Aumuller KS2, KS2 Twin Manuel utilisateur

Instructions de
montage et de mise en service
conformément à la directive machines 2006 / 42 / CE (Annexe VI)
KS 2 / KS 2 Twin - Moteur à chaînepour fenêtres
Table Des Matières
01
02
Description des abréviations
Groupes cibles
Symboles d’avertissement et de sécurité
Usage approprié
Consignes de sécurité
Explications de l‘étiquette du produit et version „Z“
Fiche technique KS2 S2 24 V DC R/L
/ KS2 S2 230 V AC R/L
Fiche technique KS2 S12 24 V DC R
/ KS2 S12 24 V DC L
Fiche technique KS2 S12 230 V AC R / KS2 S12 230 V AC L
Fiche technique KS2 TWIN S12 24 V DC
Fiche technique KS2 S12 230 V AC TANDEM-SET
Positionnement du moteur: symétrique ou asymétrique
Variantes de montage et hauteur minimale du vantail
Multiplexage possible avec M-COM
03
Vérification avant le montage
Conditions pour le montage et préparation du montage
25 - 26
04
Étape de montage 3:
Étape de montage 4:
Étape de montage 5:
Étape de montage 6:
Étape de montage 7:
Détermination des supports de vantail
Détermination des consoles de vantail (Exemples d‘utilisation)
Détermination du schéma de perçage
Montage des support de vantail
Montage des consoles de vantail
Étape de montage 8a:
Étape de montage 8b:
Recouvrement du moteur
Montage du recouvrement
06
07
08
2
9 - 21
22 - 24
Étape de montage 1: Étape de montage 2: 05
3-8
27 - 57
58 - 62
Étape de montage 9:
Raccordement électrique
Étape de montage 10:
Raccordements des dispositifs du moteur à la centrale
Étape de montage 11:
Contrôle de sécurité et essai de fonctionnement
Aide en cas de défauts, de réparation et de remises en état
Maintenance et modification
Démontage et élimination
Responsabilité
Garanties et service après-vente
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
63 - 67
68 - 71
Observations Préliminaires
DeScripTion DeS abréViaTionS
SyMboLeS D’aVerTiSSeMenT eT De SécuriTé De ce
ManueL :
Liste des abréviations
Vous retrouverez constamment les abréviations suivantes dans ce manuel.
Toutes les unités de mesure utilisées dans ce manuel sont en mm, sauf indication contraire. Tolérances générales selon DIN ISO 2768-m.
A
Moteur
AK
Câble de raccordement / Câble du moteur
AP
Profil de recouvrement
BD
Charnières
Fxxx
Support de vantail
FAB
Largeur extérieure du vantail
FAH
Hauteur extérieure du vantail
FG
Poids du vantail
FL
Cadre de vantail
FÜ
Rebord du vantail
HSK
Bord de fermeture principal
Kxxx
Console
L
Longueur totale du moteur
MB
Charnières centrale
NSK
Bord de fermeture secondaire
RA
Cadre fixe
RAB
Largeur extérieure du cadre
RAH
Hauteur extérieure du cadre
SL
Charge de neige
Il faut absolument observer les symboles utilisés dans ce manuel ayant
pour signification:
!
Danger
Un non-respect des consignes d’avertissement entraîne des blessures irréversibles, voire mortelles.
01
Un non-respect des consignes d’avertissement
! aVerTiSSeMenT peut entraîner des blessures irréversibles, voire
mortelles.
!
pruDence
inDicaTion
Un non-respect des consignes d’avertissement
peut entraîner des blessures (réversibles) légères
à moyennes.
Un non-respect des consignes d’avertissement
peut endommager le matériel.
Prudence / avertissement
Danger dû au courant électrique
Prudence / avertissement
Risques d'écrasement et de coincement lors du fonctionnement de l'appareil (autocollant fourni avec du
moteurs).
Sens d'ouverture
!
RA
FL
Attention / avertissement
Risque d’endommager ou de détruire les moteurs
et/ou les fenêtres.
NSK
NSK
FAH
RAH
HSK
BD
L’installateur d’un dispositif de « Fenêtre
et porte mécaniquement entraînées »
doit transmettre ce manuel à l’utilisateur final une fois que
l’installation et la mise en service ont été réussies. L’utilisateur
final doit conserver ce manuel dans un endroit sûr et l’utiliser
quand cela est nécessaire.
!
FAB
RAB
aVerTiSSeMenT
groupe cibLe
La présente instruction s’adresse au personnel qualifié en électrotechnique et aux exploitants instruits d’exutoires de désenfumage naturels et d’exutoires de fumée et de chaleur (NRA /
RWA) et de systèmes de ventilation naturelle via fenêtres et
ayant des connaissances sur les modes de service et risques
résiduels de l’installation.
Cet appareil n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (enfants compris)
ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales restreintes, ou bien qui manquent d’expérience et / ou de connaissance, sauf si ces personnes se trouvent sous la surveillance
d’une personne responsable de leur sécurité ou si elles ont
reçu des instructions sur la manière d’utiliser l’appareil. Les
enfants doivent être surveillés afin de s’assurer qu’ils ne jouent
pas avec l’appareil.
Le nettoyage et la maintenance à effectuer par l’utilisateur ne
doivent pas être réalisés par des enfants sans surveillance.
!
aVerTiSSeMenT
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
3
Observations Préliminaires
uTiLiSaTion conforMe à La DeSTinaTion
01
Domaines d’application
Ce moteur permet d'ouvrir et fermer électriquement les
fenêtres en façade et en toiture.
La principale tâche de ce produit consiste, en combinaison avec des fenêtres motoriser électriquement, à évacuer la
fumée et les gaz d’incendie brûlants en cas d’incendie
afin de sauver des vies humaines et de protéger des valeurs
matérielles. De plus, la ventilation naturelle du bâtiment
peut être assurée par la fenêtre motorisée contrôlée via une
commande électromécanique et une unité de commande
externe appropriée.
inDicaTion
Le montage d’un moteur sur un élément
de fenêtre mobile permet d’obtenir ce
qu’on appelle une « fenêtre motorisée »
qui représente de son côté une machine
au sens de la directive sur les machines
2006/42/CE.
Utilisation conforme à la destination
Le moteur est conçu pour un montage fixe et un raccordement électrique à la fenêtre dans le cadre d'un bâtiment.
Le moteur peut être utilisé en combinaison avec
une unité de commande externe p. ex. d'aumüller
pour
une
utilisation
correcte
dans
une
fenêtre motorisée pour :
• une utilisation pour la ventilation naturelle avec
hauteur de montage du moteur sur la fenêtre au
moins 2,5 m au-dessus du sol, ou bien
largeur d’ouverture sur le bord de fermeture principal
de l’élément actionné < 200 mm à une vitesse
simultanée du bord de fermeture principal en direction de la fermeture < 15 mm/s.
• Utilisation de la fenêtre en tant qu’appareil d’extraction naturelle de la fumée et de la chaleur selon la
norme EN12101-2 sans double fonction pour la ventilation naturelle.
! aVerTiSSeMenT
Il faut tenir compte des points de danger
éventuels sur les fenêtres oscillo-battantes
(à soufflet) ou les fenêtres pivotantes
dont les bords de fermeture auxiliaires se
trouvent en dessous de 2,5 m de hauteur
de montage au-dessus du sol en tenant
compte du sens de la commande et de
l’utilisation !
En tant que constructeur, nous sommes parfaitement
conscients de nos obligations et de notre responsabilité dans
le cadre de notre développement, fabrication et mise en service d’installations sûres et mettons ces dernières en œuvre
de façon conséquente. Mais nous n’avons aucune influence
directe sur l’utilisation de nos moteurs. C’est la raison pour
laquelle nous attirons, à titre de précaution, l’attention sur les
points suivants:
• Le maître d’ouvrage ou son auxiliaire d’exécution
(architecte, planificateur professionnel) sont légalement
tenus, , dès la phase de planification , d’évaluer la mise
en danger de personnes provenant d’une fenêtre motorisée du fait de son utilisation, de sa situation de montage, de ses paramètres d’ouverture ainsi que du type de
montage prévu et du dispositif de commande externe
et des mesures de protection nécessaires.
• Le réalisateur / constructeur de la machine « fenêtre
motorisée », doit mettre immédiatement en œuvre
les mesures de protection prévues au site de montage, ou
si cela n’a pas fait l’objet de l’appel d’offres, déterminer
ces derniers de son propre chef et de constater et de
réduire au minimum les risques résiduels éventuellement restants.
Nécessité d’une évaluation des risques au site de montage du fait d’une utilisation inadaptée raisonnablement
prévisible.
En cas de commande d’une fenêtre motorisée pour la ventilation naturelle, une évaluation des risques d’après la
directive sur les machines 2006/42/CE est absolument nécessaire dans les conditions suivantes :
• Hauteur d'installation de le moteur ou HSK < 2,5 m au-dessus du sol et l'une des conditions suivantes :
• Largeur d'ouverture sur HSK > 200 mm, ou
• vitesse de fermeture sur HSK > 15 mm/s, ou
• vitesse d'ouverture sur HSK > 50 mm/s, ou
• force de fermeture sur HSK > 150 N
Il est possible à cette occasion de procéder d’après le schéma
de déroulement suivant, qui comprend également les mesures
de protection d’après la norme EN 60335-2-103/2016-05.
Charge de neige sur les puits de lumière de toit
pour les systèmes de désenfumage
Exemple:
de charge neigeuse = 60 kg
(surface du vantail
x charge de
neige régulière)
Calcul d’exemple:
Charge de neige selon les normes nationales /
Déterminer les lignes directrices (EN 1991-3)
Poids total = FG + charge de neige Poids total = (40 kg + 60 kg) = 100 kg
4
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
exemple:
FG = 40 kg
Observations Préliminaires
Analyse des danger selon DIN EN 60335-2-103
!
PRudence
Éloigner les personnes pendant la
fermeture !
NRWG selon EN12101-2
avec double fonction d’aération
(1.Z.109)
Utilisation
Moteur
NRWG selon EN12101-2
sans double fonction d’aération
01
aération naturelle
Hauteur de montage du moteur
et bord inférieur vantaux : > 2,5 m
au-dessus du sol (ZAA.20.2)
Oui
Non
!
PRudence
Tenir compte des risques au niveau
de la NSK < 2,5 m au-dessus du sol !
Ouverture de la HSK : < 200 mm et
vitesse de HSK:
FERMÉ <15 mm/s /
OUVERT < 50 mm/s (20.ZAA.2)
Oui
Aucune
analyse de risque
requise.
Non
Analyse du risque selon
les « directives machines » requise.
Zone avec des enfants /
personnes vulnérables
!
PRudence
Dispositifs de protection
Interrupteur avec préréglage ÉTEINT
Arrêt de mouvement au niveau de
l‘HSK < 20 mm en cas d‘une force de
fermeture au niveau de l’HSK > 150 N
(20.ZAA.5)
Protection anti-pincement sans contact
(20.ZAA.8.1)
Protection anti-pincement réagissant
au toucher
(20.ZAA.8.2)
Dispositif d‘actionnement
directement visible
a.) Interrupteur à clé ou
b.) autre interrupteur,
alors : montage > 1,5 m,
non accessible au public (7.12.1)
Infrarouge passif et
capteurs lumineux actifs
ou
tapis sensibles
bords sensibles
ou
appareil de surveillance de l’alimentation électrique du moteur
(interne ou externe)
PRudence
Les informations entre parenthèses‚
se réfèrent aux chapitres de la norme
DIN EN 60335-2-103.
!
Éloigner les personnes pendant la
fermeture !
Données sur les vantaux
Façade :
Fenêtres oscillo-pivotantes
Fenêtres oscillo-battantes (à soufflet)
Fenêtres oscillo-basculantes
Toit :
Puits de lumière au toit
coupoles de lumière
Sens d'ouverture : ouverture vers l'intérieur
ouverture vers l'extérieur
Matériau de profilé : Aluminium, acier, plastique ou bois
inDicaTion
Les dimensions spécifiées pour les vantaux
servent uniquement à l'orientation.
Les diagrammes force-déplacement
des moteurs doivent être impérativement
respectés.
Déclaration de conformité
Fenêtre motorisée
+ Marquage CE
Lors du contrôle de la conformité des moteurs aux exigences
sur le lieu d'utilisation, les points suivants doivent être
respectés :
• Poids total du vantail (vitre + cadre),
• Charges supplémentaires : Charge de neige / charge de
vent (aspiration/pression),
• Taille du vantail (FAB x FAH),
• Rapport des côtés FAB/FAH,
• Angle d'installation/inclinaison,
• Surface d'ouverture requise
(géométrique / aérodynamique),
• Influences du vent de travers,
• Force du moteur et course,
• Lieu de montage sur le cadre fixe et le cadre du vantail.
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
5
Consignes De Sécurité
conSigneS De SécuriTé
! aVerTiSSeMenT
01
Il est important de suivre les présentes instructions pour la sécurité des personnes.
Les présentes instructions doivent être soigneusement conservées pendant toute la
durée de vie du produit.
Montage
La présente instruction s’adresse aux installateurs électriques
professionnels et conscients de la sécurité et / ou bien le personnel qualifié ayant des connaissances du montage électrique
et mécanique du moteur et des commandes.
Risque d’écrasement et de coincement !
La fenêtre peut se fermer automatiquement !
Un fonctionnement sûr, l'évitement de
blessures corporelles, de dommages matériels et de dangers ne peuvent être obtenus
qu'avec une installation et un réglage soigneux, conformément aux présentes instructions d'installation.
Lors de la fermeture et de l'ouverture, le
moteur s'arrête en cas de surcharge via la
coupure de charge intégrée dans le moteur.
La force de pression suffit dans tous
les cas pour écraser les doigts en cas
d’inattention.
Domaine d’application
Le moteur ne doit être utilisé que conformément à l'usage auquel il est destiné. Demander au fabricant ou à son revendeur
autorisé pour d’autres applications.
! aVerTiSSeMenT
Ne pas utiliser le moteur pour d'autres applications ! Ne pas laisser les enfants jouer
avec le moteur ou ses organes de réglage
et/ou de commande, y compris la télécommande !
Vérifiez toujours si le système est conforme aux exigences légales actuellement en vigueur. Une attention particulière doit
être portée à la largeur d'ouverture, à la surface d'ouverture,
au temps d'ouverture et à la vitesse d'ouverture de la fenêtre,
à la plage de température des moteurs / appareils externes et
des câbles ainsi qu'à la section des câbles de raccordement
en fonction de la longueur de câble et de la consommation de
courant.
!
Tous les appareils doivent être protégés en permanence contre la saleté et l'humidité, à moins
que le moteur ne soit expressément conçu pour
une utilisation dans des zones humides (voir
caractéristiques techniques).
inDicaTion
Toutes les dimensions de montage doivent être contrôlées sur
le lieu d'installation sous votre propre responsabilité et ajustées si nécessaire. L'affectation des broches, les valeurs de
raccordement admissibles (voir plaque signalétique) et les limites de puissance (voir caractéristiques techniques) ainsi que
les instructions de montage et d'installation de l'actionneur
doivent être scrupuleusement respectées !
