Scierie Wood-Mizer® Manuel de Sécurité, Montage, Fonctionnement, et Maintenance LT35 rev. A6.11 La sécurité est notre préoccupation n°1! Assurez-vous de lire et de bien comprendre toutes les informations et instructions de sécurité avant de mettre en marche, de monter ou de procéder à l'entretien de cette machine. Imprimé n° 1773-5 © 2018 Printed in the United States of America, all rights reserved. No part of this manual may be reproduced in any form by any photographic, electronic, mechanical or other means or used in any information storage and retrieval system without written permission from Wood-Mizer 8180 West 10th Street Indianapolis, Indiana 46214 Sommaire Partie-Page PARTIE 1 1.1 1.2 INTRODUCTION 1-1 A propos de ce manuel ...........................................................................1-1 Obtenir le service....................................................................................1-2 Information de contact ..........................................................1-2 Wood-Mizer Emplacements ..................................................1-3 .........................................................................1-3 .........................................................................1-3 1.3 1.4 1.5 Spécifications .........................................................................................1-4 Identification de la scierie et du client....................................................1-5 Warranty .................................................................................................1-8 PARTIE 2 2.1 2.2 SÉCURITÉ Symboles de sécurité ..............................................................................2-1 Instructions de sécurité ...........................................................................2-2 PARTIE 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 MONTAGE DE LA SCIERIE 3-1 Installation de la scierie fixe...................................................................3-1 Montage de la scierie mobile..................................................................3-3 Changement de la lame ..........................................................................3-7 Tension de la lame..................................................................................3-8 Guidage de la lame ...............................................................................3-10 Démarrage du moteur ...........................................................................3-12 SECTION 4 4.1 4.2 4.3 4.4 2-1 FONCTIONNEMENT DE LA SCIERIE 4-1 Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel4-1 Comment charger, faire tourner et serrer des billes ...............................4-6 Fonctionnement de la montée/descente..................................................4-9 Commande du Simple Set ....................................................................4-11 Configuration initiale.........................................................4-11 Fonctionnement...................................................................4-12 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 PARTIE 5 5.1 5.2 Sommaire Fonctionnement du bras guide-lame ....................................................4-13 Fonctionnement de l'avance mécanique ...............................................4-14 Coupe de la bille...................................................................................4-16 Délignage..............................................................................................4-18 Echelle de hauteur de lame...................................................................4-19 Fonctionnement de l’arrosage ..............................................................4-21 Préparation de la scierie avant remorquage..........................................4-23 ENTRETIEN 5-1 Temps d’usure ........................................................................................5-1 Guide-lame .............................................................................................5-2 WMdoc012119 iii Sommaire 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 Partie-Page Comment enlever la sciure .....................................................................5-3 Glissière de chariot, feutre et racleurs ....................................................5-4 Rails de mât vertical ...............................................................................5-6 Autres instructions d’entretien ...............................................................5-7 Courroies des volants .............................................................................5-8 Réglage de la courroie de transmission ..................................................5-9 Ajustez la tension de la courroie de transmission...............5-10 Ajustement du support de la courroie d'entraînement (à l'exclusion de E25, E30, D55)5-10 5.9 5.10 5.11 5.12 PARTIE 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Système hydraulique ............................................................................5-12 Système haut/bas ..................................................................................5-14 Avance mécanique................................................................................5-16 Chargement de la batterie ....................................................................5-17 CARNET D’ENTRETIEN 5-19 GUIDE DE DÉPANNAGE 6-1 Problèmes de sciage ...............................................................................6-1 Problèmes électriques.............................................................................6-4 Test du variateur de vitesse de l'avance mécanique ...............................6-6 Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel).........6-7 Dépannage du Simple Set....................................................................6-11 Messages d’erreur...............................................................6-11 Voyants de diagnostic .........................................................6-11 PARTIE 7 7.1 ALIGNEMENT DE LA SCIERIE 7-1 Procédure d'alignement de routine .........................................................7-1 Installation de la lame...........................................................7-1 Inclinaison de la tête de coupe..............................................7-2 Alignement du bras guide-lame ............................................7-4 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame...........7-6 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame.............7-8 Espacement de la collerette du guide de lame ....................7-10 Manuel du support latéral..................................................7-11 Réglage de l’échelle de hauteur de lame ............................7-13 7.2 Procédure d'alignement complète.........................................................7-14 Montage du châssis.............................................................7-14 Installation de la lame.........................................................7-15 Alignement des volants de lame ..........................................7-16 Réglage du support de banc................................................7-21 Installation du guide-lame ..................................................7-24 Alignement du bras guide-lame ..........................................7-26 Déflexion du guide-lame .....................................................7-28 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame.........7-29 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame...........7-31 Espacement de la collerette du guide de lame ....................7-33 manuel des supports latéraux ............................................7-34 Réglage butée de serrage/boulon d'arrêt............................7-36 Inclinaison de la tête de coupe............................................7-37 Réglage de l’échelle de hauteur de lame ............................7-39 iv WMdoc012119 Sommaire Sommaire PARTIE 8 8.1 8.2 8.3 8.4 PARTIE 9 9.1 9.2 9.3 9.4 Partie-Page INFORMATION HYDRAULIQUE (CHARGEUR/TOURNEUR OPTIONNEL) 8-1 Diagramme hydraulique .........................................................................8-1 Diagramme de la disposition hydraulique..............................................8-2 Composants Hydrauliques......................................................................8-3 Flexibles Hydrauliques...........................................................................8-4 INFORMATIONS ÉLECTRIQUES Schéma de câblage, D24.........................................................................9-1 Liste des composants, D24 .....................................................................9-3 Schéma de câblage, G25.........................................................................9-4 Liste des composants, G25 .....................................................................9-6 INDEX Sommaire 9-1 I WMdoc012119 v Introduction 1 A propos de ce manuel PARTIE 1 INTRODUCTION 1.1 A propos de ce manuel Ce manuel est destiné à remplacer ou à être utilisé avec toutes les informations reçues précédemment sur la scierie Wood-Mizer® *. Toutes les diffusions ultérieures viendront en complément ou en révision de parties individuelles du présent manuel au fur et à mesure que nous obtiendrons de nouvelles informations. Les renseignements et les instructions donnés dans le présent manuel ne modifient pas et ne prolongent pas les garanties limitées accordées au moment de l'achat du matériel. Pour plus d’information sur Wood-Mizer et sur nos produits “de la forêt à la forme finale” consultez votre catalogue général de tous les produits inclus dans votre documentation d’accompagnement. Moteur Tableau de commande 3H1170 Serrage des billes Bras guide lame extérieur Support latéral Treuil de la remorque Support pivotant L'essieu de la remorque Support Rampes de chargement *Wood-Mizer®est une marque déposée de Wood-Mizer Products, Inc. 1-1 35doc012119 Introduction Introduction Obtenir le service 1.2 1 Obtenir le service Wood-Mizer s’est engagé à vous fournir la toute dernière technologie, la meilleure qualité et le meilleur service après-vente disponibles sur le marché. Nous évaluons constamment les besoins de notre clientèle pour nous assurer que les besoins de nos clients en matière de transformation du bois sont satisfaits. Vos commentaires et suggestions seront toujours les bienvenus. Information de contact Les numéros de téléphone gratuits sont cités ci-dessous pour les E U et le Canada. Voir la page suivante pour l’information de contact et les infrastructures spécifiques de Wood-Mizer. États-Unis Canada Ventes 1-800-553-0182 1-877-866-0667 Service 1-800-525-8100 1-877-866-0667 www.woodmizer.com www.woodmizer.ca [email protected] [email protected] Site internet Courrier électronique Horaires d'ouverture: Tous les horaires sont donnés à l'heure de la côte Est américaine. lundi – vendredi Samedi (Bureau d’Indianapolis seulement) Dimanche 8 h - 17 h 8 h - 12 h Fermé Veuillez préparer votre numéro d'identification du véhicule et votre numéro de client avant d'appeler. Wood-Mizer accepte les modes de règlement suivants : Visa, Mastercard ou Discover Livraison contre remboursement Paiement d'avance Net le 15 (avec autorisation de crédit) N'oubliez pas que des frais d'expédition et de manutention peuvent s'appliquer. Les frais de manutention dépendent des dimensions et de la quantité de la commande. Dans la plupart des cas, les articles seront expédiés le jour de la commande. Une livraison sous 48 heures ou 24 heures est possible avec un supplément. Introduction 35doc012119 1-2 Introduction 1 Wood-Mizer Emplacements Si vous avez acheté votre scierie en dehors des États Unis d’Amérique ou du Canada, veuillez contacter votre distributeur pour le service après vente. Wood-Mizer Emplacements \ Etats Unis Canada Serving North & South America, Oceania, East Asia Serving Canada Wood-Mizer LLC 8180 West 10th Street Indianapolis, IN 46214 Wood-Mizer Canada 396 County Road 36, Unit B Lindsay, ON K9V 4R3 Phone: 317.271.1542 or 800.553.0182 Customer Service: 800.525.8100 Fax: 317.273.1011 Email: [email protected] Phone: 705.878.5255 or 877.357.3373 Fax: 705.878.5355 Email: [email protected] Brésil Europe Serving Brazil Serving Europe, Africa, West Asia Wood-Mizer do Brasil Rua Dom Pedro 1, No: 205 Bairro: Sao Jose Ivoti/RS CEP:93.900-000 Wood-Mizer Industries Sp z o.o. Nagorna 114 62-600 Kolo, Poland Tel: +55 51 9894-6461/ +55 21 8030-3338/ +55 51 3563-4784 Email: [email protected] Phone: +48.63.26.26.000 Fax: +48.63.27.22.327 Branches et centres de ventes agrées Pour une liste complète des revendeurs, visitez www.woodmizer.com 1-3 35doc012119 Introduction Introduction Spécifications 1.3 1 Spécifications Modèle: LT35 Rev. A1.00+ Dimensions: Longueur Largeur Hauteur (du sol au mât): Hauteur (position maximale de la tête): Hauteur du banc (du sol au banc): Longueur de lame 26'-4" 6'-6" 6'-11 1/2" 8'-11" 31 1/4" 158" Métrique 8.02m 1.97m 2.11m 2.7m 0.79m 4.01m Poids: Unité de base (vert): Tongue Weight: Remorque: Capacité de l’essieu: 3500 lbs Capacité de la roue: 1870 lbs Dimensions de la roue: ST215/75R14 1587kg 848.2kg La capacité en billes: Longueur Diamètre : Poids Largeur maximale du dispositif de serrage (à partir du bloc d’arrêt): 21' 32" 4400 lbs 6.4m 0.81m 1995kg 34" 0.86m Largeur maximale de la gorge (du guide au guide): Max Cant Width (outer guide to stop block): Min. Cut Height: Max. Cut Height: Maximum Throat Depth: 26" 22 1/2" 1" 32 1/2" 10 1/2" 0.66m 0.57m 25.4mm 0.82m 0.26m G25 D17 Moteur: Fabricant Carburant: Puissance nominale en HP*: Poids*: Système de refroidissement*: Kohler Essence 23.5 94 air Kohler Diesel 15.4 145.4 eau 78 (At 7m in an open field at Noise Level (dba)*: 96-103(@3000 rpm) 3600rpm*) .54 (Full Load, @1800 rpm) .43 (75% Load, @1800 rpm) .32 (50% Load, @1800 rpm) Fuel Consumption(gallon/hour)*: 1.5-2 .19 (25% Load, @1800 rpm) 1.10 (Full Load, @3600 rpm) .87 (75% Load, @3600 rpm) .66 (50% Load, @3600 rpm) .39 (25% Load, @3600 rpm) Capacités: Max. Forward (Not Cutting): 180 ft/min Reverse: 200 ft/min Production horaire (en moyenne avec opérateurs 375 bd ft/hr expérimentés/taille de billes moyenne) : *Manufacturer's Specification Introduction 35doc012119 1-4 Introduction 1 Identification de la scierie et du client 1.4 Identification de la scierie et du client Chaque scierie Wood-Mizer possède un numéro de modèle et numéro d’Identification du Véhicule (VIN) de 17 caractères. De plus, lorsque vous venez chercher votre scierie, un numéro de client vous est attribué. Ces trois numéros serviront à faciliter le service après vente. Veuillez les retrouver dès maintenant et les inscrire ci-dessous afin de pouvoir y accéder rapidement et facilement. Voir les figures ci-dessous pour le numéro de modèle, et les descriptions du VIN ainsi que leurs emplacements. (A remplir par le client) Modèle de scierie___________________ VIN de la scierie___________________ N° de client ___________________ LT35 G25 Numéro d’identification de la scierie de base Configuration du moteur DESCRIPTION DU NUMÉRO DE MODÈLE 1-5 35doc012119 Introduction 456 Introduction A Chiffre de contrôle Additionnez tous les chiffres et divisez par 11 Année de fabrication; X=1999, Y=2000, 1=2001, 2=2002, 3=2003, etc... Lieu de fabrication N=Indiana, P=Pologne Mois de fabrication A=janvier, B=février, C=mars, etc. Niveau de révision 24 1 X S N A F9 35doc012119 017 Identification de la scierie et du client Niveau de révision inférieur à 2 chiffres Niveau de révision (répété) Fin du numéro VIN à 17 caractères Numéro de séquence allant de 000 à 999 Nombre d'essieux de la remorque 5 Longueur de la remorque; 20=6,1 m ; 24=7,3 m ; 35=10,6 m N° de produit: 2=LT28, 3=LT30/40, 4=LT30HD/40HD, LT35HD, 5=LT/40 Super, 6=LT40HD Super, 7=LT60HD/70HD, 8=LT50HD Classe de poids ; A= Moins de 3,000 lbs B=3,001-4,000 lbs C=4,001-5,000 lbs D=5,001-6,000 lbs Numéro d'identification de la société 456=Wood-Mizer Indiana Introduction 1 Voir ci-dessous pour la description du numéro VIN. F9 .01 N° V.I.N. DESCRIPTION 1-6 Introduction 1 Identification de la scierie et du client 2 1 3 HD0133 LES EMPLACEMENTS DU NUMÉRO DE MODÈLE ET LE NUMÉRO VIN 1-7 35doc012119 Introduction Introduction Warranty 1.5 1 Warranty Wood-Mizer® LLC Garantie limitée du produit Wood-Mizer LLC (le « Garant »), société de l’Indiana ayant son principal établissement à 8180 West Tenth Street, Indianapolis, IN 46214-2400 USA, garantit à l’acheteur d’origine (« l’Acheteur ») que pour les durées indiquées expressément dans les présentes et sous réserve des termes, conditions et limitations précisés ici, le matériel fabriqué par le Garant sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication imputables au Garant à condition que, pendant la période de garantie indiquée dans les présentes, le matériel soit installé, utilisé et entretenu conformément aux instructions communiquées par le Garant. PRODUiT DURÉE DE LA GARANTIE ORS USA USA & CANADA & CANADA CATÉGORIE DE MODÈLE Scieries mobiles, Dédoubleuses, Déligneuses LT, LX, HR, EG Deux ans Scieries mobiles avec Châssis LT28, LT35, LT40, LT50, LT70, LX450 Deux ans, excepté le châssis, lequel bénéficiera d’une garantie de cinq ans Un an Scieries industrielles, Dédoubleuses, Déligneuses WM, HR, EG, TVS, SVS Un an Un an TITAN Industrielles WB, TV, HR, EG, EA, MR Un an Un an Manipulation de produits TWC, IC, TD, LD, GC, CR, CB, CC Un an Un an Matériel de maintenance de lames BMS, BMT, BMST Un an Un an Options et Accessoires Divers Un an Un an 1 Moulurières, Séchoirs MP, SD Un an Un an DATE D’ENTRÉE EN VIGUEUR Un an Date d’achat Date d’achat ou date d’installation/de formation (le cas échéant), selon ce qui intervient en premier, sans dépasser 6 mois à partir de la date d’achat Date d’achat Démolisseur de Palettes PD Un an Un an Fendeuses à Bois FS Un an Un an Pièces de rechange Divers 90 jours 90 jours 1 La garantie sur les Options correspondra à celle de l’équipement principal en cas d’achat sur la même facture. Introduction doc012119 1-8 1 Introduction Warranty EXCLUSIONS DE LA GARANTIE DE 90 JOURS, DE LA GARANTIE LIMITÉE D’UN AN ET DE LA GARANTIE DE DEUX ANS En vertu de cette garantie, le Garant ne sera aucunement responsable en ce qui concerne toutes les pièces d’usure, y compris, mais sans que ce soit limitatif : les courroies, guide-lames, lames, balais de moteurs électriques, interrupteurs à tambour, filtres, fusibles, tuyaux, roulements (excepté les roulements d’entraînement cylindriques), douilles, porte-câbles et bougies d’allumage. Toutes les pièces d’usure sont fournies « en l’état », sans aucune garantie de la part du Garant. La présente garantie limitée ne couvre pas les éventuels défauts résultant d’un mauvais usage, d’une négligence, de modifications, de dommages dus à une surcharge, de conditions anormales, d’un fonctionnement excessif, d’un accident ou d’une absence d’opérations d’entretien normal. Divers composants utilisés dans la fabrication du matériel mais qui ne sont pas fabriqués par le Garant, comme les crochets tourne-billes, les groupes moteurs, les visées laser, les batteries, les pneus et les essieux de remorque, ont des garanties fournies par le fabricant du matériel d’origine (copies écrites disponibles sur demande). Le Garant ne garantit pas séparément ces éléments. Les composants ou équipements fabriqués par des tiers ne sont pas couverts par la présente garantie. Toutefois, le Garant apportera une assistance raisonnable à l’Acheteur pour effectuer des demandes de garantie concernant ces composants de la manière prévue par ce fabricant de matériel d’origine. Les composants ou équipements fabriqués par des tiers ne sont pas couverts par la présente Garantie GARANTIE LIMITÉE DE CINQ ANS CONCERNANT LE CHÂSSIS La garantie limitée ci-dessus de cinq ans sur le châssis NE COUVRE PAS (a) les éventuels dommages résultant d’un accident, d’un mauvais remorquage, d’une surcharge, d’un usage abusif, d’une mauvaise utilisation, de conditions anormales, d’une négligence, d’un fonctionnement excessif ou d’un manque de maintenance, (b) la rouille provoquée par une exposition à des conditions atmosphériques corrosives, ou (c) la tête de coupe, le chariot, l’essieu, les freins ou tous composants hydrauliques ou électriques fixés sur le châssis. OBLIGATIONS DU GARANT EN QUI CONCERNE LES DÉFAUTS Dans le cas où le matériel présenterait une défaillance due à un défaut de matériaux ou de fabrication imputable au Garant dans le cadre d’une utilisation et d’un entretien normaux pendant la période de garantie établie, le recours unique et exclusif de l’Acheteur et l’unique responsabilité du Garant consisteront à remplacer ou réparer, à la seule discrétion subjective du Garant, toute pièce défectueuse au principal établissement du Garant sans frais pour l’Acheteur si un tel défaut existe. Le Garant déterminera à sa seule discrétion subjective si un produit est défectueux. L’Acheteur devra informer le Garant avant d’expédier toute pièce défectueuse. Le Garant pourra, à sa seule discrétion, prendre en charge les frais engagés pour expédier la pièce défectueuse au Garant pour évaluation ; étant entendu toutefois que le Garant ne sera pas responsable de la main-d’oeuvre, du temps de déplacement, du kilométrage, de la dépose, de l’installation ou des dommages accessoires ou consécutifs. Cependant, toute pièce pesant plus de 60 kilos devra être renvoyée par l’Acheteur à l’établissement habilité du Garant le plus proche, aux frais de l’Acheteur, si un retour est demandé 1-9 doc012119 Introduction Introduction Warranty 1 par le Garant. Le Garant disposera d’un délai raisonnable pour remplacer ou réparer la pièce défectueuse. Si le Garant détermine que le produit n’est pas défectueux en vertu des termes de la présente garantie, à sa seule discrétion subjective, alors l’Acheteur sera responsable de tous les frais engagés par le Garant pour renvoyer le matériel à l’Acheteur. LIMITATIONS ET EXCLUSIONS D’AUTRES GARANTIES À L’EXCEPTION DES DISPOSITIONS DE GARANTIE EXPRESSES ÉNONCÉES CI-DESSUS, LE GARANT EXCLUT TOUTES LES GARANTIES, EXPLICITES ET/OU IMPLICITES, Y COMPRIS SANS LIMITATION, LES GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER, DE NON-VIOLATION ET DE PROPRIÉTÉ. Aucune déclaration ou autre affirmation de faits par des représentants du Garant, que ce soit à l’oral ou par écrit, y compris des photographies, brochures, échantillons, modèles ou autres matériels de promotion, ne constituera une garantie ou autre base pour une quelconque action en justice à l’encontre du Garant. Le Garant ne fait aucune autre déclaration, promesse, accord, engagement, assurance, garantie, stipulation ou condition, explicite ou implicite, à l’exception de ce qui est expressément énoncé dans les présentes. NI L’ACHETEUR D’ORIGINE NI AUCUN UTILISATEUR PRÉVU OU BÉNÉFICIAIRE DE CE MATÉRIEL NE POURRONT REVENDIQUER DE QUELCONQUES DOMMAGES ET INTÉRÊTS OU PRÉJUDICES INDIRECTS, PARTICULIERS, PUNITIFS, EXEMPLAIRES, CONSÉCUTIFS, SPÉCIAUX OU ACCESSOIRES, Y