GUIDE D'UTILISATION Innovative Vehicle Solutions Fleet+ Guide d’installation Sommaire Introduction.......................................................................................................................................................... 3 Configuration minimale........................................................................................................................................ 4 Installation............................................................................................................................................................ 4 Présentation de Fleet+ ......................................................................................................................................... 6 Sélection de la langue........................................................................................................................................... 6 Les boutons de fonctions...................................................................................................................................... 7 Lecture des données............................................................................................................................................. 8 Vue d'ensemble.................................................................................................................................................... 9 Instantanés......................................................................................................................................................... 10 Histogrammes..................................................................................................................................................... 12 Journal des trajets............................................................................................................................................... 16 Infos utilisateur................................................................................................................................................... 25 2 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Introduction Fleet+ vous permet d’utiliser un ordinateur standard pour lire les données enregistrées dans un EB+ Gen2 ou Gen3. L'interface PC permet la communication entre votre ordinateur et un EB+ Gen2 ou Gen3. Les connexions avec l’interface PC sont assurées par un câble USB vers le port USB de l’ordinateur et par un câble supplémentaire relié au connecteur de diagnostic de l’EB+ Gen2 / Gen3. Les données du véhicule sont enregistrées au sein de l’EB+ Gen2 / Gen3. Elles restent mémorisées même après que le système EB+ Gen2 /Gen3 ait été coupé de son alimentation électrique. Remarque: ›› L’interface PC de Fleet+ est différente de celle utilisée pour DIAG+, elle sert également d'interface de sécurité pour le programme. ›› Fleet+ ne fonctionne pas si l'interface PC n’est pas branchée. ›› Pour lire les données du véhicule avec Fleet+, l'EB+ Gen2 doit avoir une date de fabrication après 02/10 et la version de logiciel C499 ou plus. Tous les EB+ Gen3 sont compatibles avec Fleet+. 2015 Innovative Vehicle Solutions 3 Fleet+ Guide d’installation Configuration minimale Fleet+ fonctionne sur les PC et ordinateurs portables modernes, équipés de Windows 2000, XP, Vista et 7. Outre l’équipement ci-après, il faut un port USB pour le raccordement à l’interface PC. Le logiciel doit être installé avant le raccordement de l’interface PC. Installation Le matériel La valise Fleet+ comprend l’interface PC, ses câbles de raccordement et un guide d'utilisation. L'interface PC est équipée d'une LED multifonction affichant l'état de la connexion, à savoir : ›› Jaune: signale uniquement la connexion au PC Interface PC ›› Rouge: signale à l'EB+ Gen2/ Gen3 que l’alimentation 24V est présente et qu'il est raccordé à l’interface PC. ›› Vert: transmission de données en cours. Remarque: lors de la transmission des données du véhicule, la LED clignote du rouge au vert en permanence. Le logiciel Le logiciel Fleet+ est disponible au téléchargement à partir du site www.haldex.com, rubrique "Findex" ou "Trailer Application Guide". Lancer l'installation du logiciel et suivre les instructions à l’écran pour l’installation du programme. Les fichiers sont installés dans le dossier: C:\Program Files\Haldex\ ... L’installation est maintenant terminée. Veiller à conserver le logiciel d’installation en lieu sûr au cas où vous devriez le réinstaller. 