Owner's manual | PIAB CU-1/2 A/B Boîtier de commande pneumatique pour transporteurs pneumatiques piFLOW Manuel du propriétaire

Manuel
CU-1/2 A/B
Boîtier de commande
­pneumatique pour transporteurs
­pneumatiques piFLOW®
Réf 0232670, Rév. 07, GB, 2020-12
Consignes originales
Ce manuel est disponible dans les langues suivantes sur piab.com :
Chinois
Anglais
Français
Allemand
Italien
Japonais
Coréen
Polonais
Portugais
Russe
Espagnol
Suédois

Sommaire
1.
Présentation du manuel �������������������� 4
1.1
Historique des révisions��������������������������4
1.2
À propos de ce manuel����������������������������4
1.3 Symboles de sécurité utilisés dans le
manuel������������������������������������������������������������������4
1.3.1 Symboles d’avertissement �������������������������������4
1.3.2 Symboles obligatoires���������������������������������������4
1.4
Groupe cible����������������������������������������������4
2.
Consignes de sécurité������������������������ 5
2.1
Sécurité générale�������������������������������������� 5
2.2
Installation sécurisée�������������������������������� 5
2.3
Utilisation sécurisée �������������������������������� 5
3.
Présentation du CU-1/2 A/B�������������� 6
3.1
Fabricant���������������������������������������������������� 6
3.2
Utilisation prévue�������������������������������������� 6
3.3
Utilisation inadaptée�������������������������������� 6
4.
Vue d’ensemble������������������������������������ 7
5.
Caractéristiques techniques�������������� 9
6.
Dimensions ���������������������������������������� 10
7.
Raccordements���������������������������������� 12
7.1
Disposition des composants et schéma
pneumatique ���������������������������������������������������� 13
8. Installation������������������������������������������ 21
8.1
Montage du CU-1/2 A/B ������������������������ 21
8.2
Air comprim������������������������������������������� 21
8.3
Position de l’opérateur �������������������������� 21
9.
Résolution des problèmes���������������� 22
10. Entretien et maintenance ���������������� 23
11. Pièces détachées������������������������������ 24
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
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Présentation du manuel
1. Présentation du manuel
1.1 Historique des révisions
Mai 2022
Rév. 01
1.3 Symboles de sécurité utilisés dans
le manuel
Première version
Prenez note de tous les symboles Avertissement,
Obligatoire et autres de ce manuel. Ils ont la
signification suivante :
1.2 À propos de ce manuel
Le responsable du site de production doit s’assurer
que ce manuel est lu et compris.
1.3.1 Symboles d’avertissement
Avertissement !
La violation de ces informations peut
entraîner la mort ou des blessures
graves !
La section sur la sécurité doit être étudiée très
attentivement.
Ce manuel doit être rangé dans un endroit connu et
facilement accessible, le format numérique est
possible.
Attention !
La violation de ces informations peut
entraîner moins de blessures ou de
dommages à la machine !
Le produit ou l’équipement doit être accompagné
d’un manuel imprimé si son emplacement est modifié.
Lors de la reconstruction ou de la restructuration,
une nouvelle analyse des risques est requise.
Dispositif sensible à l’électricité
­statique
L’électronique est sensible aux
décharges électrostatiques, le
changement de pièces détachées doit
être effectué dans une zone protégée
contre les décharges électrostatiques.
Tous les types de modifications doivent être
approuvés par le propriétaire de la machine.
Étudiez attentivement les parties applicables du
manuel avant de procéder à l’entretien et à la
maintenance de l’équipement.
1.3.2 Symboles obligatoires
Remarque !
Ces informations nécessitent une attention particulière !
1.4 Groupe cible
Ce manuel, en particulier la section sur la sécurité,
doit être lu par tout le personnel qui effectuera tout
type de tâche à l’aide de ce produit ou équipement :
• Le personnel d’exploitation
• Le personnel d’entretien et de maintenance
• Le personnel de nettoyage (nettoyage de
l’équipement et de la zone avoisinante).
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Consignes de sécurité
2. Consignes de sécurité
2.3 Utilisation sécurisée
2.1 Sécurité générale
Les éléments suivants doivent être respectés pour
garantir une utilisation sûre du boîtier de commande
CU-1A/1B/2A/2B :
Les boîtiers de commande décrits dans ce manuel
sont conçus pour être mis en œuvre dans des
systèmes industriels et par conséquent, ils ne
doivent pas être utilisés dans des conditions
différentes de celles spécifiées dans ce manuel.
L’utilisation correcte de l’équipement dans un
système relève de la responsabilité du concepteur du
système ou de la personne qui détermine ses
spécifications techniques. Le propriétaire de la
machine certifiera la conformité de la mise en service
définitive selon les réglementations en vigueur pour
chaque pays
Remarque !
