MASSEY FERGUSON 5400 Manuel utilisateur

Gamme
de 86 à 112 CH
MF5400
Davantage de puissance pour davantage de productivité
4 modèles cabine ou plateforme de 86 à 112 Ch.
VISIONNAIRE PIONNIER LEADER SERIEUX FIABLE DISPONIBLE FIER ENGAGE
Le progrès en marche...
Équipés de moteurs particulièrement économes et bénéficiant
d’un design moderne et élégant, les nouveaux tracteurs MF 5400
sont parfaitement adaptés à l’agriculture d’aujourd’hui. Parmi les
nombreuses options qu’ils proposent, un pré-équipement chargeur
frontal entièrement monté d’usine, d’où leur capacité à satisfaire
des besoins très divers.
Polyvalents (adaptés à l’activité
laitière comme à l’élevage) et
simples d’utilisation, les tracteurs
MF 5400 sont également dotés
d’une cabine à accès facilité, pour
enchaîner montées et descentes
sans se fatiguer au gré des
diverses tâches à effectuer.
Offrant une puissance comprise
entre 86 et 112 ch capable de
couvrir des besoins très divers,
ils peuvent en outre être adaptés
sur mesure à vos exigences
spécifiques grâce à différents
accessoires et options. Les quatre
modèles sont équipés de série
de la remarquable transmission
Dyna-4.
Gamme ultra polyvalente
La conception de la série
MF 5400 s’articule entièrement
autour de la nouvelle génération
de moteurs conformes à la norme
Tier III. Ceux-ci offrent couple
élevé et un fort potentiel en termes
d’économies de carburant, et ce à
bas comme à haut régime. Unique
sur le marché, le nec plus ultra en
02
matière d’efficacité énergétique, la
technologie Power Boost proposée
par Massey Ferguson optimise vos
rendements et votre productivité.
L’excellente qualité de ces quatre
nouveaux modèles est manifeste
lorsqu’on observe le
fonctionnement du dispositif de
contrôle électronique du relevage
MF, archétype même d’une
technologie alliant précision
absolue et simplicité de
fonctionnement. Pourvus de
systèmes hydrauliques à fortes
capacités de levage et débits
d’huile élevés, ces nouveaux
tracteurs vous permettent de tirer
pleinement parti de tous vos
équipements.
Le confort irréprochable, l’efficacité
des systèmes de chauffage et de
ventilation, le niveau sonore réduit
en cabine et la visibilité à 360°,
sont le gage d’un environnement
de travail sans équivalent sur le
marché.
Faites votre choix !
Considérez en premier lieu la
puissance dont vous avez besoin
pour accomplir vos divers travaux.
Réfléchissez ensuite à la version
qui convient le mieux pour les
travaux à effectuer : tracteur à
cabine ou plateforme haut de
gamme, modèle à capot standard
ou plongeant ? N’oubliez pas
que nous proposons également
des modèles à cabine surbaissée
spécialement conçus pour les
bâtiments imposant des limites
de hauteur ainsi que des modèles
à toit Visioline ou Slimline offrant
d’autres possibilités en termes de
hauteur et pouvant être utilisés
pour d’autres applications.
La série MF 5400. La garantie
satisfaction.
01 L’ensemble
tracteur/chargeur idéal
02 Modèle surbaissé
03 MF 5455 : modèle
à capot standard
04 Avec toit Visioline pour une visibilité exceptionnelle
en toutes circonstances : idéalement adapté aux
chargeurs de la gamme MF 900.
05 Chargeur polyvalent
01
03
04
05
03
02
Davantage de
puissance utile...
davantage de couple
Équipée de la toute dernière génération de moteurs Tier III qui offrent
davantage de puissance et de couple à bas régime que les moteurs
Tier II de la précédente génération, la gamme MF 5400 est capable
de répondre à des besoins très divers en termes de puissance et
peut donc vous aider à accomplir des travaux très variés.
MF 5425 – désormais 82 ch avec
turbo plus intercooler et pompe
d’injection mécanique
MF 5435 – avec turbo également
et une puissance de 92 ch.
MF 5445 & 5455 – tous deux dotés
des mêmes types de moteurs
ultra performants que les modèles
les plus puissants de la gamme
Massey Ferguson avec injection
électronique à rampe commune
16 soupapes pour une puissance
nominale de 95 et 105 ch
respectivement et bénéficiant de la
surpuissance PowerBoost en 3e et
4e gamme (à partir de 6 Km/h)
04
Moteurs hautes performances
Tous les modèles 4 cylindres sont
équipés d’une culasse à conduites
d’admission et d’échappement
opposées, qui améliore la
combustion, pour réduire la
consommation en carburant
et les émissions. Une injection
plus précise du carburant réduit
la consommation et fournit une
puissance et un couple élevés à
bas comme à haut régime, d’où
un excellent rapport économies
de carburant / performances
dans de nombreuses applications
quotidiennes.
Puissance et couple
Ces modèles fonctionnent à leur
puissance maximale lorsque
leur moteur atteint 2 000 tr/min,
d’où la possibilité de réaliser
d’importantes économies de
carburant et une réduction sensible
des niveaux sonores. En fait,
ces tracteurs sont très puissants
pour une plage de régime moteur
extrêmement vaste, avec une
plage de puissance constante d’au
moins 400 tr/min.
Avec une bonne réserve de couple,
la perte de vitesse en charge ou
en virage en fourrière se gère
facilement en toute sécurité.
01 L’attelage avant et la PDF peuvent
être spécifiés sur tous les modèles
01
Gamme (également disponible avec 2 et 4 roues motrices)
Modèle
MF 5425
MF 5435
MF 5445
MF 5455
Puissance
max.
