Toro TX 700 Narrow Track Compact Tool Carrier Manuel utilisateur

Form No. 3469-917 Rev A
Porte-outil compact TX 700
N° de modèle 22351—N° de série 412900000 et suivants
N° de modèle 22351G—N° de série 400000000 et suivants
N° de modèle 22352—N° de série 412900000 et suivants
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Traduction du texte d'origine (FR)
*3469-917*
Ce produit est conforme à toutes les directives
européennes pertinentes. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à la Déclaration de
conformité spécifique du produit fournie séparément.
Cette machine est un porte-outil compact prévu pour
transporter la terre et autres matériaux utilisés dans
les travaux de paysagement et de construction. Elle
est conçue pour fonctionner avec un large choix
d'outils spécialisés. L'utilisation de ce produit à
d'autres fins que celle prévue peut être dangereuse
pour vous-même et pour les personnes à proximité.
Ne modifiez pas la machine ou ses outils.
Vous commettez une infraction à la section 4442 ou
4443 du Code des ressources publiques de Californie
si vous utilisez cette machine dans une zone boisée,
broussailleuse ou recouverte d'herbe à moins
d'équiper le moteur d'un pare-étincelles, tel que défini
à la section 4442, maintenu en bon état de marche,
ou à moins de construire, équiper et entretenir le
moteur de manière à prévenir les incendies.
Cette machine doit être utilisée, révisée et réparée
uniquement par des professionnels connaissant bien
ses caractéristiques ainsi que les procédures de
sécurité pertinentes.
Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est
fourni à titre informatif concernant la réglementation
de l'Agence américaine pour la protection de
l'environnement (EPA) et la réglementation
antipollution de l'état de Californie relative aux
systèmes antipollution, à leur entretien et à leur
garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel
exemplaire en vous adressant au constructeur du
moteur.
Utilisez cette machine à des températures ambiantes
comprises entre -18 et 38 °C. Contactez votre
concessionnaire-réparateur agréé pour connaître les
dispositions nécessaires pour utiliser cette machine
dans des températures extrêmes.
Lisez attentivement cette notice pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre
produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous
blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et
correcte du produit.
ATTENTION
Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document
de formation à la sécurité et à l'utilisation des
produits, pour tout renseignement concernant un
produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des
concessionnaires ou pour enregistrer votre produit.
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
L'état de Californie considère les gaz
d'échappement des moteurs diesel et
certains de leurs composants comme
susceptibles de provoquer des cancers,
des malformations congénitales et autres
troubles de la reproduction.
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb. L'état de
Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de
provoquer des cancers et des troubles de
la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
L'utilisation de ce produit peut entraîner
une exposition à des substances
chimiques considérées pas l'état de
Californie comme capables de provoquer
des cancers, des anomalies congénitales
ou d'autres troubles de la reproduction.
Pour obtenir des prestations de service, des
pièces d'origine Toro ou des renseignements
complémentaires, munissez-vous des numéros
de modèle et de série du produit et contactez un
concessionnaire-réparateur agréé ou le service client
Toro. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros
de modèle et de série sur le produit. Inscrivez les
numéros dans l'espace réservé à cet effet.
Important: Avec votre appareil mobile, vous
pouvez scanner le QR code sur l'autocollant du
numéro de série (le cas échéant) pour accéder
aux renseignements sur la garantie, les pièces
détachées et autres informations concernant le
produit.
Introduction
© 2024—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
2
Contactez-nous sur www.Toro.com.
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés
Ajout de carburant ............................................ 20
Procédures d'entretien quotidien ...................... 21
Pendant l'utilisation ............................................. 22
Consignes de sécurité pendant
l'utilisation ..................................................... 22
Démarrage du moteur....................................... 23
Conduire la machine......................................... 24
Arrêt du moteur................................................. 24
Utilisation des outils .......................................... 24
Après l'utilisation ................................................. 26
Consignes de sécurité après l'utilisation............ 26
Récupérer une machine enlisée ....................... 28
Déplacement d'une machine en panne ............. 28
Transport de la machine ................................... 29
Levage de la machine....................................... 31
Entretien ................................................................. 32
Consignes de sécurité pendant
l'entretien ...................................................... 32
Programme d'entretien recommandé .................. 33
Procédures avant l'entretien ................................ 34
Utilisation des dispositifs de blocage des
vérins ............................................................ 34
Accès aux composants internes ....................... 35
Lubrification ......................................................... 37
Graissage de la machine .................................. 37
Entretien du moteur ............................................. 37
Sécurité du moteur ........................................... 37
Entretien du filtre à air ....................................... 37
Contrôle du niveau, vidange de l'huile
moteur et remplacement du filtre à
huile .............................................................. 39
Entretien du système d'alimentation .................... 41
Purge du séparateur d'eau................................ 41
Remplacement du filtre du séparateur
d'eau ............................................................. 42
Remplacement du filtre à carburant en
ligne .............................................................. 42
Contrôle des conduites et raccords
d'alimentation................................................ 42
Purge du circuit d'alimentation .......................... 43
Vidange des réservoirs de carburant................. 43
Entretien du système électrique ........................... 44
Consignes de sécurité relatives au système
électrique ...................................................... 44
Utilisation du coupe-batterie ............................. 44
Entretien de la batterie...................................... 44
Démarrage de la machine avec une batterie
de secours .................................................... 46
Entretien des fusibles ....................................... 48
Entretien du système d'entraînement .................. 49
Entretien des chenilles...................................... 49
Entretien du système de refroidissement ............. 52
Consignes de sécurité relatives au système
de refroidissement ........................................ 52
Entretien du circuit de refroidissement .............. 52
Entretien des freins ............................................. 54
Essai du frein de stationnement ........................ 54
Entretien des courroies ........................................ 55
g367614
Figure 1
1. Emplacement des numéros de modèle et de série
N° de modèle
N° de série
Les mises en garde de ce manuel soulignent des
dangers potentiels et sont signalées par le symbole
de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant
entraîner des blessures graves ou mortelles si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
g000502
Figure 2
Symbole de sécurité
Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des
renseignements essentiels. Important pour attirer
l'attention sur des informations d'ordre mécanique
spécifiques et Remarque pour souligner des
informations d'ordre général méritant une attention
particulière.
Table des matières
Sécurité .................................................................... 4
Consignes de sécurité générales........................ 4
Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 6
Vue d'ensemble du produit ...................................... 13
Commandes .................................................... 14
Affichage des messages ............................... 17
Caractéristiques techniques ............................ 18
Outils et accessoires......................................... 18
Avant l'utilisation .................................................. 19
Contrôles de sécurité avant l'utilisation ............. 19
3
Sécurité
Contrôle de la tension de la courroie
d'alternateur.................................................. 55
Entretien des commandes ................................... 55
Réglage des commandes ................................. 55
Entretien du système hydraulique ........................ 56
Consignes de sécurité relatives au système
hydraulique ................................................... 56
Évacuer la pression hydraulique ....................... 56
Liquides hydrauliques spécifiés ........................ 57
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique ................................................... 57
Remplacement du filtre hydraulique.................. 58
Vidange du liquide hydraulique ......................... 58
Nettoyage ............................................................ 59
Nettoyage des débris........................................ 59
Lavage de la machine....................................... 59
Nettoyage du châssis ....................................... 60
Remisage ............................................................... 61
Consignes de sécurité pour le remisage............ 61
Remisage ......................................................... 61
Dépistage des défauts ............................................ 62
Consignes de sécurité
générales
DANGER
Des conduites peuvent être enfouies dans la
zone de travail. Vous pouvez provoquer une
explosion ou vous électrocuter si vous les
touchez en creusant.
Marquez au préalable l'emplacement des
lignes ou conduites enfouies dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits.
Contactez le service de marquage ou la
compagnie de service public local(e) pour
faire marquer le terrain (par exemple, appelez
le service de marquage national au 811 pour
États-Unis ou au 1100 pour l'Australie).
Respectez toujours toutes les consignes de sécurité
pour éviter des blessures graves ou mortelles.
• Ne dépassez pas la capacité nominale de la
machine au risque de la déstabiliser et d'en perdre
le contrôle.
• Ne transportez jamais de charge quand les bras
sont levés ; transportez toujours les charges près
du sol.
• Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de basculement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. L'utilisation de la machine
sur une quelconque pente ou sur un terrain
accidenté demande une attention particulière.
• Travaillez toujours dans le sens de la pente
(en montant ou en descendant), le côté le
plus lourd de la machine étant en amont et la
charge près du sol. La répartition du poids varie
selon les outils montés. Quand le godet est vide,
l'arrière de la machine est le point le plus lourd ;
lorsqu'il est plein, l'avant de la machine devient
plus lourd. La plupart des outils alourdissent
l'avant de la machine.
• Marquez au préalable l'emplacement des lignes,
conduites ou autres objets enfouis dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits.
• Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le
moteur.
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de la
machine. Ne faites rien d'autre qui puisse vous
distraire, au risque de causer des dommages
corporels ou matériels.
4
• Ne confiez jamais l'utilisation de la machine à des
enfants ou à des personnes non qualifiées.
• N'approchez jamais les mains ou les pieds des
composants et outils mobiles.
• N'utilisez pas la machine s'il manque des capots
ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont
endommagés.
• N'admettez personne, notamment les enfants,
dans le périmètre de travail.
• Arrêtez la machine, coupez le moteur et enlevez
la clé avant d'effectuer un entretien, de faire le
plein de carburant ou d'éliminer une obstruction
sur la machine.
L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut
occasionner des accidents. Pour réduire les risques
d'accidents et de blessures, respectez les consignes
de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des
mises en garde signalées par le symbole de sécurité
( ) et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le
non respect de ces instructions peut entraîner des
blessures graves ou mortelles.
5
Autocollants de sécurité et d'instruction
Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'utilisateur sont placés près
de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé
ou manquant.
decalbatterysymbols
Symboles utilisés sur la batterie
Certains ou tous les symboles suivants figurent sur la
batterie.
decal93-9084
93-9084
1. Point de levage
1. Risque d'explosion
6. Tenez tout le monde à
bonne distance de la
batterie.
2. Restez à distance des
7. Portez une protection
flammes nues ou des
oculaire ; les gaz explosifs
étincelles, et ne fumez pas
peuvent causer la cécité
et d'autres blessures.
8. L'acide de la batterie peut
3. Liquide caustique/risque
causer la cécité ou des
de brûlure chimique
brûlures graves.
4. Portez une protection
oculaire.
9. Rincez immédiatement
les yeux avec de l'eau
et consultez un médecin
rapidement.
5. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
10.
decal115-2047
115-2047
1. Attention – ne touchez pas la surface chaude.
Contient du plomb – ne
mettez pas au rebut
decal115-4855
115-4855
1. Surface chaude – portez des gants de protection pour
manipuler les raccords hydrauliques et lisez le Manuel
de l'utilisateur pour apprendre le maniement correct des
composants hydrauliques
decal93-6681
93-6681
1. Risque de coupure/mutilation par le ventilateur – ne vous
approchez pas des pièces mobiles.
decal115-4858
115-4858
1. Risque d'écrasement des mains ou des pieds – installez le
dispositif de blocage de vérin.
decal93-7814
93-7814
1. Risque de coincement par la courroie – ne vous approchez
pas des pièces mobiles ; laissez toutes les protections et
tous les capots en place.
decal115-4865
115-4865
1. Liquide de refroidissement
moteur
6
2. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
decal117-3276
117-3276
1. Liquide de refroidissement
du moteur sous pression
3. Attention – ne touchez pas
la surface chaude.
2. Risque d'explosion – lisez
le Manuel de l'utilisateur.
4. Attention – lisez le Manuel
de l'utilisateur.
decal125-6694
125-6694
1. Point d'attache
decal120-0625
120-0625
1. Point de pincement des mains – n'approchez pas les mains.
decal125-8483
125-8483
1. Liquide hydraulique – lisez le Manuel de l'utilisateur.
decal125-6139
125-6139
1. Point de levage et point d'attache
decal130-2845
130-2845
7
decal130-7637
130-7637
1. Témoin clignotant –
6. Démarrage du moteur
Température du liquide de
refroidissement
2. Témoin continu – Pression 7. Frein de stationnement
d'huile moteur
desserré
3. Témoin clignotant –
8. Point mort de la
Bougie de préchauffage
commande de
déplacement
4. Témoin continu –
avertissement de batterie
5. Compteur horaire
decal131-8026
131-8026
1. Alimentation de la batterie
– déconnexion
2. Arrêt
9. Point mort du levier
auxiliaire
4. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
decal133-8062
decal131-0709
133-8062
131-0709
1. Frein de stationnement
serré
3. Contact
2. Frein de stationnement
desserré
decal139-1158
139-1158
1. Risque d'écrasement par le haut et risque de pincement –
ne vous approchez pas du godet et des bras de chargeuse.
decal139-1159
139-1159
1. Attention – ne laissez approcher personne.
8
decal139-1173
139-1173
1. Liquide sous haute pression, risque d'injection dans le
corps – lisez le Manuel de l'utilisateur avant d'effectuer tout
entretien.
decal145-3252
145-3252
1. Risque d'écrasement par chute de charge au-dessus –
vérifiez que les goupilles de fixation rapide sont verrouillées.
decal145-3242
145-3242
1. Déplacement en marche
avant
2. Virage à gauche
3. Déplacement en marche
arrière
4. Virage à droite
9
decal147-9016
147-9016
1. Lisez le Manuel de
l'utilisateur; contrôlez
toutes les 8 heures.
