Leroy-Somer R450 M&T A.V.R. Manuel utilisateur

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Leroy-Somer R450 M&T A.V.R. Manuel utilisateur | Fixfr
3
0
2
3
3
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
SERIES
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000/6000
LSA 46 / 47
1 5000/6000
1
0
2
3
1
PMG
0 NORMAL
NORMAL
S1
NORMAL
1 NORMAL
1k
S2
STAB. I EXC
1
4
2
50Hz
0
90 1
23
6
56
7
4
VOLT.
SERIES
RAPIDE
FAST 2
RAPIDE 3
FAST
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT / AREP
7000/ 8000 2
LSA 49 / 50
7000/ 8000
LSA 49 / 50
SERIES
5
MODE 2
65Hz
LAM OFF
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
KNEE
8
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
78
LEDS
STAT.
FUSIBLES / FUSES
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
US
C
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
U V W
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 3 PH
3 PH. SENSING
R450 T
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
Installation et maintenance
Electric Power Generation
Installation et maintenance
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
Cette notice s’applique au régulateur de l’alternateur dont vous venez de prendre
possession.
Nous souhaitons attirer votre attention sur le contenu de cette notice de maintenance.
LES MESURES DE SECURITE
Avant de faire fonctionner votre machine,
vous devez avoir lu complètement ce
manuel d’installation et de maintenance.
Toutes les opérations et interventions à
faire pour exploiter cette machine seront
réalisées par un personnel qualifié.
Notre service assistance technique est à
votre
disposition
pour
tous
les
renseignements dont vous avez besoin.
Les différentes interventions décrites dans
cette notice sont accompagnées de
recommandations ou de symboles pour
sensibiliser l’utilisateur aux risques
d’accidents. Vous devez impérativement
comprendre et respecter les différentes
consignes de sécurité jointes.
ATTENTION
Consigne de sécurité pour une
intervention pouvant endommager ou
détruire la machine ou le matériel
environnant.
Consigne de sécurité pour un danger en
général sur le personnel.
Toutes les opérations d’entretien ou de
dépannage réalisées sur le régulateur
seront faites par un personnel formé à la
mise en service, à l’entretien et à la
maintenance des éléments électriques
et mécaniques.
Lorsque l’alternateur est entraîné à une
fréquence inférieure à 28 Hz pendant
plus de 30s avec un régulateur
analogique, l’alimentation AC de celui-ci
doit être coupée.
AVERTISSEMENT
Ce régulateur est incorporable dans une
machine marquée CE.
Cette notice doit être transmise à
l’utilisateur final.
© - Nous nous réservons le droit de modifier
les caractéristiques de ce produit à tout
moment pour y apporter les derniers
développements technologiques. Les
informations contenues dans ce document
sont donc susceptibles de changer sans
avis préalable.
Ce document ne peut être reproduit sous
quelque forme que ce soit sans notre
autorisation préalable.
Marques, modèles et brevets déposés.
Consigne de sécurité pour un danger
électrique sur le personnel.
2
Electric Power Generation
Installation et maintenance
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
SOMMAIRE
1 - GÉNÉRALITÉ ..................................................................................................................... 4
1.1 - Description.................................................................................................................... 4
1.2 - Identification.................................................................................................................. 4
1.3 - Outillage........................................................................................................................4
2 - ALIMENTATION.................................................................................................................. 5
2.1 - Système d’excitation AREP...........................................................................................5
2.2 - Système d’excitation PMG............................................................................................6
2.3 - Système d’excitation SHUNT ou séparé.......................................................................7
3 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...............................................................................8
3.1 - Caractéristiques électriques..........................................................................................8
3.2 - Configurations............................................................................................................... 8
3.3 - Fonctions U/F et LAM..................................................................................................12
3.4 - Effets typiques du LAM avec un moteur diesel avec ou sans LAM (U/F seul).............. 12
3.5 - Options du régulateur .................................................................................................13
4 - INSTALLATION - MISE EN SERVICE...............................................................................14
4.1 - Vérifications électriques du régulateur........................................................................14
4.2 - Réglages.....................................................................................................................14
4.3 - Défauts électriques.....................................................................................................17
5 - PIÈCES DÉTACHÉES.......................................................................................................18
5.1 - Désignation................................................................................................................. 18
5.2 - Service assistance technique......................................................................................18
Consignes d’élimination et de recyclage
3
Installation et maintenance
Electric Power Generation
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
1 - GÉNÉRALITÉ
1.2 - Identification
Ils se déclinent sous 2 versions :
- Une version R450 M avec détection de
tension monophasée
- Une version R450 T avec détection de
tension triphasée
Ils sont cependant identiques au niveau des
caractéristiques et encombrement et se
branchent par connecteur “Mate N lok ™”
1.1 - Description
Les régulateurs de la série R450 sont fournis
dans un boîtier conçu pour être monté sur
panneau avec amortisseurs.
- Température de fonctionnement :
- 40°C à + 65°C
- Température de stockage :
- 55°C à + 85°C
- Chocs sur le support : 9 g suivant les 3
axes.
- Vibrations : moins de 10 Hz, 2 mm
d’amplitude demi-crête.
De 10 Hz à 100 Hz : 100 mm/s, au dessus
de 100 Hz : 8g.