(ISO)1
Puissance
Modèle
Modèle standard
max. avec
à plateforme 2
Capot
Capot
PowerBoost
plongeant
standard
86
96
100
112
110
125
l
l
l
l
l
l
l
l
m
m
m
m
Modèle
surbaissé3
Toit
Visioline
l
l
l
l
m
m
m
m
l Modèle disponible.
m Modèle disponible en option.
1 ISO TR14396.
2 Les modèles à plateforme sont disponibles avec des capots de type « standard » et « plongeant ».
3 Les modèles surbaissés sont dotés d’une cabine surbaissée, d’un capot plongeant ou standard
et d’un toit standard ou Visioline (disponible en option).
Couple (Nm)
A
Réserve de couple
Surpuissance disponible sur les
modèles MF 5445 et MF 5455
lorsque le régime du moteur
tombe à une vitesse comprise
entre 2 200 et 2 000 tr/min.
A : courbe de puissance normale
B : puissance supplémentaire
lorsque la 3e ou 4e gamme
est enclenchée
B
A
Augmentation de puissance
B
Puissance (ch)
La courbe représentant le
niveau du couple illustre
comment la puissance de
traction est maintenue lorsque
le moteur fonctionne à bas
régime et comment elle est
augmentée grâce à la fonction de
surpuissance dont sont pourvus
les modèles MF 5445 et MF 5455.
A : courbe de couple normal
B : couple supplémentaire
lorsque la 3e ou 4e gamme est
enclenchée
05
Imbattable:
Power Control
et
Simple et efficace, la transmission Dyna-4 équipe de série tous les
modèles de la gamme MF 5400.
Commande à main gauche
Le levier Power Control à main
gauche présente de nombreuses
fonctions avantageuses : inverseur
de marche pratique, changement
de vitesse Dynashift et débrayage
du bout des doigts, laissant la
main droite entièrement libre
pour actionner le chargeur ou les
équipements montés à l’arrière du
tracteur.
la pédale d’embrayage, cette
transmission simplifie également
grandement la tâche du chauffeur.
D’autre part, le choix entre la
commande à main gauche et la
commande à main droite apporte
une réelle souplesse d’utilisation
pour s’adapter aux différentes
applications et aux préférences de
tout conducteur.
03
01
06
02
04
Gamme principale
La transmission Dyna-4 permet de
passer en douceur de l’un à l’autre
des quatre rapports Dynashift,
et ce, quelle que soit la vitesse
enclenchée, d’où la possibilité de
bénéficier de la flexibilité Dynashift
sur une large plage de vitesses et
de performances dans les champs.
Autorisant les changements de
vitesse sans avoir à appuyer sur
05
01 Conduite avec la
transmission Dyna-4 et le levier
Power Control à main gauche
02 Levier Power Control
03 Molette de commande
de confort
04 La transmission Dyna-4
propose un large choix de
vitesses
06 Levier Power Control
multifonction à main gauche
simple d’emploi
Gamme de travail
aux champs
4
Vitesses rampantes et super
rampantes en option
Les vitesses rampantes
et super rampantes vous
permettent de disposer de huit
vitesses (rampantes) ou seize
vitesses (super rampantes)
supplémentaires. Avec des
vitesses de marche avant
(rampantes) lentes (500 m/h) et
160 m/h (super rampantes) à plein
régime, vous contrôlez totalement
les tâches spécifiques à faible
vitesse.
05 La boîte de transmission
Dyna-4 offre quatre changements
de rapport dans chaque gamme
Commande de confort
La molette de commande
de confort est placée devant
l’afficheur à LED. Elle permet
au conducteur d’obtenir un
engagement plus ou moins
progressif de l’inversion du sens
de marche. Pour les travaux au
chargeur, le conducteur peut
choisir un réglage plutôt agressif
pour accélérer les durées de
cycle et dégager un maximum
de productivité, tandis qu’un
réglage plus modéré permet des
changements de direction souples
mais pratiquement immédiats à
l’inversion du sens de la marche.
Commande à main droite
Pour passer à la vitesse supérieure
ou rétrograder parmi les quatre
rapports DynaShift, il suffit de
déplacer le levier de vitesse en
T vers l’avant ou vers l’arrière,
comme requis. Pour changer de
gamme, il vous suffit d’appuyer
sur le bouton sélecteur de gamme
tout en déplaçant le levier. Lors
des changements de gamme,
la fonction Speedmatching
sélectionne automatiquement le
rapport Dynashift le mieux adapté
à la vitesse de déplacement du
tracteur et au régime moteur.
3
Gamme Dynashift
2
A
1
1400
C
B
D
2200
Régime moteur
0
5
km/h
10
15
20
Vitesse de marche avant/arrière
30
40
(MF 5455 16.9R38)
06
07
Un attelage robuste, un
système hydraulique
puissant
La série MF 5400 présente d’excellentes capacités de relevage,
un vaste choix d’options en termes d’attelage, de systèmes
hydrauliques et de PDF, pour plus de flexibilité à l’usage.
Attelage 3 points haute capacité
Cette importante capacité de
relevage vous permet de soulever
aisément les outils portés lourds.
Une multitude d’attelages
vous sont proposés avec deux
stabilisateurs télescopiques et
deux distributeurs de série. Les
commutateurs montés sur les
ailes vous permettent de régler
facilement la hauteur de l’attelage
pour une fixation rapide et simple
des outils.
Circuit hydraulique simple et
efficace
Avec un débit d’huile de 57 litres/
min dédié à l’attelage et au circuit
hydraulique externe, le débit et la
pression sont plus que suffisants
pour soulever des outils lourds
ou alimenter les accessoires
auxiliaires.
