Pfeiffer External oil filter DE1-DE2 Mode d'emploi

Manuel de L’UTILISATEUR
FR
Original
DE1 – DE2
Filtre d’huile externe
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SOMMAIRE
FILTRE D’HUILE EXTERNE DE1/DE2
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9
10
DESCRIPTION....................................................................................................... 2
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES................................................................... 4
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT...................................................................... 5
DéBALLAGE........................................................................................................... 5
INSTALLATION DU FILTRE SUR LA POMPE PRIMAIRE..................................... 6
UTILISATION.......................................................................................................... 8
MAINTENANCE...................................................................................................... 9
PRINCIPALES CAUSES DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT............................ 15
Service après-vente.................................................................................... 16
PIÈCES DE RECHANGE..................................................................................... 17
Déclaration de conformité CE........................................................................... 18
FIGURES
Accessoires de raccordement...................................................................... C – 1
Raccordements électriques.......................................................................... C – 2
Plan de montage.................................................................................................... C – 3
Obligation d’informer
Toute personne chargée de l’installation, de l’utilisation ou de l’entretien du
produit doit avoir lu les consignes de sécurité de ce manuel de l’utilisateur
et doit les respecter.
Il incombe à l’exploitant de mettre en garde l’ensemble des opérateurs
contre les dangers liés au produit, aux substances pompées ou à
l’installation dans sa totalité.
AVIS
Ce type de mise en garde est utilisé pour signaler un risque potentiel, qui
peut entraîner un dommage important du matériel et/ou des installations
en cas de non respect des instructions.
ATTENTION
Ce type de message est utilisé pour signaler un risque potentiel qui peut
entraîner des blessures légères en cas de non respect des instructions.
AVERTISSEMENT
Ce type de mise en garde est utilisé pour signaler un risque potentiel
qui peut entraîner des blessures ou la mort, en cas de non respect des
instructions.
DANGER
Ce type de mise ne garde est utilisé pour signaler un risque imminent
qui peut entraîner des blessures ou la mort, en cas de non respect des
instructions.
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FILTRE D’HUILE EXTERNE DE1/DE2
1.
DESCRIPTION
Les filtres d’huile externes du type DE1 et DE2 sont une solution pour prolonger la vie de la pompe et de l’huile.
Ils sont utilisés dans certaines applications de la technique du vide, mettant en œuvre des gaz corrosifs, voire
dangereux, des fluides onéreux.
–– Pompage des sources en implantation ionique.
–– Plasma Etching.
–– Reactive Ion Etching.
–– Gravure sèche.
–– Lyophilisation.
Pour les précautions d’utilisation de cet accessoire en fonction du type de gaz pompé, se référer au Manuel de
l’utilisateur pompes primaires.
Conformité d’utilisation :
Le filtre DE piège les particules solides et/ou les produits corrosifs présents dans l’huile, empêchant leur retour
dans la pompe.
Le filtre DE est utilisé avec les pompes primaires Pfeiffer Vacuum :
–– Serie Pascal de 5 à 63 m3/h pour lesquelles ils sont compatibles (voir le Manuel de l’utilisateur
pompes primaires).
–– Duo 35, Duo 65, Duo 125 et Duo 255.
–– BA 251 et BA 501.
Non conformité d’utilisation :
En cas d’usage non conforme, tout recours en responsabilité et en garantie sera rejeté. Est réputée non
conforme toute utilisation à des fins qui diffèrent de celles précisées, dont notamment :
–– Le raccordement à des pompes et appareils pour lesquels ils ne sont pas prévus.
–– Le raccordement à des appareils non isolés électriquement.
–– L’utilisation d’accessoires ou pièces de rechange qui n’ont pas été désignés dans ce manuel.
–– Le pompage de mélanges explosifs ou inflammables.
Le produit n’est pas conçu pour le transport de charges, et ne fait pas office de siège, d’escabeau ou de tout
autre utilisation similaire.
1.1. Principe de fonctionnement
Le filtre DE est un système de filtration d’huile externe autonome, composé d’une pompe à engrenage à
accouplement magnétique qui fait circuler l’huile au travers de cartouches de filtration. Suivant le type de
cartouche utilisé, le filtre DE assure une fonction de rétention des particules solides (filtration mécanique) et/ou
de neutralisation des produits corrosifs contenus dans l’huile (filtration chimique) de la pompe.
1.2. Modèles de cartouches et de filtres DE
Dans les applications de la micro-électronique ou de la chimie, l’huile des pompes à palettes peut être affectée
de plusieurs façons :
Elle peut se charger en acide, soit par le phénomène d’oxydation lié au travail mécanique de l’huile, soit en
piégeant les produits (gaz) pompés. Dans la pompe, ces acides dégradent fortement les caractéristiques
vide et mécanique de l’huile, mais aussi, attaquent les composants internes de la pompe (surtout en
présence de vapeur d’eau).
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Certaines réactions chimiques avec les produits pompés peuvent entraîner la création de gel.
Mélangé à l’huile, il réduit les caractéristiques mécaniques de l’huile en augmentant sa viscosité et peut
détériorer la pompe en obturant les trous de circulation d’huile.
L’huile peut aussi se charger de particules (décomposition cristalline). Mélangées à l’huile, elles peuvent
former un abrasif et détériorer les composants de la pompe ou obturer les trous de circulation d’huile.