COMPRIS MAIS SANS QUE CE SOIT LIMITATIF, DES DOMMAGES ET INTÉRÊTS POUR PERTE DE PRODUCTION, PERTE DE REVENUS, PERTE DE PRODUIT, PERTE DE BÉNÉFICES, PERTE D’ACTIVITÉ, PERTE DE JOUISSANCE, PERTE DE CLIENTÈLE OU PERTE D’EXPLOITATION, AUPRÈS DU GARANT POUR QUELQUE MOTIF QUE CE SOIT Y COMPRIS SANS LIMITATION UNE GARANTIE OU UN DÉFAUT DU PRODUIT INDÉPENDAMMENT D’UNE NÉGLIGENCE, RUPTURE DE CONTRAT, VIOLATION DE GARANTIE, RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU REVENDICATIONS LÉGALES OU AUTRE FAUTE OU RESPONSABILITÉ LÉGALE DU GARANT OU DE L’ACHETEUR, OU DE LEURS EMPLOYÉS OU AGENTS, QUE CE SOIT DE FAÇON INDIVIDUELLE, CONJOINTE ET/OU SIMULTANÉE. Le Garant ne garantit pas que son matériel répond ou se conforme aux exigences de tout code de sécurité particulier ou de toutes exigences gouvernementales. Les éléments défectueux remplacés en vertu des termes de la présente garantie deviennent la propriété du Garant. MODIFICATIONS DE LA CONCEPTION Le Garant se réserve le droit de modifier la conception de ses produits de façon ponctuelle sans préavis et sans obligation d’apporter les modifications correspondantes sur ses produits déjà fabriqués. Introduction doc012119 1-10 1 Introduction Warranty DROITS DES ACHETEURS La validité et l’application de la présente garantie limitée, ainsi que son interprétation, son fonctionnement et ses effets, seront déterminés exclusivement par les principes de droit et d’équité de l’État de l’Indiana, États-Unis. La présente garantie limitée donne à l’Acheteur des droits légaux spécifiques. L’Acheteur peut aussi avoir d’autres droits, qui peuvent varier d’un État à l’autre. Certains États peuvent ne pas autoriser les limitations concernant la durée des garanties implicites ou bien l’exclusion ou la limitation des dommages-intérêts accessoires ou consécutifs, c’est pourquoi certaines des limitations et exclusions énoncées ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer. Dans le cas où une ou plusieurs des dispositions de la présente garantie seraient ou deviendraient non valides, illégales ou inapplicables à tout égard, cela n’affectera pas la validité, la légalité et l’applicabilité des autres dispositions de la présente garantie. INTERPRÉTATIONS La présente Garantie constitue l’intégralité de l’accord de garantie entre le Garant et l’Acheteur et elle annule et remplace tous les accords ou contrats antérieurs concernant le même objet. La présente garantie ne pourra être modifiée qu’au moyen d’un document écrit faisant référence à cette garantie et signé à la fois par le Garant et l’Acheteur. © 2018 Wood-Mizer LLC – 8180 West 10th Street, Indianapolis, IN 46214 FORM#1814ENG 1-11 doc012119 Introduction Sécurité Symboles de sécurité 2 PARTIE 2 SÉCURITÉ 2.1 Symboles de sécurité Les mots d'avertissement et symboles suivants attirent votre attention sur des instructions concernant votre sécurité personnelle. Assurez-vous de respecter et de suivre ces instructions. Le mot DANGER indique une situation de risque imminent qui, si elle n’est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves. MISE EN GARDE suggère une situation de risque potentiel qui, si elle n’est pas évitée, pourra entraîner la mort ou des blessures graves. ATTENTION se rapporte à des situations de risque potentiel qui, si elles ne sont pas évitées, pourraient entraîner des dommages mineurs ou modérés aux personnes ou aux équipements. IMPORTANT! indique une information essentielle. NOTA: donne des informations utiles. Les bandes de mise en garde sont placées sur les endroits où un seul autocollant serait insuffisant. Afin d'éviter de graves blessures, restez en dehors de la trajectoire de tout matériel portant des bandes de mise en garde. Sécurité 35doc012119 2-1 Sécurité 2 Instructions de sécurité 2.2 Instructions de sécurité NOTA: SEULES les consignes de sécurité concernant les dommages aux personnes apparaissent dans cette section. Les mises en garde concernant uniquement les dommages aux biens apparaissent aux endroits correspondants tout au long du manuel. RESPECTEZ LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ. IMPORTANT! Lisez l'ensemble du Manuel de l'Opérateur avant de faire fonctionner la scierie. Prenez connaissance de toutes les mises en garde de sécurité contenues dans ce manuel et de celles apposées sur la machine. Conservez le présent manuel à tout moment avec la machine, quel que soit le propriétaire. Lisez également tout manuel complémentaire du constructeur et respectez les instructions de sécurité applicables y compris les dangers, mises en garde et avertissements. Seules les personnes qui ont pris connaissance du manuel de l’opérateur dans son intégralité sont autorisées à utiliser la scierie. La scierie n’est pas destinée à être utilisée par ou autour des enfants. IMPORTANT! Le respect de toutes les lois fédérales, nationales et locales concernant la propriété, le fonctionnement et le remorquage de votre scierie Wood-Mizer relève toujours de la responsabilité du propriétaire. Nous recommandons à tous les propriétaires de scieries Wood-Mizer de bien connaître ces lois applicables et de les respecter dans leur intégralité lors de l'utilisation de la scierie. PORTEZ DES VÊTEMENTS DE SÉCURITÉ MISE EN GARDE! Attachez bien tous vêtements amples et bijoux avant d’utiliser la scierie. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. MISE EN GARDE! Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des lames de scierie à ruban. Le changement de lames est plus sûr lorsqu'il 2-2 35doc012119 Sécurité Sécurité Instructions de sécurité 2 est réalisé par une seule personne ! Tenez toutes les autres personnes éloignées lorsque vous enroulez, transportez ou changez une lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Portez toujours une protection pour les yeux, les oreilles, la respiration et les pieds lorsque vous utilisez la scierie ou que vous en faîtes l’entretien. MAINTENEZ LA SCIERIE ET SES ALENTOURS PROPRES. DANGER! Délimitez une zone propre et dégagée pour effectuer tous les mouvements nécessaires autour de la scierie et des endroits où est empilé le bois. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. FAITES ATTENTION EN MANIPULANT LE CARBURANT/LUBRIFIANTS DANGER! En raison de la nature inflammable du carburant et de l'huile, il est interdit de fumer, souder, meuler ou d'approcher des étincelles a proximité du moteur ou des réservoirs de stockage, en particulier pendant le ravitaillement en carburant. DANGER! Ne laissez jamais de carburant se répandre sur un moteur chaud lors d'opérations de ravitaillement en carburant ou autres. La température élevée de votre moteur peut provoquer un incendie ou une explosion. MISE EN GARDE! Stockez l’essence à l’abri de la sciure et de tout autre matériau inflammable. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Utilisez UNIQUEMENT de l’eau et un additif de lubrifiant Wood-Mizer avec l’accessoire d’arrosage. N'utilisez jamais de combustibles ou de liquides inflammables comme du gasoil. Si ces types de liquides sont nécessaires au nettoyage de la lame, enlevez-la et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon. Dans le cas contraire, cela peut endommager l’équipement et provoquer de graves blessures ou la mort. ÉVACUEZ LES SOUS-PRODUITS DU SCIAGE CONFORMÉMENT AUX RÈGLEMENTS EN VIGUEUR Sécurité 35doc012119 2-3 Sécurité 2 Instructions de sécurité IMPORTANT! Veillez à vous débarrasser proprement de tous les sous-produits du sciage, y compris la sciure et autres résidus, le liquide de refroidissement, l’huile, le carburant, les filtres à huile et à carburant. SOYEZ PRUDENT LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR DES BATTERIES DANGER! Les batteries émettent des gaz explosifs. Ne jamais approcher d’étincelle, de flamme, de cigarette allumée ou toute autre matière enflammée. Portez toujours des lunettes de sécurité et un masque de protection quand vous travaillez près des batteries. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. * MISE EN GARDE! Les bornes de batterie, les cosses de batterie et les accessoires associés contiennent du plomb et des composés de plomb, produits chimiques reconnus cancérigènes et nocifs pour l’appareil reproducteur par l’état de Californie. Lavez-vous les mains après avoir manipulé ces produits. MISE EN GARDE! Chargez la batterie dans une zone bien aérée. N’essayez pas de charger une batterie gelée. Faites très attention à ne pas renverser ou projeter l’électrolyte (acide sulfurique dilué) car il peut détruire les vêtements et brûler la peau. Si l’électrolyte est renversé ou projeté sur les vêtements ou le corps, il doit être neutralisé immédiatement puis rincé à l’eau propre. Une solution de bicarbonate de soude ou d’ammoniaque ménager et d’eau peut servir d’agent neutralisant. Les projections d’électrolyte dans les yeux sont extrêmement dangereuses. Si cela se produit, maintenez l’œil ouvert et rincez-le abondamment à l’eau fraîche et propre pendant environ quinze minutes. Il faut appeler un médecin immédiatement après l’accident et des soins médicaux doivent être dispensés sur place si possible. Si aucun médecin ne peut venir immédiatement sur le lieu d’accident, suivez ses instructions sur les mesures à prendre. Ne mettez pas de gouttes dans les yeux, et ne donnez aucun autre médicament, excepté sur les conseils du médecin. Ne laissez pas une batterie ou de l’acide à la portée des enfants. En cas d’ingestion d’acide (électrolyte), faire boire à la victime de grandes quantités d’eau ou de lait. Donnez-lui ensuite du lait de magnésie, de l’œuf battu ou de l’huile végétale. Appelez immédiatement un médecin. Si de l’électrolyte est renversé ou projeté sur une surface de la * Battery Council International, Copyright 1987 2-4 35doc012119 Sécurité Sécurité Instructions de sécurité 2 machine, il faut le neutraliser et le rincer à l’eau propre. ATTENTION! Ne chargez pas trop la batterie. Une surcharge de la batterie peut réduire sa durée de vie. ATTENTION! Assurez-vous que la batterie est bien chargée avant de transporter la scierie. Si la batterie n’est pas complètement chargée, des vibrations excessives peuvent réduire la durée de vie de la batterie. PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION DE LA SCIERIE MISE EN GARDE! Ne montez pas la scierie sur un terrain dont la pente est supérieure à 10 degrés. Si un montage sur un plan incliné est nécessaire, mettez des cales sous un des côtés de la scierie ou creusez des trous pour que les piedsdes supports maintiennent la scierie de niveau. La scierie peut basculer si elle est montée sur un terrain incliné et par conséquent de sérieuses blessures peuvent en résulter. MISE EN GARDE! Calez les roues de la remorque avant de la dételer du véhicule tracteur afin d’empêcher tout mouvement. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. MISE EN GARDE! Abaissez le support avant avant de sortir la tête de coupe de sa position de repos. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Assurez-vous toujours que la remorque soutient le châssis de la scierie lorsque vous utilisez une scierie avec supports réglables. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. Les supports réglables sont destinés à soutenir le châssis de la scierie à l'aide de la remorque. MISE EN GARDE! Les pieds ajustables fournis avec les scieries portables ne sont pas conçus pour être utilisés sur du ciment ou autres surfaces dures. Une utilisation prolongée des pieds ajustables sur des surfaces dures peut causer un problème pour les pieds ajustables provoquant la tombée de la scierie. Ceci peut causer des blessures graves ou la même la mort. Si vous montez la scierie sur du ciment ou une autre surface dure, remplacez les pieds ajustables par des pieds stationnaires. MISE EN GARDE! Fixez solidement au sol les pieds d'une scierie fixe avant de la mettre en marche. Dans le cas contraire, cela peut Sécurité 35doc012119 2-5 Sécurité 2 Instructions de sécurité entraîner des blessures graves ou la mort. 2-6 35doc012119 Sécurité Sécurité Instructions de sécurité 2 VÉRIFIEZ LA SCIERIE AVANT L’UTILISATION DANGER! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliser ou de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. Utilisez la goupille de retenue de sécurité et le câble pour fixer les carters de protection de lame. MISE EN GARDE! Utilisez vos deux mains pour faire fonctionner la poignée du tendeur de la lame. Assurez-vous bien que la fermeture de la poignée soit bien engagée (se referme) après avoir tendu la lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. ELOIGNEZ TOUTES LES PERSONNES DANGER! Restez éloigné de la zone située entre l'essieu de la remorque et le chariot de sciage. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures.DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. DANGER! Assurez-vous toujours que la lame est débrayée et que personne ne se trouve sur sa trajectoire avant de démarrer le moteur. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. GARDEZ LES MAINS ÉLOIGNÉES. DANGER! Débrayez toujours la lame et arrêtez le moteur de la scierie avant de changer la lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. DANGER! Pendant le fonctionnement du moteur, ses composants peuvent être portés à très haute température. Evitez de toucher tout élément quel qu’il soit d’un moteur qui a chauffé. Les composants de l’échappement sont particulièrement chauds pendant et après le fonctionnement du moteur. Le contact avec des éléments chauds du moteur peut provoquer de graves brûlures. C’est pourquoi vous ne devez jamais toucher un moteur chaud ni effectuer d’opérations d’entretien sur celui-ci. Laissez le moteur Sécurité 35doc012119 2-7 Sécurité 2 Instructions de sécurité refroidir suffisamment longtemps avant de commencer toute intervention d’entretien. DANGER! Eloignez toujours vos mains de la lame mobile de la scie à ruban. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. DANGER! Soyez toujours informés des précautions à prendre et respectez-les, en particulier contre les arbres en rotation, les poulies, les ventilateurs, etc. Restez toujours à une distance sûre des éléments en rotation et assurez-vous que les vêtements lâches et les cheveux longs ne s’engagent pas dans les éléments en rotation et n’exposent pas à des blessures. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! Toujours débrayez le mécanisme d’embrayage/frein quand la scierie n’effectue pas de coupe. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Ne procédez en aucun cas au réglage des courroielorsque le moteur tourne. Cela pourrait entraîner des blessures graves. MISE EN GARDE! Toujours évitez d’être dans la trajectoire de la sciure. Gardez les mains, les pieds et tous les autres objets éloignés de la sortie de la sciure quand la scierie est en marche. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR L’UTILISATION DE MOTEUR DIESEL OU À ESSENCE DANGER! N’utilisez votre moteur/équipement que dans des zones bien aérées. Les gaz d’échappement de votre moteur peuvent causer des nausées, un délire voire la mort en cas de ventilation insuffisante. DANGER! N’utilisez jamais un moteur présentant une fuite d’huile ou de carburant. La fuite d’huile ou de carburant peut entrer en contact avec des surfaces chaudes et s’enflammer. MISE EN GARDE! N’utilisez pas le moteur s’il n’est pas 2-8 35doc012119 Sécurité Sécurité Instructions de sécurité 2 équipé d’un pare-étincelles/échappement en bon état. Les étincelles émises par l’échappement du moteur pourraient enflammer des produits se trouvant à proximité provoquant ainsi de graves blessures ou la mort. SUIVEZ UNE PROCÉDURE ADAPTÉE LORSQUE VOUS RÉALISEZ DES CONTRÔLES DE SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE ET DES OPÉRATIONS DE MAINTENANCE. DANGER! Assurez-vous que tous les travaux d'installation électrique, d'entretien et/ou de maintenance sont réalisés par un électricien qualifié conformément aux codes électriques applicables. DANGER! ARC ÉLECTRIQUE ET DANGER D’ÉLECTROCUTION! Une tension dangereuse à l’intérieur de la boîte de déconnexion électrique de la scierie, de la boîte du démarreur et sur le moteur peut causer des électrocutions, des brûlures, voire la mort. Déconnectez et verrouillez l’alimentation électrique avant de procéder à l’entretien ! Gardez tous les capots de composants électriques fermés et fermement fixés pendant le fonctionnement de la scierie. Portez un équipement de protection corporel convenable. MISE EN GARDE! Tenez compte de tous les circuits électriques sous tension et dangereux. MISE EN GARDE! Déconnectez câble du pôle négatif de la batterie avant d’entreprendre toute réparation au système électrique à 12-volts. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. MISE EN GARDE! Ne supposez jamais et ne croyez jamais sur parole que le courant est coupé, vérifiez vous-même et verrouillez l’alimentation. MISE EN GARDE! Ne portez pas de bague, montre ou autre bijou lorsque vous travaillez sur un circuit électrique ouvert. Sécurité 35doc012119 2-9 Sécurité 2 Instructions de sécurité MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position OFF (#0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! Enlevez la lame avant de réaliser toute opération d’entretien sur le moteur ou la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MAINTENEZ LES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ EN BON ÉTAT IMPORTANT ! Assurez-vous toujours que les autocollants de sécurité sont propres et lisibles. Changez tout autocollant de sécurité abîmé afin d’éviter tout dommage aux personnes ou aux équipements. Contactez votre distributeur local ou appelez votre Représentant du Service Clients pour commander d'autres autocollants. IMPORTANT ! Dans le cas de remplacement d’un composant portant un autocollant de sécurité, assurez-vous que le nouveau composant porte aussi l’autocollant de sécurité. SOYEZ PRUDENT LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR DES BILLES LOURDES MISE EN GARDE! Assurez-vous toujours que la bille est solidement fixée avant de commencer à scier. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. MISE EN GARDE! Il faut toujours laisser le bras duchargeur hydraulique optionnel à mi-hauteur pendant que la bille est sur le banc de la scierie. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. SÉCURITÉ DU SYSTÈME HAUT/BAS MISE EN GARDE! Toujours bloquer fermement la tête de coupe avec une chaîne de 5/16" (8mm) avec une capacité d’au moins 1900 lb. (860kgs) avant de régler la chaîne haut/bas. La tête de coupe risque de tomber, pouvant entraîner de graves blessures ou la mort. MISE EN GARDE! Toujours serrer la tête de coupe avec une 2-10 35doc012119 Sécurité Sécurité Instructions de sécurité 2 chaîne de 5/16" (8mm) et d’une capacité de charge de travail d’au moins 1900 lbs (860kgs) avant de régler les patins du mât. La tête de coupe risque de tomber, pouvant entraîner de graves blessures ou la mort. MISE EN GARDE! Toujours serrer la tête de coupe avec une chaîne de 5/16" (8mm) et d’une capacité de charge de travail d’au moins 1900 lb. (860kgs) avant de réparer l’aide du haut/bas.. La tête de coupe risque de tomber, pouvant entraîner de graves blessures ou la mort. MISE EN GARDE! Relâchez la pression de l’aide du haut/bas avant d’entreprendre tout entretien de l’ensemble . Dans le cas contraire, vous risquez de faire éclater l’ensemble causant des blessures graves ou des dommages au matériel. MISE EN GARDE! Les cylindres à ressorts à gaz sont sous pression. Le démontage du cylindre peut causer des blessures ou des dommages au cylindre. SÉCURITÉ DU SYSTÈME D’AVANCE MÉCANIQUE DANGER! Si vous laissez la lame embrayée pour des capacités de production optimales, assurez-vous que la personne qui éjecte les planches reste en dehors de la trajectoire de la lame. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessure grave ou de mort. MISE EN GARDE! Assurez-vous que l'interrupteur d'avance mécanique est sur la position neutre avant de tourner la clé de contact sur la position (1) ou accessoire (3). Cela évite tout mouvement accidentel du chariot pouvantprovoquer de graves blessures ou la mort. SÉCURITÉ GÉNÉRALE DE LA REMORQUE DANGER! Assurez-vous que votre attelage a un bon système d’accrochage de la chaîne de sécurité. N’utilisez pas d’oeillets pour accrocher la chaîne de sécurité. Les chaînes de sécurité doivent être accrochées au pare-chocs du véhicule pour que chaque chaîne tire également la remorque au cas où l’attelage se décrocherait. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessures graves et de dommages matériels importants. DANGER! Assurez-vous que l’attelage et les chaînes de sécurité sont solidement fixés avant de remorquer la scierie. Dans le cas Sécurité 35doc012119 2-11 Sécurité 2 Instructions de sécurité contraire, vous courrez un risque de blessures graves et de dommages matériels importants. DANGER! Assurez-vous que toutes les connexions de feu ont été faites et que les feux fonctionnent bien avant de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessures graves et de dommages matériels importants. MISE EN GARDE! L’option remorque est conçue pour le remorquage de la scierie avec laquelle elle a été fournie. Ne pas faire de modifications ou d’additions pouvant affecter le poids et/ou la stabilité de l’unité de remorquage. Dans le cas contraire, des dommages matériels, des blessures graves et même la mort peuvent en résulter. MISE EN GARDE! Il faut toujours vérifier les roues de la remorque pour un gonflage adéquat avant de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous courrez le risque d’une panne en roue pouvant provoquer des dommages matériels et/ou des blessures sérieuses ou la mort. ATTENTION! Déplacez le dispositif de serrage hydraulique optionnel le tourne-billes de façon à assurer une garde au sol maximale avant le remorquage. Dans le cas contraire, la scierie risque d'être endommagée. SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE POUR LES REMORQUES À FREIN ÉLECTRIQUE DANGER! Assurez-vous que le fil du frein électrique est fixé aussi près que possible de l’essieu de la remorque pour empêcher le débranchement du fil pendant le remorquage. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessures graves et de dommages matériels importants. DANGER! Assurez-vous que la batterie du frein électrique est chargée et qu’elle fonctionne bien avant de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessures graves et de dommages matériels importants. DANGER! N’utilisez pas le système de frein électrique comme un frein d’urgence lorsque la scie n’est pas remorquée. Une utilisation prolongée des freins électriques lorsque la scierie est stationnaire épuise la batterie des freins. 