Pride Celebrity LR Manuel utilisateur

CELEBRITY LR
*INFMANU4134*
CONSIGNES DE SECURITE
MISE EN GARDE! Votre détaillant Pride autorisé ou un technicien qualifié doit faire le
montage initial de ce scooter et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.
Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identifier les mises en garde et moments
d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.
MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous
devez respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages et/
ou un mauvais fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur
noire sur un triangle jaune avec bordure noire.
OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de
vous blesser, ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est de
couleur blanche avec un point bleu et bordure blanche.
INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération,
entreprendre ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages
à votre équipement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un
rond rouge et barre rouge.
Utilisation prévue
L'utilisation prévue des produits Pride Mobility est d'offrir la mobilité à des personnes limitées à une
position assise, qui ont la capacité de faire fonctionner un scooter.
S.V.P. veuillez compléter les informations ci dessous:
Détaillant Pride:
Adresse:
Téléphone:
Date d’achat:
Numéro de série:
NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spécifications et informations disponibles au moment de
sa publication. Nous nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire.
Certains changements peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce
manuel et l’appareil que vous avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.
Copyright © 2012
Pride Mobility Products Company
INFMANU4134/Rev A/February 2012
TABLE DES MATIERES
I.
INTRODUCTION ........................................................................................................................4
II.
SECURITE ....................................................................................................................................5
III. VOTRE SCOOTER ...................................................................................................................19
IV. BATTERIES ET RECHARGE ..............................................................................................24
V.
FONCTIONNEMENT ..............................................................................................................29
VI. REGLAGES CONFORT ..........................................................................................................31
VII. DEMONTAGE ET ASSEMBLAGE ....................................................................................34
VIII.PROBLEMES ET SOLUTIONS ...........................................................................................36
IX. SOINS ET ENTRETIEN .........................................................................................................38
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I. INTRODUCTION
SECURITE
Bienvenue chez Pride Mobility Products (Pride). Votre scooter est un appareil aux lignes modernes et
attrayantes, fabriqué selon une technologie d’avant-garde mais surtout sécuritaire et confortable. Nous
sommes convaincus que sa fiabilité, ses fonctionnalités et les services qu’il vous rendra feront de vous un
propriétaire satisfait. Lorsque vous serez accoutumé avec le fonctionnement sécuritaire et l’entretien de
votre scooter, celui-ci vous fournira plusieurs années de service sans problèmes.
Lisez et suivez toutes les instructions, mises en garde et notes contenues dans ce manuel avant de tenter
d’utiliser votre Travel Scooter pour la première fois. Vous devez de plus, lire toutes les instructions, mises
en garde et notes contenues dans les manuels d’instructions supplémentaires qui accompagnent votre
Travel Scooter avant de l’utiliser pour la première fois. Vous et vos professionnels de la santé devez
exercer un bon jugement lors de la préparation et/ou de l’utilisation de cet appareil, il en va de votre
sécurité.
Si vous ne comprenez pas quelqu’information contenue dans ce manuel ou si vous avez besoin d’aide pour
préparer ou faire fonctionner votre appareil, S.V.P. contactez votre détaillant Pride. Le non-respect des
instructions contenues dans ce manuel et/ou sur les autocollants apposés sur votre appareil peut
provoquer des accidents avec blessures et/ou des dommages et entraîner l’annulation de la garantie.
CONVENTION A L’ACHAT
En acceptant ce produit, vous vous engagez à ne pas modifier, altérer, enlever ou rendre inutilisables les
protecteurs et/ou garde de sécurité, dispositif de sécurité. Vous vous engagez à ne pas refuser ni négliger
de faire installer les trousses de mise à jour au besoin, fournies par Pride afin de maintenir ou améliorer
l’aspect sécuritaire de votre scooter.
TRANSPORT ET RECEPTION DU SCOOTER
Vérifiez que vous avez bien reçu l’ensemble des composantes avant d’utiliser votre scooter car certaines
composantes peuvent avoir été emballées séparément. Si des pièces sont manquantes, S.V.P contactez
votre détaillant Pride immédiatement. Si vous constatez des dommages au contenant ou au contenu subis
lors du transport, contactez le transporteur responsable.
ECHANGE D’INFORMATIONS
Nous aimerions recevoir vos commentaires, questions et suggestions au sujet de ce manuel. Nous
aimerions aussi recevoir vos commentaires concernant la fiabilité et la sécurité de votre nouvel appareil et
sur les services offerts par votre détaillant Pride. Nous aimerions être avisés si vous déménagez, car nous
pourrons ainsi vous tenir informé si des mesures venaient à être prises pour augmenter la sécurité de votre
scooter, ou encore sur les nouveaux produits, nouvelles options qui augmenteraient le plaisir associé à
l’utilisation de votre appareil. Vous pouvez nous écrire à l’adresse suivante:
Pride Mobility Products Company
380 Vansickle Road Unit 350
St. Catharines, Ontario L2R 6P7
1-888-570-1113
NOTE: Si vous perdez ou égarez votre carte de garantie ou votre manuel du propriétaire, téléphonez ou
écrivez-nous, ce sera avec plaisir que nous vous ferons parvenir immédiatement des documents de
remplacement.
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II. SECURITE
PICTOGRAMME DE SECURITE
Les pictogrammes ci-dessous sont utilisés sur le scooter pour indiquer les actions obligatoires, mises en
garde et actions prohibées. Il est très important de les lire et de bien les comprendre.
Endroits ou vous pouvez vous blesser (pincer/écraser) lors de l’assemblage.
Les batteries contiennent des produits corrosifs.
EMI/RFI - Ce produit a subi et réussi un test d’immunité de 20 V/m.
Prenez garde aux risques d’explosion!
Lisez et respectez les consignes et informations contenues dans ce manuel.
Limite de poids maximale.
Débrayé (roues au neutre).
Placez le scooter sur une surface à niveau et tenez-vous debout sur le côté le
scooter lorsque vous le débrayez ou lorsque vous l’embrayez.
Embrayé (freins engagés).
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II. SECURITE
Alignement du connecteur avant/arrière.
N’utilisez que des batteries scellées de type “AGM” ou des batteries au gel afin de
réduire les risques de fuites ou d’explosions.
N’enlevez pas les roulettes antibascule.
N’utilisez pas de téléphone cellulaire, walkie/talkie, ordinateur portable ou autre
radio émetteur lorsque le scooter est en fonction.
Évitez d’exposer à la pluie, neige, glace, sel ou à de l’eau stagnante autant que
possible. Gardez le scooter bien propre et au sec.
Il est dangereux d’enlever la fiche de mise à la terre du cordon d’alimentation. Au
besoin, faites installer une prise murale à 3 fentes ou utilisez un adaptateur à 3
fiches approuvé.
N’utilisez pas de cordon de rallonge électrique pour brancher le cordon
d’alimentation du chargeur à batteries.
Tenez les objects et outils métalliques loin des bornes des batteries. Un contact
avec un outil en métal peut provoquer un choc électrique.
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II. SECURITE
Ne l'exposez pas à une source de chaleur, à une flamme ou à des étincelles. Ne
transportez pas les batteries en compagnie de matériau inflammable ou des
combustibles.
Ne laissez pas d’enfants jouer sans surveillance près des batteries pendant la
recharge.
Gardez vos mains éloignées des roues lorsque votre scooter est en marche.
Portez des vêtements ajustés, car des vêtements trop amples peuvent s’enrouler
dans les roues.
N’utilisez pas des batteries qui ont des débits ampère/heure (Ah) qui ne sont pas
identiques. N’utilisez pas une vielle batterie en paire avec une neuve. Il faut
toujours remplacer les deux batteries à la fois.
Ne débayez pas (passer au neutre) le scooter sur une surface inclineé ou
declineé.
Ne pas confondre le levier de réglage du guidon pour un frein à main.
Les bornes, les connecteurs et les accessoires reliés aux batteries contiennent
du plomb. Portez des lunettes de protection et des gants pour manipuler les
batteries. Lavez vos mains après les avoir manipulées.
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II. SECURITE
Chargeur à batteries pour usage à l’intérieur seulement.
Mise au rebut et recyclage – Contactez votre détaillant Pride autorisé pour
connaître la méthode de mise au rebut et/ou de recyclage de votre produit Pride
et son emballage.
Indique un danger de décharge électrique.
Ne couplez pas une batterie de type “AGM” avec une de type “Gel-Cell”. Utilisez
toujours deux batteries du même type chimique.
Configuration des batteries:
+ = Borne positive (Rouge)
- = Borne négative (Noir)
Branchez le fil rouge à la borne positive (+).
Branchez le fil noir à la borne négative (-).
Indique les points d’ancrage du scooter.
Ce scooter n'est pas conforme à la norme ISO 7176-19 pour être occupé (personne
prenant place sur le siège du scooter) pendant le transport dans un véhicule en
marche.
Fabriqué en.
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II. SECURITE
CONSIGNES DE SECURITE GENERALES
OBLIGATOIRE! Ne prenez pas votre scooter pour la première fois sans avoir lu et compris
les instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel.
Votre scooter est un appareil dernier cri d’aide à la vie quotidienne en mobilité. La compagnie Pride
construit toute une collection de scooters afin de rencontrer les besoins de chacun. Prenez note que le choix
final et la décision d’achat est la responsabilité de l’utilisateur et du/des professionnels de la santé tels que
le médecin, l’ergothérapeute etc.
Dans ce manuel, il est pris pour acquis que le scooter a été réglé par un expert en mobilité, que celui-ci a
également conseillé le professionnel de la santé au sujet de l’utilisation de ce produit.
Dans certaines situations,(conditions médicales), l’utilisateur du scooter aura besoin de supervision pour
acquérir l’habileté nécessaire à la conduite de son appareil. Un superviseur peut être un membre de la
famille ou un professionnel de la santé qui aura reçu une formation sur l’utilisation d’un véhicule motorisé
personnel comme aide à la vie quotidienne.
Lorsque vous commencerez à utiliser votre scooter, vous serez confronté à des situations qui demandent
une certaine habileté. Prenez alors votre temps et procédez lentement, vous développerez de la facilité pour
manoeuvrer dans les ascenseurs, ouvrir les portes, négocier les rampes d’accès et pour rouler sur des
surfaces modérément difficiles.
Vous trouverez ci-dessous des conseils, consignes et mises en garde qui vous seront utiles afin de vous
acclimater à la conduite sécuritaire du scooter.
MODIFICATIONS
Votrer scooter a été conçu pour fournir un maximum de mobilité et de facilité. Plusieurs accessoires sont
offerts chez votre détaillant Pride afin de personnaliser votre scooter pour que celui-ci rencontre mieux vos
besoins. Cependant, vous ne devez, sous aucune considération, modifier, ajouter, retirer, ou rendre
inutilisable toute pièce ou fonction de votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne modifiez votre scooter d’aucune façon à moins d’avoir été autorisé
par Pride. N’utilisez pas d’accessoìres qui n’ont pas été testés et approuvés.
PIECES ENLEVABLES
MISE EN GARDE! Ne tentez pas de soulever le scooter par une partie enlevable tel que
lesiège, le capot ou les accoudoirs. Pride recommande l'utilisation seulement de
composants de châssis, solides, non-amovibles tels que les points d'attache du scooter
ou lesensembles soudés à l'avant et à l'arrière du châssis pour soulever ou déplacer
votre scooter.
