Schneider Electric Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic Manuel utilisateur

SpaceLogic KNX
Contrôleur d’entraînement de
vanne KNX SpaceLogic
Informations sur le produit
Ce document se base sur les instructions d’installation de l’appareil et vous fournit des informations supplémentaires, par exemple sur les commandes, le mode de fonctionnement, etc.
MTN6730-0002
21.07.2020
www.se.com
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Informations légales
La marque Schneider Electric et toutes les marques commerciales de Schneider
Electric SE et de ses filiales mentionnées dans le présent guide sont la propriété
de Schneider Electric SE ou de ses filiales. Toutes les autres marques peuvent
être des marques commerciales de leurs propriétaires respectifs. Ce guide et son
contenu sont protégés par les lois en vigueur relatives au droit d’auteur et ne sont
fournis qu’à titre d’information. Aucune partie de ce guide ne peut être reproduite
ou transmise sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit (électronique,
mécanique, photocopie, enregistrement ou autre), à quelque fin que ce soit, sans
l’autorisation écrite préalable de Schneider Electric. Schneider Electric n’accorde
aucun droit ou licence concernant l’utilisation commerciale du guide ou de son
contenu, si ce n’est la licence non exclusive et personnelle de les consulter « tels
quels ». Seul du personnel qualifié est autorisé à effectuer les opérations d’installation, d’exploitation, d’entretien et de maintenance sur les produits et l’équipement
Schneider Electric. Étant donné que les normes, spécifications et modèles sont régulièrement modifiés, les informations contenues dans le présent guide sont susceptibles de changer sans préavis. Dans la mesure autorisée par la législation en
vigueur, Schneider Electric et ses filiales n’assument aucune responsabilité en cas
d’erreurs ou d’omissions dans le contenu informatif du présent document ou de
conséquences découlant ou résultant de l’utilisation des informations qui y sont
contenues.
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Informations de sécurité
Il est nécessaire de lire attentivement ces instructions et de se familiariser avec
l’appareil avant d’essayer de l’installer, de l’utiliser, de l’entretenir ou de procéder à
sa maintenance. Les messages spéciaux suivants peuvent figurer dans ce manuel
ou sur l’équipement pour mettre en garde contre les risques potentiels ou pour attirer l’attention sur des informations qui clarifient ou simplifient une procédure.
L’ajout de l’un des symboles à une étiquette de sécurité « Danger » ou «
Avertissement » indique qu’il existe un danger électrique pouvant
entraîner des blessures si les instructions ne sont pas respectées.
Il s’agit du symbole d’alerte de sécurité. Il est utilisé pour alerter sur les
risques potentiels de blessures. Respectez tous les messages de
sécurité accompagnant ce symbole pour éviter tout risque de blessure ou
de mort.
DANGER!
DANGER
indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner la mort
ou des blessures graves. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT!
AVERTISSEMENT
indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
ATTENTION!
ATTENTION
indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des
blessures légères ou modérées.
Notes supplémentaires
Vous trouverez ici des informations supplémentaires qui faciliteront votre travail.
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Sommaire
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Sommaire
1
Pour votre sécurité............................................................................................. 5
1.1
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Consignes de sécurité............................................................................. 5
2
Conception de l'appareillage............................................................................. 6
3
Fonctionnement.................................................................................................. 7
4
Utilisation ............................................................................................................ 9
5
Informations destinées aux électriciens spécialisé ...................................... 12
5.1
Montage et branchement électrique...................................................... 12
5.2
Mise en service ..................................................................................... 14
6
Caractéristiques techniques ........................................................................... 15
7
Aide en cas de problème ................................................................................. 16
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Consignes de sécurité
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
1
Pour votre sécurité
DANGER!
