CITROEN XSARA PICASSO 01/10/2005 - 31/12/2009 Manuel du propriétaire

IV
Niveaux
94
A
B
Filtre d'entrée d'air habitacle
Filtre à air
Suivez les prescriptions du carnet d'entretien.
Liquide de refroidissement moteur
Le niveau du liquide doit
se situer entre les repères
MINI et MAXI situés sur le
réservoir.
Moteur chaud, attendez 15 mn.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
N’intervenez jamais sur le circuit
de refroidissement d’un moteur
chaud
Liquide de lave-vitres
avant et arrière
Utilisez de préférence les
produits homologués par
CITROËN.
Borne +
Batterie 12 volts
Voir « Démarrage avec
une batterie de secours »
IV
Huile moteur
Contrôlez le niveau sur sol
horizontal avec le moteur
arrêté depuis 15 minutes
au moins.
Liquide de freins
Le niveau du liquide doit
se situer entre les repères
MINI et MAXI situés sur le
réservoir.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Sortez la jauge d'huile
manuelle.
Le niveau doit se situer
entre les repères MINI et
MAXI de la jauge.
Il ne doit jamais
dépasser le maximum.
MAXI
MINI
Si le témoin s'allume :
Arrêt impératif
Huile
de
direction
assistée
Vérifiez le niveau moteur
arrêté.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud,
même arrêté et contact coupé,
le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment.
Entre chaque visite d'entretien périodique conseillée
par le constructeur, contrôlez fréquemment le niveau d'huile
moteur, avant chaque grand parcours.
Consultez la partie « Précautions d’utilisation »
en fin de notice.
Niveaux
IV
95
Huile moteur
Contrôlez le niveau sur sol horizontal avec le moteur arrêté depuis 15
minutes au moins.
Sortez la jauge d'huile manuelle.
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI et MAXI de la jauge.
Huile de direction assistée
Vérifiez le niveau moteur arrêté.
Le niveau du liquide doit se situer
entre les repères MINI et MAXI
situés sur le réservoir.
La pompe de direction ne doit en
aucun cas fonctionner sans huile
(risque de grippage).
Complément d'huile moteur
Avant remplissage, sortez la jauge.
Contrôlez le niveau après remplissage.
Il ne doit jamais dépasser le
maximum.
Revissez le bouchon du carter
avant de fermer le capot.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV
IV
96
Niveaux
Complément de liquide de refroidissement
Le niveau du liquide doit se situer entre les repères MINI et
MAXI situés sur le vase d'expansion.
Complétez le niveau. Si le complément est supérieur à
1 litre, faites vérifier le circuit de refroidissement par le
réseau CITROËN.
Bien verrouiller le bouchon.
Nota : La nécessité de rajouter fréquemment du liquide indique une
défaillance à faire contrôler au plus tôt.
Le renouvellement du liquide de refroidissement doit impérativement être fait
par le réseau CITROËN.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Radiateur - liquide de refroidissement
Le contrôle de niveau et le complément de liquide doivent toujours
être faits moteur froid.
Remarque :
Le motoventilateur peut fonctionner pendant une dizaine de minutes environ
après l’arrêt du moteur.
Moteur chaud
Attendez quinze minutes ou que la
température soit inférieure à
100°C et dévissez lentement le
bouchon pour faire tomber la pression, en vous protégeant à l'aide
d'un chiffon, par exemple.
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV
Niveaux
IV
97
Réservoir de liquide de freins
Vérifiez régulièrement le niveau.
Le niveau du liquide doit se situer
entre les repères MINI et MAXI
situés sur le réservoir.
Si le témoin s'allume en cours de
route, arrêtez-vous immédiatement
et alertez le réseau CITROËN.
Liquide de lave-vitres avant et
arrière
Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, utilisez de préférence les produits
homologués
par
le
réseau
CITROËN.
Liquide de freins
Le liquide synthétique assurant à la fois une protection anticorrosion et un
fonctionnement correct du système de freinage quelles que soient les conditions d'environnement, utilisez exclusivement celui autorisé par le constructeur (ce liquide doit être remplacé tous les deux ans).
Ces préconisations, à bien respecter, sont mentionnées dans le carnet d'entretien de votre véhicule.
Capacité : Voir « Capacités ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV