KTR ROTEX Manuel utilisateur

ROTEX®
Notice d’utilisation/de montage
Type SH
KTR-N
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ROTEX®
Accouplements élastiques en torsion type SH
et autres types
selon la directive 2014/34/UE et le décret britannique SI 2016 n°1107
Type SH
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
02/03/2023 Ka/Bru
08/03/2023 Ka
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Le ROTEX® est un accouplement élastique à doigts. Il permet de compenser des désalignements d’arbre causés par des défauts de tolérance, des dilatations thermiques, etc.
Avec le ROTEX® SH, possibilité de changer l’anneau ou l’accouplement sans devoir démonter la partie
entraînante ou entraînée de la machine.
Table des matières
1
Données techniques
3
2
Conseils
6
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
6
6
6
7
7
7
3
4
Remarques générales
Consignes de sécurité
Recommandations sécuritaires
Mises en garde générales
Sélection de l’accouplement
Conformité à la Directive Machines CE 2006/42/CE
Stockage, transport et emballage
8
3.1
3.2
8
8
Stockage
Transport et emballage
Montage
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
8
Composants de l’accouplement
Conseils pour l’alésage
Montage de l’accouplement (généralités)
Montage des moyeux (axial)
Montage des moyeux (radial)
Démontage des moyeux
Désalignements - Réglages de l’accouplement
8
9
10
10
11
12
13
5
Mise en service
14
6
Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
16
7
Traitement résiduel
18
8
Maintenance et entretien
18
9
Maintenance et service après-vente
18
10
Annexe A
19
10.1
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
Applications en milieu explosible
20
10.2
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible
10.3 Valeurs d’usure de référence
21
22
10.4
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
10.5 Déclaration UE de conformité
10.6 Déclaration de conformité RU
23
25
26
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Données techniques
Fig. 1 : ROTEX® SH (matière : Sint)
Tableau 1 : Dimensions - matière acier fritté (Sint)
Dimensions en mm
Alésage fini D
1)
Taille
24
28
Vis cylindrique
DIN EN ISO 4762
Généralités
min.
max.
L
L1, L2
E
B1
S
DH
DI1
DK
K
W
MxLM
A1
0
0
28
38
78
90
30
35
18
20
14
15
2,0
2,5
55
65
27
30
57,5
73,0
20
25
12
12
M6x20
M8x25
15,0
17,5
TA
en Nm
14
35
1) Couple maximal de l’accouplement TK max. = couple nominal TKN x 2
Tableau 2 : Couples et vis pression - matière acier fritté (Sinter)
Taille
24
28
92 ShA
35
95
Anneau 2) (composant 2)
Couple nominal en Nm
98 ShA
60
160
Vis pression DIN EN ISO 4029
64 ShD
-
G
M5
M8
T
10
15
TA en Nm
2
10
2) Alésage H7 avec rainure DIN 6885/1 [JS9] et vis pression
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).

Pour les liaisons par friction, la tolérance de l’alésage dépend de l’arbre. Consulter KTR
pour la correspondance.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
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Données techniques
Fig. 2 : ROTEX® type SH, taille 38 - 55 (matière : GJL)
Tableau 3 : Dimensions - Matière fonte grise (GJL)
Dimensions en mm
Alésage fini D
38
42
48
55
65
75
90
Vis cylindrique
DIN EN ISO 4762
Généralités
1)
Taille
E
B1
S
DH
DI1
DN1
DK
N
K
W
MxLM
A1
114
126
140
160
L1,
L2
45
50
56
65
24
26
28
30
18
20
21
22
3,0
3,0
3,5
4,0
80
95
105
120
38
46
51
60
26
4,5
135
68
M8x30
M10x35
M12x40
M12x45
M12x40
M12x45
22,5
25,0
28,0
32,5
35
37,5
115
210
85
40
30
5,0
160
80
20
M16x50
42,5
290
245
100
45
34
5,5
200
100
30
30
35
40
45
50
51
57
60
72
15
15
15
15
75
83,5
97,0
108,5
122,0
123,5
132,5
147,0
158,0
176,0
197,0
37
40
45
52
185
78
94
104
118
115
135
135
160
160
200
TA
en Nm
34
67
115
115
30
M20x60
50,0
560
min.
max.
L
24
24
24
24
24
70
40
80
40
90
45
55
60
70
70
80
80
90
90
110
61
69
81
15
1) Alésage H7 avec rainure DIN 6885/1 [JS9] et vis pression
Tableau 4 : Couples et vis pression - matière fonte grise (GJL)
Taille
38
42
48
55
65
75
90
92 ShA
190
265
310
410
625
1280
2400
Anneau 2) (composant 2)
Couple nominal en Nm
98 ShA
325
450
525
685
940
1920
3600
Vis pression DIN EN ISO 4029
64 ShD
405
560
655
825
1175
2400
4500
G
T
15
M8
TA en Nm
10
20
M10
M12
17
25
30
40
2) Couple maximal de l’accouplement TK max. = couple nominal TKN x 2
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).

Pour les liaisons par friction, la tolérance de l’alésage dépend de l’arbre. Consulter KTR
pour la correspondance.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
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Données techniques
Fig. 3 : ROTEX® type SH, taille 100 - 180 (matière : acier)
Tableau 5 : Dimensions - Matière acier
Dimensions en mm
Alésage fini D
Généralités
1)
Vis cylindrique DIN EN ISO 4762
Taille
100
110
125
140
160
180
min.
max.
L
L1,
L2
E
B1
S
DH
DI1
DN
DK
N
K
W
MxLM
A1
A2
A3
0
0
60
60
80
85
110
125
145
160
180
200
270
295
340
375
425
475
110
120
140
155
175
195
50
55
60
65
75
85
38
42
46
50
57
64
6,0
6,5
7,0
7,5
9,0
10,5
225
255
290
320
370
420
113
127
147
165
190
220
180
200
230
255
290
325
199
224
249
276
313
349
89
96
112
124
140
156
70
78
90
100
115
130
35
39
42
46
53
60
M20x70
M24x80
M24x90
M24x110
M27x120
M27x140
26
28
40
27
31
35
36
40
46
37
42
44
37
42
44
TA
en
Nm
580
1000
1000
1000
1500
1500
1) Alésage H7 avec rainure DIN 6885/1 [JS9] et vis pression
Tableau 6 : Couples et vis pression - matière ácier
Taille
100
110
125
140
160
180
92 ShA
3300
4800
6650
8550
12800
18650
Anneau 2) (composant 2)
Couple nominal en Nm
98 ShA
4950
7200
10000
12800
19200
28000
Vis pression DIN EN ISO 4029
64 ShD
6185
9000
12500
16000
24000
35000
G
M12
M16
M16
M20
M20
M20
T
30
35
40
45
50
50
TA en Nm
40
80
80
140
140
140
2) Couple maximal de l’accouplement TK max. = couple nominal TKN x 2
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).

