Le composant principal d’un Système de chambre à racles EDBS Harris & Bruno est une chambre d’application, usinée à partir d’une seule pièce solide en alliage d’aluminium anodisé dur et revêtu. En alternative, la chambre peut être usinée à partir d’une seule barre solide en acier inoxydable pour être utilisée les environnements extrêmement caustiques (Ph supérieur à 9). Les chambres d’application sont désignées de façon à résister à la corrosion due aux encres à base de solvant et à base d’eau de la même façon efficace.

En plus de la chambre d’application, un système EDBS comporte les composants suivants :

 un tableau de commande ;



Un système d'étanchéité de la chambre d'encrage/de vernissage ;



Un assemblage de racles ;

 des manettes de levage, de verrouillage et d'inclinaison ;

 tuyaux d'avance et de retour du liquide ;



Des attaches et des douilles taraudées ;



D'autres moyens de fixation ;

Les tuyaux flexibles nécessaires, les raccords rapides Cam-Lock et un bac d’égouttage conçu individuellement en fonction des besoins du client sont tous fournis avec le système EDBS.

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A propos de cette notice - conseils, notes et avertissements

Ce pictogramme accompagne le texte d’un « Avertissement ». Il identifie un process ou une situation qui, en cas de négligence ou de manque de précaution, peut provoquer des blessures graves, voire la mort.

Ce pictogramme accompagne le texte d’une « Remarque importante ». Il identifie un process qui, en cas de négligence, peut provoquer des dommages au système ou compromettre ses performances,

Ce pictogramme accompagne le texte d’un « Conseil ». Il identifie des informations supplémentaires qui peuvent être utiles pour l’opérateur du système.

Utilisateurs destinataires de ce manuel

Ce manuel est destiné au personnel d’installation, de service et de maintenance du système de chambre à racles Harris and Bruno EDBS.

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KBA_HiFlow_EDBS_User_Manual_v3_0_fr.doc

SECURITE

Quel que soit votre niveau de formation ou d’expérience, vous êtes tenu de lire l’intégralité des consignes de sécurité et d’appliquer les instructions dans votre routine de travail quotidienne.

Consignes de sécurité générales

Une connaissance profonde du fonctionnement de l'équipement est indispensable pour garantir la sécurité du travail. Les opérateurs doivent connaître les dispositions légales locales, régionales et nationales. Si vous ne comprenez pas l'une ou l'autre de ces instructions de sécurité, en discutez immédiatement avec votre supérieur.

Le non-respect des règles de sécurité simples et fondamentales par l’opérateur du système est la cause de la plupart des accidents. Reconnaître la cause potentielle d’un accident et éliminer les problèmes peut prévenir la plupart des accidents. Un opérateur formé constitue la meilleure assurance contre les accidents. En somme, prendre l’habitude de travailler en sécurité aide à prévenir des blessures.

Préparation du site

Avant de mettre l'équipement en service, s'assurer que le poste de travail présente la sécurité nécessaire en suivant ces instructions :

S’assurer systématiquement de l’état arrêté et verrouillé de l’entraînement principal avant de procéder aux interventions d’ajustage, de nettoyage et de maintenance. Ne pas mettre en service le système lorsque les panneaux et plaques de sécurité ne sont pas en place. Le nonrespect de ces règles peut provoquer de graves blessures, voire la mort de l'opérateur.



Inspecter le système afin de constater la présence des dispositifs de sécurité et des panneaux d’avertissement, ne pas mettre le système en service en cas de manque d’un de ces dispositifs ou avertissements.



Connecter le système à la terre. A noter que les étincelles statiques peuvent provoquer une explosion entraînant des blessures graves, voire la mort.



Consulter les codes de construction et d’électricité locaux pour les exigences de mise à la terre.



Utiliser un ohmmètre pour vérifier la continuité électrique normale entre les composants du système et la terre. Effectuer systématiquement cette vérification de la connexion à la terre avant d’utiliser le système, et également avant de procéder à une intervention de maintenance.



Utiliser uniquement des tuyaux flexibles à fil statique intégré.



S'assurer que le site de travail dispose d'une ventilation adéquate.

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Exploitation et service du système

Ne pas exploiter le système lorsque les panneaux et dispositifs de protection ne sont pas en place. S’assurer systématiquement de l’état arrêté et verrouillé de l’entraînement principal avant de procéder aux interventions d’ajustage, de nettoyage et de maintenance. Le nonrespect de ces règles peut provoquer de blessures graves, voire la mort.

Pour toute manœuvre ou intervention de maintenance du système, respecter les instructions suivantes :



Ne jamais nettoyer, lubrifier ou ajuster une machine en service.



Ne jamais permettre aux personnes non-autorisées de manœuvrer le système.



Ne jamais démarrer la machine avant d'être sûr que personne ne se trouve en proximité des composants en mouvement.



Respecter les étiquettes d'avertissement collées sur la machine.



Avertir les collègues de toute intervention à potentiel de danger.



Porter des gants de sécurité pour manipuler les lames.



Porter des bouchons d'oreille afin d'éviter une perte de l'ouïe à long terme

(le cas échéant).



Enlever tout objet tel que les pièces de monnaie ou les stylos des poches.



Couvrir les cheveux longs et enlever les vêtements larges, les cravates et les bijoux.



Toujours manœuvrer les équipements en conformité avec les fiches de données des matières (MSDS)



Actionner le bouton d'arrêt lorsqu'un accident ou une fuite excessive se produisent pendant le service du système.



En cas d'apparition d'une fuite, actionner le bouton d'arrêt, verrouiller le système et réparer la fuite

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Maintenance du système

Pendant les interventions de maintenance sur le système, respecter les instructions suivantes :



Garder l'équipement, le sol et les allées exemptes d'obstacles (tels que des outils ou des chiffons).



Utiliser des pièces de rechange et des accessoires compatibles avec les spécifications de pression et de température du système.



Couper et verrouiller toute source d'énergie avant de procéder à une intervention de maintenance.



Enclencher les interrupteurs individuels et contrôler les circuits afin de s'assurer de l'absence du courant électrique.

Comportement de l'opérateur

Toute négligence du comportement de l'opérateur risque de provoquer de graves accidents. Respecter les instructions suivantes lorsque vous êtes en proximité du système :



Ne jamais consommer des boissons alcoolisées qui risquent de détériorer vos capacités de manœuvrer le système en sécurité.



Ne jamais grimper, marcher ni s’asseoir sur un système en service.



Systématiquement appliquer les procédures du service standard et/ou internes

à l'entreprise.



Respecter les directives de l’entreprise concernant les procédures d’exploitation sures ;



Ne jamais permettre de « chahut » dans la zone de travail.

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Pièces et maintenance

Harris & Bruno International fournit un service complet de ventes, de soutien et de service après-vente à ses clients aux Etats Unis, au Canada, au Mexique, en

Europe, au Japon, en Chine, en Asie, en Australie et dans la région du Pacifique.

Notre site de fabrication se situe à Roseville, California, à l'est de Sacramento. Nous fabriquons ou conservons en stock l'ensemble des pièces de rechange nécessaires à votre système, y compris les joints, les lames de raclage avec les baguettes de serrage et les vis de réglage. Nous avons en stock un volume important de matériel de lames de raclage à chambre qui convient à tous les systèmes de raclage disponible au commerce, à lame unique et à double lame.

En plus, nous proposons un ensemble d'installation et de formation avec tout système acheté. Il comprend l'installation du système et la formation de votre personnel par l’un de nos techniciens hautement qualifiés. Généralement, le technicien reste pendant 24 heures ; toutes les équipes peuvent ainsi profiter de la formation. Nous vous recommandons de commander cet ensemble d’installation et de formation afin de garantir une installation et une mise en service impeccable sans problèmes.

Vous trouverez plus d’informations sur l’ensemble de formation et d’installation disponible pour votre système au

+1-916-781-7676

ou sous [email protected]

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INSTALLATION DES LAMES DE RACLAGE ET JOINTS

Ce chapitre indique les détails des procédures d'installation des lames, des joints et des couvercles du système.

