Brugervejledning | Tousek ST-51 Manuel du propriétaire

Notice de raccordement et d´installation
Centrale de commande ST 51
Contenu
Indications générales d´avertissement et de sécurité................................................................................................. 3
1.
Caractéristiques générales, Structure de contrôle, Données techniques..................................................... 4
2.
Données techniques, bornes de raccordement, les instructions de connexion ........................................... 5
3.
Paramètres - Vue d‘ensemble................................................................................................................... 6, 7
4.
Connexions et réglages................................................................................................................................. 8
Interrupteur / bouton...................................................................................................................................... 8
Sécurité
........................................................................................................................................... 10
Vantail gauche ........................................................................................................................................... 15
Vantail droite
........................................................................................................................................... 15
Logique de fonctionnement......................................................................................................................... 16
Lampe/voyants ........................................................................................................................................... 17
Périphérie
........................................................................................................................................... 18
Diagnostic
........................................................................................................................................... 20
5.
Montage du récepteur radio........................................................................................................................ 21
6.
Mise en marche .......................................................................................................................................... 22
7.
Recherche d´erreurs................................................................................................................................... 26
8.
Dimension boîtier IP54................................................................................................................................ 27
Ce manuel d‘instructions est notre propriété et ne doit pas être remis à des entreprises concurrentes. Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre consentement.
Toute responsabilité concernant d‘éventuelles fautes d‘impression ou erreurs est déclinée. Avec la parution de cette édition toutes les versions précédentes perdent leur validité.
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INDICATIONS GÉNÉRALES D´AVERTISSEMENT ET DE SÉCURITÉ
• La présente instruction de branchement et mode d’emploi est une partie intégrante du produit «système de commande»,
s’adresse exclusivement à un personnel qualifié et devrait être lue attentivement et en entier avant le branchement. Elle
ne concerne que l’opérateur pour portails et non l’installation générale pour le portail automatique. Le manuel d’instructions doit être remis à l’exploitant après le montage.
• Montage, branchements, mise en service et entretien ne doivent être effectués que par un personnel qualifié et en tenant
compte des instructions de branchement.
• Avant d’effectuer des travaux sur l’installation il faut débrancher le courant.
• Avant d’ôter le couvercle du boîtier il faut absolument couper l’alimentation de l’interrupteur principal!
• Les branchements doivent être effectués conformément aux normes CEE et aux normes nationales actuellement en
vigueur.
• La société TOUSEK Ges.m.b.H. [Sarl] ne peut être tenue responsable du non-respect des normes lors du montage ou
du fonctionnement de l’installation.
• Le matériel d’emballage (plastique, styropore, etc.) doit être éliminé conformément au règlement. Il constitue une source
de danger pour les enfants et doit pour cela être entreposé hors de leur portée.
• Le produit ne doit pas être installé dans des endroits à risque d’explosion.
• Le produit ne doit être employé que pour l’usage prévu; il a été développé exclusivement pour l’utilisation décrite dans
ce manuel d’instructions. La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d’usage non approprié.
• En ce sens, les enfants doivent absolument être informés du fait que l’installation et les dispositifs qui en font partie ne
sont pas destinés à un usage abusif (par ex. le jeu). Il faut en outre veiller à garder les télécommandes en lieu sûr et à
installer d’autres émetteurs d’impulsions tels boutons et interrupteurs hors de la portée des enfants.
• Avant de commencer l’installation, il faut vérifier si les composants mécaniques, tels vantaux du portail, rails de guidage,
etc., sont suffisamment solides.
• L’installation électrique doit être effectuée conformément aux prescriptions respectivement en vigueur, comme par
exemple avec disjoncteur de protection, mise à la terre, etc.
• Il faut prévoir un interrupteur/sectionneur omnipolaire avec une distance d’ouverture des contacts d’au moins 3mm.
• Une fois l’installation effectuée, il faut absolument s’assurer du bon fonctionnement du produit et des dispositifs de
sécurité.
• La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d’utilisation de composants non conformes aux
consignes de sécurité.
• En cas de réparation il ne faut utiliser que des pièces de rechange originales.
• La société de montage doit remettre à l’utilisateur toutes les informations relatives au mode de fonctionnement automatique de l’ensemble de l’installation pour portails ainsi que le fonctionnement d’urgence de l’installation. L’utilisateur de
l’installation doit aussi recevoir toutes les indications générales de sécurité concernant le fonctionemment
Maintenance
• Les travaux d’entretien doivent être effectués uniquement par un personnel qualifié.
• L’entretien de l’ensemble de l’installation doit être effectué selon les indications de l’installateur.
• Le fonctionnement correct de la désactivation automatique doit être vérifié chaque mois.
Déclaration de conformité:
La société TOUSEK Ges.m.b.H., Zetschegasse 1, 1230 Vienne, déclare que le système de commande ST 51
est conforme aux directives suivantes:
- directive basse tension 2014/35/EU, modifications inclues.
- directive compatibilité électromagnétique 2014/30/EU, modifications inclues.
Janvier 2019
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
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1.
Caractéristiques générales
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Caractéristiques de la centrale
• Pour portails à battants avec automatismes électromécaniques 230V (1 ou 2 vantails par portail)
• Modes de fonctionnement: impulsion, automatique ou
homme mort
• Délai du vantail du portail pendant l´ouverture et la fermeture
• évaluation intégrée de bande de contact
• Fermeture automatique avec temps de pause programmable
• auto-surveillance de la cellule photoélectrique
• Fonction additionelle pour ouverture permanente
• Affichage d’autodiagnostic
• Durée de marche programmable pour 2 automomatismes
séparément.
• Module optionnel pour serrure électrique/aimant ou
verouillage moteur
• Ralentissement programmable séparément pour 2 automatismes
• Slot pour récepteur sans fil en option
• Réglage de force séparée pour ouvrir et fermer
• Progammation par menus intuitifs
Structure de contrôle
VE
E
FE
Attention
affichage texte
T
+
ESC
ENTER
Pendant les travaux de
raccordement, réglage et
de maintenance veuillez
à ce que la carte électronique ne soit pas endommagée par l’humidité ou
la pluie.
Important
–
Les „tousek-connect“ ou
„tousek“ (en option) service interface“ doit être
connecté à la borne (SV)!
Ne jamais utiliser (E) !
K
F1
SV
Les composants de la centrale/contrôle
(K)
(E)
Bornes
Système de connection optionnel pour module de verrouillage
moteur ou verrouillage aimant électrique (  page 18–20)
(VE) 230V a.c. pour module de serrure électrique / aimant
(SV) Connecteur de Service (par exemple pour mise à jour du logiciel)
ou pour TC, TSI („tousek-connect“ / „tousek-Service
Interface“ optionnel)
(FE) Slot pour récepteur sans fil en option (  page 21)
(T)
transformateur
(F1) fusible 6,3A F
Affichage du texte et les boutons de programmation +, -,
ESC et ENTER
Fichier technique
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Alimentation
230V a.c., +/-10% 50Hz
Sortie moteur
2 x 500W, 230V a.c.
Température ambiante
- 20°C bis + 70°C
230V AC, 40W
Classe de protection
IP54
Sortie lampe de signalisation
Sortie module serrure électr. optionnel
12Vd.c. oder 24V d.c.
Sortie cellule photoélectrique
24V a.c., max. 0,3A
composants facultatifs
-4-
Sortie module aimant optionnel
Art.Num.
24Vd.c.
12111660
récepteur radio embrochable • module de verrouillage moteur ou verrouillage aimant électrique •
système TX 310 de transmission de signal radio
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2.
Plan de bornes
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Avertissement
ment á risque d´explosion!
• Avant d´ôter le couvercle du boitier il faut
en tout cas couper l´alimentation de
l´interrupteur principal
• Quand la centrale est alimentée, l´intérieur de
l´appareil est sous tension.
• Il faut donc respecter les consignes de sécurité afind
d´éviter des secousses électriques
• L´appareil doit être branché uniquement par du personnel qualifié.
• L´appareil ne doit pas êter utilisé dans un environne-
• Il faut prévoir un interrupteur/sectionneur omnipolaire
avec une distance d’ouverture des contacts d’au moins
3mm. En tous cas il faut absolument s’assurer du
bon fonctionnement du produit et des dispositifs de
sécurité.
