15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 1 * L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. 15/18/20BT-7 AC CHARIOTS ELEVATEURS Respectueux de l’environnement 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 2 La nouvelle série BT à entraînement CA Conçus avec un châssis robuste qui offre une excellente stabilité et une conduite en douceur, les chariots de la série BT à commande CA sont de véritables forces de la nature. *L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Contrôleur ZAPI Haute Technologie Le contrôleur ZAPI efficient, quasi silencieux : 8 Khz (haute fréquence) assure un fonctionnement en douceur ainsi qu’une protection pour les différences de tensions et les surchauffes et permet une détection précoce des défauts. Caractéristiques • Régénération : Changement de direction, décélération, freinage • L’efficacité du moteur CA est supérieure à celle du moteur CC (10%) • Utilisation améliorée - Mode H (Haut), mode N (Normal), mode E (Economique) • Mode tortue 02 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 15-18-20BT-7AC_new_fr 02-10-2009 15:21 Pagina 3 Puissance supérieure et performances optimales 5o Fonctionnement en douceur, conception efficace et ergonomique, la série BT à commande CA s’adapte à tous vos besoins. 7o Angle d’inclinaison du mât plus élevé L’utilisation de l’angle d’inclinaison du mât de 5 degrés en avant et de 7 degrés en arrière offre à l’utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement. Caractéristiques de sécurité des fourches Lorsque les fourches sont abaissées, une valve de contrôle maintient la vitesse. La valve de sécurité empêche que les fourches ne s’abaissent pas en cas de dommage sur la conduite hydraulique. Système de frein à disque humide Vérin d’inclinaison Valve de contrôle Vérin de levage Valve Pompe prioritaire hydraulique Valve de contrôle Servo-direction Filtre Réservoir Valve de sécurité Cylindre de direction Système hydraulique de pointe Le dernier système hydraulique de grande capacité, avec une valve de contrôle peu bruyante, réagit rapidement pendant l’utilisation et augmente l’efficacité et la durabilité. Système anti-roulement arrière, vitesse de déplacement rapide et capacité de gravissement de pente Le système anti-roulement arrière ZAPI garantit un fonctionnement en pente sûr et d’exceptionnelles capacités de démarrage en pente. Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement quelque soit le type de terrain. Virage par rotation axiale centrale Stabilité supérieure grâce à l’adoption de pneus arrière jumelés Vitesse de déplacement (MAXI) Modèle km/h (mph) 15BT-7 17 (10.5) 18BT-7 17 (10.5) 20BT-7 17 (10.5) Cette caractéristique fournit une meilleure stabilité pendant le levage. Un meilleur contrôle à hauteurs de mât élevées est une autre façon d’améliorer le rendement de manutention. Verrouillage d’inclinaison Capacité de gravissement de pente (MAXI) Modèle % (deg) 15BT-7 16.4 (29.5) 18BT-7 15.3 (27.5) 20BT-7 13.7 (24.5) Verrouillage de levage Système OPSS CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 03 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 4 Volant de direction réglable Le volant de direction peut être réglé par un levier du côté droit pour une position plus confortable de l’opérateur. Visibilité plus grande pour des opérations plus sûres L’opérateur peut travailler en toute sécurité et avec précision grâce à une vue plus large. Klaxon Levier de direction à contrôle aisé Un levier de marche avant/arrière à commande digitale à l’opérateur de garder le contrôle de l’engin. Parfaitement adapté Le compartiment ergonomique de l’opérateur