VIS MOLETEES

LAME

SERRE LAME JOINT

CHAMBRE

BOUCHON

LAME

SERRE LAME

JOINT

VIS MOLETEES

Veuillez prendre note de ce que les racles doivent être installées avant les joints et les embouts d’extrémité.

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Emplacement de la lame de raclage

Les diagrammes suivants indiquent l’emplacement correct de la lame de raclage en relation avec la rotation du rouleau tramé dans le sens des aiguilles d’une montre (S) ou dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (SI).

Rotation du rouleau tramé en sens horaire, chambre à gauche

= lame de raclage en haut

Rotation du rouleau tramé en sens antihoraire, chambre à droite

= lame de raclage en haut

Rotation du rouleau tramé en sens antihoraire, chambre à gauche

= lame de raclage en bas

Rotation du rouleau tramé en sens horaire, chambre à gauche

= lame de raclage en bas

La lame de raclage est habituellement plus rigide et d’une largeur inférieure d’env. 1/8”

(3,175 mm) à celle de la lame de retenue. Se référer à la nomenclature (BOM) fournie avec les plans et schémas de votre EDBS spécifique pour déterminer le matériau correcte des lames de votre système.

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Installation des lames

Effectuer les démarches suivantes pour installer les lames :

1. Découper le matériau des racles (lame de dosage et lame de retenue) à une longueur qui permet de couvrir la moitié du joint à chaque extrémité de la chambre dépassant une fois les racles installées.

2. Desserrer les vis des baguettes de serrage des lames juste autant qu'il est nécessaire pour insérer les lames sous les baguettes de serrage.

Ne pas desserrer ou enlever les vis de la baguette de serrage de la chambre !!

Procéder avec le plus grand soin afin de prévenir la chute de vis, d’outils ou d’autres objets dans la machine !! Tout objet tombé dans la machine doit être récupéré immédiatement !!

3. Insérer la lame de raclage prédécoupée (normalement, une lame en acier) sous la baguette de serrage. Presser la lame contre les chevilles de positionnement avec précaution.

4. Répéter l’étape d’assemblage 3 pour la lame de retenue (normalement, une lame en plastique).

5. Serrer les vis de la baguette de serrage de la racle. Commencer par les vis centrales et continuer vers l'extérieur. En serrant les vis, tirer légèrement les extrémités de la lame vers l’extérieur afin d'éliminer tout jeu. Le jeu de la racle pendant l’installation provoque des ondulations qui provoquent des erreurs d’impression/de vernissage. S'assurer que la lame est bien tendue pendant l'intégralité de l'installation.

6. Vérifier l'installation correcte. Observer la lame à partir de l'extrémité de la chambre afin de détecter les ondulations. Tout défaut de tension entre les vis provoque l'ondulation de la lame. Lorsque la lame présente une apparence ondulée, répéter les étapes d’assemblage 2 à 5 afin de garantir une installation correcte de la lame.

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Racle onduleuse

Bord droit

Installation des joints et embouts d’extrémité

Le système des joints d'étanchéité retient l'encre/le vernis à l'intérieur de la chambre d'application en créant une liaison étanche avec le rouleau tramé. Les joints s'insèrent avec précision dans des pochettes des couvercles derrière les racles de dosage. Les faces courbes des joints touchent la surface du rouleau tramé. Les couvercles se fixent à l'aide des vis à serrage manuel. L'installation correcte du système d'étanchéité prévient les fuites d'encre/de vernis.

L'assemblage du système d'étanchéité est critique pour son efficacité. S’assurer que les

évidements des embouts d’extrémité sont propres et exempts de tout débris de avant d’insérer les joints.

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Procédure d'installation

1. Veiller aux angles et surfaces à rendre étanche en assemblant le système d'étanchéité. S'assurer que le joint est bien pénétré dans l'ensemble des inégalités de la surface afin d'établir une étanchéité optimale.

2. Nettoyer les surfaces des couvercles et des joints de la chambre d'application afin d'éliminer tout résidu d'encre/de vernis.

3. Placer le joint dans le couvercle, puis le presser fermement pour le faire entrer.

S'assurer que l'intégralité des espaces et coins du couvercle sont remplis par le joint.

4. Appliquer de la graisse sur le joint afin de garantir une étanchéité maximum avant la mise en service du système. La vaseline est préférable à la graisse.

5. Faire glisser l'assemblage embout/joint le long de l'extrémité de la chambre à partir de l'arrière de la chambre vers la face inférieure des racles. Monter l'assemblage couvercle/joint sur la tête d'application en utilisant les vis manuelles en laiton fournies avec le système.

Lubrification des joints

Harris & Bruno recommande d’appliquer un film mince de graisse à la face extérieur courbe du joint et la zone non-gravée (chants) du rouleau tramé.

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ACCUMULATEUR HYDRAULIQUE

Le système EDBS HiFlow™ est équipé d’un accumulateur hydraulique. Ce système atténue les pulsations générées par le fonctionnement normal de la pompe à membrane. Le bloc d’admission de l’accumulateur hydraulique comporte un espace de logement d’une membrane destinée à

égaliser les pulsations de pompage par expansion aux instants lorsque les pulsations arrivent à la chambre.

La chambre HiFlow™ doit être ajustée à un débit de vernis relativement haut afin d’éviter les défauts d’alimentation en vernis, notamment lorsque la presse tourne avec une vitesse

élevée. Dans tous les cas, le débit du vernis doit être au minimum 8 litres-par-minute.

La pression de pompage de la pompe d’alimentation peut être réglée de 20 psi à 50 psi.

Prendre note du fait que la pression de la pompe de retour doit toujours être réglée à

20 psi de plus

que la pression de la pompe d’alimentation .

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Mesure du débit

Comment mesurer le débit de la circulation du vernis en litres par minute :

1. Se procurer un seau d’une capacité d’env. 10 litres.

2. Arrêter la pompe, le système de pompage étant en mode de service.

3. Retirer la conduite de retour du conteneur de vernis et le placer dans le seau.

4. Démarrer la pompe et la faire tourner pendant une minute exactement.

AVIS : Pendant cette minute programmée, ne pas effectuer ni impression, ni vernissage.

5. Arrêter la pompe et remettre la conduite de retour dans le conteneur de vernis.

6. Le volume de vernis collecté dans le seau correspond au débit du vernis en litres par minute.

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FONCTIONNEMENT DU SYSTEME

Le circulateur LithoCoat™ automatise la majorité des fonctionnements du système, néanmoins, l’opérateur doit toujours effectuer quelques actions nécessaires. L’opérateur du système doit accomplir les tâches suivantes :



régler la pression de lame initiale,

 mettre de l’encre dans le système,



mettre le système en marche,



arrêter la rotation de la presse,



nettoyer le rouleau tramé.

Ajustage de la pression de lame initiale

Une fois la chambre d’application est montée, la pression de lame initiale doit être ajustée :

1. Ajuster la pression de l'air de charge à 28-35 psi.

2. Sélectionner MANUAL CHAMBER LOAD sur l’écran tactile MANUAL

CHAMBER CONTROL. Lorsque votre système n'est pas équipé d'un circulateur, charger la chambre à la main. (voir la notice d’utilisation pour l’utilisation conforme du circulateur)

3. Effectuer un contrôle visuel pour s'assurer que la chambre a avancé et que la lame inférieure et la lame supérieure sont entrées en contact avec le rouleau tramé.

4. Vérifier l’absence de fuites en démarrant la pompe d’encre. Pendant le fonctionnement, la lame de retenue peut montrer l’effet de raclage inverse

("trail doctoring"). Voir le guide de dépannage.

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Encrage du système

Consulter la notice d’utilisation de votre circulateur spécifique pour de plus amples informations. La vitesse de la pompe peut varier en fonction de votre circulateur et du type d’encre ou de vernis que vous utilisez.

Le vernis doit circuler à environ 8 litres par minute pour les presses à haute vitesse.

Un débit inférieur peut réduire l’apparition de fuites, mais augmente le risque de zones à défaut de vernis en impression de pleine couverture aux vitesses les plus

élevées.

