Shimano BB-MT500 Jeu de pédalier Manuel utilisateur

DM-MDFC001-04
(French)
Manuel du revendeur
ROUTE
VTT
Trekking
Ville/
Confort
SPORT URBAIN
E-BIKE
Pédalier
SHIMANO ALIVIO
Boîtier de pédalier
FC-M4000
FC-M4050
FC-M4050-B2
FC-M4060
SM-BB52
BB-UN100
BB-UN101
BB-UN300
BB-UN26
BB-ES300
BB-MT500-PA
BB-MT500
ACERA
FC-M3000
FC-M3000-B2
FC-M3000-8
ALTUS
FC-M2000
Hors groupe
FC-MT100
FC-MT101
FC-MT101-B2
FC-MT200
FC-MT210
FC-MT210-B2
FC-MT300
FC-M315
FC-M315-B2
FC-TY501
TABLE DES MATIÈRES
MISE EN GARDE IMPORTANTE.............................................................................. 3
POUR VOTRE SÉCURITÉ.......................................................................................... 4
LISTE DES OUTILS À UTILISER................................................................................ 8
INSTALLATION...................................................................................................... 10
Liste des combinaisons d'outils..................................................................................................................10
Pédalier 2 pièces..........................................................................................................................................11
Type OCTALINK............................................................................................................................................16
Type SQUARE...............................................................................................................................................17
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT.................................................... 20
Adaptateur..................................................................................................................................................20
Exemple de montage..................................................................................................................................20
Installation...................................................................................................................................................21
Démontage..................................................................................................................................................22
ENTRETIEN............................................................................................................ 24
Remplacement des plateaux......................................................................................................................24
Montage du garde-chaîne..........................................................................................................................26
2
MISE EN GARDE IMPORTANTE
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo.
Les utilisateurs qui ne sont pas formés professionnellement au montage de vélos ne doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des
manuels du revendeur. Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à l'installation. Contactez plutôt le magasin où
vous avez effectué votre achat ou un revendeur local de vélos pour obtenir de l'aide.
••Veillez à lire tous les modes d'emploi inclus avec le produit.
••Ne démontez pas ou ne modifiez pas le produit d'une façon autre que celle décrite dans le présent manuel du revendeur.
••Toutes les consignes d'entretien et les documents techniques sont accessibles sur https://si.shimano.com.
••Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du
mode d'emploi.
••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où vous exercez votre activité de revendeur.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur avant toute utilisation et vous y conformer
pour une utilisation correcte.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dommage causé à l'équipement ou
à la zone de travail.
Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de l'ampleur des dégâts pouvant être causés si le produit est mal utilisé.
DANGER
Le non-respect des instructions entraînera des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
ATTENTION
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail.
3
POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
••Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit.
Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé(e) ou réglé(e) de manière incorrecte, cela
peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le conducteur.
••
Portez une protection oculaire approuvée lorsque vous effectuez des tâches d'entretien telles qu'un remplacement d'éléments.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••N'utilisez jamais de solvants à base d'agents acides ou alcalins tels que des produits antirouille. Si vous utilisez ces solvants, la chaîne risque de se casser
et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant pour chaîne approprié. Les intervalles entre les entretiens dépendent de l'utilisation et des
conditions de conduite.
••Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fissures au niveau des manivelles avant d'utiliser le vélo. S'il y a des fissures, la manivelle risque de se rompre et vous
risquez de tomber du vélo.
••Veillez à ce que vos vêtements ne se prennent pas dans la chaîne lorsque vous roulez. Sinon, vous risquez de tomber de votre vélo.