2-12 35doc012119 Sécurité Montage de la scierie Installation de la scierie fixe 3 PARTIE 3 MONTAGE DE LA SCIERIE 3.1 Installation de la scierie fixe Préparez une zone ferme de niveau sur laquelle la scierie peut être ancrée. Il doit y avoir assez de place autour de la scierie pour les opérateurs, l’évacuation de la sciure, le chargement des billes et la sortie des planches. Il est recommandé d'utiliser une plaque de ciment et des boulons d'ancrage de 1,6 cm de diamètre. La plaque de ciment doit être dimensionnée de façon à pouvoir supporter environ 3 kg/cm² à chaque emplacement des pieds de la scierie. Reportez-vous au formulaire n° 847 pour les emplacements d’ancrage de pieds de scierie fixe. Voir le formulaire n° 359 pour les emplacements d’ancrage de pied de scierie fixe avec rallonge de banc. NOTA: Assurez-vous que la machine est de niveau avant de la fixer. Il est possible de déformer le châssis de la scierie en soulevant un pied plus haut que les autres. MISE EN GARDE! Fixez solidement au sol les pieds d'une scierie fixe avant de la mettre en marche. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. 1. Décrochez la chaîne de sûreté du chariot située au pied du mât vertical , près de la batterie. 2. Démarrez le moteur pour mettre en service les accessoires fonctionnant sur la batterie (Voir Section 3.6). Utilisez la manivelle situé sur le panneau de commande pour soulever la tête de coupe de la goupille de la position de repos du chariot. Enlevez le goujon de blocage et faites basculer la goupille de repos vers le bas sous le niveau du banc. ATTENTION! Assurez-vous toujours que le moteur tourne avant d'actionner les commandes de la scierie. Le fait d'actionner les commandes sans que le moteur tourne a pour conséquence de décharger la batterie. 3. Utilisez l’chariot avant/arrière (côté gauche du boîtier de commande) de la poignée d’avance pour avancer la tête de coupe vers l’avant de la scierie. 4. Relevez les supports latéraux pour empêcher une bille de tomber sur le côté de la scierie une fois chargée. Montage de la scierie 35doc012119 3-1 Montage de la scierie 3 Installation de la scierie fixe Voir Figure 3-1. Pivot du bout du rail Support latéraux Bloc d’arrêt de support de banc SM0130 FIG. 3-1 3-2 35doc012119 Montage de la scierie Montage de la scierie Montage de la scierie mobile 3.2 3 Montage de la scierie mobile MISE EN GARDE! Ne montez pas la scierie sur un terrain dont la pente est supérieure à 10 degrés. Si un montage sur un plan incliné est nécessaire, mettez des cales sous un des côtés de la scierie ou creusez des trous pour que les pieds des supports maintiennent la scierie de niveau. La scierie peut basculer si elle est montée sur un terrain incliné et par conséquent de sérieuses blessures peuvent en résulter. MISE EN GARDE! Calez les roues de la remorque avant de la dételer du véhicule tracteur afin d’empêcher tout mouvement. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. MISE EN GARDE! Assurez-vous toujours que la remorque soutient le châssis de la scierie lorsque vous utilisez une scierie avec supports réglables. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. Les supports réglables sont destinés à soutenir le châssis de la scierie à l'aide de la remorque. MISE EN GARDE! Les pieds ajustables fournis avec les scieries portables ne sont pas conçus pour être montés sur du ciment ou autres surfaces dures. Une utilisation prolongée des pieds ajustables sur des surfaces dures peut causer un problème pour les pieds ajustables pouvant faire tomber la scierie. Cela peut entraîner des blessures graves ou la même la mort. Si vous devez monter la scierie sur du ciment ou une autre surface dure, remplacez les pieds ajustables par des pieds stationnaires. Montage de la scierie 35doc012119 3-3 Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile 1. Dételez la scierie du véhicule. 2. Abaissez et réglez les trois supports avant. Pour abaisser, utilisez la barre de levage fournie pour soulever le poids du goujon de blocage. Si besoin est, tournez le goujon de blocage dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour que la goupille cylindrique intérieure se dégage de l’encoche de la rainure du support, puis tirez sur le goujon de blocage pour dégager le support. Abaissez le support en fonction des besoins. Renfoncez le goujon de blocage et tournez dans le sens horaire jusqu’à ce que la goupille cylindrique intérieure soit derrière l’encoche de rainure de support pour « bloquer » le support en place. MISE EN GARDE! Déposez le pied ajustable avant avant de déplacer la tête de coupe de sa position de repos. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Voir Figure 3-2. Boujon de blocage Rainure du support Barre de levage Support SM0045B FIG. 3-2. RÉGLAGE DES SUPPORTS. Si la scierie est équipée de supports (stabilisateurs) d’ajustement fin optionnels (FAO), voir le manuel de l’option stabilisateurs pour le fonctionnement. 3-4 35doc012119 Montage de la scierie Montage de la scierie Montage de la scierie mobile 3 3. Décrochez la chaîne de sûreté du chariot située au pied du mât vertical. 4. Démarrez le moteur pour mettre en service les accessoires fonctionnant sur la batterie (Voir Section 3.6). Utilisez l'interrupteur du haut/bas situé sur le boîtier de commande pour soulever la tête de coupe de la goupille de la position de repos du chariot. Enlevez le goujon de blocage et faites basculer la goupille de repos vers le bas sous le niveau du banc. ATTENTION! Assurez-vous toujours que le moteur tourne avant d'actionner les commandes de la scierie. Le fait d'actionner les commandes sans que le moteur tourne a pour conséquence de décharger la batterie. 5. Enlevez les garde-boue en les soulevant hors des fentes. ATTENTION! Pour éviter d'endommager les garde-boue, ôtez-les avant de faire fonctionner la scierie ou de charger des billes. 6. Utilisez du levier d’avance pour déplacer la tête de coupe vers l’extrémité avant de la scierie. 7. Abaissez et réglez les supports arrière restants. Mettez la scierie de niveau en réglant les supports de façon à lever ou à abaisser chaque extrémité de la scierie. Réglez uniformément tous les supports pour éviter de déformer le châssis de la scierie en soulevant un pied plus haut que les autres. Pour les supports FAO, ajustez avec précision la hauteur de la base du support si nécessaire. Déplacez la tête de coupe vers l'extrémité opposée au support de la scierie. Relevez complètement le support (pour enlever le poids de la scierie) et réglez la base du support si nécessaire. Abaissez complètement le support et utilisez le goujon de blocage pour le fixer en place. ATTENTION! Ne Pas régler la hauteur de la base du support du FAO lorsqu'il y a un poids sur le FAO. Des dommages au FAO peuvent en résulter. 8. Relevez les deux supports latéraux destinés à empêcher la bille de tomber sur le côté de la scierie une fois chargée. Montage de la scierie 35doc012119 3-5 Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile Voir Figure 3-3. Pivot du bout du rail Support latéraux Bloc d’arrêt de support de banc SM0130 FIG. 3-3 3-6 35doc012119 Montage de la scierie Montage de la scierie Changement de la lame 3.3 3 Changement de la lame DANGER! Débrayez toujours la lame et arrêtez le moteur de la scierie avant de changer la lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des lames de scierie à ruban. Remplacement des lames est plus sûr quand c'est fait par une seule personne! Tenez toutes les autres personnes éloignées lorsque vous enroulez, transportez ou changez une lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Mettez le bras guide-lame en position complètement ouverte. Ouvrez les deux couvercles de la lame qui couvrent les volants de la lame. Tournez la poignée du tendeur de lame pour relâcher la tension de la lame jusqu’à ce que le volant soit tiré à l’intérieur et que la lame soit détendue dans son carter. Sortez la lame de son logement. Lors de l’installation d’une lame, assurez-vous que les dents sont dirigées dans la bonne direction. Les dents doivent être orientées du côté de l’opérateur de la scierie lorsque vous regardez la lame en dessous des guide-lame. Installez la lame de façon à ce qu’elle traîne autour des volants. Positionnez les lames de 1 1/4” de large sur les volants de telle sorte que la gorge se trouve à 1/8" (3,0 mm) à partir du bord du volant. Fermez les couvercles de la lame. Tournez ensuite la poignée de tension jusqu’à ce que la lame soit correctement tendue. Montage de la scierie 35doc012119 3-7 Sawmill Setup 3 Tension de la lame 3.4 Tension de la lame Le tendeur de lame est réglé en usine pour obtenir la bonne tension de lame lorsque le ressort en caoutchouc est comprimé à 3/16” (4.8 mm). Un boulon indicateur est fourni pour indiquer quand le ressort en caoutchouc est comprimé d’une manière convenable. Pour tendre la lame, tournez la poignée de tension de la lame vers le haut jusqu’à ce qu’elle se bloque sur place. MISE EN GARDE ! Utilisez vos deux mains pour manipuler la poignée du tendeur de la lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Vérifiez que l’arrière de la rondelle du ressort en caoutchouc est aligné avec la tête du boulon indicateur. Sinon, relâchez la tension de la lame et tournez l’arbre du tendeur de lame dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour comprimer d’avantage le ressort en caoutchouc et dans le sens des aiguilles pour le comprimer moins. Voir Figure 3-4. Utilisez le disque festonné pour tourner l’arbre du tendeur. Poignée de tension de lame Utilisez le disc festonné pour tourner l’arbre tendeur Ressort en caoutchouc Tension de la lame boulon indicateur 150139-3 rondelle avec la tête du boulon indicateur FIG. 3-4 Tendez la lame et vérifiez de nouveau l’alignement de la rondelle du ressort en caoutchouc avec la tête du boulon indicateur. Vérifiez la tension de la lame de temps en temps lorsque vous réglez l’inclinaison ou lorsque vous coupez. La tension de la lame sera modifiée en cas d’échauffement et d’allongement de la lame et des courroies. Réglez l’arbre du tendeur, si nécessaire, pour 3-8 doc012119 Sawmill Setup Sawmill Setup Tension de la lame 3 maintenir une tension convenable de la lame. Sawmill Setup doc012119 3-9 Montage de la scierie 3 Guidage de la lame 3.5 Guidage de la lame 1. Assurez-vous que carters de protection de la ligne médiane fermé(s) et que personne ne se trouve du côté ouvert de la tête de coupe. 2. Mettre en marche moteur. 3. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 4. Débrayez la lame. Arrêtez le moteur, enlevez la clé et vérifiez la position de la lame sur les volants. Voir Figure 3-5. Placez les lames de 1 1/4” (32 mm) de large pour que la gorge se trouve à 1/8" (3.0 mm) à l’extérieur du bord du volant (±1/32 [.75 mm]). 150060 3,0 mm (1/8 po) ± 0,75 mm (1/32 po) Lames de 32 mm (1 1/4 po) FIG. 3-5 3-10 35doc012119 Montage de la scierie Montage de la scierie Guidage de la lame 3 Voir Figure 3-6. Pour régler le positionnement de la lame sur les volants, utilisez la poignée de contrôle d’inclinaison. Poignée de contrôle d’inclinaison 280013 FIG. 3-6 Si la lame est trop à l’extérieur, reculez-la sur le volant en tournant le contrôle d’inclinaison dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si la lame est trop à l’intérieur, tournez le contrôle d’inclinaison dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la gorge de la lame se trouve à la bonne distance du bord avant du volant. 5. Réglez si nécessaire la tension de la lame pour compenser toute modification qui a pu se produire pendant le réglage du contrôle d’inclinaison. 6. Fermez les carters de protection de lame. DANGER! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliser ou de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. IMPORTANT! Après avoir aligné la lame sur les volants, vérifiez toujours une deuxième fois l’espacement des guide-lame et leur positionnement. (Voir PARTIE 7 Alignement de la scierie pour plus d'informations) Montage de la scierie 35doc012119 3-11 Montage de la scierie 3 Démarrage du moteur 3.6 Démarrage du moteur Consultez le manuel approprié livré avec votre configuration de moteur spécifique pour les instructions de démarrage et de fonctionnement. DANGER! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliser ou de remorquer la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. DANGER! Assurez-vous toujours que la lame est débrayée et que personne ne se trouve sur sa trajectoire avant de démarrer le moteur. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Portez toujours une protection pour les yeux, les oreilles, la respiration et les pieds lorsque vous utilisez la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Assurez-vous que l'interrupteur d'avance mécanique est sur la position neutre avant de tourner la clé de contact sur la position (1) ou accessoires (3). Cela évite tout mouvement accidentel du chariot pouvant provoquer de graves blessures ou la mort. 3-12 35doc012119 Montage de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel 4 SECTION 4 FONCTIONNEMENT DE LA SCIERIE 4.1 Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel Les leviers de commande hydrauliques deviennent opérationnels lorsque les contacts en bas du chariot touchent la barrette d'alimentation sur la poutre du châssis. Les leviers de commande hydrauliques ne fonctionnent que lorsque la tête de coupe est suffisamment près de l'extrémité avant de la scierie pour toucher la barrette d'alimentation. Voir Figure 4-1. L’option de double fonction pour la commande hydraulique permet à l’opérateur de charger et tourner les billes sur la scierie en utilisant les leviers de commande. 300154-1 Tourne-billes Chargeur de billes FIG. 4-1 Utilisez les leviers de commande hydrauliques pour préparer la scierie à charger une bille. DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et des billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. ATTENTION! Assurez-vous toujours que le moteur tourne avant d'actionner les commandes hydrauliques. Le fait d'actionner les commandes sans que le moteur tourne a Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-1 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel pour conséquence de décharger la batterie. Le fait de maintenir les commandes hydrauliques à mi-hauteur vers le haut ou vers le bas décharge aussi la batterie. 4-2 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel 4 1. Enlevez le dispositif de serrage du banc de la scierie pour ne pas gêner le chargement des billes sur le banc. 2. Enlevez les deux goupilles de retenue qui maintiennent le chargeur de billes dans la position transport. Voir Figure 4-2. Goupille de retenue Position Transport Position de fonctionnement 300133 FIG. 4-2 3. Si la scierie est équipée de l’option tourne-billes hydraulique, enlevez la plaque de déplacement. Soulevez le bras du tourne-bille et retirez la plaque du dessous du coude du bras du tourne-bille. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-3 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel Voir Figure 4-3. Soulevez le bras hydraulique tourne-bille optionnel et retirez la plaque de déplacement 300155-3 FIG. 4-3 4. Abaissez le levier du tourne-billes afin d’abaisser complètement le bras du tourne-billes. Notez qu’une fois que le bras du tourne-billes est complètement descendu, les attaches des supports latéraux commencent à s’abaisser. Relâchez le levier du tourne-billes après avoir abaissé le bras du tourne-billes, mais avant que les supports latéraux commencent à descendre. Cela empêche la bille en cours de chargement d’endommager le tourne-billes et/ou de tomber par le côté de la scierie. 5. Lorsqu’on pousse le levier du tourne-billes vers le haut, les supports latéraux montent en premier. Lorsqu’une position parfaitement verticale est atteinte, le bras du tourne-billes s’enclenche et commence à monter. 6. Abaissez manuellement le chargeur de billes de manière à toucher le sol. ATTENTION! Faites attention lorsque vous abaissez manuellement le chargeur de billes. Ne laissez pas tomber le chargeur par terre et prenez garde de ne pas casser les vannes de non retour sur les vérins du chargeur. Ces vannes commandent le débit hydraulique et sont nécessaires pour empêcher le bras de chargement de tomber pendant l'utilisation. 7. Mettre les goupilles de retenue dans les trous de la position de fonctionnement. 8. Les compensateurs de défilement avant et arrière doivent se trouver en dessous du niveau du banc. Après avoir chargé une bille conique, l’extrémité avant ou arrière de la 4-4 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques du chargeur/Tourne billes optionnel 4 bille peut être soulevée afin que le cœur de la bille soit parallèle à la trajectoire de la lame. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-5 Fonctionnement de la scierie 4 Comment charger, faire tourner et serrer des billes 4.2 Comment charger, faire tourner et serrer des billes Pour charger des billes 1. Déplacez le chariot de sciage vers l’extrémité avant du châssis. ATTENTION! Avant de charger une bille, assurez-vous que la tête de coupe est positionnée assez loin vers l’avant pour que la bille ne la touche pas. Dans le cas contraire, la machine risque d'être endommagée. ATTENTION! Assurez-vous que le dispositif, de serrage des billes, les supports pivotants, le bras tourne-billes et les compensateurs de défilement sont hors du chemin de la bille avant de la charger sur le banc. Dans le cas contraire, cela peut endommager la machine ou entraîner un défaut d’alignement. 2. Relevez les supports latéraux sur le banc de la scierie pour empêcher que la bille tombe du banc. Rampes de chargement standard (Voir la page suivante pour le fonctionnement du chargeur hydraulique) 3. Placez les rampes de chargement sur les deux supports de banc qui soutiendront la bille sur toute sa longueur. NOTA: Les rampes de chargement ne peuvent pas se fixer solidement sur le support de banc situé juste au-dessus du pneu. Ne pas utiliser ce support. 4. Placez la bille au pied des rampes. 5. Enlevez le câble du treuil du tourne-billes (le cas échéant) et amenez le câble sur le dessus de la bille. Enroulez le câble autour et en dessous de la bille. Accrochez le câble dans le troisième trou du support de serrage de billes. Voir Manuel de Fonctionnement du Treuil. DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 6. Actionnez le treuil pour commencer à faire rouler la bille le long des rampes puis sur le banc de la scierie. Maintenez toujours la bille centrée sur les rampes pendant la montée. 7. Lorsque la bille se trouve sur le banc de la scierie, placez le dispositif de serrage de bille dans le support de serrage. Cela empêchera la bille de retomber sur le côté de la scierie lorsque vous enlèverez le câble du treuil. 4-6 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Comment charger, faire tourner et serrer des billes 4 Chargeur de billes hydraulique optionnel : 4. Faites rouler la bille sur le chargeur de façon à ce qu’elle soit à peu près centrée sur le banc de la scierie. Le tourne-billes fonctionnera beaucoup plus facilement si la bille est centrée sur le banc de la scierie. DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 5. et soulevez le chargeur pour placer la bille sur le banc de la scierie. Laissez simplement le chargeur monter jusqu'à ce que la bille roule sur le banc de la scierie. 6. Abaissez le bras de chargement. Laissez le bras de chargement environ à mi-hauteur pendant que vous équarrissez la bille. Cela empêchera la bille de tomber par le côté de la scierie. MISE EN GARDE! Laissez toujours le bras de chargement à mi-hauteur pendant que la bille se trouve sur le banc de la scierie. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. NOTA: Les billes peuvent aussi être chargées sur la scierie à l’aide d’un tracteur ou de tout autre matériel conçu spécifiquement pour cet usage. Pour faire tourner des billes Tourne-billes standard (voir ci-dessous pour le fonctionnement avec l’option tourne-billes hydraulique): 1. Utilisez des crochets tourne-billes ou le tourne-bille opti manu pour faire tourner la bille sur le banc de la scierie. Voir le manuel du Tourne-Bille. 2. Tournez la bille contre les supports latéraux jusqu'à ce qu’elle soit placée comme vous le souhaitez pour la première coupe. Tourne-billes hydraulique optionnel: 1. Engagez le bras du tourne-bille Laissez monter le bras jusqu'à ce qu’il touche la bille et commence à la tourner. 2. Tournez la bille contre les supports latéraux jusqu'à ce qu’elle soit placée comme vous le souhaitez pour la première coupe. 3. Pour tourner d’avantage la bille, fixez la bille contre les supports latéraux et abaissez le bras du tourne-billes en dessous de la bille. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-7 Fonctionnement de la scierie 4 Comment charger, faire tourner et serrer des billes 4. Soulevez le bras du tourne-billes pour avoir une nouvelle prise sur la bille. 5. Desserrez le collier de serrage et continuez à tourner la bille. 6. Répétez les étapes 3 à 5 jusqu'à ce que la bille soit tournée comme vous le souhaitez. Pour serrer des billes 1. Placez le dispositif de serrage de bille dans le trou du support le plus proche de la bille. 2. Abaissez le dispositif de serrage suffisamment pour qu'il se trouve en dessous de vos premières coupes. Faites pivoter le dispositif de serrage de façon à ce qu'il plaque bien la bille contre les supports latéraux. Bloquez le dispositif de serrage en place à l'aide de la chaîne de blocage. Voir Figure 4-4. 230001 Serrer de bille contre les supports latéraux Dispositif de serrage de bille Chaîne de blocage FIG. 4-4 3. Assurez-vous que les supports latéraux sont placés suffisamment bas pour que la lame passe au-dessus d’eux. Si ce n’est pas le cas, reculez légèrement le dispositif de serrage et poussez les supports latéraux vers le bas jusqu’à ce qu’ils se trouvent en dessous du niveau de vos premières coupes.Utilisez les compensateurs de défilement optionnels pour mettre la bille de niveau si nécessaire. Consultez le manuel fourni avec les compensateurs de défilements manuels pour plus de précisions concernant leur fonctionnement. Pour mettre une bille conique de niveau Utilisez les leviers du compensateur de défilement pour soulever si nécessaire l’une des extrémités d’une bille conique. Consultez le Manuel de l'Option Compensateur de Défilement pour les instructions de fonctionnement. Démarrez le moteur selon la procédure décrite dans l’option moteur du manuel d’utilisation (à moins que vous ayez déjà commencé à faire fonctionner l’option hydraulique chargeur/tourneur). 4-8 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la montée/descente 4.3 4 Fonctionnement de la montée/descente Cette section décrit le fonctionnement du système haut/bas avec des commandes de base. Voir Partie 4.4 Instructions pour un montage et fonctionnement simples du Simple Set. 1. Installez une lame si nécessaire et vérifiez que la tension est correcte. (Voir Partie 3.3). 