Pour les liaisons par friction, la tolérance de l’alésage dépend de l’arbre. Consulter KTR
pour la correspondance.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
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Droit de protection des
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Conseils
2.1 Remarques générales
Lire attentivement la notice d’utilisation/de montage avant de mettre l’accouplement en service.
Faites attention aux consignes de sécurité !
L’accouplement ROTEX® adapté et certifié est tout à fait recommandé en milieu explosible.
Respecter les consignes de sécurité de l’annexe A.
La notice d’utilisation/de montage fait partie du produit. La conserver soigneusement à proximité de l’accouplement. Les droits d’auteur de la notice d’utilisation/de montage sont la propriété de KTR.
2.2 Consignes de sécurité
Risque d‘explosion dans les millieux
explosibles
Instructions visant à éviter le risque de brûlure ou d’accident mortel dû à une explosion.
STOP
Risque de dommage corporel
Instructions visant à éviter le risque d’accident corporel
ou d'accident corporel grave ayant entraîné la mort.
!
Risque de dommage matériel
Instructions visant à éviter le risque de dommage
matériel.
Remarques générales
Instructions visant à éviter un événement aléatoire non
souhaité.
Risque de brûlure
Instructions visant à éviter le contact avec des surfaces
brûlantes qui causent des blessures corporelles légères à
graves.

2.3 Recommandations sécuritaires
STOP
Pendant le montage, l’utilisation ou la maintenance de l’accouplement, s’assurer que la
chaîne de transmission est sécurisée contre des démarrages non souhaités. Les pièces en
rotation peuvent provoquer des blessures graves. Lire et suivre impérativement les conseils
de sécurité ci-dessous.
• Toutes les personnes amenées à travailler sur ou autour de l’accouplement doivent en priorité «penser sécurité».
• Débrancher le système d’entraînement avant de travailler sur l’accouplement.
• Sécuriser l’entraînement contre des démarrages involontaires, par exemple par des panneaux de mise en
garde ou en enlevant les fusibles de l’alimentation électrique.
• Ne pas mettre la main près de l’accouplement tant que celui-ci est encore en service.
• Protéger l’accouplement contre des contacts involontaires. Mettre en place des carters de protection adaptés.
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2.4 Mises en garde générales
Conditions préalables au montage, à l'utilisation et l'entretien de l’accouplement :
• Avoir lu et compris la notice d’utilisation/de montage
• Etre techniquement qualifié et spécialement formé (sécurité, environnement, logistique)
• Avoir l’autorisation de l’entreprise
Le respect des propriétés techniques de l’accouplement (chapitre 1) est la garantie de son bon fonctionnement.
Toute modification arbitraire est interdite. Dans le cas contraire, la responsabilité de KTR ne serait pas en cause.
KTR se réserve le droit d'effectuer des modifications techniques en vue de nouveaux développements.
Le ROTEX® présenté ici est l’accouplement tel qu’il était au moment de l’élaboration de la présente notice d’utilisation/de montage.
2.5 Sélection de l’accouplement
!
Pour assurer un bon fonctionnement de l'accouplement, il faut que sa sélection soit conforme aux normes correspondant à l’application (selon DIN 740/2) (voir catalogue Transmissions "ROTEX®").
La vérification du type d’accouplement sélectionné s’impose si les conditions d’exploitation
sont modifiées (puissance, vitesse, machine).
Veuillez noter que les caractéristiques techniques concernant le couple se réfèrent exclusivement à l’anneau élastique. La transmission du couple arbre / moyeu par pression est à valider par le client et est sous sa responsabilité.
Pour s’assurer une sélection fiable dans le cas d’entraînement soumis à des vibrations périodiques, il faut effectuer des calculs de vibrations de torsion (moteurs diesel, pompes à piston, compresseurs à piston). Sur demande,
KTR effectue la sélection et le contrôle vibratoire.
2.6 Conformité à la Directive Machines CE 2006/42/CE
Les accouplements fournis par KTR sont des composants et non des machines ou des machines incomplètes au
sens de la Directive Machines CE 2006/42/CE. En conséquence, aucune déclaration d'incorporation ne sera
émise par KTR. Vous trouverez toutes les informations sur le montage, la mise en service et le fonctionnement en
toute sécurité dans cette notice d'utilisation et de montage en respectant les consignes de sécurité.
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3.1 Stockage
Les moyeux livrés sont prétraités et peuvent se stocker de 6 à 9 mois dans un endroit couvert et sec.
Les anneaux (élastomères) conservent leur intégrité cinq ans à température normale.
!
Le lieu de stockage ne doit pas générer d’ozone : éviter les lumières fluorescentes, les lampes à mercure, les installations à haute tension.
Eviter les entrepôts humides.
Eviter la formation de condensation. Le taux d’hygrométrie doit se situer idéalement en-dessous de 65 %.
3.2 Transport et emballage
!
Pour éviter tout type de blessure ou d’accident, utiliser les équipements de levage appropriés.
Les accouplements sont emballés selon la taille, le nombre et le mode de transport. A moins d’une réserve particulière, l’emballage se conforme au règlement appliqué par KTR.
4
Montage
Les accouplements sont livrés en pièces détachées. Avant le montage il faut impérativement vérifier l’intégralité
des composants.