Un débit « combiné » de 100
litres
Disponible en option sur tous les
modèles, ce circuit muni d’une
pompe supplémentaire de 42 l,
permet d’obtenir un débit d’huile
de 100 litres/min obtenu en
additionnant les débits respectifs
de deux pompes hydrauliques
distinctes. En actionnant un
simple bouton, vous « verrouillez
» l’attelage 3 points et déclenchez
la production d’un débit plus élevé
pour disposer de plus de vitesse et
de puissance lors de l’utilisation
du chargeur.
08
Freinage sans perte d’efficacité
Le pont arrière loge les larges
freins à disques ainsi qu’un
système de graissage sous
pression constante pour une
puissance de freinage optimale et
sure sans perte d’efficacité.
Blocage de différentiel
Une pression sur le bouton et
le blocage de différentiel se
déclenche simultanément à l’avant
et à l’arrière pour un maximum
de traction dès que vous en avez
besoin. Le blocage de différentiel
Hydralock est conçu pour pouvoir
être engagé ou désengagé
totalement et rapidement sans
patinage ou perte de puissance,
garantissant ainsi une « vraie
» conduite à 4 roues motrices
lorsqu’il est engagé.
Pont avant 4 roues motrices
Tous les modèles à 4 roues
motrices sont équipés d’un arbre
d’entraînement central pour une
excellente garde au sol et un
angle de braquage serré, d’où
une plus grande manœuvrabilité,
notamment lorsque le conducteur
doit négocier des virages serrés en
fourrière.
Contrôle automatisé
Disponible de série sur tous les
modèles MF 5400, le contrôleur
de transmission simplifie le
fonctionnement de la machine
en automatisant une série de
fonctions courantes : le contrôle
du blocage différentiel, commande
du blocage de différentiel et de la
PDF et la sélection de gamme de
la boîte de vitesses.
PDF polyvalente
Cinq options de PDF sont
disponibles. La version standard
propose une PDF indépendante
de 540/1 000 tr/min, tandis que la
version économique de 540/1 000
tr/min permet d’atteindre des
vitesses de PDF standard à un
régime moteur inférieur afin
d’économiser du carburant et de
réduire les coûts de production.
Des options de sélection en
cabine ou à l’extérieur et des
régimes proportionnels à la vitesse
d’avancement sont également
proposées pour répondre à
pratiquement tous les besoins
des exploitants.
Attelage avant et PDF en option
Vous pouvez économiser
beaucoup de temps, jusqu’à 30 %
lors des semis, si vous combinez
des outils à l’avant et à l’arrière.
Avec une capacité de levage de
2,5 tonnes et un accumulateur en
option, des raccords hydrauliques
et une PDF, le système d’attelage
avant de la série MF 5400
peut être entièrement équipé
pour profiter de ces gains de
productivité et accélérer le retour
sur investissement.
01 Grâce au débit combiné,
les chargeurs peuvent
fonctionner efficacement et
offrir une puissance optimale
02 Attelage arrière parfaitement
équipé (les spécifications
mentionnées correspondent à
celles utilisées au Royaume-Uni)
03 Commutateurs de
prise de force et de débit
hydraulique combiné
04 Possibilité
d’installer jusqu’à
quatre distributeurs.
01
06 Réglage des
paramètres du relevage
d’une grande facilité
08 L’attelage avant et
la PDF peuvent être
spécifiés sur tous les modèles
05
06
07
08
07 Les ponts avant équipés de
4 roues motrices garantissent
une excellente garde au sol et un
angle de braquage incomparable
02
05 Commutateurs de
montée / descente du
relevagemontés sur l’aile
04
09
03
Confortable, spacieux et
facile à manœuvrer
Tous les équipements de la série MF 5400 ont été conçus pour
optimiser à la fois le confort et la productivité du conducteur.
01
10
02
03
04
05
01 Sièges à suspension
mécanique ou pneumatique
Montée de série sur tous les
modèles de la gamme MF 5400,
la suspension de relevage ATC
contribue à renforcer le confort
du chauffeur en permettant
une conduite plus souple et en
assurant un transport plus rapide
et plus sûr des outils portés.
05 Accès facilité à la cabine
Enfin, grâce à deux portes
pivotantes à large ouverture,
situées à l’arrière, son accès est
grandement facilité. Des sièges
à suspension mécanique ou
Sur le siège à suspension
pneumatique disponible en option,
une simple pression sur le levier
suffit pour un réglage en quelques
instants en fonction du poids du
conducteur. Pour plus de confort
lors de la conduite, un autre levier
disponible en option permet
également de régler la hauteur
et l’inclinaison de la colonne de
direction.
Amortissement Actif au
Transport
L’Amortissement Actif au
Transport (ATC) est un système
d’amortissement qui permet de
réduire la force des chocs subis
par le matériel lors des manœuvres
en fourrière ou du transport
d’outils portés.
04 Marche-pied autonettoyant
à larges marches
Spacieuse, elle offre également
une visibilité exceptionnelle de jour
comme de nuit.
Sur les modèles à toit Visioline, les
commandes de radio (en option)
et de ventilation sont installées sur
le côté.
Enfin, la cabine est équipée d’un
siège passager facile à relever,
puis à verrouiller en position,
lorsque nécessaire.
03 Réglage de la hauteur et
de l’inclinaison (en option)
Les faibles niveaux sonores qui y
règnent font de cette cabine un
environnement de travail agréable
où le conducteur peut rester toute
une journée sans éprouver la
moindre gêne.
pneumatique sont disponibles,
tous proposés avec une vaste
gamme d’accessoires adaptables,
notamment avec des accoudoirs
ajustables longs et pivotants à 30°.