••Vérifiez si la chaîne n'est pas endommagée (déformation ou fissure), si elle ne saute pas ou si elle ne présente pas d'autres anomalies tel qu'un
changement de vitesse involontaire. La chaîne risque de se briser et d'entraîner votre chute. Si un problème quelconque est décelé, rendez-vous chez
votre détaillant ou chez un distributeur.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
„Type
„
de manivelle en 2 parties
••Installez correctement le cache intérieur. Si il n'est pas installé correctement, l'axe risque de rouiller et d'être endommagé, et le vélo risque de se
renverser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Les deux vis de la manivelle gauche doivent être serrées en alternance et progressivement et non chacune entièrement en une fois. Utilisez une clé
dynamométrique pour vérifier que les couples de serrage se trouvent bien dans la plage comprise entre 12-14 Nm. D'autre part, après avoir parcouru
environ 100 km (60 miles), utilisez une clé dynamométrique pour revérifier les couples de serrage. Par la suite, continuez à vérifier périodiquement les
couples de serrage. Si les couples de serrage sont trop faibles ou si les vis de montage ne sont pas serrées en alternance et par étapes, la manivelle
gauche risque de se détacher et le vélo risque de se renverser, entraînant ainsi des blessures graves.
ATTENTION
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Veillez à ne pas toucher les dents des plateaux. Elles présentent un danger de blessure.
4
POUR VOTRE SÉCURITÉ
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Avant de prendre votre vélo, assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu entre les pièces de raccordement et que celles-ci ne sont pas desserrées. Veillez
également à resserrer régulièrement la manivelle et les pédales.
••Veillez à faire tourner la manivelle pendant que la manette de changement de vitesse est actionnée.
„VTT
„
••Lorsque la chaîne est dans l'une ou l'autre des positions indiquées sur le schéma, la chaîne peut entrer en contact avec le plateau ou le dérailleur avant
et générer du bruit. Si ce bruit vous gêne, placez la chaîne sur le pignon arrière suivant le plus grand ou sur celui d'après si la chaîne se trouve dans la
position indiquée sur le schéma 1. Placez la chaîne sur le pignon suivant le plus petit ou sur celui d'après si elle se trouve dans la position indiquée sur
le schéma 2.
Figure 1
Double plateau
Triple plateau
Figure 2
Plateau avant
Pignon arrière
••Utilisez un détergent neutre pour nettoyer la manivelle et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents alcalins ou acides peut entraîner une
décoloration.
••Si les performances du pédalage ne semblent pas normales, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
••Ne lavez pas le boîtier de pédalier avec des jets d'eau à haute pression. De l'eau risque alors d'entrer dans la partie des roulements et de provoquer du
bruit ou une adhérence.
••Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la graisser
peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
••Les parties lâches de vos vêtements risquent d'être salies par la chaîne lorsque vous roulez.
••Ce produit n'est pas garanti contre les dommages provoqués par une utilisation incorrecte, un abus ou des problèmes suite à un accident, sauf si la
raison est due à un défaut de fabrication.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
5
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les pédales ne se bloquent. Utilisez une clé
dynamométrique pour serrer solidement les pédales. Le couple de serrage est de 35 à 55 Nm. Le filetage de la manivelle de droite est un filetage à
droite, tandis que celui de la manivelle de gauche est un filetage à gauche.
••Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, les performances de changement de pignon seront réduites.
••Si la chaîne ne cesse de sauter, remplacez les pignons et la chaîne.
„Manivelle
„
en 2 parties
••Lorsque vous installez les adaptateurs côté gauche et droit, appliquez de la graisse et veillez à installer le cache intérieur. Sinon, les performances
d'étanchéité se détérioreront.
••Pour obtenir les meilleures performances, veillez à n'utiliser que le type de chaîne spécifié.
••Si un bruit de grincement est émis par l'axe de boîtier de pédalier et par le raccord de manivelle gauche, appliquez de la graisse sur le raccord et
serrez-le au couple prescrit.
••Si vous percevez du jeu dans les roulements, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
••Veillez à utiliser la combinaison de dents de pignon spécifiée. Si un pignon non spécifié est utilisé, la dimension entre les pignons est modifiée et la
chaîne risque de passer entre les pignons.
„Type
„
OCTALINK /Type SQUARE
••Veillez à utiliser la chaîne et le boîtier de pédalier appropriés.
••Graissez le boîtier de pédalier avant le montage.