MISE EN GARDE! Le levage du scooter doit être accompli avec pas moins de trois
personnes, une à l'avant et deux à l'arrière de l'appareil.
AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
Apprenez à connaître les capacités et limites de votre scooter. Faites les vérifications requises avant chaque
sortie pour vous assurer d’un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
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II. SECURITE
Inspectez les points suivants avant de prendre la route:
Maintenir, sans toutefois excéder, la pression en psi/bar/kPa indiquée pour chaque pneu si votre
scooter en est équipé.
Inspectez les connexions électriques. Vérifiez qu’il n’y a pas de rouille et qu’elles soit bien serrées.
Vérifiez le câble et les fils. Assurez-vous qu’elles soient branchées de façon sécuritaire.
Vérifiez les freins. Voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Vérifiez la jauge à batteries. Voir la section IX. “Soins et entretien”.
Si vous découvrez un problème, contactez votre détaillant Pride pour obtenir de l’aide.
GONFLEMENT DES PNEUS
Si votre scooter est équipé de pneumatique, vous devez vérifier la pression d’air à chaque semaine. Des
pneus biens gonflés durent plus longtemps et procurent un roulement plus doux.
MISE EN GARDE! Il est extrêmement important de maintenir en tout temps la pression
d'air indiquée en psi/bar/kPa sur chaque pneu. Ne pas surgonfler ou sousgonfler les
pneus. Sous peine de provoquer une perte de contrôle ou l'éclatement du pneu. Un pneu
qui n'estpas gonflé en tout temps selon la pression psi/bar/kpa indiquée sur son flanc
peuts'endommager ou endommager la jante de roue.
MISE EN GARDE! N’utilisez pas un boyau haute pression (sans régulateur) pour gonfler
vos pneus. Gonfler vos pneus à partir d’un boyau sans régulateur peut provoquer une
explosion.
NOTE: Si la pression sur le pneu n'est indiquée qu'en «psi», utilisez les formules de conversion
suivantes: bar = psi x 0.06895, kPa = psi x 6.89476.
LIMITE MAXIMALE DE POIDS
Votre scooter possède une limite maximale de poids. Référez-vous au tableau des spécifications pour
deplus amples informations. Le poids maximum des capacités comprend le poids combiné de l'utilisateur
etles accessoires montés sur le scooter.
OBLIGATOIRE! Ne dépassez pas la limite maximale de poids sous peine d’annuler la
garantie. Pride n’est pas responsable pour les blessures et/ou dommages découlant d’un
excès de poids.
MISE EN GARDE! Ne prenez pas de passagers sur votre scooter sous peine d’affecter le
centre de gravité et de provoquer un renversement.
INFORMATIONS SUR LES PENTES ET LES SURFACES INCLINEES
La plupart des édifices possèdent des rampes d’accès sécuritaires conçues spécifiquement pour les
scooters et les fauteuils roulants. Certaines possèdent des virages à 180 degrés qui demandent un bon
maniement de votre scooter.
Soyez toujours très prudent lorsque vous approchez d’une pente ou d’une surface inclinée.
Négociez les virages serrés lentement en décrivant un grand arc avec la/les roue(s) avant de votre
scooter. De cette façon, les roues arrière décriront également un grand arc et ne seront pas coincées par
la bordure ou le coin de la rampe.
Pour descendre une rampe réglez le bouton de vitesse au plus lent pour un meilleur contrôle du scooter.
Evitez d’arrêter ou de repartir abruptement.
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II. SECURITE
Lorsque vous gravissez une pente, évitez d’arrêter votre scooter. Si vous devez faire un arrêt, redémarrez
lentement et accélérez avec précaution. Lors d’une descente, réglez le bouton de vitesse au minimum et
descendez lentement. Si en descente votre scooter accélère trop, relâchez l’accélérateur et laissez votre
scooter s’arrêter complètement avant de poursuivre votre descente en pesant légèrement sur l’accélérateur.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer (passer au neutre) lorsque le scooter est sur
une pente ou une surface inclinée que vous soyez assis sur le scooter ou debout
à côté du scooter.
MISE EN GARDE! Lorsque vous gravissez une pente, ne pas zigzaguer ni attaquer
la pente en diagonale. Gravissez la pente en ligne droite directement face à la
pente. De cette manière vous réduisez grandement les risques de renversement
ou de chute. Soyez toujours extrêmement prudent lorsque vous gravissez quelque
pente que ce soit.
MISE EN GARDE! Ne roulez pas en travers une pente et ne gravissez ou ne
descendez pas en diagonale une pente. Ne arrêtez pas, autant que possible
lorsque vous négociez une pente avec votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne jamais monter ou descendre une pente qui comporte des
risques tels que: la neige, des feuilles mouillées, du gazon frais coupé et/ou de la
glace etc.
MISE EN GARDE! Même si votre scooter possède la puissance motrice pour gravir
des pentes plus abruptes que celles, ne tentez jamais sous aucune considération,
de gravir une pente plus abrupte que celle présentée dans ce les specifications
du produit sous peine de rendre votre scooter instable.
Les rampes d’accès pour handicapés des édifices publiques dans les pays étrangers ne sont pas toutes
soumises aux règlements gouvernementaux relatifs à l’inclinaison et ne sont donc pas nécessairement
sécuritaires. D’autres pentes sont naturelles ou, si construites de main d’homme, n’ont pas été conçues
spécifiquement pour des scooters.
Les tests ont été conduit avec le siège du scooter réglé à son plus haut niveau et à la position la plus reculée
possible. Ce les specifications du produit informations doivent vous servir de guide. La capacité de gravir
une pente de votre scooter dépendra de votre poids, de la vitesse et de l’angle d’approche ainsi que de la
configuration de votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne tentez jamais de gravir ou descendre une pente plus abrupte que
celle illustrée dans les specifications du produit sous peine de provoquer un
renversement.
MISE EN GARDE! Ne pas utiliser de réservoir d’oxygène de plus de 6 kg (13 lb). Ne jamais
placer plus de 6 kg (13 lb) de poids dans le panier arrière.
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II. SECURITE
Lorsque vous approchez d’une pente, nous vous recommandons d’incliner le torse vers l’avant. Voir les
figures 1 et 2. De cette façon vous déplacez le centre de gravité vers l’avant afin d’augmenter la stabilité
du scooter.
NOTE: Lorsque vous gravissez une rampe, si vous relâchez l’accélérateur complètement alors que le
scooter est en mouvement vers l’avant, celui-ci peut “reculer” d’environ 30.48 cm (1 pied) avant que les
freins s’engagent. Si vous relâchez l’accélérateur complètement alors que le scooter est en marche
arrière, celui-ci peut “rouler” sur environ un mètre (3 pied) avant que les freins s’engagent.
Figure 1. Position de conduite normale
Figure 2. Position avec stabilité accrue
INFORMATIONS SUR LES VIRAGES
Une vitesse excessive peut entraîner un renversement dans un virage. Voici une liste partielle des facteurs
qui peuvent provoquer un renversement: la vitesse pendant le virage, l’angle du virage (virage plus ou
moins serré), surfaces de roulement inégales, des surfaces de roulement inclinées, passer d’une surface
ayant une bonne adhérence vers une surface plus glissante (passer d’un trottoir vers du gazon spécialement
dans un virage à haute vitesse),ou un changement abrupt de direction. Les virages à haute vitesse sont
déconseillés. Si vous sentez que vous allez renverser dans un virage, réduisez la vitesse et l’angle de
braquage (i.e.virez moins serré) afin d’empêcher le scooter de se renverser.
MISE EN GARDE! Lorsque vous négociez une courbe serrée, ralentissez afin de maintenir
la stabilité du centre de gravité. Lorsque vous roulez vite, ne tournez pas abruptement
afin de prévenir les chutes et les renversements.
INFORMATIONS SUR LE FREINAGE
Votre scooter est équipé de deux puissants systèmes de freins:
Regénératif: Utilise de l’électricité pour freiner le scooter rapidement lorsque vous relâchez l’accélérateur.
Frein de stationnement à disque: S’active mécaniquement dès que le frein regénératif a ralenti le
scooter et presque arrêté, ou lorsque le contact est coupé pour quelque motif que ce soit.
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II. SECURITE
SURFACES DE ROULEMENT A L’EXTERIEUR
Votre scooter a été conçu pour une stabilité maximale dans des conditions de conduites normales: surfaces
planes et sèches composées de béton ou d’asphalte. Cependant, Pride est conscient que vous serez appellé
à conduire sur d’autres types de surfaces. Nous avons pris en considération ces besoins et avons conçu
votre scooter de façon à ce qu’il se comporte admirablement lorsqu’utilisé sur le gazon, la terre battue et
le gravier. Profitez des parcs et des endroits gazonnés pour vous promener.
Évitez de rouler lorsque le terrain est inégales ou que la terre est mou.
Évitez les herbes longues car elles pourraient s’enrouler autour de l’essieu.
Évitez le sable mou et le gravier épais.
Ne pas utiliser votre scooter en eau douce ou salée.
Ne pas utiliser votre scooter près d'un ruisseau, un lac ou un océan.
Si vous doutez de la surface devant vous, évitez-la si possible.
RUES ET CHEMINS PUBLIQUES
MISE EN GARDE! Vous ne devez pas rouler avec votre scooter dans les rues ou sur les
routes. Il est difficile pour les automobilistes de vous voir lorsque vous êtes assis sur
votre scooter. Respectez les règlements pour les piétons. Attendez que la circulation
soit dégagée de votre chemin avant de procéder prudemment.
OBSTACLES FIXES (ESCALIERS, TROTTOIRS, ETC.)
MISE EN GARDE! Prenez garde lorsque vous roulez sur le bord d’un trottoir ou d’une
bordure surélevée (balcons, escaliers etc.).
MISE EN GARDE! Ne tentez pas de gravir, de descendre une pente ou de négocier un
obstacle plus grand qu’ordinaire.
MISE EN GARDE! Ne tentez jamais de faire marche arrière (reculer) pour descendre une
pente ou négocier un obstacle tel une bordure de trottoir.
MISE EN GARDE! Approchez perpendiculairement toutes bordures surélevées que vous
devez monter ou descendre avec votre scooter. Voir les figures 3 et 4.
MISE EN GARDE! Même si votre scooter est à même de gérer de plus gros obstacles,
Pride vous recommande de ne pas tenter d'aller sur un trottoir qui a une hauteur de plus
de 5 cm (2 po). Cela pourrait entraîner une instabilité de votre scooter.
TROTTOIR
TROTTOIR
Figure 3. Approche correcte
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Figure 4. Approche incorrecte
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II. SECURITE
PRECAUTIONS POUR METEO INCLEMENTE
Evitez autant que possible les conditions de météo inclémente. Si vous êtes pris par la pluie, la neige ou
du froid intense alors que vous êtes en sortie, trouvez un abri dès que faire se peut. Asséchez votre fauteuil
à fond avant de le ranger, de l’utiliser ou de le recharger.
INTERDIT! La pluie, la neige, la bruine et le sel ainsi que des conditions glissantes
peuvent affecter le système électrique de votre scooter. Gardez et utilisez votre scooter
dans un environnement sec et propre.
