INSTRUCTION DE MONTAGE POINT D`ARRIMAGE (MODULE ZK) TWN 1471 1 INTRODUCTION 3 UTILISATION CONFORME Les modules ZK sont exclusivement destinés à être soudés dans des constructions de camions pour accueillir des éléments d'arrimage. Les forces d'arrimage doivent être uniquement exercées dans la partie supérieure de l'anneau d'arrimage avec des éléments d'arrimage courants et leurs accessoires. Les modules de cassette d'arrimage (ZK) sont intégrés dans des camions, particulièrement dans des remorques surbaissées et servent de point d'arrimage sécuritaire pour les charges. Cette instruction de montage décrit un montage et une utilisation sûrs des modules ZK. Cette instruction de service est à observer avant d'installer et d'utiliser les points Les modules ZK ne doivent être utilisés que • dans le cadre des charges autorisées, • dans le cadre des types d'arrimage et angle d'inclinaison autorisés, • dans la plage de températures allant de -30 °C à +80 °C • par des personnes instruites et chargées de la tâche, • dans la mesure où il est garanti que le cadre du véhicule fragilisé par l'ouverture est en mesure de supporter les forces d'arrimage maximales d'arrimage. multipliées par le facteur de sécurité 1,25 (forces de test) ainsi que toutes les Cette instruction de service est à conserver jusqu'à la mise hors service des points d'arrimage. autres forces dues à la charge, la dynamique du véhicule etc. durablement et sans déformation. 2 DESCRIPTION DU PRODUIT 4 Les modules ZK THIELE sont disponibles dans les versions suivantes : • LC 5 000 daN Version 'N', Réf. n° F352390 (Standard) • LC 5 000 daN Version 'S', Réf. n° F352395 • LC 10 000 daN Version 'N', Réf. n° F352380 (Standard) • LC 10 000 daN Version 'S', Réf. n° F352385 • Il est strictement interdit de travailler sous l'influence de drogues et d'alcool (y compris l'alcool résiduel) ainsi que de médicaments qui affectent les sens ! • Pour tous les travaux, porter un équipement de protection personnelle ! • Un montage ou une utilisation non conforme peut provoquer des blessures sur les personnes et/ou des endommagements du matériel ! • LC (lashing Capacity) = CA Capacité d'arrimage Les marquages 'N' ou 'S' se trouvent sur la tôle des cassettes. Les monteurs et les opérateurs doivent en particulier respecter cette instruction de montage, les directives spécifiques aux véhicules ainsi que les 'N' indique la version standard, 'S' est la version pouvant être galvanisée à chaud à une température maximale de 500 °C. Les modules ZK sont composés d'un anneau d'arrimage central mobile (peint en • normes EN 12640 et EN 12195-3. Respecter les instructions de services des autres éléments d'arrimage. • Effectuer un contrôle visuel avant chaque utilisation. • Le montage, le démontage, le contrôle et l'entretien ne doivent être effectués que par des personnes autorisées. rouge) entouré d'une cassette formée par trois tôles soudées entre elles. • dos en tôle Anneau d'arrimage CONSIGNES DE SÉCURITÉ Les travaux de soudure ne doivent être effectués que par des personnes qualifiées selon EN ISO 9606-1. côtés en tôle • point d'appui supérieur • En dehors de l'Allemagne, les réglementations spécifiques du pays d'exploitation sont à respecter. Des modules ZK ou des points d'arrimage usés, déformés ou endommagés ne doivent pas être utilisés. pont d'appui inférieur • Toute modification constructive est interdite sur les modules ZK. • Les consignes de sécurité et d'utilisation contenues dans cette instruction de montage doivent être mises à la disposition des monteurs et des utilisateurs. L'anneau d'arrimage est forgé en acier de chaîne haute qualité et il est conforme à Veiller à ce que ces informations soient conservées et disponibles à proximité la norme EN 1677-1 ainsi que EN 12640. Il est marqué de la force d'arrimage correspondante en daN (1 daN = 1 kg), le logo du fabricant ainsi d'un c ode de traçabilité. Les modules ZK sont livrés prémontés. Les modules ZK ont été conçus pour l'installation dans des profilés longitudinaux en C de remorques surbaissées dont l'ouverture est dirigée vers le milieu du véhicule. • du produit pendant toute sa