POSE DU PANNEAU INTÉRIEUR DE BAS DE CAISSE SUR CAMIONS F
DIRECTIVES DE POSE - CABINE SIMPLE
NÉCESSAIRE
Référence
Désignation
Quantité
FL34-1510008-AD
Panneau intérieur de bas de caisse
(droit)
1
SKFL34-1510008-AB
Fiche d’instructions
1
NÉCESSAIRE
Référence
Désignation
Quantité
FL34-1510009-AD
Panneau intérieur de bas de caisse
(gauche)
1
SKFL34-1510008-AB
Fiche d’instructions
1
HORS NÉCESSAIRE (SE PROCURER LOCALEMENT)
Référence
Motorcraft TA-1, 3M 8115
ou Fusor 108B
Désignation
Adhésif pour panneau métallique
Quantité
1
DIRECTIVES GÉNÉRALES :
• Les réparations sur l’aluminium doivent être effectuées à l’écart et protégées des postes de travail sur l’acier, et les outils utilisés sur l’aluminium doivent être isolés des outils utilisés sur l’acier.
• Si possible, remplacer les rivets auto-perceurs d’origine par des rivets auto-perceurs de rechange. À défaut, utiliser des rivets aveugles. Dans certains cas, des rivets pleins ordinaires peuvent remplacer les rivets auto-
perceurs. Les illustrations précisent les rivets qui peuvent être utilisés.
• Les rivets auto-perceurs de rechange doivent être posés à côté des rivets d’origine. NOTA : Ne pas poser des rivets auto-perceurs de rechange dans les trous des rivets d’origine.
• Des rivets aveugles peuvent être posés dans les trous des rivets auto-perceurs d’origine après les avoir alésés à 6,5 mm. Toujours polir les surfaces de portée avant de poser les rivets aveugles dans les trous des rivets auto-
perceurs.
• Les vis FDS ne doivent être remplacées que par des rivets aveugles posés dans les trous des vis d’origine alésés à 6,5 mm.
• Les rivets peuvent être retirés par perçage, meulage ou avec un pistolet pour rivets aveugles configuré pour la dépose.
• Le traitement par la chaleur (sans dépasser 425 deg F [218 deg C]) pour libérer un panneau riveté et collé ne doit être utilisé que lorsque tous les panneaux du joint seront remplacés ou séparés et qu’un nouvel adhésif sera appliqué.
• La préparation des surfaces pour la pose de l’adhésif doit être un meulage jusqu’au métal propre avec un grès pour polissage de 80-120, suivi d’un nettoyage. L’adhésif doit ensuite être appliqué uniformément sur toute la surface d’aluminium exposée avec un pinceau acide.
• Les brides Clecos sont un bon moyen de maintenir en place les panneaux pour l’assemblage et le perçage des trous de rivet. SKFL34-1510008-AB
CPR © 2015 FORD MOTOR COMPANY
DEARBORN, MICHIGAN 48121
10-15
FEUILLE 1 DE 2
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DE CAISSE SUR CAMIONS F
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NOTA : Plusieurs possibilités de sectionnement.
• L’emplacemement des lignes de sectionnement et la surface sectionnée dépendent de l’ampleur des dégâts du véhicule et de la traverse réparée.
• Mettre la nouvelle section en place et souder bout à bout selon le Manuel de réparation, puis meuler les parties réparées au besoin pour bien les ajuster aux parties adjacentes.
• Les informations relatives au rivetage et à l’application de l’adhésif sont données avec les pièces connexes.
AVANT DU
VÉHICULE
POSITIONS TYPIQUES DES LIGNES
DE SECTIONNEMENT
FIGURE 1
SKFL34-1510008-AB
CPR © 2015 FORD MOTOR COMPANY
DEARBORN, MICHIGAN 48121
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