02 Siège passager
La cabine conserve son ergonomie
habituelle et pratique, les
commandes sont positionnées
exactement là où vous les attendez
tandis que le niveau de confort
reste excellent.
11
Un système
ergonomique
et stylé
Grâce à leur grand
format et à leur
positionnement,
tous les instruments
de bord et toutes
les commandes les
plus couramment
utilisés s’actionnent
facilement et
peuvent être
visualisés d’un seul
coup d’œil.
L’emplacement des commandes,
des grands instruments de bord
analogiques facilement visibles, en
passant par les commandes main
droite sans oublier l’ingénieuse souris
de commande du relevage « ELC » qui
s’adapte naturellement à la paume de
la main, a été pensé pour faciliter au
maximum la tâche du conducteur.
Toutes les commandes se trouvent en
outre à portée de main. Des molettes
de commande simples d’emploi
permettent de régler sans difficulté les
fonctions ELC (02). La montée et la
descente de l’attelage sont signalées
à l’aide de voyants lumineux. Sur la
transmission Dyna-4, la sélection des
vitesses peut s’effectuer au choix du
côté droit ou du côté gauche, d’où une
exceptionnelle maniabilité (04).
Restez au frais
Le système de ventilation standard est
équipé d’un ventilateur 4 vitesses et
d’un chauffage haute capacité avec
six bouches d’air ajustables et deux
bouches d’air fixes pour un chauffage
et un désembuage rapides. Tous les
modèles à cabine proposent également
un système de climatisation.
Le toit Visioline est disponible en
option sur tous les modèles cabine.
L’amélioration de la visibilité offerte par
le toit Visioline vous permet de tout voir,
même les chargeurs frontaux à grande
amplitude à leur hauteur maximale. Un
panneau vitré équipé de stores paresoleil s’incline et s’ouvre également
pour une ventilation complémentaire.
01
04
Vitre avant ouvrante (en option)
Comme alternative à la climatisation, la
vitre avant s’ouvre également. La vitre
repose sur de solides tubes vérins à
gaz et peut être verrouillée lorsqu’elle
est partiellement ou complètement
ouverte, gage d’une aération maximale
en cas de fortes chaleurs.
12
07
01 Souris ELC
02 Fonctions du
relevage « ELC »
03 Instruments de bord
simples d’emploi et
exhaustifs
04 Commandes de la
transmission Dyna-4
05 Options disponibles sur
les modèles à toit Visioline
06 L’ouverture de vitre
avant (en option) garantit une
ventilation supplémentaire
05
06
08
09
07-09 Excellente visibilité à 360°
03
13
02
Une « plateforme » au
confort exceptionnel
Partageant pratiquement, à quelques différences près, les mêmes
caractéristiques de conception avancées que leurs homologues
à cabine, les quatre tracteurs à plateforme de la série MF 5400,
d’une puissance comprise entre 86 et 112 ch ISO, offrent de
remarquables performances ainsi qu’un haut niveau de confort et
de sécurité.
Conformes aux législations les
plus strictes en matière de bruit
et de sécurité, les modèles à
plateforme de la série MF 5400
sont désormais disponibles sur la
plupart des marchés européens
ainsi que dans les pays plus
traditionnellement associés aux
tracteurs sans cabine.
Les options comme le capot de
type « standard » ou « plongeant »,
l’échappement central ou latéral,
2 ou 4 roues motrices, etc., vous
permettent de personnaliser votre
tracteur pour l’adapter aux besoins
spécifiques de votre exploitation.
Par exemple, les modèles à
capot plongeant conviennent
parfaitement aux travaux avec
chargeur frontal ou aux travaux
de culture. D’aspect moderne
et élégant, tous les modèles
sont équipés d’une plateforme
innovante sécurisée à plancher
plat, d’instruments et de
commandes extrêmement simples
d’emploi et offrent une excellente
visibilité.
Options de boîte de vitesses
Les modèles plateforme sont
équipés de la transmission Dyna4 (voir p. 6). En outre, comme
sur les modèles à cabine, des
boîtes de vitesses rampantes et
super rampantes sont également
14
proposées afin d’optimiser la
compatibilité et la productivité
des tracteurs dans le cadre
d’applications à faible vitesse.
Simplicité de la commande de
relevage électronique (ELT)
Bien que bénéficiant d’une
technologie très avancée, le
système de commande
électronique du relevage reste
simple, fiable et facile d’utilisation,
pour une précision et un contrôle
exceptionnels.
Dotés d’exceptionnelles capacités
de relevage et d’excellents
systèmes hydrauliques, les
modèles à plateforme permettent
de manier sans la moindre
difficulté même les équipements
les plus lourds.
Freinage automatique à 4 roues
À l’instar des modèles à cabine,
les modèles plateforme sont
équipés d’un pont quatre roues
motrices, d’un blocage de
différentiel et de systèmes PDF
qui garantissent une efficacité
optimale tout en minimisant le
nombre d’interventions requises
de la part du conducteur. Le
système électro-hydraulique
permet l’engagement automatique
des 4 roues motrices lorsque vous
actionnez les freins ou le frein de
stationnement.
Grâce à ce freinage sur 4 roues,
vous gagnez en efficacité, en
stabilité et en sécurité.
Blocage de différentiel
Hydralock
Hydralock équipe la version
standard de tous les modèles à
4 roues motrices et enclenche
simultanément les blocages de
différentiel avant et arrière, pour
une vraie conduite à 4 roues
motrices, avec les deux roues
avant solidaires, tournant à une
vitesse proportionnelle à celle
des roues arrière. Contrairement
aux systèmes « anti-patinage
», lorsque vous désengagez
Hydralock, ce dernier fonctionne
comme un différentiel normal afin
de réduire le frottement des pneus
et l’endommagement du sol, d’où
un allongement de la durée de vie
des pneus.
