Spektrum SPMXSEMC10 Firma 70A Brushed Smart ESC, 2S-3S: IC3 / 15T Brushed Motor Combo Manuel du propriétaire

SMART CONTRÔLEUR À BALAIS 70A + MOTEUR RECONSTRUCTIBLE
Manuel d’utilisation
Schéma de branchement
Connecteurs
(de lumières)
auxiliaires
REMARQUE
La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour
obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.
Port de programmation
Dissipateur de chaleur
Interrupteur
d’alimentation
Bouton de programmation
SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES
Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit :
ATTENTION: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.
AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures
graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.
14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.
REMARQUE : Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des modèles réduits radiocommandés de loisir. Horizon Hobby
se dégage de toute responsabilité et garantie si le produit est utilisé d‘autre manière que celle citée précédemment.
Composant étanche
Votre nouveau Spektrum® 70A Brushed Waterproof ESC a été conçu
et fabriqué pour vous permettre de l’utiliser dans différentes « conditions humides », incluant les flaques d’eau, les ruisseaux, l’herbe
humide, la neige et même la pluie.
Bien qu’étanche, ce composant n’a pas été conçu pour être
immergé dans l’eau durant de longues périodes et ne doit PAS
être utilisé comme un sous-marin. De plus, la majorité des pièces
métalliques, y compris les vis et les écrous, ainsi que les contacts
des câbles électriques, sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez
un entretien supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des
conditions humides.
Pour conserver à long terme les performances de votre variateur
ESC et conserver la garantie, il devra être utilisé en suivant les
instructions de la section « Conditions d’utilisation » de ce manuel.
De plus les procédures décrites dans la section « Maintenance en
conditions humides » devront être régulièrement effectuées si vous
roulez en conditions humides. Si vous ne souhaitez pas effectuer la
maintenance supplémentaire requise, n’utilisez pas le véhicule dans
ces conditions.
ATTENTION : un défaut de soin durant l’utilisation et un
non-respect des consignes suivantes peut entraîner un
dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
• Lisez attentivement les procédures de maintenance en conditions
humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du variateur ESC.
• Ne jamais utiliser votre variateur ESC où il pourrait entrer en
contact avec de l’eau salée (eau de mer ou flaque d’eau sur une
route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée. L’eau salée est
très conductrice et fortement corrosive, nous vous recommandons la plus grande prudence.
CONDITIONS D’UTILISATION
Votre variateur ESC fonctionnera parfaitement dans n’importe
laquelle des conditions suivantes :
• 2 heures de fonctionnement en continu dans de l’herbe ou de la
végétation couverte de rosée.
• 2 heures de fonctionnement en continu dans un brouillard épais
(95% d’humidité, air saturé, condensation).
• 1 heure de fonctionnement en continu sous une pluie légère
(>2,5 mm/0,10 po par heure).
• 15 minutes de fonctionnement en continu sous une forte pluie
(>7,6 mm/0,30 po par heure).
• 1 heure de fonctionnement en continu sous une faible chute de
neige fondue (<2,5 mm/0,10 po par heure).
• 1 heure de fonctionnement en continu sous une faible chute de
neige (<6.35 mm/0,25 po par heure).
• 45 minutes de fonctionnement en continu dans de l’eau douce
calme ou courante (la hauteur d’eau doit être inférieure à la
hauteur du châssis), ou sous éclaboussements constants, sans
immersion des composants étanches.
• 5 minutes de fonctionnement en continu dans de l’eau douce
calme ou courante (l’eau ne doit pas dépasser la hauteur du
châssis du véhicule de plus de 10 mm environ [0,5 po]), sous
éclaboussements constants, avec immersion fréquente intermittente des composants étanches.
• 1 heure de fonctionnement en continu dans du sable humide, de
la boue ou de la neige (la matière du terrain doit toujours rester
en dessous du châssis), projection constante sans immersion ni
couverture des composants étanches.
En outre, quand les procédures de maintenance (décrites ci-dessous) sont exécutées promptement après l’exposition, le variateur
ESC restera à long terme protégé de la corrosion et autres dégâts
pouvant être causés par l’eau.
MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES
• Rincez délicatement le variateur ESC à l’aide d’un arrosoir afin de
retirer la boue et la poussière.
• Retirez la batterie et séchez ses contacts.
• Si vous possédez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, utilisez-le (la) sur le variateur ESC pour faciliter le retrait
de l’eau logée dans les renfoncements et les recoins. Chassez
toute l’humidité qui se trouve dans la prise.
