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COMBINÉ DE BORD TÉMOINS LUMINEUX Témoins de clignotants et de feux Indicateur de direction côté gauche Voir « Signalisation ». Indicateur de direction côté droit Voir « Signalisation ». Les feux indicateurs de direction fonctionnent simultanément lorsque le signal de détresse est enclenché. Feux de position II Voir « Signalisation ». Projecteurs antibrouillard (avant) Voir « Signalisation ». Feux de croisement Voir « Signalisation ». Témoin de mini carburant Dans certaines conditions de roulage et selon la motorisation, votre autonomie peut être inférieure à 50 kilomètres. Voir chapitre « Carburant ». Feux de route Voir « Signalisation ». Témoin de préchauffage moteur Diesel Voir modalités de mise en marche du moteur. Voir chapitre « Mise en route ». Feux antibrouillard (arrière) Voir « Signalisation ». Témoin de désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement électrique Ce témoin est allumé lorsque les fonctions « serrage automatique » à la coupure du moteur et « desserrage automatique » sont désactivées ou défaillantes. 31 COMBINÉ DE BORD TÉMOINS LUMINEUX Témoin d’ARRÊT IMPÉRATIF II Quand le témoin s’allume, l’arrêt du véhicule et du moteur est impératif. Consultez le réseau impératif CITROËN. Témoin de frein de stationnement L’allumage fixe de ce témoin confirme que le frein de stationnement est serré. Si ce témoin clignote, il indique un défaut de serrage ou de desserrage. Consultez rapidement le réseau CITROËN. Voir « Freins ». Moteur tournant, lorsqu’il est associé au témoin STOP, il indique que le niveau de liquide de freins est insuffisant. Si le témoin est allumé, arrêtezvous immédiatement et consultez le réseau CITROËN. Voir chapitre « Freins ». 32 Témoin de température de liquide de refroidissement Il s'allume à chaque mise du contact pendant quelques secondes. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, indique une augmentation anormale de la température du liquide de refroidissement. Ce témoin est associé au témoin STOP. L’arrêt est impératif. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Si le niveau est insatisfaisant, consultez le réseau CITROËN. Témoin de charge de batterie Ce témoin s’allume temporairement au démarrage du moteur. S’il s’allume en permanence, consultez le réseau CITROËN. En cas de panne batterie, le serrage du frein de stationnement électrique n’est pas garanti après la coupure du moteur. Serrez donc le frein de stationnement électrique avant de couper votre moteur. Témoin SERVICE Ce témoin reste allumé fixe tant que le défaut lié au message d’alerte affiché dans l’écran du combiné est présent, pour un défaut important. Consultez rapidement le réseau CITROËN. Ce témoin reste allumé temporairement pour des défauts mineurs. Consultez le réseau CITROËN. Témoin ESP/ASR En fonctionnement Lorsque l’un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin clignote. En cas d’anomalie Véhicule roulant, l'allumage du témoin, accompagné d’un message sur l’écran du combiné, de l’allumage du témoin SERVICE et d’un signal sonore, indique un dysfonctionnement du système. Consultez le réseau CITROËN. Neutralisation L’allumage du témoin et du voyant de la commande d’inhibition ESP indiquent la neutralisation du système. Voir chapitre « Contrôle dynamique de Stabilité ». COMBINÉ DE BORD TÉMOINS LUMINEUX Témoin de contrôle de l’ABS Le témoin de contrôle de l'ABS s’allume lorsque l’on met le contact et doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin de contrôle ne s’éteint pas, il peut s’agir d’une défaillance du système. Voir chapitre « Freins ». Témoin de fonctionnement du système de dépollution Si le témoin clignote ou s’allume en cours de route, il indique un incident de fonctionnement du système de dépollution. Consultez rapidement le réseau CITROËN. Témoin de défaut du frein de stationnement électrique Ce témoin est allumé en cas de défaillance du frein de stationnement électrique. Consultez le réseau CITROËN. Témoin de non-bouclage/débouclage des ceintures au combiné de bord L’allumage de ce témoin au combiné de bord rappelle au conducteur et à tous les passagers la nécessité de boucler leur ceinture. Il complète l’information donnée par le témoin de la console de pavillon. Témoin de nonbouclage/débouclage des ceintures de sécurité Ce témoin est situé dans la console de pavillon, à l’avant du plafonnier avant. Il informe du non-bouclage et du débouclage des ceintures du conducteur et des passagers. Les points éclairés représentent les passagers débouclés / non bouclés. Ceinture non bouclée du conducteur : • Le témoin s’allume de 0 à 20 km/h. • Au dessus de 20 km/h : - le témoin clignote, - un signal sonore vous alerte pendant environ 2 minutes avec trois niveaux d’intensité progressive. Ceintures non bouclées des passagers avant et arrière : • À la mise du contact, les points correspondant aux places non bouclées restent allumés pendant 30 secondes. Ceintures débouclées pendant le trajet : • Le point correspondant à la place débouclée s’allume de 0 à 20 km/h. • Au dessus de 20 km/h : - le témoin correspondant à la place débouclée clignote, - un signal sonore vous alerte pendant environ 2 minutes avec trois niveaux d’intensité progressive. Le signal sonore s’arrête au rebouclage de la ceinture ou à l’ouverture d’une porte véhicule à l’arrêt. II Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager Voir chapitre « Airbags ». Témoin d’activation de l’airbag frontal passager Voir chapitre « Airbags ». 33