Toro Stand-On E-Spreader/Sprayer Manuel utilisateur
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour 34230. Ce pulvérisateur-épandeur à conducteur debout est conçu pour l'application de produits chimiques d'entretien des pelouses ou pour l'élimination de la neige ou de la glace. Il est destiné aux utilisateurs compétents pour des applications résidentielles et commerciales : terrains privés, parcs, terrains de sport et terrains commerciaux. Il offre à la fois pulvérisation et épandage.
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Form No. 3435-717 Rev A Pulvérisateur-épandeur E à conducteur debout N° de modèle 34230—N° de série 400000000 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) CV *3435-717* A sur les terrains privés, dans les parcs, sur les terrains de sport et les terrains commerciaux. L'utilisation de ce produit à d'autres fins que celle prévue peut être dangereuse pour vous-même et toute personne à proximité. Vous commettez une infraction à la section 4442 ou 4443 du Code des ressources publiques de Californie si vous utilisez cette machine dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe, à moins d'équiper le moteur d'un pare-étincelles en bon état, tel que défini dans la section 4442, ou à moins que le moteur soit construit, équipé et entretenu correctement pour prévenir les incendies. Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est fourni à titre informatif concernant la réglementation de l'Agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l'état de Californie relative aux systèmes antipollution, à leur entretien et à leur garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document de formation à la sécurité et à l'utilisation des produits, pour tout renseignement concernant un produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des dépositaires ou pour enregistrer votre produit. Pour obtenir des prestations de service, des pièces Toro d'origine ou des renseignements complémentaires, munissez-vous des numéros de modèle et de série du produit et contactez un dépositaire-réparateur ou le service client Toro agréé. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet. ATTENTION CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Les bornes de la batterie et accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb. L'état de Californie considère ces substances chimiques comme susceptibles de provoquer des cancers et des troubles de la reproduction. Lavez-vous les mains après avoir manipulé la batterie. L'utilisation de ce produit peut entraîner une exposition à des substances chimiques considérées pas l'état de Californie comme capables de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Important: Avec votre appareil mobile, vous pouvez scanner le code QR (selon l'équipement) sur la plaque du numéro de série pour accéder à l'information sur la garantie, les pièces et autres renseignements concernant le produit. g248806 Figure 1 1. Emplacement des numéros de modèle et de série Introduction N° de modèle Ce pulvérisateur-épandeur à conducteur debout est destiné aux utilisateurs compétents pour des applications résidentielles et commerciales. La machine est principalement conçue pour l'application de produits chimiques destinés à l'entretien des pelouses ou pour l'enlèvement de la neige ou la glace © 2019—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 N° de série 2 Contactez-nous sur www.Toro.com. Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés Table des matières Entretien de la batterie...................................... 68 Dépose et repose de la batterie ........................ 70 Démarrage du moteur à l'aide d'une batterie de secours .................................................... 71 Entretien des fusibles ....................................... 72 Entretien du système d'entraînement .................. 73 Contrôle de la pression des pneus .................... 73 Serrage des boulons d'essieu et des écrous de roue.......................................................... 73 Alignement des roues avant ............................. 73 Entretien de la boîte-pont.................................. 75 Entretien des commandes ................................... 75 Réglage du câble de commande de répartition de l'épandeur................................ 75 Entretien du châssis ............................................. 76 Contrôle du serrage des fixations de la machine ........................................................ 76 Entretien du système de pulvérisation .................. 77 Contrôle du système de pulvérisation ............... 77 Nettoyage ............................................................ 77 Nettoyage du moteur et de la zone autour du système d'échappement ............................... 77 Nettoyage des débris sur la machine ................ 77 Dépose du carénage du moteur et nettoyage des ailettes de refroidissement...................... 77 Élimination des déchets.................................... 78 Remisage ............................................................... 79 Préparation de la machine pour un remisage prolongé ou avant l'hiver ............................... 79 Dépistage des défauts ............................................ 81 Codes d'anomalie de l'épandeur....................... 81 Codes d'anomalie du pulvérisateur ................... 82 Schémas ................................................................. 88 Sécurité .................................................................... 4 Symbole de sécurité ........................................... 4 Consignes de sécurité générales........................ 4 Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 5 Mise en service ......................................................... 9 1 Contrôle de la pression des pneus ................... 9 2 Contrôle du niveau d'huile moteur .................... 9 3 Contrôle du niveau de liquide de la boîte-pont........................................................ 9 4 Branchement de la batterie ............................ 10 Vue d'ensemble du produit ...................................... 10 Commandes .....................................................11 Commandes de la machine............................11 Commandes du moteur................................. 12 Commandes de l'épandeur ........................... 13 Commandes du pulvérisateur ....................... 15 Caractéristiques techniques ............................ 17 Avant l'utilisation .................................................. 17 Consignes de sécurité avant l'utilisation............ 17 Procédures d'entretien quotidien ...................... 19 Contrôle du système de sécurité....................... 19 Spécifications relatives au carburant ................ 20 Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur............................................................... 20 Remplissage du réservoir de carburant............. 20 Pendant l'utilisation ............................................. 21 Consignes de sécurité pendant l'utilisation ..................................................... 21 Utilisation de la machine ................................... 24 Utilisation de l'épandeur ................................... 26 Fonctionnement du pulvérisateur ..................... 39 Après l'utilisation ................................................. 53 Consignes de sécurité après l'utilisation............ 53 Nettoyage et graissage de l'épandeur ............... 53 Nettoyage du pulvérisateur............................... 54 Transport de la machine ................................... 56 Entretien ................................................................. 59 Consignes de sécurité pendant l'entretien ...................................................... 59 Programme d'entretien recommandé .................. 60 Notes concernant les problèmes constatés ...................................................... 60 Procédures avant l'entretien ................................ 61 Préparation de la machine ................................ 61 Lubrification ......................................................... 61 Lubrification des graisseurs. ............................. 61 Entretien du moteur ............................................. 62 Entretien du filtre à air ....................................... 62 Spécifications de l’huile moteur......................... 62 Contrôle du niveau d'huile moteur..................... 63 Vidange de l'huile moteur.................................. 64 Entretien de la bougie ....................................... 65 Nettoyage du pare-étincelles ............................ 66 Entretien du système d'alimentation .................... 67 Vidange du circuit d'alimentation....................... 67 Entretien du système électrique ........................... 68 3 Sécurité le Manuel de l'utilisateur et tout autre document de formation, ainsi que sur la machine, le moteur et les accessoires. Les utilisateurs et mécaniciens doivent tous posséder les compétences nécessaires. Il appartient au propriétaire de la machine d'expliquer le contenu de ce manuel aux personnes (utilisateurs, mécaniciens, etc.) qui ne maîtrisent pas suffisamment la langue dans laquelle il est rédigé; d'autres langues sont proposées sur notre site. Les instructions suivantes sont issues de la norme ANSI B71.4-2017. Symbole de sécurité Le symbole de sécurité (Figure 2) est utilisé à la fois dans ce manuel et sur la machine pour identifier d'importants messages de sécurité dont il est nécessaire de tenir compte pour éviter les accidents. • Ne confiez l'utilisation de la machine qu'à des personnes formées à son utilisation, responsables et physiquement aptes, qui connaissent parfaitement les procédures d'utilisation sécuritaire, les commandes et la signification des panneaux et instructions de sécurité. Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de la machine à des enfants ou à des personnes non qualifiées. La réglementation locale peut imposer un âge minimum pour les utilisateurs de ce type de machine. Ce symbole signifie : Attention! Faites preuve de vigilance! Votre sécurité en dépend! g000502 Figure 2 Symbole de sécurité • Utilisez un équipement de protection individuelle (EPI) adapté pour éviter tout contact avec les produits chimiques. Le symbole de sécurité apparaît au-dessus de toute information signalant des actions ou des situations dangereuses. Il est suivi de la mention Danger, Attention ou Prudence. • N'utilisez pas la machine près de fortes Danger signale un danger immédiat qui, s'il n'est pas évité, entraînera obligatoirement des blessures graves ou mortelles. • N'approchez pas les mains ou les pieds des dénivellations, fossés, berges, étendues d'eau ou autres dangers. composants mobiles de la machine. • N'utilisez jamais la machine si les protections, Attention signale un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner des blessures graves ou mortelles. carters ou capots sont endommagés. Les capots, protections, contacteurs et autres dispositifs de sécurité doivent être en place et en état de fonctionnement. Prudence signale un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner des blessures légères ou modérées. • Arrêtez la machine, coupez le moteur et enlevez la clé avant d'effectuer un entretien, de faire le plein de carburant ou d'éliminer une obstruction sur la machine. Ce manuel utilise deux autres termes pour faire passer des renseignements essentiels. Important, pour attirer l'attention sur une information d'ordre mécanique spécifique, et Remarque, pour souligner une information d'ordre général méritant une attention particulière. Consignes de sécurité générales Cette machine peut sectionner les mains ou les pieds et projeter des objets. Toro a conçu et testé cette machine pour garantir son fonctionnement correct et sûr, à condition de respecter rigoureusement les consignes de sécurité. Le non respect de ces consignes peut causer des accidents parfois mortels. • Vous devez lire, comprendre et respecter les instructions et les avertissements qui figurent dans 4 Autocollants de sécurité et d'instruction • Assurez-vous que toutes les étiquettes de sécurité sont lisibles. Éliminez la graisse, les saletés et les débris déposés sur les autocollants de sécurité et d'instruction. • Remplacez tous les autocollants usés, endommagés ou manquants. • Quand vous installez des pièces de rechange, apposez toujours dessus les autocollants de sécurité en vigueur. decal135-6949 135-6949 • Après avoir installé un outil ou un accessoire, vérifiez que les autocollants de sécurité en vigueur sont bien visibles. 1. Fusible principal (20 A) 3. Relais de démarrage 2. Régulateur (20 A) 4. MASSE – Relais d'arrêt • Familiarisez-vous avec les autocollants de sécurité et d'instruction suivants. Ils sont essentiels au fonctionnement sûr de la machine. decal133-8062 133-8062 decal126-2621 126-2621 decal126-2620 126-2620 1. Tirez sur le levier pour desserrer le frein. 1. Déverrouillez pour pousser la machine. 2. Poussez le levier vers le bas pour serrer le frein. 3. Verrouillez pour conduire machine. 2. Lisez les instructions avant de procéder à l'entretien ou à des révisions. decal126-4994 126-4994 2. Attention – n'utilisez pas les emplacements supérieurs avant comme points d'attache; utilisez uniquement les points d'attache spécifiés; voir les emplacements corrects dans le Manuel de l'utilisateur. 1. Risque de coupure/mutilation – ne vous approchez pas des pièces mobiles. 5 decal126-5186 126-5186 1. Lisez le Manuel de l'utilisateur avant de procéder à l'entretien ou à des révisions de la machine. 2. Graissez les pivots de direction toutes les 100 heures. 4. Pour plus de renseignements sur l'entretien des arbres de roue arrière, lisez le Manuel de l'utilisateur. 5. Contrôlez la pression des pneus – 0,9 bar (13 psi) toutes les 50 heures 6. Lisez le Manuel de l'utilisateur. 3. Contrôlez le niveau de liquide hydraulique toutes les 50 heures. 6 decal135-2844 135-2844 1. 2. 3. 4. 5. Haute vitesse Basse vitesse Point mort Marche arrière Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. N'utilisez pas cette machine à moins d'avoir les compétences nécessaires; portez des protecteurs d'oreilles. 6. Attention – Ne vous approchez pas des pièces mobiles; laissez toutes les protections en place. Coupez le moteur et enlevez la clé avant tout réglage, entretien ou nettoyage. 7. Attention – désengagez les commandes du pulvérisateur, amenez le levier de commande de déplacement à la position point mort, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur avant de quitter la position d'utilisation. 8. Risque d'écrasement/mutilation de personnes – ne transportez pas de passagers et vérifiez toujours que la voie est libre devant et derrière la machine, ainsi que sur sa trajectoire avant de l'utiliser et de faire marche arrière. 9. Risque de projections d'objets – n'utilisez pas la machine si des personnes ou des animaux sont présents à proximité. 10. Attention – utilisez la machine transversalement à la pente, et non dans le sens de la pente. Les charges peuvent se déplacer sur les pentes ou dans les virages. N'utilisez pas la machine pentes humides – procédez avec la plus extrême prudence sur les pentes. 11. Risques de brûlure par liquide caustique ou produit chimique, et d'intoxication par inhalation de gaz – protégez-vous les mains, la peau, les yeux et les voies respiratoires. 12. Attention – utilisez de l'eau douce propre pour effectuer le lavage de premiers soins ainsi que pour rincer la cuve. 13. Point mort 14. Déplacez la commande de direction vers la droite pour tourner à droite. 15. Déplacez la commande de direction au centre pour vous déplacer en ligne droite. 16. Déplacez la commande de direction vers la gauche pour tourner à gauche. 7 decal135-7247 135-7247 1. Arrêt du moteur 13. Commande d'épandage – tournez dans le sens antihoraire pour déverrouiller et dans le sens horaire pour verrouiller. 2. Moteur en marche 14. Commande d'épandage – tirez pour un épandage plus intensif du côté gauche. 3. Démarrage du moteur 4. Déflecteur – tirez le bouton pour ouvrir 15. Commande d'épandage – poussez pour un épandage plus intensif du côté droit. 16. Commande de pression de l'applicateur manuel – Arrêt 5. Déflecteur – poussez le bouton pour fermer 17. Commande de pression de l'applicateur manuel – Réduction 6. Accélérateur – haut régime 18. Commande de pression de l'applicateur manuel – Augmentation 7. Réglage variable continu 19. Commande de pression de l'applicateur manuel – Marche 8. Accélérateur – ralenti 20. Commande de pression de l'applicateur manuel 9. Commande de pression de pulvérisation 21. Augmentation de la pression 10. Marche 22. Réduction de la pression 11. Arrêt 23. Augmentation de la largeur d'épandage 12. Commande du distributeur de granulés 24. Réduction de la la largeur d'épandage decal135-7256 135-7256 1. Agitation – désactivée 5. Pulvérisation grand angle – désactivée 9. Épandage étroit – désactivé 2. Agitation – activée 6. Pulvérisation grand angle – activée 10. Épandage étroit – activé 3. Pulvérisation angle étroit – désactivée 7. Épandage large – désactivé 11. Débit d'épandage étroit – augmentation 8. Épandage large – activé 12. Débit d'épandage étroit – réduction 4. Pulvérisation angle étroit – activée 8 Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure 4 Utilisation Qté – Aucune pièce requise Branchement de la batterie. Médias et pièces supplémentaires Description Utilisation Qté Manuel de l'utilisateur 1 À consulter avant d'utiliser la machine. Clé 2 Démarrage de la machine. 1 3 Contrôle de la pression des Contrôle du niveau de pneus liquide de la boîte-pont Aucune pièce requise Aucune pièce requise Procédure Procédure Contrôlez la pression des pneus avant et arrière et regonflez-les au besoin; voir Contrôle de la pression des pneus (page 73). À la livraison, la boîte-pont contient du liquide; contrôlez le niveau de liquide de la boîte-pont dans le vase d'expansion et rectifiez-le au besoin; voir Entretien de la boîte-pont (page 75). 2 Contrôle du niveau d'huile moteur Aucune pièce requise Procédure À la livraison, le carter moteur contient de l'huile; vérifiez cependant le niveau d'huile et rectifiez-le au besoin; voir Spécifications de l’huile moteur (page 62) et Contrôle du niveau d'huile moteur (page 63). 9 Vue d'ensemble du produit 4 Branchement de la batterie Aucune pièce requise Procédure 1. Déposez le couvercle du bac à batterie (Figure 3). g304841 Figure 4 1. Commande de déplacement/direction 5. Trémie 2. Commandes du moteur/pulvérisateurépandeur 6. Turbine 3. Applicateur manuel 7. Buses de pulvérisation 4. Couvercle de la trémie g027115 Figure 3 1. Bac à batterie 2. Support de la batterie 5. Couvercle de la batterie 6. Borne négative 3. Boucle 7. Borne positive 4. Sangle de la batterie 2. 3. 4. Connectez le câble positif à la borne positive (+) de la batterie au moyen d'un boulon à embase et d'un écrou à embase (Figure 3). Connectez le câble négatif à la borne négative (–) de la batterie au moyen d'un boulon à embase et d'un écrou à embase (Figure 3). Reposez le couvercle sur le bac de la batterie et fixez-le couvercle ainsi que le bac sur le support de la batterie à l'aide de la sangle (Figure 3). 10 Commande de direction La commande de direction est située derrière la console de commande (voir Figure 6). • Déplacez la commande de direction vers la droite ou la gauche pour diriger la machine vers la droite ou la gauche. • Amenez la commande de direction au centre pour conduire la machine en ligne droite. Levier de commande de déplacement Le levier de commande de déplacement est situé au centre de la commande de direction et commande le déplacement en marche avant et arrière de la machine (voir Figure 6). • Poussez le levier de commande de déplacement en avant ou tirez-le en arrière pour faire avancer ou reculer la machine. g304840 Figure 5 1. Bouchon du réservoir de carburant 3. Bouchon de la cuve du pulvérisateur 2. Batterie 4. Plate-forme Remarque: La vitesse de la machine est proportionnelle à l'actionnement du levier de commande de déplacement. • La machine s'arrête lorsque vous amenez le levier de commande de déplacement au centre. Commandes Remarque: Le levier revient à la position POINT MORT lorsque vous le relâchez. Commandes de la machine Important: Si le levier de commande de déplacement ne revient pas à la position POINT MORT lorsque vous le relâchez, contactez un dépositaire-réparateur agréé. Levier de frein de stationnement Le levier du frein de stationnement est situé au-dessus de la plate-forme, sur le côté droit (Figure 7). • Pour serrer le frein de stationnement, abaissez le levier. Remarque: Le levier permet de serrer un frein de stationnement dans la boîte-pont. • Tirez sur le levier pour desserrer le frein de stationnement. g304845 Figure 6 1. 2. 3. 4. Console de commande Commande de direction Barre de référence arrière Levier de commande de déplacement (au point mort) 5. Barre de référence avant 6. Marche arrière 7. Marche avant 11 Commandes du moteur g025162 Figure 7 1. Levier de déblocage des roues motrices 2. Plate-forme 3. Levier de frein de stationnement g304856 Figure 8 Remarque: Lorsque vous garez la machine sur une forte pente, calez les roues en plus de serrer le frein de stationnement. Lorsque vous transportez la machine, serrez le frein de stationnement et arrimez la machine au véhicule de transport. 1. Commutateur d'allumage 3. Commande d'accélérateur 2. Commande de starter 4. Compteur horaire moteur (affichage du pulvérisateur et d'information) Commutateur d'allumage Le commutateur d'allumage est situé sur le côté gauche de la console de commande (Figure 8). Levier de déblocage des roues motrices Le levier de déblocage des roues motrices est situé au-dessus de la plate-forme, sur le côté gauche (Figure 7). Le commutateur d'allumage sert à démarrer et arrêter le moteur. Le commutateur d'allumage a 3 positions : ARRÊT, CONTACT et DÉMARRAGE. Utilisez le levier de déblocage des roues motrices pour désengager la transmission hydrostatique et déplacer la machine manuellement. Remarque: Vous devez serrer le frein de stationnement pour démarrer le moteur. • Pour pousser ou tirer la machine, levez le levier de Commande de starter déblocage des roues motrices. La commande de starter est située sur le côté gauche de la console de commande; elle facilite le démarrage du moteur à froid (Figure 8). • Pour conduire la machine, abaissez le levier de déblocage des roues motrices. Remarque: Si le moteur est chaud, ne le faites pas démarrer ou tourner avec le starter en position EN SERVICE. • Tirez la commande de starter en arrière pour mettre le starter à la position EN SERVICE. • Poussez la commande de starter pour mettre le starter à la position HORS SERVICE. Commande d'accélérateur La commande d'accélérateur (manette rouge) est située sur le côté gauche de la console de commande (Figure 8). Compteur horaire (affichage du pulvérisateur et d'information) Le compteur horaire apparaît sur l'affichage du pulvérisateur et d'information; il est situé sur la droite 12 Commandes de l'épandeur de la commande d'accélérateur, en bas de la console de commande (Figure 8). Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement de la machine. Les heures décomptées par le compteur horaire s'affichent quand la clé est à la position contact et la commande de pulvérisation est en position arrêt. Robinet d'arrivée de carburant Le robinet d'arrivée de carburant est situé sur le côté avant droit du moteur, sous le réservoir de carburant (Figure 9). Remarque: Fermez le robinet d'arrivée de carburant si vous n'utilisez pas la machine pendant quelques jours, pour la transporter d'un lieu à un autre ou pour la garer dans un local. g304859 Figure 10 g248833 Figure 9 1. Commande du déflecteur 5. Commande d'épandage 2. Levier de trappe de distribution intensive de granulés 6. Commande de turbine 3. Levier de trappe de distribution légère de granulés 7. Affichage de l'épandeur et d'information 4. Bouton de réglage du débit – trappe de distribution légère de granulés 1. Robinet d'arrivée de carburant (côté droit du moteur) Commande de déflecteur La commande du déflecteur est située au-dessus de la commande d'accélérateur sur la console de commande (Figure 10). Utilisez la commande du déflecteur pour interrompre momentanément la décharge de produits granuleux sur le côté gauche de l'épandeur. Fermez le déflecteur au moyen de la commande lorsque vous ne voulez pas semer de produits granuleux sur les trottoirs, les parcs de stationnement ou les patios. • Appuyez sur le bouton pour fermer le déflecteur et dévier temporairement les produits granuleux. • Tirez le bouton pour ouvrir le déflecteur et reprendre l'épandage normal. Levier de trappe de distribution intensive de granulés Ce levier est le quatrième en haut et au centre de la console de commande (Figure 10). 13 • Pour épandre une large bande de produit • Utilisez cette commande pour actionner le moteur électrique qui entraîne la turbine. granuleux, tirez le levier en arrière à la position d'ouverture maximale. Pour fermer la trappe de la turbine, poussez le levier en avant à la position complètement fermée. Affichage de l'épandeur et d'information L'affichage de l'épandeur et d'information est situé sous les leviers de la trappe de distribution de la turbine en bas de la console de commande (Figure 10). Levier de trappe de distribution légère de granulés Ce levier est le cinquième en haut et au centre de la console de commande (Figure 10). • Pour épandre une bande étroite de produit granuleux, tirez le levier complètement en arrière à la position d'OUVERTURE limitée. • Pour fermer la trappe de la turbine, poussez le levier complètement en avant. L'affichage de l'épandeur et d'information affiche les données suivantes : • La version du micrologiciel du contrôleur de l'épandeur • Un compteur horaire pour le moteur de la turbine d'épandage Remarque: Seul le levier de trappe de distribution intensive permet de fermer la trappe de la turbine. Le levier de trappe de distribution légère est également ramené à la position avant quand vous poussez le levier de trappe de distribution intensive en avant. • La vitesse du moteur de turbine sous forme de pourcentage de la vitesse de rotation • Codes d'anomalie Came et tige de dosage Commande d'épandage La came et la tige de dosage sont situées à l'avant de la machine et sous la trémie de l'épandeur (Figure 11). La commande d'épandage est située à droite de la commande de déflecteur sur la console de commande (Figure 10). Utilisez la commande d'épandage pour augmenter le volume d'épandage de produit granuleux sur le côté gauche ou droit de la machine. • Pour augmenter le volume d'épandage sur la gauche, débloquez la commande d'épandage, tirez-la légèrement puis bloquez-la à nouveau. • Pour réduire le volume d'épandage sur la droite, débloquez la commande d'épandage, enfoncez-la légèrement puis bloquez-la à nouveau. Bouton de réglage du débit – trappe de distribution légère de granulés g027033 Figure 11 Ce bouton est situé sous les leviers de trappe de turbine de distribution intensive et légère (Figure 10). 1. Fente – position maximale Utilisez le bouton de réglage du débit pour réguler le débit de décharge du produit granuleux de la trémie sur la turbine quand le levier de trappe de distribution légère est à la position OUVERTE (limitée). • Tournez le bouton de débit d'épandage dans le sens horaire pour réduire le débit de décharge du produit granuleux de la trémie. • Tournez le bouton dans le sens antihoraire pour augmenter le débit de décharge du produit granuleux de la trémie. 2. Tige Utilisez la came de dosage pour régler le volume maximum de produit qui sera distribué par la trappe sur la turbine. La fente de la came, après la position 9 sur la came, permet d'ouvrir la trappe de la turbine à la position maximale. Ce réglage convient pour le sable sec, les fondants routiers ou autres produits difficiles à répandre. Remarque: Utilisez le réglage 9 de la came lorsque vous nettoyez la trémie. Commande de la turbine La commande de la turbine est située à gauche de l'affichage de vitesse de la turbine, en bas de la console de commande (Figure 10). 14 Commandes du pulvérisateur • Pour ACTIVER la pulvérisation à angle étroit (buse • centrale seulement), tirez le levier vers vous. Pour DÉSACTIVER la pulvérisation à angle étroit, poussez le levier dans la direction opposée. Levier de pulvérisation grand angle Ce levier est situé sur la console de commande (Figure 12). • Pour ACTIVER la pulvérisation grand angle (buses gauche et droite), tirez le levier vers vous. • Pour DÉSACTIVER la pulvérisation grand angle, poussez le levier dans la direction opposée. Gâchette de l'applicateur manuel et verrou de gâchette La gâchette de l'applicateur manuel et son verrou sont situés sur le dessous de la poignée de l'applicateur (Figure 12 et Figure 13). • Pour utiliser l'applicateur manuel du pulvérisateur, serrez la gâchette contre la poignée de l'applicateur. • Pour verrouiller la gâchette en position ACTIVÉE, serrez-la à fond contre la poignée, puis verrouillez-la; pour déverrouiller la gâchette, débloquez le verrou. • Relâchez la gâchette pour arrêter la pulvérisation. g304858 Figure 12 1. Levier d'agitation de la cuve 2. Levier de pulvérisation angle étroit 5. Affichage du pulvérisateur et d'information 6. Commande de la pompe de pulvérisation 3. Levier de pulvérisation grand angle 7. Commande de pression de l'applicateur manuel 4. Applicateur manuel Levier d'agitation de la cuve Ce levier est situé sur la console de commande (Figure 12). Lorsque vous placez le levier d'agitation de la cuve à la position ACTIVÉE, la pompe de pulvérisation fait circuler le contenu de la cuve pour maintenir un mélange homogène de la solution chimique. g304906 Figure 13 • Tirez le levier d'agitation pour faire circuler le 1. Verrou de gâchette contenu de la cuve du pulvérisateur. 3. Gâchette 2. Poignée d'applicateur manuel • Poussez le levier pour arrêter la circulation du contenu de la cuve. Remarque: N'utilisez pas l'agitation pendant la pulvérisation. Arrêtez l'agitation pour assurer la bonne pulvérisation du produit. Affichage du pulvérisateur et d'information L'affichage du pulvérisateur et d'information est situé sur la droite de la commande d'accélérateur, en bas de la console de commande (Figure 12). Remarque: Faites tourner le moteur au-dessus du régime de ralenti et activez la pompe de pulvérisation pour obtenir une agitation efficace de la cuve. L'affichage du pulvérisateur et d'information affiche les données suivantes : • La version du micrologiciel du contrôleur du pulvérisateur • Un compteur horaire pour le moteur • Un compteur horaire pour le moteur de la pompe de pulvérisation Levier de pulvérisation angle étroit Ce levier est situé sur la console de commande (Figure 12). 15 • Tension de la batterie • Pour ouvrir le robinet de vidange de la cuve, tournez la manette de 90° dans le sens horaire (manette alignée sur le robinet). • Pression du système de pulvérisation • Codes d'anomalie • Pour fermer le robinet, tournez la manette de 90° dans le sens antihoraire. Commande de la pompe de pulvérisation Robinet d'alimentation de la pompe de pulvérisation La commande de la pompe de pulvérisation est située à gauche du compteur horaire et de l'affichage de la pression de pulvérisation sur la console de commande (Figure 12). Le robinet d'alimentation est situé sur le côté droit de la machine, sous la cuve du pulvérisateur (Figure 15). Utilisez le robinet d'alimentation pour couper le débit de produits chimiques liquides à la pompe. Utilisez la commande de la pompe de pulvérisation pour démarrer les moteurs électriques qui entraînent la pompe de pulvérisation et la pompe de recirculation, réglez la pression du système de pulvérisation, puis coupez les moteurs des pompes de pulvérisation et de recirculation. Commande de pression de l'applicateur manuel La commande de pression de l'applicateur manuel est située à droite de l'affichage de vitesse de la turbine, sur le côté droit de la console de commande (Figure 12). Utilisez la commande de pression de l'applicateur manuel pour régler la pression du système de pulvérisation sur l'applicateur manuel. Robinet de vidange de la cuve g259738 Le robinet de vidange est situé à gauche, sous la cuve du pulvérisateur (Figure 15). Figure 15 1. Cuve du pulvérisateur Le robinet permet de vidanger les produits chimiques liquides de la cuve. 3. Manette (position ouverte) 2. Robinet d'alimentation de pompe de pulvérisation • Pour ouvrir le robinet d'alimentation, tournez la manette de 90° dans le sens horaire (manette alignée sur le robinet). • Pour fermer le robinet, tournez la manette de 90° dans le sens antihoraire. g027226 Figure 14 1. Manette (position ouverte) 3. Cuve du pulvérisateur 2. Robinet de vidange de la cuve 16 Utilisation Caractéristiques techniques Largeur hors tout 90 cm (35,5 po) Longueur hors tout 171 cm (67,5 po) Hauteur hors tout 131 cm (51,5 po) Poids Poids maximum de la machine Cuve de pulvérisateur et trémie vides 227 kg (500 lb) Trémie seule pleine 307 kg (676 lb) Cuve de pulvérisateur seule pleine 309 kg (682 lb) Cuve de pulvérisateur et trémie vides, et 1 sac supplémentaire de produit granuleux dans la cuve 412 kg (909 lb) Machine chargée + utilisateur ≤ 513 kg (1130 lb) Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Avant l'utilisation Consignes de sécurité avant l'utilisation Consignes de sécurité générales Capacité de la trémie 79 kg (175 lb) Projection de l'épandeur 1,2 m (4 pi) à 6,7 m (22 pi) Capacité de la cuve du pulvérisateur 76 L (20 gallons américains) Largeur de pulvérisation maximale Pulvérisation angle étroit 1,5 m (5 pi) Pulvérisation grand angle 3,4 m (11 pi) Vitesse de déplacement maximale Marche avant 9 km/h (5,5 mi/h) • Examinez la zone de travail pour déterminer quels • • • • • • • 17 accessoires et équipements vous permettront d'exécuter votre tâche correctement et sans risque. Utilisez uniquement les outils et accessoires agréés par Toro. Examinez la surface de travail et débarrassez-la de tout objet (pierres, jouets, bâtons, câbles, os, etc.) pouvant être contaminé par des produits chimiques et/ou affecter la stabilité de la machine. Portez des vêtements appropriés, y compris des lunettes de protection, des chaussures solides à semelle antidérapante et des protecteurs d'oreilles. Si vos cheveux sont longs, attachez-les et ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux pendants qui pourraient se prendre dans les pièces mobiles. N'utilisez pas la machine lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité. Arrêtez la machine et le(s) accessoire(s) si quelqu'un entre dans la zone de travail. Ne remplissez-pas, n'étalonnez pas ou ne nettoyez pas la machine lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité. Vérifiez l'usure et l'étanchéité de tous les composants du pulvérisateur avant de mettre le système sous pression. N'utilisez pas la machine si elle fuit ou est endommagée. Vérifiez que la plate-forme de l'utilisateur est propre et exempte de résidus de produit chimique ou d'accumulation de débris. Vérifiez que les commandes de présence de l'utilisateur, les contacteurs de sécurité et les capots de protection sont en place et fonctionnent correctement. N'utilisez pas la machine en cas de mauvais fonctionnement. Contrôlez fréquemment l'usure ou la détérioration des composants et remplacez-les au besoin par des pièces recommandées par le fabricant. Consignes de sécurité concernant les produits chimiques • Vous ne devez jamais manger, boire ou fumer Les substances chimiques utilisées dans le système de pulvérisation-épandage peuvent être nocives et toxiques pour vous-même, pour les personnes présentes, les animaux, les plantes, les sols et autres. • Lisez attentivement les étiquettes signalétiques et les fiches de données de sécurité (FDS) de tous les produits chimiques utilisés, et protégez-vous en suivant les recommandations du fabricant des produits chimiques. Veillez à exposer le moins de peau possible pendant l'utilisation des produits chimiques. Utilisez un équipement de protection individuelle (EPI) adéquat pour vous protéger de tout contact avec des produits chimiques, par exemple : • Ne nettoyez pas les buses de pulvérisation en lorsque vous travaillez avec des produits chimiques. soufflant dedans ou les mettant dans la bouche. • Lavez-vous toujours les mains et toute partie du corps exposée dès que possible après avoir fini de travailler. • Conservez les produits chimiques dans leur emballage d'origine et en lieu sûr. • Débarrassez-vous correctement des produits chimiques et des récipients qui les contiennent, selon les instructions du fabricant et la réglementation locale. • Les produits et vapeurs qu'ils dégagent sont dangereux; n'entrez jamais dans la cuve ou la trémie, et ne placez jamais votre tête au-dessus ou dans l'ouverture. – lunettes de sécurité, lunettes à coques et/ou écran facial – gants résistants aux produits chimiques • Respectez la réglementation locale, régionale et fédérale concernant l'épandage ou la pulvérisation de produits chimiques. – bottes en caoutchouc ou autres chaussures solides – protecteurs d'oreilles Consignes de sécurité relatives au carburant – appareil respiratoire ou masque filtrant • • • • • • • • – vêtements de rechange propres, savon et serviettes jetables à portée de main en cas de déversement de produit chimique Si vous utilisez plusieurs produits chimiques, lisez l'information relative à chacun d'entre eux. Refusez d'utiliser ou d'intervenir sur l'épandeur-pulvérisateur si cette information n'est pas disponible. Avant toute intervention sur un système épandeur-pulvérisateur, assurez-vous qu'il a été rincé à trois reprises et neutralisé en conformité avec les recommandations du ou des fabricants des produits chimiques et que toutes les vannes ont effectué trois cycles. Assurez-vous de disposer d'une source d'eau propre et de savon à proximité afin de pouvoir laver immédiatement la peau en cas de contact direct avec un produit chimique. Suivez la formation appropriée avant d'utiliser ou de manipuler des produits chimiques. Utilisez le produit chimique correct pour la tâche à accomplir. Suivez les instructions du fabricant concernant l'application sécuritaire du produit chimique et ne dépassez pas la pression d'application recommandée pour le système. Manipulez les produits chimiques dans un local bien ventilé. Prévoyez une source d'eau propre surtout pour remplir la cuve du pulvérisateur. Faites preuve de la plus grande prudence quand vous manipulez des carburants, Dans certaines circonstances, l'essence est extrêmement inflammable et dégage des vapeurs explosives. Un incendie ou une explosion causé(e) par de l'essence peut vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer des dommages matériels. • Faites le plein du réservoir de carburant à l'extérieur sur un sol plat et horizontal, dans un endroit bien dégagé et lorsque le moteur est froid. Essuyez toute essence répandue. • Ne remplissez et ne vidangez jamais le réservoir de carburant à l'intérieur d'un local ou d'une remorque fermée. • Ne remplissez complètement pas le réservoir de carburant. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'au bas du goulot de remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre à l'essence de se dilater. • Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des sources d'étincelles qui pourraient enflammer les vapeurs d'essence. • Conservez l'essence dans un récipient homologué et hors de portée des enfants. • Faites le plein de carburant avant de mettre le moteur en marche. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant et n'ajoutez jamais de 18 – N'amorcez jamais la vidange du réservoir avec la bouche. carburant lorsque le moteur tourne ou qu'il est chaud. • Pour éviter les risques d'incendie, procédez • Si vous renversez du carburant, n'essayez pas comme suit : de démarrer le moteur à cet endroit. Éloignez la machine du carburant renversé et évitez de créer des sources d'inflammation jusqu'à dissipation complète des vapeurs de carburant. – Ne laissez pas l'herbe, les feuilles, la graisse, l'huile ou autres débris s'accumuler sur le moteur et la zone avoisinante. • N'utilisez pas la machine si elle n'est pas équipée – Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de carburant et éliminez les débris imbibés de carburant. du système d'échappement complet et en bon état de marche. • Dans certaines circonstances, de l'électricité – Faites refroidir la machine avant de la remiser dans un local fermé. Ne remisez pas la machine près d'une flamme ou dans un local fermé dans lequel se trouve une veilleuse ou un appareil de chauffage. statique peut se former lors du remplissage, produire une étincelle et enflammer les vapeurs d'essence. Un incendie ou une explosion causé(e) par de l'essence peut vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer des dommages matériels. Procédures d'entretien quotidien – Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. – Ne remplissez pas les bidons d'essence à l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou le revêtement en matière plastique de la caisse risque d'isoler le bidon et de freiner l'élimination de l'électricité statique éventuellement produite. Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez les procédures suivantes : – Dans la mesure du possible, descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. • Contrôle du niveau d'huile moteur (page 63) • Contrôle du système de sécurité (page 19) • Contrôle du serrage des fixations de la machine (page 76) Contrôle du système de sécurité – Si cela n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe. Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour – En cas de remplissage à la pompe, maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage. N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte. PRUDENCE Si le contacteur de sécurité est déconnecté ou endommagé, la machine peut se mettre en marche inopinément et causer des blessures. • L'essence est toxique voire mortelle en cas • Ne modifiez pas abusivement le contacteur de sécurité. d'ingestion. Des cancers ont été constatés chez les animaux de laboratoire exposés de manière prolongée aux vapeurs dégagées. L'absence de précaution peut provoquer des blessures ou des maladies graves. • Vérifiez chaque jour le fonctionnement du contacteur de sécurité et remplacez-le s'il est endommagé avant d'utiliser la machine. – Évitez de respirer les vapeurs de carburant de façon prolongée. Important: Assurez-vous que tous les mécanismes de sécurité de la machine sont connectés et en bon état de marche avant d'utiliser la machine. – N'approchez pas le visage du pistolet ni de l'ouverture du réservoir de carburant ou du bidon. Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage du moteur si le frein de stationnement n'est pas serré. – N'approchez pas l'essence des yeux et de la peau. 19 Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur Contrôle du système de sécurité du démarreur Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal. 2. Calez les roues de la machine. 3. Débranchez les fils des bougies. 4. Desserrez le frein de stationnement. 5. Amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT et tournez la clé à la position de DÉMARRAGE. Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la machine pour : Important: N'utilisez pas d'additifs contenant du méthanol ou de l'éthanol. Ajoutez à l'essence la quantité correcte de stabilisateur/conditionneur. Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/conditionneurs est optimale lorsqu'ils sont ajoutés à de l'essence fraîche. Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux dans le circuit d'alimentation, ajoutez toujours un stabilisateur au carburant. Remarque: Le démarreur ne doit pas entraîner le moteur. • Si le démarreur entraîne le moteur de la machine, cela signifie que le contrôle s'est soldé par un échec; n'utilisez pas la machine Contactez un dépositaire Toro agréé. • Si le démarreur n'entraîne pas le moteur, le contrôle est concluant : serrez le frein de stationnement, branchez le fil de la bougie et retirez les cales des roues. Remplissage du réservoir de carburant Capacité du réservoir de carburant : 6,8 litres (1,8 gallon américain) Remarque: Il est difficile de faire le plein de Spécifications relatives au carburant Carburant à base de pétrole carburant avec un récipient de grande capacité, de 19 L (5 gal. américains) par exemple. Pour faciliter le ravitaillement en carburant, utilisez un bidon de 4 à 8 L (1 à 2 gal américains) et un entonnoir. Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 87 ou plus (méthode de calcul [R+M]/2). Utilisez de l'essence sans plomb contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (essence-alcool); sinon, de l'essence avec 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) par volume peut être utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont deux produits différents. Carburant à l'éthanol 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, et coupez le moteur. 2. Laissez refroidir le moteur. 3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir et enlevez le bouchon (Figure 16). L'utilisation d'essence contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée. N'utilisez jamais d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol par volume, comme E15 (qui contient 15 % d'éthanol), E20 (qui contient 20 % d'éthanol) ou E85 (qui contient jusqu'à 85 % d'éthanol). L'utilisation d'essence non agréée peut entraîner des problèmes de performances et/ou des dommages au moteur qui peuvent ne pas être couverts par la garantie. Important: Pour assurer le fonctionnement optimal de la machine, utilisez uniquement du carburant propre et frais (stocké depuis moins d'un mois). • N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol. • Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à moins d'utiliser un stabilisateur de carburant. • N'ajoutez pas d'huile à l'essence. g249048 Figure 16 4. 20 Remplissez le réservoir de carburant (Figure 16) jusqu'à 6 à 13 mm (1/4 à 1/2 po) du haut du réservoir. Ne faites pas monter le carburant dans le goulot de remplissage du réservoir. Important: Laissez un espace libre d'au moins 6 mm (1/4 po) en dessous du haut du réservoir pour permettre au carburant de se dilater. – N'utilisez pas la machine sous l'emprise de l'alcool, de drogues ou de médicaments. 5. Revissez fermement le bouchon du réservoir de carburant. – Travaillez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon éclairage artificiel. 