4 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Les options d’installation Positions alternatives The USB pod. ›› Option d’installation 1 Introduire soigneusement le connecteur USB du câble d'interface PC dans le port USB de votre ordinateur. Introduire le connecteur à visser dans la prise de diagnostic EB+ sur le côté de la remorque. ›› Option d’installation 2 Avec les mêmes câbles que pour l’option d'installation 1, introduire le connecteur à visser dans le connecteur de diagnostic du câble de diagnostic CAN ISO7638 - réf. 815 018 001. Option 1. Interface PC Option 2. Interface PC La LED sur l’interface PC doit s’allumer en rouge lors de la mise sous tension du système EB+ Gen2 ou Gen3. Si ce n’est pas le cas, contrôler les raccordements et réessayer. Connecteur de diagnostic du câble de diagnostic CAN ISO 7638 ›› Option d’installation 3 Introduire soigneusement le connecteur USB du câble d'interface PC dans le port USB de votre ordinateur. Introduire le connecteur VERT du câble dans le connecteur de l'EB+ Gen2 marqué DIAG ou le connecteur 4 broches du câble dans le connecteur de l'EB+ Gen3 marqué DIAG N. Option 3 Connecteur de diagnostic «DIAG» sur l’EB+ Gen2 2015 Innovative Vehicle Solutions Connexion directe à l’EB+ Gen2 ou via la prise de diagnostic sur le côté de la remorque Interface PC 5 Fleet+ Guide d’installation Présentation de Fleet+ Utiliser Fleet+ Pour lancer Fleet+ , double cliquer sur l’icône de raccourci créé sur votre bureau. La fenêtre principale ci-dessous doit s’afficher. Remarque: L’interface PC réf. 815 023 011 doit être branchée pour lancer le logiciel Fleet+. Si l'interface PC n’est pas raccordée, un message d'erreur s’affiche. Fenêtre principale Cette fenêtre principale vous permet de lire des données à partir d'un fichier sauvegardé (*.fpf) sur votre ordinateur ou en provenance de l’EB+ Gen2 / Gen3. Sélection de la langue Dans le bandeau EB+ Fleet+ de la fenêtre principale, un clic sur le bouton droit de la souris donne accès à un menu contextuel qui permet de sélectionner l'option «Langage...» Une fenêtre avec les drapeaux des langues disponibles pour Fleet+ s'affiche. Un clic sur le drapeau sélectionne le programme dans la langue souhaitée. 6 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Les boutons de fonction Recherche d'UCE: Après le raccordement à l’EB+ Gen2/Gen3 via l'interface PC, appuyer sur Le programme Fleet+ recherche automatiquement la connexion à l’UCE. Lire depuis l’UCE: Accéder et lire les données de l’EB+ Gen2/Gen3 connecté en appuyant sur Remarque: si l'interface PC n’est pas raccordée, un message d’erreur s’affiche et le programme se ferme. Charger depuis fichier: Si des données sont déjà enregistrées dans un fichier sur votre ordinateur, il est possible de les consulter et de les analyser en appuyant sur Remarque: si l'interface PC n’est pas raccordée, un message d’erreur s’affiche et le programme se ferme. Enregistrer vers le fichier: Les données EB+ Gen2 ou Gen3 peuvent être enregistrées dans un fichier .fpf en appuyant sur S’il n’y a pas de connexion avec un EB+ Gen2 ou Gen3, ce bouton est grisé. Exporter vers Excel: Si un EB+ Gen2 ou Gen3 est raccordé, les données de cet EB+ peuvent être exporter vers Excel, appuyer sur puis nommer et enregistrer le fichier. S’il n’y a pas de données véhicule affichées dans la fenêtre principale, ce bouton est grisé. Quitter Fleet+ : Quitter le programme Fleet+ en appuyant sur 2015 Innovative Vehicle Solutions 7 Fleet+ Guide d’installation Lecture des données Remarque: pour pouvoir extraire les données Fleet+, votre système EB+ Gen2 ou Gen3 doit être raccordé et alimenté par le