Manuel du propriétaire | YUNEEC Typhoon Q500 4K Manuel utilisateur

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Manuel du propriétaire | YUNEEC Typhoon Q500 4K Manuel utilisateur | Fixfr
MANUEL D’UTILISATION
Version 2.0
TABLE DES MATIÈRES
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TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION
TECHNOLOGIE D’IMAGERIE AÉRIENNE
· Détails
· Avertissements et mises en garde
· Précautions de sécurité générales et mises en garde
· Contenu du TYPHOON Q500 4K RTF
· Mises en garde et instructions concernant la batterie
· Charger les batteries
· Préparer la CGO3
· Installer les hélices
· Description générale des TYPHOON Q500 4K, CGO3 et ST10+
· Affichage du ST10+
· Accessoires du ST10+
· Commandes de vol
· Commandes de vol – mode Smart
· Fonction « Follow Me »
· Fonction « Watch Me »
· Commandes de vol – mode Angle (Pilote)
· Commandes de vol – mode Home
· Indications LED
· Prendre des photos et des vidéos
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· Installer la batterie de vol
· Fonctions GPS
· Préparation au vol
· Vol
· Désactiver le GPS
· Interface Utilisateur Graphique (GUI)
· Calibrer la boussole
· ST10 + et appairage du récepteur
· ST10+ et appairage de la CGO3
TECHNOLOGIE D’IMAGERIE AU SOL
· Détails
· Mises en garde et instructions concernant la batterie
· Installer les batteries du Steadygrip
· Raccorder la CG03 au Steadygrip
· CGO3 APP
· Raccorder un appareil mobile au Steadygrip
· Utiliser la roulette d’inclinaison caméra
· Prendre des photos et des vidéos
· Options de la CGO3 sur Steadygrip
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
GARANTIE
CERTIFICATION
INTRODUCTION
Le TYPHOON Q500 4K est un système d’imagerie aérienne et au sol modulaire sophistiqué. Le système est livré 100 % prêt à voler et testé en vol, avec un
grand écran tactile Android ST10+ 5.5’’, une station au sol personnelle et une caméra nacelle prenant des photos 16 mégapixels et des vidéos HD 60 FPS
de la meilleure qualité. Grâce au STEADYGRIP, la caméra est utilisable non seulement en plein ciel mais également sur le sol, et, grâce à l’APP CGO, toutes
vos prises de vue sont visibles sur votre SmartPhone avec les mêmes commandes vidéo FPS, lecture vidéo et photos que sur la ST10+. Avec le Q500 4K,
réaliser d’incroyables photos et films pour tout usage devient un véritable jeu d’enfant.
Même si le Q500 4K est livré prêt à l’utilisation, prenez le temps de lire attentivement l’intégralité de ce manuel d’utilisation qui contient des informations
sur la sécurité, le chargement des batteries, les commandes de vol et bien plus encore, avant de vous lancer dans votre premier vol. Pour plus d’informations
(nouveaux produits, bulletin, vidéo, etc.), visitez notre page Internet www.yuneec.com.