• IMPORTANT: les lignes de contrôle (capteur, boutons,
émetteurs radio, cellule photo etc) doivent être placées
séparément de la ligne 230V (tube d´alimentation,
moteurs, lampe de signal).
*)
Important (TURN 310UF, SPIN)
80 81 82 83
vert/jaune
lampe de signalisation 230V,
max. 40W
alimentation
230V a.c.
terre
moteur (vantail droite)
terre
0 1 2 10 11
terre
brun *)
bleu bzw. grau
noir
*)
vert/jaune
noir *)
20 21 22 23 24 25 26 27
moteur (vantail gauche)
commun
bouton STOP (arrêt)
commun
bouton impulsion
commun
bouton poussoir portillon
barre palpeuse commun
barre palpeuse 1 (8,2kOhm)
barre palpeuse 2 (8,2kOhm)
30 31 30 32 30 34 50 52 53
bleu bzw. grau
brun *)
récepteur
émetteur
41 42 43 44 45 46 48
condensateur pour
moteur droite
moteur gauche: noir > borne 20 / brun > borne 22
moteur droite:
noir > borne 26 / brun > borne 24
condensateur pour
moteur gauche
CPH-contact extérieur
CPH-contact intérieur
CPH commun
alimentation CPH-récepteur
ou accessoires, max. 0,3A
alimentation
CPH-émetteur
L ´automatisme TURN 310UF, SPIN
diffère du schéma de connexion:
L’entrée d’arrêt n’a pas de fonction d’arrêt d’urgence! - Pour assurer la fonction d’arrêt d’urgence il est
impératif d’utiliser une ligne d’alimentation avec double pole!
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-5-
3.
Programmations – Sommaire
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Boutons de programmation
Présentation des paramètres
• La programmation des paramètres de fonctionnement est faite par 4 boutons poussoirs et l´affichage du texte
• Avant de pouvoir commencer la programmation, la sélection de la langue d‘affichage. Pour cela appuyer sur la touche + ou - pour choisir la langue dule menu et appuyez sur ENTRER(ENTER).
• Remarque: Le réglage de la langue est réglable à tout moment en appuyant sur la touche ESC pendant 5s.
• L´affichage de texte vous informe par les menus de
programmation sur l´état d´opération et sur les différents
paramètres de commande..
affichage texte
• La programmation de la commande s´effectue par 4
boutons poussoirs (+, -, ENTER et ESC).
• Le changement dans les différents menus de programmation (en haut/en bas) ou la modificaton d´un
paramètre (augmentation d´une valeur/reduction
d´une valeur) est effectué par les boutons + et -.
AUTO-COUNT: en laissant le bouton appuyé la valeur
change automatiquement.
• Appuyer le bouton ENTER pour confirmer l´entrée d´une
valeur/d´un paramètre dans un point du menu.
+
ESC
ENTER
–
• Appuyer le bouton ESC pour retourner au menu ultérieur.
Des modification éventuelles de programmation sont rejetées par ce bouton (la valeur originale reste mémorisée).
• AUTO EXIT: si aucun bouton est appuyé pendant 1 minute, une sortie automatique est éffectuée sans mémoriser les
valeurs éventuellement modifiées.
Menu de programmation
Présentation des paramètres
• Le menu de programmation Programm-Menü est divisé en „Réglages de base“ et „Menu Principal“
PROGRAMMATION DE BASE
• Le premier affichage du menu de programmation de la commande sont les “RÉGLAGES DE BASE”.
• Ici les programmations absolument importantes pour le fonctionnement de l´installation peuvent être éfectuées.
• L´accès au menu pour programmation plus détaillée est possible par le “MENU”.
MENU PRINCIPAL
• Avec une autre programmation on arrive au “MENU PRINCIPAL” (au-dessus des réglages de base).
• Le menu contient toutes les programmations possibles.
Les points individuels du menu sont signalés dans la légende suivante:
 = programmation éligible
G
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 = réglage usine
 = indication de état
marque les points inclus dans les RÉGLAGES DE BASE
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Index Menu
Plan principal
M1 Bouton-poussoir/interrupteur
Plan secondaire
G
Remarque: Certains changements dans le fonctionnement ou le fonctionnement de la logique ne sont prises que lorsque le portail est fermé et le «Prêt» apparaît sur l‘écran
​​
 page 8
entrée impulsion
bouton piéton
M2 sécurité
G
cellule photo intérieure
 page 10
G
cellule photo extérieure
G
barre palpeuse 1
G
barre palpeuse 2
+
fonction cellule intérieure
fonction cellule extérieure
cellule photo en pause
auto-contrôle de la cellule photo
M3 vantail gauche
G
moteur
 page15
G
retard vantail gauche
G
M4 vantail droit
G
durée du retard
Durée OUVERTURE
Durée FERMETURE
force max. OUVERTURE
force max. FERMETURE
durée ralentissement
moteur
 page 15
G
retard vantail droite
G
durée du retard
Durée OUVERTURE
Durée FERMETURE
force max. OUVERTURE
force max. FERMETURE
durée ralentissement
logique impulsion
G
Mode de fonctionnement
M5 fonctionnement
 page 16
ouverture partielle
correction durée marche
mode automatique
–
logique temps de pause
augmentation de la pression
barres palpeuses
M6 lampe/voyants
 page 17
M7 Péripherie
 page 18
préavis OUVRIR
préavis FERMER
serrure électrique
coup d´inversion
seulement avec verrouillage activé!
verrouillage
verrouillage moteur
M8 Diagnostic
 page 20
temps du verrouillage moteur
affichage état
réglage usine
version software
numéro série
protocole
ESC
Présentation des paramètres
Réglages



































































OUVRIR / STOP / FERMER *) si le bouton à
OUVRIR/FERMER/OUVRIR impulsion est en
OUVRIR
mode HOMME
TOTMANN (MAINTENU ouv.) *) MORT alors le
OUVRIR / STOP / FERMER bouton pour
OUVRIR/FERMER/OUVRIR portillon l´est
automatiquement
OUVRIR
MAINTENU appuyé fermeture *) aussi
active
pas active
active
pas active
active
pas active
borne de transmission TX
active
pas active
borne de transmission TX
inverser lors de la fermeture
arrêt, après libération ouvrir
arrêt en ouverture, ensuite ouvrir
inverser lors de la fermeture
arrêt, après libération ouvrir
pas d´influence
interruption temps de pause (fermeture imméditate)
recommencer temps de pause
après ouverture, fermer immédiatement
active
pas active
Pas de moteur gauche:
moteur ALLUMÉ
> Moteur ÉTEINT !
moteur ÉTEINT
retard en ouverture
retard en fermeture
0...25s
 = 2s
3...90s
 = 20s
3...90s
 = 20s
30...100%
 = 70%
30...100%
 = 70%
0...25s
 = 5s
Pas de moteur droit:
moteur ALLUMÉ
> Moteur ÉTEINT !
moteur ÉTEINT
retard en ouverture
retard en fermeture
0...25s
 = 2s
3...90s
 = 20s
3...90s
 = 20s
30...100%
 = 70%
30...100%
 = 70%
0...25s
 = 5s
arrêt, initialise temps de pause
suppression impulsion durant ouverture
prolongement du temps de pause
mode impulsion
automatique 5...255s
25...100%
 = 100%
ouvrir +10...éteint...fermer +10
 = éteint
ouverture compléte/ouverture partielle
ouverture complète
ouverture partielle
sans influence
maintenu ouvert en automatique
éteinte
0,1...3s
gauche/droite
intérieur/extérieur
ÉTEINT, 1...30s
 = éteint
ÉTEINT, 1...30s
 = éteint




pas active
1...10s
pas active
0,5...8s












Serrure électrique/ventouse
verrouillage moteur
visible uniquement quand
OUVERT et FERMER
«verrouillage» activé
seulement OUVERT
seulement FERMER
1...5s
 = 3s
affichage état
NON
OUI
affichage version software
affichage numéro série
affichage données protocole (historique)
ENTER
Centrale de commande pour portail battant ST51
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
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4.
Connexions et réglages
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Attention
• Avant d´enlever le couvercle de la boîte
il faut éteindre l´interrupteur principal!