durée d'utilisation. Ne jamais soumettre les points d'arrimage à des charges supérieures à la force • d'arrimage indiquée. Placer les anneaux d'arrimage en position de repos lorsqu'ils ne sont pas • utilisés. Ne pas solliciter les anneaux d'arrimage au point qu'ils se déforment. • Les modules ZK ne doivent pas être utilisés pour soulever des charges ou pour le transport de personnes. Lorsqu'il n'est pas utilisé, l'anneau repose dans la partie • basse de la cassette et ne dépasse ainsi pas du profilé porteur. L'utilisation dans un environnement avec des acides, des produits chimiques agressifs ou corrosifs ou leurs émanations est interdite. En position d'utilisation, les anneaux d'arrimage (tenon en haut) peuvent être pivotés de 60 ° vers le milieu du véhicule et de 90 ° vers l'extérieur du véhicule (par • Une galvanisation à chaud n'est autorisée que dans la version 'S'. • En cas de doute sur l'utilisation, le contrôle, l'entretien ou autres, contacter le responsable de la sécurité ou le fabricant. rapport à la verticale) selon la position des points de fixation correspondant de la charge à arrimer (cf. 5 illustration à côté). Des charges dépassant du véhicule peuvent être ainsi Lors de la première mise en service, s'assurer que arrimées. Étant donné que les points d'arrimage ne font pas parties des directives machines, il n'y a donc pas de déclaration de conformité ou d'incorporation ni de marquage CE. THIELE GmbH & Co. KG www.thiele.de | [email protected] © Tout droit réservé B09596-F FR 08.2021 PREMIÈRE MISE EN SERVICE • les pièces livrées correspondent à la commande • l'instruction de montage est présente • les marquages et les documentations correspondent, • toutes les données nécessaires sont documentées (p. ex. fichier) # indique des modifications Au lieu de B09596-E 1 |4 INSTRUCTION DE MONTAGE POINT D`ARRIMAGE (MODULE ZK) TWN 1471 6 L'anneau d'arrimage peut être retiré de la cassette UTILISATION jusqu'au montage de cette dernière dans le châssis du Pour utiliser l'anneau d'arrimage, le relever de manière à ce que les deux tenons latéraux se positionnent dans la partie supérieure de tôles latérales. véhicule. Dans cette position, l'anneau d'arrimage peut être pivoté sur les axes des tenons de Veiller au bon positionnement de l'anneau d'arrimage dans la cassette lors du montage final. manière à ce qu'il s'oriente vers les éléments d'arrimage de la charge à arrimer. L'anneau d'arrimage est correctement positionné si son L'anneau d'arrimage peut être chargé de la force d'arrimage maximale de tous les côtés dans la zone de pivotement autorisée. inscription est orientée ver le côté extérieur du véhicule. Un module ZK doit être dans la mesure du possible utilisé qu'avec un seul élément La découpe dans d'arrimage. Si un module ZK doit porter deux éléments d'arrimage, les forces ajoutées ne doivent correspondre à la largeur de la cassette (107 ou 137 le profilé longitudinale doit pas dépasser la charge maximale autorisée pour l'anneau d'arrimage. Les deux mm) de manière à ce qu'elle s'y intègre parfaitement et que la ligne de soudure puisse être propre ment faite avec la tôle. éléments d'arrimage ne doivent pas se gêner mutuellement ni s e toucher Le profilé de la cassette ouvert vers l'avant doit être fermé par le châssis du véhicule pour exclure toute extraction de l'anneau d'arrimage après le montage. Cela est 7 DIMENSIONS atteint par une ouverture qui selon le schéma à côté ne dépass e pas la cote A. Modèle LC 5 000 daN : Amax. = 50 mm Modèle LC 5 000 daN : Modèle LC 10 000 daN : Amax. = 60 mm Les schémas suivants présentés au chapitre 9.2 montrent les soudures en angle au minimum requises (en jaune). # 8.2 Instructions de soudage # Matériaux de la cassette d'arrimage pour le type „N“ : S700MC Matériaux de la cassette d'arrimage pour le type „S“ : S690QL Matériau du point de soudure : S235, S355, feuille à grain fin ou similaire Les instructions générales de soudage suivantes doivent être respectées: • EN ISO 2560 Additifs de soudage – Électrodes couvertes pour le manuel soudage manuel à l'arc • EN ISO 14341 Fils-électrodes et métal de soudure pour le soudage