McCulloch Elite 4200 BP Manuel utilisateur

ドキュメント
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Operator’s Manual
READ
CAREFULLY
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i
Manuale d’istruzioni
LEGGERE
ATTENTAMENTE
i
Manuel d’instructions
LIRE
ATTENTIVEMENT
f
Bedienungsanleitung
SORGF&Auml;LTIG
LESEN
C
Manual de Propietario
LEER
ATENTAMENTE
e
Gebruiksaanwijzing
EERST GOED
DOORLEZEN
h
&Auml;garhandbok
L&Auml;S
NOGA
s
Brugsanvisning
L&AElig;S
OMHYGGELIGT
q
Omistajank&auml;sikirja
LUE
HUOLELLISESTI
v
Eierens H&aring;ndbok
LES
N&Oslash;YE
{
Manual de Instu&ccedil;&otilde;es
LER
ATENTAMENTE
p
O∆HΓIEΣ XPHΣEΩΣ
∆IABAΣTE
ΠPOΣEKTIKA
k
Haszn&aacute;lati &uacute;tmutat&oacute;
FIGYELEMMEL
OLVASAND&Oacute;
&iacute;
ELITE 3300 - 3400/34cc
ELITE 3800 - 3900/38cc
ELITE 4200 - 4300 - 4300 PRO/42cc
ELITE 4600X - 4700X - 4700X PRO /46cc
ELITE 4200 BP/42cc
ELITE 4600X BP/46cc
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GB
0,095”
2.4mm
4T
4T
8T
197”
5000mm
9”
230 mm
10”
255 mm
9”
42/46 cc
34/38 cc
240853B
240853B
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247208
226134B
226134B
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226135B
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236711B
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247208
236713B
236713B
247209
247208
240998B
SUMMARY CHART TO IDENTIFY THE
CORRECT GUARD NEEDED, WITH DIFFERENT
CUTTING ATTACHMENTS
I
TABELLA RIASSUNTIVA PER IL CORRETTO
ABBINAMENTO TESTA TAGLIENTE / DIFESA
DI SICUREZZA
F
TABLEAU RECAPITULATIF POUR LE CORRECT
ACCOUPLEMENT LAME OU TETE FIL NYLON /
DEFENSE DE SECURITE
D
&Uuml;BERSICHTSTABELLE ZUR AUSWAHL DES
RICHTIGEN SCHUTZBLECHES F&Uuml;R DIE
EINZELNEN SCHNEIDWERKZEUGE
E
TABLA PARA EL CORRECTO ACOPLAMIENTO
DE LA CABEZA CORTANTE Y PROTECTOR
DE SEGURIDAD
NL
OVERZICHTSTABEL OM TE BEPALEN WELKE
BESCHERMKAP GEBRUIKT MOET WORDEN
BIJ DE DIVERSE MAAI-ONDERDELEN
230mm
S
8T
10”
255mm
24T
9”
SAMMANFATTANDE TABELL &Ouml;VER
KORREKT KOMBINATION AV
SK&Auml;RHUVUD/S&Auml;KERHETSSKYDD
DK
OVERSIGTSTABEL VEDR&Oslash;RENDE DEN
KORREKTE SAMMENS&AElig;TNING AF KNIV OG
BESKYTTELSESSK&AElig;RM
240998B
FIN
TAULOKKO LEIKKAAVAN P&Auml;&Auml;N/TURVASUOJUKSEN
OIKEASTA YHDISTELM&Auml;ST&Auml;
240936B
240936B
N
240553
240553
TABELL FOR KORREKT MONTERING AV TR&Aring;DSPOLE/SAGBLAD OG SPRUTSKJ&AElig;RM/SIKKERHETSV&AElig;RN
236677
236677
P
240953B
240953B
TABELA DE RESUMO PARA A CORRETA
APLICA&Ccedil;&Atilde;O DA CABE&Ccedil;A CORTANTE E
DEFESA DE SEGURAN&Ccedil;A
240936B
240936B
240553
240553
236677
236677
230mm
80T
9”
230mm
GR
H
ΠEPIΛHΠTIKOΣ ΠINAKAΣ ΓIA THN
EΠIΣHMANΣH TOY KATAΛΛHΛOY ΠPOΦYΛAKTHPA,
ME ∆IAΦOPA KOΠTIKA EΞAPTHMATA
&Ouml;SSZEFOGLAL&Oacute; T&Aacute;BL&Aacute;ZAT: A NY&Iacute;R&Oacute;FEJ
&Ouml;SSZE&Aacute;LLIT&Aacute;SA / BALESETV&Eacute;DELEM
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TECHNICAL DATA
DISPLACEMENT (cm3)
BORE AND STROKE (mm)
ENGINE OUTPUT (Kw)
ENGINE SPEED AT MAX POWER (min-1)
MAXIMUM SPEED, NO LOAD (min-1)
MINIMUM SPEED (min-1)
BLADE SHAFT SPEED (min-1)
BLADE LOCKING NUT TIGHTENING TORQUE (Nm)
DRY WEIGHT (kg)
FUEL TANK CAPACITY (cm3)
SOUND PRESSURE LEVEL (AT THE OPERATOR’S EAR) LpAav (dBA) (ISO7917)
GUARANTEED NOISE LEVEL LwAav (dBA) (ISO 10884)
MEASURED SOUND POWER LEVEL LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRATIONS LEVEL STRING HEAD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONS LEVEL BLADE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
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CARACTERISTIQUE TECHNIQUES
CYLINDREE (cm3)
ALESAGE/COURSE (mm)
PUISSANCE (kW)
REGIME MAXIMUM DE PUISSANCE (min-1)
REGIME MAXIMUM A VIDE (min-1)
REGIME DE RALENTI (min-1)
REGIME ARBRE DE TRANSMISSION/LAME (min-1)
COUPLE DE SERRAGE VIS BLOCAGE DE LAME (Nm)
POIDS A VIDE (Kg)
CAPACITE DU RESERVOIR (cm3)
PRESSION SONORE (&Agrave; L’OREILLE DE L’OPERATEUR) LpAav (dBA) (ISO 7917)
NIVEAU DE PUISSANCE SONORE GARANTI LwAav (dBA) (ISO 10884)
NIVEAU DE PUISSANCE SONORE MESUR&Eacute; LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRATIONES TETE FIL NYLON (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONES LAME (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
C
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TECNICI
CILINDRATA (cm3)
ALESAGGIO x CORSA (mm)
POTENZA (Kw)
REGIME DI MASSIMA POTENZA (min-1)
VELOCIT&Aacute; MAX A VUOTO (min-1)
VELOCIT&Aacute; DI MINIMO (min-1)
VELOCIT&Aacute; ALBERO PORTALAMA (min-1)
COPPIA SERRAGGIO DADO BLOCCALAMA (Nm)
PESO A SECCO (Kg)
CAPACIT&Aacute; SERBATOIO MISCELA (cm3)
PRESSIONE SONORA (ALL’ORECCHIO DELL’OPERATORE) LpAav (dBA) (ISO 7917)
LIVELLO POTENZA SONORA GARANTITA LwAav (dBA) (ISO 10884)
LIVELLO POTENZA SONORA MISURATA LwAav (dBA) (ISO 10884)
LIVELLO VIBRAZIONI TESTA A FILI (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
LIVELLO VIBRAZIONI LAMA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
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TECHNISCHE DATEN
HUBRAUM (cm3)
BOHRUNG X HUB (mm)
LEISTUNG (Kw)
H&Ouml;CHSTDREHZAHL (min-1)
OBERE LEERLAUFDREHZAHL (min-1)
LEERLAUFDREHZAHL (min-1)
DREHZAHL SCHLAGBLATTWELLE (min-1)
ANZUGSMOMENT SICHERUNGSMUTTER (Nm)
TROCKENGEWICHT (Kg)
TANKINHALT (cm3)
SCHALLDRUCK (AM OHR DES BENUTZERS) LpAav (dBA) (ISO 7917)
SCHALLLEISTUNGS - STUFE GEW&Auml;HRLEISTET LwAav (dBA) (ISO 10884)
SCHALLLEISTUNGSSTUFE GEMESSEN LwAav (dBA) (ISO 10884)
FADENKOPFVIBRATIONEN (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
SCHLAGBLATTVIBRATIONEN (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
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DATOS TECNICOS
CILINDRADA (cm3)
DIAMETRO Y CARRERA (mm)
POTENCIA DEL MOTOR (Kw)
REGIMEN DE MAXIMA POTENCIA (min-1)
VELOCIDAD MAXIMA EN VACIO (min-1)
VELOCIDAD AL MINIMO (min-1)
VELOCIDAD EJE/CUCHILLA (min-1)
LLAVE DE TORSION TORNILLO DE FIJACION DE LA CUCHILLA (Nm)
PESO EN VACIO (Kg)
CAPACIDAD DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (cm3)
PRESION SONORA (AL OIDO DEL USUARIO) LpAav (dBA) (ISO 7917)
NIVEL DE POTENCIA SONORA GARANTIZADA LwAav (dBA) (ISO 10884)
NIVEL DE POTENCIA SONORA MEDIDA LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRACIONES CABEZA DE HILO (ISO 7916 ) (m/s2) MAX-MIN
VIBRACIONES CUCHILLA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
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GEGEVENS
INHOUD MOTOR (cm3)
BORING EN SLAG (mm)
MOTOR VERMOGEN (Kw)
TOERENTAL BIJ MAXIMAAL VERMOGEN (min-1)
MAXIMUM SNELHEID, ZONDER BELASTING (min-1)
MINIMUM SNELHEID (min-1)
SNELHEID BOOM-BLAD (min-1)
BLADBEVESTIGINGSBOUT (Nm)
LEDIG GEWICHT (Kg)
INHOUD BRANDSTOFTANK (cm3)
DUTCHI GELUIDSDAUK (AAN HET DOR VAN DE GEBRUIKER) LpAav (dBA) (ISO 7917)
GEWAARBORGD GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
GEMETEN GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRATIE NYLON DRAADKOP (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIE MAAIBLAD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
s TEKNISKA DATA
CYLINDERVOLYM(cm3)
BORRNINGxSLAG (mm) 35x30
EFFEKT (kW)
VARVTAL VID MAX. EFFEKT (min-1)8.000
H&Ouml;GSTA HASTIGHET VID TOMG&Aring;NG (min-1)
L&Auml;GSTA HASTIGHET (min-1)
H&Ouml;GSTA HASTIGHET KLINGA (min-1)
SP&Auml;NNINGSMUTTRAR F&Ouml;R BLOCKERING AV KLINGAN (Nm)
TORRVIKT (Kg)
BR&Auml;NSLETANKENS KAPACITET (cm3)
LJUDNIV&Aring; (vid &ouml;rat) LpAav (dBA) (ISO 7917)
NIV&Aring; EFFEKT LJUD-GARANTERAD LwAav (dBA) (ISO 10884)
UPPM&Auml;TT LJUDEFFEKTNIV&Aring; LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRATIONER NYLONTR&Aring;DSHUVUD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONER KLINGA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
q TEKNISKE DATA
CYLINDER (cm3)
UDBORING/STEMPESLAG (mm)
EFFEKT (Kw)
MOTOREFFEKT V. MAX.HASTIGHED (min-1)
MAXIMUM HASTIGHED INGEN BALASTNING (min-1)
MINIMUM HASTIGHED (min-1)
MAXIMUM KLINGEOMDREJNINGER (min-1)
SP&AElig;NDING AF KNIVM&Oslash;TRIK(Nm)
NETTO V&AElig;GT (Kg)
BENZINTANKENS KAPACITET (cm3)
LYDNIVEAU (VED BRUGERENS &Oslash;RE) LpAav (dBA) (ISO 7917)
KONSTATERET LYDEFFEKTNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
M&Aring;LT LYDEFFEKTNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRATIONER NYLONSN&Oslash;REHOVED (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONER KNIV (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
2
ELITE 1-29 nuova imp 248734
