Simplicity French Manuel utilisateur

R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
R
ASPIRATEUR KV BILLY GOAT
Manuel d'utilisation
FO
KV601, KV650H, KV601FB, KV650HFB
Accessoires
N
O
T
KIT DE
TUYAU
D'ASPIRATE
UR INTEGRE
4"(102mm) x
7,5' (2,13m)
Pour passer
l'aspirateur
dans des
zones difficiles
à atteindre.
P/N 891125
SAC À
DÉBRIS EN
FEUTRE/MAILLE
FACULTATIF
Pour une
utilisation avec
des feuilles et de
l'herbe dans des
conditions
poussiéreuses.
P/N 891126 SAC
EN FEUTRE/
891132 SAC
EN MAILLE
Num Pièce 891203-FR
KIT DE
PROTECTION
D'USURE DE
BUSE
Pour utilisation
pour
l'augmentation de
la durée de vie de
votre buse en la
protégeant contre
les dommages.
P/N 891127
1
KIT
ROULETTE
KIT
BROYEUR
KIT
DOUBLURE
KV
COUVERCLE
PROTECTEUR
Pour permettre
un roulement et
une maniabilité
faciles sur les
surfaces lisses.
Broye les
feuilles,
réduisant le
volume
total.
Augmente la
durée de vie
du carter en
le protégeant
contre les
dommages.
P/N 891128
P/N
891153
P/N 891134
Protège la
machine
contre
l'environnemen
t lorsqu'elle
n'est pas
utilisée.
P/N 891137
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
N
TABLE DES MATIÈRES
SPÉCIFICATIONS ET SON/VIBRATION
3
4
O
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS
5
C
TI
LISTE D'EMBALLAGE & ASSEMBLAGE
FONCTIONNEMENT
7
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
ENTRETIEN ET DÉPANNAGE
6
Num Pièce 891203-FR
2
Num Formulaire F112811C
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
Spécifications
Moteur : Capacité d'huile
Poids total de l'unité :
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale
Pente maxi de fonctionnement
KV650HFB
6,0 (4,47kW)
6,5 (4,85kW)
6,0 (4,47kW)
6,5 (4,85kW)
B&S Professional Series
B&S Professional Series
1,2 qt. (1,14 L)
HONDA
GSV190AN1L
1,6 qt. (1,5 L)
HONDA
GSV190AN1L
1,6 qt. (1,5 L)
0,56 qt. (0,53 L)
0,58 qt (0,54L)
0,56 qt. (0,53 L)
113# (51,3kg)
59" (1,5m)
26,5" (0,7m)
42,75" (1,1m)
20°
#133 (60.3 kg)
121R
#133 (60.3 kg)
1,2 qt. (1,14 L)
59" (1,5m)
26,5" (0,7m)
42,75" (1,1m)
20°
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
59" (1,5m)
26,5" (0,7m)
42,75" (1,1m)
20°
121R
Num Pièce 891203-FR
3
N
KV601FB
O
Moteur : Type
Moteur : Modèle
Moteur : Capacité de carburant
KV650H
0,58 qt (0,54L)
C
TI
Moteur : CP
KV601
113# (51,3kg)
59" (1,5m)
26,5" (0,7m)
42,75" (1,1m)
20°
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS
®
ETIQUETTE OREILLE OEIL RESPIRATION ARTICLE
#20 P/N 890254
U
DANGER DÉBRIS VOLANTS
ARTICLE #19 P/N 810736
R
ÉTIQUETTE CARBURANT
EXPLOSIF ARTICLE
#16 P/N 400268
ETIQUETTE DE PLIAGE DE SAC
À DÉBRIS SITUÉE SUR LE SAC
BRIGGS & STRATTON
Read Owner’s Manual Before Operating.
Lire le manuel d’utilisation avant la mise en route.
Vor Inbetriebnahme Bedienungs – und Wartungsanleitung
lesen.
Favor leer las instrucciones de operacion antes de operar
el motor.
Consultare il Manuale Uso e Manutenzione prima dell
utilizzo.
Las Skotselinstruktionen Innan Start.