••Si vous percevez du jeu dans l'axe de boîtier de pédalier, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expliquer les procédures
d'utilisation du produit.
6
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation, le réglage et l'entretien.
Outil
Outil
Outil
Clé à six pans de 4 mm
Maillet à face tendre
TL-FC32
Clé à six pans de 5 mm
TL-FC10
TL-FC33
Clé à six pans de 8 mm
TL-FC11
TL-FC36
Tournevis [n° 2]
TL-FC16
TL-BB12
Clé de serrage de 15 mm
TL-FC18
TL-BB13
Clé de serrage de 16 mm
TL-FC21
TL-UN66
Clé de serrage de 17 mm
TL-FC31
TL-UN74-S
8
INSTALLATION
INSTALLATION
Liste des combinaisons d'outils
INSTALLATION
„„ Liste des combinaisons d'outils
Utilisez les outils dans la bonne combinaison.
BB-MT500/SM-BB52
TL-FC32
TL-FC33
TL-FC36
10
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
„„ Pédalier 2 pièces
Méthode d'installation de la cale
Vérifiez si la largeur de la protection du
boîtier de pédalier est de 68 mm, 73 mm
ou 83 mm.
1
(z) Largeur de protection du boîtier
de pédalier
(z)
2
Installez les adaptateurs.
Reportez-vous aux schémas pour le type à collier, le type à boîtier et le type à attaches de
carter de chaîne.
Type à collier
68 mm
73 mm
(A) Cale de 2,5 mm
INFOS
TECHNIQUES
(A)
(A)
(A)
Si vous utilisez des cales de 2,5 mm avec un
type à collier et une protection de boîtier de
pédalier ayant une largeur de 68 mm, placez
les trois cales de sorte qu'il y en ait deux sur le
côté droit et une sur le côté gauche.
68 mm
Cale de 1,8 mm*
Cale de
0,7 mm
Cale de 2,5 mm
* 1,8 mm correspond à l'épaisseur du
carter de chaîne.
11
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
Type à boîtier
68 mm
73 mm
(B) (A)
(A) Support de type à fixation de
(A)
(B)
12
boîtier de pédalier
(B) Cale de 2,5 mm
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
Installation de la manivelle
Appliquez de la graisse sur les
adaptateurs côté gauche et côté droit et
utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
installer l'adaptateur côté droit du
boîtier de pédalier, le cache intérieur et
l'adaptateur côté gauche du boîtier de
pédalier.
(A)
(A) TL-FC32
(B) Cache intérieur
(C) Adaptateur côté droit (filetage à
gauche)
(Filetage à droite pour 70 mm
[M36])
(D) Adaptateur côté gauche (filetage
à droite)
(E) Appliquez de la graisse ici :
(B) (C)
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
1
Couple de serrage
35-50 Nm
(D)
(E)
Insérez complètement la manivelle
droite jusqu'à ce qu'elle touche le boîtier
de pédalier.
2
Suite page suivante
13
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
(A)
Placez la gorge large de la manivelle de
gauche sur l'axe de l'ensemble de
manivelle de droite à l'endroit où la
gorge est large.
(A) Gorge large (manivelle de gauche)
(B) Gorge large (axe)
(C) Appliquez de la graisse ici :
Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
serrer l'embout.
(A) TL-FC16
(B) Embout
(C) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
3
(B)
(C)
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
Couple de serrage
4
(B)
0,7-1,5 Nm
(A)
(C)
Suite page suivante
14
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
Appuyez sur la plaque d'arrêt et vérifiez
que l'ergot de la plaque est bien fixé,
puis serrez les vis de la manivelle gauche.
(C)
(z)
(A)
(A) Ergot de la plaque
(B) Plaque d'arrêt
(C) Manivelle gauche
(z) Le schéma concerne la manivelle
de gauche (section transversale)
Couple de serrage
12-14 Nm
REMARQUE
••Les deux vis doivent être serrées en
5
alternance et progressivement et non
chacune entièrement en une fois.