Ne jamais raccorder un moteur 24 V DC à une
tension secteur 230 V AC !
Danger de mort !
Pendant le montage et l’utilisation, ne pas introduire les mains
dans la feuillure de fenêtre ou dans l'élément d'extension en
mouvement (chaîne ou broche) ! Veillez à ce que la position de
montage et le mouvement d'ouverture du vantail de la fenêtre
empêchent le coincement de personnes entre la partie de la
fenêtre entraînée et les éléments fixes environnants (par ex.
le mur).
Matériel de fixation
Le matériel de fixation nécessaire doit être adapté au moteur
et à la charge et doit être complété si nécessaire.
inDicaTion
Avant d'installer le moteur, vérifier que le
vantail est en bon état mécanique, équilibré en poids et facile à ouvrir et à fermer !
Zones dangereuses dues à des points d'écrasement et de cisaillement
Vantaux à la française
Fenêtre en imposte
(soufflet) / basculantes
Puits de lumière au toit /
coupoles de lumière
Zones dangereuses : Points d'écrasement et de cisaillement selon DIN EN 60335-2-103
6
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Fenêtres à lamelles
Consignes De Sécurité
Points d’écrasement et de cisaillement
Afin d’éviter toute blessure, il faut sécuriser contre tout coincement les points d’écrasement et de cisaillement situés entre
les vantaux de fenêtre et le cadre de cache, jusqu’à une
hauteur de montage de 2,5 mètres au-dessus du sol,
par des mesures adaptées contre le coincement. Cela peut
p. ex. avoir lieu par l’intermédiaire de dispositifs de protection contre le coincement par contact ou bien sans contact,
qui arrête le mouvement en cas de contact ou bien d’interruption par une personne. Pour des forces supérieures à 150 N
au bord de fermeture principal, le mouvement doit s'arrêter
dans les 20 mm. Un signe d’avertissement sur l’élément d’ouverture doit nettement attirer l’attention sur ce point.
Pour le moteur, des dispositifs de sectionnement
de tous les pôles doivent être intégrés dans
l'installation électrique fixe ou dans l'unité de
commande externe. Les lignes d'alimentation
secteur 230 V / 400 V AC doivent être protégées
séparément par le client !
Les moteurs 24V DC ne doivent être raccordés qu'à une source d’alimentation électrique
conformément aux spécifications SELV.
inDicaTion
Ouverture ou chute involontaire ou volontaire
Les vantaux de fenêtre doivent être suspendus ou guidés de
telle sorte qu'en cas de défaillance d'un élément de suspension, la chute, le renversement ou le mouvement incontrôlé
soit empêché par la construction, par exemple par des suspensions doubles, des coulisseaux de sécurité, des loquets de
sécurité, etc.
En cas de fenêtres basculantes, des coulisseaux de sécurité ou
des dispositifs similaires doivent être prévus pour éviter des
dommages et des situations dangereuses pour les personnes
dus à une mauvaise installation et manipulation. Les coulisseaux de sécurité doivent être adaptés à la course d'ouverture
de le moteur (voir caractéristiques techniques) afin d'éviter
tout blocage. La largeur d'ouverture du coulisseau de sécurité
doit être supérieure à la course du moteur.
Le vantail mobile doit être protégé contre
! aVerTiSSeMenT l'ouverture involontaire ou automatique
ainsi que contre la chute.
Coulisseau
de sécurité
Pose de câbles et raccordements électriques
La pose ou l'installation des câbles et le raccordement électrique doit être réaliser que par des sociétés spécialisées.
Ne jamais faire fonctionner les moteurs, les commandes, les
éléments de commande et les capteurs sur les tensions de service et raccordements contraires aux consignes des fabricants.
Vous devez tenir compte de l’ensemble des prescriptions en
vigueur lors de l’installation, notamment:
• VDE 0100 Réalisation d’installations haute tension jusqu’à
1000 V
• VDE 0815 Câbles et conduites d’installation
• Directive d’installations de câbles modèle
(Muster-Leitungs-Anlagenrichtlinie / MLAR).
01
! aVerTiSSeMenT
En cas de fonctionnement en tandem /
multiple du moteur montés en série, la
section du câble de raccordement doit être
vérifiée indépendamment en fonction de la
consommation totale de courant du système du moteur.
Les câbles d'alimentation endommagés
des moteurs avec connecteurs enfichables
ne doivent être remplacés que par le fabricant, son service après-vente ou du personnel qualifié !
Les câbles de raccordement au réseau qui
sont fixés au boîtier du moteur ne peuvent
pas être remplacés. Si le câble est endommagé, l'appareil doit être mis au rebut !
Les types des câbles, longueurs et sections des câbles doivent
être choisis conformément aux indications techniques du
constructeur. Les types des câbles doivent éventuellement faire
l’objet d’une concertation avec les autorités administratives
locales compétentes et les fournisseurs locaux d’énergie. Les
câbles à courant faible (24 V DC) doivent être posés séparément des câbles haute tension. Les câbles flexibles ne doivent
pas être posés encastrés. Les câbles pendant librement doivent
être pourvus de décharges de traction.
Les câbles doivent être posés de manière à ce
qu'ils ne soient pas cisaillés, tordus ou pliés
pendant le fonctionnement. Les câbles des moteurs posés dans des profilés de fenêtres fermés
doivent être protégés par des tuyaux flexibles
isolants présentant une résistance thermique
appropriée. Les trous traversants doivent être
munis de manchons de câble !
Il faut vérifier que les raccords à vis et les extrémités des câbles
soient bien serrés. L'accessibilité des boîtes de jonction, des
points de serrage et les commandes des moteurs externes pour
les travaux de maintenance doit être assurée.
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
7
Consignes De Sécurité
01
Mise en service, exploitation et maintenance
Après l'installation et après toute modification de la structure, toutes les fonctions doivent être testées au moyen d'un
test de fonctionnement. Il faut s'assurer que le moteur et le
vantail sont correctement réglés et que les systèmes de sécurité, s'ils sont montés, fonctionnent correctement. Une fois
l’installation achevée, l’utilisateur final doit être instruit
sur toutes les étapes d’utilisation importantes. Le cas
échéant, il doit être informé des risques / dangers résiduels
qui subsistent.
L'utilisateur final doit être informé de l'utilisation prévue
des moteurs et, le cas échéant, des consignes de sécurité. Il
convient de souligner en particulier qu'aucune force supplémentaire - en dehors de la pression et de la tension dans le
sens d'ouverture ou de fermeture du vantail - ne peut agir sur
l'axe, la chaîne ou le levier du moteur.
inDicaTion
Aposer des panneaux d’avertissement
Lors de l’assemblage en bonne et due forme du moteur avec
des éléments de fixation sur une fenêtre ainsi que leur raccordement à une unité de commande externe, il faut tenir compte
des interfaces qui résultent des caractéristiques de performance mécaniques et électriques des pièces individuelles.
!
!
!
pruDence
Tenir les autres personnes à l'écart du
châssis de la fenêtre lorsqu'un interrupteur
à préréglage OFF (touche) est actionné ou
lorsqu'une fenêtre ouverte par un système
d'évacuation des fumées et de la chaleur
se ferme !
pruDence
L'élément de commande des interrupteurs
de position arrêt doit être placé à la vue directe de la fenêtre mais à l'écart des pièces
mobiles ; s'il ne s'agit pas d'un interrupteur
à clé, il doit être placé à une hauteur d'au
moins 1,5 m et inaccessible au public !
pruDence
Ne pas laisser les enfants jouer avec les
dispositifs de régulation ou de commande
montés de façon fixe et maintenir les télécommandes hors de portée des enfants!
Lors du nettoyage, de l'entretien et du remplacement des pièces, le moteur doit être débranché
de son alimentation électrique à tous les pôles
(broches) et protégé contre toute remise sous
tension involontaire.
! aVerTiSSeMenT
8
Ne pas actionner le moteur ou le vantail
de fenêtre si des travaux de réparation ou de
réglage doivent être effectués !
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Pièces de rechange, fixations et commandes
Le moteur ne doit être utilisé qu'avec des appareils de commande du même fabricant. En cas d'utilisation de produits
tiers, la responsabilité, la garantie et le service du fabricant
expirent. Seules des pièces de rechange d'origine du fabricant
peuvent être utilisées pour le montage ou l'extension.
Conditions environnementales
Le produit ne doit pas être exposé à des chocs, des chutes, des
vibrations, de l'humidité, des vapeurs agressives ou d'autres
environnements nocifs, sauf s'il est approuvé par le fabricant
pour une ou plusieurs de ces conditions environnementales.
• Fonctionnement :
Température ambiante : -5 °C … +60°C
Humidité relative de l’air : < 90% à 20°C;
< 50% à 40°C;
pas de formation de condensat
inDicaTion
Contrôler la plage de température
pendant l'installation !
• Transport / stockage :
Température de stockage: -5°C … +40°C
Humidité relative de l’air : < 60%
Prescription de prévention des accidents et directives
des caisses de prévoyance contre les accidents du travail
Il faut tenir compte des consignes et remarques des différentes
prescriptions de prévention des accidents (UVV) et les directives des caisses de prévoyance contre les accidents du travail
(BGR / ASR) en cas de travaux dans ou sur un bâtiment ou bien
la partie d’un bâtiment.
Déclaration de conformité et d'installation
Le moteur est fabriqué et testé conformément aux directives
européennes. Les déclarations de conformité et d'installation
correspondantes sont disponibles.
Si le moteur est utilisé d'une manière différente de
celle prévue, une évaluation des risques est requise
pour l'ensemble du système de fenêtre motorisée
et une évaluation de la conformité ainsi qu’une
clarification selon la directive machines 2006/42/CE
doivent être réalisées.
Fiche Technique
24 V
Fiche technique KS2 S2 24 V DC R/L
26
5
41
13
12
„„ Application : Ventilation en mode solo
„„ Désactivation électronique de surcharge intégrée S2
dans les directions OUVERTE / FERMEE
13
143
DONNÉES TECHNIQUES
(Droit)
R
L
s
UN
Tension assignée
24 V DC (19 V ... 28 V)
IN
Courant assigné
0,5 A
IA
Courant de coupure
0,7 A
PN
Puissance assignée
12 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
200 N
FA
Force de poussée max
02
F (N)
200
150
100
50
0
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
800
s (mm)
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
26
5
41
3
21
1
143
13
(Gauche)
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 3 x 0,5 mm², ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 800 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
10,0 mm/s
Niveau de pression acoustique d‘émission
L
10,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
DONNÉES DE COMMANDE
L
s
s [mm]
L [mm]
200
335
300
380
400
430
500
545
600
545
800
625
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521120
KS2 200 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521420
KS2 300 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521130
KS2 300 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521430
KS2 400 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521140
KS2 400 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521440
KS2 500 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521150
KS2 500 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521450
KS2 600 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521160
KS2 600 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521460
KS2 800 S2 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521180
KS2 800 S2 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521480
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
9
Fiche Technique
230 V
Fiche technique KS2 S2 230 V AC R/L
„„ Application : Ventilation en mode solo
26
41
„„ Connexion en parallèle jusqu‘à 8 moteurs par groupe
5
13
„„ Désactivation électronique de surcharge intégrée S2 dans les directions OUVERTE / FERMEE
12
13
283
DONNÉES TECHNIQUES
(Droit)
s
Tension assignée
230 V AC (50 Hz)
IN
Courant assigné
0,13 A
IA
Courant de coupure
0,2 A
PN
Puissance assignée
30 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
200 N
FA
Force de poussée max
L
02
R
UN
F (N)
200
150
100
50
0
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
800
s (mm)
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
26
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 6 x 0,75 mm², ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 800 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
10,0 mm/s
5
41
Force de verrouillage
12
13
Niveau de pression acoustique d‘émission
283
13
(Gauche)
s [mm]
L [mm]
200
475
300
520
400
570
500
685
600
685
800
765
L
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
≤ 70 dB (A)
DONNÉES DE COMMANDE
L
s
10
10,0 mm/s
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S2 230 V R (Droit)
E6/C-0
1
494920
KS2 200 S2 230 V L (Gauche)
E6/C-0
1
494720
KS2 300 S2 230 V R
E6/C-0
1
494930
KS2 300 S2 230 V L
E6/C-0
1
494730
KS2 400 S2 230 V R
E6/C-0
1
494940
KS2 400 S2 230 V L
E6/C-0
1
494740
KS2 500 S2 230 V R
E6/C-0
1
494950
KS2 500 S2 230 V L
E6/C-0
1
494750
KS2 600 S2 230 V R
E6/C-0
1
494960
KS2 600 S2 230 V L
E6/C-0
1
494760
KS2 800 S2 230 V R
E6/C-0
1
494980
KS2 800 S2 230 V L
E6/C-0
1
494780
Fiche Technique
24 V
Fiche technique KS2 S12 24 V DC R
„„ Application: Ventilation, désenfumage, ferralux®-NRWG
„„ Électronique de commande intelligente intégrée S12
„„ Version „Z“: Message de retour fin de course « FERMÉ » (max. 24 V, 500 mA)
Options
„„ Programmation de fonctions spéciales
„„ M-COM pour la configuration automatique du fonctionnement synchrone et des
commandes séquentielles avec verrouilleur (S3 / S12) dans les systèmes
de motorisation multiple
DONNÉES TECHNIQUES
26
5
41
12
24 V DC (19 V ... 28 V)
IN
Courant assigné
0,7 A
IA
Courant de coupure
1,0 A
PN
Puissance assignée
17 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
250 N
R
FA
Force de poussée max
F (N)
250
200
150
100
50
0
s
Zug
Pull
200
300
400
500
600
800
1000
Schub
Push
s (mm)
s > 600 mm que pour la charge de traction
L
(Droit)
Tension assignée
13
143
13
02
UN
FH
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 3 x 0,5 mm², ~ 3 m
Version „Z“: 5 x 0,5 mm² ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 1000 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
s < 400
s 500 – 600
s > 600
8,0 mm/s
12,0 mm/s
13,5 mm/s
8,0 mm/s
8,0 mm/s
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
11
Fiche Technique
24 V
DONNÉES DE COMMANDE
02
s [mm]
L [mm]
200
335
300
380
400
430
500
545
600
545
800
625
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S12 24 V R (Droit)
E6/C-0
1
521620
KS2 200 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521623
KS2 300 S12 24 V R
E6/C-0
1
521630
KS2 300 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521633
KS2 400 S12 24 V R
E6/C-0
1
521640
KS2 400 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521643
KS2 500 S12 24 V R
E6/C-0
1
521650
KS2 500 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521653
KS2 600 S12 24 V R
E6/C-0
1
521660
KS2 600 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521663
KS2 800 S12 24 V R
E6/C-0
1
521680
KS2 800 S12 24 V R Z
E6/C-0
1
521683
OPTIONS
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
Fabrication spéciale
N° de commande
Peinture du boîtier du moteur en couleurs RAL
Forfait peinture
516030
lors de la commande de :
1 – 20
21 – 50
51 – 100
516004
516004
516004
de 101
516004
Câble de raccordement standard rallongé à:
5 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501034
10 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501036
5 m – sans halogène, gris – 5 x 0,5 mm²
501054
10 m – sans halogène, gris – 5 x 0,5 mm²
501056
Programmation microprocesseur S12
524190
Raccourcissement de course électronique 24 V S12
524180
Programmation moteurs 24 V / 230 V S12
ACCESSOIRES EN OPTION
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
1
524177
Module de configuration M-COM pour systèmes de motorisation multiple
Informations sur l‘étiquette du Produit
L‘étiquette du produit informe sur:
•
•
•
•
•
Désignation du produit
l’adresse du fabricant,
le numéro d‘article et sa description,
les caractéristiques techniques
la date de fabrication avec la version du firmware
le numéro de série
Remarque
Des produits défectueux ne peuvent en
aucun cas être mis en service.