1.3 - Outillage
Les références des outils pour
connecteurs “Mate N Lok ™” sont :
- Pince à sertir : Ref TYCO 654.149.1
- Extracteur : Ref TYCO 539.972.1
ATTENTION
les
ATTENTION
Le régulateur est IP 00, il doit être installé
dans un environnement qui lui assure
une protection IP 20.
Les connecteurs doivent être déverrouillés avant de les débrocher
(alternateur hors tension).
140 mm
115 mm
0
23
0
56
56
2
2
1
1
0
2
2
1
4
4
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
LEDS
1
200 mm
2
3
SERIES
FUSIBLES / FUSES
4
C
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
R450 M
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
STAB. I EXC
1
4
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000 / 6000
LSA 46 / 47
1 5000 / 6000
50Hz
0
90 1
3
FUSIBLES / FUSES
nc V W
VOLT.
8
7
6
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
KNEE
3
0 NORMAL
NORMAL
NORMAL
1 NORMAL
5
MODE 2
65Hz
LAM OFF
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
SERIES
7000 / 8000 2
7000 / 8000
LSA 49 / 50
LSA 49 / 50
3
PMG
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT / AREP
RAPIDE 3
FAST
RAPIDE
FAST 2
78
STAT.
175 mm
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 3 PH
3 PH. SENSING
S2
LEDS
Statisme
S1
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
STAT.
P4
1k
2
3
SERIES
S2
STAB. I EXC
1
4
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000 / 6000
LSA 46 / 47
1 5000 / 6000
50Hz
0
90 1
3
78
VOLT.
8
7
6
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
KNEE
3
0 NORMAL
NORMAL
NORMAL
1 NORMAL
S1
5
MODE 2
65Hz
LAM OFF
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
SERIES
7000 / 8000 2
7000 / 8000
LSA 49 / 50
LSA 49 / 50
3
PMG
1k
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT / AREP
RAPIDE 3
FAST
RAPIDE
FAST 2
Roue codeuse
- Lam et U/F
- Tension
- Excitation
R450 T
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 1 PH
1 PH. SENSING
0
R450 M
23
4 trous Ø 6.5 mm
U V W
US
R450 T
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
C
US
P1
Tension
P2
Stabilité
P3
Excitation
Signalisation des
dépassements
Fusibles 10A
Installation et maintenance
Electric Power Generation
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
2 - ALIMENTATION
proportionnelle à celle de l’alternateur
(caractéristique Shunt), le second a une
tension proportionnelle au courant du stator
(caractéristique compound : effet Booster).
La tension d’alimentation est redressée et
filtrée avant d’être exploitée par le transistor
de contrôle du régulateur.
La roue codeuse doit être en position AREP
(voir 3.2.3.).
Les deux systèmes d’excitation AREP &
PMG sont pilotés par le régulateur.
2.1 - Système d’excitation AREP
En excitation AREP, le régulateur
électronique est alimenté par deux
bobinages auxiliaires indépendants du
circuit de détection de tension.
Le premier bobinage a une tension
STATOR : 6 fils (marquage T1 à T6)
STATOR : 12 fils (marquage T1 à T12)
ROUE POLAIRE
SYSTEME AREP
Bob auxiliaires
T1 T7
T8
T3 T9
T11
T6 T12
Varistor
T2
9 Vert
10 Jaune
11 Rouge
2
3
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
0
2
1
0
1
S2
STAB. I EXC
1
4
SERIES
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000 /6000
LSA 46 / 47
1 5000 /6000
50Hz
0
90 1
78
VOLT.
8
7
6
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
KNEE
LAM OFF
3
3
0 NORMAL
NORMAL
NORMAL
1 NORMAL
S1
5
MODE 2
65Hz
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
7000/ 8000
LSA 49 / 50
SERIES
7000/ 8000 2
LSA 49 / 50
3
PMG
1k
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT / AREP
RAPIDE 3
FAST
RAPIDE
FAST 2
2
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 3 PH
3 PH. SENSING
56
R450 T
T5
T4 T10
12 Noir
6-
Inducteur
4
Induit
23
5+
P1
Tension
P2
Stabilité
P3
Excitation
P4
Statisme
LEDS
STAT.
FUSIBLES / FUSES
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
U V W
(*)
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
C
X2
Z1
Z2
X1
US
10 Jaune
11 Rouge
12 Noir
9 Vert
(*) même connexion pour R450 M : W -> T3, V -> T2, nc -> T1
5
Installation et maintenance
Electric Power Generation
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
2.2 - Système d’excitation PMG
En excitation PMG, une génératrice à
aimant permanent (PMG) rajoutée à
l’alternateur alimente le régulateur avec une
tension indépendante du bobinage principal
de l’alternateur.
Ces deux systèmes apportent à la machine
une capacité de surcharge de courant de
court-circuit de 3 IN pendant 10 s.
Le régulateur contrôle et corrige la tension
de sortie de l’alternateur par le réglage du
courant d’excitation.
La roue codeuse doit être en position PMG
(voir 3.2.3.).
STATOR : 6 fils (marquage T1 à T6)
STATOR : 12 fils (marquage T1 à T12)
ROUE POLAIRE
SYSTEME PMG
T1 T7
PMG
5+
Induit
6-
T4 T10
Inducteur
R450 T
16
15
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 3 PH
3 PH. SENSING
14
0
2
1
0
2
56
4
23
2
3
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
1
S2
STAB. I EXC
1
4
SERIES
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000 /6000
LSA 46 / 47
1 5000 /6000
50Hz
0
90 1
78
VOLT.