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE, D'EXPLOSITON OU DE COUP D'ARC
L'installation électrique répondant aux normes de sécurité doit être effectuée par
des professionnels compétents. Les professionnels compétents doivent justifier de
connaissances approfondies dans les domaines suivants :
￭
Raccordement aux réseaux d'installation
￭
Raccordement de différents appareils électriques
￭
Pose de câbles électriques
￭
Connexion et établissement de réseaux électriques KNX
￭
Normes de sécurité, règles et réglementations locales pour le câblage
Le non-respect de ces instructions peut entraîner la mort ou de graves blessures.
1.1
Consignes de sécurité
Le montage et le raccordement d'appareillages électriques doivent être
réservés à des électriciens spécialisés.
Risques de blessures, d'incendies ou de dégâts matériels. Lire en intégralité la notice et la respecter.
Risque d'électrocution. Déconnecter toujours l'alimentation secteur avant d'intervenir sur l'appareil ou sur la charge. Couper en particulier tous les disjoncteurs qui
fournissent des tensions dangereuses à l'appareillage ou à la charge.
Risque d'électrocution. L'appareillage n'est pas adapté pour la déconnexion. Même
si l'appareillage est éteint, la charge n'est pas séparée galvaniquement du secteur.
Ces instructions font partie intégrante du produit et doivent être conservées chez
l'utilisateur final.
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
2
Conception de
l'appareillage
Image 1: Vue de devant
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
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Alimentation de servomoteurs électrothermiques
Clavier pour commande manuelle
Touche et LED de programmation
Raccordement du KNX
Raccordement à l'alimentation secteur
Sorties de LED d'état
Raccordement de servomoteurs électrothermiques
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3
Fonctionnement
Informations sur le système
Cet appareil est un produit du système KNX et correspond aux directives KNX. Il
est nécessaire de disposer des connaissances détaillées en suivant les formations
KNX.
Le fonctionnement de l'appareil dépend du logiciel. Les informations détaillées
concernant les versions de logiciel et le fonctionnement ainsi que le logiciel luimême sont indiquées dans la base de données du fabricant. La programmation,
l'installation et la mise en service de l'appareillage s'effectuent à l'aide d'un logiciel
homologué KNX. La base de données des produits ainsi que des descriptions
techniques sont disponibles à tout moment sur notre site Internet.
Usage conforme
–
Commutation de servomoteurs électrothermiques pour les chauffages ou
les plafonds réfrigérants
–
Intégration dans le distributeur monté sur profilé chapeau selon EN 60715
Caractéristiques produits
–
Mode Commutation ou MLI
–
Servomoteurs à commande ouvert sans courant ou fermé sans courant
–
Servomoteurs 230 V ou 24 V pilotables
–
Sorties pouvant être commandées manuellement, mode Chantier
–
Retour en mode manuel et en fonctionnement sur bus
–
Verrouillage des sorties individuelles manuellement ou par bus
–
Sécurisé contre les surcharges et les courts-circuits ; message d'erreur
avec LED
–
Protection contre les valves fixes
–
Position forcée
–
Différentes valeurs de consigne pour la position forcée ou le mode d'urgence en cas de défaillance du bus pour l'été et l'hiver
–
Surveillance cyclique des signaux d'entrée paramétrable
–
Retour d'informations via bus par ex. en cas de défaillance du réseau, de
surcharge ou de défaillance du capteur
–
Raccordement du bus avec borne de raccordement du bus standard
Mode MLI : les servomoteurs électrothermiques possèdent uniquement les positions « ouvert » ou « fermé ». En mode MLI, l'activation et la désactivation pendant
le temps du cycle de l'entraînement permet d'atteindre un comportement presque
constant.
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–
Thermostat d'ambiance intégré avec valeur de consigne
–
Six régulateurs internes indépendants pour la régulation de jusqu'à six
pièces indépendantes
–
Fonction de régulateur pour fonctionnement en chauffage et en refroidissement
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Protection contre les surcharges
Pour protéger l'appareil et les servomoteurs raccordés, l'appareil détermine la sortie concernée en cas de surcharge ou de court-circuit et la met hors circuit. Les
sorties qui ne sont pas surchargées continuent de fonctionner, si bien que les
pièces concernées sont toujours chauffées.