• L´appareil ne doit pas être utilisé dans un environnement explosif !
• Avec l´alimentation de l´unité de commande l´intérieur
de l´appareil est sous tension
• Un débranchement avec un écart de contact d´au moins
de 3mm est prévu. L´installation doit être protégée
selon les mesures de sécurité en vigueur.
• Respecter les règlements de sécurité pour éviter des
coups éléctriques
• L´appareil doit être seulement installé par un personnel
qualifié
• IMPORTANT: les circuits de la commande (capteur,
bouton-poussoir, commandes à distance, cellules
photoéléctriques etc.) doivent être disloqués séparément des circuits de 230V.
Les points individuels du menu sont signalés dans la légende suivante:
 = programmation éligible
G
 = réglage usine
 = indication d´état
marque les points inclus dans les RÉGLAGES DE BASE
• Un affichage général d´état relatif à toutes les entrées apparaît sur l’écran de visualisation dans le menu
DIAGNOSTIC / AFFICHAGE STATUS (ÉTAT)
M1 Entrées/Commandes (Boutons/Interrupteurs)
G
Bouton à impulsion (bornes 30/32)
Connexions et réglages
Taster / Schalter
 Succession d’impulsions OUVRE / STOP / FERME (réglage usine): lorsqu’une commande est donnée à travers
le bouton à impulsion, le moteur commence son action par un mouvement d’ouverture ou de fermeture. Si le bouton
à impulsion est actionné pendant la manœuvre d’ouverture ou de fermeture, le moteur s’arrête. Au prochain ordre
donné au moyen du bouton à impulsion, le moteur démarre dans la direction opposée à celle du dernier mouvement
de portail effectué.
 Succession d’impulsions OUVRE / FERME / OUVRE: lorsqu’une commande est donnée à travers le bouton à
impulsion, le moteur commence son action par un mouvement d’ouverture ou de fermeture.
Si le bouton à impulsion est à nouveau actionné pendant la manœuvre d’ouverture ou de fermeture, cela provoque
une inversion de direction.
• Un arrêt du moteur dans ce mode de fonctionement n´est pas possible par impulseur – le moteur
se déplace toujours dans la position finale (position ouvert ou fermé)
• Pour la fonction „OUVERT/FERMÉ/OUVERT“ nous conseillons d´urgence l´installation d´une cellule
photoéléctrique !
 OUVRE: le bouton à impulsion ne transmet que des ordres d’ouverture, c’est-à-dire qu’une fermeture du portail à
travers le bouton à impulsion n’est pas possible.
 HOMME MORT: Le Moteur ouvre aussi longtemps que le bouton d‘impulsion est appuyé - une fermeture de
l‘impulsion de sonde n‘est pas possible. Une fois que le bouton est relâché le mouvement de la porte cesse. Une
fois le réglage homme-mort est sélectionné, le récepteur radio pour des raisons de sécurité ne fonctionnera pas.
• Si le bouton poussoir à impulsion est programmé avec la fonction homme présent, le bouton pour
portail piéton a automatiquement la même fonction. Avec le bouton à impulsion le portail s´ouvre et
avec le bouton pour portail pour piétons le portail se ferme.
• IMPORTANT: Mise en service ne doit pas être effectué en mode homme mort.
À sélectionner seulement après la mise en service (  page22) , si désiré.
Des boutons-poussoirs ou des interrupteurs à clé ainsi que des récepteurs radio externes avec un contact NO
(fermeture de contact libre de potentiel )peuvent être utilisés.
-8-
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Bouton ouverture portillon (bornes 30/34)
Boutons-poussoirs / interrupteurs
 Succession d’impulsions OUVRE / STOP / FERME:
Pendant le mouvement du portail, une impulsion du bouton du piéton entraîne l’arrêt du mouvement. L‘impulsion
suivante, lorsque le portail se trouve dans la zone piétonne, conduit à déplacer le portail dans le sens opposé.
Lorsque le portail se trouve en dehors de la zone piétonne, il se déplace en position finale d‘ouverture de la fonction piéton.
 Succession d’impulsions OUVRE / FERME / OUVRE:
Si le portail est situé dans la zone piétonne, alors le bouton piéton permet d‘inverser la direction de la porte.
Une impulsion du bouton piéton lorsque le portail est dans la zone piétonne, permet de déplacer le portail dans le sens
opposé. Lorsque le portail est en dehors de la zone piétonne, le portail se déplace en position finale d‘ouverture de
la fonction piéton et s‘arrête là.
• L‘arrêt du moteur dans ce mode de fonctionnement n‘est pas possible à l‘aide du bouton-poussoir
de portillon - le moteur se déplace toujours vers une position de fin de course. (position Ouverte
ou Fermée).
• pour la fonction OUVRIR/FERMER/OUVRIR nous conseillons d´installer une cellule photo!
 OUVRE: le bouton ouverture piéton ne transmet que des ordres d’ouverture, c’est-à-dire qu’une fermeture du vantail
du portail à travers le bouton à impulsion n’est pas possible.
 HOMME MORT (TOTMANN): le moteur ferme le portail tant que le bouton ouverture piéton reste actionné (appuyé)
– l’ouverture à travers le bouton ouverture piéton n’est pas possible. Dès que le bouton est lâché, le mouvement du
portail s’arrête.
le réglage HOMME MORT ne peux pas être choisi activement. Il est réglé automatiquement quand
l ´impulseur est reglé sur homme-mort.
Des boutons-poussoirs ou des interrupteurs à clé ainsi que des récepteurs radio externes avec un contact de
fermeture libre de potentiel peuvent être utilisés.
Bouton-poussoir STOP (bornes 30/31)
Boutons-poussoirs / Interrupteurs
• Par une commande de l´interrupteur STOP, le portail s´arrête dans n´importe quelle position.
En tant qu‘interrupteur d‘arrêt, un contact de rupture doit être utilisé.
Si aucun bouton-poussoir d‘arrêt n‘est raccordé, les bornes 30/31 doivent être pontées.
31
30
L’entrée d’arrêt n’a pas de fonction d’arrêt d’urgence! - Pour assurer la fonction d’arrêt d’urgence il est
impératif d’utiliser une ligne d’alimentation avec double pole!
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Sécurité
Connexions et programmations
Cellule photoélectrique intérieure et extérieure
INTÉRIEUR
cellule photo intérieure
Cellule photo intérieure pour pour
surveillance de l´espace du
Cellule photo intérieure pour pour
surveillance de l´espace du portail
cellule photo extérieure
Sécurité
• Mode pour épargner l´électricité (uniquement si
le systèmesTX 310 n´est pas utilisé): l´émetteur
de la cellule photo est éteinte quand le portail est fermé
• avec des cellules photoélectriques intérieures
additionelles l´espace postérieur du portail peut
être assuré. (Toutes les cellules photo intérieures
sont connectées en série sur les bornes de contrôle
pour la cellule photo intérieure (bornes 45/46).
• La fonction exacte des cellules photo dépend de la
programmation de la commande: voir les fonctions
des cellule photo  page 13.
Important: notes concernant cellules photoéléctriques
• L‘unité de commande est dotée d‘une alimentation de 24V-CA pour les cellules photoélectriques LS:
Alimentation LS-émetteur: bornes 41/42 / alimentation LS-récepteur: bornes 43/44
Indication: quand le portail est fermé les bornes 41/42 sont en mode „d´épargne de courant“ - sans tension
(seulement si le système de transmission radio TX 310 n´est pas utilisé!
• Le contact doit être fermé lorsque les barrières photoélectriques sont alimentés et positionnés. (contact de rupture).
Connexion des contacte de la cellule extérieure LS: bornes 45/48, intérieure LS: 45/46
• Pour l´usage de deux cellules photoélectriques ne pas
installer les récépteurs/émétteurs sur le même côté !
Exception: cellules photoélectriques avec fonction SYNC
permettent le montage des deux émetteurs/récepteurs sur
le même côté.
Standard:
émetteur 1
récepteur 1
récepteur 2
émetteur 2
avec fonction SYNC:
émetteur 1
récepteur 1
émetteur 2
récepteur 2
• Auto-test de la cellule photoélectrique: La centrale de commande dispose d‘une fonction de surveillance pour les
cellules photoélectriques connectées. Un test est déclenché par chaque impulsion et sera vérifié si le récepteur de
la photocellule répond au signal de l‘émetteur de la cellule photoélectriques. S‘il n‘y a pas de communication entre le
récepteur et l‘émetteur de la cellule photoélectrique, la centrale de commande répond par une erreur.
