El manual del propietario | Zipp Moyeux ZM2 SL Manuel du propriétaire

Moyeux ZM2 SL
MANUEL D’ENTRETIEN
GEN.0000000007461 Rev A © 2023 SRAM, LLC
Garantie et informations commerciales
Pour consulter les informations concernant la garantie SRAM, visitez le site : www.sram.com/warranty.
Pour consulter les informations commerciales de SRAM, visitez le site : www.sram.com/website-terms-of-use.
TABLE DES MATIÈRES
GARANTIE ET INFORMATIONS COMMERCIALES..........................................................................................................................................2
ENTRETIEN ZIPP...................................................................................................................................................................................................5
PRÉPARATION DES PIÈCES...........................................................................................................................................................................................................................5
PROCÉDURES D’ENTRETIEN........................................................................................................................................................................................................................5
CARACTÉRISTIQUES DE MONTAGE DES JANTES ET DES ROUES.............................................................................................................5
ENTRETIEN DU MOYEU ARRIÈRE......................................................................................................................................................................6
DÉMONTAGE DES COMPOSANTS..............................................................................................................................................................................................................6
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.............................................................................................................................................................................................................6
VUE ÉCLATÉE - MOYEU ARRIÈRE................................................................................................................................................................................................................ 7
COUPELLES DU MOYEU ARRIÈRE.............................................................................................................................................................................................................. 7
DÉMONTAGE DES ROULEMENTS ARRIÈRE.............................................................................................................................................................................................8
INSTALLATION DES ROULEMENTS ARRIÈRE........................................................................................................................................................................................ 12
NETTOYAGE DU CORPS DE CASSETTE (FACULTATIF) - CORPS DE CASSETTE AVEC RESSORTS HÉLICOÏDAUX...................................................... 16
REMPLACEMENT DES ROULEMENTS DU CORPS DE CASSETTE (FACULTATIF)...................................................................................................................... 18
ENTRETIEN DU MOYEU AVANT...................................................................................................................................................................... 20
DÉMONTAGE DES COMPOSANTS........................................................................................................................................................................................................... 20
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 20
VUE ÉCLATÉE - MOYEU AVANT................................................................................................................................................................................................................. 21
COUPELLES DU MOYEU AVANT................................................................................................................................................................................................................ 21
DÉMONTAGE DES ROULEMENTS AVANT............................................................................................................................................................................................. 22
INSTALLATION DES ROULEMENTS AVANT.......................................................................................................................................................................................... 25
Table des matières
3
LA SÉCURITÉ
AVANT TOUT !
Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Veillez à toujours
porter des lunettes de sécurité et des gants de protection
lorsque vous procédez à l’entretien de produits SRAM®.
Pensez à vous protéger !
Portez toujours vos équipements de sécurité !
Entretien Zipp
Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants Zipp par un mécanicien vélo qualifié. L’entretien des composants Zipp nécessite
l’utilisation d’outils spécialisés. Le fait de ne pas suivre les procédures indiquées dans ce manuel d’entretien peut endommager votre composant et
annuler la garantie.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées Zipp ou des informations techniques, consultez le site www.zipp.com/support. Pour obtenir
des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur Zipp habituel.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
Pour des informations sur le recyclage et le respect de l’environnement, veuillez consulter le site www.sram.com/company/environment.
Préparation des pièces
Retirez le composant fixé au vélo avant de procéder à l’entretien.
Nettoyez l’extérieur du produit avec du savon doux et de l’eau afin d’éviter de contaminer les surfaces des pièces d’étanchéité internes.
Procédures d’entretien
Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l’entretien, sauf mention contraire.
Nettoyez la pièce avec de l’alcool isopropylique et un chiffon propre non
pelucheux.
Nettoyez la surface d’étanchéité de la pièce et vérifiez qu’elle n’est pas
rayée.
Caractéristiques de montage des jantes et des roues
Pour connaître la longueur des rayons, la tension, le diamètre interne des jantes, les dimensions des moyeux et les caractéristiques techniques,
veuillez consulter le document Caractéristiques des roues Zipp disponible sur le site sram.com/service.
