamique en virage
Performance
L'indicateur de changement de rapport de
performance (PSC) est un signal audible qui
retentit lors d'une accélération à pleins gaz en
mode de conduite manuel lorsqu'un passage à
la vitesse supérieure est requis afin d'assurer
une performance optimale.
Les paramètres d’assistance suivants sont
disponibles :
• Feux de détresse, page 4.10
• Éclairage dynamique en virage, page 4.10
• Performance, page 4.10
• Stationnement, page 4.10
• Inclinaison des rétroviseurs en marche
arrière, page 4.10
• Régulateur de vitesse, page 4.11
4.10
Appuyez sur Signal changement perf. pour
mettre la fonction en Marche ou à l’Arrêt.
DÉSACTIVÉ – les rétroviseurs ne s'inclinent pas
lorsque vous passez en marche arrière.
Stationnement
Les deux – les deux rétroviseurs s'inclinent
lorsque vous passez en marche arrière.
Grille de caméra
Des lignes de guidage de couleur se superposent
à l’image vidéo pour guider la proximité du
véhicule avec les objets visibles du pare-chocs
arrière. Touchez Grille de caméra pour mettre la
fonction en Marche ou à l’Arrêt.
Passager seulement – seul le rétroviseur du côté
passager s'incline lorsque vous passez en marche
arrière.
Pour régler le nombre de rétroviseurs à incliner
lorsque la marche arrière est sélectionnée :
1.
Mettez le contact.
Affichage central
Réglages
2.
Sélectionnez Les deux ou Passager
seulement dans la section inclinaison des
rétroviseurs du groupe d'instruments.
3.
Appuyez sur la pédale de frein et
sélectionnez la marche arrière.
4.
Réglez le(s) rétroviseur(s) à la position
souhaitée (voir la section Rétroviseurs
extérieurs, page 1.52).
5.
Quittez la marche arrière du véhicule.
Pneus
Pour la pression des pneus de piste, voir Mode
Piste, page 2.46.
Type de pneu
La prochaine fois que la marche arrière sera
sélectionnée, le véhicule déplacera
automatiquement le ou les rétroviseurs dans la
position précédemment réglée à partir de la
position normale.
Régulateur de vitesse
Quand l’option Affichage de limites de vitesse
est activée, la limite de vitesse de la route
courante s’affiche sur l’écran du conducteur si
disponible.
Touchez Affichage limit. vitesse pour mettre la
fonction en Marche ou à l’Arrêt.
Ceci indique la taille, la pression à froid
recommandée (RCP) et la pression à froid
recommandée à haute vitesse pour les pneus
avant et arrière.
Reportez-vous à Dimensions des roues et pneus,
page 7.09 et Pression de gonflage à froid, page
7.10 pour de plus amples renseignements.
Affiche les types de pneus disponibles.
Sélectionnez les pneus montés sur votre
véhicule.
Toucher l’icône pour mettre à jour le type de
pneus équipant votre véhicule, voir Type de
pneu, page 4.11.
4.11
Affichage central
Réglages
Navigation
• Version de la carte
Multimédia
Les réglages de multimédia suivants sont
disponibles :
• FM, page 4.12
• SiriusXM, page 4.13
FM
Les réglages de navigation suivants sont
disponibles :
• Redirection automatique
• Éviter
• Alertes visuelles
• Alertes audio
• Afficher le flux de trafic
• Afficher les événements de trafic
• Afficher la vitesse GPS
4.12
Affichage central
Réglages
Les avertissements de trafic interrompent la
réception radio ou la lecture du média pour
informer le conducteur de la densité de la
circulation. Touchez Avertissements de trafic
(TA) pour mettre la fonction en Marche ou à
l’Arrêt.
Le contrôle parental vous permet de restreindre
l'accès de l'utilisateur à certains contenus ou à
certaines stations.
Sécurité
SiriusXM
Réglez la Lecture au début sur Marche et la
lecture du canal sélectionné commencera depuis
le début.
Réglez la Lecture mélangée/Lecture au début
sur Marche et les pistes seront désormais lues
selon vos canaux de musique préférés et de
manière aléatoire, la lecture commençant au
début.
Pour régler les paramètres de météo et de
circulation par ville, choisissez votre ville dans la
liste. Appuyez sur l’icône météo et circulation et
SiriusXM se positionnera sur la circulation et la
météo de la ville sélectionnée.
La configuration Flash Team (équipe favorite
pour flash info) s'effectue en sélectionnant votre
Flash League (ligue favorite pour flash info) dans
la liste puis votre équipe. Les alertes destinées
à l’équipe ou aux équipes sélectionnées
s’affichent sur l’écran tactile du système
d'infodivertissement central.
Les réglages de sécurité suivants sont
disponibles :
• Accès sans clé, page 4.14
• Sortie sans clé, page 4.14
• Verrouillage porte automatique, page 4.14
• Déverrouillage de porte, page 4.14
• Mode Valet, page 4.15
4.13
Affichage central
Réglages
Accès sans clé
Sortie sans clé
Avec l’accès sans clé, l’utilisateur peut
déverrouiller le véhicule et désactiver le système
d’alarme en s’approchant simplement du
véhicule. La télécommande de clé doit
simplement se trouver sur l'utilisateur ou dans
un étui non métallique tel qu'un sac. Il n’est pas
nécessaire qu’elle soit exposée ou présentée à
la main. Le véhicule se déverrouille et le système
d’alarme se désactive lorsque la télécommande
de clé se trouve à moins de 1,2 m (3 pi et 11 po)
d’une porte et que la poignée de porte est
actionnée. Voir la section Accès sans clé, page
1.02.
La sortie sans clé permet à l’utilisateur de
verrouiller le véhicule et d’activer l’alarme en
s’éloignant simplement du véhicule. La
télécommande de clé doit simplement se trouver
sur l'utilisateur ou dans un étui non métallique
tel qu'un sac. Il n’est pas nécessaire qu’elle soit
exposée ou présentée à la main. Le véhicule se
verrouille et l’alarme est armée lorsque la
télécommande de clé s’éloigne à plus de 16 pi
5 po (5 m) du véhicule. Voir la section Accès sans
clé, page 1.02.
La trappe à carburant se déverrouille également
lorsque la télécommande de clé est détectée
dans la zone de déverrouillage et en appuyant
sur la trappe, voir Plein de carburant, page 2.55.
Touchez Accès sans clé pour mettre la fonction
en Marche ou à l’Arrêt.
Touchez Sortie sans clé pour mettre la fonction
en Marche ou à l’Arrêt.
Verrouillage porte automatique
Lorsque vous recevez le véhicule, l'option de
verrouillage automatique des portières est en
Marche.
Les portières du véhicule se verrouillent alors
automatiquement lorsque le véhicule roule.
Sélectionnez Arrêt pour désactiver cette
fonction. Les portières restent déverrouillées
après la sortie du véhicule, sauf en cas de
verrouillage manuel.
4.14
Déverrouillage de porte
Lorsque Porte conducteur est sélectionné, seule
la portière du conducteur se déverrouille lorsque
le véhicule est déverrouillé à l'aide de la
télécommande de clé ou du bouton de portière.
Lorsque Deux portes est sélectionné, les deux
portières se déverrouillent lorsque le véhicule
est déverrouillé à l'aide de la télécommande de
clé ou du bouton de portière.
Toute fermeture implique un verrouillage, quelle
que soit la sélection de Porte conducteur ou
Deux portes.
Affichage central
Réglages
Mode Valet
Le NIP programmé en usine est 0000. Utilisez-le
la première fois que vous activez le mode Valet.
Changez ce NIP à la première occasion.
Heure et unités
Sélectionnez Modifier NIP de mode Valet, puis
entrez l'ancien code NIP, suivi d'un nouveau code
NIP à l'aide du clavier à l'écran, puis appuyez sur
Entrée pour valider.
Lorsque le mode Valet est en Marche, entrez le
code NIP pour désactiver le mode.
Lorsque le mode Valet est activé, la vitesse du
véhicule est limitée à 35 mi/h (55 km/h), le
panneau de dynamique active est désactivé, le
compartiment à bagages reste verrouillé et un
message de confirmation s’affiche sur l’écran du
conducteur.
Pour basculer en mode Valet, vous devez entrer
un code NIP après sélection de Régler le mode
Valet.
Entrez les quatre chiffres du code NIP à l'aide du
clavier à l'écran et appuyez sur Entrée pour
valider. Chaque chiffre saisi apparaît sous forme
d'astérisque.
Les réglages d'heure et d'unités suivants sont
disponibles :
• Format Heure, page 4.16
• Réglage de l'heure, page 4.16
• Vitesse et distance, page 4.16
• Consommation de carburant, page 4.17
• Température, page 4.17
• Pression, page 4.17
4.15
Affichage central
Réglages
Format Heure
Réglage de l'heure
Vitesse et distance
Sélectionnez 12 h pour le format en 12 heures
ou 24 h pour le format en 24 heures.
Utilisez les commandes à l'écran pour régler
manuellement l'heure et la date.
Sélectionnez km ou mi.
4.16
Affichage central
Réglages
Consommation de carburant
Température
Pression
Sélectionnez L/100km, km/L, mpg(UK) ou
mpg(US).
Sélectionnez Fahrenheit ou Celsius.
Sélectionnez kPa, PSI ou Bar.
4.17
Affichage central
Réglages
Système
Les réglages du système suivants sont
disponibles :
• Langue, page 4.18
• Informations juridiques, page 4.18
• Réinitialiser tous les réglages, page 4.18
• Supp. données et paramètres, page 4.19
• Numéro VIN , page 4.19
• Version système, page 4.19
4.18
Langue
Réinitialiser tous les réglages
Sélectionnez votre langue préférée dans la liste.
Sélectionnez Oui pour réinitialiser tous les
paramètres du véhicule et du MIS et rétablir les
paramètres d’usine.
Informations juridiques
Sélectionnez cette option pour afficher les
mentions légales disponibles à propos de votre
véhicule et du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Affichage central
Réglages
Supp. données et paramètres
Sélectionnez Oui pour effacer toutes les données
de l’utilisateur et réinitialiser tous les paramètres
du véhicule et du MIS aux paramètres d’usine.
Numéro VIN
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(NIV). Voir la section Numéro d'identification du
véhicule (NIV), page 7.03.
Version système
Affiche la version logicielle installée sur le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS).
4.19
Affichage central
Multimédia
Présentation
Sources audio
Fichiers multimédias pris en charge
Le système multimédia peut lire les fichiers dans
les combinaisons de format/d'encodage
suivantes.
Audio :
Pour accéder aux fonctions du lecteur
multimédia, touchez l’icône Multimédia de l’écran
d’accueil des applications ou de l’écran d’accueil
des widgets du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Sélectionnez Média pour accéder aux sources
audio disponibles.
4.20
Si des appareils de musique sont connectés au
port USB et à Bluetooth®, toutes les sources
apparaissent à l'écran, avec les symboles
correspondants en haut de l'écran.
Dispositifs multimédias pris en charge
Veuillez communiquer avec votre
concessionnaire McLaren pour obtenir une liste
des dispositifs multimédias présentement
compatibles.
• MP3
• AAC
• WMA
• OGG Vorbis
• AC3
• AMR
• FLAC
• WAV
• AIFF
Affichage central
Multimédia
Commandes multimédias
Une seule pression sur
sautera à la piste
suivante. Appuyez une fois sur l'icône pour
revenir au début de la piste, et appuyez une
seconde fois sur cette icône pour revenir à la
piste précédente.
REMARQUE : Cette fonction ne peut pas
être utilisée avec les Bluetooth®
Bluetooth®.
Pour mettre la lecture en pause, appuyez sur
l'icône
. Pour reprendre la lecture, appuyez sur
l'icône . Vous pouvez aussi mettre une piste
en pause ou la lire en toquant à l'écran.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône .
L'icône s'affiche en orange lorsque la lecture
aléatoire est active.
L’écran tactile du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS) permet de commander la lecture
de musique depuis le stockage interne ou d’un
appareil connecté.
Une fois la chanson commencée, le nom de
l'artiste, de l'album et le titre de la chanson
s'affichent à l'écran. Si une illustration associée
à la chanson est disponible, elle apparaîtra à
l'écran. Si aucune illustration n'est disponible,
une note de musique s'affichera.
Appuyez sur l'icône pour parcourir les options
de répétition disponibles :
• Arrêt de répétition;
• Répéter une piste : permet de répéter la
piste en cours de lecture;
• Répéter tout : permet de répéter toutes les
pistes de la liste de lecture.
L'icône change pour indiquer l'option de
répétition active.
4.21
Affichage central
Multimédia
Connexion d'un appareil externe
REMARQUE : La prise USB-C (1) doit être
utilisée pour Apple CarPlay®.
USB et iPod
Ces ports peuvent également servir pour
recharger les téléphones cellulaires ou appareils
multimédias compatibles.
Pour connecter un appareil USB, reportez-vous
à la section Connexion d'un appareil externe,
page 4.22.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Dans l'écran Multimédia, sélectionnez USB.
Reportez-vous à la section Appariement
d'appareil, page 4.29 pour les détails sur
l'appariement d'un appareil Bluetooth®.
REMARQUE : Les batteries internes de
vos dispositifs se rechargeront par le
biais du port USB.
Deux ports USB multimédias sont situés à
l'intérieur du compartiment de rangement de la
console centrale.
Ouvrez la console centrale et connectez l'appareil
USB le cas échéant.
1.
Port USB-C.
2.
Port USB-A.
Les deux ports USB peuvent être utilisés pour la
connexion de clés USB, d'iPods et d'autres
lecteurs compatibles avec MP3.
4.22
• Toutes les chansons
• Artiste
• Album
Affichage central
Multimédia
• Genre
• Dossier
Parcourez les dossiers jusqu'au dossier ou à la
liste de lecture que vous souhaitez écouter,
sélectionnez une piste et la lecture commence.
Appuyez sur et utilisez le clavier à l'écran pour
rechercher des fichiers audio.
1.
Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez copier.
Stockage
2.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers à
Dans l'écran Multimédia, sélectionnez Stockage.
copier, ou appuyez sur pour sélectionner
tous les éléments de la liste actuelle.
Parcourez les dossiers jusqu'au dossier ou à la
liste de lecture que vous souhaitez écouter,
sélectionnez une piste et la lecture commence.
3.
4.
Copie vers l'espace de stockage
Utilisez la fonction de copie pour copier des
fichiers musicaux d'un périphérique USB vers
l'espace de stockage.
Appuyez sur
sélectionnés.
Importation de fichiers
Choisissez le dossier de destination ou
appuyez sur
dossier.
5.
pour copier les fichiers
pour créer un nouveau
Appuyez sur COLLER pour coller ces
éléments.
Il est possible d'importer des fichiers présents
sur un appareil connecté en USB. Voir la section
Copie vers l'espace de stockage, page 4.23.
Effacement du stockage
4.23
Affichage central
Multimédia
1.
Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez effacer.
1.
Appuyez longuement sur la piste ou le
dossier que vous souhaitez renommer.
2.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers à
2.
Appuyez sur
effacer, ou appuyez sur pour
sélectionner tous les éléments de la liste
actuelle.
3.
Sélectionnez Renommer, puis entrez un
nouveau nom.
3.
Appuyez sur
sélectionnés.
4.
Confirmez que vous êtes sûr de vouloir
supprimer les éléments sélectionnés.
4.
pour effacer les fichiers
Appuyez sur OK pour confirmer le nouveau
nom.
Renommer
4.24
Appuyez longuement sur le morceau ou le
dossier que vous souhaitez déplacer ou
copier dans un autre dossier.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
que vous souhaitez déplacer ou copier, ou
appuyez sur pour sélectionner tous les
éléments de la liste actuelle.
pour ouvrir le menu.
Déplacer ou copier
1.
2.
3.
Appuyez sur
4.
Sélectionnez le dossier de destination ou
appuyez sur
dossier.
5.
pour ouvrir le menu.
pour créer un nouveau
Appuyez sur Coller pour déplacer ou copier
les éléments dans le dossier sélectionné.
Affichage central
Multimédia
Pour en savoir plus sur la radio HD, voir
https://hdradio.com/
Audio Bluetooth
Radio
Pour connecter un appareil compatible avec
Bluetooth®, reportez-vous à la section
Appariement d'appareil, page 4.29.
Sélectionnez l’une des fonctions radio dans
l’écran multimédia du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS), la radio se
met en marche, s’ajuste sur la dernière station
sélectionnée et commence à diffuser.
Dans l'écran Multimédia, sélectionnez la source
audio Bluetooth.
Selon l'appareil compatible à Bluetooth® qui est
connecté, la lecture de la musique pourrait
commencer automatiquement.
Si ce n'est pas automatique, sélectionnez la
fonction de lecture sur l'appareil lui-même.
Le symbole Bluetooth® apparaîtra dans le haut
de l'écran pendant la lecture de la musique.
Le volume peut être réglé au moyen du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS), voir
Commandes système, page 4.02.
Le volume audio dépend du volume de sortie du
dispositif connecté et du volume du MIS.
• SiriusXM, page 4.25
• Radio FM/HD, page 4.25
La bande de fréquences en cours d'utilisation
apparaît en haut de l'écran.
SiriusXM
La radio peut recevoir le service de radio par
satellite SiriusXM.
Pour en savoir plus sur le service SiriusXM,
consultez le site https://www.siriusxm.com/
Radio FM/HD
La radio peut recevoir le signal de la radio
TM
numérique HD et le signal FM analogique pour
les stations de radio disponibles.
Si le signal de la radio HD se dégrade ou est perdu
pour la station sélectionnée, le système tente
de lire la station FM associée jusqu’à ce que le
signal de la radio HD soit rétabli.
4.25
Affichage central
Multimédia
Commandes de la radio
Appuyez sur l'icône pour enregistrer une
station parmi les favoris.
Appuyez sur l'icône
sourdine.
pour mettre la radio en
Appuyez sur SCAN pour rechercher les stations
de radio disponibles.
Radio data system (RDS)
Le système RDS est un système qui permet
d'envoyer des données numériques aux
récepteurs radio en même temps que le signal
audio FM.
Avertissements de trafic (TA)
Les avertissements de trafic interrompent la
réception radio ou la lecture du média pour
informer le conducteur des conditions de la
circulation.
La mise en Marche ou à l'Arrêt de la fonction TA
s'effectue depuis le menu Réglages
(reportez-vous à la section FM, page 4.12).
Une station peut être sélectionnée
manuellement ou à l'aide d'un favori. La
fréquence s'affiche à l'écran à côté du nom de la
station s'il est disponible.
REMARQUE : Si la fréquence de la
station est modifiée, la présélection
favorite devra être réglée à nouveau.
Pour syntoniser automatiquement la station
suivante ou précédente, touchez l'icône
.
4.26
ou
Affichage central
Multimédia
Apple CarPlay
Si vous disposez d’un appareil Apple iPhone®
compatible, vous pouvez utiliser Apple CarPlay®
à partir du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS). Connectez un appareil compatible
Apple sur Bluetooth®, voir Appariement
d'appareil, page 4.29, ou à la prise USB-C située
dans le compartiment de rangement de la
console centrale Connexion d'un appareil
externe, page 4.22.
Lorsqu’un appareil compatible est connecté, vous
pouvez pousser sur le bouton qui se trouve à
l’extrémité de la manette multifonction de
gauche pour lancer l’assistant vocal de l’appareil,
voir la section Reconnaissance vocale, page 4.42.
Pour savoir comment utiliser Apple CarPlay®,
reportez-vous à :
https://support.apple.com/en-gb/HT205634
Pour plus d’informations sur Apple CarPlay®,
consultez :
https://www.apple.com/uk/ios/carplay/
4.27
Affichage central
Téléphone
Présentation
Le Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) permet de recevoir et de passer des
appels en toute sécurité en mode mains libres
en se connectant à votre téléphone mobile via
Bluetooth®.
La connexion vous donne accès aux contacts et
au journal d'appels enregistrés sur votre
téléphone.
Le MIS traite les conférences téléphoniques, si
cette fonction est prise en charge par le
téléphone connecté, mais ne peut les lancer.
AVERTISSEMENT : Ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT : Ne tentez jamais
d'utiliser le téléphone pendant que
le véhicule roule. Vous pourriez être
distrait et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : Rangez toujours
votre téléphone en sécurité. Les
objets non fixés peuvent se
transformer en missiles dangereux
en cas d'accident.
AVERTISSEMENT : Éteignez toujours
le téléphone dans les zones
présentant un risque élevé
d'explosion. Ces zones incluent les
postes d'essence, les zones de
stockage de carburant ou les usines
chimiques, ainsi que les endroits où
l'air contient de la vapeur de
carburant, des substances chimiques
ou des poussières de métal.
Le fonctionnement des stimulateurs
cardiaques ou des prothèses
auditives peut être perturbé pendant
l'utilisation du téléphone. Consultez
votre médecin ou le fabricant de
l'équipement pour déterminer si les
utilisateurs de tels appareils sont
suffisamment protégés contre
l'énergie haute fréquence.
Pour éviter un risque de perturbation, McLaren
recommande de conserver une distance
minimale de 6 po (15 cm) entre une antenne de
téléphone sans fil et un stimulateur cardiaque.
4.28
Bluetooth®
Bluetooth® est la technologie de radiofréquence
(RF) à courte portée permettant aux appareils
électroniques de communiquer entre eux sans
fil.
Les téléphones compatibles avec Bluetooth®
peuvent être utilisés en association avec le MIS.
Le MIS prend en charge le profil mains libres
HFP 1.6 Bluetooth® (HFP 1.6). Si le téléphone
cellulaire connecté au système prend également
ce profil en charge, des fonctions telles que les
indicateurs de batterie et de puissance du signal
peuvent être affichées à l'écran.
Votre téléphone cellulaire doit être apparié et
connecté à MIS avant de pouvoir être utilisé. Voir
Appariement d'appareil, page 4.29 et Connexion
d'un téléphone, page 4.30.
Affichage central
Téléphone
Le partage internet via Bluetooth® peut
être désactivé à l'aide des réglages de votre
téléphone.
Appariement d'appareil
1.
2.
3.
4.
Par défaut, Bluetooth® sera mis en marche
et le Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) passera en mode visible. Si
Bluetooth® est désactivé, activez-le
manuellement. Reportez-vous à Bluetooth,
page 4.07.
Sur votre téléphone cellulaire, sélectionnez
la fonction de recherche des appareils
Bluetooth®.
REMARQUE : Sur certains téléphones,
il est question de nouvel appareil
apparié. Reportez-vous au mode
d'emploi de votre téléphone pour
obtenir une description exacte.
5.
Sélectionnez Oui pour confirmer que le
code d’accès affiché sur le MIS est identique
à celui affiché sur votre téléphone.
Sélectionnez « MIS » dans la liste des
appareils disponibles.
6.
Sélectionnez Appariersur votre téléphone.
7.
Pendant l'appariement de certains appareils
prenant en charge le partage d'une
connexion Internet par le biais de
Bluetooth®, vous pourriez avoir à choisir le
nom du point d'accès (APN) que votre
appareil utilisera pour accéder à Internet.
Le MIS affiche un code d’accès.
8.
Après s’être jumelé et connecté avec le MIS,
votre téléphone se connecte
automatiquement dès qu’il est à portée du
système.
9.
S’il ne se connecte pas automatiquement,
vous devez vous connecter manuellement
au MIS à l’aide des commandes du
téléphone cellulaire.
Jumelage d'autres dispositifs
Sélectionnez l'option appropriée en
fonction de votre appareil et de votre
contrat.
La procédure de connexion d'autres dispositifs
est la même que lors du jumelage du premier
téléphone (voir la section Appariement d'appareil,
page 4.29).
Au maximum, 15 appareils peuvent être jumelés
au MIS, mais seulement deux peuvent être
connectés à la fois.
REMARQUE : Si le nombre maximum
d'appareils déjà connectés au MIS est
atteint, il est possible d'apparier un
nouvel appareil, mais pas de le
connecter. Les périphériques d'origine
demeurent connectés au MIS.
4.29
Affichage central
Téléphone
Connexion d'un téléphone
Passage d'un appel
Utilisation du clavier
Si vous avez déjà jumelé un téléphone, le MIS s’y
reconnecte automatiquement lorsque le
téléphone arrive à portée du système, à moins
que d’autres appareils soient connectés.
REMARQUE : Certains téléphones ne se
connectent que manuellement.
Certains téléphones exigent que la
connexion soit autorisée chaque fois.
Pour y remédier, définissez MIS comme
appareil autorisé dans la liste des
appareils connus du téléphone
cellulaire.
Votre téléphone se déconnecte lorsque le MIS
est éteint ou le contact du véhicule est coupé.
La reconnexion automatique peut nécessiter
plusieurs secondes lorsque le contact est remis
ou le MIS est rallumé.
1.
Il existe plusieurs méthodes pour passer un
appel. Celles-ci sont décrites dans les pages
suivantes.
l'icône
2.
Pour passer sur l’application Téléphone, touchez
l’icône Téléphone sur l’écran d’accueil des
applications ou des widgets du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
.
Vous pouvez composer les numéros de
téléphone à l'aide du clavier numérique à
l'écran.
Si vous entrez un chiffre incorrect, appuyez
sur l'icône
chiffre.
3.
4.30
Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
pour supprimer le dernier
Appuyez sur l'icône lorsque le numéro
complet s'affiche à l'écran pour lancer
l'appel.
Affichage central
Téléphone
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
1.
Dans l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet CONTACTS.
2.
Lorsque vos contacts s'affichent, vous
pouvez trouver une personne précise en
les faisant défiler.
3.
Sélectionnez un contact pour voir tous les
numéros de téléphone disponibles pour ce
contact. Appuyez sur le numéro requis pour
lancer l'appel.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
Utilisation du journal d'appels
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
Utilisation des contacts
4.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
1.
Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet RÉCENTS.
2.
Une liste des appels composés, manqués
et reçus s'affiche en ordre chronologique
en commençant par le plus récent.
3.
Appuyez sur le contact requis pour lancer
l'appel.
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.31
Affichage central
Téléphone
4.
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
Favoris
4.
Réception d'un appel
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
Lorsque vous recevez un appel entrant, le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
affichera les détails de l’appelant stockés dans
votre téléphone et synchronisés avec le MIS.
1.
Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet Favoris.
2.
La liste de vos contacts favoris s'affiche.
3.
Appuyez sur le contact requis pour lancer
l'appel.
