PoulanPro P46ZX 967330901-00 Manuel utilisateur

Manuel d'utilisation
Tondeuses Zero Turn
P46ZX / 967330901-00
FRANÇAIS
Veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation et
vous assurer de bien comprendre les instructions
avant d’utiliser la machine.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à
10 % d'éthanol (E10) avec cet appareil. L'utilisation
d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol annulera
la garantie du produit.
Traduction du mode d'emploi original en anglais
CERTIFICATS DE CONFORMITÉ
Exigences É.-U
Des étiquettes sont placées sur le moteur ou
dans le compartiment moteur pour indiquer que
la machine satisfera les exigences. La chose est
également applicable aux exigences spéciales
pour l'un ou l'autre des états américains (par
exemple la réglementation en matière d'émissions
de la Californie). Ne pas retirer ces étiquettes. Les
certificats peuvent également être fournis avec la
machine à la livraison ou inclus dans le manuel
du moteur. Les traiter comme des documents de
valeur.
AVERTISSEMENT! Le non-respect des pratiques
d'utilisation peut entraîner des blessures graves à
l'opérateur ou à d'autres personnes. Le propriétaire de
la machine doit comprendre ces directives et il ne doit
permettre qu'à des personnes formées comprenant bien
les consignes de sécurité d'utiliser la tondeuse.
Chaque personne utilisant la tondeuse doit être saine de
corps et d'esprit; elle ne doit pas être sous l'influence de
substances pouvant altérer son jugement.
AVERTISSEMENT! L'échappement du moteur,
certains de ses constituants, et certains composants de
véhicule contiennent ou émettent des produits chimiques
reconnus dans l'État de Californie pour provoquer le cancer
ou d’autre danger pour la reproduction.
AVERTISSEMENT! Les cosses et les bornes de la
batterie, ainsi que les accessoires connexes, contiennent
du plomb et des composés de plomb, des produits
chimiques reconnus par l'État de la Californie comme
pouvant causer des cancers, des malformations du fœtus
ou tout autre problème lié à la reproduction. Se laver les
mains après la manutention.
AVERTISSEMENT! LES ENFANTS PEUVENT
ÊTRE BLESSÉS PAR CET ÉQUIPEMENT. L'American
Ancrable of Pediatrics recommande que les enfants soient
âgés d'au mois 16 ans avant de conduire la tondeuse.
Tenir les enfants éloignés de la zone de travail et sous la
supervision d'un adulte responsable, autre que l'opérateur.
Lorsque le produit est fini et qu’il ne peut plus être utilisé, il
doit être retourné au revendeur ou à un tiers à des fins de
récupération.
Afin de mettre en œuvre des améliorations, les
spécifications et la conception peuvent être modifiées sans
préavis.
Prendre note qu'aucune exigence légale ne peut être
imposée en fonction de l'information contenue dans les
présentes.
N'utiliser que des pièces d'origine pour les réparations.
Le recours à d'autres pièces aura pour effet d'annuler la
garantie.
Ne pas modifier la machine ou poser de l'équipement non
standard sans avoir obtenu au préalable le consentement
du fabricant. Les modifications apportées à la machine
peuvent entraîner un fonctionnement non sécuritaire ou
endommager la tondeuse.
©2014 Tous droits réservés.
Orangeburg SC. Imprimé aux É.-U.
CONTENTS
INTRODUCTION........................................................................4
Généralités..........................................................................4
Conduite et transport sur la voie publique..........................4
Remorquage........................................................................4
Utilisation.............................................................................4
Service de haute qualité......................................................5
Numéro de fabrication...................................................5
SYMBOLES ET AUTOCOLLANTS..............................................6
SÉCURITÉ..................................................................................7
Consignes de sécurité.........................................................7
Protection de enfants...........................................................7
Équipement de sécurité personnelle...................................8
Utilisation dans les pentes...................................................8
Manipulation sécuritaire de l'essence.................................9
Entretien général.................................................................9
Transport............................................................................10
Remorquage......................................................................11
Pare-étincelles...................................................................11
COMMANDES..........................................................................12
Emplacement des commandes.........................................12
Leviers de commande de direction...................................13
Frein de stationnement......................................................13
Commande de l'accélération............................................13
Contacteur d'allumage......................................................14
Commutateur de lame.......................................................14
Commande d'étrangleur....................................................14
Compteur de rappel..........................................................14
Fusible...............................................................................14
Levier de réglage du siège...............................................15
Robinet de carburant.........................................................15
Levier de réglage de la hauteur de coupe........................15
Tringlerie de dérivation......................................................15
Réservoir de carburant......................................................16
Alignement.........................................................................16
UTILISATION............................................................................17
Formation...........................................................................17
Direction............................................................................17
Avant de démarrer.............................................................17
Démarrage du moteur.......................................................18
Utilisation...........................................................................19
Arrêter le moteur................................................................20
Conseils de tonte...............................................................20
Utilisation dans les pentes.................................................21
Utilisation de câbles de démarrage............................21
Déplacer la machine à la main..........................................22
ENTRETIEN..............................................................................23
Calendrier d'entretien........................................................23
Batterie..............................................................................25
Système de sécurité..........................................................26
Frein de stationnement......................................................26
Pression des pneus...........................................................26
Roues pivotantes...............................................................27
Roulettes anti-scalp...........................................................27
Lames de coupe................................................................27
Remplacement de la lame...........................................27
Réglage de l'unité de coupe.............................................28
Mise à niveau de l’unité de coupe...............................28
Courroie trapézoïdale........................................................28
Nettoyage..........................................................................29
Quincaillerie.......................................................................29
LUBRIFICATION.......................................................................30
Transmission......................................................................30
Bouchons graisseux des roues et de l'unité de coupe.....30
Fixation de la roue avant..............................................30
Paliers de la roue avant...............................................30
Tiges de l’unité de coupe............................................30
DÉPANNAGE...........................................................................31
ENTREPOSAGE.......................................................................32
Entreposage hivernal.........................................................32
Réparations.......................................................................32
SCHÉMA..................................................................................33
DONNÉES TECHNIQUES........................................................34
Accessoires.......................................................................35
Spécifications relatives au couple.....................................35
JOURNAL DES RÉPARATIONS................................................36
INTRODUCTION
Félicitations
Utilisation
Merci d'avoir fait l'achat d'une tondeuse autoportée PoulanPro.
La machine est construite pour la tonte rapide et de la plus
haute efficacité principalement de grandes surfaces. Les
commandes groupées et la transmission hydrostatique à
commande par leviers contribuent également aux hautes
performances
de la machine.
Ce manuel d'utilisation est un document précieux. Lisez
attentivement le contenu du manuel avant d'utiliser ou de
réparer la machine. Le respect des instructions (utilisation,
entretien, réparations, etc.) par toute personne qui utilise
la machine est important pour la sécurité de l’opérateur et
des autres personnes. Vous pouvez également allonger
considérablement la durée de vie de la machine et augmenter
sa valeur de revente.
Si vous vendez votre machine, assurez-vous de remettre ce
manuel d'utilisation au nouveau propriétaire.
Le dernier chapitre du manuel comporte un Journal des
réparations. Veillez à ce que les entretiens et les réparations
soient bien documentés.
Un bon journal des réparations réduit les coûts de révision
pour les entretiens et influe sur la valeur de revente de la
machine. Pour obtenir des informations complémentaires,
veuillez contacter votre concessionnaire. Prenez avec vous le
manuel d'utilisation chaque fois que la machine est amenée
dans un atelier de réparation.
Cette machine est construite uniquement pour la tonte
de l'herbe des pelouses et d'autres surfaces ouvertes et
régulières ne comportant pas d'obstacles tels que des pierres,
des souches, etc. La machine peut également être utilisée
pour d'autres tâches lorsqu'elle est équipée des accessoires
spéciaux fournis par le fabricant et pour lesquels des manuels
d'utilisation sont fournis à la livraison. Aucune autre utilisation
n'est autorisée. Les instructions du fabricant concernant le
fonctionnement, l'entretien et les réparations doivent être
appliquées à la lettre.
Les tondeuses et tout équipement moteur peuvent être
potentiellement dangereux s'ils ne sont pas utilisés de
façon appropriée. La sécurité exige un bon jugement et une
utilisation prudente conformément aux consignes de sécurité.
La machine ne doit être manœuvrée, entretenue et réparée
que par des personnes connaissant bien les caractéristiques
de cette dernière et comprenant parfaitement les consignes
de sécurité. N'utiliser que des pièces de rechange approuvées
pour l'entretien de la machine.
La réglementation de prévention des accidents, les autres
réglementations de sécurité générales, les règlements de la
santé, sécurité au travail et les règles de circulation doivent
être respectées sans faute.
Des modifications non autorisées à la conception de la
machine peuvent exonérer le fabricant de toute responsabilité
pour tout préjudice résultant de blessures corporelles ou de
dommages matériels.
Généralités
Dans ce manuel d'utilisation, la gauche, la droite, l'avant
et l'arrière sont indiqués par rapport au sens normal de la
conduite de la machine.
La recherche constante d'amélioration de nos produits exige
que les spécifications et la conception soient soumises à des
changements sans préavis.
Conduite et transport sur la voie publique
Vérifier les règles de la circulation en vigueur avant
tout transport sur les voies publiques. Si la machine est
transportée, utiliser toujours des dispositifs de fixation
appropriés et vérifier que la machine est bien attachée. NE
PAS faire fonctionner la machine sur les voies publiques.
Remorquage
Si la machine est équipée d'un attelage de remorquage, faire
preuve de prudence lors du remorquage. Ne jamais laisser
les enfants ou toute autre personne sur l’équipement tracté.
Prendre les virages assez larges pour éviter les mises en
portefeuille. Se déplacer lentement et assurer une distance
sécuritaire pour le freinage.
Ne pas tracter la machine en pente. Le poids de l'équipement
tracté peut entraîner une perte de traction et de contrôle.
Suivre les recommandations du fabricant en ce qui touche les
limites de poids pour l'équipement tracté. Ne pas remorquer la
machine près des fossés, des canaux ou d'autres dangers.
4-Français
INTRODUCTION
Service de haute qualité
Les produits PoulanPro sont vendus dans le monde entier
uniquement chez des revendeurs agréés offrant un service
complet. Ceci garantit que vous, en tant que client, obtenez
uniquement le meilleur soutien et service. Avant d’être livrée,
la machine a ainsi été contrôlée et réglée par le revendeur.
Voir le certificat dans le Journal des réparations de ce manuel
d’utilisation.
Lorsque vous avez besoin de pièces de rechange ou avez
des questions relatives à l’entretien, la garantie ou autres,
contactez le professionnel suivant :
Ce manuel de l'utilisateur concerne la machine ayant le numéro de fabrication :
Moteur
Numéro de fabrication
Le numéro de fabrication de la machine est imprimé sur
une plaque située à gauche du compartiment moteur. Les
informations suivantes sont indiquées sur la plaque (de haut
en bas) :
• La désignation du type de la machine (I.D.).
• Le numéro de type du fabricant (modèle).
• Le numéro de série de la machine (S/N).
Indiquez toujours la désignation de type et le numéro de série
lors de la commande de pièces de rechange.
Le numéro de fabrication du moteur est indiqué sur l'un des
couvre-culasses.
La plaque indique :
• Le modèle du moteur.
• Le type de moteur.
• Le code.
Ayez toujours cette information lors de la commande de
pièces de rechange.
Le moteur-roue et les pompes hydrostatiques comportent un
autocollant avec code-barres posé sur l’arrière.
Français-5
SYMBOLES ET AUTOCOLLANTS
Ces symboles se trouvent sur la machine et dans le manuel
d'utilisation.
Les étudier attentivement afin de comprendre leur signification.
INFORMATION IMPORTANTE Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx
xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.
AVERTISSEMENT! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx
xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.
