MANUEL D’UTILISATION StreetPro SERIES MODÈLE SP118 SCIE DE TROTTOIR PRO (HONDA GX390U1QWT2 MOTEUR À ESSENCE) Révision #2 (09/07/17) Pour trouver la dernière version de cette publication, visitez notre site Web à l’adresse : www.multiquip.com CE MANUEL DOIT ACCOMPAGNER L’ÉQUIPEMENT À TOUT MOMENT. PN: 38206 PROPOSITION 65 AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Les gaz d’échappement d’un moteur à essence, certains de leurs composants et certaines poussières générées par le sablage, le sciage, le meulage, le perçage motorisés et certaines autres activités de construction contiennent des produits chimiques reconnus par l’État de la Californie pour causer le cancer, des anomalies congénitales et d’autres dangers pour la reproduction. Quelques exemples de ces produits chimiques sont : • • • • Le plomb des peintures à base de plomb. La silice cristallisée provenant des briques. Le ciment et d’autres produits de maçonnerie. L’arsenic et le chrome provenant du bois traité chimiquement. Les risques créés par les expositions à ces produits varient selon le rythme auquel ce genre de travail est effectué. Pour réduire l’exposition à ces produits chimiques : TOUJOURS travailler dans des endroits bien aérés en utilisant de l’équipement de sécurité approuvé comme des masques antipoussières spécialement conçus pour filtrer les particules microscopiques. PAGE 2 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) AVERTISSEMENTS SILICOSE/RESPIRATOIRES AVERTISSEMENT PORTANT SUR LA SILICOSE Le meulage, la coupe et le perçage de la maçonnerie, du béton, du métal et d’autres matériaux contenant de la silice dans leur composition peuvent générer des poussières et des brouillards contenant de la silice cristallisée. La silice est un composant de base du sable, du quartz, de l’argile à brique, du granit et de nombreux autres minéraux et roches. Des inhalations répétées et/ou substantielles de la silice cristallisée flottant dans l’air peuvent causer des maladies graves et mortelles reliés au système respiratoire, incluant la silicose. De plus, la Californie et certaines autres agences ont identifié la silice cristallisée pouvant être respirée comme une substance reconnue pour causer le cancer. Lors de la coupe de tels matériaux, toujours prendre toutes les précautions mentionnées ci-dessus pour protéger le système respiratoire. DANGERS RESPIRATOIRES Le meulage, la coupe et le perçage de la maçonnerie, du béton, du métal et d’autres matériaux contenant de la silice dans leur composition peuvent générer des poussières, des brouillards et des gaz contenant des produits chimiques reconnus pour causer des blessures ou des maladies graves ou mortelles comme des maladies du système respiratoire, le cancer, des anomalies congénitales et d’autres dangers pour la reproduction. Si vous n’êtes pas familier avec les risques associés au procédé particulier, au matériau à être coupé ou à la composition de l’outil utilisé, revoir les fiches techniques santé-sécurité et/ou consulter votre employeur, le fabricant ou le fournisseur du matériau, les agences gouvernementales comme l’OSHA et le NIOSH et autres sources de matériaux dangereux. La Californie et certaines autres agences, par exemple, ont publié des listes de substances reconnues pour causer le cancer, de la toxicité pour la reproduction et d’autres effets dangereux. Autant que possible, contrôler la poussière, le brouillard et les gaz à la source. À cette fin, utiliser les pratiques d’excellence au travail et suivre les recommandations des fabricants ou des fournisseurs, de l’OSHA/NIOSH et des associations professionnelles et de métiers. De l’eau devrait être utilisée pour éliminer la poussière lorsque la coupe humide est possible. Lorsque les risques d’inhalation de poussières, de brouillards ou de gaz ne peuvent pas être éliminés, l’opérateur et les personnes aux alentours devraient toujours porter un respirateur approuvé par le NIOSH/MSHA pour les matériaux étant utilisés. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 3 TABLE DES MATIÈRES SP118 StreetPro Scie de trottoir professionnelle Proposition 65 Avertissement................................... 2 Avertissements concernant la silicose et les voies respiratoires............................................... 3 Table des matières................................................... 4 Procédures de commande de pièces....................... 5 Liste de contrôle de la formation.............................. 6 Liste de contrôle quotidienne avant l’opération........ 7 Information sur la sécurité................................... 8-14 Dimensions............................................................. 16 Spécifications (scie)................................................ 16 Spécifications (moteur)........................................... 17 Informations générales........................................... 18 Composants........................................................... 19 Moteur de base....................................................... 20 Inspection/Configuration.................................... 21-23 Lames................................................................ 24-26 Soulever/baisser et arrêter la profondeur............... 27 Fonctionnement................................................. 28-31 Maintenance (Scie)................................................. 32 Maintenance (moteur)............................................ 33 Mise hors service/réservoir d’eau (facultatif).......... 34 Dépannage (scie)................................................... 35 Dépannage (moteur).............................................. 36 PAGE 4 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) www.multiquip.com PROCÉDURES DE COMMANDE DE PIÈCES Commander des pièces n’a jamais été aussi simple! Choisir à partir des ces trois options : Date d’entrée : 1er janvier 2006 Meilleure offre! Commande par Internet (Détaillant seulement) : Si vous avez un compte MQ, envoyez-nous un courriel à [email protected] afin de recevoir un nom d’utilisateur ou un mot de passe. Commande des pièces oen ligne en utilisant le site web SmartEquip de Multiquip! � Vue des diagrammes des pièces � Commande des pièces � Imprimer les renseignements spécifiques Allez sur : www.multiquip.com et cliquez sur Commander Pièces Pour vous connecter et économiser. Pour obtenir un compte MQ, contacter votre Directeur régionale des ventes pour de plus amples informations. Commandez par internet et recevez 5% de remise sur les commandes standards pour toutes les commandes qui incluraient les numéros des pièces.* Remarque : Les remises sont sujettes à modifications Envoyez votre commande par fax et recevez 2% de remise sur les commandes standards pour toutes les commandes qui incluraient les numéros des pièces.* Commande via fax (Concessionnaire seulement ) : Tous les clients sont invités à commander les pièces par fax : Clientèle Nationale (Pour les États -Unis composer le) : 1-800-6-PARTS-7 (800-672-7877) Remarque : Les remises sont sujettes à modifications Concessionnaires nationaux (US) : Commande via téléphone : 1-800-427-1244 Clients non concessionnaire : Contactez votre concessionnaire Multiquip local pour les pièces ou appeler le l 800-427-1244 pour trouver un détaillant près de chez vous. Les clients internationaux doivent contacter leurs représentants Multiquip pour tous renseignements concernant les commandes de pièces. Lors de votre commande, veuillez donner : � � � � � � Le numéro de compte du détaillant � Spécifier le choix de la méthode d’expédition : L’adresse du détaillant � UPS/Fed Ex � DHL � Priorité UNE � Camion L’adresse de livraison (si différente que l’adresse de facturation) � Transport routier Le numéro de fax pour le retour � Livraison le lendemain Le numéro du modèle applicable � Second/Troisème jour La quantité, le numéro de la pièce et la description AVIS Toutes les commandes sont traitées comme des commandes standards et seront expédiées le jour même si elles sont reçues avant 15 heures PST. NOUS ACCEPTONS TOUTES LES CARTES DE CREDITS PRINCIPALES! SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 5 LISTE DE VÉRIFICATION DE LA FORMATION Liste de contrôle de la formation N°, Description 1 Lire le manuel d’utilisation complètement. 2 3 OK? Date Plan de la machine, emplacement des composants, vérification des niveaux d’huile moteur et hydraulique. Système de carburant, procédure de ravitaillement en carburant. 4 Opération de pulvérisation et de lumières. 5 Fonctionnement des commandes (la machine ne tourne pas). 6 Commandes de sécurité, fonctionnement de l’interrupteur d’arrêt de sécurité. 7 Procédures d’arrêt d’urgence. 8 Mise en marche de la machine, préchauffage, démarreur du moteur. 9 Aller en avant et en arrière. 10 Commencer une coupe. 11 Techniques de coupe de la chaussée. 12 Arrêter une coupe. 13 Redémarrage après avoir arrêté la lame dans la surface de travail - explication 14 Arrêt de la machine. 15 Levage de la machine (boucles de levage). 