6. Essuyez le carburant éventuellement répandu. – N'utilisez pas la machine si la foudre menace. et n'autorisez personne à s'approcher de la machine en marche. – Tenez compte des conditions météorologiques et assurez-vous que les buses, les réglages de répartition et de volume de pulvérisation sont corrects. Pendant l'utilisation Consignes de sécurité pendant l'utilisation – Ne vous approchez pas des trous, ornières, bosses, rochers et autres dangers cachés. Faites preuve de prudence à l'approche de tournants sans visibilité, de buissons, d'arbres, d'herbe haute ou d'autres obstacles susceptibles de gêner la vue. Les irrégularités du terrain peuvent provoquer le retournement de la machine ou vous faire perdre l'équilibre. Consignes de sécurité générales Accordez toute votre attention à l'utilisation de la machine. Ne vous livrez à aucune activité risquant de vous distraire, au risque de causer des dommages corporels ou matériels. • Les pièces du moteur en marche, en particulier le silencieux, deviennent extrêmement chaudes. Leur contact peut causer de graves brûlures et enflammer les débris (feuilles, herbe et broussailles. – Laissez refroidir les pièces du moteur, en particulier le silencieux, avant de les toucher. – Enlevez les débris accumulés sur le silencieux et autour du moteur. • Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel. Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur d'un local ou dans un petit espace confiné dans lequel peut s'accumuler le monoxyde de carbone. • Les produits chimiques sont dangereux et peuvent causer des blessures. – Lisez le mode d'emploi des produits chimiques avant de les manipuler, et suivez les recommandations et les consignes de sécurité du fabricant. – N'approchez pas les produits chimiques de la peau. En cas de contact, lavez soigneusement la zone affectée avec de l'eau propre et du savon. – Portez des lunettes enveloppantes, des gants et tout autre équipement de protection recommandé par le fabricant du produit chimique. – Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des accidents pouvant entraîner des dommages corporels ou matériels et peut les prévenir. – Cette machine n'est conçue que pour un seul utilisateur. Ne transportez pas de passagers – N'utilisez pas la machine si les protections, carters ou capots sont endommagés. Les protections, carters, capots, contacteurs et autres dispositifs de sécurité doivent être en place et en non état de marche. – Ne vous tenez jamais devant la zone d'éjection. – N'approchez jamais les mains ou les pieds des pièces mobiles. Si possible, n'effectuez aucun réglage pendant que le moteur tourne. • Les pièces rotatives peuvent happer et coincer les mains, les pieds, les cheveux, les vêtements ou les accessoires et causer de graves blessures. – N'utilisez pas la machine si les protections, les capots et les dispositifs de sécurité ne sont pas place et en bon état de fonctionnement. – Gardez les mains, les pieds, les cheveux, les bijoux et les vêtements éloignés des pièces rotatives. • Vérifiez la trajectoire d'épandage ou de pulvérisation, et ne dirigez jamais la décharge vers qui que ce soit. Ne projetez rien contre un mur ou un obstacle, car le matériau éjecté pourrait ricocher dans votre direction. • Restez vigilant, ralentissez et changez de direction avec prudence. Regardez derrière vous et de chaque côté avant de changer de direction. N'épandez ou ne pulvérisez en marche arrière qu'en cas d'absolue nécessité. • Arrêtez l'épandage ou la pulvérisation lorsque vous prenez des virages serrés afin de minimiser les irrégularités de distribution et de débit, ainsi que la dérive des produits chimiques. • Les vapeurs de produits chimiques peuvent dériver et causer des blessures aux personnes et 21 • • • • • • • • Si vous transportez de lourdes charges, ralentissez aux animaux; elles peuvent aussi endommager les plantes, le sol ou autres biens matériels. Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas tourner le moteur à un régime excessif. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que tous les embrayages sont au point mort et que le frein de stationnement est serré. Garez la machine sur un sol plat et horizontal. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement avant de : – Contrôler, nettoyer ou travailler sur la machine – Dégager des obstructions – Quitter la machine: ne laissez pas la machine en marche sans surveillance. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et serrez le frein de stationnement avant de faire le plein. Des accidents tragiques peuvent se produire si vous n'êtes pas attentif à la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et les activités liées à l'épandage ou la pulvérisation. Ne partez jamais du principe que les enfants sont encore là où vous les avez vus pour la dernière fois. – Veillez à ce que les enfants restent hors de la zone de travail et sous la garde d'un autre adulte responsable. – Restez sur vos gardes et arrêtez la machine si des enfants entrent dans la zone de travail. – Avant et pendant une marche arrière ou un changement de direction, assurez-vous toujours qu'aucun enfant ne se tient juste derrière les roues de la machine, sur sa trajectoire ou sur les côtés. – N'autorisez jamais un enfant à utiliser la machine. – Ne transportez pas d'enfants, même si la machine n'est pas en marche. Les enfants pourraient tomber et se blesser gravement ou compromettre le fonctionnement sûr de la machine. Les enfants qui veulent monter sur la machine peuvent apparaître subitement dans la zone de travail être renversés ou écrasés par la machine. Allégez la charge lorsque vous utilisez la machine sur une pente ou un terrain accidenté pour éviter qu'elle se renverse ou se retourne. Les charges liquides et les produits granuleux peuvent se déplacer. Cela se produit la plupart du temps dans les virages, en montant ou en descendant une pente, si vous changez brusquement de vitesse ou si vous traversez des surfaces irrégulières. Si le chargement se déplace, la machine peut se retourner. • • • • et prévoyez une distance de d'arrêt suffisante. Ralentissez et allégez la charge lorsque vous utilisez la machine sur des terrains accidentés, irréguliers, ainsi que près des trottoirs, trous et autres accidents de terrain. La charge peut se déplacer et rendre le pulvérisateur instable. Les changements de relief soudains peuvent provoquer un changement de direction brutal du volant et vous blesser aux mains et aux bras. Ralentissez sur les terrains accidentés et près des bordures de route/trottoirs. Évacuez avec précaution le liquide à l'intérieur de l'applicateur manuel chaque fois que vous coupez le moteur. L'applicateur manuel retient des liquides sous pression, même lorsque le moteur est arrêté. La pulvérisation sous haute pression peut causer des blessures graves ou mortelles. – Ne vous approchez pas de la buse et ne dirigez pas la pulvérisation ou le jet vers des personnes, des animaux ou du matériel ne faisant pas partie de la zone de travail. – Ne dirigez pas la pulvérisation sur ou près de composants ou sources électriques. – Ne réparez jamais l'applicateur manuel, les flexibles, les joints, les buses ou autres composants de l'applicateur; remplacez-les. – N'attachez pas de flexibles ou autres composants au bout de la buse de l'applicateur manuel. – N'essayez pas de débrancher l'applicateur manuel de la machine quand le système est sous pression. – N'utilisez pas l'applicateur manuel si le verrou de la gâchette est endommagé ou absent. – Ne laissez pas l'applicateur manuel verrouillé en position ouverte lorsque vous avez terminé. – Lorsque vous vidangez ou dépressurisez le système, vérifiez que personne ne se tient devant les buses et ne vidangez jamais le liquide sur les pieds de qui que ce soit. Consignes de sécurité concernant l'utilisation sur les pentes Les pentes augmentent significativement les risques de perte de contrôle et de retournement de la machine pouvant entraîner des accidents graves, voire mortels. Vous êtes responsable de la sécurité d'utilisation de la machine sur les pentes. L'utilisation de la machine sur une pente, quelle qu'elle soit, demande une attention particulière. • Lisez les instructions ci-dessous concernant à l'utilisation de la machine sur les pentes et 22 déterminez si les conditions d'utilisation existantes et le site se prêtent à l'utilisation de la machine. Les variations de terrain peuvent modifier le fonctionnement de la machine sur les pentes. • Utilisez la machine transversalement à la pente, jamais dans le sens de la pente. Évitez d'utiliser la machine sur des pentes trop raides ou humides. • Repérez les dangers potentiels depuis le bas de la pente. Déterminez si la pente vous permet d'utiliser la machine sans risque, en étudiant le terrain entre autres. Faire toujours preuve de bon sens et de discernement quand vous réalisez cette étude. • Évitez de démarrer, de vous arrêter ou de tourner sur les pentes. Déplacez-vous toujours dans le sens de la pente. Évitez de changer soudainement de vitesse ou de direction. Si vous ne pouvez pas faire autrement, tournez lentement et progressivement, de préférence vers le bas. Faites toujours marche arrière avec prudence. g222400 Figure 17 1. Zone de sécurité – utiliser la machine ici 2. Zone de danger – utiliser une machine autotractée ou un outil manuel près de fortes dénivellations, fossés, berges, étendues d'eau ou autres dangers • N'utilisez pas la machine si vous avez des doutes 3. Eau 4. L = largeur de la machine concernant la motricité, la direction ou la stabilité de la machine. 5. Maintenez une distance de sécurité (deux fois la largeur de la machine) entre la machine et tout danger potentiel. • Enlevez ou balisez les obstacles tels que fossés, trous, ornières, bosses, rochers ou autres dangers cachés. L'herbe haute peut masquer des obstructions. Les irrégularités du terrain peuvent provoquer le retournement de la machine. • Redoublez de prudence lorsque la machine est équipée d'accessoires, car ceux-ci peuvent en modifier la stabilité. • Tenez compte du fait que la motricité de la • Si le moteur cale ou commence à perdre de la machine peut être réduite sur les surfaces humides, en travers des pentes ou dans les descentes. Les roues peuvent patiner en cas de perte d'adhérence, ce qui peut entraîner la perte du freinage et de la direction. puissance pendant que vous montez une pente, freinez progressivement et descendez lentement la pente en ligne droite et en marche arrière. • Laissez toujours la machine en prise (le cas • Faites preuve de la plus grande prudence échéant) quand vous descendez une pente. lorsque vous utilisez la machine près de fortes dénivellations, de fossés, de berges, d'étendues d'eau ou autres dangers. La machine pourrait se retourner brusquement si une roue passe par-dessus une dénivellation quelconque et se retrouve dans le vide, ou si un bord s'effondre. Établissez une zone de sécurité entre la machine et tout danger potentiel. • Ne garez pas la machine sur une pente. • Le poids du produit dans la cuve peut modifier le comportement de la machine. Respectez les consignes de sécurité suivantes pour éviter de perdre le contrôle du véhicule et de vous blesser : – Si vous transportez de lourdes charges, ralentissez et prévoyez une distance de freinage suffisante. Ne freinez pas brutalement. Soyez particulièrement prudent sur les pentes. – Les liquides chargés se déplacent, particulièrement dans les virages, en montant ou en descendant une pente, si vous changez brusquement de vitesse ou si vous traversez des surfaces irrégulières. Si le chargement se déplace, la machine peut se retourner. 23 Utilisation de la machine Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée de carburant Abaissement et levée de la plate-forme de l'utilisateur Régulez le débit de carburant vers le moteur à l'aide du robinet d'arrivée de carburant comme suit : • Pour ouvrir le robinet d'arrivée de carburant, tournez-le complètement à gauche. • Pour fermer le robinet d'arrivée de carburant, tournez-le complètement à droite. Abaissement de la plate-forme de l'utilisateur 1. Tirez le bouton de verrouillage de la plate-forme vers l'intérieur, jusqu'à ce que la goupille passe le trou supérieur du châssis (Figure 18). g248832 Figure 19 1. Réservoir de carburant 3. Robinet d'arrivée de carburant (position fermée) 2. Robinet d'arrivée de carburant (position ouverte) Démarrage du moteur PRUDENCE La machine produit au niveau de l'oreille de l'utilisateur un niveau sonore de plus de 85 dBA qui peut entraîner des déficiences auditives en cas d'exposition prolongée. g027430 Figure 18 1. Bouton de verrouillage de la plate-forme 3. Trou inférieur du châssis 2. Plate-forme de l'utilisateur 2. 3. Portez des protecteurs d'oreilles quand vous utilisez la machine. Faites pivoter la plate-forme vers le bas jusqu'à ce que la goupille de verrouillage soit en face du trou inférieur du châssis (Figure 18). Déplacez le bouton de verrouillage vers l'extérieur, jusqu'à ce que la goupille dépasse du trou inférieur (Figure 18). 1. Vérifiez que le robinet d'arrivée de carburant est ouvert; voir Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée de carburant (page 24). 2. Amenez le levier de commande de direction/déplacement au POINT MORT et serrez le frein de stationnement; voir Commande de direction (page 11), Levier de commande de déplacement (page 11) et Levier de frein de stationnement (page 11). Levée de la plate-forme de l'utilisateur 1. 2. 3. Tirez le bouton de verrouillage de la plate-forme vers l'intérieur, jusqu'à ce que la goupille passe le trou supérieur du châssis (Figure 18). Faites pivoter la plate-forme vers le haut jusqu'à ce que la goupille soit en face du trou supérieur du châssis (Figure 18). Déplacez le bouton de verrouillage vers l'extérieur, jusqu'à ce que la goupille dépasse du trou supérieur (Figure 18). Remarque: Vous devez serrer le frein de stationnement pour pouvoir démarrer le moteur. (Vous pouvez démarrer le moteur sans être sur la plate-forme.) 3. 24 Placez la commande d'accélérateur à mi-course entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME; voir Commande d'accélérateur (page 12). 4. est à la position basses températures, dans des conditions ambiantes normales. Si le moteur est froid, tirez la commande de starter à la position EN SERVICE; voir Commande de starter (page 12). Le couvercle du filtre à air a 2 positions : température ambiante basse ou normale : Remarque: Si le moteur est chaud, poussez la commande de starter à la position HORS 5. SERVICE. Réglez le couvercle du filtre à air comme suit : Tournez le commutateur d'allumage en position DÉMARRAGE; voir Commutateur d'allumage (page 12). • À basses températures ambiantes (air froid et humidité), le flocon de neige situé sur le couvercle du filtre à air doit être à l'extérieur (Figure 20). Remarque: Utilisez cette position pendant le givrage du carburateur : basse température de l'air extérieur et humidité relative élevée. Les symptômes associés comprennent le fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti et à bas régime, et la production de fumée noire ou blanche à l'échappement. Remarque: Relâchez le commutateur quand le moteur démarre. 6. Important: N'actionnez pas le démarreur sans interruption plus de 10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, patientez 60 secondes avant de faire une nouvelle tentative. Le démarreur risque de surchauffer si vous ne respectez pas ces consignes Si la commande de starter est en position EN SERVICE, ramenez-la graduellement en position HORS SERVICE à mesure que le moteur se réchauffe. • À des températures ambiantes normales, le soleil situé sur le couvercle du filtre à air doit être à l'extérieur (Figure 20). Remarque: Utilisez cette position pour une température de l'air extérieur élevée et une humidité relative basse. Arrêt du moteur 1. 2. 3. 4. 5. 6. Amenez le levier de commande de direction/déplacement à la position POINT MORT et immobilisez complètement la machine; voir Commande de direction (page 11) et Levier de commande de déplacement (page 11). Placez la commande d'accélérateur à mi-course entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME; voir Commande d'accélérateur (page 12). Laissez tourner le moteur pendant au moins 15 secondes, puis tournez le commutateur d'allumage à la position ARRÊT; voir Commutateur d'allumage (page 12). Serrez le frein de stationnement; voir Levier de frein de stationnement (page 11). Enlevez la clé; voir Commutateur d'allumage (page 12). Fermez le robinet d'arrivée de carburant si vous vous ne devez pas utiliser la machine pendant plusieurs jours, pour la transporter ou lorsqu'elle est garée dans un local; voir Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée de carburant (page 24). g023827 Figure 20 1. Position pour température ambiante normale 2. Position pour température ambiante basse Conduite de la machine PRUDENCE La machine peut tourner rapidement quand vous déplacez la commande de direction à gauche ou à droite. Vous risquez de perdre le contrôle de la machine et de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, ou encore d'endommager la machine. • Soyez extrêmement prudent dans les virages. Positionnement du couvercle du filtre à air pour basses ou hautes températures • Ralentissez avant de prendre des virages serrés. Important: Le moteur peut être endommagé s'il Important: Si le levier de commande de fonctionne, alors que le couvercle du filtre à air déplacement ne revient pas à la position POINT 25 Conduite de la machine en marche arrière MORT lorsque vous le relâchez, contactez un dépositaire-réparateur agréé. 1. Amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT. 2. Pour faire marche arrière en ligne droite, déplacez lentement le levier de commande de déplacement en arrière. Important: Pour déplacer la machine (en marche avant ou arrière), desserrez le frein de stationnement (tirez le levier vers le haut) avant d'actionner le levier de commande de déplacement. Conduite de la machine en marche avant 1. Amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT. 2. Desserrez le frein de stationnement. 3. Pour conduire la machine, procédez comme suit : • Pour avancer en ligne droite, centrez la commande de direction et poussez le levier de commande de déplacement en avant. Remarque: Plus les leviers de commande de déplacement sont éloignés de la position POINT MORT, plus la machine se déplace rapidement. g020126 Figure 22 Pour tourner à gauche ou à droite, déplacez la commande de direction dans la direction voulue. 3. Pour arrêter la machine, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT. Remarque: La distance d'arrêt peut varier selon la charge de l'épandeur/pulvérisateur. Utilisation de l'épandeur PRUDENCE Les produits chimiques sont dangereux et peuvent causer des blessures. • Lisez le mode d'emploi des produits chimiques avant de les manipuler, et suivez les recommandations et les consignes de sécurité du fabricant. g020125 Figure 21 • N'approchez pas les produits chimiques de la peau. En cas de contact, lavez soigneusement la zone affectée avec de l'eau propre et du savon. • Pour tourner à gauche ou à droite, déplacez la commande de direction dans la direction voulue. • Pour arrêter la machine, amenez le levier • Portez une protection oculaire, des gants et autres équipements de protection selon les instructions du fabricant du produit chimique. de commande de déplacement à la position POINT MORT. Remarque: La distance d'arrêt peut varier selon la charge de l'épandeur/pulvérisateur. Remarque: La commande revient à la Utilisez l'épandeur pour disperser des substances granuleuses fluides, telles graines de graminées, position POINT MORT lorsque vous la relâchez. 26 Remarque: La diode d'état passe du rouge à l'orange, puis au vert. engrais, fondants routiers, etc. Lorsque vous utilisez l'épandeur, commencez par remplir la trémie, puis répandez le produit granuleux sur la surface de travail et terminez par le nettoyage de la trémie. Important: Lorsque vous utilisez l'épandeur, nettoyez-le toujours soigneusement à la fin de la journée. Utilisation de l'affichage de l'épandeur et d'information Icônes d'affichage de l'épandeur g305692 Figure 23 Écran du micrologiciel de l'épandeur Épandeur Arrêt Surintensité du moteur Erreur de mesure de tension g305693 Figure 24 Écran des heures de fonctionnement de l'épandeur Anomalie de câble de moteur Ouverture du circuit du moteur Écran par défaut de l'épandeur L'écran par défaut s'affiche après les écrans de démarrage initiaux. Pourcentage de vitesse maximale Écrans d'information de l'épandeur • Écrans de démarrage de l'épandeur (page 27) • Écran par défaut de l'épandeur (page 27) • Écran de fonctionnement du pulvérisateur (page g305459 41) • Figure 25 Écran par défaut de l'épandeur Codes d'anomalie de l'épandeur (page 81) 1. Écran par défaut – le moteur de la turbine est coupé Écrans de démarrage de l'épandeur Lorsque vous tournez la clé à la position CONTACT , l'affichage de l'épandeur et d'information affiche chacun des écrans suivants pendant 2 secondes : 27 Écran du moteur de l'épandeur Avant d'utiliser l'épandeur L'écran du moteur de l'épandeur s'affiche lorsque la commande de la turbine est actionnée. Avant de commencer l'épandage, étalonnez l'épandeur en fonction du produit que vous allez épandre; voir Étalonnage de l'épandeur (page 28). Remarque: Si le moteur fonctionne pendant huit secondes, l'écran par défaut apparaît. Important: Avant de remplir la trémie, vérifiez que vous avez sélectionné le débit d'épandage correct. Étalonnage de l'épandeur Étalonnez l'épandeur pour chaque nouveau matériau. L'épandeur peut épandre le produit en largeurs de 1,5 à 6,7 m (5 à 22 pi) selon le calibre, le volume/la densité du produit, la vitesse de déplacement et la force du vent. Utilisez les Tableaux d'épandage (page 34) ainsi que l'information fournie dans les sections Détermination de la répartition du produit (page 29), Détermination de la largeur d'épandage effective (page 30) et Calcul du débit d'application (page 30) pour étalonner l'épandeur. g305328 Figure 26 Écran du moteur de l'épandeur Utilisation de la commande de la turbine Préparation de la surface d'essai et de la machine Matériel fourni par l'utilisateur : 15 bacs de récupération peu profonds et 15 éprouvettes de dosage graduées Remarque: La méthode la plus précise de mesure de la distribution consiste à utiliser des bacs de récupérations de faible profondeur et des éprouvettes de dosage graduées. Dans l'exemple ci-dessous, 15 bacs de faible profondeur, et d'environ 30 cm (12 po) de large, 91 cm (36 po) de long et 5 cm (2 po) de haut sont utilisés. g305645 Figure 27 1. Commande de la turbine 2. Affichage de l'épandeur et d'information Utilisez la commande de la turbine (Figure 27) pour démarrer le moteur électrique qui entraîne la turbine, en régler la vitesse et l'arrêter. • Appuyez sur le haut de la commande de la turbine 1. Placez un bac au centre de la trajectoire. Disposez deux autres bacs, un de chaque côté, en les espaçant suffisamment pour que les roues motrices de la machine passent de chaque côté du bac central. 2. Placez les autres bacs en ligne droite, comme montré à la Figure 28 ou la Figure 29. • Pour les produits granuleux de gros calibre : pour démarrer le moteur de la turbine. Placez 6 autres bacs de chaque côté en les espaçant de 30 cm (12 po) (Figure 28). • Appuyez sur le haut de la commande de la turbine pour augmenter la vitesse de rotation de la turbine. • Appuyez sur le bas de la commande de la turbine pour réduire la vitesse de rotation de la turbine. • Appuyez sur le bas de la commande de la turbine pendant 1 seconde pour arrêter le moteur de la turbine. 28 4. Déterminer le débit d'application et le réglage de la came de dosage; voir Tableaux d'épandage (page 34). 5. Tournez la came de dosage (Figure 30) à la position de réglage déterminée à l'opération 4. g027328 Figure 28 Espacement des bacs pour produits granuleux de gros calibre 1. Épandeur avançant vers les bacs 4. Espace entre les bacs L1 et R1 (suffisant pour laisser passer la machine) 2. Bac central 5. Espace de 30 cm (12 po) 3. Bacs de récupération (espacés) 6. Éprouvette de dosage graduée g259776 Figure 30 1. Came de dosage 6. • Pour les produits granuleux de petit calibre : Placez six autres bacs côte-à-côte de chaque côté (Figure 29). Remplissez la trémie à peu près à la moitié avec le produit désiré; voir Remplissage de la trémie de l'épandeur (page 31). Détermination de la répartition du produit 1. Réglez la commande de répartition à mi-course; voir . 2. Appuyez sur le haut ou le bas de la commande de la turbine pour régler la largeur de dispersion. Notez la vitesse de rotation du moteur ici : %. g027327 3. Conduisez la machine vers le site d'essai à la vitesse correcte. 4. À l'approche du bac central, tirez le levier de commande de la trappe de distribution grande largeur à la position ouverte et passez au-dessus du bac central. 5. Refermez la trappe, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 6. Étiquetez chaque éprouvette de dosage en fonction du bac correspondant (par exemple L2, L1, Central, R1, R2); voir Figure 28 et Figure 29. 7. Videz chaque bac de récupération dans l'éprouvette graduée correspondante. Notez la quantité de produit récupérée et remettez le bac à sa place. Continuez jusqu'à ce que tous les bacs soient vides. Figure 29 Espacement des bacs pour produits granuleux de petit calibre 1. Épandeur avançant vers les bacs 2. Bac de récupération central 4. Bacs de récupération côté droit (côte-à-côte) 3. Bacs de récupération côté gauche (côte-à-côte) 6. Éprouvette de dosage graduée 3. 5. Espace entre les bacs L1 et R1 (suffisant pour laisser passer la machine) Éloignez suffisamment la machine de la zone d'essai (où se trouvent les bacs de récupération) pour lui permettre d'atteindre la vitesse d'épandage voulue avant d'arriver dans la zone. Remarque: Répétez l'épandage plusieurs fois sur la zone d'essai, toujours dans la même direction, jusqu'à ce que le bac de récupération 29 8. 9. 10. Remarque: Dans cet exemple, la largeur contienne une quantité de produit suffisante pour remplir à moitié une éprouvette graduée. Placez les éprouvettes de dosage graduées en ligne droite comme les bacs, puis évaluez le volume de produit dans chacune d'elles pour déterminer la qualité de la distribution par l'épandeur. Pour ajuster la répartition de l'épandage, voir Réglage de la répartition d'épandage (page 35). Remplissez la trémie à la moitié avec le produit désiré et répétez les opérations 1 à 9 jusqu'à obtention d'une distribution uniforme. effective est 8 m (6 pi). 2. Mesurez et balisez le parcours de manière visible sur toute sa longueur. Prévoyez une distance suffisante jusqu'à la balise de départ du parcours pour que l'épandeur avance à sa vitesse de déplacement maximale au moment où il passe devant. Calcul du débit d'application 1. Déterminez la superficie de la zone de travail et la quantité de produit à appliquer, et notez ces valeurs sur la feuille de superficie et de quantité. Détermination de la largeur d'épandage effective Notez la superficie de la zone de travail ici : . Utilisez la largeur effective pour déterminer la distribution uniforme du produit. Notez la quantité de produit à appliquer ici : . Remarque: La largeur d'épandage varie de 6 à 8 m (20 à 25 pi). 1. Une fois la répartition réglée correctement, évaluez le volume de produit dans l'éprouvette graduée centrale. 2. Localisez les 2 éprouvettes graduées, une de chaque côté du centre, qui contiennent la moitié du volume de produit mesuré dans l'éprouvette graduée centrale. 3. Rendez-vous près des deux bacs correspondants. En commençant par le bord extérieur mesurez la distance entre le bac gauche et le bord extérieur du bac droit, en passant par le bac central; notez la valeur mesurée. 2. Remarque: Dans cet exemple, le parcours d'étalonnage couvre une superficie de 1,8 m (6 pi) par 51 m (167 pi). Préparation du parcours d'étalonnage pour calculer le taux d'application. Déterminez la longueur du parcours en divisant 93 m2 (1 000 pi2) par la largeur effective d'épandage que vous avez déterminée sous Détermination de la largeur d'épandage effective (page 30); utilisez la formule de calcul de la longueur de parcours. Notez la longueur du . parcours ici : Formule de calcul de longueur de parcours d'étalonnage Formule Exemple 93 m2(1 000 pi2) / Largeur effective mesurée = 93 m2(1 000 pi2) / 1,8 m (6 pi) = 3. Réglez la came de dosage à la valeur appropriée; voir Tableaux d'épandage (page 34) comme point de départ. 4. Versez le produit dans la trémie. Remarque: Dans cet exemple, nous avons ajouté 11,3 kg (25 lb) de produit. Notez la largeur effective d'épandage ici : . 1. Au départ, utilisez le débit d'application recommandé qui est indiqué à la section Tableaux d'épandage (page 34) ou le débit recommandé sur l'étiquette du fabricant du produit pour vous aider à déterminer la quantité de produit que vous épandrez sur une superficie de 93 m2 (1 000 pi2). 5. Conduisez l'épandeur sur le parcours de calibrage tout en épandant le produit. 6. Videz le produit qui reste dans la trémie dans un seau propre; voir Vidage de l'épandeur (page 31). 7. Pesez le seau de produit et notez le poids. Remettez le contenu du seau dans la trémie puis pesez le seau vide. Calculez le poids du produit restant à l'aide de la formule de calcul du poids. Notez le poids du produit restant ici : . Formule de calcul du poids de produit restant Longueur du parcours d'étalonnage Formule Exemple 51 m (167 pi) 30 (Poids du produit restant et du seau) – (poids du seau) = Poids du produit restant 10 kg (22 lb) – 1 kg (2 lb) = 9 kg (20 lb) Remarque: Dans cet exemple, il reste 9 kg (20 lb) de produit dans la trémie après l'application du produit sur le parcours d'essai. 8. Calculez le poids du produit appliqué à l'aide de la formule qui suit. Notez le poids du produit appliqué ici : . Formule de calcul du poids du produit appliqué Formule Exemple (Poids initial du produit) – (poids du produit restant) 11,3 kg (25 lb) – 9 kg (20 lb) = Poids du produit appliqué = 2,3 kg (5 lb) 3 Remarque: Ce calcul signifie que, à la vitesse de rotation du moteur sélectionnée, 2,3 kg (5 lb) de produit ont été appliqués sur le parcours d'essai de 93 m2 (1 000 pi2). 9. g027326 Figure 31 Au besoin, ajustez la came de dosage pour obtenir le taux d'application recommandé. Une fois le taux d'application correct obtenu, répétez encore une fois cette procédure pour confirmer les résultats. 1. Couvercle 3. Came de dosage 2. Trémie 5. Important: Choisissez chaque fois un nouveau parcours d'étalonnage afin de ne pas endommager la pelouse avec une application excessive de produit. Enlevez le couvercle de la trémie, ajoutez le produit d'épandage et remettez le couvercle sur la trémie (Figure 31). Remarque: Ne surchargez pas la trémie; la capacité maximale de la trémie est de 79 kg (175 lb). Remplissage de la trémie de l'épandeur Remarque: Vous pouvez placer un sac supplémentaire de produit granuleux sur la cuve du pulvérisateur au besoin. Capacité maximale de la trémie : 79 kg (175 lb) 1. Conduisez la machine jusqu'au lieu de travail. 2. Conduisez la machine jusqu'à une surface de plane et horizontale, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 3. 4. Vidage de l'épandeur Dépose de la turbine Vérifiez que le levier la trappe de distribution intensive est poussé à fond en avant (fermé); voir Levier de trappe de distribution intensive de granulés (page 13). Consultez les Tableaux d'épandage (page 34) pour déterminer le réglage de la came de dosage (Figure 31). Remarque: Si le réglage n'est pas indiqué pour le type de produit que vous utilisez, réglez la came à la valeur la plus basse, puis ajustez le réglage en fonction des besoins. 31 1. Conduisez la machine jusqu'à une surface de plane et horizontale, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 2. Videz la trémie en retirant autant du produit que possible. 3. Retirez les 4 vis à oreilles qui fixent le couvercle avant (sous la turbine) au châssis et déposez le couvercle (Figure 32). g033530 Figure 32 3. Vis à oreilles 1. Couvercle avant 2. Écrou à clip 4. Retirez la goupille d'entraînement qui fixe la turbine à l'arbre du moteur de turbine et déposez la turbine de l'arbre (Figure 33 et Figure 34). g027325 Figure 34 5. Placez un bac de faible profondeur sous l'arbre du moteur de turbine (Figure 34). Désaccouplement de la tige de dosage 1. g027324 Figure 33 1. Goupille d'entraînement 3. Turbine 2. Arbre 32 Poussez le manchon de verrouillage du câble de la trappe vers l'arrière et soulevez le câble de la rotule sur la tige de dosage (Figure 35). 2. g027304 Figure 35 1. Manchon de verrouillage 4. Came de dosage 2. Câble de trappe 5. Tige de dosage 3. Goujon à rotule 2. 3. 4. 5. Tirez le câble hors de la rotule (Figure 35). Tournez la came de dosage au-delà de la position 9 de manière à aligner la fente de la came sur la tige (Figure 35). Poussez complètement la tige de dosage en arrière (Figure 35). S'il reste du produit dans la trémie, videz-le dans un bac de faible profondeur que vous enlèverez une fois la trémie vide. Accouplement de la tige de dosage 1. 2. 3. Tirez la tige vers l'extérieur jusqu'à ce qu'elle passe la came de dosage (Figure 35). Poussez le levier de de trappe de distribution intensive en avant. Fixez le câble à la rotule sur le levier de la trappe (Figure 35). Montage de la turbine 1. Installez la turbine sur son arbre et fixez-la en place avec la goupille d'entraînement. 33 Alignez les trous du couvercle avant sur les écrous à clips du châssis, et fixez le couvercle à l'aide des 4 vis à oreilles que vous avez retirées à l'opération 3 de Dépose de la turbine (page 31). Utilisation de l'épandeur Tableaux d'épandage Remarque: Les tableaux de réglage de came pour granulés et graines de graminées sont reproduits avec l'accord de Brinly-Hardy Company; consultez le site Web de Brinly-Hardy Company pour plus de renseignements. Ces tableaux ne sont fournis qu'à titre indicatif. D'autres facteurs, tels les conditions météorologiques, le fonctionnement de l'épandeur et l'état du produit, affectent les résultats. Réglages de la came pour l'application de granulés Type kg par 93 m2 (lb par 1 000 pi2) Réglage de came – une passe Réglage de came – deux passes 0,5 (1) 3,6 3,1 0,9 (2) 4,0 3,5 1,4 (3) 4,2 3,7 0,9 (2) 3,7 3,2 1,8 (4) 4,7 4,1 2,7 (6) 5,2 4,5 0,9 (2) 3 2,2 1,8 (4) 4,2 3,7 2,7 (6) 4,5 4 0,5 (1) 3,5 3 0,9 (2) 4,2 3,7 1,4 (3) 4,7 4 0,9 (2) 3,5 3 1,8 (4) 4,2 3,8 2,7 (6) 5,2 4,5 0,9 (2) 3,8 3,3 1,8 (4) 4,9 4,1 2,7 (6) 5,9 4,9 Granulés fins Mélange de granulés fins Petits granulés Granulés azotés moyen calibre Granulés moyens Granulés lourds gros calibre Le tableau ci-dessous n'est fourni qu'à titre indicatif. Pour épandre et pulvériser en même temps, réglez la largeur d'épandage à deux fois la largeur de pulvérisation afin d'éviter la formation de bandes ou de traînées. Par exemple, largeur de pulvérisation standard = 2,7 m (9 pi) et largeur d'épandage = 5,4 m (18 pi). Réglages de la came pour l'application de graines de graminées Largeur d'épandage Type Poids du sac Couverture – m2 (pi2) Réglage de la came – Dosage maximal Pâturin ou agrostide 0.23 kg (0.5 lb) 93 (1 000) 1,25 4 0.45 kg (1 lb) 93 (1 000) 2,0 4 0,9 kg (2 lb) 93 (1 000) 2,5 4 2,27 kg (5 lb) 93 (1 000) 2,5 4 0.45 kg (1 lb) 93 (1 000) 3,0 4 0,9 kg (2 lb) 93 (1 000) 3,5 4 Pâturin Park, Merion, Delta ou du Kentucky 34 Réglage de la came – Mi-dosage Réglages de la came pour l'application de graines de graminées (cont'd.) Type Poids du sac Couverture – m2 (pi2) Réglage de la came – Dosage maximal Réglage de la came – Mi-dosage Largeur d'épandage Herbe des Bermudes à coque 0,9 kg (2 lb) 93 (1 000) 2,75 2,25 6 1,36 kg (3 lb) 93 (1 000) 3,0 2,5 6 1,81 kg (4 lb) 93 (1 000) 3,25 2,75 6 0,9 kg (2 lb) 93 (1 000) 6,0 6 1,81 kg (4 lb) 93 (1 000) 7,0 6 2,72 kg (6 lb) 93 (1 000) 7,0 6 0,9 kg (2 lb) 93 (1 000) 6,0 6 1,81 kg (4 lb) 93 (1 000) 7,0 6 2,72 kg (6 lb) 93 (1 000) 7,75 6 113 kg (4 oz) 93 (1 000) 1,9 8 227 g (8 oz) 93 (1 000) 2,1 8 340 g (12 oz) 93 (1 000) 2,5 8 1,81 kg (4 lb) 93 (1 000) 4,5 3,75 7 2,27 kg (5 lb) 93 (1 000) 4,75 4,0 7 2,72 kg (6 lb) 93 (1 000) 5,0 4,25 7 Mélanges avec grosses graines Ray-Grass ou grande fétuque Dichondra Pensacola Bahia Réglage de la répartition d'épandage Si l'épandage est inégal d'un côté à l'autre, trop léger/excessif d'un côté par exemple (voir Figure 36 et Figure 37), réglez la répartition comme suit : g304910 Figure 37 1. Commande d'épandage g025543 Figure 36 1. Excessif du côté gauche 3. Excessif du côté droit 2. Tourner dans le sens antihoraire pour débloquer 2. Déplacez la répartition de rampe à la position grisée 3. Cran de départ si la répartition est excessive du côté gauche Remarque: N'ajustez pas les rampes qui divisent le flux de produit. Ajustez seulement les positions des rampes avant ou arrière. 1. 4. Cran de départ si la répartition est excessive du côté droit 5. Tourner dans le sens horaire pour bloquer 2. Réglez la répartition comme suit : • Si la quantité épandue est trop importante Débloquez la commande d'épandage en tournant la poignée dans le sens antihoraire de 90°, comme montré en 2 sur la Figure 37. sur le côté gauche de la machine, tirez 35 légèrement la commande d'épandage vers le haut; voir 3 sur la Figure 37. Épandage de produit 1. • Si la quantité épandue est trop importante sur le côté droit de la machine, poussez légèrement la commande d'épandage vers le bas; voir 4 sur la Figure 37. 3. Démarrez le moteur et placez la commande d'accélérateur à mi-course, entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME (Figure 39). Bloquez la commande d'épandage en tournant la poignée dans le sens horaire de 90°; voir 5 sur la Figure 37. Utilisation du déflecteur Utilisez la commande du déflecteur pour dévier ou interrompre temporairement l'épandage de produit granuleux afin d'éviter les trottoirs, parcs de stationnement ou patios, ou en tout autre endroit où l'application n'est pas souhaitée. Remarque: Le déflecteur modifie la décharge de produits uniquement sur le côté gauche de l'épandeur. g305555 Figure 39 • Appuyez sur le bouton pour abaisser le déflecteur et bloquer temporairement l'épandage de produit granuleux. • Tirez sur le bouton pour relever le déflecteur et permettre l'épandage normal du produit sur le côté gauche de la machine. 1. Commande du déflecteur 2. Levier de trappe de distribution intensive de granulés 6. Commande de starter 7. Commande d'accélérateur 3. Levier de trappe de distribution légère de granulés 8. Commande de turbine 4. Bouton de réglage du débit 9. Affichage de l'épandeur et – trappe de distribution d'information légère de granulés 5. Commutateur d'allumage 2. 10. Commande d'épandage Appuyez sur le haut de la commande de la turbine pour démarrer le moteur de la turbine (Figure 39). Remarque: Le contrôleur de l'épandeur actionne le moteur de la turbine à la dernière vitesse de réglage. g027373 Figure 38 1. Clôture 2. Fleurs 3. Déflecteur abaissé 3. Amenez la commande d'accélérateur à la position HAUT RÉGIME et faites avancer la machine. 4. Ouvrez la trappe de la turbine d'application petite ou grande largeur pour commencer l'épandage (Figure 40). Remarque: Utilisez le bouton de réglage du débit pour réguler le débit de décharge du produit granuleux de la trémie sur la turbine quand le levier de trappe de distribution légère est à la position OUVERTE. 36 g027497 Figure 40 1. Épandage grande largeur – largeur effective variable jusqu'à 6,7 m (22 pi) maximum 5. 2. Épandage petite largeur – largeur effective variable à partir de 1,5 m (5 pi) minimum Évaluez la répartition de l'épandage. Remarque: S'il est nécessaire de régler la largeur d'épandage, voir Réglage de la répartition d'épandage (page 35). 6. Une fois l'épandage terminé, fermez le levier de trappe de distribution intensive. Remarque: Seul le levier de trappe de distribution intensive permet de fermer la trappe de la turbine. Le levier de trappe de distribution légère est également ramené à la position avant quand vous poussez le levier de trappe de distribution intensive en avant. 7. Nettoyez la trémie après chaque séance d'épandage; voir Nettoyage et graissage de l'épandeur (page 53). Important: Videz et nettoyez toujours l'épandeur immédiatement après chaque utilisation. Dans le cas contraire, les produits chimiques peuvent corroder l'épandeur et d'autres composants. 37 Conseils d'épandage Important: Veillez à étalonner l'épandeur avant de l'utiliser. g027374 Figure 41 Exemple de parcours d'épandage 1. Déflecteur côté application petite largeur abaissé 4. Ne pas épandre dans en prenant des virages à 180 degrés° 2. Marche avant 5. Fin de l'épandage 7. Portail 3. Largeur d'épandage effective – variable 6. Clôture de 1.5 à 6,7 m (5 à 22 pi) • Pour assurer une application uniforme, empiétez légèrement sur le passage précédent, comme montré à la Figure 41. Remarque: Une plus grande quantité de matériau est distribuée sur le devant de la trémie que sur les côtés. Vous pouvez régler la répartition afin d'obtenir les résultats recherchés. • Surveillez d'éventuels changements de distribution du produit; une distribution inégale peut entraîner la formation de bandes. 38 Fonctionnement du pulvérisateur Utilisation de l'affichage du pulvérisateur et d'information Icônes d'affichage du pulvérisateur PRUDENCE Les produits chimiques sont dangereux et peuvent causer des blessures. • Lisez le mode d'emploi des produits chimiques avant de les manipuler, et suivez les recommandations et les consignes de sécurité du fabricant. Pulvérisateur Compteur horaire Tension de la batterie Erreur de tension Surintensité du moteur Anomalie de câble de moteur • N'approchez pas les produits chimiques de la peau. En cas de contact, lavez soigneusement la zone affectée avec de l'eau propre et du savon. • Portez une protection oculaire, des gants et autres équipements de protection selon les instructions du fabricant du produit chimique. Utilisez le pulvérisateur pour disperser herbicides, pesticides, engrais et autres substances liquides. Avant d'utiliser le pulvérisateur, veillez à nettoyer la cuve, les canalisations et les buses avant d'ajouter un produit chimique. Lorsque vous utilisez le pulvérisateur, commencez par remplir la cuve, puis pulvérisez la solution chimique sur la surface de travail et nettoyez la cuve une fois la pulvérisation terminée. Il est important d'effectuer chacune de ces 3 opérations pour éviter d'endommager le pulvérisateur. Par exemple, vous ne devez pas mélanger ni ajouter de produits chimiques dans la cuve du pulvérisateur la veille pour le lendemain matin. Cela pourrait causer la séparation des produits chimiques et endommager les composants du pulvérisateur. Ouverture du circuit du moteur Écrans d'information du pulvérisateur • Écrans de démarrage du pulvérisateur (page 39) • Écran par défaut du pulvérisateur (page 40) • Écran de fonctionnement du pulvérisateur (page Important: Lorsque vous utilisez le pulvérisateur, nettoyez-le toujours soigneusement à la fin de la journée. 41) • Codes d'anomalie du pulvérisateur (page 82) Diodes La diode d’état du système est multicolore et se situe sur le côté droit du panneau. • Verte continu – indique un fonctionnement normal. • Rouge continu – indique une anomalie active. Écrans de démarrage du pulvérisateur Lorsque vous tournez la clé à la position CONTACT , l'affichage du pulvérisateur et d'information affiche chacun des écrans suivants pendant 2 secondes : 39 Remarque: La diode d'état devient verte à chaque nouvel écran. g305697 Figure 45 Écran de la tension de batterie g305694 Figure 42 Écran du micrologiciel du pulvérisateur Écran par défaut du pulvérisateur L'écran par défaut du pulvérisateur (Figure 46) s'affiche après les écrans de démarrage. Le compteur horaire enregistre les heures de fonctionnement du moteur quand le symbole du sablier clignote. Tournez la clé à la position ARRÊT; l'affichage s'éteint après 3 secondes. g305069 Figure 43 Écran des heures de fonctionnement du moteur g305069 Figure 46 3. Heures de fonctionnement 1. Écran par défaut du moteur (affichage du pulvérisateur et d'information) 2. Diode d'état g305695 Figure 44 Écran des heures de fonctionnement du pulvérisateur 40 • Appuyez sur le haut de la commande pour Écran de fonctionnement du pulvérisateur augmenter la pression du système de pulvérisation. L'écran de fonctionnement du pulvérisateur (Figure 47) s'affiche quand vous appuyez sur la commande de la pompe de pulvérisation. • Appuyez sur le bas de la commande pour réduire la pression du système de pulvérisation. • Appuyez sur le bas de la commande pendant 1 seconde pour arrêter la pompe de pulvérisation. Étalonnage du pulvérisateur Remarque: Avant la toute première pulvérisation, après avoir remplacé des buses ou quand le pulvérisateur est déréglé, étalonnez le pulvérisateur pour la vitesse de déplacement et le débit d'application. Remarque: Les buses de pulvérisation droite et gauche (blanches) produisent un jet large tandis que la buse centrale (rouge) produit un jet à angle étroit. Remarque: Consultez l'étiquette du produit chimique pour connaître les débits de d'application recommandés. g305357 Figure 47 1. Écran de fonctionnement du pulvérisateur 4. Unités de mesure – PSI (livres par pouce carré) 2. Diode d'état 5. Pression du système de pulvérisation (mesurée) La méthode d'étalonnage du débit d'application nécessite de parcourir une distance prédéfinie, de noter le temps écoulé et de mesurer la quantité de liquide qui a été appliquée durant cette période. 3. Pression de consigne (cible) Calcul de la vitesse de déplacement Matériel fourni par l'utilisateur : chronomètre pouvant mesurer ± 1/10 seconde. Utilisation de la commande de la pompe de pulvérisation 1. Mesurez et balisez de manière visible le parcours qui servira à calculer la vitesse de déplacement moyenne. Notez la longueur du parcours ici : . Remarque: Dans cet exemple, la longueur du parcours est 45,7 m (150 pi). g305644 2. Remplissez à moitié la cuve de pulvérisation d'eau propre; voir Remplissage de la cuve du pulvérisateur (page 47). 3. Conduisez la machine à un endroit suffisamment éloigné du parcours prévu de manière qu'elle roule déplace à la vitesse voulue avant d'atteindre la première balise. 4. Chronométrez le temps (en secondes) qu'il faut à la machine pour arriver au bout du parcours repéré (45,7 m [150 pi] dans cet exemple) tout en maintenant la vitesse de déplacement voulue. Notez cette valeur dans la feuille de temps de parcours. Figure 48 1. Affichage du pulvérisateur et d'information 2. Commande de la pompe de pulvérisation Utilisez la commande de la pompe de pulvérisation (Figure 48) pour démarrer les moteurs électriques qui entraînent la pompe de pulvérisation et la pompe de recirculation, réglez la pression du système de pulvérisation, puis coupez les moteurs des pompes de pulvérisation et de recirculation. Feuille de temps de parcours • Appuyez sur le haut de la commande pour Temps démarrer la pompe de pulvérisation. Essai 1 41 secondes Comprendre la largeur effective de pulvérisation Feuille de temps de parcours (cont'd.) Essai 2 secondes Remarque: Régulateur de pression du pulvérisateur : 2,8 bar (40 psi) Essai 3 secondes • L'angle de pulvérisation étroit (Figure 49) de la 5. Répétez encore deux fois les opérations 2 à 4. 