TECHNOLOGIE D’IMAGERIE AÉRIENNE
Détails
TYPHOON Q500 4K
CGO3
ST10+
DURÉE DE VOL : Jusqu’à 25 min
DIMENSIONS : 9.45 in (210mm) x 16.54 in (420mm)
DISTANCE DIAGONALE MOTEUR A MOTEUR: 20 pouces (510 mm)
DIAMÈTRE DE L’HÉLICE/ROTOR PRINCIPAL : 13.0 pouces (330 mm)
POIDS SANS LA BATTERIE ET LA CHARGE UTILE : 40.0 onces (1130 g)
POIDS AU DÉCOLLAGE MAXIMAL POUR LA CGO3 : 60.0 onces (1700 g)
BATTERIE : LiPo 5400 mAh 3S 11.1 V (incluse)
CHARGEUR : Chargeur équilibreur intelligent 3S 11.1 V LiPo DC avec adaptateur AC (inclus)
TRANSMETTEUR: 2.4 GHz 10 canaux avec transmission vidéo 5.8 GHz (inclus)
ALTITUDE DE VOL MAXIMALE : Par défaut 400 pieds (120 mètres) au-dessus
du sol (configurable avec l’IUG Q500)
TAUX DE ROTATION MAXIMAL 65°/s
ANGLE D’INCLINAISON MAXIMAL : 35°
CONTRÔLE DE BANDE DE FRÉQUENCES RADIO : 2.4 GHz
TAUX DE MONTÉE MAXIMAL : 2 m/s
TAUX DE DESCENTE MAXIMAL : 3 m/s
Dimension : 4.2x5.0x3.1 pouces (106x128x80 mm)
Poids: 6.9 onces (195 g)
Capteur : 1/2.3” CMOS
Pixels effectifs : 12.4 Mégapixels
Objectif caméra : 14 mm/F2.8 (35 mm)
FOV : 115 degrés
Obturateur électronique : 1/30 —— 1/8000
Température de fonctionnement : 0-40°C
Consommation énergétique : 10W
Rayon de transmission vidéo : jusqu’à 500 m
(1640 pieds)
Système de transmission : 5.8 Ghz
Vidéo UHD : 4K 30 FPS
Nombre de canaux : 10
Bande RC : 2.4 GHz
Modulation RC : Yuneec
Band de transmission vidéo : 5.8 GHz
Télémétrie/OSD: Oui
Compatibilité carte SD : Oui
Taille écran LCD : 5.5”
Écran tactile : Oui
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Avertissements et mises en garde
IMPORTANT: Toutes les recommandations de sécurité, tous les avertissements, toutes les instructions, garanties et autres informations collatérales sont
modifiables à tout moment par Yuneec. Pour accéder aux informations les plus à jour, rendez-vous sur la page produit correspondante sur
www.Yuneec.com ou contactez le bureau Yuneec ou distributeur officiel le plus proche.
Les termes suivants sont utilisés dans toute la littérature relative au produit pour indiquer différents niveaux de danger potentiel liés à l’utilisation de ce
produit :
AVERTISSEMENT: Si ces procédures ne sont pas correctement suivies, elles peuvent entraîner des détériorations et/ou un risque de blessure mineur à
inexistant.
ATTENTION: Si ces procédures ne sont pas correctement suivies, elles entraînent des détériorations probables et/ou un risque de blessure grave.
MISE EN GARDE: Si ces procédures ne sont pas correctement suivies, elles entraînent des détériorations probables, de probables dommages collatéraux
et/ou blessures graves ou de très probables blessures superficielles.
MISE EN GARDE: Lisez l’INTÉGRALITÉ du guide de démarrage rapide et du manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les fonctions du produit avant
de le mettre en route. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, d’autres détériorations matérielles et/ou causer de graves
blessures.
MISE EN GARDE: Ceci est un produit de consommation sophistiqué. Il doit être utilisé avec précautions et bon sens, et requiert des compétences
mécaniques de base. Une utilisation irresponsable ou dangereuse du produit peut entraîner sa détérioration, d’autres détériorations matérielles et/ou
causer de graves blessures. Ce produit ne doit être utilisé par les enfants que sous la surveillance directe d’un adulte. Ne pas utiliser avec des composants
incompatibles et ne pas modifier l’appareil en dehors des instructions fournies par Yuneec. Le guide de démarrage rapide et le manuel d’utilisation contiennent des instructions de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Il est indispensable de lire et de suivre toutes les instructions et mises en garde avant le
montage, la configuration et l’utilisation du produit afin de garantir une utilisation correcte et d’éviter toute détérioration ou blessure.
ĀGE MINIMUM: NE CONVIENT PAS AUX ENFANTS DE MOINS DE 14 ANS. CE PRODUIT N’EST PAS UN JOUET.
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Précautions de sécurité générales et mises en garde
100˚
TENEZ VOUS À DISTANCE
DES HÉLICES EN ROTATION!