4.32
Pour prendre l'appel, appuyez sur l'icône
verte.
Pour refuser l'appel, appuyez sur l'icône
rouge.
Affichage central
Téléphone
Options pendant un appel entrant
Fin d'un appel
Appuyez sur l'icône clavier pour afficher le
clavier à l'écran, appuyez de nouveau
dessus pour le masquer.
Appuyez sur Fin d'appel pour mettre fin à l'appel
téléphonique. L'écran revient au menu du
téléphone.
Contacts
Appuyez sur l'icône sourdine pour
désactiver le microphone, appuyez de
nouveau dessus pour le réactiver.
Appuyez sur l'icône pause pour mettre
l'appel en attente.
Appuyez sur l'icône de fusion pour
fusionner deux appels en conférence
téléphonique. L'icône de fusion remplace l'icône
plus lorsque l'option est disponible.
Touchez l’icône de passage sur le téléphone
pour basculer l’appel sur votre téléphone,
et sur l’icône de passage sur les haut-parleurs
pour rebasculer l’appel.
Appuyez sur le bouton d'accueil pour afficher
l'écran d'accueil pendant un appel téléphonique.
Vous avez accès à d’autres fonctions du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) pendant un
appel. L'appel en cours est réduit en haut de
l'écran.
1.
Depuis l'écran du téléphone, appuyez sur
l'onglet contact.
REMARQUE : Selon le modèle de
téléphone, les photos des contacts
enregistrées sur votre téléphone
s'afficheront à l'écran avec le nom du
contact.
Pour mettre fin à un appel alors qu'un autre
écran est affiché, appuyez sur l'icône rouge
Terminer l'appel au regard de l'affichage de
l'appel en cours en haut de l'écran.
2.
Si votre liste de contacts ne s'affiche pas
entièrement à l'écran, faites défiler cette
dernière en glissant lentement votre doigt
vers le haut ou vers le bas de l'écran.
4.33
Affichage central
Téléphone
3.
Cependant, vous pouvez rechercher un
contact à l'aide du clavier à l'écran,
reportez-vous à Rechercher, page 4.34.
4.
Sélectionnez un contact pour voir toutes
les informations disponibles pour ce
contact.
REMARQUE : En fonction du modèle de
téléphone, si des photos des contacts
sont enregistrées sur votre téléphone,
celles-ci seront affichées sur l’écran
pendant l’appel si les contacts sont
synchronisés avec le MIS.
5.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
4.34
REMARQUE : En fonction du modèle de
téléphone, si des photos des contacts
sont enregistrées sur votre téléphone,
celles-ci seront affichées sur l’écran
pendant l’appel si les contacts sont
synchronisés avec le MIS.
Rechercher
1.
Appuyez sur l'icône
Contacts.
2.
À l'aide du clavier à l'écran, entrez au moins
un caractère pour filtrer les contacts
affichés.
depuis l'onglet
Si vous entrez le mauvais chiffre, touchez
à l'icône
chiffre.
Appuyez sur le numéro requis pour lancer
l'appel.
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
6.
REMARQUE : Pour marquer un contact
comme favori, appuyez sur . Appuyez
sur encore une fois pour le supprimer
de vos favoris.
3.
pour supprimer le dernier
Sélectionnez un contact pour voir tous les
numéros de téléphone disponibles pour ce
contact. Appuyez sur le numéro requis pour
lancer l'appel.
REMARQUE : Le cercle autour du
symbole de contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.
Pour annuler un appel alors que le système
compose le numéro, appuyez sur l'icône Fin
d'appel ou le bouton de téléphone.
REMARQUE : Toute lecture multimédia
ou radio est mise en sourdine pendant
un appel.
Affichage central
Téléphone
Messagerie vocale
Pour configurer un raccourci de messagerie
vocale, appuyez sur l’icône
instructions à l’écran.
et suivez les
Pour modifier un raccourci de messagerie vocale
enregistré, appuyez longuement sur l’icône
et suivez les instructions à l’écran.
Appuyez sur l’icône pour vous connecter à
votre messagerie vocale.
4.35
Affichage central
Navigation
Présentation
Le système de navigation utilise les signaux
des satellites GPS ainsi que les informations
envoyées par les capteurs du véhicule et les
données cartographiques enregistrées dans le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
pour déterminer la localisation précise du
véhicule.
À l'aide de ces données, le système détermine
l'itinéraire optimal vers votre destination en
tenant compte de toutes les préférences que
vous aurez définies.
Vous pouvez créer un itinéraire spécifique en
sélectionnant les paramètres souhaités à l’aide
des menus affichés à l’écran et des commandes
MIS. Votre itinéraire sera alors en surbrillance sur
la carte.
Une fois que vous avez commencé un trajet, les
informations directionnelles sont affichées sur
l’écran tactile du système d'infodivertissement
central et complétées par un guidage vocal si
nécessaire lorsque vous arrivez aux points clés
du trajet.
Si vous faites un détour important par rapport à
l'itinéraire planifié, le système recalcule
automatiquement l'itinéraire vers la destination.
4.36
Sécurité
AVERTISSEMENT : Pour votre
sécurité, lorsque vous conduisez,
faites attention à ne pas vous laisser
distraire par l'utilisation du système
de navigation.
Veuillez lire et accepter le message
de sécurité qui s'affiche à la première
utilisation du système de navigation
une fois le contact mis.
Le Code de la route national et les feux de
circulation doivent être respectés en toutes
circonstances.
Gardez à l'esprit que l'objectif du système de
navigation est de contribuer à déterminer
l'itinéraire optimal; il ne doit jamais être considéré
comme une aide en cas de visibilité réduite.
Les signaux GPS peuvent être interrompus
lorsque le trajet emprunte des tunnels ou dans
d'autres situations entraînant le blocage
éventuel du signal GPS. La navigation se
poursuivra dès que le signal GPS sera reçu à
nouveau.
Des erreurs de localisation du véhicule sont
également susceptibles d'être générées dans les
conditions décrites ci-après, si l'un des
événements suivants se produit :
• conduite dans un édifice, p. ex., un garage
de stationnement à niveaux multiples;
• circulation sur une route très proche d'une
route secondaire parallèle;
• utilisation d'une plaque tournante pour
faire tourner le véhicule;
• transport du véhicule vers un autre lieu.
Affichage central
Navigation
Utilisation du système de navigation
Une carte indiquant votre position actuelle
s’affiche sur l’écran tactile du système
d'infodivertissement central.
Les zooms avant et arrière de l'écran s'effectuent
aussi automatiquement à l'aide de niveaux
prédéfinis selon la vitesse du véhicule.
L’emplacement de votre voiture et la
direction du trajet sont représentés sous
forme d’une flèche à l’écran.
La couleur de l'écran passe automatiquement
entre les modes jour et nuit pour faciliter la
visualisation selon l'heure du jour.
Pour manipuler la carte à l'écran, déplacez
doucement votre doigt dans l'une ou l'autre des
directions sur la carte.
Appuyez sur pour accéder aux options de
réglage d'une destination. Reportez-vous à la
section Réglage d'une destination, page 4.38.
Appuyez sur l’icône de navigation sur l’écran
d’accueil du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
La première fois que vous accédez à la navigation
après avoir mis le contact, le MIS affiche des
messages d’avertissement de sécurité. Veuillez
lire ces messages.
Le message d'avertissement s'efface
automatiquement une fois le chargement du
système de navigation terminé.
Le MIS est doté d’un écran multipoint facilitant
la fonction de zoom avant et arrière à l’aide de
pincements. Touchez l'écran de vos pouce et
index, puis rapprochez-les pour faire un zoom
arrière ou éloignez-les pour faire un zoom avant.
Les icônes + et - servent aussi à effectuer des
zooms avant et arrière.
Appuyez sur pour centrer l'écran sur votre
emplacement actuel.
Les détails à l'écran changeront selon le réglage
du zoom. Par exemple, les noms de rues et
certains points d'intérêt apparaîtront en
effectuant un zoom avant, mais disparaîtront
dans le cas contraire.
4.37
Affichage central
Navigation
Réglage d'une destination
10. Aperçu de l'itinéraire, page 4.39
Recherche ou adresse
Appuyez sur Recherche ou adresse pour
saisir une cité, une ville ou un nom de rue.
Favoris
Appuyez sur l'icône des favoris pour
afficher vos destinations favorites.
Appuyez sur l'adresse pour la définir comme la
nouvelle destination.
Contacts
Appuyez sur l'icône des contacts pour
afficher les informations d'adresse
enregistrées dans vos contacts. Appuyez sur
l'adresse pour la définir comme la nouvelle
destination.
1.
Recherche ou adresse, page 4.38
2.
Favoris, page 4.38
3.
Contacts, page 4.38
4.
Concessionnaires McLaren, page 4.38
Concessionnaires McLaren
5.
Stations-service, page 4.38
6.
Stationnement, page 4.38
7.
Catégories de recherche supplémentaires,
page 4.38
8.
Destinations précédentes, page 4.39
Appuyez sur l'icône McLaren pour localiser
votre concessionnaire McLaren le plus
proche. Une liste des concessionnaires McLaren
s'affiche, avec le plus proche en haut de la liste.
Appuyez sur l'adresse pour la définir comme la
nouvelle destination.
9.
Utilisation de l'écran, page 4.39
4.38
Stations-service
Appuyez sur l'icône de carburant pour
localiser la station-service la plus proche.
Une liste des stations-service s'affiche avec la
plus proche en haut de la liste. Appuyez sur
l'adresse pour la définir comme la nouvelle
destination.
Stationnement
Touchez l'icône de stationnement pour
localiser la zone de stationnement la plus
proche. Une liste des zones de stationnement
s'affiche avec la plus proche en haut de la liste.
Appuyez sur l'adresse pour la définir comme la
nouvelle destination.
Catégories de recherche supplémentaires
Appuyez sur l'icône supplémentaire pour
afficher d'autres catégories de recherche.
Utilisez cette fonction pour rechercher des points
d’intérêt, comme : aéroports, guichets
automatiques bancaires, hôtels, hôpitaux et
magasins.
Affichage central
Navigation
Destinations précédentes
Les destinations précédentes s'affichent dans
une liste en ordre chronologique. Appuyez sur
une destination précédente pour la définir
comme la nouvelle destination.
Utilisation de l'écran
Déplacez la carte manuellement jusqu'à ce qu'elle
soit affichée à l'échelle la plus pertinente pour
définir la zone globale de votre destination.
Touchez la carte pour ajouter un repère et
indiquer votre destination souhaitée.
Aperçu de l'itinéraire
Dès que vous avez sélectionné une destination,
un aperçu s'affiche, avec votre route mise en
surbrillance. Votre point de départ, votre position
courante, toutes les étapes et votre destination
s'affichent le long de votre itinéraire en
surbrillance.
Sélectionnez pour enregistrer la destination
en tant que favori ou «Aller!» pour lancer la
navigation.
4.39
Affichage central
Audio
• Studio – Son authentique. Selon
Présentation
l’enregistrement original de l’artiste. Il s'agit
du mode par défaut.
• Scène – Son ambiophonique.
Tonalité
Faites glisser votre doigt sur le haut de l'écran
pour sélectionner l'une des options suivantes :
Appuyez sur l'icône audio pour afficher l'écran
de réglage audio.
REMARQUE : Les réglages audio
disponibles varient en fonction des
options audio installées dans le système
de votre véhicule.
Les réglages audio s’appliquent à toutes les
fonctions du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
4.40
• Modes, page 4.40
• Tonalité, page 4.40
• Équilibrage G-D/AV-AR, page 4.41
Modes
Il existe 3 modes audio prédéfinis.
• Conducteur – Son optimisé pour le siège du
conducteur.
Touchez l’icône de réinitialisation pour
rétablir les valeurs par défaut des
paramètres actuellement affichés.
Affichage central
Audio
Aigus
Équilibrage G-D/AV-AR
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » en regard
des aiguës pour obtenir la qualité de
reproduction de son souhaitée. La plage est
comprise entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par
incréments de 1.
Médium
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » en regard
de l'équilibrage GD pour obtenir la qualité de
reproduction de son souhaitée. La plage est
comprise entre 0 et L9 (gauche) ou entre 0 et
R9 (droite) par incréments de 1.
Graves
Appuyez sur les icônes « + » ou « - » en regard
des graves pour obtenir la qualité de
reproduction de son souhaitée. La plage est
comprise entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par
incréments de 1.
Touchez et faites glisser le réticule pour régler
l'équilibre gauche-droite et avant-arrière.
Touchez l’icône de réinitialisation pour
rétablir les valeurs par défaut des
paramètres actuellement affichés.
4.41
Affichage central
Reconnaissance vocale
Présentation
REMARQUE : Le niveau de
fonctionnalités fourni par le dispositif
de reconnaissance vocale dépend du
périphérique connecté.
REMARQUE : Toute sortie simplifiée doit
être terminée avant de pouvoir utiliser
la reconnaissance vocale.
Un téléphone cellulaire doit être connecté au
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
avant de pouvoir utiliser la fonction de
reconnaissance vocale. Voir les rubriques
Appariement d'appareil, page 4.29, Connexion
d'un appareil externe, page 4.22 et Apple CarPlay,
page 4.27.
Appuyez sur le bouton à l’extrémité de la
manette multifonction de gauche pour activer
la fonction de reconnaissance vocale d’un
périphérique connecté.
4.42
Confort et commodité
TOC5
Vitres.......................................................................................5.02
Système de récupération de véhicules volés Lo-Jack........5.25
Sécurité.................................................................................................................5.02
Ouverture et fermeture.................................................................................5.02
Présentation........................................................................................................5.25
En cas de vol........................................................................................................5.25
Climatisation...........................................................................5.04
Présentation.......................................................................................................5.04
Commandes.........................................................................................................5.04
Modes de fonctionnement............................................................................5.05
Bouton de climatisation (A/C).....................................................................5.08
Désembuage/dégivrage................................................................................5.08
Contrôle de la température..........................................................................5.09
Mode de recirculation de l'air.......................................................................5.09
Sièges chauffants.............................................................................................5.10
Lunette arrière chauffée................................................................................5.11
Équipements intérieurs.........................................................5.12
Éclairage d'ambiance........................................................................................5.12
Éclairage d’entrée..............................................................................................5.13
Éclairage de sortie.............................................................................................5.13
Toit électrochrome - Spider..........................................................................5.13
Compartiments de rangement....................................................................5.14
Porte-gobelets...................................................................................................5.16
Documentation du propriétaire...................................................................5.17
Pare-soleil.............................................................................................................5.17
Prises électriques pour accessoires...........................................................5.17
Ports USB..............................................................................................................5.18
Ouvre-porte de garage..........................................................5.20
HomeLink..............................................................................................................5.20
5.01
Confort et commodité
Vitres
Sécurité
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé
lorsque vous ouvrez ou fermez les
vitres. Ne vous tenez pas contre les
vitres. Vous risqueriez de vous
retrouver coincé par le déplacement
de la vitre. En cas de risque de
pincement, arrêtez le mouvement de
la vitre.
Ouverture et fermeture
AVERTISSEMENT : La télécommande
de clé permet de faire démarrer le
moteur et d’activer également
d’autres fonctions du véhicule.
Prenez la télécommande de clé avec
vous chaque fois que vous quittez le
véhicule afin d’éviter tout
actionnement des vitres sans
surveillance, ce qui pourrait entraîner
des blessures.
Les commandes des deux vitres sont situées sur
la console de la portière conducteur. Une
commande de la vitre passager se trouve
également sur la console de la portière passager.
1.
Commande de la vitre conducteur
2.
Commande de la vitre passager
Appuyez sur la commande (1) ou (2). La vitre va
s’ouvrir aussi longtemps que vous maintiendrez
la commande enfoncée.
Tirez la commande (1) ou (2). La vitre se ferme
tant que la commande est actionnée.
Pour ouvrir ou fermer complètement une vitre,
appuyez ou tirez à fond sur la commande (1)
ou (2), puis relâchez-la.
5.02
Confort et commodité
Vitres
REMARQUE : Pour interrompre la
fermeture ou l’ouverture d’une vitre,
appuyez ou tirez sur la commande
appropriée.
REMARQUE : Si le contact du véhicule
est en mode Actif, la commande des
vitres n'est pas disponible.
Réinitialisation des vitres
Les vitres devront être réinitialisées chaque fois
que la batterie a été déchargée ou débranchée
ou que la fonction antipincement a été activée.
Vérifiez pour cela que les deux portières sont
fermées et que le contact est mis.
Poussez les commandes (1) et (2) vers le bas
jusqu'à ce que les vitres s'ouvrent et
maintenez-les dans cette position 5 secondes.
Tirez ensuite les deux commandes vers le haut
jusqu'à ce que les vitres se ferment et
maintenez-les dans cette position 5 secondes.
Les vitres sont maintenant réinitialisées.
Si le problème persiste, veuillez communiquer
immédiatement avec votre concessionnaire
McLaren.
Protection antipincement
AVERTISSEMENT : Ne laissez pas les
enfants sans surveillance à l’intérieur
du véhicule. Ils risqueraient d’être
blessés en cas de mouvement de la
vitre.
La protection antipincement arrête la fermeture
des vitres lorsqu’une obstruction ou une
résistance est détectée.
Si la protection antipincement se déclenche,
assurez-vous que rien n’obstrue les fenêtres
avant de les actionner de nouveau. Si elle se
déclenche lorsque vous fermez la portière,
reportez-vous à la section Fermeture d’une
portière, page 1.08.
5.03
Confort et commodité
Climatisation
Présentation
AVERTISSEMENT : Si la climatisation
ne fonctionne pas correctement, la
voiture doit être contrôlée par un
concessionnaire McLaren. Il peut y
avoir une fuite de réfrigérant dans le
circuit, ce qui peut être dangereux
pour la santé et l’environnement.
AVERTISSEMENT : Suivez les réglages
recommandés pour le chauffage et
le refroidissement. Si les vitres
s’embuent, vous risquez de ne plus
être en mesure de voir la route et les
conditions de circulation, ce qui est
susceptible d’entraîner un accident.
REMARQUE : Le système de
climatisation fonctionne plus
efficacement lorsque les portières et
les vitres sont fermées. Toutefois, si le
véhicule est resté dans un
environnement très chaud de manière
prolongée, ventilez-le en ouvrant
brièvement les vitres.
5.04
REMARQUE : Le capteur de température
de l'air intérieur se situe entre le volant
et la console centrale. N’obstruez pas
le débit d’air devant ce capteur pour ne
pas réduire les performances de la
climatisation.
REMARQUE : Le véhicule mémorise les
réglages de la climatisation en cours
lorsque vous coupez le contact.
Commandes
Les commandes de la climatisation fonctionnent
à l’aide de l’écran tactile du système
d'infodivertissement central. Appuyez sur le
bouton pour activer l’écran de commande du
système de climatisation.
Commandes de climatisation
Le système de climatisation peut être utilisé en
mode automatique, ou en réglant manuellement
ses paramètres.
Le filtre combiné utilisé réduit la quantité de
poussières et de polluants pénétrant dans la
voiture.
1.
Bouton AUTO
2.
Fermer le menu de commande de
climatisation
3.
Boutons de distribution de l’air
Confort et commodité
Climatisation
4.
Bouton de siège chauffant – côté droit
5.
Bouton de recyclage de l’air
6.
Commande de vitesse du ventilateur
7.
Bouton QUICK COOL (refroidissement
rapide)
8.
Commande de température – côté droit
9.
Bouton de désembuage
10. Lunette arrière/rétroviseurs chauffés
11.
Bouton SYNC
12.
Commande de température – côté gauche
13.
Bouton QUICK HEAT (refroidissement
rapide)
14. Bouton de climatisation (A/C)
15.
Bouton de siège chauffant – côté gauche
Modes de fonctionnement
• AUTO correspond au réglage équilibré
normal.
Mode automatique
En mode automatique, le système de
climatisation permet de maintenir la température
intérieure définie en associant diverses vitesses
du ventilateur et différents modes de
recirculation et distribution de l’air.
Le système de climatisation régule
automatiquement le débit d’air vers le pare-brise
pour éviter la formation de buée interne et régule
également l’humidité intérieure pour améliorer
le confort des occupants.
Le panneau de commande attribue différentes
couleurs aux états de fonctionnement.
• Ambre indique En marche.
• Blanc indique Arrêt, mais disponible pour
utilisation.
• Gris indique non disponible.
Il existe trois modes automatiques :
• AUTO FAIBLE permet de régler le système
pour fournir un flux d’air diffus dans
l’habitacle, offrant ainsi un flux d’air moins
direct sur les occupants.
• AUTO ÉLEVÉ permet de régler le système
de manière à fournir un flux d’air précis dans
l’habitacle, offrant ainsi un flux d’air plus
direct sur l’occupant.
Pour activer le mode automatique, appuyez sur
le bouton AUTO.
Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la
température et la vitesse du ventilateur sont
automatiquement réglées des deux côtés du
véhicule.
Dans l’un des modes automatiques, vous n’avez
pas besoin d’ajuster la vitesse du ventilateur ni
la distribution de l’air. Le système active
automatiquement les commandes permettant
de maintenir la température définie.
Si vous souhaitez changer la distribution d’air du
système de climatisation, appuyez sur le bouton
de votre choix. Ainsi, le système passe en mode
de ventilation automatique.
Si la vitesse du ventilateur est réglée
manuellement pendant un mode automatique,
le mode manuel se déclenche par défaut.
Appuyez de nouveau sur le bouton AUTO pour
repasser en mode automatique.
5.05
Confort et commodité
Climatisation
Si vous le souhaitez, vous pouvez procéder au
réglage du système manuellement (voir la
section Mode manuel, page 5.06).
Commande de vitesse du ventilateur
Mode manuel
Pour régler manuellement la vitesse du
ventilateur, reportez-vous à la
section Commande de vitesse du ventilateur,
page 5.06.
REMARQUE : Si vous appuyez de
nouveau sur l’icône du ventilateur (1)
alors que la vitesse du ventilateur est
déjà réglée au minimum, le système de
régulation de température est
désactivé. Appuyez sur l’icône du
ventilateur (2) pour le rallumer.
En mode automatique, le réglage de la vitesse
du ventilateur a pour conséquence d’éteindre le
bouton AUTO.
Pour régler manuellement les commandes de
distribution de l’air, reportez-vous à la
section Réglages de la distribution de l'air, page
5.06.
Appuyez sur le bouton AUTO pour repasser en
mode automatique.
Réglages de la distribution de l'air
Si la vitesse du ventilateur est réglée
manuellement, le système passe en mode
manuel. Toutefois, la température et la
distribution de l’air sont toujours commandées
automatiquement.
Appuyer sur l’icône du ventilateur (1) pour
réduire la vitesse du ventilateur et (2) pour
l’augmenter au réglage souhaité.
5.06
Confort et commodité
Climatisation
Si un mode de distribution manuelle est
sélectionné, le système passe en mode manuel
pour permettre le réglage de la distribution de
l’air. Cependant, la température et la vitesse du
ventilateur sont toujours commandées
automatiquement.
Buses d'aération du tableau de bord
En mode SYNC, tous les réglages de température
de l’air demandés par le conducteur sont
automatiquement appliqués à l’identique du côté
passager.
Une pression du bouton SYNC à l’écran l’allume
et applique automatiquement les réglages de
température du conducteur au côté passager.
La distribution de l'air peut être réglée via les
commandes de distribution de l'air.
Appuyez sur la zone supérieure de l’écran pour
diriger l’air vers le pare-brise, sur la zone centrale
pour le diriger vers les buses d’air centrales, et
sur la zone inférieure pour le diriger vers les
buses d’air aux pieds.
Les trois zones, une combinaison de deux zones
ou une seule zone peuvent être sélectionnées
à tout moment.
Lorsqu’une zone de distribution de l’air est
sélectionnée, l’icône s’allume à l’écran.
Mode SYNC
Le conducteur peut quitter le mode SYNC à tout
moment par une seule pression du bouton SYNC.
Le bouton SYNC à l’écran s’éteint ensuite.
Le mode SYNC est également désactivé si les
réglages de température côté passager est
modifié.
Faites tourner la molette d’un quart de tour dans
l’une ou l’autre des directions pour ouvrir ou
fermer la buse d’air.
Buse d'aération du tableau de bord central
Pour ouvrir ou fermer la buse d'aération du
tableau de bord central, poussez sa lame
centrale.
5.07
Confort et commodité
Climatisation
Bouton de climatisation (A/C)
Désembuage/dégivrage
La climatisation améliore le refroidissement et
déshumidifie l'air. Les modes de refroidissement
maximal et de dégivrage y recourent.
Utilisez le bouton A/C de climatisation pour
activer/désactiver le compresseur de
climatisation.
Appuyez sur le bouton de désembuage de la
lunette arrière pour activer cette fonction. Le
bouton s’allume et une icône apparaît dans la
partie supérieure de l’écran pour indiquer que
cette fonction est active. Si la climatisation est
désactivée, ce bouton permet de la réactiver et
de faire fonctionner le ventilateur à un régime
défini avec la température réglée à ÉLEVÉ.
REMARQUE : Lorsque le mode de
désembuage est sélectionné, le
recyclage de l’air est indisponible.
5.08
Appuyez à nouveau sur le bouton de
désembuage pour quitter le mode désembuage.
L’icône du bouton s’éteint et la température de
l’air comme la vitesse du ventilateur reviennent
à leurs réglages d’origine.
Confort et commodité
Climatisation
Contrôle de la température
Appuyez sur
ou sur
pour augmenter la température
pour la diminuer.
REMARQUE : La température peut être
augmentée par paliers de 1 °F (0,5 °C),
de 61 °F à 83 °F (16 °C à 28 °C).
McLaren recommande de régler la
température à 72 °F (22 °C).
Pour régler simultanément la température du
conducteur et du passager, appuyez sur SYNC,
puis réglez la température. Les contrôles de
température restent synchronisés jusqu'à ce que
vous appuyiez de nouveau sur SYNC.
Mode de recirculation de l'air
REMARQUE : Lorsque FAIBLE est
sélectionné, il n'est pas possible de
désactiver la climatisation.
Pour régler la température au maximum, appuyez
sur jusqu'à ce que ÉLEVÉ s'affiche. En mode
AUTO, la climatisation règle la température de
l’air sur la valeur la plus haute, le ventilateur est
réglé à une vitesse définie et l’air est dirigé vers
les planchers.