• Laissez le variateur ESC sécher à l’air avant de le stocker. L’eau
peut continuer à s’écouler et s’évaporer de renfoncements durant
quelques heures.
REMARQUE : Ne jamais utiliser un nettoyeur haute-pression pour
nettoyer le véhicule.
REMARQUE : ce variateur ESC est conçu pour être utilisé en milieu humide. Vérifiez que les autres composants de votre véhicule sont
étanches ou conçus pour résister aux projections d’eau avant de rouler dans des conditions humide.
Composants inclus
Moteur à balais reconstructible 15T de taille 540
SPMXSM5153
ESC à balais étanche
SPMXSE1070
REMARQUE : débranchez toujours la batterie du variateur ESC lorsque vous
avez terminé d’utiliser votre véhicule. Le commutateur du variateur ESC
contrôle uniquement l’alimentation du récepteur et des servos. Le variateur
ESC continue de prélever du courant lorsqu’il est branché à la batterie, ce
qui peut provoquer des dommages potentiels à la batterie par le biais d’une
décharge excessive.
Languette d’entrée
de l’alimentation
Vis de synchronisation moteur
Balais
Vis de fixation de balais
Ressort de balais
Le guide de configuration rapide vous permettra de démarrer rapidement en utilisant les paramètres par défaut du variateur ESC.
1. Montez le variateur ESC et le moteur dans votre voiture.
2. Raccordez le variateur ESC au moteur.
3. Raccordez le câble du récepteur du variateur ESC au port des
gaz sur votre récepteur.
Fonction
Port de programmation
Sorties d’alimentation auxiliaires
Type de véhicule
Fonctions en option
Type de batterie/tension d’entrée
Type de moteur recommandé
Moteurs compatibles
(selon la tension de la batterie)
Sortie BEC
Dimensions
Poids
Connecteur de batterie
Connecteur du moteur
Brushed
70A/200A
Avant/arrière ; Avant/Frein/Arrière (par défaut), Avant/Frein (peut être programmé via le
SPMXCA200 ou à l’aide du bouton poussoir du commutateur)
Boîte de programmation en option
(2) Connecteurs femelles standard du servo pour les éclairages, etc à 6 V/7,4 V (alimentation fournie par BEC)
Rock Crawler 1/10
Peut être programmé via le SPMXCA200 ou à l’aide du bouton poussoir du commutateur
Li-Po 2 à 3 cellules ou Ni-MH/Ni-Cd 5 à 9 cellules
Moteurs de taille 540-/550
Inférieurs à 8,4 V ; jusqu’à 12 T; inférieurs à 12,6 V ; jusqu’à 35 T
6 V/7,4 V - 3 A (répartis entre le récepteur et la sortie de lumières auxiliaires)
36 mm x 30 mm x 18,2 mm (sans les languettes)
1,76 oz (50 g)
Connecteur iC3™ (compatible EC3™)
Connecteurs cylindriques femelles de 4 mm
Arbre de sortie moteur
Orifice de fixation M3
4. Assurez-vous que le variateur ESC est en position OFF (éteint).
5. Connectez une batterie complètement chargée au variateur
ESC. Allumez le variateur ESC.
6. Calibrez le variateur ESC à l’émetteur.
5.
6.
Un engrenage incorrect entraînera une accumulation excessive
de chaleur dans le moteur et le variateur de vitesse. Utilisez le
manuel du kit de votre véhicule afin de connaître la taille de pignon
recommandée par le fabricant. Il est préférable de surveiller la
température de fonctionnement du système lorsque vous utilisez
votre véhicule sur des pistes ou des surfaces de course nouvelles
et différentes. La température de fonctionnement de votre système
ne doit jamais dépasser 71 °C (160 °F). Le meilleur endroit pour
1. Installez le pignon de votre véhicule (non inclus) sur l’arbre du
moteur à l’aide de frein-filet bleu. Vérifiez que l’espacement du
pignon est correct sur votre véhicule afin qu’il soit bien engrené
avec la roue droite cylindrique.
REMARQUE : vérifiez que les vis de fixation ne dépassent pas
de plus de 3 mm à l’intérieur du moteur, car cela risquerait
d’endommager le moteur de manière permanente.
2. Montez le moteur à l’aide des vis de fixation du moteur de
3 mm fournies avec votre véhicule et réglez l’engrènement.
3. Branchez les connecteurs d’alimentation rouges ensemble et
les connecteurs d’alimentation noirs ensemble entre le variateur ESC et le moteur.