Au premier démarrage du circulateur/système de pompage avec la chambre, utiliser de l’eu ou un fluide de nettoyage afin de vérifier le fonctionnement de la pompe et du système de chambre.

Lorsque le système est raccordé à un circulateur LithoCoat™ à technologie IVL, le process est automatisé. Ajuster les pressions/vitesses des pompes aux valeurs indiquées dans la notice d’utilisation LithoCoat™.

Lorsque les lames entrent en contact avec le rouleau tramé en rotation, un sifflement strident peut se produire. Ce sifflement est normal et cesse lorsque les lames s’affûtent et d’adaptent à la surface du rouleau tramé.

1. Effectuer un contrôle visuel afin de vérifier que le tuyau de retour ne s'étend pas

à un niveau inférieur à celui de l'encre/du vernis dans le réservoir. (important pour le drainage par gravité)

2. Effectuer un contrôle visuel afin de vérifier que le tuyau de retour n'est pas tordu ou plié.

3. Réduire la pression de charge de la chambre jusqu'à ce que le rouleau tramé commence à être juste mouillé. Augmenter la pression jusqu'à ce que le liquide ne soit plus visible. Cette pression de racle constitue le réglage optimal pour une performance constante et une usure minimum des racles.

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Exploitation du système

Avec l’usure des racles, la chambre avance automatiquement, assurant une pression et usure constante des racles. Aucun ajustage du système n'est nécessaire ; il suffit de contrôler régulièrement le niveau de réserve de l'encre/du vernis et le débit du retour de l'encre/du vernis.

En cas de raclage inverse, voir le "Guide de dépannage" de cette notice.

Sujets importants critiques au succès : o ne pas faire tourner la pompe plus vite que nécessaire, o prendre le temps pour nettoyer le rouleau tramé, o découper le matériau de la lame de raclage à la longueur correcte, o la lame de raclage doit être 2 à 3 mm plus longue que le rouleau tramé, o les deux côtés e la lame de retenue vers le centre du joint), o éviter une pression des lames excessive.

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Arrêt du système

Laver la chambre d'application selon les instructions fournies avec votre système de circulateur. Ce processus demande généralement que l’action du bouton START WASH sur l’écran tactile du circulateur.

EN CAS DE NETTOYAGE MANUEL, ETRE PRUDENT AVES LES LAMES DE

RACLAGE TRANCHANTES COMME DES LAMES DE RASOIR EN ESSUYANT LA

CHAMBRE D’APPLICATION !!

Nettoyer le rouleau tramé avec soin. Les résidus d’encre/de vernis sur la face ou les extrémités du rouleau contaminent la couleur du lot d’impression suivant. Remplacer les joints selon le plan de maintenance préventive. Voir le « Programme de maintenance préventive »

NETTOYER LE ROULEAU RAPIDEMENT avant l’encre/le vernis peut sécher. Le plupart du nettoyage du rouleau tramé est effectué pendant la phase de lavage automatique du circulateur. Néanmoins, un deuxième nettoyage est recommandé afin de garantir que les résidus d’encre/de vernis ne contaminent pas le lot d’impression suivant.

Nettoyage du rouleau tramé



Garder le rouleau mouillé afin d’empêcher le séchage de l’encre/du vernis/des résidus du produit de lavage.



Utiliser de l'eau propre (chaude) pour nettoyer le système au lieu d'activer la récirculation à partir d'un réservoir.



Consulter les procédures de nettoyage de votre rouleau tramé.

Certains circulateurs Harris & Bruno disposent d’une chauffe d’eau intégrée chauffant l’eau automatiquement.

Matériel nécessaire



Solution de nettoyage recommandée par le fournisseur de vernis/d’encre.



Brosse de nettoyage du rouleau tramé fourni par Harris & Bruno.



Bouteille de pulvérisation d’application manuelle de la solution de nettoyage à pleine force.



Gants résistant aux produits chimiques pour protéger vos mains de blessures et de produits chimiques.



Lunettes de sécurité.



Eau du robinet propre (uniquement pour vernis à base d’eau.



Chiffon non-pelucheux.

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PROCEDURE DE NETTOYAGE

Au changement du vernis



Utiliser un équipement des yeux et des mains et suivre les autres procédures de sécurité de l’imprimerie.



Suivre les instructions de la notice d’utilisation de votre circulateur de vernis/d’encre et nettoyer le système et le rouleau tramé.



S’assurer que la tête de la chambre reste rétractée et que la presse d’impression et le rouleau tramé sont complètement arrêtés. Essuyer le rouleau tramé à l’aide d’un chiffon non-pelucheux imbibé d’une solution de nettoyage appropriée recommandée par le fournisseur du vernis/d’encre.

Maintenance régulière

Harris and Bruno recommande d’exécuter les interventions de maintenance suivantes afin de préserver le rouleau tramé en état propre. Cette procédure doit être appliquée une fois par mois, ou lorsque des cellules ont l’apparence bouchonnée et/ou contaminée.

Suivre la procédure indiquée pour le changement du vernis ci-dessus.

Commencer à l’une des extrémités du rouleau, asperger le rouleau tramé d’une solution de nettoyage appropriée recommandée par le fournisseur de vernis/d’encre à l’aide d’une bouteille de pulvérisation.

Commencer à brosser le rouleau en un mouvement circulaire à l’aide de la brosse en appliquant une légère pression et en tournant le rouleau.

Répéter la procédure jusqu’à ce que le rouleau soit brossé complètement.

Essuyer le rouleau tramé profondément en appliquant une solution de nettoyage appropriée recommandée par le fournisseur de vernis/d’encre.

En cas de présence de zones qui ne sont pas devenues propres, répéter la procédure su ces zones.

Lorsque ces procédures ne réussissent pas à nettoyer le rouleau tramé entier, appeler Harris & Bruno International.

S’assurer de prévenir toute source d’eau contaminée de goutter sur le rouleau tramé.

En cas d’application d’UV, prévenir le contact direct de la surface du rouleau tramé avec les rayons du soleil ou la lumière de l’atelier.

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INFORMATIONS TECHNIQUES

Cette section fournit des informations relatives à différents composants du système. Veuillez consulter Harris & Bruno International +49 916 781-7676 si vous avez des questions sur ces informations techniques ou sur les spécifications techniques de l’EDBS.

La chambre d'application

La chambre d'application Harris & Bruno est constituée par un profilé extrudé en aluminium massif et revêtu par différents matières. Eviter de gratter ou de bosser le rouleau pendant le nettoyage. Notre revêtement standard anodisé résiste aux encres/ vernis à base d’eau et à la plupart des vernis dans une fourchette pH de 5.0 à 9.5. Pour appliquer des produits d'une valeur pH supérieure, un revêtement alternatif est utilisé.

Le revêtement est appliqué à le surface intégrale de la chambre et aux composants filetés. Les endommagements de ce revêtement sous forme de rayures ou de traces de chocs permet aux produits chimiques de pénétrer la base en aluminium extrudé et de provoquer de la corrosion. Veuillez-vous adresser au S.A.V. de Harris &

Bruno pour demander les résines époxydes disponibles pour réparer des points endommagés du revêtement.

Ne jamais utiliser de brosses métalliques, de couteaux ou d'autres objets métalliques pour nettoyer la chambre d'application. Nous recommandons des brosses à poil souples (telles que des brosses à peinture). Impérativement enlever les lames avant de nettoyer la chambre d'application.

Ces lames sont extrêmement tranchantes après usage et doivent être manipulées avec extrême précaution. Le port de gants résistants aux coupures réduit considérablement le risque de graves blessures pendant la manipulation du matériel des lames.

Revêtements de chambre alternatifs

Lorsque l’encre, le vernis ou l’agent de nettoyage que vous utilisez à l’intérieur de la chambre présente d’autres caractéristiques, nous vous recommandons un autre revêtement. Nous proposons différents revêtements qui résistent à la fourchette pH entière et qui éliminent le potentiel corrosif des encres, vernis et agents de nettoyage agressifs.