Utilisé dans ce document pour prévenir d’un risque de
blessure corporelle, surtout si le lecteur néglige de suivre les
instructions du manuel.
R N
Marche
arrière
Point mort
Ne pas se
tenir ici
Rapide
Porter des lunettes
de protection
Lent
Utilisé dans ce document pour prévenir le lecteur d’un risque
de dommage matériel, surtout si les instructions du manuel ne
sont pas respectées.
Utilisé également lorsqu'il y a un risque d'une utilisation
inadéquate ou d'un montage défectueux.
De l'étrangleur
Porter des gants de
protection
Lire le Manuel de
l'utilisateur
Exposition de tout le
corps aux
objets lancés
6-Français
Amputation de doigts
ou d'orteils
Avertissement!
Lames tranchantes sous
le couvercle
L’acide de la batterie est corrosif,
explosif et inflammable
Éteindre le moteur et
retirer la clé avant de
faire l'entretien ou des
travaux de réparation
Carburant
Garder une distance
sécuritaire avec la
machine
Ne pas ouvrir ou
retirer les boucliers de
protection lorsque le
moteur est en marche
Frein de
stationnement
Ne pas toucher aux
pièces
AVERTISSEMENT! Lames
en rotation, rester à distance
de l'éjecteur
Ne pas utiliser sur
des pentes ayant une
inclinaison
supérieure à 10°.
Faire attention en
reculant, faire attention
aux personnes autour
Aucun passager
Faire attention en
avançant, faire
attention aux
personnes autour
SÉCURITÉ
Consignes de sécurité
Ces consignes sont pour la sécurité de l’opérateur. Les lire
avec soin.
AVERTISSEMENT! CETTE MACHINE COUPANTE
EST CAPABLE D’AMPUTER LES MAINS ET LES PIEDS
ET DE PROJETER DES OBJETS. LE NON-RESPECT
DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ PEUT ENTRAÎNER
DES BLESSURES GRAVES, VOIRE LA MORT.
AVERTISSEMENT! LES ENFANTS PEUVENT
ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉS OU TUÉS PAR CET
ÉQUIPEMENT. Lisez attentivement et respectez toutes les
consignes de sécurité ci-dessous.
INFORMATION IMPORTANTE L’American Ancrable of
Pediatrics recommande que les enfants soient âgés d’au
mois 16 ans avant de conduire la tondeuse.
Protection de enfants
Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque
l’utilisateur n’est pas alerte à la présence d’enfants. Les
enfants sont souvent attirés par la machine et la tonte de la
pelouse. Ne supposez jamais que les enfants restent à l’endroit
où vous les avez vus en dernier.
• Tenir les enfants loin de la zone de travail et sous la
surveillance attentive
d’un adulte AUTRE QUE
l’opérateur.
• Rester sur ses gardes et
arrêter la machine si des
enfants pénètrent dans la
zone.
• Regarder devant et derrière
pour repérer les petits
enfants avant et pendant la
marche arrière.
• Ne jamais transporter
d’enfants sur la machine
même lorsque les lames
ne fonctionnent pas.
Ils peuvent tomber et se
blesser grièvement ou
entraver l’utilisation sûre de
la machine. Les enfants qui,
par le passé, sont montés
sur la machine peuvent apparaître soudainement pour faire
un autre tour et être renversés ou écrasés par la machine.
• Ne jamais laisser un enfant
manœuvrer la machine.
• Observer la plus grande
prudence à proximité des
coins à angle mort, des
bosquets, des arbres ou
d’autres objets pouvant
bloquer la vue d’un enfant.
Utilisation générale
• Lire toutes les instructions
de ce manuel et celles
sur la machine avant de
démarrer la machine.
• Il est recommandé d’avertir
une personne lors de
l’utilisation afin qu’elle soit
en mesure d’offrir de l’aide
en cas de blessure ou d’accident.
• La machine doit être utilisée, entretenue et réparée
exclusivement par des personnes connaissant les
caractéristiques spéciales de la machine et les consignes
de sécurité. La réglementation locale peut fixer l’âge de
l’utilisateur. Le propriétaire est responsable de donner une
formation aux utilisateurs.
• Le propriétaire ou l’opérateur de cet outil est responsables
des accidents et des blessures infligées à lui-même ou à
autrui ainsi que des dommages causés à la propriété. Par
conséquent, il se doit d’agir de manière préventive.
• Ne pas placer les mains ou les pieds près des pièces
tournantes ou sous la machine. Se tenir loin de l’ouverture
de décharge en tout temps.
• Ne laisser que des adultes responsables, qui connaissent
les instructions, utiliser la machine.
• Retirer de la zone les objets tels que des pierres, des
jouets, des câbles, etc., qui pourraient être aspirés puis
projetés par les lames.
• S’assurer que personne
ne se trouve à proximité
de la machine avant de
l’utiliser. Arrêter la machine
si quelqu’un pénètre dans
la zone de travail.
• Ne pas tondre en marche
arrière à moins que ce ne
soit absolument nécessaire. Regarder toujours au sol et en
arrière avant et pendant que vous reculez.
• Ne jamais diriger la chute d’évacuation vers une personne.
Éviter de projeter du matériel contre un mur ou tout
obstacle. Les matériaux peuvent ricocher et revenir vers
l’opérateur. Arrêter les lames au moment de circuler sur des
surfaces de gravier.
• Ne pas utiliser la machine si la chute d’évacuation ou tout
autre dispositif de protection n’est pas en place.
• Ralentir avant de tourner.
• Ne jamais laisser la machine tourner sans surveillance.
Toujours arrêter les lames, serrer le frein de stationnement,
couper le moteur et retirer les clés avant de quitter la
machine.
• Ne jamais transporter de passagers. La machine est
prévue pour transporter une seule personne.
• Désactiver les lames si l’unité de coupe n’est pas utilisée.
Couper le moteur et attendre que toutes les pièces cessent
de tourner avant de nettoyer la machine, de retirer le sac à
herbe ou de nettoyer la chute d’évacuation.
• N’utiliser la machine qu’à la lumière du jour ou avec un bon
éclairage d’appoint.
• Ne pas utiliser la machine sous l’influence de l’alcool ou de
médicaments.
Français-7
SÉCURITÉ
• Prendre garde à la circulation en cas de travail près d’une
route ou de traversée d’une route.
• Soyez toujours extrêmement vigilant lorsque vous montez
la machine sur un camion ou une remorque à l’aide de
rampes d’accès.
• Toujours porter des lunettes de protection lors de l’utilisation
de la machine.
• Porter de l’équipement de protection individuelle lors de
l’utilisation de cette machine, y compris (à tout le moins)
des souliers résistants, des lunettes de sécurité et un
protecteur auriculaire. Porter des vêtements longs et de
chaussures à bout fermé.
• Les données indiquent que les opérateurs âgés de plus de
60 ans sont impliqués dans un grand nombre d’accidents
entraînant des blessures causées par la tondeuse. Ces
utilisateurs doivent évaluer leur capacité à utiliser une
tondeuse autoportée sans danger pour éviter de se blesser
et de blesser d’autres personnes gravement.
• Respecter les recommandations du fabricant en ce qui
touche le poids des roues ou les contrepoids.
• Garder la machine exempte d’herbe, de feuilles ou d’autres
débris qui peuvent s’accumuler et toucher l’échappement
ou les pièces du moteur qui sont chauds et brûler. Ne
laissez pas le châssis de la tondeuse labourer les feuilles
ou d’autres débris qui peuvent produire l’accumulation.
• Nettoyer tout déversement d’huile ou de carburant avant
d’utiliser ou d’entreposer la machine.
• Laisser la machine refroidir avant de la remiser.
AVERTISSEMENT! Lorsque la machine est utilisée,
un équipement de protection personnelle homologué doit
être utilisé (voir l’illustration). L’équipement de protection
personnelle n’élimine pas les risques de blessures, mais
il peut réduire la gravité de la blessure en cas d’accident.
Demander conseil au revendeur pour le choix d’un
équipement adéquat.
Équipement de sécurité personnelle
• Veiller à ce qu’une trousse de premiers soins soit à la
portée lors de l’utilisation de la machine.
• Ne jamais utiliser la
machine pieds nus.
• Toujours porter des chaussures ou des bottes de
protection, préférablement
avec dessus en acier.
• Porter des lunettes
de protection ou une
visière intégrale lors du
montage ou de la conduite
de la machine.
• Toujours porter des gants lors de la manipulation
des lames.
• Ne jamais porter de vêtements amples pouvant se prendre
dans les pièces en mouvement.
• Utiliser des protecteurs auditifs pour éviter d’endommager
l’ouïe.
8-Français
Utilisation dans les pentes
AVERTISSEMENT!Ne jamais conduire en montée
ou en descente dans les pentes dont l’inclinaison est
supérieure à 10°.
La conduite dans les pentes
est une opération comportant
le plus grand risque de perte
de contrôle de la machine ou
de retournement, ce qui peut
causer des blessures graves,
voire la mort. L’utilisation dans
les pentes nécessite la plus
grande prudence. Si vous ne
pouvez pas monter à reculons la pente, ou si vous avez la
moindre appréhension, n’utilisez pas votre tondeuse.
• Tondre vers le haut et vers le bas de la pente
(10 degrés maximum), non pas en travers.
• Surveiller la présence de trous, de sillons, de bosses, de
pierres ou d’autres objets dissimulés. Un terrain irrégulier
peut causer le retournement de la machine. L’herbe haute
peut cacher des obstacles.
• Sélectionner une vitesse lente de façon à éviter d’arrêter
lorsque la machine est dans une pente.
• Ne pas tondre l’herbe mouillée. Les pneus risquent de mal
adhérer.
• Éviter de démarrer, d’arrêter ou de tourner dans une pente.
Si les pneus perdent la traction, désengager les lames et
descendre lentement la pente.
• Toujours conduire lentement et de manière régulière dans
les pentes. Ne pas effectuer de changements soudains
de vitesse ou de direction; cela pourrait entraîner le
renversement de la machine.
• Faire très attention pendant l’utilisation de la machine avec
un bac de ramassage ou
d’autres accessoires, ils
peuvent affecter la stabilité
de la machine.
• Ne pas utiliser dans les
pentes dont la déclivité
est importante.
• Ne pas essayer de stabiliser
la machine en posant un
pied sur le sol.
• Ne pas tondre près de surélévations, de fossés ou
d’ornières. La machine pourrait se renverser soudainement
si la roue monte sur le bord ou si un bord s’effondre.
SÉCURITÉ
Manipulation sécuritaire de l'essence
Entretien général
Pour éviter les blessures corporelles et les dommages
matériels, prendre grand soin dans la manipulation de
l'essence. L'essence est extrêmement inflammable et les
vapeurs sont explosives.
• Éteindre cigarettes, cigares,
pipes et autres sources
d'ignition.
• Utiliser uniquement des
conteneurs d'essence
homologués.
• Ne jamais retirer le bouchon
d'essence ni ajouter du
carburant lorsque le moteur
est en marche. Laisser le
moteur refroidir avant de remplir le réservoir.
• Ne jamais faire le plein de la machine à l'intérieur.
• Ne jamais entreposer la machine ou le bidon d’essence à
proximité d’une flamme nue, d’étincelles, d’une veilleuse tel
que sur un chauffe-eau ou de tout autre appareil similaire.
• Avant de faire le plein, limiter le risque d’électricité statique
en touchant une surface métallique.
• Ne jamais remplir des contenants à l'intérieur d'un véhicule
ou sur la plateforme d'un camion ou d'une remorque avec
des garnitures en plastique. Toujours placer les contenants
sur le sol loin d'un véhicule lors du remplissage.
• Retirer tout équipement à essence du camion ou de la
remorque et faire le remplissage sur le sol. Quand cela
n’est pas possible, faire le plein de tel équipement avec
un bidon portable plutôt qu’avec un pistolet distributeur
d’essence.