(B)
••Pour VTT/Trekking
Les cales utilisées varient en fonction de la
largeur de la protection du boîtier de
pédalier. Pour plus de détails, reportez-vous
à la section « Methode d'installation de la
cale ».
••Montez la plaque d'arrêt dans le bon sens,
comme indiqué sur le schéma.
15
INSTALLATION
Type OCTALINK
„„ Type OCTALINK
Installation du boîtier de pédalier
Graissez le corps principal, et effectuez
l'installation à l'aide de l'outil d'origine
SHIMANO.
Installez d'abord le corps principal, puis
l'adaptateur.
(A) Adaptateur
(B) Corps
(C) Appliquez de la graisse :
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
Couple de serrage
(A)
(B)
(C)
50-70 Nm
REMARQUE
Si l'adaptateur est en aluminium ou en acier
Appliquez de la graisse sur l'adaptateur.
Si l'adaptateur est en plastique
N'appliquez pas de graisse sur l'adaptateur.
Installation du pédalier
Utilisez une clé à six pans pour installer
le pédalier.
(A) Clé à six pans de 8 mm
Couple de serrage
35-50 Nm
(A)
16
INSTALLATION
Type SQUARE
„„ Type SQUARE
Installation du boîtier de pédalier
Installez-le à l'aide de l'outil d'origine
SHIMANO.
(C)
Installez d'abord le corps principal, puis
l'adaptateur.
(A) Adaptateur
(B) Corps
(C) Pédalier
Couple de serrage
50-70 Nm
(A)
(B)
REMARQUE
Si le corps principal et l'adaptateur sont en
aluminium ou en acier
Appliquez de la graisse sur le corps principal
et l'adaptateur.
Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme (Y04110000)
Si le corps principal et l'adaptateur sont en
plastique
N'appliquez pas de graisse sur le corps
principal ou l'adaptateur.
17
INSTALLATION
Type SQUARE
Installation du pédalier
A l'aide d'une clé à six pans
Utilisez une clé à six pans pour installer
le pédalier.
(A) Clé à six pans de 8 mm
Couple de serrage
35-50 Nm
(A)
Lorsque vous utilisez des outils d'origine SHIMANO
Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
installer le pédalier.
(A) TL-FC10/TL-FC11
(B) Clé de serrage de 15 mm/Clé de
serrage de 16 mm
Couple de serrage
(A)
(B)
35-50 Nm
INFOS
TECHNIQUES
••Lorsque vous utilisez le TL-FC10, utilisez
une clé de serrage de 16 mm.
••Lorsque vous utilisez le TL-FC11, utilisez
une clé de serrage de 15 mm.
18
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Adaptateur
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
„„ Adaptateur
(A)
(B)
(C)
(z) Largeur de protection du boîtier
de pédalier
(A)
(B)
(C)
(D)
(z)
Adaptateur côté gauche
Cache intérieur
Adaptateur côté droit
Cale de 2,5 mm
REMARQUE
(D)
Certains modèles n'ont pas besoin de cales.
„„ Exemple de montage
••L'entretoise de 2,5 mm n'est pas nécessaire pour une
largeur de protection de boîtier de pédalier de 92 mm.
••Utilisez le cache intérieur.
(A) Cale de 2,5 mm
REMARQUE
Protection du boîtier de pédalier
••Si le cadre est équipé d'ouvertures pour la
d'une largeur de 92 mm
protection du boîtier de pédalier, fixez un
manchon de cache intérieur pour éviter
que des corps étrangers ne pénètrent
dedans.
••Si le cadre ne possède pas d'ouvertures à
••Pour une largeur de protection du boîtier de pédalier de
89,5 mm, insérez la cale de 2,5 mm du côté droit (entre le
cadre et l'adaptateur côté droit).
••Utilisez le cache intérieur.
Protection du boîtier de pédalier
(A)
d'une largeur de 89,5 mm
20
l'intérieur de la protection du boîtier de
pédalier, il peut être monté sans le
manchon de cache intérieur.
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Installation
„„ Installation
Insérez le boîtier de pédalier dans la
protection du boîtier de pédalier.