à l'arc sous gaz protecteur • ISO 3834-2 Modèle LC 10 000 daN : Exigences de qualité pour le soudage par fusion de matériaux métalliques • EN 1011-1, 2 Recommandations pour le soudage des matériaux métalliques • EN ISO 9606-1 Supervision des soudeurs • DVS 0702-1 / 0711 Dépliant – Besoins opérationnels et en personnel • SEW 088 Les aciers non alliés et faiblement alliés soudables – Recommandations pour le traitement # Le soudage n'est autorisé que par du personnel formé et autorisé, conformément à la qualification selon la norme EN ISO 9606-1. # Assurez-vous que les surfaces à souder sont planes, sèches, exemptes de rouille, de peinture et d'impuretés et adaptées au soudage (teneur en C ≤ 0,30 %). # Épaisseur de soudure recommandée : Côté extérieur : a = 3,5 8 MONTAGE 8.1 Général # S'assurer que toutes les pièces à installer sont dans un parfait état. Vérifier que les pièces à installer sont conçues pour les charges à attendre. Côté intérieur : a = 5 Selon le matériau du châssis, les additifs et les énergies de soudage doivent être choisis de manière à ce que les tôles ne se ramollissent pas et que la résilience soit d'au minimum 40 J à -20 °C. La personne responsable de la surveillance du soudage sur le site est responsable du réglage correct du courant de soudage en fonction de la position de soudage. # Une vérification de la procédure est recommandée pour confirmer les paramètres sélectionnés. # THIELE GmbH & Co. KG www.thiele.de | [email protected] © Tout droit réservé B09596-F FR 08.2021 # indique des modifications Au lieu de B09596-E 2 |4 INSTRUCTION DE MONTAGE POINT D`ARRIMAGE (MODULE ZK) TWN 1471 Le monteur doit s'assurer que • l'emplacement d'installation et la construction du châssis sont suffisammen t et sécuritairement dimensionnés selon les exigences de manière à ce que les forces d'arrimage indiquées puissent être absorbées durablement, • les cordons de soudure sont réalisés conformément aux normes EN ISO 15607, EN ISO 15609, EN ISO 15614, • les autres critères de la norme EN 12640 en ce qui concerne l'aménageme n t constructif et le certificat de contrôle soient remplis. • une déclivité des côtés de la tôle reste dans les tolérances indiquées dans la figure suivante : 8.3 Procédé de soudage MAG # Procédé de soudage Soudage à l’arc en atmosphère active (MAG) EN ISO 9606-1 ; No. 135 Rainure de soudage Selon le croquis, en tenant compte du EN ISO 9692-1 # Exigence d’appréciation Pour toutes les passes selon la norme EN ISO 5817 - C # Fil électrode EN ISO 14341-A:2011 : ISO 14341-A-G 46 4 M21 3Si1 Les alternatives possibles doivent être sélectionnées et vérifiées par le superviseur de la soudure sur le site. # Position de soudage EN ISO 9606-1 : PA, PB, PC, PF # Préchauffage métal de base Version „N“ : 100 – 150 °C; Version „S“ : 150 – 200 °C # Température couche intermédiaire Version „N“ : max. 250 °C; Version „S“ : max. 300 °C # Traitement thermique ultérieur Version „N“ : max. 400 °C 1); Version „S“ : max. 250 °C, appliquer alternativement la technique de la couche de trempe # Passe Racine Couche de finition Passe de trempe Ø du fil ou de l’électrode 1 mm 1,2 mm 1 ou 1,2 mm Courant de soudage (=) 130 – 200 A 135 – 290 A Voir la racine ou couch de finition. Polarité à l’électrode (= +) (= +) Tension 19 – 25 V 19 – 32 V Gaz de protection ISO 14175 ; M21 10 – 12 l/min 12 – 14 l/min Passes oscillantes ou tirées Passes tirées Passes tirées 1) 8.4 Note : La couche trempée et revenue ne doit être appliquée que sur le métal de la soudure. Le contact avec le métal de base doit être évité. Mais pas plus de 20 °C en dessous de la température de revenu Soudage manuel à l’arc MMA # Procédé de soudage Soudage manuel à l’arc (MMA) EN ISO 9606-1 ; No. 111 Rainure de soudage Selon le croquis, en tenant compte du EN ISO 9692-1 # Exigence d’appréciation Pour toutes les passes selon la norme EN ISO 5817 - C # Fil électrode EN ISO 2560 A:2010 : min. ISO 2560-A-E 38 4 B 42 H5 2) # Les alternatives possibles doivent être sélectionnées et vérifiées par le superviseur de la soudure sur le site. # Position de soudage EN ISO 9606-1 : PA, PB, PC, PF # Préchauffage métal de base