FO
R
HONDA
R
ÉTIQUETTES MOTEUR
ÉTIQUETTE PAREÉTINCELLES P/N 100252
EP
ETIQUETTE LIRE
GUIDE D'UTILISATION
ARTICLE
#17 P/N 890301
O
D
ÉTIQUETTE DANGER
GARDER LES MAINS
ET LES PIEDS À
L'ÉCART ARTICLE
#18 P/N 400424
C
TI
O
N
Les étiquettes ci-dessous ont été installées sur votre Aspirateur KV BILLY GOAT . S'il y a des étiquettes manquantes ou
endommagées, remplacez-les avant d'utiliser cet équipement. Les numéros d'articles de la liste illustrée des pièces et les
numéros de pièces sont fournis pour la commodité si vous devez commander des étiquettes de remplacement. La position
correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux numéros de figure et d'article illustrés.
N
O
T
COMMANDES DE MOTEUR
Num Pièce 891203-FR
Commande des Gaz Briggs
Commande des Gaz Honda
4
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
LISTE D'EMBALLAGE
N
Votre Aspirateur KV Billy Goat est expédié de l'usine dans un carton, complètement assemblé, sauf pour la poignée
supérieure, le sac de débris, et l'attache de fixation rapide de sac.
LISEZ toutes les consignes de sécurité avant de monter l'unité.
C
TI
METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
O
PRENEZ SOIN lorsque vous retirez l'unité de la boîte ; l'Ensemble de Poignée est fixé à l'unité par des
câbles et est plié.
SAC DE PIÈCES & DOCUMENTATION DE MONTAGE
D
U
Carte de garantie P/N-400972, Manuel d'Utilisation P/N-891203, Déclaration de Conformité P/N-100506, Attaches à
Tête d'Equerre 900407 (qté 2).
O
Attache de
Fixation Rapide
EP
R
Utilisez Attaches à
Tête d'Equerre ici
R
Fig. 2
 Sac de Débris
P/N-891132
OU
Sac en Feutre
P/N-891126
 Documentation
Assg P/N-891123
 Connecteur
Fixation Rapide
P/N-890176
 Honda 0
O
T
FO
R
 Briggs & Stratton
N
Num Pièce 891203-FR
Liste de pièces dans
la boîte
5
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
MONTAGE
N
1. FIXEZ la poignée supérieure (élément 11) à la poignée inférieure (élément 10). Utilisez les boulons et les boutons
(articles 66 et 68) pour assembler. Assurez-vous de fixer les côtés gauche et droit de la poignée. Serrez fermement
le bouton. Voir Fig. 1.
O
2. FIXER le levier d'accélérateur (article 22) à la poignée (côté gauche pour Honda. Côté droit pour Briggs et
Stratton.) Avec la quincaillerie du sac de pièces (articles 58, 48 et 99). Fixez le câble avec le Ty-Wrap (article 98) .
C
TI
3. FIXEZ le câble d'embrayage (article 24) au côté intérieur droit de la poignée avec la quincaillerie (articles 99, 48 et
57). Ensuite, attachez l'extrémité du câble à la caution. Une fois qu'il est attaché, assurez-vous qu'il fonctionne
correctement.
U
4. DÉPLIER le sac à débris (élément 21) et attacher le col du sac à la déconnexion rapide du sac (élément 12).
Fixez fermement à l'échappement du boîtier (élément 1). Voir Fig.2 et Fig.3.
D
5. ATTACHER le sac à quatre montants (article 13), pré-assemblé à la poignée supérieure.
O
6. CONNECTER le fil de la bougie
R
R
EP
R
Insérez la déconnexion rapide de l'intérieur du sac, inclinez la poignée pour qu'elle puisse être introduite en premier.
Faites ensuite glisser l'extrémité de connexion à travers et serrez la sangle.
N
O
T
FO
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 1
6
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
FONCTIONNEMENT
FONCTIONNEMENT D'ASPIRATEUR
N
REGLAGE DE HAUTEUR DE BUSE D'ASPIRATEUR : La hauteur de buse est levée et abaissée en tournant le
C
TI
O
bouton rouge près de la roue arrière gauche. La hauteur de buse doit être ajustée en fonction de la tâche à exécuter.