• Garder le pistolet distributeur en contact avec le bord du
réservoir de carburant ou de l'ouverture du bidon à tout
moment jusqu'à obtention du plein. Ne pas utiliser de
dispositif à ouverture bloquée du pistolet distributeur.
• En cas de déversement de carburant sur les vêtements,
changer immédiatement de vêtement.
• Ne jamais trop remplir un réservoir de carburant. Remettre
le bouchon d'essence en place et bien serrer.
• Ne pas démarrer le moteur à proximité de carburant
déversé sur le sol.
• Ne jamais utiliser de l'essence comme agent de nettoyage.
• En cas de fuite dans le circuit d’alimentation, le moteur ne
doit pas être démarré tant qu’elle n’est pas réparée.
• Contrôler le niveau d’essence avant chaque utilisation et
laisser de l’espace pour que l'essence puisse se dilater, car
sous l’effet de la chaleur du moteur et du soleil, l’essence
peut se dilater et déborder.
• Ne jamais utiliser la
machine à l’intérieur ou sur
des endroits n’ayant pas
une ventilation convenable.
Les gaz d’échappement
contiennent de l’oxyde de
carbone, un gaz toxique,
inodore et mortel.
• Garder les boulons et
écrous serrés afin de
s'assurer que l'équipement est en état de fonctionnement
sécuritaire.
• Entretenir les étiquettes de sécurité et d'instructions et les
remplacer au besoin.
• Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier leurs
fonctionnalités régulièrement.
AVERTISSEMENT! Le moteur et le système
d'échappement deviennent très chauds pendant la
conduite. Il y a risque de brûlures en cas de contact.
Laisser le système d'échappement refroidir avant de
remplir le réservoir.
AVERTISSEMENT! Le moteur ne doit pas être
démarré quand la plaque de sol du conducteur ou toute
autre plaque de protection de la courroie d’entraînement de
l’unité de coupe a été retirée.
• Ne pas modifier l'équipement de sécurité. Vérifier
régulièrement le bon fonctionnement de ces derniers. La
machine ne doit pas être conduite si les dispositifs de
protection, les interrupteurs de sécurité, les capots de
protection sont endommagés ou absents.
• Ne pas modifier les réglages du régulateur et éviter de
faire tourner le moteur à un régime trop élevé. Si le moteur
tourne trop rapidement, il y a un risque d’endommager les
composants de la machine.
• Garder la machine exempte d’herbe, de feuilles ou de toute
autre accumulation de débris. Nettoyer tout déversement
d'huile ou de carburant et enlever tout débris trempé de
carburant. Laisser refroidir la machine avant de la remiser.
• Arrêter et inspecter la machine si elle est passée sur
tout objet. Effectuer les réparations au besoin avant de
redémarrer.
• Ne jamais faire de réglages ou de réparations lorsque le
moteur est en marche.
• Vérifier fréquemment les composants du bac à herbe et le
protège-décharge; les remplacer au besoin par des pièces
recommandées par le fabricant.
• Les lames sont tranchantes. Envelopper les lames ou porter
des gants et prendre toutes les précautions lors de leurs
réparations.
• Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Le régler
et l'entretenir au besoin.
• Vérifier que les boulons et les écrous, particulièrement
les boulons de fixation des accessoires de lames, sont
correctement serrés et que l’équipement est en bon état.
• S'assurer que le bouchon de remplissage du carburant
est bien fermé et qu'aucune substance inflammable n'est
rangée dans un contenant ouvert.
• Ne jamais effectuer de travaux sur le circuit de démarrage
si du carburant est renversé.
Français-9
SÉCURITÉ
• Des étincelles peuvent se
produire au moment de
travailler avec la batterie
et les câbles du circuit de
démarrage. La batterie
peut alors exploser et
provoquer un incendie ou
des blessures aux yeux.
La production d'étincelles
dans ce circuit ne peut
pas se produire après la dépose du câble du châssis
(normalement le câble noir négatif) de la batterie.
• Débrancher d’abord le câble négatif de la batterie et le
rebrancher en dernier.
• Ne pas faire de court-circuit en pont au niveau du relais du
démarreur pour lancer le démarreur.
• Observer la plus grande prudence lors de la manipulation
de l'acide de batterie. L'acide sur la peau peut causer de
graves brûlures corrosives.
En cas de contact avec la
peau, rincer immédiatement
avec de l’eau.
• De l'acide dans les yeux
peut causer la cécité;
consulter immédiatement un
médecin.
• Observer la plus grande
prudence lors de l'entretien de la batterie. Du gaz explosif
se forme dans la batterie. En conséquence, ne jamais
effectuer l'entretien de la batterie en fumant ou à proximité
de flammes nues ou d'étincelles.
• La batterie peut alors exploser et provoquer des blessures
graves ou des dommages.
• Ne jamais utiliser la machine à l'intérieur ou sur des
endroits n'ayant pas une ventilation convenable. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz inodore, toxique et mortel.
• Arrêter et contrôler l'équipement en cas de passage sur un
objet. Réparer si nécessaire avant de redémarrer.
• Ne jamais faire de réglages lorsque le moteur est en
marche.
• La machine a été testée et n'est approuvée qu'avec
l'équipement original compris ou recommandé par le
fabricant. Utiliser seulement les pièces de rechange
approuvées pour la machine.
• Les lames sont très tranchantes et peuvent provoquer des
coupures et des blessures. Envelopper les lames ou porter
des gants de protection pour les manipuler.
• Vérifier régulièrement le fonctionnement du frein de
stationnement. Le régler et l'entretenir au besoin.
• Les lames déchiqueteuses ne doivent être utilisées que
dans des zones bien connues et lorsqu'une tonte de
meilleure qualité est souhaitée.
AVERTISSEMENT! La batterie contient du plomb et
des composés de plomb, des produits chimiques pouvant
causer des cancers, des malformations du fœtus ou tout
autre problème lié à la reproduction.
10-Français
• Diminuer le risque d’incendie en enlevant herbe, feuilles
mortes et tout autre débris qui pourraient être coincés dans
la machine.
• Laisser la machine refroidir avant de la remiser.
• Nettoyer régulièrement le dessous et la machine en évitant
d’arroser le moteur et les composants électriques avec
l’eau.
MISE EN GARDE! Porter des lunettes de
protection au moment d'effectuer tout entretien.
Transport
AVERTISSEMENT! Faire très attention lors du
chargement de cette machine dans une remorque ou
un camion à l'aide de rampes. Si la machine tombe des
rampes, cela peut entraîner des blessures graves, voire la
mort.
INFORMATION IMPORTANTE Le frein de stationnement
ne suffit pas pour bloquer la machine durant le transport.
Veiller à attacher la machine solidement sur le véhicule de
transport. Reculer la machine sur le véhicule de transport
afin d'éviter qu'elle ne bascule.
• La machine est assez lourde et peut occasionner de graves
blessures. Porter une attention particulière au moment
de la charger ou de la décharger d'un véhicule ou d'une
remorque.
• Utiliser une remorque approuvée pour transporter la
machine. Lors du transport, serrer le frein de stationnement,
fermer l'alimentation en carburant et attacher la machine
avec des dispositifs de fixation agréés tels que des
courroies, des chaînes ou des cordes.
• Ne pas faire fonctionner la machine sur les voies publiques.
• Vérifier et suivre les règles de la circulation avant de
transporter la machine sur une voie publique.
• Ne pas remorquer cette machine, cela peut endommager le
système d’entraînement.
• Charger la tondeuse dans un camion ou sur une remorque
en utilisant une rampe pouvant supporter le poids de la
machine; utiliser une basse vitesse. NE PAS SOULEVER!
Cette machine n'est pas destinée à être soulevée à la main.
• Au moment de charger ou de décharger la machine,
ne pas dépasser l'angle de fonctionnement maximal
recommandé de 10°.
SÉCURITÉ
Remorquage
Si la machine est équipée d'un attelage de remorquage, faire
preuve de prudence lors du remorquage. Ne jamais laisser les
enfants ou toute autre personne sur l’équipement tracté.
Prendre les virages assez larges pour éviter les mises en
portefeuille. Se déplacer lentement et assurer une distance
sécuritaire pour le freinage. Ne pas tracter la machine en
pente. Le poids de l'équipement tracté peut entraîner une
perte de traction et de contrôle.
Suivre les recommandations du fabricant en ce qui touche les
limites de poids pour l’équipement tracté. Ne pas remorquer la
machine près des fossés, des canaux ou d'autres dangers.
AVERTISSEMENT! L'huile hydraulique qui s'échappe
sous pression peut avoir une force suffisante pour pénétrer
dans la peau et occasionner de graves blessures. En
cas de blessures occasionnées par un liquide, consulter
immédiatement un médecin. Une infection grave ou une
réaction peut se produire si le traitement médical approprié
n'est pas administré immédiatement.
Pare-étincelles
Cet appareil est équipé d’un moteur à combustion interne et
ne doit pas être utilisé sur ou près de terrains non entretenus,
couverts de buissons, d’arbrisseaux ou d’herbe à moins que
le système d’échappement soit équipé d’un pare-étincelles
conforme à la législation locale ou nationale (le cas échéant).
Les lois fédérales s'appliquent sur les territoires fédéraux.
Un pare-étincelle pour le silencieux est disponible chez votre
concessionnaire autorisé PoulanPro.
AVERTISSEMENT! Cet appareil est équipé d’un
moteur à combustion interne et ne doit pas être utilisé
sur ou près de terrains non entretenus, couverts de
buissons, d’arbrisseaux ou d’herbe à moins que le système
d’échappement soit équipé d’un pare-étincelles conforme à
la législation locale ou nationale (le cas échéant).
Français-11
COMMANDES
Le présent manuel d'utilisation décrit la tondeuse à rayon de
braquage zéro de PoulanPro. La tondeuse est équipée d’un
moteur Briggs & Strattin à quatre temps et soupape en tête.
La transmission de la puissance du moteur s’effectue à l’aide
de pompes hydrauliques à entraînement par courroie. En
utilisant les commandes de direction droite et gauche, le débit
est régulé et cela a une incidence sur la direction et la vitesse.
Emplacement des commandes
3
2
4
5
1
5
6
7
12-Français
8
9
10
11
12
13
14
1. Leviers de commande de la direction
8. Levier de réglage du siège
2. Frein de stationnement
9. Commutateur de lame
3. Réglage du tracé
10. Contacteur d'allumage
4. Robinet de carburant
11. Accélérateur
5. Tringlerie de dérivation
12. Commande d’étrangleur
6. Réservoir de carburant
13. Compteur horaire
7. Fusible
14. Levage de l’unité de coupe
COMMANDES
Leviers de commande de direction
AVERTISSEMENT! La machine peut tourner assez
rapidement si l'une des commandes de direction est
déplacée plus vers l'avant par rapport à l'autre.
Frein de stationnement
La vitesse et le sens de la marche se règlent en continu à
l'aide des deux leviers de commande. Les commandes de
direction peuvent être déplacées vers l'avant ou vers l'arrière
à partir du point mort. Il y a de plus un point mort qui est
verrouillé si les commandes de direction sont déplacées
vers l'extérieur.
Lorsque les deux leviers sont sur la position point mort, la
machine est immobile.
Lorsque les deux leviers sont déplacés vers l'avant ou vers
l'arrière de façon similaire, la machine se déplace en ligne
droite vers l'avant ou vers l'arrière.
Pour tourner vers la droite par exemple durant la conduite en
marche avant, déplacer le levier de commande droit vers la
position point mort. La rotation de la roue droite diminue et la
machine tourne vers la droite.
Un braquage à rayon zéro s'effectue en tirant l'un des leviers
de commande vers l'arrière (derrière la position point mort)
et en poussant prudemment l'autre levier de commande vers
l'avant à partir de sa position point mort. La direction de la
rotation lors d'un braquage à rayon zéro est déterminée par
le levier de commande qui est déplacé vers l'arrière passé le
point mort. Si la commande de direction gauche est tirée vers
l'arrière, la machine tourne vers la gauche. Faire preuve de
prudence au moment d'effectuer cette manoeuvre.