permet à l’opérateur de sélectionner la position de travail la plus confortable pour une meilleure productivité. Interrupteur multifonction Le levier de l’interrupteur multifonction intégré permet à l’opérateur d’actionner les feux et le klaxon facilement. Position optimale de la pédale Basés sur l’ergonomie, l’accélérateur et la pédale de frein sont positionnés de manière optimale pour une utilisation très pratique de l’équipement. Siège à suspension entièrement réglable Un siège agréable et réglable, ergonomique, vous garantit confort, sécurité et durabilité. Réponse rapide des leviers de commande d’utilisation Un effort minimum de l’opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif. 04 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI *Options : Ceinture de sécurité, accoudoirs, repos hanches 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 5 Utilisation confortable Un design conçu en fonction de l’ergonomie permet de réduire la fatigue et d’améliorer l’efficacité de l’opérateur. Caractéristiques du système de commande CA Excellente commandabilité - Plusieurs modes d’utilisation en fonction des conditions de travail (mode H.N.E – limite de vitesse – Mode tortue) - Conduite lente sur les rampes et débuts de rampes • Meilleure efficacité du système : Excellente régénération et meilleur rendement du moteur • Coûts de maintenance inférieurs : Moins de pièces d’usure au cœur du moteur CA (pas de charbons dans le moteurs ni de commutateurs) • Durabilité prolongée grâce à l’utilisation d’un moteur CA étanche • *L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Ecran LCD autodiagnostic L’écran LCD possède un système rétro-éclairé pour afficher l’état du système en toutes circonstances. L’écran fournit des informations sur les erreurs d’utilisation, les problèmes système, le niveau de la batterie, le compteur horaire, le mode sélectionné et d’autres fonctions (autodiagnostic/mot de passe utilisateur/module vitesse) Console et porte-gobelets Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l’intérieur de l’espace de l’opérateur pour plus de facilité. Boutons du clavier L’opérateur peut sélectionner les modes d’utilisation facilement en fonction des conditions de travail. CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 05 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 6 Grande durabilité et disposition simple Une disposition optimale des composants assure un accès plus aisé pour les opérations de maintenance. Châssis monobloc travaux lourds Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base d’une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité. *L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Solide arceau protecteur Frein de stationnement Grande marche et poignée Feu de sécurité arrière L’arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI et protège l’opérateur pendant les travaux dangereux. Le frein de stationnement à cliquet demande moins d’effort à l’opérateur. Une grande marche « ouverte » et une grande poignée assurent un accès facile au siège de l’opérateur. Les feux arrière clignotants, feux arrières et feux stop sont positionnés pour une grande sécurité. Joint torique FLEXIBLE Moteurs CA haute qualité Les moteurs sous boîtiers prolongent la durabilité. Moins de pièces d’usure dans les moteurs CA réduisent les coûts de maintenance et augmentent la fiabilité. Dispositif de verrouillage de la batterie 06 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI ORFS (Joint torique mécanique) Un tuyau de type ORFS empêche toute fuite d’huile hydraulique. 