POUR RAMASSAGE MAXIMUM : Réglez la buse au plus près des débris, mais sans bloquer le flux d'air allant dans la
buse. NOTA : N'enterrez jamais la buse dans les débris.
DEBOUCHER UNE BUSE BOUCHEE & UN ECHAPPEMENT BOUCHE : Arrêtez le moteur et attendez que
EP
R
O
D
U
l'impulseur s'arrête complètement et débranchez le fil de bougie. Tout en portant des gants durables, débouchez toute
obstruction. DANGER, l'obstruction peut contenir des objets tranchants. Reconnectez le fil de bougie.
SAC DE DÉBRIS
Les sacs de débris sont des articles d'usure normaux remplaçables.
O
T
FO
R
R
NOTA : Videz les débris régulièrement pour éviter de surcharger le sac avec plus de poids que vous pouvez soulever.
Un sac en feutre facultatif est disponible pour une utilisation là où des débris seront aspirés dans des conditions poussiéreuses
(voir Accessoires Facultatifs présentés à la page 1).
NE PLACEZ PAS le sac sur ou près d'une surface chaude, tel que sur le moteur. Assurez-vous que le moteur est
complètement arrêté avant de retirer ou de vider le sac.
Cet aspirateur est conçu pour ramasser les ordures, les matières organiques et d'autres débris semblables
(voir Avertissements de Sécurité page 4-5).
Cependant, de nombreux aspirateurs sont utilisés là où la poussière se mélange avec les ordures. Votre appareil peut aspirer
par intermittence dans des endroits poussiéreux. La poussière est la plus grande cause de performance perdue d'aspirateur.
Cependant, ces règles suivantes permettront de maintenir la capacité de votre machine à aspirer dans des conditions
poussiéreuses :
• Faites fonctionner la machine du régime au ralenti au quart de régime.
• Le sac de débris doit être nettoyé plus fréquemment. Un aspirateur avec un sac doux comme un oreiller et propre aura une
bonne performance de ramassage. Un aspirateur avec un sac sale et plein aura des performances de ramassage pauvres.
S'il est sale, videz les débris et secouez vigoureusement le sac pour que la poussière s'en aille.
• Lavez le sac de débris sous pression si le nettoyage normal ne nettoie pas le sac complètement. Le sac doit être bien sec
avant utilisation.
NOTA : D'avoir un ou plusieurs sacs de débris de rechange est un bon moyen de réduire les temps d'arrêt quand les sacs sales
sont en train d'être nettoyés.
NE PAS laisser des débris dans le sac pendant le stockage.
N
COMPOST
Les feuilles, l'herbe et les autres matières organiques aspirées à partir de votre propre jardin peuvent être vidées dans une pile
ou un composteur pour fournir de la terre enrichie pour une utilisation ultérieure comme engrais pour les jardins et les parterres
de fleurs
NOTA : Laissez les copeaux verts sécher avant de les propager autour de plantes vivantes.
Num Pièce 891203-FR
6
Num Formulaire F112811C
Guide d'Utilisation Push (Pousseur) KV
ENTRETIEN
A Toutes les
Utilisations
(tous les jours)
Vérifiez s'il y a des pièces lâches, usées ou endommagées.
Nettoyez le sac à débris
Vérifiez le serrage de sangle de sac
Moteur (Voir Manuel Moteur)
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives.
Toutes les
5 heures
(tous les jours)



Toutes les 25 heures
C
TI
Opération d'entretien
O
L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants :
N
ENTRETIEN PÉRIODIQUE

U
ENLÈVEMENT DE L'IMPULSEUR
R
EP
R
O
D
1. Laissez le moteur refroidir et débranchez le fil de bougie.
2. Videz le carburant et l'huile du moteur.
3. Enlevez le sac, l'attache de fixation rapide, et la poignée supérieure. Ne pas plier, étirer, ou casser les câbles de commande,
les boîtiers de commande, ou les pièces d'extrémité pendant que vous retirez les poignées.