Pour régler la température au minimum, appuyez
sur jusqu’à ce que FAIBLE s'affiche. En mode
AUTO, la climatisation règle la température de
l’air sur la valeur la plus basse, le ventilateur est
réglé à une vitesse définie et l’air est dirigé vers
les bouches d’air centrales.
Sélectionnez le mode de recirculation de l’air
lorsque des odeurs désagréables ou des fumées
pénètrent dans le véhicule. Ainsi, l’air extérieur
ne pénètre pas dans le véhicule.
La température programmée s’affiche sur l’écran
tactile du système d'infodivertissement central.
5.09
Confort et commodité
Climatisation
AVERTISSEMENT : La sélection du
mode de recyclage de l’air lorsque les
températures extérieures sont
basses peut provoquer la formation
de buée sur les vitres, ce qui peut
nuire à votre visibilité. Vous risquez
donc de ne plus être en mesure de
voir la route et les conditions de
circulation, ce qui est susceptible
d’entraîner un accident.
REMARQUE : Activez la climatisation
pour éviter que les vitres ne s’embuent.
Appuyez sur le bouton de recirculation de l’air
pour l’activer. Le bouton s'allume. Pour désactiver
la recirculation de l’air, appuyez de nouveau sur
le bouton et il s’éteindra.
Sièges chauffants
AVERTISSEMENT : Pour éviter tout
risque de blessure, surveillez en
permanence la température des
sièges.
AVERTISSEMENT : Les sièges
chauffants ne se désactivent pas
automatiquement une fois la
température optimale atteinte, selon
le niveau sélectionné. Veillez à
désactiver la commande de la
fonction de sièges chauffants une
fois la température/durée de
chauffage souhaitée atteinte.
Appuyez une fois sur le bouton pour activer le
chauffage de siège sur le réglage haute
température, appuyez de nouveau sur le bouton
pour passer au réglage basse température.
Appuyez à nouveau sur ce bouton pour
désactiver le chauffage. L’icône du bouton
s’éteint.
Le chauffage des sièges continue à fonctionner
jusqu’à ce qu’il soit désactivé.
5.10
Confort et commodité
Climatisation
Lunette arrière chauffée
Le chauffage des rétroviseurs se désactive
automatiquement après un temps programmé
dépendant de la température extérieure.
AVERTISSEMENT : Éliminez toute la
glace ou la neige accumulée sur les
vitres et les rétroviseurs avant de
rouler. Tout manque de visibilité peut
vous mettre en danger et mettre en
danger la vie des autres.
Appuyez sur le bouton pour chauffer la lunette
arrière et les rétroviseurs extérieurs. L’icône du
bouton s’allume. Appuyez à nouveau sur ce
bouton pour désactiver le chauffage. L’icône du
bouton s’éteint.
5.11
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Appuyez sur les symboles + ou - pour régler la
luminosité de l'éclairage d'ambiance. Vous pouvez
également faire glisser la barre de luminosité.
Éclairage d'ambiance
Appuyez sur l’icône Éclairage d’ambiance de
l’écran d’accueil du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
La couleur et la luminosité de l’éclairage ambiant
peuvent être réglées à l’aide des commandes à
l’écran du MIS.
Appuyez sur l'icône de l'interrupteur pour
basculer l'éclairage d'ambiance de Marche à
Arrêt. Si l’éclairage ambiant est Désactivé, les
options du menu d’éclairage ambiant sont grisées
et ne peuvent pas être sélectionnées.
Appuyez sur une des barres colorées pour
sélectionner la couleur de l'éclairage d'ambiance.
La couleur sélectionnée se met en évidence et
s'affiche plus grande que les autres couleurs.
Appuyez sur Réinitialiser pour rétablir l'éclairage
d'ambiance par défaut.
5.12
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Éclairage d’entrée
Éclairage de sortie
L’éclairage d’entrée améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous approchez du véhicule.
L’éclairage de sortie améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous quittez le véhicule en
allumant les phares et les feux arrière quelques
secondes.
Lorsque le véhicule est déverrouillé, les phares
et les feux arrière s’allument quelques secondes
ou jusqu’à ce que le contact soit mis.
Pour définir la durée de l’éclairage d’entrée,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée et
de sortie, page 4.08.
Toit électrochrome - Spider
Pour définir la durée de l’éclairage de sortie,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée et
de sortie, page 4.08.
L'éclairage de sortie peut également être activé
manuellement en tirant la manette des
clignotants vers vous à trois reprises. Le véhicule
doit être en mode actif avec le contact coupé.
Tout actionnement supplémentaire de la
manette des clignotants alors que l'éclairage de
sortie est activé augmente l'intervalle de temps
de 15 secondes supplémentaires.
Une fois sorti du véhicule et celui-ci verrouillé,
l’éclairage de sortie s’éteint à l’expiration du délai
défini. Cette fonction n’est alors plus disponible,
à moins d’être activée sur le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) ou d’être
activée manuellement à l’aide de la manette des
clignotants.
Le commutateur de toit électrochrome est situé
sur le pavillon, entre le conducteur et le passager.
Appuyez sur le commutateur pour activer la
fonction; le verre devient transparent et le
commutateur s'allume pour indiquer que la
fonction est activée.
Lorsque le contact est coupé, la fonction se
désactive et le verre redevient teinté.
Lorsque le contact est remis, le verre revient à
son état précédent.
5.13
Confort et commodité
Équipements intérieurs
REMARQUE : Lors du fonctionnement
du toit, la fonction se désactive et le
verre est teinté à l'ouverture du toit. Le
verre retournera à son état antérieur à
l'ouverture du toit si le toit est refermé
par la suite, pourvu que le contact n'ait
pas été coupé.
Compartiments de rangement
Compartiment de rangement de la console
centrale
AVERTISSEMENT : Le compartiment
de rangement doit impérativement
être fermé lorsque des objets y sont
rangés. Les occupants pourraient en
effet être blessés par la projection de
ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d’accident.
Un compartiment de rangement permettant de
ranger de petits objets est installé dans la
console centrale.
Appuyez sur le bouton d’ouverture situé sur le
dessous du couvercle, puis soulevez le couvercle.
Rabattez fermement le couvercle du
compartiment à bagages pour le refermer et
assurez-vous qu’il se verrouille correctement.
5.14
REMARQUE : Le compartiment de
rangement est verrouillé et le bouton
d’ouverture est désactivé lorsque le
véhicule est verrouillé ou en mode
voiturier.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Deux ports USB multimédias sont situés dans le
compartiment de rangement. Voir la section
Connexion d'un appareil externe, page 4.22.
Compartiments de rangement des portières
REMARQUE : Fermez toujours le
compartiment de rangement quand
vous quittez le véhicule. S’il est ouvert,
le détecteur de mouvement intérieur
(le cas échéant) ne fonctionnera pas.
AVERTISSEMENT : Le compartiment
de rangement doit être fermé à
l’ouverture de la portière afin
d’empêcher les objets qu’il contient
de tomber.
REMARQUE : La zone située derrière les
sièges n’est pas destinée à ranger des
bagages ni aucun autre effet personnel.
REMARQUE : La télécommande de clé
ne doit pas être rangée dans le
compartiment de rangement de la
console centrale. Voir la section Poche
de rangement de siège, page 5.15.
AVERTISSEMENT : Le compartiment
de rangement doit impérativement
être fermé lorsque des objets y sont
rangés. Les occupants pourraient en
effet être blessés par la projection de
ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d’accident.
Poche de rangement de siège
Un compartiment de rangement permettant de
ranger de petits objets est installé dans chaque
portière.
Une poche de rangement permettant de ranger
de petits objets, par exemple, la télécommande
de clé, est logée à l’avant du siège conducteur.
Tirez le rebord avant du couvercle pour accéder
au compartiment, et poussez le couvercle pour
le refermer.
REMARQUE : Les compartiments de
rangement se ferment et se verrouillent
à l’ouverture de la portière afin
d’empêcher les objets qu’ils contiennent
de tomber. N'essayez pas de les ouvrir
de force lorsqu'ils sont verrouillés.
Rangement du compartiment à bagages
arrière
AVERTISSEMENT : Des objets de
grande taille dans le compartiment à
bagages arrière peuvent obscurcir la
vue du conducteur et empêcher
l'utilisation du rétroviseur central.
5.15
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT : Ne transportez pas
d'objets non fixés dans le
compartiment à bagages arrière. Les
occupants pourraient en effet être
blessés par la projection de ces objets
en cas de freinage brusque, de
changement soudain de direction ou
d’accident.
Porte-gobelets
REMARQUE : Les contenants placés
dans le porte-gobelet devraient
toujours être couverts. Sinon, le liquide
pourrait se répandre et causer des
dommages à l’équipement du véhicule
comme le système électronique ou les
housses des sièges.
AVERTISSEMENT : McLaren décline
toute responsabilité en cas de
dommages ou de blessures causés
par le déplacement des bagages en
cas de collision, qu'un produit
McLaren de retenue des bagages soit
utilisé ou non.
AVERTISSEMENT : Ce véhicule n'est
pas conçu pour transporter des
bagages à l'extérieur du véhicule.
McLaren décline toute responsabilité
en cas de dommages ou de blessures
causés par le transport de bagages à
l'extérieur du véhicule.
Veuillez communiquer avec votre
concessionnaire McLaren pour obtenir des
informations sur les produits de retenue des
bagages et l'utilisation correcte des produits de
retenue des bagages.
5.16
AVERTISSEMENT : N’utilisez aucun
contenant fragile (p.ex. : en verre ou
en porcelaine). Un tel contenant
pourrait vous blesser si un accident
se produit.
Utilisez les porte-gobelets pour maintenir en
toute sécurité les canettes ou les conteneurs de
boisson fermés lors d'un trajet.
AVERTISSEMENT : Le fait de boire
alors que le véhicule roule risque de
vous distraire de la route et
d’entraîner un accident.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
breuvage chaud dans le
porte-gobelet lorsque le véhicule est
en mouvement. Le breuvage pourrait
se répandre et causer des blessures.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Documentation du propriétaire
Pare-soleil
Prises électriques pour accessoires
Prise de compartiment à bagages avant
Votre McLaren est fournie avec les documents
suivants :
• Guide d’entretien et de garantie – fournit
des détails sur la marche à suivre et les
personnes à contacter en cas de problème.
• Manuel du propriétaire – fournit des
renseignements sur l'utilisation de votre
McLaren.
Dépliez les pare-soleil pour vous protéger des
rayons du soleil lorsque vous conduisez.
Miroirs de courtoisie
Faites glisser les panneaux des pare-soleil pour
dévoiler un petit miroir de courtoisie.
La prise pour accessoires située dans le
compartiment à bagages avant est conçue pour
une charge maximale de 20 A. Cette prise est la
seule prise qui peut être utilisée pour le
branchement d’un chargeur de batterie fourni
par McLaren.
Le guide d'entretien et de garantie peut être
rangé dans un espace situé sous le tableau de
bord côté passager.
5.17
Confort et commodité
Équipements intérieurs
REMARQUE : Ne laissez aucun appareil
(hormis un chargeur de batterie fourni
par McLaren) utilisant l’énergie du
véhicule branché à la prise de manière
prolongée alors que le moteur est
éteint. Ceci peut entraîner une
décharge excessive de la batterie.
REMARQUE : Ne branchez pas le
chargeur de batterie sur la prise
intérieure pour accessoires.
Ports USB
Prise intérieure pour accessoires 12 V
Deux ports USB multimédias sont situés à
l'intérieur du compartiment de rangement de la
console centrale.
Ouvrez la console centrale et connectez l'appareil
USB le cas échéant.
La prise d’accessoires intérieure 12 V se situe
dans la console centrale et a une charge
nominale maximale de 6 A.
5.18
1.
Port USB-C.
2.
Port USB-A.
Les deux ports USB peuvent être utilisés pour la
connexion de clés USB, d'iPods et d'autres
lecteurs compatibles avec MP3.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
REMARQUE : La prise USB-C (1) doit être
utilisée pour Apple CarPlay®.
Ces ports peuvent également servir pour
recharger les téléphones cellulaires ou appareils
multimédias compatibles.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Reportez-vous à la section Appariement
d'appareil, page 4.29 pour les détails sur
l'appariement d'un appareil Bluetooth®.
5.19
Confort et commodité
Ouvre-porte de garage
HomeLink
AVERTISSEMENT : N’utilisez pas le
système HomeLink® avec un
ouvre-porte de garage qui n’est pas
doté des fonctions d’arrêt de sécurité
et d’inversion du mouvement
requises par les normes de sécurité
fédérales américaines (ceci inclut
tout modèle d’ouvre-porte de garage
fabriqué avant le 1er avril 1982). Une
porte de garage qui ne peut pas
détecter un objet déclenchant l’arrêt
et l’inversion de mouvement de la
porte n’est pas conforme aux normes
de sécurité fédérales américaines en
vigueur.
AVERTISSEMENT : N’utilisez pas le
système HomeLink® avec un
ouvre-porte de garage fabriqué avant
avril 1982.
5.20
AVERTISSEMENT : Lors de la
programmation du système
HomeLink® sur un ouvre-porte de
garage ou de portillon, assurez-vous
que la zone est exempte de
personnes et d’objets. Des dommages
ou des blessures peuvent se produire
si le portillon ou la porte du garage
s'active lors de l'apprentissage.
AVERTISSEMENT : Avant la
programmation du HomeLink®,
assurez-vous que les personnes et
les objets ne se trouvent pas dans le
passage et garez votre véhicule à
l’extérieur du garage.
AVERTISSEMENT : Les gaz
d’échappement du véhicule
contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz dangereux. Ne faites
pas tourner le moteur du véhicule
pendant la programmation du
HomeLink. Les gaz d’échappement
peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Lors de la
programmation d’un ouvre-porte de
garage, il est conseillé de se garer à
l’extérieur du garage.
REMARQUE : Il est recommandé
d’insérer une nouvelle pile pour votre
télécommande de porte de garage afin
d’obtenir une programmation plus
précise.
REMARQUE : Si votre ouvre-porte de
garage utilise un code tournant, vous
aurez peut-être besoin d’un escabeau
ou d’un autre équipement solide et sûr
pour atteindre le bouton
d’apprentissage, de commande
intelligente ou de programmation plus
tard dans la programmation.
Pour plus d’informations et pour obtenir des
instructions de programmation spécifiques à
l’appareil, rendez-vous sur HomeLink.com ou
youtube.com/user/HomeLinkGentex.
Le système de commande sans fil HomeLink®
peut remplacer jusqu’à trois télécommandes.
Vous pouvez utiliser le système HomeLink® pour
activer des appareils tels que des ouvre-portillon,
des ouvre-portes de garage, des dispositifs de
verrouillage de portes d’entrée, des systèmes
de sécurité ou d’éclairage résidentiel.
Confort et commodité
Ouvre-porte de garage
Programmation d’un seul bouton HomeLink
4.
AVERTISSEMENT : Nous vous
conseillons de débrancher l’appareil
pendant le processus de
programmation d’un ouvre-porte de
garage ou d’un ouvre-portillon. Cette
précaution permet d'éviter les
éventuels dommages à l'ouvre-porte
de garage ou à l'ouvre-portillon
motorisé en raison de l'utilisation
répétée.
REMARQUE : Veuillez noter que les
instructions ci-dessous sont valables
pour la plupart des appareils
compatibles avec HomeLink®. Certaines
HomeLink® applications ou certains
systèmes compatibles avec
HomeLink® comportent des directives
légèrement différentes; pour obtenir
des informations sur les appareils
compatibles, ainsi que des vidéos de
directives, consultez le site :
www.homelink.com.
REMARQUE : Les ouvre-porte de garage
fabriqués après 1995 pourraient être
équipés d’une protection à code roulant.
Dans ce cas, reportez-vous aux
instructions du fabricant.
Maintenez le bouton de la télécommande
de l’ouvre-porte de garage enfoncé jusqu’à
ce que le voyant HomeLink® (4) passe du
clignotement lent pour s’allumer ou
clignoter rapidement.
REMARQUE : Le changement de
clignotement indique que le signal de
fréquence a été appris.
1.
Avant de commencer la programmation,
effacez votre HomeLink®, voir Effacement
de votre HomeLink, page 5.24.
2.
Appuyez sur le bouton de HomeLink® que
vous souhaitez programmer, (1), (2) ou (3).
Le voyant HomeLink® (4) commence à
clignoter lentement.
3.
Placez la télécommande de l’ouvre-porte
de garage à environ 1 à 3 po (2 à 8 cm) du
rétroviseur intérieur.
REMARQUE : Certains systèmes distants
exigent que l’opérateur appuie sur le
bouton de la télécommande de
l’ouvre-porte de garage et le relâche
toutes les 2 à 10 secondes lors de
l’apprentissage.
5.
Appuyez deux à trois fois sur le bouton
programmé du HomeLink®. Si vous disposez
d’un dispositif à code fixe, le voyant
HomeLink® (4) reste allumé, la
programmation est terminée et la porte du
garage doit s’activer.
Si la porte de votre garage ne fonctionne pas et
que le voyant clignote rapidement, vous avez
probablement un dispositif à code tournant, et
vous devrez continuer à la section
Programmation d’un dispositif à code tournant,
page 5.22.
5.21
Confort et commodité
Ouvre-porte de garage
Programmation d’un dispositif à code
tournant
REMARQUE : Une deuxième personne
peut vous aider à accélérer et faciliter
les étapes suivantes.
Les étapes suivantes sont sensibles au
temps et peuvent nécessiter plusieurs
tentatives.
1.
Repérez le bouton d’apprentissage, de
commande intelligente ou de
programmation sur l’unité de tête de
moteur, située sur le récepteur de
l’ouvre-porte de garage. Reportez-vous au
manuel de l’ouvre-porte de garage pour
identifier le bouton.
2.
Appuyez brièvement sur le bouton
d’apprentissage, de commande
intelligente ou de programmation. Il faut
généralement 20 secondes pour lancer
l’étape suivante.
3.
Dans un délai de 20 secondes, revenez au
véhicule et appuyez sur le bouton
programmé du HomeLink® jusqu’à trois fois
pour activer l’appareil. Si l'appareil s'active,
la programmation est terminée.
Programmation de boutons HomeLink
supplémentaires
Répétez les étapes 2 à 5 de Programmation d’un
seul bouton HomeLink, page 5.21.
Reprogrammation d’un seul bouton
HomeLink
Lors de l’exécution de la procédure suivante, les
boutons pour lesquels des dispositifs sont déjà
programmés peuvent être écrasés.
5.22
1.
Maintenez le bouton HomeLink® que vous
souhaitez reprogrammer enfoncé, (1), (2)
ou (3). Le voyant HomeLink® (4) commence
à clignoter lentement.
2.
Tout en maintenant le bouton HomeLink®
enfoncé, placez la télécommande de
l’ouvre-porte de garage à une distance de
2 à 8 cm (1 à 3 po) du rétroviseur intérieur
et maintenez le bouton de la télécommande
de l’ouvre-porte de garage enfoncé, jusqu’à
ce que le voyant HomeLink® (4) passe du
clignotement lent pour s’allumer ou
clignoter rapidement.
Confort et commodité
Ouvre-porte de garage
REMARQUE : Le changement de
clignotement indique que le signal de
fréquence a été appris.
REMARQUE : Certains systèmes distants
exigent que l’opérateur appuie sur le
bouton de la télécommande de
l’ouvre-porte de garage et le relâche
toutes les 2 à 10 secondes lors de
l’apprentissage.
3.
Appuyez sur le bouton programmé du
HomeLink® et observez le HomeLink®
voyant (4).
Si le voyant (4) est allumé en continu, la
programmation est terminée et votre
appareil devrait s’activer lorsque vous
appuyez sur le bouton du HomeLink® et
que vous le relâchez.
Si le voyant (4) clignote rapidement, vous
avez probablement un dispositif à code
tournant et vous devrez passer à la section
Programmation d’un dispositif à code
tournant, page 5.22.
REMARQUE : Si vous ne programmez
pas un nouvel appareil sur le bouton, la
programmation retenue précédemment
est rétablie.
Programmation unique pour les systèmes
Sommer et Direct Drive 310 MHz
REMARQUE : Cette procédure effacera
toute programmation précédemment
enregistrée dans les boutons du
HomeLink®. Si vous entraînez plusieurs
boutons, utilisez d’abord cette
procédure, puis entraînez d’autres
systèmes après avoir terminé ce
processus.
Les ouvre-portes de garage Sommer et Direct
Drive fonctionnent à 310 MHz ou 315 MHz. Les
systèmes 315 MHz utilisent la procédure de
programmation standard de HomeLink®, voir
Programmation d’un seul bouton HomeLink, page
5.21.
Les modèles Sommer 310 MHz (TX03-310 à
l’arrière de l’émetteur) et Direct Drive 310 MHz
(boutons bleus sur l’émetteur) utilisent la
procédure suivante :
AVERTISSEMENT : Avant la
programmation du HomeLink®,
assurez-vous que les personnes et
les objets ne se trouvent pas dans le
passage et garez votre véhicule à
l’extérieur du garage.
REMARQUE : Vous aurez peut-être
besoin d’un escabeau ou d’un autre
équipement robuste et sûr pour accéder
au bouton d’apprentissage ou de
commande intelligente plus tard dans la
programmation.
1.
Appuyez sur les trois boutons du
HomeLink® (1), (2) et (3) et maintenez-les
enfoncés pendant 20 secondes, jusqu’à ce
que le HomeLink® voyant (4) passe de fixe
à clignotant rapidement, puis s’éteigne
complètement.
5.23
Confort et commodité
Ouvre-porte de garage
REMARQUE : Une deuxième personne
peut vous aider à accélérer et faciliter
les étapes suivantes.
Les étapes suivantes sont sensibles au
temps et peuvent nécessiter plusieurs
tentatives.
2.
Repérez le bouton d’apprentissage sur
l’unité de tête de moteur, située sur le
récepteur de l’ouvre-porte de garage.
Reportez-vous au manuel de l’ouvre-porte
de garage pour identifier le bouton.
3.
Appuyez brièvement sur le bouton
d’apprentissage. Il faut généralement
10 secondes pour lancer l’étape suivante.
4.
Dans un délai de 10 secondes, revenez au
véhicule et appuyez sur le bouton
programmé du HomeLink® jusqu’à trois fois
pour terminer la procédure de
programmation. HomeLink® devrait
maintenant activer votre porte de garage
Sommer ou Direct Drive.
5.24
Effacement de votre HomeLink
Avant de retourner un véhicule loué ou de vendre
votre véhicule, veillez à effacer tous les boutons
HomeLink® programmés. Pour ce faire,
maintenez sur les deux HomeLink® boutons (1)
et (3) extérieurs enfoncés pendant 10 secondes,
jusqu’à ce que le HomeLink® voyant (4) passe
de fixe à clignotant.
Confort et commodité
Système de récupération de véhicules volés Lo-Jack
Présentation
En cas de vol
La présente section présente le système de
récupération de véhicules volés Lo-Jack. Pour
obtenir d’autres précisions, communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
1.
Dès que vous vous apercevez que le
véhicule a été volé, signalez le vol aux
autorités policières locales et
transmettez-leur les détails du NIV.
Le système Lo-Jack se compose d’un petit
émetteur radio compact et silencieux installé
dans le véhicule pour faciliter la recherche d’un
véhicule en cas de vol.
2.
Ensuite, le vol est identifié par la base de
données du NCIC qui déclenche
automatiquement l’activation de l’émetteur
Lo-Jack se trouvant dans le véhicule volé.
Une fois l’émetteur installé, ses données et le
numéro d’identification du véhicule (NIV) sont
enregistrés dans la base de données du centre
NCIC (National Crime Information Center)
qu’utilisent les organismes d’application de la loi
fédéraux, d’État et locaux à l’échelle des
États-Unis.
3.
Une fois l’émetteur activé, il transmet un
signal que des systèmes de suivi dont sont
munies des voitures de police détectent
dans un rayon de 2 à 3 miles (3 à 5 km).
4.
Lorsque la police aura localisé votre
véhicule, vous devrez vous arranger avec
elle pour le récupérer. La police pourra
également le placer dans un lieu sûr pour
enquêter.
C’est vous qui serez responsable des frais
de récupération et de stockage.
5.25
Maintenance de votre McLaren
TOC6
Appoint des liquides..............................................................6.02
Éclairage..................................................................................6.29
Huile moteur.......................................................................................................6.02
Niveau d’huile de la boîte de vitesses......................................................6.05
Liquide de refroidissement...........................................................................6.05
Liquide de direction assistée.......................................................................6.08
Liquide de frein..................................................................................................6.09
Lave-glace............................................................................................................6.10
Feux du véhicule...............................................................................................6.29
Équipement d'urgence...........................................................6.12
Sécurité de l'équipement d'urgence..........................................................6.12
Équipement du compartiment à bagages...............................................6.12
Triangle de signalisation................................................................................6.12
Trousse de premiers soins.............................................................................6.13
Produit d'étanchéité pour pneus................................................................6.13
Anneau de remorquage..................................................................................6.14
Entonnoir à carburant.....................................................................................6.14
Outil de déverrouillage du capot d'entretien.........................................6.14
Support de la clé de déverrouillage manuel des portières...............6.15
Extincteur.............................................................................................................6.15
Entretien et maintenance de la batterie.............................6.17
Sécurité de la batterie.....................................................................................6.17
Charge de la batterie........................................................................................6.17
Démarrage forcé depuis un autre véhicule............................................6.18
Fusibles....................................................................................6.21
Remplacement des fusibles..........................................................................6.21
Boîtier à fusibles principal..............................................................................6.21
Boîtier à fusibles secondaire........................................................................6.24
Boîtier à fusibles de la batterie...................................................................6.26
Déverrouillage et ouverture manuels.................................6.30
Déverrouillage – batterie déchargée........................................................6.30
Démarrage du véhicule...................................................................................6.31
Ouverture de la portière depuis l’intérieur – batterie déchargée..6.32
Ouverture du compartiment à bagages – batterie déchargée.......6.32
Remplacement de la pile de la télécommande de clé........................6.35
Lave-glaces et essuie-glaces................................................6.36
Remplacement des balais d’essuie-glace...............................................6.36
Roues et pneus.......................................................................6.38
Roues et pneus..................................................................................................6.38
Pneu dégonflé....................................................................................................6.43
Entretien du véhicule............................................................6.45
Lavage de votre McLaren..............................................................................6.45
Nettoyage de l’intérieur.................................................................................6.46
Housse de protection......................................................................................6.47
Levage du véhicule................................................................6.48
Points de levage du véhicule.......................................................................6.48
Assistance McLaren...............................................................6.49
Assistance McLaren.........................................................................................6.49
Batterie de rechange......................................................................................6.49
En cas de panne.................................................................................................6.49
Remorquage pour dépannage....................................................................6.50
6.01
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Huile moteur
Contrôle de l’huile moteur
1.
