BMW K 1200 LT Manuel utilisateur

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Le luxe de la liberté.
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0167
miles
En route vers le meilleur hamburger du monde.
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0690
miles
Memphis, Tennessee. Le pays du rock et de la moto.
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Une route de légende.
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1673
miles
La route la plus chère du monde.
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Le pays de la démesure. Le Texas.
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2928
miles
2095
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3320
miles
Metteur en scène et acteur principal. Dans son propre road-movie.
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Un itinéraire de rêve.
De l’Atlantique au Nevada
et au-delà.
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3692
miles
Monument Valley. 46 ° Celsius à l’ombre. Si tant est que l’on puisse en trouver !
Pour trois dollars au bout de ses rêves.
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Le plus bel itinéraire à travers l’Amérique.
D’Est en Ouest :
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Tour
K 1200 LT
La perfection est sa force.
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Tour
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Coloris
Caractéristiques techniques
Moteur
Type
Alésage x course
Cylindrée
Puissance nominale
Couple maximal
Taux de compression
Préparation du mélange/gestion moteur
Dépollution
Gris tempête métal
Selle grise ou noire
Performances / Consommations
Vitesse maximale (sur circuit)
Consommation en l/100 km à vitesse
constante de 90 km/h
Consommation en l/100 km à vitesse
constante de 120 km/h
Type de carburant
Equipement électrique
Alternateur
Batterie
Transmission
Embrayage
Boîte de vitesses
Transmission secondaire
Bleu Biarritz métal
Selle noire
Partie cycle / Freins
Cadre
Guidage de la roue avant/suspension
Guidage de la roue arrière/suspension
Débattement avant/arrière
Empattement (à vide norme DIN)
Chasse (à vide norme DIN)
Angle de tête de fourche
(à vide norme DIN)
Roues
Dimensions jante avant
Dimensions jante arrière
Pneumatique avant
Pneumatique arrière
Frein avant
Noir uni
Selle noire
Frein arrière
ABS de série
Le luxe, c’est plus que les dernières technologies et un
excellent confort. Le luxe, c’est aussi de parer sa moto
des plus belles couleurs. Les trois combinaisons de
couleurs proposées actuellement pour la BMW K 1200 LT
sont particulèrement représentatives à cet égard. Les
teintes « jaune clair métal » et « graphite foncé métal »
représentées dans ce catalogue ne sont plus disponibles.
Dimensions et poids
Hauteur de selle à vide
Arcade entrejambe à vide
Poids à vide en ordre de marche et
tous pleins faits**
Poids à sec***
Poids total maximum autorisé
Charge utile (avec l’équipement de série)
Capacité utile du réservoir
Réserve
Longueur
Hauteur (sans les rétroviseurs)
Largeur (avec les rétroviseurs)
Quatre cylindres 4 temps à refroidissement par eau,
deux arbres à cames, quatre soupapes par cylindre
70,5 mm x 75 mm
1171 cm3
116 ch (85 kW) à 8000 tr/min*
120 Nm à 5250 tr/min*
10,8/1
Injection électronique dans le tuyau d’admission
Motronic MA 2.4 avec coupure d’injection en
décélération
Catalyseur trois voies à régulation lambda, norme
antipollution UE3
supérieure à 200 km/h
4,3 l
5,7 l
Supercarburant sans plomb 95 RON
Triphasé 840 W
12 V/19 Ah (à entretien réduit)
Embrayage monodisque à sec à commande
hydraulique
5 rapports à commande par crabots,
5ème rapport surmultiplié
et assistance à la marche arrière
Transmission à cardan
Cadre-poutre en fonte d’aluminium, isolation
antivibratoire du moteur
Telelever BMW Motorrad, diamètre des fourreaux
35 mm, combiné ressort-amortisseur central
Monobras oscillant en fonte d’aluminium
avec Paralever BMW Motorrad, combiné ressortamortisseur central (WAD), compression à
réglage en continu à l’aide d’une molette
102 mm/130 mm
1627 mm
117 mm
63°
Roues en fonte d’aluminium
3,50 x 17"
5,00 x 17"
120/70 ZR 17
160/70 ZR 17
Frein double disque flottant de 320 mm
de diamètre et étrier à quatre pistons
Frein monodisque flottant de 285 mm de
diamètre et étrier à quatre pistons
ABS Intégral BMW Motorrad
770 mm/800 mm
1860 mm/1920 mm
387 kg
353,5 kg
600,0 kg
213 kg
24 l
env. 4,0 l
2502 mm
1395 mm (avec antenne : 1915 mm)
1080 mm
* 98 ch (72 kW) à 6750 tr/min et 115 Nm à 4750 tr/min sur le marché français.
** Suivant la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli au moins à 90 % de sa
capacité utile
*** Poids à vide sans aucun plein
BMW Motorrad
Tour
K 1200 LT
Le plaisir de conduire
bm3-motorrad.fr
Les modèles photographiés correspondent à l’équipement commercialisé en Allemagne. Ils comprennent aussi des options et des accessoires disponibles moyennant un supplément de prix. En vertu des dispositions nationales, les modèles ne sont peut-être pas tous disponibles dans
tous les pays. Pour obtenir davantage d’informations sur la gamme des motos, sur les équipements et sur les accessoires BMW Motorrad, adressez-vous à votre concessionnaire BMW. Sous réserve de fautes d’impression, d’erreurs ou de modifications.
© BMW Motorrad, UX-VM-2, Munich (Allemagne). Reproduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de BMW AG, Munich. Cette brochure a été entièrement réalisée sur du papier blanchi sans chlore. Imprimé en Allemagne 09/2006.
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