biais d’une alimentation ISO7638. Recherche d'UCE Le programme recherche les ports séries (COM) disponibles et les teste pour déterminer si un EB+ Gen2 ou Gen3 compatible est raccordé. Le programme Fleet+ est compatible avec les systèmes EB+ Gen2 produits aprés 02/10 et ayant une version de logiciel C499 ou plus. Tous les EB+ Gen3 sont compatibles avec Fleet+. UCE trouvée sur Port [4] Si la connexion est correctement établie, le programme affiche le numéro du port COM et l’enregistre pour la prochaine utilisation du programme Lecture information UCE Lors du processus de lecture, le programme affiche l’état d’avancement du transfert de données concernant le chargement des données suivantes : Données journal des trajets Histogrammes Instantanés Données complémentaires des instantanés Les onglets dans la fenêtre principale La partie supérieure du programme Fleet+ présente cinq onglets : Vue d'ensemble, Instantanés, Histogrammes, Journal des trajets et Infos utilisateur. 8 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Vue d'ensemble La vue d'ensemble est accessible en sélectionnant l’onglet Vue d'ensemble dans la partie supérieure de la fenêtre principale (carré blanc) Odomètre: La distance parcourue avec la remorque alimentée par l'ISO 7638 est affichée. En cas d’alimentation par la prise 24N (feux stop) et si les données sont suffisantes, une estimation de la distance totale parcourue est calculée sur la base du kilométrage réel réalisé sous alimentation ISO 7638. Cette estimation n’est donnée qu’à titre indicatif. Trajets : Le nombre de trajets avec le véhicule atteignant au moins 10 km/h et une distance d’au moins 1 km, excluant de ce fait les plus petits trajets. ›› Nombre de captures DTC: ›› Nombre de captures Stability: ›› Nombre de captures Vitesse excessive: ›› Nombre de captures Surcharge: ›› Nombre de captures Réservoir: ›› Nombre de captures B+: Remarque : seuls les événements les plus récents disposent d’une «capture» ›› Nombre d’application des freins 24N: ›› Nombre d’application des freins ISO: ›› Nombre d’événements ABS: ›› Nombre d’événements Stability: ›› Nombre d’activations de l'AUX1: ›› Nombre d’activations de l'AUX2: ›› Nombre d’activations de l'AUX3: ›› Nombre d’activations des AUX4 / AUX5 GPI analogique: mesure les entrées GPI lorsqu’elles dépassent certaines valeurs limites définies par DIAG+. 2015 Innovative Vehicle Solutions 9 Fleet+ Guide d’installation Fenêtre des données du véhicule ›› VIN: Numéro de série du véhicule ›› Constructeur: Nom du fabricant du véhicule ›› Calcul de freinage: Référence de la note de calcul ›› Type: Type du véhicule ›› Série: Numéro de série de l’EB+ ›› Version: Version logiciel dans l’UCE ›› Génération: Génération de l’EB+ ›› Version d'interface PC: Version logiciel de l'interface PC Instantanés Les instantanés sont accessibles en sélectionnant l’onglet instantanés dans la partie supérieure de la fenêtre principale (carré rouge) Fenêtre principale Le menu déroulant dans la partie inférieure et à gauche de la fenêtre permet de sélectionner le type d'instantanés à consulter. Les options sont les suivantes: ›› DTC: Codes défauts mémorisés ›› Instantanés Stability: Événements de freinage par le système EB+ Stability ›› Vitesse: Vitesses excessives du véhicule ›› Suspension: Surcharge du véhicule ›› Pression Réservoir: Événements de surpression dans le réservoir ›› Tension batterie: Événements de tension excessive Lorsqu'un type d'instantanés est sélectionné, une liste d'événement mémorisés est disponible pour ce type et ce, dans la limite d'un nombre maximum (DTC / Instantanés Stability, 32 événements; les autres, 20). Il s’agit d’une liste des derniers événements. Le numéro «01» est le tout dernier événement. Les événements enregistrés sont affichés en bleu et celui qui est affiché clignote en jaune. 