Il existe 3 types de cartouches adaptées à des applications différentes :
Type
Application
Alumine activée
Utilisée pour piéger les acides de Lewis, les acides minéraux, les acides organiques, les
fluorures, SO2, l’acide chlorhydrique. Par construction, la cartouche assure également
une filtration mécanique.
Filtre papier
(cellulose)
Constituée de papier plissé imprégné de résine phénolique résistant aux acides. Assure
la filtration mécanique des particules et des gels, sans action chimique sur l’huile.
Charbon actif
Assure la filtration de l’ammoniaque, de l’eau, SiO2 et vapeurs nitreuses. Ce type de
cartouches est à éviter dans le cas de pompage de l’oxygène surtout avec une huile non
chimiquement inerte.
Le filtre DE1 est équipé, en standard, d’une cartouche d’alumine activée assurant à la fois la filtration mécanique
(rétention de particules solides) et la neutralisation des produits contenus par l’huile.
Mais, dans le cas de pompage de produits produisant de fortes quantités de particules ou de gel, cette cartouche
sera colmatée mécaniquement avant d’avoir réalisé la filtration chimique.
Dans ce cas, on utilisera un filtre DE2 à deux cartouches. En standard, il est équipé d’une cartouche en cellulose
assurant la filtration mécanique (rétention des particules et des gels) et l’autre en alumine activée assurant la
neutralisation des produits contenus par l’huile.
1.3. Équipement interne
Le filtre DE se présente sous la forme d’un châssis
compact portable, à l’intérieur duquel se situent :
–– une motopompe,
–– le corps de filtre et sa cartouche (DE1) ou
le double corps de filtre avec 2 cartouches
(DE2),
–– les canalisations munies de raccords autoobturants,
–– un câble de raccordement électrique.
Pupitre de
commande
1.4. Interface
Le pupitre de commande comprend :
–– un commutateur marche/arrêt O/I et son
voyant,
–– un disjoncteur,
–– un manomètre indiquant la pression dans la
ou les cartouche(s).
Le filtre est fourni avec :
–– 2 tuyaux flexibles en téflon gainé par une tresse d’acier inoxydable,
–– 2 raccords 3/8” NPT (montés sur tuyaux)
–– 1 ensemble d’accessoires de raccordement,
–– 1 manuel de l’utilisateur.
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2.
CARACTÉRISTIQUES Techniques
Caractéristiques
Filtre DE1
Filtre DE2
Référence
068991
068990
104375
104374
Alimentation électrique
100-120 V
200-220 V
100-120 V
200-220 V
Fréquence
60 Hz
50 Hz
60 Hz
50 Hz
Puissance
66-88 VA
64-83 VA
69-95 VA
63-78 VA
Intensité
0,6-0,8 A
0,3-0,4 A
0,7-0,8 A
0,3-0,4 A
Poids
Cartouche (configuration standard)
Volume d’huile
Débit d’huile hydrocarbonée (A120)
12 kg
17 kg
Alumine activée
Cellulose et Alumine activée
1,2 l
1,8 l
1000 - 1500 cm3/mn à 65 °C (température d’huile)
1000 cm3/mn à 65 °C (température d’huile)
Débit d’huile synthétique (A113)
< 10-6 hPa·l/s
Taux de fuite
Condition de stockage
Jusqu’à 3 ans dans son emballage d’origine
Température de stockage
mini 5 / maxi 65 °C
Conditions d’environnement
Indice de protection
Type d’utilisation du produit
Température ambiante de fonctionnement
Humidité relative maximum
IP 21
intérieur
12 à 40 °C (53,6 à 104 °F)
80% max. avec T ≤ 31 °C, à 50% max. avec T ≤ 40 °C
Encombrements (mm)
180
390
408
Matériaux en contact avec l’huile
Pièce
Matériau
Corps du filtre
Inox
Joint toriques
FPM
Kit de raccordement pompe
Inox
Châssis
Acier
Vis, rondelles, raccords rapides
Inox
Cartouche (selon modèle)
Cellulose, alumine activée, charbon actif
Tuyau flexible
Inox / PTFE / FPM
Pompe à huile
Inox / PTFE
Manomètre
Inox
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3.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Orifice de
remplissage
Cartouche filtrante
chimique
Cartouche filtrante
mécanique
Manomètre
Pompe
primaire
Orifice de
vidange
Sens de circulation
de l’huile
Motopompe
A partir de l’orifice de vidange de la cuve de la pompe primaire, l’huile polluée est aspirée et filtrée par le système
auxiliaire de filtration. Celui-ci comprend une pompe à engrenage (motopompe) en acier inoxydable, entraînée par
un moteur monophasé. La pompe auto-amorçante transfert l’huile vers le(s) cartouche(s)/filtre(s).
Le système de filtation est équipé d’un indicateur de pression à échelle 0-4 bars pour afficher l’augmentation
de la pression du filtre. En fonctionnement normal, lorsque l’huile est chaude, la pression varie selon le type
d’huile utilisé et sa température.
Tableau des pressions de fonctionnement :
Type d’huile
Pression au démarrage
Pression en
fonctionnement,
huile neuve, chaude
Pression en
fonctionnement,
huile polluée, chaude
Huile minérale (A120)
1 à 1,5 bar absolu
0,5 bar absolu
1,5 à 2,0 bar
Huile synthétique (A113)
1,5 à 2,0 bar absolu
1,5 bar absolu
2,5 bar
Il sera important de noter la pression de fonctionnement stabilisée de l’huile à la première mise en service du
filtre. L’augmentation de pression traduira le colmatage de la cartouche.