Un revêtement non-standard peut être fourni moyennant un supplément de prix calculé en fonction des dimensions de la chambre. Nous pouvons également fabriquer des chambres d'application en acier inox afin d'éliminer les problèmes de corrosion.

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Choix d'un matériau de lame approprié

Généralement, la largeur du tranchant de la racle détermine la régularité de l’application du film d’encre/de vernis sur le rouleau tramé. Dans le passé, les constructeurs étaient limités à l’acier comme matériel pour racles très fines présentant une bonne puissance de ressort. Aujourd'hui, de nombreux matériaux non-métalliques sont disponibles présentant la puissance de ressort de l'acier, mais les caractéristiques de matières plastiques. Elles présentent une longue durée de vie et ne provoquent pas de blessures de l’opérateur. Ce matériel à un coût plus élevé qui est plus ou moins compensé par la prolongation de la durée de vie.

Lames de raclage

Nous fournissons à tous nos clients des lames de raclage spécifiées dans votre nomenclature. Nous recommandons ces lames pour trois raisons :

 c’est le matériau le moins coûteux,

 la lame s’aiguise elle-même en quelques minutes, et



il fonctionne dans 90 % de toutes les applications de racles enfermées.

Nous recommandons d'essayer ce système jusqu'à ce que il y ait une raison pour changer, Par exemple :



trop de personnes se coupent elles-mêmes avec le lame métallique, ou



la durée de vie des lames métalliques est inacceptable et vous désirez essayer un matériau composite ou plastique laminé.

Lames de retenue

Nous recommandons des lames de retenue en polyester pour deux raisons :



les lames de retenue en polyester aident à éviter le raclage inverse, et

 leur flexibilité aide à rendre les faibles erreurs d’alignement moins signifiantes.

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Choix d'un matériau de joint approprié

Généralement, nos clients commencent avec des joints en feutre pré-trempés. Ces joints pré-trempés ont normalement une durée de vie plus longue et conviennent le mieux pour l'utilisation avec des solutions aqueuses. En plus, nous fournissons souvent des joints en mousse jaune à cellules fermées mieux adaptés aux applications UV. Dans ces cas où l’usure des joints constitue un problème, d’autres matériaux de joints sont disponibles tels que la mousse de silicone ou le Poron.

Avant d’essayer un matériau différent, veuillez consulter la section « Exploitation du système » pour l’exploitation correcte du système à racles, le « Guide de dépannage » pour l’élimination des fuites, et « Prévention des fuites ». Ces chapitres couvrent les raisons principales d'une réduction de la durée de vie des joints et des fuites :



Pression de charge excessive,



Défaut d’alignement du système,



Résidus d’encre/vernis séchés sur les extrémités du rouleau tramé,



Défauts d’installation des lames ou joints,



Pression de pompe excessive,



Contre-pression de retour dans le flexible de retour.

Prévention des fuites

Il est recommandé de se concentrer d'abord sur le fait de prévenir le début de la moindre fuite du système. Une fois les fuites commencées, il est difficile à les arrêter. Ce chapitre détaille les causes de fuites communes et les mesures préventives correspondantes.

Alignement

L'alignement du système est très critique. Le joint doit présenter un rayon similaire à celui du rouleau tramé. Lorsque le système est mal aligné, le rayon du joint ne correspond pas au rayon du rouleau.

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Maintenance des joints

Il est recommandé de prendre son temps en installant les joints. S'assurer que l'intérieur de la plaque de fermeture est propre. Analyser toute fuite, inspecter la chambre d'application en l'enlevant et observer où l'encre/le vernis fuit. Contrôler l’usure régulière des lames lorsque la chambre d’application est

Pression de la pompe

Les problèmes de la pompe constituent la raison principale des fuites. Lorsque l’encre/le vernis n’a pas besoin d’être agité, il suffit de faire tourner la pompe aussi vite que la plaque d’impression enlève l’encre/le vernis du rouleau tramé. Dans la plupart des circonstances, le système consomme uniquement une fraction d’un gallon d’encre/vernis pendant une minute.

Réduire la vitesse de la pompe réduit la formation de mousse, la chaleur (qui augmente la viscosité) et le risque de mise sous pression de la chambre. Lorsque la chambre est ajustée correctement, elle ne se remplit pas complètement. La remplir jusqu'au niveau du port de vidange et faire couler l'encre/le vernis de retour vers le réservoir par gravité. Lorsque vous créez une pression, l’encre/le vernis avance vers le point le plus faible du système, le joint. Le résultat en est une fuite. La mise sous pression de la chambre peut produire des bulles d'air laissant des espaces non encrés/vernis sur l'impression.

Configuration des tuyaux

L'air introduit dans la chambre par des cellules vides doit s'échapper, il s'échappe donc par la conduite de retour. Une mauvaise pose des tuyaux peut entraver l'échappement de l'air et provoquer la mise sous pression de la chambre.

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Rouleau tramé

La plupart des rouleaux tramés présentent une bande morte de 3/8” (9.5 mm) aux extrémités (non gravée). Pour tout système de racle à chambre, nous recommandons l'utilisation de rouleaux tramés revêtus en céramique et gravés au laser. L’utilisation d’un rouleau chromé nécessite l’utilisation de racles non-métalliques du côté d’application et du côté de retenue de la chambre d’application. Dans la plupart des cas, le rouleau chromé réduit la propreté du film d’encre/de vernis. Si vous avez prévu d'utiliser un rouleau chromé, veuillez en discuter avec votre représentant

Harris & Bruno.

Soyez extrêmement prudent en manipulant un rouleau tramé céramique. Ils sont très fragiles et deviennent facilement fissurés en tombant ou en étant maltraités d'une autre façon. Ces fissures provoquent d’erreurs d’impression ou de vernissage.

Raclage inverse

Lorsqu'un rouleau tramé entre en contact avec une plaque d'impression, certaines cellules ne relâchent pas l'encre/le vernis. Lorsque les cellules non vidées tentent de retourner leur encre/vernis dans la chambre, la lame de retenue bloque souvent le liquide et le "racle à l'envers" (trail doctoring). En cas de raclage en haut (lame de raclage située en haut de la chambre), le raclage inverse est visible comme "trace" d'encre/de vernis gouttant à travers la fixation de la lame. En cas de raclage en bas

(lame de raclage en bas de la chambre), le problème est visible comme flaque d'encre/de vernis au dessus du rouleau et de la lame de dessus.

Le raclage à l’envers est un phénomène en rapport avec les propriétés de l’encre/du vernis et du rouleau tramé. Néanmoins, vous pouvez remédier aux symptômes du raclage à l’envers en réduisant la pression de la racle de retenue. Le meilleur succès peut être obtenu en utilisant des lames fines non-métalliques. Les lames nonmétalliques sont très flexibles et réduisent la pression de la lame du côté de retenue, permettant à l'encre/au vernis de retourner vers la lame de raclage.

Fournisseur mondial de solutions d'impression et de vernissage de haute performance Page 27 de 36

SPECIFICATIONS DE L'AIR COMPRIME

Air comprimé filtré propre et sec :

Un minimum de 4.0, cfm à 90 psi ou 130 litres/min à 6,2 bar (0,62 MPa) pour un système de pompage Harris & Bruno. Pour charger la chambre, uniquement le volume est négligeable, tant qu’une pression d’air de 6,2 bar est disponible pour charger le système.

Afin de protéger les équipements pneumatiques des produits Harris & Bruno des dysfonctionnements et des dommages ;



Ne pas utiliser de l’air comprimé contenant :

- des produits chimiques

- des huiles synthétiques contenant des solvants organiques - sels

- des gaz corrosifs



Il est recommandé d’installer un séparateur d’humidité apte à éliminer les gouttelettes de 0,3 micron ou plus de l’air comprimé en amont du produit

Harris & Bruno.



Il est recommandé d’utiliser un séchoir d’air présentant un point de rosée de moins 17 degrés ou inférieur, installé entre le compresseur d’air et l’équipement Harris and Bruno.