v TEKNISET
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TIEDOT
SYLINTERIN TILAVUUS (cm3)
HALKAISIJAxISKUNPITUUS (mm)
TEHO (kW)
MOOTTORIN KIERR T&Auml;YDELL&Auml; TEHOLLA (min-1)
MAKSIMINOPEUS TYHJ&Auml;N&Auml; (min-1)
MINIMINOPEUS (min-1)
TER&Auml;NKANNATIN AKSELIN NOPEUS (min-1)
TER&Auml;NLUKITSIJAMUTTERIN KIINNITYSPARI (Nm)
MOOTTORIN PAINO (Kg)
POLTTOAINES&Auml;ILI&Ouml;N tilavuus (cm3)
K&Auml;YTT&Auml;J&Auml;N KORVALLE TULEVA&Auml;&Auml;NENPAINE LpAav (dBA) (ISO 7917)
&Auml;NENVOIMAKKUUSTASO TAATTU LwAav (dBA) (ISO 10884)
POZIOM MIERZONEJ MOCY DZWIEKU LwAav (dBA) (ISO 10884)
V&Auml;R&Auml;HTELYT NAILONLANKAP&Auml;&Auml; (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
V&Auml;R&Auml;HTELYT TER&Auml; (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
{ TEKNISKE
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1,2
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8,2-1,6
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7,4-8,4 PRO-8,8 BP
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7,7-8,7 PRO-10,8 BP
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DATA
SYLINDERVOLUM (cm3)
SYLINDERMIAMETER OG SLAGlengde (mm)
MOTOREFFEKT (kW)
H&Oslash;YESTE HASTIGHET (min-1)
MAKSIMUMSHASTIGHETEN VED TOMGANG (min-1)
MINIMUMSHASTIGHET (min -1)
HASTIGHETEN AV BLADHOLDERENS DRIVAKSEL (min-1)
Mutter FOR BLOKKERING AV BLAD (Nm)
NETTO VEKT (Kg)
DRIVSTOFFKAPASITET (Liter)
LYDTRYKK LpAav (dBA) (ISO 7917)
GARANTERT LYDSTYRKENIV&Aring; LwAav (dBA) (ISO 10884)
M&Aring;LT LYDSTYRKENIV&Aring; LwAav (dBA) (ISO 10884)
VIBRASJONER NYLONTR&Aring;D KLIPPEHODE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRASJONER BLAD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
p
Pagina 3
CARACT&Eacute;RISTICAS TECNICAS
CILINDRADA (cm3)
DIAMETRO/CURSO (mm)
POTENCIA (Kw)
POTENCIA MAXIMA DESENVOLVIDA (min-1)
VELOCIDADE MAXIMA EN VAZIO (min-1)
VELOCIDADE MINIMA (min-1)
VELOCIDADE EIXO/L&Acirc;MINA (min-1)
PAR APERTO PORCA PARA L&Acirc;MINA (Nm)
PESO EM VAZIO (Kg)
CAPACIDADE DO DEPOSITO (cm3)
PRESS&Atilde;O SONORA (AO OUVIDO DO OPERADOR) LpAav (dBA) (ISO 7917)
N&Iacute;VEL POT&Ecirc;NCIA SONORA GARANTIDA LwAav (dBA) (ISO 10884)
N&Iacute;VEL POT&Ecirc;NCIA SONORA MEDIDA LwAav (dBA) (ISO 10884)
NIVEL VIBRA&Ccedil;&Otilde;ES CABE&Ccedil;A DE FIO (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
NIVEL VIBRA&Ccedil;&Otilde;ES L&Acirc;MINA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
k TEXNIKA ΣTOIXEIA
EKTOΠIΣMA (εκ&micro;.&sup3;)
∆IAMETPHMA KAI ∆IA∆POMH (χλστ.)
EΞO∆OΣ MHXANHΣ (kw)
TAXYTHTA MHXANHΣ ΣE MEΓIΣTH IΣXY (min-&sup1;)
MEΓIΣTH TAXYTHTA XΩPIΣ ΦOPTIO (min-&sup1;)
EΛAXIΣTH TAXYTHTA (min-&sup1;)
TAXYTHTA AΞONA ΛEΠI∆AΣ (min-&sup1;)
POΠH ΣTPEΨEΩΣ AΣΦAΛIΣTIKOY ΠAΞIMA∆IOY ΛEΠI∆AΣ (Nm)
ΞHPO BAPOΣ (χγ.)
XΩPHTIKOTHTA NTEΠOZITOY BEZINHΣ (εκ&micro;.&sup3;)
EΠIΠE∆O ΠIEΣHΣ HXOY (ΣTO AYTI TOY XEIPIΣTH) LpAav (dBA) (ISO 7917)
EΓΓYHMENH ΣTAθMH AKOYΣTIKHΣ IΣXYOΣ LwAav (dBA) (ISO 10884)
METPHθEIΣA ΣTAθMH AKOYΣTIKHΣ IΣXYOΣ LwAav (dBA) (ISO 10884)
EΠIΠE∆O KPA∆AΣMΩN KEΦAΛHΣ KOP∆ONIOY (ISO 7916) (m/s&sup2;) MAX-MIN
EΠIΠE∆O KPA∆AΣMΩN ΛEΠI∆AΣ (ISO 7916) (m/s&sup2;) MAX-MIN
&iacute;
TECHNIKAI ADATOK
HENGER &Uuml;RTARTALOM (cm3)
BELS&Ouml; &Aacute;TM&Eacute;R&Ouml; J&Aacute;RAT
TELJESITM&Eacute;NY (Kw)
LEGNAGYOBB TELJESITM&Eacute;NY&Uuml; &Uuml;ZEMELTET&Eacute;S (min-1)
LEGMAGASABB SEBESS&Eacute;G &Uuml;RESJ&Aacute;RATBAN (min-1)
MINIMUM SEBESS&Eacute;G (min-1)
PENGETENGELY SEBESS&Eacute;G (min-1)
PENGEZ&Aacute;R&Oacute; CSAVAROK (Nm)
&Uuml;RESS&Uacute;LY (Kg)
&Uuml;ZEMANYAG TART&Aacute;LY BEFOGAD&Oacute; K&Eacute;PESS&Eacute;G (cm3)
HANGER&Ouml;SS&Eacute;G (KEZEL&Ouml; F&Uuml;L&Eacute;RE HAT&Oacute;) LpAav (dBA) (ISO 7917)
GARANT&Aacute;LT HANGTELJES&Iacute;TM&Eacute;NYSZINT LwAav (dBA) (ISO 10884)
M&Eacute;RT HANGTELJES&Iacute;TM&Eacute;NYSZINT LwAav (dBA) (ISO 10884)
NYIR&Oacute;FEJ REMEG&Eacute;SI SZINTJE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
PENGE REMEG&Eacute;S SZINTJE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
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p
Read operator’s
manual carefully
Leggere attentamente
questo manuale
Lire attentivement ce
manuel
Lesen Sie das Handbuch
aufmerksam durch
Lea cuidadosamente el
manual de instrucciones
Gebruiksaanwijzing
zorgvuldig lezen
L&auml;s bruksanvisningen
noggrant
L&aelig;s brugsanvisningen
omhyggeligt
Lue t&auml;m&auml; ohjekirjanen
huolellisesti
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manual
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manual
Wear safety clothing: 1 Approved safety glasses or face shield / 2 Approved safety helmet / 3
Approved ear defender / 4 Approved gloves / 5 Approved safety footwear
Abbigliamento di sicurezza: 1 Occhiali di protezione o visiera protettiva approvati / 2 Casco protettivo
omologato / 3 Paraorecchi di protezione / 4 Guanti approvati / 5 Stivali di sicurezza approvati
Porter des v&ecirc;tements de protection: 1 Lunettes ou visi&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; approuv&eacute;s / 2 Casque de
s&eacute;curit&eacute; homologu&eacute; / 3 Protecteur de l’ouie approuv&eacute; / 4 Gants approuv&eacute; / 5 Chaussures de s&eacute;curit&eacute;
Schutzkleidung: 1 Zugelassene Schutzbrille oder Gesichtsschutz / 2 Zugelassener Schutzhelm / 3
Zugelassener Ohrenschutz / 4 Zugelassene Arbeitshandschuhe / 5 Zugelassene Sicherheitsschuhe
Llevar ropa de seguridad: 1 Gafas de protecci&oacute;n o visera de protecci&oacute;n aprobadas / 2 Casco de seguridad
homologado / 3 Protectores de o&iacute;dos homologados / 4 Guantes aprobados / 5 Botas de seguridad homologadas
Veiligheidskleding: 1 Goedgekeude veiligheidsbril of gezichtsbeschemer / 2 Gekeurde veilicheidshelm /
3 Gekeurde oor beschermers / 4 Gekeurde handschoenen / 5 Geleude veiligheidsschoenen
Anv&auml;nd skyddeskl&auml;der: 1 Skyddsglas&ouml;gon eller godk&auml;nt skyddsvisir / 2 Godk&auml;nd skyddshj&auml;lm /3
Godk&auml;nda &ouml;ronskydd / 4 Godk&auml;nda handskar / 5 Godk&auml;nda skyddsst&ouml;vlar
If&oslash;r dem sikkerheds bekl&aelig;dning: 1 Godkendte sikkerhendsbriller eller visir / 2 Godkendt
sikkerhendshjelm / 3 Godkendte h&oslash;rev&aelig;rn / 4 Godkendte handsker / 5 Godkendt sikkerhedsst&oslash;vler
Puo p&auml;&auml;llesi turvavaatteet 1 hyv&auml;ksytyt suojalasit tai kasvosuojus / 2 hyv&auml;ksytty turvakyp&auml;r&auml; / 3
hyv&auml;ksytty kuulonsuojain / 4 hyv&auml;ksytyt k&auml;sineet / 5 hyv&auml;ksytyt turvakong&auml;t
Bruk beskyttelseskl&aelig;r: 1 Bruk godkjente beskyttelsesbriller eller ansiktsskjerm / 2 Godkjent
beskyttelseshjelm / 3 Godkjent h&oslash;rselsvern / 4 Godkjente hansker / 5 Godkjente beskyttelsesst&oslash;vler
Vestu&aacute;rio de seguran&ccedil;a: 1 &Oacute;culos de prote&ccedil;&atilde;o ou viseira protetora aprovados / 2 Capacete protetor
homologado / 3 P&aacute;ra -orelhas de prote&ccedil;&aacute;o aprovadas / 4 Luvas aprovadas / 5 Botas de seguran&ccedil;a aprovadas
k
∆ιαβάστε τις οδηγίες
προσεκτικά
Φοράτε προστατευτικά ρούχα: 1 Eγκεκρι&micro;ένα προστατευτικά γυαλιά ή ασπίδα προσώπου / 2 Eγκεκρι&micro;ένο
Mην καπνίζετε Kταν βάζετε καύσι&micro;ο
προστατευτικK κράνος / 3 Eγκεκρι&micro;ένες ωτοασπίδες / 4 Eγκεκρι&micro;ένα γάντια / 5 Eγκεκρι&micro;ένη προστατευτική
ή Kταν χρησι&micro;οποιείτε το εργαλείο
υπKδηση
≤
A haszn&aacute;lati utasit&aacute;st k&eacute;rj&uuml;k Balesetv&eacute;delmi felszerel&eacute;s: 1) v&eacute;d&ouml;szem&uuml;veg, vagy el&ouml;&iacute;rt v&eacute;d&ouml;maszk 2) el&ouml;&iacute;rt v&eacute;d&ouml;sisak 3) f&uuml;lv&eacute;d&ouml;
figyelemmel elolvasni
4) el&ouml;&iacute;rt keszty&uuml; 5) el&ouml;&iacute;rt v&eacute;d&ouml;csizma
g
i
f
C
e
h
s
q
v
{
Do not smoke while re-fuelling
or while operating the trimmer
Non fumate durante il
rifornimento e l’utilizzo
Ne pas fumer pendant le
remplissage et pendant l’utilisation
Rauchen Sie weder beim
Auftanken noch bei der Arbeit
No fume mientras reposta combustible
o mientras que utiliza el desbrozador
Bij het werken met de machine en
het vullen van de tank niet roken
R&ouml;kning f&ouml;rbjuden under p&aring;fyllning
och under anv&auml;ndning
Ryg ikke under p&aring;fyldning af
benzin eller n&aring;r maskinen betjenes
&Auml;l&auml; tupakoi laittaessasi polttoainetta
tai koneen k&auml;yt&ouml;n aikana
R&oslash;king forbudt ved fylling av
bensin og under bruk.