6. Conduisez le pulvérisateur jusqu'à une surface plane et horizontale, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 7. Faites la moyenne des 3 temps d'essai (en secondes) à l'aide de la formule suivante : Notez la vitesse moyenne de conduite du . parcours ici : machine est 122 cm (48 po). Formule de calcul du temps moyen de conduite du parcours (temps 1) + (temps 2) + (temps 3) Formule secondes 3 Exemple 21,6 + 19,1+ 18,4 secondes = Temps moyen de conduite du parcours = 19,7 secondes g027414 Figure 49 Vue de dessus de la buse de pulvérisation angle étroit 3 8. Calculez la vitesse moyenne de déplacement à l'aide la formule suivante : Notez la vitesse moyenne de déplacement ici : . Formule de calcul de la vitesse de déplacement Temps de conduite du parcours (secondes) x 16,7 m/minute (88 pi/minute) Exemple 45,7 m (150 pi) x 60 secondes 19,7 secondes x 16,6 m/minute (88 pi/minute) 2. Buse 3. Angle de pulvérisation = 120° 5. Avant de la machine machine est 274 cm (108 po). 88 pi/minute) Longueur du parcours m (pi) x 60 secondes 4. Distance de pulvérisation = 36 cm (14 po) • Le grand angle de pulvérisation (Figure 50) de la Remarque: 1 km/h = 16,6 m/minute (1 mi/h = Formule 1. Largeur de pulvérisation = 122 cm (48 po) Vitesse = moyenne de déplacement en km/h (mi/h) = 8,4 km/h (5,2 mi/h) 42 Remarque: Les buses rouge et blanche montées sur ce pulvérisateur fonctionnent à une pression nominale de 2,8 bar (40 psi). 7. Placez le récipient gradué sous chaque buse pendant 19,7 secondes. Remarque: Notez la quantité d'eau récupérée pour chaque buse sur la feuille de récupération. g027415 Figure 50 Vue de dessus des buses de pulvérisation grand angle 1. Largeur de pulvérisation = 274 cm (108 po) 4. Distance de pulvérisation = 61 cm (24 po) 2. Buse 5. Espacement des buses = 66 cm (26 po) 3. Angle de pulvérisation = 120° g027502 Figure 51 6. Avant de la machine 1. Récipient gradué 2. Équipement de protection personnelle – gants résistants aux produits chimiques Essai de débit des buses Matériel fourni par l'utilisateur : un chronomètre capable de mesurer ± 1/10 seconde et un récipient gradué par 50 ml. Feuille de récupération Buse gauche Remarque: Vérifiez que le système de pulvérisation est propre et que la cuve est à moitié pleine d'eau propre. Buse centrale Buse droite Essai 1 ml (oz liq.) ml (oz liq.) ml (oz liq.) 1. Serrez le frein de stationnement et mettez le moteur en marche. Essai 2 ml (oz liq.) ml (oz liq.) ml (oz liq.) 2. Réglez la commande de la pompe à la position MARCHE. ml (oz liq.) ml (oz liq.) ml (oz liq.) 3. Tirez le levier d'agitation de la cuve en arrière pour lancer l'agitation. Essai 3 4. 5. 8. Répétez l'opération 7 deux fois de plus pour chaque buse. HAUT RÉGIME. 9. Poussez le levier d'agitation de la cuve à la position ARRÊT. Réglez la commande de la pompe de pulvérisation à la position MARCHE. 10. Calculez le débit d'eau moyen de chaque buse à l'aide de la formule de débit : Placez la commande d'accélérateur en position Remarque: Arrêtez l'agitation pour permettre une pression et une répartition correctes de la pulvérisation. 6. Formule de calcul de débit moyen Utilisez la commande de la pompe de pulvérisation pour régler la pression du système de pulvérisation à 2,8 bar (40 psi). Formule essai 1 + essai 2 + essai 3 3 43 = Débit moyen de la buse en 19,7 secondes Formule de calcul de débit moyen (cont'd.) Formule de débit calculé (cont'd.) Exemple buse centrale – jet à angle étroit (rouge) Exemple buse centrale – jet à angle étroit (rouge) 475 ml (16,05 oz liq.) + 507 ml (17,15 oz liq.) + 504 ml (17,05 oz liq.) = 0,49 L (16,75 oz liq.) 3 • • Convertissez les millilitres (onces liquides) calculés à l'opération 10 de Essai de débit des buses (page 43) en litres (gallons américains) à l'aide de la formule de conversion de quantité. Buse droite – notez le débit calculé ici : . B. Buse centrale – notez le débit calculé ici : . C. Buse gauche – notez le débit calculé ici : . Tableaux de débit de pulvérisation par les buses Remarque: 1 L = 1000 ml 1 gallon américain = 128 oz liq. Utilisez les tableaux des buses pour déterminer le rendement du pulvérisateur : Formule de conversion de quantité Formule Résultat (X) ml (oz liq.) • Débit des buses à différentes pression de = 0,1 L (128 oz liq.) Exemple buse centrale – jet à angle étroit (rouge) = 0,1 L (128 oz liq.) (X) L (gallon américain) pulvérisation • Buses usées ou endommagées Les tableaux suivants contiennent les débits d'application des buses à jet plat grand angle TeeJet Turbo FloodJet® : 0.49 L (0.13 gallons américains) A. Buse droite – notez la quantité d'eau récupérée convertie ici : . B. Buse centrale – notez la quantité d'eau récupérée convertie ici : . C. 2. 490 ml (16,75 oz liq.) L'extrait de tableau ci-après est reproduit avec l'autorisation de TeeJet® Technologies; pour plus de renseignements, consultez le site Web de TeeJet® Technologies. Important: N'utilisez pas les buses vertes et noires (non listées) avec cette machine, car elles dépassent les limites de capacité de la pompe de pulvérisation. Buse gauche – notez la quantité d'eau récupérée convertie ici : . Les débits indiqués sont basés sur une pulvérisation d'eau à 21ºC (70ºF). Calculez le débit de chaque buse à l'aide de la formule ci-après : 3. Formule de débit calculé Formule Résultat (X) L (gallon américain) x 60 secondes 19,7 secondes = Remarque: Si l'eau récupérée des buses ne correspond pas à la quantité indiquée dans les Tableaux de débit de pulvérisation par les buses (page 44), vérifiez l'étanchéité, l'état ou l'usure des buses, des flexibles et des raccords; nettoyez ou remplacez les buses au besoin. Conversion du temps et de la quantité récupérée en débit 1. 19,7 secondes 3,07 L (0,40 gallon américain) par minute A. • Buse droite – notez le débit moyen ici : . Buse centrale – notez le débit moyen ici : . Buse gauche – notez le débit moyen ici : . 0,49 L (0,13 gallon américain) x 60 secondes = (X) L (gallon américain) 44 Tableau des buses rouges Tableau des buses grises Pression de pulvérisation Pression de pulvérisation 0,7 bar Débit de buse simple 0,77 L/min 0,20 gal/min 0,7 bar 26 oz/min 1,06 L/min 0,28 gal/min 1,4 bar 36 oz/min 1,33 L/min 0,35 gal/min 2,1 bar 45 oz/min 38 oz/min 1,60 L/min 0,42 gal/min 54 oz/min 1,98 L/min 0,52 gal/min 67 oz/min 2,28 L/min 0,60 gal/min 77 oz/min (30 psi) (30 psi) 2,8 bar 0,30 gal/min (20 psi) (20 psi) 2,1 bar 1,12 L/min (10 psi) (10 psi) 1,4 bar Débit de buse simple 1,51 L/min 0,40 gal/min 2,8 bar 51 oz/min (40 psi) (40 psi) Tableau des buses marron Tableau des buses blanches Pression de pulvérisation Pression de pulvérisation 0,7 bar Débit de buse simple 0,95 L/min 0,25 gal/min 0,7 bar 32 oz/min 1,33 L/min 0,35 gal/min 1,4 bar 45 oz/min 1,63 L/min 0,43 gal/min 2,1 bar 55 oz/min 51 oz/min 2,16 L/min 0,57 gal/min 73 oz/min 2,61 L/min 0,69 gal/min 88 oz/min 3,02 L/min 0,80 gal/min 102 oz/min (30 psi) (30 psi) 2,8 bar 0,40 gal/min (20 psi) (20 psi) 2,1 bar 1,51 L/min (10 psi) (10 psi) 1,4 bar Débit de buse simple 1,89 L/min 0,50 gal/min 2,8 bar 64 oz/min (40 psi) (40 psi) Tableau des buses bleues 45 Tableau des buses bleues (cont'd.) 2,99 L/min x 2 x 6 1,563 L/100 m2(1,5 = pte/1 000 pi2) 8,369 km/h x 2,743 m Pression de pulvérisation 0,7 bar Débit de buse simple 1,89 L/min 0,50 gal/min Débit d'application en litre par hectare Capacité d'une seule buse (L/min) x nombre de buses x 600 64 oz/min L = hectare Vitesse (km/h) x largeur de pulvérisation (m) (10 psi) 2,99 L/min x 2 x 600 1,4 bar 2,69 L/min 0,71 gal/min 91 oz/min Remarque: Les valeurs 544, 136 et 5 940 sont des constantes utilisées dans les formules ci-dessous. (20 psi) 2,1 bar = 156 L/hectare(16,7 gal/acre) 8,369 km/h x 2,743 m 3,28 L/min 0,87 gal/min Débit d'application en pinte par 1 000 pi2 111 oz/min Capacité d'une seule buse (gal/min) x nombre de buses x 544 (30 psi) 2,8 bar 1 000 pi2 Vitesse (mi/h) x largeur de pulvérisation (po) 3,79 L/min 1 gal/min 128 oz/min 0,79 gal/min x 2 x 544 5,2 mi/h x 108 pouces pte = pi2 = 1,5 pte/1 000 (1,5 L/100 m2) (40 psi) Débit d'application en gallon par 1 000 pi2 Détermination du débit d'application Capacité d'une seule buse (gal/min) x nombre de buses x 136 Utilisez les résultats des exemples de vitesse, largeur de pulvérisation et capacité de buse calculées pour déterminer le débit d'application. Vitesse (mi/h) x largeur de pulvérisation (po) Remarque: Le débit d'application peut aussi être déterminé en se reportant au Tableaux de débit de pulvérisation par les buses (page 44) et à l'étiquette de recommandation du fabricant du produit chimique. 0,79 gal/min x 2 x 136 5,2 mi/h x 108 pouces Les exemples ci-dessous sont basés sur les données suivantes : • Largeur de pulvérisation = 2,7 m (108 po) • Nombre de buses = 2 • Capacité de buse = 3 L/min (0,8 gal/min) Vitesse (mi/h) x largeur de pulvérisation (po) Remarque: Les valeurs 6 et 600 sont des constantes 0,79 gal/min x 2 x 5 940 utilisées dans les formules ci-dessous. 5,2 mi/h x 108 pouces Débit d'application en litre par 100 m2 Vitesse (km/h) x largeur de pulvérisation (m) pi2 = 0,38 gal/1 000 (1,5 L/100 m2) Capacité d'une seule buse (gal/min) x nombre de buses x 5 940 (5,2 mi/h) = 1 000 pi2 Débit d'application en gallon par acre • Vitesse moyenne de déplacement = 8,4 km/h Capacité d'une seule buse (L/min) x nombre de buses x 6 gal = L 100 m2 46 = 16,7 gal/acre (156,1 L/ha) gal = acre Utilisation du pulvérisateur Avant d'utiliser le pulvérisateur Certains produits chimiques sont plus agressifs que d'autres et chacun réagit différemment avec divers matériaux. Suivant leur consistance, les produits chimiques (poudres mouillables, charbon de bois, par ex.) peuvent être plus ou moins abrasifs et entraîner des taux d'usure plus élevés. Si un produit chimique est proposé sous forme d'une préparation qui prolonge la vie utile du pulvérisateur, choisissez cette préparation. Étalonnez le pulvérisateur avant de commencer l'application; voir Étalonnage du pulvérisateur (page 41). Remplissage de la cuve du pulvérisateur Important: Assurez-vous que les produits chimiques que vous utilisez dans le pulvérisateur sont compatibles avec les joints toriques et les joints plats en fluoroélastomère (voir l'étiquette du fabricant du produit chimique; elle devrait préciser s'il est compatible). Si le produit chimique que vous utilisez n'est pas compatible avec le fluoroélastomère, les joints toriques et les joints plats du pulvérisateur risquent de se dégrader et de causer des fuites. g027391 Figure 52 1. Bouchon de la cuve du pulvérisateur 4. Robinet de vidange 2. Goulot de remplissage 5. Manette du robinet de vidange 3. Bouchon 3. Déterminez le volume d'eau nécessaire pour mélanger la quantité de produit chimique nécessaire selon les indications du fabricant. 4. Ouvrez le bouchon de la cuve du pulvérisateur (Figure 52). 5. Ajoutez les 3/4 de l'eau nécessaire dans la cuve par le goulot de remplissage. Important: Ne nettoyez pas le système de pulvérisation avec de l'eau saumâtre ou recyclée. Important: Avant l'application de produits chimiques, vérifiez que le débit d'application est réglé correctement avant de remplir la cuve. 1. 2. Conduisez la machine jusqu'à une surface de plane et horizontale, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. Important: Utilisez toujours de l'eau douce propre dans la cuve du pulvérisateur. Ne versez pas de concentré chimique dans la cuve vide. 6. Vérifiez que les leviers de pulvérisation angle étroit et grand angle sont en position DÉSACTIVÉE et que la manette du robinet de vidange de la cuve est tournée de 90° dans le sens antihoraire à la position FERMÉE (Figure 52). 47 Tournez la vanne d'arrêt de la pompe dans le sens horaire à la position OUVERTE (Figure 53). Important: Si vous utilisez un produit chimique sous forme de poudre mouillable, mélangez la poudre avec une petite quantité d'eau pour former une bouillie liquide avant de verser le mélange obtenu dans la cuve. 12. Ajoutez l'eau restante dans la cuve et remettez le bouchon sur le goulot de remplissage de la cuve. Remarque: Attendez que le contenu de la cuve soit parfaitement mélangé. Vidange de la cuve du pulvérisateur g027392 Figure 53 Démarrez le moteur et placez la commande d'accélérateur à mi-course, entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME. Matériel fourni par l'utilisateur : • Flexible de vidange avec raccord mâle NPT de 1/2–14 pouce • Bac de vidange (capacité variable suivant le volume restant dans la cuve) • Ruban d'étanchéité au PTFE Réglez la commande de la pompe à la position 1. Conduisez la machine jusqu'à une surface plane et horizontale à l'emplacement désigné pour la vidange et le nettoyage de la cuve, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 2. Enlevez le bouchon du robinet de vidange de la cuve du pulvérisateur (Figure 55). 2. Vanne d'arrêt de pompe 1. Filtre (cuve du pulvérisateur) 7. 8. MARCHE (Figure 54). Remarque: Le robinet de vidange est situé sur le côté gauche de la machine. g305521 Figure 54 1. Levier de dérivation d'agitation 4. Affichage du compteur horaire et de la pression de pulvérisation 2. Levier de pulvérisation angle étroit 5. Commande de la pompe de pulvérisation 3. Levier de pulvérisation grand angle 9. Placez la commande d'accélérateur en position HAUT RÉGIME. 10. Tirez le levier d'agitation de la cuve à la position MARCHE. g025542 Figure 55 Remarque: L'eau de la cuve circule. 11. 1. Robinet de vidange Ajoutez la proportion spécifiée de concentré chimique dans la cuve selon les instructions du fabricant du produit. 3. 48 2. Bouchon Vissez un flexible de vidange (fourni par l'utilisateur) au bout du robinet de vidange. 4. 5. Placez l'extrémité libre du flexible de vidange dans un récipient de capacité suffisante pour contenir ce qui reste dans la cuve. Important: N'utilisez pas les commandes de pulvérisation angle étroit et grand angle en même temps. Remarque: Utilisez les repères de quantité à l'avant gauche de la cuve pour déterminer la quantité de solution chimique dans la cuve. 5. Déplacez le levier de pulvérisation angle étroit ou grand angle à la position MARCHE et commencez la pulvérisation. Tournez la manette du robinet de vidange dans le sens horaire de 90° pour vidanger la cuve (Figure 55). Vidangez complètement la cuve du pulvérisateur. 6. Appliquez du produit d'étanchéité au PTFE sur le filetage du bouchon. 7. Fermez le robinet de vidange de la cuve, enlevez le flexible de vidange et remettez le bouchon de vidange sur le robinet (Figure 55). Remarque: Débarrassez-vous des produits chimiques provenant de la cuve du pulvérisateur conformément à la réglementation locale et aux consignes du fabricant. Pulvérisation avec la rampe g027299 Figure 56 Pulvérisation angle étroit Important: Pour que la solution reste bien mélangée, utilisez la fonction d'agitation chaque fois que la cuve contient de la solution. Pour que la fonction d'agitation fonctionne, placez la commande de la pompe à la position MARCHE, tirez le levier d'agitation de la cuve en arrière et faites tourner le moteur au régime de ralenti accéléré. Si vous arrêtez la machine mais que vous avez besoin de la fonction d'agitation, laissez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, serrez le frein de stationnement, amenez la commande d'accélérateur en position HAUT RÉGIME, mettez la pompe de pulvérisation en marche et activez l'agitation. 1. Zone de chevauchement 2. Zone de pulvérisation effective Remarque: Étalonnez le pulvérisateur avant de commencer l'application; voir Étalonnage du pulvérisateur (page 41). 1. Appuyez sur le haut de la commande de la pompe pour mettre la pompe en MARCHE. 2. Conduisez la machine jusqu'à la zone de travail. 3. Poussez le levier d'agitation de la cuve à la position ARRÊT. g027299 Figure 57 Pulvérisation grand angle Remarque: Il se produit une certaine agitation même quand le levier d'agitation de la cuve est à la position ARRÊT. 4. 1. Zone de chevauchement Avec la commande de la pompe de pulvérisation, réglez la pression de pulvérisation à la valeur que vous avez déterminée sous Tableaux de débit de pulvérisation par les buses (page 44). 6. 49 2. Zone de pulvérisation effective Lorsque la pulvérisation est terminée, poussez les leviers de pulvérisation vers l'avant et placez la commande de la pompe à la position ARRÊT. Remarque: Pour continuer de mélanger le contenu de la cuve, laissez la commande de la pompe à la position MARCHE et tirez le levier d'agitation. 50 Conseils de pulvérisation g027300 Figure 58 1. Zone de chevauchement – pulvérisation angle étroit 2. Zone de pulvérisation effective 6. Pulvérisateur arrêté – ne pulvérisez pas lorsque la machine tourne de 180° 7. Fin de la pulvérisation 3. Marche avant 4. Zone de chevauchement – pulvérisation grand angle 8. Clôture 9. Portail 5. 2,4 m (8 pi) • N'empiétez pas sur la zone de pulvérisation la portée des buses, ou signale une anomalie du système de pulvérisation. effective que vous avez pulvérisée précédemment (voir Figure 58). Remarque: Lorsque la cuve est pratiquement vide, l'agitation peut faire mousser la solution chimique à l'intérieur. Dans ce cas, poussez le levier d'agitation à la position ARRÊT. Vous pouvez aussi utiliser un agent antimousse compatible avec le produit chimique existant; ajoutez-le en respectant les instructions du fabricant. • Vérifiez si des buses sont bouchées. • Ramenez les leviers de pulvérisation angle étroit et grand angle à la position ARRÊT pour arrêter la pulvérisation avant d'immobiliser la machine. Une fois la machine immobilisée, laissez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT et la commande de la pompe à la position MARCHE. • Vous obtiendrez de bien meilleurs résultats si la machine se déplace quand vous mettez les commandes de pulvérisation EN SERVICE. • Pour obtenir une pression adéquate de la pompe et assurer la répartition correcte du produit pulvérisé, poussez le levier d'agitation à la position ARRÊT. • Vérifiez si le débit change. Les modifications du débit de pulvérisation indiquent que la vitesse de déplacement de la machine a changé au-delà de 51 Pulvérisation avec l'applicateur manuel ATTENTION L'applicateur manuel retient les liquides sous pression, même lorsque le moteur est coupé. La pulvérisation sous haute pression peut causer des blessures graves ou mortelles. • Ne vous approchez pas de la buse et ne dirigez par la pulvérisation ou le jet de l'applicateur manuel vers des personnes, des animaux ou des équipements ne faisant pas partie de la zone de travail. g305609 Figure 59 1. Verrou de gâchette 4. Applicateur manuel • Ne dirigez pas la pulvérisation sur ou près de composants ou sources électriques. 2. Gâchette 3. Support de l'applicateur manuel 5. Buse • Ne réparez jamais l'applicateur manuel, les flexibles, les joints, les buses ou autres composants de l'applicateur; remplacez-les systématiquement. 2. • N'attachez pas les flexibles ou autres composants sur la buse au bout de l'applicateur manuel. Tenez fermement l'applicateur manuel et pointez-le dans la direction dans laquelle vous voulez pulvériser. Remarque: Tenez fermement l'applicateur manuel car il peut reculer brusquement. 3. • N'essayez pas de débrancher l'applicateur manuel de la machine quand le système de pulvérisation est sous pression. Réglez la pression de la pompe pour l'applicateur manuel comme suit : • Pour augmenter la pression de la pompe fournie à l'applicateur manuel, tournez la commande de pression de l'applicateur dans le sens antihoraire (Figure 60) • N'utilisez pas l'applicateur manuel si le verrou de la gâchette est endommagé ou absent. • Tournez le verrou de l'applicateur manuel à la position ARRÊT lorsque vous avez terminé. 1. Sortez l'applicateur manuel de son support sur le côté droit de la machine (Figure 59). g304905 Figure 60 1. Commande de pression de l'applicateur manuel • Pour réduire la pression fournie à l'applicateur manuel, tournez la commande dans le sens horaire (Figure 60). • Ouvrez à fond la commande de pression de l'applicateur et réglez la pression fournie à 52 • 4. Serrez la gâchette de l'applicateur manuel pour commencer à pulvériser; verrouillez la gâchette en place au besoin (Figure 59). 5. À la fin de la pulvérisation, déverrouillez la gâchette de l'applicateur manuel si vous l'aviez verrouillée et relâchez-la (Figure 59) 6. 7. Important: Ne nettoyez pas la machine avec de l'applicateur avec la commande de la pompe de pulvérisation. Pour couper la pression fournie à l'applicateur, tournez la commande de pression dans le sens horaire jusqu'à ce que la vanne de la commande soit fermée (Figure 60). l'eau saumâtre ou recyclée. 1. Conduisez la machine jusqu'à une surface plane et horizontale désignée pour le nettoyage. 2. Amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 3. Videz la trémie; voir Vidage de l'épandeur (page 31). 4. À l'aide d'un tuyau d'arrosage, lavez entièrement l'intérieur et l'extérieur de l'épandeur à l'eau propre. Tournez la commande de pression de l'applicateur manuel dans le sens horaire à la position ARRÊT (Figure 60). Remarque: N'utilisez pas de jet haute pression pour laver la machine. L'eau sous haute pression peut forcer des produits corrosifs résiduels dans les composants du pulvérisateur-épandeur. Insérez l'applicateur manuel dans son support (Figure 59). Après l'utilisation 5. Consignes de sécurité après l'utilisation Basculez le filtre au bas de la trémie vers l'avant pour nettoyer les composants au bas de la trémie (Figure 61). Consignes de sécurité générales • Garez la machine sur une surface plane et • • • • horizontale, et laissez-la refroidir. Ne confiez jamais l'entretien de la machine à des personnes non qualifiées. Désengagez le pulvérisateur ou fermez la trappe de l'épandeur, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé ou débranchez le fil de la bougie. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de régler, de nettoyer ou de réparer la machine. Nettoyez la machine comme expliqué aux sections Nettoyage et graissage de l'épandeur (page 53) et Nettoyage du pulvérisateur (page 54). Vérifiez fréquemment que la machine ne comporte aucun composant usé ou détérioré qui pourrait présenter un danger. Resserrez les fixations desserrées. Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de remiser ou de transporter la machine. Ne stockez pas le carburant près d'une flamme et ne le vidangez pas à l'intérieur d'un local. g304904 Figure 61 1. Filtre de la trémie Nettoyage et graissage de l'épandeur Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation 53 6. Faites pivoter le filtre de la trémie vers le bas. 7. Détachez le câble de la trappe de la trémie, tournez le cadran de dosage à un réglage inférieur à la position ouverte maximale et attendez que le pulvérisateur-épandeur soit complètement vide; voir Vidage de l'épandeur (page 31). 8. Connectez le câble de la trappe de la trémie; voir Accouplement de la tige de dosage (page 33). 9. Appliquez du lubrifiant hydrofuge sur les composants, comme montré à la Figure 62. g305510 Figure 63 g027297 Figure 62 1. Commutateur d'allumage 5. Commande de starter 2. Levier de dérivation d'agitation 6. Commande d'accélérateur 3. Levier de pulvérisation angle étroit 7. Commande de la pompe de pulvérisation 4. Levier de pulvérisation grand angle Nettoyage du pulvérisateur Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation 4. ATTENTION L'ingestion ou l'inhalation de produits chimiques peut causer des blessures graves ou mortelles. 