16 Transport et stockage de machines. PAGE 6 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) LISTE DE VÉRIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L’OPÉRATION Quotidien Liste de contrôle avant mise en service 1 Vérification du matériel et des dommages 2 Le niveau d’huile du moteur 3 Niveau d’huile hydraulique 4 État de la lame 5 Interrupteur d’arrêt de sécurité 6 Opération de contrôle de freinage SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 7 INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ Ne pas utiliser l’appareil ou ne pas effectuer d’entretien avant d’avoir lu le Guide au complet. Des précautions de sécurité doivent être observées en tout temps lorsque l’appareil est utilisé. Le non-respect de la consigne de lire et de comprendre les messages de sécurité et le mode d’emploi peut résulter en des blessures graves pour vous-même et pour les autres. MESSAGES DE SÉCURITÉ Les quatre messages de sécurité présentés ci-dessous vous informent au sujet des dangers possibles qui pourraient vous causer des blessures ou en causer à d’autres. Les messages de sécurité adressent spécifiquement le niveau d’exposition de l’opérateur et sont précédés par un des quatre mots : DANGER, AVERTISSEMENT, PRUDENCE ou AVIS. SYMBOLES DE SÉCURITÉ Le danger possible associé avec le fonctionnement de cet appareil sera identifié par des symboles de sécurité pouvant apparaître tout au long de ce Guide combinés aux messages de sécurité. Symbole Risques de sécurité Risques mortels liés aux gaz d’échappement Risques d’explosion de carburant Risques de brûlures DANGER Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, CAUSERA des BLESSURES GRAVES ou MORTELLES. AVERTISSEMENT Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, POURRAIT causer des BLESSURES GRAVES ou MORTELLES. PRUDENCE Risques liés aux pièces en rotation Risques de coupure et d’écrasement Risques liés aux fluides hydrauliques Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, POURRAIT causer des BLESSURES LÉGÈRES ou MOYENNEMENT GRAVES. AVIS Porte sur des pratiques non-associées aux blessures corporelles. PAGE 8 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SÉCURITÉ GENERALE AVERTISSEMENT Le respect de la décision OSHA de 2017 régissant l’exposition professionnelle à la silice cristalline respirable exige que toutes les opérations de sciage DOIVENT ÊTRE effectuées avec un système intégré de distribution d’eau alimentant la lame en eau. PRUDENCE NE JAMAIS ’utiliser cet appareil sans porter des vêtements protecteurs, des lunettes de sécurité, un respirateur approuvé, des dispositifs de protection de l’ouïe, des chaussures à embouts d’acier et autres dispositifs protecteurs requis pour la tâche conformément aux règlements locaux, provinciaux ou fédéraux. AVIS Cet appareil ne devrait être utilisé que par du personnel dûment formé et qualifié ayant 18 ans ou plus. Au besoin, remplacer la plaque signalétique et les décalcomanies de fonctionnement et de sécurité lorsqu’elles deviennent difficiles à lire. Le fabricant rejette toute responsabilité pour les accidents résultant de modifications à l’appareil. Les modifications non-autorisées à l’appareil annuleront toutes les garanties. NE JAMAIS utiliser d’accessoires ou d’équipement qui ne sont pas recommandés par Multiquip pour cet appareil. Des dommages à l’appareil et/ou des blessures corporelles à l’utilisateur peuvent en résulter. TOUJOURS savoir l’endroit où se trouve l’extincteur le plus proche. Éviter de porter des bijoux ou des vêtements lâches qui pourraient s’accrocher aux commandes ou aux pièces mobiles puisque ceci pourrait causer des blessures graves. NE JAMAIS ’utiliser cet appareil lorsque vous ne vous sentez pas bien à cause de la fatigue, de la maladie ou des médicaments. TOUJOURS savoir l’endroit où se trouve la trousse de premiers soins la plus proche. TOUJOURS savoir l’endroit où se trouve le téléphone le plus proche ou gardez un téléphone dans l’aire de travail. De plus, savoir les numéros de téléphone de l’ambulance, du médecin et de la caserne de pompiers les plus proches. Cette information sera très précieuse en cas d’urgence. NE JAMAIS ’utiliser cet appareil lorsque vous êtes sous l’influence de drogues ou d’alcool. TOUJOURS débarrasser la zone de travail de tout débris, outils, etc., qui constitueraient un danger pendant le fonctionnement de l’équipement. Personne d’autre que l’opérateur ne doit se trouver dans la zone de travail lorsque l’équipement est en fonctionnement. NE PAS utiliser l’équipement à des fins autres que celles prévues ou pour des applications. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 9 INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SCIE DE SÉCURITÉ PRUDENCE DANGER Les gaz d'échappement du carburant du moteur contiennent un gaz toxique : le monoxyde de carbone. Ce gaz est incolore et inodore, et peut être mortel s'il est inhalé. Le moteur de cet équipement exige un débit d'air de refroidissement continu adéquat. NE JAMAIS utiliser cet équipement dans un espace clos ou étroit où la circulation d'air est restreinte. Si la circulation d'air est restreinte, elle causera des blessures aux personnes et des dommages à la propriété ainsi que de sérieux dommages à l’équipement lui-même ou au moteur. MVH-306 NE JAMAIS utiliser l’équipement dans une atmosphère explosive ou près de matières combustibles. Il pourrait en résulter une explosion ou un incendie entraînant des blessures corporelles graves ou même la mort. AVERTISSEMENT Le cas échéant, NE JAMAIS utiliser votre main pour rechercher des fuites hydrauliques. Utilisez un morceau de bois ou de carton. Le fluide hydraulique injecté dans la peau doit être traité immédiatement par un médecin compétent, sinon des blessures graves, voire la mort peut survenir. Un démarrage accidentel peut causer des blessures graves, voire mortelles. TOUJOURS placer l’interrupteur ON/OFF en position OFF. NE JAMAIS débrancher un appareil d’urgence ou de sécurité. Ces appareils sont destinés à la sécurité de l’opérateur. La déconnexion de ces appareils peut causer des blessures graves, des blessures corporelles voire la mort. La déconnexion de l’un de ces appareils annulera toutes les garanties. Chaque fois que la scie est levée sur le nez ou inclinée complètement vers l’arrière, par exemple pour un accès en maintenance, la partie haute de la scie DOIT être bloquée pour éviter tout risque d’écrasement. AVIS TOUJOURS s’assurer que la scie est correctement placée sur des blocs ou des chandeliers appropriés lorsque la maintenance nécessite une élévation de la scie. Si la scie est freinée, assurez-vous que les freins sont serrés lorsque vous partez ou sur une pente. Certaines scies utilisent un système de freinage dans lequel les freins sont appliqués automatiquement lorsque le moteur est arrêté. Si la scie est équipée d’un frein de stationnement, assurezvous que le frein de stationnement est serré et maintient la scie en place en toute sécurité lors du stationnement dans une pente. En tournant la scie dans le sens de la pente, vous éviterez les mouvements accidentels en descente. TOUJOURS bloquer la scie avec des cales appropriées lorsque vous la laissez garée dans une pente. Pour éviter toute perte de contrôle inattendue, NE PAS démarrer le moteur sur une surface en pente. NE PAS utiliser sur des pentes excessives ou sur des surfaces extrêmement inégales. TOUJOURS garder la machine en bon état de marche. Réparez les dommages à la machine et remplacez immédiatement les pièces cassées. Assurez-vous qu’il n’y a pas d’accumulation de béton, de graisse, d’huile ou de débris sur la machine. TOUJOURS stocker le matériel correctement lorsqu’il n’est pas utilisé. L’équipement doit être rangé dans un endroit propre et sec, hors de la portée des enfants et du personnel non autorisé. PAGE 10 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SÉCURITÉ DE LA LAME AVERTISSEMENT La lame en rotation peut couper et écraser. TOUJOURS garder les mains et les pieds dégagés lors de l’utilisation de la scie. PRUDENCE NE JAMAIS utiliser la scie sans protègelame ni capot en place. L’exposition de la lame de diamant ne doit pas dépasser 180 degrés. Vérifiez que l’interrupteur de démarrage du moteur est réglé sur OFF avant d’installer une lame. TOUJOURS inspecter la lame avant chaque utilisation. La lame ne doit présenter aucune fissure, pliure ou aucun défaut dans le noyau et/ou le rebord en acier centré. Le trou central (tonnelle) doit être intact et vrai. AVIS Utilisez les lames appropriées et suivez les recommandations du fabricant. Faites correspondre le régime de la lame (le régime de l’arbre de la lame) aux pieds à la surface de la lame recommandée (SFPM). Respectez les recommandations du fabricant de la lame en matière de manipulation, de stockage et d’utilisation en toute sécurité des lames. SÉCURITÉ MOTEUR AVERTISSEMENT NE PAS placer les mains ou les doigts dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne. NE JAMAIS utiliser le moteur avec les boucliers thermiques ou les protections enlevées. Gardez les doigts, les mains, les cheveux et les vêtements à l’écart de toutes les pièces en mouvement pour éviter les blessures. TOUJOURS éteindre le moteur avant d’effectuer un entretien ou une maintenance. NE PAS retirer le bouchon de vidange d’huile moteur lorsque le moteur est chaud. De l’huile chaude jaillira du réservoir d’huile et brûlera sévèrement toute personne se trouvant dans la zone générale de la scie. PRUDENCE Assurez-vous que le boulon de fixation de la lame de 5/8 poest serré à un couple de 125 175 lb-pi. Ne JAMAIS toucher le collecteur d’échappement, le silencieux ou le cylindre chaud. Laissez ces pièces refroidir avant de réparer l’équipement. TOUJOURS examiner les brides de la lame pour détecter les dommages et l’usure excessive. Assurez-vous que l’opérateur sait et est capable de couper le moteur en cas d’urgence. Assurez-vous que la vitesse de travail de la lame est supérieure à la vitesse de rotation de la scie. Ne coupez que le matériau spécifié pour la lame diamantée. Lisez les spécifications de la lame en diamant pour vous assurer que l’outil approprié a été adapté au matériau à couper. Assurez-vous que de l’eau est utilisée pendant les opérations de sciage et qu’un débit d’eau suffisant est appliqué des deux côtés de la lame. NE PAS laisser tomber la lame de diamant sur le sol ou la surface. Assurez-vous que la lame est montée dans le bon sens. AVIS NE JAMAIS faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air encrassé. Le moteur peut être gravement endommagé. Faites régulièrement l’entretien du filtre à air pour éviter tout dysfonctionnement du moteur. NE JAMAIS altérer les réglages d’usine du moteur ou du régulateur de moteur. Des dommages au moteur ou à l’équipement peuvent en résulter si le fonctionnement est dans une plage de vitesses supérieures au maximum autorisé. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 11 INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SÉCURITÉ DU CARBURANT SÉCURITÉ DE LA BATTERIE (DÉMARREUR ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT) DANGER NE PAS ajouter de carburant au matériel s'il est placé à l'intérieur de la plate-forme d'un camion avec doublure en plastique. Il existe une possibilité d'explosion ou d'incendie à cause de l'électricité statique. FUEL DOUBLURE DE CAISSE EN PLASTIQUE DANGER NE PAS FAIRE tomber la batterie, il est possible qu’elle explose. NE PAS exposer la batterie aux flammes nues, aux étincelles, aux cigarettes, etc. La batterie contient des gaz et des liquides inflammables. Si ces gaz et liquides entrent en contact avec une flamme ou une étincelle, une explosion pourrait se produire. AVERTISSEMENT TOUJOURS por ter des lunettes de protection lors de la manipulation de la batterie pour éviter une irritation des yeux. La batterie contient des acides qui peuvent causer des blessures aux yeux et à la peau. FUEL NE PAS démarrer le moteur près du carburant ou de liquides combustibles renversés. Le carburant diesel est hautement inflammable. Ses vapeurs peuvent causer une explosion, si enflammé. TOUJOURS refaire le plein dans un endroit bien aéré, loin des étincelles et des flammes nues. TOUJOURS faire très attention lors de la manipulation de liquides inflammables. NE PAS remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur est encore chaud. NE PAS remplir le réservoir à ras-bord car le carburant déversé peut s'enflammer s'il entre en contact avec les pièces chaudes du moteur ou les étincelles provenant du système d'allumage. Entreposer le carburant dans des récipients adéquats, dans des endroits bien aérés et loin des étincelles et des flammes. NEJAMAIS utiliser le carburant comme agent nettoyant. NE PAS fumer près de cet équipement ou dans ses environs. Les vapeurs de carburant ou du carburant renversé sur un moteur chaud pourraient s’enflammer ou exploser. Utiliser des gants isolants de bonne qualité lors de la manipulation de la batterie. TOUJOURS garder la batterie chargée. Si la batterie n'est pas chargée, le gaz combustible s'accumulera. NE PAS charger la batterie si elle est gelée. La batterie risque d'exploser. Lorsque la batterie est gelée, la réchauffer jusqu'à au moins 61°F (16°C). TOUJOURS recharger la batterie dans un endroit bien aéré pour éviter le risque d'une concentration dangereuse de gaz combustibles. Si le liquide de la batterie (acide sulfurique dilué) entre en contact avec les vêtements ou la peau, rincer immédiatement et abondamment la peau ou les vêtements, avec de l'eau. Si le liquide de la batterie (acide sulfurique dilué) entre en contact avec les yeux, rincer les yeux immédiatement avec beaucoup d'eau et contacter le médecin ou l'hôpital le plus proche pour recevoir une assistance médicale. ATTENTION TOUJOURS débrancher la borne NÉGATIVE de la batterie avant d'effectuer des réparations ou entretenir l’équipement. TOUJOURS maintenir les câbles de la batterie en bon état de marche. Réparer ou remplacer tous les câbles usés. PAGE 12 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SÉCURITÉ DE LEVAGE PRUDENCE NE JAMAIS permettre à une personne ou à un animal de se tenir sous l’équipement en le soulevant. Certaines scies sont très lourdes et difficiles à déplacer. Utilisez les procédures de levage lourdes appropriées. NE PAS essayer de soulever la scie par les protections, les poignées ou les pointeurs avant. AVIS Le moyen le plus simple de soulever la scie consiste à utiliser la balle de levage. Une sangle ou une chaîne peut être attachée à la balle de levage, permettant ainsi à un chariot élévateur à fourche ou à une grue de soulever la scie sur une dalle de béton. La sangle ou la chaîne doit avoir une capacité de levage d’au moins 1 000 kg (1 000 kg) et le moyen de levage doit être capable de soulever au moins cette quantité. Avant de soulever, assurez-vous que les balles ne sont pas endommagées. Utilisez un crochet de suspension à un point et soulevez-le droit vers le haut. NE JAMAIS incliner le moteur à des angles extrêmes pendant le levage, car cela pourrait entraîner une gravitation de l’huile dans la culasse, rendant le démarrage difficile du moteur. Assurez-vous toujours que la grue ou le dispositif de levage a été correctement fixé à la balle de levage. NE PAS soulever la machine à des hauteurs inutiles. NE JAMAIS soulever l’équipement lorsque le moteur tourne. TOUJOURS utiliser des rampes capables de supporter le poids de la scie et de l’opérateur pour charger et décharger la scie. SÉCURITÉ DES TRANSPORTS AVIS TOUJOURS arrêter le moteur avant le transport. Serrez fermement le bouchon du réservoir de carburant et fermez le robinet de carburant pour empêcher le carburant de se renverser. TOUJOURS attacher le matériel pendant le transport en le fixant avec une corde. Assurez-vous que la lame en diamant n’entre pas en contact avec le sol ou la surface pendant le transport. NE JAMAIS transporter la scie vers ou depuis le site de travail avec la lame montée. BALLE DE LEVAGE SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 13 INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ SÉCURITÉ ENVIRONNEMENTALE/MISE HORS SERVICE AVIS La mise hors service est un processus contrôlé utilisé pour retirer en toute sécurité un équipement qui n'est plus utilisable. Si l'équipement présente un risque de sécurité inacceptable et non irréparable en raison de l'usure ou des dommages ou qu'il n'est plus rentable de l'entretenir (au-delà de la fiabilité du cycle de vie) et qu'il doit être mis hors service (démolition ou démantèlement), assurez-vous de suivre les règles suivantes : NE PAS déverser de déchets ou d'huile directement sur le sol, dans un égout ou dans toute source d'eau. Contacter le ministère des Travaux publics de votre pays ou l'agence de recyclage dans votre région et prendre des dispositions pour l'élimination adéquate de toutes composantes électriques, déchets ou huile associés à cet équipement. Lorsque le cycle de vie de cet équipement est terminé, retirer la batterie et l'apporter à l'installation appropriée pour la valorisation du plomb. Utilisez des mesures de sécurité lors de la manipulation des batteries contenant de l'acide sulfurique. Lorsque le cycle de vie de cet équipement est terminé, il est recommandé que le cadre de la truelle et toutes les autres pièces métalliques soient envoyées à un centre de recyclage. Le recyclage des métaux implique la collecte de métal à partir de produits mis au rebut et sa transformation en matières premières pour utiliser dans la fabrication d'un nouveau produit. Les recycleurs aussi bien que les fabricants encouragent le recyclage du métal. L'utilisation d'un centre de recyclage des métaux permet des économies d'énergie. INFORMATIONS SUR LES ÉMISSIONS AVIS Le moteur à essence utilisé dans cet équipement a été conçu pour réduire les niveaux nocifs de monoxyde de carbone (CO), d’hydrocarbures (HC) et d’oxydes d’azote (NOx) contenus dans les émissions d’échappement de l’essence. Ce moteur a été certifié conforme aux exigences en matière d’émissions d’évaporation de l’EPA des États-Unis dans la configuration installée. Toute tentative de modification ou de modification du système d’émission du moteur par du personnel non autorisé sans formation adéquate pourrait endommager l’équipement ou créer une situation non sécuritaire. De plus, la modification du système d’alimentation en carburant peut avoir un effet négatif sur les émissions par évaporation, entraînant des amendes ou d’autres pénalités. Étiquette de contrôle des émissions L’étiquette de contrôle des émissions fait partie intégrante du système d’émission et est strictement contrôlée par la réglementation. L’étiquette doit rester avec le moteur pendant toute sa durée de vie. Si une étiquette d’émission de remplacement est nécessaire, veuillez contacter votre distributeur de moteur Honda agréé. INFORMATIONS SUR LA SILICE AVERTISSEMENT Le respect de la décision OSHA de 2017 régissant l’exposition professionnelle à la silice cristalline respirable exige que toutes les opérations de sciage DOIVENT ÊTRE effectuées avec un système intégré de distribution d’eau alimentant la lame en eau. PAGE 14 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) REMARQUES SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 15 DIMENSIONS/SPÉCIFICATIONS E C B A D F G H Figure 1. SP118 Dimensions Tableau 1. Dimensions LETTRE DE RECOMMANDATION A B C D E F G H DESCRIPTION DIMENSION Hauteur avec poignée - po (cm) Longueur avec pointeur soulevé - po (cm) Longueur avec pointeur abaissé - po (cm) Hauteur sans poignée - po. (Cm) Largeur - po (cm) Empattement de roue arrière - po (cm) Base de roue avant - po (cm) Largeur du guidon - po (cm) 43.00 (109 cm) 46.0po (117 cm) 67.0po (170 cm) 37.0po (94 cm) 25.0po (64 cm) 17.0po (40 cm) 10.0po (25,4 cm) 24.5po (40 cm) Tableau 2. Spécifications de la scie Modèle Régime maximum de la broche Taille du mandrin Profondeur de coupe maximale po. (Cm) Masse maximale d’exploitation Masse nominale (sans lame ni fluide) SP118 2836 TR/MIN 1.0po (2,54 cm) 7.0po (17,78 cm) 274 lb. (124.3) 259 lb. (117.5) PAGE 16 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) SPÉCIFICATIONS Tableau 3. Émissions de bruit et de vibrations Garantie ISO 11201 : Basé sur 2010 Niveau de pression acoustique au poste de conduite en dB (A) Guaranteed ISO 3744 : Basé sur 2010 Niveau de pression acoustique au poste de conduite en dB (A) Vibrations main-bras selon ISO 5349-1:200 en m/s2 ∑A(8) 93 107 2.27 REMARQES: 1. La pression acoustique et les niveaux de puissance sont des mesures pondérées « A » conformément à la norme ISO 226 : 2003 (ANSI S1.4-1981). Ils sont mesurés avec les conditions de fonctionnement de la machine qui génèrent les valeurs les plus répétables, mais les plus élevées des niveaux sonores. Dans des circonstances normales, le niveau sonore varie en fonction de l’état du matériau traité. 