8
7
6
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
KNEE
LAM OFF
3
0 NORMAL
NORMAL
NORMAL
1 NORMAL
5
MODE 2
65Hz
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
SERIES
3
LSA 49 / 50
7000/ 8000
7000/ 8000 2
LSA 49 / 50
3
PMG
PMG
S1
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT // AREP
AREP
RAPIDE 3
FAST
RAPIDE
FAST 2
1k
LEDS
STAT.
FUSIBLES / FUSES
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
U V W
(*)
16
15
(*) même connexion pour R450 M : W -> T3, V -> T2, nc -> T1
6
T8
T3 T9
T11
T6 T12
Varistor
T2
14
C
US
T5
P1
Tension
P2
Stabilité
P3
Excitation
P4
Statisme
Installation et maintenance
Electric Power Generation
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
2.3 - Système d’excitation SHUNT ou
séparé
En excitation SHUNT, le régulateur est
alimenté par le bobinage principal (100V à
140 V- 50/60 Hz) en X1, X2 du régulateur.
La roue codeuse doit être en position AREP
(voir 3.2.3.).
SYSTEME SHUNT
STATOR : 6 fils (marquage T1 à T6)
STATOR : 12 fils (marquage T1 à T12)
ROUE POLAIRE
T1 T7
T2
T3 T9
T8
Varistor
Induit
6-
T4 T10
2
2
56
3
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
1
0
1
S2
STAB. I EXC
1
4
SERIES
SERIES
0 LSA 46 / 47
5000 /6000
LSA 46 / 47
1 5000 /6000
50Hz
0
90 1
78
VOLT.
8
7
6
EXT.FREQ.
SET.
9
LAM
ON
LAM
OFF
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
KNEE
LAM OFF
3
3
0 NORMAL
NORMAL
NORMAL
1 NORMAL
S1
5
MODE 2
65Hz
60Hz
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
7000/ 8000
LSA 49 / 50
SERIES
7000/ 8000 2
LSA 49 / 50
3
PMG
1k
VOLTAGE 80V ~ 320V
SHUNT / AREP
RAPIDE 3
FAST
RAPIDE
FAST 2
2
50 Hz EXT FREQ
60 Hz SETTING
DETECT. 3 PH
3 PH. SENSING
4
R450 T
0
Inducteur
23
5+
T5
T11
T6
P1
Tension
P2
Stabilité
P3
Excitation
P4
Statisme
T12
LEDS
STAT.
FUSIBLES / FUSES
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
U V W
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
C
US
(*)
X1
X2
(*) même connexion pour R450 M : W -> T3, V -> T2, nc -> T1
7
Electric Power Generation
Installation et maintenance
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Régulateur de tension automatique
3 - CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
3.1 - Caractéristiques électriques
- Tension d’alimentation maxi 150V 50/60Hz
- Courant de surcharge nominal : 10A - 10s
- Protection électronique :
- dans le cas d’un court-circuit, le courant
d’excitation est réduit à une valeur < à 1 A
au bout de 10 s
- dans le cas d’une perte de référence
tension, le courant d’excitation est réduit à
une valeur < à 1 A au bout de 1 s en AREP/
SHUNT, 10 s en PMG
- dans le cas d’une surexcitation, le courant
est réduit comme indiqué dans le diagrame
ci-après (voir 3.2.1.4)
- Fusibles rapides : F1 sur X1 et F2 sur Z2
10A ; 250V
- Détection de tension
R450 M : connexion en monophasé sur V et
W. “80V-320V” ou “320V-530V” selon
position roue codeuse.
R450 T : connexion en triphasé sur U, V et
W. “80V-320V” ou “320V-530V” selon
position roue codeuse.
En cas de tensions différentes, utiliser un
transformateur (ou deux pour R450 T).
- Régulation de tension ±0,5%
- Détection de courant : (marche en //) :
entrées S1, S2 destinées à recevoir 1 T.I. >
2,5 VA cl1, secondaire 1A ou 5 A
3.2 - Configurations
3.2.1 - Réglages
3.2.1.1 - Tension
Réglage de la tension par le potentiomètre
P1 dans les plages décrites dans le tableau
ci-dessous:
Pour 50 et 60 Hz
Plage haute
Plage basse
Maxi
320 V < Un ≤ 530 V
80 V ≤ Un ≤ 320 V
ATTENTION
La plage d’ajustement autorisé est de +
ou - 5 % de la tension nominale dans le
cas d’un réglage au dehors de ces
limites, il faut s’assurer qu’il est en
accord avec la table de puissance.
8
3.2.1.2 - Statisme :
Réglage du statisme par le potentiomètre
P4 dans une plage de :
- 0 à 8% à un cos j de 0.8 pour les
applications 400V
- 0 à 14 % à cos j de 0.8 pour les
applications 240V
- 0 à 8 % pour les applications 110 V avec un
transformateur élévateur ( ratio de 4) placé
sur la référence tension.
Le potentiomètre P4 a une réponse non
linéaire, ainsi lorsque le T.I. de 1A est
raccordé la plage utile se situe à partir du
deuxième tiers, pour le T.I. de 5A la plage
utile se situe dès le premier tiers.