Il est normal que votre véhicule consomme de
l’huile et plusieurs facteurs peuvent faire varier
cette consommation. La consommation d’huile
peut être plus importante si le véhicule est neuf
ou si vous conduisez souvent à des régimes
moteur élevés.
Il est important de respecter le programme
d’entretien relatif au changement d’huile et de
filtre et de vérifier régulièrement le niveau d’huile
entre-temps.
Vous serez en mesure d'estimer précisément la
consommation d'huile du véhicule quand vous
aurez parcouru plusieurs milliers de kilomètres.
REMARQUE : Les additifs pour lubrifiant
sont susceptibles d’endommager le
moteur ou la boîte de vitesses. Les
dégâts causés par de tels additifs ne
sont pas couverts par la garantie du
véhicule. De plus amples
renseignements sont disponibles
auprès de votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : Le témoin d’avertissement
de pression d’huile n’est pas un
indicateur de niveau d’huile.
6.02
2.
Le niveau est visible dans la section État du
véhicule de l’écran du conducteur (voir
Huile – État, page 3.07.
3.
Démarrez le moteur et maintenez le régime
à 2 000 tr/min pendant 120 secondes.
Laissez la température de l'huile moteur
atteindre une valeur de 194 °F (90 °C).
Assurez-vous que les conditions suivantes
sont réunies :
• Le véhicule est immobile et garé sur
une surface plane.
• Le point mort est engagé et le frein
au pied est actionné (utilisez le pied
gauche).
REMARQUE : Le frein au pied doit être
serré pendant la durée complète du
contrôle de niveau d’huile.
REMARQUE : Le papillon des gaz peut
être complètement enfoncé car le
régime moteur est limité par commande
électronique à 2 000 tr/min.
4.
Une fois que le compteur atteint « 0 », le
niveau d’huile apparaît dans l’écran du
conducteur, accompagné d’une description.
REMARQUE : La ligne dans l’affichage
indique le niveau d’huile maximal,
19 secondes après avoir pris le relevé.
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Appoint de l’huile moteur
AVERTISSEMENT : Si le moteur est
arrêté en raison du système
d’arrêt-départ ECO, le moteur peut
redémarrer sans préavis.
AVERTISSEMENT : Le moteur doit être
coupé avant d’entreprendre de faire
l’appoint d’huile du moteur.
1.
Démontez le capot d'entretien
Voir la section Capot d'entretien – Coupé,
page 1.09.
5.
Si le niveau d’huile moteur est inférieur à la
cible, arrêtez le moteur et faites l’appoint
d’huile en respectant la procédure suivante.
REMARQUE : Une fois le contrôle du
niveau d’huile terminé et une valeur
obtenue, ne poursuivez pas la
vérification du système. Cela pourrait
entraîner une aération de l’huile et
indiquer une valeur erronée. Pour
mettre fin au contrôle, relâchez la
pédale d’accélération et revenez au
menu État du véhicule à l’aide de la
manette de menu.
Voir la section Capots d'entretien – Spider,
page 1.11.
2.
Dévissez le bouchon du réservoir d’huile
moteur.
3.
Faites l'appoint avec la quantité correcte
d'huile moteur. Reportez-vous aux sections
Quantité pour l’appoint, page 6.04 et Huile
moteur, page 7.12.
REMARQUE : Ne versez pas trop d’huile.
Si la quantité totale d’huile versée est
supérieure ou égale à 8,0 litres et que
l’écran du conducteur affiche toujours
un niveau d’huile bas, ne continuez pas
à ajouter de l’huile et contactez votre
concessionnaire McLaren.
6.03
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Lorsque vous faites l’appoint, veillez à
ne pas faire gicler l’huile. L’huile ne doit
pas être déversée sur le sol ni dans les
cours d’eau.
Voir la section Capots d'entretien – Spider,
page 1.11.
Quantité pour l’appoint
REMARQUE : Patientez deux minutes
pour permettre à l'huile de s'écouler du
tube de remplissage vers le réservoir.
Cela garantit une lecture précise du
niveau d'huile.
4.
Vérifiez l’écran du conducteur pour vous
assurer que le niveau est satisfaisant.
REMARQUE : Si, par mégarde, vous avez
versé trop d’huile dans le moteur, faites
retirer l’excédent chez un
concessionnaire McLaren. Sinon, le
moteur ou le pot catalytique risquerait
d’être endommagé.
5.
Replacez le bouchon du réservoir d’huile
moteur.
REMARQUE : Assurez-vous que le
bouchon du réservoir d'huile est
correctement remis en place.
6.
Installation du capot d'entretien
Voir la section Capot d'entretien – Coupé,
page 1.09.
6.04
En vous référant à l’état de l’huile figurant sur
l’écran du conducteur, ajoutez la quantité d’huile
indiquée dans le tableau suivant, puis vérifiez à
nouveau le niveau d’huile moteur.
Segments affichés
Quantité d’huile
requise
½ – sous-rempli
1,90 pte
1 – min.
1,48 pte
1 ½ – OK
0 pte
2 – OK
0 pte
2 ½ – OK
0 pte
3 – OK
0 pte
3 ½ – max.
0 pte
4 – trop rempli
Communiquez avec
votre concessionnaire
McLaren.
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Température de l’huile
Niveau d’huile de la boîte de vitesses
Liquide de refroidissement
Si la température de l’huile est trop élevée, un
avertissement apparaît sur l’écran du conducteur.
Ralentissez le véhicule et réduisez le régime
moteur jusqu’à ce que le message
d’avertissement disparaisse.
En cas de perte d’huile ou de problème de
changement de rapport, faites contrôler la boîte
de vitesses par votre concessionnaire McLaren.
Le liquide de refroidissement est composé d’un
mélange d’eau et d’antigel / inhibiteur de
corrosion. Vérifiez uniquement le niveau du
liquide de refroidissement lorsque le véhicule
est stationné sur une surface plane et de niveau
et que le moteur est froid.
REMARQUE : Les intervalles de vidange
de l’huile de boîte de vitesses et
d’embrayage sont fonction du
kilométrage. Cet entretien peut
uniquement être réalisé par votre
concessionnaire McLaren.
Appoint de liquide de refroidissement –
Coupé
AVERTISSEMENT : Il existe un risque
de blessure chaque fois que le capot
d'entretien est ouvert, même si le
moteur n'est pas en marche.
Les composants du moteur peuvent
être très chauds et provoquer des
brûlures.
Le système d'allumage du moteur
renferme une tension élevée. Ne
touchez jamais les composants du
système d’allumage : bobines
d’allumage, câblage d’allumage ou
connexions des bougies d’allumage.
1.
Démontez le capot d'entretien
Voir la section Capot d'entretien – Coupé,
page 1.09.
6.05
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
2.
Dévissez lentement le bouchon d’un
demi-tour dans le sens antihoraire pour
permettre à la pression de s’échapper.
3.
Dévissez ensuite entièrement le bouchon
et retirez-le.
6.
Replacez le bouchon en le tournant dans le
sens horaire jusqu’à la butée.
7.
Installez le capot d'entretien.
Voir la section Capot d'entretien – Coupé,
page 1.09.
Appoint de liquide de refroidissement –
Spider
4.
Le niveau de liquide de refroidissement est
correct lorsqu'il atteint le haut de la marque
+.
5.
Faites l'appoint de liquide de
refroidissement si nécessaire. Voir la
section Liquide de refroidissement, page
7.13.
6.06
AVERTISSEMENT : Il existe un risque
de blessure chaque fois que les
capots d'entretien sont retirés, même
si le moteur n'est pas en marche.
Les composants du moteur peuvent
être très chauds et provoquer des
brûlures.
Le système d'allumage du moteur
renferme une tension élevée. Ne
touchez jamais les composants du
système d’allumage : bobines
d’allumage, câblage d’allumage ou
connexions des bougies d’allumage.
1.
Démontez les capots d'entretien.
Voir la section Capots d'entretien – Spider,
page 1.11.
2.
Retirez l'outil de déverrouillage du capot
d'entretien de la trousse d'outils.
3.
À l'aide de l'outil de déverrouillage du capot
d'entretien, faites tourner les deux fixations
imperdables de 90° en sens antihoraire
pour libérer l'arrière de l'évent de panneau
arrière.
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
7.
4.
5.
À l'aide de l'outil de déverrouillage du capot
d'entretien, faites tourner les deux fixations
imperdables de 90° en sens antihoraire
pour libérer l'avant de l'évent de panneau
arrière.
Soulevez l'évent de panneau arrière pour
le retirer.
REMARQUE : Déposez l'évent de
panneau arrière à l'intérieur du véhicule
pour éviter de l'endommager.
6.
Dévissez lentement le bouchon d’un
demi-tour dans le sens antihoraire pour
permettre à la pression de s’échapper.
Dévissez ensuite entièrement le bouchon
et retirez-le.
8.
Le niveau de liquide de refroidissement est
correct lorsqu'il atteint le haut de la marque
+.
9.
Faites l'appoint de liquide de
refroidissement si nécessaire. Voir la
section Liquide de refroidissement, page
7.13.
12.
Installez les capots d'entretien.
Voir la section Capots d'entretien – Spider,
page 1.11.
10. Replacez le bouchon en le tournant dans le
sens horaire jusqu’à la butée.
11.
Replacez l'évent arrière et fixez-le en
position à l'aide des quatre boulons.
6.07
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
Liquide de direction assistée
AVERTISSEMENT : Le liquide de
direction assistée est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l’écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide de
direction assistée est toxique.
Conservez-le dans des récipients
étanches à l’écart des enfants. En cas
d’ingestion accidentelle de liquide
lave-glace, consultez immédiatement
un médecin.
Modèles avec conduite à droite
Modèles avec conduite à gauche
Contrôle du niveau de liquide
6.08
1.
Mettez le contact et démarrez le moteur.
Sélectionnez le mode de comportement
routier Confort (voir la section Contrôle du
comportement routier, page 2.28).
2.
Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 20 secondes avant de contrôler le
niveau de liquide.
3.
Ouvrez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
4.
Retirez le couvercle d'accès, dévissez le
bouchon dans le sens antihoraire, puis
retirez-le.
5.
Relevez la mesure à l’intérieur du réservoir
jusqu’au niveau de liquide. Le niveau de
remplissage maximal est de 50 mm et le
niveau minimal est de 55 mm à partir du
haut du goulot.
6.
Si un appoint est nécessaire, ajoutez
uniquement du liquide de direction assistée
Pentosin CHF202. Communiquez pour cela
avec votre concessionnaire McLaren.
7.
Replacez le bouchon et le couvercle d’accès.
8.
Fermez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
Liquide de frein
AVERTISSEMENT : Le liquide de frein
est extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l’écart du feu et des
flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide de frein
est toxique. Conservez-le dans des
récipients étanches à l’écart des
enfants. En cas d’ingestion
accidentelle de liquide lave-glace,
consultez immédiatement un
médecin.
AVERTISSEMENT : Utilisez
uniquement du liquide de frein
provenant de récipients neufs et
hermétiques à l’air.
Modèles avec conduite à droite
REMARQUE : Évitez tout déversement,
le liquide de frein étant susceptible
d’endommager les surfaces peintes. En
cas de déversement, lavez
immédiatement la zone contaminée à
l’aide d’un mélange d’eau et de
shampooing auto.
REMARQUE : Le moteur doit être coupé
avant d’entreprendre de vérifier le
niveau de liquide de frein et de faire
l’appoint au besoin.
6.09
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
4.
Si un appoint est nécessaire, ajoutez
uniquement du liquide de frein Pentosin
DoT 5.1 neuf.
5.
Replacez le bouchon et le couvercle d’accès.
6.
Fermez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
Lave-glace
AVERTISSEMENT : Certains liquides
lave-glace sont extrêmement
inflammables. Manipulez-les à l’écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide
lave-glace est toxique. Conservez-le
dans des récipients étanches à l’écart
des enfants. En cas d’ingestion
accidentelle de liquide lave-glace,
consultez immédiatement un
médecin.
Modèles avec conduite à gauche
REMARQUE : Ajoutez du liquide
lave-glace dans le réservoir tout au long
de l’année.
Contrôle du niveau de liquide
1.
Ouvrez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
2.
Retirez le couvercle d'accès, dévissez le
bouchon dans le sens antihoraire, puis
retirez-le.
3.
Le niveau de liquide de frein est correct s’il
recouvre juste le fond du filtre situé dans
le goulot de remplissage.
6.10
Le réservoir de lave-glace est situé dans le
compartiment à bagages.
La capacité de ce réservoir est de 2,5 litres
environ.
Contrôle du niveau de liquide
1.
Ouvrez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
Maintenance de votre McLaren
Appoint des liquides
2.
Mélangez une solution de lave-glace
concentré et d'eau dans un récipient avant
de la verser dans le réservoir. La
concentration de solution lave-glace est
fonction des températures extérieures.
3.
Retirez le couvercle d’accès.
4.
Ouvrez le bouchon du réservoir, faites
l’appoint de liquide lave-glace et refermez
le bouchon.
5.
Replacez le couvercle d’accès.
6.
Fermez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages avant,
page 1.12).
6.11
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Sécurité de l'équipement d'urgence
Équipement du compartiment à
bagages
Triangle de signalisation
Avant d'utiliser l'équipement d'urgence,
familiarisez-vous avec les informations de
sécurité qui suivent.
AVERTISSEMENT : Veillez toujours à
utiliser l’équipement d’urgence fourni
de manière appropriée et aux fins
prévues. Utilisez toujours
l’équipement d’urgence de manière
sûre et responsable et en tenant
compte des autres usagers.
REMARQUE : L'anneau de remorquage
est livré monté à l'intérieur de la caisse
contenant la trousse de premiers soins,
l'entonnoir à carburant est fourni avec
le véhicule.
6.12
Le triangle de signalisation (1) est situé à l'avant
du compartiment à bagages.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Mise en place du triangle de signalisation
Dépliez les pieds (1) sur les côtés, depuis la base.
Dépliez les réflecteurs latéraux (2) vers le haut
pour former un triangle et bloquez-les au
sommet du triangle à l'aide du bouton à
pression (3) .
Placez le triangle de signalisation à une distance
appropriée du véhicule pour avertir les usagers
de la route que vous êtes en panne.
Trousse de premiers soins
Produit d'étanchéité pour pneus
La trousse de premiers soins (2) est située à
l'avant du compartiment à bagages.
Le dispositif anticrevaison (3) est situé à l'avant
du compartiment à bagages.
REMARQUE : Vérifiez les dates
d’expiration des produits composant la
trousse de premiers soins tous les
12 mois et remplacez-les si nécessaire.
Pour savoir comment utiliser le dispositif
anticrevaison, reportez-vous à la section Pneu
dégonflé, page 6.43.
REMARQUE : Vérifiez la date
d'expiration du dispositif anticrevaison
tous les 12 mois et remplacez-le si
nécessaire.
6.13
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Anneau de remorquage
Entonnoir à carburant
L'anneau de remorquage (4) est situé à l'intérieur
de la caisse contenant la trousse de premiers
soins, à l'avant du compartiment à bagages.
L'entonnoir à carburant (5) est fourni avec le
véhicule.
REMARQUE : Votre McLaren est équipée
d’un anneau de remorquage à l’avant
uniquement. Elle ne peut pas remorquer
d’autres véhicules.
Pour plus de détails sur l’installation de l’anneau
de remorquage, reportez-vous à la
section Anneau de remorquage et montage,
page 6.50.
6.14
REMARQUE : Utilisez uniquement
l'entonnoir à carburant lorsque vous
remplissez le réservoir de carburant
autrement que depuis un distributeur
d'essence classique.
N’utilisez pas l’entonnoir à carburant
pour verser du liquide de
refroidissement, de l’huile moteur ou
tout autre liquide dans l’un des
réservoirs du véhicule.
Outil de déverrouillage du capot
d'entretien
L'outil de déverrouillage du capot d’entretien (6)
est situé à l'intérieur de la caisse contenant la
trousse de premiers soins, à l'avant du
compartiment à bagages.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Support de la clé de déverrouillage
manuel des portières
Le support de la clé de déverrouillage manuel
des portières (7) est fourni avec le véhicule.
REMARQUE : Le support de la clé de
déverrouillage manuel des portières est
utilisé pour aider à tourner la clé
mécanique afin d'avoir accès au
véhicule si la batterie du véhicule ou la
pile de la télécommande de clé est
déchargée. Par conséquent, la clé de
déverrouillage manuel des portières ne
devrait pas être conservée à l'intérieur
du véhicule.
Extincteur
L’extincteur est situé à l’arrière du compartiment
à bagages.
Ouvrez la sangle de retenue et retirez
l’extincteur.
Pour utiliser l’extincteur, suivez les instructions
du fabricant inscrites sur le côté.
6.15
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
REMARQUE : Pour que son
fonctionnement soit garanti en cas
d’urgence, l’extincteur doit être
contrôlé tous les 12 mois. Une fois
l’extincteur utilisé, il doit être remplacé
par un neuf.
6.16
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Sécurité de la batterie
Avant d'utiliser le chargeur de batterie,
familiarisez-vous avec les informations de
sécurité qui suivent.
AVERTISSEMENT : Votre McLaren est
équipée d'une batterie lithium-ion.
Seul un chargeur de batterie
lithium-ion peut être utilisé pour ce
type de batterie. Pour obtenir plus de
renseignements, communiquez avec
votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : La batterie
lithium-ion équipant votre McLaren
est scellée à vie. Ne tentez pas d'en
forcer le joint pour inspecter les
cellules de batterie.
AVERTISSEMENT : Laissez un
chargeur de batterie lithium-ion
approprié branché à la batterie
lithium-ion et en marche pendant
toutes les périodes où votre véhicule
n'est pas utilisé régulièrement. Cela
permet d’entretenir la batterie et d’en
prolonger la durée de vie.
AVERTISSEMENT : Avant toute
utilisation, vérifiez que les câbles
sont en bon état. N’utilisez pas de
câbles détériorés.
Assurez-vous que les câbles sont
maintenus à l’écart des arêtes vives,
qu’ils ne sont pas pincés ni bloqués
et qu’ils ne se trouvent pas à
proximité de surfaces brûlantes ni de
l’eau.
Ne chargez jamais une batterie
endommagée. Chargez la batterie
uniquement dans une zone
correctement ventilée. Le chargeur
ne doit jamais être couvert ni placé
sur la batterie.
Ne placez aucun objet métallique sur
la batterie. Cela risquerait d’entraîner
un court-circuit et d’enflammer la
batterie.
Maintenez toujours le chargeur à
l’écart des enfants.
Charge de la batterie
REMARQUE : Pour conserver votre
batterie lithium-ion dans un état
optimal, laissez toujours le chargeur
fourni par McLaren branché à la batterie
et en marche pendant toutes les
périodes où votre véhicule n’est pas
utilisé régulièrement.
REMARQUE : Ne branchez pas le
chargeur de la batterie sur la prise
intérieure pour accessoires.
6.17
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Reportez-vous aux instructions fournies avec le
chargeur de batterie. Le chargeur doit être
branché sur la prise pour accessoires du
compartiment à bagages.
Utilisation de câbles de démarrage
AVERTISSEMENT : Vérifiez que les
batteries sont toutes les deux de 12 V
et que les câbles de démarrage
disposent de pinces isolées et
homologuées pour les batteries de
12 V.
AVERTISSEMENT : Ne branchez pas
les bornes positives (+) aux bornes
négatives (-).
AVERTISSEMENT : Soyez vigilant
lorsque vous travaillez à proximité
des pièces rotatives du moteur.
Assurez-vous que les câbles sont bien
fixés et à l’écart.
REMARQUE : N’utilisez pas de système
de démarrage de 24 V. La tension
produite serait trop importante et
risquerait d’endommager le circuit
électrique du véhicule.
REMARQUE : Il n’est pas possible de
pousser ni de tracter un véhicule pour
le faire démarrer si sa batterie est
déchargée.
6.18
REMARQUE : Si vous utilisez un véhicule
dépanneur, laissez tourner le moteur
pendant au moins deux minutes avant
d’essayer de démarrer le véhicule en
panne.
Démarrage forcé depuis un autre
véhicule
Procédure de démarrage forcé
1.
Si un véhicule dépanneur doit être utilisé,
stationnez-le de sorte que sa batterie soit
adjacente à celle de votre véhicule, en vous
assurant que les deux véhicules ne se
touchent pas.
2.
Activez le frein de stationnement et
assurez-vous que la transmission des deux
véhicules est au point mort (ou sur la
position Stationnement pour les
transmissions automatiques).
3.
Coupez le contact et éteignez tous les
équipements électriques des deux
véhicules.
4.
Ouvrez le compartiment à bagages et
retirez les articles rangés à l’intérieur.
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
5.
Retirez les 2 vis quart de tour fixant le
dessus du couvercle d’accès à la batterie.
6.
Ouvrez le couvercle d’accès à la batterie et
débranchez les 2 connecteurs électriques
à l’arrière du couvercle.
8.
Branchez une extrémité du câble de
démarrage positif (+) à la borne positive (+)
de la batterie du véhicule dépanneur.
7.
Soulevez le couvercle d’accès à la batterie
pour le retirer de ses chevilles de
positionnement, puis déposez-le.
9.
Branchez l'autre extrémité du câble de
démarrage positif (+) à la borne positive (+)
de la batterie du véhicule en panne (A).
REMARQUE : Avant de brancher les
câbles de démarrage, vérifiez que les
connexions de la batterie du véhicule
en panne sont correctes et que tous les
équipements électriques sont éteints.
10. Branchez une extrémité du câble de
démarrage négatif (-) à la borne négative (-)
de la batterie du véhicule dépanneur.
11.
Branchez l'autre extrémité du câble de
démarrage négatif (-) à la borne négative (-)
de la batterie du véhicule en panne (B).
6.19
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
12.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
chaque branchement est correct et
bien fixé et qu’il n’existe aucun risque
de détachement accidentel des
pinces des points de
branchement/bornes de la batterie.
Ceci pourrait provoquer des étincelles
et entraîner un incendie ou une
explosion.
13.
Démarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant deux minutes.
14. Le système électrique du véhicule en panne
est maintenant prêt au démarrage du
moteur.
15.
Démarrez le moteur du véhicule en panne.
16. Laissez les deux véhicules au ralenti
pendant deux minutes.
17.
Coupez le contact du véhicule dépanneur.
REMARQUE : N’allumez aucun circuit
électrique du véhicule qui était en
panne tant que les câbles de démarrage
forcé n’ont pas été débranchés.
6.20
REMARQUE : Si la batterie est vide ou
débranchée, il peut être nécessaire de
réinitialiser les vitres (voir la
section Réinitialisation des vitres, page
5.03). Si le problème persiste, veuillez
communiquer immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Vérifiez que les câbles sont éloignés des
composants mobiles et que les quatre
branchements sont solidement fixés.
Déconnexion des câbles
1.
Débranchez les câbles de démarrage dans
le sens inverse de leur branchement.
2.
Réinstallez le couvercle d’accès à la batterie,
branchez les 2 connecteurs électriques et
fixez le couvercle en place à l’aide des 2 vis.
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Remplacement des fusibles
AVERTISSEMENT : Les fusibles
protègent les systèmes électriques
du véhicule. La panne d’un fusible
rend inopérant le système qu’il
protège.
Utilisez des fusibles de rechange de
la même capacité et du même type
que les fusibles d’origine. Une
capacité de fusible inappropriée peut
surcharger le système et provoquer
un incendie ou un
dysfonctionnement. Les fusibles
grillés doivent être remplacés et ne
doivent en aucun cas faire l’objet
d’une tentative de réparation.
REMARQUE : Avant de retirer un fusible,
éteignez tous les équipements
électriques et coupez le contact.
Votre McLaren est équipée de trois boîtiers à
fusibles.
Boîtier à fusibles Emplacement
Boîtier à fusibles principal
Boîtier à fusibles
principal
Derrière un panneau du
tablier arrière, derrière le
siège gauche.
Accès au boîtier à fusibles principal
Boîtier à fusibles
secondaire
Sous le tableau de bord
côté passager.
Boîtier à fusibles
de la batterie
Au-dessus de la batterie,
dans le compartiment à
bagages, sous le couvercle
du compartiment à
bagages.
1.
Pour accéder au boîtier de fusibles
principal :
• Si le véhicule est pourvu d’un siège
manuel, soulevez le levier de
déblocage et inclinez le dossier du
siège gauche vers l’avant.
• Si le véhicule est pourvu d’un siège
électrique, tirez sur la sangle de
déblocage et inclinez le dossier du
siège gauche vers l’avant.
6.21
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
REMARQUE : Si le remplacement d’un
fusible ne permet pas de résoudre le
problème électrique ou si le fusible de
rechange grille immédiatement,
communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
• Si le véhicule est pourvu d'un siège de
Nº
A
Circuit protégé
F7
30
Démarreur
F8
30
Lunette arrière chauffée
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal
F9
30
Amplificateur audio
(facultatif)
Nº
A
Circuit protégé
F10
20
ECU central de toit (Spider
uniquement)
F1
60
Pompe à air secondaire côté
droit
F11
20
ECU central de toit (Spider
uniquement)
Pompe à air secondaire côté
gauche
F12
20
Moteur principal de toit
gauche (Spider uniquement)
Moteur de couvre-capote
droit (Spider uniquement)
F13
5
Unité de contrôle de la
transmission
Moteur de couvre-capote
gauche (Spider uniquement)
F14
5
Moteur ECU
F15
10
Relais
F16
2
Contrôleur de caméra
périphérique (en option)
course, glissez le siège vers l'avant.
2.
Ouvrez les deux attaches inférieures fixant
le panneau au tablier et retirez le panneau.
3.
Reportez-vous au tableau de
caractéristiques des fusibles à la section
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal, page 6.22 pour
savoir quel fusible protège le système
électrique défectueux.
REMARQUE : Une étiquette permettant
d’identifier les fusibles est apposée à
l’intérieur du panneau d’accès.
4.
5.