Choix de systèmes de PDF
À l’instar des modèles cabine,
les modèles plateforme offrent
un large choix de systèmes
PDF ; PDF 540 et 1 000 tr/
min, PDF économique et PDF
proportionnelle à la vitesse
d’avancement, d’où la garantie de
pouvoir répondre efficacement à
tous les besoins des équipements
en termes de prise de force.
01 Plateforme spacieuse à plancher plat
02 Les vitres contribuent à la
protection du conducteur
15
02
01
La qualité pour plus
de rentabilité
Dans un secteur
où les coûts jouent
actuellement un
rôle de plus en
plus prépondérant,
prendre uniquement
en compte
l’investissement
initial lors de l’achat
d’un nouveau
tracteur n’est
pas suffisant. Or,
c’est précisément
dans ce domaine
que la série MF
5400 apporte une
réponse idéale à
vos besoins.
Si l’on tient compte de la qualité
de construction initiale, des pièces
et du support technique proposés
par le leader du marché, AGCO,
mais aussi de la valeur à la revente
de ces équipements, tout a été
fait pour réduire les coûts globaux
d’amortissement.
Allongement des périodes
d’entretien
Une simplicité d’entretien et
une réduction au minimum des
visites d’entretien, voilà les autres
domaines stratégiques qui vous
permettent de réduire les temps
d’immobilisation. La série MF 5400
présente un certain nombre de
caractéristiques de conception
essentielles, petites ou grandes,
toutes pensées pour vous
simplifier l’existence :
• L’embrayage multi-disques
refroidi par huile, large diamètre,
pour une longue durée de vie
sans ajustement.
• Les freins auto-réglables.
• La batterie ne requiert aucun
entretien.
• Uniquement 10 points de
graissage d’accès très facile.
• La jauge d’huile moteur, l’orifice de remplissage, les filtres
et la pompe de relevage sont
tous regroupés sur le côté
gauche du moteur.
• L’huile et les filtres de transmission doivent être
remplacés uniquement toutes les
1 200 heures, et l’huile moteur ne
doit être vidangée que toutes les
400 heures.
Facile à vivre
Cependant, maintenir les coûts au
niveau le plus bas possible n’est
pas tout. Lorsque vous passez 16
heures par jour sur votre tracteur,
la plus petite irritation peut devenir
une véritable obsession. Voici
donc un bref récapitulatif des
principales raisons qui doivent
vous convaincre d’opter pour le
nouveau MF 5400 :
• Le style des produits Massey
Ferguson est tout à la fois
moderne, esthétique et pratique.
• Un large choix de modèles et
d’options, pour ne faire aucun
compromis en matière de
caractéristiques techniques.
• La cabine (ou la plateforme)
facile d’accès vous offre une
excellente visibilité et un confort
exceptionnel.
• Des moteurs puissants, équipés
d’une transmission performante.
Parfaitement adaptés au circuit
hydraulique et à la PDF, ils
offrent des performances et des
économies exceptionnelles sur
le terrain.
• Les modèles plateforme sont
également pourvus d’un grand
nombre de fonctions avantageuses et partagent
pratiquement les mêmes
caractéristiques que les versions
cabine.
• La qualité et le niveau
d’excellence du réseau d’assistance d’AGCO Parts et
des concessionnaires Massey Ferguson sont sans
équivalent.
N’attendez plus pour venir essayer
les nouveaux modèles MF 5400
et vous simplifier la vie en vous
rendant dès maintenant chez votre
concessionnaire le plus proche !
16
03 Filtre à air accessible
depuis l’extérieur de la
cabine
04 L’orifice de remplissage du carburant, positionné
sur la partie basse du tracteur, permet de faire
rapidement le plein de carburant en évitant les fuites.
03
04
02 Batterie à accès rapide
: il suffit de soulever son
couvercle
02
17
01
01 Double filtre à air sec
facile d’accès
Des opérations
d’entretien courantes
simples et rapides
Assistance à la clientèle
L’assistance à la
clientèle AGCO…
Le privilège d’une
assistance locale
par une marque
internationale
En sa qualité de marque de
renommée internationale,
Massey Ferguson propose à ses
clients partout dans le monde
un large choix de produits : des
légendaires “Petits Gris Ferguson”
aux tout derniers tracteurs et
moissonneuses-batteuses hautes
performances. Peut-être vous
est-il déjà arrivé de vous demander
comment nous faisions pour
continuer à offrir des services
de pièces de rechange et une
assistance d’une qualité aussi
élevée partout dans le monde
pour une gamme de machines et
technologies aussi vaste que la
nôtre ?
La réponse tient en quelques
mots : le service d’assistance à la
clientèle AGCO est présent derrière
chacune des machines que nous
produisons et fabriquons.
Notre objectif premier est de
garantir que toutes les machines,
récentes ou plus anciennes, soient
intégralement prises en charge au
niveau local, pour offrir à tous les
propriétaires de modèles MF les
avantages suivants :
• Un service de première classe
• Un faible coût de propriété
• Une machine fiable et robuste
• Un temps d’inactivité minimal
• Une valeur de revente élevée
Stockage et logistique dernier
cri pour les pièces de rechange
AGCO
Tous les concessionnaires
Massey Ferguson reçoivent bien
évidemment l’appui permanent de
l’assistance à la clientèle AGCO,
qui assure un service de pointe en
matière de distribution des pièces
détachées via les entrepôts ultra
modernes d’AGCO Parts. Nous
assurons des niveaux de service
exceptionnels, des livraisons en
24 heures et une gestion des
stocks couvrant toutes les
machines Massey Ferguson (même
les modèles datant de plus de 10
ans). Nous vous garantissons ainsi
que toutes les pièces fournies sont
d’origine et s’adaptent à coup sûr
à votre machine.
