Gamme de 86 à 112 CH MF5400 Davantage de puissance pour davantage de productivité 4 modèles cabine ou plateforme de 86 à 112 Ch. VISIONNAIRE PIONNIER LEADER SERIEUX FIABLE DISPONIBLE FIER ENGAGE Le progrès en marche... Équipés de moteurs particulièrement économes et bénéficiant d’un design moderne et élégant, les nouveaux tracteurs MF 5400 sont parfaitement adaptés à l’agriculture d’aujourd’hui. Parmi les nombreuses options qu’ils proposent, un pré-équipement chargeur frontal entièrement monté d’usine, d’où leur capacité à satisfaire des besoins très divers. Polyvalents (adaptés à l’activité laitière comme à l’élevage) et simples d’utilisation, les tracteurs MF 5400 sont également dotés d’une cabine à accès facilité, pour enchaîner montées et descentes sans se fatiguer au gré des diverses tâches à effectuer. Offrant une puissance comprise entre 86 et 112 ch capable de couvrir des besoins très divers, ils peuvent en outre être adaptés sur mesure à vos exigences spécifiques grâce à différents accessoires et options. Les quatre modèles sont équipés de série de la remarquable transmission Dyna-4. Gamme ultra polyvalente La conception de la série MF 5400 s’articule entièrement autour de la nouvelle génération de moteurs conformes à la norme Tier III. Ceux-ci offrent couple élevé et un fort potentiel en termes d’économies de carburant, et ce à bas comme à haut régime. Unique sur le marché, le nec plus ultra en 02 matière d’efficacité énergétique, la technologie Power Boost proposée par Massey Ferguson optimise vos rendements et votre productivité. L’excellente qualité de ces quatre nouveaux modèles est manifeste lorsqu’on observe le fonctionnement du dispositif de contrôle électronique du relevage MF, archétype même d’une technologie alliant précision absolue et simplicité de fonctionnement. Pourvus de systèmes hydrauliques à fortes capacités de levage et débits d’huile élevés, ces nouveaux tracteurs vous permettent de tirer pleinement parti de tous vos équipements. Le confort irréprochable, l’efficacité des systèmes de chauffage et de ventilation, le niveau sonore réduit en cabine et la visibilité à 360°, sont le gage d’un environnement de travail sans équivalent sur le marché. Faites votre choix ! Considérez en premier lieu la puissance dont vous avez besoin pour accomplir vos divers travaux. Réfléchissez ensuite à la version qui convient le mieux pour les travaux à effectuer : tracteur à cabine ou plateforme haut de gamme, modèle à capot standard ou plongeant ? N’oubliez pas que nous proposons également des modèles à cabine surbaissée spécialement conçus pour les bâtiments imposant des limites de hauteur ainsi que des modèles à toit Visioline ou Slimline offrant d’autres possibilités en termes de hauteur et pouvant être utilisés pour d’autres applications. La série MF 5400. La garantie satisfaction. 01 L’ensemble tracteur/chargeur idéal 02 Modèle surbaissé 03 MF 5455 : modèle à capot standard 04 Avec toit Visioline pour une visibilité exceptionnelle en toutes circonstances : idéalement adapté aux chargeurs de la gamme MF 900. 05 Chargeur polyvalent 01 03 04 05 03 02 Davantage de puissance utile... davantage de couple Équipée de la toute dernière génération de moteurs Tier III qui offrent davantage de puissance et de couple à bas régime que les moteurs Tier II de la précédente génération, la gamme MF 5400 est capable de répondre à des besoins très divers en termes de puissance et peut donc vous aider à accomplir des travaux très variés. MF 5425 – désormais 82 ch avec turbo plus intercooler et pompe d’injection mécanique MF 5435 – avec turbo également et une puissance de 92 ch. MF 5445 & 5455 – tous deux dotés des mêmes types de moteurs ultra performants que les modèles les plus puissants de la gamme Massey Ferguson avec injection électronique à rampe commune 16 soupapes pour une puissance nominale de 95 et 105 ch respectivement et bénéficiant de la surpuissance PowerBoost en 3e et 4e gamme (à partir de 6 Km/h) 04 Moteurs hautes performances Tous les modèles 4 cylindres sont équipés d’une culasse à conduites d’admission et d’échappement opposées, qui améliore la combustion, pour réduire la consommation en carburant et les émissions. Une injection plus précise du carburant réduit la consommation et fournit une puissance et un couple élevés à bas comme à haut régime, d’où un excellent rapport économies de carburant / performances dans de nombreuses applications quotidiennes. Puissance et couple Ces modèles fonctionnent à leur puissance maximale lorsque leur moteur atteint 2 000 tr/min, d’où la possibilité de réaliser d’importantes économies de carburant et une réduction sensible des niveaux sonores. En fait, ces tracteurs sont très puissants pour une plage de régime moteur extrêmement vaste, avec une plage de puissance constante d’au moins 400 tr/min. Avec une bonne réserve de couple, la perte de vitesse en charge ou en virage en fourrière se gère facilement en toute sécurité. 01 L’attelage avant et la PDF peuvent être spécifiés sur tous les modèles 01 Gamme (également disponible avec 2 et 4 roues motrices) Modèle MF 5425 MF 5435 MF 5445 MF 5455 Puissance max. (ISO)1 Puissance Modèle Modèle standard max. avec à plateforme 2 Capot Capot PowerBoost plongeant standard 86 96 100 112 110 125 l l l l l l l l m m m m Modèle surbaissé3 Toit Visioline l l l l m m m m l Modèle disponible. m Modèle disponible en option. 