4.1 Composants de l’accouplement
Composants de ROTEX® type SH
Composant
1
2
3
4
Quantité
2
1
2/4/6 1)
1 1)
Désignation
Moyeu SPLIT
Anneau
Vis cylindrique DIN EN ISO 4762
Vis filetée DIN EN ISO 4029
1) Par moyeu SPLIT (quantité selon la taille)
Fig. 4 : ROTEX® type SH
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
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Montage
4.1 Composants de l’accouplement
Caractéristiques des anneaux standards
Dureté anneau
(Shore)
92 Shore A
T-PUR®
PUR
(orange)
(jaune)
98 Shore A
T-PUR®
PUR
(violet)
(rouge)
64 Shore D
T-PUR®
PUR
(vert pâle)
(blanc 1))
Repère
(couleur)
1) Blanc avec marquage des dents en vert
4.2 Conseils pour l’alésage
STOP
Les diamètres d’alésage maximum autorisés D (voir chapitre 1 - Données Techniques) ne doivent pas être dépassés. Si ces valeurs ne sont pas respectées, l'accouplement peut s'arracher. Les fragments projetés représentent
un danger de mort.
• Si le client réalise l'alésage du moyeu, il faut qu'il respecte
précisément concentricité et perpendicularité (fig. 4).
• Respecter impérativement les valeurs ØD.
• Installer avec soin les moyeux pour l’usinage.
• Prévoir une vis pression DIN EN ISO 4029 ou une rondelle
en bout d’arbre pour le blocage axial du moyeu sur l’arbre.
Fig. 5 : Concentricité et perpendicularité
!
Les modifications apportées postérieurement par le client sur les composants préalésés ou
non alésés et sur les pièces de rechange sont de sa seule responsabilité. KTR décline toute
responsabilité.
KTR fournit seulement sur demande les accouplements et autres composants non alésés ou
préalésés. Ces composants sont marqués du symbole .
Remarque sur les composants d'accouplement non alésés ou pré-alésés avec marquage
ATEX :
En principe, KTR Systems GmbH ne fournit des accouplements ou des moyeux d'accouplement
avec marquage Ex dans une version non alésée ou pré- alésée uniquement sur demande expresse
du client. La condition pour cela est une déclaration d'exemption de l'acheteur, dans laquelle il assume la responsabilité du retraitement respectif correctement effectué sur le produit de KTR Systems GmbH.
Tableau 7 : Vis pression DIN EN ISO 4029
Taille
Cote G en mm
Cote T en mm
Couple de serrage
TA en Nm
24
M5
10
28
M8
15
38
M8
15
42
M8
20
48
M8
20
55
M10
20
65
M10
20
75
M10
25
90
M12
30
100
M12
30
110
M16
35
125
M16
40
140
M20
45
160
M20
50
180
M20
50
2
10
10
10
10
17
17
17
40
40
80
80
140
140
140
Dessiné par :
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documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
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Montage
4.3 Montage de l’accouplement (généralités)


Nous recommandons de vérifier les cotes exactes des alésages, des arbres, des rainures et
des clavettes avant le montage.

Lors du démontage des ROTEX® SH moyeux SPLIT, des particules de fonte peuvent se détacher de la surface de rupture, la fonction n'en est pas affectée
Avant le montage, il faut vérifier la propreté des surfaces de fracture des moyeux à demi-coquilles ROTEX® SH SPLIT!
Si nécessaire, les surfaces de fracture des demi-coquilles EN-GJL doivent être nettoyées à
l'aide d'une brosse métallique, afin de garantir un ajustement optimal.
Attention au risque d’inflammation dans les milieux explosibles!
!
Lors du montage, respecter la cote E (tableaux 1, 3 et 5) pour que l’anneau reste libre axialement quand il est en service.
En cas de non-respect, l’accouplement peut se détériorer.
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).
4.4 Montage des moyeux (axial)
Un léger échauffement des moyeux (environ 80 °C) facilite le montage du moyeu sur l’arbre.
STOP
Ne pas se brûler au contact des moyeux.
Porter des gants de sécurité.
• Monter les moyeux SPLIT sur les arbres
moteurs et récepteurs (voir fig. 6).
• Faire affleurer les faces intérieures des
moyeux avec les faces frontales des arbres.
Fig. 6 : Montage des moyeux
• Placer l’anneau entre les doigts des moyeux côté
moteur ou récepteur (voir fig. 7).
Fig. 7 : Montage de l’anneau
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Montage
4.4 Montage des moyeux (axial)
• Déplacer les ensembles axialement jusqu’à la cote
E (voir fig. 8).
• Si les ensembles sont déjà fixés, déplacer les
moyeux sur les arbres pour régler la cote E.
• Serrer les vis de fixation des moyeux SPLIT alternativement à l’aide d’une clé dynamométrique jusqu’au
couple de serrage TA du tableau 1, 3 ou 5.
• Serrer les moyeux SPLIT avec une vis filetée
DIN EN ISO 4029 et rondelle-frein (couple de serrage voir tableau 7).
Fig. 8 : Montage de l’accouplement
• Installer l’anneau en position médiane entre les moyeux SPLIT et vérifier les cotes E et S (voir fig. 8 et chapitre 1).

Il est possible que l’un ou les deux bouts d’arbres rentrent dans l’anneau si le diamètre de
l’arbre, avec sa clavette montée, soit inférieur à la cote DI1 de l’anneau (voir tableaux 1, 3 et
5).
!
Après mise en service de l’accouplement, le serrage des vis et l’usure de l'anneau sont à
vérifier à des intervalles de maintenance usuels et à remplacer, si nécessaire.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
4.5 Montage des moyeux (radial)
• Enlever les vis de fixation des moyeux SPLIT.

Si les demi-moyeux ne parviennent pas
à se désolidariser, utiliser un outil
adapté (maillet) pour faciliter l’opération.
• Placer sur l’arbre la demi-coquille supérieure du premier moyeu SPLIT avec vis montées (voir fig. 9).
• Positionner sous l’arbre la demi-coquille inférieure
du premier moyeu SPLIT par rapport à la demi-coquille supérieure (voir fig. 10). Insérer les vis sur
quelques tours.
Fig. 9 : Montage de la demi-coquille
• Aligner les 2 demi-coquilles par rapport au contour
externe et faire coïncider les 2 surfaces de cassure.
!
Ne pas intervertir les paires de demicoquilles des 2 moyeux SPLIT, parce
que les surfaces de fracture des
moyeux s’adaptent exactement.