N&atilde;o fumar durante o abastecimento
e durante a utiliza&ccedil;&atilde;o
Tilos tankol&aacute;s k&ouml;zben
doh&aacute;nyozni
MAX. 0000
p
Do not use
Maximum blade Warning
metal blades
speed
Caution
Non usare lame Velocit&agrave; massima Avvertimento
metalliche
della lama
Attenzione
Ne pas utiliser de Plein r&eacute;gime
Attention
lames m&eacute;talliques
de la lame
Keine Metallschlag- Zul&auml;ssige Drehzahl Achtung
bl&auml;tter verwenden des Schalgblattes
Vorsicht
No utilice
Velocidad m&aacute;xima Advertencia
cuchillas met&aacute;licas de la cuchilla
Precauci&oacute;n
Gebruik geen
Maximum toerental Waaschuwing
metalen maaibladen
maaiblad
Lep op
Anv&aring;nd inte
Klingans hogsta Upplysning
metallkliga
hastighet
Varning
&Auml;l&auml; k&auml;yt&auml;
Ter&auml;n
Varoitus
metalliteri&auml;
maksiminopeus
Huomio
Brug ikke
Max. kniv
Advarsel
metal knive
hastighed
Ikke bruk
Maksimumshastigheten Advarsel “V&aelig;r
metallblad
av bladet
Forsiktig”
N&atilde;o utilize
Velocidade
Aten&ccedil;&atilde;o
l&acirc;minas metalicas m&aacute;xima da l&acirc;mina
k
Mη χρησι&micro;οποιείτε
Mέγιστη
Προειδοποίηση
&micro;εταλλικές λεπίδες ταχύτητα λεπίδας Kίνδυνος
g
i
f
C
e
h
s
q
v
{
≤
4
F&eacute;mpeng&eacute;k
haszn&aacute;lata tilos
Blade
Beware of
Maximum
Choke fully opened
Choke closed
thrust
projected objects safety distance
(hot start / run)
(cold start)
Attenzione reazione
Attenzione al
Distanza di
Farfalla aria aperta
Farfalla aria chiusa
della lama
materiale proiettato
sicurezza
(Avviamento a caldo) (Avviamento a freddo)
Attention aux
Attention aux
Distance minimum Levier starter ouvert, Levier starter ferm&eacute;
r&eacute;actions de la lame
projections
de s&eacute;curit&eacute; marche (d&eacute;marrage &agrave; chaud) (d&eacute;marrage &agrave; froid)
Auf den R&uuml;cksto&szlig; des Auf hochgeschleuderte
Luftklappe offen
Luftklappe geschlossen
Sicherheitsabstand
Schlagblattes achtgeben Gegenst&auml;nde achtgeben
(Starten bei warmem Motor) (Starten bei kaltem Motor)
Cuidado con la
Tenga cuidado con Distancia m&iacute;nima Estrangulador totalmente Estrangulador cerrado
reacci&oacute;n de la cuchilla los objetos proyectados de seguridad abierto (Arranque en caliente) (Arranque en frio)
Pas op voor terugslag
Pas op voor
Minimale
Chokeklep geopend (Het Chokeklop gesloten (Het
van het maaiblad uitstekende voorwerpen veiligheidsafstand starten van een warme motor) starten van een koude motor)
Uppmarksamma
Se upp for
S&auml;kert
Choken helt &ouml;ppen
Choken st&auml;ngd
klingans reaktion iv&auml;gslungade f&ouml;rem&aring;l
avst&aring;nd
(start med varm motorn) (start med kall motor)
Ilmal&auml;pp&auml; t&auml;ysin auki
Ilmal&auml;pp&auml; kiinni
Varo ter&auml;n
Varo sinkoavia
Turvaet&auml;isyys (L&auml;mpim&auml;n moottorin k&auml;ynnistys) (Kylm&auml;n moottorin k&auml;ynnistys)
reaktiota
materiaaleja
Kniv
Pas p&aring;
Minimum
Choker helt &aring;ben
Choker lukket
tilbagekastede genstande sikkerheds afstand (Start af varm motor) (Start af kold motor)
reaktion
Pass opp for
Pass opp for
Choken er &aring;pen
Choken er helt stengt
reaksjonen av bladet sprutende materiale Sikkerhetsavstand (Start av varm motor) (Start av kald motor)
Aten&ccedil;ao as
Aten&ccedil;ao ao
Distancia
Alavanca do starter aberto Alavanca do starter
reac&ccedil;&otilde;es da l&acirc;mina material projetado
de seguran&ccedil;a
(Arranque a quente) fechada (Arranque a frio)
Προωστική
ισχύς λεπίδας
Προσέχετε απK
Mέγιστη απKσταση
Tσοκ πλήρως ανοικτK
προεξέχοντα αντικεί&micro;ενα
ασφαλείας
(θερ&micro;ή εκκίνηση/λειτουργία)
Peng&eacute;k maxim&aacute;lis Figyelmeztet&eacute;s Figyelem a peng&eacute;k Figyelem az idegen
figyelem
sebess&eacute;ge
reakci&oacute;j&aacute;ra
anyagok kil&ouml;vel&eacute;s&eacute;re
Biztons&aacute;gi
t&aacute;vols&aacute;g
Nyitott folyt&oacute;szelep
(meleg motor eset&eacute;n)
Tσοκ κλειστK
(ψυχρή εκκίνηση)
Z&aacute;rt folyt&oacute;szelep
(hideg motor eset&eacute;n).
ELITE 1-29 nuova imp 248734
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g Due to a constant product improvement programme, the factory
reserves the right to modify technical details mentioned in this
manual without prior notice.
i La casa produttrice si riserva la possibilit&agrave; di variare
caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque
momento e senza preavviso.
f La Maison se r&eacute;serve la possibilit&eacute; de changer des
caract&eacute;ristiques et des donn&eacute;es de ce manuel &agrave; n’importe quel
moment et sans pr&eacute;avis.
C Im Sinne des Fortschritts beh&auml;lt sich der Hersteller das Recht
vor, technische &Auml;nderungen ohne vorherigen Hinweis
durchzuf&uuml;hren.
e La firma productora se reserva la posibilidad de cambiar las
caracter&iacute;sticas y datos del presente manual en cualquier
momento y sin previo aviso.
h Door konstante produkt ontwikkeling behoud de fabrikant zich
het recht voor om rechnische specificaties zoals vermeld in deze
handleiding te veranderen zonder biervan vooraf bericht te
geven.
s Tilverkaren reserverar sig r&auml;tten att &auml;ndra fakta och uppgifter ur
handboken utan f&ouml;rvarning.
q Producenten forbeholder sig ret til &aelig;ndringer, hvad ang&aring;r
karakteristika og data i n&aelig;rv&aelig;rende instruktion, n&aring;r som helst
og uden varsel.
v Jatkuvan tuotteen parannusohjelman t&auml;hden valmistaja pid&auml;tt&auml;&auml;
oikeuden vaihtaa ilman ennakkovaroitusta t&auml;ss&auml; ohjekirjasessa
mainittuja teknisi&auml; yksityiskohtia.
{ Produsenten forbeholder seg all rett og mulighet til &aring; forandre
tekniske detaljer i denne manualen uten forh&aring;ndsvarsel.
G A casa productora se reserva a possibilidade de variar
caracter&iacute;sticas e dados do presente manual em qualquer
momento e sen aviso pr&eacute;vio.
@ ΛKγω προγρά&micro;&micro;ατος συνεχούς βελτίωσης προϊKντων, το
εργοστάσιο επιφυλάσσεται του δικαιώ&micro;ατος να
τροποποιεί τις τεχνικές λεπτο&micro;έρειες που αναφέρονται
στο εγχειρίδιο αυτK χωρίς προηγού&micro;ενη ειδοποίηση.
&iacute; A gy&aacute;rt&oacute; c&eacute;g fenntartja a jogot arra, hogy a haszn&aacute;lati
utasit&aacute;sban megadott adatokon &eacute;s technikai tulajdons&aacute;gokon
b&aacute;rmikor &eacute;s el&ouml;zetes bejelent&eacute;s n&eacute;lk&uuml;l v&aacute;ltoztasson.
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A DESCRIPTION GENERALE
B
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
MOTEUR
ARBRE DE TRANSMISSION
LEVIER D’ACCELERATION
DECOMPRESSEUR
POIGNEE DROITE AVEC COMMANDES
LAME
TETE FIL NYLON
BOUTON D’ARRET (STOP)
LEVIER STARTER
POIGNEE LANCEUR
MOUSQUETON
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
BOUGIE
FILTRE A AIR
BOUCHON RESERVOIR CARBURANT
SILENCIEUX
JONCTION MOTEUR/ARBRE DE
TRANSMISSION
POIGNEE AVANT DELTA
POIGNEE ARRIERE AVEC COMMANDES
PROTECTEUR DE SECURITE
LEVIER DE SECURITE
BARRE ANTI-RECUL
B. NORMES DE SECURITE
1) Avant toute utilisation de votre d&eacute;broussailleuse,
lisez attentivement ce manuel d’utilisation.
N’utilisez cette machine que pour l’usage pr&eacute;vu.
Ne laissez jamais les enfants l’utiliser.