Le système n’indique pas le manque d’efficacité de l’agent neutralisant ou le pH du lubrifiant.
La pression limite de la pompe primaire et la mesure périodique de l’acidité ou basicité sont les meilleurs critères
d’appréciation de la contamination du fluide.
4.
Déballage
A la livraison, s’assurer que le produit n’a subi aucun dommage pendant le transport. Si le produit est
endommagé, prendre les mesures nécessaires auprès du transporteur et informer le constructeur. Dans tous
les cas nous recommandons de :
ÎÎ Maintenir le produit dans son emballage d’origine pour préserver la propreté que nous lui avons apporté et
ne le déballer que sur son lieu d’utilisation finale.
ÎÎ Conserver l’emballage (matériau recyclable) dans le cas où le produit doit être transporté, stocké ou renvoyé.
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5.
INSTALLATION du filtre sur la pompe primaire
AVERTISSEMENT
Risque de basculement
Bien que la conformité aux règles de sécurité de la CEE soit assurée, il
convient de prendre toutes les précautions nécessaires lors des opérations
de manutention, d’installation et d’exploitation du produit.
ÎÎ Ne pas positionner le produit sur un plan incliné (max. 10°).
ÎÎ Le positionner sur un sol plat et dur.
ÎÎ Ne pas le pousser latéralement.
ATTENTION
Pour toute manutention du matériel, il est fortement recommandé d’utiliser
la poignée prévue à cet effet.
Lors du transport sur un chariot, fixer correctement le matériel pour éviter
tout glissement.
Le constructeur dégage toute responsabilité en cas de non respect de ces
consignes.
5.1. Préparation de la pompe primaire
La fonction du filtre DE est de prolonger la durée de vie de la pompe à vide. Il est recommandé de l’installer
sur une pompe neuve ou révisée récemment (voir Manuel de maintenance Pompes Primaires).
Arrêter la pompe primaire et débrancher son câble secteur.
Vidanger la pompe.
Comparer avec un échantillon d’huile neuve. Un brunissement, un noircissement, une odeur de ”brûlé” sont
des signes de détérioration de l’huile. Il faut rincer la pompe et remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve
(voir Manuel de maintenance Pompes Primaires).
5.2. Raccordement mécanique du filtre à la pompe
AVIS
Il est vivement déconseillé d’utiliser de la graisse à vide pour le
raccordement des raccords en contact avec l’huile. Elle détériore les
caractéristiques de l’huile. Utiliser plutôt l’huile de la pompe.
Sur la pompe primaire :
–– Retirer le bouchon de vidange et son joint.
–– à l’orifice de vidange V, raccorder l’adaptateur C et un
joint D neuf.
–– Visser l’extrémité 3/8” d’un tuyau sur la pièce C (en
entourant les filets d’une colle oléoétanche).
–– Retirer le bouchon de remplissage de la pompe
primaire et son joint.
–– à l’orifice de remplissage R, raccorder le té adaptateur
A/B/H (en fonction du modèle de pompe).
–– Visser l’extrémité 3/8” de l’autre tuyau à la pièce A/B/H
(en entourant les filets d’une colle oléoétanche).
–– Pour fermer le remplissage, utiliser le bouchon F de
la pompe primaire (retiré précédemment), mettre un
joint neuf E.
E+F
A/B/H
O
R
G
V
I
C+D
Filtre DE
Pompe primaire
Nota : Utiliser systématiquement des joints neufs (fournis
avec les accessoires de raccordement).
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Sur le filtre DE :
–– Le tuyau connecté au dispositif de remplissage pompe primaire est raccordé à la sortie de fluide du
filtre en O.
–– Le tuyau connecté au dispositif de vidange pompe primaire est raccordé à l’entrée de fluide du filtre
en I.
Ces raccordements sont réalisés avec des raccords rapides auto-obturants.
Remarque : D’une façon générale, éviter de contraindre anormalement les tuyaux flexibles.
5.3. Test d’étanchéité
AVERTISSEMENT
Etanchéité de l’installation
L’étanchéité du produit est assurée en sortie usine pour les conditions
normales d’utilisation. L’exploitant devra préserver ce niveau d’étanchéité
particulièrement lors du pompage de gaz dangereux. Pour cela :
ÎÎ Réaliser un test d’étanchéité sur l’ensemble de la ligne de pompage.
ÎÎ Vérifier régulièrement l’absence de traces de gaz pompés dans
l’environnement ainsi que d’entrée d’air dans la ligne de pompage
pendant le fonctionnement.
Le taux de fuite doit être inférieur à : Q < 10-6 hPa·l/s.
5.4. Raccordement électrique
AVERTISSEMENT
S’assurer que le produit est raccordé à une installation électrique :
–– conforme aux normes de sécurités locales et nationales,
–– équipée de protection électrique (fusibles, disjoncteurs,..) et d’un point
de mise à la terre.
Nos produits sont conçus pour répondre aux réglementations CEE
en vigueur. Toute modification du produit de la part de l’utilisateur est
susceptible d’entraîner une non conformité aux réglementations, voire de
remettre en cause les performances CEM (Compatibilité électromagnétique)
et la sécurité du produit. Le constructeur dégage sa responsabilité des
conséquences résultant d’une telle intervention.
Risque de choc électrique
Courant et tension peuvent provoquer des chocs électriques.
ÎÎ Isoler et verrouiller le circuit général d’alimentation avant d’intervenir sur
le produit et/ou de retirer les capots.