Fig. 10 : Montage du moyeu SPLIT sur l'arbre
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Montage
4.5 Montage des moyeux (radial)
• Serrer les vis de fixation à la main.
• Répéter les opérations de montage du premier
moyeu SPLIT pour le second moyeu SPLIT.
• Placer l’anneau entre les doigts des moyeux SPLIT
côté moteur ou récepteur (voir fig. 11).
• Déplacer les ensembles axialement jusqu’à la cote
E (voir fig. 12).
• Serrer les vis de fixation des moyeux SPLIT alternativement à l’aide d’une clé dynamométrique jusqu’au
couple de serrage TA du tableau 1, 3 ou 5.
Fig. 11 : Montage de l’anneau
• Serrer les moyeux SPLIT avec une vis filetée
DIN EN ISO 4029 et rondelle-frein (couple de serrage voir tableau 7).
• Installer l’anneau en position médiane entre les
moyeux SPLIT et vérifier les cotes E et S (voir fig.
12 et chapitre 1).
Fig. 12 : Montage de l’accouplement

Il est possible que l’un ou les deux bouts d’arbres rentrent dans l’anneau si le diamètre de
l’arbre, avec sa clavette montée, soit inférieur à la cote DI1 de l’anneau (voir tableaux 1, 3 et
5).
!
Après mise en service de l’accouplement, le serrage des vis et l’usure de l'anneau sont à
vérifier à des intervalles de maintenance usuels et à remplacer, si nécessaire.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
4.6 Démontage des moyeux
• Desserrer de 1-2 tours la vis pression et les vis cylindriques du premier moyeu SPLIT.

Si les demi-moyeux ne parviennent pas à se désolidariser, utiliser un outil adapté (maillet)
pour faciliter l’opération.
• Extraire le moyeu SPLIT dévissé de l’anneau.
• Enlever les vis et ensuite les demi-moyeux.
• Extraire l’anneau du second moyeu SPLIT.
• Répéter les opérations de démontage du premier moyeu SPLIT pour le second moyeu SPLIT.
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4.7 Désalignements - Réglages de l’accouplement
Les valeurs de désalignement des tableaux 8 et 9 apportent une sécurité pour compenser des influences extérieures telles que dilatation, affaissement de fondation.
L’alignement des bouts d’arbres doit être très précis pour prolonger la durée de vie de l’accouplement et éviter les risques d’explosion.
Respecter impérativement les valeurs de désalignement préconisées (tableau 8 et 9). Si ces
valeurs sont dépassées, l’accouplement risque d’être endommagé.
Plus l'alignement de l'accouplement est précis, plus sa durée de vie sera longue.
Pour une application en milieu explosible - groupe IIC - les valeurs autorisées dans les tableaux 8 et 9 sont à diviser par deux.
!
Noter :
• Les valeurs de désalignement des tableaux 8 et 9 sont des valeurs maximales qui ne doivent pas se produire
simultanément. S'il y a en même temps désalignement radial et désalignement angulaire, les valeurs utilisables doivent être réduites (voir fig. 14).
• Contrôler à l’aide d'un comparateur ou d'une jauge si les valeurs de désalignement des tableaux 8 et 9 bien
respectées.
Désalignement axial
Désalignement radial
Lmax = L + Ka en mm
Désalignement angulaire
Kw = L1max. - L1min. en mm
Fig. 13 : Désalignements
Exemples de combinaisons de désalignement de la fig. 14 :
Fig. 14 : Combinaisons
de désalignement
Exemple 1 :
Kr = 30 %
Kw = 70 %
Exemple 2 :
Kr = 60 %
Kw = 40 %
Ktotal = Kr + Kw 100 %
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4.7 Désalignements - Réglages de l’accouplement
Tableau 8 : Valeurs de désalignement avec 92 et 98 Shore A
Taille
Désalignement axial max. Ka en mm
Désalignement radial
max. Kr en mm à n=
Désalignement angulaire
max. Kw à 1500 tr/min
Désalignement angulaire
max. Kw à 3000 tr/min
1500 tr/min
3000 tr/min
en degré
en mm
en degré
en mm
24
-0,5
+1,4
0,22
0,15
0,9
0,85
0,8
0,75
28
-0,7
+1,5
0,25
0,17
0,9
1,05
0,8
0,85
38
-0,7
+1,8
0,28
0,19
1,0
1,35
0,9
1,10
42
-1,0
+2,0
0,32
0,21
1,0
1,70
0,9
1,40
48
-1,0
+2,1
0,36
0,25
1,1
2,00
1,0
1,60
55
-1,0
+2,2
0,38
0,26
1,1
2,30
1,0
2,00
65
-1,0
+2,6
0,42
0,28
1,2
2,70
1,1
2,30
75
-1,5
+3,0
0,48
0,32
1,2
3,30
1,1
2,90
90
-1,5
+3,4
0,50
0,34
1,2
4,30
1,1
3,80
100
-1,5
+3,8
0,52
0,36
1,2
4,80
1,1
4,20
110
-2,0
+4,2
0,55
0,38
1,3
5,60
1,2
5,00
125
-2,0
+4,6
0,60
1,3
6,50
-
140
-2,0
+5,0
0,62
1,2
6,60
-
160
-2,5
+5,7
0,64
1,2
7,60
-
180
-3,0
+6,4
0,68
1,2
9,00
-
55
-1,0
+2,2
0,27
0,19
1,0
2,00
0,9
1,80
65
-1,0
+2,6
0,30
0,21
1,1
2,50
1,0
2,20
75
-1,5
+3,0
0,34
0,24
1,1
3,00
1,0
2,70
90
-1,5
+3,4
0,36
0,25
1,1
3,80
1,0
3,50
100
-1,5
+3,8
0,37
0,26
1,1
4,30
1,0
4,00
110
-2,0
+4,2
0,40
0,28
1,2
5,30
1,1
4,90
125
-2,0
+4,6
0,43
1,2
6,00
-
140
-2,0
+5,0
0,45
1,1
6,10
-
160
-2,5
+5,7
0,46
1,1
7,10
-
180
-3,0
+6,4
0,49
1,1
8,00
-
Tableau 9 : Valeurs de désalignement avec 64 Shore D
Taille
Désalignement axial max. Ka en mm
Désalignement radial
max. Kr en mm à n=
Désalignement angulaire
max. Kw à 1500 tr/min
Désalignement angulaire
max. Kw à 3000 tr/min
5
1500 tr/min
3000 tr/min
en degré
en mm
en degré
en mm
24
-0,5
+1,4
0,15
0,10
0,8
0,77
0,7
0,67
28
-0,7
+1,5
0,18
0,13
0,8
0,90
0,7
0,80
38
-0,7
+1,8
0,21
0,15
0,9
1,25
0,8
1,00
42
-1,0
+2,0
0,23
0,16
0,9
1,40
0,8
1,30
48
-1,0
+2,1
0,25
0,18
1,0
1,80
0,9
1,60
Mise en service
Avant de mettre l'accouplement en service, vérifier et corriger si nécessaire le serrage des vis pression sur les
moyeux, l'alignement, la distance E et tous les couples de serrage des vis.