2) Il est recommand&eacute; de porter des v&ecirc;tements
ad&eacute;quats, tels que:
a) v&ecirc;tements de s&eacute;curit&eacute; ou v&ecirc;tements bien
ajust&eacute;s (pas de shorts ou d’habits trop amples) b)
chaussures de s&eacute;curit&eacute; ou ferm&eacute;es (pas de
sandales) c) gants de travail d) visi&egrave;re ou lunettes
de s&eacute;curit&eacute; (d&eacute;collez les pellicules de protection
qui sont appos&eacute;es sur la visi&egrave;re).
e) protecteur acoustique f) casque de travail si vous
utilisez une lame circulaire. Assurez-vous d’&ecirc;tre
toujours en mesure de stopper le moteur si n&eacute;cessaire
(voir chapitre DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR).
N’utilisez pas votre d&eacute;broussailleuse si vous
n’&ecirc;tes pas en bonne forme physique ou si
vous &ecirc;tes sous l’emprise de l’alcool ou de
m&eacute;dicaments.
Attention &agrave; la lame rotative et aux surfaces
chaudes de votre machine.
3) Attention ! Une utilisation importante de l’appareil
peut provoquer un engourdissement prolong&eacute; des
doigts (syndrome de Raynaud). V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement
la sensibilit&eacute; de vos doigts. Si des sympt&ocirc;mes
apparaissent, consultez un m&eacute;decin. Pendant le
travail, maintenez toujours fermement l’outil avec les
deux mains.
Tenez-vous toujours en &eacute;quilibre stable. La
machine ne doit &ecirc;tre utilis&eacute;e que pour les
travaux recommand&eacute;s (voir section C
SECURITE D’UTILISATION).
4) Ne d&eacute;placez pas la d&eacute;broussailleuse avec le moteur
en marche, m&ecirc;me pour un d&eacute;placement court.
Eteignez le moteur et dirigez la lame vers l’arri&egrave;re. Si
vous transportez la d&eacute;broussailleuse dans une voiture,
attachez-la afin d’&eacute;viter toute fuite de carburant. Il est
recommand&eacute; de vider le r&eacute;servoir avant le transport.
ATTENTION: Pour votre s&eacute;curit&eacute; pendant le
transport et le stockage, il faut obligatoirement
prot&eacute;ger la lame au moyen de l’&eacute;tui sp&eacute;cialement
livr&eacute; &agrave; cet effet avec la machine.
Le d&eacute;marrage de la machine doit s’effectuer
sur une surface plane o&ugrave; vous pouvez avoir une
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position stable. V&eacute;rifiez que la lame ou la t&ecirc;te
de fil ne touche ni le sol ni aucun autre obstacle.
5) PRECAUTIONS CONTRE L’INCENDIE:
N’utilisez jamais la machine pr&egrave;s d’un feu ou &agrave;
proximit&eacute; de mati&egrave;res inflammables. Ne faites
pas tourner le moteur dans un endroit clos ou
mal ventil&eacute;. LES GAZ D’ECHAPPEMENT SONT
NOCIFS ET PEUVENT VOUS ASPHYXIER.
Essuyez toujours le carburant renvers&eacute; pendant
le remplissage. Ne fumez pas durant cette
op&eacute;ration. N’effectuez pas le remplissage moteur
en marche. Eloignez-vous du bidon d’essence
lors du d&eacute;marrage (3 m&egrave;tres minimum).
6) Eloignez toute personne ou animal de la zone
de travail (15 m&egrave;tres minimum). Lors du travail,
des projections d’herbes, de terre, de pierres
sont fr&eacute;quentes. Si quelqu’un s’approche,
&eacute;teignez votre machine (voir section
DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR). Faites
attention au tranchant de la lame et de la t&ecirc;te
tournante (voir section DEMARRAGE ET
ARRET DU MOTEUR).
ATTENTION: Ne jamais toucher l’outil de coupe
de l’appareil si le moteur est en marche, m&ecirc;me
pour retirer des herbes ou des broussailles qui
pourraient perturber le fonctionnement. Ne
jamais toucher l’outil si celui-ci est encore en
mouvement par l’inertie. Attendez toujours
l’arr&ecirc;t de l’outil. Dans tous les cas, utilisez des
gants pour toute manipulation de l’outil de
coupe.N’UTILISEZ JAMAIS VOTRE
DEBROUSSAILLEUSE SANS PROTECTEUR
(voir sections SECURITE et MONTAGE LAME
ET TETE DE FIL).
Si vous n’observez pas ces r&egrave;gles de s&eacute;curit&eacute;,
vous risquez de vous blesser s&eacute;rieusement : a)
possibilit&eacute; de contact avec la lame ou la t&ecirc;te de
fil b) possibilit&eacute; de projection de d&eacute;bris.
ATTENTION : Ne d&eacute;marrez jamais le moteur si
celui-ci n’est pas fix&eacute; &agrave; l’arbre de transmission.
L’embrayage serait imm&eacute;diatement d&eacute;truit. Pour
les machines &eacute;quip&eacute;es d’un embrayage,
assurez-vous que l’outil de coupe ne tourne
plus lorsque le moteur est au ralenti.
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C. UTILISATION EN TOUTE S&Eacute;CURIT&Eacute;
La machine doit &ecirc;tre utilis&eacute;e du c&ocirc;t&eacute; droit de
l’utilisateur. Cette position permet aux gaz
d’&eacute;chappement de se diriger &agrave; l’&eacute;cart de
l’utilisateur afin de ne pas g&ecirc;ner leur flux. Si
vous n’avez jamais utilis&eacute; de d&eacute;broussailleuse
auparavant, consacrez quelques moments &agrave;
vous familiariser au maniement de l’outil.
Inspectez attentivement la machine avant
l’emploi. V&eacute;rifiez qu’il n’y a pas de vis
d&eacute;sserr&eacute;es, de pi&egrave;ces endommag&eacute;es ni de
fuite de carburant. Remplacez les accessoires
(lame, t&ecirc;te de fil nylon, protecteur)
endommag&eacute;s ou trop us&eacute;s. Les faire
remplacer par votre station service agr&eacute;&eacute;e (voir
liste dans l’emballage).
N. B. Veillez &agrave; ce que les pi&egrave;ces chang&eacute;es
soient remplac&eacute;es par des pi&egrave;ces ou
accessoires d’origine. Les vibrations peuvent
alt&eacute;rer la sensibilit&eacute; de vos mains (syndrome de
Raynaud), &agrave; la moindre alerte, arr&ecirc;tez d’utiliser
la d&eacute;broussailleuse.
1) Avant le travail, nettoyez le terrain de tout ce
qui pourrait &ecirc;tre projet&eacute; (pierres, verre, cordes,
objets m&eacute;talliques, d&eacute;bris divers).
Utilisez l’accessoire recommand&eacute; pour le type
de v&eacute;g&eacute;tation &agrave; couper. M&eacute;fiez-vous de ne pas
toucher de pierres ou tout autre objet solide
avec la lame. Si vous avez des cheveux longs,
attachez-les pour qu’ils soient au dessus du
niveau des &eacute;paules.
Ajustez le harnais &agrave; l’aide de la boucle afin que
la machine soit parfaitement &eacute;quilibr&eacute;e sur
votre c&ocirc;t&eacute; droit et que la lame ou la t&ecirc;te de fil
soit parall&egrave;le au sol. Conservez un bon
&eacute;quilibre pendant toute la dur&eacute;e du travail. Ne
vous d&eacute;placez pas &agrave; reculons, les obstacles
&eacute;tant ainsi invisibles.Le montage de la barre
anti-recul est obligatoire sur les machines
&eacute;quip&eacute;es d’une poign&eacute;e Delta, en cas
d’utilisation d’une lame. Cette barre sert &agrave;
maintenir une distance de s&eacute;curit&eacute; entre
l’utilisateur et la lame en toutes circonstances.
2) Le mousqueton (B) ne doit jamais &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;,
il garantit le bon &eacute;quilibre de la machine.Les
poign&eacute;es avant (de type “U”) peuvent &ecirc;tre
r&eacute;gl&eacute;es individuellement pour permettre un plus
grand confort d’utilisation.
3) Votre machine peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;e soit a) d’une
lame, soit b) d’une t&ecirc;te de fil nylon.
La lame ne doit &ecirc;tre mont&eacute;e que si toutes les
pi&egrave;ces n&eacute;cessaires sont parfaitement en place.
Dans le cas contraire, la lame pourrait &ecirc;tre
projet&eacute;e et blesser l’utilisateur ou toute autre
personne se trouvant &agrave; proximit&eacute;.
A) SI VOUS UTILISEZ UNE LAME, LE
PROTECTEUR DE SECURITE DOIT &Ecirc;TRE MIS
IMPERATIVEMENT EN PLACE.
B) IL EN EST DE MEME SI VOUS UTILISEZ
UNE TETE DE FIL NYLON.
Lors de l’utilisation de la machine, la partie
coupante (lame ou t&ecirc;te) doit toujours &ecirc;tre
maintenue en dessous du niveau de votre
ceinture.
Lors du montage ou du remplacement d’un
outil de coupe, reportez-vous au chapitre
MONTAGE DE LAME OU DE TETE DE FIL.
Suivez rigoureusement les instructions qui
vous sont ainsi donn&eacute;es.
TETE DE FIL NYLON
Contr&ocirc;lez toujours le bon montage (Voir
section MONTAGE TETE DE FIL NYLON).Le fil
nylon est recommand&eacute; pour couper du gazon
ou des mauvaises herbes l&agrave; o&ugrave; il y a des
obstacles tels que cl&ocirc;tures, arbres, etc... Le fil
nylon r&eacute;duit les risques d’endommager des
arbustes ou l’&eacute;corce des arbres.Les t&ecirc;tes
doivent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;es de fil nylon souple, non
filandreux. En aucun cas un fil m&eacute;tallique ne
doit le remplacer. Celui-ci pourrait se rompre et
causer des blessures.
4) LAME
Contr&ocirc;lez toujours le bon montage (voir
section MONTAGE LAME). L’usage d’une lame
est pr&eacute;conis&eacute; pour la coupe de broussailles et
arbrisseaux jusqu’&agrave; 7 cm de diam&egrave;tre.Le
moteur doit toujours &ecirc;tre acc&eacute;l&eacute;r&eacute; &agrave; fond
pendant la coupe.
5) ATTENTION: Utilisez toujours une lame bien
aff&ucirc;t&eacute;e. Une lame us&eacute;e taille mal et peut aussi
provoquer des REBONDS, c’est-&agrave;-dire une
secousse violente de la partie ant&eacute;rieure de la
machine. Ceci peut provoquer une perte de
contr&ocirc;le de l’appareil. Ne travaillez jamais avec une
lame endommag&eacute;e. Changez-la.
ATTENTION : EN CAS D’UTILISATION D’UNE
LAME EN METAL DE 24 A 80 DENTS, IL EST
OBLIGATOIRE D’UTILISER UN HARNAIS
DOUBLE ET UN PROTECTEUR DE SECURITE
(BUTEE), COMME INDIQU&Eacute; DANS LE
TABLEAU RECAPITULATIF (VOIR AUSSI
SECTION SECURITE - V&Ecirc;TEMENTS - LE PORT
DU CASQUE EST NECESSAIRE).