6.22
Retirez le fusible approprié et remplacez-le
par un fusible présentant les mêmes
caractéristiques que celui d’origine. En cas
de doute, reportez-vous au tableau de
caractéristiques des fusibles.
Replacez le panneau d’accès en insérant
les deux attaches de retenue supérieures
dans le tablier et en le fixant à l’aide des
deux attaches inférieures.
F2
F3
F4
60
20
20
F5
30
Unité de contrôle de la
transmission
F6
30
Unité de contrôle de la
transmission
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Nº
A
Circuit protégé
Nº
A
Circuit protégé
Nº
A
Circuit protégé
F17
3
Commande de verrouillage
des portières
F28
-
-
F39
15
F29
20
Pompe EVAC
F18
50
ECU, contrôle du relais
principal
F30
-
-
Capteur MAF droit, injection
de carburant et allumage (1,
2, 3, 4), capteur de
vilebrequin, capteurs de
came
F40
10
Soupape de décharge,
réservoir de carburant DMTL,
solénoïdes d’actionneur du
limiteur de pression de
suralimentation
F19
40
Carburant PEM 1
F31
50
Ventilateur gauche
F20
30
Siège conducteur
F32
50
Ventilateur droit
F21
30
Siège passager
F33
-
-
F22
20
Moteur principal de toit droit
(Spider uniquement)
F34
-
-
R41
-
-
F35
30
Carburant PEM 2
R42
-
-
F23
5
Capteur d’inclinaison
F36
20
Relais principal de la batterie
R43
-
-
F24
20
ECU d’infodivertissement
F37
15
-
-
10
Poignée de portière
passager/conducteur
Purge de l’absorbeur, vannes
d’air secondaires, sondes
lambda
R44
F25
F45
10
Thermostats électriques,
actionneurs de l’arbre à
cames
F46
3
Régime de l'arbre de sortie et
de l'arbre de transmission,
vitesses paires
F26
3
Carte USB auxiliaire
F27
2
Sécurisation di système
d’infodivertissement
F38
15
Capteur MAF gauche,
injection de carburant et
allumage (5, 6, 7, 8), capteurs
de came
6.23
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Nº
A
Circuit protégé
Nº
A
Circuit protégé
Boîtier à fusibles secondaire
F47
3
Régime de l'arbre d'entrée et
de l'arbre de transmission,
vitesses impaires
R57
-
Ventilateur de
refroidissement, relais
inverseur
Accès au boîtier à fusibles secondaire
F48
-
-
R58
-
ECU, relais principal
F49
5
Démarreur
R1
-
Ventilateur de
refroidissement haut
R50
-
Pompe EVAC
R2
-
R51
-
Lunette arrière chauffée
Pompe à air secondaire côté
gauche
R52
-
Carburant PEM 2
R3
-
Ventilateur de
refroidissement bas
R53
-
Unité de contrôle de la
transmission
R4
-
Carburant PEM 1
R54
-
Unité de contrôle de la
transmission
R55
-
Démarreur
R56
-
Pompe à air secondaire
droite, Power ISO
6.24
1.
Accédez au boîtier à fusibles secondaire en
abaissant le panneau de fermeture situé
sous le tableau de bord côté passager.
2.
Retirez les deux vis avant (1).
3.
Retirez l'attache de fixation latérale (2).
REMARQUE : Pour abaisser entièrement
le panneau, retirez également les deux
attaches situées à l’arrière (3).
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
4.
5.
Abaissez suffisamment le panneau de
fermeture pour accéder au boîtier à
fusibles.
6.
REMARQUE : N’abaissez pas le panneau
plus que nécessaire, pour ne pas risquer
de l’endommager.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire
Retirez le fusible approprié et remplacez-le
par un fusible présentant les mêmes
caractéristiques que celui d’origine. En cas
de doute, reportez-vous au tableau de
caractéristiques des fusibles, à la section
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire, page 6.25.
Remettez le panneau de fermeture en
place, replacez l’attache et serrez les deux
vis avant.
Nº
A
Circuit protégé
F1
20
Portière conducteur ECU
F2
20
Portière passager ECU
F3
25
BCU (éclairage)
F4
35
BCU (DEL)
F5
35
BCU (carrosserie 1)
F6
35
BCU (carrosserie 2)
F7
35
BCU (sécurité)
F8
5
Commutateur Ethernet
F9
-
-
F10
-
-
Nº
A
Circuit protégé
F11
-
-
F12
-
-
F13
-
-
F14
5
CCU
F15
10
Contrôleur CVC
F16
3
Unité de contrôle de
l’alarme
F17
3
Géolocalisation
F18
7.5
SCUG
F19
5
Écran
d'infodivertissement
F20
3
Relais CCU
F21
3
Syntoniseur radio
F22
-
-
F23
10
Écran du conducteur
6.25
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Nº
A
Circuit protégé
Boîtier à fusibles de la batterie
F24
5
Connecteur pour le
développement
Accès au boîtier à fusibles de la batterie
F25
10
Diagnostic OBD2
F26
-
-
F27
-
-
F28
-
-
R29
-
CCU
R30
-
CCU
1.
2.
6.26
Ouvrez le couvercle du compartiment à
bagages et retirez les articles rangés à
l’intérieur.
Retirez les 2 vis quart de tour fixant le
dessus du couvercle d’accès à la batterie.
3.
Ouvrez le couvercle d’accès à la batterie et
débranchez les 2 connecteurs électriques
à l’arrière du couvercle.
4.
Soulevez le couvercle d’accès à la batterie
pour le retirer de ses chevilles de
positionnement, puis déposez-le.
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
9.
Rangez les articles précédemment retirés
du compartiment à bagages.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles de la batterie
5.
Appuyez sur les deux verrous situés à droite
du couvercle et retirez le couvercle du
boîtier à fusibles.
6.
7.
8.
Retirez le fusible approprié et remplacez-le
par un fusible présentant les mêmes
caractéristiques que celui d’origine. En cas
de doute, reportez-vous à la
section Tableau de caractéristiques des
fusibles du boîtier à fusibles de la batterie,
page 6.27.
Engagez le côté gauche du couvercle dans
le boîtier à fusibles et poussez le côté droit
vers le bas pour insérer complètement les
attaches.
Réinstallez le couvercle d’accès à la batterie,
branchez les 2 connecteurs électriques et
fixez le couvercle en place à l’aide des 2 vis.
Nº
A
Circuit protégé
F1
30
Unité de contrôle de la
transmission
F2
30
Unité de contrôle de la
transmission
F3
30
Climatisation – Moteur –
Module de commande
F4
50
Alimentation du boîtier à
fusibles secondaire
F5
40
Valves de contrôle
électronique de stabilité
F6
40
Moteur de contrôle
électronique de stabilité
F7
20
Prise électrique auxiliaire –
Compartiment à bagages
6.27
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Nº
A
Circuit protégé
F8
40
Alimentation du boîtier à
fusibles secondaire
F9
100
Direction assistée
électrohydraulique
F10
200
Alimentation du boîtier à
fusibles principal
F11
30
Alimentation du boîtier à
fusibles secondaire
6.28
Maintenance de votre McLaren
Éclairage
Feux du véhicule
L’éclairage est un facteur important pour la
sécurité de votre véhicule. Vous devez vous
assurer que tous les feux fonctionnent, et ce, à
tout moment.
Tout l'éclairage extérieur de votre McLaren fait
appel à la toute dernière technologie en matière
de diodes électroluminescentes.
Contrairement à ceux équipés d’ampoules à
incandescence, ces feux ont une durée de vie
plus longue et consomment moins d’énergie tout
en fournissant la même puissance d’éclairage.
Feux de croisement
Votre McLaren est pourvue de phares avec
diodes électroluminescentes. Ces phares
assurent une meilleure visibilité, que ce soit en
position de feux de croisement ou de route, en
particulier en conditions de conduite difficiles et
de mauvais temps.
REMARQUE : N'essayez pas de
remplacer vous-même les diodes
électroluminescentes, car vous
risqueriez d'endommager le système
d'éclairage du véhicule. En cas de
défaillance, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren.
6.29
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Déverrouillage – batterie déchargée
Si vous ne pouvez pas verrouiller ou déverrouiller
le véhicule en raison de la décharge de la batterie
ou de la pile de la télécommande de clé, utilisez
la clé mécanique.
Procédure de déverrouillage et d’ouverture
2.
Libérez et retirez la clé mécanique de la
télécommande de clé.
3.
Insérez la clé mécanique dans le support de
la clé de déverrouillage manuel des
portières.
Reportez-vous à la section Support de la
clé de déverrouillage manuel des portières,
page 6.15
1.
6.30
Poussez contre l’encavure pour le pouce et
faites glisser le couvercle à l’arrière de la
télécommande de clé.
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
REMARQUE : Le déverrouillage du
véhicule à l’aide de la clé mécanique
active le système antivol et peut
entraîner le déclenchement de l’alarme
sonore. Une fois la portière ouverte,
placez la télécommande de clé sur le
porte-gobelet juste derrière le panneau
de commande dans les dix secondes
suivantes. Le véhicule reconnaît alors
la télécommande de clé et arrête
l'alarme.
7.
4.
5.
6.
Insérez la clé mécanique dans le verrou et
faites-la tourner dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que la résistance mécanique
empêche une plus grande ouverture de la
portière.
Exercez une pression sur la zone de
verrouillage de la portière (pour compenser
la pression des joints de la portière) et
tournez un peu plus la clé pour ouvrir la
portière.
Replacez la clé mécanique dans la
télécommande de clé.
Démarrage du véhicule
Si la pile de la télécommande de clé est
déchargée, remplacez-la le plus rapidement
possible (voir la section Remplacement de
la pile de la télécommande de clé, page
6.35).
Si la pile de la télécommande de clé est
déchargée, et le moteur ne démarre pas, mettez
la télécommande de clé sur le logement du
porte-gobelet directement sous le panneau de
commandes.
Dans cette position, le véhicule peut détecter la
présence d’une télécommande de clé valide et il
est possible de le démarrer et de le conduire.
Remplacez la pile de la télécommande de la clé
le plus rapidement possible (voir la
section Remplacement de la pile de la
télécommande de clé, page 6.35).
6.31
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Ouverture de la portière depuis
l’intérieur – batterie déchargée
REMARQUE : Utilisez uniquement cette
sangle lorsque la batterie est
déchargée.
REMARQUE : Assurez-vous que les deux
fixations sur la sangle d’ouverture
manuelle de la portière sont
correctement installées et positionnées
dans l’ouverture de la portière après
utilisation.
REMARQUE : Assurez-vous que la sangle
d’ouverture manuelle de la portière est
entièrement rétractée avant de mettre
en place les fixations dans l’ouverture
de la portière.
Pour ouvrir une portière de l’intérieur, dégagez
la sangle d’ouverture manuelle de la portière et
tirez dessus.
Le loquet est alors débloqué, ce qui permet à la
portière de se soulever légèrement, avant de
s’ouvrir automatiquement vers l’extérieur et vers
le haut.
Pour remettre en place la sangle d’ouverture,
replacez-la sur son support et enclenchez les
fixations.
6.32
Ouverture du compartiment à
bagages – batterie déchargée
REMARQUE : Le compartiment à
bagages ne peut pas être ouvert à l’aide
de la télécommande de clé ou du bouton
du compartiment à bagages sur la
console centrale si la pile ou la batterie
est déchargée ou débranchée. Le cas
échéant, utilisez le mécanisme de
déverrouillage manuel.
Procédure d’ouverture
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
1.
Poussez contre l’encavure pour le pouce et
faites glisser le couvercle à l’arrière de la
télécommande de clé.
3.
2.
Libérez et retirez la clé mécanique de la
télécommande de clé.
Insérez la clé mécanique dans le support de
la clé de déverrouillage manuel des
portières.
Reportez-vous à la section Support de la
clé de déverrouillage manuel des portières,
page 6.15
4.
Insérez la clé mécanique dans le verrou et
faites-la tourner dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que la résistance mécanique
empêche une plus grande ouverture de la
portière.
5.
Exercez une pression sur la zone de
verrouillage de la portière (pour compenser
la pression des joints de la portière) et
tournez un peu plus la clé pour ouvrir la
portière.
6.33
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
REMARQUE : Le déverrouillage du
véhicule à l’aide de la clé mécanique
active le système antivol et peut
entraîner le déclenchement de l’alarme
sonore. Une fois la portière ouverte,
placez la télécommande de clé sur le
porte-gobelet juste derrière le panneau
de commande dans les dix secondes
suivantes. Le véhicule reconnaît alors
la télécommande de clé et arrête
l'alarme.
6.
6.34
Le verrou mécanique est situé à l'avant du
conduit d'air gauche.
7.
8.
Insérez la clé mécanique dans le verrou et
faites-la tourner jusqu'à ce que la
résistance mécanique empêche une plus
grande ouverture du couvercle du
compartiment à bagages.
9.
Exercez une pression sur l'écusson McLaren
du couvercle du compartiment à bagages
(pour compenser la pression des joints),
puis tournez un peu plus la clé pour ouvrir
le capot.
11.
Replacez la clé mécanique dans la
télécommande de clé.
12.
Si la pile de la télécommande de clé est
déchargée, remplacez-la le plus rapidement
possible (voir la section Remplacement de
la pile de la télécommande de clé, page
6.35).
Le compartiment à bagages se déverrouille
et s’ouvre légèrement.
Soulevez le couvercle du compartiment à
bagages et libérez le loquet de sécurité.
10. Ouvrez le couvercle du compartiment à
bagages. Les vérins à gaz soutiendront le
couvercle en position relevée.
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
5.
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé
1.
2.
Dévissez le couvercle de la pile et retirez la
pile déchargée.
3.
Posez une nouvelle pile en respectant les
polarités.
Poussez contre l’encavure pour le pouce et
faites glisser le couvercle à l’arrière de la
télécommande de clé.
Refermez le couvercle arrière de la
télécommande de clé.
REMARQUE : La pile doit être manipulée
le moins possible. L’humidité et la
graisse des doigts peuvent nuire à la
durée de vie de la pile et corroder les
contacts. Tenez la pile uniquement
depuis les côtés.
4.
Réinstallez le couvercle de la pile en veillant
à ce que le joint soit bien en place.
6.35
Maintenance de votre McLaren
Lave-glaces et essuie-glaces
La position d’hiver place les bras
d’essuie-glace à la verticale pour prendre
en charge le ruissellement de l’eau et aider
à prévenir l’accumulation de neige.
Remplacement des balais
d’essuie-glace
AVERTISSEMENT : Avant de
remplacer les balais d’essuie-glace,
assurez-vous que le contact est
coupé. Les essuie-glaces risqueraient
en effet de vous blesser s’ils se
mettaient en marche.
AVERTISSEMENT : Remplacez les
balais d'essuie-glace tous les 12 mois
pour assurer un nettoyage efficace
du pare-brise. Un pare-brise sale ne
permet pas de voir correctement
l’état des routes et les conditions de
la circulation et peut entraîner un
accident.
2.
6.36
Soulevez le bras d’essuie-glace principal du
pare-brise.
3.
Faites pivoter le balai d’essuie-glace de 90°
et retirez-le conformément à la direction
indiquée par la flèche.
La position d’entretien place les bras
d’essuie-glace dans une position idéale
pour le remplacement des lames
d’essuie-glace.
REMARQUE : N’ouvrez jamais le
couvercle du compartiment à bagages
lorsque les bras d’essuie-glace sont
relevés. Vous risqueriez d’endommager
le couvercle du compartiment à bagages
ou les bras d’essuie-glace.
Pour retirer le balai de l'essuie-glace principal
REMARQUE : N’abaissez pas les bras
d’essuie-glace sur le pare-brise sans y
avoir fixé les balais d’essuie-glace.
Pour installer un balai d’essuie-glace
principal neuf
Position de repos des essuie-glaces
1.
2.
1.
Appuyez sur le bouton STOP/START
(démarrage/arrêt) une fois pour passer au
mode Accessoires, mais SANS toucher à la
pédale de frein.
Tirez la manette des essuie-glaces vers
vous deux fois pour faire passer les
essuie-glaces en position d’hiver, puis en
position d’entretien.
Glissez le balai d’essuie-glace sur le bras
d’essuie-glace et faites-le pivoter à 90°.
REMARQUE : Assurez-vous que le balai
d’essuie-glace est bien fixé au bras
d’essuie-glace.
1.
Placez les essuie-glaces en position
d’entretien sur le pare-brise (voir la
section Position de repos des essuie-glaces,
page 6.36).
2.
Abaissez le bras d’essuie-glace sur le
pare-brise.
Maintenance de votre McLaren
Lave-glaces et essuie-glaces
3.
Tirez la manette d’essuie-glace vers vous
une fois pour ramener les essuie-glaces à
leur position de repos normale.
3.
Enfoncez le clip de fixation du balai
d’essuie-glace et faites glisser le balai hors
du bras.
REMARQUE : N’ouvrez jamais le
couvercle du compartiment à bagages
lorsque les bras d’essuie-glace sont
relevés. Vous risqueriez d’endommager
le couvercle du compartiment à bagages
ou les bras d’essuie-glace.
Pour retirer le balai de l’essuie-glace
secondaire
REMARQUE : N’abaissez pas les bras
d’essuie-glace sur le pare-brise sans y
avoir fixé les balais d’essuie-glace.
Pour installer un balai d’essuie-glace
secondaire neuf
1.
1.
2.
Placez les essuie-glaces en position
d’entretien sur le pare-brise (voir la
section Position de repos des essuie-glaces,
page 6.36).
Soulevez le bras d'essuie-glace secondaire
du pare-brise.
Insérez le balai neuf dans le bras en le
faisant glisser et vérifiez que le dispositif
de fixation est bien inséré dans le bras.
REMARQUE : Assurez-vous que le balai
d’essuie-glace est bien fixé au bras
d’essuie-glace.
2.
Abaissez le bras d’essuie-glace sur le
pare-brise.
3.
Tirez la manette d’essuie-glace vers vous
une fois pour ramener les essuie-glaces à
leur position de repos normale.
6.37
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Roues et pneus
AVERTISSEMENT : Remplacez les
pneus usés par paires pour chaque
essieu et assurez-vous qu'ils sont
bien montés conformément aux
spécifications. Avec des pneus usés,
la stabilité de conduite du véhicule
est gravement affectée, en
particulier à des vitesses élevées.
Si votre véhicule est équipé de pneus
neufs, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren pour plus
de renseignements sur le calage
adéquat en fonction de votre style de
conduite.
• Avec des pneus neufs, il convient
d'éviter de prendre les virages à
grande vitesse et de rouler à une
vitesse excessive.
• Montez uniquement des pneus et des
roues du même type et de la même
marque.
• N'utilisez jamais un pneu crevé ayant
été réparé.
• Montez uniquement des pneus de la
taille appropriée.
6.38
• Les pneus se dégradent avec le temps
sous l’effet des rayons ultraviolets,
des températures extrêmes, des
fortes charges et des conditions
environnementales et doivent être
régulièrement inspectés, voir
Inspections des roues et pneus, page
6.41.
• Indépendamment de la distance
parcourue et de la profondeur de la
bande de roulement restante, il est
conseillé de faire vérifier
régulièrement l’ensemble des pneus
par un spécialiste et d’envisager leur
remplacement si nécessaire.
McLaren vous recommande d'utiliser uniquement
des pneus hiver ou été Pirelli (voir la
section Dimensions des roues et pneus, page
7.09).
Ces pneus permettent d'assurer des
performances optimales avec les systèmes de
sécurité de votre véhicule et ont été tout
spécialement homologués par McLaren.
McLaren ne pourra accepter aucune
responsabilité pour les dommages résultant de
l'utilisation d'autres roues et pneus. Pour plus de
renseignements sur les roues et les pneus,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren.
AVERTISSEMENT : Si vous utilisez
d'autres pneus que ceux
recommandés par McLaren, ils
risquent d'entrer en contact avec la
carrosserie et d'altérer la tenue de
route. Cette situation pourrait
entraîner la perte de maîtrise du
véhicule, provoquant des blessures
graves ou mortelles. Cela aura
également une incidence sur les
niveaux de bruits et la consommation
de carburant. En outre, lors de la
conduite avec le véhicule chargé ou
avec des dispositifs de traction pour
neige, ces pneus sont susceptibles
de faire entrer en contact la
carrosserie et les composants de
l’essieu. Ceux-ci risquent ainsi d'être
endommagés ou le véhicule risque
d'être abîmé.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
REMARQUE : N'utilisez pas de pneus
rechapés. Ne montez pas de pneus
ayant déjà servi si vous n'avez pas
d'informations sur leur précédente
utilisation.
Marquages des pneus
REMARQUE : Il est interdit de modifier
le système de freinage et les roues et
d’utiliser des entretoises ou des tôles
de protection des freins. De telles
modifications invalideraient la garantie
du véhicule sur les composants
modifiés.
REMARQUE : Tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d’être endommagé s’il n’est pas
correctement placé sur le vérin.
REMARQUE : Stockez les pneus dans un
endroit sec et frais, de préférence à
l'abri de la lumière. Protégez-les contre
l'huile, la graisse et l'essence.
1.
Largeur du pneu en millimètres.
2.
Profil du pneu exprimé en pourcentage de
sa largeur.
3.
Indique qu'il s'agit d'un pneu radial.
4.
Indique le diamètre de la jante en pouces.
5.
Les chiffres indiquent l’indice de capacité
de charge et la lettre l’indice de vitesse. Les
indices réels de capacité de charge et de
vitesse des pneus sont établis et
homologués par leur fabricant et peuvent
être différents d’un fabricant à l’autre.
6.
Indique la charge maximale pouvant être
supportée par le pneu.
7.
Valeur d’usure. Plus ce chiffre est grand,
plus le pneu durera longtemps.
8.
Le signe alpha indique la résistance à la
chaleur. Un pneu classé «A» offrira la plus
grande résistance thermique.
9.
Informations relatives à la fabrication du
pneu. Indique le lieu et la date de
fabrication.
Les quatre derniers chiffres du code DoT
indiquent la date de fabrication du pneu,
par exemple 3023. Les deux premiers
chiffres de ce code de date, par exemple 30,
représentent la semaine du calendrier. Les
deux derniers chiffres de ce code de date,
par exemple 23, représentent les deux
derniers chiffres de l’année, soit 2023.
6.39
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Pneus
AVERTISSEMENT : Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs.
Le mot «OUTSIDE» (extérieur) doit
se trouver sur le bord extérieur du
pneu lorsqu'il est monté sur la roue.
Si ce n'est pas le cas, la stabilité du
véhicule risque d'être gravement
entamée, en particulier à des vitesses
élevées.
Pneus asymétriques
Les pneus asymétriques possèdent une
sculpture différente d'un côté de la bande de
roulement et de l'autre. Cette combinaison offre
une meilleure adhérence, que ce soit par temps
sec ou humide.
La bande de roulement extérieure possède une
structure plus large et plus rigide qui améliore la
stabilité dans les virages. La bande de roulement
intérieure favorise la stabilité en cas de pluie.
Une rainure centrale améliore quant à elle la
stabilité en ligne droite.
AVERTISSEMENT : Installez
uniquement des pneus recommandés
par McLaren.
AVERTISSEMENT : Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs.
Les avantages des pneus
asymétriques ne sont effectifs que
si les pneus sont montés
correctement.
Pneus Trofeo R
Les compétences du conducteur doivent être
appropriées au niveau de performance du
véhicule dans la plage de vitesse supérieure en
raison des risques de sécurité accrus que cela
présente.
6.40
REMARQUE : Étant donné les
performances extrêmement élevées et
le procédé de fabrication particulier de
ces pneus, ils doivent toujours être
remplacés par jeux d'essieu (avant et
arrière), quels que soient le taux d'usure
et le kilométrage. Le non-respect de
cette recommandation peut avoir des
répercussions sur la tenue de route du
véhicule.
Les pneus Trofeo R présentent les principales
caractéristiques suivantes : profondeur de bande
de roulement réduite et structure et carcasse
spéciales, comparé à d'autres pneus.
AVERTISSEMENT : Risque d'accident
provoqué par des pneus usés. La
profondeur de sculpture des pneus
Trofeo R est inférieure aux autres, ils
arrivent ainsi rapidement à leur limite
d'usure. Il est important de vérifier
régulièrement l'usure des pneus, afin
d'éviter le risque de blessures graves
ou mortelles causées par des pneus
usés.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
AVERTISSEMENT : Risque d'accident
provoqué par la perte de contact avec
la surface de la route, la perte de
maîtrise du véhicule et la perte de la
capacité de freinage, entraînant des
blessures graves ou mortelles. La
profondeur de sculpture réduite des
pneus implique un risque accru
d'aquaplanage sur route mouillée.
Lorsque vous conduisez sur des
routes mouillées ou couvertes de
boue, réduisez votre vitesse de façon
significative.
Contrôlez régulièrement la profondeur et l'état
général de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu. Tournez à fond les roues avant
jusqu’au blocage pour inspecter la bande de
roulement intérieure.
AVERTISSEMENT : L'adhérence des
pneus baisse rapidement sur les
routes humides ou gelées, en
particulier lorsque la profondeur de
la bande de roulement est proche de
son minimum. Une adhérence réduite
des pneus est susceptible d'entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
un accident. Réduisez alors votre
vitesse et conduisez avec la plus
grande prudence.
REMARQUE : Si une autre personne
utilise votre voiture, prévenez-la de ces
caractéristiques et des conséquences
éventuelles.
Inspections des roues et pneus
Au moins tous les 7 jours, recherchez la présence
d'éventuels points de crevaison, coupures,
déchirures, bosses, déformations et fissures.
Vérifiez que les roues ne présentent pas de
signes de corrosion importante. Les roues
endommagées peuvent entraîner une perte de
pression des pneus.
REMARQUE : Il est recommandé de
toujours faire changer vos pneus par
votre concessionnaire McLaren. Chaque
roue est dotée d'un capteur de pression
relié à la valve du pneu. Pour éviter
d'endommager le capteur, les pneus
doivent être remplacés suivant une
procédure bien établie.
Lorsque la bande de roulement est usée jusqu'à
1,6 mm, les indicateurs d'usure apparaissent à la
surface de la structure, formant une bande de
caoutchouc continue sur toute la largeur du
pneu. Les pneus doivent être remplacés dès que
l'indicateur d'usure devient visible ou plus tôt si
la législation impose un changement de pneu à
une profondeur de bande de roulement
supérieure.