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).
A la fin, il faut protéger l’accouplement contre tout contact inopiné. Le capot de protection doit respecter la norme
DIN EN ISO 12100 (Sécurité des machines), les directives 2014/34/UE et SI 2016 n°1107 et doit protéger contre :
• l'accès à un petit doigt
• la chute d'objets solides.
La protection de l’accouplement ne fait pas partie de la livraison de KTR et relève de la responsabilité du client.
Elle doit se trouver à une distance suffisante des éléments en rotation pour éviter tout contact en toute sécurité.
Comme distance minimale, nous recommandons, en fonction du diamètre extérieur DH de l’accouplement :
ØDH jusqu’à 50 mm = 6 mm, ØDH 50 mm à 120 mm = 10 mm, ØDH à partir de 120 mm = 15 mm.
Il convient de vérifier qu’un confinement approprié (protection contre l’allumage, protection de l’accouplement,
protection contre les contacts) est monté et que le fonctionnement de l’accouplement n’est pas entravé par le
confinement. Ce point s’applique également aux marches d’essai et aux contrôles du sens de rotation.
Des ouvertures dans le capot de protection peuvent être nécessaires pour la dissipation de la chaleur. Ces ouvertures doivent être limitées conformément à la norme DIN EN ISO 13857.
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Mise en service
Le carter doit être conducteur électrique et limiter les différences de potentiel. Les lanternes en aluminium avec
un taux de magnésium < 7,5 % et les anneaux amortisseurs en perbunan (NBR) sont acceptés comme pièces de
liaison entre pompe et moteur électrique. Le carter ne peut être enlevé qu’à l’arrêt.
Si les accouplements sont utilisés dans des zones à particules volatiles, il est impératif
d’éviter toute accumulation de particules entre carter de protection et accouplement. Les accouplements ne doivent pas travailler dans la poussière.
Pour des carters ouverts sur le dessus, éviter les alliages légers avec les accouplements
(appareils du groupe II), privilégier l’acier inox.
Si les accouplements sont utilisés dans le secteur minier (appareils du groupe I M2), le carter doit non seulement être en métal lourd mais aussi supporter des charges mécaniques
supérieures à celles imposées au groupe II.
En service, bien repérer :
• les variations de bruit
• l’apparition de vibrations éventuelles
!
Le poste de commande est à débrancher dès l’apparition d’anomalies. Se reporter au tableau „pannes“ pour le diagnostic. Les pannes possibles sont affichées à titre indicatif.
L’examen de la machine dans son ensemble s’impose pour pouvoir détecter le problème.
Traitement de surface de l’accouplement
En milieu explosible, si les accouplements utilisés sont traités en surface (peinture,
laquage), faire attention à l’effet électrostatique. Il n’y a pas de risque pour les traitements
≤ 200 μm. Si des peintures et/ou des revêtements avec une épaisseur de couche atteignant
max. 2,0 mm sont appliqués, les accouplements ne sont pas autorisés pour les gaz et les vapeurs de la catégorie IIC en zone explosive, mais seulement pour les gaz et les vapeurs des
catégories IIA et IIB.
Ceci s'applique également aux revêtements multiples dépassant une épaisseur totale de
200 μm. Lors de la peinture ou du revêtement, il faut veiller à ce que les pièces d’accouplement restent électriquement conductrices entre les dispositifs à connecter et que la liaison
équipotentielle ne soit pas gênée par la peinture ou le revêtement appliqué. En principe,
pour garantir la compensation de potentiel, il n'est pas permis de peindre l'anneau.
De plus, assurez-vous que l'étiquetage de l'accouplement reste clairement lisible.
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Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
Les erreurs répertoriées ci-dessous peuvent entraîner une mauvaise utilisation de l'accouplement ROTEX®. Parallèlement au respect de la notice d’utilisation, les défauts cités ci-dessous doivent être évités.
Les défauts cités sont là pour faciliter le diagnostic. Un contrôle plus large des pièces environnantes est à prévoir
pour trouver l’origine de la panne.
Si l’accouplement n’est pas utilisé dans des conditions normales, il peut devenir une source
d’étincelle.
La directive 2014/34/UE et le décret britannique SI 2016 n°1107 exigent un soin particulier du
fabricant et de l'utilisateur.
Défauts habituels dus à une utilisation non conforme :
• Les données importantes pour la sélection de l'accouplement ne sont pas transmises.
• Le couple transmissible par la liaison arbre/moyeu n’est pas pris en compte.
• Composants endommagés durant le transport.
• Dépassement de la température autorisée lors du montage à chaud du moyeu.
• Les tolérances des éléments à monter ne sont pas compatibles.
• Les couples de serrage sont sous/surévalués.
• Les composants ont été inversés/mal montés.
• Absence d’anneau ou bien montage d’anneau non conformes.
• Les pièces utilisées ne sont pas des pièces KTR.
• Utilisation d’anneau usés ou stockés depuis longtemps.
• La maintenance n’est pas effectuée selon la cadence requise.