La déactivation du auto-test de la cellule photoélectrique est seulement admissible si les installations de
sécurité correspondent à la catégorie 3 !
• La fonction éxacte des cellules photoélectriques dépend de la programmation. Voir les fonctions des cellules photo
dans le menu SÉCURITÉ/fonction de cellule photo intérieure (extérieure) ou cellule photo avec temps de pause (  page 13).
• informations détaillées ce trouvent dans la notice correspondante des cellules photoéléctriques.
G
Cellule photoélectrique intérieure (contact: bornes 45/46)
Sécurité
 active: selectionner si la cellule photoélectrique intérieure doit être déclenchée.
 pas active: selectionner si la cellule photo intérieure ne doit pas être déclenché
G
Cellule photoélectrique extérieure (contact: bornes 45/48)
Sécurité
 active: selectionner si la cellule photoélectrique extérieure doit être déclenchée.
 pas active: selectionner si la cellule photo extérieure ne doit pas être déclenché.
- 10 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Cellules photoélectriques - Exemples d´installation
Cellule extérieure
Tousek LS 41 comme dispositif de sécurité
avec fonction SYNC activée
récepteur
EXTÉRIEUR:
émetteur
récepteur
INTÉRIEUR:
émetteur
récepteur
N.O.
COM
N.C.
N.O.
COM
N.C.
émetteur
Cellule extérieure et intérieure
Tousek LS 41 comme dispositif de sécurité
Important
SYNC
J
Cellule photoélectrique extérieure
Tousek LS 26 comme dispositif de sécurité
émetteur
récepteur
12/24V
-+
~~
N.O.
COM
N.C.
• Si la fonction SYNC pour connexion
de deux cellules photo est requérie
(voir indications pour cellules photo),
il faut enlever les jumpers J des deux
émetteurs LS41.
Cellule photoélectrique réflective extérieur
Tousek RLS 610
comme dispositif de sécurité
12/24V
-+
~ ~ NC C NO J
J
48
46
45
44
43
42
41
48
46
45
44
43
42
24Va.c.
41
24–230V
a.c./d.c.
COM
NO
NC
COM
Important
• Le Jumper J doit être placé de même facon dans
l´émetteur et récepteur de cellules photoélectriques.
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- 11 -
BARRES DE CONTACT DE SÉCURITÉ
Sécurité
BARRES DE CONTACT DE SÉCURITÉ (Borne de fermeture principale 1 + 2)
• DÉTECTION DES OBSTACLES: Si une barre de contact a déclenché, une inversion a lieu pendant environ 1s.
Après cette charge, le portail s’arrête.
• L‘activation des bornes de contact se fait dans le menu „Sécurité / barre palpeuse principale 1“ (bornes 50/52) ou la
„sécurité / barre palpeuse principale 2“ (bornes 50/53)
8,2kOhm
barre palpeuse 2
HSK 1
barre palpeuse 1
HSK 2
8,2kOhm
(vantail droite ou extérieur)
(vantail gauche ou intérieur)
C‘est à dire: des bandes de contact dans le mode „gauche/droite“, qui doivent réagir sur un obstacle sur
le vantail gauche (droite), doivent être connectées (en série) sur les bornes de connexion de la barre de
contact 1 (2).
Des bandes de contact dans le mode „intérieur/extérieur“, qui doivent réagir sur un obstacle sur le côté
intérieur (exterieur) du vantail, doivent être connectées (en série) sur les bornes de connexion de la barre
de contact 1 (2).
Exemple:
W
E
D
S
8,2kΩ resistance finale W
barre de contact finale
barre de contact de passage
vers la centrale de commande
E
D
D
barre palpeuse 2
53
52
50
barre palpeuse 1
• Dans le menu „logique de fonction. / barre palpeuse“
(  page 17) un des modes „gauche/droite“ ou „intérieur/extérieur“ est selectionné - il en résulte alors le
câblage des bandes de contact à l‘autre et la connexion
aux bornes de commande.
50 50
52 53
S
Si uniquement une barre palpeuse est connecté, alors il faut utilisé une barre de contact finale (E) .
G
Barre palpeuse 1 (bornes 50/52)
Sécurité
 active: sélectionner si le listeau de contact (8,2kOhm) de la barre palpeuse principale 1 doit être déclenché.
 pas active: sélectionner si le listeau de contact (8,2kOhm) de la barre palpeuse principale 1 ne doit pas être déclenché.
 Transmission radio TX: sélectionner si la barre palpeuse (8,2kΩ) de l´ouverture principale doit être évaluée par la TX 310.
G
Barre palpeuse 2 (bornes 50/53)
Sécurité
 active: sélectionner si le listeau de contact (8,2kOhm) de la barre palpeuse principale 2 doit être déclenché.
 pas active: sélectionner si le listeau de contact (8,2kOhm) de la barre palpeuse principale 2 ne doit pas être déclenché
 Transmission radio TX: sélectionner si la barre palpeuse auxiliaire(8,2kΩ) de l´ouverture du côté doit être évaluée par la TX 310.
• pour connexion et informations additionelles à propos du système radio de transmission TX 310, voir notice correspondante.
Important
• IMPORTANT: durant la programmation initiale du moteur aucune barre palpeuse doit être déclenchée car ceci
mène à un message d´erreur - les butées de fins de course doivent être placées de facon appropriée.
- 12 -
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FONCTIONS CELLULES PHOTOÉLECTRIQUES
Sécurité
Cellule photoélectrique intérieure
Sécurité
 Inversion marche lors de la fermeture: l‘interruption d‘une cellule photoélectrique lors de la fermeture du portail
entraîne le mouvement inverse (ouverture) du portail. En mode automatique, le portail se ferme automatiquement au
terme du temps de pause. En mode impulsionnel, un nouvel ordre de fermeture doit être donné.
 Arrêt (stop), après la validation ouverture: l‘interruption de la cellule photoélectrique durant l‘ouverture ou la fermeture entraîne l‘arrêt du moteur aussi longtemps que le cellule photoélectrique est interrompue ; le portail s‘ouvre
après la validation de la cellule photoélectrique. En mode automatique, le portail se ferme automatiquement au terme
du temps de pause. En mode impulsionnel, un nouvel ordre de fermeture doit être donné.
 Arrêt (stop) durant le mouvement de fermeture, après la validation fermeture: l‘interruption de la cellule photoélectrique durant la fermeture entraîne l‘arrêt du moteur aussi longtemps que le cellule photoélectrique est interrompu
; le portail se ferme après la validation de la cellule photoélectrique.
Cellule photoélectrique extérieure
Sécurité
 Inversion marche lors de la fermeture: l‘interruption d‘une cellule photoélectrique lors de la fermeture du portail
entraîne le mouvement inverse (ouverture) du portail. En mode automatique, le portail se ferme automatiquement au
terme du temps de pause. En mode impulsionnel, un nouvel ordre de fermeture doit être donné.
 Arrêt (stop), après la validation ouverture: l‘interruption de la cellule photoélectrique durant l‘ouverture ou la fermeture entraîne l‘arrêt du moteur aussi longtemps que le cellule photoélectrique est interrompue ; le portail s‘ouvre
après la validation de la cellule photoélectrique. En mode automatique, le portail se ferme automatiquement au terme
du temps de pause. En mode impulsionnel, un nouvel ordre de fermeture doit être donné.
Cellule photoélectrique avec temps de pause
Sécurité
 Sans influence: la cellule photoélectrique n‘a pas d‘influence sur le temps de pause en mode automatique.
 Interruption du temps de pause (fermeture immédiate): l‘interruption de la cellule photoélectrique extérieure (LS)
en mode automatique durant le temps de pause entraîne une diminution du temps de pause, ceci signifie que le portail
commence à se fermer après la validation de la cellule photoélectrique.
 Redémarrage du temps de pause: si la cellule photoélectrique est interrompu durant le temps de pause en mode
automatique, alors le temps de pause réglé recommence à zéro. Au terme du temps de pause, le portail se ferme.
 Fermeture immédiate après l´ouverture: si la cellule photoélectrique intérieure ou extérieure est interrompue durant
le mouvement d´ouverture ou si la cellule photoélectrique extérieure est interrompue en position ouverte du portail,
alors le portail se ferme immédiatement après libération de la cellule photoélectrique.