1 ISO TR14396. 2 Les modèles à plateforme sont disponibles avec des capots de type « standard » et « plongeant ». 3 Les modèles surbaissés sont dotés d’une cabine surbaissée, d’un capot plongeant ou standard et d’un toit standard ou Visioline (disponible en option). Couple (Nm) A Réserve de couple Surpuissance disponible sur les modèles MF 5445 et MF 5455 lorsque le régime du moteur tombe à une vitesse comprise entre 2 200 et 2 000 tr/min. A : courbe de puissance normale B : puissance supplémentaire lorsque la 3e ou 4e gamme est enclenchée B A Augmentation de puissance B Puissance (ch) La courbe représentant le niveau du couple illustre comment la puissance de traction est maintenue lorsque le moteur fonctionne à bas régime et comment elle est augmentée grâce à la fonction de surpuissance dont sont pourvus les modèles MF 5445 et MF 5455. A : courbe de couple normal B : couple supplémentaire lorsque la 3e ou 4e gamme est enclenchée 05 Imbattable: Power Control et Simple et efficace, la transmission Dyna-4 équipe de série tous les modèles de la gamme MF 5400. Commande à main gauche Le levier Power Control à main gauche présente de nombreuses fonctions avantageuses : inverseur de marche pratique, changement de vitesse Dynashift et débrayage du bout des doigts, laissant la main droite entièrement libre pour actionner le chargeur ou les équipements montés à l’arrière du tracteur. la pédale d’embrayage, cette transmission simplifie également grandement la tâche du chauffeur. D’autre part, le choix entre la commande à main gauche et la commande à main droite apporte une réelle souplesse d’utilisation pour s’adapter aux différentes applications et aux préférences de tout conducteur. 03 01 06 02 04 Gamme principale La transmission Dyna-4 permet de passer en douceur de l’un à l’autre des quatre rapports Dynashift, et ce, quelle que soit la vitesse enclenchée, d’où la possibilité de bénéficier de la flexibilité Dynashift sur une large plage de vitesses et de performances dans les champs. Autorisant les changements de vitesse sans avoir à appuyer sur 05 01 Conduite avec la transmission Dyna-4 et le levier Power Control à main gauche 02 Levier Power Control 03 Molette de commande de confort 04 La transmission Dyna-4 propose un large choix de vitesses 06 Levier Power Control multifonction à main gauche simple d’emploi Gamme de travail aux champs 4 Vitesses rampantes et super rampantes en option Les vitesses rampantes et super rampantes vous permettent de disposer de huit vitesses (rampantes) ou seize vitesses (super rampantes) supplémentaires. Avec des vitesses de marche avant (rampantes) lentes (500 m/h) et 160 m/h (super rampantes) à plein régime, vous contrôlez totalement les tâches spécifiques à faible vitesse. 05 La boîte de transmission Dyna-4 offre quatre changements de rapport dans chaque gamme Commande de confort La molette de commande de confort est placée devant l’afficheur à LED. Elle permet au conducteur d’obtenir un engagement plus ou moins progressif de l’inversion du sens de marche. Pour les travaux au chargeur, le conducteur peut choisir un réglage plutôt agressif pour accélérer les durées de cycle et dégager un maximum de productivité, tandis qu’un réglage plus modéré permet des changements de direction souples mais pratiquement immédiats à l’inversion du sens de la marche. Commande à main droite Pour passer à la vitesse supérieure ou rétrograder parmi les quatre rapports DynaShift, il suffit de déplacer le levier de vitesse en T vers l’avant ou vers l’arrière, comme requis. Pour changer de gamme, il vous suffit d’appuyer sur le bouton sélecteur de gamme tout en déplaçant le levier. Lors des changements de gamme, la fonction Speedmatching sélectionne automatiquement le rapport Dynashift le mieux adapté à la vitesse de déplacement du tracteur et au régime moteur. 3 Gamme Dynashift 2 A 1 1400 C B D 2200 Régime moteur 0 5 km/h 10 15 20 Vitesse de marche avant/arrière 30 40 (MF 5455 16.9R38) 06 07 Un attelage robuste, un système hydraulique puissant La série MF 5400 présente d’excellentes capacités de relevage, un vaste choix d’options en termes d’attelage, de systèmes hydrauliques et de PDF, pour plus de flexibilité à l’usage. Attelage 3 points haute capacité Cette importante capacité de relevage vous permet de soulever aisément les outils portés lourds. Une multitude d’attelages vous sont proposés avec deux stabilisateurs télescopiques et deux distributeurs de série. Les commutateurs montés sur les ailes vous permettent de régler facilement la hauteur de l’attelage pour une fixation rapide et simple des outils. Circuit hydraulique simple et efficace Avec un débit d’huile de 57 litres/ min dédié à l’attelage et au circuit hydraulique externe, le débit et la pression sont plus que suffisants pour soulever des outils lourds ou alimenter les accessoires auxiliaires. Un débit « combiné » de 100 litres Disponible en option sur tous les modèles, ce circuit muni d’une pompe supplémentaire de 42 l, permet d’obtenir un débit d’huile de 100 litres/min obtenu en additionnant les débits respectifs de deux pompes hydrauliques distinctes. En actionnant un simple bouton, vous « verrouillez » l’attelage 3 points et déclenchez la production d’un débit plus élevé pour disposer de plus de vitesse et de puissance lors de l’utilisation du chargeur. 