Pannes
Causes
Dangers en milieu
explosible
Défauts d’alignement
Augmentation de la
température de l’anneau
avec risque d’inflammation
en cas de surchauffe
Modification des bruits
de fonctionnement
Usure de l’anneau,
et/ou apparition de
brève transmission du
vibrations
couple par contact
métallique
Risque d’inflammation par
formation d’étincelles
Desserrer les vis servant au maintien axial
Risque d’inflammation par
surchauffe et formation
d’étincelles
Usure de l’anneau,
transmission du couple
par contact métallique
Rupture des doigts
Rupture des doigts par
surcharge ou excès de
secousses
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Risque d’inflammation par
formation d’étincelles
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Solutions
1) Arrêter la machine
2) Réviser l’alignement/le réglage (vis de l’assise non serrées, fixation du moteur défectueuse, effets de la dilatation sur la machine,
modification de l’encombrement E de l’accouplement)
3) Test d'usure voir chapitre 10.2
1) Arrêter la machine
2) Démonter l’accouplement et dégager les
parties de l’anneau
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
les changer si besoin
4) Insérer l’anneau, monter les composants de
l’accouplement
5) Vérifier l’alignement et corriger éventuellement
1) Arrêter la machine
2) Vérifier l’alignement de l’accouplement
3) Serrer les vis de fixation des moyeux et
protéger contre l'autodesserage
4) Test d'usure voir chapitre 10.2
1) Arrêter la machine
2) Remplacer l’accouplement complet
3) Vérifier l’alignement
1) Arrêter la machine
2) Remplacer l’accouplement complet
3) Vérifier l’alignement
4) Rechercher le motif de surcharge
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Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
Pannes
Causes
Dangers en milieu
explosible
Solutions
1) Arrêter la machine
Paramètres d’utilisation
2) Vérifier les paramètres de fonctionnement et
ne sont pas en rapport
sélectionner une autre taille d’accouplement
avec la capacité de
(attention à l’encombrement)
l’accouplement
Risque d’inflammation par 3) Monter un accouplement de taille différente
Rupture des doigts
4) Vérifier l’alignement
formation d’étincelles
1) Arrêter la machine
Défaut de fonctionne2) Remplacer l’accouplement complet
ment de la machine
3) Vérifier l’alignement
4) Former le personnel utilisateur
1) Arrêter la machine
2) Réviser l’alignement/le réglage (vis de l’asAugmentation de la
sise non serrées, fixation du moteur défectempérature de l’anneau
Défauts d’alignement
tueuse, effets de la dilatation sur la machine,
avec risque d’inflammation
modification de l’encombrement E de l’acen cas de surchauffe
couplement)
3) Test d'usure voir chapitre 10.2
1) Arrêter la machine
Contact avec des flui2) Démonter l’accouplement et dégager les
des ou des lubrifiants
parties de l’anneau
agressifs, effet de
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
l'ozone, température
les changer si besoin
ambiante trop im4) Insérer l’anneau, monter les composants de
portante/trop faible mol’accouplement
Usure prématurée de
difiant les caractéris5) Vérifier l’alignement et corriger éventuellel’anneau
tiques physiques de
ment
l'anneau
6) S’assurer que l’anneau ne subit pas d’autres
modifications physiques
1) Arrêter la machine
2) Démonter l’accouplement et dégager les
parties de l’anneau
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
Température ambiante
les changer si besoin
trop élevée pour l’anDanger d’inflammation par 4) Insérer l’anneau, monter les composants de
neau. Températures
l’accouplement
étincelle au contact des
max. admissibles
5) Vérifier l’alignement et corriger éventuelledoigts
-30 °C/+90 °C
ment
6) Vérifier et régler la température ambiante ou
de contact après contrôle (utiliser éventuellement d’autres anneaux)
1) Arrêter la machine
2) Démonter l’accouplement et dégager les
parties de l’anneau
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
Usure précoce de
les changer si besoin
l’anneau (matière
Entraînement avec vib4) Insérer l’anneau, monter les composants de
moins dure à l’intérirations
l’accouplement
eur des doigts)
5) Vérifier l’alignement et corriger éventuellement
6) Rechercher la cause des vibrations (utilisation d’anneaux de dureté plus ou moins
faible)
Le fonctionnement avec des anneaux usés (voir chapitre 10.3) ne garantit pas un fonctionnement correct.
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Traitement résiduel
L’emballage et le produit résiduel doivent être rebutés selon les directives légales en vigueur pour la sauvegarde
de l’environnement.
• Métal
Les composants à rebuter doivent être préalablement nettoyés.
• Matières plastiques
Les composants plastiques doivent être récupérés par un service de recyclage.
8
Maintenance et entretien
Le ROTEX® est un accouplement nécessitant peu d’entretien. Nous recommandons au moins un contrôle visuel
de l’accouplement par an. Bien vérifier l’état de l’anneau.
• Les roulements côté moteur et récepteur se tassant avec l’augmentation du temps de sollicitation, l’alignement
de l’accouplement est à vérifier et l’accouplement à remplacer si nécessaire.
• Vérifier si les composants de l’accouplement sont en bon état.
• Faire un contrôle visuel des vis de fixation.
Voir chapitre 10.2 "
9
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible".
Maintenance et service après-vente
Nous recommandons de stocker les pièces de rechange importantes sur le lieu d'utilisation afin de garantir la disponibilité du système en cas de défaillance de l'accouplement.
Vous trouverez les adresses des distributeurs KTR sur le site internet de KTR : www.ktr.com.

KTR ne garantit pas les pièces d'un autre fournisseur et décline toute responsabilité en cas
de dommage.
KTR Systems GmbH
Carl-Zeiss-Str. 25
D-48432 Rheine
Tél. :
+49 5971 798-0
E-mail: [email protected]
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Notice d’utilisation/de montage
Type SH
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
Modèles / types de moyeux valides :
a) Moyeux pouvant être utilisés dans le groupe II, catégories 2 et 3
(Moyeux avec rainure)
• 7.1 Moyeu SPLIT avec rainure de clavette
b) Moyeux pouvant être utilisés dans le groupe II, catégories 3 uniquement
(Moyeux sans rainure)
• 7.0 Moyeu SPLIT sans rainure de clavette
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
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Notice d’utilisation/de montage
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.1
Applications en milieu explosible
Conditions d’utilisation en milieu explosible
Les accouplements ROTEX® sont recommandés pour des applications conformes aux directives 2014/34/UE et
SI 2016 n°1107.