Si les commandes de direction sont inégales à l'arrêt ou si
elles ne s'insèrent pas dans les fentes pour déplacer les
commandes vers l'extérieur, il est possible de les régler.
Le frein de stationnement se trouve du côté gauche de la
machine. Appuyer sur le bouton de dégagement et tirer le
levier vers l'arrière pour serrer le frein; pousser vers l’avant
pour le desserrer.
INFORMATION IMPORTANTE La machine doit être
complètement immobile au moment de serrer le frein de
stationnement. Toujours serrer le frein de stationnement
avant de descendre de la tondeuse. Desserrer le frein de
stationnement avant de faire avancer la tondeuse.
Commande de l'accélération
La commande de l’accélération contrôle le régime moteur et,
par conséquent, le taux de rotation des lames, en supposant
que le levier de commande des lames est tiré.
Pour augmenter ou diminuer le régime moteur, la commande
est déplacée vers l'avant ou vers l'arrière respectivement.
En raison du risque de dépôt sur la bougie, éviter de faire
tourner la machine au ralenti pendant une période prolongée.
UTILISER LA POSITION PLEINS GAZ LORS DE LA TONTE,
pour une meilleure performance de la tondeuse et permettre le
chargement de la batterie.
Français-13
COMMANDES
Contacteur d'allumage
Compteur de rappel
L'interrupteur d'allumage se trouve dans le panneau de
commande et il sert pour le démarrage et l'arrêt du moteur. Sur
les modèles équipés de phares, tourner la clé dans le sens
horaire sur ACCESSORY pour les utiliser.
Le rappel d'entretien indique le nombre total d'heures de
fonctionnement du moteur et si le moteur ou la tondeuse
nécessite un entretien courant.
Après chaque 50 heures de fonctionnement, le témoin d'huile
restera allumé pendant 2 heures ou jusqu'à une réinitialisation
automatique. Pour réinitialiser manuellement l’affichage, placer
le bouton d’allumage en position de marche (ON), puis en
position d’arrêt (OFF), cela cinq fois d’affilée (1 seconde sur
ON, 1 seconde sur OFF). Pour l'entretien courant du moteur
et de la tondeuse, se reporter à la section Entretien de ce
manuel.
REMARQUE : Le système de rappel d'entretien fonctionne
uniquement (compte les heures) lorsque le moteur tourne.
Prenez soin de coupez le contact lorsque l’unité n’est pas en
cours d’utilisation, pour éviter que le compteur ne compte des
heures.
Commutateur de lame
Fusible
Pour engager la tête de coupe, tirer sur la molette de
l'interrupteur de lame. Les lames de la tondeuse sont
débrayées lorsque le bouton est enfoncé.
Commande d'étrangleur
Le fusible principal de 20 A se trouve sur le côté gauche de
la machine. Il s'agit d'un fusible plat semblable aux fusibles
utilisés dans les voitures.
La commande d'étrangleur est utilisée lors des démarrages à
froid afin d'enrichir le mélange gazeux. Si le moteur est froid, la
commande du démarreur doit être poussée vers l’avant.
14-Français
COMMANDES
Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé dans le sens de la longueur. Au
moment de procéder aux réglages, le levier sous le côté droit
du siège est tiré. Il est ensuite possible de déplacer le siège
vers l’avant ou vers l’arrière.
INFORMATION IMPORTANTE Le siège ne doit pas être
ajusté pendant que l'unité est en mouvement.
Robinet de carburant
Levier de réglage de la hauteur de coupe
INFORMATION IMPORTANTE Toujours relever l’unité de
coupe à la position la plus élevée pour le transport.
INFORMATION IMPORTANTE Pour obtenir une hauteur
de coupe homogène, il est important que la pression soit
identique dans tous les pneus (1 bar/103 kPa/15 lb/po2).
Pour régler l’unité de coupe à la hauteur désirée, appuyer sur
le bouton de dégagement et tirer le levier vers l’avant jusqu’à
la hauteur de coupe désirée sur la plaque de coupe. Consulter
la section Avant le démarrage dans Utilisation pour changer
le hauteur de la coupe. La hauteur de coupe est de 38 mm à
102 mm par incréments de 13 mm. La hauteur est mesurée du
sol à la pointe de la lame lorsque le moteur ne tourne pas.
Tringlerie de dérivation
Le robinet de carburant se trouve du côté arrière gauche du
siège. La valve est fermée lorsque la languette est tournée
perpendiculairement à la conduite d’alimentation en carburant.
AVERTISSEMENT! Les tringleries de dérivation sont
situées près du silencieux. Afin de prévenir les brûlures,
le moteur doit toujours être éteint et il faut attendre qu'il
refroidisse avant de manipuler le niveau des tringleries
de dérivation.
Les leviers sont situés sur chaque côté à l'arrière de l'unité,
en-dessous de la plaque arrière du moteur. La tringlerie de
dérivation sert à pousser ou tirer à la main l'unité.
Consulter Déplacer la machine à la main dans la section
Utilisation.
Français-15
COMMANDES
Réservoir de carburant
AVERTISSEMENT! L'essence est extrêmement
inflammable. Respecter les mises en garde et remplir le
réservoir à l'extérieur (voir les consignes de sécurité).
INFORMATION IMPORTANTE L'expérience indique
que les carburants comprenant un mélange d'alcool (par
exemple le gazohol, l'éthanol ou le méthanol) peuvent attirer
l'humidité; cela donne lieu à la séparation des composés
et à la formation d'acides lors de l'entreposage. Les gaz
acides peuvent endommager le système d'alimentation du
moteur pendant l'entreposage. Pour éviter tout problème au
niveau du moteur, le système d'alimentation en carburant
doit être vidangé avant l'entreposage de la machine pendant
une période de 30 jours ou plus. Vidanger le réservoir de
carburant, démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à
ce que les conduites d'alimentation en carburant et le
carburateur soient vides. Utiliser du carburant neuf la saison
suivante. Se reporter aux directives d'entreposage pour
toute information supplémentaire. Ne jamais utiliser de
produits de nettoyage pour le moteur ou le carburateur dans
le réservoir de carburant; cela peut entraîner des dommages
permanents.
Alignement
AVERTISSEMENT! Le moteur et le système
d'échappement deviennent très chauds pendant la conduite.
Risque de brûlures en cas de contact.Laisser le système
d'échappement refroidir avant de remplir le réservoir.
AVERTISSEMENT! Remplir jusqu'au bas du goulot
du réservoir. Ne pas trop remplir. Essuyer tout carburant ou
huile déversés. Ne pas entrepose, déverser ou utiliser de
l'essence à proximité d'une flamme nue.
Lire les consignes de sécurité avant d'effectuer un plein de
carburant. La machine comporte un réservoir de carburant
se trouvant derrière la console. Le volume du réservoir est de
13,25 litres.
Vérifier régulièrement le joint du bouchon de carburant afin de
déceler tout dommage et bien serrer le bouchon.
Le moteur fonctionnera avec un carburant sans plomb dont
l'indice d'octane est d'au moins 85 (pas de mélange d'huile).
Un carburant alkylé adapté à l'environnement peut être utilisé.
Se reporter aux Données techniques pour ce qui a trait à
l'éthanol. L'utilisation de méthanol n'est pas permise. Ne pas
utiliser de carburant E85 à base d'alcool. Il peut en résulter des
dommages au moteur et aux composants.
Lorsque la température de fonctionnement est inférieure à
0 °C, il faut remplir le réservoir de carburant d’hiver propre afin
d’assurer un bon démarrage par temps froid.
16-Français
Si la tondeuse ne roule pas en ligne droite, vérifier la pression
d'air dans les pneus arrière. La pression d'air recommandée
dans les pneus arrière est de 15 lb-po2 (1 bar).
1. Les réglages au niveau de l'alignement sont effectués à
l'aide du boulons Le boulons agissent à titre de dispositif
limiteur pour les leviers de commande du mouvement en
position marche avant.
2. Pour le réglage préliminaire de l'alignement, déplacer
la machine dans une zone ouverte et non obstruée, par
exemple un parc de stationnement vide ou un champ
ouvert.
3. Sortir le boulons d'alignement jusqu'à ce qu'il affleure
l'écrou.
4. Effectuer un essai en conduisant à la position pleins gaz
et en marche avant sur les deux leviers de commande
du mouvement. Tourner graduellement le boulon
d'alignement du côté droit jusqu'à ce que la machine tire
à droite.
5. Conduire en marche avant à pleins gaz avec les deux
leviers de commande du mouvement en position
de marche avant. Tourner graduellement le boulon
d'alignement (côté gauche) jusqu'à ce que la machine
fasse un tracé droit.
UTILISATION
Lire la rubrique Sécurité et les pages suivantes si vous n’êtes
pas familier avec la machine.
Formation
En raison des capacités de conduites uniques, les tondeuses
de rayon à braquage zéro sont bien plus manœuvrables que
les tondeuses classiques.
Nous vous recommandons de lire cette section en entier avant
de tenter de déplacer la tondeuse sur son propre pouvoir. Lors
de la première utilisation de la tondeuse, ou jusqu'à ce que
l'on soit à l'aise avec les commandes, utiliser une révolution
de moteur moins élevée et une vitesse réduite au sol. NE PAS
déplacer les leviers de commande à la position vers l'avant ou
à reculons la plus rapide lors de la première utilisation.
Les nouveaux utilisateurs de tondeuses à rayon de braquage
zéro doivent se familiariser avec le mouvement de la tondeuse
sur une surface dure, du ciment ou du bitume par exemple,
AVANT de l'utiliser sur la pelouse. L'utilisateur doit prendre le
temps de se familiariser avec les commandes et les capacités
de braquage zéro, les manœuvres trop agressives peuvent
endommager la pelouse.
Direction
Pour avancer ou reculer
La direction et la vitesse des mouvements de la tondeuse
sont affectés par le mouvement des leviers de commande de
chaque côté de la tondeuse. Le levier de commande gauche
contrôle la roue gauche. Le levier de commande droit contrôle
la roue droite.
Les utilisateurs qui se servent de la tondeuse pour la première
fois devraient pousser la tondeuse (voir la rubrique Transport,
Transport manuel dans la section Utilisation) vers une
zone ouverte et plane, sans personne ni obstacle/véhicule
à proximité. Pour déplacer l'unité sur sa propre puissance,
l'utilisateur doit s'asseoir et démarrer le moteur (consulter
Avant de démarrer de la section Utilisation). Régler la vitesse
du moteur au ralenti, désengager le frein à main, sans engager
les lames à ce moment. Tourner les leviers de commande vers
l'intérieur. Tant que les leviers de commande n'auront pas été
déplacés vers l'avant ou vers l'arrière, la tondeuse ne bougera
pas.
Déplacer lentement les deux leviers de commande légèrement
vers l'avant. Cela permettra à la tondeuse d'avancer vers
l'avant en ligne droite. Ramener les leviers de commande vers
le point mort; la tondeuse devrait cesser d'avancer.
Tirer encore légèrement sur les leviers de commande; la
tondeuse devrait commencer à faire marche arrière. Ramener
les leviers de commande vers le point mort; la tondeuse
devrait cesser de reculer.
Pour tourner vers la droite
Lorsque la tondeuse avance, tirer le levier droit vers le point
mort tout en maintenant la position du levier gauche; cela aura
pour effet de ralentir la rotation de la roue droite et la machine
tournera dans cette direction.
Pour tourner vers la gauche
Lorsque la tondeuse avance, tirer le levier gauche vers le
point mort tout en maintenant la position du levier droit; cela
aura pour effet de ralentir la rotation de la roue gauche et la
machine tournera dans cette direction.