N’UTILISEZ QUE DES PIECES ET DES
ACCESSOIRES D’ORIGINE.
LE NON RESPECT DES CONSIGNES DE
SECURITE D&Eacute;GAGE LE CONSTRUCTEUR DE
SES RESPONSABILITES EN CAS D’ACCIDENT.
L’UTILISATION D’ACCESSOIRES ET PIECES
DETACHEES NON D’ORIGINE AUGMENTE
LE RISQUE D’ACCIDENTS. DANS CES
CONDITIONS, N’ASSUME AUCUNE
RESPONSABILITE EN CAS DE DOMMAGES
SUBIS PAR LES PERSONNES ET/OU LES
CHOSES.
B
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D. MELANGE DE CARBURANT
B
ATTENTION: Ces recommandations sont
valables pour tous les pays sauf la FRANCE
qui recommande les m&eacute;langes indiqu&eacute;s au
tableau de la page suivante.
Utilisez uniquement le carburant recommand&eacute;
dans ce manuel.
Ce produit est &eacute;quip&eacute; d’un moteur &agrave; deux temps
et donc n&eacute;cessite un m&eacute;lange essence/huile.
Utilisez de l’essence sans plomb (super), ayant un
taux d’octane minimum de 90.
Utilisez de l’huile 2 temps ne provenant que de
bidons scell&eacute;s. Afin d’obtenir un bon m&eacute;lange d’huile,
verser l’huile dans le conteneur avant le carburant.
L’emploi de carburant ou d’huile de mauvaise qualit&eacute;
pourra r&eacute;duire les performances ou la vie de certains
composants.
ESSENCE SANS PLOMB
En utilisant de l’essence sans plomb, il vous faudra
utiliser de l’huile pour moteur &agrave; 2 temps enti&egrave;rement
synth&eacute;tique ou de l’huile pour moteur &agrave; deux temps
de la marque, consultez le tableau.
IMPORTANT
Remuez vivement le conteneur de m&eacute;lange avant
chaque utilisation.
Les propri&eacute;t&eacute;s de m&eacute;lange du carburant peuvent
se d&eacute;t&eacute;riorer avec le temps et il faudra donc
l’utiliser dans les 2 mois. Nous vous recommandons
de pr&eacute;parer le volume du m&eacute;lange suivant vos
exigences imm&eacute;diates. Ne jamais utiliser de
m&eacute;lange ayant plus de 2 mois car ceci pourrait
endommager le moteur. Le non respect des
pr&eacute;conisations d&eacute;gage le constructeur de toutes
responsabilit&eacute;s en cas de d&eacute;t&acute;&eacute;riation du moteur.
ATTENTION
Ne fumez pas lors du remplissage du carburant.
Ouvrez doucement le bouchon d’essence pour
laisser s’&eacute;chapper la pression qui pourrait &ecirc;tre
pr&eacute;sente dans le r&eacute;servoir.Effectuez le
remplissage du r&eacute;servoir dans un endroit ventil&eacute;,
loin de toute flamme ou d’&eacute;tincelle possible.
STOCKAGE DU CARBURANT
L’essence est hautement inflammable. Eloignez
cigarettes, cigares, pipes avant de manipuler de
l’essence.Evitez d’en r&eacute;pandre. Stockez l’essence
dans un endroit frais et ventil&eacute;, dans un r&eacute;cipient
sp&eacute;cialement pr&eacute;vu &agrave; cet effet. Ne stockez jamais
le carburant dans un r&eacute;servoir situ&eacute; dans un
endroit non ventil&eacute;. Ne le stockez pas &agrave; proximit&eacute;
d’une source de chaleur, d’une flamme ou d’un
appareil d&eacute;gageant de la chaleur ou des &eacute;tincelles.
Les vapeurs d’essence peuvent s’enflammer ou
exploser. Ne stockez pas de grandes quantit&eacute;s
de carburant.Nous vous recommandons de ne
pas laisser le r&eacute;servoir d’essence compl&egrave;tement
vide pour &eacute;viter un d&eacute;marrage difficile
FRANCE: Pour l’huile moteur disponible en France, suivez les pr&eacute;conisations suivantes:
HUILE McCULLOCH
Carburant SANS PLOMB
M&eacute;lang&eacute; &agrave; 2,5 % d’huile*
HUILE PARTNER
Carburant SANS PLOMB
M&eacute;lang&eacute; &agrave; 2 % d’huile *
HUILES DE SYNTHESE sp&eacute;ciale 2 temps
Carburant SANS PLOMB
M&eacute;lang&eacute; &agrave; 4 % d’huile *
ATTENTION:
- Dans tous les cas, prendre en consid&eacute;ration les prescriptions stipul&eacute;es sur le bidon par le
fabricant d’huile.
- N’utilisez que des huiles de marque.
* Les m&eacute;langes effectu&eacute;s avec du Super SANS PLOMB doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s dans les 3 mois
suivant leur fabrication.
Le non respect des pr&eacute;conisations d&eacute;gage le constructeur de toute responsabilit&eacute; en cas de
d&eacute;t&eacute;rioration du moteur pendant la garantie.
En cas de doute, prendre contact avec vortre vendeur.
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E. MONTAGE PROTECTION DE SECURITE
1) COUPE D’HERBE: Par mesure de s&eacute;curit&eacute;, un
protecteur (but&eacute;e) doit toujours &ecirc;tre install&eacute;
quelque soit le type d’outil de coupe utilis&eacute;
(lame ou fil) : protecteur r&eacute;f&eacute;rence 247209.
2) COUPE DE BOIS: Pour une lame de 24 &agrave; 80
dents (en option) utilisez le protecteur (but&eacute;e)
240553.Un double harnais doit imp&eacute;rativement
&ecirc;tre port&eacute;.
N’utilisez que des lames ou t&ecirc;tes de fil sur
lesquelles est indiqu&eacute; clairement une vitesse
maximum d’au moins 10500 min-1. Suivez
scrupuleusement les indications de montage.
N.B.Les lames de scie &agrave; dents (24 ou 80
dents) ont un diam&egrave;tre de base central de
20mm et donc n&eacute;cessitent la pr&eacute;sence d’une
flasque sup&eacute;rieure de dimension appropri&eacute;e
pour assurer un montage exact. Le num&eacute;ro des
pi&egrave;ces est &eacute;num&eacute;r&eacute; dans le tableau des
fixations de coupe.
B
F. MONTAGE DE LAME ET DE TETE DE FIL NYLON
Montez le protecteur adapt&eacute; au type de lame ou
t&ecirc;te de fil (voir chapitre: MONTAGE
PROTECTEUR DE SECURITE).
1 ) Montez la lame selon l’illustration:
a) Rondelle de protection - b) rondelle de
centrage - c) Lame avec le texte et la fl&egrave;che
visibles vers le haut - d) rondelle inf&eacute;rieure - e) vis
de serrage de lame - f) goupille (longueur 16 mm)
2) Si vous voulez monter le bol glisseur faites
comme sur les figures:
a) Rondelle de protection - b) Rondelle de
centrage - c) Lame avec le texte et la fl&egrave;che
visibles vers le haut - d) Rondelle inf&eacute;rieure - e)
Entretoise - f) Bol glisseur - g) Goupille
(longueur 34,5 mm).
Remplacez la vis de serrage de la lame si elle
est endommag&eacute;e.
3 ) Assurez-vous que le trou de la lame soit
parfaitement centr&eacute; sur la rondelle de centrage
sup&eacute;rieure.
Serrez dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Pendant le serrage, l’ensemble lame peut &ecirc;tre
bloqu&eacute; en ins&eacute;rant le tournevis fourni dans le
trou de la rondelle de centrage et du renvoi
d’angle. Il suffit de faire pivoter la rondelle
jusqu’&agrave; ce que les deux trous soient align&eacute;s.
4) Montez la t&ecirc;te fil nylon selon l’illustration: a)
Rondelle sup&eacute;rieure- b) Rondelle - c)
Protection - d) T&ecirc;te de fil nylon
Serrez dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
5)Pendant le serrage, l’ensamble de la t&ecirc;te peut
&ecirc;tre maintenu en ins&eacute;rant le tournevis fourni
dans les trous, comme d&eacute;crit pour le montage
de la lame.
ATTENTION: Ne pas utiliser l'accessoire
protection t&ecirc;te fil nylon (ref. C Sch. 4 F) avec
des lames m&eacute;talliques.
G. MONTAGE MOTEUR / ARBRE DE TRANSMISSIO
D&Eacute;BROUSSAILLEUSE &Agrave; DOS
Voir page 88.
ATTENTION. Ne pas allumer le moteur sans que
l’arbre de transmission soit mont&eacute;.
1) Positionnez l’arbre de transmission sur le
moteur et vissez les 2 vis (A) en les bloquant
en ordre crois&eacute;.
2) Placez le terminal du cable acc&eacute;l&eacute;rateur (D)
dans la fente appropri&eacute;e sur le pivot (C).
3) R&eacute;glez la vis de r&eacute;glage du cable acc&eacute;l&eacute;rateur
(D) jusqu’&agrave; ce que le cable puisse facilement
coulisser dans la fente avec un jeu de1mm
avant d’actionner le pivot (C).
Ensuite serrez l’&eacute;crou hexagonal (E).
4A) Cable du bouton d’arr&ecirc;t (STOP): branchez la
fiche.
4B) Cable de masse: le branchez comme illustr&eacute;.
H. MONTAGE DES POIGNEES
1) MONTAGE POIGNEE DOUBLE GUIDON
En serrant les vis (C) fixer et r&eacute;gler le guidon &agrave;
40 cm du joint moteur/flexible de transmission.
2) POIGNEE AVANT DELTA
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, fixez la poign&eacute;e devant
l’&eacute;tiquette appliqu&eacute;e sur l’arbre de transmission
&agrave; 11 cm de la poign&eacute;e arri&egrave;re si vous montez la
t&ecirc;te &agrave; fil, &agrave; 36 cm si vous montez des lames en
m&eacute;tal.
La poign&eacute;e doit &ecirc;tre toujours perpendiculaire &agrave;
la transmission comme illustr&eacute; (fig 2). Montez le
protecteur de s&eacute;curit&eacute; ant&eacute;rieur en utilisant les
accessoires fournis et selon la configuration
illustr&eacute;e.
3) POIGN&Eacute;E ANTIVIBRATIONS
Montez la poign&eacute;e (A) dans le support de
l'arbre (B). Serrez le bouton (C) &agrave; fond pour
maintenir la poign&eacute;e fermement en position.
4) La poign&eacute;e (A) peut &ecirc;tre ajust&eacute;e en fonction
des besoins de l'op&eacute;rateur en la faisant pivoter
vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re. A cette fin,
desserez le bouton (C), placez la poign&eacute;e dans
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la position la plus confortable, puis resserez &agrave;
fond le bouton (C). Attachez le crochet du harnais
porteur dans l'un des 5 trous situ&eacute;s sur la partie
sup&eacute;rieure du support de l'arbre pour obtenir le
milleur &eacute;quilibre possible pour la t&acirc;che &agrave; accomplir.