4. Si vous avez besoin d’inverser la direction du moteur, inversez
les connections d’alimentation.
3. Fixez tous les câbles et assurez-vous que le dissipateur de
chaleur est bien ventilé.
4. Le commutateur peut être fixé sur le côté de l’ESC avec le
support à glissière intégré ou de le fixer à un autre endroit avec
du ruban adhésif mousse double face.
Étalonnage du variateur ESC et de l’émetteur
Lors de l’utilisation d’un nouveau variateur ESC, il est important de
l’étalonner afin que le variateur ESC s’adapte à la plage d’accélération de votre émetteur. Si vous installez un nouveau système
radio ou modifiez les valeurs d’accélération/de freinage de votre
émetteur, vous devez à nouveau procéder à l’étalonnage du
variateur ESC. Si vous n’étalonnez pas le variateur ESC avec votre
système radio, le variateur ESC ne fonctionnera pas correctement.
Réglez la sécurité intégrée avec votre radio sur une position neutre
pour vous assurer que le moteur s’arrête en cas de perte de signal.
1. Allumez l’émetteur et commencez avec des valeurs d’accélération à 100 % pour les doubles débattements et la course, et en
position neutre pour le compensateur et le sous-compensateur.
Vérifiez qu’aucune fonction de freinage ABS n’est activée avant
de procéder à l’étalonnage.
Avec les émetteurs sans écran LCD, tournez le bouton D/R sur
le réglage maximal et centrez le compensateur des gaz.
2. Branchez une batterie au variateur ESC.
3. Pressez et maintenez appuyé le bouton de programmation sur
le boîtier du commutateur, allumez le variateur ESC.
La DEL rouge sur le variateur ESC commencera à clignoter et le
moteur émettra un bip.
Relâchez le bouton de programmation.
Le variateur ESC entrera en mode de programmation si le bouton de programmation n’est pas relâché dans les 3 secondes.
4. Avec la commande d’accélérateur et le compensateur des gaz
en position neutre, appuyez sur le bouton de programmation
et maintenez-le enfoncé. La DEL rouge clignotera une fois et le
moteur émettra une tonalité.
5. Poussez la commande d’accélérateur sur pleins gaz. Appuyez
sur le bouton de programmation et relâchez-le. La DEL rouge
clignotera deux fois et le moteur émettra deux tonalités.
6. Maintenez la commande d’accélérateur sur la position arrière
complet. Appuyez sur le bouton de programmation et relâchez-le. La DEL rouge clignotera trois fois et le moteur émettra
trois tonalités.
7. Éteignez le système à l’aide du commutateur ON/OFF
(MARCHE/ARRÊT).
8. Allumez le système à l’aide du commutateur ON/OFF (MARCHE/
ARRÊT). Le système est prêt à opérer
CONSEIL : Les bips du moteur sont parfois silencieux et difficiles
à entendre, utilisez l’état de la DEL pour vous aider à vérifier les
paramètres.
2
3
Fwd/Rev/Brk
Fwd/Brk (Av/Frein) (Av/Arr/Frein)
1. Mode de fonctionnement
2. Batterie Li-Po
On (Marche)
Off (Arrêt)
3. Tension de coupure
Désactivée
Auto (Basse)
4
5
6
7
8
9
8%
10%
12%
14%
16%
75%
Fwd/Rev
(Av/Arr)
Auto
(Moyenne)
Auto
(Haute)
0%
2%
4%
6%
25%
50%
75%
100%
6. Force de recul maximum
25%
50%
75%
100%
7. Force de freinage maximum
0%
12.5%
25%
37.5%
50%
62.5%
8. Force de freinage initial
0%
6.25%
12.5%
18.75%
25%
31.25% 37.5% 43.75% 50%
Programmation du variateur ESC via la boîte de programmation SPMXCA200
9. Freinage par résistance
0%
5%
10%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
1. Commencez sans batterie connectée.
2. Branchez le câble de la boîte de programmation dans le port
de programmation comme indiqué.
3. Connectez une batterie et mettez le variateur ESC sous
tension.
FACULTATIF : Les paramètres par défaut du variateur ESC
peuvent être restaurés en appuyant sur le bouton de réinitialisation « Reset », puis sur la touche « OK ».