10 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Chaque «instantané» présente les informations suivantes : ›› Vitesse du véhicule (km/h) ›› Pression de commande par l'ISO (bar) ›› Pression de commande tête jaune (bar) ›› Tension batterie (V) ›› Alimentation par les feux stop (1/0) ›› Défaut lampe On (1/0): Le défaut présent a engendré l'allumage du témoin de défaillance EBS ›› Lampe On (1/0): le statut devient "1" pour les problèmes suivants: pression réservoir, défaut de tension et d'alimentation ISO 7638, défaut signal capteur ABS et erreur de configuration ›› Demande maintenance (1/0): le statut devient "1" pour les défauts auxiliaires ou périphériques (détection usure plaquettes de frein) ›› Application de freinage active (1/0): Y avait-il application du freinage? ›› Jour: les informations relatives au jour ne sont affichées que si un Info Centre est branché ›› Mois: les informations relatives au mois ne sont affichées que si un Info Centre est branché ›› Odomètre (km) ›› Pression réservoir (bar) ›› Pression suspension (bar) ›› Durée d'alimentation (HH:MM:SS): Durée d'alimentation du système jusqu'à l'apparition de l'instantané Valeurs limites Certaines valeurs limites utilisées afin de déclencher un instantané peuvent être réglées. Fleet+ prend cette fonction en charge en fournissant un moyen pour entrer une nouvelle valeur limite, mais une UCE doit être raccordée au logiciel Fleet+ avant tout réglage de valeurs limites. Le symbole d'un crayon s’affiche dès qu'un EB+ Gen2 ou Gen3 est correctement raccordé au logiciel Fleet+. Dès qu’une nouvelle valeur limite est entrée, l’utilisateur clique sur le symbole du crayon afin de renseigner les données à l’EB+ Gen2 ou Gen3. Le programme indique que le transfert est correctement exécuté par le biais d’indicateurs en forme de coche ou de croix. Symbole du crayon Les nouvelles valeurs limites ne sont effectives qu’après une réinitialisation de l’EB+ Gen2 ou Gen3. 2015 Innovative Vehicle Solutions 11 Fleet+ Guide d’installation Histogrammes Les histogrammes sont accessibles en sélectionnant l’onglet histogramme dans la partie supérieure de la fenêtre principale (carré vert). Fenêtre principale Le menu déroulant dans la partie inférieure et à gauche de la fenêtre permet de sélectionner le type d'histogrammes à consulter. Les options sont les suivantes : ›› Distance en fonction des perturbations dans la suspension ›› Nombre d'application des freins en fonction de la décélération ›› Nombre d'applications des freins en fonction de la pression ›› Nombre d'applications des freins en fonction de la vitesse ›› Nombre d'applications des freins en fonction de l'énergie ›› Durée de freinage en fonction de la pression (échelle des pressions de 0,5 en 0,5 bar) ›› Durée de freinage en fonction de la pression (échelle de pressions de 0,2 en 0,2 bar) ›› Durée en fonction des Force latérales ›› Durée en fonction de l’Aux 4 ›› Distance en fonction de la charge sur le train roulant ›› Distance en fonction de la pression réservoir Il est également possible de comparer les données avec celles d’un autre fichier FPF (d’un autre véhicule). Les données de l’autre véhicule sont chargées à l’écran en appuyant sur Deux histogrammes différents s’affichent l’un audessus de l’autre à l’écran. Cliquer sur 12 pour revenir au fichier original. Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Nombre d'applications des freins en fonction de la pression Chaque application des freins est enregistrée par rapport au pic de pression lors de la demande de freinage. Les données sont organisées sous la forme de barre graphique, au pas de 0,5 bar pour des pression de 0 à 8 bar. Le nombre d’applications des freins est donc mémorisé dans les intervalles de pression correspondants. Nombre d'applications des freins en fonction de la vitesse Le pic de pression lors de la demande de freinage est surveillé pour chaque application des freins puis est enregistré par rapport à la vitesse mesurée au début de l’application des freins. Les données sont organisées sous la forme de barre graphique, au pas de 10 km/h pour des vitesses de 0 à 160 km/h. Le nombre d’applications des freins est regroupé dans les intervalles correspondants. Nombre d'applications des freins en fonction de l’énergie L’énergie est évaluée par calcul en utilisant la charge sur le train roulant de la remorque et la variation de vitesse lors d’un événement de freinage. 