MISE EN GARDE! L’exposition prolongée au soleil et au froid extrème peut affecter les
surfaces en tissu et non recouvertes de votre scooter et provoquer une irritation
cutanée. Soyez prudent lorsque votre scooter a été exposé à des conditions extrêmes ou
exposé au soleil pendant plusieurs minutes.
MODE ROUES LIBRES (NEUTRE)
Votre scooter est équipé d’un levier de débrayage qui permet de passer en mode roues libres (neutre) pour
le déplacement manuel du scooter. Pour de plus amples informations sur le mode roues libres, voyez la
section III. “Votre Scooter”.
MISE EN GARDE! Les freins du scooter sont relâchés lorsque celui-ci est au neutre.
Débrayez les moteurs seulement lorsque le scooter est sur une plan horizontal.
Assurez vous que la clé de contact est retirée.
Tenez-vous debout derrière le scooter pour débrayer les moteurs. Ne tentez jamais de
passer en mode roues libres alors que vous prenez place sur le scooter.
Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel du scooter, toujours le remettre en
mode fonctionnement afin d’enclencher les freins.
Votre scooter est équipé d’un dispositif de sécurité: le “push-too-fast.” Ce dispositif empêche le scooter
d’atteindre une vitesse excessive lorsque celui-ci est débrayé (neutre).
MISE EN GARDE! Pride vous recommande de ne pas déconnecter la batterie lorsque le
scooter est en mode roue libre, car cela pourrait interférer avec la fonction du contrôleur.
Le dispositif “Push-too-fast” fonctionnera différemment selon les situations suivantes:
Si le scooter n’est pas allumé (off) alors qu’il est débrayé, le module de contrôle activera les freins
regénératifs lorsque le scooter atteindra le seuil de vitesse programmé. Dans ce cas, le contrôleur agit
comme un régulateur de vitesse.
Si le contact est mis (on) alors que le fauteuil est débrayé (neutre) le scooter résistera fortement à tous
les déplacements. Ceci empêchera le scooter de prendre de la vitesse excessive advenant le cas ou le
scooter serait débrayé accidentellement alors que vous roulez.
ESCALIERS ET ESCALIERS MECANIQUES
Les scooters ne sont pas conçus pour utiliser les escaliers ou les escaliers mécaniques. Prenez toujours
l’ascenseur.
MISE EN GARDE! Ne jamais tenter de monter/descendre un escalier avec votre scooter.
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II. SECURITE
PORTES
Déterminez dans quelle direction la porte s’ouvre.
Utilisez votre main pour tourner la poignée ou pousser la barre.
Faites avancer votre scooter doucement contre la porte pour la pousser ou retenez la porte avec votre
main et reculez lentement.
ASCENSEURS
Les ascenseurs modernes ont des dispositifs qui réouvrent la ou les porte(s) lorsqu’elle(s) rencontre(nt) un obstacle.
Si vous êtes dans l’ouverture alors que la ou les porte(s) se referme (nt), poussez la bande de
caoutchouc de la main ou laissez-la venir en contact avec le scooter pour réouvrir la ou les porte(s).
Soyez prudent, évitez que des articles tels des colis, sacs, ou autres objets ne restent coincés dans le
mécanisme de la ou des porte(s).
NOTE: Si le rayon de braquage de votre scooter est plus grand que 152.4 cm (60 po), il peut être difficile
de manoeuvrer dans les ascenseurs et les entrées des édifices. Soyez prudent lorsque vous manoeuvrer
votre scooter dans des endroits restreints, évitez les endroits qui peuvent poser un problème.
APPAREIL/SYSTEME ELEVATEUR
Si vous prévoyez apporter votre scooter avec vous lorsque vous voyagez, il sera utile de prévoir un appareil
ou un système élévateur pour faciliter son déplacement. Pride recommande de porter une très grande
attention aux instructions, mises en garde, consignes de sécurité et spécifications accompagnant l'appareil/
système élévateur avant d'utiliser celui-ci.
MISE EN GARDE! Certains appareils/systèmes élévateur ne sont pas approuvés pour
soulever un scooter alors qu'une personne y prend place. Pride recommande de ne pas
prendre place dans votre scooter lorsque celui-ci est relié à un appareil/système
élévateur sauf si les conditions suivantes sont respectées:
Le produit est approuvé par le fabricant pour utilisation alors qu'une personne prend
place sur le scooter.
Vous pouvez prendre place sur votre scooter en respectant toutes les instructions,
mises en garde, consignes de sécurité et spécifications établies par le fabricant.
MISE EN GARDE! Toujours couper le contact lorsque le scooter est relié à un appareil/
système élévateur sous peine de provoquer un accident et entraîner des dommages et/
ou blessures dans l'éventualité ou l'accélérateur venait à entrer en contact avec
l'appareil de levage.
BATTERIES
Vous devez respecter les consignes ci-dessous et toutes les autres concernant la manipulation des batteries.
OBLIGATOIRE! Les bornes, les connecteurs et les accessoires reliés aux
batteries contiennent du plomb. Portez des lunettes de protection et des gants
pour manipuler les batteries. Lavez vos mains après les avoir manipulées.
MISE EN GARDE! Les batteries de votre scooter sont lourdes. Voir les
spécifications. Si vous ne pouvez soulever un tel poids, demandez de
l'aide.Utilisez une méthode de soulèvement appropriée afin. Ne soulevez pas de
poids dépassant vas capacités.
MISE EN GARDE! Protégez les batteries contre le gel et ne tentez pas de
recharger des batteries congelées sous peine de les endommager.
MISE EN GARDE! Faites le branchement des batteries correctement. Le fil rouge
(+) doit être branché à la borne positive (+) de la batterie. Le fil noir (-) doit être
branché à borne négative (-) de la batterie. Des couvercles de protection doivent
être installés sur toutes les bornes de batteries. REMPLACEZ les fils
endommagés immédiatement.
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II. SECURITE
RECYCLAGE DES BATTERIES
Si vous découvrez qu’une de vos batteries est endommagée ou fissurée, placez-la immédiatement dans un
sac en plastique et contactez votre détaillant Pride pour obtenir les instructions pour en disposer de manière
sécuritaire. Celui-ci vous informera sur le recyclage des batteries et sur la procédure à suivre.
PREVENTION DES MOUVEMENTS NON-INTENTIONNELS
MISE EN GARDE! Si vous prévoyez demeurer au meme endroit pendant un bon moment,
coupez le contact de votre scooter. De cette facon vous reduirez le risque de toucher
accidentellement la manette et previendrez aussi les mouvements non intentionnels.
TRANSPORT
Nous recommandons de ne jamais utiliser le scooter pour s’asseoir dans un véhicule routier en mouvement. Le
scooter devrait être placé dans le coffre de la voiture ou dans la boîte arrière d'un camion. Les batteries doivent
être retirées et/ou bien ancrées au véhicule. De plus, toutes les parties enlevables du scooter telles que les
accoudoirs, le siége et les capot doivent être retirées et/ou solidement fixées avant le transport en véhicule.
MISE EN GARDE! Même si votre scooter est équipé d’une ceinture de positionnement,
celle-ci n’est pas une ceinture de sécurité et n’a pas été conçue pour être utilisée dans
un véhicule en mouvement. Toute personne voyageant dans un véhicule motorisé doit
porter la ceinture de sécurité approuvée par le fabricant du véhicule.
MISE EN GARDE! Ne vous assoyez pas dans votre scooter lorsque celui-ci est dans un
véhicule en mouvement.
MISE EN GARDE! Assurez-vous que votre scooter et ses batteries soient bien ancrés
pendant le transport. Les batteries doivent être à la verticale et équipées de couvercles
de protection sur les bornes. Ne transportez pas les batteries en présence de matières
inflammables ou de combustible.
MONTER ET DESCENDRE DE VOTRE SCOOTER
Monter ou descendre de votre scooter exige un bon sens de l’équilibre. Vous devez suivre les consignes
suivantes pour monter ou descendre de votre scooter:
Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.
Assurez-vous que le scooter n’est pas débrayé. Voir III. “Votre Scooter”.
Assurez-vous que le siége est bloqué.
Les accoudoirs peuvent être relevés à la verticale pour faciliter la manoeuvre.
MISE EN GARDE! Placez-vous le plus loin possible bien au fond du siège afin de prévenir
un renversement.
MISE EN GARDE! Ne placez pas tout votre poids sur les accoudoirs. N’utilisez pas les
accoudoirs pour supporter tout votre poids pendant les transferts car le scooter pourrait
se renverser.
MISE EN GARDE! Évitez de placer tout votre poids sur le plancher afin de prévenir un
renversement.
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II. SECURITE
COMMENT ATTEINDRE DES OBJETS
Evitez de vous pencher ou d’essayer d’atteindre des objets lorsque vous conduisez votre scooter. Il est
primordial de maintenir le centre de gravité en équilibre pour empêcher le scooter de se renverser lorsque
vous vous penchez ou essayez d’atteindre un objet à partir de votre scooter. Nous recommandons de
déterminer vos capacités et limites en présence d’une personne aidante qualifiée.
MISE EN GARDE! Ne tentez pas de ramasser un objet sur le sol entre vos jambes en
inclinant le torse vers l’avant. Cette manoeuvre déplace le centre de gravité et la
distribution du poids et peut provoquer le renversement du scooter.
INTERDIT! Tenez vos mains loin des pneus lorsque vous roulez. Prenez garde aux
vêtements longs qui pourraîent s’enrouler dans les roues.
CEINTURE DE POSITIONNEMENT
Votre fournisseur, votre thérapeute ou la personne aidante ont la responsabilité de déterminer le type de
ceinture de positionnement adéquate pour l’utilisation sécuritaire de votre scooter.
MISE EN GARDE! Si vous devez porter une ceinture de positionnement, assurez-vous que
celle-ci est bien attachée sous.
MEDICAMENTS PRESCRIPTS ET HANDICAPS PHYSIQUES
Vous devez être prudent et prévenant lorsque vous conduisez votre scooter. Ceci implique que vous devez
tenir compte des effets des médicaments prescripts ou non prescripts ainsi que des handicaps physiques
sur votre habilité a conduire.
MISE EN GARDE! Consultez votre médecin si vous prenez des médicaments prescripts ou
non prescripts ou si vous avez un handicap physique car votre habileté à conduire peut
en être affectée.
ALCOOL/TABAC
Vous devez excercer un bon jugement lorsque vous utilisez votre scooter. Gardez à l’esprit les effets que
l’alcool ou de la cigarette peuvent avoir sur votre conduite.
MISE EN GARDE! Ne conduisez pas votre scooter lorsque vous avez consommé de
l’alcool car vos facultés sont affaiblies.
MISE EN GARDE! Nous recommandons fortement de ne pas fumer de cigarettes lorsque
vous prenez place sur votre scooter, même si votre scooter à réussi les test d’exposition
à la fumée de cigarette. Si vous décidez de fumer tout de même, vous devez respecter
les consignes suivantes:
Ne laissez pas de cigarette allumée sans surveillance.
Tenez les cendriers loin du siège.
Assurez-vous de bien éteindre vos cigarettes avant d’en disposer.