Entretien Zipp
5
Entretien du moyeu arrière
Démontage des composants
Avant toute opération d’entretien, retirez les roues du vélo selon les instructions du fabricant du vélo et nettoyez soigneusement l’extérieur du produit
pour éviter la contamination des surfaces des pièces d’étanchéité internes.
Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils pour vélo
• Kit de roulements avant/arrière pour moyeux Zipp ZR1/ZM2, 61903
• Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-5
• Jeu de coupelles pour moyeu arrière ZM2SL 12x148 MS
• Kit pour arrache-roulement à trou borgne
• Jeu de coupelles pour moyeu arrière ZM2SL 12x148 XD
• Kit d’axe pour moyeu arrière ZM2SL
• Kit de roue libre ZM2SL MICROSPLINE
• Adaptateurs pour presse à roulement 6903 30x17 (x2)
• Kit de roue libre ZM2SL SRAM XD
• Adaptateurs pour presse à roulement 6803 26x17 (x2) (facultatifs)
Accessoires de sécurité et de protection
• Presse à roulement avec poignée filetée en T
• Tablier
Outils de base
• Chiffons propres non pelucheux
• Étau
• Gants en nitrile
• Tournevis plat
• Lunettes de sécurité
• Pince à bec fin
Lubrifiants et liquides
• Pinceau pour la graisse
• Alcool isopropylique
• Graisse Zipp Cognition ou Klüber Staburags NBU30
• Graisse SRAM Butter
• Extracteur fendu de 17 mm
• Kit de presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou
équivalent
• Maillet en caoutchouc ou en plastique
• Mâchoires d’étau en métal tendre (aluminium)
Outils Zipp/SRAM
• Presse à roulement 61903 ZM2 SL
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour composants de vélo.
Entretien du moyeu arrière
6
Vue éclatée - Moyeu arrière
Corps de cassette
Microspline
Axe
Coupelle
Ressort ondulé
Boîtier du
moyeu
Roulement Zipp
6803/61803
Coupelle
Mécanisme à rochet
Roulement Zipp 6903/61903
Corps de cassette
SRAM XD
Coupelles du moyeu arrière
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
Moyeu
ZM2 SL
Versions
ARRIÈRE
12 x 148
CL
XD
Microspline
CÔTÉ OPPOSÉ À LA CHAÎNE
Nouveau
numéro de
référence sur la
coupelle
Ancien
numéro de
référence sur la coupelle
Numéro du kit de
pièces détachées
Nouveau
numéro de
référence sur la
coupelle
151-030
151-070
12x(142/148)DS XD(R)
—
11.2028.061.002
11.2028.061.001
251-000
Ancien
Numéro du kit de
numéro de
pièces détachées
référence sur la coupelle
—
11.2018.061.002
11.2018.061.001
Vue éclatée - Moyeu arrière
7
Démontage des roulements arrière
Les procédures sont les mêmes pour les moyeux arrière des freins sur jante et des freins à disque. C’est le moyeu pour frein à disque qui est illustré ici.
1
Insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez
une coupelle entre les cales de l’étau puis tirez la roue/le moyeu vers
le haut afin de retirer la coupelle.
Répétez l’opération pour retirer l’autre coupelle.
2
Retirez à la main le corps de cassette inséré dans le moyeu.
3
À l’aide d’un maillet en matière souple, tapez sur l’axe du côté opposé
à la chaîne afin de retirer l’axe et le roulement hors du moyeu.
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
Tirez l’axe ainsi que le roulement du côté de la chaîne hors du moyeu
du côté de la chaîne.
Si le roulement du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même
temps que l’axe, alors il doit être retiré à l’aide de l’arracheroulement comme indiqué à l’étape 7.
Maillet en plastique
Démontage des roulements arrière
8
4
Au moment où vous retirerez l’axe, le ressort ondulé installé sur l’axe
du côté opposé à la chaîne glissera. Mettez le ressort ondulé de côté.
AVIS
Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est
essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du
moyeu seraient réduites sans ce ressort.
5
Si le roulement du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même
temps que l’axe, alors il doit être retiré à l’aide de l’arracheroulement comme indiqué à l’étape 7.
Serrez l’axe entre les mâchoires plates en aluminium tendre de
l’étau en tournant le côté de la chaîne vers le bas de sorte que
le roulement vienne reposer sur le haut des mâchoires de l’étau.
Vérifiez que l’épaulement de l’axe destiné au roulement ne touche
pas les mâchoires de l’étau. À l’aide d’un maillet en plastique, tapez
délicatement sur l’extrémité de l’axe du côté opposé à la chaîne,
jusqu’à ce que l’axe et le roulement se déboîtent. Jetez le roulement.
AVIS
Pour éviter d’endommager l’axe, veillez à ce que l’axe ne touche pas
l’étau. Si l’épaulement de l’axe destiné au roulement est endommagé,
l’axe doit être remplacé.
6
Maillet en plastique
Nettoyez l’axe avec un chiffon et de l’alcool isopropylique.
AVIS
Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas
d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces.
Alcool isopropylique
Chiffon
Démontage des roulements arrière
9
7
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le
roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec
la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur
fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
8
Insérez extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers le
roulement du côté de la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base
du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur
fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
Démontage des roulements arrière
10
9
Nettoyez les emplacements des roulements avec un chiffon et de
l’alcool isopropylique.
Alcool isopropylique
Chiffon
le mécanisme à rochet et les parties internes du moyeu avec
10 Nettoyez
de l’alcool isopropylique, un chiffon et des cotons-tiges. Ne retirez pas
le mécanisme à rochet.
Démontage des roulements arrière
11
Installation des roulements arrière
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu arrière, vérifiez que la presse à roulement est parfaitement
positionnée contre les pourtours interne et externe du roulement.
1
Installez un roulement Zipp 6803 neuf dans le moyeu du côté opposé
à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
2
Installez un outil 6903 30x17 dans l’emplacement du roulement du côté
de la chaîne.
Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté de la chaîne.
Faites coulisser un deuxième outil 6903 30x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la
main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit
serrée.
Ne serrez pas le roulement de manière excessive.
Retirez les outils.
AVIS
6903 30x17
6903 30x17
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement
ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du
moyeu.
6903 30x17
3
6903 30x17
Installez un roulement neuf sur l’axe du côté opposé à la chaîne (le plus
long) en tournant le joint du roulement de couleur bleue à l’opposé de
l’épaulement de l’axe.
Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans une presse à roulement
61903 ZM2 SL en tournant l’extrémité plate et sans épaulement de
l’outil contre le roulement.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
Presse à roulement Zipp 61903 ZM2 SL
Installation des roulements arrière
12
4
À l’aide d’un maillet en caoutchouc ou en plastique, tapez sur l’axe
du côté de la chaîne jusqu’à ce que l’épaulement de l’axe touche le
roulement.
Retirez l’axe de l’outil.
Maillet en plastique
5
Insérez un outil SRAM 6903 dans l’emplacement du roulement du côté
opposé à la chaîne en tournant son côté plat sans épaulement contre
le roulement.
Installez l’axe du côté opposé à la chaîne à travers le moyeu et dans
l’outil SRAM 6903.
SRAM 6903
6
Installez un outil Zipp 61903 sur l’axe du côté de la chaîne en tournant
l’extrémité à épaulement de l’outil contre le roulement.
Épaulement du Zipp 61903
7
À l’aide d’un maillet en caoutchouc, tapez sur l’axe du côté de la
chaîne jusqu’à ce que l’épaulement de l’axe touche le roulement.
Retirez l’axe de l’outil.
Maillet en plastique
Installation des roulements arrière
13
8
Appliquez de la graisse sur le mécanisme à rochet (a) et sur la surface
du joint (b) du boîtier du moyeu.
AVIS
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
a
b
Graisse SRAM Butter
9
Appliquez de la graisse sur l’extrémité de l’axe, sur une longueur de
10 à 15 mm. Le fait d’installer le corps de cassette va répartir la graisse
sur toute la longueur de l’axe du moyeu.
AVIS
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
le corps de cassette sur l’axe et faites-le tourner dans le sens
10 Installez
inverse des aiguilles d’une montre afin de mettre en place le corps de
cassette ainsi que son joint.
Vérifiez que le joint du corps de cassette est parfaitement installé dans
sa cannelure.
La procédure d’installation est identique pour les corps de cassette
11 vitesses et XD.
11
Installez le ressort ondulé sur l’axe du côté opposé à la chaîne.
Vous pouvez utiliser un outil pour installer le ressort ondulé contre le
pourtour du roulement.
AVIS
Si vous utilisez un outil pour installer le ressort ondulé, veillez à ne
pas rayer l’axe.
Le ressort ondulé, qui doit être installé sur l’axe, est essentiel au bon
fonctionnement du roulement.
Installation des roulements arrière
14
de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les
12 Appliquez
deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la
chaîne :
• Surface frontale de l’axe (a)
• Surface cylindrique de l’axe (b)
• Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne
et externe (c)
a
AVIS
a
b
b
c
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
c
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
13 Installez les coupelles sur l’axe.
14 Nettoyez le moyeu avec un chiffon et de l’alcool isopropylique.
Chiffon
Alcool isopropylique
Installation des roulements arrière
15
Nettoyage du corps de cassette (facultatif ) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux
1
Vérifiez que le joint en caoutchouc n’est pas endommagé. Si le joint est
endommagé, remplacez le corps de cassette.
2
À l’aide de vos doigts ou d’un petit tournevis plat, soulevez l’anneau
élastique situé dans le corps de cassette.
3
À l’aide de vos doigts, d’une pointe ou d’une pince à bec fin, retirez les
cliquets et les ressorts hélicoïdaux hors du corps de cassette.
4
Nettoyez les encoches des cliquets avec un coton-tige et le corps de
cassette avec de l’alcool isopropylique et un chiffon.
Nettoyage du corps de cassette (facultatif) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux
16
5
À l’aide d’une seringue pour graisse, appliquez une petite quantité de
SRAM Butter sur les emplacements des cliquets.
Graisse SRAM Butter
6
Insérez un ressort hélicoïdal dans l’une des encoches pour ressort puis
installez un cliquet dans l’encoche du cliquet.
Remarque : les ressorts et les cliquets sont symétriques et ils peuvent
donc être installés dans n’importe quel sens.
7
À l’aide d'un petit tournevis plat ou d’une pointe, comprimez le
ressort pour permettre au cliquet de s’enclencher dans l’encoche
puis positionnez le ressort pour qu'il soit perpendiculaire à l’arrière du
cliquet.
Répétez les étapes 6 et 7 pour installer les autres ressorts et cliquets.
Tournevis plat/pointe
8
Positionnez l’extrémité de l’anneau élastique dans l’orifice du corps de
cassette puis enfoncez l’anneau élastique dans la cannelure du corps
de cassette jusqu’à ce qu’il soit parfaitement installé.
Nettoyage du corps de cassette (facultatif) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux
17
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
1
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers
le roulement externe. Alignez l’extracteur fendu avec la base du
roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Vissez la tige de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le marteau
coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de
retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
2
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans
le roulement interne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du
roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Vissez la tige de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le marteau
coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de
retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
3
Nettoyez les emplacements des roulements du corps de cassette avec
un chiffon et des cotons-tiges.
4
Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son
côté externe vers le haut. Installez un roulement de corps de cassette
Zipp 6803/61803 neuf dans le côté externe du corps de cassette en
tournant le joint noir vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement.
Roulement de corps de cassette
6803/61803
6803 26x17
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
18
5
Insérez la tige filetée dans le côté externe du corps de cassette.
Faites coulisser un deuxième outil 6803 26x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour enfoncer le roulement dans le corps de cassette, tournez la
poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
qu’elle soit serrée.
Ne serrez pas le roulement de manière excessive.