Lors de réclamations donner le numéro de série (SN)
(voir étiquette du produit).
12
Présentation exemplaire
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
admission
+60°C
-5°C
i
Symbole: voir données
techniques
Date de fabrication avec
la version du firmware
numéro de série
numéro d‘article
Fiche Technique
24 V
Fiche technique KS2 S12 24 V DC L
„„ Application: Ventilation, désenfumage, ferralux®-NRWG
„„ Électronique de commande intelligente intégrée S12
„„ Version „Z“: Message de retour fin de course « FERMÉ » (max. 24 V, 500 mA)
Options
„„ Programmation de fonctions spéciales
„„ M-COM pour la configuration automatique du fonctionnement synchrone et des
commandes séquentielles avec verrouilleur (S3 / S12) dans les systèmes
de motorisation multiple
02
DONNÉES TECHNIQUES
26
Tension assignée
24 V DC (19 V ... 28 V)
IN
Courant assigné
0,7 A
IA
Courant de coupure
1,0 A
PN
Puissance assignée
17 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
250 N
FA
Force de poussée max
5
41
UN
12
13
143
13
(Gauche)
F (N)
250
200
150
100
50
0
L
s
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
800
s (mm)
1000
L
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 3 x 0,5 mm², ~ 3 m
Version „Z“: 5 x 0,5 mm² ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 1000 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
s < 400
s 500 – 600
s > 600
8,0 mm/s
12,0 mm/s
13,5 mm/s
8,0 mm/s
8,0 mm/s
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
13
Fiche Technique
24 V
DONNÉES DE COMMANDE
02
s [mm]
L [mm]
200
335
300
380
400
430
500
545
600
545
800
625
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S12 24 V L (Gauche)
E6/C-0
1
521720
KS2 200 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521723
KS2 300 S12 24 V L
E6/C-0
1
521730
KS2 300 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521733
KS2 400 S12 24 V L
E6/C-0
1
521740
KS2 400 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521743
KS2 500 S12 24 V L
E6/C-0
1
521750
KS2 500 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521753
KS2 600 S12 24 V L
E6/C-0
1
521760
KS2 600 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521763
KS2 800 S12 24 V L
E6/C-0
1
521780
KS2 800 S12 24 V L Z
E6/C-0
1
521783
OPTIONS
Fabrication spéciale
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
Peinture du boîtier du moteur en couleurs RAL
Forfait peinture
lors de la commande de :
516030
1 – 20
21 – 50
51 – 100
516004
516004
516004
de 101
516004
Câble de raccordement standard rallongé à:
5 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501034
10 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501036
5 m – sans halogène, gris – 5 x 0,5 mm²
501054
10 m – sans halogène, gris – 5 x 0,5 mm²
501056
Programmation microprocesseur S12
Raccourcissement de course électronique 24 V S12
524190
Programmation moteurs 24 V / 230 V S12
524180
ACCESSOIRES EN OPTION
Module de configuration M-COM pour systèmes de motorisation multiple
14
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
1
524177
Fiche Technique
230 V
Fiche technique KS2 S12 230 V AC R
„„ Application: Ventilation
„„ Électronique de commande intelligente intégrée S12
„„ Connexion en parallèle jusqu‘à 8 moteurs par groupe
„„ Version „Z“: Signal de fin de course programmable „OUVERT“ ou „FERME“ (max. 24 V, 500 mA)
Options
„„ Programmation du fonctionnement synchronisé (max. 4 moteurs) et des fonctions spéciales
02
DONNÉES TECHNIQUES
26
5
41
3
1
12
Tension assignée
230 V AC (50 Hz)
IN
Courant assigné
0,13 A
IA
Courant de coupure
0,2 A
PN
Puissance assignée
30 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
250 N
FA
Force de poussée max
283
13
UN
R
s
F (N)
250
200
150
100
50
0
L
(Droit)
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
800
s (mm)
1000
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 6 x 0,75 mm², ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 1000 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
8,0 mm/s
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
15
Fiche Technique
230 V
DONNÉES DE COMMANDE
02
s [mm]
L [mm]
200
475
300
520
400
570
500
685
600
685
800
765
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S12 230 V R (Droit)
E6/C-0
1
494020
KS2 200 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494023
KS2 300 S12 230 V R
E6/C-0
1
494030
KS2 300 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494033
KS2 400 S12 230 V R
E6/C-0
1
494040
KS2 400 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494043
KS2 500 S12 230 V R
E6/C-0
1
494050
KS2 500 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494053
KS2 600 S12 230 V R
E6/C-0
1
494060
KS2 600 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494063
KS2 800 S12 230 V R
E6/C-0
1
494080
KS2 800 S12 230 V R Z
E6/C-0
1
494083
OPTIONS
Fabrication spéciale
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
Peinture du boîtier du moteur en couleurs RAL
Forfait peinture
lors de la commande de :
516030
1 – 20
21 – 50
51 – 100
516004
516004
516004
de 101
516004
Câble de raccordement standard rallongé à:
5 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501164
10 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501166
Programmation microprocesseur S12
Programmation moteurs pour les utilisations multiples synchronisées 230 V S12
495588
Raccourcissement de course électronique (moteurs 230 V AC)
495590
Programmation moteurs 24 V / 230 V S12
524180
Commentaires relatifs à la version „Z“ (par ex. KS2 Twin 600 S12 24 V Z)
Les moteurs avec une version „Z“ (par ex.
KS2 Twin 600 S12 24 V Z) ont un contact de verrouillage
supplémentaire sans potentiel avec une prise pour un transmetteur.
Le contact sans potentiel (max. 24 V, 500 mA) transmet le
signal de fin de course „FERME“ .
16
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Fiche Technique
230 V
Fiche technique KS2 S12 230 V AC L
„„ Utilisation: Aération
„„ Électronique de commande intelligente intégrée S12
„„ Connexion en parallèle jusqu‘à 8 moteurs par groupe
„„ Version „Z“: Signal de fin de course programmable „OUVERT“ ou „FERME“ (max. 24 V, 500 mA)
Options
„„ Programmation du fonctionnement synchronisé (max. 4 moteurs) et des fonctions spéciales
02
DONNÉES TECHNIQUES
26
5
41
12
13
Tension assignée
230 V AC (50 Hz)
IN
Courant assigné
0,13 A
IA
Courant de coupure
0,2 A
PN
Puissance assignée
30 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
250 N
FA
Force de poussée max
283
13
UN
(Gauche)
L
F (N)
250
200
150
100
50
0
L
s
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
800
s (mm)
1000
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 6 x 0,75 mm², ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 1000 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
8,0 mm/s
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
17
Fiche Technique
230 V
DONNÉES DE COMMANDE
02
s [mm]
L [mm]
200
475
300
520
400
570
500
685
600
685
800
765
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
Version
Couleur
KS2 200 S12 230 V L (Gauche)
E6/C-0
1
494120
KS2 200 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494123
KS2 300 S12 230 V L
E6/C-0
1
494130
KS2 300 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494133
KS2 400 S12 230 V L
E6/C-0
1
494140
KS2 400 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494143
KS2 500 S12 230 V L
E6/C-0
1
494150
KS2 500 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494153
KS2 600 S12 230 V L
E6/C-0
1
494160
KS2 600 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494163
KS2 800 S12 230 V L
E6/C-0
1
494180
KS2 800 S12 230 V L Z
E6/C-0
1
494183
OPTIONS
Fabrication spéciale
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
Peinture du boîtier du moteur en couleurs RAL
Forfait peinture
lors de la commande de :
516030
1 – 20
21 – 50
51 – 100
516004
516004
516004
de 101
516004
Câble de raccordement standard rallongé à:
5 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501164
10 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501166
Programmation microprocesseur S12
18
Programmation moteurs pour les utilisations multiples synchronisées 230 V S12
495588
Raccourcissement de course électronique (moteurs 230 V AC)
495590
Programmation moteurs 24 V / 230 V S12
524180
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Fiche Technique
24 V
Fiche technique KS2 Twin S12 24 V DC
„„ Application: Ventilation, désenfumage
„„ Électronique de commande intelligente intégrée S12
„„ Version „Z“: Message de retour fin de course « FERMÉ » (max. 24 V, 500 mA)
Options
„„ Programmation de fonctions spéciales
„„ M-COM pour la configuration automatique du fonctionnement synchrone et des
commandes séquentielles avec verrouilleur (S3 / S12) dans les systèmes
de motorisation multiple
DONNÉES TECHNIQUES
26
5
41
12
13
Tension assignée
24 V DC (19 V ... 28 V)
IN
Courant assigné
1,4 A
IA
Courant de coupure
2,0 A
PN
Puissance assignée
34 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
500 N
FA
Force de poussée max
143
13
UN
s
F (N)
L
500
400
300
200
100
0
143
LM
FH
02
Zug
Pull
Schub
Push
200
300
400
500
600
s (mm)
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
sans halogène, gris 3 x 0,5 mm², ~ 3 m
Version „Z“: 5 x 0,5 mm² ~ 3 m
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 600 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
LM
Chaînenabstand
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
s < 400
s 500 – 600
8,0 mm/s
12,0 mm/s
8,0 mm/s
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
DONNÉES DE COMMANDE
s [mm]
L [mm]
LM [mm]
200
640
354
400
830
544
500
1060
774
600
1060
774
Version
Couleur
Unité d‘emballage
N° de commande
(VE) / Pièce (St)
KS2 TWIN 200 S12 24 V
E6/C-0
1
521820
KS2 TWIN 200 S12 24 V Z
E6/C-0
1
521823
KS2 TWIN 400 S12 24 V
E6/C-0
1
521840
KS2 TWIN 400 S12 24 V Z
E6/C-0
1
521843
KS2 TWIN 500 S12 24 V
E6/C-0
1
521850
KS2 TWIN 500 S12 24 V Z
E6/C-0
1
521853
KS2 TWIN 600 S12 24 V
E6/C-0
1
521860
KS2 TWIN 600 S12 24 V Z
E6/C-0
1
521863
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
19
Fiche Technique
230 V
Fiche technique KS2 S12 230 V AC Tandem-Set
„„ Utilisation: Aération
„„ Ensemble programmé en usine composé de:
„„ Maître: KS2 S12 230 V AC R / L avec tension de sortie 24 V DC
„„ Esclave: KS2 S12 24 V DC R / L avec câble de connexion côté moteur
KS2 S12 24 V DC L-K avec câble de connexion côté chaîne
„„ Connexion en parallèle de max. 8 ensembles par groupe
„„ Prise de raccordement, coté construction
Set A
Set B
Options:
„„ Programmation des fonctions spéciales et des commandes séquentielles
avec des moteurs de fermeture
„„ Possibilité de branchement direct sur le boîtier du moteur sur demande
230V L
24V R
DONNÉES TECHNIQUES
Tension assignée
230 V AC (50 Hz)
IN
Courant assigné
0,15 A
IA
Courant de coupure
0,2 A
PN
Puissance assignée
35 W
DC
Rapport cyclique
(durée de commutation)
5 cycles (ED 30 % - ON 3 min. / OFF : 7 min.)
Indice de protection
IP 32
Température ambiante
-5 °C ... +60 °C
FZ
Force de traction max.
2 x 250 N
FA
Force de poussée max
F (N)
500
400
300
200
100
0
24V L
230V R
UN
283
L
283
283
L
283
02
Zug
Pull
200
300
400
500
600
s > 600 mm que pour la charge de traction
FH
283
283
Set C
Force de verrouillage
1.800 N (en fonction de la fixation)
Chaîne
Nox, sans têtes de rivets débordantes.
Rattachement simple à un vantail. Des petits rayons
de courbure permettent de grands angles
d’ouverture avec des vantaux à hauteur réduite.
Câble de raccordement
Maître: sans halogène, gris
6 x 0,75 mm², ~ 3 m
3 x 0,5 mm², ~ 3 m
sans halogène, gris 3 x 0,5 mm², ~ 3 m
24V L(K)
230V R
L
Esclave:
v
Vitesse
s
Course de levage
50 – 1000 mm
L
Longueur totale
voir données de commande
Niveau de pression acoustique d‘émission
20
Schub
Push
s (mm)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
8,0 mm/s
≤ 70 dB (A)
8,0 mm/s
Fiche Technique
230 V
DONNÉES DE COMMANDE
s [mm]
200
300
400
500
600
800
L [mm]
475
520
570
685
685
765
Version
Couleur
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
KS2 200 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494220
KS2 200 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494320
KS2 200 S12 230 V Set C (R/L-K)
E6/C-0
1
494420
KS2 300 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494230
KS2 300 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494330
KS2 300 S12 S 230 V et C (R/L-K)
E6/C-0
1
494430
KS2 400 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494240
KS2 400 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494340
KS2 400 S12 230 V Set C (R/L-K)
E6/C-0
1
494440
KS2 500 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494250
KS2 500 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494350
KS2 500 S12 230 V Set C (R/L-K)
E6/C-0
1
494450
KS2 600 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494260
KS2 600 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494360
KS2 600 S12 230 V Set C (R/L-K)
E6/C-0
1
494460
KS2 800 S12 230 V Set A (R/R)
E6/C-0
1
494280
KS2 800 S12 230 V Set B (L/L)
E6/C-0
1
494380
KS2 800 S12 230 V Set C (R/L-K)
E6/C-0
1
494480
N° de commande
02
OPTIONS
Fabrication spéciale
Unité d‘emballage
(VE) / Pièce (St)
N° de commande
Peinture du boîtier du moteur en couleurs RAL
Forfait peinture
lors de la commande de :
516030
1 – 20
21 – 50
51 – 100
516004
516004
516004
de 101
516004
Câble de raccordement standard rallongé à:
5 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501164
10 m – sans halogène, gris – 6 x 0,75 mm²
501166
5 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501034
10 m – sans halogène, gris – 3 x 0,5 mm²
501036
Programmation microprocesseur S12
Programmation moteurs pour les utilisations multiples synchronisées 230 V S12
495588
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
21
Préparation Du Montage
24 V
Positionnement du moteur: Symétrique ou Asymétrique
Positionnement du moteur: symétrique
Positionnement du moteur: asymétrique
Toujours favoriser l‘articulation symétrique du support de vantail ou
de la console dans les asymétriques.
Une articulation asymétrique du support de ventail ou de la console
en cas de manque de place sur le cadre/vantail de la fenêtre peut être
utilisée.
