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1 CONTRÔLE de MARCHE Témoins d’alerte Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’un défaut nécessitant l’intervention du conducteur. Témoin STOP Service 22 Tout défaut entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran multifonction. En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN. est allumé Cause Actions / Observations fixe, associé à un autre témoin d’alerte, accompagné d’un signal sonore et d’un message à l’écran. Il est associé avec le freinage, la direction assistée, la pression d’huile moteur ou la température du liquide de refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN. temporairement, accompagné d’un signal sonore et d’un message à l’écran. Des défauts mineurs n’ayant pas de témoin spécifique apparaissent. Identifiez le défaut en consultant le message qui s’affiche sur l’écran comme, par exemple : - le niveau d’huile moteur, - le niveau du liquide lave-vitre, - la pile de la télécommande, - l’état des lampes, - la saturation du filtre à particules (Diesel). Pour les autres défauts, consultez le réseau CITROËN. fixe, accompagné d’un signal sonore et d’un message à l’écran. Des défauts majeurs n’ayant pas de témoin spécifique apparaissent. Identifiez le défaut en consultant le message qui s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le réseau CITROËN. fixe, associé au témoin STOP. Le niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est insuffisant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN. fixe, associé aux témoins STOP et ABS. Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites vérifier par le réseau CITROËN. Freinage + ! CONTRÔLE de MARCHE Témoin Antiblocage des roues (ABS) Contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR) est allumé Cause Actions / Observations fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CITROËN. clignotant. La régulation de l’ESP/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. fixe. Hors neutralisation avec le voyant du bouton allumé, le système ESP/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN. fixe. Le système d’antipollution est défaillant. Il doit s’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau CITROËN. clignotant. Le système du contrôle moteur est défaillant. Risque de destruction du catalyseur. Faites vérifier par le réseau CITROËN. Système d’autodiagnostic moteur Niveau mini de carburant fixe. 1 Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, Au premier allumage, il vous tant qu’un complément de carburant suffisant reste environ 5 litres de n’est pas effectué. carburant dans le réser- Capacité du réservoir : environ 50 litres (Essence) voir. ou 48 litres (Diesel). Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d’antipollution et d’injection. 23 1 CONTRÔLE de MARCHE Témoin est allumé Cause Actions / Observations Température maxi du liquide de refroidissement fixe en rouge. La température du circuit de refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN. Pression d’huile moteur fixe. Le circuit de lubrification du moteur est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN. fixe. Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d’alternateur détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN. Charge batterie fixe, si la vitesse est inférieure à 10 km/h. Porte(s) ouverte(s) 24 fixe et accompagné d’un signal sonore, si la vitesse est supérieure à 10 km/h. Une porte ou le coffre est Fermez l’ouvrant concerné. resté(e) ouvert(e). CONTRÔLE de MARCHE Témoin est allumé Cause Actions / Observations Il s’allume quelques secontemporairement. des puis s’éteint lorsque vous mettez le contact. Airbags fixe. L’un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant. Ceinture non-bouclée / débouclée avant fixe, puis clignotant, accompagné d’un signal sonore croissant. Le conducteur et/ou le passager avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture. Ceinture non-bouclée / débouclée arrière fixe, puis clignotant, accompagné d’un signal sonore. Un ou plusieurs passagers arrière a débouclé sa ceinture. Direction assistée fixe. La direction défaillante. assistée 1 est Il doit s’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN. Faites vérifier par le réseau CITROËN. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle. Roulez prudemment à allure modérée. Faites vérifier par le réseau CITROËN. 25