2. Gazole
3. Points de graissage
4. Huile moteur
9. Tension de la courroie
10.
Liquide hydraulique
11. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
12. Spécifications des liquides
5. Séparateur eau/carburant 13.
Capacité
6. Filtre à huile hydraulique
14.
Intervalle de vidange
(heures)
7. Liquide de refroidissement 15.
moteur
Intervalle de
remplacement du filtre
(heures)
8. Filtre à air moteur
10
decal140-5791
140-5791
1. Haut régime
5. Démarrage du moteur
2. Bas régime
6. Moteur en marche
3. Déplacement désactivé
7. Arrêt du moteur
4. Feu de travail
decal145-0637
145-0637
1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur.
7. Risque de coupure/sectionnement des mains ou des pieds –
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles avant d'effectuer
des entretiens ; ne vous approchez pas des pièces mobiles ;
laissez toutes le protections en place.
2. Attention – suivez une formation appropriée avant d'utiliser la
machine.
8. Risque d'explosion ; risque d'électrocution – appelez la ligne
d'assistance des services publics locaux avant de commencer
à travailler.
9. Risque d'écrasement – ne vous approchez pas de l'outil
pendant le fonctionnement de la machine ; n'autorisez
personne à s'approcher de la machine.
3. Attention – portez des protecteurs d'oreilles.
4. Attention – serrez le frein de stationnement, abaissez l'outil
au sol, coupez le moteur et enlevez la clé de contact avant
de quitter la machine.
10. Risque de renversement – abaissez toujours l'outil pour
monter ou descendre une pente ; ne conduisez jamais la
machine sur une pente avec l'outil levé ; travaillez toujours en
maintenant le côté le plus lourd de la machine en amont ;
transportez toujours les charges près du sol ; n'actionnez
jamais les leviers de commande sèchement, faites-le d'un
mouvement régulier.
5. Risque d'électrocution par des câbles électriques – vérifiez
qu'aucun câble électrique n'est présent dans la zone de
travail avant d'utiliser la machine.
6. Risque d'écrasement – montez le dispositif de blocage de
vérin et lisez le Manuel de l'utilisateur avant de procéder à
l'entretien ou à des révisions.
11. Risque de renversement – ne prenez pas de virages rapides ;
regardez toujours derrière vous avant de faire marche arrière.
11
decal145-0638
145-0638
1. Outil hydraulique – marche avant ; bloquez le flux hydraulique 4. Abaissement de l'outil
à l'aide de la pédale.
2. Outil hydraulique – marche arrière ; bloquez le flux
hydraulique à l'aide de la pédale.
5. Basculement arrière de l'outil
3. Basculement avant de l'outil
6. Levage de l'outil
12
Vue d'ensemble du
produit
g411227
Figure 3
1. Chenille
6. Raccords hydrauliques auxiliaires
11. Plateforme de l'utilisateur
2. Bras de chargeuse
7. Capot
12.
Frein de stationnement
3. Vérin de levage
8. Point de levage
13.
Pédale de blocage du système
hydraulique auxiliaire
4. Point d'attache/de levage
9. Jauge de carburant
14.
Panneau de commande
5. Plaque de montage
10.
15.
Dispositif de blocage de vérin
Point d'attache
13
Commandes
commande hydraulique auxiliaire. Pour garder le
contrôle de la machine, gardez toujours les mains sur
la barre de référence pendant les manœuvres.
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser
la machine, familiarisez-vous avec toutes les
commandes.
Panneau de commande
g411223
Figure 4
6. Levier de commande
des bras de
chargeuse/basculement
de l'outil
2. Interrupteur d'activation de 7. Barre de référence
déplacement
1. Commande d'accélérateur
3. Prise de courant
8. Commande de
déplacement
4. Commutateur d'allumage
9. Commande du système
hydraulique auxiliaire
5. Compteur horaire
10.
Verrou de soupape de
bras de chargeuse
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage sert à démarrer et arrêter
le moteur, et comporte 3 positions : ARRÊT, CONTACT
et DÉMARRAGE.
Commande d'accélérateur
Déplacez la commande en avant pour augmenter le
régime moteur, et en arrière pour le diminuer.
Barre de référence
Lorsque vous conduisez la machine, servez-vous de
la barre de référence comme poignée et point de
levier pour contrôler le déplacement et le levier de
14
Interrupteur d'activation de
déplacement
• Pour tourner à droite, tournez la commande de
déplacement dans le sens horaire.
La commande de déplacement est automatiquement
désactivée lorsque la machine démarre. Actionnez
l'interrupteur à bascule d'activation de déplacement
après lé démarrage de la machine pour utiliser la
commande de déplacement.
Commande de déplacement
g259649
Figure 8
• Pour tourner à gauche, tournez la commande de
déplacement dans le sens antihoraire.
g259646
Figure 5
1. Barre de référence
2. Commande de déplacement
g259648
Figure 9
• Pour vous déplacer en marche avant, poussez la
commande de déplacement en avant.
• Pour arrêter la machine, relâchez la commande de
déplacement.
Remarque: La vitesse de déplacement de
la machine, dans l'une ou l'autre direction, est
proportionnelle au déplacement de la commande.
g259645
Figure 6
• Pour vous déplacer en marche arrière, tirez la
commande de déplacement en arrière.
Important: Regardez derrière vous lorsque
vous faites marche arrière et gardez toujours
les mains sur la barre de référence.
g259647
Figure 7
15
Levier de commande des bras de
chargeuse/basculement de l'outil
Commandes du système
hydraulique auxiliaire
Déplacez lentement le levier pour actionner les bras
de chargeuse et basculer l'outil.
Remarque: La position verrouillée (flottement)
permet aux outils, comme la niveleuse et la lame
hydraulique, de suivre le relief du terrain (c.-à-d.
flotter) pendant le nivelage.
g411222
Figure 11
1. Utilisation du système
hydraulique auxiliaire en
avant
Pédale de blocage du système
hydraulique auxiliaire
g356466
Figure 10
1. Position verrouillée
(flottement) – pousser
le levier complètement en
avant.
2. Abaissement des bras de
chargeuse
2. Utilisation du système
hydraulique auxiliaire en
arrière
Avec le pied droit, appuyez sur la pédale de blocage
du système hydraulique auxiliaire pour maintenir le
débit avant ou arrière du système et avoir les mains
libres pour actionner les autres commandes.
4. Basculement arrière de
l'outil
5. Basculement avant de
l'outil
3. Levage des bras de
chargeuse
Déplacez le levier à une position intermédiaire (par
ex. en avant et à gauche) pour actionner les bras de
chargeuse et basculer l'outil simultanément.
Barre de référence de commande
de chargeuse
g357086
Figure 12
La barre de référence offre un point d'appui pour la
main pendant que vous actionnez le levier des bras
de chargeuse/basculement de l'outil (Figure 4).
1. Pédale de blocage du système hydraulique auxiliaire
16
Levier de frein de stationnement
Affichage des messages
• Pour serrer le frein de stationnement, tournez le
Témoin de température du liquide de refroidissement
moteur
levier vers la gauche.
Remarque: La machine peut rouler légèrement
Si la température du liquide de refroidissement
devient trop élevée, le témoin de gauche clignote
sur l'affichage et l'avertisseur sonore retentit. Si
cela se produit, désengagez le système hydraulique
auxiliaire et laissez tourner le moteur au régime
de ralenti accéléré pour permettre au système de
refroidissement de refroidir la machine. Vérifiez le
niveau du liquide de refroidissement quand le moteur
est complètement froid.
avant que les freins s'engagent dans le pignon
d'entraînement.
• Pour serrer le frein, tournez le levier vers la droite.
Remarque: Il pourra être nécessaire d'ajuster
la commande de déplacement pour libérer les
goupilles de frein et tourner le levier.
Important: Ne coupez pas le moteur car la
machine pourrait alors surchauffer.
g029201
g030721
Figure 14
Figure 13
Témoin de pression d'huile moteur
Jauge de carburant
Si la pression d'huile moteur chute trop, le témoin
de gauche s'allume en continu sur l'affichage. Dans
ce cas, coupez le moteur immédiatement et vérifiez
le niveau d'huile. S'il est trop bas, faites l'appoint et
recherchez d'éventuelles fuites.
Elle indique la quantité de carburant qui reste dans
le(s) réservoir(s).
g029665
Figure 15
Témoin de préchauffage
Le témoin de droite clignote pendant le chargement
des bougies de préchauffage et le réchauffement du
moteur.
g029199
Figure 16
17
Caractéristiques
techniques
Témoin de charge de la batterie
Si la charge de la batterie devient insuffisante, le
témoin de droite s'allume en continu. Dans ce cas,
coupez le moteur et chargez ou remplacez la batterie.
Voir Entretien de la batterie (page 44).
Remarque: Les spécifications et la conception
peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
Modèles 22351 et 22321G
Largeur
Longueur
Hauteur
Poids
Capacité de fonctionnement (avec
utilisateur de 75 kg et godet standard)
Capacité de basculement (avec
utilisateur de 75 kg et godet standard)
Empattement
Hauteur de basculement (avec godet
standard)
Portée – levage maximum (avec godet
standard)
Hauteur jusqu'à l'axe de pivotement
(avec godet standard à la hauteur
maximale)
g029207
Figure 17
Compteur horaire
Le compteur horaire indique le nombre d'heures de
fonctionnement enregistré pour la machine et affiche
les indicateurs suivants :
• Démarrage du moteur – s'affiche quand vous
démarrez le moteur
Modèle 22352
Largeur
Longueur
Hauteur
Poids
Capacité de fonctionnement (avec
utilisateur de 75 kg et godet standard)
Capacité de basculement (avec
utilisateur de 75 kg et godet standard)
Empattement
Hauteur de basculement (avec godet
standard)
Portée – levage maximum (avec godet
standard)
Hauteur jusqu'à l'axe de pivotement
(avec godet standard à la hauteur
maximale)
g029974
Figure 18
• Frein de stationnement – s'affiche quand vous
desserrez le frein de stationnement
g029251
Figure 19
• Point mort de la transmission – s'affiche quand
vous amenez la commande de déplacement en
position POINT MORT
86,9 cm
202,7 cm
140,5 cm
1250 kg
318 kg
907 kg
99,1 cm
133,4 cm
78,2 cm
187,2 cm
102,1 cm
202,7 cm
140,5 cm
1298 kg
318 kg
918 kg
99,1 cm
133,4 cm
78,2 cm
187,2 cm
Outils et accessoires
Une sélection d'outils et d'accessoires agréés par
Toro est disponible pour augmenter et améliorer les
capacités de la machine. Pour obtenir la liste de
tous les outils et accessoires agréés, contactez votre
concessionnaire-réparateur ou votre distributeur Toro
agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com.
g029211
Figure 20
• Point mort du levier de commande auxiliaire
– s'affiche quand vous amenez le levier de
commande auxiliaire en position POINT MORT
Pour garantir un rendement optimal et conserver
la certification de sécurité de la machine, utilisez
uniquement des pièces de rechange et accessoires
d'origine Toro. Les pièces de rechange et accessoires
provenant d'autres constructeurs peuvent être
dangereux, et leur utilisation risque d'annuler la
garantie de la machine.
g029975
Figure 21
18
Utilisation
• Examinez la zone de travail en recherchant des
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
• Vérifiez que personne ne se trouve dans la zone
surfaces inégales ou des dangers cachés.
de travail avant d'utiliser la machine. Arrêtez la
machine si quelqu'un entre dans la zone de travail.
sont déterminés d'après la position d'utilisation
normale.
Avant l'utilisation
Contrôles de sécurité avant
l'utilisation
Consignes de sécurité générales
• Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de
la machine à des enfants ou à des personnes
non qualifiées. Certaines législations imposent
un âge minimum ou exigent que les utilisateurs
suivent une formation certifiée. Le propriétaire de
la machine doit assurer la formation de tous les
utilisateurs et mécaniciens.
• Familiarisez-vous avec le maniement correct du
matériel, les commandes et les autocollants de
sécurité.