Contrôle:
• transfert de force irrégulière sur la fenêtre
• la statique de la fenêtre (répartition irrégulière de
la force)
• la pression irrégulière sur le vantail (étanchéité)
Avantage:
• lors d‘une utilisation en tandem, la combinaison des entraînements Droite / Gauche peut être utilisée
• transfert de force homogène sur la fenêtre
• pression homogène sur le vantail (étanchéité)
1/2 FAB
=
1/2 FAB
F xxx
=
FAB
03
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
!
A
Fxxx
22
230 V
FAB
A
Préparation Du Montage
24 V
Variantes de Montage et Hauteur Minimale du Vantail
230 V
Variantes de montage: Vantail en imposte avec charge de traction
Montage du vantail
moteur se déplace
avec la fenêtre
ouverture intérieure
Montage du dormant
moteur se déplace pas
avec la fenêtre
ouverture intérieure
Montage du dormant
moteur se déplace pas
avec la fenêtre
ouverture extérieure
Console: K94
Support de vantail: F21
Montage fixe du
moteur
Console: K94
Support de vantail: F21
Montage fixe du
moteur
Console: K129
Support de vantail: F21
Montage fixe du
moteur
Console: Support de vantail: F120
Montage fixe du
moteur
Console: Support de vantail: F95
Montage fixe du
moteur
Console: K96-1
Support de vantail: F95
Montage pivotant du
moteur
Console: K94
Support de vantail: F21
Montage fixe du
moteur
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 16 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 21 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 25 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 28 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 28 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 30 mm
Espace minimum nécessaire pour le dormant:
min. 22 mm
Course
FAH min.
Course
FAH min.
Course
FAH min.
Course
FAH min.
Course
FAH min.
Course
FAH min.
Course
FAH min.
200
300
400
500
600
800
325
500
750
975
1200
1600
200
300
400
500
600
800
325
450
550
675
800
1080
200
300
400
500
600
800
325
450
550
675
800
1080
200
300
400
500
600
800
425
500
600
775
950
1250
200
300
400
500
600
800
425
500
600
775
950
1250
200
300
400
500
600
800
250
325
400
500
600
800
200
300
400
500
600
800
325
450
550
675
800
1080
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5a
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5a
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5a
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5b
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5b
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5c
03
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5d
Variantes de montage: Vantail battant par pression
Montage du dormant
moteur se
déplace pas
avec la fenêtre
ouverture extérieure
Montage du dormant
moteur se
déplace pas
avec la fenêtre
ouverture extérieure
Montage du dormant
moteur se
déplace pas
avec la fenêtre
ouverture intérieure
Montage du
vantail
moteur se
déplace
avec la fenêtre
ouverture
intérieure
moteur se déplace pas
avec la fenêtre
ouverture
extérieure
Console: K93
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur
Console: K130
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur
Console: K94
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur
Console: K94
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur tordu
Console: K128
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur
Console: Support de vantail:
F120
Montage fixe du
moteur
Console: Support de vantail:
F95
Montage fixe du
moteur
Console: K94
Support de vantail:
F21
Montage fixe du
moteur
Espace minimum
nécessaire pour
le dormant:
min. 22 mm
Espace minimum
nécessaire pour
le dormant:
min. 22 mm
Espace minimum
nécessaire pour
le dormant:
min. 22 mm
AWS 57 RO Schüco
Espace minimum
nécessaire
pour le dormant: min.
28 mm
Espace minimum
nécessaire pour
le dormant:
min. 28 mm
Espace minimum
nécessaire pour
le dormant:
min. 16 mm
Montage du
appui
Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min. Course FAH min.
200
300
400
500
600
800
350
400
450
600
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5e
200
300
400
500
600
800
350
400
450
600
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5f
200
300
400
500
600
800
400
500
700
800
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5g
200
300
400
500
600
800
450
500
550
700
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5h
200
300
400
500
600
800
350
400
450
700
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5i
200
300
400
500
600
800
350
400
450
700
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5i
200
300
400
500
600
800
350
400
450
600
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5j
200
300
400
500
600
800
350
400
450
600
Voir pour cela le
chapitre
Étape de
montage: 5k
Les données sont établies pour:
poids du vantail:
max. 30 kg/m2
largeur du vantail: max. 1200 mm (avec 1 moteur)
recouvrement du vantail: 10 mm
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
23
Préparation Du Montage
24 V
Multiplexage possible avec M-COM
230 V
24 V
Multiplexage possible pour KS2 S12 dans 24 V DC avec M-COM
Version multiplexage
Version: Droit Version multiplexage
Configuration multiplexage via M-COM
Configuration multiplexage via M-COM
143
143
143
143
143
M-COM
143
M-COM
143
Au maximum quatre
moteurs individuels sont
possibles
143
Au maximum quatre
moteurs individuels sont
possibles
Version multiplexage
Combinaison: Droit + Gauche
Maître
Esclave
143
R
L
143
143
L
R 143
143
143
143
Maître
143
143
Esclave Maître
143
03
Version: Gauche
En option: branchement avec un dispositif de verrouillage possible par ex. FV mini
(voir: Étape de montage 9 „Raccordement électrique“)
Montage
du dormant
Montage
du vantail
Montage
du dormant
Montage
du vantail
230 V
Multiplexage possible pour KS2 S12 dans 230 V AC
Version multiplexage
Set A (Version: Droit) Version multiplexage
Esclave 24 V R 283
Maître 230 V R
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
Maître
283
Esclave
Maître
283
230 V AC, sans halogène
ca. 3m, 6 x 0,75 mm2
283
230 V AC, sans halogène
ca. 3m, 6 x 0,75 mm2
Esclave
Montage du vantail
283
283
Maître
283
Montage du dormant
Esclave
Montage du vantail
Set C (Combinaison: Maître R + Esclave L (K))
230 V AC, sans halogène
ca. 3m, 6 x 0,75 mm2
283
283
Esclave L (K)
Maître R
Maître R
283
283
Esclave L (K)
283
Prise de raccordement,
du client
Maître R 283
Esclave L (K)
283
283
283
Maître 230 V R
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
Montage du
dormant
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Esclave 24 V L
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
283
Version multiplexage
24
283
283
Montage du dormant
Esclave 24 V L (K)
Maître 230 V L
283
283
283
Set B (Version: Gauche)
Montage du
vantail
Montage du
dormant
Montage du
vantail
Préparations Du Montage
24 V
Étape de montage 1 : inSpecTion aVanT Le MonTage
230 V
Instructions importantes pour une installation sûre: Respecter toutes les consignes,
une installation incorrecte peut entraîner
des blessures graves !
La procédure d'essai des moteurs ne doit être effectuée que
sur un support ou un dispositif d'essai antidérapant et sûr.
L'élément d'essai ne doit pas être perturbé pendant le fonctionnement d'essai. L'essai ne peut être effectué que par ou
sous la supervision d'un personnel qualifié.
Stockage des moteurs sur site
Des mesures de protection doivent être prises contre les dommages, la poussière, l'humidité ou la saleté. Les moteurs ne
doivent être stockés que temporairement dans des locaux secs
et bien aérés.
Lors du contrôle des moteurs à chaîne, la chaîne doit se
déployer et se rétracter selon un angle d'environ 90°. Pour
les vérins dans le tuyau à enveloppe rond, les tubes du vérin
doivent être bloqués contre toute rotation indépendante avant
le début de l'essai afin d'éviter tout écart dans le système de
détection de trajectoire.
! aVerTiSSeMenT
Inspection des moteurs avant l'installation
Les moteurs et la fenêtre doivent être vérifiés avant l'installation pour s'assurer de leur bon état mécanique et de leur
intégralité. Les chaînes / broches des moteurs doivent être facilement extensibles et rétractables. Le châssis de la fenêtre doit
être souple et équilibré en poids.
reMarque
Pour les vérifications, nous vous recommandons d‘utiliser notre valise de contrôle
pour entraînements conçue pour les
tensions 24 V DC / 230 V AC (voir tableau
ci-dessous). Des produits défectueux ne
doivent en aucun cas être mis en service.
Mallette d'essai pour moteurs
N° de commande :
Application :
533981
Mallette de test pour le contrôle du sens
de marche et de la communication des
moteurs 24V DC ou 230V AC
(batteries incluses)
Tension d’alimentation : 230V AC
Types du moteur :
24V DC / 230V AC
Courant du moteur :
Max. 3 A
Affichage :
Courant du moteur, charge de la batterie
Température ambiante :
-5 °C ... + 40 °C
Boîtier plastique :
250 x 220 x 210 mm
Poids :
env. 3,6 kg
Fonctionnalité / Équipement :
Éléments de commande : 2 interrupteurs
+ 1 bouton
Vérification de l'utilisation prévue
L'utilisation prévue du moteur doit être vérifiée par rapport à
l'utilisation prévue. Toute autre utilisation du moteur conduira
à la perte de toute responsabilité et garantie.
Mauvaise utilisation prévisible
Une mauvaise utilisation prévisible des moteurs doit être
évitée à tout prix ! En voici quelques exemples :
• Ne pas raccorder directement 24V DC à 230V AC !
• Observer le fonctionnement synchrone et la commande
séquentielle des moteurs dans les liaisons multiples
• N'utilisez les moteurs qu'à l'intérieur,
• évitez des forces supplémentaires, par exemple
les forces transversales.
Vérifier les exigences mécaniques
Avant de commencer les travaux de montage, vérifiez si :
• les surfaces de contact et la statique du profilé pour le
transfert de charge sont suffisantes,
• une structure de support pour la fixation sûre de l'accessoire est nécessaire,
• les ponts thermiques (séparation thermique) dans les
points d'attaque sont évitables,
• il y a suffisamment d'espace pour le mouvement de
pivotement du moteur
Si ce n'est pas le cas, des contre-mesures doivent être prises !
!
Imot = __________ A
Imax = __________ A
Umot = __________ V
_________ Imp/s
fmot
_________ % __________ A
Ubatt = __________ V
OFF
A
24 V =
ON
A
Spannung
voltage
24 V =
B
230 V ~
Taster
push button
Schalter
switch
0
0
230 V ~
B
Lι
Lιι
Prüfkoffer / Test Kit
24 V = / 230 V~
04
Les surfaces de contact des consoles ou des supports de vantail doivent reposer entièrement sur
le profilé de la fenêtre ou du cadre. Lors de l'ouverture et de la fermeture des moteurs, il ne doit
y avoir aucun mouvement de basculement des
pièces de fixation. Le profilé de fenêtre doit être
fixé fermement et solidement.
N
PE
!
pruDence
Respecter la rigidité mécanique suffisante
de la méthode de montage ainsi que la
plage de pivotement du moteur !
Si ceux-ci ne sont pas garantis, un autre
type de fixation ou bien de moteur doit
être choisi.
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
25
Préparations Du Montage
Étape de montage 2 : conDiTionS préaLabLeS au MonTage eT préparaTion Du MonTage
Les conditions suivantes doivent être remplies lors de l'assemblage des moteurs afin qu'ils puissent être correctement assemblés avec d'autres pièces et une fenêtre pour former une
machine complète sans compromettre la sécurité et la santé
des personnes :
1. La conception du moteur doit répondre aux exigences.
2. Les accessoires de montage (équerre de vantail, équerre)
doivent être adaptés au profil de la fenêtre ; les perçages
en fonction du profil doivent être respectés.
3. L'espace requis sur le cadre et le profilé de vantail doit être
suffisant pour l'installation du moteur.
4. La fenêtre doit être en parfait état mécanique avant
l'installation. Elle doit s'ouvrir et se fermer facilement.
5. Les fixations pour le montage de l'actionneur doivent
correspondre au matériau de la fenêtre (voir tableau).
Vérifier les données de la fenêtre sur le site.
• Mesurer FAB et FAH.
• Vérifier / calculer le poids du vantail.
Si on ne le connaît pas, on peut le déterminer approximativement à l'aide de la formule suivante :
(poids du vantail)
épaisseur du verre
Densité Part du
du verre cadre
• Vérifier / calculer la force du moteur requise et la comparer
avec les données du moteur. Si on ne la connaît pas, on
peut la déterminer approximativement à l'aide de la formule suivante :
Demi-ronde avec fente,
Demi-ronde avec empreinte cruciforme,
Hexagone, forme spéciale
Vis taraudeuses, vis filetées,
vis à tôle :
p.ex. ISO 4762, ISO 4017, ISO 7049, ISO 7085, DIN 7500
ss s
Tête cylindrique avec six pans creux, dentelure interne
(Torx), empreinte cruciforme, à six pans externes
FF F
Écrou à rivet aveugle
Vis pour plastique :
p. ex. DIN 95606, DIN 95607, ISO 7049,
ISO 7085, DIN 7500
Demi-ronde avec empreinte cruciforme, six
pans creux, Torx
Outils nécessaires
nécessaires
Outils
••
••
••
••
••
••
••
••
••
26
Stylo marqueur
marqueur
Stylo
Pointeau
Pointeau
Marteau
Marteau
Tournevis (croix
(croix et
et porte-torx)
porte-torx)
Tournevis
Dimensions
en
fonction
Dimensions en fonction des
des conditions
conditions sur
sur site
site
Clé àà douille
douille hexagonale
hexagonale tailles
tailles 23 // 2,5
4 / 5/ 3/ 6/ 4
Clé
Clé dynamométrique
dynamométrique
Clé
Perceuse
Perceuse
Adhésif de
de blocage
blocage pour
pour vis
vis
Adhésif
éventuellement
un
outil
pour
écrous aveugles
aveugles (taille
(taille 6).
6).
éventuellement un outil pour écrous
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Toit
a = Distance entre le point d'attaque et la charnière du
vantail
F = Force motrice
s = Course
Recommandation :
visser à travers
deux nervures
de chambre
Fenêtre
en plexi
04
Fenêtres en acier,
acier inoxydable,
en aluminium
Fenêtres en bois
Façade
Vis à bois :
p.ex. DIN 96, DIN 7996, DIN 571
ss s
FF F
FAH
FAH
FAH
GGG
aa a
FAH
FAH
FAH
aa a
aa a
FAH
FAH
FAH
FF F
GGG
GGG
ss s
Contenu de la livraison :
Avant le montage, vérifiez l'intégralité de la quantité de l'article en fonction du bon de livraison.