Version „N“ : 100 – 150 °C; Version „S“ : 150 – 200 °C # Température couche intermédiaire Version „N“ : max. 250 °C; Version „S“ : max. 300 °C # Version „N“ : max. 400 °C 3); Version „S“ : max. 250 °C, appliquer alternativement la technique de la couche de trempe # Couche de finition Racine Couche de finition alternative Traitement thermique ultérieur Passe Passe de trempe Ø du fil ou de l’électrode 2,5 mm 3,2 mm 4,0 mm 2,5 ou 3,2 ou 4,0 mm Courant de soudage (=) 80 – 110 A 100 – 140 A 130 – 180 A Voir la racine ou couch de finition. Polarité à l’électrode (= +) (= +) (= +) - - - Tension Gaz de protection ISO 14175 ; M21 Passes oscillantes ou tirées 2) 3) - - - Passes tirées Passes tirées Passes tirées Note : La couche trempée et revenue ne doit être appliquée que sur le métal de la soudure. Le contact avec le métal de base doit être évité. Nouveau séchage selon les instructions du fabricant Mais pas plus de 20 °C en dessous de la température de revenu THIELE GmbH & Co. KG www.thiele.de | [email protected] © Tout droit réservé B09596-F FR 08.2021 # indique des modifications Au lieu de B09596-E 3 |4 INSTRUCTION DE MONTAGE POINT D`ARRIMAGE (MODULE ZK) TWN 1471 9 CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ La société THIELE GmbH & Co. KG se dégage de toute responsabilité pour tout dommage résultant d'une autre situation d'installation que celle décrite ici ou de l'utilisation des anneaux d'arrimage avec des cassettes de fabricants autres. 13 THIELE INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET DE MONTAGE # Es instructions d'utilisation et de montage actuelles sont disponibles en téléchargement PDF sur la page d'accueil de THIELE. 10 CONDITIONS D’UTILISATION Un angle d'inclinaison inférieur à 30° par rapport au sol du véhicule est interdit car cela provoque une charge dommageable de l'anneau d'arrimage. L'utilisation sous l'influence de produits chimiques est interdite. En version 'S' : il doit être signifié par écrit à l'atelier de zingage mandaté que des procédés qui pourraient provoquer une fragilisation par hydrogène (p. ex. décapage 14 IMPRESSUM ou plongée dans des solutions acides) sont interdits lors des process de nettoyage, p. ex. pour la préparation de la galvanisation! THIELE GmbH & Co. KG Werkstrasse 3 58640 Iserlohn, Allemagne 11 CONTRÔLE ET ENTRETIEN Téléphone: +49(0)2371/947-0 11.1 Informations générales Contrôles, cycles de vérification et entretien sont à la charge de l'exploitant ! Effectuer régulièrement des contrôles visuels. Les contrôles doivent être consignés dans un fichier devant être instauré lors de ma mise en service du véhicule. Il contient les données des pièces ainsi que leur certificat de provenance et d'identification. Un contrôle doit être effectué au minimum une fois par an, en cas de fortes sollicitations plus souvent. Au plus tard après trois ans, effectuer un contrôle supplémentaire de résistance à la rupture. L'état des pièces est à consigner dans le fichier à chaque contrôle. Lors de l'entretien, causes et mesures sont à consigner. Mettre immédiatement les modules ZK hors service si les dommages suivants sont constatés : • déformation, allongement, • usure ponctuelle (max. 10 %), • fissures, entailles, cisaillements, écrasements, • corrosion prononcée, • pièces coincées, • identification illisible. 11.2 Entretien Les réparations ne doivent être exécutées que par des personnes qualifiées. N'utiliser des pièces de rechange que de la société THIELE. 11.3 Service de contrôle THIELE propose contrôle et entretien par du personnel qualifié et formé. 12 ENTREPOSAGE, EMBALLAGE ET MISE AUX DÉCHETS Entreposer les modules ZK dans un endroit propre et sec à des températures entre 0 °C et +40 °C. Éliminer les emballages dans le respect de l'environnement selon les réglementations locales. Mettre les pièces et les accessoires en acier remplissant les critères de dépose à la ferraille selon les réglementations locales. THIELE GmbH & Co. KG www.thiele.de | [email protected] © Tout droit réservé B09596-F FR 08.2021 # indique des modifications Au lieu de B09596-E 4 |4 ">
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