08 Freinage sans perte d’efficacité Le pont arrière loge les larges freins à disques ainsi qu’un système de graissage sous pression constante pour une puissance de freinage optimale et sure sans perte d’efficacité. Blocage de différentiel Une pression sur le bouton et le blocage de différentiel se déclenche simultanément à l’avant et à l’arrière pour un maximum de traction dès que vous en avez besoin. Le blocage de différentiel Hydralock est conçu pour pouvoir être engagé ou désengagé totalement et rapidement sans patinage ou perte de puissance, garantissant ainsi une « vraie » conduite à 4 roues motrices lorsqu’il est engagé. Pont avant 4 roues motrices Tous les modèles à 4 roues motrices sont équipés d’un arbre d’entraînement central pour une excellente garde au sol et un angle de braquage serré, d’où une plus grande manœuvrabilité, notamment lorsque le conducteur doit négocier des virages serrés en fourrière. Contrôle automatisé Disponible de série sur tous les modèles MF 5400, le contrôleur de transmission simplifie le fonctionnement de la machine en automatisant une série de fonctions courantes : le contrôle du blocage différentiel, commande du blocage de différentiel et de la PDF et la sélection de gamme de la boîte de vitesses. PDF polyvalente Cinq options de PDF sont disponibles. La version standard propose une PDF indépendante de 540/1 000 tr/min, tandis que la version économique de 540/1 000 tr/min permet d’atteindre des vitesses de PDF standard à un régime moteur inférieur afin d’économiser du carburant et de réduire les coûts de production. Des options de sélection en cabine ou à l’extérieur et des régimes proportionnels à la vitesse d’avancement sont également proposées pour répondre à pratiquement tous les besoins des exploitants. Attelage avant et PDF en option Vous pouvez économiser beaucoup de temps, jusqu’à 30 % lors des semis, si vous combinez des outils à l’avant et à l’arrière. Avec une capacité de levage de 2,5 tonnes et un accumulateur en option, des raccords hydrauliques et une PDF, le système d’attelage avant de la série MF 5400 peut être entièrement équipé pour profiter de ces gains de productivité et accélérer le retour sur investissement. 01 Grâce au débit combiné, les chargeurs peuvent fonctionner efficacement et offrir une puissance optimale 02 Attelage arrière parfaitement équipé (les spécifications mentionnées correspondent à celles utilisées au Royaume-Uni) 03 Commutateurs de prise de force et de débit hydraulique combiné 04 Possibilité d’installer jusqu’à quatre distributeurs. 01 06 Réglage des paramètres du relevage d’une grande facilité 08 L’attelage avant et la PDF peuvent être spécifiés sur tous les modèles 05 06 07 08 07 Les ponts avant équipés de 4 roues motrices garantissent une excellente garde au sol et un angle de braquage incomparable 02 05 Commutateurs de montée / descente du relevagemontés sur l’aile 04 09 03 Confortable, spacieux et facile à manœuvrer Tous les équipements de la série MF 5400 ont été conçus pour optimiser à la fois le confort et la productivité du conducteur. 01 10 02 03 04 05 01 Sièges à suspension mécanique ou pneumatique Montée de série sur tous les modèles de la gamme MF 5400, la suspension de relevage ATC contribue à renforcer le confort du chauffeur en permettant une conduite plus souple et en assurant un transport plus rapide et plus sûr des outils portés. 05 Accès facilité à la cabine Enfin, grâce à deux portes pivotantes à large ouverture, situées à l’arrière, son accès est grandement facilité. Des sièges à suspension mécanique ou Sur le siège à suspension pneumatique disponible en option, une simple pression sur le levier suffit pour un réglage en quelques instants en fonction du poids du conducteur. Pour plus de confort lors de la conduite, un autre levier disponible en option permet également de régler la hauteur et l’inclinaison de la colonne de direction. Amortissement Actif au Transport L’Amortissement Actif au Transport (ATC) est un système d’amortissement qui permet de réduire la force des chocs subis par le matériel lors des manœuvres en fourrière ou du transport d’outils portés. 04 Marche-pied autonettoyant à larges marches Spacieuse, elle offre également une visibilité exceptionnelle de jour comme de nuit. Sur les modèles à toit Visioline, les commandes de radio (en option) et de ventilation sont installées sur le côté. Enfin, la cabine est équipée d’un siège passager facile à relever, puis à verrouiller en position, lorsque nécessaire. 03 Réglage de la hauteur et de l’inclinaison (en option) Les faibles niveaux sonores qui y règnent font de cette cabine un environnement de travail agréable où le conducteur peut rester toute une journée sans éprouver la moindre gêne. pneumatique sont disponibles, tous proposés avec une vaste gamme d’accessoires adaptables, notamment avec des accoudoirs ajustables longs et pivotants à 30°. 