2. Réglez la tête de coupe à la hauteur voulue. (L’échelle de hauteur de lame indique la hauteur de la lame au-dessus des supports du banc). Voir Figure 4-5. L’interrupteur haut/bas se trouve sur le côté droit du tableau de commande. Utilisez l’interrupteur vers le haut pour soulever ou pour abaisser la tête de coupe. Maintenez l’interrupteur en position jusqu'à ce que la tête de coupe atteigne la hauteur voulue, puis relâchez. Tête de coupe vers le haut Tête de coupe vers le bas 3H1135-2 FIG. 4-5 L’interrupteur haut/bas est conçu de façon à revenir sur la position neutre ou «arrêt» lorsqu’il est relâché. Si l'interrupteur reste enclenché, déplacez-le manuellement vers la position neutre ou «arrêt». Réparez l’interrupteur du haut/bas. ATTENTION! Assurez-vous toujours que l'interrupteur haut/bas revient en position neutre ou arrêt lorsqu'il est relâché pour être sûr que le déplacement de la tête de coupe s'arrête. Dans le cas contraire, la machine risque d'être endommagée. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-9 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement de la montée/descente ATTENTION! N’essayez pas de forcer le chariot au-delà du repère 27" (68 cm) ou en deçà du repère 2,54 cm. Cela risque d'endommager le système haut/bas. 4-10 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Commande du Simple Set 4.4 4 Commande du Simple Set Configuration initiale Voir Figure 4-1. Tournez la clé de contact de la scierie vers la position ON (No.1). Simple Set va démarrer en mode manuel. En fonctionnement, la révision du logiciel est alors affichée. Cette information peut s’avérer utile en cas de besoin de service après vente. Affichage Défiler vers le haut/bas Manuel Auto/ Automatique 3H1128 FIG. 4-1 En mode manuel, appuyez sur configuration. la flèche du haut pour entrer dans les menus de Choix de la vitesse : Valeurs disponibles sont de: 1 à 5 La valeur par défaut est 5 Diminuer la vitesse du Simple Set va permettre d’atteindre le réglage de la hauteur désirée de la lame dans des situations où la chaîne du haut/bas est trop lâche. Utilisez les boutons Appuyez sur le bouton du haut et du bas pour défiler vers la vitesse désirée. Auto pour défiler vers le menu d’unités ou le bouton Manuel pour quitter. Unités: Simple Set peut afficher des unités en pouces (par défaut) ou en millimètres. Appuyez sur le bouton Haut ou Bas pour défiler vers le type d’unités désirées. Appuyez sur le bouton Auto pour défiler vers le menu Langue ou le bouton Manuel pour quitter. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-11 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement Langue: A ce jour, seul l’Anglais est disponible. Appuyez sur le bouton Auto pour revenir en arrière vers le menu du choix de vitesses ou sur le bouton Manuel pour quitter. Fonctionnement Manuel: Avec le Simple Set sur mode manuel, faites fonctionner le système haut/bas de la scierie normalement avec l’interrupteur du haut/bas du contrôle de la scierie L’affichage va montrer ‘D’ quand l’interrupteur du haut/bas est pressé vers le bas et ‘U’ quand il est pressé vers le haut. Auto: Lorsque le Simple Set est en mode auto, la tête de scie va se déplacer vers le bas de l‘incrément affiché lorsque l’interrupteur du haut/bas du contrôle de la scierie est activé vers la position basse. La tête de scie va se déplacer vers le haut normalement lorsque l’interrupteur du haut/bas est activé vers la position haute. Deux ensembles de valeurs peuvent être sauvegardées dans le contrôle. Poussez le bouton Auto pour afficher l’ensemble de valeurs 1. Poussez Auto encore une fois pour basculer vers l’ensemble de valeurs 2. Quand les valeurs de l’ensemble 1 ou 2 sont affichées, utilisez les boutons du haut et du bas pour ajuster la valeur par incrément de 1/16” (ou 1mm). Poussez l’interrupteur du haut/bas vers le bas pour déplacer la lame vers l’incrément suivant. Maintenir l’interrupteur vers le haut ou vers le bas permettra de contourner le Simple Set et déplacer la tête de scie jusqu’à ce que l’interrupteur du haut/bas soit relâché. Si la tête de scie est soulevée avant la prochaine coupe, pousser l’interrupteur du haut/bas vers le bas va retourner la tête de scie à la position initiale augmenté de la valeur de l’incrément. Poussez le bouton Manuel pour quitter le mode Auto. Mettez la clé de contact du contrôle de la scierie sur la position Arrêt (No. 0) pour arrêter le Simple Set. 4-12 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement du bras guide-lame 4.5 4 Fonctionnement du bras guide-lame 1. Examinez la bille sur toute sa longueur afin de déterminer sa largeur maximum. Le guide-lame extérieur doit être réglé de façon à rester éloigné de la section la plus large de la bille de 1" (25.4 mm) maximum. Voir Figure 4-6. Utilisez le levier du bras guide-lame pour régler convenablement le guide-lame extérieur. Tirez le levier vers vous pour déplacer le bras vers l’intérieur. Poussez-le loin de vous pour le déplacer vers l’extérieur. 280003 Tirez le levier vers vous pour déplacer le bras vers l’intérieur. Poussez le loin de vous pour le Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-13 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement de l'avance mécanique 4.6 Fonctionnement de l'avance mécanique Voir Figure 4-7. Le système d'avance mécanique déplace le chariot vers l'avant et vers l'arrière grâce à deux interrupteurs situés sur le tableau de commande. . Chariot arrière Chariot avant Vitesse d'avance du avant 3H1135-1 FIG. 4-7 Vitesse d'avance du chariot L'interrupteur de vitesse d'avance du chariot commande la vitesse à laquelle le chariot se déplace vers l'avant. Tournez l'interrupteur dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse. Tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la vitesse. Marche avant/arrière du chariot L'interrupteur marche avant/arrière chariot commande le sens de déplacement du chariot. Utilisez l'interrupteur avant/arrière vers le haut pour déplacer le chariot vers l'avant ou vers l'arrière. La position intermédiaire (indiquée sur la figure) est la position neutre. L'interrupteur d'avance mécanique est conçu de façon à retourner sur la position neutre ou "arrêt" lorsqu'il est relâché à partir de la position marche arrière. Si l'interrupteur reste enclenché, déplacez-le manuellement vers la position neutre ou «arrêt». Réparez l’interrupteur.(Voir Partie 5.6) MISE 4-14 EN GARDE! Assurez-vous 35doc012119 que l'interrupteur Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de l'avance mécanique 4 d'avance mécanique est sur la position neutre avant de tourner la clé de contact sur la position (1) ou accessoires (3). Cela évite tout mouvement accidentel du chariot pouvant provoquer de graves blessures ou la mort. Utilisation de l'avance mécanique 1. Pour déplacer le chariot en avant, poussez l’interrupteur d’avant/arrière vers l’avant et tournez le bouton de la vitesse d’avance dans le sens des aiguilles d’une montre. CONSEIL: Pour obtenir une coupe droite dans la première partie de la planche, faites entrer la lame dans la bille à vitesse réduite. Cela empêche la lame de s’infléchir et de pencher vers le haut ou vers le bas. tournez le bouton de la vitesse d’avance du chariot versune vitesse réduite jusqu’à ce que la largeur entière de la lame soit entrée dans la coupe. Utilisez ensuite l’interrupteur d’avance mécanique du chariot pour augmenter la vitesse comme vous le souhaitez. La vitesse d’avance maximum varie en fonction de la largeur et de la dureté du bois. Une vitesse excessive entraîne une usure du moteur et de la lame et donne aussi une coupe ondulée. 2. Arrêtez le chariot à la fin de la coupe en tournant le bouton de la vitesse d’avance du chariot dans le sens contraire aux des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le chariot s’arrête de bouger . Pousser le levier de /frein vers le haut pour arrêter la lame et mettre le moteur au ralenti. Ôtez la planche se trouvant sur la bille. Il faut toujours désengager la lame avant de renvoyer le chariot pour la coupe suivante. ATTENTION ! Assurez-vous d’arrêter la lame lorsque vous faites revenir le chariot. Cela empêchera non seulement la lame de s'accrocher à un éclat de bois et d'être abîmée, mais cela prolongera aussi la durée de vie de la lame. 3. Assurez-vous que la lame ne se prend pas dans l’extrémité de la bille. Levez légèrement le chariot pour être sûr que la lame soit bien au-dessus de la bille lorsqu’elle est renvoyée. 4. Renvoyez le chariot vers l’avant de la scierie en poussant l’interrupteur avant/arrière vers le bas. Le moteur d'avance mécanique court-circuitera l'interrupteur de vitesse d'avance du chariot et le chariot sera renvoyé automatiquement à vitesse maximum. CONSEIL: Essayez d’arrêter la lame pendant que le talon de la lame se trouve toujours sur la bille. Puis ramenez le chariot sans monter la lame. Cela vous permet de laisser la lame à la hauteur réglée précédemment afin d’effectuer le réglage de hauteur de lame suivant plus rapidement. DANGER! Restez éloigné de la zone située entre l'essieu de la remorque et le chariot de sciage. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-15 Fonctionnement de la scierie 4 Coupe de la bille 4.7 Coupe de la bille Les étapes suivantes vous présentent le fonctionnement normal de la scierie Wood-Mizer. 1. Une fois que la bille est installée et serrée fermement à l’endroit désirée, déplacez la tête de scie pour positionner la lame près de l’extrémité de la bille. 2. Utilisez l’échelle de hauteur de lame pour déterminer l’emplacement de votre première coupe(Voir Partie 4.9). L’échelle de hauteur de lame va vous y aider. Positionnez la lame à la hauteur désirée avec l’interrupteurdu haut/bas. Assurez-vous que la lame passera bien au-dessus des supports latéraux et du dispositifde serrage. Ajusdu g 3. Engagez le levier del’embrayage(ou bien <58pour démarrer la rotation de la lame. 4. Démarrez l’arrosage si nécessaire pour éviter l’accumulation de sève sur la lame. Voir Partie 4.10. 5. Amenez lentement la lame dans la bille (Voir Partie 4.6). Une fois que la lame est entièrement entrée dans la bille, augmentez la vitesse d’avance jusqu’à la vitesse voulue. Essayez toujours de couper à la vitesse la plus élevée possible, tout en conservant une coupe précise. Une coupe trop lente usera prématurément la lame et réduira la production ! 6. Quand vous parvenez à la fin de la bille, réduisez la vitesse d’avance. Lorsque les dents sortent de l’extrémité de la bille, , arrêtez le chariot . Désengagez le levier de /frein . Otez la dosse que vous venez de couper. 7. Utilisez la de la poignée du chariot push/pull avant/arrière Pour renvoyer le chariot vers l’avant de la scierie. 8. Répétez ces opérations jusqu’à ce que le premier côté de la bille soit coupé comme vous le souhaitiez. Mettre de côté les dosses utilisables (planches avec écorce sur un ou deux côtés) Vous pourrez les déligner plus tard dans la scierie. 9. 4-16 Abais Retirs et tola bille de 90 ou 180 degrés. Assurez-vous que le plat de la bille est posé bien à plat contre les supports latéraux pour une rotation de 90 degrés. Assurez-vous qu’il est placé sur les supports du banc pour une rotation de 180 degrés. Si la bille a été tournée de 90 degrés et que vous utilisez <125 des compensateurs de défilement pour compenser le défilement de la bille, relevez le compensateur avant ou arrière sur le second côté de la bille jusqu'à ce que le cœur soit parallèle au banc 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Coupe de la bille 4 10. Répétez les étapes utilisées pour couper le premier côté de la bille jusqu’à ce que celle-ci soit équarrie. Coupez des planches dans le dernier côté en réglant la hauteur de lame selon l’épaisseur de planche souhaitée. Exemple: Rappelez-vous qu’une lame coupe avec un trait de scie de 1,6 à 3,2 mm (de 1/16 à 1/8 po) de large. Si vous voulez des planches de 1" (25.4 mm) d’épaisseur, abaissez le chariot à 1 1/16 - 1 1/8" (27-28.6 mm) pour chaque planche. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-17 Fonctionnement de la scierie 4 Délignage 4.8 Délignage Les étapes suivantes vont vous guider à travers le délignage des planches sur la scierie Wood-Mizer. 1. Levez les supports latéraux à mi-hauteur des dosses, c’est-à-dire des planches devant être délignées. 2. Empilez les dosses de chant contre les supports latéraux. 3. Serrez les dosses contre les supports latéraux à mi-hauteur des dosses. (Les dosses plus larges doivent être placées du côté du dispositif de serrage. Lorsqu’elles sont délignées, retournez-les pour déligner le second côté sans déranger les autres dosses ou sans avoir à les tirer du milieu de la pile.) 4. Ajustez la hauteur de lame pour déligner certaines des planches les plus larges. 5. Desserrez le dispositif de serrage et retournez les planches délignées pour déligner l’autre côté. 6. Répétez les étapes 2 à 4. 7. Relâchez le dispositif de serrage et ôtez les planches ayant des bords propres des deux côtés. Serrez les dosses restantes et répétez les étapes 2 à 5. 4-18 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Echelle de hauteur de lame 4.9 4 Echelle de hauteur de lame Voir Figure 4-8. L’échelle de hauteur de lame est fixée sur le châssis de la tête de coupe. Elle comprend : un indicateur de hauteur de lame une échelle en cm une échelle magnétique en quarts 14 15 Échelle en pouces 16 Indicateur de hauteur de lame 17 18 3H1071 FIG. 4-8 Les échelles sont fixées au châssis et se déplacent vers le haut et vers le bas avec la tête de coupe. L'indicateur de lame, utilisé pour lire les échelles en pouces et en quarts, reste immobile. Echelle en centimètres La ligne horizontale sur l’indicateur de hauteur de la lame indique combien de pouces le bas de la lame est au dessus du banc de la scierie. Si vous connaissez la hauteur de votre lame à chaque coupe, vous pouvez déterminer l’épaisseur du bois que vous sciez. Exemple: Vous voulez couper des planches de 1" (25 mm) d’une largeur aléatoire dans une bille. Positionnez la lame pour la première coupe. Déplacez le chariot jusqu’à une graduation entière sur l’échelle en centimètres. Réalisez une coupe d’équarrissage. Renvoyez le chariot pour la seconde coupe et abaissez-le de 1 1/8" (29 mm) par rapport à la graduation de départ. [Les 1/8" (3 mm) supplémentaires sont prévus pour le trait de scie et le rétrécissement du bois]. La zone jaune de l’échelle indique l’endroit où la lame risque de rencontrer un support latéral ou un dispositif de serrage de bille. Vérifiez que ces éléments se trouvent en dessous du niveau de la lame avant de scier. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-19 Fonctionnement de la scierie 4 Echelle de hauteur de lame Echelle en quarts Voir Tableau 4-2. L’échelle en quart magnétique a quatre ensembles de graduations. Chaque groupe correspond à une épaisseur de bois particulière. Le trait de scie et le rétrécissement prévu sont compris, mais l'épaisseur réelle de la planche peut varier légèrement en fonction de l'épaisseur de la lame et de la voie. Echelle en quarts standard Echelle Epaisseur réelle de la planche 4/4 1” (25 mm) 5/4 1 1/4" (32 mm) 6/4 1 1/2" (38 mm) 8/4 2” (51 mm) TABLEAU 4-2 Pour utiliser l’échelle en quarts, regardez l’indicateur de hauteur de lame. Placez l’échelle magnétique en quarts au-dessus de l’échelle en pouces. Alignez une des marques de l’échelle en quarts avec la ligne horizontale sur l’indicateur. Réalisez une coupe d’équarrissage. Lorsque vous renvoyez le chariot pour une seconde coupe, abaissez-le au repère suivant de l'échelle. Ce repère indique l'endroit où la lame doit être positionnée pour couper une certaine épaisseur de bois, sans avoir à mesurer sur l'échelle en pouces. Exemple: Vous voulez couper des planches de 1" (25 mm) d’une largeur aléatoire dans une bille. Positionnez la lame pour la première coupe. Positionnez l’ échelle en quarts magnétique de façon à ce que la graduation 4/4 soit alignée avec la ligne sur l’indicateur. Réalisez une coupe d’équarrissage. Renvoyez le chariot pour la seconde coupe. Maintenant, au lieu d'avoir à mesurer 1 1/8" (29 mm) sur l'échelle en pouces, il vous suffit d’abaisser la lame de façon à aligner l'indicateur sur le repère 4/4 suivant de l'échelle en quarts. Tournez la bille de 90 degrés et répétez ces opérations. 4-20 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de l’arrosage 4 4.10 Fonctionnement de l’arrosage Le d’arrosage optionnel maintient la lame propre. L’eau coule à partir d’une bouteille de 5-gallon (18,9 litres) à travers un tuyau allant vers le guide lame à l’endroit où la lame pénètre la bille. Une valve se trouvant dans le bouchon de la bouteille contrôle le débit d’eau. Voir Figure 4-9. Tournez valve dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour pour ouvrez; dans le sens des aiguilles d’une montre pour refermez 3H0129 FIG. 4-9 Tous les types de bois ne requièrent pas l’utilisation du système d’arrosage. Lorsqu’il est nécessaire, utilisez juste assez d’eau pour maintenir la lame propre. Cela économise l’eau et diminue le risque de tâcher les planches avec l’eau. Le débit habituel sera de 1-2 gallons (3,8 à 7,6 litres) par heure. Avant de retirer la lame, engager la lame. Laissez la lame tourner avec l’eau pendant environ 15 secondes. Cela enlève l’accumulation de sève sur la lame. Essuyez la lame à l’aide d’un chiffon avant le rangement ou l’affûtage. Pour plus d’avantages de lubrification, ajoutez un flacon de 12 oz (355 ml) d’additif de lubrifiant Wood-Mizer à 5 galons (18,9 litres) d’eau. L’additif de lubrifiant Wood-Mizer permet de couper certains bois auparavant impossibles à couper en réduisant de façon importante l’accumulation de résine sur la lame. Cela permet de réduire l’effet thermique, les coupes en zigzag et les bruits de lame. Ce pré mélange écologique et biodégradable inclut un additif adoucisseur d’eau pour le rendre compatible avec l’eau calcaire. MISE EN GARDE! Utilisez UNIQUEMENT de l’eau et un additif de lubrifiant Wood-Mizer avec l’accessoire d’arrosage. N'utilisez jamais de combustibles ou de liquides inflammables comme du gasoil. Si ces types de liquides sont nécessaires au nettoyage de la lame, enlevez-la et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon. Dans le cas contraire, cela peut endommager l’équipement et provoquer de graves blessures ou la mort. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-21 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement de l’arrosage Si vous sciez à des températures proches de zéro degré, enlevez le réservoir d’eau de la scierie lorsque vous avez fini de scier et stockez-le dans un endroit chaud. Soufflez dans le tuyau d’arrosage pour enlever tout restant d’eau. 4-22 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 4.11 Préparation de la scierie avant remorquage Grâce à l'ensemble de remorquage Wood-Mizer, il est facile et pratique de transporter votre scierie. Suivez les instructions ci-dessous pour préparer votre scierie avant de la remorquer. ATTENTION! Si le poids de la scierie dépasse 3,000 lbs (1361 Kg) pour quelque raison que ce soit, un système de freinage auxiliaire (freins électriques par exemple) doit être utilisé. Dans le cas contraire, la machine risque d'être gravement endommagée. 1. Déplacez le chariot de sciage vers l'avant de la scierie. Levez les supports arrière. ATTENTION! Assurez-vous que la base du support est correctement réglée avant de fixer le support FAO en place à l'aide du goujon de blocage. Dans le cas contraire, cela endommagera le graisseur du support. ATTENTION! Ne réglez pas la hauteur de la base du support FAO lorsqu'il y a un poids sur le support. Cela pourrait endommager le FAO. 2. Si la scierie est équipée de l’option tourne-billes hydraulique, utilisez la commande hydraulique pour soulever le bras du tourneur aussi haut que possible. Soulevez le bras du tourneur vers le haut et placez la plaque de transport sous le tourneur pour sécuriser le bras au-dessus du banc de la scierie. ATTENTION! Déplacez le dispositif de serrage hydraulique optionnel de façon à assurer une garde maximale au sol avant le remorquage. Dans le cas contraire, la scierie risque d'être endommagée. 3. Si la scierie est équipée avec l’option de chargeur hydraulique de billes, retirez les goupilles de retenue du chargeur et utilisez la commande hydraulique pour soulever le chargeur aussi haut que possible. Mettez les goupilles de retenue dans les trous de la position de transport et Abaissez le levier du chargeur pour que le bras du chargeur se replie dans le chargeur. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-23 Fonctionnement de la scierie 4 Préparation de la scierie avant remorquage Voir Figure 4-10. Goupille de retenue Position Transport Position de fonctionnement 300133 FIG. 4-10 4. Relâchez la tension de la lame. ATTENTION! Des changements de température peuvent entraîner une augmentation de pression dans le tendeur de lame ainsi qu'une perte de fluide de l'indicateur. Relâchez la tension de la lame lorsque la scierie n'est pas utilisée pour éviter d'endommager le tendeur. 5. Déplacez le chariot vers l'avant dans sa position de transport au-dessus du rail arrière du banc. 6. Positionnez le trou de la tête de coupe au-dessus de la goupille de repos de transport. 7. Abaissez la tête de coupe jusqu'à ce qu'elle s'appuie bien sur la goupille de repos. 8. Fixez la goupille de repos en position verticale à l'aide du goujon de blocage. 4-24 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 Voir Figure 4-11. Goupille de repos Goujon de blocage 3H1074 FIG. 4-11 9. Continuez à abaisser la tête de 3/4" (19mm) jusqu'à ce qu'elle soit au contact des butées d'arrêt sur les rails du mât. ATTENTION! Il est important que les boulons d'arrêt inférieurs soient bien ajustés pour fixer le chariot sur le rail de la glissière. Si les boulons d’arrêt ne sont pas correctement ajustés, cela peut endommager la tête de coupe, en particulier pendant le transport de la scierie. 10. Si nécessaire, ajustez les deux butées situées au pied du mât pour que la tête de coupe vienne les toucher, une fois abaissée de 3/4" (19mm) par rapport à l'endroit où elle est au contact de la goupille de repos. Voir Figure 4-12. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-25 Fonctionnement de la scierie 4 Préparation de la scierie avant remorquage Desserrez les contre-écrou et tournez le boulon pour monter ou baisser boulon FIG. 4-12 11. Engagez le le levier d’embrayage ou . Cela maintient la courroie d'entraînement tendue et évite tout choc sur le moteur durant le transport. Assurez-vous que vous avez désengagé le levier d’embrayage ou de l’embrayage automatique une fois que vous aurez atteint votre destination pour éviter toute déformation de la courroie d’entraînement. 12. Accrochez la chaîne de sûreté située en bas du chariot sur le crochet au pied du mât. Voir Figure 4-13. 280016 Chaîne de sûreté crochet Chaîne de sûreté FIG. 4-13 13. Rangez les rampes de chargement sur les supports de banc. Fixez le banc à l'aide des deux supports de fixation. ATTENTION! Veillez à vous assurer que la chaîne de sécurité de la tête de coupe est bien fixée avant de remorquer la scierie. Si la tête de coupe n'est pas correctement fixée, cela peut gravement endommager la machine. 