5. Nettoyage du système de pulvérisation et de l'applicateur manuel • Remplacez toutes les buses usées ou endommagées. Important: Videz et nettoyez toujours le • Vérifiez que les buses sont montées correctement. pulvérisateur immédiatement après chaque utilisation. Si cela n'est pas fait, les produits chimiques risquent de sécher ou de se coaguler à l'intérieur des canalisations, ce qui bouchera la pompe et d'autres composants. Important: Ne nettoyez pas la machine avec de l'eau saumâtre ou recyclée. 1. Préparation de la machine 2. 3. Tirez le levier d'agitation de la cuve à la position MARCHE (Figure 63). • Ne nettoyez pas les buses de pulvérisation en soufflant dedans ou les mettant dans la bouche. 1. Appuyez sur le haut de la commande de la pompe pour mettre la pompe en MARCHE et réglez la commande d'accélérateur à la position HAUT RÉGIME (Figure 63). Tirez les leviers de pulvérisation angle étroit et grand angle à la position MARCHE (Figure 63). Les buses commencent alors à pulvériser. Videz la cuve du pulvérisateur; voir Vidange de la cuve du pulvérisateur (page 48). Versez au moins 19 litres (5 gallons US) d'eau propre dans la cuve e remettez le bouchon en place; voir Remplissage de la cuve du pulvérisateur (page 47). Serrez le frein de stationnement, amenez le levier de commande de direction/déplacement à la position POINT MORT et démarrez le moteur (Figure 63); voir Démarrage du moteur (page 24). 2. Attendez que l'eau de rinçage sorte par les buses de pulvérisation. 3. Vérifiez que les 3 buses pulvérisent correctement. 4. Sortez l'applicateur manuel de son support, dirigez-le vers un endroit sûr et appuyez sur la gâchette; voir Gâchette de l'applicateur manuel et verrou de gâchette (page 15). Remarque: Laissez couler l'eau de rinçage par l'applicateur pendant 1 à 2 minutes. 54 5. Relâchez la gâchette et remettez l'applicateur dans son support sur la machine (Figure 8). 6. Déplacez les leviers de pulvérisation vers l'avant à la position ARRÊT, amenez la commande de la pompe à la position ARRÊT et coupez le moteur (Figure 63). 7. Nettoyez le filtre; voir Nettoyage du filtre (page 55). 8. Répétez les opérations 2 à 7 en utilisant les produits nettoyants et neutralisants recommandés par les fabricants de produits chimiques; voir Remplissage de la cuve du pulvérisateur (page 47). 9. g249175 Figure 64 1. Filtre Répétez les opérations 2 à 7 avec de l'eau propre uniquement. 3. Placez un bac de vidange sous le filtre (Figure 64). 4. Tournez la cuvette du filtre dans le sens antihoraire et déposez-la ainsi que le filtre du boîtier (Figure 65). Nettoyage des composants externes 1. 2. Vanne d'arrêt de pompe Remarque: Déposez la cuvette du filtre à la À l'aide d'un tuyau d'arrosage, lavez l'extérieur de la cuve du pulvérisateur à l'eau propre. main. Remarque: N'utilisez pas de jet haute deux s'ils sont usés ou endommagés. Remarque: Remplacez le joint, le filtre ou les pression pour laver la machine. L'eau sous haute pression peut forcer des produits corrosifs résiduels dans les composants du pulvérisateur-épandeur. 2. Déposez et nettoyez les buses de pulvérisation; voir Nettoyage des buses de pulvérisation (page 56). Remarque: Remplacez les buses usées ou endommagées. 3. Laissez sécher complètement le pulvérisateur-épandeur avant la prochaine utilisation. Nettoyage du filtre Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation Important: Si vous utilisez des produits chimiques sous forme de poudre mouillable, nettoyez le filtre après chaque rinçage de la cuve du pulvérisateur. g027402 Figure 65 1. Videz la cuve du pulvérisateur; voir Vidange de la cuve du pulvérisateur (page 48). 1. Boîtier du filtre 2. Joint 2. Tournez la manette de la vanne d'arrêt de la pompe de 90° dans le sens antihoraire à la position FERMÉE (Figure 64). 5. 3. Filtre 4. Cuvette du filtre Attendez toujours qu'il ne reste plus de mélange chimique dans le boîtier du filtre. Remarque: Débarrassez-vous du mélange chimique usagé du pulvérisateur en respectant la réglementation locale et les instructions du fabricant du produit chimique. 55 6. 7. 8. 9. (dans l'alignement du boîtier du régulateur de débit du corps de la buse). Nettoyez le filtre et la cuvette avec une brosse souple et de l'eau propre. Remettez le filtre dans le boîtier (Figure 65). Vissez le joint et la cuvette à la main sur le boîtier du filtre (Figure 65). Tournez la manette de la vanne d'arrêt de la pompe de 90° dans le sens horaire à la position OUVERTE (Figure 64). 7. Tournez le chapeau de la buse de 90° dans le sens horaire (Figure 66). 8. Répétez les opérations 1 à 7 pour les 2 autres buses. Transport de la machine Nettoyage des buses de pulvérisation Poids de la machine : 227 kg (500 lb) – cuve de pulvérisateur et trémie vides; 389 kg (857 lb) – cuve de pulvérisateur et trémie pleines Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation 1. Tournez le chapeau de buse de 90° dans le sens antihoraire et enlevez-le du corps de la buse (Figure 66). PRUDENCE Cette machine n'est pas équipée de clignotants, éclairages ou réflecteurs, ni d'un panneau « véhicule lent ». La conduite sur la voie publique sans ces équipements est dangereuse et peut entraîner des accidents et des blessures. Ne conduisez pas la machine sur la voie publique. Remarque: Consultez l'étiquette d'avertissement du produit chimique avant de transporter la machine et observez toutes les exigences locales/d'état/fédérales concernant le transport des produits chimiques. Remarque: Vérifiez que le couvercle de la trémie de l'épandeur et l'applicateur manuel sont solidement fixés avant de transporter la machine. g027398 Figure 66 1. Corps de la buse 5. Chapeau de buse 2. Crépine 6. Atomiseur 3. Joint 4. Pastille 7. Fente 8. Boîtier de régulateur 2. Déposez la pastille, le joint et la crépine du corps de la buse (Figure 66). Remarque: Remplacez les pièces usées ou 3. 4. 5. 6. endommagées de la buse. Nettoyez la pastille, le joint et la crépine de la buse avec une brosse souple et de l'eau propre. Insérez la crépine dans le corps de la buse (Figure 66). Placez la pastille et le joint dans le chapeau de la buse (Figure 66). Posez la pastille, le joint et le chapeau sur le corps de la buse (Figure 66). Remarque: Utilisez la fente pour faire tourner l'atomiseur (Figure 66) de la pastille vers l'avant 56 Chargement de la machine ATTENTION Le chargement de la machine sur une remorque ou un camion augmente le risque de basculement et donc de blessures graves ou mortelles. g306402 Figure 67 • Procédez avec la plus grande prudence lorsque vous manœuvrez la machine sur une rampe. 1. Monter la rampe en marche arrière 2. Descendez la rampe en marche avant en poussant la machine à la main. • Montez la rampe en marche arrière et descendez-la en marche avant en poussant la machine à la main. 6. • Évitez d'accélérer ou de décélérer brutalement lorsque vous conduisez la machine sur une rampe car vous pourriez en perdre le contrôle ou la faire basculer. Arrimage de la machine pour le transport • N'essayez pas de faire tourner la machine quand elle se trouve sur la rampe, car vous pourriez en perdre le contrôle et tomber de la rampe. Si vous arrimez la machine à n'importe quel emplacement sur le cadre supérieur, le frein de stationnement ne fonctionnera pas correctement, ce qui peut causer des blessures graves ou mortelles. Arrimez solidement la machine; voir Arrimage de la machine pour le transport (page 57). ATTENTION • Utilisez uniquement une rampe d'une seule pièce; n'utilisez pas de rampes individuelles de chaque côté de la machine. Utilisez uniquement les points d'attache avant du cadre inférieur pour arrimer la machine. • Si vous devez utiliser des rampes individuelles, utilisez un nombre suffisant de rampes pour créer une surface continue plus large que la machine. Utilisez uniquement les points d'attache arrière à l'arrière du cadre pour arrimer l'arrière de la machine. Remarque: Consultez l'étiquette d'avertissement du produit chimique avant de transporter la machine et observez toutes les exigences locales/d'état/fédérales concernant le transport des produits chimiques. Transportez la machine sur une remorque de poids-lourd ou un camion. Le camion ou la remorque doit être équipé(e) des freins, des éclairages et de la signalisation exigés par la loi. Lisez attentivement toutes les consignes de sécurité. 1. Si vous utilisez une remorque, attelez-la au véhicule tracteur et attachez les chaînes de sécurité. 2. Le cas échéant, raccordez les freins de la remorque. 3. Abaissez la rampe. 4. Levez la plate-forme du conducteur. 5. Montez la rampe en marche arrière (Figure 67). Remarque: Vérifiez que le couvercle de la trémie de l'épandeur et l'applicateur manuel sont solidement fixés avant de transporter la machine. 1. Sur le côté gauche de la machine, vérifiez que le robinet d'arrêt de la cuve du pulvérisateur est fermé et que le bouchon de vidange est bien en place. Sur le côté droit de la machine, vérifiez que la vanne d'arrêt de la pompe est fermée. 2. Coupez le moteur, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant et calez les roues. 4. Servez-vous des points d'attache de la machine pour l'arrimer solidement sur la remorque ou le véhicule de transport avec des sangles, des chaînes, des câbles ou des cordes (Figure 68). Reportez-vous à la réglementation locale concernant les exigences d'arrimage et de remorquage. 57 g033507 Figure 68 1. Points d'attache avant 2. Points d'attache arrière 58 Entretien Consignes de sécurité pendant l'entretien – Utilisez un morceau de carton ou de papier pour détecter les fuites, jamais les mains. – Évacuez soigneusement toute la pression du système hydraulique en plaçant les leviers de commande de déplacement au point mort et en coupant le moteur avant toute intervention sur le système hydraulique. • Pendant l'entretien de la machine, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche. Le démarrage accidentel du moteur pourrait vous blesser gravement ou blesser d'autres personnes. Avant de procéder à un quelconque entretien, enlevez la clé de contact, serrez le frein de stationnement et débranchez le fil de la ou des bougies. Écartez le ou les fils pour éviter tout contact accidentel avec la ou les bougies. • Ne vous fiez pas uniquement à des crics mécaniques ou hydrauliques pour soulever la machine aux fins d'entretien ou de révision, cela pourrait être dangereux. Les crics mécaniques ou hydrauliques peuvent ne pas offrir un soutien suffisant ou peuvent lâcher et faire retomber la machine, et causer ainsi des blessures. Ne vous fiez pas uniquement à des crics mécaniques ou hydrauliques comme soutien. Utilisez des chandelles adéquates ou un support équivalent. • Le moteur peut devenir très chaud. Vous pouvez vous brûler gravement à son contact. Attendez que le moteur soit complètement refroidi avant d'effectuer des entretiens ou des réparations à proximité. • Garez la machine sur une surface plane et • Libérez la pression emmagasinée dans les horizontale, et laissez-la refroidir. Ne confiez jamais l'entretien de la machine à des personnes non qualifiées. composants avec précaution. • N'approchez jamais les mains ou les pieds des pièces mobiles. Dans la mesure du possible, évitez d'effectuer des réglages sur la machine quand le moteur est en marche. Si la procédure d'entretien ou de réglage exige que le moteur tourne et que des composants se déplacent, faites preuve d'une extrême prudence. • Désengagez le pulvérisateur ou fermez la trappe de l'épandeur, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé ou débranchez le fil de la bougie. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de régler, de nettoyer ou de réparer la machine. • Débranchez la batterie ou le fil de la bougie avant • Les pièces mobiles et les surfaces brûlantes d'entreprendre des réparations. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant la borne positive. Rebranchez toujours la borne positive avant la borne négative. • Contrôlez fréquemment le couple de serrage de peuvent causer des blessures. N'approchez pas les doigts, les mains ou les vêtements des pièces rotatives et des surfaces chaudes. tous les boulons. • Dépressurisez le système de pulvérisation avant de faire l'entretien de la machine. • Videz la cuve et/ou la trémie avant d'incliner la machine pour l'entretien et avant de la remiser. • Les fuites de liquide hydraulique sous pression peuvent transpercer la peau et causer des blessures graves. Toute injection accidentelle de liquide sous la peau nécessite une intervention chirurgicale dans les heures qui suivent l'accident, réalisée par un médecin connaissant ce genre de blessure, pour éviter le risque de gangrène. – Le cas échéant, vérifiez l'état de tous les flexibles et conduits hydrauliques, ainsi que le serrage de tous les raccords et branchements avant de mettre le système hydraulique sous pression. – N'approchez pas les mains ni aucune autre partie du corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous haute pression. 59 Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 10 premières heures de fonctionnement • Vidangez l'huile moteur. À chaque utilisation ou une fois par jour • Contrôlez le système de sécurité. • Contrôlez le système de sécurité du démarreur. • Nettoyez le filtre à air; remplacez-le s'il est encrassé (plus fréquemment si les conditions sont difficiles). • Contrôlez le niveau d'huile moteur. • Contrôlez le serrage des fixations de la machine. Après chaque utilisation • Nettoyez et graissez l'épandeur. • Nettoyez le système de pulvérisation. • Nettoyez le filtre. • Nettoyez les buses de pulvérisation. • Nettoyez le moteur et la zone autour du système d'échappement. • Enlevez les débris d'herbe et autres accumulés sur la machine. Toutes les 50 heures • Contrôlez la pression des pneus. • Faites l'entretien de la boîte-pont. • Contrôlez le système de pulvérisation. Toutes les 80 heures • Déposez les carénages du moteur et nettoyez les ailettes de refroidissement. Toutes les 100 heures • Lubrifiez les graisseurs. • Remplacez le double élément du filtre à air. • Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment dans des conditions difficiles). Chaque mois • Contrôlez la batterie. Une fois par an • Serrez les boulons d'essieu. Une fois par an ou avant le remisage • Préparez la machine au remisage. Notes concernant les problèmes constatés Contrôle effectué par : Point contrôlé Date Information 1 2 3 4 5 6 7 8 Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires. 60 Procédures avant l'entretien Lubrification Lubrification des graisseurs. Préparation de la machine Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures ATTENTION Type de graisse : graisse universelle NGLI (National Lubricating Grease Institute) grade 2. Pendant l'entretien ou le réglage de la machine, quelqu'un pourrait démarrer le moteur. Vous-même ou toute personne à proximité peuvent subir de graves blessures en cas de démarrage accidentel du moteur. 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon (Figure 70). Avant tout entretien, enlevez la clé, enlevez la clé de contact, serrez le frein de stationnement et débranchez le fil de la ou des bougies. Écartez le ou les fils pour éviter tout contact accidentel avec la ou les bougies. Effectuez la procédure suivante avant de faire l'entretien, de nettoyer ou de régler la machine. 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale. 2. Fermez la trappe d'application grande largeur de la turbine de l'épandeur et coupez la pompe du pulvérisateur. 3. Coupez le moteur et enlevez la clé. 4. Serrez le frein de stationnement. 5. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et laisser refroidir le moteur, avant de faire l'entretien, de remiser ou de réparer la machine. 6. g027437 Figure 70 Débranchez le fil de la bougie (Figure 69). g258042 Figure 69 1. Fil de bougie 61 1. Roulements des roues (2) 3. Pivot d'essieu avant 2. Pivots de fusée (2) 4. Pivot de commande de direction 3. Raccordez une pompe à graisse aux graisseurs (Figure 70). 4. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle commence à sortir des roulements. 5. Essuyez tout excès de graisse. Entretien du moteur 2. Lavez le préfiltre dans de l'eau chaude additionnée de détergent doux. Entretien du filtre à air 3. Rincez le préfiltre et faites-le sécher à l'air libre. 4. Huilez légèrement le préfiltre avec de l'huile moteur propre et pressez-le pour éliminer l'excédent d'huile. Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Toutes les 100 heures Montage des éléments filtrants en mousse et en papier Important: Ne faites pas tourner le moteur sans le filtre à air au complet, sous peine d'endommager gravement le moteur. 1. Retrait des éléments en mousse et en papier 1. Important: Ne nettoyez pas l'élément filtrant du filtre à air. Amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. 2. Ouvrez les verrous du couvercle du filtre à air. 3. Déposez le couvercle et nettoyez-le soigneusement (Figure 71). Déposez et examinez l'élément filtrant en papier (Figure 71); remplacez-le s'il est excessivement encrassé. 2. Essuyez la base du filtre à air avec un chiffon propre. Remarque: Veillez à ne pas faire pénétrer de saletés ou de débris dans le conduit d'air relié au carburateur. Remarque: Veillez à ne pas faire tomber de saleté ni de débris dans la base du filtre. 3. Placez le préfiltre en mousse sur l'élément en papier (Figure 71). 4. Installez le filtre à air sur sa base (Figure 71). 5. Alignez la flèche sur le couvercle du filtre à air et la flèche sur la base (Figure 72). g023809 Figure 72 1. Flèche d'alignement (position de température ambiante normale montrée) g249201 Figure 71 1. Couvercle du filtre à air 2. Préfiltre en mousse 3. Élément filtrant du filtre à air 4. Base du filtre à air 6. Spécifications de l’huile moteur Nettoyage de l'élément filtrant en mousse 1. Verrouillez le couvercle du filtre à air sur la base. Type d'huile : huile moteur « Toro 4-Cycle Premium » ou huile détergente haute qualité (y compris synthétique), classe de service API SJ ou mieux. Sortez le préfiltre en mousse de l'élément en papier (Figure 71). 62 Viscosité de l'huile : voir le tableau ci-dessous. g023796 Figure 73 g257928 Figure 75 1. Jauge de niveau Contrôle du niveau d'huile moteur 5. Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 2. Goulot de remplissage Insérez la jauge dans le moteur, comme montré à la Figure 76. Remarque: Ne vissez pas la jauge dans le goulot de remplissage quand vous contrôlez le niveau d'huile. g033503 Figure 74 Important: Ne faites pas tourner le moteur quand le niveau d'huile est en dessous du repère minimum ou au-dessus du repère maximum sur la jauge. 1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal. 2. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 1. Jauge de niveau 3. Laissez refroidir le moteur. 2. Niveau d'huile maximum 4. Sortez la jauge du moteur et essuyez-la sur un chiffon propre (Figure 75). 6. g257927 Figure 76 3. Niveau d'huile minimum Sortez la jauge du goulot de remplissage et vérifiez le niveau de liquide qu'elle indique (Figure 76). Remarque: Le niveau d'huile moteur doit recouvrir la zone hachurée sur la jauge (Figure 76). 7. 63 Si le niveau d'huile est trop bas, essuyez la surface autour du goulot de remplissage et faites l'appoint d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau se situe entre les zones hachurées sur la jauge. Important: Ne remplissez pas 4. excessivement le carter moteur. 8. Serrez la jauge à la main dans le goulot de remplissage (Figure 75). Ouvrez le robinet de vidange en tournant la tige à tête hexagonale du robinet dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé (Figure 77). Remarque: Vidangez toute 'huile moteur. 5. Vidange de l'huile moteur Fermez le robinet de vidange en le tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit parfaitement en ajusté (Figure 77). Périodicité des entretiens: Après les 10 premières heures de fonctionnement Remarque: Essuyez toute trace d'huile sur le robinet de vidange. Toutes les 100 heures (plus fréquemment dans des conditions difficiles). Ajout d'huile dans le moteur Important: Ne faites pas tourner le moteur Vidange de l'huile moteur 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 3. Placez un bac de vidange de 1,5 L (1,6 pte américaine) ou plus sous le robinet de vidange au bas de la plaque de protection et vers l'intérieur par rapport au support de batterie (Figure 77). quand le niveau d'huile est en dessous du repère minimum ou au-dessus du repère maximum sur la jauge. 1. Sortez la jauge du goulot de remplissage du moteur et essuyez-la sur un chiffon propre (Figure 78). g257928 Figure 78 1. Jauge de niveau g258081 2. Goulot de remplissage 2. Versez lentement 1,1 L (1,2 pte américaine) de l'huile spécifiée dans le carter moteur par le goulot de remplissage (Figure 78). 3. Insérez la jauge dans le moteur, comme montré à la Figure 79. Remarque: Ne vissez pas la jauge dans le goulot de remplissage quand vous contrôlez le niveau d'huile. g258082 Figure 77 Bas de la machine 1. Avant de la machine 4. Plaque de protection 2. Tige à tête hexagonale 5. Support de batterie 3. Robinet de vidange 64 g033508 g257927 Figure 79 1. Jauge de niveau g008791 Figure 80 3. Niveau d'huile minimum 2. Niveau d'huile maximum 4. Contrôle de la bougie Sortez la jauge du goulot de remplissage et vérifiez le niveau de liquide qu'elle indique (Figure 79). Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po) Remarque: Le niveau d'huile moteur doit Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies. Remplacez toujours les bougies si elles sont recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si elles sont fissurées ou si les électrodes sont usées. recouvrir la zone hachurée sur la jauge (Figure 79). 5. Si le niveau est trop bas, faites l'appoint d'huile spécifiée dans le moteur jusqu'à ce que le niveau se situe entre les zones hachurées sur la jauge. Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt noir, cela signifie généralement que le filtre à air est encrassé. Remarque: Ne remplissez pas le carter moteur excessivement. 6. Avec une jauge d'épaisseur, contrôlez et réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po). Serrez la jauge à la main dans le goulot de remplissage (Figure 78). Entretien de la bougie Spécification des bougies Type de bougie : Champion® RC12YC, Kohler® 12 132 02-S, ou Kohler 25 132 14-S (conforme RFI) g008794 Figure 81 Dépose de la bougie 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Déposez la bougie comme montré à la Figure 80. Pose de la bougie Serrez la bougie comme suit : • Bougie neuve – 12 à 15 N·m (8,7 à 10,8 pi-lb) • Bougie en service – 23 à 27 N·m (16,6 à 19,5 pi-lb) 65 g008795 Figure 82 g259312 Figure 84 Nettoyage du pare-étincelles 3. Pièces nécessaires : joint de silencieux; voir le catalogue de pièces du moteur. Déposez et nettoyez le filtre du pare-étincelles (Figure 84). 4. Retirez les 2 boulons à embase qui fixent le silencieux à la bride de sortie d'échappement du moteur, et déposez le silencieux (Figure 83). Installez le filtre du pare-étincelle sur le silencieux (Figure 84). 5. Fixez le pare-chaleur sur le silencieux à l'aide des vis que vous avez retirées à l'opération 2. Remarque: Mettez au rebut le joint existant 6. Placez le silencieux et un joint d'échappement neuf devant la bride de sortie d'échappement du moteur (Figure 83). 