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 7 Maintenance aisée L’ouverture et la fermeture du couvercle de la batterie sont facilitées par un vérin à gaz. Boîte à fusibles concentrée pour inspection aisée Orifice du réservoir d’huile Remplacement aisé de la batterie Le remplacement de la batterie est aisé avec un compartiment basculant vers le haut et une protection à rabats. Capteur de direction Moteur hydraulique Levier de déconnexion de la batterie Phares grande visibilité et phare de travail arrière Contrôle aisé du niveau d’huile des freins Convertisseur CC-CC Le convertisseur CC-CC, conformément à UL et CE, empêche les courts-circuits, la surcharge et la polarité inverse. CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 07 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 8 Nouvelle série 7 Spécifications du mât (15/18BT-7) Hauteur hors tout (abaissé) mm (in) Type de mât 15BT-7 Avec protecteur de charges Std Sans protecteur de charges Angle d’inclinaison (degrés) Avant / Arrière Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) 15BT-7 15BT-7 18BT-7 18BT-7 Poids du chariot (à vide) kg (lb) 18BT-7 15BT-7 18BT-7 15BT-7 18BT-7 15BT-7 18BT-7 1720 (67.7) 1720 (67.7) 2525 (99.4) 2525 (99.4) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 2943 (6,488) 3143 (6,929) V270 1820 (71.7) 1820 (71.7) 2725 (107.3) 2725 (107.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 2956 (6,517) 3156 (6,958) V300 1970 (77.6) 1970 (77.6) 3025 (119.1) 3025 (119.1) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 * V330 2120 (83.5) 2120 (83.5) 3325 (130.9) 3325 (130.9) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 2976 (6,560) 3176 (7,001) 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 2995 (6,603) 3195 (7,044) V350 2220 (87.4) 2220 (87.4) 3525 (138.8) 3525 (138.8) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3008 (6,632) 3208 (7,073) V370 2320 (91.3) 2320 (91.3) 3725 (146.7) 3725 (146.7) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3022 (6,661) 3222 (7,102) V400 2470 (97.2) 2470 (97.2) 4025 (158.5) 4025 (158.5) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 7 5/ 7 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3045 (6,714) 3245 (7,155) V450 2820 (111.0) 2820 (111.0) 4525 (178.1) 4525 (178.1) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 5 5/ 5 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3109 (6,854) 3309 (7,295) V500 3070 (120.9) 3070 (120.9) 5025 (197.8) 5025 (197.8) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 5 5/ 5 1450 (2,950) 1700 (3,500) 1365 (2,800) 1614 (3,300) 3142 (6,926) 3342 (7,367) V550 3320 (130.7) 3320 (130.7) 5525 (217.5) 5525 (217.5) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) 5/ 5 5/ 5 1400 (2,850) 1450 (3,200) 1320 (2,700) 1365 (3,000) 3174 (6,997) 3374 (7,438) TF370 1770 (69.7) 1770 (69.7) 3735 (147.0) 3735 (147.0) 763 (30.0) 763 (30.0) 1264 (49.8) 1264 (49.8) 5/ 5 5/ 5 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3093 (6,818) 3293 (7,259) TF400 1870 (73.6) 1870 (73.6) 4035 (158.9) 4035 (158.9) 863 (34.0) 863 (34.0) 1364 (53.7) 1364 (53.7) 5/ 5 5/ 5 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3108 (6,853) 3308 (7,294) TF430 1970 (77.6) 1970 (77.6) 4335 (170.7) 4335 (170.7) 963 (37.9) 963 (37.9) 1464 (57.6) 1464 (57.6) 5/ 5 5/ 5 TF450 2070 (81.5) 2070 (81.5) 4535 (178.5) 4535 (178.5) 1063 (41.9) 1063 (41.9) 1564 (61.6) 1564 (61.6) 5/ 5 5/ 5 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3128 (6,896) 3328 (7,337) 1500 (3,000) 1750 (3,500) 1400 (2,800) 1650 (3,300) 3143 (6,930) 3343 (7,371) TF470 2120 (83.5) 2120 (83.5) 4735 (186.4) 4735 (186.4) 1113 (43.8) 1113 (43.8) 1614 (63.5) 1614 (63.5) 5/ 5 5/ 5 1475 (2,950) 1725 (3,500) 1390 (2,800) 1640 (3,300) 3153 (6,951) 3353 (7,392) TF500 2220 (87.4) 2220 (87.4) 5035 (198.2) 5035 (198.2) 1216 (47.9) 1216 (47.9) 1714 (67.5) 1714 (67.5) 5/ 5 5/ 5 1450 (2,900) 1700 (3,450) 1365 (2,800) 1600 (3,250) 3173 (6,995) 3373 (7,436) TF550 2420 (95.3) 2420 (95.3) 5535 (217.9) 5535 (217.9) 1416 (55.7) 1416 (55.7) 1914 (75.4) 1914 (75.4) 5/ 5 5/ 5 1375 (2,800) 1425 (3,150) 1295 (1,860) 1340 (2,950) 3211 (7,078) 3411 (7,519) TF600 2620 (103.1) 2620 (103.1) 6035 (237.6) 6035 (237.6) 1613 (63.5) 1613 (63.5) 2114 (83.2) 2114 (83.2) 5/ 5 5/ 5 925 (2,050) 1000 (2,200) 845 (1,850) 930 (2,050) 3274 (7,219) 3474 (7,660) TF650 2820 (111.0) 2820 (111.0) 6535 (257.3) 6535 (257.3) 1813 (71.4) 1813 (71.4) 2314 (91.1) 2314 (91.1) 5/ 5 5/ 5 900 (1,950) 950 (2,100) 820 (1,800) 900 (1,950) 3318 (7,315) 3518 (7,756) TF700 3020 (118.9) 3020 (118.9) 7035 (277.0) 7035 (277.0) 2013 (79.3) 2013 (79.3) 2514 (99.0) 2514 (99.0) 5/ 5 5/ 5 600 (1,350) 650 (1,450) 550 (1,200) 600 (1,350) 3355 (7,395) 3555 (7,836) Levage libre à 3 étages 15BT-7 Levage libre mm (in) V250 Levage libre limité à 2 étages 18BT-7 Hauteur maximale de la fourche mm (in) 15BT-7 18BT-7 * Standard Spécifications du mât (20BT-7) Hauteur hors tout (abaissé) mm (in) Type de mât Levage libre limité à 2 étages Levage libre à 3 étages Hauteur maximale de la fourche mm (in) Levage libre mm (in) Avec protecteur de charges Std Sans protecteur de charges Angle d’inclinaison (degrés) Avant / Arrière Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) Poids du chariot (à vide) kg (lb) 20BT-7 20BT-7 20BT-7 20BT-7 20BT-7 20BT-7 20BT-7 20BT-7 V250 1729 (68.1) 2530 (99.6) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3305 (7,287) V270 1829 (72.0) 2730 (107.5) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3319 (7,316) V300 1979 (77.9) 3030 (119.3) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3338 (7,359) * V330 2129 (83.8) 3330 (131.1) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3358 (7,403) V350 2229 (87.8) 3530 (139.0) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4000) 1890 (3,850) 3371 (7,432) V370 2329 (91.7) 3730 (146.9) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3384 (7,461) V400 2479 (97.6) 4030 (158.7) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 7 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3408 (7,513) V450 2829 (111.4) 4530 (178.3) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 5 1950 (4,000) 1845 (3,850) 3472 (7,653) V500 3079 (121.2) 5030 (198.0) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 5 1850 (4,000) 1750 (3,850) 3504 (7,725) V550 3329 (131.1) 5530 (217.7) 140 (5.5) 140 (5.5) 5/ 5 1800 (3,950) 1700 (3,750) 3537 (7,797) TF370 1779 (70.0) 3740 (147.2) 777 (30.6) 1278 (50.3) 5/ 5 2000 (4,000) 1890 (3,850) 3455 (7,617) TF400 1879 (74.0) 4040 (159.1) 877 (34.5) 1378 (54.3) 5/ 5 1950 (4,000) 1850 (3,850) 3471 (7,652) TF430 1979 (77.9) 4340 (170.9) 977 (38.5) 1478 (58.2) 5/ 5 1900 (4,000) 1800 (3,800) 3491 (7,695) TF450 2079 (81.9) 4540 (178.7) 1077 (42.4) 1578 (62.1) 5/ 5 1875 (4,000) 1775 (3,750) 3506 (7,729) TF470 2129 (83.8) 4740 (186.6) 1127 (44.4) 1628 (64.1) 5/ 5 1850 (4,000) 1750 (3,700) 3515 (7,750) TF500 2229 (87.8) 5040 (198.4) 1227 (48.3) 1728 (68.0) 5/ 5 1800 (3,950) 1700 (3,650) 3535 (7,794) TF550 2429 (95.6) 5540 (218.1) 1427 (56.2) 1928 (75.9) 5/ 5 1750 (3,850) 1650 (3,600) 3573 (7,877) TF600 2629 (103.5) 6040 (237.8) 1627 (64.1) 2128 (83.8) 5/ 5 1350 (2,950) 1275 (2,800) 3637 (8,018) TF650 2829 (111.4) 6540 (257.5) 1827 (71.9) 2328 (91.7) 5/ 5 1300 (2,850) 1225 (2,700) 3681 (8,115) TF700 3029 (119.3) 7040 (277.2) 2027 (79.8) 2528 (99.5) 5/ 5 900 (1,950) 850 (1,850) 3717 (8,195) * Standard 08 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 9 Capacité de charge 15BT-7 18BT-7 kg kg MAT V 3,0 m 3,7 m 4,5 m 1500 20BT-7 1300 kg MAT V 3,0 m 3,7 m 4,5 m 1700 MAT V 3,0 m 3,7 m 4,5 m 2000 1800 1500 1600 900 500 600 700 800 900 1000 1300 1100 1100 500 mm CENTRE DE CHARGE 1500 1400 600 700 800 900 1000 CENTRE DE CHARGE MAT TF 3,7 m 4,7 m 5,5 m kg CHARGE CHARGE CHARGE 1100 1700 1600 1200 1100 500 mm CENTRE DE CHARGE MAT TF 3,7 m 4,7 m 5,5 m kg 1400 600 700 800 900 1000 1100 mm MAT TF 3,7 m 4,7 m 5,5 m kg 2000 1900 1700 1200 1400 CHARGE CHARGE CHARGE 1500 1000 1200 1000 800 500 600 700 800 900 1000 CENTRE DE CHARGE 1100 1100 500 mm 1300 600 700 800 900 CENTRE DE CHARGE 1000 1100 500 mm CENTRE DE CHARGE 600 700 800 900 1000 1100 mm * Levage libre limité à 2 étages Divers accessoires Déplacement latéral Fourche articulée Godet articulé Fourche rotative Traction-poussée Serrage à rouleau rotatif Pince à cartons Inversion palette Pince à fûts Pince à balles Extenseur de charge Positionneur de fourche Stabilisateur de charge Options • Mâts Mât à 2 étages (Hauteur maxi. de fourche) (mm) - 2500 / 2700 / 3000 / 3300 / 3500 / 3700 / 4000 / 4500 / 5000 / 5500 Mât à 3 étages (Hauteur maxi. de fourche) (mm) - 3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 / 6000 / 6500 / 7000 Mât à 3 étages double de levage libre (Hauteur maxi. de fourche) (mm) - 3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 / 6000 / 6500 / 7000 • • • • Déplacement latéral Déplacement latéral, Déplacement latéral intégré Fourches Fourches longues - 35 x 100 x 900 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500 - 40 x 100 x 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500 / 1600 Valves et tuyaux Type interne à 3 tiroirs et type interne à 4 tiroirs Double tension : 36/48 Volt • • • • Entreposage frigorifique : Possible jusqu’à une zone de travail à -30 °C UL et CE : UL Type « E » et « EE » Commande du bout des doigts Plus grand confort pour l’opérateur Pneu Pneu plein basse pression, non marquant CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 09 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 10 Remarques 10 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 15-18-20BT-7AC_new_fr 11-03-2008 14:56 Pagina 11 Remarques CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 11 15-18-20BT-7AC_new_fr 08-06-2010 14:43 Pagina 12 Dimensions Spécifications Identification 1. 1 1. 2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 8 1. 9 Fabricant HYUNDAI HYUNDAI Type 15BT-7 18BT-7 20BT-7 Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel Electrique Electrique Electrique Assis Type de fonctionnement : manuel, piéton, debout, assis, poste de conduite élevable Q (t) Capacité de charge / charge nominale HYUNDAI Assis Assis 1,5 1,8 2,0 500 (24) 500 (24) 500 (24) Distance centre de charge c mm (in) Distance de charge, centre de l’essieu d’entraînement à la fourche x mm (in) 360 (14.2) 360 (14.2) 365 (14.4) Empattement y mm (in) 1355 (53.3) 1440 (56.7) 1440 (56.7) Poids 2. 1 2. 2 2. 3 Poids en ordre de marche kg (lb) 2980 (6,570) 3180 (7,011 ) 3337 (7,357 ) Poids par essieu, chargé avant / arrière kg (lb) 3980/500 (8,774/1,102) 4352/578 (9,594/1,274) 4753/584 (10,478/1,288) Poids par essieu, déchargé avant / arrière kg (lb) 1500/1480 (3,307/3,263) 1543/1637 (3,402/3,609) 1537/1800 (3,389/3,969) Super-élastique Super-élastique Super-élastique 18 x 7 - 8 18 x 7 - 8 200 / 50 - 10 15 x 4.5 - 8 15 x 4.5 - 8 15 x 4.5 - 8 2x / 2 2x / 2 2x / 2 Roues, Châssis 3. 1 3. 2 3. 3 3. 5 3. 6 3. 