• Lisez le manuel avant de commencer à
installer et utiliser l’appareil.
• L’utilisation du boîtier de commande CU-
1A/1B/2A/2B, associé à un transporteur
pneumatique Piab piFLOW®, est réservée
au personnel formé à cet effet.
• Suivez la procédure de démarrage pour
l’ensemble du système de transport
pneumatique.
Attention !
Ne pas installer ou faire fonctionner votre
boîtier de commande s’il a été endommagé
lors du transport, d’une intervention ou
d’une utilisation. L’utilisation d’un produit
endommagé peut provoquer des blessures
ou des dommages matériels.
2.2 Installation sécurisée
Remarque !
• Veillez à bien suivre les schémas pour
le raccordement des tuyaux entre le
boîtier de commande et le transporteur
pneumatique.
• Si le boîtier de commande doit être
intégré et installé dans un autre système
principal, une analyse des risques doit
être effectuée pour l’ensemble du
système.
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 5/32
Présentation du CU-1/2 A/B
3. Présentation du CU-1/2 A/B
3.1 Fabricant
Piab AB
P.O. Box 146
SE-18212 DANDERYD
SUÈDE
3.2 Utilisation prévue
Le boîtier de commande CU-1A/1B/2A/2B doit être
connecté à un système de transporteur pneumatique
Piab.
• Le produit doit être utilisé dans des
environnements conformes aux spécifications
du produit.
• Installer l’appareil dans le respect des consignes
d’installation.
• Entretenir l’appareil dans le respect des
instructions de maintenance.
• Réaliser les dépannages conformément aux
instructions du manuel.
• Respecter les consignes de sécurité.
• À usage professionnel uniquement.
3.3 Utilisation inadaptée
Le boîtier de commande CU-1A/1B/2A/2B ne doit
pas être utilisé :
• À des fins autres que celles établies par
le propriétaire de la machine ou de celles
mentionnées dans ce manuel.
• Si le produit est endommagé.
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Vue d’ensemble
4. Vue d’ensemble
Le système de commande pneumatique contrôle les fonctions du transporteur pneumatique. Voici un aperçu du
produit de commande pneumatique et de ses fonctions.
Boîtier de commande CU-1A/B
C
D
A
Nombre
Description
A
Réglage du temps de transport
C
Réglage du temps de vidange du transporteur
D
Marche/Arrêt
La fonction suivante peut être réglée par l’opérateur
Boîtier de commande CU-1A/B
Nombre
Description
A
Temps de transport. Réglable, de 2 à 30 secondes
C
Temps de vidange du transporteur. Réglable, de 2 à 30 secondes.
Boîtier de commande CU-1A
Le clapet de vidange s’ouvre à l’arrêt du transporteur. Si un détecteur de niveau est utilisé, le clapet de vidange
est fermé quand le détecteur est activé.
Boîtier de commande CU-1B
Le clapet de vidange se ferme à l’arrêt du transporteur.
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 7/32
Vue d’ensemble
Boîtier de commande CU-2A/B
C
D
B
A
Nombre
Description
A
Réglage du temps de transport
B
Réglage du temps de vidange de canalisation
C
Réglage du temps de vidange du transporteur
D
Marche/Arrêt
La fonction suivante peut être réglée par l’opérateur
Boîtier de commande CU-2A/B
Nombre
Description
A
Temps de transport. Réglable, de 2 à 30 secondes
C
Temps de vidange du transporteur. Réglable, de 2 à 30 secondes.
B
Durée de la vidange de canalisation pour chaque cycle de transport. Réglable, de 2 à 30 secondes
Boîtier de commande CU-2A
Le clapet de vidange s’ouvre à l’arrêt du transporteur. Si un détecteur de niveau est utilisé, le clapet de vidange
est fermé quand le détecteur est activé.
Boîtier de commande CU-2B
Le clapet de vidange se ferme à l’arrêt du transporteur.
Page 8/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Caractéristiques techniques
5. Caractéristiques
techniques
Généralités
Description
Unité
Matière
Valeur
ASTM 316L
Température
°C
0 à 50
Poids
kg
4,14 (CU-1A)
4,09 (CU-1B)
4,19 (CU-2A)
4,14 (CU-2B)
Description
Unité
Valeur
Pression d’alimentation
MPa [psi]
0,4 à 0,6
Unité
Valeur
Performances
Données électriques
Description
Indice de protection
Manuel
IP54
CU-1A/1B/2A/2B
Page 9/32
Dimensions
6. Dimensions
Boîtier de commande CU-1A/1B, réf. 0207354, 0207355 :
Page 10/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Dimensions
Boîtier de commande CU-2A/2B, réf. 0207356, 0207357.
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 11/32
Raccordements
7. Raccordements
Remarque !
Pour plus d’informations sur le
raccordement, consultez le manuel du
système de transport pneumatique.