• La protection contre les risques liés à la foudre doit s'effectuer dans le cadre de la classe de protection parafoudre de la machine ou de l'installation. Les prescriptions et les normes en vigueur concernant la protection
contre la foudre doivent être respectées.
• La compensation de potentiel des accouplements s'opère par le contact métallique entre le moyeu d'accouplement et l'arbre. Cette compensation de potentiel ne doit pas être entravée.
1. Industrie (hors mine)
• Appareil du groupe II des catégories 2 et 3 (accouplement non testé / non autorisé en catégorie 1)
• Matière du groupe G (gaz, brouillard, vapeur), Zone 1 et 2 (l’accouplement n'est pas testé / pas validé pour
la zone 0)
• Matière du groupe D (poussiere), Zone 21 et 22 (l’accouplement n'est pas testé / pas validé pour la zone
20)
• Explosion du groupe IIC (gaz, brouillard, vapeur) (explosion du groupes IIA et IIB inclus dans IIC) et
explosion du groupe IIIC (poussiere) (explosion du groupes IIIA et IIIB inclus dans IIIC)
Classe de température :
Classe de température
T4
T5
T6
PUR / T-PUR®
Temp. ambiante/Temp. de fonctionnement
Température de surface maxi 2)
Ta 1)
-30 °C à +90 °C
+110 °C
-30 °C à +75 °C
+95 °C
-30 °C à +60 °C
+80 °C
Explication :
Les températures de surface maximales résultent de la température ambiante ou de fonctionnement maximale admissible T a, plus de l'augmentation de température maximale T de 20 K. Pour la classe de température, une marge de sécurité de 5 K est ajoutée à la norme.
1) La température ambiante ou de fonctionnement Ta est limitée à +90 °C par la température de fonctionnement continu admissible des
élastomères utilisés.
2) La température de surface maximale de +110 °C s’applique dans des atmosphères de poussières potentiellement explosives.
Dans la zone explosive :
• la température d'inflammation des poussières apparentes doit être au moins 1,5 fois la température de la
surface pour être prise en compte.
• la température de combustion lente doit être au moins égale à la température de surface pour être prise en
compte, plus une marge de sécurité de 75 K.
• les gaz et vapeurs présents doivent correspondre à la classe de température spécifiée.
2. Mine
Appareils du groupe I de la catégorie M2 (accouplement non testé / non autorisé en catégorie 1).
Température ambiante autorisée: entre -30 °C et +90 °C.
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10.2
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible
Catégorie
3G
3D
M2
2G
2D
aucun gaz ou vapeur du
groupe d'explosion IIC
M2
2G
2D
gaz ou vapeur du
groupe d'explosion IIC
Grille des contrôles
Pour les accouplements fonctionnant dans la zone 2 ou la zone 22, les intervalles d'inspection et de maintenance des instructions d'installation en conditions de fonctionnement normales s'appliquent. En utilisation normale, avec analyse du risque d’étincelle
systématique, les accouplements ne sont pas inflammables. Pour les gaz, les vapeurs et
les poussières, il convient de prendre en compte et de respecter les températures d’allumage et point éclair admissibles indiquées au chapitre 10.1.
Le jeu de torsion et l’usure de l’anneau sont à contrôler après 3.000 heures d'utilisation,
au plus tard dans les 6 mois qui suivent.
Si le premier contrôle ne révèle aucun signe d’usure particulier, l’anneau élastique devront être révisés régulièrement au rythme de 6.000 heures de service, de 18 mois au
plus tard sinon.
Si le premier contrôle révèle une usure exceptionnelle justifiant le renouvellement de
l’anneau élastique, se reporter au tableau „pannes“ pour en vérifier la cause.
Réajuster la périodicité des contrôles en fonction des nouveaux paramètres.
Le jeu de torsion et l’usure de l’anneau sont à contrôler après 2.000 heures d'utilisation,
au plus tard dans les 3 mois qui suivent.
Si le premier contrôle ne révèle aucun signe d’usure particulier, l’anneau élastique devront être révisés régulièrement au rythme de 4.000 heures de service, de 12 mois au
plus tard sinon.
Si le premier contrôle révèle une usure exceptionnelle justifiant le renouvellement de
l’anneau élastique, se reporter au tableau „pannes“ pour en vérifier la cause.
Réajuster la périodicité des contrôles en fonction des nouveaux paramètres.
Moyeux fendus (moyeux SPLIT) sans rainure de clavette : à utiliser uniquement en catégorie
3 et sont marqués en conséquence avec la catégorie 3.
Accouplement ROTEX®
Fig. 15 : ROTEX® type SH
Fig. 16 : ROTEX® Anneau
Le jeu entre les doigts de l’accouplement et l’anneau élastique se vérifie avec une jauge.
Au seuil d’usure maximal, changer l’anneau sans tenir compte de la grille de contrôle.
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10.3 Valeurs d’usure de référence
Pour un jeu > X mm, changer l’anneau.
La surveillance de l'état général de l’accouplement peut avoir lieu à l'arrêt et en cours de fonctionnement. Si l'accouplement est vérifié en cours de fonctionnement, l'opérateur doit garantir une procédure de test appropriée et
éprouvée (lampe stroboscopique, caméra haute vitesse, etc.) absolument comparable à un test à l'arrêt. Si des
anomalies se produisent, une vérification doit être effectuée avec la machine arrêtée.
Le programme de maintenance est à mener indépendamment des conditions d’utilisation.
L’alignement des bouts d’arbres doit être très précis pour prolonger la durée de vie de l’accouplement et éviter les risques d’explosion.
Respecter impérativement les valeurs de désalignement préconisées (tableau 8 et 9). Si ces
valeurs sont dépassées, l’accouplement risque d’être endommagé.
!
Fig. 17 : Contrôle du seuil d’usure
Fig. 18 : Usure de l’anneau
Tableau 10 :
Taille
24
28
38
42
48
55
65
75
Seuils d’usure
Xmax. en mm
3
3
3
4
4
5
5
6
Dessiné par :
Droit de protection des
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Seuils d’usure
Xmax. en mm
8
9
9
10
12
14
14
Taille
90
100
110
125
140
160
180
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10.4
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
Le marquage Ex de l'accouplement ROTEX® est fait sur le diamètre extérieur ou sur la face avant.