ÎÎ Seul un personnel autorisé et compétent peut intervenir sur le produit.
ÎÎ Si un dispositif de sectionnement est installé par le client, il devra être
conforme à la législation locale et avoir au minimum un pouvoir de
coupure en court circuit de 10 kA.
Vérifier que le câblage électrique du filtre correspond à la tension du
secteur, avant de mettre en service le filtre.
Protection de l’installation électrique du client
Disjoncteur différentiel
Pour assurer la protection des personnes en cas de défaut d’isolation, il est indispensable d’installer un
disjoncteur différentiel GFI (ou RCD) type B d’une valeur de 30 mA minimum. Cette protection est compatible
pour un réseau électrique de type T.T. Pour un réseau de type T.N ou I.T, appliquer une protection adéquate.
Si besoin, consulter votre centre de service. Dans tous les cas, se conformer aux réglementations électriques
locales en vigueur.
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6.
UTILISATION
6.1. Mise en service – Cas général
E+F
a) Remplir la pompe primaire d’huile jusqu’au milieu du
Voyant
voyant de niveau G par l’orifice du té adaptateur A/B/H.
Commutateur
A/B/H
b) Raccorder le câble d’alimentation de la pompe primaire
au secteur.
O
c) Mettre en service la pompe primaire (voir Manuel
Utilisateur Pompes Primaires).
R
d) Attendre que la pompe primaire atteigne une
température stabilisée (entre 60 et 70 °C en face
avant de la cuve avec une huile A120 ou légèrement
G
supérieure avec une huile A113).
e) Raccorder le câble d’alimentation du filtre au secteur.
V
f) Mettre le commutateur du filtre sur la position «I».
Le voyant vert s’allume. La motopompe du filtre DE
I
aspire l’huile de la pompe primaire et la refoule dans
C+D
le système filtrant : le niveau d’huile dans la cuve de la
Filtre DE
Pompe primaire
pompe primaire baisse.
g) Arrêter la pompe primaire et le filtre, compléter
le niveau d’huile, sans dépasser le niveau maxi. Remettre la pompe et le filtre en fonctionnement.
h) Contrôler le niveau après 10 minutes de fonctionnement et le réajuster si nécessaire.
i) Remettre le bouchon de remplissage F de la pompe primaire et son joint E. Attendre 1/2 heure
que l’ensemble pompe/filtre soit à température avant d’ouvrir la vanne d’isolement située à
l’aspiration de la pompe primaire.
j) Démarrer le pompage sur des produits corrosifs (voir § 6.3)
6.2. Cas des fluides inertes
Les huiles synthétiques sont plus visqueuses à froid que les huiles minérales. Cependant, la viscosité
diminue en même temps que la température augmente.
Procéder à la mise en service, étapes «a» à «d» du § 6.1.
Au démarrage du filtre, il risque de se produire un décrochement de l’accouplement magnétique de la
motopompe du filtre si la température de l’huile est trop basse ou sa viscosité trop importante.
Il faut attendre un réchauffement de l’huile et/ou procéder à plusieurs «arrêt/démarrage» pour obtenir un
fonctionnement normal.
Continuer ensuite la mise en service, étapes «e» à «i» du § 6.1.
6.3. En fonctionnement
Avant de pomper des gaz corrosifs ou polluants, on s’assurera que la pompe est à sa température de
fonctionnement (voir § 6.1.d), que les purges sont réglées (voir Manuel Utilisateur Pompes Primaires)
et que le filtre DE fonctionne. On relèvera la pression de son indicateur.
En fonctionnement, on surveillera :
–– l’augmentation de pression dans la cartouche (par rapport à sa pression en huile neuve, se référer
au tableau des pressions de fonctionnement § 3), laquelle donnera une indication du colmatage de la
cartouche,
–– le pH de l’huile, qui donnera une indication sur l’efficacité de la cartouche filtrante.
–– le niveau d’huile de la pompe.
–– l’absence d’huile dans le bac de rétention (fond du châssis).
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures
ÎÎ Éviter de toucher les tuyaux et le corps de filtre qui sont les pièces les
plus chaudes.
A l’arrêt du pompage, fermer la vanne d’isolement en amont de la pompe, laisser fonctionner les purges
(comme indiqué sur le Manuel Utilisateur Pompes Primaires).
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Ne pas arrêter le filtre DE : les réactions chimiques de neutralisation de l’huile sont lentes, on laissera
donc fonctionner celui-ci durant 1/2 h, pompe à pression limite, purges en fonctionnement.
Dans la mesure du possible, on laissera fonctionner le filtre et la pompe (en pression limite) afin d’éviter
la condensation des gaz de procédé résiduels et de protéger la pompe contre la corrosion. Si un arrêt
devait être nécessaire, on suivra les instructions du Manuel de l’Utilisateur des pompes et on arrêtera le
filtre en même temps que les purges.
7.
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique
Courant et tension peuvent provoquer des chocs électriques. Seul un
personnel autorisé et compétent formé au règles de sécurité (CEM,
sécurité électrique, pollution chimique) peut intervenir sur le produit.
ÎÎ Isoler et verrouiller le circuit d’alimentation électrique en positionnant le
sectionneur sur O.
ÎÎ Débrancher le câble secteur de toute source d’énergie avant d’intervenir
sur le produit et/ou de retirer les capots.
7.1. Précautions de maintenance
RESIDUS : Le liquide pollué et les cartouches filtrantes peuvent contenir des gaz, des liquides ou des solides
en quantité variable. Ils dépendent de la composition du gaz de réaction et des sous-produits. L’utilisateur est
responsable du traitement de rejet de toutes ces matières polluées.