Retirez les outils.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer
dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont
parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du
roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le
corps de cassette.
6
6803 26x17
Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son
côté interne vers le haut. Insérez un roulement Zipp 6803/61803 neuf
dans le côté interne du corps de cassette en tournant le joint noir vers
l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement.
Roulement de corps de cassette
6803/61803
7
6803 26x17
Insérez la tige filetée dans le côté interne du corps de cassette.
Faites coulisser un deuxième outil 6803 26x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour
enfoncer le roulement dans le corps de cassette, tournez la poignée à
la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit
serrée.
Ne serrez pas le roulement de manière excessive.
Retirez les outils.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer
dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont
parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du
roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le
corps de cassette.
6803 26x17
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
19
Entretien du moyeu avant
Démontage des composants
Il n’est pas nécessaire de retirer le moyeu de la roue pour procéder à son entretien. Toutefois, si les rayons ou la jante sont endommagés, vous
pouvez retirer le moyeu de la roue pour faciliter son entretien. Pour retirer le moyeu, soulagez la tension de tous les rayons à l’aide d’une clé à rayons
puis coupez-les avec une pince coupante. Retirez le moyeu de la roue puis ôtez les morceaux de rayons restés accrochés au moyeu (étape non
illustrée).
Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils pour vélo
• Kit de roulements ZM2SL pour moyeu avant
• Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-4 ou AV-5
• Kit d’axe avant pour moyeu ZM2SL
• Kit pour arrache-roulement à trou borgne
• Jeu de coupelles avant pour moyeu ZM2SL 15x110B 31TC
• Jeu de coupelles avant pour moyeu ZR1 ZM2 SL 15x100
Accessoires de sécurité et de protection
• Tablier
• Chiffons propres non pelucheux
• Gants en nitrile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
• Graisse SRAM Butter
• Extracteur fendu de 17 mm
• Kit de presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou
équivalent
• Adaptateur pour presse à roulement 6903 30x17
• Adaptateur pour presse à roulement 6803 26x17
• Presse à roulement avec poignée filetée en T
Outils de base
• Étau
• Tournevis plat
• Pinceau pour la graisse
• Maillet en caoutchouc ou en plastique
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour composants de vélo.
Entretien du moyeu avant
20
Vue éclatée - Moyeu avant
Coupelle
Coupelle
Axe
Roulement Zipp 61803
Coupelle
Boîtier du moyeu
Ressort ondulé
Roulement Zipp 61803
Coupelle en deux parties
Coupelles du moyeu avant
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
Moyeu
Nouveau
numéro de
référence sur la
coupelle
Versions
15 x 110
ZM2 SL
AVANT
15 x 110RS
—
COUPELLE
CL
PROTECTION
ANTIPOUSSIÈRE
Ancien
numéro de
référence sur la coupelle
CÔTÉ OPPOSÉ À LA CHAÎNE
Numéro du kit de
pièces détachées
165-010
189-000
Nouveau
numéro de
référence sur la
coupelle
Ancien
Numéro du kit de
numéro de
pièces détachées
référence sur la coupelle
274-000
314-000
—
11.2018.064.005
—
11.2018.061.000
276-000
Vue éclatée - Moyeu avant
21
Remplacement des roulements avant
1
Tirez à la main la coupelle du côté opposé à la chaîne pour la retirer
de l’axe. Si la coupelle ne peut pas être retirée simplement à la main,
passez à l’étape 2.
Pièce externe de la coupelle en 2 parties
2
Si la coupelle ne peut pas être retirée simplement à la main :
insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez
la coupelle du côté opposé à la chaîne entre les cales de l’étau puis
tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle.
AV-4/AV-5
3
À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur l’extrémité de
l’axe dépassant du côté opposé à la chaîne afin de déboîter l’axe et les
roulements du moyeu.
Avec votre pouce, poussez l’axe à travers le boîtier du moyeu.
Maillet en plastique
Remplacement des roulements avant
22
4
Le cas échéant, retirez la pièce interne de la coupelle en 2 parties
insérée dans le boîtier du moyeu.