10. Débattement de la force de
freinage (niveau)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3%
4%
5%
6%
7%
8%
9%
10%
12%
12. Mode de démarrage/énergie
(niveau)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
13. Fréquence de modulation de
largeur d’impulsion (PWM)
1K
2K
4K
8K
16K
6.0V
7.4V
PROBLÈME
8.
9.
4. Appuyez une fois sur le bouton de sélection de la boîte de
programmation.
5. Sélectionnez les réglages de programmation. Appuyez sur
ENREGISTRER après avoir apporté des modifications.
6. Éteignez le variateur ESC.
7. Débranchez le câble de la boîte de programmation.
Moteur - Accélère régulièrement
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Problème de batterie/connexion
Rechargez/remplacez la batterie. Fixez tous
les branchements
Réparez/remplacez le variateur/commutateur ESC
Moteur endommagé
Réparez/remplacez
Protection contre les baisses de
tension
Lorsque la DEL du variateur ESC clignote, rechargez/
remplacez la batterie
Protection contre la surchauffe
Lorsque la DEL clignote, laissez le moteur/variateur
ESC refroidir, modifiez la configuration ou l’engrenage
pour éviter une surchauffe
Problème de batterie
Réparez les fils endommagés/remplacez la batterie
Engrenage incorrect
Ajustez/remplacez l’engrenage
Moteur usé ou endommagé
Réparez/remplacez le moteur
Moteur - Ne tourne pas de façon conti- Variateur ESC/moteur
nue en réponse à une accélération
endommagé
Moteur - Ralentit mais ne s’arrête pas
Direction/moteur - Ne fonctionne pas
Véhicule - Ne fonctionne pas à pleine
vitesse
Réparez/remplacez les fils ou le moteur/variateur ESC
la plage des gaz/les autres paramètres des gaz
Calibrage incorrect de l’émetteur/ Réglez
sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure
du variateur ESC
de calibrage du variateur ESC
Testez le moteur en dehors du système du véhicule,
réparez/remplacez le moteur selon le besoin
la plage des gaz/les autres paramètres des gaz
Calibrage incorrect de l’émetteur/ Réglez
sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure
du variateur ESC
de calibrage du variateur ESC
Tension de batterie faible
Rechargez/remplacez
Mémoire du modèle incorrect
sélectionnée sur l’émetteur
Sélectionnez les bons paramètres de modèle sur votre
émetteur ; consultez le manuel de l’émetteur et/ou du
récepteur
Récepteur non affecté à l’émetteur
Affectez l’émetteur au récepteur ; consultez le manuel
de l’émetteur et/ou du récepteur
Problème de batterie
Rechargez/remplacez
la plage des gaz/les autres paramètres des gaz
Calibrage incorrect de l’émetteur/ Réglez
sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure
du variateur ESC
de calibrage du variateur ESC
Indicateur DEL et sons du moteur
Lors de la mise sous tension du variateur ESC, la DEL se mettra
à clignoter
et le moteur émettra une série de bips pour indiquer son état.
Il commence par afficher la sélection du mode batterie, puis le
réglage
de la force de freinage, et, pour finir, il indique qu’il est prêt à
fonctionner.
FONCTION
ÉTAT DES
TÉMOINS DEL
SON DU MOTEUR
Batterie Ni-MH/Ni-CD
1 clignotement
1 bip court
Batterie 2S Li-Po
2 clignotements
2 bips courts
Batterie Li-Po
3 clignotements
3 bips courts
Variateur ESC prêt
1 clignotement long
1 bip long
ÉTAT DES
TÉMOINS DEL
EN COURS DE SERVICE
Arrêt
OFF (Arrêt)
Accélération partielle vers l’avant
Clignotements
Accélération complète
Accélération partielle vers l’arrière
Fixe
Clignotements
Accélération complète
Freinage partiel
Fixe
Clignotements
Freinage complet
Fixe
Tension de batterie faible
Clignotements
Surchauffe
Clignotements
Si la tension de la batterie est inférieure au seuil pendant 2 secondes, le variateur ESC entre en mode de protection basse tension.
2S–3S Li-Po
5–7 Ni-MH
87.5% 100%
Garantie Limitée
DURÉE DE LA GARANTIE — Garantie exclusive - Horizon Hobby,
LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera
exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat
par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions
légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de
garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18
mois à l’expiration de la période de garantie.
LIMITATIONS DE LA GARANTIE — (a) La garantie est donnée à
l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours
de l’acheteur consiste en la réparation ou en l’échange dans le
cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux
produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes
faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les
revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une
preuve d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de
modifier les dispositions de la présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du
produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur
pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vérifier si le produit correspond à ses
capacités et à l’utilisation prévue.
