Hyundai 16B-7 Manuel utilisateur

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I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
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CHARIOTS ELEVATEURS Respectueux de l’environnement
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La nouvelle série B à entraînement CA
Conçus avec un châssis robuste qui offre une excellente stabilité et une conduite en douceur,
les chariots de la série B à commande CA sont de véritables forces de la nature.
I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Contrôleur ZAPI Haute Technologie
Le contrôleur ZAPI efficient, quasi silencieux : 8 Khz (haute fréquence) assure un fonctionnement en douceur
ainsi qu’une protection pour les différences de tensions et les surchauffes et permet une détection précoce
des défauts.
Caractéristiques
•
•
•
•
•
Régénération : Changement de direction, décélération, freinage
L’efficacité du moteur CA est supérieure à celle du moteur CC (10%)
Utilisation améliorée
Mode H (Haut), mode N (Normal), mode E (Economique)
Mode tortue
02 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI
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Puissance supérieure et performances optimales
5o
7o
Fonctionnement en douceur, conception
efficace et ergonomique, la série B
à commande CA s’adapte à tous vos besoins.
Angle d’inclinaison du mât
plus élevé
L’utilisation de l’angle d’inclinaison du
mât de 5 degrés en avant et de 7
degrés en arrière offre à l’utilisateur
une plate-forme rapide et sûre pour
les opérations de chargement et
de déchargement.
Caractéristiques de sécurité des fourches
Lorsque les fourches sont abaissées, une valve
de contrôle maintient la vitesse.
La valve de sécurité empêche que les fourches
ne s’abaissent pas en cas de dommage
sur la conduite hydraulique.
Système de frein
à disque humide
Le système de frein à disque humide
ne nécessite pratiquement pas de
maintenance et permet de protéger
de la poussière et de l’eau.
Vérin d’inclinaison
Valve de
contrôle
Vérin de levage
Valve
Pompe
prioritaire hydraulique
Valve
de contrôle
Servo-direction
Filtre
Réservoir
Valve de sécurité
Cylindre de direction
Système hydraulique de pointe
Pivot central 4 roues motrices
Le dernier système hydraulique de grande capacité, avec une valve de
contrôle peu bruyante, réagit rapidement pendant l’utilisation et
augmente l’efficacité et la durabilité.
Le nouveau pivot central 4 roues
motrices permet au chariot élévateur
de se déplacer avec un rayon de
braquage extrêmement réduit.
Système anti-roulement arrière, vitesse de déplacement
rapide et capacité de gravissement de pente
Le système anti-roulement arrière ZAPI garantit un fonctionnement en
pente sûr et d’exceptionnelles capacités de démarrage en pente. Le
puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure
capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de
déplacement quelque soit le type de terrain.
Direction assistée
entièrement hydrostatique
Un système de direction assistée
assure une conduite fluide et précise
qui empêche les reculs.
Verrouillage
d’inclinaison
Vitesse de déplacement (MAXI)
Modèle
km/h
16B-7
17
18B-7
17
20B-7
17
Capacité de gravissement
de pente (MAXI)
Modèle
%
16B-7
16,4
18B-7
15,3
20B-7
13,7
Verrouillage
de levage
Système de détection de présence
de l’opérateur (OPSS, Operator
Presence Sensing System)
Le contrôle d’inclinaison, de levage et
d’abaissement du mât n’est pas possible
via le fonctionnement du contrôle
approprié lorsque l’opérateur ne se trouve
pas en position normale. (option)
CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 03
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Volant de direction réglable
Le volant de direction peut être réglé
par un levier du côté droit pour une
position plus confortable de
l’opérateur.
Visibilité plus grande pour des opérations plus sûres
L’opérateur peut travailler en toute sécurité et avec précision grâce à
une vue plus large.
Klaxon
Levier de direction
à contrôle aisé
Un levier de marche avant/arrière à
commande digitale à l’opérateur de
garder le contrôle de l’engin.
Parfaitement adapté
Le compartiment ergonomique de l’opérateur permet à l’opérateur de
sélectionner la position de travail la plus confortable pour une
meilleure productivité.
Interrupteur multifonction
Position optimale de la pédale
Le levier de l’interrupteur multifonction intégré permet à l’opérateur
d’actionner les feux et le klaxon
facilement.
Basés sur l’ergonomie, l’accélérateur
et la pédale de frein sont positionnés
de manière optimale pour une
utilisation très pratique de
l’équipement.
Siège à suspension entièrement réglable
Un siège agréable et réglable, ergonomique, vous
garantit confort, sécurité et durabilité.