18
La garantie d’un service aprèsvente adapté quel que soit l’âge
de votre machine
Le service d’assistance à la
clientèle AGCO est en effet
en mesure de vous proposer
rapidement différentes solutions
de maintenance et d’entretien
fiables et économiques en
toutes circonstances, et surtout
parfaitement adaptées à votre
machine quel que soit son âge.
Une assistance locale pratique
au moment opportun
AGCO accorde énormément
d’importance à la qualité du
service après-vente offert par
les concessionnaires Massey
Ferguson. Son engagement va
au-delà des simples prestations
d’entretien, de maintenance et de
pièces de rechange d’une qualité
exceptionnelle, puisqu’il concerne
également les points suivants :
• Formation dispensée par des
experts et équipements spécialisés
• Techniques de diagnostic
avancées
• Technologie de récupération
des informations pour un accès
direct aux informations les plus
récentes sur les pièces et
services disponibles
• Assistance technique prodiguée
par des équipes compétentes
Pour AGCO, fournir une assistance
à la clientèle, cela ne signifie
pas simplement changer un filtre
ou faire une vidange, c’est bien
davantage. AGCO garantit à ses
clients la solution idéale adaptée à
leurs besoins, les meilleures pièces
détachées disponibles sur le
marché et des services de pointe.
01 La garantie de la
meilleure assistance
possible
02-04 Meilleure logistique du
marché en termes de pièces de
rechange grâce à AGCO Parts
05 Assistance disponible à
vie sur toutes les machines
Massey Ferguson
01
03
04
05
19
02
Notre engagement
Depuis la création de l’entreprise, notre engagement a toujours
été le même: concevoir, développer et fabriquer des machines
fiables et innovantes, pour au final obtenir une marque de tracteurs
reconnaissable partout dans le monde.
VISIONNAIRE
Notre vision du machinisme agricole a toujours été sans
équivoque : fabriquer des solutions fiables et innovantes
destinées aux professionnels de l’agriculture qui
nourrissent la planète. Depuis toujours reconnaissable
entre toutes, la marque Massey Ferguson est synonyme
de conceptions innovantes, de tests rigoureux, de
processus de fabrication de qualité, de constance et de
rigueur dans le travail.
PIONNIER
En matière d’innovation, nous avons toujours eu
une longueur d’avance. En attestent l’inventivité et
l’ingéniosité de notre nos fondateurs, Daniel Massey,
Alanson Harris et Harry Ferguson.
Grâce à une remise en question permanente et à
l’analyse attentive des besoins de nos clients, nous
sommes capables de concevoir, tester et fabriquer
des machines plus pratiques, efficaces et productives,
repoussant par là-même toujours plus les limites de du
machinisme agricole.
Qu’il s’agisse d’améliorer le fonctionnement d’un
simple bouton-poussoir ou d’apporter des innovations
technologiques aux moteurs et transmissions pour
davantage d’efficacité, toutes nos actions n’ont
qu’un seul objectif : simplifier au maximum la vie des
utilisateurs.
LEADER
Les tracteurs de la marque Massey Ferguson sont
les plus vendus dans le monde, d’où notre position
de leader sur la marché du machinisme agricole. Nos
solutions leaders et nos conceptions avancées ont été
plusieurs fois primées et nous sommes déjà à l’avantgarde tant sur le plan de l’écologie que de la rentabilité.
SERIEUX
Pour fabriquer des produits de qualité, certains
traits distinctifs sont indispensables. Chez Massey
Ferguson, ces qualités essentielles sont présentes
dès les premières phases de la conception. Les
phases de fabrication, de test, d’élaboration et
d’approvisionnement en composants de pointe exigent
également de nos équipes excellence et savoir-faire hors
norme. Enfin, nos produits et services respectant les
normes les plus draconiennes, nous sommes assurés de
pouvoir tenir tous nos engagements.
FIABLE
Jamais nous ne laissons une machine Massey Ferguson
quitter nos usines sans être sûrs à 100 % qu’elle
sera en mesure de fonctionner conformément à vos
20
attentes, aussi ambitieuses soient-elles. Nos produits
n’obtiennent le feu vert qu’après avoir subi une batterie
de tests rigoureux à la fois en laboratoire et directement
sur le terrain. Ils sont testés dans les pires conditions
d’utilisation possibles et au-delà. C’est pourquoi nous
pouvons nous porter garants de leur fiabilité et de leur
robustesse, année après année, saison après saison
DISPONIBLE
Certains travaux agricoles s’effectuent en solitaire.
C’est pourquoi, nous mettons tout en œuvre afin
que vous puissiez bénéficier d’une assistance à tout
moment, en particulier lorsque vous avez le plus besoin,
par exemple lors des récoltes. La pérennité de nos
services est assurée par la présence de plus de 3 200
concessionnaires répartis dans plus de 400 pays et
grâce à l’existence d’un réseau global de distributeurs
partenaires. Quel que soit l’endroit où vous vous
trouvez, vous pouvez donc bénéficier de conseils avisés
prodigués par des experts pour qui offrir une assistance
haut de gamme est une priorité absolue.
De la même manière, nous vous informons sur le champ
de toutes les opportunités commerciales susceptibles
de vous intéresser. Si vous avez un projet, mais pas
forcément les ressources financières nécessaires pour
le réaliser sur le marché compétitif actuel, AGCO
Finance a certainement la solution qu’il vous faut.
Contactez votre concessionnaire pour obtenir de plus
amples informations.