Dans le cas de l’utilisation d’un T.I. de 5A, la
plage de statisme est plus grande, il est
donc indispensable de positionner le
réglage potentiomètre au premier 1/4 (antihoraire) et d’augmenter progressivement le
potentiomètre.
ATTENTION
Le TI doit être raccordé.
3.2.1.3 - Stabilité
Réglage de la stabilité par le potentiomètre
P2. Sélection de la roue codeuse en fonction
du type et du temps de réponse tel que
indiqué au paragraphe 3.2.3.
3.2.1.4 - Limitation d’excitation
Réglage de la limitation d’excitation par le
potentiomètre P3 tel que décrit ci-dessous.
Le seuil de limitation du courant d’excitation
en régime permanent est réglé par un
potentiomètre à 110% de la valeur nominale.
Le réglage est réalisé par l’opérateur lors de
l’essai en charge à la puissance nominale
par action sur le potentiomètre.
Lorsque le courant d’excitation dépasse
cette valeur, un compteur est activé à la
vitesse de 1 enregistrement par seconde
durant 90s. Au delà de ce temps, le courant
est abaissé à la valeur du courant d’excitation
nominal. Si entre temps, le courant
d’excitation descend en dessous de la
valeur de seuil pendant un temps = 90s, le
compteur se décrémente à la même vitesse.
Installation et maintenance
Electric Power Generation
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
ATTENTION
La valeur de réglage du seuil de limitation
est ajustable de 1 à 5.5 A.
Le disjoncteur du groupe doit être ouvert
lors d’un court-circuit. Si le groupe
redémarre alors qu’il est toujours en
court-circuit, le courant d’excitation est
à nouveau au maximum durant 10s.
Fonctionnement entre 3 et 6 In en court
circuit :
Le plafond du courant d’excitation lors d’un
court circuit est égal à 2.9 fois le seuil fixé
lors du réglage du plafond d’excitation
autorisé en fonctionnement permanent.
Lorsque le seuil est dépassé durant un
temps = 10s, le courant est abaissé à une
valeur comprise entre 0.5 et 0.7A
(“shutdown“).
Danstouteslesconditionsdefonctionnement
le courant d’excitation maximum est limité à
9 A ± 0.5A.
Signalisation des dépassements :
Une LED verte :
- s’allume lorsque le courant d’excitation est
en dessous du seuil de fonctionnement
permanent, elle signale un fonctionnement
normal du régulateur.
- s’éteint lorsque le seuil de courant
d’excitation qui permet d’obtenir le fonctionnement en court circuit est atteint et lors de
la réduction du courant d’excitation à la
valeur de “ shut down “.
- clignote lorsque le compteur de surexcitation se décrémente.
NB : Après un court-circuit évident, la tension
est limitée à 70% de la tension nominale.
On évite ainsi une surtension pour des
machines dont le courant d’excitation à vide
est inférieur au courant Shutdow (seulement
en AREP).
I exc(A)
2.9x I seuil
(max. 9.5 A)
9.5
Diagramme 1
(I exc courant max.)
P3
I seuil
(1...5.5A)
Seuil bas
0.5 ~ 0.7
t(s)
Activation de la
temporisation : 90s.
Diminution de la
temporisation : 90s.
Activation de
la tempo : 90s.
Activation de
la tempo : 10s.
Temporisation de 10s
écoulée : activation de l'arrêt
Led rouge
Led verte
9
Electric Power Generation
Installation et maintenance
4342 fr - 2020.05 / l
R450 M & T
Régulateur de tension automatique
I exc(A)
2.9x I seuil
(max. 9.5 A)
9.5
(I exc courant maxi.)
Diagramme 2
P3
I seuil
(1...5.5A)
Seuil bas
0.5 ~ 0.7
t(s)
Activation de la
temporisation : 90s
Temporisation de 90 S écoulée :
application d'une limitation permanente
Led rouge
Led verte
La LED rouge :
- s’allume simultanément avec la led verte
lorsque le seuil du courant de fonctionnement permanent est atteint durant plus de
90 s et que le courant d’excitation est
abaissé au seuil de fonctionnement
permanent, elle sera utilisée pour régler le
seuil du courant d’excitation,
- s’éteint lorsque le courant d’excitation
devient < à 110 % In,
- clignote lorsque le courant d’excitation est
au dessus du seuil de fonctionnement
permanent depuis moins de 90s.
La LED verte reste allumée :
- clignote lorsque le courant d’excitation a
atteint le plafond dans un temps < 1s or 10s
en excitation PMG.
- reste allumée si Iexc = I Shutdown.
10
ATTENTION
En cas d’activation de la protection en
surcharge, une chute de tension pouvant
dépasser 10% de la tension de référence,
sera observée.
La protection sous-tension n’est pas
assurée par le régulateur. Le client devra
s’assurer que son installation est
correctement protégée contre les soustensions.
Pendant le délestage de charge, une
surtension est observée, celle-ci mettra
quelques secondes pour disparaître.
Installation et maintenance
Electric Power Generation
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Régulateur de tension automatique
LAM OFF
78
4 56
65Hz
7
6
2
5
3
4
60Hz
Pour les applications Pavers et hydraulique, selectionner les positions 0 (50Hz)
ou 3 (60 Hz).