02 Siège passager La cabine conserve son ergonomie habituelle et pratique, les commandes sont positionnées exactement là où vous les attendez tandis que le niveau de confort reste excellent. 11 Un système ergonomique et stylé Grâce à leur grand format et à leur positionnement, tous les instruments de bord et toutes les commandes les plus couramment utilisés s’actionnent facilement et peuvent être visualisés d’un seul coup d’œil. L’emplacement des commandes, des grands instruments de bord analogiques facilement visibles, en passant par les commandes main droite sans oublier l’ingénieuse souris de commande du relevage « ELC » qui s’adapte naturellement à la paume de la main, a été pensé pour faciliter au maximum la tâche du conducteur. Toutes les commandes se trouvent en outre à portée de main. Des molettes de commande simples d’emploi permettent de régler sans difficulté les fonctions ELC (02). La montée et la descente de l’attelage sont signalées à l’aide de voyants lumineux. Sur la transmission Dyna-4, la sélection des vitesses peut s’effectuer au choix du côté droit ou du côté gauche, d’où une exceptionnelle maniabilité (04). Restez au frais Le système de ventilation standard est équipé d’un ventilateur 4 vitesses et d’un chauffage haute capacité avec six bouches d’air ajustables et deux bouches d’air fixes pour un chauffage et un désembuage rapides. Tous les modèles à cabine proposent également un système de climatisation. Le toit Visioline est disponible en option sur tous les modèles cabine. L’amélioration de la visibilité offerte par le toit Visioline vous permet de tout voir, même les chargeurs frontaux à grande amplitude à leur hauteur maximale. Un panneau vitré équipé de stores paresoleil s’incline et s’ouvre également pour une ventilation complémentaire. 01 04 Vitre avant ouvrante (en option) Comme alternative à la climatisation, la vitre avant s’ouvre également. La vitre repose sur de solides tubes vérins à gaz et peut être verrouillée lorsqu’elle est partiellement ou complètement ouverte, gage d’une aération maximale en cas de fortes chaleurs. 12 07 01 Souris ELC 02 Fonctions du relevage « ELC » 03 Instruments de bord simples d’emploi et exhaustifs 04 Commandes de la transmission Dyna-4 05 Options disponibles sur les modèles à toit Visioline 06 L’ouverture de vitre avant (en option) garantit une ventilation supplémentaire 05 06 08 09 07-09 Excellente visibilité à 360° 03 13 02 Une « plateforme » au confort exceptionnel Partageant pratiquement, à quelques différences près, les mêmes caractéristiques de conception avancées que leurs homologues à cabine, les quatre tracteurs à plateforme de la série MF 5400, d’une puissance comprise entre 86 et 112 ch ISO, offrent de remarquables performances ainsi qu’un haut niveau de confort et de sécurité. Conformes aux législations les plus strictes en matière de bruit et de sécurité, les modèles à plateforme de la série MF 5400 sont désormais disponibles sur la plupart des marchés européens ainsi que dans les pays plus traditionnellement associés aux tracteurs sans cabine. Les options comme le capot de type « standard » ou « plongeant », l’échappement central ou latéral, 2 ou 4 roues motrices, etc., vous permettent de personnaliser votre tracteur pour l’adapter aux besoins spécifiques de votre exploitation. Par exemple, les modèles à capot plongeant conviennent parfaitement aux travaux avec chargeur frontal ou aux travaux de culture. D’aspect moderne et élégant, tous les modèles sont équipés d’une plateforme innovante sécurisée à plancher plat, d’instruments et de commandes extrêmement simples d’emploi et offrent une excellente visibilité. Options de boîte de vitesses Les modèles plateforme sont équipés de la transmission Dyna4 (voir p. 6). En outre, comme sur les modèles à cabine, des boîtes de vitesses rampantes et super rampantes sont également 14 proposées afin d’optimiser la compatibilité et la productivité des tracteurs dans le cadre d’applications à faible vitesse. Simplicité de la commande de relevage électronique (ELT) Bien que bénéficiant d’une technologie très avancée, le système de commande électronique du relevage reste simple, fiable et facile d’utilisation, pour une précision et un contrôle exceptionnels. Dotés d’exceptionnelles capacités de relevage et d’excellents systèmes hydrauliques, les modèles à plateforme permettent de manier sans la moindre difficulté même les équipements les plus lourds. Freinage automatique à 4 roues À l’instar des modèles à cabine, les modèles plateforme sont équipés d’un pont quatre roues motrices, d’un blocage de différentiel et de systèmes PDF qui garantissent une efficacité optimale tout en minimisant le nombre d’interventions requises de la part du conducteur. Le système électro-hydraulique permet l’engagement automatique des 4 roues motrices lorsque vous actionnez les freins ou le frein de stationnement. Grâce à ce freinage sur 4 roues, vous gagnez en efficacité, en stabilité et en sécurité. Blocage de différentiel Hydralock Hydralock équipe la version standard de tous les modèles à 4 roues motrices et enclenche simultanément les blocages de différentiel avant et arrière, pour une vraie conduite à 4 roues motrices, avec les deux roues avant solidaires, tournant à une vitesse proportionnelle à celle des roues arrière. Contrairement aux systèmes « anti-patinage », lorsque vous désengagez Hydralock, ce dernier fonctionne comme un différentiel normal afin de réduire le frottement des pneus et l’endommagement du sol, d’où un allongement de la durée de vie des pneus. Choix de systèmes de PDF À l’instar des modèles cabine, les modèles plateforme offrent un large choix de systèmes PDF ; PDF 540 et 1 000 tr/ min, PDF économique et PDF proportionnelle à la vitesse d’avancement, d’où la garantie de pouvoir répondre efficacement à tous les besoins des équipements en termes de prise de force. 