7. Fixez le silencieux et le joint sur le moteur à l'aide des 2 boulons à embase que vous avez retirés à l'opération 1. 8. Serrez les boulons à embase à 35 N·m (310 po-lb). 1. du silencieux. g259313 Figure 83 2. Retirez les vis qui fixent le pare-chaleur au silencieux, et déposez le pare-chaleur (Figure 84). 66 Entretien du système d'alimentation Vidange du circuit d'alimentation 1. Fermez le robinet d'arrivée de carburant; voir Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée de carburant (page 24). 2. Localisez le boulon de vidange dans l'orifice latéral de la cuve du carburateur (Figure 85). g257991 Figure 86 1. Boulon de vidange 2. Orifice latéral de la cuve de carburateur 5. Remettez le boulon de vidange dans l'orifice latéral du carburateur. 6. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant et recherchez des fuites de carburant. Remarque: Réparez toutes les fuites de carburant avant de démarrer le moteur. g257990 Figure 85 1. Boulon de vidange 2. Vis de fixation de la cuve 3. Placez le récipient de récupération du carburant sous le boulon de vidange. 4. Retirez le boulon de vidange du carburateur et vidangez le carburant du réservoir de carburant et du carburateur. Remarque: Ne retirez pas la vis de fixation de la cuve du carburateur. 67 Contrôle de la charge de la batterie Entretien du système électrique PRUDENCE Si la clé de contact est à la position CONTACT , des étincelles peuvent se produire et des composants du moteur peuvent bouger. Les étincelles peuvent provoquer une explosion ou les pièces mobiles se mettre en marche accidentellement et causer des blessures. Entretien de la batterie Périodicité des entretiens: Chaque mois Maintenez toujours batterie propre et chargée au maximum. Nettoyez le boîtier de la batterie avec une serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué de 4 volumes d'eau pour 1 volume de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la batterie d'une mince couche de graisse pour éviter la corrosion. Tournez toujours le commutateur d'allumage à la position ARRÊT avant de charger la batterie. Tension : 12 V 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Sortez l'extrémité libre de la sangle de la batterie de la boucle et enlevez le couvercle du bac de la batterie (Figure 87). DANGER La charge de la batterie ou l'utilisation d'une batterie de secours peut produire des gaz explosifs. Les gaz dégagés par la batterie peuvent exploser et causer de graves blessures. • N'approchez pas la batterie des étincelles, flammes ou cigarettes. • Aérez soigneusement si vous chargez ou utilisez une batterie dans un lieu clos. • Le conduit de mise à l'air libre de la batterie doit toujours rester ouvert lorsque la batterie est remplie d'acide. • Ne vous penchez pas au-dessus des batteries. • Protégez-vous toujours les yeux et le visage de la batterie. DANGER L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, qui est un toxique et peut causer de graves brûlures. L'électrolyte peut causer de graves blessures au contact de la peau ou être fatale en cas d'ingestion. • Portez des lunettes de protection pour protéger vos yeux et des gants de caoutchouc pour protéger votre peau et vos vêtements lorsque vous manipulez de l'électrolyte. • N'avalez pas d'électrolyte. • En cas d'accident, rincez abondamment à l'eau et appelez immédiatement un médecin. g027115 Figure 87 1. Bac à batterie 2. Support de la batterie 5. Couvercle de la batterie 6. Borne négative 3. Boucle 7. Borne positive 4. Sangle de la batterie 3. 68 Mesurez la tension de la batterie avec un voltmètre. 4. Charge de la batterie Reportez-vous au tableau ci-après pour vérifier l'état de charge de la batterie et, au besoin, le réglage du chargeur de batterie et des intervalles recommandés de charge de la batterie à 12,6 V ou plus; voir le tableau de charge de la batterie ci-après. ATTENTION La batterie en charge produit des gaz susceptibles d'exploser. Important: Pour éviter d'endommager la Ne fumez jamais à côté de la batterie et tenez-la à l'écart de toutes flammes ou sources d'étincelles. batterie, vérifiez que le câble négatif est débranché et que le chargeur utilisé pour la charge a une sortie de 16 V et 7 A ou moins (voir le tableau pour les réglages recommandés du chargeur). Important: La batterie doit toujours être chargée au maximum (densité 1,265) pour l'empêcher de se dégrader si la température descend en dessous de 0 ºC (32 ºF). Tableau de charge de la batterie Tension indiquée Charge Charge maximum Intervalle de charge 12,6 ou plus 100 % 16 V/ 7A Charge inutile 12,4 à 12,6 75 à 100 % 16 V/ 7A 30 minutes 12,2 à 12,4 50 à 75 % 16 V/ 7A 1 heure 12 à 12,2 25 à 50 % 14,4 V/ 4A 2 heures 11,7 à 12 0 à 25 % 14,4 V/ 4A 3 heures 11,7 ou moins 0% 14,4 V/ 2A 6 heures ou plus 5. 6. Si le câble positif est également débranché, reliez le câble positif (rouge) à la borne positive de la batterie et placez le capuchon sur la borne positive (Figure 87). 1. Déposez la batterie du châssis; voir Retrait de la batterie (page 70). 2. Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie. 3. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien en place sur la batterie. 4. Chargez la batterie pendant 1 heure entre 25 et 30 A, ou pendant 6 heures entre 4 et 6 A. 5. Quand la batterie est chargée au maximum, débranchez le chargeur de la prise, puis débranchez les fils du chargeur des bornes de la batterie (Figure 88). 6. Placez la batterie sur la machine et raccordez les câbles de la batterie; voir Mise en place de la batterie (page 70). Remarque: N'utilisez pas la machine si la batterie est débranchée, au risque d'endommager le circuit électrique. Retirez la vis, la rondelle et le câble de masse du moteur. Fixez le câble de batterie à la borne de la batterie avec le boulon, la rondelle et l'écrou, et serrez l'écrou et le boulon à un couple de 19,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb). Remarque: Si vous manquez de temps pour charger la batterie, ou si vous n'avez pas de chargeur, connectez les câbles négatifs de la batterie et faites tourner le moteur sans interruption pendant 20 à 30 minutes jusqu'à ce que la batterie soit chargée. 7. g000538 Placez le couvercle sur le bac de la batterie et fixez le couvercle et le bac sur le support de la batterie à l'aide de la sangle (Figure 87). Figure 88 1. Borne positive de la batterie 2. Borne négative de la batterie 69 3. Fil rouge (+) du chargeur 4. Fil noir (–) du chargeur Dépose et repose de la batterie Retrait de la batterie ATTENTION Les bornes de la batterie ou les outils en métal peuvent causer des courts-circuits au contact des pièces métalliques de la machine et produire des étincelles. Les étincelles risquent de provoquer l'explosion des gaz de la batterie et de vous blesser. g027432 Figure 89 • Lors du retrait ou de la mise en place de la batterie, évitez que les bornes touchent les parties métalliques de la machine. 1. Gaine (noire) du câble négatif de la batterie 4. Boulon à embase 2. Écrou à embase 5. Borne positive (+) de la batterie 3. Borne négative (–) de la batterie • Évitez de créer des courts-circuits entre les bornes de la batterie et les parties métalliques de la machine avec des outils en métal. 4. Enlevez le capuchon rouge de la borne positive de la batterie (Figure 89). 5. Retirez le boulon à embase hexagonale et l'écrou à embase du câble positif (rouge) et de la borne positive (+) de la batterie, et débranchez le câble de la batterie (Figure 89). 6. Retirez la batterie et le bac de batterie du support de batterie sur la machine. ATTENTION S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie peuvent subir des dommages ou endommager la machine et produire des étincelles. Les étincelles risquent de provoquer l'explosion des gaz de la batterie et de vous blesser. Mise en place de la batterie • Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la batterie avant le câble positif (rouge). 1. Placez la batterie dans son bac. 2. Placez la batterie et le bac de batterie sur le support de batterie sur la machine. 3. Reliez le câble positif (rouge) à la borne positive (+) de la batterie à l'aide d'un boulon à embase et d'un écrou à embase (Figure 89). 4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive de la batterie. 5. Reliez le câble négatif à la borne négative (–) de la batterie avec un boulon à embase et un écrou à embase (Figure 89). 6. Placez le couvercle sur le bac de la batterie et fixez le couvercle et le bac sur le support de la batterie à l'aide de la sangle (Figure 87). • Connectez toujours le câble positif (rouge) de la batterie avant le câble négatif (noir). 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Déposez le couvercle de la batterie (Figure 87); voir l'opération 2 de Contrôle de la charge de la batterie (page 68). 3. Retirez le boulon à embase hexagonale et l'écrou à embase du câble négatif et de la borne négative (–) de la batterie, et débranchez le câble de la batterie (Figure 89). 70 Démarrage du moteur à l'aide d'une batterie de secours batterie de secours. Serrez les connexions des câbles de la batterie au besoin. 2. Vérifiez que la batterie de secours est une batterie de 12 V d'intensité suffisante, en bon état et chargée au maximum. Remarque: Vérifiez que les bouchons DANGER d'aération sont bien serrés et de niveau. Placez un chiffon humide, si vous en avez un, sur l'un des bouchons d'aération sur les deux batteries. L'utilisation d'une batterie de secours alors que la batterie à plat est fissurée, gelée, ne contient pas assez d'électrolyte ou présente un élément ouvert ou en court-circuit peut provoquer une explosion et de graves blessures. 3. Branchez la cosse du câble positif (+) (rouge) à la borne positive (+) de la batterie à plat (Figure 90). Remarque: Le câble positif de la batterie est N'utilisez pas de batterie de secours dans ces conditions; remplacez la batterie. relié au démarreur ou au solénoïde. PRUDENCE La corrosion ou des connexions desserrées peuvent provoquer des pointes de tension indésirables à tout moment pendant la procédure de démarrage avec une batterie de secours. N'essayez pas de démarrer la machine avec une batterie de secours si les bornes de la batterie de la machine sont desserrées ou corrodées au risque d'endommager le moteur. g012785 Figure 90 1. Câble positif (+) sur la batterie à plat 2. Câble positif (+) sur la batterie de secours 3. Câble négatif (–) sur la batterie de secours PRUDENCE 4. Câble négatif (–) sur le bloc moteur Si les câbles de démarrage sont mal connectés (erreur de polarité), le système électrique peut être immédiatement endommagé. 5. Batterie de secours 6. Batterie à plat Respectez la polarité des bornes de la batterie et des câbles de démarrage lors du branchement à la batterie. 4. Branchez l'autre cosse du câble positif (+) (rouge) à la borne positive de la batterie de secours. 5. Branchez la cosse du câble négatif (–) (noir) à la borne négative de la batterie de secours. 6. Branchez l'autre cosse du câble négatif (–) (noir) au bloc moteur de la machine en panne, à l'écart de la batterie à plat. 7. Bloc moteur Important: Les deux véhicules ne doivent pas se toucher et les deux systèmes électriques doivent être hors tension et avoir la même tension nominale. Ces instructions ne concernent que les systèmes à masse négative. Important: Utilisez des câbles de démarrage du bon calibre (4 à 6 AWG) suffisamment courts pour réduire la baisse de tension entre les systèmes. Assurez-vous que la couleur et l'étiquetage des câbles correspondent à la polarité. 1. Important: Ne branchez pas la cosse du câble négatif (–) (noir) à la borne négative (–) de la batterie à plat. Vérifiez la corrosion des bornes de la batterie déchargée et de la batterie de secours (« neige » blanche, verte ou bleue). Remarque: Nettoyez la corrosion sur les bornes de la batterie avant le démarrage avec la 71 7. Tenez-vous à distance de la batterie à plat. 8. Démarrez la machine et débranchez les câbles dans l'ordre inverse de leur branchement, en commençant par la connexion au bloc moteur. Entretien des fusibles 6. Le système électrique est protégé par des fusibles et ne nécessite aucun entretien. Si un fusible fond, examinez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et s'assurer qu'il n'y a pas de court-circuit. 1. Débranchez le câble négatif de la borne de la batterie; voir les opérations 2 et 3 de Retrait de la batterie (page 70). Remarque: Assurez-vous que le câble négatif de batterie ne touche pas la borne de la batterie. 2. Appuyez sur les languettes du portefusibles/relais pour détacher le couvercle (Figure 91). 3. Sortez le fusible de son emplacement dans le porte-fusibles/relais (Figure 91). g306403 g304903 Figure 91 1. Couvercle 3. Câble négatif de la batterie 2. Fusibles 4. Porte-fusibles/relais 4. Insérez un fusible du même type (20 A) dans l'emplacement dans le porte-fusibles/relais (Figure 91). 5. Appuyez le couvercle sur le porte-fusibles/relais jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place (Figure 91). 72 Reliez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie et reposez le couvercle de la batterie; voir les opérations 5 et 6 de Mise en place de la batterie (page 70). Alignement des roues avant Entretien du système d'entraînement Matériel fourni par l'utilisateur : 2 boulons 9 x 76 mm (5/16 x 3 po) ou plus longs Contrôle de la pression des pneus 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures 2. Contrôlez la pression des pneus; voir Contrôle de la pression des pneus (page 73). Remarque: Vérifiez la pression des pneus avant et arrière, et corrigez-la au besoin. 3. Centrez et fixez la commande de direction en insérant 2 boulons (5/16 x 3 po) dans les trous extérieurs de la commande de direction et dans la colonne de commande. 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Contrôlez la pression des pneus avant et arrière. 3. Au besoin, gonflez les pneus entre 0,83 et 0,97 bar (12 et 14 psi). Serrage des boulons d'essieu et des écrous de roue Périodicité des entretiens: Une fois par an 1. 2. Serrez les boulons d'essieu (Figure 92) des roues avant et arrière à un couple de 43 à 52 N·m (32 à 38 pi-lb). g304901 Figure 93 1. Trous extérieurs (commande de direction) Serrez alternativement les 4 écrous (Figure 92) des roues arrière à un couple de 104 à 129 N·m (77 à 95 pi-lb). 4. Important: Si vous enlevez les boulons d'essieu pendant l'entretien des roues, appliquez du frein-filet moyenne résistance sur le filetage des boulons avant de reposer les roues. Mesurez la distance entre les 2 faces avant des pneus avant, comme montré à la Figure 94. Notez la mesure avant ici Important: N'utilisez pas de produit antigrippant sur les écrous de roue. g304902 Figure 92 1. Boulons d'essieu 2. Colonne de commande 2. Écrou de roue 73 . g027469 Figure 94 Vue de dessous de la machine 1. Avant de la machine 4. Face arrière du pneu 2. Mesure avant 3. Face avant du pneu 5. Mesure arrière 5. g027152 Figure 96 1. Écrous de blocage C. Mesurez la distance entre les 2 faces arrière des pneus avant, comme montré à la Figure 94. Notez la mesure avant ici . Remarque: L'entraxe d'origine entre les côtés tige de rotule de la timonerie de direction est de 23,3 cm (9,21 po). Remarque: La mesure avant doit être supérieure de 6,4 à 12,7 mm (1/4 à 1/2 po) à la mesure arrière. 6. Si la mesure avant est inférieure à 6,4 mm (1/4 po) ou supérieure à 12,7 mm (1/2 po), réglez les extrémités des biellettes de la timonerie de direction comme suit : A. Retirez les 4 vis à oreilles qui fixent le couvercle avant (sous la turbine) au châssis et déposez le couvercle (Figure 95). 7. g033530 Figure 95 1. Couvercle avant 3. Vis à oreilles 2. Écrou à clip B. Tournez la biellette de direction pour allonger ou raccourcir la timonerie. Ajustez les timoneries de direction gauche et droite de la même manière. Desserrez les écrous de blocage aux extrémités des biellettes. 74 D. Resserrez les écrous de blocage. E. Alignez les trous du couvercle avant et les écrous à clips du châssis, et fixez le couvercle à l'aide des 4 écrous à oreilles que vous avez retirés sous A. Retirez les boulons que vous avez installés à l'opération 3 de la colonne de commande et de la commande de direction. Entretien des commandes Entretien de la boîte-pont Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures Type d'huile de boîte-pont : huile hydraulique Toro® HYPR-OIL™ 500 ou Mobil® 1 15W-50. 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Tournez dans le sens antihoraire les 2 fixations quart-de-tour qui fixent le protège-genoux au châssis de la machine (Figure 97). Réglage du câble de commande de répartition de l'épandeur 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Videz la trémie; voir Vidage de l'épandeur (page 31). 3. Fermez la trappe de la turbine en poussant le levier de distribution intensive de granulés à fond an avant (Figure 98). g027155 Figure 97 1. Vis à desserrage rapide 3. Vase d'expansion g305495 2. Protège-genoux 3. Soulevez le protège-genoux légèrement en arrière et déposez-le de la machine (Figure 97). 4. Nettoyez la surface autour du vase d'expansion et enlevez le bouchon (Figure 97). 5. Contrôlez le niveau de liquide dans le vase d'expansion. Figure 98 1. Déverrouiller – poignée de commande d'épandage (rotation antihoraire) 3. Verrouiller – poignée de commande d'épandage (rotation horaire) 2. Enfoncer – poignée de commande d'épandage 4. Pousser en avant – levier de trappe de distribution intensive de granulés 4. Tournez la poignée de commande d'épandage dans le sens antihoraire, enfoncez-la et tournez-la dans le sens horaire (3); voir Figure 98. 5. Desserrez l'écrou de blocage au bout du câble de commande d'épandage (Figure 99). Remarque: Le liquide doit couvrir l'orifice inférieur du vase d'expansion. 6. Si le niveau de liquide du vase d'expansion est trop bas, faites l'appoint avec le liquide spécifié. 7. Revissez fermement le bouchon sur le vase d'expansion (Figure 97). Remarque: Ne serrez pas le bouchon excessivement. 75 Entretien du châssis Contrôle du serrage des fixations de la machine Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Vérifiez visuellement si des pièces de la machine sont endommagées ou usées et si des fixations sont desserrées. Remarque: Avant d'utiliser la machine, remplacez les pièces endommagées et resserrez les fixations desserrées. g027205 Figure 99 1. Écrou de blocage (câble de commande d'épandage) 2. Tige de liaison 3. Arbre de turbine 4. Écart de 3,2 mm (1/8 po) entre la dent de rampe et l'arbre de turbine 5. Dent de rampe 6. Tirez sur la tige de liaison jusqu'à obtention d'un écart de 3,2 mm (1/8 po) entre la dent de rampe et l'arbre de turbine (Figure 99). 7. Resserrez l'écrou de blocage (Figure 99). 8. Réglez la poignée de commande d'épandage; voir Réglage de la répartition d'épandage (page 35). 76 Nettoyage Entretien du système de pulvérisation Nettoyage du moteur et de la zone autour du système d'échappement Contrôle du système de pulvérisation Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation (peut être nécessaire plus fréquemment si l'environnement est sec ou sale.) Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Vérifiez l'état et l'étanchéité de tous les flexibles, de toutes les buses et de tous les raccords. PRUDENCE L'accumulation de débris autour de l'entrée d'air du moteur et du système d'échappement peut causer la surchauffe du moteur, du système d'échappement et du système hydraulique, ce qui peut créer un risque d'incendie. Remarque: Remplacez tous les composants endommagés ou qui fuient. 3. Recherchez sur les crépines des buses et en ligne toute accumulation de saleté et de boue chimique. Remarque: Nettoyez ou remplacez les filtres Éliminez tous les débris présents sur le moteur et le système d'échappement. en cas d'accumulation de saleté et de boue chimique. 1. 2. 3. 4. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). Enlevez tous les débris présents sur la crépine près de la poignée de démarreur du moteur, autour du carénage du moteur, du réservoir de carburant et du système d'échappement. Essuyez les dépôts excessifs de graisse ou d'huile sur le moteur et autour du système d'échappement. Nettoyez les débris, les saletés et l'huile sur les déflecteurs de chaleur du silencieux. Nettoyage des débris sur la machine Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Nettoyez les débris ou les dépôts de produit chimique sur la machine, en particulier sur les buses, l'ouverture de la cuve du pulvérisateur, la turbine ainsi que l'applicateur manuel et son support. Dépose du carénage du moteur et nettoyage des ailettes de refroidissement Périodicité des entretiens: Toutes les 80 heures 77 1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir Préparation de la machine (page 61). 2. Déposez le carénage de refroidissement du moteur. 3. Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur. Mise au rebut la batterie DANGER L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, qui est un toxique et peut causer de graves brûlures. L'électrolyte peut causer de graves blessures au contact de la peau ou être fatale en cas d'ingestion. Remarque: Nettoyez aussi la poussière, la saleté et l'huile présentes sur les surfaces externes du moteur qui pourraient gêner le refroidissement. 4. Reposez les carénages de refroidissement sur le moteur. • Portez des lunettes de sécurité pour vous protéger les yeux et des gants pour vous protéger la peau et les vêtements quand vous manipulez de l'électrolyte. Remarque: Le moteur surchauffera et sera • N'avalez pas d'électrolyte. endommagé s'il fonctionne alors que les carénages de refroidissement ne sont pas en place. • En cas d'accident, rincez abondamment à l'eau et appelez immédiatement un médecin. Élimination des déchets La loi fédérale stipule que les batteries ne doivent pas être placées avec les ordures ménagères. Les pratiques de traitement et de mise au rebut des batteries doivent être conformes aux stipulations de la réglementation fédérale, locale ou nationale pertinente. Élimination des produits chimiques L'élimination incorrecte des produits chimiques peut polluer l'environnement et causer des problèmes de santé. Portez la batterie dans un centre de recyclage certifié si vous remplacez une batterie usée ou endommagée, ou encore si la machine n'est plus en état de marche et est donc mise au rebut Respectez les directives d'élimination figurant sur l'étiquette du fabricant de produit chimique. Éliminez les produits chimiques et les récipients en respectant la législation locale/nationale/fédérale. Remarque: Si aucun centre de recyclage n'est disponible localement, renvoyez la batterie à un revendeur de batterie certifié. Mise au rebut de l'huile moteur L'huile moteur et le liquide hydraulique sont des produits polluants. Débarrassez-vous des polluants usagés dans un centre de recyclage certifié ou conformément à la réglementation locale et de votre état. 78 Remisage 1. 2. Préparation de l'épandeur pour l'hiver Réglez la commande de la pompe à la position ARRÊT, arrêtez la machine, amenez le levier de commande de déplacement à la position POINT MORT, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et serrez le frein de stationnement. Vidage de la cuve 1. Effectuez toutes les opérations des sections Nettoyage du système de pulvérisation et de l'applicateur manuel (page 54), Nettoyage du filtre (page 55) et Nettoyage des buses de pulvérisation (page 56). 