Pour effectuer un virage à rayon de braquage zéro
Pendant que la tondeuse avance, tirer d'abord sur les deux
leviers de commande jusqu'à ce que la machine s'arrête ou
ralentisse considérablement.
Utiliser alternativement un levier légèrement vers l'avant et
l'autre, vers l'arrière pour réaliser un virage complet.
INFORMATION IMPORTANTE Une fois relâchés, les
leviers de commande retournent en position neutre. Ceci
peut provoquer l’arrêt brusque de la tondeuse.
Avant de démarrer
1. Lire les rubriques Consignes de sécurité et Commandes
avant de mettre la machine en marche.
2. Effectuer l'entretien quotidien avant de mettre la machine
en marche (voir la rubrique Calendrier d'entretien sous
Entretien.
3. Vérifier que le réservoir contient suffisamment
de carburant.
4. Régler le siège à la position désirée.
5. Ajuster la hauteur de l'unité de coupe en insérant la tige
de levage à la hauteur désirée.
Avant que le moteur puisse être lancé :
• Il faut pousser l'interrupteur de lame vers l'avant pour la
position désengagée.
• Le frein à main doit être activé.
• Les deux leviers de commande de la direction doivent être
verrouillés sur la position point mort (extérieur).
Français-17
UTILISATION
Démarrage du moteur
1. S'asseoir sur le siège.
2. Soulever l’unité de coupe en appuyant sur le bouton de
dégagement sur le dessus du levier de levage. Tirer le
levier de levage vers l’arrière en position verrouillée (de
transport).
5. Déplacer les leviers de commande de la direction vers
l'extérieur à la position point mort verrouillée (extérieur).
6. Déplacer le démarreur à la position médiane. Si le moteur
est froid, la commande du démarreur doit être poussée
vers l’avant.
3. Serrer le frein de stationnement en appuyant sur le bouton
de dégagement et en tirant le levier complètement vers le
haut.
4. Désactiver les lames de la tondeuse en enfonçant le
commutateur de lame.
18-Français
AVERTISSEMENT! Les gaz d'échappement du
moteur et certaines parties de la machine contiennent
ou émettent des produits chimiques qui sont considérés
comme cancérigènes et pouvant provoquer des
malformations fœtales ou d'autres problèmes de
reproduction. Les gaz d'échappement du moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz
inodore, incolore et toxique. Ne pas utiliser la machine
dans un local fermé.
UTILISATION
7. Pousser et tourner la clé à la position de démarrage.
INFORMATION IMPORTANTE Ne pas utiliser le
démarreur plus de cinq secondes à la fois. Si le moteur
ne démarre pas, attendre environ 10 secondes avant
d'essayer à nouveau.
8. Dès que le moteur est lancé, relâcher immédiatement
la clé d'allumage à la position de marche. Ramener
lentement la commande d’étrangleur vers la position
médiane lorsque le moteur est lancé.
9. Régler la vitesse désirée à l'aide du levier. Laisser
le moteur tourner sur un régime modéré de « demiaccélération » pendant trois à cinq minutes avant
d’augmenter la charge. UTILISER LE PLEIN RÉGIME
LORS DE LA TONTE (sans étrangleur).
3. Appuyer sur le bouton de dégagement sur le levier de
réglage de la hauteur de coupe et déplacer le levier vers
la tige; relâcher le bouton.
4. Déplacer le levier de commande de vitesse à la position
pleins gaz.
5. Embrayer l’unité de coupe en tirant sur le commutateur de
lame.
Utilisation
1. Desserrer le frein de stationnement en enfonçant le bouton
de dégagement et en déplaçant le levier vers le bas.
REMARQUE : La tondeuse est équipée d'un système de
détection de l'occupant. Lorsque le moteur tourne, toute
tentative de la part de l'opérateur de quitter le siège sans
d'abord serrer le frein de stationnement aura pour effet de
couper le moteur.
AVERTISSEMENT! S’assurer que personne ne se
trouve près de la tondeuse lors de l’activation du levier de
commande des lames. Veiller à ce que l’espace de travail
soit exempt d’objets qui peuvent être projetés par les lames
tournantes.
2. Déplacer les commandes de direction vers l'intérieur à la
position point mort (N).
Français-19
UTILISATION
Arrêter le moteur
Conseils de tonte
1. Placer la commande d'accélération à la position minimum
(symbole de la tortue).
2. Déplacer les commandes de direction vers l'extérieur.
3. Débrayer l’unité de coupe en enfonçant le commutateur
de lame.
•
•
•
•
4. Soulever l’unité de coupe en appuyant sur le bouton de
dégagement sur le levier et en tirant complètement vers
l’arrière en position de transport.
•
•
•
•
Localiser et marquer les pierres et les autres objets fixes
afin d'éviter toute collision.
Commencer par adopter une hauteur de coupe élevée et
réduire la hauteur de coupe jusqu'à l'obtention du résultat
de coupe souhaité. La pelouse moyenne doit être coupée
à 64 mm durant la saison fraîche et à plus de 76 mm
pendant la saison chaude. Les pelouses les plus belles
sont celles qui sont tondues souvent après une croissance
modérée. Pour une meilleure performance de coupe,
l'herbe de plus de 15 cm de hauteur doit être tondue à
deux reprises. La première coupe doit être relativement
élevée et la seconde, à la hauteur désirée.
Le meilleur résultat de coupe est obtenu avec un régime
élevé du moteur (les lames tournent rapidement) et à
basse vitesse (la tondeuse avance lentement). Si l'herbe
n'est ni trop haute ni trop drue, la vitesse de conduite
peut être augmentée sans altération notable du résultat
de coupe.
Les pelouses les plus belles sont celles qui sont tondues
souvent. La pelouse devient plus régulière et l'herbe
coupée est répartie plus uniformément sur la surface. La
durée totale de la tonte n'est pas plus importante dans la
mesure où une vitesse de conduite plus élevée peut être
sélectionnée sans pour autant altérer le résultat de coupe.
Éviter de tondre une pelouse mouillée. Le résultat de
coupe est alors moins bon puisque les roues s'enfoncent
dans la pelouse mouillée, des mottes se forment et l'herbe
coupée se bloque sous le carter.
Rincer avec de l'eau le dessous de l'unité de coupe après
chaque utilisation. Lors du nettoyage, l'unité de coupe doit
être remontée en position de transport. S'assurer que la
tondeuse a refroidi et que le moteur est coupé.
Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer la partie
supérieure de l'unité de coupe. Éviter de mettre trop d'eau
sur la surface supérieure, le moteur et les composants
électriques.
Lorsque la lame déchiqueteuse est utilisée, il est
important que les intervalles de coupe soient rapprochés.
5. Lorsque la machine est immobile, serrer le frein de
stationnement en poussant sur le bouton de dégagement
du levier et en tirant le levier vers le haut.
Si le moteur a été utilisé longtemps, il faut le laisser
tourner au ralenti environ 60 secondes avant d'atteindre
une température de fonctionnement normal avant de
l'éteindre Pour éviter de noyer les bougies d'allumage, ne
pas laisser le moteur tourner au ralenti trop longtemps.
6. Tourner le contacteur d'allumage
à la position d'arrêt. Retirer la clé. Toujours retirer la clé
avant de quitter la tondeuse pour éviter une utilisation
non autorisée.
INFORMATION IMPORTANTE Le fait de laisser le
contacteur d'allumage à une position autre que OFF (arrêt)
entraînera la décharge de la batterie.
AVERTISSEMENT! Débarrasser la pelouse des
pierres et autres objets pouvant être projetés par les lames.
20-Français
UTILISATION
Utilisation dans les pentes
Lire les consignes de sécurité sur la Conduite dans les
pentes.
• La vitesse la plus lente doit être utilisée avant de monter
ou de descendre dans les pentes.
• Ne pas effectuer de changements soudains de régime ou
freiner dans les pentes.
• S’il est absolument nécessaire de s’arrêter, placer
les leviers commande de la direction au point mort et
pousser vers l’extérieur de la machine. Serrer le frein de
stationnement.
• Pour reprendre la marche, desserrer le frein de
stationnement.
• Tirer les leviers de commande vers le centre de la
tondeuse et pousser vers l'avant pour reprendre la marche
avant.
• Tourner lentement.
MISE EN GARDE! Les batteries au plomb peuvent
générer des gaz explosifs. Éviter les étincelles, les flammes
ou de fumer près des batteries. Toujours porter des
lunettes de protection à proximité des batteries.
INFORMATION IMPORTANTE La tondeuse est équipée
d'un système de mise à la masse négative de 12 V.
L'autre véhicule doit également être muni d'un système
de mise à la masse négative de 12 V. Ne pas utiliser la
tondeuse pour survolter la batterie d'autres véhicules.
AVERTISSEMENT! Ne jamais conduire la tondeuse
dans des pentes dont l'inclinaison est supérieure à 10
degrés. Tondre vers le haut et vers le bas, jamais en
travers de la pente. Éviter de changer brusquement
de direction.
Batterie faible
Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur, il faut la
recharger. (Voir la rubrique Batterie dans la section Entretien.)
Utilisation de câbles de démarrage
1. Brancher chaque extrémité du câble ROUGE à la borne
POSITIVE (+) de chaque batterie en prenant soin de ne
pas toucher le châssis pour éviter des courts-circuits.
2. Brancher une extrémité du câble NOIR à la borne
NÉGATIVE (-) de la batterie entièrement chargée.
3. Brancher l'autre extrémité du câble NOIR à une bonne
MASSE au niveau du CHÂSSIS de la tondeuse dont
la batterie est déchargée (ne pas le brancher près du
réservoir de carburant ou de la batterie).
Pour retirer les câbles, procéder dans l'ordre inverse
1. Retirer d'abord le câble NOIR du châssis, puis de la
batterie entièrement chargée.
2. Retirer le câble ROUGE pour terminer des deux batteries.
Français-21
UTILISATION
Déplacer la machine à la main
Au moment de pousser ou de tirer la tondeuse, engager la tringlerie
de dérivation EZT. Les tringleries de dérivation EZT se trouvent sur
l'arrière du cadre, sous le protège-moteur arrière.
1. Soulever l'unité de coupe à la position de coupe la plus
élevée.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Tirer la tringlerie de dérivation EZT vers le haut et la
sortir des fentes du trou. Relâcher les leviers avec la
tête à l’extérieur du cadre et maintenue en position de
dérivation.
AVERTISSEMENT! Les tringleries de dérivation sont
situées près du silencieux. Afin de prévenir les brûlures,
le moteur doit toujours être éteint et il faut attendre qu'il
refroidisse avant de manipuler le niveau des tringleries de
dérivation.
AVERTISSEMENT! Ne jamais faire de réglages sans
que :
• Le moteur ait été coupé.
• La clé ait été retirée du contacteur.
• Le frein de stationnement ait été serré.
AVERTISSEMENT! Faire très attention lors du
chargement de cette machine dans une remorque ou
un camion à l'aide de rampes. Si la machine tombe des
rampes, cela peut entraîner des blessures graves, voire la
mort.
4. Pour réactiver l'embrayage de l'EZT, effectuer la
procédure décrite ci-haut dans l'ordre inverse.
Charger la machine dans un camion à basse vitesse si on utilise des
rampes. NE PAS SOULEVER! Cette machine n'est pas destinée à
être soulevée à la main.
22-Français
ENTRETIEN
Calendrier d'entretien
Ci-dessous se trouve une liste des procédures d'entretien qui
doivent être effectuées sur la machine. Pour les éléments non
décrits dans ce manuel, visiter un atelier de réparations agréé.
Une révision annuelle effectuée par un atelier de réparation
autorisé est recommandée pour maintenir la machine en bon
état et en assurer la conduite en toute sécurité.
Consulter la rubrique Entretien dans la section Sécurité.