Raccordement des signaux pneumatiques
sur le transporteur pneumatique.
CU-1/2
1
2
3
4
42/43/44
5
Port
6
7
Fonction
8
Diamètres des tuyaux ext./int. (mm)
Couleur
1
Air comprimé, entrée
6/4
Noir
2
Clapet de vidange, ouverture
4/2
Bleu
3
Décolmatage, signal
4/2
Marron
4
Signal vidange canalisation (CU-2A/B)
4/2
Blanc
5
Clapet de vidange, fermé
4/2
Jaune
6
Fluidisation, signal (en option)
4/2
Blanc
7
Pompe à vide, démarrage
4/2
Vert
8
Détecteur de niveau (en option)
4/2
Commande à distance démarrage/arrêt (en option)
4/2
42/43/44
Vert/Jaune/Bleu
Remarque !
Les raccordements non utilisés doivent être
bouchés.
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Raccordements
7.1 Disposition des composants et schéma pneumatique
Boîtier de commande CU-1A
V7
V8
32
V3
31
22
NC 1
2
NO 1
2
V15
V14
34
26
33
V9
C
X
V6
V10
V4
V1
V5
V11
21
40
42
Manuel
23
24
28
25
41
44
43
1
CU-1A/1B/2A/2B
5
2
6
3
7
4
8
Page 13/32
40
Filter shock
Pump
Pipe empty
Level control
43
Fluid
44
Open valve
42
V13
Close valve
Remote Control
P-In
Raccordements
1
5
2
6
3
7
4
8
41
V9
2
&
1
25
V10
V11
&
1
10
1
34
X
2
10
28
V15
2
&
1
24
V4
V14
V1
12
12
C
V3
10
12
V7
32
31
1
27
V5
14
33
2
1
2
1
2
2
4
1
22
23
21
3
5
V6
1
1
29
30
2
Start / Stop
26
V8
1
2
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Raccordements
Boîtier de commande CU-1B
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 15/32
Raccordements
Page 16/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Raccordements
Boîtier de commande CU-2A
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 17/32
Raccordements
Page 18/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Raccordements
Boîtier de commande CU-2B
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 19/32
Raccordements
Page 20/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Installation
8. Installation
Pour plus d’informations sur l’installation du boîtier
de commande, consultez le manuel du transporteur
pneumatique.
8.1 Montage du CU-1/2 A/B
Le boîtier de commande peut être monté sur le
transporteur pneumatique au niveau du collier de
montage (disponible en tant qu’accessoire), sur un
mur ou sur un montant stable.
La longueur maximale recommandée pour les tuyaux
pneumatiques est de 10 mètres.
8.2 Air comprimé
Nous recommandons que l’air comprimé utilisé soit
d’une qualité de classe 3 au moins en ce qui
concerne la taille des particules et la concentration
de contaminants solides (norme ISO 8573.1). Cela
signifie qu’un maximum de 5 mg/m3 de particules ne
dépassant pas 5 µm peuvent être présents dans l’air
comprimé.
8.3 Position de l’opérateur
L’opérateur doit être à une position où il peut
facilement accéder au boîtier de commande CU1/2 A/B pour contrôler le transporteur.
Voir le manuel du transporteur pneumatique pour
d’autres conseils d’installation.
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 21/32
Résolution des problèmes
9. Résolution des problèmes
Consultez le manuel du transporteur pneumatique
pour plus d’informations sur le dépannage.
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Entretien et maintenance
10. Entretien et
maintenance
• N’oubliez jamais de débrancher l’alimentation en
air comprimé lors du nettoyage ou de l’entretien
du boîtier de commande.
• Nettoyez le boîtier de commande avec un
chiffon humide. Ne rincez pas avec de l’eau.
• Consultez le manuel du transporteur
pneumatique pour plus d’informations sur
l’entretien et la maintenance.
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 23/32
Pièces détachées
11. Pièces détachées
Boîtier de commande CU-1A
1:2
V15
1:7
V14
1:6
V9
1:15
V6
V3
1:1
V1
A
1:5
V11
1:16
1:9
V10
1:13
1:4
V5
V7
V4
1:3
1:8
1:12
1
A
V8
1:10
B
1:14
2
B
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Pièces détachées
Pos.