0 = Excitation
normal
3 = Excitation
rapide
1 = Excitation
normal
2 = Excitation
rapide
3
0 NORMAL
NORMAL
PMG
NORMAL
1 NORMAL
AREP, temps de réponse
AREP, temps de réponse
PMG, temps de réponse
PMG, temps de réponse
Pour les applications SHUNT, le mode
AREP doit être sélectionné.
3.2.4 - Roue codeuse spécifique aux
versions M et T
VOLTAGE 320V ~ 530V
SERIES
LSA 49 / 50
7000 /8000
SERIES
SERIES
3
LSA 49 / 50
7000 /8000 2
3
1
ATTENTION
RAPIDE
FAST 2
0
- Pos 0 : évolution de la tension suivant la loi
U/F , position du coude à 48 Hz.
- Pos 1 : évolution de la tension suivant la loi
2 U/F, position du coude à 48 Hz.
- Pos 2 : évolution de la tension avec LAM
autoadaptatif et 2 U/F, position du coude à
48 Hz.
- Pos 3 : évolution de la tension suivant la loi
U/F , position du coude à 58 Hz.
- Pos 4 : évolution de la tension suivant la loi
2 U/f, position du coude à 58 Hz
- Pos 5 : évolution de la tension avec LAM
autoadaptatif et 2U/F, position du coude à
58 Hz.
- Pos 6 : évolution de la tension suivant la loi
U/F , position du coude à 65Hz (application
Tractelec et vitesse variable au-delà de
1800 rpm).
- Pos 7 : Spécial ( non utilisé).
- Pos 8 : évolution de la tension suivant la loi
U/F , position du coude à 48Hz ou 58 Hz
suivant la sélection de la fréquence par un
contact extérieur.
- Pos 9 : évolution de la tension avec une
activation du LAM 1 , position du coude à
48Hz ou 58 Hz suivant la sélection de la
fréquence par un contact extérieur.
RAPIDE 3
FAST
1
KNEE
8
1
SHUNT/AREP
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
LAM
OFF
LAM
MODE 1
LAM
MODE 2
0
ONLY FOR
SPECIAL
CONFIG.
90 1
23
LAM
OFF
50Hz
0
2
EXT.FREQ.
LAM SET.
9
ON
3.2.3 - Roue codeuse : type d’excitation
et rapidité
2
3.2.2 - Sélection de la roue codeuse :
LAM et U/F
0 LSA 46 / 47
5000 /6000
SERIES
LSA 46 / 47
1 5000 /6000
VOLTAGE 80V ~ 320V
0 = Tension de 320 à 530 V
- Série LSA 46/47 - 5000 / 6000
3 = Tension de 320 à 530 V
- Série LSA 49/50 - 7000 / 8000
1 = Tension de 80 à 320 V
- Série LSA 46/47 - 5000 / 6000
2 = Tension de 80 à 320 V
- Série LSA 49/50 - 7000 / 8000
11
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3.3 - Fonction U/F et LAM
3.3.1 - Variation de la fréquence par
rapport à la tension (sans LAM)
Tension
100 %
U/UN
Coude
48 Hz
57.5 Hz
50 Hz
60 Hz
Fréquence
50 Hz
Hz
60 Hz
3.3.2 - Caractéristiques du LAM (Load
Acceptance Module)
3.3.2.1 - Chute de tension
Le LAM est un système intégré au régulateur. En standard il est actif.
- Rôle du «LAM» (Atténuateur d’ à-coups de
charge):
A l’application d’une charge, la vitesse de
rotation du groupe électrogène diminue.
Quand celle-ci passe en dessous du seuil
de fréquence préréglé, le «LAM» fait chuter
la tension proportionnellement à la
fréquence (2 U/f) ou à la puissance active
appliquée suivant la position de la roue
codeuse, tant que la vitesse n’est pas
remontée à sa valeur nominale.
Le «LAM» permet donc, soit de réduire la
variation de vitesse (fréquence) et sa durée
pour une charge appliquée donnée, soit
d’augmenter la charge appliquée possible
pour une même variation de vitesse
(moteurs à turbo-compresseurs).
Pour éviter les oscillations de tension, le
seuil de déclenchement de la fonction
«LAM» est réglé environ 2 Hz en dessous
de la fréquence nominale.
Tension
Tension
UN
U/f
LAM
0,85 UN
3.3.2.2 - Fonction retour progressif de la
tension
Lors d’impacts de charge, la fonction aide le
groupe à retrouver sa vitesse nominale plus
rapidement grâce à une remontée en
tension progressive suivant la loi :
- si la vitesse chute entre 46 et 50 Hz, le
retour à la tension nominale se fait selon
une pente rapide.
- si la vitesse chute en dessous de 46 Hz, le
moteur ayant besoin de plus d’aide, la
tension rejoint la valeur de consigne suivant
une pente lente.