–
En cas de surcharges importantes, l'actionneur met tout d'abord toutes les
sorties A1...A6 hors circuit.
–
En cas de faibles surcharges, l'actionneur met les groupes de sorties
A1...A3 et A4...A6 hors circuit.
–
L'actionneur détermine la sortie surchargée dans jusqu'à
4 cycles de contrôle.
–
Si, en cas d'une simple surcharge faible, aucune sortie n'a pu être clairement identifiée comme étant surchargée, l'actionneur met les différentes
sorties hors circuit les unes après les autres.
–
La surcharge peut être signalée sur le bus pour chaque sortie.
Affichage LED :
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–
La LED de surcharge clignote lentement : cycle de contrôle actif.
–
La LED de surcharge clignote rapidement : cycle de contrôle terminé.
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Utilisation
Éléments de commande
Image 2: Éléments de commande - Vue d'ensemble
(6)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
A1...A6 : sorties de LED d'état
ŋ1-3, ŋ4-6 : affichage « Surcharge/Court-circuit » pour groupe de travail
Touche c – commande manuelle
LED c – marche : mode manuel permanent activé
Touche OPEN – Ouvrir la valve
LED OPEN – Marche : valve ouverte, mode manuel
Touche CLOSE – Fermer la valve
LED CLOSE – Marche : valve fermée, mode manuel
Touche ALL OP / CL – Fonction de commande centralisée pour toutes les
sorties : ouvrir et fermer toutes les valves en alternance
Affichage d'état et comportement de la sortie
Les LED d'état A1...A6 (6) montrent si le flux de courant est activé ou désactivé sur
la sortie concernée. Les valves de chauffage et de refroidissement s'ouvrent et se
ferment selon leur caractéristique.
Servomoteur
LED Marche
LED Arrêt
Fermé sans courant
Chauffage/Refroidissement
Valve ouverte
Arrêt
Valve fermée
Ouvert sans courant
Arrêt
Valve fermée
–
Chauffage/Refroidissement
Valve ouverte
La LED clignote lentement : sortie en mode manuel
–
La LED clignote rapidement : sortie verrouillée par mode manuel permanent
Modes de fonctionnement
–
Fonctionnement sur bus : commande via des touches sensorielles ou
d'autres appareils de bus
–
Mode manuel temporaire : commande manuelle sur place à l'aide du clavier, retour automatique en fonctionnement sur bus
–
Mode manuel permanent : commande manuelle exclusivement au niveau
de l'appareil
Pas de possibilité de fonctionnement sur bus en mode manuel.
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
En cas de panne du bus, mode manuel possible.
Le comportement après la défaillance et le rétablissement du bus est réglable.
Le mode manuel peut être verrouillé dans le mode actuel via le télégramme de bus.
Activer le mode manuel temporaire
La commande avec le clavier est programmée et n'est pas verrouillée.
￭
Appuyer brièvement sur la touche c.
La LED A1 clignote, la LED c reste éteinte.
Au bout de 5 secondes sans actionnement des touches, l'actionneur revient automatiquement en fonctionnement sur bus.
Désactiver le mode manuel temporaire
L'appareil est en mode manuel temporaire.
￭
Aucune pression pendant 5 secondes.
- ou -
￭
Actionner brièvement la touche c de manière répétée jusqu'à ce que l'actionneur quitte le mode manuel temporaire.
Les LED A1... ne clignotent plus, mais indiquent l'état des sorties.
Activation du mode manuel permanent
La commande avec le clavier est programmée et n'est pas verrouillée.
￭
Appuyer sur la touche c pendant au moins 5 secondes.
La LED c s'allume, la LED d'état A1 clignote, le mode manuel permanent
est activé.
Désactivation du mode manuel permanent
L'appareil est en mode manuel permanent.
￭
Appuyer sur la touche c pendant au moins 5 secondes.
La LED c est éteinte, le fonctionnement sur bus est activé.
Commande des sorties
En mode Manuel, les sorties peuvent être commandées directement.