Nos solutions de financement, qui varient d’une région
à une autre, comportent entre autres crédit-bail,
location-vente, contrat de location et facilités de crédit.
FIER
Au sein de l’entreprise Massey Ferguson, « fierté » n’est
pas un vain mot. Son importance se manifeste dans
toutes nos activités. Nous sommes en effet fiers de
notre héritage, de la conception unique de nos produits
et de la qualité de l’assistance que nous sommes en
mesure d’offrir à notre clientèle.
ENGAGE
Nous nous engageons fermement à satisfaire vos
attentes les plus élevées, à fabriquer des produits de
qualité fiables et innovants et à vous offrir le meilleur
service d’assistance du marché. Nous nous engageons
également à améliorer en continu la croissance et la
rentabilité de toutes les exploitations agricoles tout
en prenant en compte la diversité de leurs besoins du
fait de leur différence de taille en leur proposant et des
services professionnels des machines.
21
Performances du moteur
MF 5425s
MF 5435s
MF 5445s
MF 5455s
Puissance maximum à 2 000 tr/min
✪ ch ISO
86
96
100
112
Puissance nominale à 2 200 tr/min
✪ ch ISO
82
92
95
105
-
-
110
125
Puissance maximum au transport
avec PowerBoost
Couple maximum à 1 400 tr/min
✪ Nm
379
405
420
463
Couple maximum à 1 400 tr/min avec
PowerBoost
✪ Nm
-
-
463
525
Consommation de carburant
g/kWh
210
210
209
209
Marque
Moteur
Diesel, injection directe
Perkins
Perkins
Perkins
Perkins
Type
1104D-44TA
1104D-44TA
1104D-E44TA
1104D-E44TA
Alimentation
Turbo/
Intercooler
Turbo/
Intercooler
Turbo/
Intercooler
Turbo/
Intercooler
Cylindrée / nombre de cylindres
litres/nb.
4.4/4
4.4/4
4.4/4
4.4/4
Échappement latéral
cabine
l
l
l
l
Échappement bas / latéral
Plateforme
l/m
l/m
l/m
l/m
Boîte de vitesses Semi-powershift Dyna-4
16 AV / 16 AR avec Power Control à main
gauche et Speedmatching. Vitesse maxi
de 40 km/h†
l
l
l
l
Vitesses rampantes supplémentaires
(8 AV/8 AR)
m
m
m
m
Vitesses super rampantes
supplémentaires (16 AV/16 AR)
m
m
m
m
Transmission
Prise de force (arrière)
Utilisation et commande
Indépendante, électro-hydraulique à contrôle automatisé.
Changement de vitesse, arbre interchangeable (l) ou ripable (m)
Vitesse de prise de force au régime moteur (tr/min)
540 tr/min (arbre à 6 cannelures)
tr/min
1980
1980
1980
1980
1 000 tr/min (arbre à 21 cannelures)
tr/min
2000
2000
2000
2000
PDF proportionelle à la vitesse
d’avancement
m
m
m
m
PDF économique
m
m
m
m
1550
1550
1550
1550
2500
2500
2500
2500
540 ou 1 000 tr/min
tr/min
Attelage avant et prise de force
Capacité de relevage de l’attelage
kg
Fonctionnement et contrôle de la PDF
Indépendante, électro-hydraulique. Arbre de PDF à 6 ou 21
cannelures, 35 mm de diamètre.
Attelage et circuit hydraulique
Commande d’attelage
Commande électronique d’effort, de position, de fonction
Intermix et d’Amortissement Actif au Transport (ATC)
Débit d’huile maximum : phase 1
43 litres/min, pour alimenter les changements de gammes de boîte
de vitesses, le blocage de différentiel, la PDF, les 4 RM, la direction,
les freins, l’embrayage et le système de lubrification
Débit d’huile maximum : phase 2
57 litres/min, pour alimenter l’attelage 3 points, le circuit hydraulique
auxiliaire, les freins de remorque
Débit double (en option)
- Commandes
Pompe phase 1 plus débit combiné pour un débit total de 100 litres/min alimentant les
distributeurs
Interrupteur positionné sur la console droite permettant de libérer le débit et de
verrouiller l’attelage
Bras de relevage à crochet
l
l
l
l
Capacité de relevage maximum aux
rotules (standard)
kg l
5000
5000
5000
5000
Capacité de relevage maximum aux
rotules (en option)
kg m
–
–
6000
6000
Commande
MF 5425s
MF 5435s
MF 5445s
MF 5455s
l
2 distributeurs mécaniques double / simple effet
m Jusqu’à 4 distributeurs mécaniques double / simple effet avec diviseur de
débit, distributeur et système anti-fuite
Direction
Hydrostatique : colonne de direction
fixe / réglable
l /m
l /m
l /m
l /m
Freins
Type
Disques refroidis par huile à commande hydraulique
Frein de stationnement
Disque indépendant à commande manuelle
Frein de remorque, hydraulique
Cabine /
plateforme
l /m
l /m
l /m
l
l
l
l
10.00-16 /
13.6R24
10.00-16 /
13.6R24
10.00-16 /
13.6R24
11.00-16 /
13.6R24
16.9R34
16.9R34
16.9R34
16.9R34
Capot « standard »/« plongeant »
l /m
l /m
l /m
l /m
Equipements de série :
Cabine à plancher plat « Deluxe », échappement latéral, vitres teintées, vitres
à ouverture latérale à l’arrière, ventilateur 4 vitesses avec chauffage, siège
pivotant mécanique, commande électronique du relevage, 2 distributeurs,
4 phares de travail (2 avant, 2 arrière), gyrophare.