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II. SECURITE
PRECAUTIONS D'INFLAMMABILITE
MISE EN GARDE! Même si les plastiques utilisés sur votre scooter ont été testés et ont
sont conformes aux normes d'inflammabilité applicables, Pride vous recommande de ne
pas exposer votre scooter à des flammes nues.
MISE EN GARDE! Remplacez immédiatement le rembourrage usé ou endommagé pour
réduireles risques d'incendie.
MISE EN GARDE! Soyez conscient que le lavage des articles rembourrés peut réduire
larésistance à l'inflammabilité du tissu.
INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE ET INTERFERENCE RADIOMAGNETIQUE (EMI/RFI)
MISE EN GARDE! Des tests ont démontré que les ondes électromagnétiques et radio
peuvent affecter le fonctionnement des véhicles motorisés électriques.
Le fonctionnement de votre scooter peut être affecté par les champs magnétiques qui se dégagent des
téléphones cellulaires et autres appareils semblables tels que les émetteurs portatifs, les stations de
télévision et de radio, les liens informatiques sans fil, les antennes de micro-ondes et les téléavertisseurs.
Dans certaines situations elles peuvent causer des mouvements involontaires de votre scooter. Tout
appareil motorisé électrique possède un niveau d’immunité (ou résistance) aux EMI. Plus le
niveaud’immunité est élevé, meilleure est la protection contre les EMI. Ce produit a subi et réussi un
testd’immunité de 20 V/m.
MISE EN GARDE! Gardez en mémoire que les téléphones cellulaires, les radios
émetteurs, les ordinateurs portables et autres types de radio peuvent provoquer
desmouvements involontaires de votre véhicule motorisé électrique causés par les
ondesEMI. Soyez prudent lorsque vous utilisez un appareil de ce genre et évitez de vous
approcher des stations de radio ou de télévision.
MISE EN GARDE! L’ajout d’accessoires ou composantes à votre véhicule électrique peut
le rendre plus sensible aux effets des EMI. Ne modifiez pas votre scooter sans
l’autorisation de Pride.
MISE EN GARDE! Votre propre scooter peut affecter le fonctionnement des autres
appareils électriques situés à proximité.
NOTE: Pour de plus amples informations sur les EMI/RFI, visitez le www.pridemobility.com. Si votre
scooter bouge de façon involontaire, ou si les freins se relâchent d’eux-mêmes, coupez le contact dès
que possible et contactez votre détaillant Pride pour rapporter l’incident.
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III. VOTRE SCOOTER
CONSOLE DU GUIDON
Le tableau de la console regroupe toutes les commandes servant au fonctionnement de votre scooter,
incluant le bouton de réglage de vitesse, la clé de contact, la jauge à batteries, voyants d’états, klaxon,
bouton des clignotants, commutateurs des accessoires, la levier reglage du guidon et le levier d’accélérateur.
Voir la figure 5.
INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être
mouillé, ne tentez pas d’utiliser votre scooter avant que le tableau ait été asséché à fond.
VOYANT D’ETAT
JAUGE A BATTERIES
VOYANT CLIGNOTANT
VOYANT CLIGNOTANT
LEVIER REGLAGE
DU GUIDON
BOUTON
REGLAGE DE LA
VITESSE
CLE DE CONTACT
ACCELERATEUR
ACCELERATEUR
CLIGNOTANT (DROIT)
KLAXON
CLIGNOTANT (GAUCHE)
KLAXON
COMMUTATEUR DES FEUX ET PHARE
BOUTON FEUX D’URGENCE
Figure 5. Console du guidon
Klaxon
Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que la clé est sur le contact et que le scooter est allumé.
N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident.
Clé de contact
Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens horaire pour allumer votre scooter.
Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact de votre scooter.
MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors que le scooter est en mouvement, les
freins électroniques s’engareront et stopperont le scooter abruptement!
Jauge à batteries
Lorsque la clé est enfoncée et tournée dans la sens des aiguilles d’une montre pour mettre sous tension
votre scooter, la jauge indique le voltage approximatif des batteries. Pour de plus amples informations sur
la recharge des batteries, voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Voyant d’état
Celui-ci vous alerte en cas de problèmes électrique. Le voyant demeure constamment allumé lorsque le scooter
est en marche. Si un problème électrique survient, le voyant clignotera selon un code établi afin devous avertir
et vous informer sur la nature du problème. Voir la section VII. “Problèmes et solutions” pour les codes.
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III. VOTRE SCOOTER
Boutons des clignotants
Utilisez ces boutons pour allumer les clignotants gauche ou droit (jaune).
Pesez sur le bouton à gauche pour activer le clignotant gauche.
Pesez sur le bouton à droite pour activer le clignotant droit.
Les clignotants s’arrêtent automatiquement.
Bouton des feux d’urgence
Ce bouton commande les feux d’urgence de votre scooter.
Basculez le bouton vers l’avant pour allumer les feux.
Basculez le bouton vers l’arrière pour éteindre les feux.
Commutateur des feux et du phare
Pour le fonctionnement des feux et du phare.
Basculez le levier vers l’avant pour allumer le phare et les feux arrière.
Basculez le bouton vers l’arrière pour allumer les feux de position et le phare (inférieur) avant.
MISE EN GARDE! Vous devez allumer les feux (jour et nuit) lorsque la visibilité est
mauvaise.
Leviers d’accélérateur
Ces leviers commandent la marche avant ou arrière du scooter selon la vitesse maximale déterminée par
le bouton de réglage de la vitesse.
Pour rouler vers l’avant utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et avancer.
Pour rouler vers l’arrière utilisez vous pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et reculer.
Relâchez le levier complètement afin que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier
opposé et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter
afin que les freins s’engagent automatiquement.
Bouton de réglage de la vitesse maximale
Ce bouton vous permet de présélectionner la vitesse
maximale désirée.
L’image de la tortue représente la vitesse minimale.
L’image du lièvre représente la vitesse maximale.
Réceptacle du chargeur externe
Pour le branchement du cordon du chargeur à batteries
externe. Voir la figure 6.
Figure 6. Réceptacle du chargeur externe
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III. VOTRE SCOOTER
Porte fusibles du tableau de bord
Ces fusibles de un ampère protègent les feux, les
clignotants et la console de contact contre une surchage
électrique. Les fusibles utilisés dans votre scooter sont
du type automobile. Voir la figure 7 et la section IX.
“Soins et entretien ” pour le remplacement des fusibles.
RESERVE
FEUX POSITION
AVANT
PHARE INFERIEUR
COMPOSANTES DE LA SECTION ARRIERE
Les batteries, le disjoncteur principal (bouton de
réenclenchement), le levier de débrayage, les roulettes
antibascule et le module moteur/essieu sont situés dans
la section arrière de votre scooter. Voir la figure 8.
CLIGNOTANT
(GAUCHE)
CLIGNOTANT (DROIT)
Figure 7. Fusibles de la console du guidon
Module moteur/transmission
Le module moteur/transmission est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au
différentiel. Ce module fournit la puissance aux roues motrices de votre scooter.
Batteries
Les batteries emmagasinent l’énergie électrique de votre Scooter. Voir la section IV. “Batteries et
recharge”.
Roulettes antibascule
Les roulettes antibascule sont une composante de sécurité importante de votre scooter. Ils sont boulonnés
à la partie arriére de la structure du scooter.
INTERDIT! Ne pas retirer ou modifier d’aucune manière les roulettes antibascule sans
avoir obtenu l’autorisation de Pride.
MISE EN GARDE! Les roues anti-bascule peuvent provoquer des interférences avec la
transition en douceur de votre Travel Scooter lorsque vous montez ou descendez un
trottoir. Contactez votre détaillant Pride autorisé pour plus d'informations.
BATTERIE
BATTERIE
LEVIER DE DEBRAYAGE
MANUEL
MODULE MOTEUR/TRANSMISSION
ANTIBASCULE
Figure 8. Composantes de la section arrière
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III. VOTRE SCOOTER
Support de fanion
Un support pour fanion (facultatif) est monté près
de chaque roulette antibascule. Pour installer le
fanion, vous aurez besoin de la clé hexagonale en
“L” fournie. Voir figure 8A.
CLE
HEXANALE
VIS DE
FIXATION
Installation:
1. Retirez le couvercle sur le dessus du support.
2. Desserrez la vis de fixation avec la clé en “L”.
3. Insérez la tige du fanion dans l’ouverture.
4. Serrez-bien la vis de fixation.
Bouton du disjoncteur principal
Lorsque les batteries sont faibles et que la
demande est excessive (charge lourde ou pente
forte) le disjoncteur peut se déclencher pour éviter
d’endommager les composantes électroniques et le
moteur. Voir la figure 9.
Lorsqu’il est déclenché, la tête du bouton du
disjoncteur sort.
Attendez une minute avant d’essayer
d’enclencher le circuit à nouveau.
Pesez sur le bouton pour l’enfoncer et rétablir
les circuits.
Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous
recommandons de charger vos batteries plus
souvent et de faire tester vos batteries par votre
détailllant autorisé Pride.
COUVERCLE
Figure 8A. Support de fanion
BOUTON DU DISJONCTEUR PRINCIPAL
Levier de débrayage manuel
Vous pouvez débrayer votre scooter (neutre) pour
le déplacer manuellement sur de courtes distances.
1. Retirez la clé du contact.
2. Poussez le levier d’embrayage vers l’avant
pour débrayer le scooter et relâcher les freins.
Figure 9. Bouton du disjoncteur principal
Déplacez le scooter manuellement.
3. Tirez le levier vers l’arrière pour embrayer le moteur et réengager les freins.
MISE EN GARDE! Lorsque le scooter est débrayé, les freins sont relâchés.
Ne débrayez le scooter que sur une surface horizontale et sèche.
Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.
Tenez-vous debout derrière le scooter pour débrayer ou embrayer le système. Ne
jamais opérer le levier alors que vous prenez place sur le siège du scooter.
Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel, assurez-vous de toujours
retourner le scooter en mode de fonctionnement afin d’engager les freins.
NOTE: Si vous débrayez le scooter (levier poussé vers l’avant) alors que le scooter est allumé clé à la
position “ON” , le scooter ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position vers
l’arrière et que le scooter ne sera éteint puis allumé de nouveau.
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III. VOTRE SCOOTER
POINTS D’ANCRAGE
Le scooter doit toujours être ancrés face à l’avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points
d’ancrage désignés sur le scooter. Voir les figures 10, 10A et 10B. Serrez-bien les courroies pour retirer
le jeu excessif. N’attachez jamais le scooter par ses composantes réglables ou mobiles tels que les
accoudoirs, capots ou roues. Ces articles devraient être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière
des courroies directement derrière le scooter. Les points d’ancrage avant sont disposés plus loin de chaque
côté du scooter afin d’augmenter la stabilité latérale.
MISE EN GARDE! Assurez-vous que le scooter est bien attaché au véhicule pendant le
transport routier. Un scooter qui n’est pas ancré correctement pourrait devenir
dangereux pour son occupant et pour les autres passagers du véhicule lors d’un arrêt
brusque, dans un virage serré puisque le scooter pourrait se renverser et se déplacer
violement en cas de collision.