U
Chute N 46 Hz
Chute N > 46 Hz
Temps
0
3.4 - Effets typiques du LAM avec un
moteur diesel avec ou sans LAM (U/F
seul)
3.4.1 - Tension
Chute de tension transitoire
UN
0,9
(U/f)
sans LAM
avec
LAM
0,8
0
1s
Temps
2s
3.4.2 - Fréquence
Chute de vitesse Max
fN
avec
LAM
0,9
sans
LAM
0,8
0
0
12
48 ou 58 Hz
ST3
fC
50 ou 60 Hz
fN
3s
1s
2s
Temps
3s
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3.4.3 - Puissance
Charge sur
l'arbre (kW)
LAM
0
Variation de charge
Délestage dû au "LAM"
1s
2s
Temps
3s
3.5 - Options du régulateur
- Module R729 : id. à R726 avec des
fonctions supplémentaires
• Détection de défaut de diodes
• Entrée 4 - 20 mA
• Possibilité de régulation kVAR
- Commande en tension : par une source
de courant continu isolée appliquée aux
bornes utilisées pour le potentiomètre
extérieur :
• Impédance interne 1,5 kΩ
• Une variation de ± 0,5V correspond à un
réglage de tension de ±10%
- Transformateur d’intensité pour marche
en parallèle de....../1A ou 5A en fonction de
la position du potentiomètre P4.
- Transformateur de tension (d’adaptation)
- Potentiomètre de réglage de tension à
distance.
Pour une plage de variation :
± 5% : 470 Ω
± 10% : 1 kΩ
La puissance du potentiomètre peut être de
0,5 W, 2 W ou 3 W.
L’entrée du potentiomètre tension n’est
pas isolée. Elle ne doit pas être reliée à la
masse.
- Module R726 : transformation du système
de régulation vers un fonctionnement dit “4
fonctions” (Voir la notice de maintenance et
le schéma de branchement).
• Régulation du cos Phi (2F)
• Égalisation des tensions avant couplage
en parallèle réseau (3 F)
• Couplage au réseau d’alternateurs fonctionnant déjà en parallèle (4F)
13
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4 - INSTALLATION - MISE EN
SERVICE
4.1 - Vérifications électriques du
régulateur
- Vérifier que toutes les connexions sont
bien réalisées selon le schéma de
branchement joint
- Vérifier les sélections de la roue codeuse :
- Fréquence
- Type d’alternateur
- Position normal (temps de réponse)
- Potentiomètre extérieur
- Tension nominale
- Courant du secondaire du TI utilisé
- Type d’excitation
- Fonctionnements optionnels R450
a) Position initiale des potentiomètres (voir
tableau).
Action
Réglage usine
minimum à fond à gauche
400V - 50 Hz
P1
Stabilité
Non réglé
P2
Tension
Plafond d'excitation
Scellé en usine
Statisme de tension
(Marche en // avec T.I.)
- Statisme 0 à fond à gauche.
(position milieu)
Pot.
10 A
maximum
P3
Non réglé
(à fond à
gauche)
P4
Réglage de la stabilité en marche ilotée
4.2 - Réglages
b) Installer un voltmètre analogique (à
aiguille) cal. 100V C.C. aux bornes E+, E- et
un voltmètre C.A. cal 300 - 500 ou 1000V
aux bornes de sortie de l’alternateur.
Les différents réglages pendant les
essais seront réalisés par un personnel
qualifié. Le respect de la vitesse
d’entraînement spécifiée sur la plaque
signalétique est impératif pour entamer
une procédure de réglage. Après la mise
au point les panneaux d’accès ou
capotages seront remontés.
Les seuls réglages possibles de la
machine se font par l’intermédiaire du
régulateur.
c) S’assurer de la sélection de la roue
codeuse.
4.2.1 - Réglages du R450
ATTENTION
Avant toute intervention sur le régulateur, s’assurer que la roue codeuse est
correctement configurée en excitation
AREP / SHUNT ou PMG.
14
d) Potentiomètre tension P1 au minimum,
fond à gauche (sens anti-horaire).
e) Potentiomètre stabilité P2 aux environs
d’1/3 de la butée anti-horaire.
f) Démarrer et régler la vitesse du moteur à
la fréquence de 48 Hz pour 50 Hz, ou 58
pour 60 Hz.
g) Régler la tension de sortie par P1 à la
valeur désirée :
- tension nominale UN pour fonctionnement
en solo (par ex. 400 V),
- ou UN + 2 à 4% pour marche parallèle avec
T.I. (par ex. 410V -).
Si la tension oscille, régler par P2 (essayer
dans les 2 sens) en observant la tension
entre E+ et E- (env 10V C.C.). Le meilleur
temps de réponse s’obtient à la limite de
l’instabilité. S’il n’y a aucune position stable,
essayer en selectionnant la position rapide.
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h) Vérification du fonctionnement du LAM :
en fonction de la sélection de la roue
codeuse.
I) Faire varier la fréquence (vitesse) de part
et d’autre de 48 ou 58 Hz selon la fréquence
d’utilisation, et vérifier le changement de
tension vu précédemment (~ 15%).
j) Réajuster la vitesse du groupe à sa valeur
nominale à vide.
Réglages en marche parallèle
Avant toute intervention sur l’alternateur
s’assurer que les statismes de vitesse des
moteurs sont compatibles.
k) Préréglage pour marche en parallèle
(avec T.I. raccordé à S1, S2)
- Potentiomètre P4 (statisme) au 1/4 dans le
cas d’un T.I. de 5A et au 1/2 dans le cas d’un
T.I. de 1 A en position milieu. Appliquer la
charge nominale (cos j = 0,8 inductif).
