Westermo Ibex-RT-320 EN 50155 WLAN 3x3 Client/Bridge/Access Point Fiche technique

Client / Pont / Point d'accès WLAN EN 50155
Gamme Ibex-RT-320
• Nœud/point d'accès WLAN compact
• MIMO 3x3
• 2,4 GHz et 5 GHz
• Configuration simple et flexible
• Mode spécial pour une liaison inter-rames stable et sécurisée
• Conçu et fabriqué pour des environnements d'exploitation extrêmes
• Plage de températures de fonctionnement étendue offrant des
performances garanties
• Excellente isolation pour un raccordement direct au secteur
• Certifié EN 50155 pour une utilisation à bord des trains et des
locomotives
• Conception radio haute performance pour une fonctionnalité critique
• Puissance et sensibilité élevées pour une portée étendue et une
couverture sans fil fiable
• Fonctions DFS (détection des signaux radar) robustes
• Fonctionnement sans interférences à proximité d'autres
équipements radio
EN 45545-2 EN 50121-4 EN 50155 NFPA 130
Fire Protection
Railway Trackside
On Board Rail
Fire Protection
La gamme Ibex-RT-320 est un nœud LAN sans fil destiné aux applications embarquées et stationnaires. Il garantit des débits
élevés et des données fiables. Il peut être utilisé en tant que borne Wi-Fi pour les passagers ou comme point d'accès pour
connecter des clients sans fil industriels.
La gamme Ibex-RT-320 est conçue pour résister aux environnements difficiles à bord des trains, qui exposent le point d'accès à
des vibrations continues, à des températures extrêmes, à l'humidité et à un environnement électromagnétique exigeant.
Le système radio-fréquence (RF) haute performance est calibré pour garantir des transferts rapides, une sensibilité RF élevée
(même à des débits/modulations de données élevés), des liaisons RF stables, une prise en charge DFS optimisée, etc. L'appareil
est doté d'une interface radio haute puissance calibrée pour assurer une puissance de sortie élevée et une excellente sensibilité
du récepteur.
Sa membrane GORE-TEX® empêche la condensation interne. L'excellente isolation entre toutes les interfaces permet un
raccordement direct à l'alimentation auxiliaire du véhicule et offre une protection contre les surtensions et les pointes/pics de
tension. La protection IP66 empêche l'infiltration d'eau et de poussière, même au niveau des connecteurs QMA à
enclenchement rapide.
La conception globale optimisée offre un ensemble compact associé à un temps moyen entre les pannes (MTBF) très élevé
pour une intégration facile dans les espaces réduits, ainsi qu'un coût de cycle de vie peu élevé.
Des essais de type réalisés par des laboratoires indépendants certifient la conformité à un large éventail de normes, notamment
aux normes EN 50155, FCC et EN 300 440 (cette dernière offrant la possibilité d'utiliser la bande 5,8 GHz au sein de l'Union
européenne).
Conforme aux exigences du marché des véhicules ferroviaires, la gamme Ibex-RT-320 peut parfaitement être déployée dans
d'autres applications présentant des conditions d’utilisation extrêmes et des environnements difficiles, telles que l'industrie
minière ou le transport maritime.
Ibex-RT-320 series 2110_FR_REV. B - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE
Spécifications - Gamme Ibex-RT-320
Plan dimensionnel
Caractéristiques techniques
Dimensions (l x H x P)
176 x 52 x 110 mm
Boîtier
Entièrement métallique
Poids
1,1 kg sans les antennes
Température de fonctionnement
De -40 à +70°C (-40 à +158°F)
Protection
IP66
MTBF
Ibex-RT-320-LV : 380 000 heures (CEI 62380)
Ibex-RT-320-HV : 370 000 heures (CEI 62380)
Alimentation électrique
Ibex-RT-320-LV : Alimentation 24 VDC isolée, 0,6 A max. ou IEEE 802.3at (type 1)
Ibex-RT-320-HV : alimentation 72-110 VDC (isolée), 0,2 A max.