Page 28 de 36 Fournisseur global d'équipement d'impression et de vernissage de haute performance

Graphique de conversion de viscosité

Fournisseur mondial de solutions d'impression et de vernissage de haute performance Page 29 de 36

Programme de maintenance préventive

DATE

D'ENTRETIEN

MAINTENANCE

EFFECTUEE PAR

(INITIALES)

DATE

D'ENTRETIEN

MAINTENANCE

EFFECTUEE PAR

(INITIALES)

DATE

D'ENTRETIEN

MAINTENANCE

EFFECTUEE PAR

(INITIALES)

18 MOIS

9 MOIS

3 MOIS

1 MOIS

1-3 JOURS

x x x x x x x x

N° DE PIÈCE H&B

ENTRETIEN

NECESSAIRE

PIECES D’USURE

Page 30 de 36

SECTION

SYSTEME

Fournisseur global d'équipement d'impression et de vernissage de haute performance

Guide DE DEPANNAGE

Problème

La chambre ne racle pas correctement

Raclage inverse

Causes Remèdes

Le tuyau d'alimentation ou de retour entravent le mouvement de la chambre

La vitesse de la pompe d'alimentation est trop élevée

Rechercher le défaut et poser les tuyaux de nouveau si nécessaire

Ajuster la vitesse de la pompe d'alimentation de façon à obtenir un diamètre d'env. 1/4” (6,4 mm) du flux de retour

La pression de la chambre est trop

élevée ou trop faible

Ajuster la pression de charge à

25 psi. Diminuer la pression jusqu'à ce que le rouleau tramé soit saturé de liquide, puis augmenter la pression jusqu'à ce que le raclage s'effectue correctement

Le niveau du tuyau de retour est inférieur à celui du réservoir d'encre/de vernis

La chambre n'est pas positionnée contre les arrêts de rotation

Soulever le tuyau à un niveau supérieur à celui de l'encre/du vernis dans le réservoir

Les lames de raclage présentent des ondulations

Les lames sont usées

Présence d'encre/vernis sec sur dispositif de serrage ou sur le logement des lames

La chambre n'est pas alignée correctement

Effectuer un contrôle visuel afin de vérifier que l'arrêt de rotation est exempt d'encre/vernis sec et en contact avec la vis d'arrêt

Installer de nouveaux lames avec précaution

Remplacer les lames

Nettoyer la chambre de raclage et les attaches-lame

Vérifier l'alignement de la chambre

La lame de retenue est trop raide et empêche le retour de l'encre/du vernis dans la chambre

Remplacer la lame de retenue par un matériel recommandé

La pression de la chambre est trop

élevée

Ajuster la pression de charge à

25 psi. Diminuer la pression jusqu'à ce que le rouleau tramé soit saturé de liquide, puis augmenter la pression jusqu'à ce que le raclage s'effectue correctement

La viscosité du liquide est trop faible

Augmenter la viscosité si possible

Fournisseur mondial de solutions d'impression et de vernissage de haute performance Page 31 de 36

Problème Causes Remèdes

Assèchement de point, vernissage irrégulier, rebondissements, ou impression fantôme

Mauvais comportement des joints; usure rapide des joints

Viscosité du liquide élevée

Mousse de l'encre/du vernis

La vitesse de la pompe d'alimentation est trop faible

Ajouter un agent anti-mousse ou réduire la vitesse de la pompe

Augmenter la vitesse de la pompe avec précaution

Le tuyau de retour est bouché ou tordu

Rechercher le défaut, enlever le bouchon ou la torsion

Le niveau du tuyau de retour est inférieur à celui du réservoir d'encre/de vernis

L'inclinaison du tuyau de retour entrave la circulation de l'encre/du vernis

Plusieurs tuyaux sont raccordés pour le retour et entravent le retour du liquide

Diminuer la viscosité si possible

Soulever le tuyau à un niveau supérieur à celui de l'encre/du vernis dans le réservoir

Poser le tuyau de nouveau afin d'éliminer la mauvaise pente

Poser des tuyaux séparés pour le retour vers le réservoir

Angles du rouleau tramé endommagés

Contamination des extrémités du rouleau tramé par accumulation d'encre/de vernis

Réparer les chips

Nettoyer les extrémités de la chambre

La longueur de la face du rouleau tramé est erronée

Installer un rouleau tramé correct

La chambre fonctionne sans liquide

Le rouleau tramé n’est pas pourvu de zones non-gravées

Démarrer ou augmenter le flux du liquide

Installer un rouleau tramé avec zone non gravée (bandes mortes)

3/8” (9.5 mm)

Mauvais comportement des lames; usure rapide des lames

Lames installées avec ondulations Installer de nouveaux lames avec précaution

La chambre fonctionne sans liquide

Démarrer ou augmenter le flux du liquide

Le rouleau tramé n’est pas pourvu de zones non-gravées

Installer un rouleau tramé avec zone non gravée (bandes mortes)

3/8” (9.5 mm)

Page 32 de 36 Fournisseur global d'équipement d'impression et de vernissage de haute performance

PIECES DE RECHANGE

Vous pouvez commander des pièces de rechange d’origine, demander le service après-vente ou l’un de nos techniciens de service hautement qualifié sous les coordonnées ci-après :

EUROPE, AFRIQUE ET MOYEN-ORIENT

Harris & Bruno Europe GmbH

Auf der Höhe 12

73529 Schwäbisch Gmünd

Allemagne

Tél : +49 7171 94704-0

Fax : +49 7171 94704-20

Email :

[email protected]

AMÉRIQUE DU NORD, CENTRALE ET DU SUD

Harris & Bruno International

8555 Washington Blvd.

Roseville, CA 95678

USA

Tél : +1 916 781 7676

Fax : +1 916 781 3645

Email :

[email protected]

JAPON, CHINE & ASIE

Harris & Bruno Japon

2-8-26-201 Ushikubo Higashi

Tsuzuki-ward, Yokohama-city

Kanagawa-prefecture 224-0014

Japan

Tél : +81-45-264-7555 (fixe)

Tél : +81-80-3610-6514 (mobile)

Email :

[email protected]

Fournisseur mondial de solutions d'impression et de vernissage de haute performance Page 33 de 36

GLOSSAIRE

ALARME

Un dispositif d’alarme peut être tout appareil de signalisation comme une cloche, un vibrateur ou une lampe. Un dispositif d’alarme peut être tout appareil de signalisation comme une cloche, un vibrateur ou une lampe.

BANDE

Le rouleau de matière qui reçoit l'encre/le vernis pendant l'impression. La plupart des process d'impression utilisent une bande de papier ou de film.

BANDES MORTES

Bandes du rouleau tramé sans gravures.

BARRE DE CYLINDRE PNEUMATIQUE

Tige en acier trempé montée sur le piston d'un vérin pneumatique.

BYPASS

Passage secondaire d'un fluide. La pompe refoule une faible quantité d'encre/de vernis vers la chambre d'application et le reste passe via un bypass.

CELLULES

Perforations microscopiques dans la surface d'un rouleau tramé destinées à retenir l'encre/le vernis. Un rouleau tramé équipé de cellules de taille supérieure est utilisé lorsque le support d'impression nécessite davantage d'encre/de vernis.

CENTIPOISE

Unité de mesure de viscosité dynamique. La viscosité dynamique d'eau à 68F (20C) est d'environ 1 centipoise.

100 centipoises donnent 1 poise.

CHAMBRE D'APPLICATION

Chambre extrudée en aluminium faisant fonction de cavité, utilisée pour l'appliquer l'encre/le vernis au rouleau tramé à l'aide des lames de raclage.

CHAMBRE

Une cavité fermée (extrudée), utilisée pour appliquer l'encre/le vernis à l'aide de lames de raclage. LAME DE

RETENUE

La lame d'un système de racles à chambre qui ne "racle" ou "n'essuie" pas l'encre/le vernis sur le rouleau tramé.

COMMANDES PNEUMATIQUES

Valves, débitmètres, tuyauteries etc. qui règlent le flux d'air et la pression d'un mécanisme.