POINTS D’ANCRAGE
POINTS D’ANCRAGE
Figure 10. Points d’ancrage arrière
Figure 10A. Points d’ancrage avant (4-roues)
POINTS D’ANCRAGE
Figure 10B. Points d’ancrage avant (3-roues)
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IV. BATTERIES ET RECHARGE
BATTERIES ET RECHARGE
Votre scooter utilise deux batteries à décharge poussée, scellées et sans entretien de 12 volts. Elle sont
rechargées par le chargeur externe.
Chargez vos batteries avant la toute première utilisation de votre scooter.
Gardez vos batteries bien chargées pour éviter les complications.
LECTURE DU VOLTAGE DES BATTERIES
La jauge à batteries située sur le tableau de bord indique la
quantité d’énergie stockée dans les batteries à l’aide d’un code
de couleur. De droite à gauche, les voyants s’illuminent: vert,
batteries pleines, jaune, charge partielle et rouge indique qu’il
est temps de recharger vos batteries. Voir la figure 11. Pour
prendre une lecture plus exacte du niveau d’énergie utilisable,
prenez la lecture pendant que vous roulez à pleine vitesse sur
une surface sèche et horizontale.
RECHARGE DES BATTERIES
Figure 11. Jauge à batteries
INTERDIT! Vous risquez de provoquer une situation dangereuse si vous enlevez la
branche de mise à la terre du connecteur électrique sur le cordon d’alimentation du
chargeur. Au besoin, installez un adaptateur à 3 branches sur la prise électrique à 2
fentes.
INTERDIT! N’utilisez jamais une rallonge de cordon électrique pour brancher le chargeur
à batteries. Branchez-le directement dans une prise électrique standard.
INTERDIT! Ne laissez pas d’enfant jouer sans surveillance près d’un scooter lorsque vous
rechargez les batteries. Pride recommande de ne pas recharger les batteries lorsque le
scooter est occupé.
OBLIGATOIRE! Lisez les instructions sur le fonctionnement du chargeur dans ce manuel
et celles contenues dans le manuel fourni avec le chargeur avant de commencer la
recharge des batteries.
MISE EN GARDE! Des vapeurs explosives peuvent être émises pendant la recharge des
batteries. Ventilez adéquatement la pièce et n’approchez pas du chargeur avec des
étincelles ou une flamme ouverte pendant la recharge des batteries.
MISE EN GARDE! Vous devez recharger les batteries avec le chargeur externe qui a ete
fourni avec votre scooter. N'utilisez pas un chargeur de type automobile.
MISE EN GARDE! Inspectez le chargeur, les fils et les connecteurs avant chaque
utilisation. Contactez votre détaillant Pride si vous découvrez des dommages.
MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’ouvrir le boîtier du chargeur. Si le chargeur ne semble
pas fonctionner correctement, contactez votre détaillant Pride.
MISE EN GARDE! Si le chargeur est équipé de fentes de refroidissement, ne tentez pas
d’insérer d’objets dans ces fentes.
MISE EN GARDE! Soyez conscient que le boîtier du chargeur de batterie peut devenir
chaud pendant la charge. Évitez tout contact cutané et ne placez pas dessus des
surfaces susceptibles d'être affectées par la chaleur.
MISE EN GARDE! N’exposez pas votre chargeur aux intempéries sauf si celui-ci a été
approuvé pour l’usage à l’extérieur. Si le chargeur est exposé aux intempéries, alors il
doit avoir le temps de s’adapter aux conditions internes avant de l’utiliser à l’intérieur.
Référez-vous au manuel fourni avec le chargeur pour de plus amples informations.
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IV. BATTERIES ET RECHARGE
Voici
comment
recharger
vos
batteries
sécuritairement:
1. Placez votre scooter près d’une prise de courant
standard.
2. Enlevez la clé du contact.
3. Assurez-vous que le scooter soit bien embrayé
(levier en position tirée vers l’arrière).
4. Branchez le connecteur 3-branches du chargeur
dans le réceptacle du chargeur. Voir la figure 12.
5. Allongez le cordon d’alimentation du chargeur et
branchez-le dans une prise de courant ordinaire.
Nous recommandons derecharger les batteries
pendant une période de 8 à 14 heures consécutives.
6. Lorsque les batteries sont complètement
rechargées, débranchez-le de la prise de courrant et
débranchez le cordon du réceptacle sur le scooter.
SE BRANCHE DANS LE
RECEPTACLE DE LA CONSOLE
SE BRANCHE DANS
LA PRISE MURALE
Figure 12. Chargeur externe
NOTE: Les voyants lumineux sur le chargeur vous informent sur l’état actuel: le chargeur est allumé,
le chargeur est en marche ou la recharge est complétée. Référez-vous au manuel fourni avec le
chargeur pour les instructions complètes sur les voyants lumineux.
NOTE: Le scooter possède un dispositif qui bloque le fonctionnement du scooter et de sa jauge à
batteries pendant la recharge de batteries.
QUESTIONS FREQUENTES AU SUJET DES BATTERIES
Comment fonctionne le chargeur?
Si les batteries sont faibles, le chargeur travaillera davantage. Au fur et à mesure que les batteries se
rechargent, le chargeur ralentit le niveau de recharge jusqu’à ce que les batteries soient complètement
chargées. Lorsqu’elles le sont, le niveau d’intensité est presque à zéro. Les batteries seront alors
maintenues chargées mais ne peuvent être surchargées. Reportez-vous au manuel fourni avec le chargeur
de batterie pour des instructions de chargement.
Puis-je utiliser un autre chargeur?
Les chargeurs sont choisis en fonction de l’utilisation et sont bien adaptés au type, à la capacité et à la
formule chimique des batteries utilisées. La façon la plus rapide et sûre de recharger les batteries de votre
scooter est à l’aide du chargeur d’origine fourni avec votre produit Pride. Ne rechargez pas les batteries
individuellement.
Que faire si les batteries ne se rechargent pas?
Assurez-vous que les câbles rouges (+) et noir (-) sont bien branchés aux bornes des batteries.
Assurez-vous que les fils qui connectent les batteries au chargeur sont branchés correctement.
Assurez-vous que le cordon d’alimentation du chargeur soit bien enfoncé dans le réceptacle et la prise
murale.
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IV. BATTERIES ET RECHARGE
À quelle fréquence dois-je recharger mes batteries?
Deux facteurs influencent la nécessité de recharger les batteries.
Une utilisation journalière.
Une utilisation occasionnelle du scooter.
D’autres facteurs, comme le poids du conducteur, les bagages, la configuration du terrain doivent aussi être
pris en considération. Conscient de ces facteurs, vous devez vous poser deux questions: «Est-ce que je dois
recharcher mes batteries souvent et pendant combien de temps?». Bien que le chargeur de batteries intégré ait
été conçu de façon à ne jamais surcharger les batteries, plusieurs propriétaires hésitent à charger leurs batteries
régulièrement.
Si vous suivez les conseils décrits ci-dessous, vos batteries seront fiables et plus durables.
Si vous utilisez votre scooter toute la journée, rechargez vos batteries dès que vous avez fini de
l’utiliser. Le chargeur possède un dispositif automatique qui ne surchargera pas vos batteries et votre
scooter sera prêt chaque matin. Après une journée d’utilisation, il est recommandé de recharger vos
batteries pendant 8 à 14 heures.
Si vous utilisez votre scooter occasionnellement (une fois par semaine ou moins), il est recommandé
de recharger vos batteries au moins une fois par semaine pendant 12 à 14 heures.
Gardez vos batteries bien chargées.
Evitez de les décharger complètement.
Que dois-je faire pour allonger la vie utile de mes batteries?
Les batteries à décharge poussée sont conçues pour fournir une performance supérieure plus longtemps que
les batteries ordinaires. Gardez vos batteries pleinement chargées aussi souvent que possible. Des batteries
trop déchargées, rechargées de façon non assidue, ou entreposées sans qu’elles ne soient pleinement chargées
ne seront pas fiables, auront une piètre performance et de plus, dureront moins longtemps.
Comment obtenir une distance maximale avec mes batteries?
Les conditions de conduite ne sont jamais idéales. Souvent, nous faisons face à des pentes, des crevasses
dans les trottoirs, du gravier, des courbes, etc. Ces facteurs affecteront la distance que vous pourrez
parcourir avec votre scooter. Voici quelques suggestions pour maximiser la distance parcourue.
Avant de partir, assurez-vous que vos batteries sont pleinement chargées.
Maintenez la pression recommandée dans les pneus si votre scooter en est équipé.
Planifiez votre sortie de façon à éviter les pentes et les surfaces difficiles.
Emportez le minimum de bagages.
Essayez de maintenir une vitesse constante.
Évitez d’arrêter et de repartir fréquemment.
Quel type de batteries devrais-je utiliser?
Nous recommandons les batteries à décharge poussée (deep cycle), sans entretien et scellées à l’usine ce
qui élimine les risques de fuite. N’utilisez jamais de batteries conventionnelles à bouchons enlevables.
MISE EN GARDE! Les batteries contiennent des produits corrosifs. Utilisez
seulement des batteries de type AGM ou au gel afin de réduire le risque de fuite
ou d’explosion.
NOTE: Les batteries scellées n’ont pas besoin d’ajout de liquide. N’enlevez pas les bouchons.
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IV. BATTERIES ET RECHARGE
Comment remplacer les batteries du scooter?
OBLIGATOIRE! Les batteries, les bornes et les accessoires contiennent du
plomb. Portez des lumettes et des gants pour les manipuler et lavez vos mains
après les avoir manipulées.
MISE EN GARDE! Utilisez toujours des batteries identiques, du même modèle,
même capacité ampère/heur (Ah). Référez-vous aux spécifications contenues
dans ce manuel ou dans le manuel du chargeur pour connaître le type et modèle
recommandé.
MISE EN GARDE! N’utilisez pas une lelle batterie en paire avec une nueve. Il
faute toujours remplacer les deux batteries à la fois.
MISE EN GARDE! Contactez votre détaillant autorisé Pride si vous avez des
questions au sujet des batteries de votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne pas remplacer les batteries du scooter lorsqu’ une personne
y est assise.
MISE EN GARDE! Le remplacement des batteries de votre scooter doit être fait
par votre détaillant Pride ou un technicien qualifié.
INTERDIT! Tenez les objets et outils mé falligues loin des bornes des batteries.
Un contact avec un outil en métal peut provoquer un choc électrique.
Vous aurez besoin des outils suivants pour
remplacer les batteries:
Ensemble de clés à rochet métriques/standards
Clé ajustable
CABLES DES BATTERIES
COUVERCLES DES BORNES DES BATTERIES
MISE EN GARDE! Ne tentez pas de
soulever plus que vous ne le pouvez.
Demandez de l’aide au besoin pour
l’assemblage ou le démontage de
votre scooter.
Pour remplacer une batterie dans votre scooter:
1. Retirez le siège et le capot à batteries.
2. Détachez les courroies des batteries.
3. Débranchez les câbles à batteries en tirant droit
vers le haut. Voir la figure 13.
4. Débranchez les câbles des bornes des batteries
en soulevant la housse des bornes et en
désserrant le boulon et l’écrou sur chaque
borne. Voir la figure 13B.
Figure 13. Cables et fils des batteries
5. Retirez les vielles batteries des puits à batteries.
6. Placez une nouvelle batterie dans chaque puits. Les bornes des batteries doivent se faire face vers
l’intérieur du scooter droite près du mât de siège. Voir la figure 13.