4-26 35doc012119 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. Utilisez la goupille de retenue de sécurité et le câble pour fixer les carters de protection de lame. 14. Écartez tous les objets se trouvant sur le banc de la scierie. Rangez la barre de levage de support dans l'endroit prévu sur le guide du support arrière/côté chargement. Enroulez le câble du treuil et ôtez la poignée du treuil si c’est applicable . 15. Placez les deux garde-boue dans les fentes situées derrière les pneus de la remorque et fixez-les à l'aide de sangles en caoutchouc. Relevez tous les supports, à l'exception de celui situé le plus à l'avant. Pour les supports à réglage fin (FAO), assurez-vous de régler la hauteur de la base des supports de sorte que le graisseur soit juste en dessous du trou inférieur du support avant de fixer le support en place à l'aide du goujon de blocage. ATTENTION! Assurez-vous que la base du support est correctement réglée avant de fixer le support FAO en place à l'aide du goujon de blocage. Dans le cas contraire, cela endommagera le graisseur du support. ATTENTION ! Ne réglez pas la hauteur de la base du support FAO lorsqu'il y a un poids sur le support. Cela pourrait endommager le FAO. Consultez le manuel d'instructions de la remorque pour des informations spécifiques concernant le fonctionnement du treuil et le remorquage de la scierie. Fonctionnement de la scierie 35doc012119 4-27 Entretien 5 Temps d’usure PARTIE 5 ENTRETIEN Cette partie présente la liste des procédures d’entretien devant être réalisées. Voir du Carnet d’entretien après cette section pour une liste complète des intervalles et procédures de maintenance. Conservez une trace de l’entretien de la machine en notant le nombre d’heures et la date auxquels vous réalisez chaque procédure. 0 Ce symbole indique l’intervalle (en heures de fonctionnement) auquel chaque opération d’entretien doit être effectuée. Assurez-vous de consulter les manuels des options et du moteur pour toutes les autres procédures d’entretien. 5.1 Temps d’usure Voir Table 5-1. Ce tableau indique la durée de vie prévue des principales pièces détachées si des procédures d’utilisation et d’entretien correctes sont effectuées. En raison des nombreuses variables pouvant exister dans le fonctionnement d’une scierie, la durée de vie réelle de la pièce peut varier de façon significative. Ces informations sont données pour que vous puissiez prévoir la commande de pièces de rechange. Description de la pièce Durée de vie prévue Balais du moteur haut/bas 1000 heures B57 Courroies du Volant de lame 400 heures Moteur du haut/bas 2000 heures Interrupteur du haut/bas 1000 heures Galets guide-lame 1000 heures Inter d’ava 1200 heures Courroie de transmission 1250 heures Moteur d’avance mécanique 1500 heures Courroie du haut/bas 2000 heures TABLEAU 5-1 5-1 35doc012119 Entretien Entretien Guide-lame 5.2 5 Guide-lame MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Lors de chaque changement de lame, vérifiez le bon fonctionnement et le niveau d'usure des galets. Assurez-vous que les galets sont propres et qu'ils tournent librement. Dans le cas contraire, remplacez-les. Changez tout galet devenu lisse ou conique. Entretien 35doc012119 5-2 Entretien 5 Comment enlever la sciure 5.3 Comment enlever la sciure MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. AR Enlevez l'excès de sciure des carters de protection du volant mobile et du collecteur de sciure lors de chaque changement de lame. MISE EN GARDE! Evitez d’être dans la trajectoire de la sciure. Gardez les mains, les pieds et tous les autres objets éloignés de la sortie de la sciure quand la scierie est en marche. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Il faut toujours vérifier les doigts en acier à l’intérieur de la chute de sciure et s’assurer qu’ils sont bien en place avant de faire fonctionner la machine. Les doigts en acier ont été conçus pour empêcher une lame cassée ou tout autre objet de sortir de la chute de sciure et de devenir un projectile. De graves blessures peuvent en résulter dans le cas du non-respect de cette condition. 8 5-3 Enlevez toute la sciure et les résidus autour des vannes de non retour toutes les 8 heures de fonctionnement. Les cyl. du charge 35doc012119 Entretien Entretien Glissière de chariot, feutre et racleurs 5.4 5 Glissière de chariot, feutre et racleurs MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. Il est essentiel de bien entretenir la glissière du chariot de la scierie pour empêcher la corrosion qui peut causer des piqûres de rouille et un écaillage sur les surfaces du rail. Les surfaces piquées et écaillées peuvent elles aussi donner des coupes grossières ou des mouvements d’avance mécanique saccadés. Voir Figure 5-1. 1. Nettoyez les rails de glissière pour retirer l’accumulation de sciure et de sève toutes les huit heures de fonctionnement. 8 Utilisez un papier de verre de grain fin ou une toile émeri pour poncer la rouille ou autres particules ayant adhéré sur les rails. ATTENTION! Gardez les rails de glissière dépourvus de poussière. La formation de rouille sur le rail de glissière dans les zones de roulement des paliers de came peut causer une détérioration rapide de la surface du rail de glissière. Lubrifiez les rails en les essuyant avec de l’huile pour transmission automatique Dexron III. La lubrification permet de protéger les rails des éléments corrosifs tels que les pluies acides ou l’humidité des eaux salées avoisinantes (le cas échéant). Cette lubrification est essentielle pour maintenir l’intégrité des rails de glissière et des galets de glissière et pour prolonger la durée de vie. 2. Retirez la sciure des protections des galets de glissière et lubrifiez le racleur de glissière toutes les vingt-cinq heures de fonctionnement. 25 Déposez les carters de protection des galets de glissière et, à l’aide d’une brosse, enlevez toute accumulation de sciure se trouvant sur les protections. Nettoyez et lubrifiez les racleurs de glissière en feutre. Déboulonnez le carter de la glissière intermédiaire, déposez-les de la scierie et retirez les accumulations de sciure. Imprégnez le racleur en feutre d’huile pour transmission Dexron III. Entretien 35doc012119 5-4 Entretien 5 Glissière de chariot, feutre et racleurs ATTENTION! Remontez la raclette de glissière de façon à ce qu'elle soit légèrement au contact du rail de la glissière. Si le racleur exerce une pression trop forte sur le rail cela peut bloquer l'avance mécanique. 3. Vérifiez les racleurs de rail si nécessaire. Assurez-vous qu'ils s'emboîtent bien contre le rail. S'il est nécessaire d'ajuster un racleur, desserrez la vis à oreilles, poussez le racleur vers le bas jusqu'à ce qu'il s'emboîte bien contre le rail et resserrez la vis à oreille. AR Glissière du chariot Retirez racleur de glissière, nettoyez et lubrifiez Retirez la sciure des protections des galets de glissière 280005 Réglez racleurs de rail FIG. 5-1 5-5 35doc012119 Entretien Entretien Rails de mât vertical 5.5 5 Rails de mât vertical MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. Nettoyez les rails de mât vertical toutes les 50 heures de fonctionnement. 50 ATTENTION! Ne graissez jamais les rails du mât car la sciure s’y accumulerait. Entretien 35doc012119 5-6 Entretien 5 Autres instructions d’entretien 5.6 Autres instructions d’entretien MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Huilez toutes les chaînes à l’aide de Dexron III ATF toutes les cinquante heures de fonctionnement. 50 ATTENTION! Ne pas utiliser de lubrifiant à chaîne. Cela provoque une accumulation de sciure dans les maillons. 2. Graissez le le bras de chargement optionnel et les pivots de support latéral avec la graisse de lithium NLGI grade 2 toutes les cinquante heures de fonctionnement. 50 3. Vérifiez l’alignement de la scierie à chaque installation. (See PARTIE 7 Alignement de la scierie). 4. Assurez-vous que tous les autocollants de sécurité et de mise en garde sont lisibles. Enlevez la sciure et la saleté. Changez immédiatement tout autocollant endommagé ou illisible. Commandez d’autres autocollants auprès de votre Représentant du Service Clients. 5-7 35doc012119 Entretien Entretien Courroies des volants 5.7 5 Courroies des volants MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position Arrêt (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 50 Interchangez les courroies des volants et contrôlez leur état d’usure. Le fait d’interchanger les courroies toutes les 50 heures prolongera la durée de vie des courroies. Changez les courroies si nécessaire. Utilisez uniquement les courroies B57 fabriquées par Goodyear or Browning. Entretien 35doc012119 5-8 5 Entretien Réglage de la courroie de transmission 5.8 Réglage de la courroie de transmission MISE EN GARDE! Couper et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! N'ajustez pas la courroie d'entraînement ni le crochet du support lorsque le moteur tourne. Cela pourrait entraîner de graves blessures. ATTENTION! Ne pas tendre la courroie d’entraînement avec excès. Cela risque d’endommager le moteur. 50 Voir tableau 5-2. Voir tableau ci-dessous pour les spécifications concernant la tension de la courroie d'entraînement de votre scierie. Mesurez la tension de la courroie à l’aide d’une jauge. NOTA: Wood-Mizer offre un indicateur de tension de courroie (Pièce No. 016309) qui vous permettra de mesurer d’une manière précise la tension de la courroie. Installer Une Nouvelle Courroie Moteur Flexion Pouces (mm) TOUTES 7/16” (11mm) Réglages Subséquents Installation Force lbs. (kg) Après le premier Acceptable Force lbs. (kg) Puis Chaque Flexion Pouces (mm) Installation Force lbs. (kg) 14 lbs. (6.35kg) 20 hrs 14 lbs. (6.35kg) 50 hrs 7/16” (11mm) 14 lbs. (6.35kg) TABLEAU 5-2 5-9 35doc012119 Entretien Entretien Ajustez la tension de la courroie de transmission 5 Ajustez la tension de la courroie de transmission 1. Desserrer le contre-écrou et les écrous a six pans de la courroie de transmission. Tourner le contre-écrou dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (vue d'en haut) pour serrer la courroie, dans le sens des aiguilles d’une montre pour relâcher la courroie. Voir Figure 5-2. Indicateur de Tension de Courroie Réglage de l’embiellage de la manette des gaz Tourner le contre-écrou dans le sens des aiguilles d’une montre pour relâcher la courroie 7/16" (11 mm) Écrous à six pans 280023-2 2. POUR L'OPTION DU GAZ SEULEMENT Après avoir tendu la courroie d'entraînement, vérifiez la timonerie d'accélérateur et réglez-la si nécessaire. NOTA : Avec la poignée de l’embrayage engagée, la timonerie d'accélérateur doit pousser le levier de vitesse à fond. Pour ajuster, desserrez la vis des écrousd’ajustement et .glissez la timoner Resserrer la vis. AR Contrôlez périodiquement l’état d’usure de la courroie de transmission. Remplacez toute courroie endommagée ou usée. Ajustement du support de la courroie d'entraînement (à l'exclusion de E25, E30, D55) Ce support est destiné à prolonger la durée de vie de la courroie. Il doit être réglé de façon à ne pas toucher la courroie d'entraînement lorsque la poignée d'embrayage est embrayée (position basse), et à maintenir la courroie d'entraînement éloignée de la poulie du moteur lorsque la poignée d'embrayage est débrayée (position haute). Entretien 35doc012119 5-10 5 Entretien Ajustement du support de la courroie d'entraînement (à l'exclusion de E25, E30, D55) AR Réglez le support de la courroie de transmission si nécessaire. Selon le modèle de votre moteur, le support de la courroie d'entraînement peut être situé à côté de la roue motrice ou de la poulie d'entraînement. 1. Assurez-vous que la scierie est hors tension. 2. Desserrez leboulon de réglage. 3. Positionnez le crochet de façon que la barre soit proche de la courroie d'entraînement, mais sans la toucher, avec la poignée d'embrayage engagée. Ça correspond approximativement à 3-1,5 mm (1/8-1/16”). 4. Resserrez leboulon de réglage 34-37 newton mètres (25-27 livres-pied). 5-11 35doc012119 Entretien Entretien Système hydraulique 5.9 5 Système hydraulique MISE EN GARDE! Coupez et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. 1. Vérifiez le niveau du fluide hydraulique toutes les cinquante heures de fonctionnement. Complétez le niveau si nécessaire. Le niveau dans la pompe hydraulique doit être situé à 19 mm du haut lorsque tous les vérins sont fermés. 50 Si l'humidité est importante ou si la scierie est utilisée à l'extérieur dans l'humidité, vidangez et remplacez 1 litre de fluide tous les six mois. Cela évacuera toute accumulation d'eau et évitera une défaillance de la pompe due à une absorption d'eau. Cela empêchera également une détérioration excessive du fluide et lui permettra de conserver ses bonnes performances. Si l'humidité n'est pas un problème, vidangez et remplacez un gallon (3,8 litres) de fluide tous les ans pour empêcher une détérioration du fluide. Voir Figure 5-3. Si vous travaillez sous des températures allant de -20° à 100° F (-29° à 38° C), utilisez un fluide hydraulique adapté à toutes les températures tel que Conoco MV32. Pour d'autres fluides et/ou d'autres plages de températures, reportez-vous au tableau ci-dessous. Le fait de travailler au-dessus de la plage de températures recommandée pour un fluide peut entraîner une usure excessive de la pompe. Le fait de travailler en dessous de la plage de températures peut entraîner une diminution de la vitesse des vérins hydrauliques. Pour changer de type de fluide, remplacez un gallon ( 3,8 litres) du fluide utilisé par un gallon ( 3,8 litres) de fluide de substitution. Entretien 35doc012119 5-12 Entretien 5 Système hydraulique Température F -30° -20° -10° 0° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° 80° 90° 100° 110° 120° C -35° -29° -23° -18° -12° -7° -1° 5° 10° 16° 21° 27° 32° 38° 44° 49° F lu id e h yd rauliqu e Level A Fluide Level B Fluide Level C Fluide FIG. 5-3 2. Changez le filtre de la cartouche du système hydraulique toutes les 500 heures de fonctionnement. 500 3. Inspectez les balais du moteur de la pompe hydraulique chaque 750 heures de fonctionnement. Enlevez la poussière des balais et remplacez les s’il sont usés à une lon750 gueur de 6,35mm (1/4 po) ou moindre. ATTENTION ! Ne pas faire fonctionner le système hydraulique si les balais du moteur de la pompe hydraulique sont plus courts que 6,35mm (1/4"). Le moteur de la pompe peut être endommagé. 4. Contrôlez périodiquement les circuits hydrauliques et les raccords. Changez si nécessaire. 5-13 35doc012119 Entretien Entretien Système haut/bas 5 5.10 Système haut/bas MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. AR Réglez la tension de la chaîne haut/bas si nécessaire. Mesurez la tension de la chaîne en maintenant la tête de coupe tout en haut du mât vertical. Sécurisez la tête avec une chaîne en haut. Localisez le boulon de réglage de la chaîne au pied du mât. Utilisez l’écrou de réglage les écrous de réglage pour régler le boulon jusqu’ à ce que le centre de la chaîne puisse être défléchi de 1,9 cm (3/4 po) vers l'avant et de 1,9 cm (3/4 po) vers l’arrière avec une force de déflection de 2,3 kg (5 lbs). MISE EN GARDE! Bloquez fermement la tête de coupe avec une chaîne de 8 mm (5/16 po) avec une capacité d’au moins 860 kg (1900 lb) avant de régler la chaîne haut/bas. Sans quoi, la tête de coupe risque de tomber causant des blessures graves ou même la mort. Voir Figure 5-4. Écrous de réglage 3H1075-3C FIG. 5-4 See Figure 5-5. 5. Réglez la courroie haut/bas si nécessaire. Déposez le carter de protection haut/bas. Pour tendre la courroie, desserrez les écrous du berceau moteur. Tirez le moteur vers le haut pour obtenir une flexion de 3/8" avec une force de flexion de 5 lb. (2,3 Kg). Resserrez les Entretien 35doc012119 5-14 Entretien 5 Système haut/bas écrous du berceau moteur. Replacez le carter de la poulie d'entraînement. MISE EN GARDE! Bloquez fermement la tête de coupe avec une chaîne de 8 mm (5/16") avec une capacité de charge de travail d’au moins 860 kg (1900 lb) avant de déposer la courroie de moteur de l’avance en haut/en bas. Sans quoi, la tête de coupe risque de tomber causant des blessures graves ou même la mort. AR Contrôlez périodiquement l’état d’usure de la courroie. Remplacez toute courroie endommagée ou usée. Desserrez les écrous du berceau moteur Tirez le moteur vers le haut pour tendre la courroie 3H1075-4 FIG. 5-5 6. Contrôlez le niveau d’huile de la boîte d’engrenage haut/bas. Ajoutez une huile à engrenages synthétique telle que Mobil SHC 634 si nécessaire. \ Vidangez puis remplissez la boîte d’engrenage avec 24 (0,7 l) onces de d’huile après chaque 5000 heures de fonctionnement de la scie ou après chaque2 anss, à la première échéance. Wood-Mizer vous offre l’huile de remplacement de la boîte d’engrenage dans des bouteilles de 8 onces. 5-15 35doc012119 Entretien Entretien Avance mécanique 5 5.11 Avance mécanique MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Réglez la chaîne d’avance mécanique si nécessaire. Mesurez la tension de la chaîne d’avance mécanique en maintenant la tête de coupe toujours vers l’avant de la scierie. Utilisez les deux contre-écrous à l'arrière de la scierie pour tendre ou relâcher la chaîne d'avance mécanique. Réglez la chaîne jusqu'à ce qu’elle mesure 7 à 8 pouces (17,8 à 20,3 cm) du haut du rail supérieur à son point le plus bas. ATTENTION! Ne pas tendre la chaîne d'avance avec excès. Cela risque d'endommager le moteur d'avance mécanique. Voir Figure 5-6. Chaîne d'avance écrous d’ajustement 3H0018B FIG. 5-6 Entretien 35doc012119 5-16 Entretien 5 Chargement de la batterie 5.12 Chargement de la batterie DANGER! Les batteries émettent des gaz explosifs. Ne jamais approcher d’étincelle, de flamme, de cigarette allumée ou toute autre matière enflammée. Portez toujours des lunettes de sécurité et un masque de protection quand vous travaillez près des batteries. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures.1 MISE EN GARDE! Les bornes de batterie, les cosses de batterie et les accessoires associés contiennent du plomb et des composés de plomb, produits chimiques reconnus cancérigènes et nocifs pour l’appareil reproducteur par l’état de Californie. Lavez-vous les mains après avoir manipulé ces produits. MISE EN GARDE! Chargez la batterie dans une zone bien aérée. N’essayez pas de charger une batterie gelée. Faites très attention à ne pas renverser ou projeter l’électrolyte (acide sulfurique dilué) car il peut détruire les vêtements et brûler la peau. Si l’électrolyte est renversé ou projeté sur les vêtements ou le corps, il doit être neutralisé immédiatement puis rincé à l’eau propre. Une solution de bicarbonate de soude ou d’ammoniaque ménager et d’eau peut servir d’agent neutralisant. Les projections d’électrolyte dans les yeux sont extrêmement dangereuses. Si cela se produit, maintenez l’œil ouvert et rincez-le abondamment à l’eau fraîche et propre pendant environ quinze minutes. Il faut appeler un médecin immédiatement après l’accident et des soins médicaux doivent être dispensés sur place si possible. Si aucun médecin ne peut venir immédiatement sur le lieu d’accident, suivez ses instructions sur les mesures à prendre. Ne mettez pas de gouttes dans les yeux, et ne donnez aucun autre médicament, excepté sur les conseils du médecin. Ne laissez pas une batterie ou de l’acide à la portée des enfants. En cas d’ingestion d’acide (électrolyte), faire boire à la victime de grandes quantités d’eau ou de lait. Donnez-lui ensuite du lait de magnésie, de l’œuf battu ou de l’huile végétale. Appelez immédiatement un médecin. Si de l’électrolyte est renversé ou projeté sur une surface de la machine, il faut le neutraliser et le rincer à l’eau propre. ATTENTION! Ne chargez pas trop la batterie. Une surcharge de la batterie peut réduire sa durée de vie. 1.Battery Council International, copyright 1987 5-17 35doc012119 Entretien Entretien Chargement de la batterie 5 ATTENTION! Assurez-vous que la batterie est bien chargée avant de transporter la scierie. Si la batterie n’est pas complètement chargée, des vibrations excessives peuvent réduire la durée de vie de la batterie. 1. Tournez la clé sur la position OFF (0) et enlevez la clé. 2. Enlevez les deux écrous à oreilles et les rondelles plates qui fixent le couvercle de la boîte à batterie à la boîte de batterie. 3. Enlevez le couvercle de la boîte à batterie. 4. Nettoyez les bornes de la batterie si nécessaire. 5. Connectez le pôle positif du chargeur de la batterie ou des câbles volants directement sur la borne positive de la batterie. 6. Connectez le pôle négatif du chargeur de batterie ou des câbles volants directement sur une surface métallique avec mise à terre. 7. Suivez les instructions fournies avec votre chargeur de batterie. IMPORTANT! Evitez de trop surcharger la batterie, surtout quand vous utilisez un chargeur “survolteur” (40 ampères ou plus). Ces chargeurs servent à charger rapidement une batterie en bon état qui est déchargée. Ils ne sont pas destinés à un chargement sans surveillance ou de longue durée. 8. Une fois la batterie entièrement rechargée, retirez le câble volant/chargeur négatif de la terre. 9. Retirez le câble volant/chargeur positif de la batterie. 10. Remettez en place le couvercle du boîtier de batterie ainsi que les rondelles plates et les écrous à oreilles. Entretien 35doc012119 5-18 5 Entretien CARNET D’ENTRETIEN RÉFÉRENCE (Vérifier les manuels du moteur et des options pour les procédures d’entretiens supplémentaires) D’HEURES DE FONCTIONNEMENT Vérifiez l’usure du galet. Voir Section 5.2 8 heures– à chaque changement de lame Retirez l’excès de sciure des protections des volants de lame et du collecteur de sciure. Voir Section 5.3 8 heures– à chaque changement de lame Inspectez les doigts à l’intérieur de la chute de sciure Voir Section 5.3 8 heures– à chaque changement de lame Retirez la sciure des fusibles du chargeur hydraulique (Optionnel), du boîtier de la batterie et de la protection du rail. Voir Section 5.3 8 heures Nettoyez et graissez la glissière Voir Section 5.4 8 heures Retirez la sciure des carters de galet de la glissière supérieure Voir Section 5.4 25 heures Nettoyez et graissez le feutre de glissière supérieure Voir Section 5.4 25 heures Nettoyez et graissez les rails du mât Voir Section 5.5 50 heures Graissez les points de pivotement et les roulements/Huilez les chaînes Voir Section 5.6 50 heures Faites tourner les courroies d’entraînement/courroies folles de la roue de la lame/ Vérifiez l’usure. Voir Section 5.7 50 heures Inspectez les lignes hydrauliques et les accessoiresChargeur/tourneur optionnel) Voir Section 5.9 50 heures Vérifiez les tensions des courroies Voir Section 5.8 Voir Section 5.10 Voir Section 5.11 50 heures Vérifiez le niveau du fluide hydraulique (Chargeur/tourneur optionnel) Voir Section 5.9 50 heures Vérifiez les tensions de la chaîne d'avance mécanique et de la chaîne du haut/bas Voir Section 5.10 Voir Section 5.11 50 heures Vérifiez les niveaux du fluide et de l’avance mécanique Voir Section 5.10 Voir Section 5.11 50 heures Inspectez la pompe hydraulique (Chargeur/tourneur optionnel) et du haut/bas. Voir Section 5.9 Voir Section 5.10 Voir Section 5.11 750 heures 5-19 35doc012119 Entretien Guide de dépannage Problèmes de sciage 6 PARTIE 6 GUIDE DE DÉPANNAGE 6.1 Problèmes de sciage MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. PROBLEME Les lames s’émoussent rapidement CAUSE SOLUTION Billes sales Nettoyez ou écorcez les billes, en particulier sur le côté d’entrée de la coupe Température excessive lors de l’affûtage des dents entraînant un ramollissement des dents Meulez juste assez de métal pour redonner aux dents leur tranchant. Utilisez de l’eau ou un liquide de refroidissement pendant l’affûtage de la lame Mauvaises techniques d’affûtage Assurez-vous que le sommet de la dent est entièrement affûté (voir Manuel d’Affûtage) Mauvaises techniques d’affûtage Consultez le Manuel d’Affûtage Les courroies en caoutchouc sur les volants mobiles sont tellement usées que la lame touche la poulie en métal. Recherchez des points élimés sur les bords des volants. Changez les courroies des volants mobiles (B-57) Tension trop forte Tendez la lame selon les spécifications recommandées Le réglage de l’inclinaison n’est pas bon Réajustez Courroies plates/usées Changez les courroies B-57 Les guides-lame ne tournent pas pendant la coupe Paliers grippés Changez les paliers Les courroies d’entraînement s’usent prématurément ou sautent Poulies du moteur et de l’entraînement sont mal alignées. Les lames se cassent prématurément La lame n’est pas bien alignée sur le volant entraîneur Guide de dépannage 35doc012119 Alignezles poulies . 