• Serrez toujours le frein de stationnement (selon
l'équipement), coupez le moteur, enlevez la clé,
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles et laissez refroidir la machine avant de
la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou
de la ranger.
• Apprenez à arrêter la machine et le moteur
rapidement.
• Vérifiez toujours que les commandes de présence
de l'utilisateur, les contacteurs de sécurité et les
capots de protection sont en place et fonctionnent
correctement. N'utilisez pas la machine s'ils ne
fonctionnent pas correctement.
• Repérez les points de pincement indiqués sur la
machine et les outils ; n'approchez pas les mains
ni les pieds de ces points.
• Avant de conduire la machine équipée d'un outil,
vérifiez qu'il s'agit bien d'un outil d'origine Toro
et qu'il est fixé correctement. Lisez les manuels
d'utilisation de tous les outils.
• Examinez la zone de travail pour déterminer quels
accessoires et outils vous permettront d'exécuter
votre tâche correctement et sans danger.
• Marquez au préalable l'emplacement des lignes,
conduites ou autres objets enfouis dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits ;
notez l'emplacement des objets et structures qui
ne sont pas repérés, tels réservoirs de stockage
souterrains, puits et fosses septiques
19
Consignes de sécurité pour le
carburant
basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
• Faites preuve de la plus grande prudence quand
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 °C contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
vous manipulez du carburant. en raison de
son inflammabilité et du risque d'explosion des
vapeurs qu'il dégage.
• Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
Important: N'utilisez pas de kérosène ou
sources d'étincelles.
d'essence à la place du gazole, sous peine
d'endommager le moteur.
• Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
• N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant pendant
que le moteur tourne ou est encore chaud.
• N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
• Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
• Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
• Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme le
carburant, descendez la machine du camion ou
de la remorque et faites le plein quand elle est au
sol, à l'écart de tout autre véhicule. Si cela est
impossible, placez un bidon de carburant portable
sur le sol, à l'écart de tout autre véhicule, et
remplissez-le ; faites ensuite le plein de la machine
avec le récipient portable plutôt que directement à
la pompe.
• Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra
faible (<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum
de cétane doit être de 40. Pour garantir la fraîcheur
du carburant, n'achetez pas plus de la quantité
normalement consommée en 6 mois.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 °C et
du gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange
nº 1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure
à -7 °C. L'usage de carburant de qualité hiver à
20
Prévu pour le fonctionnement
avec du biodiesel
Remplissage du réservoir de
carburant
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel). La partie gazole doit être à
faible ou à très faible teneur en soufre. Prenez les
précautions suivantes :
Capacité du réservoir de carburant : 20,8 litres
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
• La partie biodiesel du carburant doit être conforme
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Retirez la goupille à fermoir et élevez le support.
à la norme ASTM D6751 ou EN 14214.
• Le mélange de carburant doit être conforme à la
norme ASTM D975 ou EN590.
• Les surfaces peintes peuvent être endommagées
par les mélanges biodiesel.
• Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
• Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
• Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
g367241
Figure 22
• Contactez votre distributeur pour plus de
1. Bouchon du réservoir de
carburant
renseignements sur le biodiesel.
2. Goupille à fermoir
4.
Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
5.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'au
goulot de remplissage.
6.
Remettez le bouchon en place.
7.
Baissez le support et fixez-le en place avec la
goupille à fermoir.
Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section Entretien (page
32).
Important: Contrôlez le niveau de liquide
hydraulique et purgez le système d'alimentation
avant le tout premier démarrage du moteur ; voir
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
57) et Purge du circuit d'alimentation (page 43).
21
Pendant l'utilisation
• N'utilisez la machine que sous un bon éclairage
Consignes de sécurité
pendant l'utilisation
•
Consignes de sécurité générales
•
• Ne dépassez pas la capacité nominale de la
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
machine au risque de la déstabiliser et d'en perdre
le contrôle.
Ne transportez jamais de charge quand les bras
sont levés. Transportez toujours les charges près
du sol.
Utilisez uniquement des outils et accessoires
agréés par Toro. Les outils peuvent modifier la
stabilité et les caractéristiques de fonctionnement
de la machine.
Machines avec plateforme :
– Abaissez les bras de chargeuse et descendez
de la plateforme.
– N'essayez pas de stabiliser la machine en
posant le pied à terre. Si vous perdez le
contrôle de la machine, descendez de la
plateforme et éloignez-vous de la machine.
– Ne mettez pas les pieds sous la plateforme.
– Ne déplacez pas la machine, à moins d'avoir
les deux pieds sur la plateforme et les deux
mains posées sur les barres de référence.
Accordez toute votre attention à l'utilisation de la
machine. Ne faites rien d'autre qui puisse vous
distraire, au risque de causer des dommages
corporels ou matériels.
Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
voie est libre juste derrière la machine et sur sa
trajectoire.
Ne manœuvrez jamais les commandes
sèchement ; actionnez-les régulièrement.
Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des
accidents pouvant entraîner des dommages
corporels ou matériels et peut les prévenir.
Portez une tenue adaptée, y compris des
gants, une protection oculaire, un pantalon, des
chaussures solides à semelle antidérapante et
des protecteurs d'oreilles. Si vos cheveux sont
longs, attachez-les et ne portez pas de vêtements
amples ni de bijoux pendants.
N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué,
malade ou sous l'emprise de l'alcool, de drogues
ou de médicaments.
Ne transportez jamais de passagers et tenez tout
le monde, y compris les animaux, à l'écart de la
machine.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
et restez à distance des trous et autres dangers
cachés.
Vérifiez que tous les embrayages sont au point
mort et que le frein de stationnement est serré
(selon l'équipement) avant de démarrer le moteur.
Ne démarrez le moteur que depuis de la position
d'utilisation.
Soyez prudent à l'approche de tournants sans
visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres objets
susceptibles de masquer la vue.
Ralentissez et soyez prudent quand vous changez
de direction et quand vous traversez des routes et
des trottoirs. Faites attention à la circulation.
Arrêtez l'outil quand vous ne travaillez pas.
Arrêtez la machine, coupez le moteur, enlevez la
clé et examinez la machine si vous heurtez un
obstacle. Effectuez les réparations nécessaires
avant de réutiliser la machine.
Ne faites jamais tourner le moteur dans un local
fermé.
Ne laissez jamais la machine en marche sans
surveillance.
Avant de quitter la position d'utilisation :
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Abaissez complètement les bras de chargeuse
et désengagez les commandes hydrauliques
auxiliaires.
– Serrez le frein de stationnement (selon
l'équipement).
– Coupez le moteur et enlevez la clé.
N'utilisez pas la machine s'il y a risque d'orage.
Utilisez la machine uniquement dans des zones
suffisamment dégagées pour lui permettre
d'évoluer sans risque. Prenez garde aux obstacles
à proximité. Si vous ne tenez pas la machine à
une distance suffisante des arbres, murs et autres
obstacles, elle peut causer des blessures si vous
faites marche arrière sans tenir compte de la
géographie du terrain.
Vérifiez la hauteur libre avant de passer sous
un obstacle (par ex. branches, portes, câbles
électriques, etc.) et évitez de le toucher.
Ne remplissez pas l'outil excessivement et
maintenez toujours la charge horizontale quand
vous levez les bras de chargeuse. Le contenu de
l'outil pourrait tomber et causer des blessures.
Consignes de sécurité pour
l'utilisation sur les pentes
• Travaillez toujours dans le sens de la pente
(en montant ou en descendant), le côté le
22
plus lourd de la machine étant en amont. La
répartition du poids varie selon les outils montés.
Quand le godet est vide, l'arrière de la machine
est le point le plus lourd ; lorsqu'il est plein, l'avant
de la machine devient plus lourd. La plupart des
outils alourdissent l'avant de la machine.
La machine peut se retourner brusquement si
une chenille passe par-dessus une dénivellation
quelconque et se retrouve dans le vide, ou si
un bord s'effondre. Maintenez une distance de
sécurité entre la machine et tout danger potentiel.
• N'enlevez pas ou n'ajoutez pas d'outils lorsque la
• La stabilité de la machine est compromise si
vous levez les bras de chargeuse sur une pente.
Gardez les bras de chargeuse abaissés sur les
pentes.
machine se trouve sur une pente.
Ne garez pas la machine sur une pente.
•
Consignes de sécurité relatives
aux lignes de services publics
• Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de basculement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. L'utilisation de la machine
sur une quelconque pente ou sur un terrain
accidenté, demande une attention particulière.
• Si vous heurtez une ligne de services publics,
procédez comme suit :
– Coupez le moteur et enlevez la clé.
– Éloignez tout le monde de la zone de travail.
– Contactez immédiatement les secours et les
services publics concernés pour circonscrire
la zone.
– Si vous endommagez un câble de fibre optique,
ne regardez pas le rayon lumineux exposé.
Ne quittez pas la plateforme de l'utilisateur si la
machine est chargée d'électricité. Vous ne risquez
rien tant que vous restez sur la plateforme.
– Ne touchez aucune partie de la machine car
vous pourriez être relié(e) à la terre.
– Ne laissez personne d'autre toucher la machine
ou s'en approcher quand elle est chargée
d'électricité.
– Partez toujours du principe que la machine est
chargée d'électricité si vous heurtez une ligne
électrique ou de communication. N'essayez
pas de quitter la machine.
Les fuites de gaz sont inflammables et explosives
et peuvent causer des blessures graves ou
mortelles. Ne fumez pas pendant l'utilisation de
la machine.
• Établissez vos propres procédures et règles de
travail à appliquer sur les pentes. Ces procédures
doivent inclure un repérage et une étude du
site pour déterminer quelles pentes permettent
une utilisation sécuritaire de la machine. Faites
toujours preuve de bon sens et de discernement
quand vous réalisez cette étude.
•
• Ralentissez et redoublez de prudence sur les
pentes. La nature du terrain peut affecter la
stabilité de la machine.
• Évitez de démarrer ou de vous arrêter en côte.
Si la machine perd de sa motricité, descendez
lentement la pente en ligne droite.
• Évitez de faire demi-tour sur les pentes. Si vous ne
pouvez pas faire autrement, procédez lentement
en gardant le côté le plus lourd de la machine en
amont.
• Déplacez-vous à vitesse réduite et
progressivement sur les pentes. Ne changez pas
soudainement de vitesse ou de direction.
•
• Ne travaillez pas sur les pentes sur lesquelles
vous ne vous sentez pas à l'aise.
• Méfiez-vous des trous, ornières et bosses, car les
Démarrage du moteur
irrégularités du terrain risquent de provoquer le
retournement de la machine. L'herbe haute peut
masquer les accidents du terrain.
1.
Vérifiez que le coupe-batterie est en position
SOUS TENSION.
humides. En effet, la perte de motricité peut faire
déraper la machine.
2.
Vérifiez que la commande de déplacement est à
la position POINT MORT.
• Examinez la zone d'utilisation pour vous assurer
3.
que le sol est suffisamment stable pour supporter
le poids de la machine.
Placez la commande d'accélérateur à la position
BAS RÉGIME.
4.
Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la à la position CONTACT .
5.
Attendez que le témoin de préchauffage cesse
de clignoter.
6.
Tournez la clé de contact à la position
DÉMARRAGE. Relâchez la clé quand le moteur
démarre.
• Utilisez la machine avec prudence sur les surfaces
• Utilisez la machine avec prudence près de :
– Fortes dénivellations
– Fossés
– Berges
– Étendues d'eau
23
Conduire la machine
Important: N'actionnez pas le démarreur
plus de 10 secondes de suite. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 30 secondes que
le démarreur refroidisse avant de faire une
nouvelle tentative. Le démarreur risque
de griller si vous ne respectez pas ces
consignes.
7.
Remarque: Activez la commande de déplacement
en actionnant l'interrupteur à bascule d'activation de
déplacement avant de conduire la machine.
Utilisez la commande de déplacement pour déplacer
la machine. La vitesse de déplacement de la machine,
dans l'une ou l'autre direction, est proportionnelle
au déplacement de la commande. Relâchez la
commande de déplacement pour immobiliser la
machine.
Placez la commande d'accélérateur à la position
HAUT RÉGIME.
8.
Activez la commande de déplacement en
actionnant l'interrupteur à bascule d'activation
de déplacement avant de conduire la machine.
La commande d'accélérateur agit sur le régime moteur
qui se mesure en tours/minute (tr/min). Amenez
la commande d'accélérateur en position HAUT
RÉGIME pour obtenir des performances optimales.
Vous pouvez cependant modifier la position de la
commande d'accélérateur pour travailler à vitesses
réduites.
Démarrage par temps froid
Si la température extérieure est inférieure à 0 °C,
remisez la machine dans un garage pour la garder au
chaud et faciliter le démarrage.
