JEAN BUSER SARL Perma-Tune 356 + 912 Manuel utilisateur

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations pour 356 + 912 Boîtier d'allumage électronique. Cet appareil est conçu pour les moteurs 4, 6 ou 8 cylindres avec allumage à vis platinées ou les moteurs convertis. Il est compatible avec les systèmes électriques de 6, 12 ou 18 volts. Le boîtier est doté d'un recouvrement anodisé résistant à la rouille et peut être peint. Il dispose d'un lien fusible extérieur pour la protection et d'une connectique facilitant l'installation et la maintenance.

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356 + 912 Boîtier d'allumage: Assistance IA et PDF | Fixfr
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Fonctionnalités clés

  • Boîtier robuste pour une fiabilité accrue

  • Recouvrement anodisé résistant à la rouille

  • Lien fusible externe pour protection

  • Compatible avec systèmes 6, 12 et 18 Volts

  • Installation facile et maintenance aisée

Foire aux questions

Vérifiez l’état du circuit de l’interrupteur de démarrage. Placez un Voltmètre sur le câble violet du boîtier Perma-Tune et observez le Voltmètre lorsque vous faites tourner le moteur.

Vérifier le circuit des vis platinées. Branchez un Voltmètre sur le câble jaune du boîtier Perma-Tune et observez le voltage des vis platinées lorsque les contacts des rupteurs sont ouverts et fermés.

Une mauvaise mise à la masse entre le moteur et le châssis pourrait provoquer que le fusible sur le câble marron branché sur la fiche D soit grillé.

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