6-1 Guide de dépannage 6 Problèmes de sciage Planches épaisses ou fines aux extrémités ou au milieu de la planche. La bille est sous contrainte ce qui fait qu'elle ne repose pas à plat sur le banc. Une fois la bille équarrie, faites des coupes égales sur deux côtés opposés. Coupez une planche sur le dessus. Tournez la bille de 180 degrés. Coupez une planche. Répétez ces opérations en conservant le cœur au milieu de l’équarri et en en faisant votre dernière coupe. Voie des dents. Affûtez et remontez de nouveau la lame Supports de banc mal alignés. Réalignez la scierie. La hauteur d’alignement saute ou oscille lors d’un déplacement vers le haut ou vers le bas. Chaîne haut/bas mal ajustée. Réglez la chaîne haut/bas. Le bois n’est pas carré Les supports latéraux verticaux ne sont pas perpendiculaires au banc Réglez les supports latéraux. La lame n’est pas parallèle aux supports de banc Réglez les supports de banc parallèles à la lame. Sciure ou écorce entre l’équarri et les supports de banc Enlevez les particules Problèmes de voie des dents Réaffûtez et remontez de nouveau la lame 6-2 35doc012119 Guide de dépannage Guide de dépannage Problèmes de sciage PROBLEME Accumulation de sciure sur la glissière Coupes ondulées Guide de dépannage CAUSE 6 SOLUTION Graissage excessif Ne pas graisser la glissière Racleurs de rail usés Réglez les racleurs pour qu’ils touchent bien le rail La glissière est collante Nettoyez le rail avec un solvant et appliquez une vaporisation de silicone Vitesse trop grande Réduisez la vitesse d’avance Lame mal affûtée (à l’origine du problème dans 99% des cas !) Affûtez la lame (voir le Manuel d’Affûtage - lisez tout le manuel !) Guides-lame mal réglés Réglez les guides-lame. Accumulation de sève sur la lame Utilisez l’arrosage. Problème de voie des dents Réaffûtez et remontez de nouveau la lame 35doc012119 6-3 Guide de dépannage 6 Problèmes électriques 6.2 Problèmes électriques MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position Arrêt (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! Couper et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. PROBLÈME Haut/bas excessivement lent. Le moteur haut/bas ou d’avance mécanique ne fonctionne pas. Les interrupteurs haut/bas ou d’avance mécanique restent enclenchés lorsque l’interrupteur est relâché. 6-4 CAUSE SOLUTION Courroie haut/bas lâche. Réglez la courroie pour qu’elle soit aussi lâche que possible, mais sans glisser Les patins d’usure verticaux sont trop tendus. Réglez les patins. Moteur haut/bas ou balais de moteurs usés. Changez le moteur haut/bas ou les balais moteur. Les contacts l’interrupteur sont sales ou usés. Remplacez l’interrupteur. Moteur grillé. Changez le moteur. Mauvais raccordement des bornes de la batterie ou fil mal assujetti. Vérifiez les raccords terminaux ou recherchez un fil mal assujetti. Les contacts l’interrupteur sont sales ou usés. Déplacez manuellement l’interrupteur d’avance mécanique ou haut/bas vers la position neutre ou «arrêt». Remplacez à tambour . 35doc012119 Guide de dépannage Guide de dépannage Problèmes électriques PROBLÈME Moteur haut/bas ou d’avance mécanique en surchauffe et baisse de régime. CAUSE 6 SOLUTION Surcharge ou grippage du système. Réglez le problème . Laissez refroidir le moteur avant de redémarrer. Dépassement des facteurs de fonctionnement normaux (ex: commande haut/bas actionnée avec excès). Laissez refroidir le moteur avant de redémarrer. Tout fonctionne puis s’interrompt et repart. Problème de batterie, de fusible ou de raccordement à la terre. Vérifiez les raccordements et resserrez. Aucun élément électrique ne fonctionne. La batterie est morte. Recherchez un court-circuit ou tournez la clé sur «arrêt». Mauvais fusible. Changez. Corrosion sur les bornes de la batterie. Débranchez et nettoyez les bornes de la batterie. Clé de contact laissée sur «marche». Tournez la clé sur «arrêt» en dehors des périodes d’utilisation. Court-circuit du système. Recherchez visuellement des fils dénudés et/ou faites vérifier. Le système de chargement ne fonctionne pas. Faites contrôler le système de chargement par un vendeur agréé. Mauvais éléments de batterie. Vérifiez les niveaux de fluide et complétez avec une solution adéquate Mauvais ralenti. Réglez la vitesse de ralenti conformément au manuel du moteur. Courroie d’alternateur lâche. Vérifiez la tension de la courroie et retendez si nécessaire. Raccordements lâches au niveaude l’alternateur. Vérifiez les raccordements et resserrez. La batterie ne reste pas chargée. Guide de dépannage 35doc012119 6-5 Guide de dépannage 6 Test du variateur de vitesse de l'avance mécanique 6.3 Test du variateur de vitesse de l'avance mécanique L’interrupteur du variateur de la vitesse d’avance étant entièrement abaissé, déplacez l’arbre du variateur d’avant en arrière pour voir si vous obtenez une réponse saccadée. Tournez le variateur et déplacez de nouveau l’arbre d’avant en arrière. Répétez ces opérations plusieurs fois. Si les saccades se produisent plusieurs fois au même endroit sur le variateur, vous devez changer le variateur de vitesse. MISE EN GARDE! Couper et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. 6-6 35doc012119 Guide de dépannage Guide de dépannage Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel) 6.4 6 Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel) MISE EN GARDE! Couper et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. PROBLÈME CAUSE SOLUTION Vous pouvez actionner les manettes hydrauliques, mais sans réponse de la pompe. Chariot mal positionné pour pouvoir alimenter la pompe Assurez-vous que le support de contact du chariot est réglé suffisamment loin vers l’avant pour que le contact positif de la batterie touche la barrette 6ft. de la poutre principale. Vérifiez que le contact et la barrette ne sont pas ternis ou recherchez des fils mal assujettis. Nettoyez si nécessaire Mauvais raccordement à la terre Vérifiez les connexions de mise à la terre entre la pompe et le châssis porte-lame ainsi qu’entre le contact négatif de la batterie et la glissière inférieure. Contrôlez le contact et le rail pour rechercher un contact terni ou des fils mal assujettis. Nettoyez si nécessaire Le fusible a sauté Changez le fusible Batterie faible ou morte Testez la capacité de la batterie (par exemple charge insuffisante de la batterie, sortie de l'alternateur trop basse, régulateur de tension ou élément de batterie défectueux, détérioration due à l'usure de la batterie, etc.). Remplacez ou rechargez la batterie si nécessaire. Mauvais raccordement des câbles Vérifiez le raccordement des câbles et assurez-vous que les bornes de la batterie sont en bon état (non corrodées) Guide de dépannage 35doc012119 6-7 Guide de dépannage 6 Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel) La pompe ne répond pas en actionnant la poignée. Le moteur de pompe tourne sans réponse ou avec une réponse faible de la part des vérins 6-8 Solénoïde défectueux (peut se traduire par un cliquetis du solénoïde). Consultez le manuel Monarch pour le dépannage du solénoïde. Après avoir vérifié toutes les autres causes possibles de la faible tension du solénoïde, vérifiez le solénoïde lui-même. Le fait de tapoter le solénoïde peut résoudre le problème temporairement. Remplacez le solénoïde si nécessaire. NOTA: Le solénoïde n’est pas de type automobile standard. Il doit être commandé uniquement auprès de Wood-Mizer. Moteur de pompe défectueux Enlevez le moteur de la pompe et inspectez-le. Réparez-le ou changez-le si nécessaire Le ressort du contact électrique à l’intérieur du clapet en panne, est rouillé, cassé ou délogé. Vérifiez le ressort du contact. Remettre en place ou remplacer si nécessaire L’ensemble vis retenant la poignée à l’arbre du clapet est lâche. Serrez la vis de façon à ce que l’arbre du clapet tourne lorsque la poignée est actionnée. Batterie faible Testez la batterie. Rechargez-la ou remplacez-la si nécessaire Niveau de fluide bas Vérifiez le niveau de fluide. Ajoutez une huile hydraulique toutes saisons telle que Amoco Rycon Oil MV ou Mobil Multipurpose ATF (huile pour transmission automatique) jusqu’à ce que le niveau atteigne 100 à 114mm à partir du bas du réservoir quand tous les vérins sont rentrés Soupape de sûreté déplacée du réglage correct Ajustez la soupape de sûreté. Température basse de l’air provoquant un épaississement du fluide Laissez le fluide se réchauffer. Des fluides synthétiques permettant le fonctionnement dans des conditions météorologiques froides sont disponibles (Univis HVI 13). 35doc012119 Guide de dépannage Guide de dépannage Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel) PROBLÈME 6 CAUSE SOLUTION Le solénoïde est bloqué dans la position fermée Le fait de tapoter le solénoïde peut résoudre ce problème temporairement. Remplacez le solénoïde. Le ressort de la poignée de la vanne est déformé ou cassé, empêchant ainsi la poignée de retourner à la position neutre. Remplacer le ressort de la poignée. Le ressort du contact est délogé et se trouve en travers des contacts. Remplacer le ressort du contact. Fuite de fluide autour du piston-plongeur du vérin. Joints d’étanchéité usés Changez les joints du vérin. Recherchez des soudures abrasives sur le piston pouvant entraîner une défaillance prématurée du joint Fuite de fluide autour du boîtier de pompe Joint ou raccord mal assujetti Essuyez entièrement la pompe pour localiser la cause de la fuite. Vous pouvez avoir à déboulonner la pompe pour essuyer sa partie arrière. NOTA: Le mouvement de la scierie peut causer le fluide de se déverser vers le filtre à mousse dans le capuchon du réservoir et puis se répandre donnant ainsi l’impression d’une fuite de la pompe. Les supports hydrauliques latéraux s’abaissent avant ou en même temps que le tourne-billes Saletés dans le clapet de séquence Enlevez les clapets de séquence et nettoyez-les entièrement à l’aide de kérosène. NOTA: Assurez-vous de remonter le clapet dans sa position initiale sur le vérin La bague d’arrêt du clapet de séquence est usée Changez le clapet de séquence Température basse de l’air provoquant un épaississement du fluide Laissez le fluide se réchauffer. Des fluides synthétiques permettant le fonctionnement dans des conditions météorologiques froides sont disponibles (Univis HVI 13). Saletés dans le clapet de séquence Enlevez les clapets de séquence et nettoyez-les entièrement à l’aide de kérosène. NOTA: Assurez-vous de remonter le clapet dans sa position initiale sur le vérin Moteur de la pompe fonctionne sans arrêt une fois le contact établi Le tourne-billes hydraulique se soulève avant ou en même temps que les supports latéraux Guide de dépannage 35doc012119 6-9 Guide de dépannage 6 Problèmes hydrauliques (Chargeur/tourneur de billes optionnel) La bague d’arrêt du clapet de séquence est usée Changez le clapet de séquence Température basse de l’air provoquant un épaississement du fluide Laissez le fluide se réchauffer. Il existe des fluides synthétiques permettant un fonctionnement hydraulique à basse température. (Univis HVI 13) La pompe fonctionne mais elle grogne et les fonctions hydrauliques sont lentes, saccadée ou ne marche pas du tout. Niveau de fluide bas Vérifiez le niveau du liquide et en ajoutez si nécessaire. Vérifiez le système pour des fuites possibles au niveau des accessoires du boîtier de contrôle, des tuyaux et des cylindres . Un des cylindres du chargeur de billes ne bouge pas en abaissant le chargeur provoquant ainsi le relèvement complet du pied de l’autre avant que le chargeur ne commence à s’abaisser. Arbre du cylindre endommagé Remplacez le cylindre qui ne bouge pas 6-10 35doc012119 Guide de dépannage Guide de dépannage Dépannage du Simple Set 6.5 6 Dépannage du Simple Set Messages d’erreur Voir tableau 6-1. ci-dessous. Une description des messages d’erreur du Simple Set est fournie Erreur Désignation E02 Capteur Ce message est affiché lorsque Simple Set ne peut pas détecter l’aimant du capteur de l’encodeur en entrant en mode Auto. Assurez-vous que l’extension de la boîte d’engrenages soit alignée avec le capteur. Appuyez sur n’importe quel bouton sur le contrôle du Simple Set pour quitter vers le mode manuel. E03 Capteur Ce message est affiché lorsque SimpleSet ne peut pas détecter un signal venant du capteur de l’encodeur en entrant en mode Auto. Vérifiez les connections du câble du capteur de l’encodeur. Appuyez sur n’importe quel bouton sur le contrôle du SimpleSet pour quitter vers le mode manuel. Voyants de diagnostic Voir Figure 6-1. Les voyants DEL sont fournies sur le carter du capteur de l’encodeur, le circuit imprimé de l’affichage et le module pont en H à l’intérieur de la boîte de contrôle du Simple Set. L’observation des voyants DEL pendant le fonctionnement peut aider à iden- Guide de dépannage 35doc012119 6-11 Guide de dépannage 6 Voyants de diagnostic tifier les problèmes du capteur, interrupteurs à tambour ou du contrôle du Simple Set. DELs du pont en H DEL du capteur Affichage DELs 3H1040-3 FIG. 6-1 Pendant le fonctionnement normal: 6-12 Pendant que l’arbre de la boîte à engrenages du Haut/Bas tourne pour déplacer la tête de la scie vers le haut ou vers le bas, le voyant DEL du capteur s’illumine et s’éclaire. Après chaque tour complet de l’arbre, le voyant DEL s’éteint puis s’illumine et s’éclaire. En mode manuel, les deux voyants DELs du boîtier de commande vont s’illuminer en rouge lorsque l’interrupteur haut/bas est actionné vers le bas et en vert lorsque celui-ci est actionné vers le haut. Les deux voyants lumineux DEL vont s’éteindre lorsque l’interrupteur haut/bas est relâché. En mode Auto, les deux DELs de la boîte à engrenages fonctionnent de la même manière (vert) en direction du haut comme dans le mode manuel. Quand l’interrupteur haut/bas est activé en direction du bas, les deux DELs vont s’allumer en rouge puis l’affichage DEL s’éteint immédiatement. Une fois la lame a atteint la valeur incrément sélectionnée par la commande du SimpleSet, le DEL sur le pont en H va s’éteindre. Si l’interrupteur du haut/bas est maintenu vers le bas ou la tête de scie dépasse l’incrément, le voyant DEL du pont en H va tourner vert signifiant que la lame va se déplacer vers le haut pour retourner vers la value de l’incrément.<0} {0>When the blade reaches the increment value, the H-bridge LED will turn off.<}100{><0} Quand la lame atteint la valeur de l’incrément, le DEL du pont en H va s’éteindre. 35doc012119 Guide de dépannage Alignement de la scierie Procédure d'alignement de routine 7 PARTIE 7 ALIGNEMENT DE LA SCIERIE La scierie Wood-Mizer est alignée en usine. Il existe deux procédures d'alignement pour réaligner la scierie si nécessaire. Les instructions d'alignement de routine doivent être utilisées en cas de besoin pour résoudre des problèmes de sciage qui ne sont pas liés aux performances de la lame. La procédure d'alignement complet doit être réalisée environ toutes les 1500 heures de fonctionnement (ou plus souvent si vous transportez régulièrement la scierie sur un terrain accidenté). 7.1 Procédure d'alignement de routine Installation de la lame 1. Enlevez la lame et vérifiez les courroies du volant de la lame. Enlevez toute accumulation de sciure sur la surface des courroies. Remplacez les courroies usées si elles n’empêchent pas la lame de toucher le volant. 2. Installez une lame propre et appliquez une tension appropriée (Voir Section 3.4). 3. Réglez le contrôle de la pente du côté libre pour guider la lame (Voir Section 3.5). 4. Fermez le ou les carters de la ou des lames centrales et assurez-vous que toutes les personnes sont éloignées de la tête de scie. 5. Mettre en marche moteur . 6. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 7. Débrayez la lame. Éteignez le moteur. Alignement de la scierie 35doc012119 7-1 Alignement de la scierie 7 Inclinaison de la tête de coupe Inclinaison de la tête de coupe Lorsque la lame pénètre dans une bille ou un équarri large, la partie extérieure de la tête de coupe s'abaisse légèrement. Pour compenser cette baisse, la tête de coupe est réglée 1/16" (1.5 mm) plus haute à l’extérieur. 1. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner la lame au-dessus d'un support du banc. Réglez le bras guide-lame à 1/16" (1.5 mm) de son ouverture totale. 2. Soulevez la tête de coupe pour que le bas de la lame se trouve à 14 3/4" (375 mm) de la surface supérieure du support de banc près de l’ensemble guide-lame intérieur. Voir Figure 7-1. A A + 1/16” SM0257 FIG. 7-1 3. Mesurez à partir de la lame jusqu’au support de banc près de l’ensemble guide-lame extérieur. Cette mesure doit être supérieure de 1/16" (1.5 mm) à la mesure intérieure soit 14 13/16" (376.5 mm).. Voir Figure 7-2. Pour ajuster l’inclinaison de la tête de coupe, utilisez les écrous d’ajustement horizontal. Pour soulever l’extérieur de la tête de coupe, serrez les deux écrous d’ajustement horizontal. Vérifiez la distance de la lame jusqu’aux supports du banc et ajustez les écrous d’ajustement horizontal jusqu’à ce que l’extérieur de la tête de coupe 7-2 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Inclinaison de la tête de coupe 7 soit à 1/16" (1,5mm) plus haut que l’intérieur. Réglez écrous l’intérieur pour soulever tête de coupe; Réglez écrous l’extérieur pour abaisser tête de coupe. 280010 Détail du l’assemblage du galet inférieur FIG. 7-2 Alignement de la scierie 35doc012119 7-3 Alignement de la scierie 7 Alignement du bras guide-lame Alignement du bras guide-lame Le bras guide-lame fait rentrer et sortir le guide-lame extérieur. Si le bras devient trop lâche, le guide-lame ne pourra pas dévier la lame correctement causant ainsi de mauvaises coupes. Un bras guide-lame desserré peut aussi faire vibrer la lame. 1. Ajustez le bras du guide de lame vers l’extérieur de 1/2" (13 mm) de l’ouverture totale. Voir Figure 7-3. Utilisez les vis intérieures en haut et en bas pour régler le bras en hauteur jusqu’à ce que le patin de glissement touche le tube d’attache de la tête de coupe. Serrez les contre-écrous. 280011 Réglez vis intérieures en haut et en bas pour le bras guide-lame totale Réglez vis extérieures en haut et en bas pour with arm médiane FIG. 7-3 2. Rentrez le bras guide-lame entièrement en direction de l’autre guide-lame. 3. Utilisez les vis extérieures en haut et en bas pour régler le bras en hauteur jusqu’à ce que le patin de glissement touche le tube d’attache de la tête de coupe. Serrez les contre-écrous. NOTA: Lorsque vous ajustez les vis du bras guide-lame, veillez à ne pas trop les serrer et à ne pas coincer le bras. Faites fonctionner le bras du guide-lame pour vous assurer que le bras peut se déplacer aussi facilement vers l’intérieur que vers l’extérieur. Voir Figure 7-4. Le bras guide-lame étant toujours complètement rentré en direction de l’autre guide-lame, serrez toutes les vis latérales jusqu’à ce qu’elles touchent le bras. 7-4 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement du bras guide-lame 7 Desserrez les vis d’1/4 de tour et serrez les contre-écrous. Réglez les vis latérales appropriées sur le gabarit du bras du guide-lame de manière que le bras ait la même distance de la lame des deux côtés du bras 150036B FIG. 7-4 4. Mesurez la distance entre le bras du guide-lame et le côté arrière de la lame. Réglez les vis latérales appropriées sur le gabarit du bras du guide-lame de manière que le bras ait la même distance de la lame des deux côtés du bras. 5. Pour déplacer l’extrémité du bras du guide-lame vers l’avant de la scierie, desserrez les contre-écrous sur la vis intérieure de l’avant et la vis extérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’un tour complet et serrez les contre-écrous. Desserrez les contre-écrous sur la vis extérieure de l’avant et la vis intérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elles touchent le bras puis desserrez d’1/4 de tour et resserrez les contre-écrous. 6. Pour déplacer l’extrémité du bras du guide-lame vers l’arrière de la scierie, desserrez les contre-écrous sur la vis extérieure de l’avant et la vis intérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’un tour complet et serrez les contre-écrous. Desserrez les contre-écrous sur la vis intérieure de l’avant et la vis extérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elles touchent le bras puis desserrez d’1/4 de tour et resserrez les contre-écrous. Alignement de la scierie 35doc012119 7-5 Alignement de la scierie 7 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Les guide-lame doivent être ajustés correctement sur le plan vertical. Si les guides-lame sont inclinés verticalement, la lame aura tendance à aller dans la direction de l’inclinaison. Un outil d’alignement de guide-lame est fourni pour vous aider à mesurer l’inclinaison verticale de la lame. 1. Ouvrez le bras guide-lame réglable à 1/2" (13 mm) de son ouverture totale. 2. Fixez l’outil d’alignement sur la lame. Positionnez l’outil près de l’ensemble guide-lame extérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et que celui ci est bien à plat contre le bas de la lame. Voir Figure 7-5. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-5 3. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 4. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité arrière de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 5. Si la distance entre l’outil et le support de banc n’est pas égale ± 0,75 mm (1/32"), ajustez l’inclinaison verticale du galet extérieur du guide-lame. 6. Desserrez une vis sans tête sur le côté de l’ensemble guide-lame. Voir Figure 7-6. Desserrez les contre-écrous sur les vis supérieures et inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale. Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut. Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut 7-6 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame 7 et serrez la vis du bas. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. Vis supérieures d’ajustement de l’inclinaison verticale Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut; Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut et serrez la vis du bas SM0310-1 Vis inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale FIG. 7-6 7. Déplacez l’outil d’alignement du guide-lame auprès du galet de guidage intérieur assemblage puis répétez les étapes ci-dessus. Ajustez l’inclinaison verticale du guide-lame intérieur si nécessaire. Alignement de la scierie 35doc012119 7-7 Alignement de la scierie 7 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Si les guides de lame sont inclinés horizontalement dans la mauvaise direction, l’arrière de la lame peut toucher la collerette quand le galet tourne vers le bas l’obligeant ainsi à éloigner la lame du galet de guidage. 8. Retirez l’outil d’alignement du guide-lame de la lame et ajustez le bras du guide-lame en le rentrant à moitié. 9. Retirez la pince de l’outil d’alignement du guide-lame. Placez l’outil contre la face du galet de guide-lame extérieur. Voir Figure 7-7. A 3H0802-5B B L’outil d’alignement sur la lame FIG. 7-7 10. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’outil à l’extrémité la plus proche du guide-lame intérieur ("B"). 11. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’autre extrémité de l'outil (“A”). Le galet doit être légèrement incliné vers la gauche (’A’ 1/8" [3 mm] moins que ’B’ ±1/8" [3 mm]) Voir Figure 7-8. Desserrez les contre-écrous sur les vis d’ajustement de l’inclinaison horizontale. Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis gauche. Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. 7-8 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame 7 Vis d’ajustement de l’inclinaison horizontales Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis gauche; Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite 3H0802-9 FIG. 7-8 12. Répétez les étapes précédentes pour l’assemblage du galet de guide-lame intérieur. NOTA: Une fois que les guide-lame sont réglés, les éventuelles variations de coupe résulteront très certainement de la lame. Consultez le Manuel Lame, imprimé n°600. Alignement de la scierie 35doc012119 7-9 Alignement de la scierie 7 Espacement de la collerette du guide de lame Espacement de la collerette du guide de lame Chaque guide-lame doit être réglé de manière à ce que la collerette du galet soit à la bonne distance du bord arrière de la lame. Si la collerette est trop près ou trop loin de la lame, la scierie ne coupera pas précisément. CONSEIL: Lors du réglage de l’espacement des guide-lame, desserrez uniquement la vis sans tête supérieure et une vis sans tête latérale. Ceci garantira que les réglages d’inclinaison horizontale et verticale sont maintenus lorsque les vis de réglage sont resserrées. 1. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet du guide de lame extérieur et l’extrémité arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/8" (3.0 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Voir Figure 7-9. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale comme illustré. Tapotez le guide de lame en avant ou vers l’arrière jusqu’à ce qu’il soit correctement positionné. Resserrez les vis et contre-écrous. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale 1,5 mm (galet de guide-lam 3,0 mm (galet de guide-lam 3H0802-6 FIG. 7-9 2. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet de guide-lame intérieur et le bord arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/16" (1.5 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. 7-10 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Manuel du support latéral 7 Manuel du support latéral Pendant la coupe, les billes et les planches sont plaquées contre les supports latéraux. Ces derniers doivent donc être d’équerre avec le banc pour garantir que le bois sera bien équarri. 1. Basculez un support latéral vers le bas et mesurez entre la face du support et le tube du banc principal. La distance jusqu’au haut du support latéral (’B’) doit être égale ou pas plus grande de 1/32" (0,8 mm) à la distance à la base du support latéral (’A’). Ajustez l’inclinaison horizontale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-10. Desserrez les deux boulons de montage de la plaque d’ajustement. Utilisez un maillet pour déplacer la plaque jusqu’à ce que le support latéral soit parallèle au tube du banc dans la position horizontale. Resserrez les boulons de montage. Mesurez entre la face du support et le tube du banc principal à la haut et base du support latéral SM0272 B A Plaque d’ajustement Desserrez les deux boulons d’ajustement du montage de la plaque FIG. 7-10 2. Répétez la vérification horizontale pour les supports latéraux restants. Réglez si nécessaire. 3. Placez les tubes carrés d’alignement (Pièce No. S12831 - 2 requis) à travers les supports du banc. Basculez un support latéral vers le haut pour le positionner verticalement. 4. Tirez le haut du support vers l’arrière pour éliminer le jeu, comme si une bille était serrée contre le support. 5. Placez un carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du support latéral si c’est nécessaire. Alignement de la scierie 35doc012119 7-11 Alignement de la scierie 7 Manuel du support latéral Voir Figure 7-11. Desserrez le boulon de montage du support latéral. Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral soit carré avec le banc. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral Desserez le boulon de montage SM0272-1 Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que l t l té l FIG. 7-11 6. Répétez la vérification de la verticale pour les supports latéraux restants et ajustez si c’est nécessaire. 7-12 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage de l’échelle de hauteur de lame 7 Réglage de l’échelle de hauteur de lame Après avoir aligné l’ensemble de la scierie et réalisé tous les réglages, vérifiez que l’échelle de hauteur de lame indique la distance réelle séparant la lame des supports du banc. 1. Déplacez le chariot de la scie de façon à ce que la lame soit positionnée au-dessus de l’une des glissières de banc. Mesurez à partir de l’extrémité inférieure de la dent avoyée de la lame jusqu’au haut de la glissière de banc, près de l’ensemble guide de lame intérieure. 2. Regardez l'échelle de hauteur de lame en mettant vos yeux au même niveau que l'indicateur. L’échelle doit indiquer la distance réelle entre la lame et le support de banc. Ajustez l’indicateur si nécessaire. Voir Figure 7-12. Desserrez les boulons de montage du support d’indicateur. Ajustez le support vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que l’indicateur soit aligné avec la mark de (0,8 mm [+0 -1/32]) sur l’échelle. Resserrez les boulons de montage du support. Par exemple, si la mesure de la distance entre la dent avoyée et le support du banc est de 375 mm, assurez-vous que l’indicateur indique bien 14 3/4" (375 mm). 14 15 Échelle en pouces 16 Indicateur de hauteur de lame 17 18 3H1071 FIG. 7-12 Alignement de la scierie 35doc012119 7-13 Alignement de la scierie 7 Procédure d'alignement complète 7.2 Procédure d'alignement complète Montage du châssis Avant d’effectuer les procédures d’alignement suivantes, installez la scierie sur un sol ferme et de niveau. Si votre scierie est stationnaire non pourvue d’essieu de remorque, calez les pieds de manière que le poids de la scierie soit distribué également. Si votre scierie est pourvue d’un essieu de remorquage et de supports ajustables, réglez les supports comme suit : LT35: Réglez les deux pieds sur le tube du châssis principal vers le bas juste assez pour diminuer le poids sur le pneu de la remorque. Pour toutes les scieries : Abaissez les deux pieds extérieurs pour qu’ils touchent juste le sol, mais sans porter de poids. Voir PARTIE 3 pour plus d'informations sur le montage. 7-14 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Installation de la lame 7 Installation de la lame 1. Enlevez la lame et remplacez les courroies du volant de la lame. Pour les lames neuves, il est impératif de suivre la procédure d’alignement complète. 2. Retirez la sciure des ensembles guide-lame à l’air comprimé. Enlevez la sciure des protections de lame. 3. Enlevez les ensembles guide-lame. NOTA: Pour retirer les ensembles guide-lame tout en maintenant les réglages d’inclinaison, desserrez seulement une vis latérale et la vis du haut. En laissant l’autre vis latérale et la vis du bas en place, cela va assurer le retour des galets au réglage initial de l’inclinaison. 4. Ajustez le bras guide-lame extérieur vers l’intérieur ou vers l’extérieur jusqu’à ce que le guide-lame extérieur se trouve à environ 61 cm du guide-lame intérieur. 5. Installez une lame neuve et appliquez une tension appropriée (Voir Section 3.4). 6. Fermez le ou les du boîtier de la lame centrale de la tête de scie. 7. Mettre en marche moteur. 8. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 9. Débrayez la lame. Éteignez le moteur. Alignement de la scierie 35doc012119 7-15 Alignement de la scierie 7 Alignement des volants de lame Alignement des volants de lame Les volants de lame doivent être réglés de manière qu’ils soient de niveau sur le plan vertical et horizontal. Si les volants de la lame sont inclinés vers une direction (le haut ou le bas), la lame aura tendance à se déplacer dans cette même direction. Si les volants de la lame sont inclinés horizontalement, la lame n’entraînera pas correctement sur les volants. 1. Utilisez l’outil d’alignement du guide-lame pour vérifier l’alignement vertical de chaque volant de la lame. Attachez l’outil à la lame près du montage du guide-lame intérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et que celui ci est bien à plat contre le bas de la lame. Voir Figure 7-13. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-13 2. Déplacez le chariot de sciage de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du premier support de banc. Mesurez à partir du bas de l’outil jusqu’à la plus haute surface du support du banc. 3. Déplacez le chariot de sciage de manière que l’arrière de l’outil soit positionné au-dessus du support du banc. De nouveau, mesurez à partir du bas de l’outil jusqu’au support du banc. 4. Si la différence est supérieure à 1,5 mm, ajustez l’inclinaison verticale du volant entraîneur. Voir Figure 7-14. Utilisez les vis d'ajustement vertical pour ajuster le volant de la lame du côté entraînement. Pour incliner le volant vers le bas ou , desserrez la vis supérieure d’ajustement d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis d’ajustement inférieure et serrez la vis jusqu’au . Serrez les contre-écrous du haut et du bas. 7-16 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement des volants de lame 7 Pour incliner le volant vers le haut , desserrez la vis inférieure d’ajustement d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage du haut et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. 150075-1B L’outil d’alignement du guide-lame Ajustez vis d'ajustement vertical bas pour incliner le volant vers le haut; Ajustez vis haut pour incliner le volant vers le bas FIG. 7-14 5. Vérifiez de nouveau l’inclinaison verticale du volant entraîneur avec l’outil d’alignement du guide-lame. Réglez le volant dans la mesure du nécessaire jusqu’à ce que les extrémités avant et arrière de l’outil soient à égale distance du support de banc (± 1,5 mm). 6. Enlevez l’outil de la lame pour le fixer près de l’ensemble guide-lame extérieur. 7. Mesurez à partir de l’outil jusqu’au support de banc aux deux extrémités de l’outil. Si les mesures à l’extrémité avant et arrière diffèrent de plus de 1,5 mm, ajustez l’inclinaison verticale du volant libre. Voir Figure 7-15. Utilisez les vis d’ajustement vertical pour ajuster le volant libre. Pour incliner le volant vers le haut, desserrez la vis de réglage inférieure d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage supérieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. Pour incliner le volant vers le bas, desserrez la vis de réglage supérieure d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage inférieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. Alignement de la scierie 35doc012119 7-17 Alignement de la scierie 7 Alignement des volants de lame Ajustez vis d’ajustement vertical haut pour incliner volant libre bas; Ajustez vis bas pour incliner volant haut 280012 FIG. 7-15 8. Vérifiez de nouveau l’inclinaison verticale du volant libre avec l’outil d’alignement du guide-lame. Réglez le volant dans la mesure du nécessaire jusqu’à ce que les extrémités avant et arrière de l’outil soient à égale distance du support de banc (± 1,5 mm). 9. Vérifiez la position de la lame sur le volant de lame du côté libre. Voir Figure 7-16. L’inclinaison horizontale du volant de la lame doit être réglée de manière que le gosier d’une lame de 1-1/4" (31mm) soit de 1/8" (3 mm) en dehors du bord avant du volant (±1/32 [0.75 mm]) . 7-18 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement des volants de lame 7 150060 3,0 mm (1/8 po) ± 0,75 mm (1/32 po) Lames de 32 mm (1 1/4 po) FIG. 7-16 Voir Figure 7-17. Utilisez le réglage de contrôle d’inclinaison pour ajuster le volant libre. Si la lame est trop à l’avant sur le volant, tournez le contrôle d’inclinaison dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si elle est trop à l’arrière sur le volant, tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Poignée de contrôle d’inclinaison 280013 FIG. 7-17 10. Vérifiez la position de la lame sur le volant entraîneur. La lame doit être positionnée sur le volant de la même manière que le volant libre. Réglez le volant entraîneur si nécessaire. Voir Figure 7-18. Utilisez les vis de réglage horizontal pour ajuster le volant entraîneur. Pour déplacez la lame vers l’arrière sur le volant, desserrez la vis d’ajustement située à droite d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis d’ajustement gauche et serrez la vis . Serrez les contre écrous de gauche et ceux de la droite. Alignement de la scierie 35doc012119 7-19 Alignement de la scierie 7 Alignement des volants de lame Pour déplacer la lame vers l’extérieur sur le volant, desserrez la vis de réglage gauche d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis d’ajustement droite et serrez la vis. Serrez les contre écrous de gauche et ceux de la droite. 150075-3B Ajustez vis de réglage horizontal gauche pour déplacer la lame vers l’extérieur sur le volant; Ajustez vis droite pour déplacer la lame vers l’arrière sur le volant FIG. 7-18 11. 7-20 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage du support de banc 7 Réglage du support de banc 1. Installez le dispositif de serrage de bille à son réglage le plus bas dans un trou où le serrage est placé à 254 mm de la butée de serrage (quatrième trou à partir de la butée). Déplacez la tête de coupe jusqu'à ce que la lame soit centrée au-dessus du dispositif de serrage. Soulevez la tête de coupe jusqu’à ce que la lame mesure 14 1/2" (360 mm) à partir du haut du dispositif de serrage. Utilisez une règle pour mesurer la distance réelle entre la lame et le dispositif de serrage. Voir Figure 7-19. FIG. 7-19 2. Réglez le support pivotant avant à 90° par rapport à la poutre principale du châssis. 3. Déplacez la tête de coupe de façon à centrer la lame au-dessus du support de banc pivotant avant. 4. Mesurez la distance entre le sommet du support pivotant et le bas de la lame. Faites cette mesure aux deux extrémités du support pivotant. 5. Les deux mesures doivent être de 375 mm (± 0,8 mm). Voir Figure 7-20. Desserrez les vis d'arrêt sans tête et tournez l'écrou de réglage de la hauteur intérieure pour régler la hauteur de l'extrémité intérieure du support pivotant. Desserrez le contre-écrou et tournez le boulon de réglage extérieur pour régler la hauteur Alignement de la scierie 35doc012119 7-21 Alignement de la scierie 7 Réglage du support de banc de l'extrémité extérieure du support pivotant. SM0134B 15" (375mm) de la lame 15 1/32" (375mm) de la lame L'écrou de réglage de la hauteur intérieure Boulon de réglage extérieur FIG. 7-20 6. Déplacez la tête de coupe de façon à ce que la lame se trouve au-dessus du centre du support de banc principal avant. 7. Mesurez la distance entre le bas de la lame et le support du banc à chaque extrémité du support du banc. Le support du banc doit se trouver à 375 mm (± 0,8 mm) de la lame aux deux extrémités du support. Voir Figure 7-21. Desserrez les boulons de serrage du support du banc et tournez les boulons de réglage pour déplacer les supports du banc vers la lame si nécessaire. 7-22 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage du support de banc 7 Resserrez les boulons de serrage et contre-écrous du boulon de réglage. Lame 15“ (375.0 mm) 15“ (375.0 mm) Support du banc Boulons de serrage Boulons de serrage Boulons de réglage Boulons de réglage SM0064 FIG. 7-21 8. Sans régler la hauteur de la tête de coupe, vérifiez les trois supports principaux du banc restants et le support pivotant arrière. Réglez-les de façon à ce qu'ils se trouvent à la même distance de la lame aux deux extrémités du support du banc. Alignement de la scierie 35doc012119 7-23 Alignement de la scierie 7 Installation du guide-lame Installation du guide-lame Chaque scierie Wood-Mizer possède deux ensembles guide-lame qui aident la lame à conserver une coupe droite. Les deux ensembles guide-lame se trouvent sur la tête de coupe pour guider la lame de chaque côté du matériau à couper. Un ensemble guide-lame est monté en position fixe sur le côté d’entraînement de la tête de coupe. Cet ensemble est appelé ensemble guide-lame “intérieur”. L’autre ensemble guide-lame est monté sur le côté mené de la tête de coupe. Il est appelé ensemble “extérieur” et peut se régler en fonction des différentes largeurs de matériau à couper. NOTA: Avant d'installer les ensembles guide-lame, enlevez les vis d'ajustement du guide-lame et appliquez sur chaque vis de l'huile lubrifiante telle que 10W30 ou Dexron III. Cela empêchera toute corrosion des vis et des trous filetés et facilitera les réglages des vis. 1. Installez l’assemblage de guide lame extérieur (avec un tube à lubrification à eau) au bloc de montage sur le bras du guide-lame. Placez l’assemblage de manière à ce que la collerette du galet soit à 1/8" (3,0 mm) de la lame. 2. Installez l’assemblage du guide-lame intérieur au bloc de montage sur la tête de coupe. Placez l’assemblage de manière à ce que la collerette du galet soit à 1/16" (1,5 mm) de la lame. Voir Figure 7-22. Serrez les deux vis d’ajustement de l’inclinaison, desserrées auparavant, pour sécuriser l’assemblage guide-lame. Desserrez le contre-écrou supérieur d’ajustement vertical et bien serrer le contre-écrou inférieur d’ajustement vertical pour ajuster le galet du guide-lame vers le haut afin qu’il ne touche pas la lame. 7-24 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Installation du guide-lame Contre-écrou supérieur d’ajustement vertical Collerette du galet 7 Vis d’ajustement de l’inclinaison (4) Contre-écrou inférieur d’ajustement vertical 3H0802-15 FIG. 7-22 Alignement de la scierie 35doc012119 7-25 Alignement de la scierie 7 Alignement du bras guide-lame Alignement du bras guide-lame Le bras guide-lame fait rentrer et sortir le guide-lame extérieur. Si le bras devient trop lâche, le guide-lame ne pourra pas dévier la lame correctement causant ainsi de mauvaises coupes. Un bras guide-lame desserré peut aussi faire vibrer la lame. 1. Ajustez le bras du guide de lame vers l’extérieur de 1/2" (13 mm) de l’ouverture totale. Voir Figure 7-23. Utilisez les vis intérieures en haut et en bas pour régler le bras en hauteur jusqu’à ce que le patin de glissement touche le tube d’attache de la tête de coupe. Serrez les contre-écrous. 280011 Réglez vis intérieures en haut et en bas pour le bras guide-lame totale Réglez vis extérieures en haut et en bas pour with arm médiane FIG. 7-23 2. Rentrez le bras guide-lame entièrement en direction de l’autre guide-lame. 3. Utilisez les vis extérieures en haut et en bas pour régler le bras en hauteur jusqu’à ce que le patin de glissement touche le tube d’attache de la tête de coupe. Serrez les contre-écrous. NOTA: Lorsque vous ajustez les vis du bras guide-lame, veillez à ne pas trop les serrer et à ne pas coincer le bras. Faites fonctionner le bras du guide-lame pour vous assurer que le bras peut se déplacer aussi facilement vers l’intérieur que vers l’extérieur. 7-26 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement du bras guide-lame 7 4. Voir Figure 7-24. Le bras guide-lame étant toujours complètement rentré en direction de l’autre guide-lame, serrez toutes les vis latérales jusqu’à ce qu’elles touchent le bras. Desserrez les vis d’1/4 de tour et serrez les contre-écrous. Réglez les vis latérales appropriées sur le gabarit du bras du guide-lame de manière que le bras ait la même distance de la lame des deux côtés du bras 150036B FIG. 7-24 5. Mesurez la distance entre le bras du guide-lame et le côté arrière de la lame. Réglez les vis latérales appropriées sur le gabarit du bras du guide-lame de manière que le bras ait la même distance de la lame des deux côtés du bras. 6. Pour déplacer l’extrémité du bras du guide-lame vers l’avant de la scierie, desserrez les contre-écrous sur la vis intérieure de l’avant et la vis extérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’un tour complet et serrez les contre-écrous. Desserrez les contre-écrous sur la vis extérieure de l’avant et la vis intérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elles touchent le bras puis desserrez d’1/4 de tour et resserrez les contre-écrous. 7. Pour déplacer l’extrémité du bras du guide-lame vers l’arrière de la scierie, desserrez les contre-écrous sur la vis extérieure de l’avant et la vis intérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’un tour complet et serrez les contre-écrous. Desserrez les contre-écrous sur la vis intérieure de l’avant et la vis extérieure de l’arrière. Tournez les vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elles touchent le bras puis desserrez d’1/4 de tour et resserrez les contre-écrous. Alignement de la scierie 35doc012119 7-27 Alignement de la scierie 7 Déflexion du guide-lame Déflexion du guide-lame Réalisez les étapes suivantes pour obtenir une déflexion de lame correcte avec les guide-lame. 8. Levez la tête de coupe jusqu’à ce que la lame se trouve à 375 mm (15") au-dessus d’un support de banc. A l’aide d’un mètre, mesurez la distance réelle du sommet du support jusqu’au bas de la lame. Assurez-vous que les deux vis d’ajustement vertical sont enfilées dans l’arbre du guide-lame jusqu’à ce qu’elles se touchent. Voir Figure 7-25. Desserrez le contre-écrou du bas et serrez le contre-écrou du haut jusqu’à ce que le guide-lame défléchisse la lame vers le bas et que le bas de la lame soit à 14 3/4" (370 mm) du support du banc. Contre-écrou supérieur d’ajustement vertical Contre-écrou inférieur d’ajustement vertical FIG. 7-25 9. Répétez ces opérations pour l’autre guide-lame. NOTA: Assurez-vous que la tige du déflecteur de guide-lame ne touche pas la lame sur les deux ensembles de guidage. La tige sur l'ensemble de guidage extérieur doit être vérifiée avec le bras complètement rentré et complètement sorti. 