2. Le niveau de vibration indiqué est la somme vectorielle des valeurs d’amplitudes RMS (root mean square) sur chaque axe, normalisée selon une période d’exposition de 8 heures et obtenue à l’aide des conditions de fonctionnement de la machine générant les valeurs les plus répétables, mais les plus élevées conformément aux normes applicables à la machine. 3. Selon la directive européenne 2002/44/CE, la valeur d’action d’exposition journalière pour les vibrations main-bras est de 2,5 m/s2 ∑A(8). La valeur limite d’exposition quotidienne est des 5 m/s2 ∑A(8). Tableau 4. Spécifications du moteur Moteur Modèle HONDA GX390U1QWT2 Type 4 temps refroidi par air, Monocylindre, OHV, Moteur à essence Alésage x AVC 3.5 in. x 2.5 in. (88 mm x 64 mm) Déplacement 23.7 PO3 (389 cc) Sortie nette HP 11.7 HP (8.7 kW) @3600 rpm Capacité du réservoir de carburant Carburant Environ. 1.72 gallons américains (6.5 Litres) Fuel Essence automobile sans plomb 86 Octane ou supérieur Capacité d’huile lubrifiante 1.16 U.S. qt. (1.1 litre) Méthode de contrôle de vitesse 3.1 in. (78 mm) Capacité d’huile moteur Type à poids de mouche centrifuge Poids net sec 68.3 lb. (31.0 Kg) Dimensions (L x W x H) 16.7 in. x 17.7 in. x 17.4 in (425 mm x 450 mm x 443 mm). SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 17 INFORMATIONS GÉNÉRALES UTILISATION PRÉVUE CENTRALES ÉLECTRIQUES Utilisez la scie SP118, les outils et les composants conformément aux instructions du fabricant. L’utilisation de tout autre outil pour le fonctionnement indiqué est considérée comme contraire à l’utilisation désignée. Le risque d’une telle utilisation incombe entièrement à l’utilisateur. Le fabricant ne peut être tenu responsable des dommages résultant d’une mauvaise utilisation. La scie SP118 est généralement considérée comme une scie à puissance « basse » dans l’industrie. Cette classification est particulièrement utile lors du choix de la lame de diamant appropriée pour une application. INFORMATIONS GÉNÉRALES La scie MQ SP118 est conçue pour couper du béton ou de l’asphalte par voie humide à l’aide de lames diamantées. Ces scies ont été conçues pour des applications de sciage à plat générales et industrielles. La structure en acier renforcé ajoute la résistance nécessaire pour réduire les vibrations de la lame lors de la coupe. En minimisant les vibrations de la lame, les performances de la lame sont améliorées et la durée de vie de la lame est donc prolongée. Les essieux avant et arrière robustes, les roues surdimensionnées robustes et les trains de roulement industriels garantissent un suivi précis et des années d’utilisation fiable. En outre, la conception générale du rapport résistance/poids du cadre et du châssis assure une répartition optimale du poids afin que la lame continue de fonctionner correctement dans la coupe. Un roulement de broche robuste garantit des harmoniques de battement et d’arbre minimales, offrant ainsi les conditions les plus avantageuses pour une lame diamantée à des vitesses de fonctionnement. Cette scie est équipée d’un protège-lame de 18 pouces et d’une poignée de diamants allant de 12 à 18 pouces de diamètre. Cette scie SP118 est propulsée par un moteur à essence OHV 4 cylindres, monocylindre, OHV, refroidi par air, HONDA GX390U1QWT2 de 11,7 HP (8,7 kW) à 3 600 tr/ min. Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur HONDA pour des informations spécifiques sur le fonctionnement du moteur et les procédures de maintenance. ROTATION DE LA LAME Trois courroies 3VX premium reliant une poulie d’entraînement (moteur) correctement dimensionnée et une poulie d’arbre de sortie fournissent la puissance de rotation de la lame diamantée. Des diamètres de poulies spécifiques ont été choisis pour supporter la conception de la scie SP118. La vitesse de rotation maximale de l’arbre de la lame est très importante pour un fonctionnement sûr et efficace de la lame diamantée dans la coupe. Toutes les scies SP118 sont conçues, fabriquées et fabriquées dans le strict respect des directives B7.1 et B7.5 de l’ANSI (American National Standards Institute). FONCTIONNALITÉS Puissant moteur à essence HONDA GX390 avec filtration d’air à cyclone. Guidon anti-vibration réglable. Réglage facile du système de levage/abaissement avec verrouillage de la profondeur positive. Jauge d’alimentation en profondeur à réglage infini. Balle de levage décentrée. Sciage à gauche ou à droite. Protecteur de lame avant articulé. Bras de suivi du pointeur robuste. Cadre en acier super rigide. Frein de roue manuel. Figure 2. Scie SP118 Système de distribution d’eau pour sciage à gauche/à droite. PAGE 18 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) COMPOSANTS 7. Frein de stationnement - Butée de serrage mécanique. Pour une référence rapide, la figure 3 présente les fonctionnalités de base de la scie SP118. 8. Roues - Roulements à rouleaux à usage intensif avec graisseur. 1. Interrupteur d’arrêt du moteur - Situé sur le guidon, basculer facilement sur ARRÊTER le moteur. 9. Couvercle de bride - Protection nécessaire pour la protection de la bride lors de ses opérations. 2. Guidon anti-vibration - Aide à l’amortissement harmonique de la scie. Réglable en hauteur et se replie au ras du cadre de la scie pour un stockage efficace. 10. Protection de lame - Couvre la lame et se relève pour permettre le changement de lame. Doit être maintenu en place pendant les opérations de sciage. 3. Connecteur d’eau - Station de raccordement de tuyau d’arrosage standard pour fournir de l’eau de refroidissement à la lame. 11. Pointeur avant - Dispositif réglable permettant un suivi précis de la lame pendant les opérations de sciage. 4. Clé (1,5 po) - À utiliser pour retirer l’écrou d’arbre de lame. 12. Moteur - Moteur à essence HONDA GX390 avec système de filtration d’air Cyclone et d’alerte d’huile. 5. Loquet - Relever/Abaisser la STOP mécanique. 13. Balle de levage - Point de levage décentré pour le transport en toute sécurité de la scie. 6. Volant de soulèvement/abaissement - Dans le sens des aiguilles d’une montre pour lever la lame hors de la coupe - Dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour abaisser la lame dans la coupe. 13 11 6 1 5 2 12 3 4 10 7 9 8 Figure 3. Composants SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 19 MOTEUR DE BASE Figure 4. Composants du moteur laisser le carburant s’écouler, FERME pour arrêter le débit de carburant. Le moteur (Figure 4) doit être vérifié pour une lubrification correcte et rempli de carburant avant la mise en marche. Reportez-vous au manuel du moteur du fabricant pour les instructions et les détails relatifs au fonctionnement et à l’entretien. 6. Levier de starter - Utilisé pour le démarrage d’un moteur froid ou par temps froid. Le starter enrichit le mélange de carburant. 1. Bouchon de remplissage de carburant - Enlevez ce bouchon pour ajouter de l’essence sans plomb dans le réservoir de carburant. Assurez-vous que le bouchon est bien serré. NE PAS trop remplir. 7. Filtre à air - Empêche la saleté et autres débris de pénétrer dans le système d’alimentation. Retirez l’écrou à oreilles situé au-dessus de la cartouche du filtre à air pour accéder à l’élément filtrant. DANGER L’ajout de carburant dans le réservoir ne doit être effectué que lorsque le moteur est arrêté et a eu la possibilité de refroidir. En cas de déversement de carburant, NE PAS essayer de démarrer le moteur jusqu’à ce que le résidu de carburant ait complètement essuyé et la zone entourant le moteur est sèche. 2. Levier d’accélérateur - Utilisé pour régler la vitesse de rotation du moteur (levier avancé en avant LENTEMENT, levier en arrière vers l’opérateur RAPIDE). 3. Interrupteur ON/OFF du moteur - la position ON permet de démarrer le moteur, la position OFF arrête le fonctionnement du moteur. 4. Lanceur à rappel (corde de traction) - Méthode de démarrage manuel. Tirez sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez rapidement et doucement. 5. AVIS Faire fonctionner le moteur sans filtre à air, avec un filtre à air endommagé ou un filtre devant être remplacé permettra à la saleté de pénétrer dans le moteur, entraînant une usure rapide du moteur. 8. Bougie d’allumage - Fournit une étincelle au système d’allumage. Nettoyer la bougie une fois par mois. 9. Silencieux - Utilisé pour réduire le bruit et les émissions. AVERTISSEMENT Les composants du moteur peuvent générer une chaleur extrême. Pour éviter les brûlures, NE PAS toucher ces zones pendant que le moteur tourne ou immédiatement après avoir fonctionné. NE JAMAIS utiliser le moteur avec le silencieux retiré. 10. Réservoir de carburant - Contient de l’essence sans plomb. Pour plus d’informations, reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur. Levier de la soupape de carburant - OUVERT pour PAGE 20 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) INSPECTION/CONFIGURATION INSPECTION/CONFIGURATION 1. Lisez et comprenez parfaitement ce manuel, en particulier les consignes de sécurité et le manuel du fabricant du moteur fourni avec la scie. 2. Sélectionnez la lame appropriée pour chaque application. Reportez-vous aux sections relatives au placement des lames et des lames aux pages 20 à 22 pour plus d’informations. 