Si le moteur est froid (c.-à-d. quand la température
ambiante est égale ou inférieure à 0 °C), placez la
commande d'accélérateur à la position BAS RÉGIME et
laissez tourner le moteur pendant 8 minutes avant de
ramener la commande à la position HAUT RÉGIME ou
d'engager le système hydraulique auxiliaire.
Arrêt du moteur
Important: Le moteur risque d'être endommagé
2.
s'il tourne à haut régime alors que le système
hydraulique est froid.
3.
1.
4.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de
chargeuse.
Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au POINT MORT.
Placez la commande d'accélérateur à la position
BAS RÉGIME.
Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner pendant une
minute avant de tourner la clé de contact à la
position ARRÊT.
Remarque: Cela aide à refroidir le moteur
5.
avant son arrêt complet. En cas d'urgence, vous
pouvez arrêter le moteur immédiatement.
Tournez la clé de contact à la position ARRÊT,
puis enlevez-la.
PRUDENCE
Un enfant ou une personne non qualifiée
risquent de se blesser en essayant d'utiliser
la machine.
Retirez la clé du commutateur d'allumage si
vous laissez la machine sans surveillance, ne
serait-ce qu'un instant.
Utilisation des outils
Installation d'un outil
Important: Utilisez uniquement des outils agréés
par Toro. Les outils peuvent modifier la stabilité
et les caractéristiques de fonctionnement de la
24
machine. L'utilisation d'outils non agréés risque
d'annuler la garantie de la machine.
ATTENTION
L'outil peut se détacher de la machine
et écraser quelqu'un dans sa chute si
les goupilles ne sont pas correctement
engagées dans la plaque de montage.
Important: Avant d'installer un outil quelconque,
vérifiez que les plaques de montage sont propres
et que les goupilles tournent librement. Graissez
les goupilles si elles ne tournent pas librement.
1.
Placez l'outil sur une surface plane et horizontale
en laissant suffisamment de place derrière pour
la machine.
2.
Démarrez le moteur.
3.
Basculez la plaque de montage de l'outil en
avant.
4.
Insérez la plaque de montage dans le bord
supérieur de la plaque réceptrice de l'outil.
Vérifiez que les goupilles sont
correctement engagées dans la plaque
de montage.
g003710
Figure 23
1. Plaque de montage
5.
2. Socle du récepteur
Levez les bras de chargeuse et basculez
simultanément la plaque de montage vers
l'arrière.
g003711
Figure 24
1. Goupilles à fixation rapide
(position engagée)
Important: L'outil doit être suffisamment
levé pour ne pas toucher le sol, et la plaque
de montage doit être complètement basculée
en arrière.
6.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
7.
Engagez complètement les goupilles à fixation
rapide dans la plaque de montage.
2. Position désengagée
Important: Si les goupilles ne tournent pas
à la position engagée, cela signifie que la
plaque de montage n'est pas complètement
alignée avec les trous de la plaque réceptrice.
Vérifiez la plaque réceptrice et nettoyez-la le
cas échéant.
25
3. Position engagée
Raccordement des flexibles
hydrauliques
6.
7.
ATTENTION
Remarque: La pression de l'outil est évacuée
Les fuites de liquide hydraulique sous
pression peuvent transpercer la peau et
causer des blessures graves. L'injection
de liquide sous la peau nécessite une
intervention chirurgicale dans les heures qui
suivent l'accident, réalisée par un médecin
connaissant ce genre de blessure, pour éviter
le risque de gangrène.
• Vérifiez l'état de tous les flexibles et
conduits de liquide hydraulique, ainsi
que le serrage de tous les branchements
et raccords avant de mettre le système
hydraulique sous pression.
• N'approchez pas les mains ni aucune
autre partie du corps des fuites en trou
d'épingle ou des gicleurs d'où sort du
liquide hydraulique sous haute pression.
• Utilisez un morceau de carton ou de papier
pour détecter les fuites hydrauliques,
jamais les mains.
8.
9.
1.
2.
3.
4.
5.
Les raccords hydrauliques, les conduites et
les vannes hydrauliques, ainsi que le liquide
hydraulique peuvent être très chauds. Tout
contact avec des composants très chauds
peut causer des brûlures légères à modérées.
• Portez des gants pour manipuler les
raccords hydrauliques.
• Laissez refroidir la machine avant de
toucher les composants hydrauliques.
• Ne touchez pas le liquide hydraulique
renversé.
2.
Tournez la clé à la position CONTACT , mais ne
démarrez pas le moteur.
3.
Actionnez la commande du système hydraulique
auxiliaire d’avant en arrière pour évacuer la
pression au niveau des raccords hydrauliques.
4.
Tournez la clé à la position ARRÊT et enlevez-la.
5.
Enlevez les capuchons de protection des
raccords hydrauliques de la machine.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
Abaissez l'outil au sol.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Tournez les goupilles à fixation rapide vers
l'extérieur pour les déverrouiller.
Si l’outil est à commande hydraulique, procédez
comme suit :
A. Tournez la clé à la position CONTACT , mais
ne démarrez pas le moteur.
B. Actionnez la commande du système
hydraulique auxiliaire d’avant en arrière
pour évacuer la pression au niveau des
raccords hydrauliques.
C. Tournez la clé à la position ARRÊT et
enlevez-la.
D. Repoussez les colliers sur les raccords
hydrauliques pour les débrancher.
Important: Raccordez ensemble les
6.
Si l'accessoire est à commande hydraulique,
raccordez les flexibles hydrauliques comme suit :
Coupez le moteur.
si vous branchez le raccord mâle en premier.
Poussez le raccord femelle de l'outil sur le
raccord mâle de la machine.
Tirez sur les flexibles pour vérifier si les
raccordements tiennent bien.
Retrait d'un outil
PRUDENCE
1.
Enlevez les saletés éventuellement présentes
sur les raccords hydrauliques.
Poussez le raccord mâle de l'outil dans le
raccord femelle de la machine.
flexibles de l'outil pour éviter toute
contamination du système hydraulique
durant le remisage.
E. Replacez les capuchons de protection sur
les coupleurs hydrauliques de la machine.
Mettez le moteur en marche, inclinez la plaque
de montage vers l'avant et reculez la machine
pour la dégager de l'outil.
Après l'utilisation
Consignes de sécurité
après l'utilisation
Consignes de sécurité générales
• Serrez le frein de stationnement (selon
l'équipement), abaissez les bras de chargeuse,
coupez le moteur, enlevez la clé, attendez l'arrêt
26
complet de tout mouvement et laissez refroidir la
machine avant de la régler, la nettoyer, la remiser
ou la réparer.
• Pour éviter les risques d'incendie, éliminez
les débris qui se trouvent sur les outils, les
entraînements, les silencieux et le moteur.
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées.
• Ne touchez aucune des pièces de la machine juste
après l'arrêt, car elles peuvent être très chaudes.
Laissez-les refroidir avant d'entreprendre une
réparation, un réglage ou un entretien de la
machine.
• Procédez avec prudence pour charger la machine
sur une remorque ou un camion, ainsi que pour
la décharger.
27
Récupérer une machine
enlisée
Si la machine s'enlise (par exemple dans de la boue),
ramenez-la à une position stable en vous servant soit
des deux points d'attache/de levage avant, soit des
deux points d'attache arrière simultanément.
g357135
g365261
Figure 26
g411228
Figure 25
1. Vanne de remorquage
1. Points d'attache/de levage
avant
2. Points d'attache arrière
Déplacement d'une
machine en panne
Important: Ouvrez toujours les vannes de
remorquage avant de remorquer ou de pousser la
machine, afin de ne pas endommager le système
hydraulique.
1.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Ouvrez le capot et bloquez-le avec la béquille.
3.
A l'aide d'une clé, donnez deux tours dans le
sens antihoraire aux vannes de remorquage
situées sur les pompes hydrauliques.
28
4.
Desserrez le frein de stationnement.
5.
Remorquez la machine comme il se doit.
6.
Une fois la machine réparée, fermez les vannes
de remorquage avant de l'utiliser.
Transport de la machine
Transportez la machine sur une remorque de
poids-lourd ou un camion. Utilisez une rampe
d'une seule pièce. Le camion ou la remorque doit
être équipé(e) des freins, des éclairages et de la
signalisation exigés par la loi. Lisez attentivement
toutes les consignes de sécurité. Tenez-en
compte pour éviter de vous blesser ou de blesser
des personnes à proximité. Reportez-vous aux
ordonnances locales concernant les exigences
d'arrimage et de remorquage.
ATTENTION
Il est dangereux de conduire sur la voie
publique sans clignotants, éclairages,
réflecteurs ou panneau « véhicule lent ». Vous
risquez de provoquer un accident et de vous
blesser.
g229507
Figure 27
Ne conduisez pas la machine sur la voie
publique.
Choix d'une remorque
ATTENTION
Le chargement de la machine sur une
remorque ou un camion augmente le risque
de basculement, et donc de blessures graves
ou mortelles (Figure 27).
• Utilisez des rampes d'une seule pièce.
• La longueur de la rampe doit être au moins
4 fois supérieure à la hauteur du plateau de
la remorque ou du camion par rapport au
sol. Ainsi, l'angle de la rampe ne dépassera
pas 15 degrés par rapport au sol plat.
29
1. Rampe(s) d'une seule
pièce en position rangée
3. H = hauteur du plateau de
la remorque ou du camion
par rapport au sol
2. Longueur de la rampe au
moins 4 fois supérieure à
la hauteur du plateau de
la remorque ou du camion
par rapport au sol
4. Remorque
Chargement de la machine
8.
ATTENTION
Le chargement ou le déchargement de la
machine sur une remorque ou un camion
augmente le risque de basculement, et donc
de blessures graves ou mortelles.
• Procédez avec la plus grande prudence
lorsque vous manœuvrez la machine sur
une rampe.
• Placez toujours l'extrémité la plus lourde
de la machine en haut de la rampe pour la
charger ou la décharger.
• Évitez d'accélérer ou de décélérer
brutalement lorsque vous conduisez la
machine sur une rampe, car vous pourriez
en perdre le contrôle ou la renverser.
1.
Servez-vous des points d'attache en métal de
la machine pour l'arrimer solidement sur la
remorque ou le véhicule de transport au moyen
de sangles, chaînes, câbles ou cordes. Voir la
réglementation locale concernant les exigences
en matière d'arrimage.
Si vous utilisez une remorque, attelez-la au
véhicule de remorquage et attachez les chaînes
de sécurité.
g411229
Figure 29
1. Point d'attache
2.
Le cas échéant, raccordez les freins de la
remorque.
3.
Abaissez la ou les rampes.
4.
Abaissez les bras de chargeuse.
5.
Montez la machine sur la remorque en gardant
le côté le plus lourd en haut de la rampe et en
maintenant la charge en bas, comme illustré.
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge plein (par ex. godet) ou d'un
outil non porte-charge (par ex. trancheuse),
montez la rampe en marche avant.
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge vide ou n'a pas d'outil, montez
la rampe en marche arrière.
Déchargement de la machine
1.
Abaissez la ou les rampes.
2.
Descendez la machine de la remorque en
gardant le côté le plus lourd en haut de la rampe
et en maintenant la charge en bas.
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge plein (par ex. godet) ou d'un
outil non porte-charge (par ex. trancheuse),
descendez la rampe en marche arrière.
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge vide ou n'a pas d'outil,
descendez la rampe en marche avant.
g204457
Figure 28
g204458
1. Machine avec outil
2. Machine avec outil
porte-charge plein ou avec
porte-charge vide ou
outil non porte-charge –
sans outil – monter la/les
monter la/les rampe(s) en
rampe(s) en marche
marche avant
arrière
6.
Abaissez complètement les bras de chargeuse
au sol.
7.
Serrez le frein de stationnement (selon
l'équipement), coupez le moteur et enlevez la
clé.
Figure 30
1. Machine avec outil
2. Machine avec outil
porte-charge plein ou avec
porte-charge vide ou
outil non porte-charge –
sans outil – descendre
descendre la/les rampe(s)
la/les rampe(s) en marche
en marche arrière
avant
30
Levage de la machine
Déposez les outils éventuellement montés et soulevez
la machine par les 4 points de levage.
Quand vous levez la machine, ne dépassez pas un
angle de 20 degrés ; utilisez les longueurs minimales
de chaîne indiquées ci-dessous.
g377831
Figure 31
1. Longueur de chaîne pour point de levage arrière (2) –
119 cm
2. Longueur de chaîne pour point de levage avant (2) – 206 cm
31
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Retirez la clé du commutateur d'allumage avant tout entretien.
• Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, débrayez les commandes
hydrauliques auxiliaires, abaissez l'outil, serrez
le frein de stationnement (selon l'équipement),
coupez le moteur et enlevez la clé. Attendez l'arrêt
complet de tout mouvement et laissez refroidir la
machine avant de la régler, la nettoyer, la remiser
ou la réparer.
• Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
• Ne confiez pas l'entretien de la machine à des
personnes non qualifiées.
• Utilisez des chandelles pour soutenir les
composants au besoin.
• Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution ; voir Évacuer la
pression hydraulique (page 56).
• Débranchez la batterie avant d'entreprendre des
réparations ; voir Utilisation du coupe-batterie
(page 44).
• N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles. Dans la mesure du possible,
évitez de procéder à des réglages sur la machine
quand le moteur tourne.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées. Remplacez
tous les autocollants usés ou endommagés.
• Ne modifiez pas les dispositifs de sécurité.
• Utilisez uniquement des outils agréés par Toro.
Les outils peuvent modifier la stabilité et les
caractéristiques de fonctionnement de la machine.
L'utilisation de la machine avec des outils non
agréés risque d'annuler la garantie.
• Utilisez exclusivement des pièces de rechange
d'origine Toro.
• Si un entretien ou une réparation exige que les
bras de chargeuse soient levés, bloquez-les en
position levée à l'aide du dispositif de verrouillage
de vérins hydrauliques.
32
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Remplacez le filtre hydraulique.
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Graissez la machine. (Graissez immédiatement après chaque lavage.)
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez l'eau et autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur d'eau.
• Nettoyez les chenilles et vérifiez qu'elles ne sont pas excessivement usées et
qu'elles sont tendues correctement.
• Nettoyez le panneau, le refroidisseur d'huile et l'avant du radiateur (plus souvent si
l'atmosphère est extrêmement poussiéreuse ou sale).
• Contrôlez et nettoyez la grille de radiateur
• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
• Essayez le frein de stationnement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Enlevez les débris présents sur la machine.
• Contrôlez le serrage des fixations
Toutes les 25 heures
• Déposez le couvercle du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez l'indicateur de
colmatage.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
Toutes les 50 heures
• Contrôlez l'état la batterie.
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
Toutes les 100 heures
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas
pliées, usées, détériorées par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Vérifiez l'encrassement du châssis.
Toutes les 250 heures
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile. (Faites l'entretien plus
fréquemment si les conditions sont très poussiéreuses ou sableuses.)
• Remplacez le filtre hydraulique.
Toutes les 400 heures
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
Toutes les 500 heures
• Remplacement du filtre du séparateur d'eau.
• Remplacement du filtre à carburant en ligne
• Vidangez le liquide de refroidissement moteur.
• Remplacez la courroie d'alternateur. (Voir le manuel du propriétaire du moteur
pour savoir comment procéder.)
• Vidangez le liquide hydraulique.
Toutes les 600 heures
• Remplacez l'élément de sécurité du filtre à air.
Toutes les 1500 heures ou
tous les 2 ans (la première
échéance prévalant)
• Remplacez tous les flexibles hydrauliques mobiles.
Une fois par an ou avant
le remisage
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Retouchez la peinture écaillée.
Tous les 2 ans
• Vidangez et nettoyez les réservoirs de carburant – à confier à un réparateur agréé
uniquement.
Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
33
Procédures avant
l'entretien
Utilisation des dispositifs
de blocage des vérins
ATTENTION
Lorsqu'ils sont levés, les bras de chargeuse
peuvent s'abaisser accidentellement et
d'écraser quelqu'un dans leur chute.
Pour cette raison, installez toujours le
dispositif de blocage des vérins avant
tout entretien exigeant d'élever les bras de
chargeuse.
Installation des dispositifs de
blocage des vérins
1.
Retirez l'outil.
2.
Au besoin, ouvrez le capot et bloquez-le en
position avec la béquille.
Remarque: Il n'est pas possible d'ouvrir le
capot quand les bras de chargeuse sont levés.
3.
Levez les bras de chargeuse au maximum.
4.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
5.
Enlevez les 2 goupilles qui fixent le dispositif de
blocage de vérin aux montants de chaque côté
de la machine.
6.
Glissez le dispositif de blocage de vérin sur la
tige du vérin.
g365284
Figure 32
1. Dispositif de blocage de
vérin
2. Tige de vérin de levage
3. Goupille (2)
34
7.
Répétez les opérations 5 et 6 de l'autre côté de
la machine.
8.
Abaissez lentement les bras de chargeuse
jusqu'à ce que les dispositifs de blocage
rencontrent les corps de vérin et l'extrémité des
tiges.
Dépose et rangement des
dispositifs de blocage de vérin
Important: Retirez les dispositifs de blocage des
Démarrez le moteur.
2.
Levez les bras de chargeuse au maximum.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Enlevez les goupilles qui fixent les dispositifs
de blocage.
5.
Placez les dispositifs de blocage sur les
montants de chaque côté de la machine, et
fixez-les en position à l'aide des goupilles.
6.
Abaissez les bras de chargeuse.
7.
Fermez le capot s'il est ouvert.
Ouvrez le capot à l'aide du levier.
3.
Bloquez-le avec la béquille.
Fermeture du capot
tiges et rangez-les correctement avant d'utiliser
la machine.
1.
2.
1.
Tirez la patte de fixation de la béquille.
g031216
Figure 34
Accès aux composants
internes
1. Patte de béquille
ATTENTION
L'ouverture ou la dépose des couvercles,
capots et écrans pendant que le moteur
tourne, peut vous exposer à des pièces
mobiles et vous blesser gravement.
2.
Baissez le capot et appuyez sur l'avant pour le
verrouiller en position.
3.
Bloquez le levier à l'aide de la clé de verrouillage.
Dépose du panneau de console
1.
Déposez le 2 amortisseurs latéraux.
Avant d'ouvrir tout couvercle, capot ou écran,
coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
Ouverture du capot
1.
Débloquez le levier à l'aide de la clé de
verrouillage.
g367613
Figure 35
1. Boulon à embase à tête hexagonale (5/16" x ½") (5)
g365296
Figure 33
35
2.
Dépose du couvercle avant
Déposez le panneau de console.
1.
Levez les bras de chargeuse et bloquez-les
avec les dispositifs de blocage de vérins.
2.
Déposez le couvercle avant.
g367612
Figure 36
1. Boulon à embase à tête
hexagonale (⅜" x 1") (5)
3.
2. Boulon à embase à tête
hexagonale (5/16" x ¾")
(2)
Desserrez le collier du flexible et débranchez le
flexible du boîtier d'air.
g365300
Figure 38
g435167
Figure 37
1. Boîtier d'air
2. Collier
3. Flexible
36
Lubrification
Entretien du moteur
Graissage de la machine
Sécurité du moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour (Graissez
immédiatement après chaque
lavage.)
• Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
Type de graisse : universelle.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2. Coupez le moteur et enlevez la clé.
3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
•
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps ainsi que les vêtements à
l'écart du silencieux et autres surfaces brûlantes.
•
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez
l'indicateur de colmatage du filtre à
air.
Toutes les 25 heures—Déposez le couvercle
du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez
l'indicateur de colmatage.
Toutes les 600 heures—Remplacez l'élément
de sécurité du filtre à air.
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans le filtre à air et
sans le couvercle du filtre à air.
Important: Remplacez le préfiltre du filtre à air
uniquement quand l'indicateur de colmatage
est rouge. Ne remplacez pas le filtre à air plus
fréquemment que nécessaire ; cela ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur
par des impuretés quand le filtre est déposé.
Entretien du couvercle et du
boîtier du filtre à air
g435269
Figure 39
4.
5.
6.
Raccordez un pistolet de graissage à chaque
graisseur.
Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à
ce qu'elle commence à sortir des roulements
(environ 3 injections).
Essuyez tout excès de graisse.
g367365
Figure 40
1.
37
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
Remplacement des éléments
filtrants
Remarque: Il n'est pas possible d'ouvrir le
1.
capot quand les bras de chargeuse sont levés.
3.
Levez les bras de chargeuse pour accéder au
couvercle et aux éléments filtrants du filtre à air.
4.
Coupez le moteur et retirez la clé.
5.
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des
fuites d'air. Vérifiez que le système d'admission
ne présente pas de fuites, de dommages ou de
colliers de flexible desserrés. Remplacez ou
réparez les composants endommagés.
6.
Ouvrez les attaches du couvercle du filtre à air
et déposez le couvercle.
Sortez le préfiltre du boîtier du filtre avec
précaution.
Remarque: Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du boîtier.
Important: N'essayez pas de nettoyer
l'élément filtrant.
Important: Ne retirez pas le filtre à air.
g435274
Figure 42
1. Couvercle du filtre à air
2. Préfiltre
2.
Si vous remplacez l'élément filtrant de sécurité,
sortez le préfiltre du boîtier du filtre avec
précaution.
3.
Assurez-vous que le ou les éléments neufs ne
sont pas déchirés, recouverts d'une pellicule
grasse ou que le joint de caoutchouc n'est pas
endommagé. Examinez l'élément en le plaçant
devant une lumière forte ; les trous éventuels
apparaissent sous forme de points brillants.
g367366
Figure 41
1. Capuchon protecteur
2. Filtre
7.
Appuyez de chaque côté du capuchon
protecteur pour l'ouvrir et vider la poussière.
8.
Nettoyez l'intérieur du couvercle de l'air
comprimé à moins de 2,05 bar.
N'utilisez pas l'élément s'il est endommagé.
Important: N'utilisez pas d'air comprimé
4.
pour nettoyer le corps du filtre à air.
9.
3. Élément de sécurité
4. Boîtier du filtre à air
Contrôlez l'indicateur de colmatage.
Installez le ou les éléments filtrants avec
précaution.
Remarque: Assurez-vous que chacun des
• Si l'indicateur de colmatage est transparent,
éléments est bien engagé en appuyant sur le
rebord extérieur.
reposez le couvercle en orientant le
capuchon protecteur vers le bas, puis
refermez les attaches.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure souple du filtre.
• Si l'indicateur de colmatage est rouge,
remplacez le filtre à air.
38
5.
Reposez le couvercle du filtre à air, le capuchon
protecteur orienté en bas comme indiqué à la
Figure 41, et fermez les attaches.
6.
Fermez le capot.
7.
Abaissez les bras de chargeuse.
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez le
niveau d'huile moteur.
Remarque: Il n'est pas possible d'ouvrir le
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
capot quand les bras de chargeuse sont levés.
Toutes les 250 heures—Vidangez l'huile moteur
et remplacez le filtre à huile. (Faites l'entretien
plus fréquemment si les conditions sont très
poussiéreuses ou sableuses.)
3.
Levez les bras de chargeuse et bloquez-les
avec les dispositifs de blocage de vérins.
4.
Arrêtez le moteur, enlevez la clé et laissez
refroidir le moteur.
5.
Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint au
besoin.
Spécifications de l'huile moteur
Important: Ne remplissez pas
À la livraison, le carter moteur contient de l'huile ;
vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après le
premier démarrage du moteur. Vérifiez le niveau
d'huile à la fin de chaque journée de travail ou à
chaque utilisation de la machine.
excessivement le carter d'huile ; si le
niveau d'huile est trop élevé, vous risquez
d'endommager le moteur.
Capacité du carter : 3,4 L avec le filtre
Huile moteur privilégiée : huile moteur Toro
Premium
Si vous utilisez une autre huile, choisissez une huile
moteur de qualité, à basse teneur en cendre et
conforme ou supérieure aux spécifications suivantes :
• Catégorie de service API CJ-4 ou mieux
• Catégorie de service ACEA E6
• Catégorie de service JASO DH-2
Important: L'utilisation d'une huile moteur d'une
catégorie autre que la catégorie API CJ-4 ou
mieux, ACEA E6 ou JASO DH-2, peut causer
le colmatage du filtre à particules diesel ou
endommager le moteur.
Utilisez une huile moteur avec l'indice de viscosité
suivant :
• SAE 10W-30 (toutes températures)
g029301
Figure 43
• SAE 15W-40 (au-dessus de -18 °C)
Remarque: L'huile moteur de première qualité
« Toro Premium » est en vente auprès de votre
concessionnaire-réparateur Toro agréé.
39
6.
Retirez les dispositifs de verrouillage des vérins,
puis abaissez les bras de la chargeuse.
7.
Fermez le capot.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
1.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant 5 minutes.
Remarque: Cela permet de réchauffer l'huile
qui s'écoule alors plus facilement.
2.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
3.
Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
g411226
Remarque: Il n'est pas possible d'ouvrir le
capot quand les bras de chargeuse sont levés.
4.
Levez les bras de chargeuse et bloquez-les
avec les dispositifs de blocage de vérins.
5.
Coupez le moteur et retirez la clé.
6.
Vidangez l'huile sous la plateforme.
PRUDENCE
Les composants sont très chauds si
la machine vient de fonctionner. Vous
pouvez vous brûler à leur contact.
Prenez garde à ne pas toucher les
composants chauds quand vous faites la
vidange d'huile et/ou que vous remplacez
le filtre à huile.
g360882
Figure 44
40
7.