4. Retirez la plaque supérieure du carter en enlevant les boulons autour de l'extérieur du carter.
5. En laissant le moteur fixé à la plaque supérieure, tournez-le à l'envers de sorte que l'impulseur soit sur le dessus.
6. Retirez le boulon et la rondelle frein et la rondelle d'impulseur.
7. Soulevez l'impulseur. Si l'impulseur peut glisser librement, procédez à (étape 10).
8. Placez deux pieds de biche entre l'impulseur et le carter sur les côtés opposés. Ecartez l'impulseur du moteur jusqu'à ce
qu'il se desserre. Si l'impulseur grippé il peut être dégagé à l'aide d'une huile pénétrante.
9. Si l'impulseur ne se desserre pas, utilisez deux pieds de biche et tirez l'impulseur près du moyeu loin du moteur.
Ceci devrait le desserrer et vous permettre de retirer l'impulseur de l'arbre. Si l'impulseur grippé il peut être dégagé à
l'aide d'une huile pénétrante.
10. En utilisant un nouveau boulon, une nouvelle rondelle frein et une nouvelle rondelle d'impulseur, réinstallez le nouvel
impulseur dans l'ordre inverse.
11. Serrez le boulon d'impulseur. Couplez le boulon d'impulseur à 33-38 Pi. Lbs. (44-51 N.m) (voir article 30 à la page 15).
12. Réinstallez le moteur sur le carter dans l'ordre inverse du démontage.
13. Remplissez de carburant et lubrifiez.
14. Réinstallez le fil de bougie.
R
DÉPANNAGE
FO
Problème
Vibration anormale.
N
O
T
N'aspirera pas ou a des performances
d'aspiration faibles
•
•
•
•
Cause possible
Impulseur deserré ou déséquilibré ou
moteur deserré
Sac à débris sale. Bouchon de kit tuyau
manquant.
Buse ou échappement bouché. Quantité
excessive de débris.
Hauteur de buse incorrecte
Le moteur ne démarre pas.
•
Le moteur est bloqué, il ne marche plus.
•
La buse érafle le sol au plus bas réglage
de hauteur.
•
Hauteur de buse déréglée
Trop de poussière provenant du sac.
•
Pour aspirer les débris très sec,
fragiles ou petits
Num Pièce 891203-FR
Interrupteur d'arrêt en position off (arrêt).
Commande des gaz en position off (arrêt).
Le moteur pas en pleine position de
démarrage. Plus d'essence. Mauvaise
essence ou vieille essence. Fil de bougie
d'allumage débranché. Filtre à air encrassé
Les débris sont bloqués dans l'impulseur.
Problème de moteur.
7
•
•
•
•
•
•
Solution
Vérifiez l'impulseur et remplacez-le si
nécessaire. Vérifiez le moteur
Nettoyez le sac à débris. Secouez le sac
jusqu'à ce qu'il soit propre ou lavez. Vérifiez
si le bouchon du kit tuyau est présent.
Débouchez la buse ou l'échappement.
Laisser l'air s'alimenter avec des débris.
Réglez la hauteur de la buse de sorte
qu'elle soit plus proche des débris
Vérifiez les interrupteurs d'arrêt, la
commande des gaz, la position de départ et
l'essence. Connectez le fil de bougie.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Ou contactez un technicien qualifié.
Voir la page 5. Contactez un revendeur de
moteur pour des problèmes de moteur
Réglez la hauteur de la buse
(voir ajustement fin de hauteur de Buse
pour les surfaces dures à la page 5
Passer à un sac en feutre
(voir page 1 accessoires)
KV PUSH Guide d'Utilisation Push (Pousseur)
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
KV PUSH Dessin de Pièces
Part No 891203
8
KV PUSH Guide d'Utilisation Push (Pousseur)
EP
R
R
FO
O
T
Part No 891203
1
1
1
1
1
1
5
4
1
1
1
1
4
4
2
1
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
16
12
6
6
2
10
8
4
1
8
3
1
1
1
1
891100-S
891110-S
891165
891007-1-S
891108-S
890148
8172011
900509-S
840069
891050
891054-S
890630
520120
360279
430342
400424
810736
100346
891132
891211
891027
891071
900407
8177012
9201080
840071
900344
890359
8171003
8041031
8160002
8041004
8172007
8160001
890530
8041010
891039
890408
891002
891003
900146-01
891043
1
1
1
1
1
1
5
4
1
1
1
1
4
4
2
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
16
12
6
6
2
10
8
4
1
8
3
1
1
1
1
9
1
6
2
2
1
2
1
1
1
2
1
1
1
4
O
QTY
C
TI
LABEL KV PUSH
SCREWCAP 1/4-20 X 1"
BRACKET NOZZLE KV
BOLT CARRIAGE 5/16-18 X 2" CONE HEAD ZP
SPACER 1.5 OD X .875 ID X .975 THK
WASHER 1.5 OD X .453 ID X .25 THK
WASHER 1/2" FC
SPRING COMPRESSION
KNOB 3/8-16 RED
NUT LOCK 3/8-16 THIN
LABEL SPARK ARRESTOR EN/SP
KNOB, 5-LOBE 5/16"-18 FEMALE
LABEL MADE IN U.S.A.