Quotidien
ENTRETIEN
Vérifier le frein de stationnement
Vérifier le niveau d'huile moteur (chaque ravitaillement)
Vérifier le système de sécurité
Vérifier la présence de fuites d'huile et de carburant
Vérifier/nettoyer la prise d'air de refroidissement du moteur
Vérifier l'unité de coupe
Vérifier si la quincaillerie est desserrée (vis, écrous)
Nettoyer sous l'unité de coupe
Lancer le moteur et les lames, écouter s'il y a des bruits
inhabituels
Vérifier la présence de dommages
Nettoyer avec soin la zone entourant le moteur
Nettoyer les courroies et les poulies
Avant
●
■
●
♦
Après
Au
moins
une
fois par
année
■
●
●
●
♦
♦
♦
♦
Vérifier la pression des pneus
Vérifier les connexions de la batterie
Aiguiser3)/Remplacer les lames de la tondeuse
Nettoyer la prise d'air de refroidissement du moteur2
Nettoyer le préfiltre du filtre à air de mousse2
Nettoyer le filtre à air de papier2)
Vérifier/régler le frein de stationnement
Vérifier le silencieux/le pare-étincelles
■
■
■
♦
♦
Intervalles d’entretien en
heures
25
50
100
300
●
●
●
■
■
♦
♦
Premier remplacement après 8 à 10 heures. En cas de conduite
1)
avec de lourdes charges ou de températures ambiantes élevées,
remplacer toutes les 50 heures.
Dans des conditions poussiéreuses, le nettoyage et le remplacement
2)
sont requis plus souvent.
Effectué par un atelier de réparations agréé.
3)
● = Décrit dans ce manuel
♦ = Non décrit dans ce manuel
■ = Se référer au manuel du fabricant du moteur
Français-23
ENTRETIEN
Quotidien
ENTRETIEN
Avant
Après
Au
moins
une
fois par
année
Intervalles d’entretien en
heures
25
50
Vérifier/régler le câble d'accélération
Vérifier l'état des courroies, des poulies de la courroie
Vidanger l'huile moteur .
1)
Remplacer le filtre à huile du moteur
Nettoyer/remplacer les bougies d'allumage
Remplacer le filtre à carburant
Replacer le filtre à air de papier2)
Vérifier les roues pivotantes (toutes les 200 heures)
Nettoyer le préfiltre du filtre à air de mousse2
Vérifier/régler l'unité de coupe
Contrôler le jeu des soupapes du moteur3).
Effectuer la révision des 300 heures3).
●
■
■
■
●
■
●
■
●
♦
♦
■
100
300
■
●
■
■
●
■
●
●
♦
♦
Premier remplacement après 8 à 10 heures. En cas de conduite
1)
avec de lourdes charges ou de températures ambiantes élevées,
remplacer toutes les 50 heures.
Dans des conditions poussiéreuses, le nettoyage et le remplacement
2)
sont requis plus souvent.
Effectué par un atelier de réparations agréé.
3)
● = Décrit dans ce manuel
♦ = Non décrit dans ce manuel
■ = Se référer au manuel du fabricant du moteur
AVERTISSEMENT! Liste de vérification avant
d'effectuer la réparation ou le réglage :
• Serrer le frein de stationnement.
• Placer l'interrupteur de lame dans la position
désactivée.
• Tourner l'interrupteur d'allumage à la position ARRÊT et
retirer la clé.
• Veillez à ce que les lames et toutes les pièces mobiles
soient complètement arrêtées.
AVERTISSEMENT! L'huile hydraulique qui
s'échappe sous pression peut avoir une force suffisante
pour pénétrer dans la peau et occasionner de graves
blessures. En cas de blessures occasionnées par un
liquide, consulter immédiatement un médecin. Une
infection grave ou une réaction peut se produire si
le traitement médical approprié n'est pas administré
immédiatement.
24-Français
ENTRETIEN
Batterie
BATTERIE
Votre tondeuse est équipée d’une batterie sans entretien
ne nécessitant pas d’entretien. Cependant, la recharge
périodique de la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie de
type automobile aura pour effet d'en prolonger la durée de vie.
• Garder la batterie et les bornes propres.
• Bien serrer les boulons de la batterie.
• Voir la rubrique diagramme pour connaître les délais de
charge.
MISE EN GARDE! Toujours porter des lunettes
de protection à proximité des batteries.
Nettoyer la batterie et les bornes
La corrosion et la saleté sur la batterie et les bornes peuvent
entraîner une perte de puissance.
1. Ouvrir les volets d'accès aux bornes.
2. Débrancher le câble de batterie NOIR en premier, puis le
câble ROUGE; retirer ensuite la batterie de la machine.
3. Rincer la batterie à l'eau et la laisser sécher.
4. Nettoyer les bornes et les extrémités des câbles de
la batterie à l'aide d'une brosse métallique jusqu'à ce
qu'elles luisent.
5. Enduire les bornes de graisse ou de gelée de pétrole.
6. Reposer la batterie.
Remplacement de la batterie
1. Soulever le siège et le tourner vers l'avant.
2. Utiliser deux clés po pour débrancher le câble de batterie
NOIR, puis le câble de batterie ROUGE.
3. Positionner l’unité de coupe au réglage le plus bas.
4. Dessous avant du cadre; déposer les écrous qui fixent le
mécanisme de retenue de la batterie.
ÉTAT
DE
CHARGE
DURÉE APPROXIMATIVE DE CHARGE DE LA
BATTERIE*- PLEINE CHARGE À 80 °F/27 °C
Taux maximal :
50 Amps
30 Amps
20 Amps
10 Amps
12,6V
100 %
- CHARGE PLEINE -
12,4V
75%
20 min
35 min
48 min
90 min
12,2V
50%
45 min
75 min
95 min
180 min
12,0V
25%
65 min
115 min
145 min
280 min
11,8V
0%
85 min
150 min
195 min
370 min
*La durée de chargement dépend de la capacité de la batterie, de son état, de son âge, de la
température et de l’efficacité du chargeur.
9. Brancher le câble de mise à la masse NOIR à la borne
négative (-) de la batterie à l'aide du boulon et de l'écrou
à tête hexagonale
10. Replacer la coiffe des bornes.
11. Abaisser le siège.
AVERTISSEMENT! batterie en laissant une clé ou
tout autre objet entrer en contact avec les bornes en même
temps. Avant de brancher la batterie, retirer tout bracelet
métallique, bracelets de montre, bagues, etc.
La borne positive doit être connectée en premier pour éviter
toute étincelle découlant d'une mise à la masse accidentelle.
INFORMATION IMPORTANTE Ne pas tenter d'ouvrir ou
de déposer les bouchons ou les couvercles. Il n'est pas
nécessaire d'ajouter de l'électrolyte ou d'en vérifier le niveau.
Toujours utiliser deux clés pour les vis de la borne.
5. Déposer avec soin la batterie de la tondeuse.
6. Poser la nouvelle batterie avec les bornes à la même
position que l'ancienne batterie.
7. Reposer le mécanisme de retenue de la batterie et bien
fixer le tout avec les écrous déposés à l'étape 4.
8. Brancher d’abord le câble de batterie ROUGE à la borne
positive (+) de la batterie à l’aide du boulon et de l’écrou à
tête hexagonale.
Français-25
ENTRETIEN
Système de sécurité
Frein de stationnement
La machine est équipée d'un système de sécurité qui
empêche le démarrage ou la conduite dans les conditions
suivantes.
Le moteur ne doit pouvoir être démarré que lorsque :
• L'unité de coupe est désactivée.
• Les leviers de commande sont sur la position extérieure,
point mort verrouillé.
• Le frein de stationnement est serré.
Contrôler visuellement qu’il n’y a aucun dommage sur la
commande, les articulations ou l’interrupteur du frein de
stationnement. Effectuer un essai et vérifier qu'il y a une
puissance au freinage.
Pour le réglage du frein de stationnement, communiquer avec
l'atelier de réparation PoulanPro.
INFORMATION IMPORTANTE La machine doit être
complètement immobile au moment de serrer le frein de
stationnement.
Contrôler tous les jours que le système de sécurité fonctionne
correctement en essayant de mettre en marche le moteur
quand l'une de ces conditions n'est pas remplie. Passer à une
autre condition et essayer de nouveau.
Si la machine démarre sans qu'une de ces conditions ne soit
remplie, arrêter la machine et réparer le système de sécurité
avant d'utiliser de nouveau la machine.
Contrôler que le moteur s'arrête si, après le desserrage
du frein de stationnement, le conducteur se soulève
momentanément du siège.
Contrôler que le moteur s'arrête su l'unité de coupe est
connectée et si le conducteur se soulève momentanément du
siège.
AVERTISSEMENT! Un ajustement défectueux peut
réduire la capacité de freinage et entraîner un accident.
Pression des pneus
Tous les pneus doivent être à une pression
de 1 bar / 103 kPa / 15 lb/po2.
INFORMATION IMPORTANTE Les conditions suivantes
doivent être remmplies avant que le moteur puisse être
démarré : le conducteur doit être assis sur le siège, le
frein de stationnement doit être relâché avant que les
commandes puissent être déplacées au point mort. Si tel
n'est pas le cas, le moteur calera.
INFORMATION IMPORTANTE NE PAS ajouter de
revêtement intérieur ou de matériau en mousse dans les
pneus. La charge excessive occasionnée par les pneus
remplis de mousse aura pour effet d'entraîner une usure
prématurée.
Utiliser uniquement des pneus indiqués par le FEO.
26-Français
ENTRETIEN
Roues pivotantes
Lames de coupe
Vérifier toutes les 200 heures. Vérifier que les roues tournent
librement. Si les roues ne tournent pas librement, apporter la
machine chez le concessionnaire pour un entretien.
Les pneus remplis de mousse ou les pneus pleins auront pour
effet d'annuler la garantie.
Dépose et pose de la roue pivotante
Retirer l'écrou et le boulon pivotant. Retirer la roue hors de
la fourche et prendre soin des cales. Reposer dans l’ordre
inverse de la dépose. Serrer le boulon pivotant.
Pour obtenir la meilleure coupe, il est important que la lame
soit bien aiguisée et non endommagée.
Remplacer les lames qui ont été pliées ou craquées en
frappant des obstacles.
Laisser l'atelier de réparations décider si la lame peut être
réparée, aiguisée ou doit être remplacée. Équilibrer les lames
après l'aiguisage.
Vérifier la fixation de la lame.
MISE EN GARDE! Les lames sont tranchantes.
Protéger les mains avec des gants de protection
et/ou envelopper la lame avec un linge de grande
densité lors de la manipulation.
L'aiguisage de la lame doit être effectué par un
atelier de réparations agréé.
Roulettes anti-scalp
Remplacement de la lame
1. Retirer le boulon de la lame en tournant dans le sens
antihoraire.
2. Poser une nouvelle lame ou une lame fraîchement
aiguisée avec la mention GRASS SIDE vers le bas (vers
le sol) ou THIS SIDE UP vers l'unité de coupe et le carter
du découpeur.
3. Placer en appuyant fermement l'ouverture de la lame sur
le carter du découpeur.
Les roulettes anti-scalp sont bien réglées lorsqu’elles sont
légèrement surélevées par rapport au sol lorsque l’unité de
coupe est à la hauteur désirée en position de fonctionnement.
Les roulettes anti-scalp maintiennent l’unité de coupe à la
bonne position pour éviter de scalper la pelouse sur la plupart
des terrains.
Les roulettes anti-scalp peuvent être réglées à quatre
positions : Les roulettes doivent être à environ 6,5 mm du sol.
Ne pas régler les roulettes pour qu’elles supportent l’unité de
coupe.
4. Serrer fermement le boulon de la lame.
5. Serrer le boulon de la lame au couple
de 60 à 80 Nm (45 à 60 lb/po).
INFORMATION IMPORTANTE Le boulon de lame spécial
est traité à la chaleur. Le remplacer au besoin par un boulon
PoulanPro. Ne pas utiliser une pièce de quincaillerie de
qualité inférieure à celle spécifiée.