MAX
8000ft
NE FAITES PAS VOLER
L'ALTITUDE DE VOL MAXIMALE
PRÈS DE HAUTS
DE CE DRONE EST DE 8000
BÂTIMENTS/OBSTACLES
PIEDS AU DESSUS
(UN ESPACE DE 100° MINIMUM
DU NIVEAU DE LA MER!
EST NÉCESSAIRE)
NE FAITES PAS VOLER
AU DESSUS D'UNE FOULE !
NE FAITES PAS VOLER
PRÈS DES AÉROPORTS!
NE FAITES PAS VOLER EN
CAS DE VENT DÉPASSANT
8 À 12 MPH (13 À 19 KPH) !
MISE EN GARDE: Si le produit n’est pas utilisé conformément au manuel de démarrage rapide et au guide d’utilisation, une détérioration du produit,
d’autres détériorations matérielles et/ou de graves blessures peuvent survenir. Les appareils de vol radio-contrôlés (RC) à rotors multiples, plateformes
APV, drones, etc., ne sont pas des jouets ! Leur mauvaise utilisation peut entraîner de graves dommages corporels et matériels.
MISE EN GARDE: En tant qu’utilisateur de ce produit, vous êtes entièrement responsable de l’utiliser d’une manière qui ne mette en danger ni autrui ni
vous-même et n’entraîne aucune détérioration du produit ou des biens d’autrui.
• Tenez vos mains, votre visage et le reste de votre corps à distance des hélices/pales de rotor en rotation ainsi que des autres parties de l’appareil en
mouvement à tout moment. Tenez à distance tous les éléments qui pourraient gêner ou se prendre dans les hélices/pales de rotor y compris débris, outils,
vêtements amples, etc.
• Utilisez toujours votre aéronef dans les zones ouvertes, libres de personnes, véhicules et autres obstructions. Ne volez jamais à proximité ou au-dessus
de foules, aéroports ou bâtiments.
• Pour garantir une utilisation correcte et un vol sans danger, n’essayez jamais de faire fonctionner votre aéronef près de bâtiments ou d’autres obstacles
qui empêchent d’avoir une vue dégagée du ciel et peuvent entraver la réception du signal GPS.
• N’essayez pas de faire fonctionner votre aéronef dans les espaces avec de possibles interférences magnétiques ou radio, comme les espaces à proximité
de tours radio, de postes électriques, de lignes à haute tension, en cas d’orage, etc.
• Gardez toujours une distance de sécurité tout autour de votre aéronef pour éviter les collisions et/ou blessures. Cet aéronef est contrôlé par un signal
radio qui peut rencontrer de nombreuses interférences sur lesquelles vous ne pouvez agir. Les interférences peuvent entraîner une perte de contrôle
provisoire.
• Pour garantir un fonctionnement correct et sans danger de la fonction d’atterrissage automatique en Mode Maison, vous devez démarrer les moteurs
avec un espace libre d’au moins 10 pieds (environ 3 mètres) tout autour de l’aéronef, et mettre en place le verrouillage GPS.
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• N’essayez pas de faire fonctionner votre aéronef si l’un de ses composants est endommagé (hélices/pales de rotor endommagées, batteries usées ou tout
autre élément).
• Ne faites jamais fonctionner votre aéronef si les conditions météo sont mauvaises (grand vent, pluie, orage, etc.).
• Ne faites fonctionner votre aéronef qu’avec la batterie entièrement chargée. Atterrissez aussi vite que possible après la première alerte de batterie faible
et atterrissez immédiatement après la seconde alerte (vibrations et signaux sonores en provenance du transmetteur/station personnelle au sol).
• Faites toujours fonctionner votre aéronef avec la batterie du transmetteur/station personnelle au sol suffisamment chargée (indiqué par l’état de l’icône
de chargement de batterie sur l’écran du transmetteur/de la station personnelle au sol).