Le constructeur recommande que des procédés de traitement adéquats soient mis en place sous la supervision
des services de surveillance ou de contrôle du matériel.
DANGER
Risque pour la santé en cas de contact avec des substances toxiques
La pompe à vide, les composants de la ligne de pompage, les fluides
d’exploitation peuvent être contaminés en fonction du procédé, par des
substances toxiques, corrosives, réactives ou radioactives.
ÎÎ Porter un équipement de protection approprié lors de la déconnexion
pour maintenance ou ré-installation de la pompe, ainsi que pour le
remplissage ou la vidange du fluide d’exploitation.
ÎÎ Bien aérer le local.
ÎÎ Ne pas jeter les résidus au réseau usuel et si besoin, faire appel à un
organisme compétent pour leur destruction.
ÎÎ Mettre en place les obturateurs livrés avec le produit, à l’aspiration et au
refoulement de la pompe.
Mise au rebus
Conformément à la Directive 2012/19/CE concernant le traitement des déchets des équipements électriques et
électroniques, et à la Directive 2011/65/CE relative à la restriction des matières dangereuses, les produits en fin
de vie seront retournés au constructeur pour décontamination et valorisation.
Toute obligation du constructeur de récupérer de tels équipements s’applique uniquement à des équipements
complets, non modifiés, non rétrofités, utilisant des pièces détachées d’origine Pfeiffer Vacuum SAS, vendues
par Pfeiffer Vacuum et incluant tous leurs ensembles et sous-ensembles.
Cette obligation ne comprend pas les frais de transport du produit vers un centre de retraitement, ni la prestation
de service qui sera facturée au client.
Pour tout retour d’un produit vers nos centres de service, prendre connaissance de la procédure Service après
vente (voir chapitre 9) et remplir la déclaration de contamination disponible sur notre site Internet.
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AVERTISSEMENT
Protection de l’environnement
La mise au rebut du produit ou de ses composants doit être réalisée
conformément aux réglementations en vigueur pour ce qui concerne la
protection de l’environnement et la santé des personnes, ceci afin de
réduire le gaspillage des ressources naturelles et prévenir de la pollution.
7.2. Périodicité de maintenance
On doit changer les cartouches filtrantes lorsque l’on remarque une grande augmentation de pression par
rapport à la pression initiale, voir tableau des pressions de fonctionnement § 3.
Cependant, certains éléments polluants (gazeux, liquides ou solides) sont le résultat d’interactions physicochimiques entre les gaz aspirés et l’huile de la pompe. Ces variations ne peuvent être définies pour chaque
application ; par conséquent, la fréquence de remplacement du fluide lubrifiant et des cartouches filtrantes est à
déterminer au cas par cas en fonction de l’application.
Le temps nécessaire au colmatage dépend du nombre de pompages effectués, de leur fréquence, du procédé,
des gaz pompés et de leur concentration en produits corrosifs, et de la nature de l’huile utilisée.
7.3. Les interventions de maintenance
DANGER
Lors de l’arrêt du système pour une opération de maintenance, il est
conseillé de retirer rapidement le corps de filtre, de l’ouvrir sous hotte
aspirante, d’enlever la cartouche et de laisser le corps s’égoutter.
Ceci évite les accumulations de gaz, la corrosion du corps et de ses
raccords par de l’huile polluée.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique en cas de contact
Lorsque l’interrupteur secteur du produit est positionné sur O, certains
composants internes restent chargés électriquement.
ÎÎ Débrancher les câbles secteur de la pompe primaire et du filtre de toute
source d’énergie avant d’intervenir sur le produit.
Remplacement de cartouches filtrantes = maintenance préventive pour une utilisation normale
Respecter les étapes suivantes :
–– vidange du filtre,
–– démontage de la cartouche filtrante usagée,
–– nettoyage,
–– remontage de la cartouche dans le corps de filtre,
–– remontage du corps de filtre dans le châssis.
[ voir § B
[ voir § C
[ voir § D
[ voir § E
[ voir § F
En cas de pollution et dégradation de l’huile de la pompe = huile fortement dégradée ou corrodée
(rajouter la vidange du circuit)
Suivre les étapes suivantes :
–– vidange du circuit d’huile,
–– vidange du filtre,
–– démontage de la cartouche filtrante usagée,
–– nettoyage,
–– remontage de la cartouche dans le corps de filtre,
–– remontage du corps de filtre dans le châssis.
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[ voir § A
[ voir § B
[ voir § C
[ voir § D
[ voir § E
[ voir § F
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7.4. Les étapes d’interventions
A.
Vidange du circuit d’huile
Disposer d’un récipient approprié*.
–– Déconnecter le tuyau flexible raccordé en
A/B/H et le mettre dans un récipient.
–– Mettre le filtre en service (commutateur
position «I») jusqu’à ce que la pompe
primaire et le filtre soient complètement
vidangés.
–– Dès que l’huile cesse de couler, arrêter le
filtre.
B.
Sous hotte aspirante et à l’aide d’un équipement
de protection :
–– Dévisser le bouchon de vidange (2) situé
dans la partie inférieure du (ou des) corps
de filtre (4).
–– Récupérer l’huile usagée dans un récipient
approprié*.
C.
R
I
Vidange du filtre
–– Arrêter le filtre : commutateur position «O».
–– Désaccoupler les 2 raccords auto-obturants
(S1) et (S2).
