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KX450F TG / 2011 Préparation de type usine pour conserver la tête du peloton De multiples améliorations ont été apportées à la KX450F pour permettre à la machine de conserver la tête de la competition. Prix officiel : 8490 € TTC / Prix Team Green : 7999 € TTC € 7 999 Prix de vente "Team Green" conseillé TTC, clés en mains, comprenant les frais de transport et la mise en route du véhicule. Tarif au 03/09/2010 Description KX450F TG / 2011 Tout le mordant de l’injection Système à injection sans batterie Pompe à carburant allégé Ensemble « usine » de calibrage d’injection KX FI (en option) Suspensions de compétition Amortisseur arrière pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX450F © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V. Pièces racing KX450F TG / 2011 Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire. Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garanties des produits Kawa KIT DE CALIBRAGE D'INJECTION ELECTRONIQUE POUR KX SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT COMPLET LEOVINCE € 716,00 € 544,00 pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX450F © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V. Caractéristiques Moteur Moteur KX450F TG / 2011 Suspensions Monocylindre 4-temps à Suspension avant Fourche télescopique inversée de refroidissement liquide 48 mm à cartouches distinctes Cylindrée cm³ 449 cm³ Air/Huile Alésage x course 96.0 x 62.1 mm Réglage en compression: 22 Taux de compression 12,5:1 Distribution 2 ACT, 4 soupapes Type d'alimentation Système à injection : φ 43 mm x 1 (Keihin) Allumage Électronique, boîtier DC-CDI Démarreur Kick Lubrification Sous pression, carter semi-sec positions Réglage en détente: 20 positions Suspension arrière Nouveau système Uni-Trak Réglage en compression: 22 positions (basse vitesse), 2 tours ou plus (haute vitesse) Réglage en détente: 22 positions Transmissions Précharge du ressort: Réglable Boite de vitesses 5 rapports Transmission finale Par chaîne Freins Rapport primaire 2,727 (60/22) Frein avant Rapport interne: 1 ère 1,750 (28/16) Rapport interne: 2 ème 1,412 (24/17) Rapport interne: 3 ème 1,188 (19/16) Rapport interne: 4 ème 1 (19/19) Rapport interne: 5 ème 0,875 (21/24 Rapport final 3,846 (50/13) Embrayage Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle Partie-cycle Cadre Périmétrique en aluminium Angle de chasse/chasse 26,7°/116 mm Débattement avant 315 mm Débattement arrière 315 mm Pneu avant 90/100-21 57M Pneu arrière 120/80-19 63M Angle de braquage gauche / droite 42° / 42° Simple disque en pétales semi-flottant de 250 mm Étrier: Double piston Frein arrière Simple disque en pétales de 240 mm Étrier: Simple piston Dimensions Dimensions (L x L x H) 2185 mm x 820 mm x 1280 mm Empattement 1480 mm Garde au sol 335 mm Hauteur de selle 960 mm Réservoir 7 litres Poids tous pleins faits 113,4 kg pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX450F © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.