Description
Référence
Qté
1
Boîtier de commande CU-1A, clapet de vidange NO
0207354
1
1:1
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:2
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:3
Vanne 5/2, ressort de rappel
0119629
1
1:4
Élément OUI
0119632
1
1:5
Élément NON
0119636
1
1:6
Régulateur
0202255
1
1:7
Élément NON
0119636
1
1:8
Vanne papillon/anti-retour M5, D=4, Entrée
0119753
1
1:9
Élément OU
0119828
1
1:10
Bouton, commutateur complet
0119758
1
1:12
Bloc de raccordement CU-1/2
0119645
1
1:13
Verrou de porte complet
0119776
1
1:14
Bouchon de surpression
0113022
1
1:15
Élément NON
0119636
1
1:16
Élément OU
0119828
1
2
Équerre de fixation complète
0104492
1
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 25/32
Pièces détachées
Boîtier de commande CU-1B
1:2
V15
1:7
V14
1:6
V3
1:1
A
1:5
V6
V1
V11
1:9
1:13
V5
V7
1:4
1:3
V4
1:8
1:12
1
A
V8
1:10
B
2
1:14
B
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CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Pièces détachées
Pos.
Description
Référence
Qté
1
Boîtier de commande CU-1B, clapet de vidange NF
0207355
1
1:1
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:2
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:3
Vanne 5/2, ressort de rappel
0119629
1
1:4
Élément OUI
0119632
1
1:5
Élément NON
0119636
1
1:6
Régulateur
0202255
1
1:7
Élément NON
0119636
1
1:8
Vanne papillon/anti-retour M5, D=4, Entrée
0119753
1
1:9
Élément OU
0119828
1
1:10
Bouton, commutateur complet
0119758
1
1:12
Bloc de raccordement CU-1/2
0119645
1
1:13
Verrou de porte complet
0119776
1
1:14
Bouchon de surpression
0113022
1
2
Équerre de fixation complète
0104492
1
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 27/32
Pièces détachées
Boîtier de commande CU-2A
1:2
V3
1:15
V15
1:7
V14
1:6
1:1
1:16
V9
V6
V2
1:17
V1
A
V12
1:5
V11
1:18
1:9
V10
1:13
V5
V7
1:4
1:3
V4
1:8
1:12
1
A
V8
1:10
B
1:14
2
B
Page 28/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Pièces détachées
Pos.
Description
Référence
Qté
1
Boîtier de commande CU-2A, clapet de vidange NO
0207356
1
1:1
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:2
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:3
Vanne 5/2, ressort de rappel
0119629
1
1:4
Élément OUI
0119632
1
1:5
Élément NON
0119636
1
1:6
Régulateur
0202255
1
1:7
Élément NON
0119636
1
1:8
Vanne papillon/anti-retour M5, D=4, Entrée
0119753
1
1:9
Élément OU
0119828
1
1:10
Bouton, commutateur complet
0119758
1
1:12
Bloc de raccordement CU-1/2
0119645
1
1:13
Verrou de porte complet
0119776
1
1:14
Bouchon de surpression
0113022
1
1:15
Élément NON
0119636
1
1:16
Élément OU
0119828
1
1:17
Élément NON
0119636
1
1:18
Élément OU
0119828
1
2
Équerre de fixation complète
0104492
1
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 29/32
Pièces détachées
Boîtier de commande CU-2B
1:2
V3
1:15
V15
1:7
V14
1:6
V2
1:1
1:16
A
V12
1:5
V6
V1
V11
1:9
1:13
1:4
V5
V7
V4
1:3
1:8
1:12
1
A
V8
1:10
B
1:14
2
B
Page 30/32
CU-1A/1B/2A/2B
Manuel
Pièces détachées
Pos.
Description
Référence
Qté
1
Boîtier de commande CU-2B, clapet de vidange NF
0207357
1
1:1
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:2
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:3
Vanne 5/2, ressort de rappel
0119629
1
1:4
Élément OUI
0119632
1
1:5
Élément NON
0119636
1
1:6
Régulateur
0202255
1
1:7
Élément NON
0119636
1
1:8
Vanne papillon/anti-retour M5, D=4, Entrée
0119753
1
1:9
Élément OU
0119828
1
1:10
Bouton, commutateur complet
0119758
1
1:12
Bloc de raccordement CU-1/2
0119645
1
1:13
Verrou de porte complet
0119776
1
1:14
Bouchon de surpression
0113022
1
1:15
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:16
Élément NON
0119636
1
17
Équerre de fixation complète
0104492
1
Manuel
CU-1A/1B/2A/2B
Page 31/32
Evolving
Evolvingaround
aroundthe
theworld
world
EUROPE
EUROPE
France
France
Lagny sur Marne
Lagny sur Marne
+33 (0)16-430 82 67
+33 (0)16-430 82 67
[email protected]
[email protected]
Germany
Germany
Butzbach
Butzbach
+49 (0)6033 7960 0
+49 (0)6033 7960 0
[email protected]
[email protected]
Italy
Italy
Poland
Poland
Gdansk
Gdansk
+48
58 785 08 50
+48 58 785 08 50
[email protected]
[email protected]
Spain
Spain
Barcelona
+34
(0)93-633 38 76
Barcelona
[email protected]
+34 (0)93-633 38 76
[email protected]
Danderyd (HQ)
Danderyd (HQ)
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