CONVERTISSEUR AIR/HUILE

Système de tube et de piston enfermé destiné à convertir la pression d'air en pression d'huile.

CORROSION

Réaction (chimique) provoquant l'usure (corrosion) de composants mécaniques. Le revêtement céramique de la chambre d'application la protège contre la corrosion.

COUPE ZAHN

Utilisé à mesurer la viscosité en mesurant le nombre de secondes qu'il faut pour vider un bac à travers un trou à diamètre fixe situé au fond du bac.

CYLINDRE PORTE-PLAQUES

Un cylindre comportant les plaques d'impression sur sa surface. Le cylindre porte-plaques reprend l'encre du rouleau tramé et la dépose sur la bande de papier.

Page 34 de 36 Fournisseur global d'équipement d'impression et de vernissage de haute performance

DEPANNAGE

Recherche de solutions d'élimination de problèmes.

DISQUE

Plaque mince, plate, ronde.

DISQUES DE MONTAGE

Disques situés à l'arrière de la chambre.

DISTRIBUTEUR

Groupe de tuyaux assemblés à transférer du liquide.

DOSEUR

Différents dispositifs destinés à mesurer, à régler ou à enregistrer. Le système H&B règle le volume d'encre/de vernis appliqué au rouleau tramé.

ENCRES/VERNIS FLEXO

Encres/vernis dont la formule est adaptée à la flexographie.

ETRANGLEURS

Eléments mécaniques destinés à restreindre le flux d'un liquide dans un tuyau. Le système H&B utilise un bypass sur la pompe au lieu d'un étrangleur mécanique.

GOUTTIERE

Bac situé sous la tête d'application destiné à collecter les gouttes. La gouttière doit être essuyée chaque fois que la chambre est remplacée.

HYDRAULIQUE

Systèmes commandés par le mouvement et la force de liquides.

IMPRESSION LEGERE

Position de deux objets qui ne se touchent guère. Les lames de raclage doivent être positionnées en impression légère plutôt qu'être forcés sur le rouleau tramé.

INTERLOCK

Dispositif de sécurité de connexion d'un capot de protection au système de commande de la machine.

JOUG

Support en forme de « U » destiné à loger un arbre ou un pivot. Monter la chambre en engageant les chevilles de verrouillage dans les jougs d'angle pivotants.

LAME DE RACLAGE

Bande de métal ou de plastique intégré dans le système de racles à chambre, utilisé pour racler l'encre/le vernis excédentaire de la surface du rouleau tramé.

LIGNE DE CONTACT

La zone où deux rouleaux entrent en contact et où l'encre/le vernis est pressé en un film mince. Les opérateurs doivent éviter à mettre les mains dans la ligne de contact.

NOMENCLATURE (B.O.M.)

Liste des composants utilisés sur un schéma de montage.

PLAQUE ADAPTATRICE

Plaque de montage du système Harris & Bruno sur le châssis existant du client.

PLAQUE DE SUPPORT

Une plaque à monter sur une plaque adaptatrice qui soutient l'axe transversal du système.

Fournisseur mondial de solutions d'impression et de vernissage de haute performance Page 35 de 36

PORTEE

Partie d'un arbre qui tourne dans un roulement.

PROJECTIONS

Liquide qui s'accumule à l'extrémité du rouleau tramé et qui est projeté en raison de la rotation du rouleau. La part liquide de l'encre/du vernis est composée de solvant, de pigment (couleur) et de résine.

PSI

Unité de mesure de pression-livres par pouce carré (pounds per square inch).

RATTRAPAGE

Rééquipement ultérieur d'une machine existante.

RETOUR

Zone de sortie. La conduite de retour retourne l'encre/le vernis de la chambre vers la pompe.

ROULEAU BARBOTEUR

Un cylindre, habituellement revêtu en caoutchouc qui tourne dans un bac à encre/vernis. Le rouleau barboteur applique l'encre/le vernis à un rouleau tramé. Le rouleau barboteur doit être enlevé avant d'installer un système de racles à chambre.

ROULEAU TRAME

Cylindre, normalement revêtu de céramique et gravé de cellules microscopiques, utilisé pour transférer l'encre/le vernis à un cylindre porte-plaques. Le rouleau tramé est parfois également désigné rouleau de gravure. Le système de racles à chambre applique l'encre/le vernis directement sur le rouleau tramé.

SCHEMA DE MONTAGE

Plan mécanique représentant l'assemblage correct d'une machine ou d'un mécanisme.

VERROUILLAGE

Arrêter et verrouiller. Une machine est considérée comme VERROUILLEE lorsque toutes les sources d'énergie qui peuvent mettre la machine en mouvement sont coupées.

VISCOSITE

Etat poisseux, ou résistance au flux. Les encres/vernis poisseux sont considérés présentant une viscosité élevée.

VOLUME DE CELLULE

Nombre et taille des cellules sur une surface. Un rouleau tramé équipé de cellules de taille supérieure est utilisé lorsque le transfert nécessite davantage d'encre/de vernis.

Page 36 de 36 Fournisseur global d'équipement d'impression et de vernissage de haute performance

Déclaration d'incorporation des éléments d'une machine conformément à l'Annexe II chiffre 1.A

(déclaration traduite)

Harris & Bruno Europa GmbH

Auf der Höhe 15

73529 Swäbisch Gmünd

Allemagne

Téléphone : +49 (0) 7171 94704 0

Fax

E-mail

: +49 (0) 7171 94704 20

: [email protected] déclare par la présente que la machine :

Désignation :

Fonction :

EDBS distribuer l'encre / le vernis au rouleau tramé

Année de construction : 2012

N° de série EDBS est conforme aux dispositions applicables de la directive suivante :

Directive 2006/42/CE (directive relative aux machines)

à l'exception des dispositions des articles suivants de l'Annexe I : article 1.5.13, le contact avec le vernis est possible lorsque le circulateur de vernis n'est pas raccordé correctement au système EBDS. article 1.3.4, les lames tranchantes de l'EDBS sont accessible lorsque l'EBDS n'est pas installé.

La machine ne doit être mise en service qu'une fois la machine complète dans laquelle les

éléments mentionnés doivent être incorporés déclarée conforme aux dispositions de la directive 2006/42/CE

Les documentations techniques pertinentes sont disponibles conformément à la partie B de l'Annexe VII.

En réponse à une demande justifiée par les autorités nationales, toutes les informations concernant les éléments de machine seront transmises sur support numérique.

Lieu :

Date :

Swäbisch Gmünd, Germany

24 avril 2012

Nom : Nick Bruno

Fonction : Président

Signature : _____________________________

Declaration of incorporation of partly completed machinery according Annex II, under 1.A

(original declaration)

Harris & Bruno Europa GmbH

Auf der Höhe 15

73529 Swäbisch Gmünd

Germany

Telephone : +49 (0) 7171 94704 0

Fax : +49 (0) 7171 94704 20

E-mail : [email protected]

herewith declares that the machine:

Name: EDBS

Function:

Year of build : to distribute ink / coating to an anilox roll

201

Serial number

EDBS fulfils all the relevant provisions of the following directive:

Directive 2006/42/EG (Machinery directive)

except the provision(s) in the following article(s) of Annex I: article 1.3.4, the sharp blades of the EDBS are accessible when the EDBS is not installed.

The machine must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of directive 2006/42/EG.

All relevant technical documentation is compiled in accordance with part B of Annex VII.

In response to a reasoned request by the national authorities all relevant information on the partly completed machinery will be transmitted in a digital way.

City : Swäbisch Gmünd, Germany

Date :

July 20, 2012

Name: Nick Bruno

Function: President

Signature:

BILL OF MATERIALS

8249SYS

REPEAT OF 8211SYS

HBE/KBA

KBA RAPIDA 164 SPECIAL

SHIP DATE: 02/26/2013

Harris & Bruno International.

Total Qty Systems

Total Qty Spares

Job# - Rev:

Title:

PART NO.