L'appareil est en mode manuel permanent ou temporaire.
￭
Actionner brièvement, < 1 s, la touche c de manière répétée jusqu'à ce que
la sortie souhaitée soit sélectionnée.
La LED de la sortie sélectionnée A1...A6 clignote.
Les LED OPEN et CLOSE indiquent l'état.
￭
Appuyer sur la touche OPEN.
La valve s'ouvre
￭
Appuyer sur la touche CLOSE.
La valve se ferme
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Les LED OPEN et CLOSE indiquent l'état de la valve.
Mode manuel temporaire : après avoir parcouru toutes les sorties, l'appareil quitte
le mode manuel en cas de pression brève.
Commander toutes les sorties simultanément
L'appareil est en mode manuel permanent.
￭
Appuyer sur la touche ALL OP / CL.
Toutes les valves s'ouvrent et se ferment en alternance.
Verrouillage des sorties individuelles
L'appareil est en mode manuel permanent.
￭
Actionner brièvement la touche c de manière répétée jusqu'à ce que la sortie souhaitée soit sélectionnée.
La LED d'état de la sortie sélectionnée A1... clignote.
￭
Appuyer simultanément sur les touches OPEN et CLOSE pendant au moins
5 secondes.
La sortie sélectionnée est verrouillée.
La LED d'état de la sortie A1... verrouillée clignote rapidement.
￭
Activer le fonctionnement sur bus (voir chapitre Désactivation du mode manuel permanent).
Une sortie verrouillée peut être commandée en mode manuel.
Déverrouillage des sorties
L'appareil est en mode manuel permanent.
￭
Actionner brièvement la touche c de manière répétée jusqu'à ce que la sortie souhaitée soit sélectionnée.
￭
Appuyer simultanément sur les touches OPEN et CLOSE pendant au moins
5 secondes.
La sortie sélectionnée est validée.
La LED de la sortie validée clignote lentement.
￭
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Activer le fonctionnement sur bus (voir chapitre Désactivation du mode manuel permanent).
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Montage et branchement électrique
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
5
Informations destinées aux
électriciens spécialisé
5.1
Montage et branchement électrique
DANGER!
Risque de choc électrique au contact des pièces conductrices.
Un choc électrique peut entraîner la mort.
￭
Déconnecter tous les disjoncteurs correspondants avant les travaux sur l'appareillage ou la charge. Les pièces avoisinantes sous tension doivent être
recouvertes.
Montage de l'appareil
Respecter la plage de température. Assurer un refroidissement suffisant.
￭
Monter l'appareil sur le rail DIN. Les bornes de sortie doivent être placées
en haut.
Raccorder l'appareil
Image 3: Raccordement des servomoteurs 230 V
Raccorder des servomoteurs 230 V AC ou 24 V AC à toutes les sorties.
Ne raccorder par sortie que des servomoteurs de la même caractéristique (fermé/
ouvert sans courant).
Ne raccorder aucune autre charge.
Raccorder les servomoteurs pour les pièces sensibles au gel sur les sorties A1et
A4. En cas de surcharge, celles-ci seront mises hors circuit en dernier.
Ne pas dépasser le nombre maximal de servomoteurs par sortie (voir Caractéristiques techniques).
Respecter les caractéristiques techniques des servomoteurs utilisés.
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Montage et branchement électrique
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Ne pas raccorder le conducteur N des bornes de sorties en boucle à d'autres appareils.
￭
Raccorder les servomoteurs 230 V AC conformément au schéma de raccordement (voir figure 3).
￭
Raccorder les servomoteurs 24 V AC conformément au schéma de raccordement (voir figure 4).
￭
Raccorder l'alimentation pour les servomoteurs aux bornes 8(L) et 8(N) (1).
￭
Raccorder la tension du réseau aux bornes (5).
￭
Raccorder le câble bus avec la borne de sortie.
L'appareil peut être alimenté au choix uniquement par la tension du bus ou uniquement par la tension d'alimentation.