7 Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne Taille pneus, avant ( x largeur) Taille pneus, arrière ( x largeur) Roues, nombre avant / arrière (x = roues entraînées) Largeur de voie, avant mm (in) 895 (35.2) 895 (35.2) 905 (35.6) Largeur de voie, arrière mm (in) 170 (6.7) 170 (6.7) 170 (6.7) Dimensions de base 4. 1 4. 2 4. 3 4. 4 4. 5 4. 7 4. 8 4. 12 4. 19 4. 20 4. 21 4. 22 4. 23 4. 24 4. 31 4. 32 4. 33 4. 34 4. 35 4. 36 Mât / chariot porte-fourche inclinaison avant / arrière degrés 5/7 5/7 5/7 2120 (83.5) 2120 (83.5) 2129 (83.8) Hauteur mât abaissé h1 mm (in) Levage libre h2 mm (in) 135 (5.3) 135 (5.3) 135 (5.3) Hauteur de levage h3 mm (in) 3300 (130) 3300 (130) 3300 (130) Hauteur mât étendu h4 mm (in) 4332 (170.6) 4332 (170.6) 4332 (170.6) Hauteur arceau protecteur (cabine) h5 mm (in) 1970 (77.6) 1970 (77.6) 1980 (78) Hauteur du siège h7 mm (in) 920 (36.2) 920 (36.2) 930 (36.6) h10 mm (in) 410 (16.1) 410 (16.1) 410 (16.1) I1 mm (in) 2815 (110.8) 2900 (114.2) 2945 (116) Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches I2 mm (in) 1915 (75.4) 2000 (78.7) 2045 (80.5) Largeur hors tout b1 mm (in) 1100 (43.3) 1100 (43.3) 1105 (43.5) Hauteur de l’accouplement Longueur hors tout Dimensions de la fourche S x E x L mm (in) 900x100x35 (35.4x3.9x1.4) 900x100x35 (35.4x3.9x1.4) 900x100x40 (35.4x3.9x1.6) Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B mm (in) Largeur chariot porte fourche II A II A II A 980 (38.6) 980 (38.6) 980 (38.6) Garde au sol, chargé, sous le mât m1 mm (in) 85 (3.3) 85 (3.3) 94 (3.7) Garde au sol, centre de l’empattement m2 mm (in) 90 (3.5) 90 (3.5) 100 (3.9) Largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 Ast mm (in) 3255 (128.1) 3330 (131.1) 3370 (132.7) Largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 Ast mm (in) 3075 (121.1) 3150 (124) 3190 (125.6) Rayon de braquage Wa mm (in) 1570 (61.8) 1645 (64.8) 1685 (66.3) - - - (48V) km/h (mph) 16/17 (3.4/3.6) 16/17 (3.4/3.6) 16/17 (3.4/3.6) (36V) km/h (mph) 15/16 (3.2/3.4) 15/16 (3.2/3.4) 15/16 (3.2/3.4) 410/600 (80.7/118.1) 410/600 (80.7/118.1) 410/600 (80.7/118.1) mm (in) Distance au point de pivot le plus petit Données de performance 5. 1 Vitesse de déplacement, chargé / à vide 5. 2 Vitesse de levage, chargé / à vide 5. 3 Vitesse d’abaissement, chargé / à vide 5. 5 Effort de traction, S2 30 min 5. 6 Effort de traction maxi., S2 5 min 5. 7 Performances en pente, S2 3 min 5. 8 5. 10 Performances en pente maxi., S2 5 min (48V) mm/sec (fpm) (36V) mm/sec (fpm) 330/500 (65/98.4) 330/500 (65/98.4) 330/500 (65/98.4) mm/sec (fpm) 500/450 (98.4/88.6) 500/450 (98.4/88.6) 500/450 (98.4/88.6) (chargé) N 3300 3252 2992 (à vide) N 3427 3388 3198 (chargé) N 15102 15190 14367 (chargé) % - - - (à vide) % - - - (chargé) % 29,5 27,5 24,5 (à vide) N Frein de service - Hydraulique Hydraulique Hydraulique Puissance nominale moteur d’entraînement S2 60 min (48V / 36V) kW 4,4 / 3,5 x2 4,4 / 3,5 x2 4,4 / 3,5 x2 Puissance nominale moteur de pompe à S3 - 15 % (48V / 36V) kW 15,8 / 9,9 15,8 / 9,9 15,8 / 9,9 Tension de la batterie, capacité nominale K5 (48V / 36V) Ah 505 / 800 585 / 1000 585 / 1000 E - Moteur 6. 1 6. 2 6. 4 6. 5 Poids de la batterie (mini.) Dimensions de la batterie L/l/H 6. 6 kg (lb) 710 (1,565) 835 (1,841) 835 (1,841) mm (in) 990/545/636 (39/21.5/25) 990/545/630 (39/24.8/25) 990/545/630 (39/24.8/25) - Type de commande d’entraînement AC AC AC Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant les spécifications territoriales. Les spécifications peuvent faire l’objet de modifications sans préavis. VEUILLEZ CONTACTER www.hyundai.eu FR - 2007. 12 Rev 0 ">
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