Pas de marquage sur l’anneau.
Le marquage complet se trouve dans la notice d'utilisation / de montage et / ou le bon de livraison / l'emballage.
Le marquage suivant s'applique aux produits :
• Modèle sans aluminium, avec rainure de clavette (catégorie 2)
I M2
II 2G
II 2D
Ex h
I
Mb
Ex h
IIC T6
… T4
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T110 °C Db
<année>
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
X
X
X
• Modèle sans aluminium, sans rainure de clavette (catégorie 3)
I M2
II 3G
II 3D
Ex h
I
Mb
Ex h
IIC T6
… T4
Gc
Ex h
IIIC T80 °C … T110 °C Dc
<année>
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
X
X
X
Marquage réduit :
(Un marquage simplifié est réalisé s’il n’est pas possible autrement pour des raisons d’espace ou de fonction.)
ROTEX®
< Année >
Un marquage différent était valable jusqu'au 31/10/2019 :
Marquage réduit :
II 2GD c IIC T X/I M2 c X
Marquage complet :
(Uniquement T-PUR®)
II 2G c IIC T6, T5, T4 resp. T3 -50 °C  Ta  +65 °C, +80 °C,
+115 °C resp. +120 °C
II 2D c T 140 °C/I M2 c -50 °C  Ta  +120 °C
Marquage complet :
(Uniquement PUR)
II 2G c IIC T6, T5 resp. T4 -30 °C  Ta  +65 °C, +80 °C resp.
+90 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C  Ta  +90 °C
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.4
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
Explications relatives au marquage :
Groupe d'appareils I
Groupe d'appareils II
Catégorie 2G
Mine
Secteurs autres que l'exploitation minière
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, recommandés pour la
zone 1
Catégorie 3G
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité normal, recommandés pour
la zone 2
Catégorie 2D
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, recommandés pour la
zone 21
Catégorie 3D
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité normal, recommandés pour
la zone 22
Catégorie M2
Les appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, doivent pouvoir
être mis hors tension en présence d'une atmosphère explosive
D
Poussière
G
Gaz ou vapeur
Ex h
Protection contre les explosions non électriques
IIC
Gaz et vapeurs du groupe IIC (inclut IIA et IIB)
IIIC
Poussières électriquement conductrices du groupe IIIC (inclut IIIA et IIIB)
T6 … T4
Classe de température à prendre en considération, en fonction de la température ambiante
T80 °C … T110 °C
Température de surface maximale à prendre en considération, en fonction de
la température ambiante
-30°C ≤ Ta ≤ +60°C … +90°C ou - Température ambiante autorisée de -30°C à +60°C et/ou
30°C ≤ Ta ≤ +90°C
de -30 °C à +90 °C
Gb, Db, Mb
Niveau de protection de l’appareil, niveau de sécurité élevé, analogue à la
catégorie de l’appareil
Gc, Dc
Niveau de protection de l’appareil, niveau de sécurité normal, analogue à la
catégorie de l’appareil
X
Des conditions particulières s'appliquent pour garantir une utilisation sûre des
accouplements
Le symbole ajouté au marquage signifie que l’accouplement est fourni par KTR non alésé ou préalésé
(voir également le chapitre 4.2 de cette notice de montage et d'utilisation).
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
02/03/2023 Ka/Bru
08/03/2023 Ka
Remplace :
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Type SH
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Annexe A
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10.5 Déclaration UE de conformité
Déclaration de conformité UE et/ou
certificat de conformité
Selon les termes de la Directive Européenne 2014/34/UE du 26/02/2014
et les dispositions légales en vigueur nécessaires à son application
Le fabricant - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - déclare que les
les accouplements elastiques ROTEX®
décrits dans cette notice technique et destinés au domaine antidéflagrant, sont des appareils et/ou
composants conformes à l’article 2, 1. de la Directive Européenne 2014/34/UE et aux normes de sécurité et de santé décrites en annexe II de ladite Directive.
Cette déclaration de conformité a été établie sous la seule responsabilité du fabricant KTR Systems
GmbH.
L’accouplement mentionné ici est conforme aux normes / réglementations suivantes :
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1 : 2020-01-24
L’accouplement ROTEX® est conforme aux normes de la Directive 2014/34/UE.
Conformément à l’article 13 (1) b ii) de la Directive Européenne 2014/34/UE, la documentation technique est déposée auprès de l'organisme notifié (certificat IBExU13ATEXB016 X) :
IBExU
Institut für Sicherheitstechnik GmbH
Référence : 0637
Fuchsmühlenweg 7
09599 Freiberg
Rheine,
Place
17/03/2022
Date
i. V.
Reinhard Wibbeling
Responsable R & D
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
02/03/2023 Ka/Bru
08/03/2023 Ka
i. V.
Michael Brüning
Chef de Produit
Remplace :
Remplacé par :
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Type SH
10
KTR-N
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Edition :
40229 FR
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.6 Déclaration de conformité RU
Déclaration de conformité RU et/ou
certificat de conformité
Selon les termes du décret britannique SI 2016 n°1107 du 26/02/2014
et les dispositions légales en vigueur nécessaires à son application
Le fabricant - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - déclare que les
les accouplements elastiques ROTEX®
décrits dans cette notice technique et destinés au domaine antidéflagrant, sont des appareils et/ou
composants conformes à la directive SI 2016 n°1107 et aux normes de sécurité et de santé décrites
dans ladite Directive.
Cette déclaration de conformité et/ou ce certificat de conformité a été établi(e) sous la seule responsabilité du fabricant KTR Systems GmbH.
L’accouplement mentionné ici est conforme aux normes / réglementations suivantes :
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1 : 2020-01-24
Le ROTEX® est conforme aux exigences en vigueur et/ou aux exigences applicables de la directive SI
2016 n°1107.
Conformément à la directive SI 2016 n°1107, la documentation technique est déposée auprès de
l’institut agréé :
Eurofins CML
Référence : 2503
Rheine,
Place
17/03/2022
Date
i. V.
Reinhard Wibbeling
Responsable R & D
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
02/03/2023 Ka/Bru
08/03/2023 Ka
i. V.
Michael Brüning
Chef de Produit
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 22/07/2022
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