Alimentation uniquement par le bus : les réglages pour le comportement en cas de
défaillance du bus sont sans effet. Les sorties passent à l'état non alimenté.
Alimentation uniquement par le réseau : commande des sorties avec le clavier ou
mode d'urgence possible conformément à la programmation.
Image 4: Raccordement de servomoteurs 24 V
Mise en place du capuchon de protection
Afin de protéger le raccordement de bus de toute tension dangereuse au niveau de
la zone de raccordement, mettre le capuchon de protection en place.
Image 5: Mise en place du capuchon de protection
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￭
Pousser le câble bus vers l'arrière.
￭
Enfoncer le capuchon de protection sur la borne de bus, jusqu'à ce qu'il
s'encliquète (voir figure 5).
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Mise en service
Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
Retrait du capuchon de protection
Image 6: Retrait du capuchon de protection
￭
5.2
Pousser latéralement le capuchon de protection et le retirer (voir figure 6).
Mise en service
Charger l'adresse physique et le logiciel d'application.
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￭
Activer la tension du bus.
￭
Appuyer sur la touche de programmation.
￭
Charger l'adresse physique dans l'appareillage.
￭
Charger le logiciel d'application dans l'appareillage.
￭
Noter l'adresse physique sur l'étiquette de l'appareillage.
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Contrôleur d’entraînement de vanne KNX SpaceLogic
6
Caractéristiques
techniques
Alimentation
Tension nominale
Fréquence réseau
Puissance stand-by
Pertes en puissance
AC 110 ... 230 V ~
50 / 60 Hz
max. 0,4 W
max. 1 W
KNX
KNX Medium
Mode Mise en service
Tension nominale KNX
Puissance absorbée KNX
TP
Mode S
DC 21 ... 32 V TBTS
max. 250 mW
Conditions ambiantes
Température ambiante
Température de stockage/transport
-5 ... +45 °C
-25 ... +70 °C
Sorties de chauffage
Type de contact
Tension de commutation
Fréquence réseau
Courant de commutation
Courant d'activation AC 230 V
Courant d'activation AC 24 V
Semi-conducteur (Triac), ε
AC 24/230 V ~
50 / 60 Hz
5 ... 160 mA
max. 1,5 A (2 s)
max. 0,3 A (2 min)
Nombre d'entraînements par sortie
Entraînements 230 V
Entraînements 24 V
max. 4
max. 2
Boîtier
Largeur d'intégration
72 mm / 4 modules
Raccordement des sorties
Type de raccordement
unifilaire
à fils minces sans embout
à fils minces avec embout
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Borne à vis
0,5 ... 4 mm²
0,5 ... 4 mm²
0,5 ... 2,5 mm²
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Aide en cas de problème
Les servomoteurs d'une sortie ou de toutes les sorties
ne commutent pas
Cause : une sortie est surchargée.
Déterminer la cause de la coupure de surcharge. Éliminer les courts-circuits, remplacer les servomoteurs défectueux. Contrôler le nombre de servomoteurs raccordés à la sortie, le réduire si nécessaire. Ne pas dépasser
le courant max. de commutation.
Réinitialiser la coupure de surcharge : débrancher complètement l'appareil
du réseau pendant env. 5 secondes, éteindre le coupe-circuit automatique.
Ensuite, remettre sous tension.
En cas de surcharge, un ou les deux groupes de sorties s'éteignent tout d'abord
pendant env. 6 minutes. L'appareil détermine ensuite la sortie surchargée et la met
hors circuit de manière permanente. Cette phase de repos et de contrôle dure habituellement de 6 à 20 minutes.
Après la réinitialisation de la coupure de surcharge, l'appareil ne peut plus déterminer ultérieurement la sortie surchargée. Si la cause n'est pas éliminée, la coupure
de surcharge se reproduira.
16 | MTN6730-0002
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Schneider Electric Industries SAS
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82590314 | GDE70297-00
MTN6730-0002_HWadd_FR 21.07.2020
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