Auto-test de la cellule photoéléctrique
Sécurité
 active: test de la cellule photoéléctrique est effectué en position du portail „fermé“ avec une impulsion d´ouverture
(bouton poussoir, radio).
 pas active: test de la cellule photoélectrique n´est pas effectué
Attention
• Le test des photocellules peuvent être évités en sélectionnant le „pas actif“.
• La désactivation de la fonction d‘auto-test n‘est autorisé que si ces dispositifs de sécurité de la catégorie 3!
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- 13 -
CONNEXION DES MOTEURS
Sécurité
Important: indications pour la connexion des moteurs
•
•
•
Sur la centrale ST 51 deux moteurs à 230V peuvent être reliés (500W max chaque moteur).
ATTENTION: avant d´effectuer des travaux de raccordement il faut éteindre l´interrupteur principal du système de commande!
Il convient de noter qu´après l’application de la puissance et l’impulsion les vantails ouvrent.
Si ce n´est pas le cas, les bornes pour le moteur gauche 20/22 ou le moteur droite 24/26 doivent être croisées.
IMPORTANT: pour l´utilisation d´un moteur , déactiver l ´autre par „MOTEUR ÉTEINT“ dans le menu de programmation! les réglages dans le menu VANTAIL GAUCHE (DROIT)/MOTEUR „moteur ALLUMÉ ou ÉTEINT“
doivent correspondre à la situation actuelle de la connexion du moteur aux bornes.
IMPORTANT: pour usage d´automatismes/moteurs électrohydrauliques
au cas oú des automatismes/moteurs électrohydrauliques sont connectés à la ST50 il faut desactiver la fonction de ralentissement (softstop) ainsi que régler la force sur la mesure maximale. Le réglage de force se fait
directement sur les automatismes. (voir notice des automatismes correspondants).
En raison de la forte dépendance des entraînements hydrauliques à la température d’une part et de leur grande réaction à l’inertie d’autre part, il est essentiel de compter un temps de réserve supplémentaire de minimum 5 secondes
pour l’ouverture et la fermeture pour l’atteinte des positions finales.
Réglage obligatoire de la commande du portail pour automatismes électrohydroliques:
temps de ralentissement (softstop)= 0, force max. OUVERTURE=100%, force max. FERMETURE=100%,
Durée de la course OUVERT / FERMÉ + min. 5s temps supplémentaire
Attention
• Avant d´enlever le couvercle de la boîte il faut éteindre l´alimentation!
• Les règlements et normes de sécurité pour réglage de force doivent être respecter durant la programmation (voir
vantail gauche, vantail droite)!
Important (TURN 310UF, SPIN)
L ´automatisme TURN 310UF, SPIN
diffère du schéma de connexion:
moteur gauche: noir > borne 20 / brun > borne 22
moteur droite:
noir > borne 26 / brun > borne 24
moteur gauche
INTÉRIEUR
moteur droite
83
82
81
80
27 vert/jaune
brun *)
condensateur 26
moteur droite 25 bleu ou gris
noir *)
condensateur 24
moteur gauche 23 vert/jaune
noir *)
22
bleu ou gris
21
brun *)
20
moteur gauche
*)
moteur
droite
• Note de sécurité (  page 8)!
Condensateurs
Connexion et fixation
• Attention: s´il vous plaît débrancher le systeme
de commande du courrant électrique avant de le
brancher.
• À l´intérieur de la commande ST51 il faut placer deux
condensateurs. Sur la fixation 80/81 se connecte le
condensateur pour le moteur gauche. Sur la fixation
82/83 se connecte le condensateur pour le moteur
droite. (voir SVP le plan de fixation)
• Pour montage des deux condensateurs à l´intérieur du
boitier de la commande utilisez s´il vous plaît les deux
socles pour coller. D´abord il faut fixer les condensateurs
sur les socles (avec cable pour fixation).
• Ensuite coller les condensateurs à l´intérieur de la
commande (comme indiqué sur l´image)
- 14 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Vantail gauche
G
Connexions et programmations
Moteur (bornes 20/21/22, terre: 23)
Vantail gauche
Important
 MOTEUR ALLUMÉ
 MOTEUR ÉTEINT
G
Retard
moteur gauche
INTÉRIEUR
• Si le moteur gauche n´est pas disponible
alors le déactiver avec „Moteur ÉTEINT“ !
Vantail gauche
 RETARD OUVERTURE: le vantail s´ouvre par rapport au vantail de droite après la durée du retard programmée.
 RETARD FERMETURE: le vantail se ferme par rapport au vantail de droite après la durée du retard programmée
G
Durée du retard  2s (réglage usine)
Vantail gauche
 0–25s durée du retard réglable: détermine le retard pendant l´ouverture ou la fermeture.
Durée OUVERTURE  20s (réglage usine)
Vantail gauche
 3–90s durée réglable: règle la durée du mouvement d´ouverture avec
temps de ralentissement inclu.
Durée FERMETURE  20s (réglage usine)
 3–90s durée réglable: règle la durée du mouvement de fermeture avec
temps de ralentissement inclu.
Force max. OUVERTURE  70% (réglage usine)
 30–100% réglable: détermine la force du moteur en mouvement d´ouverture.
Force max. FERMETURE  70% (réglage usine)
Ralentissement  5s (réglage usine)
Vantail droite
Durée FERMETURE
+ min. 5s temps supplémentaire
force max. OUVRIR = 100%
force max. FERMER = 100%
Linker Flügel
Connexions et programmations
Moteur (bornes 24/25/26, terre: 27)
Vantail droite
Important
 MOTEUR ALLUMÉ
 MOTEUR ÉTEINT
Retard
Durée OUVERTURE
Vantail gauche
+ min. 5s temps supplémentaire
ralentissement = 0s
 0–25s réglable: détermine la durée de ralentissement.
G
avec moteurs électrohydroliques il
Vantail
faut changer le réglage
à: gauche
(  page14):
Linker Flügel
 30–100% réglable: détermine la force du moteur en mouvement de fermeture.
G
Important !
moteur droite
INTÉRIEUR
• Si le moteur droit n´est pas disponible
alors le déactiver avec „Moteur ÉTEINT“ !
Vantail droite
 RETARD OUVERTURE: le vantail s´ouvre par rapport au vantail de gauche après la durée du retard programmée.
 RETARD FERMETURE: le vantail se ferme par rapport au vantail de gauche après la durée du retard programmée
G
Durée du retard  2s (réglage usine)
Vantail droite
 0–25s durée du retard réglable: détermine le retard pendant l´ouverture ou la fermeture.
Durée OUVERTURE  20s (réglage usine)
 3–90s durée réglable: règle la durée du mouvement d´ouverture avec
temps de ralentissement inclu.
Durée FERMETURE  20s (réglage usine)
 3– 90s durée réglable: règle la durée du mouvement de fermeture avec
temps de ralentissement inclu
Force max. OUVERTURE  70% (réglage usine)
 30–100% réglable: détermine la force du moteur en mouvement d´ouverture.
Force max. FERMETURE  70% (réglage usine)
 30–100% réglable: détermine la force du moteur en mouvement de fermeture.
Ralentissement  5s (réglage usine)
 0–25s réglable: détermine la durée de ralentissement.
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Vantail droite
Important !
avec moteurs électrohydroliques il
Vantail
droite
faut changer le réglage
à:
(  page14):
Durée OUVERTURE
Vantail droite
+ min. 5s temps supplémentaire
Durée FERMETURE
+ min. 5s temps supplémentaire
Linker Flügel
force max. OUVRIR = 100%
force max. FERMER = 100%
ralentissement = 0s
Linker Flügel
- 15 -
Logique de fonctionnement
Bouton à impulsion (Entrée à impulsion)
Connexions et programmations
Logique de fonctionnement
 Arrêt pendant l´ouverture et initialisation du temps de pause: une commande émise par bouton à impulsion pendant le mouvement d´ouverture du portail initie le temps de pause en mode automatique. À la fin du temps de pause
le portail se ferme automatiquement.
 Suppression d´impulsion pendant ouverture: des commandes qui sont émises pendant le mouvement d´ouverture
sont suppressées. Pendant la fermeture les commandes sont acceptées
 Prolongation du temps de pause: une commande en mode automatique pendant le temps de pause, l´initie à nouveau.
Si vous choisissez ce point de menu, une suppression d´une impulsion est en même temps actif durant l´ouverture.
G
Mode de fonctionnement
Logique de fonctionnement
 Mode impulsion: une impulsion est requérie pour initier le mouvement de fermeture.
 Automatique, temps de pause 1-255s programmable: le portail se ferme automatiquement après le temps de pause
programmé (excéption:  voir réglage»mode automatique/ seulement ouverture totale).
Ouverture partielle (piéton)  100% (réglage usine)
Logique de fonctionnement
 25–100% réglable: détermine la largeur de l´ouverture partielle du vantail avec retard de fermeture
Ce réglage peut UNIQUEMENT être réglé en position FERMÉ du portail.
Correction durée (LZ)
 éteint (réglage usine)
Logique de fonctionnement
 ouvrir +10...éteint...fermer +10: est utilisé pour définir un délai de fermeture ou d‘ouverture de direction. Cette correction n‘est effectuée que dans des situations dans lesquelles la porte pendant le mouvement s‘arrête et se déplace
dans la direction opposée. La correction run-time/durée de marche est un paramètre important pour l‘utilisation de
moteurs électro-hydrauliques.
Ce paramètre est UNIQUEMENT programmable en position FERMÉ du portail.
Mode automatique
Logique de fonctionnement
 Ouverture complète/partielle: après l´ouverture complète ou partielle le portail ferme automatiquement après le temps
de pause
 Seulement ouverture complète: uniquement après une ouverture complète du portail celui-ci ferme automatiquement
après le temps de pause.
Exception: Si le portail se trouve en position d’ouverture partielle et qu’il reçoit un ordre d’ouverture, il s’ouvrira complètement. Et après le temps de pause, le portail ne va pas se refermer complétement mais il va plutôt se mettre en
position « passage piéton »
 Seulement ouverture partielle: uniquement après une ouverture partielle du portail celui-ci ferme automatiquement
après le temps de pause
Logique temps de pause
Logique de fonctionnement
 Pas d´influence
 Ouverture permanente en mode automatique: Si cette fonction est activée, la centrale de commande passe du
mode automatique au mode impulsion pour ce cycle. Donner une impulsion en position ouverte du portail affecte la fin
du mode automatique et le portail se ferme. l’impulsion suivante rétablit le mode impulsion en mode automatique et le
portail se ferme. Avec cette fonction, l’entrée du site d’une entreprise peut rester ouverte le jour (première impulsion en
position porte ouverte) et fermée le soir (seconde impulsion). La centrale de commande repasse en mode automatique
(ouverture et fermeture automatiques du portail).
Indication: Appuyer sur le bouton piéton en position ouverte ne conduit pas à ce que le portail reste ouvert, mais le
portail se déplace vers l‘ouverture pour piétons.
Si le portail est en temps de pause en position piéton, il est possible avec le bouton piéton de démarrer une „ouverture
permanente“ pour les piétons , et plus tard, de manière analogue à l‘opération décrite ci-dessus, pourra de nouveau terminée.
Pression élevée
Logique de fonctionnement
 éteint
 0,1–3s réglable: À la fin du mouvement de fermeture, la puissance du moteur est augmenté à court terme, afin d’assurer
le verrouillage de la porte.
- 16 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Barres palpeuses (BPP 1: bornes 50/52, BPP 2: bornes 50/53)
Logique de fonctionnement
 Gauche/droite: les barres palpeuses peuvent être
déclenchées dans chaque mouvement de portail
8,2kOhm barre palpeuse principale 2
(OUVRIR/FERMER).
HSK 2
(vantail droite ou extérieur)
53
Des barres palpeuses, qui doivent réagir sur un obstacle
HSK 1
barre palpeuse principale 1
52
sur le vantail gauche, doivent être connectées (en série)
50
8,2kOhm (vantail gauche ou intérieur)
sur les bornes de la barre palpeuse 1: bornes 50/52 .
Des barres palpeuses, qui doivent réagir sur un obstacle sur le vantail droite, doivent être connectées (en série) sur
les bornes de la barre palpeuse 2: bornes 50/53.
 intérieur/extérieur:
Des barres palpeuses qui doivent réagir sur un obstacle sur le côté intérieur des vantails en ouverture doivent être
connectées (en série) sur les bornes de la barre palpeuse 1: bornes 50/52.
Des barres palpeuses qui doivent réagir sur un obstacle sur le côté extérieur des vantails en fermeture doivent être
connectées (en série) sur les bornes de la barre palpeuse 2: bornes 50/53. .
IMPORTANT !
attribution
ATTRIBUTION ET RÉPONSE DES BARRES PALPEUSES
fermer
Exemples:
(D) barre de passage, (E) barre finale
gauche (BPP 1 - Kl.50/52)
gauche
BPP 1
BPP 2
ouvrir
mouvement
mode
gauche/droite
droite
active
active
active
active
droite (BPP 2 - Kl.50/53)
E
E
D
D
extérieur (BPP 2-Kl.50/53)
E
intérieur
BPP 1
BPP 2
mode
intérieur/extérieur
active
D
intérieur (BPP 1-Kl.50/52)
extérieur
active
E
D
Lampes / voyants
Connexions et programmations
Préavis OUVERTURE (bornes 10/11)
Lampes / voyants
 éteint
 1–30s réglable: avant chaque mouvement d´ouverture
le voyant est en action pendant le temps réglé.
Préavis FERMER (bornes 10/11)
Lampes / voyants
 éteint
 1–30s réglable: avant chaque mouvement de fermeture le voyant est en action pendant le temps réglé.
Important: Instructions pour le raccordement d‘une lampe de signalisation
• ATTENTION: Avant de brancher il faut éteindre (couper
alimentation) la centrale de
commande!
• sur les bornes 10/11 une lampe
de signalisation de 230V, max.
40W peut être branchée.
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
11
10
2
1
0
Attention
• Avant de retirer le couvercle nécessairement
éteindre l’interrupteur principal!
• Voir notes de sécurité (  page 8) !
- 17 -
Périphérie
Raccordement et réglages
Serrure électrique (Module pour serrure électrique: bornes 72/73  page 20)
Périphérie
 pas active
 1–10s réglable: la serrure électrique est activée par une impulsion sur le bouton poussoir ou une impulsion de
interrupteur/bouton pour ouverture partielle pour une période de temps définie ici pour assurer la libération en
fonction de la situation du portail.
Coup de retour (seulement avec serrure électrique activée !)
Périphérie
 pas active
 0,5–8s réglable: Seulement lors de l’activation du verrouillage (verrouillage électrique ou barres de verrouillage motorisées). Après qu’une impulsion ait été donné par l’unité de contrôle, une ouverture courte est enclanchée, le déverrouillage est enclanché et la porte s’ouvre (par ex. e-verrouillage). Avec une serrure électrique est le renversement
seulement possible dans l’ouverture avec un boulon de moteur, en fonction du réglage il peut être également effectué
dans le mouvement de fermeture.
Verrouillage
Périphérie
 verrouillage/pince magnétique: avec module de verrouillage électrique additionnel / pince magnétique.
 verrouillage moteur: avec module additionnel de verrouillage motorisé.
Verrou motorisé
Périphérie
 OUVERT et FERMER : Verrouillage au moyen d‘un boulon de moteur dans les deux positions finales de la porte.
 seulement OUVERT: Verrouillage au moyen d‘un boulon de moteur seulement pour la position d‘ouverture.
 seulement FERMER: Verrouillage au moyen d‘un boulon de moteur seulement pour la position de fermeture.
Temps du vérrou moteur  3s (Réglage usine)
Périphérie
 1-5s réglable: C’est le temps nécessaire pour le verrou motorisé de se déverrouiller, après une impulsion, avant
que le portail ne commence son mouvement.
ATTENTION: • Avant de retirer le couvercle nécessairement éteindre l’interrupteur principal!
• Note de sécurité! (  page 8)
RACCORDEMENT DU VERROU MOTORISÉ
Périphérie
Module optionnel pour le verrou motorisé
• Pour connecter le verrou motorisé SAFELOCK à l‘unité de
contrôle il a y besoin d‘un module facultatif et d‘une unité
de contrôle pour le verrou motorisé.Si nécessaire, pour
un portail battant à deux vantaux, deux verrou motorisé
peuvent être connectés. Le bornier est étiqueté avec „X“
pour le premier verrou motorisé et „Y“ pour le deuxième
moteur.
P1
Connexion du module
• ATTENTION: Couper le courant de l‘alimentation!
• Fixez le module à l‘intérieur du boîtier de l‘unité de contrôle comme indiqué sur l‘image. Fixer le module sur les
positions (P1) avec entretoises et vis (incluses).
• Connecter le module à l‘unité de contrôle avec la connexion RJ (E).
• Effectuer les connexions entre les bornes amovibles „X“,
„Y“, les modules et les terminaux de l‘unité de contrôle du
moteur comme sur la illustration.
• Une fois la connexion éffectuée, le fonctionement du moteur de décerrouillage doitêtre activé dans le menu de la
centrale de commande („périphériques / verrouillage“ et
„périphériques / dropbolt“)
E
ST 51 avec intégration du module du moteur de
déverrouillage
IMPORTANT: Si un seul verrou motorisé est utilisé, le cavalier de fil doit rester dans le bornier non utilisé!
- 18 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Commande de contrôle du verrou motorisé
Connexion
Câblez le bornier (K) de la carte de circuit imprimé comme indiqué sur l‘image:
• pour 1 verrou motorisé: branchez seulement le bornier „X“
pour 2 verrous motorisés branchez les bornier „X“ + „Y“
• avec le verrou motorisé via le câble de raccordement 4 x 0,752 (raccordement moteur et fin de course).Pour une
connexion correcte, il est essentiel d’observer la numérotatio 1 – 4 des fils individuels des câbles de raccordement.
• Raccorder l‘alimentation 230Va.c. à la borne (V) et la connexion à la terre à la vis de terre.
(P)
(F1)
(F2)
(J)
(T1)
(T2)
(K)
(V)
Connexion de programmateur
Fusible 0,25A T
Fusible 4A T
Jumper
Transformateur 1
Transformateur 2
Connexion bornes
Bornes d‘alimention 230Va.c.
K
P
F2
K
N
L
V
2 1
230Va.c.
LN Transfo 1 Transfo 1
primaire secondaire
X/+ X/- X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 „X“-bloc“
Y/+ Y/- Y/1 Y/2 Y/3 Y/4 Y/5 „Y“-bloc
pré-câblé
L N 5 6
M
3 4 4 3 1 2 M
– +
3 4
2 1
LN Transfo 2 Transfo 2
primaire secondaire
1
2
230Va.c.
J
fin de course
fermé, si
„barre rétracté“
alimentation
F1
T1
F2
circuit du verrou 1
J
4
3
M
3 4 4 3 1 2 M
– +
L N 5 6
230Va.c.
P
F1
T2
circuit du verrou 2
Contrôle SAFELOCK avec 2 circuits de moteurs:
• Désigné pour 2 verrous motorisés
• Câblage de circuit du verrou 1: avec bornier „X“
• Câblage de circuit du verrou 2: avec bornier „Y“
circuit du verrou 1
V
230Va.c.
N
L
Connexion
moteur
3 4
pré-câblé
Module verrou
motorisé
(à monter dans la
commande de
contrôle de l
automatisme)
K
circuit du verrou 2
F2
alimentation
J
T1
circuit de moteur 1
P
F1
T
1
2
Câble 4x0,752
Jumper J
avec tousek
commande de contrôle
MOTEUR 1
Câble 4x0,752
Contrôle SAFELOCK avec 1 circuit de moteur:
• approprié pour un verrou motorisé
• Câblage de circuit de moteur avec bornier „X“
4
3
Connexion
moteur
fin de course
fermé, si
„barre rétracté“
MOTEUR 2
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
- 19 -
RACCORDEMENT SERRURE ELECTRIQUE/VENTOUSE
Périphérie
Module optionnel serrure électrique/aimant adhésif
P1
• La centrale de commande a besoin d´un module supplémentaire (disponible optionnel) pour connexion d´une
serrure électrique/aimant adhésif (12V ou 24Vd.c. selon
le modèle de serrure électrique).
Connexion du module
–+
• ATTENTION: mettre la centrale sans tension!
• Brancher le module comme illustré dans la centrale et le
fixer avec des vis à la position (P1).
V
72 73 74 75
• connecter le module pour serrure électrique avec
connecteur RJ45 (E) avec la centrale de commande.
• Brancher la serrure électrique (12/24Vd.c.) sur les bornes
débranchable 72/73 du module.
VE
• L‘aimant d‘adhésif (24 Vd,c,) doit être connecté au module
par une résistance (R).
• Connecter le câble de raccordement et de la
résistance (R), comme indiqué, aux bornes détachables
74 (–) / 75 (+) du module. Faites attention à la polarité.
• Pour alimentation le câble de connexion deux broches (V)
est relié aux bornes de commande (VE).
• Après la connexion, le mode de serrure électrique doit
être activé dans le menu de la centrale de commande
(ÉCLAIRAGE/PÉRIPHÉRIQUE/serrure électrique)
• Les aimants sont réglés en ouverture ou fermeture du
portail, la serrure électrique uniquement en position fermée.
Diagnostic
serrure électrique
12 ou 24Vd.c
R
fix
24V
• Pour cela fixer avec une pince à sertir, comme indiqué,
le câble de connexion de l´aimant à l´intérieur de la la
résistance en série.
E
aimant
24Vd.c
La résistance en série (R) est conçu pour
les aimants tousek GD 50 et GD 70
Connexions et programmations
Affichage d´état
Diagnostic
 Affichage d´état sur le LCD pour entrées comme cellule photoélectrique, barre palpeuse, bouton arrêt, bouton à impulsion ...
I
P
F
S
Ci
Ce
1
2
Bouton-poussoir pour impulsion
État: non-déclanchée
Bouton-poussoir de portillon (ouvert. partielle)
Bouton-poussoir FERMER
État: déclanchée
(uniqu. homme mort (bouton portillon)
Bouton-poussoir ARRÊT (STOP)
État: réglette de contact non connectée ou défectueuse
Cellule photoélectrique intérieure
État: réglette de contact ou photocell inactive dans le menu
Cellule photoélectrique extérieure
contact barre palpeuse principale 1
p.ex.
contact barre palpeuse auxiliaire 2
I P F S Ci Ce 12
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
Toutes les entrées sont en ordre.
- 20 -
$
$$x
$o
I P F S Ci Ce 12
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
- xBoutons-poussoirs à impulsions, de portillon et FERMER non déclanché.
Bouton-poussoir ARRÊT et cellule photoélectrique int. sont déclanchés.
Cellule photoélectrique ext. non déclanché.
Réglette de contact 1 non connectée ou défectueuse.
Réglette de contact 2 est déclanchée.
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
Réglage usine
Diagnostic
 NON: pas de rétablissement du préréglage d‘usine
 OUI: rétablissement réglage usine
le préréglage d‘usine resp. des différents
points du menu est indiqué par.
Version software (logiciel)
Diagnostic
 affichage de la version de la software sur écran LCD
Numéro de série
Diagnostic
 affichage du numéro de série sur écran LCD
Protocole (historique)
Diagnostic
 Afficher la liste de l‘historique sur l‘affichage du texte: Tous les événements ont lieu sont enregistrées dans
cette liste - avec les touches + et - aux entrées de la liste journal peut être consulté:
*
Avec
le début du protocole
resp. la fin est affiché
Temps depuis le dernier événement du type:
JOUR HEURE : MINUTES : SECONDES
T -00 00:00:00.0
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
vnement
type d´évenement
5.
Montage du récepteur radio
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Important
• Débrancher l´alimentation.
• Insérer la platine du récepteur (E) RS433/868-STN1 (1
canal) ou RS433/868-STN2 (2 canaux) dans l‘emplacement (FE) prévu, comme montré sur la figure.
• Pour augmenter la portée, une antenne externe FK433 ou
FK868 peut être connectée.
• Avec le récépteur à 2 canaux, le deuxième canal
est utilisé pour la fonction du bouton-poussoir de
portillon.
• Programmation du récepteur, voir instructions pour
le récepteur radio.
E
FE
FE
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
- 21 -
6.
Mise en service
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Important: actions préparatoires
• Raccorder les dispositifs de transmission de commandes, les dispositifs de sécurité et le moteur selon les règles de
sécurite en vigueur.
Attention: au cas où aucun bouton-poussoir d‘arrêt (stop) est raccordé, les bornes 30/31 doivent être pontées.
• Les fins de course mécaniques doivent être placées de manière que les réglettes de contact des barres palpeuse ne soit pas déclenchées, car cela mène à un message d´erreur.
• Procéder au déverrouillage/débrayage d‘urgence du portail et déplacer manuellement le portail sur la position à demi
ouvert. Vérrouiller ensuite à nouveau le moteur.
• Mise en marche de l´installation (connexion correcte nécessaire).
• Important: éffectuer la mise en service en mode impulsion (réglage standard) et non en mode homme mort.
• Pour la mise en marche initiale, d´abord choisir le choix du langage, ensuite dans “Réglage de base” les paramètres
les plus importants. Après les réglages, vous pouvez quitter le menu en utilisant la touche ESC et les modifications
apportées au système de contrôle après l‘essai réussi dans le mode „Prêt à l´usage“.
SÉLECTION DU LANGUAGE
• Sélection pendant la première mise en marche (resp. après remise sur réglage d´usine).
• Note: le réglage de langage est possible en appuyant 5s sur le bouton Escape (
1
$$$$$$$$$$$$$$$$
Choix
langage:
$$$$$$$$$$$$$$$$
Deutsch
évoluer
).
valider
2
validation
2
$$$$$$$$$$$$$$$$
Tousek
Digital
$$$$$$$$$$$$$$$$
Rglage de base
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
3
RÉGLAGES DE BASE
• pour le choix des paramètres les plus importants lors de la mise en marche.
• peut être choisi durant la premiére mise en marche (resp. après remise sur réglage d´usine).
• Tous les dispositifs de sécurité sont activés à partir d´usinet (  page 7).
• Les programmations/réglages suivantes sont effectués par MENU PRINCIPAL (  page 6–7).
réglage usine
OUVRE
STOPP
FERME
3
changer ? OUI
impulseur
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
OUVRE-STOP-FERME
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
valider
3
OUVRE-FERME$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
OUVRE
OUVRE
FERME
OUVRE
OUVRE
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
OUVRE
HOMME MORT
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
HOMME
MORT
valider
3
valider
3
4
- 22 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
4
changer ? OUI
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
inter.
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
inter.
active
valider
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
inter.pas
active
4
5
changer ? OUI
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
exter.
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
exter.
active
valider
cellule photo
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
exter.pas
active
5
6
gauche (b. 50/52)
changer ? OUI
Barre palp. 1
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
Barre palp.. 1
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
active
valider
gauche (b. 50/52)
Barre palp. 1
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
pas
active
6
valider
Barre palp. 1
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
systeme
radio TX
6
7
droite (p. 50/53)
gauche (b. 50/52)
changer ? OUI
Barre palp. 2
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
Barre palp.. 2
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
active
valider
7
droite (p. 50/53)
Barre palp. 2
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
pas
active
valider
7
8
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
droite (p. 50/53)
Barre palp. 2
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
systeme
radio TX
- 23 -
7
8
moteur gauche
changer ? OUI
moteur gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
moteur gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
ALLUME
valider
moteur gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
ETEINT
8
9
moteur gauche
changer ? OUI
vantail gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
retard vantail
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
gauche
ouverture
valider
retard vantail
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
gauche
fermeture
9
10
2s
changer ? OUI
vantail gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
dure
retard
vantail gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
2s
durée:
0–25s
valider
vantail gauche
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
10s
10
p.ex10s
11
moteur droite
changer ? OUI
moteur droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
moteur droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
ALLUME
valider
moteur droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
ETEINT
11
12
moteur droite
changer ? OUI
vantail droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
retard vant.
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
droite
fermeture
valider
12
retard vant.
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
droite
ouverture
13
- 24 -
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
13
2s
changer ? OUI
vantail droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
dure
retard
vantail droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
2s
Durée:
0–25s
valider
vantail droite
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
retard
10s
13
p.ex.10s
14
changer ? OUI
Mode fonction$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
nem.
mode impulsion
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
mode fermeture
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
automatique
5s
Durée:
1–255s
valider
mode fermeture
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
automatique
10s
14
p.ex. 10s
15
test systme
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
Cellule
photo.
Prt  l usage
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
test systme
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
barre
palp. 1
test systme
$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$
barre
palp. 2
• Après avoir réglé les paramètres désirés, le réglage de base est terminé en appuyant sur la touche ESC. Si vous
êtes encore dans un sous-menu, appuyez sur ESC (échape) jusqu’à ce que “prêt à l´usage” sur l’affichage.
Important
• Le système de portail (1 ou 2 vantaux) doit se refléter dans les paramètres du menu principal!
• Réglage d´usine: Opération d´un portail à 2 vantaux, c´est à dire le moteur de droite et gauche sont allumés
dans le menu principal: „ Moteur ALLUMÉ“.
• IMPORTANT: Pour un portail avec un seul vantail, uniquement le moteur du vantail réellement existant doit
être allumé dans le menu principal, l´autre doit être désactivé!
(Dans menu principal: Vantail gauche (droite) / Moteur / „Moteur ÉTEINT“)
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
- 25 -
7.
Recherche d´erreurs
Erreur
Centrale de commande pour portail battant ST 51
Raison possible
Solution
pas d´alimentation/courrant ou fusible
F1 en panne
contrôle du courrant du réseau ainsi
que du fusible F1
pendant commande pas de réaction
affichage:
ERREUR bouton stop
contrôler si le bouton stop est connecté correctement ou si il manque if faut
le ponter
Les relais de la centrale commutent,
mais le moteur ne marche pas
connexion moteur avec commande en
panne
contrôle des câbles de connexion
cellule photoélectrique interrompue
contrôle de la position de la cellule
photo et de la fonction
Portail ouvre mais ne ferme pas
Portail ouvre mais ne ferme pas complètement
barre palpeuse 1 ou 2 déclenchée
émetteur radio - pas de fonction
Affichage: BROWN OUT
- 26 -
réglage de force trop faible
régler la force
durée de marche trop basse
élever la durée de marche
ajustage faux des barres palpeuses
contrôle des reglettes DIP ou barre
palpeuse déclenchée
platine pas connectée correctement
contrôler l´installation
voir point „connexion de l´émetteur“
antenne mal ou pas connectée
vérifier connexion antenne
émetteur non programmé
programmer émetteur
sous-tension
appel technicien de maintenance
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
8.
Croquis des dimensions boîtier IP54 Centrale de commande pour portail battant ST 51
310
• Dimensions en mm
210
125
176
9
• Dimensions de montage
265
4
170
Sous réserve de dimensions et de modifications techniques !
tousek / FR_ST-51_06 / 24. 11. 2020
- 27 -
PRODUITS tousek
• Opérateurs pour portails coulissants
• Mécanismes de roulement
• Opérateurs pour portails à battants
• Opérateurs pour portes de garage
• Opérateurs pour portails sectionnels
• Barrières
• Commandes pour portails
• Commandes à distance par radio
• Interrupteurs à clé
• Système de contrôle des entrées
• Dispositifs de sécurité
• Accessoires
Tousek Ges.m.b.H. Autriche
A-1230 Vienne
Zetschegasse 1
Tel. +43/ 1/ 667 36 01
Fax +43/ 1/ 667 89 23
[email protected]
Tousek GmbH Allemagne
D-83395 Freilassing
Traunsteiner Straße 12
Tel. +49/ 8654/ 77 66-0
Fax +49/ 8654/ 57 196
[email protected]
Tousek Benelux NV
BE-3930 Hamont - Achel
Buitenheide 2A/ 1
Tel. +32/ 11/ 91 61 60
Fax +32/ 11/ 96 87 05
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Tousek Sp. z o.o. Pologne
PL 43-190 Mikołów (k/Katowic)
Gliwicka 67
Tel. +48/ 32/ 738 53 65
Fax +48/ 32/ 738 53 66
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Tousek s.r.o. Rép. tchèque
CZ-252 61 Jeneč u Prahy
Průmyslová 499
Tel. +420 / 777 751 730
[email protected]
tousek
FR_ST-51_06
24. 11. 2020
Sous réserve de réalisation, composition, modifications techniques
ainsi que de fautes et d‘erreurs d‘impression.
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