Réponse rapide des leviers
de commande d’utilisation
Un effort minimum de l’opérateur est
requis pour un contrôle précis, sûr
et productif.
04 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI
*Options : Ceinture de sécurité, accoudoirs, repos hanches
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Utilisation confortable
Un design conçu en fonction de l’ergonomie permet de réduire la fatigue
et d’améliorer l’efficacité de l’opérateur.
Caractéristiques du système de commande CA
• Excellente commandabilité
- Plusieurs modes d’utilisation en fonction des conditions de travail
- Mode H (Haut), mode N (Normal), mode E (Economique)
- Mode tortue
- Conduite lente sur les rampes et débuts de rampes
• Meilleure efficacité du système : Excellente régénération et meilleur
rendement du moteur
• Coûts de maintenance inférieurs : Moins de pièces d’usure au cœur
du moteur CA (pas de charbons dans le moteurs ni de commutateurs)
• Durabilité prolongée grâce à l’utilisation d’un moteur CA étanche
I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Console et porte-gobelets
Ecran LCD autodiagnostic
Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l’intérieur
de l’espace de l’opérateur pour plus de facilité.
L’écran LCD possède un système rétroéclairé pour afficher l’état du système
en toutes circonstances. L’écran fournit
des informations sur les erreurs
d’utilisation, les problèmes système,
le niveau de la batterie, le compteur
horaire, le mode sélectionné et d’autres
fonctions (autodiagnostic/mot de passe utilisateur/module vitesse)
Boutons du clavier
L’opérateur peut sélectionner les modes d’utilisation facilement en fonction
des conditions de travail.
CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 05
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Grande durabilité et disposition simple
Une disposition optimale des composants assure un accès
plus aisé pour les opérations de maintenance.
Châssis monobloc travaux lourds
Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base
d’une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.
I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Solide arceau protecteur
Frein de stationnement
Grande marche et poignée
Feu de sécurité arrière
L’arceau protecteur de sécurité est
conforme aux réglementations EEC et
ANSI et protège l’opérateur pendant
les travaux dangereux.
Le frein de stationnement à cliquet
demande moins d’effort à l’opérateur.
Une grande marche « ouverte » et
une grande poignée assurent un
accès facile au siège de l’opérateur.
Les feux arrière clignotants, feux
arrières et feux stop sont positionnés
pour une grande sécurité.
Moteurs CA haute qualité
Les moteurs sous boîtiers prolongent la durabilité. Moins de
pièces d’usure dans les moteurs CA réduisent les coûts de
maintenance et augmentent la fiabilité.
Joint torique
Dispositif de verrouillage
de la batterie
FLEXIBLE
ORFS (Joint torique
mécanique)
Un tuyau de type ORFS empêche
toute fuite d’huile hydraulique.
06 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI
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Maintenance aisée
Boîte à fusibles concentrée
pour inspection aisée
Orifice du réservoir d’huile
Remplacement aisé de la batterie
Le remplacement de la batterie est aisé avec un compartiment basculant vers le haut et une protection à rabats.
Capteur de direction
Moteur hydraulique
Levier de déconnexion
de la batterie
Phares grande visibilité
et phare de travail arrière
Contrôle aisé du niveau d’huile
des freins
Convertisseur CC-CC
Le convertisseur CC-CC, conformément à UL et CE,
empêche les courts-circuits, la surcharge et
la polarité inverse.
CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 07
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Nouvelle série 7
Spécifications des mâts (16/18B-7)
Type de mât
Levée libre
limité à
2 étages
Levée libre
à 3 étages
Hauteur totale
(abaissé)
mm
Hauteur maximale
des fourches
mm
Levée libre mm
Avec protecteur de charge
Sans protecteur de charge
Angle d’inclinaison (degrés)
Avant / Arrière
Capacité de charge sans TDL Capacité de charge avec TDL
à 500 mm LC (24 in LC)
à 500 mm LC (24 in LC)
kg
kg
Poids du chariot
(à vide)
kg
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
16B-7
18B-7
V250
1720
1720
2525
2525
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
2957
3157
V270
1820
1820
2725
2725
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
2970
3170
V300
1970
1970
3025
3025
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
2990
3190
* V330
2120
2120
3325
3325
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
3009
3209
V350
2220
2220
3525
3525
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
3022
3222
V370
2320
2320
3725
3725
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
3036
3236
V400
2470
2470
4025
4025
135
135
135
135
5/ 7
5/ 7
1600
1750
1500
1650
3059
3259
V450
2820
2820
4525
4525
135
135
135
135
5/ 5
5/ 5
1525
1750
1435
1650
3123
3323
V500
3070
3070
5025
5025
135
135
135
135
5/ 5
5/ 5
1475
1725
1385
1635
3156
3356
V550
3320
3320
5525
5525
135
135
135
135
5/ 5
5/ 5
1425
1500
1345
1420
3188
3388
TF370
1770
1770
3735
3735
763
763
1264
1264
5/ 5
5/ 5
1600
1750
1500
1650
3107
3307
TF400
1870
1870
4035
4035
863
863
1364
1364
5/ 5
5/ 5
1600
1750
1500
1650
3122
3322
TF430
1970
1970
4335
4335
963
963
1464
1464
5/ 5
5/ 5
1550
1750
1450
1650
3142
3342
TF450
2070
2070
4535
4535
1063
1063
1564
1564
5/ 5
5/ 5
1525
1750
1440
1650
3157
3357
TF470
2120
2120
4735
4735
1113
1113
1614
1614
5/ 5
5/ 5
1500
1750
1415
1650
3167
3367
TF500
2220
2220
5035
5035
1216
1216
1714
1714
5/ 5
5/ 5
1475
1725
1395
1625
3187
3387
TF550
2420
2420
5535
5535
1416
1416
1914
1914
5/ 5
5/ 5
1375
1425
1295
1335
3225
3425
TF600
2620
2620
6035
6035
1613
1613
2114
2114
5/ 5
5/ 5
1000
1000
930
930
3288
3488
TF650
2820
2820
6535
6535
1813
1813
2314
2314
5/ 5
5/ 5
950
950
890
890
3332
3532
TF700
3020
3020
7035
7035
2013
2013
2514
2514
5/ 5
5/ 5
675
675
625
625
3369
3569
* Standard
Spécifications des mâts (20B-7)
Type de mât
Levée libre
limité à
2 étages
Levée libre
à 3 étages
Levée libre mm
Hauteur totale
(abaissé)
mm
Hauteur maximale
des fourches
mm
Avec protecteur de charge
Sans protecteur de charge
Angle d’inclinaison (degrés)
Avant / Arrière
Capacité de charge sans TDL Capacité de charge avec TDL
à 500 mm LC (24 in LC)
à 500 mm LC (24 in LC)
kg
kg
Poids du chariot
(à vide)
kg
20B-7
20B-7
20B-7
20B-7
20B-7
20B-7
20B-7
20B-7
V250
1729
2530
140
140
5/ 7
2000
1890
3269
V270
1829
2730
140
140
5/ 7
2000
1890
3283
V300
1979
3030
140
140
5/ 7
2000
1890
3302
* V330
2129
3330
140
140
5/ 7
2000
1890
3322
V350
2229
3530
140
140
5/ 7
2000
1890
3335
V370
2329
3730
140
140
5/ 7
2000
1890
3348
V400
2479
4030
140
140
5/ 7
2000
1890
3372
V450
2829
4530
140
140
5/ 5
1925
1825
3436
V500
3079
5030
140
140
5/ 5
1850
1770
3468
V550
3329
5530
140
140
5/ 5
1775
1715
3501
TF370
1779
3740
777
1278
5/ 5
1975
1865
3419
TF400
1879
4040
877
1378
5/ 5
1925
1825
3435
TF430
1979
4340
977
1478
5/ 5
1875
1785
3455
TF450
2079
4540
1077
1578
5/ 5
1850
1760
3470
TF470
2129
4740
1127
1628
5/ 5
1825
1745
3479
TF500
2229
5040
1227
1728
5/ 5
1775
1705
3499
TF550
2429
5540
1427
1928
5/ 5
1700
1630
3537
TF600
2629
6040
1627
2128
5/ 5
1350
1290
3601
TF650
2829
6540
1827
2328
5/ 5
1300
1240
3645
TF700
3029
7040
2027
2528
5/ 5
950
900
3681
* Standard
08 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI
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Capacité de charge
16B-7
18B-7
16B-7 MAT V
18B-7 MAT V
V250
V250
V250
kg
V270
V270
V300
V300
V300
V330
V330
V330
V350
V350
V350
V370
V370
V370
CHARGE
V270
V400
V400
V400
V450
V450
V450
V500
V500
V500
V550
V550
mm
CENTRE DE CHARGE
16B-7 MAT TF
V550
mm
CENTRE DE CHARGE
18B-7 MAT TF
kg
TF370
kg
TF370
TF400
TF400
TF400
TF430
TF430
TF430
TF450
TF450
TF450
TF470
TF470
TF470
TF500
TF500
TF500
TF550
TF550
CHARGE
CHARGE
TF370
mm
20B-7 MAT TF
CHARGE
kg
TF550
TF600
TF600
TF600
TF650
TF650
TF650
TF700
TF700
mm
CENTRE DE CHARGE