01 Plateforme spacieuse à plancher plat 02 Les vitres contribuent à la protection du conducteur 15 02 01 La qualité pour plus de rentabilité Dans un secteur où les coûts jouent actuellement un rôle de plus en plus prépondérant, prendre uniquement en compte l’investissement initial lors de l’achat d’un nouveau tracteur n’est pas suffisant. Or, c’est précisément dans ce domaine que la série MF 5400 apporte une réponse idéale à vos besoins. Si l’on tient compte de la qualité de construction initiale, des pièces et du support technique proposés par le leader du marché, AGCO, mais aussi de la valeur à la revente de ces équipements, tout a été fait pour réduire les coûts globaux d’amortissement. Allongement des périodes d’entretien Une simplicité d’entretien et une réduction au minimum des visites d’entretien, voilà les autres domaines stratégiques qui vous permettent de réduire les temps d’immobilisation. La série MF 5400 présente un certain nombre de caractéristiques de conception essentielles, petites ou grandes, toutes pensées pour vous simplifier l’existence : • L’embrayage multi-disques refroidi par huile, large diamètre, pour une longue durée de vie sans ajustement. • Les freins auto-réglables. • La batterie ne requiert aucun entretien. • Uniquement 10 points de graissage d’accès très facile. • La jauge d’huile moteur, l’orifice de remplissage, les filtres et la pompe de relevage sont tous regroupés sur le côté gauche du moteur. • L’huile et les filtres de transmission doivent être remplacés uniquement toutes les 1 200 heures, et l’huile moteur ne doit être vidangée que toutes les 400 heures. Facile à vivre Cependant, maintenir les coûts au niveau le plus bas possible n’est pas tout. Lorsque vous passez 16 heures par jour sur votre tracteur, la plus petite irritation peut devenir une véritable obsession. Voici donc un bref récapitulatif des principales raisons qui doivent vous convaincre d’opter pour le nouveau MF 5400 : • Le style des produits Massey Ferguson est tout à la fois moderne, esthétique et pratique. • Un large choix de modèles et d’options, pour ne faire aucun compromis en matière de caractéristiques techniques. • La cabine (ou la plateforme) facile d’accès vous offre une excellente visibilité et un confort exceptionnel. • Des moteurs puissants, équipés d’une transmission performante. Parfaitement adaptés au circuit hydraulique et à la PDF, ils offrent des performances et des économies exceptionnelles sur le terrain. • Les modèles plateforme sont également pourvus d’un grand nombre de fonctions avantageuses et partagent pratiquement les mêmes caractéristiques que les versions cabine. • La qualité et le niveau d’excellence du réseau d’assistance d’AGCO Parts et des concessionnaires Massey Ferguson sont sans équivalent. N’attendez plus pour venir essayer les nouveaux modèles MF 5400 et vous simplifier la vie en vous rendant dès maintenant chez votre concessionnaire le plus proche ! 16 03 Filtre à air accessible depuis l’extérieur de la cabine 04 L’orifice de remplissage du carburant, positionné sur la partie basse du tracteur, permet de faire rapidement le plein de carburant en évitant les fuites. 03 04 02 Batterie à accès rapide : il suffit de soulever son couvercle 02 17 01 01 Double filtre à air sec facile d’accès Des opérations d’entretien courantes simples et rapides Assistance à la clientèle L’assistance à la clientèle AGCO… Le privilège d’une assistance locale par une marque internationale En sa qualité de marque de renommée internationale, Massey Ferguson propose à ses clients partout dans le monde un large choix de produits : des légendaires “Petits Gris Ferguson” aux tout derniers tracteurs et moissonneuses-batteuses hautes performances. Peut-être vous est-il déjà arrivé de vous demander comment nous faisions pour continuer à offrir des services de pièces de rechange et une assistance d’une qualité aussi élevée partout dans le monde pour une gamme de machines et technologies aussi vaste que la nôtre ? La réponse tient en quelques mots : le service d’assistance à la clientèle AGCO est présent derrière chacune des machines que nous produisons et fabriquons. Notre objectif premier est de garantir que toutes les machines, récentes ou plus anciennes, soient intégralement prises en charge au niveau local, pour offrir à tous les propriétaires de modèles MF les avantages suivants : • Un service de première classe • Un faible coût de propriété • Une machine fiable et robuste • Un temps d’inactivité minimal • Une valeur de revente élevée Stockage et logistique dernier cri pour les pièces de rechange AGCO Tous les concessionnaires Massey Ferguson reçoivent bien évidemment l’appui permanent de l’assistance à la clientèle AGCO, qui assure un service de pointe en matière de distribution des pièces détachées via les entrepôts ultra modernes d’AGCO Parts. Nous assurons des niveaux de service exceptionnels, des livraisons en 24 heures et une gestion des stocks couvrant toutes les machines Massey Ferguson (même les modèles datant de plus de 10 ans). Nous vous garantissons ainsi que toutes les pièces fournies sont d’origine et s’adaptent à coup sûr à votre machine. 