3. Vérifiez si la lame est usée ou endommagée. Manipulez toutes les lames avec soin et remplacez TOUJOURS une lame endommagée. Nettoyez la scie en éliminant la saleté et la poussière, en particulier l’entrée d’air de refroidissement du moteur, le carburateur et le filtre à air. 4. Vérifiez le filtre à air pour la saleté et la poussière. Remplacez le filtre à air s’il s’avère sale. 5. Vérifiez le carburateur pour la saleté et la poussière externes. Nettoyer à l’air comprimé sec. 6. Vérifiez le serrage des écrous et des boulons. 7. Assurez-vous qu’une alimentation en eau appropriée est disponible, raccordée et utilisée. (raccordé via un tuyau d’arrosage ou avec un système d’alimentation en réservoir d’eau optionnel). Vérification de l’huile moteur 1. Pour vérifier le niveau d’huile moteur, placez la scie sur un sol bien nivelé, moteur arrêté. La plate-forme du châssis doit être de niveau pour permettre une vérification précise de l’huile moteur. 2. Retirez la jauge de remplissage de l’orifice de remplissage d’huile à moteur (Figure 5) et nettoyez-la. AVIS Consultez le manuel du moteur du fabricant pour des instructions d’entretien spécifiques. LIMITE SUPÉRIEURE LIMITE INFÉRIEURE Figure 6. Niveau d’huile Tableau 5. Type d’huile Saison Température Type d’huile Été 25oC or plus SAE 10W-30 Printemps/ automne 25oC ~ 10oC SAE 10W-30/20 Hiver 25oC or moins SAE 10W-10 Vérification du carburant 1. Retirez le bouchon d’essence situé sur le dessus du réservoir de carburant. AVERTISSEMENT L e s c a r bu ra n t s s o n t h a u t e m e n t inflammables et peuvent être dangereux s’ils sont mal manipulés. NE PAS fumer en faisant le plein. NE PAS essayer de faire le plein de carburant si le moteur est chaud! ou en cours d’exécution. 2. Inspectez visuellement pour voir si le niveau de carburant est bas. Si le niveau de carburant est bas, faites le plein avec du carburant sans plomb. Figure 5. Jauge d’huile moteur (retrait) 3. Insérez et retirez la jauge sans la visser dans le goulot de remplissage. Vérifiez le niveau d’huile indiqué sur la jauge. 3. Lorsque vous faites le plein, veillez à utiliser un filtre pour la filtration. NE PAS remplir le carburant. Essuyez tout carburant renversé. 4. Si le niveau d’huile est bas (Figure 6), remplissez jusqu’au bord de l’orifice de remplissage d’huile avec le type d’huile recommandé (Tableau 5). SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 21 INSPECTION/CONFIGURATION Protections et capots AVERTISSEMENT NE JAMAIS utiliser la scie sans protège-lame ni capot en place. NE PAS utiliser lorsque le protège-lame est relevé. L’exposition de la lame ne peut pas dépasser 180 degrés pendant le fonctionnement. Adhérer aux consignes de sécurité ou autres réglementations locales applicables. Vérification de la courroie trapézoïdale Une courroie trapézoïdale usée ou endommagée peut nuire aux performances de la scie. Si une courroie trapézoïdale est défectueuse ou usée, remplacez TOUTES les courroies trapézoïdales. Les courroies trapézoïdales doivent toujours être remplacées par jeux. AVERTISSEMENT N’essayez JAMAIS de vérifier la courroie trapézoïdale lorsque le moteur tourne. Des blessures graves peuvent survenir. Gardez les doigts, les mains, les cheveux et les vêtements à l’écart de toutes les pièces en mouvement. Alignement et tension de la courroie trapézoïdale Cette scie est équipée de courroies trapézoïdales de qualité supérieure qui ont été alignées et tendues par le personnel d’usine. La courroie trapézoïdale doit être alignée et tendue pour un bon fonctionnement de la scie. Utilisez la procédure suivante pour vérifier l’alignement de la courroie trapézoïdale : Figure 7. Protège-lame (montage à droite) Inspection du protège-lame 1. Retirez les boulons qui fixent la couverture de la courroie trapézoïdale (Figure 8) au cadre de la scie. VÉRIFIEZ ce qui suit sur le protège-lame (Figure 7). Assurez-vous que les tubes d’alimentation en eau sont correctement positionnés pour permettre à l’eau de circuler des deux côtés de la lame diamantée. Vérifiez que la protection est bien fixée au cadre de la scie. Vérifiez que le capot avant tendu par un ressort de la protection est fermement en place avec la partie arrière de la protection et qu’il n’y a pas de fentes. Ne soulevez JAMAIS le protège-lame lorsque le moteur tourne. ASSUREZ-VOUS que la couverture de la courroie trapézoïdale est en place et bien fixé pendant le fonctionnement de la scie (Figure 8). Figure 8. Couvercle de courroie trapézoïdale 2. Vérifier le parallélisme uniforme (Figure 9) de la courroie trapézoïdale et de la poulie (gerbes). Utilisez une règle ou un carré de machiniste contre les deux poulies et ajustez les deux poulies jusqu’à ce qu’elles soient alignées. PAGE 22 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) INSPECTION/CONFIGURATION 3. Vérifiez la tension de la courroie trapézoïdale à l’aide d’un tensiomètre (3,0 lb/1/1 kg) contre la courroie intérieure à mi-chemin entre les deux poulies ou en déviant la courroie centrale à mi-distance de 3/16 po(5 mm). ALIGNEMENT CORRECT DE LA COURROIE TRAPEZOÏDALE ALIGNEMENT ALIGNEMENT INCORRECT DE INCORRECT DE LA COURROIE LA COURROIE TRAPEZOÏDALE TRAPEZOÏDALE OUTILS SPÉCIFIQUES A UTILISER Cette scie doit utiliser des outils (lames) comme suit : Noyau en acier segmenté ou molette diamantée continue. Aucun autre type d’outil ne doit être utilisé. Voir le tableau 6 pour une utilisation spécifique de la lame pour le matériau. AVERTISSEMENT COURROIE TRAPÉZOÏDALE Figure 9. Alignement de la courroie trapézoïdale Le fait de ne pas inspecter minutieusement la lame diamantée (Figure 10) pour en vérifier la sécurité opérationnelle peut endommager la lame ou la scie et causer des blessures à l’utilisateur ou à d’autres personnes dans la zone de travail. Jeter les lames endommagées ou usées et les remplacer par des lames neuves. 4. NE PAS trop serrer ou écarter les courroies trapézoïdales. La scie et le vilebrequin du moteur peuvent être gravement endommagés si la courroie est sous-tendue. Si la courroie est sous-tendue (lâche sur les poulies), il en résultera une perte de puissance de la lame et de mauvaises performances. AVIS L’alignement de la courroie trapézoïdale doit être revérifié après le réglage de la tension de la courroie. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 23 LAMES La Figure 10 met en évidence les composants d’une lame diamant. 4. Flèche directionnelle - Vérifiez que la lame est correctement orientée sur la broche pour le sciage. Référencez la flèche directionnelle sur la lame et placez-la de manière que le sens de rotation « descende » avec la rotation de l’arbre. 5. Segment ou jante en diamant - Assurez-vous qu’il n’y a pas de fissures, de bosses ou de parties manquantes dans le segment ou la jante en diamant. NE PAS utiliser une lame sur laquelle il manque un segment ou une partie de la jante. Des segments/jantes endommagés et/ou manquants peuvent endommager votre scie et blesser l’utilisateur ou d’autres personnes se trouvant dans la zone de travail. 6. Spécifications - Assurez-vous que les spécifications, la taille et le diamètre de la lame correspondent bien à l’opération de sciage. Les pales humides doivent avoir de l’eau pour agir comme un liquide de refroidissement. L’utilisation d’une lame en diamant qui ne correspond pas correctement à la tâche peut nuire aux performances et/ou endommager la lame. Figure 10. Lame diamant 1. Trou de la goupille d’entraînement - Trou situé généralement sur le noyau de la lame en diamant qui empêche le glissement opérationnel de la lame entre les rebords intérieur et extérieur de la lame (colliers). Inspectez le diamètre du trou pour vous assurer qu’il n’y a pas de distorsion et qu’un ajustement serré se développe entre le trou et la broche d’entraînement. 2. Trous de décharge de contrainte (gullets) - Vérifiez que le noyau en acier ne présente pas de fissures susceptibles de se propager à partir des fentes et/ ou des gullets. Les fissures indiquent une défaillance extrême en fatigue et si le sciage se poursuit, une défaillance catastrophique se produira. 7. Trou de tonnelle - Il est essentiel que le diamètre du trou de tonnelle corresponde bien à l’arbre de tonnelle et qu’il soit exempt de déformations. Des brides de lame correctes (colliers) doivent être utilisées. La face interne des brides doit être propre et exempte de débris. Une tonnelle trop arrondie endommagera la lame et la scie. 8. MAX TR/MIN - Cette référence de vitesse est la vitesse de fonctionnement sécurisée maximale pour la lame sélectionnée. NE JAMAIS dépasser le régime maximal de la lame diamantée. Dépasser la vitesse maximale est dangereux, peut nuire aux performances et endommager la lame. Toutes les lames utilisées doivent être conçues pour le régime maximal de la broche. 3. Bord du noyau en acier - Vérifiez que le diamètre du bord ne présente pas de décoloration (oxydation bleue) indiquant une surchauffe provoquée par un manque de refroidissement eau/air. Une surchauffe des lames peut entraîner une perte de tension du noyau et/ou augmenter le risque de défaillance de la lame. Vérifiez que la largeur du noyau en acier est uniforme sur le bord de la lame et qu’elle ne succombe pas à une condition de « sous-coupe » provoquée par un matériau très abrasif ou à une protection inadéquate du sous-noyau de coupe. PAGE 24 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) LAMES Tableau 6. Liste de matériel et lame de sélection Matériaux Lame Béton durci Lame de béton durci Béton Vert Lame de béton vert Asphalte Lame d’asphalte Asphalte sur béton Lame d’asphalte/béton Lames diamant La sélection du type et de la nuance de la lame de diamant définit comment la lame fonctionnera à la fois en vitesse de coupe et en durée de vie. Le choix de la lame diamant appropriée comprend : Matériel à couper Type de scie utilisée Les vitesses de rotation de l’arbre suivantes ont été définies en usine pour garantir des performances optimales de la lame : • SP118 18” po Capacité - 2,836 TR/MIN POSITIONNEMENT DE LA LAME AVERTISSEMENT Facteurs d’économie de sciage : Le fait de ne pas inspecter minutieusement la lame de diamant pour en vérifier la sécurité opérationnelle peut endommager les lames ou la scie et causer des blessures à l’utilisateur ou à d’autres personnes dans la zone de travail. Type de lame Reportez-vous à la figure 11 pour les étapes suivantes. Puissance de la scie Caractéristiques de dureté du matériau Attentes de performance Profondeur de coupe Vitesse de sciage Caractéristiques du matériau découpé Vitesse de la lame AVERTISSEMENT L’utilisation de lames de scie à des vitesses de rotation supérieures à celles spécifiées par le fabricant peut endommager les lames et blesser l’utilisateur ou d’autres personnes dans la zone de travail. 