Manuel du propriétaire | Kawasaki ER-6N Manuel utilisateur

ER-6n / 2011
Bien plus qu'une
simple moto
Vert Metallic Flat
Sage
Blanc Pearl
Tracez votre propre route dans la ville grâce à l’ER-6n. Des lignes
agressives et des performances dignes de Kawasaki, voilà le secret
d’un plaisir de conduite immédiat.
€ 6 499 / € 7 099 (ABS)
Modèle 2011. Prix de vente conseillé
TTC, comprenant les frais de
transport et la mise en route du
véhicule. Tarif au 20/01/2011
Noir Metallic Spark
Description
ER-6n / 2011
Cadre
Instrumentation
Freins
Feux de croisement verticaux
Feu arrière à LED
Une ergonomie conviviale
Plus de détails
Performances Moteur
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ER-6n
© 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
Accessoires
TOP CASE 30L
ER-6n / 2011
COUVERCLE TOP CASE
ASSORTIS (30 LITRES)
€ 57,00
SUPPORT POUR TOP CASE
€ 209,00
€ 59,00
Plus d'accessoires
BULLE TOURING
€ 150,00
PROTECTION DE
RÉSERVOIR
PROTECTIONS
LATÉRALES DE
RÉSERVOIR
€ 21,00
€ 21,00
ECHAPPEMENT
AKRAPOVIC
SUPPORT DE PLAQUE
D’IMMATRICULATION
€ 535,00
€ 142,00
PROTECTIONS
LATERALES ER-6N
JEU EXTENSION
RETROVISEUR
€ 187,00
€ 47,00
SELLE BASSE
€ 270,00
CACHE-INJECTEUR
€ 18,00
CACHE-AXE DE ROUE,
AVANT
€ 14,00
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ER-6n
© 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
Caractéristiques
Moteur
Moteur
ER-6n / 2011
Freins
Bicylindre en ligne, 4-temps, à
Frein avant
Double disque en pétales
refroidissement liquide
semi-flottant de 300 mm
Cylindrée cm³
649 cm³
2 pistons
Alésage x course
83 x 60 mm
Taux de compression
11.3:1
Distribution
2 ACT, 8 soupapes
Type d'alimentation
Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Allumage
Électronique
Dimensions
Démarreur
Électrique
Dimensions (L x L x H)
2 100 mm x 760 mm x 1 100 mm
Lubrification
Sous pression, carter
Empattement
1 405 mm
semi-humide
Garde au sol
140 mm
Hauteur de selle
785 mm
Réservoir
15.5 litres
Poids tous pleins faits
200 kg / 204 kg (ABS)
Transmissions
Frein arrière
Simple disque en pétales de 220
mm
Simple piston
Boite de vitesses
6 rapports
Transmission finale
Chaîne à joints
Rapport primaire
2,095 (88/42)
Performances
Rapport interne: 1 ère
2,438 (39/16)
Puissance maxi
53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min
Rapport interne: 2 ème
1,714 (36/21)
Couple maxi
66 N-m {6,7 kgf-m} à 7 000 tr/min
Rapport interne: 3 ème
1,333 (32/24)
Rapport interne: 4 ème
1,111 (30/27)
Rapport interne: 5 ème
0,966 (28/29)
Rapport interne: 6 ème
0,852 (23/27)
Rapport final
3,067 (46/15)
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, à
commande manuelle
Partie-cycle
Cadre
Type « Diamant » en acier haute
résistance
Angle de chasse/chasse
24.5˚ / 102 mm
Débattement avant
120 mm
Débattement arrière
125 mm
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière
160/60ZR17M/C (69W)
Angle de braquage gauche / droite
35° / 35°
Suspensions
Suspension avant
Fourche téléscopique de 41 mm
Suspension arrière
Mono-amortisseur déporté
avec réglage de la précharge du
ressort
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ER-6n
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