• Gardez toujours votre aéronef à portée de vue et de commande et gardez le transmetteur/la station personnelle au sol sous tension tant que l’aéronef est
sous tension.
• Si les hélices/pales de rotors entrent en contact avec un objet, abaissez entièrement la manette de commande et éteignez les moteurs.
• Laissez toujours refroidir les différents composants avant de les toucher et de redémarrer votre aéronef.
• Retirez les batteries après chaque utilisation et respectez les règles concernant leur rangement et transport.
• Évitez toute exposition à l’eau de tous les composants électroniques qui ne sont pas spécifiquement conçus pour résister à une utilisation dans l’eau.
L’humidité peut endommager les composants électroniques.
• Ne mettez jamais aucune partie de l’aéronef ou aucun de ses accessoires ou composants dans votre bouche. Cela peut entraîner d’importantes blessures,
voire la mort.
• Gardez tous les produits chimiques, petites parties et composants électroniques hors de portée des enfants.
• Suivez toutes les instructions et mises en garde relatives à cet aéronef et ses accessoires, composants et parties (y compris les chargeurs, batteries
rechargeables, etc.)
ATTENTION: Les commandes électroniques de vitesse (CEV) intégrées au TYPHOON ne sont compatibles avec aucun autre produit, et le TYPHOON n’est
compatible avec aucune autre CEV. L’utilisation de toutes autres CEV dans le TYPHOON feront s’écraser l’aéronef, entraînant une possible détérioration
du produit et d’autres détériorations matérielles et/ou de graves blessures.
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Contenu du TYPHOON Q500 4K RTF
Le TYPHOON RTF est vendu avec tout ce qui lui est nécessaire pour voler. Aucun achat supplémentaire n’est nécessaire !
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1 Cellule TYPHOON RTF avec CGO3 installé
2 ST10+ station personnelle au sol
3 ST10+ Pare-soleil pour écran LCD
4 ST10+ Lanière de cou
5 Adaptateur USB AC/DC/Chargeur
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Câble USB à micro-USB
Interface USB/Programmateur
Batterie LiPo 5400mAh 3S 11.1V
Connecteur d’équilibrage 3S 11.1V LiPo
Chargeur équilibreur LiPo DC 3S 11.1V
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11 Socle pour accessoire automobile DC/
adaptateur compatible avec allume-cigare
12 Adaptateur AC/DC/Alimentation
13 Carte microSD 16 Go avec adaptateur
14 Support moteur/outil d’installation du support
15 Hélices/pales de rotor (2 ensembles)
16 CGO STEADYGRIP™
Mises en garde et instructions d’usage de la batterie
MISE EN GARDE : Les batteries lithium-polymère (LiPo) sont significativement plus volatiles que les piles alcalines, NiCd ou NiMH. Toutes les
instructions et mises en garde doivent être strictement respectées afin
d’éviter tout dégât matériel ou blessure grave, car la mauvaise utilisation
des batteries LiPo peut entraîner un incendie. En manipulant, chargeant et
utilisant la batterie LiPo incluse, vous assumez tous les risques relatifs aux
batteries LiPo. Si vous n’acceptez pas ces conditions, merci de retourner
immédiatement le produit dans son intégralité, neuf et inutilisé, là où vous
l’avez acheté.
ment à une température allant de 40 à 120°F (5-49°C) Ne rangez pas votre
batterie ou votre aéronef dans un garage ou une voiture surchauffés ou à la
lumière directe du soleil. Entreposée dans un garage surchauffé, la batterie
peut s’endommager ou même prendre feu.
• Ne laissez jamais les batteries, chargeurs et alimentations électriques sans
surveillance lors de leur utilisation.
• N’essayez jamais de charger des batteries à basse tension,
gonflées/dilatées, endommagées ou humides.
• Ne laissez jamais les enfants de moins de 14 ans charger les batteries.
• Ne chargez jamais une batterie dont l’un des connecteurs a été endommagé ou raccourci.