1. Moteur OFF - Réglez les commutateurs MOTEUR ON/ OFF sur la position « OFF » pour éviter tout démarrage accidentel. 2. Protecteur de lame - Faites pivoter le capot avant du protège-lame à fond. Le ressort de tension de garde maintiendra le capot avant en position. 3. Écrou hexagonal de la lame - Dévissez l’écrou de la tige (le côté droit se desserre dans le sens horaire et se resserre dans le sens antihoraire, tandis que le côté gauche se desserre dans le sens antihoraire et se resserre dans le sens horaire. NE PAS trop serrer l’écrou (environ 45-50 pi. lb/61-68 N/m) pour la finalisation de l’assemblage. Les performances d’une lame de diamant sont directement liées à des vitesses périphériques (jante) spécifiques. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 25 LAMES 4. Bride de lame extérieure (collier) - Assurez-vous que la bride de lame extérieure est alignée contre la lame en diamant. La surface interne de la bride doit être exempte de débris et permettre une fermeture étanche à la surface du noyau de la lame. 5. Lame diamantée - Assurez-vous que la lame diamantée appropriée a été sélectionnée pour le travail. Portez une attention particulière aux flèches directionnelles sur la lame. Les flèches directionnelles de fonctionnement de la lame doivent pointer dans le sens de la « réduction » pour fonctionner correctement. Lorsque vous placez la lame sur la broche, assurezvous que le trou de tonnelle de la lame correspond au diamètre de l’arbre. 6. Bride intérieure (collier) - Cette bride est fixée sur la broche. La surface intérieure de la bride doit être exempte de débris et permettre une fermeture étanche à la surface de la lame. MOTEUR AVERTISSEMENT Le fait de laisser tomber ou de forcer la lame sur la surface de coupe peut endommager gravement la lame diamantée, ainsi que de graves dommages à la scie et des blessures corporelles. Retrait et remplacement de la lame 1. Réglez les commutateurs MOTEUR ON/ OFF sur la position OFF pour éviter tout démarrage accidentel. 2. Placez la scie sur une surface de travail plane et stable. 3. Assurez-vous que la lame est levée et que la manivelle de levage/abaissement est bien en place. AVIS Lorsque vous retirez ou installez une lame en diamant, veuillez noter que les écrous de retenue de la lame sont filetés à gauche et à droite. 4. Soulevez la couverture de la protection de lame pour accéder à la lame. PROTECTION DE LAME ÉCROU HEXAGONAL DE LAME LAME DE DIAMANT BRIDE DE LAME (COLLIER) Figure 12. Monter la lame de diamant Figure 11. Placement de la lame AVERTISSEMENT Des lames mal installées peuvent l’endommager ou causer des blessures dues à la casse. 5. Utilisez les écrous et les clés de blocage d’axe fournis pour retirer et installer la lame. (Figure 12) 6. Dévissez l’écrou de broche (le côté droit se desserre dans le sens horaire et se resserre dans le sens antihoraire, tandis que le côté gauche se desserre dans le sens antihoraire et se resserre dans le sens horaire). NE PAS trop serrer l’écrou (environ 45-50 pi-lb/61-68 N/m) pour la finalisation de l’assemblage. PAGE 26 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) SOULÈVEMENT/ABAISSEMENT ET ARRÊT DE LA PROFONDEUR La Figure 13 met en évidence les composants de l’ensemble de butées de profondeur/augmentation. 6. Le bouton de friction de la jauge de profondeur peut être ajusté si nécessaire à l’aide du contre-écrou à l’intérieur de la console. Soulever la roue inférieure Bouton de frottement de jauge de profondeur 5. Positionnez la bague indicatrice de profondeur sur « 0 ». Loquet d'arrêt de profondeur 7. La lame de diamant est maintenant orientée. 8. La bague indicatrice de profondeur fait maintenant référence à la profondeur de coupe. 9. Une fois que la lame est à la profondeur souhaitée pendant les opérations de sciage, positionnez le loquet de butée de profondeur dans la roue de soulèvement/ abaissement. Relever / Abaisser le filetage ACME Loquet Anneau indicateur de profondeur Figure 13. Abaissement/Soulèvement arrêt profondeur Arrêtez le calibrage de la profondeur de coupe souhaitée Le SP118 permet un réglage infini de la profondeur avec les disques Diamond Blades de 12 po à 18 po de diamètre. Bouton de friction 1. Éteignez le moteur. 2. Placez la scie sur un sol plat. Figure 15. Réglage de la profondeur 3. Sélectionnez lame de diamant et montez la lame conformément à la figure 12. 4. Abaissez la lame pour qu’elle ne touche que la surface. Figure 14. Lame d’abaissement pour la profondeur de coupe SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 27 FONCTIONNEMENT DÉMARRAGE PRUDENCE NE PAS essayer d’utiliser la scie tant que ce manuel n’a pas été lu et compris. Les étapes de fonctionnement du moteur peuvent varier. Voir le manuel d’utilisation fourni par le fabricant du moteur. PRUDENCE Assurez-vous que la zone de travail est exempte d’outils, de débris et de personnes non autorisées. AVIS L’interrupteur d’arrêt du moteur situé sur le guidon (Figure 16) sert à la fois d’arrêt d’urgence du moteur et d’interrupteur principal ON/OFF. Cela permet à l’opérateur d’éteindre la scie en toute sécurité, loin des pièces en mouvement. DANGER NE JAMAIS utiliser la scie dans un espace confiné ou une structure fermée qui ne permet pas une circulation d’air suffisante. AVERTISSEMENT NE JAMAIS placer les mains ou les pieds dans le protège-courroie ou le protège-lame lorsque le moteur tourne. TOUJOURS éteindre le moteur avant d’effectuer tout type de maintenance sur la scie. TOUJOURS porter une protection oculaire et auditive approuvée lors de l’utilisation de la scie. 1. Maintenir la pince de roue appliquée (levier VERS LE BAS) jusqu’à ce qu’elle soit complètement prête pour l’opération de coupe. INTERRUPTEUR D’ARRÊTMOTEUR (Arrêt d'urgence et primaire ON / OFF) INTERRUPTEUR D’ARRÊTMOTEUR (Secondaire ON / OFF) Figure 17. Frein à main 2. Assurez-vous que la lame de diamant est montée correctement et qu’elle est élevée au-dessus de la surface que vous êtes sur le point de scier. 3. Placez le levier du robinet de carburant (Figure 18) en position « ON » . Figure 16. Interrupteurs d’arrêt du moteur PAGE 28 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) FONCTIONNEMENT AVIS LEVIER DE CARBURANT La position FERME du levier de starter enrichit le mélange de carburant pour le démarrage d’un moteur FROID. La position OUVERT fournit le mélange de carburant correct pour un fonctionnement normal après le démarrage et pour le redémarrage d’un moteur chaud. LEVIER DE STARTER Figure 18. Levier de soupape de carburant du moteur 4. Placez le commutateur MOTEUR ON/OFF situé sur le MOTEUR (Figure 19) en position « ON » . Placez le commutateur MOTEUR ON/OFF situé sur le GUIDON (Figure 20) en position « ON » (centre). OUVRIR FERMER INTERRUPTEUR MOTEUR Figure 21. Levier de starter PRUDENCE Le régime moteur a été réglé en usine. Changer la vitesse du régulateur pourrait endommager la lame et/ou la scie. Figure 19. Interrupteur ON/OFF du moteur (sur le moteur) 6. Tournez la manette des gaz (Figure 22) à mi-chemin entre rapide et lent pour démarrer. Tout le sciage est fait à plein régime. La vitesse du régulateur de moteur est réglée en usine pour assurer des vitesses de fonctionnement optimales de la lame. LA MANETTE DES GAZ LENT Figure 20. Interrupteur ON/OFF du moteur (Sur le Guidon) 5. Placez le levier de starter (Figure 21) en position “ FERMÉ” . RAPIDE Figure 22. La manette des gaz 7. Saisissez la poignée de démarrage (Figure 23) et retirez-la lentement. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 29 FONCTIONNEMENT La résistance devient la plus dure au point de compression. Tirez la poignée du lanceur rapidement et doucement pour commencer. PRUDENCE NE tirez PAS la corde de démarreur jusqu’au bout. NE relâchez PAS le câble de démarrage après l’avoir tiré. Permettez-lui de rembobiner dès que possible. POIGNÉE DE DÉMARRAGE FONCTIONNEMENT AVERTISSEMENT • TOUJOURS couper avec la scie à PLEIN GAZ. Tenter de couper avec la scie à un niveau inférieur à celui du moteur pourrait entraîner le blocage ou l’arrêt brutal de la lame dans la dalle, ce qui causerait des blessures graves à l’opérateur ou à d’autres personnes dans la région. • TOUJOURS se tenir à l’écart des pièces en rotation ou en mouvement lors de l’utilisation de cet équipement. PRUDENCE Figure 23. Poignée de démarrage 8. Si le moteur a démarré, ramenez lentement le levier de starter (Figure 21) en position « OUVERT » . Si le moteur n’a pas démarré, répétez les étapes 1 à 7. 