–– Dévisser le (ou les) collier de maintien (1)
du corps de filtre dans le châssis.
–– Retirer le (ou les) corps de filtre.
Démontage de la cartouche filtrante
usagée
A/B/H
O
V
S1
15
14
13
S2
12
DE1
9
S1
9
S2
8
7
S1
8
O
S2
6
5
DE2
Sous hotte aspirante :
–– Ouvrir le corps de filtre en retirant les 4 vis (5).
–– Retirer le couvercle (13) équipé de la cartouche filtrante (9).
–– Dévisser l’écrou de serrage cartouche (8).
–– Retirer la cartouche usagée. En aucun cas il ne faut la réutiliser.
DE2
* Voir le manuel de la pompe correspondante pour adapter la capacité du récipient selon la
charge d’huile.
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11
10
C
4I
3
2
1
FR – 11
DE1 - DE2
D.
Nettoyage
ATTENTION
Ne jamais nettoyer la cartouche filtrante : la remplacer systématiquement
par une cartouche neuve.
Les joints élastomères doivent être systématiquement remplacés par des joints neufs.
Dans le cas d’un nettoyage à froid
Nettoyer les pièces à l’aide de pinceaux (l’usage de chiffons est à proscrire).
Dans le cas d’un nettoyage à chaud (max. 45°C)
Prévoir une installarion appropriée et les précautions nécessaires (paniers, évacuation de vapeurs...)
Après une utilisation en huile minérale ou synthétique (non perfluorée)
Nettoyer les pièces avec un solvant, à base minérale conforme à la législation en vigueur par exemple du
type AXAREL(1), CARECLEAN(2), PREMACLEAN(3), NAPHTESOL(4).
–– Nettoyer à froid ou à chaud (maxi 45°C) par immersion ou à l’aide d’un pinceau.
–– Sécher sous vide en étuve ventilée, puis.
–– Effectuer obligatoirement un autre nettoyage à base d’alcool.
Après une utilisation en huile synthétique (perfluorée)
Nettoyer les pièces avec un solvant type GALDEN S 90(5) et procéder de la façon suivante :
–– Nettoyer à froid par immersion ou à l’aide d’un pinceau.
–– Sécher les pièces à l’air libre ou avec de l’air comprimé.
–– Effectuer obligatoirement un autre nettoyage à base d’alcool.
(1) Marque déposée DUPONT DE NEMOURS
(2) Marque déposée CASTROL
FR – 12
(3) Marque déposée DOW
(4) Marque déposée NIPPON CHEMICAL
(5) Marque déposée MONTEDISON
105810 - Ed 04 - 03/2017
DE1 - DE2
E.
Remontage de la cartouche
1. Remontage d’une cartouche alumine
ou papier dans le corps de filtre
–– Glisser une cartouche filtrante (9) neuve sur
la tige de serrage (12).
–– Visser l’écrou de serrage (8).
–– Fixer le corps inférieur (4) à l’aide des
rondelles (6) et des vis (5).
–– Changer la bague (14).
–– Visser le bouchon de vidange (2) après
avoir changer le joint (3).
15
14
13
12
11C
10C
9
9C
8
7
2. Remontage d’une cartouche charbon
dans le corps de filtre
–– Cartouche filtre charbon : glisser le joint plat
(11C) et la réhausse (10C) sur la tige de
serrage (12).
–– Enfiler une cartouche filtrante (9C) neuve
sur la tige de serrage (12).
–– Visser l’écrou de serrage (8C).
–– Fixer le corps inférieur (4) à l’aide des
rondelles (6) et des vis (5).
–– Changer la bague (14).
–– Visser le bouchon de vidange (2) après
avoir changer le joint (3).
105810 - Ed 04 - 03/2017
8C
6
5
C
4
3
2
1
FR – 13
DE1 - DE2
F.
Remontage du corps de filtre dans le châssis
Filtration
mécanique
Filtration
chimique
–– Filtre DE2 : respecter impérativement la position de la cartouche
filtrante en fonction de son action :
Cartouche alumine activée = filtration chimique (du côté du
pupitre de commande)
Cartouche papier = filtration mécanique (coté opposé au pupitre
de commande)
S1 en respectant le
–– Remonter le corps de filtre dans le châssis
sens de la flèche située sur le couvercle : celle-ci indique le
sens de circulation de l’huile. Le fixer avec le collier (1).
–– Raccorder les canalisations au corps de filtre à l’aide des
S2
2 raccords auto-obturants (S1) et (S2).
Cas du filtre DE2 :
–– raccord (S1) connecté sur corps de filtre chimique,
–– raccord (S2) connecté sur corps de filtre mécanique.
–– Réaliser un test d’étanchéité sur le filtre DE1/DE2, voir § 5.3.
DE1
–– Remplir de nouveau le filtre suivant le § 5.1.
Pupitre de
commande
12
9
8
7
1
DE2
6
5
S1
S1
15
14
13
4
S2
S2
3
2
1
DE1
DE2
–– Réaliser un test d’étanchéité sur l’installation, voir § 5.3.
S1
7.5. Remplacement d’un ancien corps de filtre par un nouveau
Suivre les étapes suivantes :
S2
–– démontage de l’ancien corps de filtre, vidange du filtre,
démontage de la cartouche filtrante
–– remontage de la cartouche dans le nouveau corps de filtre
–– remontage du nouveau corps de filtre dans le châssis
–– traitement de l’ancien corps de filtre
[ voir § C
[ voir § E
[ voir § F
[ voir § 7.1
–– Réaliser un DE2
test d’étanchéité sur le filtre, puis sur l’installation, voir § 5.3.