5) NB: la poign&eacute;e assembl&eacute;e (A) peut &ecirc;tre
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plac&eacute;e parall&egrave;lement &agrave; la transmission
pour faciliter le transport ou le stockage.
Pour cela, d&eacute;vissez la fixation (C), tournez
le support (B) &agrave; 90&deg; dans le sens horaire,
placez la poign&eacute;e (A) dans la position
souhait&eacute;e et revissez ensuite la fixation (C).
I. DEMARRAGE ET ARRET MOTEUR
Attention: avant l'utilisation du produit, chaque
utilisateur doit lire attentivement les paragraphes
SECURITE, PRECAUTIONS DE SECURITE et
SIGNIFICATIONS DES SYMBOLES.
D&Eacute;MARRAGE D'UN MOTEUR &Agrave; FROID
1) Mettez le bouton marche/arr&ecirc;t sur la position
marche I (ON), &agrave; l'opposer de la position STOP
(OFF).
2) Tournez le levier de starter dans la
direction indiqu&eacute;e par les fl&egrave;ches.
3) Actionnez la pompe d'amor&ccedil;age plusieurs
fois jusqu'&agrave; ce que vous voyez l'essence
traverser le tube (D) jusqu'au r&eacute;servoir
d'essence. Poussez le d&eacute;compresseur
vers le bas is votre mod&egrave;le en est pourvu.
Tirez sur la poign&eacute;e de lanceur jusqu'au
d&eacute;marrage du moteur.
4) Tenez la machine avec pr&eacute;caution et
laisser le moteur tourner quelques
instants. Tenez fermement la poign&eacute;e
acc&eacute;l&eacute;rateur, abaissez la g&acirc;chette de
s&eacute;curit&eacute; (S) et actionnez ensuite la
g&acirc;chette acc&eacute;l&eacute;rateur (A). Ceci relachera
automatiquement le levier de starter (E).
ATTENTION: quand le starter est engag&eacute;,
l'outil coupant tourne.
D&Eacute;MARRAGE D'UN MOTEUR &Agrave; CHAUD
Mettez le bouton marche/arr&ecirc;t sur la position
marche I (ON). Actionnez plusieurs fois la pompe
d'amor&ccedil;age, jusqu'&agrave; ce que vous voyez
l'essence traverser le tube (D) jusqu'au r&eacute;servoir.
Poussez la valve de d&eacute;compression (B) si votre
mod&egrave;le en est pourvu. Tirez sur la poign&eacute;e de
lanceur jusqu'au d&eacute;marrage du moteur.
5) ARR&Ecirc;TER LE MOTEUR
Mettre le bouton marche/arr&ecirc;t sur la
position STOP (OFF).
ATTENTION: apr&egrave;s l'arr&ecirc;t du moteur,
l'outil coupant, lame ou t&ecirc;te fil, continuera
&agrave; tourner pendant quelques instants, du
fait de l'inertie. Continuez &agrave; tenir fermement la
machine au dessus du sol, jusqu'&agrave; l'arr&ecirc;t
complet. Ne jamais toucher l'outil coupant
pendant qu'il tourne. Toujours arr&ecirc;ter le
moteur avant de toucher l'outil de coupe.
N.B.: en case d'urgence, l'outil coupant peut
&ecirc;tre stopp&eacute; rapidement en le posant parall&eacute;le
au sol et apr&egrave;s avoir mis le bouton
marche/arr&ecirc;t sur la position STOP (OFF).
L. REGLAGE CARBURATEUR
Pour r&eacute;gler la vitesse de ralenti, vous pouvez
proc&eacute;der ainsi:
Apr&egrave;s avoir fait tourn&eacute; le moteur, tournez
lentement la vis &quot;T&quot; dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'&agrave; l'obtention d’un r&eacute;gime
constant, donnant un niveau de bruit du moteur
r&eacute;gulier, sans faire tourner la cha&icirc;ne ou la t&ecirc;te de
coupe. Si le dispositif de coupe tourne ou le
moteur tourne trop vite, tournez lentement la vis
&quot;T&quot; dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'&agrave; l'obtention de la vitesse correcte.
Les r&eacute;glages de la vitesse du moteur avec leurs
valeurs exactes sont indiqu&eacute;s dans le tableau des
sp&eacute;cifications techniques &agrave; l'avant du manuel de
l'utilisateur.
M. ENTRETIEN PERIODIQUE
Contr&ocirc;lez p&eacute;riodiquement que toutes les vis de
la d&eacute;broussailleuse sont en place et bien
serr&eacute;es. Changez les lames us&eacute;es, fissur&eacute;es,
non planes. V&eacute;rifiez toujours le montage correct
de la t&ecirc;te de fil ou de la lame (voir section
MONTAGE LAME ET TETE FIL NYLON) et que
la vis qui bloque la lame est bien serr&eacute;e.
1) NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
Effectuez un nettoyage au moins toutes les 25
heures de travail. Un filtre encrass&eacute; alt&egrave;re le
r&egrave;glage du carburateur, r&eacute;duit la puissance,
augmente la consommation de carburant et
22
rend difficile le d&eacute;marrage. Enlevez le couvercle
du filtre comme illustr&eacute;. Nettoyez soigneusement
l’int&eacute;rieur du filtre. Le filtre peut &ecirc;tre nettoy&eacute; en
utilisant d&eacute;licatement un jet d’air comprim&eacute;.
N.B.: glissez le filtre &agrave; air dans son logement
(C), assurez-vous que les cliquets de maintien
(A) sont point&eacute;s vers le bas comme illustr&eacute;,
assurez-vous ensuite que le filtre &agrave; air est bien
fix&eacute; herm&eacute;tiquement.
2) Toutes les 50 heures de travail, ajoutez
dans la t&ecirc;te de transmission de la graisse
&agrave; roulement, par le trou (C).
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filtre avec un crochet ou une pince &agrave; bec long.
Chaque saison, prenez contact avec votre
service apr&egrave;s-vente pour un entretien g&eacute;n&eacute;ral
et un nettoyage des parties int&eacute;rieures. Cette
op&eacute;ration r&eacute;duira les risques de panne et
assurera un meilleur fonctionnement de la
machine.
REGULIEREMENT : Il est important, pour
&eacute;viter une surchauffe du moteur, d’enlever
toutes poussi&egrave;res ou salet&eacute; des fentes du
couvercle lanceur et des ailettes du cylindre.
PERIODE D’INACTIVITE: Videz le r&eacute;servoir
d’essence et laissez tourner le moteur jusqu’&agrave;
ce qu’il s’arr&ecirc;te. Gardez la d&eacute;broussailleuse &agrave;
l’abri de l’humidit&eacute;.
3) BOUGIE
Au moins toutes les 50 heures, d&eacute;montez et
nettoyez la bougie. V&eacute;rifiez l’&eacute;cartement des
&eacute;lectrodes (0,5 &agrave; 0,6 mm).
Changez la bougie si elle est trop incrust&eacute;e de
salet&eacute; et si elle a plus de 100 heures de travail.
Dans le cas d’un encrassement excessif,
contr&ocirc;lez en vous reportant au paragraphe D
MELANGE CARBURANT et v&eacute;rifiez la bonne
qualit&eacute; de l’huile employ&eacute;e qui doit &ecirc;tre
sp&eacute;ciale pour moteurs 2 temps.
4) FILTRE CARBURANT
Pour le nettoyage et le remplacement du filtre,
retirez le bouchon du r&eacute;servoir et enlevez le
B
N REMPLACEMENT DU FIL NYLON DEMONTAGE
1) Desserrer l’&eacute;crou de serrage &agrave; la base de la
t&ecirc;te fil nylon en le tournant dans le sens
horaire.
2) Retirez le couvercle et le ressort de la bobine.
Sortez de son logement la recharge de fil.
REMPLACEMENT DU FIL
3) Prenez 2 fils nylon de 2,4 mm de diam&egrave;tre
(longueur 2,5 m). Passez ces 2 fils dans les
trous pr&eacute;vus du support plastique (c&ocirc;t&eacute; lisse).
Ecrasez l’extr&eacute;mit&eacute; de chaque fil &agrave; l’aide d’une
pince plate.
4) De ce m&ecirc;me c&ocirc;t&eacute;, enroulez les 2 fils ensemble
dans le sens horaire
REMONTAGE
5) Retournez la bobine et bloquez chaque fil dans
l’encoche.
6) Prenez la recharge pleine et passez chaque fil
dans les oeillets du corps de la bobine.
Replacez la recharge dans son logement.
7) Laissez d&eacute;passer les 2 fils de 12 cm environ.
8) Remontez la t&ecirc;te fil nylon comme illustr&eacute;; jauge
de la machine, ressort et &eacute;crou de serrage
(serr&eacute; dans le sens invers horaire)
9) N.B. Afin de rallonger le fil de nylon lorsqu’il
s’use, tirer la jauge vers le bas puis la tourner
dans le sens horaire pour alimenter la longueur
de fil d&eacute;sir&eacute;e.
TABLEAU RECHERCHE DE PANNES
Si le moteur Si le moteur tourne
Si la machine
ne demarre anormalement ou demarre mais ne
pas
perd de le puissance coupe pas bien
Contr&ocirc;lez si l‘interrupteur de mise en
marche est en bonne position.
Contr&ocirc;lez le niveau d‘essence min.
25% capacit&eacute; du r&eacute;servoir.
Verifiez si le filtre &agrave; air est propre.
D&eacute;montez la bougie, s&eacute;chez-la,
nettoyez-la et reglez-la et remplacez-la
si n&eacute;cessaire.
Changez le filtre &agrave; essence. Prenez
contact avec votre revendeur.
V&eacute;rifiez que les accessoires de coupe
sont correctement mont&eacute;s.
Verifiez que les accessoires
m&eacute;talliques de coupe sont bien
aiguis&eacute;s. Dans le cas contraire, voyez
votre revendeur.
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Moteur presente toujours des problems: prendez contact avec revendeur.
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A BACK-PACK BRUSHCUTTER
1 Insert the flexible drive shaft onto the engine connector (G). Ensure the
male square end of the shaft engaged firmly into the female square end of
the connector. Insert throttle cable and electrical wires (A) into the
retaining guide (B) far enough to allow the necessary connections to
be made (see Fig. 1A).
Tighten screw (V) ensuring it locates correctly into its opening (S). Now the
shaft is firmly fixed in the connector.
2 Pull the plastic ring nut (C) away from the end of the rigid tube turning it
counterclockwise if necessary. Insert the rigid tube into the handle section
until the label (F) is aligned with the edge of the plastic threaded rim (P).
These procedures will ensure a correct fit between both male and female
connectors.
3 Tighten the ring nut (C) hand tight. Follow the standard instructions
mentioned earlier in this manual to connect the throttle cable and electric wires.
D DECESPUGLIATORE SPALLEGGIATO
1 Innestate I’albero flessibile nel giunto motore (G). Assicuratevi che il
terminale quadrato maschio dell’albero vada ad innestarsi nel quadrato
femmina del giunto. Infilate facendo scorrere l’assieme filo gas e fili
elettrici (A) nella fascetta di fermo (B) sino a consentire i collegamenti
necessari (vedere Fig. 1A). Avvitate la vite (V) assicurandovi che si posizioni
correttamente nella sua sede (S). Ora l’albero &eacute; saldamente fissato al giunto.
2 Svitate la ghiera in plastica (C) ed infilatela sull’asta. Alloggiate l’asta nella sua
sede all’interno dell’impugnatura sino a quando l’etichetta di fermo (F) va a
coincidere con il bordino della corona in plastica filettata (P). Queste operazioni
permettono ai terminali quadrati maschio/femmina di innestarsi fra loro.
3 Avvitate manualmente la ghiera (C) serrando fino in fondo. Collegamento
filo gas e fili elettrici: attenetevi scrupolosamente alle istruzioni riportate
all’interno del manuale.
B D&Eacute;BROUSSAILLEUSE &Agrave; DOS
1 Ins&eacute;rez l’arbre flexible dans le joint moteur (G). Assurez vous que l’embout
carr&eacute; m&acirc;le de l’arbre s’ins&egrave;re dans le carr&eacute; femelle du joint. Ins&eacute;rer le c&acirc;ble
d’acc&eacute;l&eacute;ration et les cables &eacute;lectriques (A) dans la gaine de maintien (B)
jusqu’&agrave; ce que les c&acirc;bles ressortent pour permettre la connexion, (voir Fig.
1A). Serrez la vis (V) en s'assurant qu'elle est correctement plac&eacute;e dans son
logement (S). Maintenant l’arbre est fermement fix&eacute; au joint.
2 D&eacute;vissez la frette en plastique (C) et enfilez-la sur l’arbre. Positionnez
l’arbre dans son si&egrave;ge &agrave; l’int&eacute;rieur de la poign&eacute;e jusqu’&agrave; ce que l’etiquette
d’arr&ecirc;t (F) co&iuml;ncide avec le bord de la couronne en plastique taraud&eacute;e (P).
Ces op&eacute;rations permettent aux embouts carr&eacute;s m&acirc;le/femelle de s’ins&eacute;rer
entre eux.
3 Vissez la frette (C) &agrave; la main en la serrant &agrave; fond. Connexion cable
acc&eacute;l&eacute;rateur et fils &eacute;lectriques: suivez attentivement les instructions
mentionn&eacute;es dans le manuel.
C MOTORSENSE - R&Uuml;CKENGER&Atilde;T
1 Setzen Sie die biegsame Welle in die Motorkupplung (G) ein.Veem Sie
sich, da&szlig; sich das Vjerkantendst&uuml;ck der Welle in die Vjerkantmutter der
Kupplung einf&uuml;gt. F&uuml;hren Sie den Gasseilzug mit Elektro-Kabel (A) in der
Festhalte-F&uuml;hrung weit gen&uuml;gend hinein um eine n&ouml;tige Verbindung zu
erm&ouml;glichen (siehe Fig. 1A). Schraube (V) mu&szlig; sich korrekt in der &Ouml;ffnung
(S) befinden. Jetzt ist die Welle fest mit der Kupplung verschraubt.
2 L&ouml;sen Sie die Plastiknutmutter (C) und setzen Sie sie auf die Stange.
Lagem Sie die Stange in ihrem Sitz im Griffinnem, bis das Feststelletikett
(F) mit dem Rand des Plastikgewindekranzes &uuml;bereinstimmt (P). Dies
erm&ouml;glicht eine richtige Verbindung von Endst&uuml;ck und Mutter.
3 Ziehen Sie von Hand die Nutmutter (C) fest an. Verbindung von
Gasleitung und Elektroleitungen: Halten Sie sich genauestens an die
Anweisungen des Handbuches.
E DESBROZADOR CON SOPORTE DORSAL PARA EL MOTOR
1 Ensamble el eje flexible en el acoplamiento motor (G). Aseg&uacute;rese de que el
extremo cuadrado macho del eje se inserla en el cuadrado hembra del
acoplamiento. Enfilar consuntamente el cable de gas y el cable electrico
(A) atraves de la guia (B) hasta conseguir el acoplamiento necesario,
(ver Fig. 1A). Apretar el tornillo (V) asegur&aacute;ndose que entra correctamente
en su alojamiento (S). Ahora el eje est&aacute; firmemente fijado en el acoplamiento.
2 Desatornille la virola de pl&aacute;stico (C) y col&oacute;quela en el eje. Ponga el eje en
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su asiento en el interior de la empu&ntilde;adura hasta que la etiqueta de paro
(F) vaya a coincidir con el borde de la corona de pl&aacute;stico enroscada (P).
Todas estas operarciones permiten que los extremos cuadrados
macho/hembra se inserten entre ellos.
3 Atornille con los dedos la virola (C) apriet&aacute;ndola. Conexi&oacute;n cable
acelerador y cables el&eacute;ctricos: at&eacute;ngase estrictamente a las instrucciones
del manual.
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F DRAAGBARE BOSMAAIER
1 Bevestig de flexibele as in de koppeling van de motor (G). Verzekert U
zich ervan dat het vierkante einde van de as in de vierkante opening past.
Plaats de gaskabel en de electrische bekabeling (A) in de ontgrendelingspal (B) zodaning dat er voldoende ruimte overblijft om de
noodzakelijke verbindingen te kunnen maken (zie figuur 1A). Bevestig
de schroef (V) zodanig dat hij juist is geplaatst in de juiste opening. De as
is nu goed aan de koppeling bevestigt.
2 Draai het plastik kokertje (C) los en schuif deze over de as. Leg de as nu
zo op zijn plaats dat het etiket (F) tegenover de rand van het plastik kokertje komt te liggen (P). Door deze handelingen uit te voeren, kunnen het
vierkante uiteinde en de opening in elkaar passen.
3 Draai het kokertje nu met de hand helemaal aan. Verbinding van het gas-en
electriciteitssnoer: Houdt U precies aan de instructies uit de gebruiksaanwijzing.
L RYGGBUREN BUSKKLIPPARE
1 Koppla ihop den flexibla drivaxeln med kopplingen p&aring; motorn (G).
Kontrollera att axelkopplingen passar i den fyrkantiga kopplingen i motorn.
Placera gaswiren och elsladdarna (A) i kabelf&auml;stet (B) s&aring; att de n&aring;r till de
n&ouml;dv&auml;ndiga anslutningarna p&aring; motorn (se fig. 1A). Dra &aring;t skruv (V) i h&aring;let
(S). F&ouml;rs&auml;kra dig om att skruven inte drar snett. Nu &auml;r axeln ordentligt kopplad til motorn.
2 Skruva loss ringen i plast (C) och tr&auml; upp den p&aring; drivr&ouml;ret. Placera r&ouml;ret p&aring;
plats i f&auml;stet tills sp&auml;rretiketten sammanfaller med kanten p&aring; den g&auml;ngade
plastringen (P). D&auml;refter kan de fyrkantiga kopplingarna l&auml;tt fogas samman.
3 Skruva fast plastringen (C) f&ouml;r hand och dra s&aring; l&aring;ngt det g&aring;r. Vid inkoppling av gaswire och elektriska ledningar f&ouml;lj de instruktioner som finns i
handboken.
: GR&AElig;STRIMMER MED UDSTYR TIL FASTSP&AElig;NDING P&Aring; RYGGEN
1 Den fleksible aksel anbringes i koblingen (G), idet der s&oslash;rges for, at de to
yderpunkter i aksel og kobling slutter t&aelig;r sammen. Plac&eacute;r gaskablet og
elledningerne (A) i kabelholderen (B) s&aring; de kan n&aring; de n&oslash;dvendige
tilslutninger p&aring; motoren (se Fig. 1A). Tr&aelig;k strue (V) i hullet (S). Pas p&aring; at
skruen ikke falder ned. Nu er akselen f&aelig;stnet solidt til koblingen.
2 Skru plasticringen (C) af og s&aelig;t den ned over skaftet. S&aelig;t skaftet p&aring;
plads inden i h&aring;ndtaget, indtil etiketten (F) st&oslash;der mod kanten af plastick-
ransen med gevindet (P). Dette bevirker, at de to yderpunkter slutter t&aelig;t
sammen.
3 Sknu ved h&aring;ndkraft ringen (C) helt i bund. Forbindelsen mellem gaskabelet og de elektriske ledninger: F&oslash;lg omhyggeligt vejledningen i instruktionsbogen.
/ OLKAIMELLINEN PENSAIKKOAURA
1 Kytke taipuva akseli moottorin (G) liitokseen. Varmista ett&auml; akselin suorakulmainen ulkoinen p&auml;&auml;tekappale kytkeytyy liitoksen suorakulmaiseen
sis&auml;kappaleeseen. Aseta kaasuvaijeri ja s&auml;hk&ouml;johto (A) kaapelikiinnikkeeseen.
Niin, ett&auml; ne ylettyv&auml;t hyvin moottorissa oleviin kiinnityspisteisiin (katso
kuva 1A). Kirist&auml; ruuvi (V) ja varmista, ett&auml; se on kunnolla paikallaan (S).
Nyt akseli on kiinnitetty lujasti liitokseen.
2 Ruuvaa muovirengas (C) auki ja pist&auml; se tankoon. Aseta tanko paikoilleen
k&auml;densijan sis&auml;lle kunnes pys&auml;ytysetiketti (F) sattuu yhteen kierteitetyn
muovikruunun (P) reunan kanssa. N&auml;m&auml; toimenpiteet sallivat ulkoisen ja
sis&auml;isen suorakulmaisen p&auml;&auml;tekappaleen kytkeyty&auml; toisiinsa.
3 Ruuvaa rengas (C) k&auml;sin kiinni pohjaan asti. Kaasujohdon ja s&auml;hk&ouml;johtojen liit&auml;nt&auml;: seuraa tarkoin k&auml;sikirjassa olevia ohjeita.
; KRATTKLIPPER MED SELE
1 Koble den fleksibile stangen til motorskjoeten (G). Vaer sikker p&aring; at
kvadratkontakten p&aring; enden av stangen glir inn i kvadratsoepselet p&aring;
skjoeten. Plass&eacute;r gasswiren og de elektriske ledningene (A) i
kabelfestet (B) slik at de rekker fram til de n&oslash;dvendige koplinger p&aring;
motoren (se fig. 1A). Skru til (V) og v&aelig;r sikker p&aring; at den er entret riktig i
&aring;pningen (S) . N&aring; er stangen festet til skjoeten.
2 Skru av skruegjenget i plast (C) og tre den p&aring; stangen. Sett stangen p&aring;
plass inn p&aring; handtaket helt til stoppetiketten (F) passer til borden av skruegjenget i plast (P). Denne behandlingsm&aring;ten gjoer at kvadratendene vil gli inn
i hverandre.
3 Skru fast manuelt gjenget (C) helt ned. Kobling av gassledning og elektriske ledninger, hold Dem noeyaktig til bruksanvisningen.
G RO&Ccedil;ADEIRA COM SUPORTE DORSAL PARA O MOTOR
1 Encaixar o eixo flexivel na jun&ccedil;&atilde;o do motor (G). Assegure-se que o terminal quadrado macho do eixo se encaixe no quadrado f&ecirc;mea da jun&ccedil;&atilde;o.
Inserir o cabo do acelerador e os cabos el&eacute;ctricos (A) no env&oacute;lucro de
manuten&ccedil;&atilde;o (B) at&eacute; os cabos sairem para permitir a liga&ccedil;&atilde;o (Fig. 1A).
