La REG 21 est destinée à être pilotée par une régulation tenant compte des conditions climatiques. Ne convient pas pour une commande par simple thermostat d’ambiance (se référer à la REG 22).

(*) La rallonge d’axe, sa vis et l’écrou (rep. 3) ne sont utilisés que pour les anciennes versions de chaudières GEMINOX de type

GHR / FT /FEA et FCX ancien design.

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Commercial pour de plus amples informations.

Fig. 1

3

2

1

2 - COMPOSITION

Repère

(*)

Désignation

Moteur (90° en 4 min) avec :

- sachet plastique comprenant :

• notice de montage du moteur

• accouplement pour liaison Moteur/vanne

• vis clips pour liaison en rotation du moteur

• vis de fixation moteur

• étiquette autocollante "bouton de réglage du moteur"

• cache d’extrémité du bouton de réglage du moteur

Sachet plastique comprenant :

- Ecrou Hu 8

- Rallonge d’axe de vanne (pour vannes à axe court) + vis M4

- Connecteurs 3 pts à visser pour branchement du moteur sur les chaudières NOVALITHE

Notice de montage de la régulation REG 21

- 3 -

Nombre

II - MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

1 - CHAUDIERES FCX (ancienne version jusqu’au 12/2005)

Fig. 2

- Ouvrir la porte de façade de la chaudière,

- enlever le bouton de commande manuelle

(rep. 11) de la vanne mélangeuse (rep. 12).

- fixer la vis clips (rep.3) en bas à droite de la vanne mélangeuse (rep. 12),

- engager l’accouplement (rep. 2) sur l’axe de la vanne (rep. 13),

- orienter l’accouplement (rep. 2) en position milieu,

- vérifier que le bouton du moteur (rep. 14) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- mettre le moteur (rep. 1) en place (triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne; le clipser sur la vis clips (rep. 3) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur

(rep. 4),

- placer l’étiquette autocollante (rep. 5) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. 6) sur le bouton du moteur (rep. 14).

- ôter le dessus d’habillage et la plaque de protection du bornier,

- raccorder le moteur au bornier de la chaudière,

• fil bleu = neutre = borne N

• fil marron = ouverture de vanne = borne 2

• fil noir = fermeture de vanne = borne 3

- 4 -

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

2 - CHAUDIERES INTEGRALE / F400

Fig. 3

INTEGRALE

F400

- Ouvrir la porte de façade de la chaudière,

- démonter le bouton de commande manuelle

(rep. 11) de la vanne mélangeuse (rep. 12)

- démonter le support (rep. 15) et la rallonge d’axe (rep. 16),

- fixer la vis clips (rep. 3) (vis courte fournie avec le moteur) en bas à droite de la vanne mélangeuse (rep. 12),

- engager l’accouplement (rep.2) sur l’axe de la vanne (rep. 13),

- orienter l’accouplement (rep. 2) en position milieu (voir détail - l’ergot à 7h30),

- 5 -

- vérifier que le bouton du moteur (rep. 14) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- mettre le moteur (rep.1) en place (triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne, le clipser sur la vis clips (rep. 3) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur

(rep. 4),

- placer l’étiquette autocollante (rep. 5) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. 6) sur le bouton (rep. 14).

- ôter le dessus de l’habillage,

- ôter le capot de protection,

2.1 - Chaudières INTEGRALE

- raccorder le moteur au bornier de la chaudière :

• fil bleu = neutre = borne N

• fil marron = ouverture de vanne = borne 2

• fil noir = fermeture de vanne = borne 3

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

2.2 - Chaudières F400

- raccorder le moteur au bornier de la chaudière :

• fil bleu = neutre = borne N

• fil noir = ouverture de vanne = borne 2

• fil marron = fermeture de vanne = borne 3

- 6 -

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

3 - CHAUDIERES NOVALITHE

3.1 - Montage du moteur sur la vanne mélangeuse du 1

circuit

Fig. 4

Départ chauffage

Retour chauffage

- Démonter l’habillage pour accéder au bloc/ vanne et au tableau de commande de la chaudière (se référer au § 3 - chapitre IV -

INSTALLATION de la notice technique),

- démonter le bouton de commande manuelle

(rep. H) du bloc vanne/pompe (rep. G),

- placer la vis clips (rep. B) (fournie avec le moteur) sur le bloc vanne/pompe (rep G)

(voir photo 1),

- 7 -

- engager l’accouplement (rep. A) sur l’axe de la vanne (rep. I),

- orienter l’accouplement (rep. A) en position milieu (voir photo 1 - l’ergot sur la position 5),

- vérifier que le bouton du moteur (rep. C) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- mettre le moteur en place (voir photo 2)

(triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne, le clipser sur la vis clips

(rep. B) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur (rep. D),

- placer l’étiquette autocollante (rep. E) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. F) sur le bouton du moteur (rep.C).

- dévisser les 4 vis de fixation du cache de protection du tableau de commande pour accèder au bornier électrique,

- engager le câble du moteur dans la goulotte de gauche pour les modèles NOVALITHE S et dans la prédécoupe gauche prévue à l’arrière du tableau de commande de la chaudière,

- raccorder le câble du moteur (M1) au con-

necteur 3 pts fourni avec la régulation (fig. 5):

• fil bleu = neutre = borne 1

• fil marron = ouverture de vanne

borne 2 (1 er

circuit)

• fil noir = fermeture de vanne borne 3 (1 er

circuit),

- raccorder le connecteur 3 pts sur le bornier de la chaudière.