(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d’Horizon
de déterminer si un produit présentant un cas de garantie
sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de
l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.
Horizon se réserve la possibilité de vérifier tous les éléments utilisés
et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision
de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon.
La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués
par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du
produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou
encore des modifications de quelque nature qu’elles soient.
La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage
ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation
non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le fait de
l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations
nationales requièrent une confirmation écrite.
LIMITATION DES DOMMAGES — Horizon ne saurait être tenu
pour responsable de dommages conséquents directs ou indirects,
de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque
manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait
qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat,
la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon
n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces
recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce
aucune influence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance
du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies
par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et
n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages
pouvant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou
règlementations en vigueur.
En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans
restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie
figurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en
tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec
l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au
vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage
d’origine.
INDICATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ — Ceci est un
produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé
avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes
mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit
de manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et
des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné
à être utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur.
La notice d’utilisation contient des indications relatives à la
sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance et
le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de
lire et de comprendre ces indications avant la première mise en
service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une
manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et
des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une
utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations
en vigueur.
QUESTIONS, ASSISTANCE ET RÉPARATIONS — Votre revendeur
spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté
Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie.
Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui
conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à
vous aider le plus rapidement possible.
MAINTENANCE ET RÉPARATION — Si votre produit doit faire
l’objet d’une maintenance ou d’une réparation, adressez-vous soit
à votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez
le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d’emballage
d’origine ne suffit pas, en règle générale, à protéger le produit
des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à
un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une
assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour
l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi
qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons
de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone
(pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.
GARANTIE ET RÉPARATIONS — Les demandes en garantie
seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat
originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle
figurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de
garantie est confirmé, le produit sera réparé. Cette décision relève
uniquement d’Horizon Hobby.
RÉPARATIONS PAYANTES — En cas de réparation payante, nous
établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La
réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la
confirmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons
au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de
réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un
délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le
produit ou de l’utiliser autrement.
ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes
que pour les composants électroniques et les moteurs. Les
réparations touchant à la mécanique, en particulier celles
des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont
extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être
effectuées par l’acheteur lui-même.
10/15
Informations de contact pour garantie et réparation
Protection de coupure par tension faible
RÉGLAGE DU TYPE DE BATTERIE
11. Plage neutre
14. Tension du BEC
Moteur - S’arrête et la DEL clignote
surveiller la température du système est au centre de la flasque. Si
la température est supérieure à 93 °C (200 °F) après une course
de 5 minutes, l’engrenage doit être abaissé (utiliser un engrenage
à pignons plus petit).
Montage du moteur
1
5. Force d’avance maximale
Servo de direction - Fonctionne; le
moteur ne tourne pas
ATTENTION : Une fois la batterie branchée au
système, tenez-vous à l’écart de l’arbre rotatif et
de l’engrenage à pignons. Le non-respect de cette
recommandation peut entraîner des blessures.
FONCTION PROGRAMMABLE
4. Force de démarrage initial
7.
Moteur endommagé
Engrenage
Montage du variateur de vitesse
Type
Constant/Crête
REMARQUE : L’émetteur et le récepteur doivent être connectés.
Guide de dépannage
Démarrage rapide
1. Montez le variateur ESC à l’emplacement spécifié dans le
manuel d’instructions de votre véhicule, ou dans un endroit
adéquatement ventilé et protégé.
Assurez-vous que tous les branchements sont accessibles
avant le montage.
2. Utilisez un ruban mousse double face ou des languettes de
fixation avec des vis au fond du boîtier pour fixer le variateur
ESC en place.
SPÉCIFICATIONS DU VARIATEUR ESC
Connecteur d’entrée
d’alimentation IC3
CONSEIL : nous recommandons de laisser la synchronisation moteur sur zéro degré pour les applications marche/avant.
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Flasque palier ouvert, à balais de taille 540 (reconstructible)
15
Équilibré avec précision, 3 fentes
1/10 sur route, hors route
Remplaçables
Roulements à bille
53 mm de longueur x 36 mm de diamètre (2,1 po de longueur x 1,4 po de diamètre)
6 oz (169g)
3,12 mm (1/8 po) avec méplat pour la vis de calage du pignon
M3 avec 25,4 mm (1 po) d’espacement centre à centre
Ajustable
Connecteurs cylindriques femelles de 4 mm
2S Li-Po / 6-7 cellules NiMH
Pour programmer le variateur ESC, utilisez le bouton poussoir sur le commutateur ou servez-vous de la boîte de programmation de
mise à jour pour variateur ESC Spektrum Smart (SPMXCA200).