18 La garantie d’un service aprèsvente adapté quel que soit l’âge de votre machine Le service d’assistance à la clientèle AGCO est en effet en mesure de vous proposer rapidement différentes solutions de maintenance et d’entretien fiables et économiques en toutes circonstances, et surtout parfaitement adaptées à votre machine quel que soit son âge. Une assistance locale pratique au moment opportun AGCO accorde énormément d’importance à la qualité du service après-vente offert par les concessionnaires Massey Ferguson. Son engagement va au-delà des simples prestations d’entretien, de maintenance et de pièces de rechange d’une qualité exceptionnelle, puisqu’il concerne également les points suivants : • Formation dispensée par des experts et équipements spécialisés • Techniques de diagnostic avancées • Technologie de récupération des informations pour un accès direct aux informations les plus récentes sur les pièces et services disponibles • Assistance technique prodiguée par des équipes compétentes Pour AGCO, fournir une assistance à la clientèle, cela ne signifie pas simplement changer un filtre ou faire une vidange, c’est bien davantage. AGCO garantit à ses clients la solution idéale adaptée à leurs besoins, les meilleures pièces détachées disponibles sur le marché et des services de pointe. 01 La garantie de la meilleure assistance possible 02-04 Meilleure logistique du marché en termes de pièces de rechange grâce à AGCO Parts 05 Assistance disponible à vie sur toutes les machines Massey Ferguson 01 03 04 05 19 02 Notre engagement Depuis la création de l’entreprise, notre engagement a toujours été le même: concevoir, développer et fabriquer des machines fiables et innovantes, pour au final obtenir une marque de tracteurs reconnaissable partout dans le monde. VISIONNAIRE Notre vision du machinisme agricole a toujours été sans équivoque : fabriquer des solutions fiables et innovantes destinées aux professionnels de l’agriculture qui nourrissent la planète. Depuis toujours reconnaissable entre toutes, la marque Massey Ferguson est synonyme de conceptions innovantes, de tests rigoureux, de processus de fabrication de qualité, de constance et de rigueur dans le travail. PIONNIER En matière d’innovation, nous avons toujours eu une longueur d’avance. En attestent l’inventivité et l’ingéniosité de notre nos fondateurs, Daniel Massey, Alanson Harris et Harry Ferguson. Grâce à une remise en question permanente et à l’analyse attentive des besoins de nos clients, nous sommes capables de concevoir, tester et fabriquer des machines plus pratiques, efficaces et productives, repoussant par là-même toujours plus les limites de du machinisme agricole. Qu’il s’agisse d’améliorer le fonctionnement d’un simple bouton-poussoir ou d’apporter des innovations technologiques aux moteurs et transmissions pour davantage d’efficacité, toutes nos actions n’ont qu’un seul objectif : simplifier au maximum la vie des utilisateurs. LEADER Les tracteurs de la marque Massey Ferguson sont les plus vendus dans le monde, d’où notre position de leader sur la marché du machinisme agricole. Nos solutions leaders et nos conceptions avancées ont été plusieurs fois primées et nous sommes déjà à l’avantgarde tant sur le plan de l’écologie que de la rentabilité. SERIEUX Pour fabriquer des produits de qualité, certains traits distinctifs sont indispensables. Chez Massey Ferguson, ces qualités essentielles sont présentes dès les premières phases de la conception. Les phases de fabrication, de test, d’élaboration et d’approvisionnement en composants de pointe exigent également de nos équipes excellence et savoir-faire hors norme. Enfin, nos produits et services respectant les normes les plus draconiennes, nous sommes assurés de pouvoir tenir tous nos engagements. FIABLE Jamais nous ne laissons une machine Massey Ferguson quitter nos usines sans être sûrs à 100 % qu’elle sera en mesure de fonctionner conformément à vos 20 attentes, aussi ambitieuses soient-elles. Nos produits n’obtiennent le feu vert qu’après avoir subi une batterie de tests rigoureux à la fois en laboratoire et directement sur le terrain. Ils sont testés dans les pires conditions d’utilisation possibles et au-delà. C’est pourquoi nous pouvons nous porter garants de leur fiabilité et de leur robustesse, année après année, saison après saison DISPONIBLE Certains travaux agricoles s’effectuent en solitaire. C’est pourquoi, nous mettons tout en œuvre afin que vous puissiez bénéficier d’une assistance à tout moment, en particulier lorsque vous avez le plus besoin, par exemple lors des récoltes. La pérennité de nos services est assurée par la présence de plus de 3 200 concessionnaires répartis dans plus de 400 pays et grâce à l’existence