7-28 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame 7 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Les guide-lame doivent être ajustés correctement sur le plan vertical. Si les guides-lame sont inclinés verticalement, la lame aura tendance à aller dans la direction de l’inclinaison. Un outil d’alignement de guide-lame est fourni pour vous aider à mesurer l’inclinaison verticale de la lame. 1. Ouvrez le bras guide-lame réglable à 13 mm de son ouverture totale. 2. Fixez l’outil d’alignement sur la lame. Positionnez l’outil près d’un galet de guide-lame extérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et qu’il est bien à plat sur la lame. Voir Figure 7-26. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-26 3. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 4. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité arrière de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 5. Si la distance entre l’outil et le support de banc n’est pas égale ± 0,75 mm (1/32"), ajustez l’inclinaison verticale du galet extérieur du guide-lame. 6. Desserrez une vis sans tête sur le côté de l’ensemble guide-lame. Voir Figure 7-27. Desserrez les contre-écrous sur les vis supérieures et inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale. Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut. Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut Alignement de la scierie 35doc012119 7-29 Alignement de la scierie 7 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame et serrez la vis du bas. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. Vis supérieures d’ajustement de l’inclinaison verticale Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut; Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut et serrez la vis du bas SM0310-1 Vis inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale FIG. 7-27 7. Déplacez l’outil d’alignement du guide-lame auprès du galet de guidage intérieur assemblage puis répétez les étapes ci-dessus. Ajustez l’inclinaison verticale du guide-lame intérieur si nécessaire. 8. Après avoir ajusté l’inclinaison verticale des guide-lame, re vérifiez la déflexion de la lame et faire des ajustements si nécessaires. 7-30 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame 7 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Si les guides de lame sont inclinés horizontalement dans la mauvaise direction, l’arrière de la lame peut toucher la collerette quand le galet tourne vers le bas l’obligeant ainsi à éloigner la lame du galet de guidage. 1. Retirez l’outil d’alignement du guide-lame de la lame et ajustez le bras du guide-lame en le rentrant à moitié. 2. Retirez la pince de l’outil d’alignement du guide-lame. Placez l’outil contre la face du galet de guide-lame extérieur. Voir Figure 7-28. A 3H0802-5B B L’outil d’alignement sur la lame FIG. 7-28 3. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’outil à l’extrémité la plus proche du guide-lame intérieur ("B"). 4. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’autre extrémité de l'outil (“A”). Le galet doit être légèrement incliné vers la gauche (’A’ 1/8" [3mm] inférieur à ’B’ ±1/8" [3 mm]). Voir Figure 7-29. Desserrez les contre-écrous sur les vis d’ajustement de l’inclinaison horizontale. Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis gauche. Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. Alignement de la scierie 35doc012119 7-31 Alignement de la scierie 7 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Vis d’ajustement de l’inclinaison horizontales Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis gauche; Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite 3H0802-9 FIG. 7-29 5. Répétez les étapes précédentes pour l’assemblage du galet de guide-lame intérieur. NOTA: Une fois que les guide-lame sont réglés, les éventuelles variations de coupe résulteront très certainement de la lame. Consultez le Manuel Lame, imprimé n°600. 7-32 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Espacement de la collerette du guide de lame 7 Espacement de la collerette du guide de lame Chaque guide-lame doit être réglé de manière à ce que la collerette du galet soit à la bonne distance du bord arrière de la lame. Si la collerette est trop près ou trop loin de la lame, la scierie ne coupera pas précisément. CONSEIL: Lors du réglage de l’espacement des guide-lame, desserrez uniquement la vis sans tête supérieure et une vis sans tête latérale. Ceci garantira que les réglages d’inclinaison horizontale et verticale sont maintenus lorsque les vis de réglage sont resserrées. 1. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet du guide de lame extérieur et l’extrémité arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/8" (3.0 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Voir Figure 7-30. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale comme illustré. Tapotez le guide de lame en avant ou vers l’arrière jusqu’à ce qu’il soit correctement positionné. Resserrez les vis et contre-écrous. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale 1,5 mm (galet de guide-lame i 3,0 mm (galet de guide-lame e 3H0802-6 FIG. 7-30 2. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet de guide-lame intérieur et le bord arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/16" (1.5 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Alignement de la scierie 35doc012119 7-33 Alignement de la scierie 7 manuel des supports latéraux manuel des supports latéraux Pendant la coupe, les billes et les planches sont plaquées contre les supports latéraux. Ces derniers doivent donc être d’équerre avec le banc pour garantir que le bois sera bien équarri. 1. Basculez un support latéral vers le bas et mesurez entre la face du support et le tube du banc principal. La distance jusqu’au haut du support latéral (’B’) doit être égale ou pas plus grande de 1/32" (0,8 mm) à la distance à la base du support latéral (’A’). Ajustez l’inclinaison horizontale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-31. Desserrez les deux boulons de montage de la plaque d’ajustement. Utilisez un maillet pour déplacer la plaque jusqu’à ce que le support latéral soit parallèle au tube du banc dans la position horizontale. Resserrez les boulons de montage. Mesurez entre la face du support et le tube du banc principal à la haut et base du support latéral SM0272 B A Plaque d’ajustement Desserrez les deux boulons d’ajustement du montage de la plaque FIG. 7-31 2. Répétez la vérification horizontale pour les supports latéraux restants. Réglez si nécessaire. 3. Placez les tubes carrés d’alignement (Pièce No. S12831 - 2 requis) à travers les supports du banc. Basculez un support latéral vers le haut pour le positionner verticalement. 4. Tirez le haut du support vers l’arrière pour éliminer le jeu, comme si une bille était serrée contre le support. 5. Placez un carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du sup- 7-34 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie manuel des supports latéraux 7 port latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-32. Desserrez le boulon de montage du support latéral. Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral soit carré avec le banc. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral Desserez le boulon de montage SM0272-1 Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que l t l té l FIG. 7-32 6. Répétez la vérification de la verticale pour les supports latéraux restants et ajustez si c’est nécessaire. Alignement de la scierie 35doc012119 7-35 Alignement de la scierie 7 Réglage butée de serrage/boulon d'arrêt Réglage butée de serrage/boulon d'arrêt 1. Une fois les supports latéraux alignés, faites-les pivoter vers le bas en position horizontale. 2. Attachez une ficelle au sabot d’arrêt du premier support de banc. Tendez la ficelle vers l’arrière du châssis et attachez-la au sabot d’arrêt au dernier support de banc. Voir Figure 7-33. Desserrez les boulons de la butée de serrage et réglez la butée de serrage jusqu'à toucher la corde. Desserrez le contre-écrou et réglez le boulon sur le rail de banc intermédiaire arrière jusqu'à ce qu'il touche la corde. Réglez le boulon d’arrêt jusqu'à ce qu'il touche la corde Corde Réglez la serrage d’arrêt jusqu'à toucher la corde SM0191 FIG. 7-33 7-36 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Inclinaison de la tête de coupe 7 Inclinaison de la tête de coupe Lorsque la lame pénètre dans une bille ou un équarri large, la partie extérieure de la tête de coupe s'abaisse légèrement. Pour compenser cette baisse, la tête de coupe est réglée 1/16" (1.5 mm) plus haute à l’extérieur. 1. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner la lame au-dessus d'un support du banc. Réglez le bras guide-lame à 1/2" (15 mm) de son ouverture totale. La tête de coupe doit encore être ajustée pour que la lame soit à 375 mm au-dessus du support de banc. Voir Figure 7-34. A A + 1/16” SM0257 FIG. 7-34 2. Mesurez à partir de la lame jusqu’au support de banc près de l’ensemble guide-lame extérieur. Cette distance doit être supérieure de 1/16" (1.5 mm) par rapport à la distance intérieure. Voir Figure 7-35. Pour ajuster l’inclinaison de la tête de coupe, utilisez les écrous d’ajustement horizontal. Pour soulever l’extérieur de la tête de coupe, serrez les deux écrous d’ajustement horizontal. Vérifiez la distance de la lame jusqu’aux supports du banc et ajustez les écrous d’ajustement horizontal jusqu’à ce que l’extérieur de la tête de coupe Alignement de la scierie 35doc012119 7-37 Alignement de la scierie 7 Inclinaison de la tête de coupe soit à 1/16"(1,5mm) plus haut que l’intérieur. Réglez écrous l’intérieur pour soulever tête de coupe; Réglez écrous l’extérieur pour abaisser tête de coupe. 280010 Détail du l’assemblage du galet inférieur FIG. 7-35 7-38 35doc012119 Alignement de la scierie Alignement de la scierie Réglage de l’échelle de hauteur de lame 7 Réglage de l’échelle de hauteur de lame Après avoir aligné l’ensemble de la scierie et réalisé tous les réglages, vérifiez que l’échelle de hauteur de lame indique la distance réelle séparant la lame des supports du banc. 1. Déplacez le chariot de la scie de façon à ce que la lame soit positionnée au-dessus de l’une des glissières de banc. Mesurez à partir de l’extrémité inférieure de la dent avoyée de la lame jusqu’au haut de la glissière de banc, près de l’ensemble guide de lame intérieure. 2. Regardez l'échelle de hauteur de lame en mettant vos yeux au même niveau que l'indicateur. L’échelle doit indiquer la distance réelle entre la lame et le support de banc. Ajustez l’indicateur si nécessaire. Voir Figure 7-36. Desserrez les boulons de montage du support d’indicateur. Ajustez le support vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que l’indicateur soit aligné avec la mark de (0,8 mm [+0 -1/32]) sur l’échelle. Resserrez les boulons de montage du support. Par exemple, si la mesure de la distance entre la dent avoyée et le support du banc est de 375 mm, assurez-vous que l’indicateur indique bien 14 3/4" (375 mm). 14 15 Échelle en pouces 16 Indicateur de hauteur de lame 17 18 3H1071 FIG. 7-36 Alignement de la scierie 35doc012119 7-39 Information hydraulique 8 Diagramme hydraulique PARTIE 8 Diagramme hydraulique H1 C3 V2 V3 C4 H5 H6 Chargeur de billes C2 V5 H8 H3 H4 H7 V4 300156 P1 Support latéral C1 H1 Tourne-billes 8.1 INFORMATION HYDRAULIQUE (CHARGEUR/TOURNEUR OPTIONNEL) V1 M1 FIG. 8-1 CHARGEUR/TOURNEUR DE BILLES HYDRAULIQUE OPTIONNEL 8-1 35doc012119 Information hydraulique Information hydraulique Diagramme de la disposition hydraulique 8.2 8 Diagramme de la disposition hydraulique H6 (Orange) Supports latéral V5 Tourne C4 H5 (Incolore) C3 H7 (Incolore) V4 H8 (Rose) 'L' l’armature H3 (Bleu) M1 'T' l’armature V1 Pompe hydraulique P1 H1 (Vert) Chargeur de billes vérin hydraulique (Côté gauche) H1 (Vert) C1 C2 V2 Vannes de non retour V3 H2 (Jaune) H2 (Jaune) Vannes de non retour Chargeur de billes vérin hydraulique (Côté droite) 'T' l’armature 300157 H4 (Rouge) 'L' l’armature FIG. 8-2 DIAGRAMME DE LA DISPOSITION DU CHARGEUR /TOURNEUR HYDRAULIQUE OPTIONNEL. Information hydraulique 35doc012119 8-2 Information hydraulique 8 Composants Hydrauliques 8.3 Composants Hydrauliques ID Fabricant. N° pièce fabricant. Fabricant N° pièce Wood-Mizer Désignation C1, C2 P12847 J-D Hydraulic P12847 Hydraulique Vérin hydraulique, alésage 3" x course 8" C3 P12846 J-D Hydraulic P12846 Hydraulique Vérin hydraulique, alésage 2 1/2" x course 8" C4 P12845 J-D Hydraulic P12845 Hydraulique Vérin hydraulique, alésage 2" x course 6" M1 08058-I Monarch Hyd. 052807 Moteur de la pompe hydraulique Iksra P1 M-500 4W/4W Monarch Hyd. 025713 Pompe hydraulique avec moteur V1 19760 Monarch Hyd. V2, V3 28000-502-5 Vonberg 015750 Vanne, Fusible de vitesse hydraulique de 5GPM V4, V5 A09207 Wood-Mizer A09207 Clapet de séquence 8-3 Vanne hydraulique à 4 voies 35doc012119 Information hydraulique Information hydraulique Flexibles Hydrauliques 8.4 8 Flexibles Hydrauliques ID Code couleur Longueur "A" Application N° pièce Wood-Mizer H1 Vert 62” 1/4” Haut de la dérivation du bras de chargement 018020 H2 Jaune 64” 1/4” Base de la dérivation du bras de chargement 018021 H3 Bleu 148” Haut du bras chargeur de 1/4” H4 Rouge 158” Bas du bras chargeur de 1/4” H5 Incolore 27” Base du tourne-billes de 1/4” P12535 H6 Orange 18” Haut du tourne-billes de 1/4” 015704 H7 Incolore 220” Haut du support latéral de 1/4" H8 Rose 206” Base du support latéral de 1/4" Information hydraulique 35doc012119 8-4 Informations électriques 9 Schéma de câblage, D24 PARTIE 9 INFORMATIONS ÉLECTRIQUES 9.1 Schéma de câblage, D24 G1 101 + - 2A 2B Battery CHASSIS 102 1 AWG BLK 103 1 AWG BLK Positive Contact Strip Assy 16 AWG BLU 2 AWG RED 225A 104 1 AWG BLK 6 AWG RED 1 AWG BLK 1 AWG BLK GND Contact Assy Hyd Motor S5 2 .103 Hyd Valve Switch Hydraulic Mills Only M2 2M 1A 1B + 6 AWG RED .110 Starter Solenoid 10 AWG RED 107 KS1 - Starter Motor DB / 2.214 16 AWG BLK 16 AWG RED CB6 Key Switch 0 1 2 3 108 - 7M 1 150A 106 + Hyd Motor Solenoid .104 F2 105 M1 7M F1 1 AWG BLK 16 AWG RED 13 3 16 AWG RED 11 5 16 AWG BLU 12 2 + - Glow BAT IGN BAT AUX H1 IGN 10A ST Start F3 ACC 109 J1 5A Engine Harness Connector BLU ENGINE_HARNESS 110 2M .106 Starter Solenoid 10 AWG BLK CB4 111 10 AWG RED BAT M3 AUX 10 AWG RED + 10 AWG ORG - 10 AWG BLK 50A 112 8 GND 113 7 12V 1B 1 2 3 4 5 6 Up/Dn Motor 1A U1 114 TL (7) TR (8) GND (11) BR (2) BL (1) 5V (5) 115 GND (10) PWMA (3) 5V (4) PWMB (9) DN (12) UP (6) 116 SimpleSet Bridge 22 AWG BRN 20 AWG YEL 20 AWG YEL 20 AWG BLK 20 AWG YEL 20 AWG YEL 20 AWG 5(' 22 AWG BLU 22 AWG BLK 22 AWG WHT 1 2 3 4 U3 SimpleSet Encoder 22 AWG BRN 22 AWG BLU 22 AWG BLK 22 AWG WHT 20 AWG YEL 20 AWG BLU U2 SimpleSet Controller 5 3 1 6 4 2 117 14 AWG RED 119 BAT AUX 10A S2 Up/Down Drum Switch GND 14 AWG RED 118 16 AWG RED CB2 2.201 Project Description 120 9-1 Page Description: **ENTER DESCRIPTION ACC DB_IN_OUT 2.201 2.216 Modification 35doc012119 Date Name Type: Date Name Created 1/21/2016 **ENTER DESC** Edited 4/7/2016 MCN Schematic multi-line 8180 W 10th St Informations électriques Informations électriques Schéma de câblage, D24 201 1.120 1.118 ACC GND 9 202 10 AWG BLK U4 203 D Mosfet Module MOT S GND 16 AWG BLK U5 G BLACK 16 AWG BLU 205 (+) Controller, Power Feed 204 BLUE 16 AWG GRN GREEN 16 AWG RED RED GND POT(-) GATE POT(W) SENSE POT(+) BROWN W RED R1 Potentiometer VIOLET 12V TB1 D1 (-) D2 18 AWG BLK 18 AWG RED 10 AWG BLU 206 C1 10 AWG RED 12 AWG BLK + 12 AWG RED HEAT_SINK Capicitor, 4000uF 16 AWG RED 207 10 AWG BLK 9 208 2 4 6 1 3 5 M4 + 10 AWG BLU - 1O AWG GRN S1 209 10 AWG GRN 10 AWG RED 210 P/F Drum Switch CB3 BAT 10 AWG RED Fwd/Rev Motor 10 AUX 50A 211 CB1 212 S3 BAT AUX 16 AWG RED 10A 5M 16 AWG RED 3 16 AWG BLK Debarker On/Off 213 .214 CB5 214 1.107 / BAT DB AUX M5 5M 10 AWG RED 10 AWG RED + - 10 AWG BLK 60A .212 Debarker Motor 215 14 AWG BLK 14 AWG RED 1.120 216 DB_IN_OUT 2 3 5 4 4 6 218 M6 1 217 1 3 5 2 4 6 S4 Legend Debarker In/Out Motor 5 S4 14 AWG BLK Debarker In/Out Switch Debarker Option Only 219 Project Description 220 Page Description: **ENTER DESCRIPTION Modification 221 Date Name Type: Date Name Created 1/21/2016 **ENTER DESC** Edited 3/22/2016 MCN 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 USA Higher-Level Function Original Informations électriques 35doc012119 Mounting Location = Replacement for Replaced by Previous page Schematic multi-line + Pg Current Revision: 1 Total no. of pages 3 Page Group 3 2 Next page 3 9-2 Informations électriques 9 Liste des composants, D24 9.2 Liste des composants, D24 Liste des composants Réf. 9-3 Fab. N° pièce fab. Fab. N° pièce Wood-Mizer Désignation 5M, 7M 016371 Wood-Mizer 016371 Solenoid Kit, 200A 12V SPST Cont. Duty C1 052365 Wood-Mizer, LLC 052365 Capacitor Assembly, P/F Filter CB1 75105 Various 053464 Circuit Breaker, 10A Manual Reset CB2 75105 Various 053464 Circuit Breaker, 10A Manual Reset CB3 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A CB4 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A CB5 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A CB6 75105 Various 053464 Circuit Breaker, 10A Manual Reset D1 052363 Wood-Mizer, LLC 052363 Diode Assembly D2 052294 Wood-Mizer, LLC 052294 Suppressor Assembly, 92+ Power Feed F1 MEG225 Littelfuse 053339 MEGA Fuse 225A F2 MEG150 Littelfuse 052370-150 MEGA Fuse 150A F3 LTFS-0287005.L Littelfuse 024150-5 G1 24M7 wet East Penn Manufacturing (Deka) P12315 Battery, 12V 24M7 Fuse, 5A ATO Blade Tan H1 N430-0200-8111 & 801-416 015401 Sendec 015401 Meter, Hour KS1 1218 W/BOOT --- P04350 Switch, Key M1 4085-018 Iskra 038683 Motor, Hydraulic Pump M3 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor M4 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor M5 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor R1 076050 Wood-Mizer, LLC 076050 Potentiometer, 1K S2 2601AF2S12 Schneider Electric --- Drum Switch, U/D S5 024198 Wood-Mizer, LLC 024198 Switch, Hydraulic Micro U1 053373 Wood-Mizer, LLC 053373 Bridge, SS Key U2 053774 Key Electronics 053774 Controller, SimpleSet Key U3 074021 Wood-Mizer, LLC 074021 Encoder Assembly, SimpleSet U4 024387 Key Electronics 024387 Module, Mosfet U5 024396 Key Electronics 024396 Controller, Power Feed 35doc012119 Informations électriques Informations électriques Schéma de câblage, G25 9.3 9 Schéma de câblage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nformations électriques 35doc012119 (17(5'(6&5,37,21 3J'HVF 5HYLVLRQ 3DJH 7\SH 6FKHPDWLFPXOWLOLQH 1H[WSJ 7RWDO3JV 9-4 Informations électriques 9 Schéma de câblage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doc012119 (17(5'(6&5,37,21 3J'HVF 5HYLVLRQ 3DJH 7\SH 6FKHPDWLFPXOWLOLQH 1H[WSJ $ 7RWDO3JV Informations électriques Informations électriques Liste des composants, G25 9.4 9 Liste des composants, G25 Liste des composants Réf. Fab. N° pièce fab. Fab. N° pièce Wood-Mizer Désignation 5M, 7M 016371 Wood-Mizer 016371 ALT1 050287 Delphi 050287 Alternator, 105A C1 052365 Wood-Mizer, LLC 052365 Capacitor Assy, P/F Filter CB1 75105 Various 053464 Breaker, 10A Manual Reset CB2 75105 Various 053464 Breaker, 10A Manual Reset CB3 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A CB4 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A CB5 1648-009-050-006 Mechanical products 024256 Circuit Breaker, 50A D1 052363 Wood-Mizer, LLC 052363 Diode Assy D2 052294 Wood-Mizer, LLC 052294 Suppressor Assy, 92+ Power Feed F1 MEG225 Littelfuse 053339 MEGA Fuse 225A F2 MEG150 Littelfuse 052370-150 MEGA Fuse 150A F3 --- --- 024150-5 G1 24M7 wet East Penn Manufacturing (Deka) P12315 Battery, 12V 24M7 H1 N430-0200-8111 & 801-416 015401 Sendec 015401 Meter, Hour KS1 1218 W/BOOT --- P04350 Switch, Key L1 --- --- 073555 Lamp Assembly, 180 Degree Amber Strobe M1 4085-018 Iskra 038683 Motor, Hyd Pump M3 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor M4 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor M5 4085-018 Current Applications 006747 0.50 HP DC Motor Solenoid Kit, 200A 12V SPST Cont. Duty Fuse, 5A ATO Blade Tan R1 076050 Wood-Mizer, LLC 076050 Potentiometer, 1K S2 2601AF2S12 Schneider Electric E20440 Drum Switch, U/D S5 024198 Wood-Mizer, LLC 024198 Switch, Hydraulic Micro U1 053373 Wood-Mizer, LLC 053373 Bridge, SS Key U2 053774 Key Electronics 053774 Controller, SimpleSet Key U3 074021 Wood-Mizer, LLC 074021 Encoder Assy, SimpleSet U4 024387 Key Electronics 024387 Module, Mosfet U5 024396 Key Electronics 024396 Controller, Power Feed Informations électriques 35doc012119 9-6 INDEX A alignement glissières du banc principal 7-21 Autres instructions d’entretien 5-7 Entretien comment enlever la sciure 5-3 courroies du volant de lame 5-8 de la chaîne 5-7 de la courroie d’entraînement. 5-9 du guide de lame 5-2 du haut/bas 5-14 du système hydraulique 5-12 Batterie problèmes de dépannage. 6-5 entretien avance mécanique 5-16 des rails du mât 5-5 racleurs 5-4 temps d’usure de la pièce 5-1 C F chargement de billes 4-6 faire tourner des billes 4-7 B D Dépannage de cassure de lame 6-1 des problèmes de sciage 6-1 des problèmes hydrauliques 6-7 problèmes électriques. 6-4 dépannage 6-1 Fonctionnement Bras du guide de lame 4-13 de l’arrosage 4-21 de l’avance mécanique 4-15 de l’échelle de hauteur de lame. 4-19 délignage 4-18 du haut/bas 4-9 du sciage 4-16 fonctionnement du Simple Set 4-11 Diagramme de la disposition hydraulique 8-2 G E Echelle en quart de pouce. 4-20 hauteur en pouces. 4-19 electrical information power feed components 9-3, 9-6 guidage de lame 3-10 I informations électriques 9-1 Installation de la lame 3-7 i doc012119 Index L S Liste de flexibles hydrauliques 8-4 safety instructions 2-2 symbols 2-1 Liste des composants hydrauliques 8-3 M Schéma hydraulique. 8-1 maintenance mast rails 5-6 service information branch locations 1-3 customer & sawmill ID 1-5 general contact info 1-2 Messages d’erreur de dépannage T du fonctionnement 6-11 mettre des billes de niveau 4-8 Montage de la scierie mobile 3-3 montage de la scierie stationnaire 3-1 N Tension chaîne d’avance 5-16 de la lame 3-8 tension de la chaîne du haut/bas 5-14 V Voyants de diagnostic de dépannage du fonctionnement 6-11 Niveau du fluide hydraulique 5-12 P Problèmes de dépannage du haut/bas 6-4 hydrauliques. 6-7 R Réglage de la vitesse de l’avance mécanique. 4-14 Index doc012119 ii ">
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