GROMMET FLANGE 1/2" MOLDED
SPRING COMPRESSION
BEARING BALL FLANGED
23
25
26
27
28
29
30
KV650H/KV650HFB
PART
NUMBER
U
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
90
91
92
93
10
11
12
13
14
15
16
18
19
20
21
891100-S
891110-S
891165
891007-1-S
891108-S
890148
8172011
900509-S
891218
891050
891054-S
890630
520120
360279
430342
100261
400424
810736
100346
891132
891211
891036
891071
900407
8177012
9201080
840071
900154
890359
8171003
8041031
8160002
8041004
8172007
8160001
890530
8041010
891039
890408
891002
891003
900146-01
891043
891045
8041006
891208
80003918
440153
8171006
891072
891070
8161042
441258
520116
830176
400332
900774
QTY
O
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
MAIN FRAME HOUSING NEW KD
NOZZLE ASSEMBLY TKV
WA AXLE FRONT KV 2.0
PLATE TOP ENGINE KV
IMPELLER 12.75 WA PUSH VAC
DOOR EXHAUST ASSY RAW
WASHER 1/2" SAE Z/P
WHEEL ASSY 12" X 2.5" TREAD
ENGINE 6.5 HP HONDA GSV190AN1L
ENGINE B&S PRO SERIES 875
LOWER HANDLE KV
HANDLE UPPER KV
QUICK DISCONNECT
PIN CLEVIS 3/8" x 2.125" LONG
RETAINER
GRIP HANDLE 1"X 9.5" LG
LABEL WARNING FUEL EN/SP
LABEL WARNING DANGER
LABEL DANGER FLYING DEBRIS
LABEL SAFETY PROTECT READ MANUAL
BAG DEBRIS NO ZIPPER KV
BAG FELT W/SKIRT (FB MODELS)
CABLE THROTTLE ASSY 42" W/CHOKE
BOLT J 3/8-16 X 6"
TY WRAP
WASHER LOCK 3/8" ST MED
KEY 3/16 SQ. X 1.25
NUT 1/4-20 ACORN
SCREWCAP 3/8-24X1 LOCKTITE
SCREWCAP 3/8-24X1 1/2" GR. 8
SCREWCAP 1/4 - 20 x 5/8 HWH
WASHER 5/16 FLATWASHER Z/P
SCREWCAP 5/16-18 X 1.75 ZP
NUT LOCK 5/16-18
SCREWCAP 1/4-20 X 3/4"
WASHER 1/4" SAE ZP
NYLON INSERT LOCKNUT, 1/4-20 UNC
1/2-13 CAP NUT NP W/PATCH
SCREWCAP 1/4-20x2" HCS ZP
SCREW PLASTIC 1/4-10 X 1
SCREW 3/8 x 1 1/2 TAPTITE
NOZZLE TOP HALF KV
NOZZLE BOTTOM HALF KV
PLUG HOUSING KD LB
SCREW SELF TAPPING 10-24 X 1/2
R
1
2
3
4
5
6
7
8
9
N
KV601/KV601FB
PART
NUMBER
DESCRIPTION
D
ITEM
NO.
N
KV PUSH Liste des Pieces
891045
8041006
891208
80003918
890616
440153
8171006
891072
891070
8161042
100252
441258
520116
830176
400332
900774
1
6
2
2
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
4
">