d’un réseau global de distributeurs partenaires. Quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, vous pouvez donc bénéficier de conseils avisés prodigués par des experts pour qui offrir une assistance haut de gamme est une priorité absolue. De la même manière, nous vous informons sur le champ de toutes les opportunités commerciales susceptibles de vous intéresser. Si vous avez un projet, mais pas forcément les ressources financières nécessaires pour le réaliser sur le marché compétitif actuel, AGCO Finance a certainement la solution qu’il vous faut. Contactez votre concessionnaire pour obtenir de plus amples informations. Nos solutions de financement, qui varient d’une région à une autre, comportent entre autres crédit-bail, location-vente, contrat de location et facilités de crédit. FIER Au sein de l’entreprise Massey Ferguson, « fierté » n’est pas un vain mot. Son importance se manifeste dans toutes nos activités. Nous sommes en effet fiers de notre héritage, de la conception unique de nos produits et de la qualité de l’assistance que nous sommes en mesure d’offrir à notre clientèle. ENGAGE Nous nous engageons fermement à satisfaire vos attentes les plus élevées, à fabriquer des produits de qualité fiables et innovants et à vous offrir le meilleur service d’assistance du marché. Nous nous engageons également à améliorer en continu la croissance et la rentabilité de toutes les exploitations agricoles tout en prenant en compte la diversité de leurs besoins du fait de leur différence de taille en leur proposant et des services professionnels des machines. 21 Performances du moteur MF 5425s MF 5435s MF 5445s MF 5455s Puissance maximum à 2 000 tr/min ✪ ch ISO 86 96 100 112 Puissance nominale à 2 200 tr/min ✪ ch ISO 82 92 95 105 - - 110 125 Puissance maximum au transport avec PowerBoost Couple maximum à 1 400 tr/min ✪ Nm 379 405 420 463 Couple maximum à 1 400 tr/min avec PowerBoost ✪ Nm - - 463 525 Consommation de carburant g/kWh 210 210 209 209 Marque Moteur Diesel, injection directe Perkins Perkins Perkins Perkins Type 1104D-44TA 1104D-44TA 1104D-E44TA 1104D-E44TA Alimentation Turbo/ Intercooler Turbo/ Intercooler Turbo/ Intercooler Turbo/ Intercooler Cylindrée / nombre de cylindres litres/nb. 4.4/4 4.4/4 4.4/4 4.4/4 Échappement latéral cabine l l l l Échappement bas / latéral Plateforme l/m l/m l/m l/m Boîte de vitesses Semi-powershift Dyna-4 16 AV / 16 AR avec Power Control à main gauche et Speedmatching. Vitesse maxi de 40 km/h† l l l l Vitesses rampantes supplémentaires (8 AV/8 AR) m m m m Vitesses super rampantes supplémentaires (16 AV/16 AR) m m m m Transmission Prise de force (arrière) Utilisation et commande Indépendante, électro-hydraulique à contrôle automatisé. Changement de vitesse, arbre interchangeable (l) ou ripable (m) Vitesse de prise de force au régime moteur (tr/min) 540 tr/min (arbre à 6 cannelures) tr/min 1980 1980 1980 1980 1 000 tr/min (arbre à 21 cannelures) tr/min 2000 2000 2000 2000 PDF proportionelle à la vitesse d’avancement m m m m PDF économique m m m m 1550 1550 1550 1550 2500 2500 2500 2500 540 ou 1 000 tr/min tr/min Attelage avant et prise de force Capacité de relevage de l’attelage kg Fonctionnement et contrôle de la PDF Indépendante, électro-hydraulique. Arbre de PDF à 6 ou 21 cannelures, 35 mm de diamètre. Attelage et circuit hydraulique Commande d’attelage Commande électronique d’effort, de position, de fonction Intermix et d’Amortissement Actif au Transport (ATC) Débit d’huile maximum : phase 1 43 litres/min, pour alimenter les changements de gammes de boîte de vitesses, le blocage de différentiel, la PDF, les 4 RM, la direction, les freins, l’embrayage et le système de lubrification Débit d’huile maximum : phase 2 57 litres/min, pour alimenter l’attelage 3 points, le circuit hydraulique auxiliaire, les freins de remorque Débit double (en option) - Commandes Pompe phase 1 plus débit combiné pour un débit total de 100 litres/min alimentant les distributeurs Interrupteur positionné sur la console droite permettant de libérer le débit et de verrouiller l’attelage Bras de relevage à crochet l l l l Capacité de relevage maximum aux rotules (standard) kg l 5000 5000 5000 5000 Capacité de relevage maximum aux rotules (en option) kg m – – 6000 6000 Commande MF 5425s MF 5435s MF 5445s MF 5455s l 2 distributeurs mécaniques double / simple effet m Jusqu’à 4 distributeurs mécaniques double / simple effet avec diviseur de débit, distributeur et système anti-fuite Direction Hydrostatique : colonne de direction fixe / réglable l /m l /m l /m l /m Freins Type Disques refroidis par huile à commande hydraulique Frein de stationnement Disque indépendant à commande manuelle Frein de remorque, hydraulique Cabine / plateforme l /m l /m l /m l l l l 10.00-16 / 13.6R24 10.00-16 / 13.6R24 10.00-16 / 13.6R24 11.00-16 / 13.6R24 16.9R34 16.9R34 16.9R34 16.9R34 Capot « standard »/« plongeant » l /m l /m l /m l /m Equipements de série : Cabine à plancher plat « Deluxe », échappement latéral, vitres teintées, vitres à ouverture latérale à l’arrière, ventilateur 4 vitesses avec chauffage, siège pivotant mécanique, commande électronique du relevage, 2 distributeurs, 4 phares de travail (2 avant, 2 arrière), gyrophare. Équipements