Fig. 5

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

- 8 -

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

3.2 - Montage du moteur sur la vanne mélangeuse du 2

ème

circuit

Fig. 6

Départ chauffage

Retour chauffage

- Démonter l’habillage pour accéder au bloc/ vanne et au tableau de commande de la chaudière (se référer au § 3 - chapitre IV -

INSTALLATION de la notice technique),

- démonter le bouton de commande manuelle

(rep. H) du bloc vanne/pompe (rep. G),

- placer la vis clips (rep. B) (fournie avec le moteur) sur le bloc vanne/pompe (rep G)

(voir photo 1),

- engager l’accouplement (rep. A) sur l’axe de la vanne (rep. I),

- orienter l’accouplement (rep. A) en position milieu (voir photo 1 - l’ergot sur la position 5),

- 9 -

- vérifier que le bouton du moteur (rep. C) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- mettre le moteur en place (voir photo 2)

(triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne, le clipser sur la vis clips

(rep. B) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur (rep. D),

- placer l’étiquette autocollante (rep. E) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. F) sur le bouton du moteur (rep.C).

- dévisser les 4 vis de fixation du cache de protection du tableau de commande pour accèder au bornier électrique,

- engager le câble du moteur dans la goulotte de gauche pour les modèles NOVALITHE S et dans la prédécoupe gauche prévue à l’arrière du tableau de commande de la chaudière,

- raccorder le câble du moteur (M2) au con-

necteur 3 pts fourni avec la régulation (fig. 7):

• fil bleu = neutre = borne 1

• fil marron = fermeture de vanne

borne 2 (2

ème

circuit)

• fil noir = ouverture de vanne borne 3 (2

ème

circuit)

- raccorder le connecteur 3 pts sur le bornier de la chaudière.

Fig. 7

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

- 10 -

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

4 - CHAUFFERIES FONTALINE / TL / MEGALITHE

4.1 - Bloc vanne/pompe monté à droite de la chaudière

Fig. 8

Départ chauffage

Retour chauffage

- Démonter le bouton de commande manuelle

(rep. H) du bloc vanne/pompe (rep. G),

- placer la vis clips (rep. B) (fournie avec le moteur) sur le bloc vanne/pompe (rep G)

(voir photo 1),

- engager l’accouplement (rep. A) sur l’axe de la vanne (rep. I),

- orienter l’accouplement (rep. A) en position milieu (voir photo 1 - l’ergot sur la position 5),

- vérifier que le bouton du moteur (rep. C) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- 11 -

- mettre le moteur en place (voir photo 2)

(triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne, le clipser sur la vis clips

(rep. B) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur (rep. D),

- placer l’étiquette autocollante (rep. E) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. F) sur le bouton du moteur (rep.C).

- soulever le dessus de l’habillage (vis dans poignée,

- engager le câble du moteur dans un des passe-fils prévu à cet effet à l’arrière de la chaudière,

- raccorder le moteur au bornier de la chaudière :

• fil bleu = neutre = borne N

• fil marron = ouverture de vanne

borne 2 (1 er

circuit) borne 4 (2

ème

circuit)

• fil noir = fermeture de vanne borne 3 (1 er

circuit) borne 5 (2

ème

circuit)

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

- 12 -

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

4.2 - Bloc vanne/pompe monté à gauche de la chaudière

Fig. 9

B A

Retour chauffage

Départ chauffage

- Démonter le bouton de commande manuelle

(rep. H) du bloc vanne/pompe (rep. G),

- placer la vis clips (rep. B) (fournie avec le moteur) sur le bloc vanne/pompe (rep G)

(voir photo 1),

- engager l’accouplement (rep. A) sur l’axe de la vanne (rep. I),

- orienter l’accouplement (rep. A) en position milieu (voir photo 1 - l’ergot sur la position 5),

- vérifier que le bouton du moteur (rep. C) est bien en position milieu (bouton déclenché et bloqué en rotation),

- 13 -

- mettre le moteur en place (voir photo 2)

(triangle rouge en haut) sans faire tourner l’axe de la vanne, le clipser sur la vis clips

(rep. B) et le fixer à l’aide de la vis de fixation moteur (rep. D),

- placer l’étiquette autocollante (rep. E) en fonction de l’indication désirée,

- clipser le cache d’extrémité (rep. F) sur le bouton du moteur (rep.C),

- soulever le dessus de l’habillage (vis dans poignée,

- engager le câble du moteur dans un des passe-fils prévu à cet effet à l’arrière de la chaudière,

- raccorder le moteur au bornier de la chaudière :

• fil bleu = neutre = borne N

• fil noir = ouverture de vanne borne 2 (1 er

circuit) borne 4 (2

ème

circuit)

• fil marron = fermeture de vanne borne 3 (1 er

circuit) borne 5 (2

ème

circuit)

MOTORISATION DE LA VANNE MELANGEUSE

- 14 -

III - DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT

1 - MOTEUR

Le moteur (rep. 1) peut être débrayé de façon à commander manuellement la vanne.

Pour ce faire :

- appuyer sur le bouton du moteur (rep. 14) et le tourner jusqu’à la position souhaitée.

Le bouton (rep. 14) doit être impérativement mis en position déclenchée pour un fonctionnement automatique du moteur (rep. 1).

Fig. 10

- 15 -

GEMINOX SAS - 16, rue des Ecoles - BP 1 - 29410 SAINT-THEGONNEC (FRANCE) - Tél : 02.98.79.40.22 - Télécopie 02.98.79.47.57

Internet : http://www.geminox.fr

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