Interface
Antenne RF
Connecteurs d'antenne compatible 3 x QMA, 3 x 3 MIMO
Ethernet
2 x 10/100/1000 Base-T, 2 x connecteurs M12 codage X
Ibex-RT-320 series 2110_FR_REV. B - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE
Sans fil
Modes de fonctionnement
Point d'accès, client, pont, liaison inter-rames
Normes sans fil compatibles
IEEE 802.11b, 802.11g, 802.11a, 802.11n
Plage de fréquences
De 2,400 à 2,4835 GHz
De 5,150 à 5,350 GHz, 5,470 à 5,725 GHz, 5,725 à 5,875 GHz
Débits pris en charge
802.11b : 1 Mbit/s, 2, 5,5 et 11 Mbit/s
802.11g et 802.11a : 6 Mbit/s, 9, 12, 18, 24, 36, 48 et 54 Mbit/s
Bande passante 20 MHz 802.11n, intervalle de garde court/long : de MCS0 6,5/7,2 Mbit/s à MCS23
195/216,7 Mbit/s
Bande passante 40 MHz 802.11n, intervalle de garde court/long : de MCS0 13,5/15 Mbit/s à MCS23
405/450 Mbit/s
Puissance de transmission RF
2 400 à 2 483,5 MHza
Puissance de transmission maximale, 802.11b/g/n :
1 port : +22 dBm pour tous les débits
2 ports : +25 dBm pour tous les débits
3 ports : 27 dBm pour tous les débits
Puissance de transmission RF
5 150 à 5 350 MHza
Puissance de transmission maximale, 802.11a/n :
1 port : BPSK, QPSK et 16QAM : +22 dBm, 64QAM : +20 dBm
2 ports : BPSK, QPSK et 16QAM : +25 dBm, 64QAM : +23 dBm
3 ports : BPSK, QPSK et 16QAM : +25 dBm, 64QAM : +25 dBm
Puissance de transmission RF
5 470 à 5 850 MHza
Puissance de transmission maximale, 802.11a/n :
1 port : +22 dBm pour tous les débits
2 ports : +25 dBm pour tous les débits
3 ports : +27 dBm pour tous les débits
Sensibilité du récepteur
(standard)
802.11g : -95 dBm (6 Mbit/s), -85 dBm (36 Mbit/s), -80 dBm (54 Mbit/s)
802.11a : -95 dBm (6 Mbit/s), -85 dBm (36 Mbit/s), -80 dBm (54 Mbit/s)
802.11ng HT20 : -95 dBm (MCS0), -76 dBm (MCS7), -73 dBm (MCS15), -70 dBm (MCS23)
802.11na HT20 : -95 dBm (MCS0), -76 dBm (MCS7), -73 dBm (MCS15), -70 dBm (MCS23)
802.11ng HT40 : -92 dBm (MCS0), -73 dBm (MCS7), -70 dBm (MCS15), -67 dBm (MCS23)
802.11na HT40 : -92 dBm (MCS0), -73 dBm (MCS7), -70 dBm (MCS15), -67 dBm (MCS23)
Compatibilité MIMO
Space Time Block Coding (STBC), RX Low Density Parity Check (LDPC), Maximum Likelihood
Demodulation (MLD), Maximum Ratio Combining (MRC)
aSelon
les restrictions imposées par les réglementations
Caractéristiques
Sécurité
WPA2 (CCMP), WPA3-Personal (SAE/OWE), WPA3-Enterprise (Suite-B), 802.11w, 802.1X, 802.11r
Routage Ethernet/réseau
et VPN
IP fixe de repli, alias d'IP, liste de suivi des adresses MAC, redirection de port, routage, routage multicast,
serveur/client DHCP, NAT, prise en charge VLAN, client NTP, SNMP v2c et v3 avec prise en charge de
l'authentification et du cryptage USM, traps SNMP, RSTP, pare-feu, IP Masquerading (NAT/NAPT),
redirection de port, NAT sans état (1-1 NAT), SSL VPN (client et serveur, authentification par certificat,
clé pré-partagée (PSK), mode point à point, VPN de niveau 2 et de niveau 3, mode bridge VPN de
niveau 2, pool d'adresses et adresse par CN, authentification TLS), encapsulation générique de routage
(GRE)
Fonctions de surveillance
Diagnostics et capteurs de surveillance intégrés
Gestion de l'équipement