Retirez le ressort ondulé situé sur le boîtier du moyeu.
AVIS
Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est
essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du
moyeu seraient réduites sans ce ressort.
Pièce interne de la coupelle en 2 parties
5
Avec vos doigts, retirez la coupelle située sur l’axe du côté de la
chaîne.
6
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur l’axe puis nettoyez-le avec un
chiffon.
AVIS
Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas
d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces.
Maillet isopropylique
Alcool
en plastique
Remplacement des roulements avant
23
7
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le
roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec
la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur
fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
8
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers le
roulement du côté de la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base
du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir
plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les
instructions fournies par le fabricant.
Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur
fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
Remplacement des roulements avant
24
Installation des roulements avant
1
Nettoyez le boîtier du moyeu et les emplacements des roulements
avec un chiffon et de l’alcool isopropylique.
2
Installez un roulement Zipp 6903/61903 neuf dans le moyeu du côté
de la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
Roulement Zipp 6903/61903
Graisse
3
Graisse
Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée de la presse à
roulement.
Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la
chaîne et dans le roulement du côté de la chaîne.
Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la
main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit
serrée.
Ne serrez pas le roulement de manière excessive.
Retirez les outils.
6803 26x17
6803 26x17
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement
ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du
moyeu.
6803 26x17
6803 26x17
Installation des roulements avant
25
4
Installez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans le moyeu du côté
opposé à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas
important.
Roulement Zipp 6803/61803
5
Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée de la presse à
roulement.
Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la
chaîne et dans le roulement du côté de la chaîne.
Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la
main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit
serrée.
Ne serrez pas le roulement de manière excessive.
Retirez les outils.
6803 26x17
6803 26x17
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement
ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du
moyeu.
6803 26x17
6
6803 26x17
Appliquez de la graisse sur le pourtour du roulement de l’axe du côté
opposé à la chaîne.
Graisse Klüber Staburags NBU30
Installation des roulements avant
26
7
Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans le moyeu du côté de
la chaîne en le faisant passer à travers le roulement du côté de la
chaîne, à travers le moyeu et à travers le roulement du côté opposé à
la chaîne.
Avec votre pouce, enfoncez l’axe dans le roulement jusqu’à ce que
l’épaulement de l’axe destiné au roulement affleure avec le roulement.
8
Installez le ressort ondulé sur l’axe du côté opposé à la chaîne.
Vous pouvez utiliser un outil pour installer le ressort ondulé contre le
pourtour du roulement.
AVIS
Si vous utilisez un outil pour installer le ressort ondulé, veillez à ne
pas rayer l’axe.
Le ressort ondulé, qui doit être installé sur l’axe, est essentiel au bon
fonctionnement du roulement.
de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les
10
9 Appliquez
deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la
chaîne :
• Surface frontale de l’axe (a)
• Surface cylindrique de l’axe (b)
• Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne
et externe (c)
AVIS
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
a
a
b
b
c
c
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
11
Enfoncez la coupelle du côté opposé à la chaîne sur l’axe.
Coupelles en 2 parties :
installez la coupelle portant la mention « INSTALL BEFORE ROTOR »
(« À INSTALLER AVANT LE DISQUE ») en tournant le côté marqué
« THIS SIDE OUT » (« CÔTÉ EXTERNE ») vers l’extérieur du moyeu.
Installez la coupelle portant la mention « REMOVE TO INSTALL
ROTOR » (« À RETIRER POUR INSTALLER LE DISQUE ») en tournant le
côté marqué « THIS SIDE OUT » (« CÔTÉ EXTERNE ») vers l’extérieur
du moyeu.
Coupelle en 2 parties - pièce interne
Coupelle en 2 parties - pièce externe
Installation des roulements avant
27
12 Enfoncez la coupelle du côté de la chaîne sur l’axe.
13 Nettoyez le moyeu avec un chiffon et de l’alcool isopropylique.
Alcool isopropylique
Chiffon
Installation des roulements avant
28
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