8249SYS-BOM_R01

KBA

By:

Date:

Checked:

Date:

SSG

1/28/2013

REV LEVEL SPARE LEVEL TOTAL

ITEM QTY. UOM DESCRIPTION

CHAMBER - COMPONENTS

1 EA.

CHAMBER, HIFLOW, V4

2 EA.

BLADE CLAMP

5 EA.

6" METRIC MOUNT PAD, LOWER

5 EA.

PAD MOUNT - UPPER

10 EA.

THUMBSCREW MODIFIED

10 EA.

LANDYARD, EYE EACH END

2 EA END CAP, W/OUT SPRAY GUARD

4 EA THUMBSCREW, ENDCAP, CAPTIVE

2 EA PULL HANDLE, 3.67" CENTERS

1 EA MANIFOLD, INLET, ACCUMULATOR

1 EA HOUSING, DIAPHRAGM, ACCUMULATOR

1 EA PLATE, PRESSURE, ACCUMULATOR

1 EA PISTON, DIAPHRAGM, ACCUMULATOR

1 EA DIAPHRAGM, ROLLING, MODIFIED EPDM

1 EA SPRING TAPERED

1 EA O-RING, AS568A-120, EPDM

2 EA O-RING, AS568A-146, EPDM

1 EA MANIFOLD, DRAIN

1 EA WINDOW, MANIFOLD, CLEAR

1 EA DIVERTER, DRAIN, UNDERFLOW

1 EA O-RING, AS568A-134, EPDM

1 EA O-RING, AS568A-125, EPDM

1 EA PLATE, DRAIN, UNDERFLOW

1 EA PLATE, BACK PRESSURE, DRAIN

1 EA.

H & B NAMEPLATE

1 EA.

WARNING LABEL, LARGE

2 EA.

WARNING LABEL, SMALL

1 EA.

THUMBSCREW, 1/4-20 X 1.25, BRASS

1 EA SPLASH GUARD, DRAIN MANIFOLD

1 EA

CHAMBER FITTINGS

1 EA 1/2" MNPT CLOSE NIPPLE

1 EA 3/4" MQDC X 1/2" FNPT

3/4" FQDC X 3/4" BARB

20 EA. SHCS, M6 X 1.0 X 30MM LG., SST (MOUNT PADS)

4 EA SPS, 1/4" DIA. X 5/8" LG. (CHAMBER)

10 EA. SPS, 1/4" DIA. X 1-1/8" LG. (MOUNT PADS)

4 EA. SHCS, M5 X 0.8 X 50MM LG., SST (DRAIN MANIFOLD)

CHAMBER - HARDWARE

26 EA. SL-FHMS, M6 X 1.0 X 16MM LG.,SST(CHAMBER/BLADE CLAMP)

48 EA. SPS, 1/8" DIA. X 3/8" LG., SST (CHAMBER)

EA. SHCS, M5 X 0.8 X 8MM LG., SST (DRAIN MANIFOLD)

EA. SBHCS, M4 X 0.7 X 12MM LG., SST (WINDOW)

EA. SHCS, M5 X 0.8 X 60MM LG., SST (ACCUMULATOR)

EA. SHCS, M5 X 0.8 X 30MM LG., SST (ACCUMULATOR)

4 EA. SHCS, M6 X 1.0 X 12MM LG., SST (HANDLES)

20 EA. SBHCS, M5 X 0.8 X 10MM LG., SST (LANYARDS)

8067-01M

8067-12.9M

HB96-15

HB482-02M

HB465-24M

C3104

RD070-55-21-02

HB10-165-01

C4019

HB61-1-05M

HB61-1-06M

HB61-2-09-04

HB61-2-08

C81-405

C90-700

C81-169

C81-162

RD070-79-04M

HB61-2-02-01

HB61-2-01

C81-161

C81-163

RD070-79-03

RD070-79-07-01

C4003

C3556

C3555

HB10-90

RD070-85-24

C2818

C2846

C2100

FLOOR STOCK

1 OF 3

BILL OF MATERIALS

8249SYS

REPEAT OF 8211SYS

HBE/KBA

KBA RAPIDA 164 SPECIAL

SHIP DATE: 02/26/2013

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

100

101

102

103

104

105

ITEM QTY. UOM DESCRIPTION

CROSS SHAFT - COMPONENTS

1 EA.

ASSEMBLY - CROSS SHAFT

2 EA.

SHAFT - STUB

1 EA.

CROSS SHAFT

1 EA.

KNOB, CONTROL BALL

1 EA.

TILT HANDLE SHAFT (LOOSE)

1 EA.

CLAMP - TILT HANDLE

1 EA.

ROTATION STOP - LHS

1 EA.

ROTATION STOP - RHS

5 EA.

FITTING, 1/8 MNPT X 6 MM TUBE ELBOW, NICKEL PLATED

1 EA.

FITTING - 1/4" NPT X 10 MM" TUBE

1 EA.

FITTING, 1/4" NPT PIPE PLUG, SST

4 EA.

SHCS, M10 X 1.50 X 25MM LG., SST

4 EA.

3/8" SQUARE X 2" LG. KEY

2 EA.

SPHERICAL BEARING, 1.500 ID

2 EA.

REST BUTTON

AIR CYLINDERS - COMPONENTS

REF. EA.

ASSEMBLY, SLIDE BASE

REF. EA.

ASSEMBLY, SLIDE BASE

4 EA.

CLAMP - AIR CYLINDER SLIDE BASE - 2.5" DIA.

3 EA.

CLAMP - SLIDE BASE - 2.5" DIA. LOWER BLOCK

4 EA.

ASSEMBLY - METRIC AIR CYLINDER

4 EA.

SLIDE BASE HOUSING - UPPER BLOCK

3 EA.

HOUSING - REAR RHS

1 EA HOUSING - REAR LHS

4 EA FITTING, 5MM MPT X 6MM TUBE ELBOW, NICKEL PLATED

8 EA.

BEARING - SHAFT

4 EA.

SHAFT - CYLINDER

4 EA.

PISTON

4 EA.

DIAPHRAGM - ROLLING

4 EA.

COMPRESSION SPRING

4 EA FITTING, BLEED SCREW 1/8" MNPT, BRASS

4 EA

4 EA EARLESS CLAMP

4 EA DISC - MOUNT

4 EA WASHER - BELLOWS

1 EA.

CLAMP, IVL - SLIDE BASE - 2.5" DIA. LOWER BLOCK

AIR CYLINDERS - HARDWARE

4 EA.

SHCS M10 X 1.5 X 30MM LG., SST

16 EA BHCS M6 X 1.0 X 12 MM

8 EA ROLL PIN 3/16" X 2 1/4" LG. (LOOSE)

16 EA SHCS - M5 X .8 X 30MM LG., SST

16 EA SHCS - M6 X 1.0 X 55MM LG., SST

16 EA M6 FLAT WASHER, SST

4 EA.

FSHCS 1/4-20 X 5/8" LG., SST (MOUNT DISC)

IVL TROUGH - COMPONENTS

1 EA.

WELDMENT - IVL TROUGH

4 EA.

3/8 DIAM. PIN X .990 LG.

2 EA.

3/4" FNPT X 3/4" FNPT COUPLING

1 EA.

IVL TROUGH - FOLDED

1 EA.

IVL TROUGH - FLAT

1 EA.

BKT, SENSOR, IVL_TROUGH

1 EA.

SENSOR, PROGRAMED

1 EA.

SENSOR (FROM IVL CART B.O.M.)

1 EA.

SENSOR KEY BRACKET

IVL TROUGH - FITTINGS

1 EA.

FITTING, 3/4" FQDC X 3/4" BARB, SST (LOOSE)

1 EA.

FITTING, 3/4" MQDC X 3/4" FNPT, SST

1 EA.

FITTING, 3/4" MNPT X 3" LG. NIPPLE, SST

1 EA.

FITTING, 3/4" MNPT HEX PIPE PLUG, SST

Harris & Bruno International.

Total Qty Systems

Total Qty Spares

Job# - Rev:

Title:

PART NO.