AVIS
Pièces de rechange
Le remplacement de pièces défectueuses par des pièces non d’origine
constructeur, ainsi que l’usage de telles pièces remettent en cause les
conditions initiales de sécurité du produit :
ÎÎ Utiliser uniquement les pièces de rechanges disponibles sur commande
auprès de Pfeiffer Vacuum Service.
ÎÎ Les références de commande sont disponibles dans le § 10 Pièces de
rechange.
FR – 14
105810 - Ed 04 - 03/2017
DE1 - DE2
8.
PRINCIPALES CAUSES DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT
Incident
Cause
Remèdes
Lampe grillée
Changer le bouton tournant
Le voyant ne s’allume
Disjoncteur déclenché
pas
Le réenclencher
Câblage incorrect
Le vérifier
Câblage incorrect
Le vérifier
Mauvais raccordement des tubulures
Le vérifier
Pompe détériorée
La remplacer
La pression
reste à zéro
L’huile ne circule pas
Voir chapitres 5 et 6
Manomètre défectueux
Le changer
La pression monte
et retombe à zéro;
l’accouplement
n’entraîne plus
Huile trop visqueuse car trop froide
Réchauffer l’huile en laissant
la pompe primaire tourner seule,
puis démarrer le filtre
Huile trop visqueuse car polluée (gel)
La changer
Cartouche colmatée
La changer
Circuit d’huile colmaté
Le vérifier et si besoin le nettoyer
L’huile ne
circule pas
105810 - Ed 04 - 03/2017
FR – 15
DE1 - DE2
9.
Service après-vente
Pfeiffer Vacuum vous propose un service après-vente haut de gamme !
ƒƒ Maintenance sur site pour de nombreux produits
ƒƒ Révision/Réparation dans un centre de service proche de chez vous
ƒƒ Remplacement rapide par des produits d’échange standard reconditionnés
ƒƒ Conseils sur la solution la plus avantageuse et la plus rapide
Informations détaillées, adresses et formulaires à l’adresse suivante : www.pfeiffer-vacuum.com (Service).
Révision et réparation dans votre centre de service Pfeiffer Vacuum
Les recommandations suivantes permettront de garantir un service rapide et de qualité :
ÎÎ Remplissez le formulaire «Demande de service» et renvoyez-le à votre contact Pfeiffer Vacuum local.
ÎÎ A cet envoi, joignez la confirmation de prise en charge transmise par Pfeiffer Vacuum.
ÎÎ Remplissez la déclaration de contamination et joignez-la obligatoirement à l’envoi du produit. La déclaration
de contamination est valable pour tout produit comportant un élément exposé au vide.
ÎÎ Démontez et gardez tous les accessoires.
ÎÎ Obturez de manière étanche tous les orifices avec les obturateurs de protection d’origine ou des obturateurs
métalliques pour les produits contaminés.
ÎÎ Envoyez la pompe ou l’appareil dans son emballage d’origine si possible.
Envoi de pompes ou appareils contaminés
Les appareils contaminés avec des substances microbiologiques, explosives ou radioactives sont
systématiquement refusés. Les «substances toxiques» sont les substances et composés chimiques cités dans
la réglementation actuellement applicable, concernant les substances dangereuses.
ÎÎ Neutralisez la pompe en réalisant un balayage de gaz avec de l’azote ou de l’air sec.
ÎÎ Obturez toutes les ouvertures pour les rendre étanches à l’air.
ÎÎ Conditionnez la pompe ou l’appareil sous une feuille de protection adaptée et scellée.
ÎÎ Renvoyez la pompe / l’appareil uniquement dans un conteneur de transport approprié et robuste, en
respectant les conditions de transport applicables.
Tout produit retourné sans la déclaration de contamination dûment remplie et/ou non sécurisé dans son
emballage par rapport à l’environnement extérieur sera décontaminé et/ ou retourné à ses frais à l’expéditeur.
Produits d’échange ou réparés
Les produits d’échange standard ou réparés sont fournis selon configuration et paramétrage usine. Si votre
application fonctionne avec un paramétrage spécifique, vous devrez de nouveau modifier le paramétrage du
produit.
Commandes de service après-vente
Toutes les commandes de service après-vente sont exécutées exclusivement selon nos conditions de service
en vigueur et disponibles sur notre site internet.
FR – 16
105810 - Ed 04 - 03/2017
DE1 - DE2
10. PIÈCES DE RECHANGE
6 2
13
11
4
4
17
17
4
4
70
16 16
Repère
2
4
6
11
7
4
16
7
32
4
Qté
Désignation
1
Disjoncteur 115V - 2A
Référence
060869
1
Disjoncteur 220V - 1A
060868
4
Embout coupleur hydraulique mâle
076720
1
Bouton tournant avec voyant 115V
118845
1
Bouton tournant avec voyant 220V
118844
7
1
Motopompe
068970
11
1
Tuyau flexible 1/4 NPT
068906
1
Manomètre D63 (DE1)
068972
1
Manomètre D40 (DE2)
062588
Tuyau flexible M/M 1/4 NPT longueur 400 mm
062560
13
16
2 (DE1)
1 (DE2)
17
4
Corps coupleur hydraulique femelle
076721
32
1
Tuyau flexible 1/4 NPT mâle longueur 600 mm (DE2)
062567
Désignation
Référence
Pochette de joints pour un corps de filtre
›
068989
Cartouche en alumine activée
068880
Cartouche en cellulose
078212
Kit cartouche charbon actif (Rep. C, voir page 13 ou C-3)
112953
–– Cartouche en charbon actif (Rep. 9C, voir page 13 ou C-3).