La tension doit chuter de 2 à 3 % (400V). Si
elle monte, contrôler que V et W ainsi que
S1 et S2 ne sont pas inversés.
l) Les tensions à vide doivent être identiques
sur tous les alternateurs destinés à marcher
en parallèle entre eux.
- Coupler les machines en parallèle.
- En réglant la vitesse essayer d’obtenir 0
KW d’échange de puissance.
- En agissant sur le réglage de tension P1
d’une des machines, essayer d’annuler (ou
minimiser) le courant de circulation entre les
machines.
- Ne plus toucher aux réglages de tension.
m) Appliquer la charge disponible (le
réglage ne peut être correct que si on
dispose de charge réactive).
- En agissant sur la vitesse égaliser les kW
(ou répartir proportionnellement aux
puissances nominales des groupes).
- En agissant sur le potentiomètre statisme
P4, égaliser ou répartir les courants.
4.2.2 - Réglage excitation maxi (plafond
d’excitation)
En réglage usine, le potentiomètre P3 est
mis au maximum.
Cependant,
pour
les
applications
nécessitant une protection en surcharge
(confère 3.2.1.4), il faut régler le plafond
d‘excitation en suivant la procédure suivante
en AREP et PMG.
Méthode 1 :
-Connecter le régulateur à l’alternateur.
-Charger l’alternateur à 110% de la
puissance nominale et à PF=0.8, la LED
verte est allumée et la LED rouge est
éteinte.
-Relever la valeur du courant d’excitation.
-Ajuster la potentiomètre P3 jusqu’à obtenir
le clignotement de la LED rouge, la LED
verte restant allumée.
-Diminuer la charge à 100%, s’assurer que
la LED rouge s’éteint.
-Augmenter la charge à 115% s’assure que
la LED clignote durant 90s et que le courant
d’excitation est abaissé à la valeur ajustée
(Iex ajusté).
Méthode 2 :
Le courant d’excitation nominal (voir plaque
signalétique) doit être multiplié par 1.1 et la
valeur obtenue est utilisée pour régler le
potentiomètre P3. Le tableau suivant sera
utilisé.
Position de P3
I exc (A)
8H
1
9H
1.55
10 H
1.95
11 H
2.5
12 H
3.15
13 H
3.65
14 H
4.25
15 H
4.7
16 H
5.15
12H
8H
16H
P3
NB : Lors d’un court-circuit permanent, le
courant d’excitation doit croître jusqu’à 2.9 x
Iex ajusté, s’y maintenir pendant un temps
de 10 secondes et retomber à une valeur
< à 1A.
15
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4.2.3 - Utilisation particulière
ATTENTION
Le circuit d’excitation E+, E- ne doit pas
être ouvert lorsque la machine fonctionne : destruction du régulateur.
4.2.3.3 - Excitation forcée du R450
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
(400V - 10A)
t
C
4.2.3.1 - Désexcitation du R450 (SHUNT)
En cas d’utilisation de la désexcitation,
prévoir l’excitation forcée.
US
Lorsque le courant d’excitation est réglé
à la valeur nominale, une chute de
tension est observée dans le cas d’un
dépassement du courant de consigne
après activation de la limitation.
La coupure de l’excitation s’obtient par la
coupure de l’alimentation du régulateur (1fil
sur chaque bobinage auxiliaire) calibre des
contacts 16 A - 250V alt.
Branchement identique pour réarmer la
protection interne du régulateur.
Diode
+
-
Batterie (B Volt)
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
F+
US
F-
Inducteur d’excitatrice
C
Excitation forcée
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
B Volt
X1
4.2.3.2 - Désexcitation du R450 (AREP/
PMG)
C
US
VOIR NOTICE
SEE NOTICE
F- X2 Z1
F+ Z2 X1
Temps
X2
La coupure de l’excitation s’obtient par la
coupure de l’alimentation du régulateur (1 fil
- X1 ou X2).
Calibre des contacts : 16A - 250V alt.
16
t
X1
Z2
Applications
B volts
Temps t
Amorçage de sécurité
12 (1A)
1-2s
Couplage en parallèle désexcité
12 (1A)
1-2s
Couplage en parallèle à l’arrêt
12 (1A)
5 - 10 s
Démarrage par la fréquence
12 (1A)
5 - 10 s
Amorçage en surcharge
12 (1A)
5 - 10 s
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4.3 - Défauts électriques
Défaut
Absence de
tension à
vide au
démarrage
Action
Brancher entre E- et
E+ une pile neuve de 4
à 12 volts en
respectant les polarités
pendant 2 à 3
secondes
Mesures
- Manque de rémanent
L’alternateur s’amorce mais sa
tension ne monte pas à la valeur
nominale après suppression de la
pile
- Vérifier le branchement de la référence
tension au régulateur
- Défaut diodes
- Court-circuit de l’induit
L’alternateur s’amorce mais sa
tension disparaît après
suppression de la pile
- Défaut du régulateur
- Inducteurs coupés
- Roue polaire coupée. Vérifier la résistance
Vérifier le branchement du régulateur
(éventuellement régulateur défectueux)
- Inducteurs en court-circuit
- Diodes tournantes claquées ou
court-circuit
- Roue polaire en court-circuit
- Vérifier la résistance
Augmenter la vitesse d’entraînement
(Ne pas toucher au pot. tension (P1) du
régulateur avant de retrouver la vitesse
correcte.)