• N’essayez jamais de démonter la batterie, le chargeur ou l’alimentation
électrique.
• Ne laissez jamais tomber les batteries, chargeurs ou alimentations
électriques.
• Vérifiez toujours le bon état de la batterie, du chargeur et de l’alimentation électrique avant de commencer le chargement.
• Assurez-vous de toujours respecter la polarité avec de connecter les
batteries, chargeurs et alimentations électriques.
• Déconnectez toujours la batterie à la fin du chargement.
• Interrompez toujours le processus si la batterie, le chargeur ou l’alimentation électrique ne fonctionne pas comme il/elle devrait.
• Chargez toujours la batterie LiPo dans une pièce sûre et bien aérée, à
distance de tout matériau inflammable.
• Ne laissez jamais la batterie LiPo à charger sans surveillance. Lorsque la
batterie est en charge, restez toujours à proximité pour surveiller le processus de charge et réagir immédiatement à tout problème qui pourrait
survenir.
• Après avoir fait voler l’aéronef/déchargé la batterie LiPo, laissez-la
refroidir à température ambiante avant de la recharger.
• Pour charger la batterie LiPo, utilisez exclusivement le chargeur fourni ou
un chargeur de batterie LiPo adapté. Charger la batterie avec un chargeur
inadapté peut entraîner un incendie et causer des dommages matériels ou
de graves blessures.
• Si la batterie LiPo commence à gonfler ou à se dilater, interrompez
immédiatement son chargement ou son utilisation. Déconnectez la batterie
rapidement et précautionneusement, puis placez-la sur une surface sûre et
aérée à distance de tout matériau inflammable pendant au moins 15
minutes. Continuer à charger ou à utiliser une batterie qui a commencé à
gonfler ou à se dilater peut provoquer un incendie. Une batterie qui a
gonflé ou s’est dilatée même légèrement ne doit plus être utilisée.
• Ne sur-déchargez pas la batterie LiPo. Trop décharger la batterie peut
l’endommager et réduire sa puissance et le temps de vol de votre aéronef.
La batterie peut même cesser totalement de fonctionner. Les cellules LiPo
ne doivent pas être déchargées en dessous de 3.0V chacune en charge.
• Rangez la batterie LiPo à température ambiante et au sec.
• La batterie LiPo doit être chargée, transportée et entreposée temporaire-
IMPORTANT: Il est plus sûr et meilleur pour la longévité de votre batterie
de l’entreposer partiellement chargée. L’idéal est d’entreposer votre batterie
chargée à 50 % (environ 3,85V par cellule). Cependant, cela demande une
surveillance poussée du processus de chargement et l’utilisation d’un
voltmètre. Si vous avez l’équipement et les compétences nécessaires pour
entreposer votre batterie chargée à 50 %, il est conseillé de le faire. Sinon,
veillez simplement à ne pas charger entièrement la batterie avant de
l’entreposer. Si la batterie est entreposée à température ambiante pour
seulement quelques semaines, la meilleure option est sans doute
d’entreposer la batterie déchargée après le dernier vol (à condition qu’elle
n’ait pas été sur-déchargée lors de ce vol).
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Charger les batteries
MISE EN GARDE: Les batteries lithium-ion (LiIon) et lithium-polymère
(LiPo) sont significativement plus volatiles que les batteries alcalines,
NiCd ou NiMH. Toutes les instructions et mises en garde doivent être
strictement respectées afin d’éviter tout dégât matériel et/ou blessure
grave, car la mauvaise utilisation des batteries LiIon/LiPo peut entraîner
un incendie. En manipulant, chargeant et utilisant la batterie LiIon/LiPo
incluse, vous assumez tous les risques relatifs aux batteries LiIon/LiPo. Si
vous n’acceptez pas ces conditions, merci de retourner immédiatement le
produit dans son intégralité, neuf et inutilisé, là où vous l’avez acheté.
CHARGER LA BATTERIE LIPO DE VOL
Vous pouvez brancher le chargeur SC3500 à une prise AC 100-240V en
utilisant l’adaptateur AC/alimentation électrique ou à une prise pour
accessoires/allume-cigare DC 12V dans un véhicule, avec l’adaptateur
correspondant. Une fois que vous vous êtes assuré que le chargeur est bien
sous tension et prêt à charger (LED clignotante verte), branchez le connecteur d’équilibrage au cordon d’équilibrage dans le chargeur, puis connectez
la batterie LiPo de vol au cordon de charge. La batterie commencera à
charger (LED rouge clignotante) et une batterie entièrement déchargée
(mais non sur-déchargée) sera chargée en environ 2 heures.
CHARGER LA BATTERIE LI-ION 10+
Vous pouvez charger la batterie LiIon installée sur la ST10+ sur une prise
AC 100-240V à l’aide de l’adaptateur USB/chargeur ou sur une source
d’alimentation USB adaptée (2.0 amps max) à l’aide du câble USB à micro
USB. Avec la ST10+ hors tension, connectez le câble à l’adaptateur/chargeur USB puis branchez-le au connecteur USB/port de chargement sur le
côté droit. Après environ 30-45 secondes, l’indicateur LED de la batterie
clignotera avec une lumière bleue pendant que la batterie est en charge,
puis émettra une lumière bleue fixe une fois la batterie entièrement
chargée. Une batterie entièrement déchargée (mais pas sur-déchargée)
sera entièrement chargée en environ 5,5h.
NOTE: Le type de branchement AC varie selon la région d’importation/d’achat du produit (AU=Australie ; EU=Europe ; GB=Grande-Bretagne 8
; US=États-Unis).
Préparer la CGO3
Installer les hélices
MISE EN GARDE: Avant d’installer la batterie de vol et d’allumer le
TYPHOON, vous DEVEZ retirer la protection/le verrou à l’arrière du CGO3
en tirant délicatement dessus. Si vous ne retirez pas la protection/le verrou,
vous risquez d’endommager le TYPHOON et la CGO3 !
MISE EN GARDE: Nous vous conseillons de porter des gants et de procéder
avec une grande prudence lors de l’installation des hélices/pales de rotor.
CONSEIL: Il est préférable de remettre en place la protection/le verrou
après chaque séance de vol et lors du transport et de l’entreposage du
TYPHOON (n’oubliez pas de le retirer à nouveau avant de redémarrer le
TYPHOON et la CGO3 !)
A
B
B
A
Chaque moteur et hélice est marqué d’un A ou d’un B pour faciliter l’installation et éviter les erreurs (par exemple : installez les hélices marquées d’un
A sur les moteurs marqués d’un A).
IMPORTANT: Il est IMPOSSIBLE d’installer une hélice marquée d’un A sur
un moteur marqué d’un B. Les filetages des moteurs/hélices A et B partent
dans des directions différentes ;
Étape 1) Retirez la protection/le verrou de l’arrière de la CGO3 en tirant
délicatement dessus.
Étape 1) Utilisez l’outil spécial (inclus) pour maintenir en place le moteur et
l’empêcher de tourner. ATTENTION: Ne serrez pas trop les hélices lorsque
vous utilisez l’outil.
Étape 2) Insérez la carte microSD dans la fente correspondante à l’arrière
de la CGO3. Vous pouvez utiliser la carte 16 Go incluse ou n’importe quelle
carte microSD classe 10 de marque, jusqu’à 128 Go.
Étape 2) Installez l’hélice correspondante en faisant d’abord tourner son
côté d’essai jusqu’à ce qu’il soit bien fixé dans l’anneau en O en bas de
l’arbre du moteur. Ensuite, donnez 1-1,5 tour de vis en plus à l’hélice afin de
vous assurer qu’elle soit bien fixée et compresse légèrement les anneaux en
O.
Étape 3) Retirez délicatement la protection de l’objectif de la caméra.
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Étape 3) Répétez les étapes 1 et 2 pour installer correctement les trois
hélices restantes.
Aperçu des Q500 4K, CGO3 et ST10+ TYPHOON
Le TYPHOON Q500 4K / CGO3
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1 Caméra nacelle
2 Microphone de la caméra /
Indicateur de statut LED de la caméra
3 Objectif de la caméra
4 Antenne 5.8 GHz
5 Indicateur de statut LED principal
6 Interrupteur principal
ST10+
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La ST10+ est équipée d’un ventilateur de refroidissement intérieur et de composants qui émettent
des alertes vibrantes et sonores.
IMPORTANT: Bien que la ST10+ soit équipée de boutons de « coupe » (situés en dessous des
manettes de commande), ils ne sont pas actifs au moment où vous contrôlez le TYPHOON.
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Curseur de contrôle proportionnel
Connecteur/port de charge USB
Prise jack audio/écouteurs
Bouton prise de photos
Bouton on/off pour le moteur
Commande gouvernail/lacet (pour modes 1 et 2)
Commande d’altitude (pour mode 2) commande
d’élévation/inclinaison (pour mode 1)
Antenne 5.8 GHz (située à l’intérieur de l’étui)
Indicateurs de statut (pour la batterie ST10+, la WiFi
5.8 GHz et le GPS)
Antenne 2.4 GHz (située à l’intérieur de la poignée)
Bouton d’enregistrement de vidéo Start/stop
Interrupteur de sélection du mode de vol
Commande des ailerons/du roulement (modes 2 et 1)
Commande d’altitude (mode 2)
commande d’élévation/hauteur (mode 1)
Interrupteur principal
Boutons tactiles activés volume et navigation (monter
le volume/baisser le volume/menu/menu principal/retour)
Curseur de contrôle inclinaison CGO3
Fente carte SD (située sous la batterie)
Affichage ST10+
La ST10+ est équipée d’une interface tactile qui permet d’effectuer différents réglages et de visualiser les données télémétriques et les vidéos en temps réel
pendant le vol.
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Model:Q500
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MODE
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Welcome,Pilot
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07:25
AWB
VOLTS
N/A
N/A V
GPS
ALT
N/A
N/A ft
SAT
G-SPD
N/A
N/A mph
DIS
POS
N/A E
N/A N
N/A ft
3840 x 2160 F30
System Settings
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Flight Settings
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Model Select
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Nom du modèle
Informations de statut
Direction de la Home
Horloge/heure
Bouton Watch Me/Follow Me
Statut GPS et nombre de satellites pour ST10+
Icône de statut de chargement de la batterie ST10+
Voltage de la batterie de l’aéronef
Altitude de l’aéronef (par rapport au niveau du sol)
Vitesse au sol de l’aéronef
Distance de l’aéronef au point « Home »
Bouton de menu de sélection du modèle
Réglages en vol
Bouton menu des réglages en vol
Bouton de menu des réglages système
Position de l’aéronef latitude/longitude
Nombre de satellites pour l’aéronef
Statut GPS pour l’aéronef
Mode vol de l’aéronef
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CONSEIL: 1. Tapotez deux fois sur l’écran pour mettre l’espace de visualisation des vidéos en plein écran et répétez la manœuvre pour revenir à la taille
standard. 2. Tapotez l’écran une fois pour masquer les réglages caméra, répétez la manœuvre pour les afficher.
MISE EN GARDE: N’essayez JAMAIS de faire voler le TYPHOON avec le First-Person View (FPV). La vidéo en streaming de la CGO3 est transmise à la
ST10+ avec un léger décalage. En conséquence, la vidéo en streaming/FPV ne doit être utilisée que pour aligner les prises de vues, pas pour voler ! Essayer
de voler en FPV peut entraîner une chute de l’aéronef qui pourrait l’endommager, causer d’autres dommages matériels et/ou de graves blessures.