= Par défaut
• Éléments 5 et plus : un clignotement long de la DEL pour
l’élément 5, un clignotement long de la DEL et un clignotement court de la DEL pour l’élément 6, etc.
• Éléments 10 et plus : deux clignotements longs de la DEL
pour l’élément 10, deux clignotements longs de la DEL et un
clignotement court de DEL pour l’élément 11, etc.
Appuyez sur le bouton de programmation et maintenez-le
enfoncé pendant 3 secondes pour saisir un élément de
programmation.
La DEL clignote pour indiquer la valeur de programmation dans
la sélection d’éléments.
Appuyez sur le bouton de programmation et maintenez-le
enfoncé pendant 3 secondes pour sélectionner une valeur de
programmation.
Éteignez le variateur ESC.
Recommencez le processus pour modifier toute autre valeur de
programmation. Un long clignotement de la DEL et un long bip
indiquent que le variateur ESC est prêt à fonctionner.
Variateur ESC allumé - Aucune fonction Variateur/commutateur ESC
moteur, tonalité audible ou DEL
endommagé
Spécifications du système
Type de moteur
Tours
Rotor
Type de véhicule
Balais
Roulements
Dimensions
Poids
Arbre de moteur
Filetages de fixation
Synchronisation
Connecteur d’alimentation
Cellules
DEL
Connecteur
d’accélération
vers le récepteur
Connecteurs cylindriques
entre l’ESC et le moteur
Fonctions programmables - Programmation optionnelle
1. Mettez l’émetteur en marche. Connectez une batterie au variateur ESC et allumez-le.
2. Appuyez sur le bouton de programmation et maintenez-le
enfoncé pendant 1 seconde.
FACULTATIF : Appuyez sur le bouton de programmation et
maintenez-le appuyé pendant 5 secondes pour restaurer toutes
les options de programmation du variateur ESC.
3. Relâchez le bouton de programmation. La DEL rouge clignotera
pour indiquer qu’il est entré en mode de programmation
4. La DEL rouge clignote (et le moteur émet un bip) pour indiquer
l’élément de programmation. Appuyez sur le bouton de programmation pendant une seconde pour parcourir les éléments
programmables.
• un clignotement de la DEL rouge pour l’élément 1, deux
clignotements de la DEL rouge pour l’élément 2, etc.
REMARQUE: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible
risque de blessures.
AVERTISSEMENT : lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de
le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels,
voire de blessures graves.
Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique.
Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts
matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte.
N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord
d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et
de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci afin de manipuler
correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.
Programmation du variateur ESC via le bouton poussoir du commutateur
SEUIL
PROTECTION
3,3 V par cellule
Puissance à 40 %
3,1 V par cellule
Alimentation coupée
5V
Puissance à 40 %
4,5 V
Alimentation coupée
Pays d’achat
Horizon Hobby
Numéro de téléphone/E-mail
European Union
Horizon Technischer Service
Sales: Horizon Hobby GmbH
[email protected]
+49 (0) 4121 2655 100
Adresse
Hanskampring 9
D 22885 Barsbüttel
Germany
Informations IC
CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)
Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s) non soumis à
licence conforme(s) aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit pas causer d’interférences.
2. Cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris
celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.
Informations de conformité pour l’Union européenne
Déclaration de conformité de l’Union européenne
:
Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet
appareil est conforme aux directives suivantes :
Directive CEM 2014/30/UE; Directive RoHS 2 2011/65/UE; Directive
RoHS 3 - Modifiant 2011/65/UE Annexe II 2015/863.
Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à
l’adresse Internet suivante : https://www.horizonhobby.com/content/
support-render-compliance.
Fabricant officiel de l’UE:
Horizon Hobby, LLC
2904 Research Road
Champaign, IL 61822 USA
Importateur officiel de l’UE:
Horizon Hobby, GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel Germany
DIRECTIVE DEEE:
L’étiquette de cet appareil respecte la directive
européenne 2012/19/UE en matière de déchets des
équipements électriques et électroniques (DEEE). Cette
étiquette indique que ce produit ne doit pas être jeté
avec les déchets ménagers, mais déposé dans une
installation appropriée afin de permettre sa
récupération et son recyclage.