7. Branchez le câble rouge à la borne positive (+) sur chaque batterie. Voir la figure 13A.
8. Branchez le câble noir à la borne négative (-) sur chaque batterie.
9. Replacez les housses sur les bornes.
10. Rebranchez les câbles sur les connecteurs à batteries. Voir la figure 13C.
11. Attachez les batteries avec leur courroie d’ancrage.
12. Réinstallez le capot et le siège.
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IV. BATTERIES ET RECHARGE
NOTE: Si vous découvrez qu’une de vos
batteries est endommagée ou fissurée,
placez-la immédiatement dans un sac en
plastique et contactez votre détaillant
Pride pour obtenir les instructions pour
en disposer de manière sécuritaire. Celuici vous informera sur le recyclage des
batteries et sur la procédure à suivre.
Pourquoi mes nouvelles batteries
semblent-elles faibles?
Les batteries de type “à décharge poussée”
sont très différentes des batteries
d’automobile, des batteries au nickel/
cadmium ou des autres batteries de type
courant. Entre autres, les composantes
chimiques utilisées dans les batteries à
décharge poussée augmentent leur
puissance et permettent de les recharger
rapidement.
En collaboration avec son fournisseur de
batteries, Pride équipe ses scooters avec les
meilleures batteries disponibles. Elles sont
chargées à bloc avant la livraison,
cependant le transport les expose à des
conditions climatiques parfois extrêmes
qui peuvent affecter leur performance. En
effet, la chaleur et le froid réduisent la
charge des batteries et augmentent le temps
nécessaire pour les recharger.
Figure 13A. Orientation des fils
des batteries
Figure 13B. Fixation fil sur
borne
COURROIES
DES
BATTERIES
Figure 13C. Courroies des batteries
Une batterie gelée peut prendre quelques jours pour se stabiliser à la température ambiante. De plus, il est
important de se rappeler que les batteries atteindront leur performance maximale après quelques cycles
d’utilisation et de recharge.
Voici quelques conseils pour bien roder vos batteries:
1. Chargez complètement vos batteries avant d’utiliser votre appareil pour la première fois. Elles seront
alors à 88% de leur capacité.
2. Utilisez tout d’abord votre scooter autour de la maison de façon à vous habituer aux commandes et en
apprécier le confort. Ceci permettra de roder vos batteries.
3. Rechargez vos batteries à nouveau pendant environ 8 à 14 heures. Utilisez votre scooter de façon à
continuer le rodage. Vos batteries seront alors à 90% de leur capacité.
4. Utilisez de nouveau votre scooter.
5. Rechargez vos batteries.
6. Après quatre ou cinq cycles de décharge et recharge, vos batteries atteindront 100% de leur capacité et
dureront plusieurs années grâce aux soins que vous leur aurez apportés.
Au sujet des transporteurs publics?
Si vous avez l’intention d’utiliser les transports publics, nous vous recommandons de les contacter à
l’avance pour connaître leurs règlements.
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V. FONCTIONNEMENT
AVANT DE PRENDRE PLACE SUR VOTRE SCOOTER
Avez-vous rechargé vos batteries à fond? Voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Le scooter est-il embrayé (levier tiré vers l’arrière). Ne jamais laisser le levier en position poussé vers
l’avant sauf si vous pour le déplacez le scooter manuellement.
Le guidon est-il déverouillé?
S’INSTALLER SUR SON SCOOTER
1. Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.
MISE EN GARDE! Ne jamais monter sur votre scooter sans d’abord retirer la clé du
contact. Ceci évitera un contact accidentel avec un des leviers d’accélérateur.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Tenez-vous debout à côté de votre scooter.
Débloquez le siège et faites-le pivoter pour le placer face à vous.
Bloquez-le en place en relâchant le levier.
Asseyez-vous confortablement sur le siège.
Débloquez le siège et pivotez pour faire face à l’avant du scooter.
Bloquez-le en place en relâchant le levier.
Vérifiez que vos pieds sont bien posés sur le plancher du scooter.
REGLAGES AVANT LE DEPART
Le siège est-il à la bonne hauteur? Voir la section VI. “Réglages confort”.
Le siège est-il bloqué en position?
Avez-vous réglé et verrouillé l’angle du mât du guidon pour être confortable? Voir la section VI.
“Réglages confort”.
La clé est-elle dans le contact et le scooter est-il allumé? Voir la section III. “Votre Scooter”.
Le klaxon fonctionne-t-il?
Avant de partir, assurez-vous qu’il n’y a personne ni aucun obstacle devant vous?
Avez-vous choisi votre parcours afin d’éviter les pentes et les surfaces difficiles?
FONCTIONNEMENT DE VOTRE SCOOTER
MISE EN GARDE! Les situations suivantes peuvent affecter la stabilité et/ou la conduite
de votre scooter:
Tenir ou attacher la laisse de votre animal de compagnie.
Prendre un passager (humain ou animal).
Suspendre tout objet au guidon.
Remorquer ou être poussé par un autre véhicule.
MISE EN GARDE! Risque élevé de renversement! Évitez les manoeuvres à haute vitesse.
Nous recommandons de régler le bouton de vitesse au minimum jusqu’à ce que vous
soyez devenu familier avec les commandes et le fonctionnement de votre scooter.
MISE EN GARDE! Les distances de freinage du scooter sont plus grandes sur un plan
incliné qu'à l'horizontale.
MISE EN GARDE! Gardez vos deux mains sur le guidon et les deux pieds sur le plancher
en tout temps afin de conserver un meilleur contrôle de votre vehicle.
Réglez le bouton de vitesse au niveau désiré.
Pesez ou tirez sur le levier d’accélérateur approprié.
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V. FONCTIONNEMENT
Les freins électriques se relâcheront automatiquement et votre scooter avancera à la vitesse sélectionnée.
Tirez le guidon vers la gauche pour avancer vers la gauche.
Tirez le guidon vers la droite pour aller vers la droite.
Placez le guidon au centre pour avancer en droite ligne.
Relâchez l’accélérateur pour ralentir et vous arrêter complètement. Les freins électromagnétiques de
stationnement s’engageront automatiquement dès que le scooter sera arrêté.
NOTE: La vitesse arrière de votre scooter est plus lente que la vitesse avant que vous réglez avec le
bouton de vitesse.
POUR DESCENDRE DE VOTRE SCOOTER
1. Arrêtez votre scooter complètement.
2. Retirez la clé du contact.
3. Débloquer le pivot du siège et faites-le tourner jusqu’à ce que vous soyez face au côté du scooter.
4. Assurez-vous que le siège est verrouillé après avoir relâché la manette.
5. Descendez prudemment et tenez-vous debout près de votre scooter.
6. Vous pouvez laisser le siège face à vous, prêt pour votre prochaine sortie.
DISPOSITIF SAUVE ENERGIE
Votre scooter est équipé d’un dispositif conçu pour préserver l’énergie des batteries en coupant le contact
automatiquement. Si vous laissez le contact allumé par inadvertance et que vous ne faites pas fonctionner
votre scooter pendant les 20 prochaines minutes, le dispositif coupe l’alimentation au contrôleur du scooter
automatiquement. Cependant les feux et le phare avant resteront allumés.
Si le courant a été coupé par le dispositif automatique suivez les étapes suivantes pour rétablir le
fonctionnement:
1. Retirez la clé du contact.
2. Réinsérez la clé sur le contact pour rétablir le fonctionnement du scooter.
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VI. REGLAGES CONFORT
REGLAGE DE L’INCLINAISON DU GUIDON
Votre scooter est équipé d’un guidon réglable.
LEVIER REGLAGE DU GUIDON
MISE EN GARDE! Retirez la clé du
contact avant de procéder au réglage
du guidon, de la console ou du siège.
Ne tentez jamais de régler le siège ou
le guidon lorsque le scooter est en
mouvement.
Pour changer l’angle du guidon:
1. Comprimez le levier de réglage. Voir la figure 14.
2. Placez le guidon dans la position désirée.
3. Relâchez le levier pour bloquer en place.
NOTE: Afin de pouvoir abaisser le guidon
complètement, vous devez retirer le siège. Pesez sur le
levier du siège, pivotez-le un peu et soulevez-le à la
verticale pour le dégager du scooter.
BOUTON SELECTEUR ANGLE CONSOLE
Figure 14. Réglages Console/Guidon
REGLAGE DE L’ANGLE DE LA CONSOLE
L’angle de la console est réglable.
Pour changer l’angle de la console:
1. Desserrez le bouton de réglage (tournez dans le
sens opposé aux aiguilles d’une montre) et placez
la console dans une position confortable pour la
conduite.Voir la figure 14.
2. Tenez la console en position et resserrez le bouton
de réglage (tournez dans le sens des aiguilles d’une
montre).
REGLAGE
DE
L’INCLINAISON
DES
ACCOUDOIRS
L’inclinaison des accoudoirs peut être réglée.Voir la
figure 15. Élevez ou abaissez l’inclinaison des
accoudoirs en tournant la roulette de réglage sous
l’accoudoir.
ROULETTE DE
REGLAGE
Figure 15. Réglage de l’inclinaison de l’accoudoir
NOTE: Les accoudoirs peuvent être relevés à la
verticale pour faciliter les transferts.
REGLAGE DU DOSSIER
MISE EN GARDE! N’utilisez pas votre
scooter lorsque le dossier est en
position inclinée.
MISE EN GARDE! Gardez votre dos en
en tout temps en contact avec le
dossier lorsque vous faites son
réglage.
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LEVIER DE
REGLAGE DU
DOSSIER
Figure 16. Réglage du dossier
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VI. REGLAGES CONFORT
Pour régler le dossier de votre scooter, suivez les
instructions suivantes. Voir la figure 16.
1. Alors que votre dos est bien en contact avec le
dossier, tirez sur le levier et penchez votre torse
vers l’avant ou vers l’arrière pour régler l’angle
du dossier.
2. Relâchez le levier dès que le dossier atteint la
position de conduite désirée.
PIVOTEMENT DU SIEGE
Le siège peut être bloqué dans de multiples
positions.
1. Poussez le levier vers l’avant pour débloquer le
siège.Voir la figure 16A.
2. Faites pivoter le siège vers la position désirée.
3. Tirez fermement sur le levier pour verrouiller le
siège en place.
REGLAGE AVANT/ARRIERE DU SIEGE
Votre scooter est équipé d’une glissière à siège de
type automobile. Vous pouvez déplacer le siège vers
l’avant ou vers l’arrière. Voir la figure 16A.
1. Tirez le levier vers l’extérieur.
2. Faites glisser le siège vers l’avant ou vers
l’arrière.
3. Relâchez le levier lorsque le siège atteint la
position désirée.
BOULON DE CEINTURE DE POSITIONNEMENT
LEVIER DE
ROTATION
LEVIER DE GLISSIERE
Figure 16A. Réglages du siège
ECROU DE
REGLAGE DU
MAT
MAT DU SIEGE
TROUS DE
REGLAGE
REGLAGE DE LA HAUTEUR DU SIEGE
Le siège peut être repositionné à différents niveaux.
BOULON DE
REGLAGE DU
Voir la figure 17.