2015 Innovative Vehicle Solutions 13 Fleet+ Guide d’installation Durée de freinage en fonction de la pression La durée totale des freinages est enregistrée à différentes pressions. Les données sont organisées sous la forme de barre graphique, au pas de 0,5 bar pour des pressions de 0 à 8 bar. Les temps de freinage sont cumulés dans les intervalles correspondants. Durée de freinage en fonction de la pression Identique au graphique n° 4 pour des pressions de 0 à 3,4 bar, au pas de 0,2 bar. Ce graphique permet une meilleure analyse des informations sur cette zone où la majorité des freinages sont obtenues Durée en fonction des forces latérales Les forces latérales aux roues sont évaluées par calcul en utilisant la charge sur le train roulant de la remorque et l'accélération latérale (si disponible). 14 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Durée en fonction de l’Aux 4 Enregistrement de la durée d'activation en fonction de la tension d’entrée sur l'Aux 4. Distance en fonction de la charge sur le train roulant La charge sur le train roulant est calculée sur la base de la pression de la suspension, à partir des données de la correction de freinage programmées dans l’EB+ Gen2 ou Gen3 par le DIAG+. Les données sont organisées sous la forme de barre graphique, au pas de 2000 kg pour des charges de 0 à 32000 kg. Les distances parcourues sont cumulées dans les intervalles correspondant à la charge transportée lors des différents trajets. Distance en fonction de la pression réservoir Les données montrent le niveau de pression dans le réservoir de freinage et la distance totale parcourue pour chacun des niveaux de pression. À la fin de chaque km parcouru, la pression du réservoir est enregistrée. Les données sont organisées sous la forme de barre graphique, au pas de 0,5 bar pour des pressions réservoir de 3 à 10,5 bar. 2015 Innovative Vehicle Solutions 15 Guide d’installation Fleet+ Journal des trajets Le journal des trajets est accessible en sélectionnant l’onglet trajet connecté dans la partie supérieure de la fenêtre principale (carré bleu). Un trajet, c'est lorsque le véhicule parcourt au moins 1 km et à une vitesse supérieure à 10 km/h. Fenêtre principale Le menu déroulant dans la partie inférieure et à gauche de la fenêtre permet de sélectionner le type d'information à consulter pour les trajets enregistrés. Les options sont les suivantes : ›› Démarrer kilométrage (km) (localiser un trajet pour un événement kilométrique précis) ›› Date (les informations relatives à la date ne sont affichées que si un Info Centre est branché) ›› Distance du trajet (km) Journal des trajets ›› Distance du trajet avec essieu relevé (km) ›› Demande de freinage moyenne (bar) ›› Applications des freins ›› Applications des freins via la 24N ›› Vitesse moyenne (km/h) ›› Vitesse maxi (km/h) ›› Événements stabilité ›› Événements ABS ›› Charge essieu(x) valeur moyenne (kg) ›› Charge essieu(x) maxi (kg) ›› Pression réservoir mini (bar) ›› Pression réservoir maxi (bar) ›› Durée du trajet (minutes) ›› Relevage d'essieu - Nombre d’opérations ›› Essieu directionnel - Nombre d’opérations ›› Témoin d'alerte ignoré (minutes) ›› Durée pression résiduelle (minutes) ›› Codes événements (utilisation Haldex uniquement) 16 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Capacité de recherche dans journal des trajets La fenêtre de visualisation des trajets affiche un maximum de 20 trajets. La sélection de critères de recherche et le bouton de surlignage permettent à l’utilisateur de trouver facilement des trajets spécifiques. Par exemple : trouver un trajet avec une distance supérieure à 300 Km. 2015 Innovative Vehicle Solutions 17 Fleet+ Guide d’installation S’il y a plus de 20 trajets, il est possible de naviguer à l’aide des boutons de navigation ou de faire défiler les trajets (clic du bouton gauche de la souris et le maintenir enfoncé tout en faisant défiler l’affichage vers les