Serrez le bouchon de vidange à un couple de
46 à 56 N·m.
8.
Placez un bac de vidange peu profond ou un
chiffon sous le filtre pour récupérer l'huile.
9.
Remplacez le filtre à huile moteur de la manière
indiquée.
Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que les personnes se tenant à proximité,
et causer des dommages matériels.
Vous trouverez une liste complète des
consignes de sécurité liées au carburant
sous Consignes de sécurité pour le carburant
(page 20).
Purge du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Placez un bac de vidange propre sous le
séparateur d'eau.
g027477
Figure 45
10.
Enlevez le bouchon de remplissage et versez
lentement environ 80 % de la quantité d'huile
spécifiée dans le couvre-culasse.
11.
Contrôlez le niveau d'huile.
12.
Faites l'appoint d'huile avec précaution pour
faire monter le niveau jusqu'au trou supérieur
de la jauge.
13.
Remettez le bouchon de remplissage.
14.
Retirez les dispositifs de verrouillage des vérins,
puis abaissez les bras de la chargeuse.
15.
Fermez le capot.
g365558
Figure 46
1. Séparateur d'eau
41
2. Robinet de vidange
5.
Desserrez le robinet de vidange en bas de la
cartouche du filtre pour vidanger le liquide.
6.
Refermez le robinet de vidange quand la
vidange est terminée.
7.
Fermez le capot.
Remplacement du filtre du
séparateur d'eau
Remplacement du filtre à
carburant en ligne
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot.
3.
Déposez le panneau de console ; voir Dépose
du panneau de console (page 35).
4.
Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4.
Remplacez le filtre comme indiqué.
Remarque: Les repères sur le filtre doivent
être dirigés dans le sens d'écoulement du
carburant.
g365572
Figure 47
1. Séparateur d'eau
5.
Déposez la cartouche du filtre et nettoyez la
surface de montage.
6.
Lubrifiez le joint de la cartouche neuve avec de
l'huile propre.
7.
Remplissez la cartouche de carburant.
8.
Installez la cartouche à la main jusqu'à ce
que le joint touche la surface de montage.
Serrez ensuite la cartouche d'un demi tour
supplémentaire.
9.
g033082
Figure 48
Fermez le capot.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés. Serrez les
raccords desserrés et demandez à un réparateur
42
Purge du circuit
d'alimentation
agréé de réparer les conduites de carburant
endommagées.
Vous devez purger le circuit d'alimentation avant de
démarrer le moteur dans les cas suivants :
• Lors du tout premier démarrage d'un moteur neuf.
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
• Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation (remplacement du filtre, etc.).
1.
Tournez la clé en position CONTACT .
2.
Faites fonctionner la pompe à carburant pendant
2 minutes avant de démarrer la machine.
Vidange des réservoirs de
carburant
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans
Demandez à un concessionnaire-réparateur agréé de
vidanger et de nettoyer les réservoirs de carburant.
43
Entretien du système
électrique
Entretien de la batterie
Consignes de sécurité
relatives au système
électrique
Retrait de la batterie
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie peuvent subir des dommages ou
endommager la machine et produire des
étincelles. Les étincelles peuvent provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et vous
blesser.
• Débranchez la batterie avant d'entreprendre des
réparations ; voir Utilisation du coupe-batterie
(page 44).
Chargez la batterie dans un endroit dégagé et
bien aéré, à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles. Débranchez le chargeur du secteur
avant de brancher ou de débrancher la batterie.
Portez des vêtements de protection et utilisez des
outils isolés.
L'acide de la batterie est toxique et peut causer
des brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les
yeux et les vêtements. Protégez-vous le visage,
les yeux et les vêtements quand vous manipulez
la batterie.
Les gaz de la batterie sont explosifs. Gardez la
batterie éloignée des cigarettes, des flammes ou
des sources d'étincelles.
•
•
•
Débranchez toujours le câble négatif (noir) de
la batterie avant le câble positif (rouge).
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
2.
Levez les bras de chargeuse et bloquez-les
avec les dispositifs de blocage de vérins.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Débranchez le câble de masse négatif (noir) de
la borne de la batterie. Conservez les fixations.
Utilisation du
coupe-batterie
1.
2.
3.
4.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Ouvrez le capot.
Tournez le coupe-batterie en position SOUS
TENSION ou HORS TENSION.
g365667
Figure 50
1. Câble positif
4. Câble négatif
2. Écrou à oreilles et tige (2)
5. Batterie
3. Barrette de fixation
5.
Repoussez le capuchon en caoutchouc sur le
câble positif (rouge).
6.
Débranchez le câble positif (rouge) de la borne
de la batterie. Conservez les fixations.
7.
Retirez les écrous à oreilles, les tiges et la
barrette de fixation.
8.
Retrait de la batterie.
g365602
Figure 49
1. Mise hors tension de
la machine – tourner le
coupe-batterie en position
HORS TENSION.
2. Mise sous tension de
la machine – tourner le
coupe-batterie en position
SOUS TENSION.
44
Nettoyage de la batterie
Charge de la batterie
Remarque: Maintenez propres les bornes et le bac
ATTENTION
de la batterie pour prolonger la vie de la batterie.
La batterie en charge produit des gaz qui
peuvent exploser.
Ne fumez jamais à côté de la batterie et
tenez-la à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie
chargée au maximum (densité 1,265). Cela est
particulièrement important pour prévenir la
dégradation de la batterie si la température tombe
en dessous de 0 °C.
1.
Retirez la batterie de la machine ; voir Retrait
de la batterie (page 44).
2.
Chargez la batterie pendant 4 à 8 heures entre
3 et 4 A. Ne la chargez pas excessivement.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de
chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Retirez la batterie de la machine ; voir Retrait
de la batterie (page 44).
4.
Lavez le bac complet avec un mélange d'eau et
de bicarbonate de soude.
5.
Rincez la batterie à l'eau claire.
6.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes
de la batterie et les cosses des câbles de
graisse Grafo 112X (Skin-Over) ou de vaseline.
7.
Reposez la batterie ; voir Mise en place de la
batterie (page 45).
Mise en place de la batterie
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie peuvent subir des dommages ou
endommager la machine et produire des
étincelles. Les étincelles peuvent provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et vous
blesser.
Connectez toujours le câble positif (rouge) de
la batterie avant le câble négatif (noir).
g003792
Figure 51
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
3.
3. Fil rouge (+) du chargeur
1.
4. Fil noir (-) du chargeur
Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie.
45
Placez la batterie sur son support et fixez-la en
place avec la barrette de fixation, les écrous à
oreilles et les tiges.
Démarrage de la machine
avec une batterie de
secours
ATTENTION
Le démarrage du moteur avec une batterie
de secours produit des gaz susceptibles
d'exploser.
Ne fumez pas et n'approchez pas d'étincelles
ni de flammes de la batterie.
1.
Ouvrez le capot.
2.
Contrôlez et nettoyez la corrosion sur les bornes
de la batterie avant de démarrer la machine
avec une batterie de secours. Vérifiez que les
connexions sont bien serrées.
g365667
Figure 52
1. Câble positif
4. Câble négatif
2. Écrou à oreilles et tige (2)
5. Batterie
3. Barrette de fixation
PRUDENCE
2.
Branchez le câble positif (rouge) de la batterie
à la borne positive (+) à l'aide des fixations
retirées précédemment.
3.
Placez le capuchon rouge sur la borne positive
de la batterie.
4.
Branchez le câble négatif (noir) de la batterie
à la borne négative (-) à l'aide des fixations
retirées précédemment.
5.
Fermez le capot.
La corrosion ou des connexions
desserrées peuvent provoquer des
pointes de tension indésirables à
tout moment pendant la procédure de
démarrage avec une batterie d'appoint.
N'essayez pas de démarrer la machine
avec une batterie de secours si les
bornes de la batterie à plat sont
desserrées ou corrodées car vous
pourriez endommager le moteur.
Entretien d'une batterie de
rechange
DANGER
La batterie d'origine ne nécessite aucun entretien.
Pour savoir comment faire l'entretien d'une batterie de
rechange, reportez-vous aux instructions du fabricant
de la batterie.
L'utilisation d'une batterie de secours
alors que la batterie à plat est fissurée,
gelée, ne contient pas assez d'électrolyte
ou présente un élément ouvert ou
en court-circuit peut provoquer une
explosion et de graves blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours
dans ces conditions.
3.
Vérifiez que la batterie d'appoint est une batterie
au plomb en bon état et chargée au maximum
à 12,6 V ou plus.
Remarque: Utilisez des câbles de démarrage
du bon calibre et assez courts pour réduire
la chute de tension entre les systèmes.
Assurez-vous que la couleur et l'étiquetage des
câbles correspondent à la polarité.
46
ATTENTION
Les batteries contiennent de l'acide et
produisent des gaz explosifs.
• Protégez-vous toujours les yeux et
le visage lorsque vous vous trouvez
près des batteries.
• Ne vous penchez pas au-dessus des
batteries.
Remarque: Vérifiez que les bouchons
d'aération sont bien serrés et de niveau. Placez
un chiffon humide, si vous en disposez, sur l'un
des bouchons d'aération sur les deux batteries.
Les deux machines ne doivent pas se toucher et
les deux systèmes électriques doivent être hors
tension et avoir la même tension nominale. Ces
instructions ne concernent que les systèmes à
masse négative.
4.
Branchez le câble positif (+) à la borne positive
(+) de la batterie à plat qui est reliée au
démarreur ou au solénoïde, comme montré.
g012785
Figure 53
1. Câble positif (+) sur la
batterie à plat
5. Batterie de secours
2. Câble positif (+) sur la
batterie de secours
3. Câble négatif (–) sur la
batterie de secours
4. Câble négatif (–) sur le
bloc moteur
6. Batterie à plat
7. Bloc moteur
5.
Connectez l'autre extrémité du câble de
démarrage positif (+) à la borne positive de la
batterie de l'autre machine.
6.
Connectez une extrémité du câble de démarrage
négatif (-) à la borne négative de la batterie de
l'autre machine.
7.
Connectez l'autre extrémité du câble de
démarrage négatif (-) à un point de masse, tel
un boulon non peint ou un élément du châssis.
8.
Démarrez le moteur de l'autre machine.
Laissez-le tourner quelques minutes, puis
démarrez le moteur de votre véhicule.
47
9.
Retirez les câbles dans l'ordre inverse de leur
connexion.
10.
Fermez le capot.
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles. Il ne nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si un fusible
grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et vous assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
g365804
Figure 54
Disposition des fusibles
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
A
(Relais)
(Relais)
(Relais)
(Relais)
(Relais)
(Relais)
(Relais)
B
C
Commutateur
d'allumage
(20 A)
X
Compteur horaire
D
E
X
(10 A)
Prise
d'alimentation/kit
d'éclairage
(15 A)
Alimentation
système
Alimentation
auxiliaire
Télématique
Alimentation
accessoires
Circuit de
démarrage
(20 A)
(10 A)
(10 A)
(10 A)
(15 A)
Remarque: Si la machine refuse de démarrer, il se peut que le fusible du panneau de commande/relais
ou du circuit principal soit grillé.
48
Entretien du système
d'entraînement
Entretien des chenilles
Périodicité des entretiens: Après les
8 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez et
réglez la tension des chenilles.
Après les 50 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez et réglez la
tension des chenilles.
g366284
Figure 55
Toutes les 50 heures—Contrôlez et réglez la
tension des chenilles.
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Nettoyez les chenilles et vérifiez qu'elles
ne sont pas excessivement usées et qu'elles
sont tendues correctement.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
2.
Le godet étant monté et basculé vers le bas,
abaissez-le au sol afin que l'avant du groupe
de déplacement se soulève de quelques
centimètres.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Nettoyez les chenilles au tuyau d'arrosage ou
au jet haute pression.
4. Chenille
2. Roue arrière
3. Galet de roulement (4)
5. Roue avant
Contrôle et réglage de la tension
des chenilles
Nettoyage des chenilles
1.
1. Pignon d'entraînement
segmenté
Levez/soutenez un côté de la machine, puis en vous
aidant du poids de la chenille, vérifiez qu'un espace
de 13 cm existe entre le bas du rebord du galet de
roulement et la chenille. Si ce n'est pas le cas, réglez
la tension des chenilles comme suit :
Important: Le jet haute pression ne doit servir
qu'au nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez jamais
pour nettoyer le reste de la machine N'utilisez
pas de jet d'eau haute pression entre le pignon
d'entraînement et le groupe de déplacement,
cela pourrait endommager les joints du moteur.