SNMP, HTTP/HTTPS avec authentification utilisateur, CLI (SSH et Telnet)
Prise en charge MIB SNMP
MIB-2, RFC1213, HOST-RESOURCES, BRIDGE, ETHERLIKE, IF-MIB, LLDP-MIB, UCD-SNMP-MIB,
WESTERMO-SW6-MIB, WESTERMO-SW6-BRIDGE-MIB, WESTERMO-SW6-FIREWALL-MIB,
WESTERMO-SW6-ICL-MIB
Ibex-RT-320 series 2110_FR_REV. B - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE
Homologations et normes
Climat
• EN 50155, classe OT4 Applications ferroviaires – Équipement électronique utilisé sur le matériel
roulant
• EN 50125-3, Applications ferroviaires – Conditions d'environnement pour le matériel, Partie 3 :
Équipement pour la signalisation et les télécommunications
CEM
• EN 50155, Applications ferroviaires – Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant
• EBA EMV 06, Autorité fédérale des chemins de fer allemands, Compatibilité radio des véhicules
ferroviaires (valable uniquement pour les modèles LV)
• EN 50121-3-2, Applications ferroviaires – Compatibilité électromagnétique, Partie 3-2 : Matériel
roulant – Équipement
• EN 50121-4, Applications ferroviaires – Compatibilité électromagnétique. Partie 4 : Émission et
immunité des appareils de signalisation et de télécommunication
• ETSI EN 301 489-1, Compatibilité électromagnétique (CEM) et spectre radioélectrique (ERM) pour
les équipements et services radio - Partie 1 : Exigences techniques communes
• ETSI EN 301 489-17, Compatibilité électromagnétique (CEM) et spectre radioélectrique (ERM) pour
les équipements radio - Partie 17 : Exigences particulières applicables aux systèmes de transmission
de données à large bande
• ECE E-Mark, Véhicules routiers, E13 10R-06 15771 (valable uniquement pour les modèles LV)
Mécanique
(chocs et vibrations)
• EN 61373, catégorie 1, classes A et B
• EN 50125-3, En dehors de la voie
Isolation
(coordination et test)
• EN 50124-1, Applications ferroviaires – Coordination de l'isolation
• EN 50155, Applications ferroviaires – Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant
Communication radio
• ETSI EN 300 328, Systèmes de transmission à large bande ; Équipements de transmission de données
fonctionnant sur la bande ISM à 2,4 GHz
• ETSI EN 301 893, Réseaux locaux radio haute fréquence de 5 GHz
• IEEE 802.11, Spécifications du contrôle d'accès au support du réseau sans fil (MAC) et de la couche
physique (PHY)
• FCC-47-15, Appareils à radiofréquence
Sécurité
• EN/IEC 62368-1, Équipements des technologies de l'audio/vidéo, de l'information et de la
communication - Exigences de sécurité
• EN 45545-2, Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires
• NFPA130, protection contre les incendies pour systèmes de transport ferroviaire et de passagers
Références de commande
Réf.
Description
3623-072001
Ibex-RT-320-LV EU - Union européenne
3623-072002
Ibex-RT-320-LV NA - Amérique du nord
3623-072101
Ibex-RT-320-LV EU - Union européenne
3623-072102
Ibex-RT-320-LV NA - Amérique du nord
3623-0797
Antenne de liaison inter-rames 5 GHz (accessoire)
3623-0799
Clé de réinitialisation, codage X (accessoire)
Ibex-RT-320 series 2110_FR_REV. B - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE