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So chic. So française - Twingo Gordini R.S. signe la rencontre de la performance Renault Sport et du style unique de la griffe Gordini. Les célèbres bandes blanches,
enrichies d’une subtile trame de «G» ton sur ton, parcourent une carrosserie métallisée Bleu Malte ou Noir Nacré. Véritables pièces d’orfèvrerie, les jantes aluminium 17"
diamantées reprennent la finition noire brillante des boucliers avant et arrière. À l’intérieur, une harmonie noire, bleue et blanche habille l’espace, de la sellerie au volant.
Chaque détail a fait l’objet d’une attention extrême, à l’image du pommeau de levier de vitesses signé Gordini ou des surpiqûres de la casquette de planche de bord. Les
sièges sport reçoivent une confection inédite, en cuir matelassé, hommage aux Gordini première génération. Et pour une conduite dynamique, le châssis sport est associé
au moteur 1.6 l, d’une puissance généreuse de 133 chevaux. En alliant l’émotion d’un design unique et le plaisir de vraies sensations de conduite, Twingo Gordini R.S. se
montre digne de son héritage prestigieux. Alors, à votre tour… Be Glorious. Be Gordini ! *
* soyez Unique, soyez Gordini !
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PUBLICIS EVENTS – CRÉDIT PHOTOS : C. CUGNY, P. HARVEY, G. LINNECKOGEL – PRINTED IN EC – C44DE10F02 – FÉVRIER 2010
RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113,00 € / 13-15, quai Le Gallo – 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : 0810 40 50 60
TWINGO GORDINI R.S.
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publication est interdite sans l’autorisation écrite préalable de Renault.
TWINGO GORDINI R.S.
CHANGEONS DE VIE
CHANGEONS L’AUTOMOBILE
25/02/10 18:37:54
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR
1.6 16 V 133 ch BVM
Euro 4
Type de dépollution
TYPE
Mines
Puissance fiscale
Nombre de places
Type moteur
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
Nombre de cylindres/de soupapes
Rapport volumétrique
Puissance maxi kW CEE (ch din arrondi) au régime de (tr/min)
Couple maxi nm CEE (m.kg din) au régime de (tr/min)
Type d’injection
Carburant
Catalyseur
CN0R05
8
4
K4M 854
1 598
79,5 x 80,5
4 / 16
11:01
98 (133) à 6 750
160 à 4 400
Multipoint
Essence
Série
BOÎTE DE VITESSES
Type de boîte de vitesses
Nombre de rapports avant
Rapport de BV en km/h à 1 000 tr/min en 1re
en 2e
en 3e
en 4e
en 5e
JR5 176
5
7,91
13,12
18,5
23,74
29,79
1.6 16 V 133 ch BVM
ROUES
Pneumatiques de référence
Jantes de référence
195 / 40 R17
7J17 alliage
FREINAGE
Type du circuit
Servofrein : simple(S) double(D) - Ø (")
Contrôle de trajectoire
Frein avant (Ø en mm)
Frein arrière (Ø en mm)
Assistance au freinage
Répartiteur électronique de freinage
X
S - 9"
ESP (déconnectable)
Disques ventilés (280)
Disques (240)
ABS
EBV
PERFORMANCES
SCX
Vitesse maxi (km/h)
0 - 100 Km/h (s)
400 m départ arrêté (S)
1 000 m départ arrêté (S)
0,745
201
8,7
16,3
29,9
CONSOMMATIONS
Directive européenne 99/100 émissions de CO2 (g/km)
Cycle urbain (départ à froid) (l/100 km)
Cycle extra-urbain (l/100 km)
Cycle complet (l/100 km)
160
8,8
5,6
6,8
CAPACITÉ
DIRECTION
Assistance électrique variable
Ø de braquage entre trottoirs/murs (m)
Nombre de tours de volant (1/2 course)
Série
10,39 / 10,76
1,345
TRAINS
Avant
Arrière
Ø barre antidévers avant/arrière (mm)
Suspension avant
*
MOTEUR
1 460
1 445
Avant : 21 / arrière : 24 intégrée
Pseudo Mc Pherson - bras inférieurs en aluminium, barre anti-roulis
Réservoir à carburant (l)
40
POIDS (kg)
À vide en ordre de marche (MVODM)
À vide en ordre de marche sur l’avant
À vide en ordre de marche sur l’arrière
Maxi autorisé (M.M.A.C.)
1 049
682
368
1 430
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS
Badging latéral « Gordini Series »
Enjoliveurs antibrouillard blanc glacier
Becquet GT blanc glacier
Coquilles de rétroviseurs blanc glacier
Double bandes blanches Gordini (capot, toit, hayon)
Climatisation régulée
Régulateur-limiteur de vitesse
Radiosat 80W CD mp3 avec prise RCA
Sièges arrière indépendants et coulissants
Feux et essuie-vitres automatique
Vitres surteintées latérales et arrière
Appuis-tête arrière
Projecteurs anti-brouillard avant
Peinture métallisée
Kit de réparation
Bas de marche Renault Sport
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS SPÉCIFIQUES
Sièges avant en cuir * noir/bleu siglés Gordini avec maintiens
latéraux renforcés au niveau de l’assise et du dossier
Médaillon portes bleu malte
Décor volant cuir avec partie supérieure bleue et bandes blanches
Plaque Gordini numérotée devant levier de boîte de vitesses
Levier de vitesse avec pommeau boule métal siglé Gordini +
soufflet bleu malte
Casquette planche de bord TEP * noir surpiqûre gris technique
Coque de compte-tours bleu métallisé
ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS SPÉCIFIQUES
Bouclier avant R.S. avec partie centrale noir nacré
Bouclier arrière R.S. avec partie centrale noir nacré
Jantes 17" R.S. diamantées noires
Compte-tours R.S. avec cerclage blanc
Surtapis brodés Gordini
OPTIONS
Châssis Cup
Airbags rideaux
Radiosat 80W CD MP3 Bluetooth® et Plug&Music
Toit ouvrant panoramique électrique (sans bandes sur le toit)
Sans bandes blanches Gordini
Jantes 17" R.S. diamantées bleues (commercialisation ultérieure)
*Les sièges sont entièrement revetus de cuir (fleur corigée pigmentée / cuir de vachette)
pour les faces avant de l’assise, du dossier, des appuis-têtes et des renforts latéraux.
Les autres parties sont en d’autres matériaux.
TEINTIER
BLEU MALTE
NOIR NACRÉ
* Soyez Unique, soyez Gordini !
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