Accessoires pour moteur par chaîne
Notice de montage et de mise
en service
Symbole d‘avertissement autocollant
„Risque d‘écrasement“ (1x)
Détermination Des Supports De Vantail
24 V
Étape de montage 3: Détermination des supports de vantail
230 V
Schéma de perçage des support de vantail
Support de vantail F17
Support de vantail F18
Support de vantail F18-1
M5 (x2)
7
18
M5 (x2)
M3x25
DIN427
,
M5 (x2) 75
5
M3x25
DIN427
M3x25
DIN427
avec K105
avec K105
avec K105
Support de vantail F19
Support de vantail F20
Support de vantail F21
10
10
M3x25
DIN427
M3x25
DIN427
Ø3
11
Ø5,5
x2
Ø5,5/10,4
x2
Ø5,5
x2
32
45
avec K105
avec K105
avec K93, K94, K129, K130 (B1, K128)
Support de vantail F35
Support de vantail F37
8
6
5,5x7
x2
M3x25
DIN427
05
M3x25
DIN427
Ø5,5
x2
avec K93, K94, K129, K130
avec K93, K94, K129, K130
Support de vantail F95
Support de vantail F120
Ø3
40
26
40
M3x25
7
7
26
67
63
Ø3
67
63
M3x25
avec K96
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
27
Détermination Des Consoles De Vantail
Étape de montage 4: Détermination des consoles de vantail
24 V
230 V
Schémas de perçage de consoles
Console K105-B
Console K105-A
Console K106
avec F17, F18, F19, F20
avec F17 (FAH min. 700 mm)
avec F19 FAH min. 700 mm F20 FAH min. 500 mm
Console K93
Console K94
Console K96-1
avec F21
avec F21, F35, F37
avec F95
Console K129
Console K128
Console K130
avec F21, F35, F37
sur fenêtre de toit Schüco AWS 57RO
sur fenêtre deguillotine avantail
Schüco AWS102 SK
Console B1
Console K125
sur lanterneaux avec F21 et K125
sur lanterneaux avec B1 et F21
05
28
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Exemples D‘Utilisation
24 V
Exemples d‘utilisation
230 V
Exemples d‘utilisation
Vantail basculant intérieure
Montage du vantail
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
FL
9
12-24
12-18
RA
12 -18
16
9
55
55
K94
18
25
F21
16
Vantail basculant intérieure
Montage du vantail
55
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre bois + alu
Représentation sur fenêtre alu
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
Vantail basculant intérieure
Montage du dormant
Vantail basculant intérieure
Montage du dormant
F21
K129
28
9 21
min.
15
50
max. 35
RA
max. 33 26
min. 7
28
FL
19
19
6
55,5
78
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre plastique
Vantail basculant intérieure
Montage du dormant
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
10
52,5
60
19
K130
9
26
16
RA
RA
Représentation sur fenêtre acier
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre alu
Vantail battant extérieur
Vantail basculant intérieure
Profil installation
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
15
21
30
Représentation sur fenêtre alu
7
22
K106
26
10
K93
41
F21
F18
Représentation sur fenêtre alu
26
41
40,5
7
Montage sur montant latéraux et appui
F21
05
max. 33
min. 7
78
52,5
FL
30
23
11
11,5
9
F21
K128
RA
Représentation sur fenêtre alu (Façade)
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
29
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5a: Schéma de perçage pour Consoles K94 / K129 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail basculant - intérieure)
K94 = 24
K129 = 36
B
A
AK
143,5
F21
3
min.
RA
8
12
32
12
C
K94
K129
8
123,5
1/2 FAB
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
B
C
X
Y
336
350
172,5
≥ 380
≥ 335
381
395
217,5
≥ 470
≥ 380
431
445
267,5
≥ 570
≥ 430
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
626
640
462,5
≥ 960
≥ 625
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail basculant - intérieure)
B
A
K94 = 24
K129 = 36
05
Fenêtre de pivot
143,5
E
143,5
AK
3
min.
RA
F21
8
32
12
12
123,5
8
123,5
1/2 FAB
D
FL
FAB min.: X
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600
A
B
D
E
X
30
641
655
601
354
≥ 640
831
845
791
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
791
544
≥ 830
1061
1075
1021
774
≥ 1060
1061
1075
1021
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
K94
K129
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail basculant - intérieure)
K94 = 24
K129 = 36
B
A
AK
283,5
F21
3
min.
RA
32
12
8
12
C
K94
K129
8
263,5
1/2 FAB
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
571
585
267,5
≥ 570
≥ 570
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
766
780
462,5
≥ 960
≥ 765
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de traction - Montage du vantail - moteur se déplace avec la fenêtre
230
V
Console:
K94
Support de vantail: F21
moteur:
fixe
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 21 mm Console:
K129
Support de vantail: F21
moteur
fixe
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 25 mm: min.
12
39
14
39
A
K94
55
K129 55
min. 7
max. 13
K94 55
min. 12
max. 18
A
M5x10
A
DIN 7500
18
M5x10
DIN 7500
F21
min. 21
M5x10
DIN 7500
9
F21
min. 16
F21
05
min. 25
Console:
K94
Support de vantail: F21
Moteur:
fixe
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 16 mm 54
24 V
521
535
217,5
≥ 570
≥ 520
max. 24
A
B
C
X
Y
476
490
172,5
≥ 570
≥ 475
(Vantail basculant - intérieure)
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course 200 300 400 500 600 800
Course 200 300 400 500 600 800
Course 200 300 400 500 600 800
Hauteur 325 500 750 975 1200 1600
Hauteur 325 450 550 675 800 1080
Hauteur 325 450 550 675 800 1080
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
31
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5b: Schéma de perçage pour Support de vantail F120 / F95
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail basculant - intérieure)
A
143
AK
F120
F95
138
F120 = min. 28
F95 = min. 28
26
56
RA
1/2 FAB
D
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
D
X
Y
335
325
≥ 380
≥ 335
380
370
≥ 470
≥ 380
430
420
≥ 570
≥ 430
545
535
≥ 800
≥ 545
545
535
≥ 800
≥ 545
625
615
≥ 960
≥ 625
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail basculant - intérieure)
A
05
AK
E
143
143
F120
F95
1/2 FAB
138
D
FL
FAB min.: X
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600
A
D
E
X
32
640
630
354
≥ 640
830
820
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
830
820
544
≥ 830
1060
1050
774
≥ 1060
1060
1050
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
F120 = min. 28
F95 = min. 28
138
56
26
RA
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail basculant - intérieure)
A
AK
283
F120
F95
F120 = min. 28
F95 = min. 28
278
56
26
RA
1/2 FAB
D
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
D
X
Y
475
465
≥ 570
≥ 475
520
510
≥ 570
≥ 520
570
560
≥ 570
≥ 570
685
675
≥ 800
≥ 685
685
675
≥ 800
≥ 685
765
755
≥ 960
≥ 765
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
24 V
230 V
Console:
Support de vantail: F120
Moteur: fixe
Force de traction - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 28 mm
Console:
Support de vantail: F95
Moteur: fixe
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 28 mm
05
78
A
min. 28
FÜ = min. 10
min. 6
max. 32
70
max. 35
min. 9
70
5
21
15
min. 28
13
A
F95
F120
50
(Vantail basculant - intérieure)
Hauteur extérieure minimale du vantail (FAH)
Hauteur extérieure minimale du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
600
800
Course
200
300
400
500
600
800
Hauteur
425
500
600
775
950
1250
Hauteur
425
500
600
775
950
1250
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
33
Détermination Du Schéma De Perçage
Schéma de perçage pour Console K96-1 et
Étape de montage 5c: Support de vantail F95
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
5.5
(Vantail basculant - intérieure)
4
B
AK
K96-1
143,5
11
5
9 7
4
A
F95
1/2 FAB
128,5
23
10
min.
de pivotement
min.30
30++Zone
Schwenkbereich
56
26
4
10
17
RA
Détail K96-1
15
C
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
B
C
X
Y
336
350
177,5
≥ 380
≥ 335
381
395
222,5
≥ 470
≥ 380
431
445
272,5
≥ 570
≥ 430
546
560
387,5
≥ 800
≥ 545
546
560
387,5
≥ 800
≥ 545
626
640
467,5
≥ 960
≥ 625
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail basculant - intérieure)
A
AK
E
143,5
143,5
K96-1
11
05
128,5
5
9 7
4
4
5.5
Détail K96-1
F95
1/2 FAB
128,5
15
D
B
FL
FAB min.: X
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600
A
B
D
E
X
34
641
655
611
354
≥ 640
831
845
801
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
801
544
≥ 830
1061
1075
1031
774
≥ 1060
1061
1075
1031
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
min.
++
Zone
de pivotement
min.3030
Schwenkbereich
23
10
4
56
26
10
17
RA
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
5.5
B
4
A
AK
9 7
11
283,5
K96-1
15
F95
min.
+ Zone
de pivotement
min.3030
+ Schwenkbereich
23
10
56
26
10
4
RA
1/2 FAB
268,5
C
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
B
C
X
Y
476
490
177,5
≥ 570
≥ 475
24 V
521
535
222,5
≥ 570
≥ 520
230 V
571
585
272,5
≥ 570
≥ 570
686
700
387,5
≥ 800
≥ 685
686
700
387,5
≥ 800
≥ 685
766
780
467,5
≥ 960
≥ 765
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de traction - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
(Vantail basculant - intérieure)
Console:
K96-1
Support de vantail: F95
Moteur: tournant
M5x16
DIN 7500
K96-1
max. 24.5
min. 9.5
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 30 mm
Zone de pivotement:
~ 8 mmca. 8 mm
avec unbei
angle
de 60°
60°d‘ouverture
Öffnungswinkel
40
min. 7
max. 33
4,5
A
05
min. 30
Détail K96-1
17
4
5
(Vantail basculant - intérieure)
F95
78
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course 200 300 400 500 600 800
Hauteur 250 325 400 500 600 800
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
35
Détermination Du Schéma De Perçage
Schéma de perçage pour Console K94 et
Étape de montage 5d: Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail basculant - extérieure)
1/2 FAB
C
12
8
K94
123,5
12
32
8
AK
F21
K94 = 24
10
RA
143,5
A
B
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
B
C
X
Y
336
350
172,5
≥ 380
≥ 335
381
395
217,5
≥ 470
≥ 380
431
445
267,5
≥ 570
≥ 430
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
626
640
462,5
≥ 960
≥ 625
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail basculant - extérieure)
D
123,5
05
K94
8
1/2 FAB
32
12
F21
12
8
AK
E
143,5
143,5
A
FL
B
FAB min.: X
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600
A
B
D
E
X
36
641
655
601
354
≥ 640
831
845
791
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
791
544
≥ 830
1061
1075
1021
774
≥ 1060
1061
1075
1021
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Fenêtre de pivot
Vantail à guillotine avantail
K94 = 24
10
RA
123,5
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail basculant - extérieure)
1/2 FAB
C
8
K94
263,5
12
12
32
8
AK
F21
K94 = 24
10
RA
283,5
A
B
FL
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500 Course 600 Course 800
A
B
C
X
Y
476
490
172,5
≥ 570
≥ 475
24 V
521
535
217,5
≥ 570
≥ 520
571
585
267,5
≥ 570
≥ 570
230 V
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
766
780
462,5
≥ 960
≥ 765
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de traction - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
(Vantail basculant - extérieure)
Console:
K94
Support de vantail: F21
Moteur: fixe
05
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 22 mm
min. 22
M5x10
DIN 7500
26
10
51
min. 11
max. 17
K94
F21
A
41
55
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course 200 300 400 500 600 800
Hauteur 325
450
550
675
800 1080
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
37
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5e: Schéma de perçage pour Consolen K130 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - extérieure)
B
A
RA
143
32
F21
K130
AK
6,5
6,5
6,5
38
10
32
FL
6,5
C
131,5
1/2 RLB
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail battant - extérieure
Lucarne-Vantail battant
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
335
350
180,5
≥ 395
≥ 350
380
395
225,5
≥ 485
≥ 395
430
445
275,5
≥ 585
≥ 445
545
560
390,5
≥ 815
≥ 560
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - extérieure)
B
05
A
RA
143
E
143
K130
AK
F21
32
38
10
32
FL
6,5
6,5
6,5
131,5
6,5
131,5
1/2 RLB
D
FAB min.: X
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
D
E
X
38
640
655
617
354
≥ 655
830
845
807
544
≥ 845
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
830
845
807
544
≥ 845
1060
1075
1037
774
≥ 1075
Version: Gauche
Variantes possibles:
Vantail battant - extérieure
Lucarne-Vantail battant
Vantail à guillotine avantail
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - extérieure)
B
A
283
RA
F21
32
AK
K130
6,5
38
32
10
FL
6,5
6,5
C
6,5
271,5
1/2 RLB
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
Variantes possibles:
Vantail battant - extérieure
Lucarne-Vantail battant
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
475
490
180,5
≥ 585
≥ 490
570
585
275,5
≥ 585
≥ 585
685
700
390,5
≥ 815
≥ 700
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
230 V
Force de compression - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
Console:
K130
Support de vantail: F21
Moteur: fixe
(Vantail battant - extérieure)
05
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 22 mm
A
60
23
13
38
15
F21 K130
min. 22
24 V
520
535
225,5
≥ 585
≥ 535
53
65
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
350
400
450
600
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
39
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5f: Schéma de perçage pour Consolen K94 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
RA
FL
A
143,5
K94 = 24
F21
10
32
12
8
AK
12
8
C
123,5
K94
1/2 FAB
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
336
350
172,5
≥ 380
≥ 335
381
395
217,5
≥ 470
≥ 380
431
445
267,5
≥ 570
≥ 430
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X
05
RA
B
FL
A
E
143,5
10
K94 = 24
143,5
AK
8
12
32
F21
123,5
12
123,5
1/2 FAB
8
K94
D
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
D
E
X
40
641
655
601
354
≥ 640
831
845
791
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
791
544
≥ 830
1061
1075
1021
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Fenêtre de pivot
Vantail à guillotine avantail
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
RA
FL
A
283,5
K94 = 24
F21
10
32
8
AK
12
12
C
263,5
8
K94
1/2 FAB
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
476
490
172,5
≥ 570
≥ 475
24 V
521
535
217,5
≥ 570
≥ 520
571
585
267,5
≥ 570
≥ 570
230 V
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de compression - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
(Vantail battant - extérieure)
Console:
K94
Support de vantail: F21
Moteur: fixe
05
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 22 mm
M5x10
DIN 7500
A
51
K94
min. 22
min. 11
max. 17
10
26
F21
41
55
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
350
400
450
600
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
41
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5g: Schéma de perçage pour Consolen K94 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
RA
FL
A
143,5
8
K94 = 24
F21
32
12
C
K94
12
8
AK
123,5
1/2 FAB
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
336
350
172,5
≥ 380
≥ 335
381
395
217,5
≥ 470
≥ 380
431
445
267,5
≥ 570
≥ 430
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X
B
RA FL
A
E
143,5
143,5
K94 = 24
05
F21
8
K94
12
32
1/2 FAB
123,5
12
123,5
8
AK
D
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
D
E
X
42
641
655
601
354
≥ 640
831
845
791
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
791
544
≥ 830
1061
1075
1021
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Fenêtre de pivot
Vantail à guillotine avantail
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
RA
FL
A
283,5
32
12
8
K94 = 24
F21
C
K94
12
8
AK
263,5
1/2 FAB
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
476
490
172,5
≥ 570
≥ 475
24 V
521
535
217,5
≥ 570
≥ 520
571
585
267,5
≥ 570
≥ 570
230 V
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de compression - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
(Vantail battant - extérieure)
Console:
K94
Support de vantail: F21
Moteur: fixe, tordu
05
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 22 mm
K94
39
min. 11
max. 17
min. 22
10
F21
M5x10
DIN 7500
A
41
55
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
400
500
700
800
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
43
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5h: Schéma de perçage pour Consolen K128 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
A
RA FL
C
143
20 26
F21
32
14
14
124
28
AK
14
14
28
1/2 FAB
K128
D
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
D
X
Y
335
365
192
325
≥ 410
380
410
237
370
≥ 500
430
460
287
420
≥ 600
545
575
402
535
≥ 830
≥ 365
≥ 410
≥ 460
≥ 575
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X
B
05
RA FL
A
E
143
143
20 26
F21
32
14
AK
14
28
C
C
D
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
D
E
X
44
640
670
301
630
354
830
860
396
820
544
830
860
396
820
544
1060
1090
511
1050
774
≥ 640
≥ 830
≥ 830
≥ 1060
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
14
1/2 FAB
14
28
K128
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - extérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
B
A
RA FL
C
283
20 26
F21
32
14
14
264
28
AK
14
1/2 FAB
14
28
K128
D
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
D
X
Y
475
505
192
465
≥ 600
520
550
237
510
≥ 600
570
600
287
560
≥ 600
685
715
402
675
≥ 830
≥ 505
≥ 550
≥ 600
≥ 715
24 V
230 V
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail pivotante - extérieure
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de compression - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
Console:
K128
Support de vantail: F21
Moteur: fixe
(Vantail battant - extérieure)
05
optional
Montage de Schüco AWS 57RO
41
A
20
26
F21
34
14
K128
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
450
500
550
700
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
45
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5i: Schéma de perçage pour Support de vantail F120 / F95
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
FL
1/2 FAB
138
F120 = min. 28
56
F120
F95
F95 = min. 28
D
26
RA
143
AK
A
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
D
X
Y
335
325
≥ 380
≥ 335
380
370
≥ 470
≥ 380
430
420
≥ 570
≥ 430
545
535
≥ 800
≥ 545
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X
05
FL
D
56
E
143
A
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
D
E
X
46
640
630
354
≥ 640
830
820
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
830
820
544
≥ 830
1060
1050
774
≥ 1060
138
143
AK
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Fenêtre de pivot
F95 = min. 28
1/2 FAB
F120
F95
F120 = min. 28
138
26
RA
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
FL
1/2 FAB
278
F120 = min. 28
F120
F95
56
F95 = min. 28
D
26
RA
283
AK
A
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
D
X
Y
475
465
≥ 570
≥ 475
520
510
≥ 570
≥ 520
570
560
≥ 570
≥ 570
685
675
≥ 800
≥ 685
Fenêtre de pivot
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
24 V
230 V
Console:
Support de vantail: F120
Moteur: fixe
Force de compression - Montage du dormant - moteur se déplace pas avec la fenêtre
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 28 mm
Console:
Support de vantail: F95
Moteur: fixe
Espace minimum nécessaire
pour le dormant: 28 mm
05
(Vantail battant - intérieure)
50
78
70
min. 6
min. 28
5
13
15
max. 32
max. 35
min. 28
F95
70
min. 9
21
F120
A
FÜ min. 10
A
Hauteur extérieure minimale du vantail (FAH)
Hauteur extérieure minimale du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Course
200
300
400
500
Hauteur
350
400
450
700
Hauteur
350
400
450
700
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
47
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5j: Schéma de perçage pour Consolen K94 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
123,5
FL
8
C
32
12
F21
143,5
AK
12
8
K94 = 24
RA
1/2 FAB
K94
A
B
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
336
350
172,5
≥ 380
≥ 335
381
395
217,5
≥ 470
≥ 380
431
445
267,5
≥ 570
≥ 430
546
560
382,5
≥ 800
≥ 545
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X
RA
D
FL
123,5
123,5
8
12
32
1/2 FAB
F21
E
143,5
A
AK
12
8
K94 = 24
05
143,5
K94
B
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
D
E
X
48
641
655
601
354
≥ 640
831
845
791
544
≥ 830
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
831
845
791
544
≥ 830
1061
1075
1021
774
≥ 1060
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - intérieure)
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
263,5
FL
8
C
32
12
F21
283,5
AK
12
8
K94 = 24
RA
1/2 FAB
K94
A
B
Course 200 Course 300 Course 400 Course 500
A
B
C
X
Y
476
490
172,5
≥ 570
≥ 475
24 V
521
535
217,5
≥ 570
≥ 520
571
585
267,5
≥ 570
≥ 570
230
V
686
700
382,5
≥ 800
≥ 685
Variantes possibles:
Vantail basculant - intérieure
Vantail battant - intérieure
Vantail pivotante - intérieure
Version: Gauche
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de compression - Montage du vantail - moteur se déplace avec la fenêtre
(Vantail battant - intérieure)
Console:
K94
Support de vantail: F21
moteur: fixe
05
Espace minimum nécessaire pour le
dormant: 16 mm
55
F21
A
39
min.16
9
min. 12
max. 18
K94
M5x10
DIN 7500
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
350
400
450
600
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
49
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5k: Schéma de perçage pour Consolen K93 et
Support de vantail F21
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
24 V
(Vantail battant - extérieure)
B
G
143,5
32
AK
F21
K93
K93
l‘intérieur
l‘extérieur
13
17
FL
RA
17
13
1/2 RLB
C
130,5
A
160,5
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
A
B
C
X
Y
200
300
400
500
336
350
179,5
≥ 380
381
395
224,5
≥ 470
431
445
274,5
≥ 570
546
560
389,5
≥ 800
≥ 335
≥ 380
≥ 430
≥ 545
Console K93 l‘extérieur
Course
Course
Console K93 l‘intérieur
A
B
G
X
Y
200
300
400
500
336
350
209,5
≥ 440
381
395
254,5
≥ 530
431
445
304,5
≥ 630
546
560
419,5
≥ 860
≥ 395
≥ 440
≥ 490
≥ 605
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Lucarne-Vantail battant
Lucarne-Vantail
basculant
Version: Gauche
Lanterneaux
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
L‘application
Solo KS2-Twin xxx
24 V
(Vantail battant - extérieure)
H
160,5
05
K93
160,5
l‘extérieur
RA
FL
B
D
AK
17
1/2 RLB
F21
K93 l‘intérieur
32
13
13
E
130,5
130,5
143,5
143,5
A
FAB min.: X
Console K93 l‘intérieur
50
Console K93 l‘extérieur
Course
200
400
500
Course
200
400
500
A
B
D
E
X
641
655
615
354
831
845
805
544
1061
1075
1035
774
641
655
354
675
831
845
544
865
1061
1075
774
1095
≥ 640
≥ 830
≥ 1060
A
B
E
H
X
≥ 700
≥ 890
≥ 1120
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Lanterneaux
Vantail à guillotine avantail
Lucarne-Vantail basculant
Lucarne-Vantail battant
17
Détermination Du Schéma De Perçage
L‘application
Solo KS2 xxx / Version: Droit
230 V
(Vantail battant - extérieure)
B
G
283,5
32
AK
F21
K93
K93
l‘intérieur
l‘extérieur
FL
RA
17
13
13
1/2 RLB
17
C
270,5
A
300,5
200
300
400
500
476
490
179,5
≥ 570
521
535
224,5
≥ 570
571
585
274,5
≥ 570
686
700
389,5
≥ 800
≥ 475
≥ 520
≥ 570
≥ 685
230 V
200
300
400
500
476
490
209,5
≥ 630
521
535
254,5
≥ 630
571
585
304,5
≥ 630
686
700
419,5
≥ 860
≥ 535
≥ 580
≥ 630
≥ 745
Variantes possibles:
Vantail basculant - extérieure
Vantail battant - extérieure
Vantail à guillotine avantail
Lucarne-Vantail battant
Version gauche (L): identique à la version droite (R),
jcependant inversée
Lors d‘un montage de deux moteurs (fonctionnement en tandem)
une distance de 50 mm entre les moteurs doit
être observée.
Force de compression - Montage sur appui - moteur se déplace pas avec la fenêtre
(Vantail battant - extérieure)
Console:
K93
Support de vantail: F21
moteur: fixe
05
M5x10
DIN 7500
F21
41
A
26
Espace minimum nécessaire pour le
console avec moteur: 30 mm
Perçages en haut
Lucarne-Vantail
basculant
Version: Gauche
Lanterneaux
Perçages en bas
languettes vers l‘extérieur languettes vers l‘intérieur
min. 30
24 V
A
B
G
X
Y
Console K93 l‘extérieur
min. 11
max. 30
A
B
C
X
Y
Console K93 l‘intérieur
Course
Course
FAB min.: X = symétrique / Y = asymétrique
K93
22
30
Schüco FW50
Hauteur extérieure minimale
du vantail (FAH)
Course
200
300
400
500
Hauteur
350
400
450
600
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
51
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5l: Schéma de perçage pour Consolen K94 / K129
et Support de vantail F21 moteur latéralement
L‘application Tandem KS2 xxx / Combinaison Droit / Gauche
24 V
336
381
431
546
546
626
350 172,5 ≥ 380
395 217,5 ≥ 470
445 267,5 ≥ 570
560 382,5 ≥ 800
560 382,5 ≥ 800
640 462,5 ≥ 960
500
600
800
RA
FL
8
400
60°
60°
60°
60°
60°
60°
12
300
• Uniquement pour le vantail basculant s‘ouvrant vers l‘intérieur.
• Respecter la force de traction max.
du moteur.
• Sortie de câble (alimentation électrique)
vers le haut.
• Côté rigide de la chaîne dirigé le haut
• Les fils blancs doivent être connectés.
12
K94
K129
8
AK
F21
C
!
> FAH
/ 2 /ou.
FAH
2 bzw.
min.
course
min.
Hub
A
32
Coupe:
voir ci-dessous
min. 3
24 V DC
AK
K94 = 24
K129 = 36
BD
3
05
F21
A
min. 11
max. 17,5
41
K94
min. 16,5
M5x10
DIN 7500
26
3
F21
A
M5x10
DIN 7500
52
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
min. 20
max. 32,5
41
K129
min. 16,5
26
FAH min.: X
200
A partir d‘un FAB > 1200 mm
un verrouillage du vantail est
nécessaire!
!
FAB = max. 1200
B
A
(Vantail basculant - intérieure)
123,5
Course
Données de la fenêtre
Ouverture
B C X
max.
24 V
Détermination Du Schéma De Perçage
Étape de montage 5m: Schéma de perçage pour Consolen F120 / F95
(moteur latéralement)
L‘application Tandem KS2 xxx / Combinaison Droit / Gauche
24 V
500
600
800
325
370
420
535
535
615
≥ 380
≥ 470
≥ 570
≥ 800
≥ 800
≥ 960
45°
50°
60°
60°
60°
60°
FAB = max. 1200
AK
AK
RA
FL
Coupe:
voir ci-dessous
B
!
56
26
> FAH
FAH/ /22ou.
bzw.
Hub
min. course
F120
F95
• Uniquement pour le vantail basculant s‘ouvrant vers l‘intérieur.
• Respecter la force de traction max.
du moteur.
• Sortie de câble (alimentation électrique)
vers le haut.
• Côté rigide de la chaîne dirigé le haut
• Les fils blancs doivent être connectés.
FAH min.: X
400
335
380
430
545
545
625
A
300
!
A partir d‘un FAB > 1200 mm
un verrouillage du vantail est
nécessaire!
138
200
(Vantail basculant - intérieure)
24 V DC
143
Course
Données de la fenêtre
Ouverture
A
B
X
max.
24 V
min. 2
min. 21
BD
05
41
2
A
min. 9
26
max. 35
min. 28
F120
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
53
Montage Des Supports De Vantail
24 V
Étape de montage 6: Montage des Supports de vantail
„„ Détermination des moyens de fixation.
„„ Percer au diamètre voulu. (Pour d’autres dimensions de
montage, veuillez vous référer aux schémas de perçages
„Étapes de Montage 3 - 5“ ou les documents de planification propres au projet).
230 V
„„ Visser le vantail Fxxx.
S‘assurer du parallélisme avec le bord du
vantail.
Le centre du „support de vantail“ et le centre
de „sortie de chaîne“ doivent coïncider.
!
32
RA
F21
RA
parallèle
FL
FL
ø5,5
!
„„ Sécuriser les fixations pour éviter qu’elles ne se desserrent;
par ex. en fixant un frein de vis détachable comme
« Loctite ».
LO CT
I
TE
05
Retirer les copeaux avec précaution, ils ne doivent pas pénétrer dans les joints d’étanchéité.
Éviter les rayures de surface, par ex. à l’aide
d’une feuille adhésive.
2x
M5
54
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Montage Des Consoles - Haut De La Fenêtre
Montage des Consoles Étape de montage 7a: Moteur sur le Haut de la Fenêtre
„„ Percer au diamètre voulu. (Pour d’autres dimensions de
montage, veuillez vous référer aux schémas de perçages
„Étapes de Montage 3 - 5“ ou les documents de planification propres au projet).
„„ Visser les consoles (Kxxx).
!
S‘assurer du parallélisme avec le bord du
vantail.
Remarque
Intercalez éventuellement des rondelles
plates. Leur type dépend du type de vis
utilisé.
le
parallè
230 V
„„ Raccordez la tension de service (p.ex. avec un testeur) et
faites sortir la chaîne d’env. 100 mm.
Remarque
Pour une utilisation multiple, commander
tous les moteurs ensemble.
„„ Sécurisez la chaîne dans le support de vantail avec vis
et écrou.
RA
parallèle
24 V
SW 5,5
Kxxx
SW 2,5
M5
FL
!
„„ Accrocher les dispositifs du moteur dans les consoles.
„„ Introduire les vis autotaraudeuses M5  et les rondelles  et les serrer.
1
Fxxx
2
RA
FL
Kxxx
05
Vérifier l’amplitude du pivotement
(voir chapitre „Controle de securité“).
Mode de fonctionnement ralenti
S12
Réglage de fonctionnement ralenti pour les
moteurs avec S12
TX25
Le moteur est équipé d'un capteur électronique de
déplacement. Pour protéger la fenêtre et les accessoires,
la chaîne se déplace - peu de temps avant d’atteindre
la position finale FERMÉE - en mode de fonctionnement
ralenti (vitesse réduite).
• En mode de fonctionnement ralenti, le point zéro - et donc la
position FERMÉE de la fenêtre - est détecté.
• Les moteurs avec S12 doivent se trouver dans la plage
de fonctionnement ralenti (env. 40 mm avant la position
FERMÉE).
• En cas de surcharge et de
~4
dépassement de la course
0
de fermeture de 40 mm, les
moteurs reculent d'environ
10 mm.
S12
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
55
Montage Rigide Avec La Console Z - Haut De La Fenêtre
Câblage sur le vantail / Câble dans la parclose
Câble sur le vantail
Câble dans la parclose
Étape de montage 7b: 24 V 230 V
Montage Rigide avec la Console Z
„„ Percer au diamètre voulu. (Pour d’autres dimensions de
montage, veuillez vous référer aux schémas de perçages
„Étapes de Montage 3 - 5“ ou les documents de planification propres au projet).
„„ Visser le moteur sur le dormant.
RA
FL
!
S‘assurer du parallélisme avec le bord du
vantail.
Le corps du moteur doit reposer de manière
parfaitement plane sur la surface du cadre.
parallèle
FL
RA
Goulotte de câble collée
(fixation sécurisée avec des vis
fraisées supplémentaires).
Perçage dans la parclose
(câble protégé par une gaine).
M5
Positionnement du câble de raccordement sur le vantail:
• Le câble doit être protégé contre les dommages
(tels que cisaillement, pliage, fissures)
(par ex. avec gaine de protection de câble ou manchons de câble).
!
05
„„ Visser la console Z (F95 / F120)sur le vantail.
Intercalez éventuellement des rondelles plates.
En enlevant le profilé de fixation de vitre
(baguette), il y a un risque de chute de la vitre.
F95 /
F120
M5
Sans gaine souple
FL
Avec gaine souple
RA
FL
RA
„„ Raccordez la tension de service (p.ex. avec un testeur) et
faites sortir la chaîne d’env. 100 mm.
Remarque
Pour une utilisation multiple, commander
tous les moteurs ensemble.
„„ Sécurisez la chaîne dans le support de vantail avec vis
et écrou.
BD
AK
BD
Câble gaine de
protection
SW 5,5
Positionnement du câble d’alimentation du côté charnière:
• S’assurer que le câble ne puisse pas être endommagé lors de
l’ouverture et de la fermeture, p.ex. en étant plié, cisaillé ou pincé.
• Protéger le passage du câble dans le profilé p.ex. avec des gaines
ou des passages de câbles.
SW 2,5
Attention au ralenti!
S12
Remarque (voir chapitre „Mode Ralenti
“ - 7A).
!
56
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Vérifier l’amplitude du pivotement
(voir chapitre „Controle de securité“).
Montage De La Console - Moteur Sur Le Bas De La Fenêtre
Étape de montage 7c: Montage de la Console Moteur sur le Bas de la Fenêtre
„„ Percer au diamètre voulu. (Pour d’autres dimensions de
montage, veuillez vous référer aux schémas de perçages
„Étapes de Montage 3 - 5“ ou les documents de planification propres au projet).
„„ Visser les consoles (Kxxx).
!
S‘assurer du parallélisme avec le bord du
vantail.
Remarque
Intercalez éventuellement des rondelles
plates. Leur type dépend du type de vis
utilisé.
24 V
230 V
„„ Raccordez la tension de service (p.ex. avec un testeur) et
faites sortir la chaîne d’env. 100 mm.
Remarque
Pour une utilisation multiple, commander
tous les moteurs ensemble.
FL
AK
FL
M5
appui de
la fenêtre
„„ Sécurisez la chaîne dans le support de vantail avec vis
et écrou.
Kxxx
parallèle
Perçages en haut
Fxxx
(languettes vers l‘extérieur)
SW 5,5
appui de
la fenêtre
Perçages en bas
(languettes vers l‘intérieur)
SW 2,5
Attention au ralenti!
S12
Remarque (voir chapitre „Mode Ralenti
“ - 7A).
05
„„ Poser le câble sur le dormant ou sur l’appui de fenêtre.
Le câble doit être protégé contre les dommages
éventuels (comme le cisaillement, les plis ou les
déchirures) .
„„ Accrocher les dispositifs du moteur dans les consoles.
„„ Introduire les vis autotaraudeuses M5  et les rondelles  et les serrer.
1
2
FL
Kxxx
!
appui de
la fenêtre
Goulotte de câble collée
(fixation sécurisée avec des vis
fraisées supplémentaires).
Vérifier l’amplitude du pivotement
(voir chapitre „Controle de securité“).
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
57
Recouvrement Du Moteur
24 V
Étape de montage 8a: Recouvrement du moteur
Ensemble profil de recouvrement AP KS2
230 V
Profil de recouvrement
N° de commande: 523952 L = 1,5 m, inclus 2x support de profil (*)
523954 L = 2,0 m, inclus 2x support de profil (*)
523956 L = 2,9 m, inclus 2x support de profil (*)
N° de commande:
523951
Utilisation:
Profil de recouvrement pour KS2 ajustement de la longueur côté construction.
Utilisation:
Matériau:
Aluminium (E6/C-0)
Équipement:
Sans support de profil,
sans embouts.
Profil de recouvrement pour les moteurs montés
en applique KS2 avec les consoles K94, K129,
K130.
Longueur du profil ajustable à la longueur du
moteur (embouts recommandés) ou du vantail
(sans embouts).
Matériau:
Voir description des pièces.
Équipement:
Support de profil inclus, sans embouts.
4
59
65
7
5
6
L
4
(*) longueur sans embouts
Support de profil
N° de commande:
523948
N° de commande:
523950
Utilisation:
Support de profil pour KS2 Profil de
recouvrement 523951
jusqu‘à 2 m de longueur: 2 pièces
à partir de 2 m de longueur: 3 - 4 pièces
Utilisation:
Embout pour profil de recouvrement KS2.
Matériau:
Aluminium (E6/C-0)
Équipement:
2 embouts
4x vis M3x12 (Taptite)
Matériau:
Aluminium (E6/C-0)
Équipement:
1 pièce
(pour fixation du profil de recouvrement)
35
5
6
1,5
58
9 5,5
28,5
60
14,5
5,5
x4
7
65
06
Embout
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
20
54
Recouvrement Du Moteur
24 V
Exemples d‘utilisation
230 V
Exemples d‘utilisation
Vantail basculant intérieure
Montage du vantail
Vantail basculant intérieure
Montage du vantail
Y
Y
K94
46
18 16
22
RA
43
18 13
RA
19
K129
FL
Ø5,5
Ø5,5
FÜ
8
10
62
62
Représentation sur fenêtre acier
Représentation sur fenêtre alu
Vantail basculant intérieure
Montage du vantail
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
Y
Z
K130
K129
18 9
RA
45
FL
18 15
20
RA
27
FL
38
FL
Ø5,5
FÜ=0
62
Ø5,5
62
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre alu
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
Vantail battant extérieur
Montage du dormant
Z
K94
Ø5,5
FÜ 10
45
18 15
RA
RA
18 12
FL
20
FL
K130
23,5
Z
06
41,5
FÜ 10
Ø5,5
FÜ=0
62
62
Représentation sur fenêtre alu
Représentation sur fenêtre alu
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
59
Recouvrement Du Moteur
24 V
Longueurs de découpe et gabarits de perçage
230 V
Longueurs de découpe et gabarits de perçage
(L‘application Solo)
Y
(Vantail basculant - intérieure / Montage du vantail)
B
A
45
45
143 avec 24 V
283 avec 230 V
5
4
moteur
12
6
2
RA FL
15,5
20
FAB
24 V
A
B
230 V
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
335
425
380
470
430
520
545
635
545
635
625
715
A
B
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
475
565
520
610
570
660
685
775
685
775
765
855
Longueurs de découpe et gabarits de perçage
L‘application Solo
Fenêtre à guillotine avantail / Vantail battant - extérieure / Montage du dormant
Z
B
45
45
4
143 avec 24 V
283 avec 230 V
moteur
2
FL
RA
12
06
15,5
6
5
20
A
RLB
24 V
A
B
60
230 V
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
335
425
380
470
430
520
545
635
545
635
625
715
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
A
B
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
475
565
520
610
570
660
685
775
685
775
765
855
Recouvrement Du Moteur
24 V
Schémas de perçage
230 V
Longueurs de découpe et gabarits de perçage
L‘application Solo
Fenêtre à guillotine avantail / Vantail battant - extérieure / Montage du dormant
Z
Recouvrement sur toute la largeur du chambranle
- sans embouts 
RA
FL
4
143 avec 24 V
283 avec 230 V
moteur
15,5
12
20
20
A
5
FAB
24 V
A
230 V
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
335
380
430
545
545
625
A
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
475
520
570
685
685
765
Longueurs de découpe et gabarits de perçage
L‘application Solo
Fenêtre à guillotine avantail / Vantail battant - extérieure / Montage du dormant
Z
Recouvrement sur toute la largeur du chambranle
- sans embouts 
RA
FL
A
4
143 avec 24 V
283 avec 230 V
moteur
12
06
Positionnements possibles
du support de profil
20
min. 10
FAB
24 V
A
230 V
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
335
380
430
545
545
625
A
Course
200
Course
300
Course
400
Course
500
Course
600
Course
800
475
520
570
685
685
765
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
61
Montage Du Recouvrement
24 V
Étape de montage 8b: Montage du Recouvrement
„„ Détermination des moyens de fixation.
„„ Percer au diamètre voulu. (Pour d’autres dimensions de
montage, veuillez vous référer aux schémas de perçages
„Étapes de Montage 8a).
230 V
„„ Centrer le profil de recouvrement  et le monter.
4
Retirer les copeaux avec précaution, ils ne doivent pas pénétrer dans les joints d’étanchéité.
Éviter les rayures de surface, par ex. à l’aide
d’une feuille adhésive.
!
Remarque
Vantail battant /
Vantail à guillotine avantail
ouverture extérieure
partie courte
„„ Visser le support de profil .
Le nombre de supports de profils  dépend de la
longueur du profil de recouvrement :
- jusqu‘à 2 m de longueur
= 2 pièces
- à partir de 2 m de longueur: = 3 - 4 pièces
5
Le côté court du profil de recouvrement 
doit être dirigé vers le haut.
Vantail battant
ouverture intérieure
partie courte
M5
4
4
„„ Positionner le profil de recouvrement  et le fixer
avec des vis M3 .
06
„„ Détermination longueur profil de recouvrement :
Longueur profil de recouvrement  = Ecart total entre
les supports de profil  (bords extérieurs) + 4 mm.
„„ Scier le profil de recouvrement  à la longueur
adéquate.
„„ Ébavurer la coupe.
!
s
pport
les su ieurs)
e
r
t
n
e
extér
total
Ecart l  (bords
fi
de pro
62
6
2 mm
t=
remen
v
u
o
c
re
rts
fil de
suppo 4 mm
ur pro
s
e
e
l
u
g
e
r
n
Lo
s) +
ent
total
érieur
Ecart (bords ext
fil 
de pro
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Si nécessaire ouvrez électriquement le vantail afin de pouvoir mieux serrer les vis .
7
Veillez à l’orthogonalité lors de la découpe.
2 mm
4
Remarque
!
Les embouts  sont parfaitement adaptés
au profil de recouvrement  et apportent
une finition parfaite. Lors d‘un recouvrement
entre „montant-montant“ pas de montage
d‘embouts .
Raccordement Électrique
24 V
Étape de montage 9: Raccordement électrique
Lors de la connexion, veillez à ce qu'il n'y ait pas
de tension dans les bornes !
Les fils non utilisés doivent être isolés !
Le sens de fonctionnement du moteur 24V peut être
modifié par remplacement (Polarité inversée) des fils
« BN - (marron) » - « BU - (bleu) »
BN
BU
AK
câble
d‘alimentation
WH
GN
VT
24 V
BN
+
-
BU
-
+
Couleurs:
DIN IEC 757
noir
BK
blanc
WH
marron
BN
bleu
BU
vert
GN
violet
VT
gris
GY
Maître
Raccorder WH
AK
BK
BU
=N
GY
WH + GY pour Version „Z“:
(optionnel)
Contact max. 24 V, 500 mA
(min. 10mA)
!
Maître
Set
230 V / 24 V
Raccorder WH
Pas de tension sur les fils blancs (WH)
- Le moteur peut être endommagé
tension de
sortie 24 V
Inversion
de polarité
Boîte de raccordement,
sur site (par le client)
BN
L
AK
AK
câble d‘alimentation
WH
BU
FERMÉ
Moteur multiple
maître / esclave
230 V
Esclave
OUVERT
GN/YE = PE
AK
AK
câble d‘alimentation
BN
230 V
BN
24 V
Pas de tension sur les fils blancs (WH)
- Le moteur peut être endommagé
+-+
Affectation des raccords
WH
!
Inversion
de polarité
GN / YE
Version „Z“:
Contact max. 24 V, 500 mA
(min. 10mA)
Moteur multiple
maître / esclave
OUVERT
FERMÈ
BK
WH est utilisé pour la communication (lors d’une opération
multiple synchrone)
Sens du
déplacement
Marquage : Couleur du fil
vert / jaune
Affectation des raccords
230 V
+-+
Alimentation 24 V DC
de la centrale de commande
Esclave
24 V
WH
BN
BU
07
Boîte de raccordement,
sur site (par le client)
WH est utilisé pour la communication
avec fonctionnement multiple synchronisé
WH est utilisé pour la communication
avec fonctionnement multiple synchronisé
En option: 1 - 4 moteur (pour KS2 Twin 1ou 2 moteurs)
et max. 2 verrouillage sont possibles.
En option: 1 - 4 moteur (pour KS2 Twin 1ou 2 moteurs)
et max. 2 verrouillage sont possibles.
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
63
Raccordement Électrique
24 V
Raccordement électrique
24 V
Utilisation multiple avec M-COM
Raccorder WH
!
Pas de tension sur les fils blancs (WH)
- Le moteur peut être endommagé
moteur 1
moteur 2
AK
AK
câble d‘alimentation
WH
Inversion
de polarité
BN
BU
24 V
N° de commande :
Application :
524177
Module de configuration pour la configuration et la surveillance automatiques de
max. 4 verrouilleur NC / 2 en version
S12 / S3 dans les systèmes du moteur.
Tension assignée
24V DC (19 V ... 28 V)
Consommation
électrique :
<12 mA
Type de moteru :
S12
Indice de protection :
IP30 revêtement caoutchouc
Température ambiante:
0 °C ... + 70 °C
Dimensions :
45 x 17 x 6 mm
Câbles de connexion :
3 fils 0,5 mm² x 50 mm
Fonctionnalité /
Équipement :
Carte de circuit imprimé
assemblée avec fils de
connexion pour installation dans une boîte de
jonction fournie par le
client.
Alimentation 24 V DC
de la centrale de commande
WH est utilisé pour la communication
avec fonctionnement multiple synchronisé
En option: 1 - 4 moteur (pour KS2 Twin 1ou 2 moteurs)
et max. 2 verrouillage sont possibles.
Boîtier de raccordement de câble
(pour la rallonge)
24 V
N° de commande:
Application:
513344
rallonger un câble du dispositif du
moteur
Tension assignée:
uniquement pour basse-tension
jusqu’à 50V DC/AC
Matériau:
inox (V2A)
Indice de protection:
IP 40
Dimensions:
25 x 27 x 150 mm
Équipement:
avec raccordement de câbles (gris)
avec décharge de traction,
avec bornes libres en céramique.
21
,5
07
27
M-COM (unité de commande principale)
OM
-C
Boîte de raccordement,
sur site (par le client)
M
+-+
230 V
25
Ø5
40
c
15 a. 1 4 0
17
0
UniPC avec interface
de paramétrage
24 V
230 V
N° de commande :
Application :
524178
Matériel et logiciel pour le paramétrage
des moteurs de la société
Aumüller Aumatic GmbH
Tension assignée :
24V DC +/-20%
Moteur
paramétrables :
24V DC dans la version S3, S12, S12 V.2
230V AC dans la version S12, S12 V.2
Contenu
de la livraison :
Logiciel UniPC (lien de téléchargement*),
Interface « ParInt », câble USB, câble de
connexion
* http://www.aumueller-gmbh.de/Downloads
Caractéristiques /
Équipement
L’alimentation 24V DC
n’est pas incluse dans
le contenu de la
livraison !
Une licence logicielle
est requise pour les
paramètres avancés.
18
La reprogrammation d’un moteur a lieu à vos
propres risques et périls.