Vitesse bonne
Tension trop
basse
Vérifiez la vitesse
d’entraînement
Vitesse trop faible
Tension trop
élevée
Réglage du
potentiomètre tension
du régulateur
Réglage du
Oscillations
potentiomètre stabilité
de la tension
du régulateur
Contrôle/Origine
L’alternateur s’amorce et sa
tension reste normale après
suppression de la pile
- Défaut du régulateur
- Mauvais cablage
- Mauvaise configuration
Réglage inopérant
- Vérifier la vitesse : possibilité irrégularités
cycliques
Si pas d’effet : essayer les modes - Bornes mal bloquées
normal rapide
- Défaut du régulateur
- Vitesse trop basse en charge
(ou coude U/F réglé trop haut)
Tension entre E+ et E–
AREP / PMG < 10 V
Tension
Mettre à vide et vérifier
bonne à vide
la tension entre E+ et
et trop basse
Tension entre E+ et E–
E– sur le régulateur
en charge (*)
AREP / PMG > 15 V
- Vérifier la vitesse
(ou coude U/F réglé trop haut)
- Diodes tournantes défectueuses
- Court-circuit dans la roue polaire. Vérifier
la résistance
- Induit de l’excitatrice défectueux
(*) Attention : En utilisation monophasée, vérifier que les fils de détection venant du régulateur soient bien branchés
aux bornes d’utilisation.
Disparition
de la tension
pendant le
fonctionnement (**)
Vérifier le régulateur, la
varistance, les diodes La tension ne revient pas à la
tournantes et changer valeur nominale.
l’élément défectueux
- Inducteur excitatrice coupé
- Induit excitatrice défectueux
- Régulateur défaillant
- Roue polaire coupée ou en court-circuit
(**) Attention : Action possible de la protection interne (surcharge, coupure, court-circuit).
Attention : après la mise au point ou
recherche de panne, les panneaux d’accès
ou capotages seront remontés.
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Régulateur de tension automatique
5 - PIÈCES DÉTACHÉES
5.1 - Désignation
Description
Type
Code
Régulateur
R450 M
AEM 110 RE 032
Régulateur
R450 T
AEM 110 RE 033
5.2 - Service assistance technique
Notre service assistance technique est à
votre disposition pour tous les renseignements dont vous avez besoin.
Pour toute commande de pièces de
rechange ou demande de support
technique, envoyez votre demande à
[email protected] ou à votre
plus proche contact, que vous trouverez sur
www.lrsm.co/support en indiquant le type et
le numéro de code du régulateur.
Afin d’assurer le bon fonctionnement et la
sécurité de nos machines, nous préconisons
l’utilisation des pièces de rechange d’origine
constructeur.
A défaut, la responsabilité du constructeur
serait dégagée en cas de dommages.
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Régulateur de tension automatique
Consignes d’élimination et de
recyclage
Nous nous engageons à limiter l’impact
environnemental de notre activité. Nous
surveillons constamment nos processus de
production, nos approvisionnements en
matières premières et la conception de nos
produits pour améliorer la faculté à les
recycler et réduire notre empreinte carbone.
Les présentes consignes ne sont fournies
qu’à titre indicatif. Il appartient à l’utilisateur
de respecter la législation locale en matière
d’élimination et de recyclage des produits.
Déchets et matériaux dangereux
Les composants et matières ci-dessous
nécessitent un traitement adapté et doivent
être retirés de l’alternateur avant le
processus de recyclage :
- les matériaux électroniques se trouvant
dans la boîte à bornes, comprenant le
régulateur de tension automatique (198),
les transformateurs de courant (176), le
module antiparasite (199) et les autres
semi-conducteurs.
- le pont de diodes (343) et la varistance
(347), assemblés sur le rotor de l’alternateur.
- les principaux composants en matière
plastique, tels que la structure de la boîte à
bornes sur certains produits. Ces
composants sont généralement dotés d’un
symbole précisant le type de matière
plastique utilisé.
Tous les matériaux listés ci-dessus doivent
faire l’objet d’un traitement adapté pour
séparer les déchets des matériaux récupérables et doivent être confiés aux entreprises spécialisées dans la valorisation.
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Service & Support
Notre réseau de service international de plus de 80 installations est à votre disposition.
Cette présence locale qui vous garantit des services de réparation, de support et de
maintenance rapides et efficaces.
Faites confiance à des experts en production d'électricité pour la maintenance et le
support de votre alternateur. Notre personnel de terrain est qualifié et parfaitement
formé pour travailler dans la plupart des environnements et sur tous les types de
machines.
Notre connaissance approfondie du fonctionnement des alternateurs nous assure
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Nous sommes en mesure de vous aider dans les domaines suivants :
Conception
• Conseils & spécifications
• Contrats de
maintenance
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de la durée
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• Remise à neuf
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Optimisation
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Amériques : +1 (507) 625 4011
Europe et reste du monde : +33 238 609 908
Asie Pacifique : +65 6250 8488
Chine : +86 591 88373036
Inde : +91 806 726 4867
Moyen Orient : +971 4 5687431
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Démarrage
• Mise en service
• Formation
Exploitation
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d'origine
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