2. Videz le système de pulvérisation en procédant comme suit : A. Videz la cuve du pulvérisateur; voir Vidange de la cuve du pulvérisateur (page 48). B. Démarrez la machine et réglez la commande de la pompe de pulvérisation à la position MARCHE C. Poussez le levier d'agitation de la cuve à la position ARRÊT. D. Tirez le levier de pulvérisation angle étroit en arrière. Nettoyez la saleté et la boue sur toute la machine. Important: Ne nettoyez pas la machine avec de l'eau saumâtre ou recyclée. Important: Vous pouvez laver la machine avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez pas trop d'eau, surtout près du moteur et de la transmission hydrostatique. 3. Faites l'entretien du filtre à air; voir Entretien du filtre à air (page 62). 4. Graissez la machine; voir Lubrification des graisseurs. (page 61). 5. Vidangez l'huile moteur; voir Vidange de l'huile moteur (page 64). 6. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis. Réparez ou remplacez toute pièce endommagée. 7. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible chez les dépositaires-réparateurs agréés. 8. Rangez la machine dans un endroit propre et sec, comme un garage ou une remise. 3. 9. Couvrez la machine pour la protéger et la garder propre. Préparation du système de pulvérisation Préparation de la machine pour un remisage prolongé ou avant l'hiver Important: Ne videz pas complètement le Remarque: Actionnez la buse de E. pulvérisation angle étroit jusqu'à ce qu'elle pulvérise de l'air. Poussez le levier de pulvérisation angle étroit et tirez le levier de pulvérisation grand angle en arrière. Remarque: Actionnez les buses de pulvérisation grand angle jusqu'à ce qu'elles pulvérisent de l'air. F. Poussez le levier de pulvérisation grand angle en avant. Arrêtez la pompe de pulvérisation et le moteur. Type d'antigel : 2,5 L (0,7 gal américain) de concentré antigel RV sans alcool antirouille mélange antigel de la cuve du pulvérisateur pendant le fonctionnement des buses et de l'applicateur manuel du pulvérisateur. Laissez un peu d'antigel dans la pompe, les vannes et les flexibles pour éviter la corrosion et les dommages causés par la présence d'air humide retenu dans le système de pulvérisation. Ne nettoyez pas le système de pulvérisation avec de l'eau saumâtre ou recyclée. 1. Mélangez 2,5 L (0,7 gal américain) de concentré antigel RV à 5,1 L (1,3 gal américain) d'eau, et versez ce mélange dans la cuve du pulvérisateur. Pour mieux protéger les pompes du gel, assurez-vous que la machine est exempte de produit chimique caustique et de résidus. Nettoyage de l'épandeur Effectuez toutes les opérations de la section Nettoyage et graissage de l'épandeur (page 53). Remarque: Utilisez un concentré antigel RV sans alcool antirouille. 79 2. Démarrez la machine et réglez la commande de la pompe de pulvérisation à la position MARCHE. 3. Tirez le levier de pulvérisation angle étroit à la position MARCHE. Remarque: Faites circuler l'antigel dans le pulvérisateur et dans la buse. 4. Poussez en avant le levier de pulvérisation angle étroit et tirez en arrière le levier de pulvérisation grand angle. Remarque: Faites circuler l'antigel dans le pulvérisateur et dans la buse. 5. Poussez le levier de pulvérisation grand angle en avant. 6. Sortez l'applicateur de son support, pointez-le vers un endroit sûr et appuyez sur la gâchette. Remarque: Faites circuler l'antigel dans le pulvérisateur et la buse, puis remettez l'applicateur manuel dans son support. 7. Mettez la commande de pompe à la position ARRÊT et coupez le moteur. 80 Dépistage des défauts Important: Assurez-vous que tous les mécanismes de sécurité de la machine sont connectés et en bon état de marche avant d'utiliser la machine. Lorsqu'un problème se produit, ne négligez pas les causes simples. Par exemple, un problème de démarrage pourrait être dû à une panne de carburant. Le tableau suivant énumère certaines des causes courantes de problèmes. Ne cherchez pas à réparer ou remplacer des composants importants du moteur ni aucun composant nécessitant des procédures de calage ou de réglage spéciales (soupapes, régulateur, etc.). Confiez cette tâche à votre dépositaire-réparateur de moteurs. Remarque: Ne tirez pas sur les fils pour débrancher les connecteurs électriques. Codes d'anomalie de l'épandeur Tableau des codes d'anomalie de l'épandeur Surintensité du moteur !02 Le code d'anomalie de surintensité du moteur !02 s'affiche si le circuit de charge du moteur consomme trop de courant. Contrôlez l'état et l'usure du moteur. 1. Code d'anomalie !02 (surintensité du moteur) Mesure de tension !04 Le code d'anomalie de mesure de tension !05 s'affiche si le contrôleur du pulvérisateur ne peut pas détecter la tension de rétroaction du moteur. Contrôlez le fil de la broche 18 (ENTRÉE MOTEUR) sur le connecteur du contrôleur. 1. Code d'anomalie !04 (mesure de tension) 81 Tableau des codes d'anomalie de l'épandeur (cont'd.) Fil de moteur !05 Le code d'anomalie de fil du moteur !05 s'affiche si le contrôleur du pulvérisateur ne peut pas détecter les circuits de charge (SORTIE 1 ou SORTIE 2) entre l'affichage du pulvérisateur et d'information et le moteur. • Le code d'anomalie !05 s'affiche dans l'affichage du pulvérisateur et d'information. • La diode d'état s'allume en rouge. Vérifiez que la broche 6 (SORTIE MOTEUR 1) et la broche 8 (SORTIE MOTEUR 2) sont bien enfoncées et verrouillées dans le connecteur du contrôleur. 1. Code d'anomalie !05 (fil de moteur) Ouverture du circuit du moteur !06 Le code d'anomalie de circuit ouvert du moteur !06 s'affiche si le contrôleur de l'épandeur ne peut pas détecter le circuit de signal du moteur (ENTRÉE MOTEUR). • Le code d'anomalie !06 s'affiche dans l'affichage de l'épandeur et d'information. • La diode d'état s'allume en rouge. 1. Code d'anomalie !06 (circuit du moteur ouvert) Codes d'anomalie du pulvérisateur Tableau des codes d'anomalie du pulvérisateur Tension Le code d'anomalie de tension s'affiche si la tension contact établi est inférieure à 12,5 V ou supérieure à 16 V. • Le code d'anomalie de tension clignote dans l'affichage du pulvérisateur et d'information. • • La diode d'état s'allume en rouge. Le moteur d'agitation s'arrête. Code d'anomalie de tension 82 Tableau des codes d'anomalie du pulvérisateur (cont'd.) Surintensité du moteur !02 Le code d'anomalie de surintensité du moteur !02 s'affiche si le circuit de charge du moteur consomme trop de courant. Contrôlez l'état et l'usure du moteur. • Le code d'anomalie !02 s'affiche dans l'affichage du pulvérisateur et d'information. • La diode d'état s'allume en rouge. Vérifiez que la broche 6 (SORTIE MOTEUR 1) et la broche 8 (SORTIE MOTEUR 2) sont bien enfoncées et verrouillées dans le connecteur du contrôleur. 1. Code d'anomalie !02 (surintensité du moteur) Fil de moteur !05 Le code d'anomalie de fil du moteur !05 s'affiche si le contrôleur du pulvérisateur ne peut pas détecter les circuits de charge (SORTIE 1 ou SORTIE 2) entre l'affichage du pulvérisateur et d'information et le moteur. • Le code d'anomalie !05 s'affiche dans l'affichage du pulvérisateur et d'information. • La diode d'état s'allume en rouge. 1. Code d'anomalie !05 (fil de moteur) Ouverture du circuit du moteur !06 Le code d'anomalie de circuit ouvert du moteur !06 s'affiche si le contrôleur du pulvérisateur ne peut pas détecter le circuit de signal du moteur (ENTRÉE MOTEUR). • Le code d'anomalie !06 s'affiche dans l'affichage du pulvérisateur et d'information. • La diode d'état s'allume en rouge. 1. Code d'anomalie !06 (circuit du moteur ouvert) 83 Dépannage des contrôleurs de l'épandeur et du pulvérisateur Problème Cause possible Mesure corrective L'affichage d'information de l'épandeur ou du pulvérisateur affiche le code d'anomalie !02. 1. Le contrôleur de l'épandeur ou du pulvérisateur détecte un courant électrique excessif vers le moteur. 1. Épandeur – Recherchez des obstructions de la turbine et la trémie qui pourraient ajouter une charge excessive au moteur de la turbine. Épandeur ou pulvérisateur – recherchez un court-circuit dans les circuits électriques au moteur. Appuyez sur la commande de la turbine ou la commande de la pompe de pulvérisation pour démarrer le moteur de l'épandeur ou du pulvérisateur. L'affichage d'information de l'épandeur affiche le code d'anomalie !04. 1. Le contrôleur de l'épandeur ne peut pas détecter la tension de rétroaction du moteur. 1. Vérifiez que la broche 18 (SORTIE MOTEUR 2) est bien enfoncée et verrouillée dans le connecteur du contrôleur. L'affichage d'information de l'épandeur ou du pulvérisateur affiche le code d'anomalie !05. 1. Une de deux sorties n'alimente pas le moteur. 1. Vérifiez que la broche 6 (SORTIE MOTEUR 1) et la broche 8 (SORTIE MOTEUR 2) sont bien enfoncées et verrouillées dans le connecteur du contrôleur. L'affichage d'information de l'épandeur ou du pulvérisateur affiche le code d'anomalie !06. 1. Le contrôleur de l'épandeur ou du pulvérisateur ne peut pas détecter de connexion avec le moteur. 1. Coupez le moteur de la turbine ou de la pompe de pulvérisation et vérifiez les connexions électriques au moteur. Le contrôleur de l'épandeur ou du pulvérisateur n'est pas sous tension. 1. Un fusible principal est ouvert. 1. Remplacez le fusible ouvert. 2. Connexions électriques desserrées. 2. Vérifiez les connexions électriques au niveau du connecteur d'alimentation de l'accessoire et des cosses en anneau de la batterie, assurez-vous que les deux sont sous tension. 3. Contrôlez le circuit de masse vers le contrôleur. 4. Remplacez le module contrôleur. 3. Connexions électriques de masse ouvertes. 4. Le module contrôleur est endommagé. Le contrôleur de l'épandeur ou du pulvérisateur est coupé par intermittence. 1. Les connexions électriques sont corrodées, desserrées ou défectueuses. 1. Contrôlez le contact des connexions électriques. Nettoyez soigneusement les bornes des connecteurs avec un produit de nettoyage pour contacts électriques, appliquez de la graisse diélectrique et branchez les connecteurs. Le contrôleur de l'épandeur ou du pulvérisateur ne répond pas. 1. Le connecteur de la commande de la turbine ou de la pompe est peut-être desserré. 1. Vérifiez que le connecteur du faisceau est bien enfoncé et verrouillé sur l'interrupteur à bascule. 2. Les broches du connecteur de l'interrupteur ne sont peut-être pas insérées dans les bornes correctes. 2. Vérifiez le brochage. 1. Le moteur de la turbine fonctionne alors que le moteur de la machine est coupé. 1. Coupez le moteur de la turbine et faites tourner le moteur de la machine jusqu'à ce que la batterie soit chargée. 2. Le régime moteur est trop bas. 2. Faites marcher la machine à un régime moteur plus élevé. L'affichage du pulvérisateur et d'information affiche l'icône de faible tension de la batterie un quart du temps. 84 Problème La pompe de recirculation s'arrête. Cause possible Mesure corrective 1. Le moteur de la turbine fonctionne alors que le moteur de la machine est coupé. 1. Coupez le moteur de la turbine et faites tourner le moteur de la machine jusqu'à ce que la batterie soit chargée. 2. Le régime moteur est trop bas. 2. Faites marcher la machine à un régime moteur plus élevé. Dépannage de la machine Problème Le démarreur n'entraîne pas le moteur. Cause possible 1. Le frein de stationnement n'est pas serré. 1. Serrez le frein de stationnement. 2. La batterie n'est pas chargée au maximum. 4. Un fusible a grillé. 5. Un relais ou un contact est usé ou endommagé. 2. Chargez la batterie; voir les procédures de Charge de la batterie et de Démarrage de la machine avec une batterie de secours à la section Entretien. 3. Contrôlez le bon contact des connexions électriques. Nettoyez soigneusement les bornes des connecteurs avec un produit de nettoyage pour contacts électriques, appliquez de la graisse diélectrique et branchez les connecteurs. 4. Remplacez le fusible grillé. 5. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 1. Le réservoir de carburant est vide. 1. Faites le plein de carburant. 2. Le robinet d'arrivée de carburant est fermé. 3. La commande d'accélérateur et/ou de starter n'est pas à la position correcte. 2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant. 3. Placez la commande d'accélérateur à mi-course entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME. Réglez la commande de starter à la position EN SERVICE pour démarrer un moteur froid ou à la position HORS SERVICE pour démarrer un moteur chaud. 4. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant (au fond du réservoir de carburant). 5. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 3. Des connexions électriques sont corrodées, desserrées ou défectueuses. Le moteur ne démarre pas, démarre difficilement ou cale. Mesure corrective 4. Le filtre à carburant est encrassé. 5. Présence d'impuretés, d'eau ou de carburant altéré dans le circuit d'alimentation. 6. Les éléments du filtre à air sont encrassés. 7. Des connexions électriques sont corrodées, desserrées ou défectueuses. 8. Un relais ou un contact est usé ou endommagé. 9. La bougie est défectueuse. 1 Le fil de la bougie n'est pas relié à la 0. bougie. 85 6. Nettoyez l'élément filtrant en mousse ou remplacez l'élément filtrant en papier. 7. Contrôlez le bon contact des connexions électriques. Nettoyez soigneusement les bornes des connecteurs avec un produit de nettoyage pour contacts électriques, appliquez de la graisse diélectrique et branchez les connecteurs. 8. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 9. Nettoyez, réglez ou remplacez la bougie. 1 Contrôlez le branchement du fil à la 0. bougie. Problème Le moteur perd de la puissance. Cause possible 1. Charge excessive du moteur. 1. Réduisez la vitesse de déplacement de la machine. 2. Les éléments du filtre à air sont encrassés. 2. Nettoyez l'élément filtrant en mousse ou remplacez l'élément filtrant en papier. 3. Rectifiez le niveau d'huile moteur. 3. Le niveau d'huile est trop bas dans le moteur. 4. Les ailettes de refroidissement et les passages d'air du moteur sont bouchés par des saletés ou des débris. 5. L'évent du bouchon du réservoir de carburant est obstrué. 6. Le filtre à carburant est encrassé. 7. Présence d'impuretés, d'eau ou de carburant altéré dans le circuit d'alimentation. Le moteur surchauffe. La machine tire à gauche ou à droite (quand la commande de direction est complètement en avant). Mesure corrective 4. Nettoyez les ailettes de refroidissement et les passages d'air. 5. Nettoyez l'évent ou remplacez le bouchon. 6. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant (au fond du réservoir de carburant). 7. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 1. Charge excessive du moteur. 1. Réduisez la vitesse de déplacement de la machine. 2. Le niveau d'huile est trop bas dans le moteur. 3. Les ailettes de refroidissement et les passages d'air du moteur sont bouchés par des saletés ou des débris. 2. Rectifiez le niveau d'huile moteur. 1. Les pneus ne sont pas gonflés correctement. 1. Gonflez les pneus des roues motrices à la pression correcte. 2. La timonerie de direction est endommagée. 3. L'ouverture des roues avant n'est pas correcte. 2. Remplacez la timonerie de direction. 4. Les essieux des roues avant sont faussés ou endommagés. 5. La commande de direction est faussée ou endommagée. 3. Nettoyez les ailettes de refroidissement et les passages d'air. 3. Alignez les roues avant; voir la procédure sous Alignement des roues avant. 4. Réparez ou remplacez les essieux des roues avant. 5. Réparez ou remplacez la commande de direction. La machine ne se déplace pas. 1. La vanne de dérivation n'est pas bien fermée. 1. Fermez la vanne de dérivation. La machine vibre de manière anormale. 1. Les boulons de montage du moteur sont desserrés. 1. Resserrez les boulons de montage du moteur. 2. Les boulons et les écrous d'assemblage de l'arbre d'entraînement sont desserrés. 2. Resserrez les fixations appropriées. 1. Des débris se sont accumulés sur la turbine. 1. Nettoyez la turbine. 2. Le filtre de la trémie est colmaté. 3. Le moteur de la turbine est desserré ou endommagé. 4. Un composant électrique du circuit du moteur de la turbine est ouvert. 5. La commande marche/arrêt de la turbine est à la position ARRÊT ou la vitesse de la turbine est trop basse. 2. Nettoyez le filtre de la trémie. 3. Réparez ou remplacez le moteur de la turbine. 4. Contrôlez les connexions électriques. La turbine ne tourne pas. 6. La goupille d'entraînement de la turbine est absente. 7. Les roulements du moteur de la turbine sont défectueux. 86 5. Placez la commande marche/arrêt de la turbine à la position MARCHE et contrôlez la position du bouton de la commande de vitesse de la turbine. 6. Remplacez la goupille d'entraînement. 7. Remplacez les roulements du moteur ou le moteur complet. Mesure corrective Problème Cause possible L'épandage ou la pulvérisation n'est pas uniforme. 1. La turbine est sale ou endommagée. 1. Nettoyez, réparez ou remplacez la turbine. 2. La commande d'épandage n'est pas réglée correctement. 2. Réglez la commande d'épandage; voir la procédure de Réglage de l'épandage à la section Utilisation de l'épandeur. 3. Nettoyez ou remplacez les buses. 3. Les buses de pulvérisation sont bouchées. 4. Le filtre de la trémie est colmaté. 5. Le produit dans la trémie est aggloméré sur la trappe. Les buses de la rampe de pulvérisation ne projettent pas ou peu de produit. 6. Le réglage de la rampe de diffuseur n'est pas correct. 4. Nettoyez le filtre de la trémie. 5. Vérifiez que la goupille d'agitateur pour l'arbre du moteur de turbine est présente. 6. Réglez la position du câble de commande. 1. La cuve du pulvérisateur est vide. 1. Remplissez la cuve du pulvérisateur. 2. Le robinet d'alimentation de la pompe du pulvérisateur est complètement ou partiellement fermé. 3. Le filtre est colmaté ou endommagé. 2. Ouvrez complètement le robinet d'alimentation de la pompe. 4. La pompe est bouchée ou endommagée. 5. Les buses sont colmatées. 6. Les flexibles sont bouchés, pliés ou endommagés. 7. Le levier d'agitation de la cuve est à la position MARCHE. 8. Le levier de pulvérisation n'est pas à la position MARCHE. 9. La pression de pulvérisation et la vitesse de déplacement de la machine ne sont pas correctes. 1 Le mélange chimique dans la cuve 0. n'est pas correct. 1 Le système de pulvérisation fuit. 1. La trémie ne distribue pas de produit. L'applicateur manuel du pulvérisateur ne fonctionne pas. 3. Nettoyez, réparez ou remplacez le filtre. 4. Nettoyez, réparez ou remplacez la pompe. 5. Nettoyez ou remplacez les buses. 6. Nettoyez, réparez ou remplacez les flexibles. 7. Placez le levier d'agitation de la cuve en position ARRÊT. 8. Placez le levier de pulvérisation angle étroit ou grand angle à la position MARCHE. 9. Réglez la pression de pulvérisation et la vitesse de déplacement de la machine. 1 Suivez les recommandations du 0. fabricant du produit chimique. 1 Examinez les composants du système 1. de pulvérisation; nettoyez, réparez ou remplacez les composants selon les besoins. 1. Le filtre de la trémie est colmaté. 1. Nettoyez le filtre de la trémie. 2. La trappe est mal réglée. 2. Réglez la trappe. Voir Réglage de l'épandage à la section Utilisation. 1. La cuve du pulvérisateur est vide. 1. Remplissez la cuve du pulvérisateur. 2. La commande de pression de l'applicateur manuel est à la mauvaise position. 3. L'applicateur manuel est bouché ou endommagé. 4. La buse de pulvérisation de l'applicateur manuel est bouchée. 5. La gâchette n'est pas actionnée. 6. Le flexible est bouché ou endommagé. 2. Tournez la commande de pression à la position OUVERTE. 7. Le flexible n'est pas branché à l'applicateur manuel. 8. Le flexible de l'applicateur est coudé. 87 3. Nettoyez, réparez ou remplacez l'applicateur. 4. Nettoyez ou remplacez la buse. 5. Appuyez sur la gâchette. 6. Nettoyez, réparez ou remplacez les flexibles. 7. Branchez le flexible à l'applicateur. 8. Redressez le flexible. Schémas g305771 Schéma électrique 135-6127 (Rev. C) 88 g305820 Schéma du système de pulvérisation (Rev. A) 89 Remarques: Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement En quoi consiste cet avertissement? Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit : AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction – www.p65Warnings.ca.gov. Qu’est-ce que la Proposition 65? La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques. La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D’autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas qu’un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. D'ailleurs, le gouvernement californien a clairement indiqué qu'un avertissement de la Proposition 65 « n'est pas une décision réglementaire quant au caractère « sûr » ou « dangereux » d'un produit ». Bon nombre de ces substances chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements, rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all. Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu’une société a soit (1) évalué l’exposition et conclu qu’elle dépassait le « niveau ne posant aucun risque significatif »; soit (2) choisi d’émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d’une substance chimique de la liste, sans tenter d’en évaluer l’exposition. Cette loi s’applique-t-elle de partout? Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues. Comment les avertissements de Californie se comparent-ils aux limites fédérales? Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances exigent un avertissement de la Proposition 65 à des niveaux bien inférieurs aux limites d'intervention fédérales. Par exemple, la norme de la Proposition 65 en matière d’avertissements pour le plomb se situe à 0,5 µg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales. Pourquoi l'avertissement ne figure-t-il pas sur tous les produits semblables? • Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu’il ne l’est pas sur des produits similaires commercialisés ailleurs. • Il se peut qu’une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d’utiliser les avertissements de la Proposition 65 pour ses produits, tandis que d’autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation. • • L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme. Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la Proposition 65; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux semblables. Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro? Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'information possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la société Toro pourrait être poursuivie en justice par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc assujettie à d'importantes pénalités. Rev A ">
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Caractéristiques clés
- Conçu pour les applications résidentielles et commerciales
- Applicable pour l'entretien des pelouses, l'élimination de neige et glace
- Fonctions de pulvérisation et d'épandage intégrées
- Equipé d'une commande de déflecteur pour interrompre la décharge sur un côté
- Réglage du débit pour l'épandage de granulés
- Commande de pression pour l'applicateur manuel
- Agitation de la cuve pour un mélange homogène
Questions fréquemment posées
Pour serrer le frein de stationnement, abaissez le levier situé au-dessus de la plate-forme, sur le côté droit.
Levez le levier de déblocage des roues motrices situé au-dessus de la plate-forme, sur le côté gauche.
Débloquez la commande d'épandage, tirez-la légèrement puis bloquez-la à nouveau.
Tirez le levier de pulvérisation angle étroit vers vous.