REMARQUE : Si l'usure de la bande de
roulement est irrégulièrement répartie
sur la largeur du pneu ou si elle devient
trop importante, faites vérifier le
parallélisme des roues.
Vérifiez régulièrement la pression des quatre
pneus et corrigez-la si nécessaire (voir la
section Pression de gonflage à froid, page 7.10).
6.41
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Toutes les roues doivent être dotées d’un
capuchon de valve protégeant celles-ci contre
la saleté et l’humidité.
Précautions de conduite
Lorsque vous stationnez votre McLaren,
assurez-vous que les pneus ne touchent ni le
trottoir ni aucun autre obstacle. S'il s'avère
nécessaire de monter sur un trottoir ou de rouler
sur des dos d'âne ou des nids-de-poule,
conduisez lentement en approchant les
obstacles à un angle faible pour ne pas
endommager les pneus.
Lorsque vous conduisez, faites attention aux
vibrations, aux bruits et à toute caractéristique
anormale du comportement routier du véhicule,
comme la tendance à tirer d’un côté. Cela peut
indiquer que les pneus ou les roues sont
endommagés. En cas de sensation inhabituelle,
réduisez votre vitesse et arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité pour contrôler l'état des roues
et des pneus. Si vous ne détectez aucun signe
de dommage, faites inspecter les pneus et les
roues par votre concessionnaire McLaren.
6.42
Pression des pneus
AVERTISSEMENT : Une pression des
pneus trop forte ou trop faible a un
impact négatif sur la sécurité active
du véhicule et risque d'entraîner un
accident. Contrôlez fréquemment la
pression de tous les pneus, en
particulier avant les longs trajets, et
corrigez-la si nécessaire.
AVERTISSEMENT : Si la pression d'un
pneu baisse de manière répétée,
inspectez le pneu à la recherche de
signes de crevaison ou d'objets
étrangers et assurez-vous que la
valve ne fuit pas.
Pour connaître les différentes pressions des
pneus en fonction des conditions d'utilisation,
reportez-vous à la section Pression de gonflage
à froid, page 7.10. Ces conditions sont également
imprimées sur l’étiquette apposée au niveau de
la trappe à carburant.
Si le véhicule doit être conduit à des vitesses
élevées, la pression des pneus doit être contrôlée
et réglée si nécessaire.
REMARQUE : Sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de la
portière côté conducteur.
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
REMARQUE : Les pressions de pneus
indiquées pour les faibles charges sont
les valeurs minimales permettant
d'offrir un confort de conduite optimal.
Des pressions plus élevées pour des
charges plus importantes n’affectent
pas négativement la marche du
véhicule, mais nuisent au confort de
conduite.
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceux-ci
sont froids. S'il est nécessaire de contrôler les
pneus lorsqu'ils sont chauds, les pressions
constatées seront plus élevées. Ne dégonflez
pas les pneus chauds pour respecter les
pressions données pour des pneus froids.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Contrôlez la pression des pneus au
moins tous les 7 jours.
Permutation des roues
AVERTISSEMENT : Seules les roues
homologuées équipées de pneus
d'hiver peuvent être montées sur
votre McLaren comme alternatives.
Pneu dégonflé
Votre McLaren est équipée d'un dispositif
anticrevaison, situé dans le compartiment à
bagages.
En cas de crevaison, suivez les instructions
ci-dessous pour assurer à la fois votre sécurité
et celle des autres occupants du véhicule et des
autres usagers de la route.
Réparation d’une crevaison
1.
Arrêtez le véhicule aussi loin que possible
de la circulation et sur une surface plane et
ferme.
2.
Sur la voie publique, activez les feux de
détresse (voir la section Feux de détresse,
page 1.59).
3.
Activez le frein de stationnement et passez
au point mort.
4.
Les passagers doivent quitter le véhicule
en veillant à leur sécurité et rester à l’écart
du véhicule, de la route et de la circulation.
5.
Placez le triangle de signalisation à une
distance appropriée du véhicule pour avertir
les autres usagers de la route de votre
panne (voir la section Triangle de
signalisation, page 6.12).
Conduire avec une pression des pneus trop
élevée ou trop basse est susceptible de :
• générer une défaillance du pneu risquant
d'entraîner un accident, des blessures ou
la mort;
• raccourcir la durée de vie des pneus;
• accélérer la détérioration des pneus;
• avoir un impact négatif sur les
caractéristiques du comportement routier
(p. ex., en provoquant un aquaplanage).
6.43
Maintenance de votre McLaren
Roues et pneus
Utilisation du dispositif anticrevaison
• vous avez roulé avec une pression du
pneu très faible ou à plat.
Communiquez immédiatement avec
votre concessionnaire McLaren.
Retirez le dispositif anticrevaison du
compartiment à bagages et suivez les
instructions figurant sur le récipient.
REMARQUE : Si possible, déterminez la
cause de la crevaison et positionnez la
roue de manière à ce que le point de
crevaison soit le plus bas possible, pour
permettre au produit d’être le plus
efficace possible.
Utilisez le dispositif anticrevaison pour boucher
les trous de petite taille, en particulier ceux
situés sur la bande de roulement. Le dispositif
anticrevaison peut être utilisé à des
températures ambiantes jusqu'à -4 °F (-20 °C).
AVERTISSEMENT : Le dispositif
anticrevaison n'est pas en mesure de
boucher les points de crevaison si :
• les coupures ou les perforations du
pneu dépassent 4 mm;
• les jantes sont endommagées;
6.44
Faites remplacer le pneu crevé le plus rapidement
possible.
AVERTISSEMENT : Faites remplacer
les pneus crevés. McLaren ne
recommande pas de les faire réparer.
AVERTISSEMENT : En cas de contact
du produit anticrevaison avec les
yeux ou la peau, rincez
immédiatement et abondamment à
l'eau claire et ôtez le vêtement
contaminé. En cas de réaction
allergique, consultez immédiatement
un médecin.
AVERTISSEMENT : Conservez le
produit anticrevaison à l'écart des
enfants. En cas d'ingestion, rincez
immédiatement et abondamment la
bouche à l'eau claire et buvez une
grande quantité d'eau. N’essayez pas
de faire vomir. Consultez
immédiatement un médecin. Ne
respirez pas les vapeurs du dispositif
anticrevaison.
REMARQUE : Après avoir utilisé le
dispositif anticrevaison, il convient de
remplacer la valve du pneu sur laquelle
est fixé le capteur du système de
contrôle de la pression des pneus.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Lavage de votre McLaren
3.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Certains produits de nettoyage
renferment des substances chimiques
dangereuses pour l'environnement.
Prenez toujours les précautions
nécessaires pour empêcher tout
déversement de liquides et n’utilisez
jamais de quantités excessives.
En procédant de haut en bas, lavez le
véhicule, idéalement en utilisant un gant
de toilette en laine d’agneau plutôt qu’une
éponge, et en portant une attention
particulière aux zones où la saleté a
tendance à s’accumuler. Utilisez un gant de
toilette pour le haut du véhicule (toit,
couvercle du compartiment à bagages et
zones situées au-dessus des passages de
roue) et un autre pour les zones situées
sous les passages de roue.
Lavage de votre McLaren à la main
1.
2.
REMARQUE : Ne lavez pas les roues avec
ces gants de toilette.
Prérincez abondamment la carrosserie à
l’aide d’un tuyau maintenu à un angle doux
pour détacher la saleté et mouiller la
carrosserie avant le lavage, en évitant de
diriger l’eau dans les prises d’air du capot.
Préparez un seau d’eau chaude et du
shampooing auto de qualité supérieure.
Reportez-vous aux instructions du
fabricant du shampooing pour connaître
les rapports de dilution.
REMARQUE : Ne laissez pas le
shampooing sécher. Il laisserait des
traînées sur la peinture.
4.
5.
Pour éliminer les taches de goudron et de
graisse rebelles, utilisez du white spirit ou
de l’alcool dénaturé. Une fois le nettoyage
effectué, lavez immédiatement la zone à
l’eau savonneuse pour éliminer toute trace
de white spirit ou d’alcool.
Une fois le véhicule propre, rincez
soigneusement le véhicule de haut en bas
à l'aide d'un tuyau maintenu à un angle
doux, en évitant de diriger l'eau dans les
prises d'air du capot.
6.
Séchez le véhicule à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un chiffon doux.
REMARQUE : En présence d’eau dans le
compartiment moteur, on recommande
de conduire le véhicule jusqu’à ce que
le moteur atteigne la température de
fonctionnement pour sécher tout
excédent d’eau du moteur.
Lavage des roues
REMARQUE : Lavez fréquemment les
roues et ne laissez pas la poussière de
frein imprégner la finition de la jante.
Lavez les roues avec de l’eau chaude, du
shampooing auto de qualité et une brosse de
roue ou un gant de toilette utilisé uniquement
pour les roues. Appliquez un produit à lustrer sur
les roues dont la finition n’est pas satinée, pour
les garder propres plus longtemps.
REMARQUE : N'appliquez jamais de
produit à lustrer sur les roues dont la
finition est satinée, car cela entraînerait
la formation de zones brillantes à la
surface de la roue.
6.45
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
REMARQUE : N’utilisez pas de
détergents pour roue à base d’acide, car
cela endommagerait la finition de la
jante et pourrait entraîner sa corrosion.
REMARQUE : Assurez-vous que les
freins sont totalement secs après avoir
nettoyé les roues juste avant le
remisage du véhicule.
Balais d’essuie-glace et joints en caoutchouc
Nettoyez les balais d’essuie-glace et les joints
en caoutchouc uniquement avec de l’eau chaude
et du shampooing auto de qualité. N’utilisez pas
de détergents à base d’essence ou d’alcool.
Pare-brise, vitres et rétroviseurs
Nettoyez régulièrement toutes les vitres
intérieures et extérieures à l’aide d’une solution
de nettoyage pour vitres. Il est recommandé
d’utiliser un nettoyant spécialement conçu pour
les vitres de voiture. Après avoir nettoyé le
véhicule avec du shampooing auto contenant de
la cire, nettoyez l’extérieur du pare-brise avec
un nettoyant pour vitres. N’utilisez pas de produit
de nettoyage abrasif, les rétroviseurs étant
particulièrement sensibles.
6.46
Nettoyage du soubassement de carrosserie
Le sel utilisé en hiver sur les routes pour limiter
la neige et la glace peut s’accumuler au niveau
du soubassement de la carrosserie. S’il n’est pas
éliminé, il risque d’entraîner une corrosion. En
hiver, nettoyez régulièrement le soubassement
de carrosserie en l’arrosant d’eau avec un tuyau,
en vous concentrant sur les passages de roue et
les zones où la saleté s’accumule le plus.
Lustrage
Lustrez de temps en temps la peinture à l’aide
d’un produit lustrant de qualité, puis passez une
couche de cire protectrice.
REMARQUE : N'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils
risqueraient de rayer la surface et
d’endommager la peinture de manière
définitive.
Détérioration de la peinture et rectification
Inspectez régulièrement la peinture à la
recherche de signes de détérioration. Tout éclat
ou rayure doit être réparé dans les meilleurs
délais. Communiquez avec votre concessionnaire
McLaren pour en savoir plus.
Nettoyage de l’intérieur
REMARQUE : Votre concessionnaire
McLaren saura vous recommander les
produits adaptés au nettoyage de
l’intérieur de votre véhicule.
Tapis et tissus
Avant de nettoyer le revêtement des sièges,
testez toujours la solution de nettoyage sur une
zone cachée. Nettoyez le tissu avec du nettoyant
spécial dilué et un chiffon propre.
Cuir
Avant de nettoyer le cuir, testez toujours la
solution de nettoyage sur une zone cachée.
Nettoyez les surfaces recouvertes de cuir avec
de l’eau chaude et un savon non détergent ou
un nettoyant spécial cuir. Séchez avec un chiffon
sec, propre et non pelucheux. N’utilisez pas de
produits nettoyants ou lustrants abrasifs.
Ne lustrez pas les surfaces supérieures du
tableau de bord. En effet, les surfaces lustrées
brillent et risquent de gêner la vision du
conducteur. Nettoyez-les avec un nettoyant pour
tissu dilué, puis essuyez avec un chiffon humide.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Fibre de carbone
Ceintures de sécurité
Housse de protection
Avant de nettoyer la fibre de carbone apparente,
testez toujours la solution de nettoyage sur une
zone cachée. Nettoyez le tableau de bord à l’aide
d’un nettoyant mat approprié. Pour obtenir plus
de renseignements, communiquez avec votre
concessionnaire McLaren. N’utilisez pas de
produits nettoyants ou lustrants abrasifs.
Allongez les ceintures et nettoyez-les
uniquement avec de l’eau chaude savonneuse.
N’utilisez aucun autre type de détergent ou de
produit nettoyant chimique. Laissez les ceintures
sécher naturellement en position allongée, si
possible à l’abri des rayons directs du soleil.
Vous pouvez vous procurer une housse de
protection, adaptée à une utilisation à l’intérieur
d’un garage, auprès de votre concessionnaire
McLaren.
Alcantara®
Dégagez la poussière avec précaution. Mouillez
un chiffon ou une éponge d’eau, épongez-le
soigneusement et passez-le sur le cuir
Alcantara®. Veillez à ne pas mouiller
excessivement le cuir, rincez le chiffon ou
l’éponge, puis répétez le nettoyage, le cas
échéant.
Instruments et écrans d’affichage
Nettoyez l’écran du conducteur et l’écran tactile
du système d'infodivertissement central avec un
chiffon humide. N’utilisez pas de produits
nettoyants ou lustrants abrasifs.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous devez le laisser
plus de deux semaines sans l'utiliser. Nettoyez
l’extérieur et l’intérieur du véhicule et
assurez-vous qu’il est totalement sec avant
d’installer la housse.
REMARQUE : Laissez le moteur refroidir
avant d’installer la housse pour éviter
que les tuyaux d’échappement ne
l’endommagent.
Laissez le cuir sécher toute une nuit.
Une fois sec, et pour lui redonner son apparence
d’origine, brossez-le délicatement à l’aide d’une
brosse à soies souples.
6.47
Maintenance de votre McLaren
Levage du véhicule
Points de levage du véhicule
REMARQUE : Utilisez un cric doté d’une
plate-forme de levage plate et d’un
patin en caoutchouc pour protéger la
surface du châssis. Ne levez pas le
véhicule en plaçant le cric sous une tôle
de carrosserie.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
le véhicule est correctement
positionné sur un cric ou une
plate-forme avant de soulever le
véhicule jusqu’à la hauteur de travail.
Enclenchez toujours les verrouillages
de sécurité de la plate-forme ou
utilisez des chandelles appropriées
pour garantir votre sécurité avant
d’intervenir sous le véhicule.
Reportez-vous à l’illustration et aux étiquettes
apposées sur le véhicule pour connaître
l’emplacement des points de levage.
Fournissez ces informations à toute personne
participant au dépannage de votre McLaren.
REMARQUE : Tout levage du véhicule à
partir d’autres points est susceptible de
l’endommager.
6.48
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
Batterie de rechange
En cas de panne
En cas d'immobilisation de votre McLaren,
n'essayez pas de vous débrouiller seul.
Si votre McLaren est immobilisée en raison d'une
défaillance de la batterie du véhicule, celle-ci ne
doit être remplacée que par une batterie
lithium-ion conforme aux spécifications
prescrites.
En cas de problème avec votre véhicule,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren. Si aucun concessionnaire McLaren n’est
disponible, communiquez avec votre service
d’assistance routière, disponible 7 jours sur 7,
24 heures sur 24.
Reportez-vous au guide relatif à l’entretien et à
la garantie de votre véhicule. Vous y trouverez
tous les renseignements dont vous avez besoin.
REMARQUE : Vous trouverez les détails
contractuels de votre service
d’assistance routière dans votre guide
d’entretien et de garantie.
Le concessionnaire McLaren ou le service
d’assistance routière vérifiera alors votre identité
et celle de votre véhicule, et déterminera votre
localisation.
Il étudiera le problème avec vous et, avec votre
accord, décidera de la meilleure solution.
6.49
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
3.
Remorquage pour dépannage
Votre McLaren est équipée d’un anneau de
remorquage à l’avant uniquement.
REMARQUE : Ne remorquez pas le
véhicule, car cela risquerait
d'endommager la boîte de vitesses.
L’anneau de remorquage doit
uniquement servir à faire monter le
véhicule sur une remorque ou un
plateau à des fins de dépannage.
N’utilisez pas de barre rigide pour
remorquer le véhicule.
Anneau de remorquage et montage
1.
Retirez le cache de la fixation de l’anneau
de remorquage, situé dans le pare-chocs
avant.
2.
Vissez l’anneau de remorquage dans le sens
horaire dans l’orifice de montage en vous
assurant de bien le visser sur toute la
longueur du filetage.
REMARQUE : Pour éviter d’endommager
à la fois l’anneau de remorquage et le
véhicule, il est important que l’anneau
de remorquage soit en contact complet
avec la surface d’appui de la structure
avant.
REMARQUE : Le câble / la sangle de
treuil doit être fixé uniquement à
l’anneau de remorquage, pour ne pas
endommager le véhicule.
6.50
Retirez l’anneau de levage, rangez-le dans
le compartiment à bagages et replacez le
cache de la fixation de l’anneau de levage
dès que le véhicule a été dépanné.
Données et glossaire du véhicule
TOC7
Pièces et accessoires d'origine McLaren..............................7.02
Présentation.......................................................................................................7.02
Identification du véhicule.....................................................7.03
Numéro d'identification du véhicule (NIV)..............................................7.03
Données..................................................................................7.04
Présentation.......................................................................................................7.04
Températures de fonctionnement du véhicule...................................7.04
Moteur...................................................................................................................7.04
Vitesses maximales dans chaque rapport..............................................7.06
Rapports de vitesses.......................................................................................7.06
Dimensions du véhicule.................................................................................7.06
Poids du véhicule..............................................................................................7.08
Dimensions des roues et pneus..................................................................7.09
Rayon de braquage...........................................................................................7.10
Pression de gonflage à froid.........................................................................7.10
Produits de service, liquides et capacités............................7.12
Produits de service............................................................................................7.12
Huile moteur........................................................................................................7.12
Carburant..............................................................................................................7.13
Liquide de refroidissement...........................................................................7.13
Liquide de direction assistée........................................................................7.14
Liquide de frein...................................................................................................7.14
Glossaire technique................................................................7.15
Glossaire technique..........................................................................................7.15
7.01
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Présentation
McLaren vous recommande d'utiliser uniquement
des pièces de rechange et des accessoires
d'origine McLaren. L’utilisation de pièces autres
que celles d’origine peut altérer le
fonctionnement et la sécurité du véhicule. La
fiabilité, la sécurité et la compatibilité de toutes
les pièces de rechange et de tous les accessoires
McLaren sont rigoureusement testées. McLaren
ne pourra être tenu pour responsable de
l’utilisation de pièces autres que celles d’origine
sur ses véhicules, même si elles ont été
homologuées par un organisme indépendant.
Dans de nombreux pays, les pièces de rechange
et les accessoires peuvent uniquement être
homologués officiellement s’ils sont conformes
aux prescriptions légales. Toutes les pièces de
rechange et les accessoires d’origine McLaren
satisfont à ces prescriptions.
Les pièces de rechange et les accessoires
d’origine McLaren peuvent être obtenus auprès
de votre concessionnaire McLaren où ils seront
installés dans les règles de l’art.
7.02
Assurez-vous que tous les accessoires sont
adaptés à votre McLaren. Les accessoires
constituant une modification du véhicule
risquent d’invalider la garantie dudit véhicule.
C’est le cas si :
• ils modifient le type de véhicule défini dans
la garantie;
• ils risquent de mettre en danger les usagers
de la route;
• ils perturbent les niveaux d'émissions et de
bruit du véhicule.
Indiquez toujours le numéro d’identification du
véhicule, figurant sur la plaque d’identification
du véhicule et dans l’angle inférieur gauche du
pare-brise.
Données et glossaire du véhicule
Identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule
(NIV)
Plaque NIV
La plaque du numéro d’identification du véhicule
renferme également les informations suivantes :
Le numéro d’identification du véhicule figure
dans l’angle inférieur gauche du pare-brise.
Ce numéro est également inscrit sur la
carrosserie, derrière le siège de droite, gravé sur
une plaque fixée à la base de l’ouverture de porte
côté conducteur, ainsi que dans la section État
du véhicule sur l’écran du conducteur, voir
Numéro VIN , page 4.19.
• Le poids nominal brut du véhicule;
• Le poids nominal brut du véhicule avec
remorque;
• Le poids nominal brut du véhicule sur
l'essieu avant;
• Le poids nominal brut du véhicule sur
l'essieu arrière.
7.03
Données et glossaire du véhicule
Données
Présentation
Cette section contient toutes les données
techniques nécessaires de votre véhicule et
concerne les équipements de série du véhicule.
Ces données peuvent donc différer pour les
véhicules dotés d’équipements en option. Pour
obtenir plus de renseignements, communiquez
avec votre concessionnaire McLaren.
Températures de fonctionnement du
véhicule
Moteur – 750S Coupé
Température ambiante
-4 °F (-20 °C)
minimale de fonctionnement
Température ambiante
+122 °F
maximale de fonctionnement (+50 °C)
REMARQUE : Si le véhicule est utilisé en
dehors de la plage de températures
ambiantes minimale et maximale, vous
risquez de constater une baisse de ses
performances. McLaren décline toute
responsabilité si la puissance moteur
stipulée n’est pas atteinte alors que le
véhicule est utilisé en altitude ou en
dehors des plages de températures
indiquées.
7.04
Moteur
Puissance nominale (kW) à
tr/min
@ 7,500
Puissance nominale (CH) à
tr/min
750 @ 7,500
Couple nominal (Nm) à tr/min 800 @ 5,500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min 590 @ 5,500
Nombre de cylindres
8
Cylindrée en cm³
3,994
Régime moteur maximal
(tr/min)
8,500
Rapport puissance/poids
(CH/T)
540
Données et glossaire du véhicule
Données
Moteur – 750S Spider
Rapport puissance/poids
(CH/T)
Puissance nominale (kW) à
tr/min
@ 7,250
Puissance nominale (CH) à
tr/min
750 @ 7,250
522
Étiquette d’émission du véhicule
• énoncé de conformité avec les normes de
l'EPA des É.-U. pour l'année modèle
appropriée;
• normes en matière d’émissions
d’échappement.
Couple nominal (Nm) à tr/min 800 @ 6,500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min 590 @ 6,500
Nombre de cylindres
8
Cylindrée en cm³
3,994
Régime moteur maximal
(tr/min)
8,500
L'étiquette d'émission du véhicule est apposée
de façon permanente sur le collecteur
d'admission.
Sur l’étiquette figurent les renseignements
suivants :
• cylindrée;
7.05
Données et glossaire du véhicule
Données
Vitesses maximales dans chaque
rapport
Rapports de vitesses
Rapports de démultiplication - 750S Coupe et
Spider
750S Coupe et Spider
1ère vitesse (mi/h (km/h))
42 (68)
1re vitesse
3.982:1
2de vitesse (mi/h (km/h))
66 (106)
2e vitesse
2.612:1
3ème vitesse (mi/h (km/h)) 91 (147)
3e vitesse
1.905:1
4ème vitesse (mi/h (km/h)) 118 (190)
4e vitesse
1.479:1
5ème vitesse (mi/h (km/h)) 150 (242)
5e vitesse
1.160:1
6ème vitesse (mi/h (km/h)) 193 (311)
6e vitesse
0.906:1
7ème vitesse (mi/h (km/h)) 206 (332)
7e vitesse
0.686:1
Transmission finale
7.06
Dimensions du véhicule
Dimensions – 750S Coupe et Spider
A
Longueur du véhicule
14 pi 12 po
(4,569 mm)
B
Empattement
8 pi 10 po (2 670
mm)
C
Porte-à-faux arrière
2 pi 8 po
(823 mm)
D
Porte-à-faux avant
3 pi 6 po
(1,074 mm)
3.727:1
Données et glossaire du véhicule
Données
E
Garde au sol (normale)
4 po (107 mm)
Garde au sol (levage du 5 po (134 mm)
véhicule)
F
Angle d'attaque
(normal)
8.3⁰
Angle d'attaque (levage 10.4⁰
du véhicule)
G
Angle de fuite (normal) 13.3⁰
Angle de fuite (levage
du véhicule)
12.6⁰
H Largeur du véhicule
(portières fermées,
rétroviseurs inclus)
7 pi 1 po
(2 161 mm)
J
Largeur du véhicule
(portières ouvertes au
point le plus large)
9 pi 3 po
(2 809 mm)
I
Hauteur du véhicule
(portières fermées) –
Coupé
3 pi 11 po
(1 196 mm)
K
Hauteur du véhicule
(portières ouvertes)
6 pi 5 po
(1 953 mm)
Hauteur du véhicule
(portières fermées) –
Spider
3 pi 11 po (1 194
mm)
REMARQUE : Toutes ces dimensions
sont approximatives.
7.07
Données et glossaire du véhicule
Données
Poids du véhicule
Répartition du poids nominal
782 (1,724)
brut du véhicule (PNBV) – essieu
avant (lb [kg])
Poids – 750S Coupé
Poids à sec (lb [kg])
1,277 (2,815)
Poids DIN (avec tous les liquides 1,389
et 90 % de carburant) (kg (lbs)) (3,062)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
conducteur de 75 kg (kg (lbs))
1,469
(3,239)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
distribution de conducteur de
75 kg - essieu avant (kg (lbs))
628 (1,385)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
distribution de conducteur de
75 kg - essieu arrière (kg (lbs))
841 (1,854)
Poids nominal brut du véhicule
(PNBV) (lb [kg])
1,683
(3,710)
7.08
Répartition du poids nominal
901 (1,986)
brut du véhicule (PNBV) – essieu
arrière (lb [kg])
Charge maximale –
50 (110)
compartiment à bagages avant
(lb [kg])
Poids – 750S Spider
Poids à sec (lb [kg])
1,326
(2,923)
Poids DIN (avec tous les liquides 1,438
et 90 % de carburant) (kg (lbs)) (3,170)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
conducteur de 75 kg (kg (lbs))
1,518 (3,347)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
distribution de conducteur de
75 kg - essieu avant (kg (lbs))
631 (1,391)
Poids à vide (tous fluides et
100 % de carburant) plus
distribution de conducteur de
75 kg - essieu arrière (kg (lbs))
887 (1,956)
Poids nominal brut du véhicule
(PNBV) (lb [kg])
1,729 (3,812)
Répartition du poids nominal brut 786 (1,733)
du véhicule (PNBV) – essieu
avant (lb [kg])
Répartition du poids nominal brut 943 (2,079)
du véhicule (PNBV) – essieu
arrière (lb [kg])
Charge maximale –
50 (110)
compartiment à bagages avant
(lb [kg])
Données et glossaire du véhicule
Données
Dimensions des roues et pneus
Pneus d'été
Pneus d'hiver
Dimensions des roues
Pneus avant
Pneus avant
Roues avant
9J x 19
Pirelli P Zero™ MC
245/35 ZR19 (93Y)
Roues arrière
11J x 20
Pirelli P Zero™ Corsa MC 245/35 ZR19 (93Y)
Pirelli P Zero™ Trofeo R 245/35 ZR19 (93Y)
MC1
Pirelli SottoZero™ 2
245/35 R19
Pneus arrière
Pirelli SottoZero™ 2
295/30 R20
Pneus arrière
Pirelli P Zero™ MC
305/30 ZR20 (103Y)
Pirelli P Zero™ Corsa MC 305/30 ZR20 (103Y)
Pirelli P Zero™ Trofeo R 305/30 ZR20 (103Y)
MC1
7.09
Données et glossaire du véhicule
Données
Rayon de braquage
Rayon de braquage de
trottoir à trottoir
7.10
40 pi (12,2 m)
Pression de gonflage à froid
En charge
Roues avant Roues arrière
En charge
Roues avant
Bar
lb-po2 Bar
lb-po2
Utilisation
normale
Bar
Vitesses
supérieures à
165 mi/h
(270 km/h)
Roues arrière
lb-po2 Bar
lb-po2
Pirelli P Zero™ 2.2
32
2.2
32
Pirelli P Zero™
2.7
39
2.7
39
Pirelli P Zero™ 2.2
Corsa
32
2.2
32
Pirelli P Zero™
Corsa
2.7
39
2.7
39
Pirelli
SottoZero™
2.2
32
2.2
32
Pirelli P Zero™
Trofeo R
2.5
36
2.5
36
Pirelli P Zero™ 2.0
Trofeo R
29
2.0
29
La pression des pneus figure également sur une
étiquette apposée sur la face intérieure de la
trappe à carburant.
Données et glossaire du véhicule
Données
REMARQUE : Sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de la
portière côté conducteur.
7.11
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Produits de service
Huile moteur
37 % d’usure en moins
Les produits de service sont le carburant, l’huile
moteur, le liquide de refroidissement et le liquide
de frein. McLaren recommande d'utiliser
uniquement des produits testés et homologués
pour McLaren. Aucun dommage résultant de
l’utilisation de produits de service non
homologués ne sera couvert par la garantie
relative aux défauts matériels.
AVERTISSEMENT : Lors de la
manipulation, du stockage et de la
mise au rebut des produits de service,
respectez la réglementation en
vigueur. Le non-respect de cette
réglementation pourrait mettre en
danger les personnes et
l’environnement. Évitez tout contact
direct des produits de service avec
les yeux ou les plaies. En cas
d’ingestion d’un produit de service,
consultez immédiatement un
médecin.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Mettez au rebut les produits de service
en respectant l’environnement.
90 % de meilleure gestion de la suie
3
1 Selon le test standard de l’industrie Seq. IIIH
pour API SP
2 Selon le test standard de l’industrie OM646LA
pour la norme ACEA C3
3 Selon le test standard de l’industrie DV6C pour
la norme ACEA C3
Capacité d'huile moteur
8,5 pintes
McLaren recommande l’huile Gulf Formula Elite
5W-40 (API SP, ACEA C3).
Gulf Formula Elite est une huile avancée
entièrement synthétique qui offre une meilleure
protection contre les dépôts et l’usure. Elle offre
également une protection contre les éventuels
phénomènes de pré-allumage à basse vitesse
(LSPI) sur les derniers moteurs à injection directe
d’essence turbocompressée (TGDI).
Selon les tests standard de l’industrie, elle peut
offrir jusqu’à :
40 % de contrôle supplémentaire sur les dépôts
1
7.12
2
Pour obtenir plus de renseignements,
communiquez avec votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : N'utilisez aucun additif
pour lubrifiant. Ils risqueraient
d'accroître l'usure et la détérioration des
assemblages mécaniques. Aucun
dommage causé par des additifs non
homologués ne sera couvert par la
garantie McLaren.
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Carburant
Réservoir de carburant
Liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT : Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et sans fumer.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
Capacité totale
AVERTISSEMENT : Évitez tout contact
du carburant avec la peau ou les
vêtements.
Tout contact direct du carburant avec
la peau ou toute inhalation de
vapeurs de carburant est dangereux
pour la santé.
Capacité restante quand le 2,9 gal US
voyant rouge de bas niveau (11 litres)
de carburant s'allume
Pour plus de détails sur le carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.57.
15,9 gal US
(60 litres)
Capacité restante quand le 5,3 gal US
voyant jaune de bas niveau (20 litres)
de carburant s'allume
Capacité du système de
refroidissement
6,5 gal US
(24,5 litres)
Quantité d'antigel pour une 3,2 gal US
protection jusqu'à -4 °F
(12,25 litres)
(20 °C)
Le liquide de refroidissement est composé d’un
mélange d’eau, d’antigel et d’inhibiteur de
corrosion. Son rôle est le suivant :
• assurer une protection antigel;
• permettre une efficacité accrue du système
de refroidissement;
• proposer une protection anticorrosion.
REMARQUE : Utilisez un liquide de
refroidissement par tous les temps, tout
au long de l’année. Si vous n’utilisez pas
de liquide de refroidissement, le
système de refroidissement ne sera pas
suffisamment protégé contre la
corrosion et son efficacité sera réduite.
7.13
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
REMARQUE : Pour éviter d’endommager
le moteur, utilisez uniquement un
liquide de refroidissement prémélangé
assurant le niveau requis de protection
antigel.
Lorsque de l'antigel/inhibiteur de corrosion est
utilisé à la concentration adaptée, le point
d'ébullition du liquide de refroidissement se situe
autour de 266 °F (130 °C). La concentration en
antigel et en inhibiteur de corrosion dans le
système de refroidissement doit être d’environ
50 % ±5 %. Ce niveau permet de protéger le
système de refroidissement contre le gel jusqu'à
des températures de -40 °C (-40 °F).
La concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
ne doit pas dépasser 55 %, ce qui correspond à
une protection antigel jusqu'à -45 °C (-49 °F).
Une concentration supérieure ne permettrait
pas de dissiper la chaleur aussi efficacement.
En cas de fuite de liquide de refroidissement,
n’utilisez pas votre véhicule et communiquez
avec votre concessionnaire McLaren.
7.14
Liquide de direction assistée
Liquide de frein
Utilisez uniquement du liquide de direction
assistée Pentosin CHF202.
Utilisez uniquement du liquide de frein Pentosin
DoT 5.1.
Après quelque temps, le liquide de frein absorbe
l’humidité de l’air, ce qui a pour conséquence de
réduire son point d’ébullition.
AVERTISSEMENT : Si le point
d'ébullition du liquide de frein chute
trop bas, des poches de vapeur
peuvent se former dans le système
de freinage lorsque les freins sont
activés de manière appuyée (par
exemple, dans les descentes ou sur
piste), entraînant une perte
d'efficacité. Pour éviter cela, faites
remplacer le liquide de frein aux
intervalles recommandés.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Glossaire technique
Contrôle de la dynamique active
Système permettant au conducteur de modifier
les caractéristiques du comportement routier et
les performances du véhicule.
Fonction «frein sec»
La fonction «frein sec» s’active lorsque les
essuie-glaces sont mis en marche. Elle empêche
l’accumulation d’humidité sur les disques de frein
en cas de pluie en activant momentanément les
freins de sorte que les plaquettes touchent les
disques.
Aérofrein
L’aérofrein est constitué d’un aileron mobile
permettant d’améliorer la stabilité de conduite
et les performances de freinage du véhicule en
augmentant l’appui aérodynamique arrière.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage empêche
les roues de se bloquer lorsque vous freinez. Il
permet de diriger plus facilement le véhicule
durant les manœuvres de freinage.
Assistance au freinage d’urgence
L'assistance au freinage d'urgence s'active dans
les situations de freinage d'urgence. Lorsque
vous appuyez brusquement sur la pédale de
frein, l'assistance au freinage d'urgence
augmente la force exercée sur les freins et
raccourcit ainsi la distance de freinage.
Freinage de correction de trajectoire
Le freinage de correction de trajectoire offre
tous les avantages d’un différentiel à vecteur de
couple, mais il est intégré au système de freinage
afin de réduire le poids et de proposer une
réponse plus rapide.
Si le système détecte que le véhicule commence
à sous-virer, le frein de la roue arrière intérieure
est légèrement activé. Ceci permet d’augmenter
la vitesse de lacet du véhicule et de le rendre plus
résistant aux sous-virages. La force «g» latérale
est également accrue pour une meilleure tenue
de route.
Si le conducteur accélère trop en sortie de virage,
la vitesse de la roue arrière intérieure augmente
et, sans freinage de correction de trajectoire,
risque d'entraîner l'instabilité du véhicule. Dans
cette situation, le freinage de correction de
trajectoire va activer légèrement le frein au
niveau de la roue arrière intérieure, pour
restaurer à la fois la traction et la stabilité.
Coupure de cylindre
La coupure de cylindre agit lors des passages à
une vitesse supérieure en modes de transmission
Sport et Piste, ainsi que de tels passages de
vitesse manuels en mode de transmission
Confort.
Lors du passage à un rapport supérieur en pleine
accélération, l'alimentation en carburant est
interrompue (coupée) dans un certain nombre
de cylindres du moteur. Cela permet de faire
chuter le couple et le régime du moteur pour
faciliter le passage de vitesse. Cela amplifie le
son du passage à une vitesse supérieure.
Préfreinage électronique
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de préfreinage
électronique met immédiatement en contact les
plaquettes de frein avec les disques, pour un
freinage plus rapide.
7.15
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
L'ESC contrôle la stabilité de conduite et la
traction entre les pneus et le revêtement routier.
GPS (Global positioning system)
Des signaux satellites fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
Contrôle du comportement routier
L’interrupteur de comportement routier affecte
le système Proactive Chassis Control II.
Aide au démarrage en côte
L’aide au démarrage en côte évite au véhicule
de reculer lors des démarrages en côte. Le
système de freinage active automatiquement
les freins jusqu’à ce que la pédale d’accélérateur
soit enfoncée.
Coupure d'allumage
La coupure d'allumage entre en action lors des
passages manuels à une vitesse supérieure en
mode de transmission.
7.16
Lors du passage à un rapport supérieur en pleine
accélération, l'allumage du moteur est
interrompu (coupé) dans un certain nombre de
cylindres du moteur. Cela permet de faire chuter
le couple et le régime du moteur pour faciliter le
passage de vitesse.
Accès sans clé
Poussée d’inertie
Commande de lancement
Si le mode Non actif est sélectionné ou dans le
contexte du mode de transmission Piste, lors de
l'appel au passage à une vitesse supérieure à des
vitesses élevées et d'une forte accélération, la
poussée d'inertie offre une accélération
particulièrement élevée. Dans des conditions de
conduite normales, lorsque cette inertie et une
performance maximale ne sont pas nécessaires,
le régime moteur et la vitesse de transmission
sont harmonisés de manière à accomplir un
passage à une vitesse supérieure en douceur.
Cependant, lorsque la «poussée d'inertie» entre
en jeu, l'embrayage de la prochaine vitesse est
engagé avec une force accrue et le régime
moteur ne diminue pas complètement, il utilise
donc l'inertie de ses masses rotatives internes.
Cela procure ainsi une impulsion de couple
lorsque la vitesse est engagée, favorisant
l'accélération et maximisant la performance.
La commande de lancement permet d’obtenir
des performances d’accélération maximales
depuis un départ arrêté.
L'accès sans clé permet au conducteur de
déverrouiller le véhicule et de désarmer l'alarme
en ouvrant simplement la portière lorsque la clé
se trouve à moins de 3 pi 11 po (1,2 m) des
capteurs de portière.
Lanceur McLaren control launcher (MCL)
Les configurations du mode du groupe
motopropulseur, du mode de comportement
routier, du mode transmission et du mode
aérodynamique peuvent être sauvegardées et
restaurées à l’aide de la fonction McLaren Control
Launcher (MCL).
Détecteurs d’obstacles
Ce système est composé de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de
quatre capteurs à ultrasons situés sur le
pare-chocs arrière et de deux avertisseurs
sonores. Lorsque les détecteurs d'obstacles
détectent un obstacle au cours d'une manœuvre,
les bipeurs émettent un avertissement sonore.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Indicateur de changement de rapport de
performance (PSC)
L’indicateur de changement de rapport de
performance est un signal audible qui retentit
lorsqu’un passage à la vitesse supérieure est
requis afin d’assurer une performance optimale.
Caméra de recul (RVC)
La caméra de recul est montée au centre du
pare-chocs arrière. L’image vidéo en direct
apparaît soit sur l’écran du conducteur ou l’écran
tactile du système d'infodivertissement central
dès que la fonction est active.
Boîte de vitesses SSG
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(seamless shift gearbox) est une boîte 7 vitesses
à double embrayage. Les changements de
vitesse peuvent se faire de manière entièrement
automatique ou être commandés par le
conducteur. Ils sont pratiquement instantanés.
C’est son association avec le couple ininterrompu
du moteur qui permet d’obtenir une accélération
continue.
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS)
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Ce dispositif comprend plusieurs coussins
gonflables qui se déploient automatiquement
en cas d'accident, pour assurer une protection
renforcée des occupants.
Le numéro d'identification du véhicule est un
numéro unique à 17 chiffres fournissant des
informations sur le véhicule ainsi que sur la date
et le lieu de sa fabrication.
Aide au stationnement à 360
Ce système exploite les images de quatre
caméras montées au centre des pare-chocs
avant et arrière, ainsi que de chaque rétroviseur
extérieur. L’image vidéo en direct de toutes ces
caméras génère une vue périphérique sur l’écran
tactile du système d'infodivertissement central
lorsque la fonction est active.
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS)
Le système de contrôle de la pression des pneus
contrôle en permanence la pression et la
température des quatre pneus. Il avertit le
conducteur si la pression chute ou si la
température augmente dans un ou plusieurs
pneus.
7.17
Renseignements de conformité
TOC8
Conformité..............................................................................8.02
Système d’infodivertissement McLaren (MIS).....................................8.02
Télécommande de clé intelligente............................................................8.03
HomeLink.............................................................................................................8.04
Déclaration de conformité RED - Détecteur à micro-ondes 5480 pour
le système d'alarme.........................................................................................8.05
8.01
Renseignements de conformité
Conformité
Système d’infodivertissement
McLaren (MIS)
Toutes les régions/tous les marchés
Produit : ADI GEN 2.0
Modèle : ICU
États-Unis
Tous changements ou modifications non
expressément approuvés par la partie
responsable de la conformité peuvent annuler
le droit de l’utilisateur à utiliser cet équipement.
Le présent appareil est conforme aux CNR
d’Industrie Canada applicables aux appareils radio
exempts de licence. L’exploitation est autorisée
aux deux conditions suivantes :
Cet appareil est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements définies par FCC
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 8 po
(20 cm) entre le radiateur et votre corps.
1.
l’appareil ne doit pas produire de brouillage;
2.
l’appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le brouillage
est susceptible d’en compromettre le
fonctionnement.
Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité
d’une autre antenne ou d’un autre émetteur ou
fonctionner conjointement avec celui-ci.
Cet appareil est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements définies par IC
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 8 po
(20 cm) entre le radiateur et votre corps.
Canada
IC : 25374-ICU
ID FCC : 2AT94ICU
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
1.
2.
8.02
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles; et
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
Ce dispositif est conforme aux CNR s’appliquant
aux appareils exempts de licence d’Industrie
Canada. Son fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes :
1.
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences. Et
2.
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
Cet équipement est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements IC établies pour
un environnement non contrôlé. Cet équipement
doit être installé et utilisé avec un minimum de
20 cm de distance entre la source de
rayonnement et votre corps.
Renseignements de conformité
Conformité
Télécommande de clé intelligente
Modèles
Europe, États-Unis, Canada : A-0775G40
États-Unis
Cet appareil est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements définies par FCC
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 8 po
(20 cm) entre le radiateur et votre corps.
Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité
d’une autre antenne ou d’un autre émetteur ou
fonctionner conjointement avec celui-ci.
Canada
ID FCC : AQO003
IC : 10176A-003
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
Ce dispositif est conforme aux CNR s’appliquant
aux appareils exempts de licence d’Industrie
Canada. Son fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes :
1.
2.
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles; et
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
• ID IC : 10176A-003
• Numéro de modèle de la télécommande de
Aucune modification ne doit être apportée à
l’équipement sans l’autorisation du fabricant, ce
qui pourrait annuler le droit de l’utilisateur à
utiliser l’équipement.
1.
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences. Et
2.
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
clé : A-0775G40 (433,96 MHz)
• Fabricant de la télécommande de clé :
Pektron
IC : 10176A-003
Cet appareil est conforme au RSS sans licence
d’Industrie Canada. Le fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
1.
Cet appareil ne doit pas causer
d’interférences.
2.
Cet appareil doit accepter toutes les
interférences, y compris celles susceptibles
de provoquer un fonctionnement
indésirable de l’appareil.
• ID IC : 10176A-003
• Numéro de modèle : A-0775G40
(433,96 MHz)
• fabricante: Pektron
8.03
Renseignements de conformité
Conformité
AVERTISSEMENT : L’émetteur a été
testé et est conforme aux règles FCC
et de l’IC. Les changements ou
modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par la partie
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l’utilisateur à
utiliser l’appareil.
HomeLink
Toutes les régions/tous les marchés
Modèle : UAHL5B
États-Unis
Le terme «IC» précédant le numéro
d’homologation ou d’enregistrement signifie
seulement que les spécifications techniques
d’Industrie Canada ont été respectées.
Canada
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
1.
2.
8.04
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences. Et
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
Cet appareil est conforme à la norme CNR-210
d’Industrie Canada. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
1.
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences. Et
2.
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
AVERTISSEMENT : L’émetteur a été
testé et est conforme aux règles FCC
et de l’IC. Les changements ou
modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par la partie
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l’utilisateur à
utiliser l’appareil.
Le terme «IC» précédant le numéro
d’homologation ou d’enregistrement signifie
seulement que les spécifications techniques
d’Industrie Canada ont été respectées.
Renseignements de conformité
Conformité
Déclaration de conformité RED Détecteur à micro-ondes 5480 pour
le système d'alarme
États-Unis
ID FCC : NWD5480
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
1.
Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles; et
2.
Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les interférences
susceptibles d’occasionner un
dysfonctionnement.
8.05
Index
A
Accès/sortie simplifié(e)
réglages.................................................4.09
Accès sans clé............................................1.02
Accessoires
compartiments de rangement...........5.14
éclairage d'entrée.................................5.13
éclairage de sortie................................5.13
éclairage intérieur................................5.12
pare-soleil..............................................5.17
porte-gobelets......................................5.16
Ports USB...............................................5.18
Présentation..........................................7.02
Prise 12 V................................................5.17
toit électrochrome................................5.13
Activation/désactivation de la
climatisation..............................................5.08
Aération
tableau de bord.....................................5.07
tableau de bord central........................5.07
Aérofrein....................................................2.39
test manuel............................................2.42
Aérofrein – test manuel...........................2.42
Affichage central
appariement d'appareil.......................4.29
Apple CarPlay.........................................4.27
audio Bluetooth....................................4.25
autres renseignements.......................4.02
commandes de la radio........................4.26
commandes multimédias....................4.21
commandes système...........................4.02
commodité............................................4.08
connexion d'un appareil externe.......4.22
contacts..................................................4.33
droit d'auteur.........................................4.02
fin d'un appel.........................................4.33
messagerie vocale................................4.35
navigation..............................................4.12
options pendant un appel entrant.....4.33
paramètres de sécurité.......................4.13
paramètres d’assistance.....................4.10
passage d'un appel...............................4.30
Présentation.........................................4.02
présentation – audio............................4.40
présentation – multimédia.................4.20
présentation – navigation...................4.36
présentation – radio.............................4.25
présentation – téléphone...................4.28
radio data system.................................4.26
réception d'un appel.............................4.32
reconnaissance vocale........................4.42
réglage d'une destination...................4.38
réglages.................................................4.06
réglages de connectivité....................4.06
réglages de l'heure et des unités.......4.15
Réglages de l’éclairage........................4.08
réglages de multimédia.......................4.12
réglages du système............................4.18
sécurité..................................................4.36
stockage.................................................4.23
USB et iPod............................................4.22
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Affichage de la limite de vitesse sur route
réglages..................................................4.11
Affichage de la température..................3.04
Affichage de la température de l’eau.....3.19
Affichage de la température
extérieure..................................................3.04
Affichage de l’autonomie de
carburant....................................................3.19
Affichage du groupe d'instruments......3.04
Affichage du niveau de carburant.........3.19
Aide au démarrage en côte.....................2.36
Aide au stationnement à 360.................2.20
Aile arrière.................................................2.39
Aileron........................................................2.39
Alarme.........................................................1.25
armement...............................................1.25
désarmement........................................1.25
urgence...................................................1.59
Alarme d’urgence......................................1.59
Alarme volumétrique...............................1.27
Anneau – remorquage.............................6.14
Antidémarrage..........................................1.26
Apple CarPlay............................................4.27
9.01
Index
Appoint de carburant...............................2.55
Appoint des liquides................................6.02
huile de boîte de vitesses...................6.05
huile moteur..........................................6.03
lave-glace...............................................6.10
liquide de direction assistée..............6.08
liquide de frein......................................6.09
liquide de refroidissement – Coupé....6.05
liquide de refroidissement – Spider...6.06
Arrêt du moteur.........................................2.11
Assistance
réglages..................................................4.10
Assistance au freinage d’urgence.........2.35
Assistance McLaren.................................6.49
en cas de panne....................................6.49
Audio
Présentation.........................................4.40
Augmentation de la garde au sol...........1.64
Augmentation de la hauteur de
conduite.....................................................1.64
Autres renseignements..........................4.02
Avertissements – niveau d’huile
moteur........................................................6.02
Avertissements – température de l’huile
moteur........................................................6.05
Avertisseur sonore...................................1.38
9.02
B
Balayage automatique.............................1.61
Batterie.......................................................6.17
Batterie de rechange...............................6.49
Becquet arrière.........................................2.39
Boîte de vitesses.......................................2.22
appoint de l'huile..................................6.05
mode manuel/automatique................2.24
palettes de changement de vitesse...2.26
positions de la boîte de vitesses........2.22
rétrogradation forcée..........................2.24
Boîte de vitesses SSG...............................2.22
mode manuel/automatique................2.24
palettes de changement de vitesse...2.26
positions de la boîte de vitesses........2.22
rétrogradation forcée..........................2.24
Boîtier à fusibles
batterie...................................................6.26
principal..................................................6.21
secondaire.............................................6.24
Boîtier à fusibles de la batterie..............6.26
fusibles...................................................6.26
Boîtier à fusibles principal.......................6.21
fusibles...................................................6.21
Boîtier à fusibles secondaire..................6.24
fusibles...................................................6.24
Bouton d'ouverture intérieur du
compartiment à bagages...............1.14, 1.22
Bouton d'ouverture intérieur du
couvre-capote...........................................1.22
Bouton START ENGINE (démarrage)......2.05
Buses d’aération
tableau de bord.....................................5.07
tableau de bord central........................5.07
C
Caméra........................................................2.19
Aide au stationnement à 360.............2.20
de recul...................................................2.19
périphérique..........................................2.20
Caméra de recul.........................................2.19
Caméras périphériques............................2.20
Capacités....................................................7.12
huile moteur...........................................7.12
réservoir de carburant.........................7.13
système de refroidissement...............7.13
Capot d'entretien............................1.09, 1.11
Fermeture.....................................1.10, 1.12
Ouverture.....................................1.09, 1.11
Capot – d'entretien..........................1.09, 1.11
Démontage..................................1.09, 1.11
Installation...................................1.10, 1.12
Caractéristiques techniques..................7.04
dimensions des roues et pneus.........7.09
dimensions du véhicule.......................7.06
moteur....................................................7.04
Index
poids du véhicule..................................7.08
pression des pneus...............................7.10
rapports de vitesses.............................7.06
rayon de braquage................................7.10
températures de fonctionnement du
véhicule..................................................7.04
vitesses – rapports...............................7.06
Carburant...................................................2.55
entonnoir...............................................6.14
qualité.....................................................2.57
réservoir.................................................7.13
sécurité...................................................7.13
Ceintures de sécurité...............................1.39
limiteurs de force..................................1.41
port..........................................................1.40
prétendeurs...........................................1.40
sécurité...................................................1.39
Ceintures de sécurité – sièges................1.39
Changement des roues...........................6.43
Chauffage de rétroviseur de portière....1.53
Chaussettes à neige.................................2.58
Clignotants.................................................1.58
Climatisation.............................................5.04
Activation/désactivation de la
climatisation..........................................5.08
buse d'aération centrale......................5.07
buses d'aération....................................5.07
commandes...........................................5.04
commandes de la climatisation..........5.04
désembuage..........................................5.08
distribution de l'air................................5.06
lunette arrière chauffée......................5.11
mode automatique...............................5.05
mode de recirculation de l'air..............5.09
mode manuel.........................................5.06
mode SYNC.............................................5.07
rétroviseurs chauffants.......................5.11
sièges chauffants.................................5.10
température..........................................5.09
vitesse de la soufflerie........................5.06
Colonne de direction
réglage électrique.................................1.37
Commande de l'éclairage.........................1.55
Commande de lancement..............2.32, 2.32
Commande d’éclairage automatique......1.55
Commande – éclairage.............................1.55
Commandes système..............................4.02
Commodité
réglages.................................................4.08
Compartiment à bagages
avant.......................................................1.12
équipement...........................................6.12
Fermeture..............................................1.13
ouverture – batterie déchargée.........6.32
ouverture manuelle.............................6.32
Compartiment à bagages arrière
rangement.............................................5.15
Compartiment à bagages avant.............1.12
déverrouillage et ouverture................1.12
Compartiment de rangement de la console
centrale......................................................5.14
Compartiments de rangement...............5.14
console centrale....................................5.14
portière...................................................5.15
siège........................................................5.15
Compartiments de rangement des
portières.....................................................5.15
Compte-tours............................................3.02
Compteur de vitesse................................3.03
Compteur kilométrique...........................3.06
Conduite.....................................................2.14
Conduite économique..............................2.15
Conduite en hiver...........................2.58, 2.58
Conduite sur piste................................6, 2.54
Contact – mise en marche.......................2.05
Contrôle de la transmission....................2.29
Contrôle du comportement routier.......2.28
mode de restauration...........................2.31
Contrôle d’huile moteur...........................6.02
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)............................................................2.37
désactivation.........................................2.37
modes dynamiques..............................2.38
réactivation...........................................2.39
Contrôle variable de patinage en
virage................................................2.37, 2.38
Coussins gonflables..................................1.41
9.03
Index
avant.......................................................1.43
coussins gonflables pour genoux......1.44
déploiement..........................................1.46
Essai hors position (OOP)....................1.47
modification du système.....................1.43
passagers enfants................................1.48
remplacement.......................................1.43
rideaux gonflables...............................1.44
système de classification des
occupants...............................................1.45
Coussins gonflables avant......................1.43
Coussins gonflables pour genoux.........1.44
Couvre-capote...........................................1.21
Fermeture..............................................1.22
fonctionnement....................................1.21
ouverture...............................................1.21
D
Dégivrage – climatisation........................5.08
Démarrage du moteur..............................2.11
pile de la télécommande de clé
déchargée..............................................6.31
Démarrage du véhicule............................2.11
pile de la télécommande de clé
déchargée..............................................6.31
Démarrage et conduite
démarrage du moteur..........................2.11
frein au pied...........................................2.10
9.04
frein de stationnement.......................2.09
instruments et témoins
d'avertissement....................................2.06
Instruments principaux.......................2.07
mise du contact.....................................2.05
positions de la boîte de vitesses........2.09
témoins d'avertissement....................2.06
témoins de signalement......................2.07
Démarrage forcé.......................................6.18
Démarrage par câbles..............................6.18
Démontage du capot
d'entretien........................................1.09, 1.11
Dépannage de votre véhicule................6.50
Déploiement – coussins gonflables.......1.46
Désembuage – climatisation..................5.08
Désembuage des vitres –
climatisation..............................................5.08
Détecteur de mouvement intérieur......1.27
Détecteur de mouvement – intérieur.....1.27
Détecteur de pluie....................................1.61
Détecteurs
mouvement intérieur...........................1.27
stationnement......................................2.18
Détecteurs d’obstacles............................2.18
Déverrouillage – batterie déchargée.....6.30
Déverrouillage de l’extérieur
sans clé...................................................1.04
télécommande de clé...........................1.02
Déverrouillage depuis l’intérieur...........1.07
Déverrouillage et ouverture du
compartiment à bagages avant..............1.12
Déverrouillage manuel............................6.30
Déverrouillage manuel des portières
support de clé........................................6.15
Dimensions................................................7.06
Dimensions des roues..............................7.09
Dimensions des roues et pneus.............7.09
Dimensions du véhicule..........................7.06
Dispositif anticrevaison...........................6.13
Dispositif de retenue...............................1.41
ancrages de sangle d'attache.............1.50
enfant.....................................................1.48
supplémentaire.....................................1.41
Système KISI de retenue pour
enfants...................................................1.50
Dispositif de retenue pour enfants.......1.48
Système KISI de retenue pour
enfants...................................................1.50
Dispositif de retenue supplémentaire...1.41
Distribution de l’air – climatisation........5.06
Documentation du propriétaire..............5.17
Données
Présentation.........................................7.04
Données enregistrées...................................7
Droit d'auteur........................................3, 4.02
Index
E
Échappement............................................2.17
contrôle de la température.................2.17
Éclairage
appel de phares.....................................1.56
clignotants.............................................1.58
commande..............................................1.55
commande automatique.....................1.55
extérieur.................................................1.54
feu de route...........................................1.56
feux de croisement...............................1.56
feux de détresse...................................1.59
feux de jour............................................1.57
feux de position....................................1.56
feux de stationnement........................1.59
intérieur..................................................5.12
phare antibrouillard arrière.................1.57
réglages.................................................4.08
Éclairage d'ambiance................................5.12
Éclairage de sortie....................................5.13
Éclairage d’entrée.....................................5.13
Éclairage externe......................................1.54
Éclairage intérieur....................................5.12
Écran...........................................................3.16
affichage du comportement routier et de
la transmission......................................3.17
autonomie de carburant......................3.19
état du véhicule....................................3.07
groupe d'instruments..........................3.04
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.17
messages...............................................3.09
mode Confort.........................................3.16
Mode de contrôle électronique de stabilité
(ESC)........................................................3.18
mode Piste.............................................3.16
mode Sport............................................3.16
niveau de carburant.............................3.19
ordinateur de bord...............................3.06
température de l'eau............................3.19
température de l'huile.........................3.18
Écran du conducteur......................3.04, 3.16
affichage droit : présentation...2.08, 2.08
compteur de vitesse............................3.03
état du véhicule....................................3.07
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.17
messages...............................................3.09
mode Confort.........................................3.16
mode Piste.............................................3.16
mode Sport............................................3.16
niveau de carburant.............................3.19
ordinateur de bord...............................3.06
Présentation................................2.07, 3.02
tachymètre............................................3.02
témoins de changement de
rapport....................................................3.02
température de l'eau............................3.19
En cas de vol...............................................5.25
Entonnoir – carburant..............................6.14
Entonnoir de remplissage de carburant
d’urgence...................................................6.14
Entretien et garantie................................5.17
Entretien et maintenance de la batterie
charge de la batterie............................6.17
rechargement de la batterie...............6.17
Équipement...............................................6.12
compartiment à bagages.....................6.12
Équipement d'urgence
Outil de déverrouillage du capot
d'entretien.............................................6.14
sécurité de l'équipement d'urgence...6.12
support de la clé de déverrouillage manuel
des portières..........................................6.15
équipement de sécurité
utilisation...............................................6.12
Essuie-glaces.............................................1.61
détecteur de pluie................................1.61
lave/essuie-glace.................................1.62
modes d'essuie-glace..........................4.09
Remplacement du balai
d'essuie-glace.......................................6.36
sensibilité des essuie-glaces.............4.09
un seul balayage...................................1.61
État de la batterie.....................................3.08
État du véhicule........................................3.07
9.05
Index
État électrique..........................................2.04
État électrique du véhicule.....................2.04
Événement d’accueil...............................4.09
Extincteur.........................................6.15, 6.15
F
Fenêtre micro-ondes...............................5.02
Fermeture de la lunette arrière.............1.20
Fermeture des vitres...............................5.02
Fermeture du compartiment à
bagages......................................................1.13
Fermeture du couvre-capote.................1.22
Fermeture du toit......................................1.17
Fermeture du toit avec la télécommande de
clé................................................................1.18
Feu de route..............................................1.56
Feux de croisement........................1.56, 1.56
appels......................................................1.56
feu de route...........................................1.56
Feux de détresse......................................1.59
Feux de jour...............................................1.57
Feux de position........................................1.56
Feux de stationnement...........................1.59
Feux – position..........................................1.56
Fonction «frein sec»................................2.35
Fonction de mémorisation des sièges
électriques et des rétroviseurs..............1.32
Freinage de correction de trajectoire....2.36
9.06
Frein au pied..............................................2.10
Frein de stationnement..........................2.09
Freins
aide au démarrage en côte.................2.36
assistance au freinage d'urgence......2.35
fonction «frein sec»............................2.35
Freinage de correction de
trajectoire..............................................2.36
pédale.....................................................2.10
pied..........................................................2.10
Préfreinage électronique....................2.36
rodage.....................................................2.53
stationnement......................................2.09
Système de freinage antiblocage
(ABS).......................................................2.34
témoin d'avertissement.......................2.11
Témoin d'état du système de freinage
antiblocage............................................2.35
Fusibles
boîtier à fusibles de la batterie..........6.26
boîtier à fusibles principal...................6.21
boîtier à fusibles secondaire..............6.24
remplacement.......................................6.21
G
Garde au sol.....................................................5
Généralités................................................2.34
Glossaire technique..................................7.15
Glossaire – technique...............................7.15
H
HomeLink...................................................5.20
Programmation.....................................5.21
Horloge.......................................................3.04
Housse de protection..............................6.47
Huile – boîte de vitesses.........................6.05
Huile moteur.............................................6.02
appoint des liquides.............................6.03
avertissements de niveau..................6.02
avertissements de température.......6.05
capacité..................................................7.12
spécifications........................................7.12
utilisation...............................................6.02
vérification............................................6.02
Huile – moteur...........................................6.02
affichage de la température...............3.18
appoint...................................................6.03
avertissements de niveau..................6.02
avertissements de température.......6.05
capacité..................................................7.12
état..........................................................3.07
niveau.....................................................6.02
spécifications........................................7.12
vérification............................................6.02
Index
I
Indicateur de changement de rapport de
performance
réglages..................................................4.10
Indicateur de changement de vitesse de la
boîte de vitesses.......................................2.15
Indicateur de position de la boîte de
vitesses.......................................................3.17
Informations véhicule
état de l'huile.........................................3.07
état de la batterie.................................3.08
intervalle d'entretien...........................3.08
messages d'erreur................................3.07
numéro d’identification du
véhicule..................................................3.08
Inspection des roues................................6.41
Inspections des pneus.............................6.41
Installation du capot d'entretien...1.10, 1.12
Instruments...............................................3.16
affichage de l'autonomie de
carburant................................................3.19
affichage de la température de
l'eau.........................................................3.19
affichage de la température de
l'huile.......................................................3.18
affichage des messages......................3.09
affichage droit : présentation............2.08
affichage du comportement routier et de
la transmission......................................3.17
Affichage du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC)...........3.18
affichage du niveau de carburant......3.19
Affichage gauche : présentation.......2.08
compteur de vitesse............................3.03
écran.......................................................3.16
état du véhicule....................................3.07
fenêtre d'affichage...............................3.16
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.17
mode Confort.........................................3.16
mode Piste.............................................3.16
mode Sport............................................3.16
nettoyage..............................................6.47
ordinateur de bord...............................3.06
Présentation..........................................3.02
Présentation de l'écran du
conducteur.............................................2.07
tachymètre............................................3.02
témoins de changement de
rapport....................................................3.02
Intervalle d’entretien...............................3.08
Introduction.....................................................2
Données enregistrées...............................7
J
Jours de stationnement...........................2.05
L
Lanceur McLaren control launcher
(MCL)...........................................................2.15
Lavage........................................................6.45
extérieur................................................6.45
roues.......................................................6.45
Lavage du véhicule..................................6.45
Lave-glace.......................................6.10, 6.10
pare-brise...............................................6.10
levage du véhicule....................................1.64
abaisser..................................................1.65
relever....................................................1.64
Limite de vitesse supérieure
annulation..............................................2.52
réglage....................................................2.51
Limiteur de vitesse actif..........................2.51
annulation d’une limite de vitesse
supérieure..............................................2.52
réglage d'une limite de vitesse
supérieure..............................................2.51
Limiteurs de force – ceintures de
sécurité.......................................................1.41
Liquide de direction assistée..................7.14
appoint des liquides.............................6.08
9.07
Index
Liquide de frein.........................................7.14
appoint des liquides.............................6.09
Liquide de refroidissement.....................7.13
appoint – Coupé....................................6.05
appoint – Spider....................................6.06
Liquide – direction assistée....................7.14
appoint des liquides.............................6.08
Liquide – frein............................................7.14
appoint des liquides.............................6.09
Lo-Jack, système de récupération.........5.25
Lunette arrière..........................................1.19
chauffage...............................................5.11
Fermeture..............................................1.20
fonctionnement....................................1.19
ouverture...............................................1.20
Lunette arrière chauffée.........................5.11
M
Manuel de l'utilisateur électronique...........4
Messages...................................................3.07
Messages d'affichage..............................3.09
Messages d’erreur....................................3.07
Miroirs de courtoisie.................................5.17
Mise du contact.........................................2.05
Mise en place du triangle de
signalisation..............................................6.13
Mise sur cric du véhicule.........................6.48
Mode automatique – climatisation........5.05
9.08
Mode automatique – transmission........2.24
Mode de groupe motopropulseur
mode de restauration...........................2.31
Mode de recirculation – climatisation....5.09
Mode de recirculation d’air –
climatisation..............................................5.09
Mode de restauration...............................2.31
Mode d’urgence Limp home....................2.15
Mode ESC Dynamique..............................2.38
Mode manuel – climatisation..................5.06
Mode manuel – transmission..................2.24
Modes d'essuie-glace..............................4.09
Mode SYNC – climatisation......................5.07
Moteur.........................................................2.11
antidémarrage.......................................1.26
arrêt.........................................................2.11
caractéristiques techniques...............7.04
démarrage..............................................2.11
puissance...............................................7.04
rodage.....................................................2.53
Système d’arrêt-départ ECO...............2.12
témoin d'avertissement......................2.14
Multimédia
audio Bluetooth....................................4.25
commandes multimédias....................4.21
connexion d'un appareil externe.......4.22
Présentation.........................................4.20
stockage.................................................4.23
USB et iPod............................................4.22
N
Navigation..................................................4.12
Présentation.........................................4.36
réglage d'une destination...................4.38
sécurité..................................................4.36
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Nettoyage..................................................6.45
affichage central..................................6.47
Écran du conducteur............................6.47
extérieur................................................6.45
instruments et écrans d'affichage.....6.47
intérieur.................................................6.46
roues.......................................................6.45
Nettoyage des écrans d’affichage........6.47
Numéro d’identification du
véhicule............................................3.08, 7.03
Numéro d’identification – véhicule........7.03
O
Outil de déverrouillage du capot
d'entretien.................................................6.14
Outils.................................................6.12, 6.14
Ouverture de la lunette arrière..............1.20
Ouverture des vitres................................5.02
Ouverture du couvre-capote..................1.21
Ouverture du toit......................................1.16
Index
Ouverture du toit avec la télécommande de
clé.................................................................1.17
Ouverture d’une portière
de l'extérieur.........................................1.04
de l'intérieur..........................................1.08
Ouverture et fermeture des buses d’aération
buse d'aération du tableau de bord
central.....................................................5.07
buses d'aération du tableau de
bord.........................................................5.07
Ouvre-porte de garage............................5.20
Programmation.....................................5.21
P
Panne.........................................................6.49
Panneau de dynamique active
contrôle de la transmission.................2.29
Pare-soleil..................................................5.17
Passagers enfants....................................1.48
Passagers – enfants.................................1.48
Pédale de frein..........................................2.10
Permutation des roues............................6.43
Phare antibrouillard arrière.....................1.57
Pièces
Présentation..........................................7.02
Pièces et accessoires
Présentation..........................................7.02
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Présentation..........................................7.02
Pile déchargée..........................................1.04
Pile de la télécommande de clé
déchargée..................................................6.35
démarrage du moteur..........................6.31
déverrouillage.......................................6.30
Plein de carburant.....................................2.55
Pneus..........................................................6.40
asymétriques........................................6.40
contrôle de la pression........................2.44
contrôle de la température.................2.45
été...........................................................7.09
hiver........................................................7.09
inspection..............................................6.41
marquages.............................................6.39
pressions......................................6.42, 7.10
produit d'étanchéité.............................6.13
réglages..................................................4.11
système de contrôle............................2.43
Trofeo R.................................................6.40
trousse anticrevaison..........................6.43
Pneus d'été................................................7.09
Pneus d'hiver.............................................7.09
Pneus Trofeo R.........................................6.40
Poche de rangement de siège................5.15
Poids...........................................................7.08
Poids du véhicule......................................7.08
Point de levage – véhicule......................6.48
Points de levage du véhicule.................6.48
Port des ceintures de sécurité...............1.40
Porte-boisson............................................5.16
Porte-gobelets..........................................5.16
Portières
compartiment de rangement..............5.15
Fermeture..............................................1.08
ouverture de l'extérieur......................1.04
ouverture de l'extérieur – batterie
déchargée..............................................6.30
ouverture de l'intérieur.......................1.08
ouverture de l'intérieur – batterie
déchargée..............................................6.32
ouverture manuelle depuis
l'intérieur................................................6.32
verrouillage............................................1.05
verrouillage automatique...................1.09
verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur................................................1.07
Ports USB...................................................5.18
Position de la pédale d’accélérateur......2.24
Positions de la boîte de vitesses............2.09
Pot catalytique..........................................2.17
haute température...............................2.17
Précautions – conduite............................6.42
Précautions de conduite.........................6.42
Préfreinage électronique........................2.36
Présentation de l'écran du
conducteur.................................................2.07
9.09
Index
Présentation des principaux
instruments...............................................2.07
Pression des pneus........................6.42, 7.10
Pression – pneus.............................6.42, 7.10
Prétendeurs – ceinture de sécurité.......1.40
Prise électrique intérieure pour
accessoires.................................................5.17
Produits de service...................................7.12
Produits – service......................................7.12
Protection antipincement – vitres.........5.03
Protection antiremorquage....................1.26
Puissance...................................................7.04
moteur....................................................7.04
Q
Qualité de carburant recommandée......2.57
R
Rabattement automatique des rétroviseurs
réglages.................................................4.09
Radio
commandes de la radio........................4.26
Présentation..........................................4.25
radio data system.................................4.26
Rangement
compartiment à bagages arrière........5.15
zone du couvre-capote........................1.24
9.10
Rangement de la télécommande de
clé................................................................1.04
Rangement sous le couvre-capote.......1.24
Rapports de vitesses................................7.06
Rapports – vitesse....................................7.06
Rayon de braquage...................................7.10
Reconnaissance vocale...........................4.42
Réglages
accès/sortie simplifié(e).....................4.09
assistance..............................................4.10
Bluetooth...............................................4.06
commodité............................................4.08
Connectivité..........................................4.06
éclairage................................................4.08
événement d’accueil............................4.09
heure et unités......................................4.15
Indicateur de changement de rapport de
performance..........................................4.10
Limite de vitesse sur route.................4.11
modes d'essuie-glace..........................4.09
Pneus......................................................4.11
Présentation.........................................4.06
rabattement automatique des
rétroviseurs...........................................4.09
sécurité...................................................4.13
sensibilité des essuie-glaces.............4.09
système..................................................4.18
Wi-Fi........................................................4.06
Réglages de déverrouillage individuel...1.07
Réglages de multimédia..........................4.12
Réglages – déverrouillage individuel.....1.07
Réglages du véhicule
type de pneu..........................................4.11
Régulateur de vitesse..............................2.47
annulation.............................................2.48
augmentation de la vitesse................2.49
réactivation d'une vitesse
mémorisée.............................................2.50
réduction de la vitesse........................2.49
réglage....................................................2.47
Remorquage..............................................6.50
anneau....................................................6.14
Remorquage du véhicule..............6.49, 6.49
Remplacement
ampoules................................................6.29
balai d'essuie-glace..............................6.36
batterie du véhicule.............................6.49
fusibles...................................................6.21
pile de la télécommande de clé..........6.35
Remplacement de la pile – télécommande de
clé................................................................6.35
Remplacement des ampoules................6.29
Remplacement du balai
d’essuie-glace...........................................6.36
Rétrogradation forcée.............................2.24
Rétroviseur
chauffage.....................................1.53, 5.11
extérieur.................................................1.52
Index
inclinaison en marche arrière.............1.53
intérieur..................................................1.52
mémoire.................................................1.32
rétroviseur extérieur rabattable........1.53
rétroviseur extérieur rabattable
automatique..........................................1.53
Rétroviseur intérieur................................1.52
Rétroviseurs
de courtoisie..........................................5.17
Rétroviseurs chauffants..........................1.53
Rétroviseurs extérieurs...........................1.52
chauffage...............................................1.53
inclinaison en marche arrière.............1.53
mémoire.................................................1.32
rabattement automatique des
rétroviseurs...........................................1.53
rabattement des rétroviseurs............1.53
Rideaux gonflables..................................1.44
Rodage........................................................2.53
Roues..........................................................6.38
inspection..............................................6.41
permutation..........................................6.43
Roues et pneus.........................................6.38
S
Sécurité............................................1.39, 5.02
batterie...................................................6.17
carburant................................................7.13
ceintures de sécurité...........................1.39
coussins gonflables..............................1.41
coussins gonflables hors position
(OOP).......................................................1.47
modification du système de coussin
gonflable................................................1.43
réglages..................................................4.13
remplacement des coussins
gonflables..............................................1.43
rétroviseurs...........................................1.52
sièges......................................................1.29
Sécurité de l'équipement d'urgence......6.12
Sécurité de la batterie.............................6.17
Sensibilité des essuie-glaces.................4.09
Sièges
chauffage.....................................1.35, 5.10
commande manuelle............................1.30
dossier – réglage électrique................1.31
dossier – réglage manuel.....................1.30
mémorisation des sièges électriques et
des rétroviseurs....................................1.32
poche de rangement............................5.15
Réglage des sièges Super-Lightweight
CF.............................................................1.36
réglage du siège de course.................1.35
réglage électrique.......................1.31, 1.31
réglage électrique de la hauteur........1.32
réglage électrique du dossier.............1.31
réglage électrique vers l'avant et vers
l'arrière....................................................1.31
réglage lombaire des sièges
électriques.............................................1.32
réglage manuel de la hauteur.............1.31
réglage manuel du dossier..................1.30
réglage manuel vers l'avant et vers
l'arrière....................................................1.30
sécurité...................................................1.29
Sièges à commande manuelle................1.30
réglage de la hauteur...........................1.31
réglage du dossier................................1.30
réglage vers l'avant et vers l'arrière...1.30
Sièges chauffants.....................................5.10
Sièges de course.......................................1.35
réglage....................................................1.35
Sièges électriques....................................1.31
réglage de la hauteur...........................1.32
réglage du dossier.................................1.31
réglage lombaire...................................1.32
réglage vers l'avant et vers l'arrière....1.31
Sièges Super-Lightweight CF.................1.36
réglage....................................................1.36
Spécifications...........................................7.04
Spécifications – huile moteur.................7.12
Support de la clé de déverrouillage manuel
des portières..............................................6.15
Symboles.........................................................4
9.11
Index
Système
réglages.................................................4.18
Système antipatinage à
l’accélération.............................................2.37
Système d'infodivertissement McLaren
appariement d'appareil.......................4.29
Apple CarPlay.........................................4.27
audio Bluetooth....................................4.25
autres renseignements.......................4.02
commandes de la radio........................4.26
commandes multimédias....................4.21
commandes système...........................4.02
commodité............................................4.08
connexion d'un appareil externe.......4.22
contacts..................................................4.33
droit d'auteur.........................................4.02
fin d'un appel.........................................4.33
messagerie vocale................................4.35
navigation..............................................4.12
options pendant un appel entrant.....4.33
paramètres de sécurité.......................4.13
paramètres d’assistance.....................4.10
passage d'un appel...............................4.30
Présentation.........................................4.02
présentation – audio............................4.40
présentation – multimédia.................4.20
présentation – navigation...................4.36
présentation – radio.............................4.25
présentation – téléphone...................4.28
9.12
radio data system.................................4.26
réception d'un appel.............................4.32
reconnaissance vocale........................4.42
réglage d'une destination...................4.38
réglages.................................................4.06
réglages de connectivité....................4.06
réglages de l'heure et des unités.......4.15
Réglages de l’éclairage........................4.08
réglages de multimédia.......................4.12
réglages du système............................4.18
sécurité..................................................4.36
stockage.................................................4.23
USB et iPod............................................4.22
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Système de freinage antiblocage
(ABS)...........................................................2.34
Système de récupération de véhicules
LoJack..........................................................5.25
en cas de vol...........................................5.25
Système d’arrêt-départ ECO...................2.12
Systèmes de sécurité de conduite
Généralités............................................2.34
T
Tachymètre...............................................3.02
Télécommande de clé..............................1.02
accès.......................................................1.02
pile déchargée.......................................1.04
rangement.............................................1.04
remplacement de la pile......................6.35
Téléphone
Appariement d'appareil.......................4.29
contacts..................................................4.33
fin d'un appel.........................................4.33
messagerie vocale................................4.35
options pendant un appel entrant.....4.33
passage d'un appel...............................4.30
Présentation.........................................4.28
réception d'un appel.............................4.32
Témoin d'avertissement
ceinture de sécurité.............................1.41
Dispositif de retenue
supplémentaire.....................................1.47
freins.......................................................2.11
moteur....................................................2.14
Système de freinage antiblocage
(ABS).......................................................2.35
Témoin d’avertissement de ceinture de
sécurité.......................................................1.41
Témoins d'avertissement.......................2.06
Témoins de changement de rapport......3.02
Témoins de signalement.........................2.07
Température – climatisation..................5.09
Températures de fonctionnement –
véhicule......................................................7.04
Toit..............................................................1.14
Index
Fermeture..............................................1.17
Fermeture avec la télécommande de
clé............................................................1.18
ouverture...............................................1.16
Ouverture avec la télécommande de
clé.............................................................1.17
Toit électrochrome...................................5.13
Toit rétractable.........................................1.14
Triangle de signalisation.........................6.12
Triangle – signalisation............................6.12
Trousse anticrevaison.............................6.43
Trousse de premiers soins......................6.13
Trousse – premiers soins.........................6.13
Trousse – réparation des pneus............6.43
Type de pneu.............................................4.11
U
Vitesse de la soufflerie –
climatisation..............................................5.06
Vitesses des rapports..............................7.06
Vitesses du véhicule................................7.06
Vitesses – rapports...................................7.06
Vitres
fenêtre micro-ondes............................5.02
Ouverture et fermeture......................5.02
protection antipincement...................5.03
Sécurité..................................................5.02
Vitres électriques
Sécurité..................................................5.02
Volant
avertisseur sonore...............................1.38
réglage électrique.................................1.37
Volant – direction
réglage électrique.................................1.37
Utilisation du véhicule.............................2.54
V
Verrouillage.....................................1.05, 1.07
automatique..........................................1.09
de l'extérieur..........................................1.05
de l'intérieur...........................................1.07
verrouillage incorrect..........................1.06
Verrouillage automatique.......................1.09
Verrouillage incorrect..............................1.06
9.13
cars.mclaren.com
">