64
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Raccordement Électrique
Raccordement électrique configure avec M-COM
24 V
Aménagement individuel: Fonctionnement multiple avec M-COM et verrouilleur
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
côté
construction
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
côté
construction
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
côté
construction
En option :
deuxième câble
En option :
deuxième câble
En option :
deuxième câble
24V R
24V R
24V R
143
Aménagement
individuel
143
24 V
moteur de verrouillage
143
en option
Détail
WH
ON
Inversion
de polarité
+-+
BN
M-COM
BN
1 2 3 4 5
BU
WH
FVx
BU
Remarque
BN = marron
BU = bleu
WH = blanc
Au maximum trois moteurs individuels et verrouilleur sont possibles.
En option: deuxième câble pour moteur (en boucle).
Configuration réalisée par M-COM.
230 V / 24 V
Fonctionnement multiple: moteure „Set A“ avec M-COM et verrouilleur
moteure:
Set A
Remarque
Les moteure „Set A“ sont un ensemble configuré en usine.
Composé de:
Maître:
KS2 S12 230 V AC R avec tension de sortie 24 V DC
Esclave: KS2 S12 24 V DC R avec câble de connexion côté moteur
Options:
Programmation de fonctions spéciales et commandes séquentielles avec des dispositifs du moteur à verrouillage.
Configuration réalisée par M-COM.
verrouilleur
24 V
+/-
Tension de
sortie
24 V
230V R
BU
BN
WH
24 V DC, sans halogène
ca. 3m, 3 x 0,5 mm2
BU
BN
Tension
d‘entrée
230 V
24V R
WH
283
!
Toujours brancher M-COM du côté 24 V!
+/-
07
283
M-COM
Boîte de raccordement,
sur site (par le client)
BN = marron
BU = bleu
WH = blanc
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
65
Raccordement Électrique / Test De Sécurité
Étape de montage 10:
Conduites d'alimentation de l'unité centrale
vers les moteurs
Respectez les prescriptions et directives en vigueur, par ex. DIN
4102-12, en ce qui concerne « l'intégrité fonctionnelle d'un
système de câbles » (E30, E60, E90) et la « Directive sur les
systèmes de câbles échantillons - MLAR », ainsi que les règles
de construction !
Recommandation
Pour des raisons de sécurité, sélectionnez
la section de câble supérieure lors du choix
d'un câble.
formule de calcul
pour la section de fil requise d'un câble d'alimentation
(total)
24V
Tests de sécurité et opérations d'essai
Vérifier la sécurité du système assemblé, effectuer un
essai de marche et procéder à la mise en service.
Contrôle de sécurité :
• Brancher la tension de service.
• Vérifier ou resserrer les fixations (support de vantail, support) pour un ajustement serré.
Opération d'essai :
• Inspection visuelle du mouvement du vantail
• Arrêter immédiatement en cas de dysfonctionnement !
• Faire attention à la collision avec la construction de la façade et corriger le montage si nécessaire.
(longueur amenée)
(chute de tension)
Exemple de calcul
données existantes :
• Pouvoir de coupure par moteur (par ex. 2 * 4,0A) selon fiche
technique
• longueur à ponter de la dernière fenêtre au panneau de commande (par ex. 10 mètres)
sélectionné
Pose et raccordement du câble du moteur
• Plage de montage avec de grandes différences de température
(risque de condensation).
• Placer les points de serrage près de la fenêtre et s’assurer
de l'accessibilité.
• S'assurer que le moteur ou le câble du moteur puisse être
retiré.
• Tenir compte de la longueur et de la section des câbles
du moteur.
07
66
Étape de montage 11:
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
Évaluation des risques :
Avant la mise en service d'une fenêtre motorisée sur laquelle
sont montés des moteurs qui ont été mis sur le marché en tant
que machines incomplètes par le fabricant avec une déclaration d'incorporation, tout danger potentiel pour les personnes
doit être enregistré, évalué et minimisé par des mesures techniques appropriées, conformément à la directive Machines.
Des documents séparés pour la réalisation d'une évaluation
des risques peuvent être téléchargés à partir de la page d'accueil d'Aumüller Aumatic GmbH
(www.aumueller-gmbh.de).
Fonctionnement de la fenêtre motorisée
Lors de l'utilisation de la fenêtre motorisée à commande assistée, les consignes de sécurité (voir page 6) doivent être
respectées, en particulier celles concernant la mise en service,
l'utilisation et la maintenance.
Entretien Et Réparation
aiDe en caS De DySfoncTionneMenT,
réparaTion ou MiSe en éTaT
La réparation correcte d'un moteur défectueux ne peut être effectuée que
dans l'usine du fabricant ou dans une entreprise spécialisée autorisée par
le fabricant. L'ouverture ou la manipulation indépendante de le moteur
annule le droit à la garantie.
1. Remplacez les moteurs défectueux ou faites-les réparer par le
fabricant.
2. Si des problèmes surviennent pendant l'installation ou le fonctionnement normal, le tableau suivant peut vous aider.
Problème
Cause possible
Le moteur ne • Tension d'alimentation
fonctionne pas
trop courte
• Sens de marche
incorrect
Possibilités de solution
• Tension d'alimentation
mise en marche conformément à la documentation technique
• Vérifier les fils du
moteur, Inversion de
polarité des bornes
• Câble de connexion non • Vérifier tous les câbles
raccordé
de raccordement
• Bloc d'alimentation / la • Vérifier le bloc d'alimencentrale d'alimentation
tation et remplacer si
nécessaire
ne fournit pas la tension
requise, c'est-à-dire trop
élevée ou trop basse
(voir fiche technique)
• Le bloc d'alimentation • Établir l'approvisionnement en énergie
/ l'unité centrale n'est
pas alimenté en énergie
électrique.
(pas de tension)
• Le moteur a été
décommutée en raison
de surcharge
• Déplacer le moteur
d’abord
dans le sens FERMÉ
Le moteur ne • Temps de fonctionneredémarre
ment dépassé,
pas après un
moteur devenu trop
fonctionnement
chaud
répété
• Toutes les causes
possibles à partir de ce
point : « Le moteur ne
démarre pas »
• Attendez que le moteur
soit refroidi, puis redémarrez.
Le moteur ne se • Le dispositif de sécurité
ferme pas
s'est déclenché
• Activer la zone de
sécurité et déplacer
brièvement le moteur
dans le sens OUVERT
• Toutes les causes
possibles à partir de ce
point : « Le moteur ne
démarre pas »
• voir solutions possibles
points : « Le moteur ne
démarre pas »
• voir solutions possibles
points : « Le moteur ne
démarre pas »
Le moteur • Tension alternative de la • Ajuster la tension de
fonctionne de
tension d'alimentation
le moteur à sa valeur
façon
du bloc d'alimentation
requise.
incontrôlée
ou de l'unité centrale
(Valeurs : voir fiche
« Ouvert » et
trop élevée
technique de le moteur)
« Fermé »
• Défaut dans le bloc
• Vérifier la tension de
d'alimentation ou
sortie du
centrale
bloc d'alimentation ou
de la centrale.
Le moteur passe •
à pos. de fermeture,
mais après env.
10 mm à pos.
d’ouverture
Fermer la fenêtre en
dehors de la plage de
fonctionnement ralenti
de 40 mm (coupure en
cas de surcharge)
• Monter le moteur de
manière à ce que le
processus de fermeture
s'effectue dans les 40
mm (p. ex. placer la
pièce d'écartement sous
le support de vantail).
MainTenance eT MoDificaTion
Le fonctionnement durable et la sécurité de le moteur suppose une maintenance régulière, au moins une fois par an (légalement prescrite dans le
cas des exutoires de fumée et de chaleur) par une entreprise spécialisée.
L'état de préparation opérationnelle doit être vérifié régulièrement. Le
système doit souvent être vérifié afin de détecter des déséquilibres et des
signes d'usure ou d'endommagement des câbles et des fixations.
Enlever les impuretés de le moteur pendant les travaux d'entretien. Vérifier le serrage des fixations et des vis de serrage. Tester les appareils en
effectuant un test de fonctionnement pendant l'ouverture et la fermeture.
Le moteur lui-même ne nécessite aucun entretien. Les appareils défectueux ne peuvent être réparés que dans notre usine. Il faut uniquement
recourir à des pièces de rechange du fabricant. Si le câble de raccordement de cet appareil est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant ou son service après-vente ou par une personne qualifiée afin
d'éviter tout danger.
Un contrat de maintenance est recommandé. Il est possible de télécharger un contrat de maintenance modèle depuis la page d’accueil de
la société Aumüller Aumatic GmbH (www.aumueller-gmbh.de).
Lors du nettoyage des vitres, les moteurs ne doivent pas entrer en
contact direct avec de l'eau ou des produits de nettoyage. Les moteurs
doivent être protégés de la saleté et de la poussière pendant la phase de
construction ou de rénovation.
Procédure d'entretien :
1. Ouvrir ou déployer complètement le vantail motorisé.
2. Mettre l'installation hors tension et la protéger contre une mise en
marche automatique ou manuelle.
3. Vérifiez que les fenêtres et les ferrures ne soient pas endommagées.
4. Vérifier toutes les fixations mécaniques (respecter les couples de
serrage indiqués dans les instructions de montage si nécessaire).
5. Vérifier que les moteurs électriques ne soient pas endommagés ou encrassés.
6. Vérifier les câbles de raccordement (câble du moteur) :
- Étanchéité du presse-étoupe
- Fonction de la décharge de traction
- Dégâts
7. Vérifier la praticabilité des charnières et des ferrures, les réajuster
si nécessaire ou les traiter avec un lubrifiant, par ex. un spray silicone
(respecter les instructions du fabricant du système de fenêtres).
8. Vérifier le joint circonférentiel, le nettoyer des impuretés ou le
remplacer.
9. Effectuer un nettoyage qui préserve les fonctions (par ex. essuyer et
sécher les éléments de réglage de le moteur, tels que les chaînes
ou les broches, avec des produits non acides ou alcalins et, si nécessaire, les graisser avec une huile de nettoyage, telle que Ballistol).
10. Allumer la tension d'alimentation.
11. Fenêtre motorisée par la tension de service Ouverture et fermeture
(test de fonctionnement).
12. Vérifier et ajuster les dispositifs de protection contre les intrusions, le
cas échéant.
13. Vérifier l'intégrité du marquage CE sur le système électrique (par ex.
NSHEV).
14. Vérifier que les avertissements et les étiquettes d'avertissement sur
le moteur respectif sont intacts.
15. Le cas échéant, effectuer une évaluation des risques conformément à
la directive Machines 2006/42/CE, par exemple après un changement
de machine.
Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
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Élimination / Garantie
DéMonTage
garanTie eT SerVice aprÈS-VenTe
Le démontage des moteurs s'effectue dans l'ordre inverse du montage.
Le travail de réglage n'est plus nécessaire.
De manière générale s’appliquent les éléments suivants :
1. Avant de démonter un moteur, le système doit être débranché
du réseau à tous les pôles (broches).
2. Lors du démontage d'un moteur, la fenêtre doit être protégée
contre une ouverture indépendante.
Éliminer les pièces conformément à la réglementation locale.
«Conditions générales de livraison pour les produits et prestations de l’industrie électrique (ZVEI».
La garantie correspond aux dispositions légales et est valide pour le pays
dans lequel le produit a été acquis.
La garantie s’étend aux défauts de matériau et de fabrication qui apparaissent dans le cas d’une sollicitation normale.
Le délai de garantie pour la livraison de matériau est de douze mois.
éLiMinaTion
Ne jetez pas d‘appareils électriques dans les ordures ménagères! Conformément à la directive européenne 2012/19 / UE relative aux déchets
d‘équipements électriques et électroniques (DEEE) et à sa transposition
en droit national, les appareils électriques obsolètes doivent être collectés séparément et envoyés pour un recyclage respectueux de l‘environnement.
Les revendications au titre de la garantie et de la responsabilité dans
le cas de dommages corporels et matériels sont exclues si ces derniers
découlent d’une ou plusieurs des causes suivantes :
• Il n'y a pas d'inspection adéquate à l'entrée des marchandises.
• Utilisation non conforme à la destination du produit.
• Montage, mise en service, utilisation, maintenance ou réparation
inadaptés du produit.
• Fonctionnement du produit avec des dispositifs de sécurité et de
protection défectueux, non posés dans les règles ou bien non
opérationnels.
• Non-observation des consignes et des conditions préalables au
montage indiquées dans la présente instruction.
• Modifications non concertée de la construction du produit ou bien
des accessoires.
• Cas de catastrophe consécutifs à l’effet d’un corps étranger et de
forces majeures.
• Usure.
Les personnes à contacter pour les demandes de garantie ou pour les
pièces de rechange ou les accessoires sont les employés de la succursale
responsable pour vous ou la personne responsable de votre succursale
aumüller aumatic GmbH.
Les données de contact peuvent être consultées sur notre page d’accueil:
(www.aumueller-gmbh.de)
reSponSabiLiTé
Il est possible d’effectuer des modifications et des réglages sur le produit
sans avertissement préalable. Les illustrations sont à titre indicatif.
Malgré le meilleur soin possible apporté à ce manuel, aucune responsabilité ne peut être assumée pour son contenu.
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Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
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Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
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Instructions de montage
KS2 / KS2 Twin
cerTificaTS eT expLicaTionS
inDicaTion :
Nous déclarons sous notre seule responsabilité que le
produit décrit dans la « fiche technique » est conforme
aux directives suivantes :
La preuve de l'utilisation d'un système de gestion de qualité
pour la société :
aumüller aumatic GmbH
conformément à la base de certification DIN EN 9001
ainsi que la déclaration d'installation et de conformité
peuvent être téléchargées via le code QR ou directement
sur notre page d'accueil :
(www.aumueller-gmbh.de)
• 2014/30/EU
Directive sur la compatibilité électromagnétique
• 2014/35/EU
Directives basse tension
Nous déclarons en outre que le moteur est une machine
incomplète au sens de la directive européenne sur les
machines (2006/45/CE).
Documents techniques et explications dans l'entreprise :
aumüller aumatic GmbH
Gemeindewald 11
D-86672 Thierhaupten
Ramona Meinzer
Gérante (présidente)
LE PRÉSENT DOCUMENT EST UNE TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE D’INSTALLATION ET DE MISE EN SERVICE
Remarque importante:
Nous sommes conscients de notre responsabilité en ce qui concerne la manipulation la plus minutieuse pour la préparation de produits qui préservent la vie et les
valeurs. Bien que nous entreprenions tout ce qui est possible pour garder toutes les données et les informations à un niveau actuel et correct, nous ne pouvons
toutefois pas garantir qu’il n’existe pas d’erreurs.
Les indications et les données figurant dans cette documentation peuvent être modifiées sans avertissement préalable. La transmission et la duplication de cette
documentation ainsi que l’exploitation et la communication de son contenu ne sont pas autorisées tant que cela n’a pas été permis explicitement.
Des transgressions sont assujetties à des dommages-intérêts. Sous réserve de tous les droits en cas de délivrance du brevet ou de dépôt de modèle d’utilité.
Seules les conditions générales de vente et de livraison de la société aumüller aumatic GmbH sont valables pour les offres, les livraisons et les prestations.
Toutes les versions précédentes sont annulées avec la présente édition de ce manuel.
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Instructions de montage
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