8249SYS-BOM_R01

KBA

By:

Date:

Checked:

Date:

SSG

1/28/2013

REV LEVEL SPARE LEVEL TOTAL

8194-02

8194-04

8194-03

C4005

HB10-10

HB35-05M

HB482-08M-01

HB482-08M-02

C90-561M

C90-362M

FLOOR STOCK

C3004

C80-081

HB482-005

HB482-009

HB96-21M

HB94-41M

HB482-008

HB94-40M

HB540-15M

HB540-16M

C90-712M

C90-110

HB96-32

HB90-04

C90-510

C90-700

C90-213

C4054

HB480-11

HB96-86

HB94-41M-02

FLOOR STOCK

REF.

8194-50

C2210

8194-50-S2

8194-50-S3F

HB290-26M

HB72-51

C80-826

HB72-33

C2100

C2110

C2802

C2065

2 OF 3

BILL OF MATERIALS

8249SYS

REPEAT OF 8211SYS

HBE/KBA

KBA RAPIDA 164 SPECIAL

SHIP DATE: 02/26/2013

ITEM QTY. UOM

138

139

140

141

142

143

144

130

131

132

133

134

135

136

137

122

123

124

125

126

127

128

129

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

1 EA.

HEX HEAD M10 X 1.50 L.H. THRD. (LOOSE)

1 EA.

HEX HEAD M10 X 1.50 R.H. THRD. (LOOSE)

4 EA.

SBHCS - M5 X .8 X 10 MM LG., SST

EA.

REF. EA.

MISCELLANEOUS

CAM - ECCENTRIC - ROTATIONAL STOP

FT. 3/4" HOSE, BLUE, KURITEC

EA. 3/4" HOSE CLAMP (LOOSE)

EA. SCREW DRIVER (LOOSE)

EA. WRENCH, 17 MM (LOOSE)

EA. SHEAR, STAINLESS STEEL (LOOSE)

EA. RETAINERS (LOOSE)

DESCRIPTION

EA. SHCS M6 X 1.0 X 20MM LG., SST (LOOSE)

AIR/OIL - COMPONENTS

1 EA.

KIT, AIR/OIL 1-4 CYLINDERS, METRIC

1 EA.

BRACKET, MOUNTING

4 QTS. OIL, 30W, NON-DETERGENT

35 FT.

TUBING, 10MM DIA. TRANSPARENT BLUE

4 EA.

SHCS M10 X 1.50 X 65MM LG., SST

4 EA.

SHCS, M6 X 1.00 X 20MM LG., SST (LOOSE)

4 EA.

HEX NUT, M6 X 1.00 (LOOSE)

PNEUMATIC SCHEMATIC, ISOMETRIC

CONSUMABLES

50 FT.

BLADE MAT'L. .008 X 1-1/8" (LAMELA), S.S.

1 BOX BLADE MATL. .015 X 1-1/8" PRE-BOXED (ULTRAFLEX)

50 FT.

BLADE MATERIAL .015 X 1-1/4" (POLY)

50 FT.

BLADE MATERIAL .007 X 1-1/4" (POLY)

30 EA.

SEAL - 9/16 YELLOW FOAM

30 EA.

SEAL - 1/2 PRE-SOAKED VIR. WOOL

1 EA. SEAL LUBRICANT - 5.3 OZ. (LOOSE)

157

158

159

160

DOCUMENTATION

EA. EDBS SYSTEM MANUAL

REF.

EA. EDBS PLAN AND ELEVATION

END

Harris & Bruno International.

Total Qty Systems

Total Qty Spares

Job# - Rev:

Title:

PART NO.

8249SYS-BOM_R01

KBA

By:

Date:

Checked:

Date:

SSG

1/28/2013

REV LEVEL SPARE LEVEL TOTAL

HB473-15

C008

C4056

C80-796

C80-797

C80-798

HB465-20

HB482-33M

FLOOR STOCK

HBK-120M-KBA

HB96-60M

C90-820

C2058M

FLOOR STOCK

HB96-91M

C4188

UF113X16

C4009

C4045

CUST-1518-31

CUST-1519-03

C80-792

8249-100

8249-001

REF.

3 OF 3

8 7

6 6 .

A N

4 2

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6 8 0

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0 0

C E

7 8 7

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2 6 7

7 8 7

D E A D

2 0

N D

5 4

I S O M E T R I C V I E W

00. 020

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6 9

2 5

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1 7 5 8 .

3 2

E R A L L W I D T H

7 2 .

0 4 7

C R O S S

1 8

S H A F T

3 0 .

0 0

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8 7 6 5

7 .

2 2 8 1 8 3 .

6 0

1 4 .

3 0 6

1 1 .

2 9 1

3 6 3 .

3 7

2 8 6 .

7 9

1 1

A N I L

1 5 0

O X D I

2 8

A M

3 .

2 0

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4 .

2 5 0

R E V D E S C R I P T I O N

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& ir o a r r r a n

B e r p w u r w u f r a n i n ti c o o d g s t e

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& f o

B h e i n e s r r

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C U S T O M E R

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1 : 1 2

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1 5 0 2 8 3 .

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4 3

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7 9

R U N P O S I T I O N

1 1 .

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7 9

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1 1 .

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C 9 0 2 1 5

H B 9 6 6 0 M

C 2 0 5 8 M

M : \ H B \ 8 0 0 0 8 9 9 9 \ 8 2 4 9 \ 8 2 4 9 _ S O L I D W O R K S \ 8 2 4 9 0 0 1

C 9 0 4 4 4

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7 6 5

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H B 9 4 4 1 M )

( R E F .

H B 9 6 2 1 )

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0 1 1 2 7 .

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0 0 5 0 .

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0 0 7 6 .

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1 2 5 2 8 .

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3 7 5 9 .

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2 .

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D E S I G N E R :

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¡Hola! Soy un chatbot de IA específicamente entrenado para ayudarte con el Harris & Bruno EDBS Manuel utilisateur. He revisado a fondo el documento y puedo ayudarte a localizar la información exacta que necesitas o explicar el contenido de forma clara y sencilla. Ya sea que busques orientación sobre funciones específicas, pasos para solucionar problemas o uso general, no dudes en hacer tus preguntas. Cuantos más detalles proporciones sobre tus inquietudes o necesidades, más preciso y eficaz será mi apoyo.

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HiFlow™

Système de chambre à racles EDBS

Notice d’utilisation et de maintenance

Table des matières

VUE D’ENSEMBLE

A propos de cette notice - conseils, notes et avertissements

Utilisateurs destinataires de ce manuel

SECURITE

Consignes de sécurité générales

Préparation du site

Exploitation et service du système

Maintenance du système

Comportement de l'opérateur

Pièces et maintenance

INSTALLATION DES LAMES DE RACLAGE ET JOINTS

Emplacement de la lame de raclage

Installation des lames

Installation des joints et embouts d’extrémité

Procédure d'installation

Lubrification des joints

ACCUMULATEUR HYDRAULIQUE

Mesure du débit

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME

Ajustage de la pression de lame initiale

Encrage du système

Exploitation du système

Arrêt du système

Nettoyage du rouleau tramé

Matériel nécessaire

PROCEDURE DE NETTOYAGE

Au changement du vernis

Maintenance régulière

INFORMATIONS TECHNIQUES

La chambre d'application

Revêtements de chambre alternatifs

Choix d'un matériau de lame approprié

Lames de raclage

Lames de retenue

Choix d'un matériau de joint approprié

Prévention des fuites

Alignement

Maintenance des joints

Pression de la pompe

Configuration des tuyaux

Rouleau tramé

Raclage inverse

SPECIFICATIONS DE L'AIR COMPRIME

Graphique de conversion de viscosité

Programme de maintenance préventive

Guide DE DEPANNAGE

PIECES DE RECHANGE

EUROPE, AFRIQUE ET MOYEN-ORIENT

AMÉRIQUE DU NORD, CENTRALE ET DU SUD

JAPON, CHINE & ASIE

GLOSSAIRE

Déclaration d'incorporation des éléments d'une machine conformément à l'Annexe II chiffre 1.A

(déclaration traduite)

Declaration of incorporation of partly completed machinery according Annex II, under 1.A

(original declaration)

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