20B-7 MAT V
kg
CHARGE
CHARGE
kg
CENTRE DE CHARGE
20B-7
CENTRE DE CHARGE
TF700
mm
CENTRE DE CHARGE
mm
Divers accessoires
Déplacement latéral
Fourches articulées
Pince à cartons
Inversion palette
Godet articulé
Pince à fûts
Fourches rotatives
Pince à balles
Traction-poussée
Serrage à rouleau rotatif
Extenseur de charge
Stabilisateur de charge
Positionneur de fourche
Options
• Mâts
Mât élévateur à 2 positions (hauteur max. de la fourche) (mm)
2500 / 2700 / 3000 / 3300 / 3500 / 3700 / 4000 /
4500 / 5000 / 5500
Mât élévateur à 3 positions (hauteur max. de la fourche) (mm)
3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 /
6000 / 6500 / 7000
• Déplacement latéral
Déplacement latéral, déplacement latéral intégré
• Fourches
Fourches longues
- 35 x 100 x 900 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500
- 40 x 100 x 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 /
1500 / 1600
• Tuyaux et valves
Type à 3 et 4 bobines internes
• Double tension : 36/48 Volts
• Stockage au froid : zone de travail jusqu’à -30 °C
• UL & CE : UL type “E“ & “EE“
• Commande au doigt
• Pneus
Bandages pleins antimarques
CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 09
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Remarques
10 CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI
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Pagina 11
Remarques
CHARIOTS ELEVATEUR HYUNDAI 11
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09-06-2010
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Dimensions
Spécifications
Identification
Fabricant
Type
Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel
Type de fonctionnement : manuel, piéton, debout, assis, poste de conduite élevable
Capacité de charge / charge nominale
Electrique
Electrique
Electrique
Assis
Assis
Assis
Super-élastique
Super-élastique
Super-élastique
Hydraulique
Hydraulique
Hydraulique
AC
AC
AC
Q
Distance centre de charge
c mm
Distance de charge, centre de l’essieu d’entraînement à la fourche
x mm
Empattement
y mm
Poids
Poids en ordre de marche
kg
Poids par essieu, chargé avant / arrière
kg
Poids par essieu, déchargé avant / arrière
kg
Roues, Châssis
Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne
Taille pneus, avant (
x largeur)
Taille pneus, arrière (
x largeur)
Roues, nombre avant / arrière (x = roues entraînées)
Largeur de voie, avant
mm
Largeur de voie, arrière
mm
Dimensions de base
Mât inclinaison avant / arrière
degrés
Hauteur mât abaissé (standard)
h1 mm
Levage libre
h2 mm
Hauteur de levage (standard)
h3 mm
Hauteur mât étendu (standard)
h4 mm
Hauteur arceau protecteur (cabine)
h5 mm
Hauteur de siège
Hauteur de l’accouplement
Longueur hors tout
h7 mm
h10 mm
I1 mm
Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches
I2 mm
Largeur hors tout
b1 mm
Dimensions des fourche
S x E x L mm
Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B
Largeur chariot porte fourche
b3 mm
Garde au sol, chargé, sous le mât
m1 mm
Garde au sol, centre de l’empattement
m2 mm
Largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200
Ast mm
Largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200
Ast mm
Rayon de braquage
Wa mm
Distance au point de pivot le plus petit
mm
Données performance
Vitesse de déplacement, chargé / à vide
(48V) km/h (mph)
(36V) km/h (mph)
Vitesse de levage, chargé / à vide
(48V) mm/sec (fpm)
(36V) mm/sec (fpm)
Vitesse d’abaissement, chargé / à vide
mm/sec (fpm)
Effort de traction, S2 30 min
(chargé) N
Effort de traction maxi., S2 5 min
(chargé) N
Performances en pente, S2 3 min
(chargé) %
Performances en pente maxi., S2 5 min
(chargé) %
(à vide) N
(à vide) N
(à vide) %
-
Frein de service
E - Moteur
Indice moteur d'entraînement S2 60 min
(48V / 36V) kW
Pompe moteur S3 - 15 %
(48V / 36V) kW
Capacité nominale de la batterie K5
(48V / 36V) Ah
Poids de la batterie (mini.)
Dimensions du compartiment de la batterie L / l / H
kg
mm
Autres détails
Type de commande d’entraînement
Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des plus amples informations.
L’engin illustré peut varier suivant les spécifications territoriales. Les spécifications peuvent faire l’objet de modifications sans préavis.
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FR - 2008. 06 Rev 0.
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