MAT
1. Retirez le siège et le capot de votre scooter. Voir
ECROU
la section VII. “Démontage et Assemblage”.
COLLIER DE
2. Désserrez l’écrou de réglage et retirez-le
SERRAGE
duboulon. Retirez le boulon et ses rondelles.
BASE DU MAT
3. Désserrez le collier de serrage.
4. Faites glisser le mât supérieur vers le niveau
désiré.
5. Tenez le mât et alignez ses trous de réglage avec Figure 17. Réglage de la hauteur du siège
ceux de la base du mât.
6. Placez une rondelle sur le boulon de réglage avant de l’insérer dans les trous de réglage dumât et de la
base du mât. Réinstalez l’autre rondelle et l’écrou avant de resserrer.
NOTE: Assurez-vous que les deux rondelles sonten place avant de resserrer le boulon et l’écrou
deréglage.
7. Resserrez le collier de serrage.
8. Réinstallez le capot arrière et le siège.
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VI. REGLAGES CONFORT
MIRROIR
Pour installer le mirroir (voir la figure 18):
1. Déterminez de quel côté vous installerez le miroir et
retirez le bouchon sur la poignée du guidon.
2. Insérez la partie filetée du mirroir et faites-le pivoter
dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il
soit bien serré.
3. Au besoin, tournez l’écrou dans le sens des aiguilles
d’une montre pour le bloquer en place.
SUPPORT DU MIROIR
BOUCHON
ECROU
Pour ajuster le mirroir:
1. Prenez la position de conduite avant sur le siège.
2. Ajustez le mirroir afin d’obtenir une bonne vision arrière.
CEINTURE DE POSITIONNEMENT (FACULTATIF)
Votre scooter peut être équipé d’une ceinture de
positionnement de type automobile réglable pour votre
confort. Voir la figure 19. La ceinture de positionnement
est conçue pour supporter et empêcher le conducteur de
glisser ou d’avancer sur le siège. La ceinture de
positionnement n’est pas une ceinture de sécurité.
Figure 18. Installation du miroir
MISE EN GARDE! La ceinture de
positionnement doit être sécurisée à tout
moment. Ne laissez jamais la ceinture de
positionnement suspendue en l'air ou
trainer sur le sol car elle peut s'emmêler.
Pour installer la ceinture de positionnement (si
requis):
1. Retirez le siège du scooter.
2. Placez le siège à l’envers pour faire face à sa base.
Figure 19. Ceinture de positionnement
Voir la figure 16A.
3. Retirez les deux boulons aux extrémités de la courroie
de montage du siège.
4. Insérez les boulons dans la ceinture (bout approprié) et au travers de la courroie de montage de chaque
côté du siège.
5. Resserrez les boulons.
Pour régler le confort de la ceinture de positionnement:
1. Insérez l’onglet de la ceinture côté droit dans la boucle de ceinture côté gauche jusqu’à ce que vous
entendiez le ¨clic¨.
2. Tirez sur la courroie du côté droit jusqu’à ce que la tension soit adéquate mais pas trop serrée.
Pour détacher la ceinture de positionnement:
1. Pesez sur le bouton de détente du mécanisme sur le boîtier de plastique.
OBLIGATOIRE! Assurez-vous que la ceinture de positionnement soit en place et bien
réglée pour votre confort.
OBLIGATOIRE! Inspectez la ceinture de positionnement. Assurez-vous qu’elle n’est pas
endommagée et bien serrée avant chaque sortie. Si vous découvrez un problème,
contactez votre détaillant Pride autorisé pour la réparation.
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VII. DEMONTAGE ET ASSEMBLAGE
DEMONTAGE
Le scooter est démontable en sept composantes: le
siège, la section avant, la section arrière, le capot
arrière, le panier et les batteries.Voir la figure 20.
Aucun outil n’est requis pour le démontage du
scooter, cependant, gardez en mémoire que les
sections du scooter occuperont beaucoup plus
d’espace que le scooter assemblé. Environ 2 mètres
(5 pied) de dégagement dans toutes les directions
sont requis. Vous aurez peut-être besoin d’assistance
pour soulever certaines composantes.
MISE EN GARDE! Ne tentez pas de
soulever plus que vous ne le pouvez.
Demandez de l’aide au besoin pour
l’assemblage ou le démontage de
votre scooter.
SIEGE
SECTION ARRIERE
BATTERIES
CAPOT
ARRIERE
SECTION AVANT
PANIER
Figure 20. Scooter démonté
1. Embrayez le scooter en plaçant le levier en position de fonctionnement.
2. Verrouillez le guidon droit devant. Pesez sur le bouton de blocage et tournez-le 90° dans le sens des
aiguilles d’une montre. Voir la figure 21. La roue avant doit être face à l’avant afin de pouvoir bloquer
le guidon.
3. Retirez le siège en le soulevant à la verticale. Si il y a de la résistance, pesez sur le levier de rotation
du siège et pivotez-le en va et vient en le soulevant.
4. Soulevez doucement le capot arrière pour le retirer du scooter.
5. Débranchez le câble avant/arrière en comprimant les cotés du connecteur et en tirant en ligne droite.
6. Débranchez les deux câbles de batteries. Tirez droit vers le haut. Voir la figure 22.
7. Détachez les courroies des batteries et retirez-les du puits à batteries.
8. Comprimez le verrou du guidon pour l’abaisser complètement. Ajustez la console du guidon au besoin.
MISE EN GARDE! Débranchez les deux câbles à batteries, le câble de sections avant/
arrière et la câbles des éclairages arrière avant de séparer les sections sous peine
d’endommager le scooter.
POSITION VERROUILLEE
Figure 21. Guidon (verrouillé)
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POSITION DEVERROUILLEE
Figure 21A. Guidon (déverrouillé)
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VII. DEMONTAGE ET ASSEMBLAGE
Séparation des sections de structure
1. Comprimez le verrou du guidon pour
l’abaisser complètement. Ajustez la console du
guidon au besoin.
2. Soulevez le levier de verrou de structure. Voir
la figure 23.
3. Soulevez la section avant jusqu’à ce que les
crochets de la section avant soient dégagés de
la section arrière. Voir la figure 23.
CABLE FEUX
ARRIERE
NOTE: Stabilisez la section arrière avec votre
main libre en tenant le mât du siège.
4. Séparez les deux sections. Voir la figure 24.
ASSEMBLAGE
1. Positionnez les sections de votre scooter tel
qu’illustré à la figure 24.
2. Soulevez la section avant à l’aide du levier de
détente tout en alignant les crochets avec le
tube de structure de la section arrière. Voir la
figure 24.
3. Lorsque les crochets sont au dessus du tube
arrière, abaissez complètement la section avant
afin de l’enclencher et de la bloquer. Voir la
figure 23.
4. Relevez le guidon et serrez-bien le bouton de
réglage.
5. Réinstallez les deux batteries et attachez-les
avec leurs courroies en vous assurant que la
courroie est bien pardessus le levier de blocage
du câdre.
6. Branchez les câbles des feux, batteries et
avant/arrière. Voir la figure 22.
7. Réinstallez le capot arrière.
8. Réinstallez le siège et pivotez-le pour le bloquer.
9. Débloquez la roue avant. Tournez le bouton de
blocage 90° dans le sens opposé aux aiguilles
d’une montre. Voir la figure 21A.
CABLES
BATTERIES
CABLE AVANT/ARRIERE
Figure 22. Connexions des câbles
LEVIER DETENTE STRUCTURE
VERROU STRUCTURE
CROCHET DE
LA STRUCTURE
Figure 23. Démontage de la structure (détente)
TUBE SUPERIEUR
MISE
EN
GARDE!
Lorsque
l’assemblage est terminé, assurez
vous d’avoir bien débloqué le
guidon avant de rouler avec votre
scooter.
CROCHET DE STRUCTURE
TUBE STRUCTURE INFERIEURE
Figure 24. Séparation des sections
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VIII. PROBLEMES ET SOLUTIONS
La plupart des équipemenst électromécaniques connaissent occasionellement des problèmes. Cependant,
la majorité des problèmes peuvent être réglés facilement. Souvent ceux-ci sont causés par des batteries
faibles, usées, mal entretenues ou trop vieilles.
CODES DE DIAGNOSTIQUE
Les codes de problèmes de votre scooter sont conçus pour vous aider à résoudre rapidement et
facilementles problèmes qui pourraient survenir. Le code identifie un diagnostique à l’aide de
clignotements duvoyant d’état selon le tableau ci-dessous. De plus, votre scooter émettera in “bip” pour
vous avertir qu’unproblème s’est développé dans le système.
NOTE: Votre scooter ne pourra fonctionner que lorsque le problème aura été résolu et que le contact
aura été coupé puis rétabli.
CODE
(1,1)
PROBLEMES
SOLUTIONS
Le contrôleur surchauffe, le scooter Coupez le contact pendant
perd de la puissance.
plusieurs minutes pour laisser le
contrôleur refroidir.
Batteries faibles.
(1,4)
Rechargez
possible.
batteries
dès
que
(3,3)
(1,2)
Potentiomètre de l’accélérateur en Contactez votre détaillant Pride
panne.
autorisé pour obtenir de l'aide.
Potentiomètre de vitesse en panne.
Contactez votre détaillant Pride
autorisé pour obtenir de l'aide.
(1,5)
Le chargeur est demeuré branché au
scooter.
Coupez le contact, débranchez le
chargeur du réceptacle puis
remettez le contact.
(3,5)
La position des accélérateurs n'est pas Relâchez
les
accélérateurs,
au centre lors de l'allumage.
coupez et remettez le contact.
(1,3)
(3,4)
Le levier d'embrayage est en position Retirez la clé du contact, tirez sur
débrayée (poussé vers l'avant).
le levier pour embrayer le scooter
et remettez le contact.
Problème des freins.
(3,2)
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Contactez votre détaillant Pride
autorisé pour obtenir de l'aide.
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VIII. PROBLEMES ET SOLUTIONS
Que faire si le scooter semble complètement mort?
Assurez-vous que la clé de contact est en position allumée “on”.
Vérifiez que les batteries soient pleinement chargées.Voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Pesez sur le bouton du disjoncteur principal. Voir la section III. “Votre Scooter”.
Vérifiez la solidité des connexions des câbles de batteries et le câble des sections. Voir la section VII.
“Démontage et Assemblage”.
Assurez-vous que le coupe-circuit automatique n’est pas activé. Voir la section V. “Fonctionnement”.
Que faire si le scooter refuse de bouger lorsque j’appuie sur l’accélérateur?
Lorsque le levier d’embrayage est relevé les freins sont relâchés et le courant est complètement coupé.
Poussez le levier manuel vers le bas, coupez le contact, et remettez le contact pour rétablir le
fonctionnement normal.
Que faire si le disjonscteur du circuit principal saute à répétition?
Rechargez vos batteries plus souvent.Voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Si le problème persiste, faites vérifier vos batteries par votre détaillant Pride.
Si le disjoncteur principal saute à répétition, voyez votre détaillant Pride autorisé pour obtenir du
service.
Vous pouvez tester vos batteries vous-même à l’aide d’un appareil disponible chez les détaillants de
pièces d’automobile. Suivez les instructions qui accompagnent l’appareil de test.
Voir la section IV. “Batteries et recharge” ou des specifications pour les informations concernant les
batteries de votre scooter.