Le lavage au jet d'eau haute pression peut
endommager le système électrique et les vannes
hydrauliques, ou enlever la graisse.
g366296
Figure 56
Important: Nettoyez soigneusement les galets
1. Galet de roulement
2. Espace de 13 mm
de roulement, la roue avant, la roue arrière et le
pignon d'entraînement. Les galets de roulement
doivent tourner librement lorsqu'ils sont propres.
49
3. Chenille
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Levez le côté de la machine que vous réglez de
sorte à décoller la chenille du sol.
4.
Remplacement des chenilles
Desserrez les boulons du couvercle arrière et
déposez le couvercle.
Dépose des chenilles
1.
Retirez les outils éventuellement montés.
2.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale en vérifiant qu'une seule moitié de
pignon est engagée sur la chenille.
g366295
Figure 57
1. Couvercle arrière
5.
2. Boulon (2)
Desserrez l'écrou de blocage et tournez la vis de
tension dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce
que la chenille présente une flèche de 13 mm.
g366389
Figure 59
1. Demi-pignon
g363401
3.
Abaissez les bras de chargeuse.
4.
Coupez le moteur et retirez la clé.
5.
Soulevez la machine de sorte que le dessous
de la chenille se trouve à au moins 10 cm
au-dessus du sol. Soutenez la machine avec
des chandelles.
Figure 58
1. Vis de tension
2. Écrou de blocage
6.
Resserrez l'écrou de blocage.
7.
Reposez le couvercle et serrez les boulons.
8.
Répétez la procédure pour l'autre chenille.
9.
Conduisez la machine, puis garez-la machine
sur une surface plane et horizontale, serrez le
frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
10.
Vérifiez que la chenille présente une flèche de
13 mm. Réglez au besoin.
Remarque: Utilisez des chandelles pouvant
soutenir le poids de votre machine.
ATTENTION
Les crics mécaniques ou hydrauliques
peuvent céder sous le poids de la
machine et causer des blessures graves.
Utilisez des chandelles pour soutenir la
machine.
6.
Desserrez les boulons du couvercle arrière et
déposez le couvercle.
g366295
Figure 60
1. Couvercle arrière
50
2. Boulon (2)
7.
Desserrez l'écrou de blocage et tournez la vis
de tension pour relâcher la tension.
11.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
12.
Déposez la chenille du cadre, du moyeu
d'entraînement, puis de la roue avant.
Pose des chenilles
1.
Enroulez la chenille neuve sur la roue avant.
g363401
Figure 61
1. Vis de tension
8.
2. Écrou de blocage
Déposez la moitié du pignon d'entraînement qui
n'est pas engagée sur la chenille.
Important: Si vous ne déposez pas cette
g366403
Figure 64
moitié du pignon, vous risquez d'avoir du
mal à installer une nouvelle chenille sans
l'endommager.
1. Chenille
3. Galet de roulement (4)
2. Roue avant
4. Roue arrière
2.
Poussez la chenille sous et entre les galets de
roulement, puis enroulez-la autour de la roue
arrière.
3.
Mettez le moteur en marche et desserrez le frein
de stationnement.
4.
Poussez la commande de déplacement en
avant jusqu'à ce que la moitié du pignon
d'entraînement s'engage sur la chenille.
g366388
Figure 62
1. Boulon (5)
2. Demi-pignon
9.
Démarrez la machine et desserrez le frein de
stationnement.
10.
Poussez la commande de déplacement en
avant jusqu'à ce que l'autre moitié du pignon soit
dégagée de la chenille.
g366402
Figure 65
5.
g366387
Figure 63
51
Coupez le moteur et enlevez la clé.
6.
Entretien du système de
refroidissement
Appliquez du frein-filet sur les boulons du
demi-pignon d'entraînement que vous avez
retiré et posez l'autre demi-pignon. Serrez les
boulons à un couple de 80 à 99 N·m.
Consignes de sécurité
relatives au système de
refroidissement
• L'ingestion de liquide de refroidissement peut être
toxique ; rangez-le hors de la portée des enfants
et des animaux domestiques.
• Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
g366388
Figure 66
1. Boulon (5)
7.
2. Demi-pignon
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant d'enlever le bouchon
du radiateur.
Réglez la vis de tension jusqu'à ce que la
chenille présente une flèche de 19 mm.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
Entretien du circuit de
refroidissement
g363401
Figure 67
8.
Resserrez l'écrou de blocage.
9.
Reposez le couvercle et serrez les boulons.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Nettoyez le
panneau, le refroidisseur d'huile et
l'avant du radiateur (plus souvent
si l'atmosphère est extrêmement
poussiéreuse ou sale).
10.
Répétez la procédure pour remplacer l'autre
chenille.
Toutes les 100 heures—Contrôlez les flexibles
du circuit de refroidissement.
11.
Abaissez la machine au sol.
12.
Conduisez la machine, puis garez-la machine
sur une surface plane et horizontale, serrez le
frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
1. Vis de tension
13.
2. Écrou de blocage
Nettoyage de la grille de radiateur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Enlevez à l'air comprimé l'herbe, les saletés et autres
débris accumulés sur la grille de radiateur.
Vérifiez que la chenille est correctement tendue ;
voir Contrôle et réglage de la tension des
chenilles (page 49).
52
Contrôle du niveau du liquide de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Vérifiez le niveau
de liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion.
Capacité : 5 litres
Type : mélange 50/50 d'eau et d'antigel permanent
l'éthylène glycol.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
Remarque: Il n'est pas possible d'ouvrir le
capot quand les bras de chargeuse sont levés.
3.
Levez les bras de chargeuse et bloquez-les
avec les dispositifs de blocage de vérins.
4.
Arrêtez le moteur, enlevez la clé et laissez
refroidir le moteur.
5.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion.
Remarque: Il doit se situer au même niveau
ou au-dessus du repère qui figure sur le côté
du vase d'expansion.
g366894
Figure 68
1. Vase d'expansion
2. Repère maximum
6.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est trop bas, enlevez le bouchon du vase
d'expansion et ajoutez un mélange 50/50 d'eau
et d'antigel permanent à l'éthylène glycol.
Important: Ne remplissez pas le vase
d'expansion excessivement.
7.
Revissez le bouchon du vase d'expansion.
53
8.
Retirez les dispositifs de verrouillage des vérins,
puis abaissez les bras de la chargeuse.
9.
Fermez le capot.
Vidange du liquide de
refroidissement moteur
Entretien des freins
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
Essai du frein de
stationnement
Demandez à un réparateur agréé d'effectuer la
vidange du liquide de refroidissement une fois par an.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
S'il est nécessaire de faire l'appoint de liquide de
refroidissement moteur, voir Contrôle du niveau du
liquide de refroidissement (page 53).
54
1.
Serrez le frein de stationnement ; voir Levier de
frein de stationnement (page 17).
2.
Démarrez le moteur.
3.
Essayez lentement de conduire la machine en
marche avant ou arrière.
4.
Si la machine se déplace, faites-la réviser par
votre concessionnaire-réparateur Toro agréé.
Entretien des courroies
Entretien des
commandes
Contrôle de la tension de la
courroie d'alternateur
Réglage des commandes
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Les commandes sont réglées en usine avant
l'expédition de la machine. Toutefois, après
de nombreuses heures d'utilisation, il faudra
éventuellement ajuster l'alignement, la position POINT
MORT et le centrage de la commande de déplacement
quand elle est à la position avant maximale.
Toutes les 500 heures (Voir le manuel du
propriétaire du moteur pour savoir comment
procéder.)
Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 10 mm quand une force de 10 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies.
Demandez à votre concessionnaire-réparateur agréé
de régler les commandes de votre machine.
Si la flèche n'est pas 10 mm, procédez comme suit :
1.
Desserrez le boulon de fixation de l'alternateur.
g020537
Figure 69
1. Boulon de fixation
2. Alternateur
2.
Augmentez ou diminuez la tension de la courroie
et resserrez le boulon.
3.
Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie
pour vérifier si la tension est correcte.
55
Entretien du système
hydraulique
Consignes de sécurité
relatives au système
hydraulique
• Consultez immédiatement un médecin si du
liquide est injecté sous la peau. Toute injection de
liquide hydraulique sous la peau doit être éliminée
dans les quelques heures qui suivent par une
intervention chirurgicale réalisée par un médecin.
g509956
Figure 70
• Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduits de
liquide hydraulique, ainsi que le serrage de tous
les raccords et branchements avant de mettre le
système hydraulique sous pression.
• N'approchez pas les mains ni aucune autre partie
du corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous
haute pression.
• Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
• Évacuez avec précaution toute la pression du
système hydraulique avant toute intervention sur
le système.
Évacuer la pression
hydraulique
Pour évacuer la pression hydraulique moteur en
marche, désengagez le système hydraulique auxiliaire
puis abaissez et rétractez complètement les bras de
chargeuse.
Pour évacuer la pression lorsque le moteur coupé,
faites passer le levier de commande des bras de
chargeuse/de basculement de l'outil par les différentes
positions de marche avant pour abaisser les bras
de chargeuse. Tournez la clé à la position CONTACT
et basculez plusieurs fois la commande du système
hydraulique auxiliaire.
56
Liquides hydrauliques
spécifiés
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique
Capacité du système hydraulique : 37,8 litres
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Liquide hydraulique recommandé : liquide
hydraulique longue durée Toro PX
Important: Utilisez toujours le liquide hydraulique
correct. L'utilisation de liquides non spécifiés
endommagera le système hydraulique. Voir
Liquides hydrauliques spécifiés (page 57).
Remarque: Si vous utilisez le liquide de
remplacement recommandé dans la machine vous
n'aurez pas besoin de vidanger le liquide et de
remplacer le filtre aussi souvent.
Autres liquides hydrauliques possibles : si vous ne
disposez pas de liquide hydraulique longue durée Toro
PX, vous pouvez utiliser d'autres liquides hydrauliques
classiques à base de pétrole à condition qu'ils soient
conformes aux caractéristiques physiques et aux
spécifications de l'industrie suivantes. N'utilisez pas
de liquide synthétique. Consultez votre distributeur de
lubrifiants pour identifier un produit qui convient.
1.
Retirez les outils éventuellement montés.
2.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Relevez le support.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leur recommandation.
Liquide hydraulique anti-usure à indice de
viscosité élevé/point d'écoulement bas,
ISO VG 46
g366993
Figure 71
1. Bouchon de remplissage
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité, ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM D97
Spécifications de l'industrie :
44 à 48 cSt à 40 °C
5.
Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage.
6.
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez le niveau de liquide sur la jauge.
140 ou plus
-37 à -45 °C
Eaton Vickers 694 (I-286-S,
M-2950-S/35VQ25 ou
M-2952-S)
Remarque: Il doit se situer entre les repères
sur la jauge.
Remarque: De nombreux liquides hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge pour liquide
hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml.
Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres de liquide
hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles
chez les concessionnaires-réparateurs agréés (réf.
44-2500).
g366992
Figure 72
57
7.
Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment
d'huile hydraulique pour le rectifier.
7.
Coupez le moteur et recherchez d'éventuelles
fuites.
8.
Remettez le bouchon de remplissage.
8.
9.
Abaissez le support.
Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir
hydraulique (voir Liquides hydrauliques spécifiés
(page 57)) et faites l'appoint jusqu'à ce que le
niveau atteigne le repère sur la jauge.
Remplacement du filtre
hydraulique
Important: Ne remplissez pas
excessivement le réservoir.
9.
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 250 heures
Fermez le capot.
Vidange du liquide
hydraulique
Important: N'utilisez pas un filtre à huile de type
automobile au risque d'endommager gravement
le système hydraulique.
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
3.
4.
Placez un bac de vidange sous le filtre et
remplacez le filtre.
Placez un grand bac de vidange (d'au moins
57 litres de capacité) sous le bouchon de
vidange du réservoir hydraulique.
g367140
Figure 74
1. Bouchon de vidange
4.
Retirez le bouchon de vidange pour permettre à
l'huile de s'écouler dans le bac de vidange.
5.
Lorsque la vidange d'huile est terminée,
remettez et serrez le bouchon de vidange en
place.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
g367095
Figure 73
5.
Essuyez le liquide éventuellement répandu.
6.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ 2 minutes pour purger l'air du circuit.
usagée dans un centre de recyclage agréé.
58
6.
Remplissez le réservoir de liquide hydraulique ;
voir Liquides hydrauliques spécifiés (page 57).
7.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
quelques minutes.
8.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
9.
Contrôlez le niveau de liquide hydraulique et
faites l'appoint au besoin ; voir Contrôle du
niveau de liquide hydraulique (page 57).
Nettoyage
Nettoyage des débris
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Important: Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors que
les déflecteurs sont obstrués et/ou les carénages
de refroidissement sont déposés.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale et abaissez les bras de chargeuse.
2. Arrêtez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
3. Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
4. Essuyez le filtre à air pour enlever les débris.
5. À l'aide d'une brosse ou d'air comprimé, enlevez
les débris accumulés sur le moteur et les ailettes
du refroidisseur d'huile.