INFORMATION IMPORTANTE Régler les roulettes antiscalp lorsque la tondeuse repose sur une surface plane de
niveau.
Pour éviter les dommages, il ne faut pas ajuster les
roulettes anti-scalp pour soutenir l'unité de coupe.
Français-27
ENTRETIEN
Réglage de l'unité de coupe
Mise à niveau de l’unité de coupe
Régler l’unité de coupe lorsque la tondeuse est sur une
surface plane. S’assurer que les pneus sont gonflés à la bonne
pression. Se reporter à la rubrique Données techniques/
Transmission. Si les pneus sont sous-gonflés ou sur-gonflés,
l’unité de coupe ne pourra pas être réglée correctement.
Soulever l'unité de coupe à la position de coupe la plus élevée
(transport).
L’arrière de l’unité de coupe doit être réglée légèrement plus
haute que l’avant.
REMARQUE : Pour assurer l’exactitude de la procédure de
mise à niveau, la courroie d’entraînement de l’unité de coupe
doit être posée avant d’entreprendre cette procédure.
1. Porter de bons gants. Tourner chaque pointe de lame
pour les aligner d’un côté à l’autre.
2. Mesurer de la surface du sol jusqu’au bas de la pointe de
lame sur le côté de l’éjecteur de l’unité de coupe. Noter
cette mesure.
3. Passer au côté opposé et vérifier si la mesure est la
même. S'il est nécessaire de procéder au réglage : à
l’aide d’une clé po ou d’une clé ajustable, tourner les
écrous de réglage de la tringlerie de levage d’un côte
ou de l’autre dans le sens antihoraire afin d’abaisser
l’unité de coupe ou dans le sens horaire pour la relever.
Procéder au réglage jusqu’à ce que les mesures des
deux côtés soient égales.
28-Français
4. Tourner une des deux lames pour les aligner avec l’unité
de coupe de l’avant vers l’arrière. Si l’extrémité de la
lame avant ne mesure pas plus de 1/8 po à po de plus
à l’arrière, suivre les directives de réglage de l’avant
présentées ci-dessous.
5. À l’aide d’une clé 5/8 ou d’une clé réglable, tourner
les écrous sur la tringlerie de la suspension avant. Le
fait de tourner dans le sens horaire aura pour effet de
relever l’avant de la tondeuse et de tourner dans le sens
antihoraire, d’abaisser l’avant. Régler les écrous jusqu’à
ce que l’arrière de l’unité de coupe soit positionné de
niveau avec au moins 1/8 po de plus à l’arrière que la
mesure côte à côte.
REMARQUE : Cette procédure aura pour effet de placer
la tondeuse dans une position de mesure de base. Selon
le type de pelouse tonte ou les conditions climatiques, des
ajustements additionnels peuvent être requis pour obtenir
les meilleurs résultats.
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement. Vérifier la
présence de fissures et d'entailles importantes.
REMARQUE : La courroie présentera certaines petites fissures
résultant du fonctionnement normal.
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacer les courroies
si elles commencent à glisser à cause de l'usure.
Enlèvement de la courroie de l'unité de coupe
1. Garer la machine sur une surface de niveau. Serrer le frein
de stationnement.
2. Abaisser l’unité de coupe à la position de coupe la plus
basse.
3. Déposer les boulons du protège-courroie et déposer le
protecteur.
4. Retirer toute saleté ou herbe qui pourrait s’être accumulée
autour du logement des lames et sur l’ensemble de la
surface de l’unité de coupe.
5. Desserrer l'écrou qui retient le guide de courroie.
Noter la position du guide de courroie pour le réinstaller
correctement.
ENTRETIEN
6. Pousser vers l'intérieur sur le bras de commande de
ralenti pour dégager la tension sur la courroie.
7. Acheminer avec soin la courroie sur le dessus des poulies
du logement des lames et retirer la courroie.
Installation de la courroie de l’unité de coupe
REMARQUE : Pour faciliter la pose de la courroie de l’unité
de coupe, se reporter à l’étiquette d’acheminement sur le
dessus de l’unité de coupe.
1. Enrouler la courroie de l’unité de coupe autour de la
poulie de l’embrayage électrique se trouvant sur l’arbre du
moteur.
2. Acheminer la courroie vers l’avant et sur l’unité de coupe.
3. Placer la courroie autour de la poulie tendeur à ressort.
4. Enrouler la courroie autour de la poulie tendeur stationnaire et autour du logement du mandrin.
5. Pousser le bras tendeur vers l’intérieur et acheminer avec
soin la courroie autour de la poulie tendeur stationnaire.
Dès que la courroie est bien passée, relâcher lentement le
bras tendeur afin d’exercer une tension sur la courroie.
6. Vérifier à nouveau l’acheminement de la courroie afin de
vous assurer qu’il correspond à l’autocollant apposé sur
l’unité de coupe et que la courroie n’est pas tordue. Corriger si nécessaire.
7. Serrer le guide de courroie et replacer le protège-courroie sur les logements de mandrin et fixer le tout à l’aide
d’attaches.
REMARQUE : Le guide de courroie doit être placé perpendiculairement à la courroie lorsque l'installation est
terminée.
Nettoyage
Des nettoyages réguliers, particulièrement sous l'unité de
coupe, augmentent la durée de vie de la machine. Prendre
l’habitude de nettoyer la machine immédiatement après
chaque usage avant que la saleté ne colle.
Ne pas arroser sur le dessus de l’unité de coupe. Utiliser de
l'air comprimé pour nettoyer le côté haut de l'unité de coupe.
Nettoyer régulièrement la partie en-dessous de l'unité de
coupe avec d’un jet d’eau à pression normale. Ne pas utiliser
une laveuse haute pression ou un nettoyeur à vapeur. Éviter
d’arroser le moteur et les composants électriques avec l’eau.
Pour les modèles dotés d'un regard de nettoyage, fixer le
raccord rapide (de la trousse d'accessoires) à un boyau
d'arrosage. Après la tonte, fixer le tuyau au regard de
nettoyage et ouvrir l’eau.
Redémarrer la tondeuse et activer les lames pour utiliser le
mouvement de rotation pour éliminer tout débris. S’assurer que
le tuyau n’entre pas en contact avec les lames.
Ne pas rincer les surfaces chaudes avec de l’eau froide.
Laisser la machine refroidir avant de la laver.
Quincaillerie
Vérifier tous les jours. Inspecter l'ensemble de la machine
afin de déceler toute pièce de quincaillerie desserrée ou
manquante.
MISE EN GARDE! Utiliser des lunettes de
protection lors du nettoyage et du lavage.
Français-29
LUBRIFICATION
Bouchons graisseux des roues et de l'unité
de coupe
Toujours utiliser une graisse pour palier de bonne qualité.
La graisse de marques connues
(compagnies pétrochimiques, etc.) est généralement
de bonne qualité.
Fixation de la roue avant
Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet dans les
paliers des roues de chaque côté.
12/12 Chaque année
1/52 Chaque semaine
1/365 Chaque jour
Graisser avec un graisseur
Remplacement du filtre
Vidange d'huile
Vérifier le niveau
Généralités
Retirer la clé de contact pour éviter tout mouvement
involontaire durant le graissage.
Si une burette est utilisée pour le graissage, celle-ci doit être
remplie d'huile moteur.
En cas de graissage à la graisse, utiliser, sauf indication
contraire, une graisse au disulfure de molybdène de bonne
qualité.
En cas d'utilisation quotidienne, la machine doit être lubrifiée
deux fois pas semaine.
Essuyer tout excès de graisse après la lubrification.
Il est important d’éviter d’avoir du lubrifiant sur la courroie ou
sur la surface d’entraînement des poulies. Si cela ce produit,
essayer de les nettoyer avec de l'alcool. Si la courroie continue
de glisser après le nettoyage, elle doit être remplacée. Ne pas
utiliser d'essence ou tout autre produit pétrolier pour nettoyer
les courroies.
INFORMATION IMPORTANTE Ne pas appliquer une
quantité trop importante de lubrifiant et essuyer le surplus
avant qu'il n'entre en contact avec la courroie ou avec les
surfaces d'entraînement des poulies.
Transmission
La transmission est de type sans entretien; il n’est donc pas
nécessaire de vérifier les niveaux ou de vidanger l’huile.
En cas de fuite, remplacer l’unité ou communiquer avec le
concessionnaire PoulanPro.
30-Français
Paliers de la roue avant
Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet dans les
paliers des roues de chaque côté.
Tiges de l’unité de coupe
Abaisser complètement l’unité de coupe.
Si le graisseur utilisé ne comporte pas de conduite flexible en
caoutchouc, retirer la palette du repose-pied.
Graisser avec un graisseurs, deux à trois jets par tige.
DÉPANNAGE
Problème / Causes
Le moteur ne démarre pas
Le levier de la lame est activé
Les leviers de commande de la direction ne sont pas sur la
position point mort
Surchauffe du moteur
La prise d'air ou les brides de refroidissement sont
colmatées
Surcharge du moteur
Le frein de stationnement n'est pas serré
Mauvaise ventilation autour du moteur
La batterie est déchargée
Régulateur de régime défectueux
Contamination dans le carburateur ou la conduite
d’alimentation en carburant
Peu ou pas d'huile dans le moteur
L’alimentation en carburant est fermée ou la valve de
coupure pour le réservoir de carburant est à la mauvaise
position
Filtre à carburant ou conduite d'alimentation encrassés
Système d'allumage défectueux
Le démarreur n’entraîne pas le moteur
La batterie est déchargée
Mauvais contacts au niveau des connexions de câbles des
bornes de batterie
Contamination dans le carburateur ou la conduite
d’alimentation en carburant
Bougie encrassée
La batterie ne se charge pas
Mauvais contacts au niveau des connexions de câbles des
bornes de batterie
Le fil de charge est débranché
La machine avance lentement, par à-coups ou pas du tout
Le frein de stationnement est serré
Fusible grillé
La soupape de dérivation de la pompe est en position
ouverte
Défaillance dans le circuit de sécurité du démarreur. Se
reporter à la rubrique Vérifier le système de sécurité sous
Entretien.
La courroie d’entraînement de la pompe est lâche ou a
glissé
Le moteur tourne de façon irrégulière
Le carburateur est défectueux
Commande d’étrangleur utilisée lorsque le moteur est chaud
Filtre à carburant ou conduite de carburant colmatés
Vanne de purge du bouchon du réservoir de carburant
bouchée
Réservoir de carburant presque vide
Bougie encrassée
Mélange de carburant riche ou présence d'air dans le
carburant
Mauvais type de carburant
Eau dans le carburant
Filtre à air bouché
Le moteur est faible
Filtre à air bouché
Bougie encrassée
Le carburateur est mal réglé
Air dans le système hydraulique
La machine vibre
Air dans le système hydraulique
L'unité de coupe ne s'engage pas
La courroie d'entraînement de l'unité de coupe s'est
détachée
Le contact de la connexion électromagnétique s'est détaché
La commande de connexion de l’unité de coupe est
défectueuse ou s’est détachée du contact du câble
Fusible grillé
Fuite d’huile au niveau de la boîte-pont
Joints, carter ou culasses endommagés
Air dans le système hydraulique
Résultat de coupe irrégulier
Pression d'air différente dans les pneus des côtés gauche et
droite
Les lames sont pliées
La suspension de l’unité de coupe est inégale
Les lames sont émoussées
La vitesse de conduite est trop élevée
L'herbe est trop longue
Accumulation d'herbe sous l'unité de coupe
Les lames sont desserrées
Les lames ne sont pas correctement équilibrées
Le moteur est desserré
Français-31
ENTREPOSAGE
Entreposage hivernal
Il faut préparer la machine pour l'entreposage hivernal, ou à
la fin de chaque saison si elle doit être entreposée pendant
plus de 30 jours. Le carburant qui stagne pendant une longue
période (30 jours ou plus), peut générer des résidus collants
pouvant boucher le carburateur et perturber le moteur.