Attention! Il est indispensable d’avoir le kit avant de commander la cartouche seule
(pièce de rechange du kit).
068881
Kit corps de filtre équipé
¤
Colle oléoétanche Loctite 577 ®
¤
105810 - Ed 04 - 03/2017
200025
064689
Kit corps de filtre équipé
›
Pochette de joints
FR – 17
DE1 - DE2
FR – 18
105810 - Ed 04 - 03/2017
DE1 - DE2
Accessoires de raccordement / Connecting accessories
A/B/H
F+G
F+G
C+D
A
H
B
C
D
E
F
G
Rep./ Qté/
ITEM Qty
Désignation
Description
Référence
P/N
Kit accessoires de raccordement pour
Pompes Pascal et Duo comprenant :
Connecting Accessories kit for
Pumps Pascal and Duo including :
068873
A
1
Té adaptateur 1 1/4F-NPT3/8F-1 1/4M Adapter tee 1 1/4F-NPT3/8F-1 1/4M
pour pompes Series Pascal 33-63 m3/h for 33-63 m3/h Pascal Series pumps
043008
B
1
Té adaptateur G3/8F-NPT3/8F-G3/8M Adapter tee G3/8F-NPT3/8F-G3/8M
pour pompes Series Pascal 5-21 m3/h for 5-21 m3/h Pascal Series pumps
068739
H
1
Té adaptateur G3/4F-NPT3/8F-G3/4M Adapter tee G3/4F-NPT3/8F-G3/4M
pour pompes DUO
for DUO pumps
125666
C
1
Adaptateur vidange
Drain adapter
068876
D
2
Joint torique c,7 x d16,9
O-ring c2.7 x d16.9
082022
E
1
Joint torique c3 x d44
O-ring c3 x d44
087926
F
2
Tuyau flexible en téflon gainé par une
Stainless steel braided hose
tresse d’acier inoxydable L = 912,5 mm L = 912.5 mm
G
2
Raccord 1/4” NPT (montés sur tuyaux)
Kit accessoires de raccordement
pour Pompes BA 251 et BA 501
105810 - Ed 04 - 03/2017
1/4” NPT connector (mounted on
hoses)
Connecting Accessories kit for
Pumps BA 251 and BA 501
068909
076721
PK 007 305-T
C–1
DE1 - DE2
Raccordements électriques / Electrical connections
Alimentation secteur 220VAC / 220VAC Power supply
vert / green
Disjoncteur 1A /
1A Breaker
Commutateur/
Main switch
rouge / red
blanc / white
orange / orange
rouge / red
bleu / blue
noir / black
blanc / white
bleu / blue
Moteur
pompe /
Pump
Motor
Note :
Earth connections:
- 500mm motor to frame
- 90mm door to frame
- 90mm cover to frame
Alimentation secteur 115VAC / 115VAC Power supply
vert / green
Disjoncteur 2A /
2A Breaker
Commutateur/
Main switch
rouge / red
blanc / white
Note :
Earth connections:
bleu / blue
orange / orange
rouge / red
blanc / white
noir / black
bleu / blue
Moteur
pompe /
Pump
Motor
- 500mm motor to frame
- 90mm door to frame
- 90mm cover to frame
C–2
105810 - Ed 04 - 03/2017
DE1 - DE2
Plan de montage / Assembly drawing
15
14
13
11C
10C
12
9
9C
8
7
8C
1
DE1
DE2
6
5
1
C
4
3
2
1
REP./
ITEM
DéSIGNATION
DESCRIPTION
RéFéRENCE
P/N
1
Collier de maintien
Collar holding
–—
2
Bouchon de vidange
Drain plug
065078 ¤
3
Joint torique c2.7 x d10.5
O-ring c2.7 x d10.5
4
Corps inférieur
Lower body
¤
5
Vis CHC M6-25
Screw CHC M6-25
¤
6
Rondelle onduflex D6
Wavy washer D6
–—
7
Joint torique c5.33 x d85.09
O-ring c5.33 x d85.09
8
Ecrou de serrage cartouche
Filter fastening nut
¤
Cartouche en alumine activée
Activated alumina cartridge
068880
Cartouche en cellulose
Cellulose cartridge
078212
12
Tige de serrage
Fastening rod
¤
13
Couvercle filtre
Filter cover
¤
14
Bague BS
BS ring
¤
15
Vis H M6-10
Screw H M6-10
¤
C
Kit filtre charbon comprenant :
Charcoal cartridge kit including:
112953
8C
Ecrou de serrage cartouche
Cartridge fastening nut
–—
9C
Cartouche en charbon actif
Activated charcoal cartridge
068881
10C
Réhausse filtre
Filter extension
–—
11C
Joint plat
Flat seal
–—
9
¤
Kit corps de filtre équipé/ Equipped filter body kit
105810 - Ed 04 - 03/2017
›
›
¤
›
¤
Pochette de joints/Seals kit
C–3
Dans le monde entier, Pfeiffer Vacuum est reconnu pour ses solutions de vide innovantes
et adaptées, son approche technologique, ses conseils et la fiabilité de son service.
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Ed 04 - Date 2017/03 - P/N:105810
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Headquarters
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">