côtés). Vers le premier trajet Vers le trajet précédent (correspondant aux critères de recherche) Vers le trajet suivant (correspondant aux critères de recherche) Vers le dernier trajet 18 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Graphiques du journal des trajets Un clic du bouton gauche de la souris fait apparaître une main sur l’écran. Ce symbole de main est utilisé pour faire défiler l’affichage de gauche à droite afin de consulter toutes les données enregistrées. Un clic du bouton droit de la souris fait apparaître toutes les informations relatives au trajet sélectionné. Un nouveau clic du bouton droit fait disparaître la fenêtre d'information. Veuillez noter que toutes les informations ne sont pas nécessairement disponibles sur tous les systèmes. 2015 Innovative Vehicle Solutions 19 Fleet+ Guide d’installation Démarrer kilométrage localiser un trajet pour un événement kilométrique précis Exemple : Sélection du trajet n° 7 avec ses données. Distance du trajet (km) 20 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Distance du trajet avec essieu relevé (km) Moyenne des demandes de freinage (bar) Applications des freins Applications des freins via la 24N 2015 Innovative Vehicle Solutions 21 Fleet+ Guide d’installation Vitesse moyenne (km/h) Vitesse maxi (km/h) Événements stabilité Événements ABS 22 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Charge essieu(x) valeur moyenne (kg) Charge essieu(x) maxi (kg) Pression réservoir mini (bar) Pression réservoir maxi (bar) 2015 Innovative Vehicle Solutions 23 Fleet+ Guide d’installation Durée du trajet (minutes) Durée de pression résiduelle (minutes) Codes événements 24 Innovative Vehicle Solutions 2015 Guide d’installation Fleet+ Infos utilisateur L'infos utilisateur est accessible en sélectionnant l’onglet Infos utilisateur dans la partie supérieure de la fenêtre principale (carré jaune). cette fenêtre permet d’écrire des informations et des notes qui seront ensuite enregistrées avec les données EB+ Gen2ou Gen3. 2015 Innovative Vehicle Solutions 25 Allemagne Haldex Brake Products GmbH Heidelberg Tel.: +49 6221 7030 Fax: +49 6221 703400 E-Mail: [email protected] Autriche Haldex Wien Ges.m.b.H. Vienne Tel.: +43 1 8 69 27 97 Fax: +43 1 8 69 27 97 27 E-Mail: [email protected] Belgique Haldex N.V. Balegem Tel.: +32 9 363 90 00 Fax: +32 9 363 90 09 E-Mail: [email protected] Brésil Haldex do Brasil Ind. E Com. Ltda São José dos Campos Tel.: +55 12 3935 4000 Fax: +55 12 3935 4018 E-Mail: [email protected] Canada Haldex Ltd Cambridge, Ontario Tel.: +1 519-621-6722 Fax: +1 519-621-3924 E-Mail: [email protected] Chine Haldex Vehicle Products Co. Ltd. Suzhou Tel.: +86 512 8885 5301 Fax: +86 512 8765 6066 E-Mail: [email protected] Corée Haldex Korea Ltd. Seoul Tel.: +82 2 2636 7545 Fax: +82 2 2636 7548 E-Mail: [email protected] Espagne Haldex España S.A. Granollers Tel.: +34 93 84 07 239 Fax: +34 93 84 91 218 E-Mail: [email protected] ©2015, Haldex AB. Cette documentation peut contenir la marque Haldex (marque déposée) ainsi que des marques, noms commerciaux, logos, graphiques et emblèmes de tiers, dont la propriété appartient aux entreprises concernées. 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MIRA Technology Park Tel: +44 2476 400 300 Fax: +44 2476 400 301 E-Mail: [email protected] Russie OOO Haldex RUS Moscou Tel.: + 7 495 747 59 56 Fax: +7 495 786 39 70 E-Mail: [email protected] Suède Haldex Brake Products AB Landskrona Tel.: +46 418 47 60 00 Fax: +46 418 47 60 01 E-Mail: [email protected] USA Haldex Brake Products Corp. Kansas City MO Tel.: +1 816 891 2470 Fax: +1 816 891 9447 E-Mail: [email protected] www.haldex.com 006 300 004_FR /11.2009/Redditch/04.2015/Haldex EUR Haldex développe et fournit des solutions fiables et innovantes en matière de freins et de suspension pneumatique pour l’industrie mondiale du véhicule utilitaire. Coté à la Bourse de Stockholm, Haldex réalise un chiffre d’affaires d’environ 4,4 milliards de SEK et emploie 2 235 personnes ">
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