Important: Le moteur peut surchauffer et
6.
7.
être endommagé si vous utilisez la machine
alors que les déflecteurs sont obstrués
et/ou les carénages de refroidissement sont
déposés.
Enlevez les débris accumulés sur l'ouverture du
capot, le silencieux, les écrans pare-chaleur et
la grille du radiateur (le cas échéant).
Fermez le capot.
Lavage de la machine
Lorsque vous lavez la machine au jet d'eau haute
pression, procédez comme suit :
• Portez un équipement de protection individuelle
adapté pour utiliser le nettoyeur haute pression.
• Maintenez toutes les protections en place sur la
machine.
• Évitez d'utiliser le jet d'eau sous pression sur les
composants électroniques.
• Évitez d'utiliser le jet d'eau sous pression autour
des autocollants.
• Utilisez le jet d'eau sous pression uniquement sur
l'extérieur de la machine. Ne dirigez pas le jet
sous pression dans les ouvertures de la machine.
• Utilisez le jet sous pression uniquement sur les
parties sales de la machine.
• Utilisez un embout de pulvérisation de 40 degrés
ou plus. Les embouts de 40 degrés sont
généralement blancs.
• Maintenez le bout du nettoyeur haute pression à
61 cm au moins de la surface que vous lavez.
59
Nettoyage du châssis
• Utilisez uniquement des nettoyeurs haute pression
de pression inférieure à 138 bar et de débit
inférieur à 7,6 l par minute.
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Vérifiez l'encrassement du
châssis.
• Remplacez les autocollants endommagés ou qui
se décollent.
Avec le temps, le châssis s'encrasse sous le moteur
et doit être nettoyé. Ouvrez le capot, fixez la béquille
en position et examinez régulièrement la zone située
sous le moteur à l'aide d'une torche électrique. Si
des débris sont accumulés sur plus de 2,5 à 5 cm
d'épaisseur, nettoyez le châssis.
• Graissez tous les points de graissage après le
lavage ; voir Graissage de la machine (page 37).
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Soulevez l'avant de la machine pour incliner la
machine en arrière.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Retirez les 2 boulons de fixation de la plaque
inférieure et déposez la plaque.
g367142
Figure 75
1. Plaque inférieure
5.
Déposez le couvercle avant ; voir Dépose du
couvercle avant (page 36).
6.
Pulvérisez de l'eau dans le châssis pour nettoyer
la saleté et les débris.
Remarque: L'eau s'écoulera à l'arrière de la
machine.
Important: Ne pulvérisez pas d'eau dans le
moteur.
60
7.
Graissez la machine ; voir Graissage de la
machine (page 37).
8.
Remettez la plaque inférieure en place.
9.
Posez le panneau de protection avant.
10.
Abaissez la machine.
Remisage
Consignes de sécurité pour
le remisage
• Coupez le moteur, enlevez la clé, attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles et faites
refroidir la machine avant de la remiser.
• Ne rangez pas la machine ou le carburant à
proximité d'une flamme.
Remisage
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Nettoyez soigneusement toute la machine.
Important: Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du panneau
de commande, du moteur, des pompes
hydrauliques et des moteurs électriques.
4.
Faites l'entretien du filtre à air ; voir Entretien
du filtre à air (page 37).
5.
Graissez la machine ; voir Graissage de la
machine (page 37).
6.
Vidangez l'huile moteur ; voir Vidange de l'huile
moteur et remplacement du filtre à huile (page
40).
7.
Chargez la batterie ; voir Charge de la batterie
(page 45).
8.
Vérifiez et ajustez la tension des chenilles ; voir
Contrôle et réglage de la tension des chenilles
(page 49).
9.
Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
Réparez ou remplacez les pièces usées,
endommagées ou manquantes.
10.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu avec de la peinture en vente chez
un concessionnaire-réparateur agréé.
11.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise. Enlevez
la clé de contact et rangez-la en lieu sûr.
12.
Débranchez la batterie ; voir Utilisation du
coupe-batterie (page 44).
13.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
61
Dépistage des défauts
Problème
Le démarreur ne fonctionne pas.
Cause possible
1. Les connexions électriques sont
corrodées ou desserrées.
1. Contrôlez le bon contact des
connexions électriques.
2. Un fusible a grillé ou est mal serré.
3. La batterie est déchargée.
4. Le relais ou le contact est endommagé.
2. Corrigez ou remplacez le fusible.
3. Rechargez ou remplacez la batterie.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Vérifiez le réglage du point mort des
commandes de la machine et des
commandes auxiliaires.
5. Démarreur ou solénoïde de démarreur
défectueux.
6. Des composants internes du moteur
sont grippés.
7. Le système de sécurité est engagé.
Le démarreur fonctionne mais le moteur
ne démarre pas.
Mesure corrective
1. La procédure de démarrage n'est pas
correcte.
1. Voir Démarrage du moteur.
2. Le réservoir de carburant est vide.
2. Remplissez le réservoir de carburant
frais.
3. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
4. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
5. Nettoyez ou remplacez la conduite de
carburant.
6. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
7. Vérifiez le fusible, les bougies et le
câblage.
8. Vérifiez la batterie, la viscosité de
l'huile et le démarreur (contactez votre
concessionnaire-réparateur agréé).
9. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
1 Remplacez le filtre à carburant.
0.
1 Vidangez le circuit d'alimentation et
1. remplacez le filtre à carburant. Faites
le plein de carburant de la qualité
voulue pour la température ambiante.
Il faudra éventuellement réchauffer la
machine entière.
1 Contactez un concessionnaire2. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire3. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire4. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire5. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire6. réparateur agréé.
3. Le robinet d'arrivée de carburant est
fermé.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
5. La conduite de carburant est colmatée.
6. Air dans le carburant.
7. Les bougies de préchauffage sont
défaillantes.
8. Le démarreur est trop lent.
9. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
1 Le filtre à carburant est colmaté.
0.
1 Le mauvais type de carburant pour
1. usage à basses températures est
utilisé dans la machine.
1 Basse compression.
2.
1 Les injecteurs sont défectueux.
3.
1 Le calage de la pompe d'injection n'est
4. pas correct.
1 La pompe d'injection est endommagée.
5.
1 Le solénoïde ETR est endommagé.
6.
62
Problème
Cause possible
Mesure corrective
Le moteur démarre, mais s'arrête aussitôt.
1. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1. Desserrez le bouchon. Si le moteur
tourne alors que le bouchon est
desserré, remplacez le bouchon.
2. Impuretés ou eau dans le circuit de
carburant.
7. La pompe à carburant est
endommagée.
2. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
3. Remplacez le filtre à carburant.
4. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
5. Vidangez le circuit d'alimentation et
remplacez le filtre à carburant. Faites
le plein de carburant de la qualité
voulue pour la température ambiante.
6. Nettoyez ou remplacez le
pare-étincelles.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
1. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
2. Le moteur surchauffe.
2. Reportez-vous à « Le moteur
surchauffe ».
3. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
3. Le filtre à carburant est colmaté.
4. Air dans le carburant.
5. Le mauvais type de carburant pour
usage à basses températures a été
utilisé dans la machine.
6. Le pare-étincelles est colmaté.
Le moteur tourne, mais cogne et a des
ratés.
3. Air dans le carburant.
4. Les injecteurs sont défectueux.
5. Basse compression.
6. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
7. Calaminage excessif.
8. Usure ou dommage interne.
Le moteur ne tourne pas au ralenti.
1. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1. Desserrez le bouchon. Si le moteur
tourne alors que le bouchon est
desserré, remplacez le bouchon.
2. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
3. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
4. Le filtre à carburant est colmaté.
5. Air dans le carburant.
2. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
3. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
4. Remplacez le filtre à carburant.
5. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. La pompe à carburant est
endommagée.
7. Basse compression.
63
Problème
Le moteur surchauffe.
Cause possible
1. Niveau de liquide de refroidissement
bas.
1. Vérifiez et rajoutez du liquide.
2. Restriction du débit d'air au radiateur.
1 Le régime moteur est trop bas.
0.
2. Examinez et nettoyez l'écran du
radiateur à chaque utilisation.
3. Ajoutez ou enlevez de l'huile pour
amener le niveau au repère maximum.
4. Réduisez la charge ; rétrogradez.
5. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1 Vérifiez le ralenti accéléré.
0.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez la charge ; rétrogradez.
2. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
3. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
5. Le moteur surchauffe.
9. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1 La pompe d'injection n'est pas calée
0. correctement.
1 La pompe d'injection est endommagée.
1.
1 Le régime de ralenti accéléré est trop
2. bas.
2. Ajoutez ou enlevez de l'huile pour
amener le niveau au repère maximum.
3. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
4. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
5. Reportez-vous à « Le moteur
surchauffe ».
6. Nettoyez ou remplacez le
pare-étincelles.
7. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire0. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire1. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire2. réparateur agréé.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez la charge ; rétrogradez.
2. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
3. Le mauvais type de carburant est
utilisé dans le circuit de carburant.
2. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
3. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
3. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
4. Charge excessive du moteur.
5. Le mauvais type de carburant est
utilisé dans le circuit de carburant.
6. Le thermostat est endommagé.
7. La courroie de ventilateur est usée ou
cassée.
8. Le calage de l'injection n'est pas
correct.
9. La pompe à eau est endommagée.
Le moteur perd de la puissance.
6. Le pare-étincelles est colmaté.
7. Air dans le carburant.
8. Basse compression.
L'échappement produit une fumée noire
abondante.
Mesure corrective
4. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
5. La pompe d'injection est endommagée.
6. Les injecteurs sont défectueux.
64
Problème
L'échappement produit une fumée blanche
abondante.
Cause possible
1. La clé a été tournée en position de
DÉMARRAGE avant l'extinction du
témoin de préchauffage.
1. Tournez la clé en position CONTACT
et attendez l'extinction du témoin de
préchauffage avant de démarrer le
moteur.
2. Basse température du moteur.
3. Les bougies de préchauffage sont
défaillantes.
4. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
5. Les injecteurs sont défectueux.
2. Vérifiez le thermostat.
3. Vérifiez le fusible, les bougies et le
câblage.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Basse compression.
La machine ne se déplace pas.
Mesure corrective
1. Le système hydraulique de commande
de déplacement est désactivé.
1. Actionnez l'interrupteur à bascule
d'activation de déplacement.
2. Le frein de stationnement est serré.
3. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
4. Le système hydraulique est
endommagé.
5. Les vannes de remorquage sont
ouvertes.
6. Le levier du diviseur de débit est réglé
sur 9 heures.
7. Un coupleur de l'entraînement de la
pompe de déplacement est desserré
ou cassé.
8. Pompe et/ou moteur de roue
endommagé.
9. Le distributeur de commande est
endommagé.
1 Le clapet de décharge est endommagé.
0.
2. Desserrez le frein de stationnement.
3. Faites l'appoint de liquide hydraulique.
65
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Fermez les vannes de remorquage.
6. Placez le levier entre midi et 10 heures.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire0. réparateur agréé.
Remarques:
Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement
En quoi consiste cet avertissement ?
Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit :
AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction –
www.p65Warnings.ca.gov.
Qu'est-ce que la Proposition 65 ?
La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits
susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances
chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour
chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet
d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques.
La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit
concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D'autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas
qu'un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. De fait, le gouvernement californien a clairement précisé qu'un
avertissement de la Proposition 65 « était différent d’une décision réglementaire établissant l’innocuité d’un produit ». Bon nombre de ces substances
chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements,
rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all.
Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu'une société a soit (1) évalué l'exposition et conclu qu'elle dépassait le « niveau ne posant aucun
risque significatif » ; soit (2) choisi d'émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d'une substance
chimique de la liste, sans tenter d'en évaluer l'exposition.
Cette loi s'applique-t-elle partout ?
Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état
de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles
et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la
Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues.
Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales ?
Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances nécessitent d'afficher un
avertissement de la Proposition 65 à des niveaux largement inférieurs à ceux imposés par les exigences fédérales. Par exemple, pour les avertissements
liés au plomb, la Proposition 65 établit un niveau de 0,5 µg/jour, ce qui est largement en dessous des exigences fédérales et internationales.
Pourquoi tous les produits similaires ne portent-ils pas cet avertissement ?
•
Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu'il ne l'est pas sur des produits similaires
commercialisés ailleurs.
•
Il se peut qu'une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d'utiliser les avertissements de la
Proposition 65 pour ses produits, tandis que d'autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation.
•
•
L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme.
Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la
Proposition 65 ; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux
semblables.
Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro ?
Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'informations possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits
qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs
des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits
chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque
significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la
société Toro pourrait faire l'objet de poursuites par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc
être assujettie à d'importantes pénalités.
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