Un stabilisateur de carburant est une solution acceptable
quand il s'agit d'éviter la formation de dépôts visqueux durant
le remisage.
Ajouter un stabilisateur au carburant du réservoir ou dans
le contenant d'entreposage. Utiliser toujours les proportions
de mélange indiquées par le fabricant du stabilisateur. Faire
fonctionner le moteur pendant au moins 10 minutes après
avoir ajouté le stabilisateur pour qu'il arrive au carburateur. Ne
pas vider le réservoir de carburant et le carburateur si vous
avez ajouté un stabilisateur.
AVERTISSEMENT! Ne jamais entreposer un moteur
contenant du carburant dans le réservoir à l’intérieur ou
dans un endroit mal ventilé où les vapeurs de carburant
peuvent entrer en contact avec une flamme nue, des
étincelles ou une flamme pilote comme une fournaise, un
chauffe-eau, un séchoir à linge, etc. Manipuler le carburant
avec précaution. Il est hautement inflammable et une
utilisation négligente peut provoquer de graves blessures
personnelles et d'importants dommages matériels. Vider le
carburant dans un contenant approuvé à l'extérieur et loin
de flammes nues. Ne jamais utiliser de l'essence pour
nettoyer. Utiliser un produit dégraissant et de l'eau tiède.
32-Français
Préparation de la machine pour l'entreposage :
1. Nettoyer soigneusement la machine, particulièrement sous
l'unité de coupe. Rectifier tout dommage à la peinture et
vaporiser une fine couche d'huile sur le dessous de l'unité
de coupe afin d'éviter toute corrosion.
2. Vérifier si des pièces sont usées ou endommagées sur la
machine et serrer tout écrous et vis desserrés.
3. Changer l'huile du moteur, en disposer correctement.
4. Vider les réservoirs de carburant ou ajouter du
stabilisateur de carburant. Démarrer le moteur et le laisser
tourner jusqu'à ce que le carburateur ne contienne plus
d'essence ou que le stabilisateur ait atteint le carburateur.
5. Enlever la bougie d’allumage et verser une cuillère à
soupe d’huile à moteur dans le cylindre. Retourner le
moteur pour que l'huile se disperse uniformément et
remettre la bougie d'allumage en place.
6. Graisser tous les graisseurs, les joints et les arbres.
7. Retirer la batterie. Nettoyer, charger et remiser la batterie
dans un endroit frais, mais protégé du froid direct.
8. Entreposer la machine dans un endroit propre et sec, puis
couvrir pour une protection supplémentaire.
Réparations
Lors de commandes de pièces de rechange, veuillez indiquer
l'année d'achat, le modèle, le type et le numéro de série.
Toujours utiliser des pièces d'origine PoulanPro.
Une vérification annuelle dans un atelier de réparations agréé
constitue un bon moyen de garantir la meilleure performance
de votre machine pour la saison suivante.
SCHÉMA
Français-33
DONNÉES TECHNIQUES
1)
Moteur
Fabricant
Briggs & Stratton
Type
44S677
Puissance
22 HP 1,2
Lubrification
Carburant
Volume du réservoir de carburant
Refroidissement
Pression avec filtre à huile
Au moins 87 octanes sans plomb (éthanol max.
10 %, MTBE max. 15 %)
13,25 litres
Refroidissement à air
Filtre à air
Standard
Alternateur
12V
Démarreur
Électrique
Transmission
Transmission
Commandes de vitesse et de direction
Boîte-pont hydrostatique
Deux leviers, à prise en mousse
Vitesse, marche avant
0 à 10,5 km/h / 0 à 6,5 mi/h
Vitesse, marche arrière
0 à 5,6 km/h / 0 à 3,5 mi/h
Freins
Frein de stationnement mécanique
Pneus à chasse avant, bande de
roulement lisse
11 x 4-5
Pneus arrière, pneumatique Turf
18 x 8,5-8
Pression de gonflage des pneus
103 kPa / 1 bar / 15 lb/po2
Cadre
Largeur de la coupe
117 cm
Hauteur de coupe
3,8 à 10,2 cm
Rayon non coupé
0
Nombre de lames
2
Largeur de la lame
57,8 cm
Roulettes anti-scalp
3
Siège suspendu
Standard
Accoudoirs à charnières
En option
Compteur de rappel
Embrayage de la lame
Construction de l’unité de coupe
Productivité
Numérique
Embrayage électromagnétique
Estampé
9 712 m2/h
Dimensions
Poids
263 kg
Longueur de la machine de base
191 cm
Hauteur de la machine de base
102 cm
Largeur de la machine de base
106 cm
Largeur hors tout, éjecteur relevé
122 cm
Largeur hors tout, éjecteur abaissé
142 cm
34-Français
La puissance nominale
déclarée par le fabricant
du moteur correspond à la
puissance brute moyenne au
régime spécifié d’un moteur
de production typique pour
le modèle de moteur mesuré,
selon les normes SAE de
puissance brute de moteur.
Pour plus d’informations,
contacter le fabricant du
moteur.
DONNÉES TECHNIQUES
Spécifications relatives au couple
oulon du vilebrequin du moteur B
Boulons de la poulie de l'unité de coupe Écrous de roue Boulon de lame 102 Nm (75 lb-pi)
102 Nm (75 lb-pi)
102 Nm (75 lb-pi)
60 Nm (81 lb-pi)
Attaches standard po
Attaches standard 5/16 po
Attaches standard 3/8 po
Attaches standard 7/16 po
Attaches standard po
12 Nm (9 lb-pi)
25 m (18 lb-pi)
44 Nm (33 lb-pi)
70 Nm (52 lb-pi)
110 Nm (80 lb-pi)
VIS À TÊTE HEXAGONALE
Les couples de serrage indiqués doivent être utilisés comme des règles générales
lorsque le couple de serrage n'est pas spécifié.
Dimensions anglo-saxonnes pour la quincaillerie
Taille de tige (Diamètre en pouces, filetage fin
ou gros)
Grade
SAE Grade 5
SAE Grade 8
Vis de blocage à ailettes avec
écrou à ailettes
Size
ft./lbs
Nm
ft./lbs
Nm
ft./lbs
Nm
¼
9
12
13
18
38
24
33
40
54
/16
18
24
28
3
/8
31
42
46
62
/16
50
68
75
102
½
75
102
115
156
5
7
/16
110
149
165
224
5
/8
150
203
225
305
¾
250
339
370
502
/8
378
512
591
801
1 /8
782
1060
1410
1912
9
7
1
** Grade 5 - Minimum commercial quality (lower quality not recommended)
Metric Standard Hardware
Taille de tige (Diamètre en millimètres, filetage fin ou gros)
Grade
Grade 8.8
Grade 10.9
Grade 12.9
Size
ft./lbs
Nm
ft./lbs
Nm
ft./lbs
Nm
M4
1.5
2
2.2
3
2.7
3.7
M5
3
4
4.5
6
5.2
7
M6
5.2
7
7.5
10
8.2
11
M7
8.2
11
12
16
15
20
M8
13.5
18
18.8
25
21.8
30
M10
24
33
35.2
48
43.5
59
M12
43.5
59
62.2
84
75
102
M14
70.5
96
100
136
119
161
M16
108
146
147
199
176
239
M18
142
193
202
274
242
328
M20
195
264
275
373
330
447
M22
276
374
390
529
471
639
M24
353
478
498
675
596
808
M27
530
719
735
996
904
1226
Accessoires
Ramasse-herbe
Français-35
JOURNAL DES RÉPARATIONS
Mesure
Date, heures au compteur,
tampon, signature
Service de livraison
q
q
q
q
q
q
q
q
q
q
Charger la batterie
Régler la pression de tous les pneus à 1 bar (15 lb/po )
2
Monter les leviers de commande sur la position normale
Connecter le dispositif de contact au câble pour l’interrupteur
de sécurité du siège
Vérifier que la bonne quantité d'huile est dans le moteur
Régler la position des leviers de commande
Faire le plein de carburant et ouvrir le robinet de carburant
Démarrer le moteur
Vérifier l'entraînement sur les deux roues
Vérifier les réglages de l'unité de coupe
Vérifier les points suivants :
Interrupteur de sécurité pour le frein de stationnement
Interrupteur de sécurité pour l'entraînement de l'unité de coupe
Interrupteur de sécurité dans le siège
Interrupteur de sécurité dans les leviers de commande
Fonctionnement du frein de stationnement
Marche avant
Marche arrière
Activation des lames
Vérifier le ralenti du moteur
Vérifier le régime du moteur (haut régime)
q
q
q
q
q
q
q
q
q
q
Informer le client de ce qui suit :
Le besoin et les avantages de suivre le calendrier d'entretien
Le besoin et les avantages de laisser la machine pour les réparations toutes les 300 heures
Les bienfaits de tenir un journal d'entretien pour la valeur de revente de la machine
Les champs d'application de la lame déchiqueteuse
Remplir les papiers de vente, etc
Les préparations de
livraison ont été effectuées.
Aucune remarque
additionnelle.
Certifié :
36-Français
q
q
q
q
JOURNAL DES RÉPARATIONS
Mesure
Date, heures au compteur,
tampon, signature
Après les premières 10 heures
Vidanger l'huile moteur
q
Révision des 25 heures
Vérifier le filtre à air de la pompe à carburant
Aiguiser/remplacer au besoin les lames de la tondeuse
Vérifier la pression des pneus
Vérifier la batterie avec des câbles
Graisser selon le tableau de graissage
Vérifier/nettoyer la prise d'air de refroidissement du moteur
Nettoyer le préfiltre du filtre à air (mousse)
q
q
q
q
q
q
q
Révision des 50 heures
Effectuer la révision des 25 heures
Nettoyer/remplacer la cartouche de papier filtre à air
(intervalles plus fréquents dans le cas d'une utilisation dans un environnement poussiéreux)
Vidanger l'huile moteur
Graisser selon le tableau de graissage
Vérifier/régler le frein de stationnement
q
q
q
q
q
Français-37
JOURNAL DES RÉPARATIONS
Mesure
Date, heures au compteur,
tampon, signature
Révision des 100 heures
Effectuer la révision des 25 heures
Effectuer la révision des 50 heures
Remplacer le filtre à huile du moteur
Nettoyer/remplacer les bougies d'allumage
Remplacer le filtre à carburant
Vérifier les courroies trapézoïdales
Vérifier/resserrer les boulons de l'essieu de roue directrice (toutes les 200 heures)
Remplacer le filtre en papier du filtre à air
q
q
q
q
q
q
q
q
Révision des 300 heures
Effectuer la révision des 25 heures
Effectuer la révision des 50 heures
Effectuer la révision des 100 heures
Vérifier/régler l'unité de coupe
Nettoyer la chambre de combustion et poncer les sièges des soupapes
Contrôler le jeu des soupapes du moteur
Remplacer le préfiltre du filtre à air (mousse)
38-Français
q
q
q
q
q
q
q
JOURNAL DES RÉPARATIONS
Mesure
Date, heures au compteur,
tampon, signature
Au moins une fois par an
Nettoyer la prise d'air de refroidissement du moteur (25 heures)
Remplacer le préfiltre du filtre à air (300 heures)
Remplacer le filtre en papier du filtre à air
Vidanger l'huile moteur (50 heures)
Remplacer le filtre à huile du moteur (100 heures)
Vérifier/régler la hauteur de coupe
Vérifier/régler le frein de stationnement (50 heures)
Nettoyer/remplacer les bougies (100 heures)
Remplacer le filtre à carburant (100 heures)
Contrôler le jeu des soupapes du moteur
q
q
q
q
q
q
q
q
q
q
Français-39
poulanpro.com
115 72 39-32 Rev A
2014-09-30
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