9. Avant de mettre la scie en marche, faites tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Vérifiez les fuites de carburant et les bruits pouvant être associés aux protections et/ou capots desserrés. • Assurez-vous que la zone de coupe est libre d’outils, de débris et de personnes non autorisées. • NE PAS essayer de couper plus vite que la lame ne le permet. Si vous coupez trop vite, la lame sortira de la coupe. Une vitesse de coupe incorrecte peut réduire la durée de vie du moteur et des lames. • Les composants du moteur et la lame peuvent devenir extrêmement chauds! pendant le fonctionnement. TOUJOURS laisser le moteur et la lame refroidir avant toute manipulation ou tout entretien. • Lorsque la scie n’est pas utilisée, déplacée ou transportée, appliquez les freins à blocage de roue pour empêcher tout déplacement indésirable. AVIS Marquez la ligne de coupe clairement et voyez toujours dans une LIGNE DROITE SEULEMENT. AVIS L’interrupteur d’arrêt du moteur situé sur le guidon (Figure 16) sert à la fois d’arrêt d’urgence du moteur et d’interrupteur principal ON/OFF. Cela permet à l’opérateur d’éteindre la scie en toute sécurité, loin des pièces en mouvement. PAGE 30 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) FONCTIONNEMENT 1. Connectez la scie à votre source d’eau et démarrez le moteur comme décrit dans la section précédente. 2. Tournez la manette des gaz (Figure 22) à fond. REDÉMARRAGE APRÈS INTERVENTION Si la coupe est interrompue à l’arrêt du moteur ou s’est éteinte alors que la lame est encore dans la coupe : 3. Tournez la vanne d’eau pour démarrer le flux d’eau et assurez-vous que suffisamment d’eau est dirigée des deux côtés de la lame diamantée. 1. Éteindre le moteur à OFF. 4. Relâcher le frein de stationnement en levant le levier. 3. Redémarrez le moteur comme décrit dans la section précédente. 2. Soulever la lame hors de la coupe. 4. Revérifier l’intégrité de la lame de diamant. PRUDENCE Figure 24. Frein à main 5. Pour commencer à scier, tournez la molette de soulèvement/abaissement jusqu’à ce que la profondeur souhaitée soit référencée sur la bague indicatrice de profondeur. 6. Lorsque la lame a atteint la profondeur de coupe souhaitée, abaissez le loquet de butée de profondeur dans la molette de soulèvement/abaissement. 7. Avancez lentement la scie à une vitesse qui permette aux diamants de rectifier sans perdre le régime optimal de la lame. 8. Une fois la coupe terminée, éteignez le moteur à l’aide de l’INTERRUPTEUR ARRÊT DU MOTEUR situé sur le guidon et attendez que la lame s’arrête de tourner. 9. Positionnez le commutateur ON/OFF du moteur sur OFF. La seule méthode acceptable pour libérer une lame bloquée consiste à retirer la scie de la lame coincée ou pincée. NE PAS essayer de dégrafer la lame en utilisant le système de levage/abaissement ou en soulevant la scie à l’aide de la balle de levage, etc. Si la coupe est interrompue alors que la lame est coincée dans la coupe : 1. Arrêtez les commutateurs du moteur sur OFF. 2. Retirez le protège-lame. 3. Retirez le boulon de fixation de la lame et la bride extérieure. 4. Manœuvrez la scie loin de la lame coincée. 5. Une coupe parallèle faite à côté de la lame peut être nécessaire pour la libérer. 6. Une fois la lame libérée, inspectez-la pour détecter les dommages éventuels, jeter si endommagé. 7. Assurez-vous qu’une lame utilisable et non endommagée est installée sur la scie avant de reprendre la coupe avec cette scie. 10. Placez la vanne d’eau en position OFF (si nécessaire). 11. Poussez le levier de frein de stationnement vers le bas pour appliquer une pression de freinage sur les roues. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 31 MAINTENANCE (SCIE) PRUDENCE AVIS Consultez le manuel du moteur fourni avec votre machine pour connaître le programme d’entretien approprié et le guide de dépannage en cas de problèmes. Les pratiques d’entretien général sont essentielles à la performance et à la longévité de votre scie. Les environnements extrêmes des opérations de sciage nécessitent un nettoyage, une lubrification, une tension de la courroie et un contrôle de routine pour détecter l’usure et les dommages. Les procédures suivantes consacrées à la maintenance peuvent éviter des dommages graves ou un mauvais fonctionnement de la scie. DANGER Certaines opérations de maintenance peuvent nécessiter que le moteur soit en marche. Assurez-vous que la zone de maintenance est bien ventilée. Les gaz d’échappement contiennent du carbone toxique monoxyde gazeux qui peut provoquer une perte de conscience et peut entraîner la mort. AVERTISSEMENT NE JAMAIS placer les mains ou les pieds dans le protège-courroie ou le protègelame lorsque le moteur tourne. Avant tout entretien ou inspection, TOUJOURS arrêter la scie sur une surface plane avec la lame retirée et les interrupteurs de marche/arrêt du moteur et du moteur sur le guidon et les interrupteurs de marche/arrêt du moteur en position d’arrêt. Retrait ou installation de lames Réglage des pointeurs avant ou arrière Lubrifier tous les composants Retrait des boulons de fixation du moteur Inspection, réglage ou remplacement de la courroie de transmission, de la broche, de roulements de broche ou de toute pièce de moteur Enlèvement des protège-lames ou des ceintures TOUJOURS laisser le moteur refroidir avant de procéder à l’entretien. N’essayez JAMAIS d’effectuer des travaux d’entretien par temps chaud! moteur. Réglage du Pointeur avant La molette de pointage avant a été réglée en usine. Utilisez ces procédures uniquement si le pointeur est suspecté d’être mal aligné. 1. Tracez une ligne droite sur la dalle ou la surface de coupe préparée. 2. Utilisez une règle ou un niveau en le plaçant à plat contre la lame. 3. Ajustez la molette avant de sorte qu’elle ne touche que le côté de la règle ou du niveau. 4. Supprimez le bord droit ou le niveau. 5. Placez le pointeur avant et la lame directement sur la ligne de craie. 6. Démarrer la scie et abaisser la lame sur la ligne de craie. 7. Commencez à couper et assurez-vous que la lame suit la ligne de craie aussi près que possible. 8. Le pointeur doit également suivre la ligne de craie. Si ce n’est pas le cas, ajustez le pointeur en desserrant puis en serrant les écrous de blocage sur le pointeur jusqu’à ce que le pointeur suive le même chemin que la lame. Lubrification du châssis Roulements de broche - Deux raccords Zerk sont situés sous la partie inférieure avant de la scie. Lubrifier avant l’utilisation quotidienne. Utilisez une graisse de bonne qualité pour pression extrême. Vérifiez et lubrifiez plus souvent si l’unité est sous-utilisation intensive. Ne remplissez pas trop les roulements. Un remplissage excessif peut endommager les joints de graisse. Cela peut entraîner une exposition des roulements à la saleté et aux contaminants, ce qui peut raccourcir la durée de vie des roulements. L’excès de graisse ne peut également goutte à goutte sur la surface de coupe. Propreté générale Nettoyez la machine quotidiennement. Enlevez toute la poussière et l’accumulation de boue. Si la scie est nettoyée à la vapeur, assurez-vous que la lubrification est terminée APRÈS les opérations de nettoyage à la vapeur. PAGE 32 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) MAINTENANCE (MOTEUR) ENTRETIEN GÉNÉRAL DU MOTEUR 5. Vissez fermement le bouchon de remplissage/jauge. Vérification du moteur Contrôlez quotidiennement les fuites d’huile et/ou de carburant, l’étanchéité du boulon et du boulon et la propreté générale. JAUGE DE REMPLISSAGE Filtre à air moteur NIVEAU D'HUILE BOUCHON DE VIDANGE Remplacez le filtre à air s’il est sale. Voir le manuel du propriétaire du moteur pour des informations détaillées. Figure 25. Changement d'huile moteur Huile moteur PRUDENCE Vérifiez tous les jours. Inspectez avec la lame retirée et sciez le cadre à niveau sur une surface plane. Maintenez l’huile propre et au niveau d’entretien approprié (Figure 6). NE PAS TROP REMPLIR! La norme SAE 10W30 de SG est recommandée pour une utilisation générale. Changement d’huile moteur Changer l’huile moteur le premier mois ou les 20 heures de fonctionnement. Puis tous les 3 mois/ou 50 HEURES de fonctionnement. Voir le manuel du propriétaire du moteur pour des informations détaillées. Videz l’huile usée alors que le moteur est chaud selon la méthode suivante : Voir la figure 25. 1. Placez un bac à huile ou un récipient approprié sous le bouchon de vidange du moteur pour récupérer l’huile usée. 2. Retirez le bouchon de remplissage/jauge et le bouchon de vidange. 3. Vidanger complètement l’huile et réinstaller le bouchon de vidange. Assurez-vous que le bouchon de vidange est bien serré. Faire tourner le moteur avec un niveau d’huile bas peut l’endommager. AVIS Éliminer correctement les huiles usées. NE PAS verser de l’huile usée sur le sol, dans un égout ou à la poubelle. Les huiles usées peuvent généralement être acheminées vers votre centre de recyclage ou votre station-service pour y être récupérées. Respectez toutes les règles et réglementations environnementales requises dans votre région en ce qui concerne l’élimination des déchets dangereux tels que l’huile usée et les filtres à huile. Réservoir moteur et crépine Nettoyer chaque année/ou 300 heures. Conduite de carburant Remplacez-les tous les deux ans ou au besoin. Bougie d’allumage Nettoyer/ajuster tous les 6 mois/ou toutes les 100 heures. Remplacez chaque année/ou 300 heures. 4. Assurez-vous que le moteur est à niveau et remplissez jusqu’au bord extérieur de l’orifice de remplissage d’huile avec l’huile recommandée (voir le tableau 5). La capacité en huile moteur est de 1,16 litre (1,16 litre). SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 33 DÉCLASSEMENT/RÉSERVOIR D’EAU (EN OPTION) MISE HORS SERVICE/COMPOSANTS La mise hors service est un processus contrôlé utilisé pour retirer en toute sécurité un équipement qui n’est plus utilisable. Si l’équipement présente un risque de sécurité inacceptable et irréparable du fait de l’usure ou des dommages ou s’il n’est plus rentable de le maintenir (au-delà de la fiabilité du cycle de vie) et qu’il doit être mis hors service (démolition et démantèlement), la procédure suivante doit être suivie : 6. Vider tous les fluides complètement. Ceux-ci peuvent inclure l’huile, l’essence, l’huile hydraulique et l’antigel. Éliminez correctement conformément aux réglementations locales et gouvernementales. Ne jamais verser sur le sol ou déverser dans les égouts ou égouts. 