1
(A)
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB12
Ajustez par pression le boîtier de
pédalier en serrant à l'aide d'une clé de
serrage tout en vous assurant que la
surface de contact de celui-ci reste
parallèle à la surface de contact de la
protection du boîtier de pédalier.
(A) Clé de serrage de 17 mm
(B) Clé à six pans de 8 mm
2
(A)
3
(B)
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace
entre le boîtier de pédalier et la
protection du boîtier de pédalier.
4
21
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Démontage
„„ Démontage
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB13
REMARQUE
1
Ne réutilisez pas les adaptateurs car ils
peuvent avoir été endommagés pendant le
démontage.
(A)
Comme indiqué sur le schéma,
maintenez le rabat avec les doigts et
appuyez dessus depuis le côté opposé.
(Une fois enfoncé, le rabat s'ouvre.)
INFOS
TECHNIQUES
En maintenant l'extrémité de l'outil de
démontage, insérez l'outil depuis l'autre côté
jusqu'à ce qu'il se mette en place.
2
Tapez sur l'outil d'origine SHIMANO avec
un maillet à face tendre jusqu'à ce que
l'extrémité du boîtier de pédalier soit
éjectée.
(A) Maillet à face tendre
Tapez sur l'extrémité opposée du boîtier
de pédalier dans la même direction et
retirez-le.
(A) Maillet à face tendre
3
(A)
4
(A)
22
ENTRETIEN
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
ENTRETIEN
„„ Remplacement des plateaux
REMARQUE
Pour les modèles qui ne sont pas décrits dans le manuel, reportez-vous à la section « INSTALLATION (PLATEAUX) » dans le guide des opérations
générales.
Type double plateau (FC-M3000-B2/FC-M4050-B2)
Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve
sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Ergot de rétention de la chaîne
Couple de serrage
12-14 Nm
1
(B)
(A)
En plaçant le côté du plus petit plateau présentant un marquage vers l'intérieur, installez le
plus petit plateau de sorte que l'ergot d'alignement soit positionné sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Ergot d'alignement
Couple de serrage
16-17 Nm
2
(B)
(A)
24
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
Type triple plateau (FC-M3000/M4000/M4050/M4060/MT300)
Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve
sous la manivelle.
(z) Clé à six pans de 5 mm
(A) Ergot de rétention de la chaîne
(z)
1
(A)
(z)
Placez le plateau intermédiaire et le plateau le plus petit de sorte que les côtés présentant
un marquage soient tournés vers l'intérieur et que l'ergot d'alignement de chaque plateau
soit positionné sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Ergot d'alignement
(C) Côté intérieur
Couple de serrage du plus petit plateau
16-17 Nm
Couple de serrage du plateau le plus
grand/plateau intermédiaire
(B)
(A)
2
12-14 Nm
FC-M3000/M4000/M4050
REMARQUE
••Réglez le plateau le plus grand et le
plateau intermédiaire du FC-M3000/M4000/
M4050 de sorte que les parties convexes
des écrous s'intègrent dans les encoches
des orifices du plateau.
••L'outil TL-FC21 est utilisé avec le plateau le
plus grand et le plateau intermédiaire du
FC-M4060.
(C)
25
ENTRETIEN
Montage du garde-chaîne
„„ Montage du garde-chaîne
FC-M2000/M3000/M4000/M4050/M4060/MT101/MT200-3/MT210/MT300-40T/MT210-2/TY510-2 spécifications
Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma.
(A) Partie plate
Passez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en alignant la partie plate avec la
manivelle.
1
(A)
Couple de serrage
Installez le garde-chaîne.
Reportez-vous à l'illustration pour voir où serrer les vis.
1,5-2 Nm
2
26
ENTRETIEN
Montage du garde-chaîne
Spécification FC-MT300-44 dts
Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma.
(A) Partie plate
Passez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en alignant la partie plate avec la
manivelle.
1
(A)
Couple de serrage
Installez le garde-chaîne.
Reportez-vous à l'illustration pour voir où serrer les vis.
1,5-2 Nm
2
27
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
">