Équipements optionnels :
Air conditionné, siège pivotant pneumatique, siège passager,
lave-glace / essuie-glace arrière, phares de travail supplémentaires,
1 ou 2 distributeur(s) supplémentaire(s), rétroviseur attelage, toit vitré
Visioline, ouverture de vitre avant, toit ouvrant.
Pont avant 4RM
Blocage de différentiel Hydralock
Roues et pneus
Avant
2/4RM
Arrière
Espace chauffeur
Modèles à cabine
Modèles à plateforme
Capot standard / plongeant
l /m
Equipements de série :
Plateforme à plancher plat sur supports caoutchouc, échappement vers
le bas, siège à suspension mécanique résistant aux intempéries, contrôle
électronique de relevage (ELC), 2 distributeurs, 2 arceaux de sécurité
repliables, gyrophare
Équipements optionnels :
1 ou 2 distributeurs supplémentaires, 2 phares de travail arrière, rétroviseurs
arrière
l /m
l /m
l /m
(remarque : pour plus d’informations sur les packs d’option exceptionnels de la série MF 5400, veuillez contacter votre
concessionnaire)
Poids et dimensions (estimations, sans le carburant)
Poids - Cabine, 2 / 4 RM
kg
3550/3865
3550/3865
3605/3900
3605/3900
Poids - Plateforme, 2 / 4 RM
kg
3320/3635
3320/3635
3375/3670
3375/3670
Longueur, barres d’attelage
horizontales
m
4.21
4.21
4.21
4.21
À partir du toit de la cabine Standard / Surbaissée
m
*2.75/**2.54
*2.75/**2.54
*2.75/**2.54
*2.75/**2.54
Plateforme - À partir du volant de
direction
m
2.16
2.16
2.16
2.16
À partir de l’arceau de sécurité,
rabattu / déplié
m
2.15/2.70
2.15/2.70
2.15/2.70
2.15/2.70
Empattement - Capot plongeant
Capot monobloc standard
m
m
2.46
2.55
2.46
2.55
2.46
2.55
2.46
2.55
Rayon de braquage - diamètre sans
freins, 2 / 4 RM
m
7.4/8.4
7.4/8.4
7.4/8.4
7.4/8.4
Capacité du réservoir de carburant
litres l
130
130
130
130
litres m
200
200
200
200
Hauteur
l = Standard
m = En option
– = S.O / Non disponible
s = disponible également en version à plateforme
✪ = ISO TR14396
† =
* =
** =
sur les pneus 34 et 38 pouces (selon la législation en vigueur
sur le marché local)
avec toit standard. Pour le toit Visioline, ajouter 20 mm.
avec toit Slimline. Pour le toit Visioline, ajouter 110 mm.
Tous les efforts possibles ont été mis en œuvre pour que les informations contenues dans ce document soient les plus
précises possibles. Toutefois, il est possible de trouver des inexactitudes, des erreurs ou des omissions et les caractéristiques
de la machine peuvent être modifiées à tout moment, sans préavis. Par conséquent, toutes les spécifications doivent être
confirmées auprès de votre concessionnaire ou distributeur Massey Ferguson avant tout achat.
l /m
Caractéristiques
Circuit hydraulique auxiliaire
Points forts de la série
MF 5400
En résumé, voici quelques-unes des caractéristiques exceptionnelles
des tracteurs de la série MF 5400 qui renforcent encore leur position
sur le segment des tracteurs de puissance moyenne.
01 Les sept modèles à quatre cylindres d’une
puissance max. de 155 ch et les deux modèles à
six cylindres offrent un excellent choix en termes
de puissance, adapté à l’agriculture d’élevage
comme à l’agriculture mixte.
02 Les moteurs innovants quatre cylindres hautes
performances offrent une puissance et un couple
élevés, parfaitement adaptés à tous les types de
travaux.
03 L’injection à rampe commune hautes performances
associée aux moteurs à quatre soupapes par
cylindre offrent un rapport puissance / économie
de carburant défiant toute concurrence.
04 La fonction de surpuissance, PowerBoost, permet
d’accroître la puissance du moteur au transport et
à la PDF (en gamme 3 et 4).
05 Le nouveau capot standard offre un meilleur accès
pour l’entretien du filtre à air et des radiateurs
06 Grâce à la transmission Dyna-4 dont ils sont
dotés, les tracteurs de la série MF 5400 sont
idéalement adaptés aux travaux de chargement
/ déchargement. Les seize vitesses en marche
arrière et les seize vitesses en marche avant
permettent de sélectionner la vitesse la plus
adaptée aux travaux à effectuer. Les quatre
rapports Dynashift garantissent un large choix
de vitesses, même à pleine charge.
est une marque internationale d’AGCO Corporation.
© AGCO Limited. 2008 | French/1008/18m | 14410/0808/80m
07 La suspension QuadLink (disponible à partir du
MF 5460) offre un confort de conduite optimal sans
diminuer l’angle de braquage ni la garde au sol
disponible.
08 La suspension de pont avant QuadLink peut être
activée ou désactivée afin d’optimiser la qualité des
travaux effectués et les performances au champ en
toutes circonstances (disponible à partir du 5460).
09 Simples et pratiques à utiliser, les modèles de la
série MF 5400 permettent au chauffeur de passer
progressivement et facilement de la vitesse
minimale à la vitesse maximale sans effort excessif.
10 Les options de vitesses rampantes et super
rampantes offrent respectivement des vitesses
basses et très basses.
11 L’excellent niveau du couple et de la puissance
allié à l’efficacité de la transmission Dyna-4, permet
d’obtenir des rendements très élevés pour une
consommation de carburant minimale.
12 Les nouvelles valeurs nominales élevées de
la puissance et du couple moteur améliorent
nettement la productivité et réduisent la durée
des trajets.
">