optionnels : Air conditionné, siège pivotant pneumatique, siège passager, lave-glace / essuie-glace arrière, phares de travail supplémentaires, 1 ou 2 distributeur(s) supplémentaire(s), rétroviseur attelage, toit vitré Visioline, ouverture de vitre avant, toit ouvrant. Pont avant 4RM Blocage de différentiel Hydralock Roues et pneus Avant 2/4RM Arrière Espace chauffeur Modèles à cabine Modèles à plateforme Capot standard / plongeant l /m Equipements de série : Plateforme à plancher plat sur supports caoutchouc, échappement vers le bas, siège à suspension mécanique résistant aux intempéries, contrôle électronique de relevage (ELC), 2 distributeurs, 2 arceaux de sécurité repliables, gyrophare Équipements optionnels : 1 ou 2 distributeurs supplémentaires, 2 phares de travail arrière, rétroviseurs arrière l /m l /m l /m (remarque : pour plus d’informations sur les packs d’option exceptionnels de la série MF 5400, veuillez contacter votre concessionnaire) Poids et dimensions (estimations, sans le carburant) Poids - Cabine, 2 / 4 RM kg 3550/3865 3550/3865 3605/3900 3605/3900 Poids - Plateforme, 2 / 4 RM kg 3320/3635 3320/3635 3375/3670 3375/3670 Longueur, barres d’attelage horizontales m 4.21 4.21 4.21 4.21 À partir du toit de la cabine Standard / Surbaissée m *2.75/**2.54 *2.75/**2.54 *2.75/**2.54 *2.75/**2.54 Plateforme - À partir du volant de direction m 2.16 2.16 2.16 2.16 À partir de l’arceau de sécurité, rabattu / déplié m 2.15/2.70 2.15/2.70 2.15/2.70 2.15/2.70 Empattement - Capot plongeant Capot monobloc standard m m 2.46 2.55 2.46 2.55 2.46 2.55 2.46 2.55 Rayon de braquage - diamètre sans freins, 2 / 4 RM m 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 Capacité du réservoir de carburant litres l 130 130 130 130 litres m 200 200 200 200 Hauteur l = Standard m = En option – = S.O / Non disponible s = disponible également en version à plateforme ✪ = ISO TR14396 † = * = ** = sur les pneus 34 et 38 pouces (selon la législation en vigueur sur le marché local) avec toit standard. Pour le toit Visioline, ajouter 20 mm. avec toit Slimline. Pour le toit Visioline, ajouter 110 mm. Tous les efforts possibles ont été mis en œuvre pour que les informations contenues dans ce document soient les plus précises possibles. Toutefois, il est possible de trouver des inexactitudes, des erreurs ou des omissions et les caractéristiques de la machine peuvent être modifiées à tout moment, sans préavis. Par conséquent, toutes les spécifications doivent être confirmées auprès de votre concessionnaire ou distributeur Massey Ferguson avant tout achat. l /m Caractéristiques Circuit hydraulique auxiliaire Points forts de la série MF 5400 En résumé, voici quelques-unes des caractéristiques exceptionnelles des tracteurs de la série MF 5400 qui renforcent encore leur position sur le segment des tracteurs de puissance moyenne. 01 Les sept modèles à quatre cylindres d’une puissance max. de 155 ch et les deux modèles à six cylindres offrent un excellent choix en termes de puissance, adapté à l’agriculture d’élevage comme à l’agriculture mixte. 02 Les moteurs innovants quatre cylindres hautes performances offrent une puissance et un couple élevés, parfaitement adaptés à tous les types de travaux. 03 L’injection à rampe commune hautes performances associée aux moteurs à quatre soupapes par cylindre offrent un rapport puissance / économie de carburant défiant toute concurrence. 04 La fonction de surpuissance, PowerBoost, permet d’accroître la puissance du moteur au transport et à la PDF (en gamme 3 et 4). 05 Le nouveau capot standard offre un meilleur accès pour l’entretien du filtre à air et des radiateurs 06 Grâce à la transmission Dyna-4 dont ils sont dotés, les tracteurs de la série MF 5400 sont idéalement adaptés aux travaux de chargement / déchargement. Les seize vitesses en marche arrière et les seize vitesses en marche avant permettent de sélectionner la vitesse la plus adaptée aux travaux à effectuer. Les quatre rapports Dynashift garantissent un large choix de vitesses, même à pleine charge. est une marque internationale d’AGCO Corporation. © AGCO Limited. 2008 | French/1008/18m | 14410/0808/80m 07 La suspension QuadLink (disponible à partir du MF 5460) offre un confort de conduite optimal sans diminuer l’angle de braquage ni la garde au sol disponible. 08 La suspension de pont avant QuadLink peut être activée ou désactivée afin d’optimiser la qualité des travaux effectués et les performances au champ en toutes circonstances (disponible à partir du 5460). 09 Simples et pratiques à utiliser, les modèles de la série MF 5400 permettent au chauffeur de passer progressivement et facilement de la vitesse minimale à la vitesse maximale sans effort excessif. 10 Les options de vitesses rampantes et super rampantes offrent respectivement des vitesses basses et très basses. 11 L’excellent niveau du couple et de la puissance allié à l’efficacité de la transmission Dyna-4, permet d’obtenir des rendements très élevés pour une consommation de carburant minimale. 12 Les nouvelles valeurs nominales élevées de la puissance et du couple moteur améliorent nettement la productivité et réduisent la durée des trajets. 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