8. Le reste peut être amené à un chantier de récupération ou à une installation de récupération des métaux pour être ensuite démantelé. KIT DE RÉSERVOIR D’EAU (OPTION) Un kit de réservoir d’eau en option (P/N SP1WK) est disponible pour une utilisation avec la scie SP118. Voir la fiche d’instruction de montage, réf. 38265, pour l’assemblage du kit sur votre scie. L’illustration ci-dessous est fournie à titre de référence. 7. Retirez la batterie (le cas échéant) et apportez-la à l’installation appropriée pour la récupération du plomb. Respectez les consignes de sécurité lors de la manipulation de batteries contenant de l’acide sulfurique. 5/16 x 1” 5/16 x 1” 5/16 x 3/4” Figure 26. Kit de réservoir d’eau (option) PAGE 34 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) DÉPANNAGE (SCIE) AVIS Certaines opérations mentionnées dans cette section de dépannage, telles que le réassemblage des soupapes ou le remplacement des segments de piston, peuvent nécessiter des outils spéciaux et doivent être effectuées par du personnel qualifié et compétent. Tableau 7. Dépannage de la lame Symptôme La lame ralentit ou arrête de couper. Problème possible Solution La lame est trop dure pour le matériau à couper? Consultez votre revendeur ou Multiquip pour la lame correcte. Essayez de couper un matériau très mou (grès, silice, brique, parpaing) pour « réparer » la lame. Couple moteur diminué en raison d’une courroie trapézoïdale desserrée? Serrer et/ou remplacer les courroies trapézoïdales. Puissance moteur insuffisante? Vérifiez le réglage des gaz. Vérifiez la puissance du moteur. Mauvais sens de rotation? Vérifiez que la lame est correctement orientée et que les flèches de rotation sont orientées dans le sens de la coupe. La lame glisse sur l’arbre de la lame? Vérifiez que les broches de la lame et de la bride sont correctement installées sur l’arbre de la lame. La lame est-elle utilisée sur une scie mal Vérifiez les paliers d’arbre de lame et l’intégrité de alignée? l’alignement. La lame ne coupe pas droit et/ou vrai. La lame est excessivement dure pour le matériau à couper? Vérifiez les spécifications de la lame avec le matériau à couper. Consultez votre revendeur ou Multiquip pour information. La lame est-elle utilisée à un régime incorrect? Assurez-vous que la vitesse en pieds par minute (SFPM) à la surface de la lame est d’environ 6 000. Lame mal montée sur les épaulements et les brides de la tonnelle? Assurez-vous que la lame est correctement fixée sur l’arbre de la lame. Force excessive appliquée à la lame lors NE PAS forcer la lame dans la coupe. Appliquez un de la coupe? rythme lent et régulier lors du sciage. La lame se décolore, craque et/ou s’use excessivement. La lame est trop dure pour le matériau à couper? Consultez votre revendeur ou Multiquip pour la lame correcte. Essayez de couper un matériau très mou (grès, silice, brique, parpaing) pour « réparer » la lame. Lame mal montée sur les épaulements et les brides de la tonnelle? Assurez-vous que la lame est correctement fixée sur l’arbre de la lame. La lame ne reçoit pas assez d’eau de refroidissement? Assurez-vous que le débit et le volume d’eau sont adéquats pour les lames de coupe humides. Trou de tonnelle hors du tour? Assurez-vous que la lame est correctement fixée sur l’arbre de la lame. Mauvaise lame choisie pour le matériau à couper? Vérifiez les spécifications de la lame avec le matériau à couper. Consultez votre revendeur ou Multiquip pour information. Force excessive appliquée à la lame lors NE PAS forcer la lame dans la coupe. Appliquez un de la coupe? rythme lent et régulier lors du sciage. SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 35 DÉPANNAGE (MOTEUR) Tableau 8. Dépannage (moteur) Symptôme Problème possible Pontage de bougie? Difficile de démarrer, « le Dépôt de carbone sur la bougie? carburant est disponible, Court-circuit dû à une isolation insuffisante de la mais pas d’étincelle à la bougie? bougie. » Mauvais écart de bougie? Bobine d’allumage défectueuse? Difficile de démarrer, « le Le commutateur ON/OFF est en court-circuit? carburant est disponible Mauvais éclateur, points sales? et une étincelle est Isolation du condenseur usée ou en court-circuit? présente à la bougie.” Fil de bougie cassé ou en court-circuit? Solution Vérifiez l’écartement, l’isolation ou remplacez la bougie. Nettoyer ou remplacer la bougie. Vérifiez l’isolation de la bougie d’allumage, remplacez-la si elle est usée. Régler à l’écart approprié. Remplacez la bobine d’allumage. Vérifiez le câblage de l’interrupteur, remplacez l’interrupteur. Réglez correctement l’éclateur et nettoyez les points. Remplacez le condenseur. Remplacez le câblage de bougie d’allumage défectueux. Rincer le circuit de carburant et le remplacer par le type de carburant approprié. Rincer le système de carburant. Replace air cleaner. Fermer le starter. Difficile de démarrer, « le Mauvais type de carburant? carburant est disponible, l’étincelle est présente Eau ou poussière dans le système de carburant et la compression est Filtre à air sale? normale. » Starter ouvert? Soupape d’aspiration/d’échappement bloqué ou en Réinstallez les soupapes. Difficile de démarrer, « le saillie? carburant est disponible, Segment de piston et/ou cylindres usés? Remplacez les segments et/ou le piston. l’étincelle est présente Tête de cylindre et/ou bougie non serrée correctement? Serrer les boulons de la culasse et la bougie. et la compression est Joint de culasse et/ou joint de bougie d’allumage faible. » Remplacer les joints de culasse et/ou de bougie. endommagé? Carburant non disponible dans le réservoir de carburant Remplir avec le bon type de carburant. (réservoir vide)? Remplacez le filtre à carburant. Aucun carburant présent Filtre à carburant encrassé? au carburateur. Le trou de reniflard du bouchon du réservoir de Nettoyez ou remplacez le bouchon du réservoir de carburant est-il obstrué? carburant. Air dans le réservoir de carburant? Purger la conduite de carburant. Le filtre à air n’est pas propre? Remplacez le filtre à air. « Faible puissance », Vérifier le réglage du flotteur Niveau de carburant incorrect dans le carburateur? la compression est Reconstruire le carburateur. appropriée et ne Bougie d’allumage défectueuse? Nettoyer ou remplacer la bougie. provoque pas de ratés. Mauvais écart de bougie? Régler à l’écart approprié. Rincez le système de carburant et remplacer avec le type L’eau dans le système de carburant? Faible puissance », de carburant correct. la compression est Bobine d’allumage défectueuse? Remplacez la bobine d’allumage. correcte, mais ratée. Bougie d’allumage sale? Nettoyer ou remplacer la bougie. Rincez le système de carburant et remplacer avec le type Mauvais type de carburant? de carburant correct. Moteur surchauffe. La valeur calorifique de la bougie est-elle incorrecte? Remplacez avec le type de bougie approprié. Les ailettes de refroidissement sont sales? Nettoyer les ailettes de refroidissement. Gouverneur ajusté correctement? Ajuster le gouverneur. La vitesse de rotation Ressort du gouverneur défectueux ou manquant? Remplacez le ressort du régulateur. fluctue. Vérifiez tout le système d’alimentation pour vous assurer Le débit de carburant est limité? qu’il ne fuit pas ou ne se bouche pas. Mécanisme de recul bouché par la poussière et la Nettoyez l’ensemble de recul avec du savon et de l’eau Dysfonctionnement du saleté? démarreur à rappel? Ressort en spirale lâche? Remplacez le ressort en spirale. PAGE 36 — SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) REMARQUES SP118 SCIE DE TROTTOIR • MANUEL D’UTILISATION — RÉV. #2 (09/07/17) — PAGE 37 MANUEL D’UTILISATION VOICI COMMENT OBTENIR DE L'AIDE VEUILLEZ AVOIR EN MAIN LE NUMÉRO DE MODÈLE ET DE SÉRIE EN APPELANT ÉTATS-UNIS Siège social de Multiquip 18910 Wilmington Ave. Carson, CA 90746 Contact: [email protected] Service pièces détachées MQ Tél. (800) 421-1244 Fax (310) 537-3927 (800) 427-1244 (310) 537-3700 Service après-vente Service des garanties 800-421-1244 310-537-3700 (800) 421-1244 (310) 537-3700 Fax: (800) 672-7877 Fax: (310) 943-2249 Aide technique 800-478-1244 Fax: (310) 943-2238 CANADA ROYAUME-UNI Multiquip Multiquip (UK) Limited Siège social 4110 Industriel Boul. Laval, Quebec, Canada H7L 6V3 Contact: [email protected] Tél: (450) 625-2244 Tél: (877) 963-4411 Fax: (450) 625-8664 Unit 2, Northpoint Industrial Estate, Globe Lane, Dukinfield, Cheshire SK16 4UJ Contact: [email protected] Tél: 0161 339 2223 Fax: 0161 339 3226 ©TOUS DROITS RÉSERVÉS 2019, MULTIQUIP INC. Multiquip Inc, le logo MQ logo ainsi que le logo Mikasa sont des marques déposées de Multiquip Inc. et ne peuvent être utilisées, reproduits ou modifiés sans autorisation écrite de l’auteur. Toutes les autres marques déposées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et utilisées avec autorisation. Ce manuel DOIT accompagner l’équipement en tout temps. Ce manuel est considéré comme étant une pièce permanente de l’équipement et devrait rester avec la machine en cas de revente. L’information et les spéciations incluses dans cette publication étaient en vigueur à l’heure de l’autorisation d’imprimer. Les illustrations, descriptions, références et caractéristiques techniques contenues dans ce manuel sont à titre d’orientation seulement et ne peuvent être considérées obligatoires. Multiquip Inc.se réserve le droit de changer ou de discontinuer les caractéristiques, la conception ou l’information publiée dans cette publication à tout moment sans préavis et sans encourir aucun engagement. Votre distributeur local est: ">
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