Atarraxar o parafuso (V) certificando-se que este esteja bem posicionado na
sua sede (S). Agora o eixo est&aacute; firmemente fixado na jun&ccedil;&atilde;o.
2 Desenrosque a bucha de pl&aacute;stico (C) e introduze-a na haste. Coloque a
haste no seu alojamento no interior da empunhadura at&eacute; quando a etiqueta de aperto (F) coincidir com a bordinha da coroa de pl&aacute;stico
rosqueada (P). Estas opera&ccedil;&otilde;es permiten aos terminais quadrados
macho/f&ecirc;mea de se encaixar entre eles.
3 Enrosque manualmente a bucha (C) apertando at&eacute; o fim. Liga&ccedil;&atilde;o fio gas
e fios el&eacute;tricos: repeite escrupulosamente as instru&ccedil;&otilde;es contidas neste
manual.
@ θΑMNOKOΠTHΣ ΠΛATHΣ
1 Βάλτε τον άξονα στην υποδοχή (G) του κινητήρα. Βεβαιωθείτε
/τι ο αρσενικ/ς σφικτήρας του άξονα έχει προσαρ&micro;οστεί στον
θηλυκ/ της υποσοχής του κινητήρα. Τoπoθετήστε την ντίζα
γkαζιού kαι τα kαλωδια ηλεkτριkής σύνδεσης (A) &micro;έσα στην
αντίστοιχή υποδοχή (B) τ/σο /σο χρειάζεται για να γίνει η σωστή
σύνδεση (∆είτε εικ. 1A). Βιδώστε την (V), προσέχοντας να είναι
καλά προσαρ&micro;οσ&micro;ένη στην υποδοχή της (S). Τώρα ο άξονας είναι
καλά και σταθερά προσαρ&micro;οσ&micro;ένος στον κινητήρα.
2 Γυρίστε το πλαστικ/ παξι&micro;άδι (C) και βάλτε το στον άξονα.
Σπρώξτε τον άξονα, ώστε να κλειδώσει η (F) πλάκα &micro;ε τον
πλαστικ/ σφικτήρα (P). Αυτά τα κάνου&micro;ε για να προσαρ&micro;οστούν ο
θηλυκ/ς και αρσενικ/ς σφικτήρας του άξονα.
3 Βιδώστε το πλαστικ/ παξι&micro;άδι (C) &micro;ε το χέρι. Συνδέστε την
αντλία γκαζιού και τα καλώδια /πως αναφέρονται στις οδηγίες
οδηγίες χρήσεως.
&iacute; V&Aacute;LLRAAKASZTHAT&Oacute; S&Ouml;V&Eacute;NY-NY&Iacute;R&Oacute;
1 Dugja a hajl&eacute;kony tengelyt a motor illeszt&eacute;s&eacute;be (G). Gy&otilde;z&otilde;dj&ouml;n meg
arr&oacute;l, hogy a tengely n&eacute;gysz&ouml;gletes csap v&eacute;ge az illeszt&eacute;s n&eacute;gysz&ouml;gletes
anya r&eacute;sz&eacute;be ker&uuml;lj&ouml;n. Illessze be a kapcsol&oacute; k&aacute;belt &eacute;s az elektromos
vezet&eacute;keket (A) a r&ouml;gz&iacute;t&oacute; s&iacute;nbe (B) annyira, hogy a sz&uuml;ks&eacute;ges kapcsol&oacute;d&aacute;s
l&eacute;trej&ouml;jj&ouml;n (Id.: 1A &aacute;bra). Csavarja be a csavart (V) &eacute;s gy&otilde;z&otilde;dj&ouml;n meg arr&oacute;l,
hogy helyesen illeszkedjen a hely&eacute;be (S). Most a tengely szil&aacute;rdan az
illeszt&eacute;sben tal&aacute;lhat&oacute;.
2 Laz&iacute;tsa ki a m&ucirc;anyag szor&iacute;t&oacute;csavart (C) &eacute;s h&uacute;zza r&aacute; a sz&aacute;rra. A markolat
belsej&eacute;be addig cs&uacute;sztassa be a sz&aacute;rat, am&iacute;g az &uuml;tk&ouml;z&otilde; cimke (F) nincs
egy vonalban a csavarmenetes m&ucirc;anyag korona (P) sz&eacute;l&eacute;vel. Ezek a
m&ucirc;veletek lehet&otilde;v&eacute; teszik, hogy a n&eacute;gysz&ouml;gletes csap/anya v&eacute;gek
egym&aacute;sba kapcsol&oacute;djanak.
3 Manu&aacute;lisan teljesen csavarja be a szor&iacute;t&oacute;csavart (C). G&aacute;z-&eacute;s &aacute;ramzsin&oacute;rok: gondosan tartsa be a k&eacute;zik&ouml;nyvben tal&aacute;lhat&oacute; &uacute;tmutat&aacute;st.
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A EC Declaration of Conformity
The undersigned manufacturer declares that the following
products: Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc are in accordance with the European Directives 98/37/CEE (Machinery
Directive), 93/68/CEE (CE Marking Directive) &amp;
89/336/CEE (Directive on electromagnetic compatibility),
directive 2000/14/CEE (Annex V).
D Dichiarazione di Conformit&agrave; CE
Il produttore dichiara che i seguenti prodotti:
Decespugliatori 34-38-42-46cc sono conformi alle
Direttive Europee: 98/37/CEE (Direttiva Macchine),
93/68/CEE (Direttiva Marcatura CEE) &amp; 89/336/CEE
(Direttiva Compatibilit&agrave; Elettromagnetica), direttiva
2000/14/CEE (Allegato V).
B D&eacute;claration de conformit&eacute;
Europ&eacute;enne
Le producteur soussign&eacute; d&eacute;clare que les produits suivants
Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc sont conformes aux
Directives Europ&eacute;ennes 98/37/CEE (Directive S&eacute;curit&eacute;
Machine), 93/68/CEE (Directive Marquage CE) &amp;
89/336/CEE (Directive EMC), directive 2000/14/CEE
(Annexe V).
C CE Konformit&auml;tserkl&auml;rung
Der unterzeichnete Hersteller erkl&auml;rt, da&szlig; folgende Ger&auml;te
Benzin Motorsensen 34-38-42-46cc den Europ&auml;ischen
Richtlinien 98/37/CEE (Maschinen-richtlinie), 93/68/CEE
(CE Kennzeichnungsrichtlinie) &amp; 89/336/CEE (EMV
Richtlinie) entsprechen, richtlinie 2000/14/CEE (Anhang V).
E Declaracion de cumplimiento de
la directriz de la UE
El fabricante afirma que los siguientes productos
Desbrozador Gasolina 34-38-42-46cc cumplen con las
directivas Europeas 98/37/CEE (Directiva sobre
Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva sobre Marcas de la CE)
&amp; 89/336/CEE (Directiva sobre ‘Compatibilidad Electro
Magn&eacute;tica’), directiva 2000/14/CEE (Anexo V).
F EG Conformiteitsverklaring
Ondergetekende fabrikant verklaart dat de volgende produkten: Benzine Bosmaaier 34-38-42-46cc voldoen aan
de Europese Richtlijnen 98/37/CEE (Machinerie Richtlijn),
93/68/CEE (EG Markering Richtlijn) &amp; 89/336/CEE
(Richtlijn aangaande elektromagnetische compatibiliteit),
richtlijn 2000/14/CEE (Annex V).
overensstemmelse med de eurp&aelig;iske direktiver
98/37/CEE (Maskineri direktiv), 93/68/CEE (CE m&aelig;rkningsdirektiv) &amp; 89/336/CEE (EMC-direktiv), direktiv
2000/14/CEE (Annex V).
/ EY Julistus Vastaavuudesta
Allaoleva valmistaja vakuuttaa, ett&auml; seuraavat tuotteet ovat
Polttomoottorik&auml;ytt&ouml;inen pensasleikkuri
34-38-42-46cc Euroopan direktiivien 98/37/CEE
(Koneisto-direktiivi), 93/68/CEE (CE Merkint&auml;-direktiivi) &amp;
89/336/CEE (Elektromagneettinen Yhteensopivuus-direktiivi), direktiivi 2000/14/CEE (Liite V).
; EF Erkl&aelig;ring om
Overensstemmelse
Undertegnede produsent Erkl&aelig;rer at f&oslash;lgende produkter
Bensindrevet gress/krattrydderen 34-38-42-46cc er i
overensstemmelse med f&oslash;lgende europeiske direktiver:
98/37/CEE (Maskineridirektiv), 93/68/CEE (CE-merkingsdirektiv) &amp; 89/336/CEE (Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet), direktiv 2000/14/CEE (Annex V).
G Declara&ccedil;&atilde;o de Conformidade
O fabricante abaixo assinado declara que os seguintes
produtos: Ro&ccedil;adora a Gasolina 34-38-42-46cc est&atilde;o de
acordo com as Directivas Europeias 98/37/CEE Directiva
de Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva de Marca&ccedil;&atilde;o CE) e
89/336/CEE (Directiva de Compatibilidade
Electromagn&eacute;tica), directiva 2000/14/CEE (Ap&ecirc;ndice V).
@ ∆ήλωση Συ&micro;&micro;%ρφωσης προς τις
Eντολές της EE
O πιο κάτω υπογεγρα&micro;&micro;ένος κατασκευαστής
δηλώνει /τι τα εξής προϊ/ντα: Kλαδευτήρι Bενζίνης
για Θά&micro;νους 34-38-42-46cc ανταποκρίνονται προς
τις Eυρωπαϊκές Eντολές 98/37/CEE (η περί
Mηχανη&micro;άτων Eντολή), 83/68/CEE (η περί του
Σή&micro;ατος CE Eντολή) &amp; 89/336/CEE (η περί
Hλεκτρο&micro;αγνητικής Συ&micro;βατ/τητας Eντολή),
Aηρεκτηβα 2000/14/CEE (Πρηπο επηε V).
&iacute; Technikai le&iacute;r&aacute;sok
A gy&aacute;rt&oacute; c&eacute;g kijelenti, hogy az alant felsorolt term&eacute;kek:
34-38-42-46cc az Europ&aacute;ban &eacute;rv&eacute;nyben l&eacute;v&ouml;: 98/37/CEE
(g&eacute;pekre vonatkoz&oacute;), 93/68/CCE (m&aacute;rk&aacute;z&aacute;snak) &eacute;s
89/336/CEE (elektrom&aacute;gneses &ouml;sszeegyeztetehet&ouml;s&eacute;gnek)
megfelenek, direkt&iacute;va 2000/14/CEE (Mell&eacute;klet V).
L EG-f&ouml;rs&auml;kran om &ouml;verensst&auml;mmelse
Tillverkaren nedan f&ouml;rs&auml;krar att f&ouml;ljande produkter:
Bensintrimmer 34-38-42-46cc &auml;r i &ouml;verensst&auml;mmelse
med f&ouml;ljande europeiska direktiv 98/37/CEE
(Maskindirektiv), 93/68/CEE (CE-m&auml;rkningsdirektiv) &amp;
89/336/CEE (Elektromagnetisk kompatibilitet), direktiv
2000/14/CEE (Annex V).
: EU Overensstemmelseerkl&aelig;ring
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