Que faire si l’aiguille de la jauge à batteries plonge et que le moteur hésite lorsque j’appuie sur
l’accélérateur de mon scooter?
Rechargez complètement vos batteries.Voir la section IV. “Batteries et recharge”.
Faites tester vos batteries par votre détaillant Pride.
Ou référez-vous aux instructions ci-haut pour tester vos batteries vous-même.
Si vous rencontrez des problèmes que vous n’arrivez pas à résoudre vous-même, contactez votre détaillant
Pride pour obtenir des informations ou du service.
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IX. SOINS ET ENTRETIEN
Votre scooter demande un minimum de soin. Si vous croyez ne pas posséder les connaissances et habiletés
pour exécuter les consignes suivantes, vous pouvez les faire exécuter par votre détaillant Pride. Les points
suivants demandent un entretien périodique.
PRESSION DES PNEUS
Si votre scooter est équipé de pneus gonflables, maintenez en tout temps la pression d'air psi/bar/kpa
indiquée dans chaque pneu.
MISE EN GARDE! Il est extrêmement important de maintenir en tout temps la pression
d'air indiquée en psi/bar/kPa sur chaque pneu. Ne pas surgonfler ou sousgonfler les pneus
sous peine de provoquer une perte de contrôle ou l'éclatement du pneu. Un pneu qui n'est
pas gonflé en tout temps selon la pression psi/bar/kpa indiqué sur son flanc peut
s'endommager ou endommager la jante de roue.
Inspectez régulièrement les pneus pour détecter les signes d’usure.
SURFACES EXTERNES
Les pare-chocs et garnitures peuvent bénéficier d’une couche occasionnelle de protecteur à caoutchouc.
MISE EN GARDE! Ne jamais appliquer de protecteur à caoutchouc sur la bande de
roulement des pneus ou sur le siège de vinyle au risque de les rendre très glissants.
NETTOYAGE ET DESINFECTION
Utilisez un linge humide sans agent abrasif pour nettoyer les surfaces de métal ou de plastique de votre
scooter. Évitez les produits abrasifs qui abimeront les surfaces de votre scooter.
Au besoin, utiliser un produit désinfectant. Assurez-vous que le produit n’est pas dangereux avant de l’utiliser.
MISE EN GARDE! Respectez les consignes d’utilisation du produit de nettoyage. Lisez les
instructions avant d’utiliser le produit sous peine d’endommager le recouvrement et les
finis ou de provoquer une irritation cutanée.
BORNES DES BATTERIES
Assurez-vous que les branchements sont bien serrés et libres de corrosion.
Les batteries doivent être bien à plat au fond des puits.
Les bornes des batteries doivent se faire face vers l’intérieur du scooter.
CABLAGES ELECTRIQUES
Vérifiez et inspectez les connexions et le câblage régulièrement.
Inspectez régulièrement les gaines protectrices de tous les câbles et fils incluant le cordon du chargeur.
Faites réparer tous les câbles ou les fils emdommagés par votre détaillant Pride avant d’utiliser votre
scooter.
INTERDIT! Même si votre scooter a réussi un test de résistance à l’humidité, éloignez-le
des sources d’humidité ou de liquide tel que l’eau de lavage et l’incontinence. Inspectez
régulièrement les composantes pour déceler la corrosion.
MISE EN GARDE! Ne tirez pas directement sur les câbles pour les détacher du scooter. Il
faut toujours prendre le connecteur pour détacher le câble afin d’éviter les dommages.
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IX. SOINS ET ENTRETIEN
REMPLACEMENT D’UNE ROUE/PNEU
Si votre scooter est équipé de pneumatiques et que
vous avez une crevaison, le tube peut-être remplacé.
Si votre scooter est équipé de pneus à âme pleine,
vous devrez remplacer le pneu ou la roue entière
selon le modèle. Contactez votre détaillant Pride
pour de plus amples informations au sujet des pneus
de remplacement pour votre scooter.
ECROU DE ROUE
MOTRICE
CHEMIN DE CLE
CLEF D'AXE
MISE EN GARDE! Seulement votre
détaillant autorisé Pride ou un
technicien spécialisé doit réparer
les roues de votre scooter.
MISE
EN
GARDE!
Dégonflez
complètement
un
pneumatique
avant de tenter de démonter ou de
réparer la roue.
MISE EN GARDE! Assurez-vous de
retirer la clé du contact et de
vérifier que le scooter est bien
embrayé avant de faire cette
procédure.
MISE
EN
GARDE!
Pour
le
remplacement d’un pneu, ne retirez
que l’écrou central et sa rondelle
pour démonter la roue. Si vous
devez démonter le pneu, dégonflezle complètement d’abord sous peine
de le faire exploser.
RONDELLE DE ROUE MOTRICE
Figure 25. Enlèvement de la roue motrice
CHAPEAU DE ROUE
PARTIE ARRIERE
DE LA JANTE
PNEU
TUBE
PARTIE
Procédez selon les étapes suivantes pour réparer
AVANT DE
LA JANTE
les pneus à âme pleine et gonflables en toute
sécurité:
RONDELLE
1. Enlevez la clé du contact.
2. Élevez le côté du scooter sur lequel vous désirez
ECROU
enlever le pneu. Placez des cales de bois sous la
structure du scooter pour l’élever.
MISE EN GARDE! Dégonflez
3. Si vous remplacez un tube, dégonflez le pneu à
complétement
le
pneu
avant decommencer la
fond avant de démonter la roue.
réparation.
4. Retirez l’écrou et la rondelle de roue motrice sur
l’essieu. Voir la figure 25.
Figure 26. Roue motrice démontée
5. Retirez la roue motrice de son essieu.
6. Retirez les écrous et rondelles afin de séparer les moitiés de jante. Voir la figure 26.
7. Enlevez l’ancien tube des pneus gonflables et remplacez-les par un nouveau tube ou changez le pneu
solide en entier.
8. Revissez les deux sections de jante ensemble sur le pneu.
9. Remettez la roue en place. Assurez-vous que la clef est bien ancrée dans la rayure de clef. Voir la
figure 25.
MISE EN GARDE! La clé d’axe doit être bien insérée dans le chemin de clé lors de
l’installation de la roue sous peine de provoquer une panne du frein électronique et/ou
des dommages et blessures corporelles.
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IX. SOINS ET ENTRETIEN
10. Réinstallez la roue motrice, la rondelle et l’écrou sur l’essieu et serrez bien.
MISE EN GARDE! Assurez-vous de bien réinstaller la rondelle et l’écrou avant de serrer
correctement.
11. Gonflez les pneus à à la pression en psi/bar/kPa indiquée dans chaque pneu.
12. Retirez les cales sous le scooter.
CAPOTS EN ABS
Le capot du guidon, le capot avant et le capot arrière sont protégés par une peinture à base d’uréthane.
Une couche occasionnelle de cire automobile peut en prolonger et protéger l’éclat.
BROSSES DU MOTEUR
Celles-ci sont à l’intérieur du module moteur/transmission. Faites-les inspecter par votre détaillant Pride
périodiquement.
ROULEMENTS A BILLES ET MODULE MOTEUR/TRANSMISSION
Ces composantes sont lubrifiées à l’usine et scellées. Elles ne demandent pas d’entretien périodique.
CONSOLE, CHARGEUR ET MODULE DE COMMANDES ELECTRONIQUES
Protégez-les de l’humidité.
Si une de ces composantes venait à être exposée à de l’humidité, laissez sécher votre scooter
complètement avant de l’utiliser à nouveau.
REMPLACEMENT D’UN FUSIBLE
Dans l’éventualité ou un fusible venait à brûler:
1. Retirez le fusible de sa fente en tirant dessus.
2. Examinez-le pour vérifier s’il est brûlé. Voir les figures 27 et 27A.
3. Insérez un nouveau fusible de résistance adéquate.
MISE EN GARDE! Le nouveau fusible doit être identique à celui que vous devez remplacer
sous peine d’endommager le système électrique.
Figure 27. Fusible correct
40
Figure 27A. Fusible brulé (remplacez-le)
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IX. SOINS ET ENTRETIEN
REMPLACEMENT D’ECROU AUTOBLOCANT EN NYLON
Tout écrou autoblocant en nylon retiré pendant l’entretien périodique, la réparation, le montage ou
démontage du scooter doit être remplacé par un neuf. Les écrous de nylon ne doivent pas être réutilisés car
ceux-ci peuvent se desserrer et entaîner un danger. Des écrous de remplacement en nylon sont disponibles
dans les quincailleries ou chez votre détaillant Pride.
ENTREPOSAGE DE VOTRE SCOOTER
Si vous pensez ne pas utiliser votre scooter pour une période prolongée:
Rechargez les batteries complètement avant d’entreposer votre scooter.
Débranchez les batteries du scooter.
Entreposez votre scooter dans un endroit sec à l’abri du gel.
Évitez d’entreposer votre Scooter dans un endroit exposé à des températures extrêmes.
MISE EN GARDE! Si les batteries de votre scooter venaient à geler, ne tentez pas de les
recharger. Un batterie gelée doit être laissée dans un endroit tempéré plusieurs jours
avant d’être rechargée.
Des batteries qui sont souvent déchargées trop profondémment, rechargées de manière infréquente,
entreposées sous des températures extrêmes ou insuffisamment chargées peuvent être endommagées de
façon permanente. Ces batteries auront de piêtres performances et durent moins longtemps. Pride
recommande de recharger les batteries de votre scooter de façon périodique pendant l’entreposage
prolongé afin de protéger leurs performances futures.
Afin de protéger les pneus pendant l’entreposage, placez des cales de bois sous le scooter de manière à ce
que les pneus ne soient pas en contact avec le sol. Ceci évitera la déformation de la semelle.
COMMENT DISPOSER DE VOTRE SCOOTER
Vous devez disposer de votre scooter en respectant les règlements en vigueur dans votre localité.
Contactez votre centre de recyclage ou votre détaillant Pride autorisé pour les informations pour la mise
aurebut de l’emballage, des composantes métalliques, plastiques, électroniques, batteries, néoprène,
silicone, et les matériaux de polyuréthane.
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NOTES
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CONSIGNES DE SECURITE
MISE EN GARDE! Votre détaillant Pride autorisé ou un technicien qualifié doit faire le
montage initial de ce scooter et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.
Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identifier les mises en garde et moments
d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.
MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous
devez respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages et/
ou un mauvais fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur
noire sur un triangle jaune avec bordure noire.
OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de
vous blesser, ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est de
couleur blanche avec un point bleu et bordure blanche.
INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération,
entreprendre ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages
à votre équipement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un
rond rouge et barre rouge.
Utilisation prévue
L'utilisation prévue des produits Pride Mobility est d'offrir la mobilité à des personnes limitées à une
position assise, qui ont la capacité de faire fonctionner un scooter.
S.V.P. veuillez compléter les informations ci dessous:
Détaillant Pride:
Adresse:
Téléphone:
Date d’achat:
Numéro de série:
NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spécifications et informations disponibles au moment de
sa publication. Nous nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire.
Certains changements peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce
manuel et l’appareil que vous avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.
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Pride Mobility Products Company
INFMANU4134/Rev A/February 2012
CELEBRITY LR
*INFMANU4134*
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