IMPORTANT: Il est DÉCONSEILLÉ de transmettre une vidéo en streaming de la CGO3 à la ST10+ et à un(e) autre téléphone/tablette (ou un(e) autre
transmetteur/station personnelle au sol) au même moment, car cela entraînerait un important décalage de la transmission vidéo.
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ST10+ Accessoires
Vous pouvez installer la lanière de cou incluse pour vous aider à porter la
ST10+ (optionnel) Vous pouvez également installer le pare-soleil pour
l’écran LCD pour une meilleure visibilité au soleil (optionnel).
IMPORTANT: L’altitude maximale est limitée à 400 pieds (122 mètres)
au-dessus du niveau du sol, en modes Smart et Angle (Pilote). Bien qu’il soit
possible de modifier cette limite via l’interface/le programmateur USB et le
logiciel, nous recommandons fortement de respecter la limite par défaut.
Taux de montée maximal:
2m/s (6.6 pieds/s)
CONSEIL: Il peut être bon d’appliquer un protecteur d’écran antireflets
adapté sur l’écran LCD pour une visibilité au soleil encore meilleure.
ATTENTION: Ne tordez pas et ne remuez pas trop l’appareil : la lanière
pourrait se détacher du ST10+ qui pourrait tomber et endommager ses
composants électroniques sensibles.
Commandes de vol
NOTE: Les informations fournies dans cette section et la suivante s’appliquent à la configuration de contrôle du ST10+ du « mode 2 » par défaut. La
manette de gauche du ST10+ commande les canaux des gaz (montée/descente) et de gouvernail (lacet gauche/droite) Lorsque la manette de
gauche (appelée aussi manette des gaz) est en position centrale pendant le
vol, le TYPHOON reste à la même altitude. Si vous inclinez la manette de
gauche vers le haut, le TYPHOON monte, et si vous l’inclinez vers le bas, il
descend. Plus vous vous éloignez de la position centrale, plus vite le
TYPHOON monte ou descend.
12
Inclinez la manette de gauche vers la gauche pour faire tourner (lacet) le
nez du TYPHOON vers la gauche sur son axe vertical. Inclinez la manette
vers la droite pour tourner (lacet) le nez du TYPHOON vers la droite.
Commandes de vol – mode Smart
CURSEUR DE CONTROLE PROPORTIONNEL
Le curseur de contrôle proportionnel situé sur le côté droit de la ST10+
vous permet de définir les taux de montée/descente et directionnels
généraux. Utilisez la position tortue pour un contrôle doux (mieux adapté
pour les débutants, et obligatoire à une altitude comprise entre 5000 et
8000 pieds - 1500 et 2500 mètres - au-dessus du niveau de la mer) et la
position lièvre pour un contrôle plus dynamique (mieux adapté pour les
pilotes expérimentés, ne peut être utilisé qu’à une altitude inférieure à 1500
mètres au-dessus du niveau de la mer). Vous pouvez également choisir une
position intermédiaire.
Lorsque l’interrupteur de sélection du mode de vol est vers le haut, le
TYPHOON est en mode Smart.
Bien qu’il soit recommandé d’apprendre à faire voler le TYPHOON en mode
Angle (Pilote) aussi vite que possible, le mode Smart est parfait pour un
premier vol, et comprend également les fonctions « Follow Me » et « Watch
Me ».
En mode Smart, le TYPHOON se déplace toujours dans la direction vers
laquelle la manette de commande de droite est orientée par rapport au
pilote, quelle que soit la direction dans laquelle le nez de l’appareil est
orienté. Ainsi, si vous orientez la manette vers la gauche, le TYPHOON ira
forcément vers la gauche, indépendamment de la direction dans laquelle le
nez est orienté, et même si l’aéronef tourne. Ce mode est également utile
pour les pilotes qui perdent de vue l’orientation de l’appareil en mode Angle
(Pilote).
SÉLECTIONNER UN MODE DE VOL
Le TYPHOON est programmé avec trois (3) modes de vol différents que
vous pouvez choisir à l’aide de l’interrupteur de sélection du mode de vol
situé juste au-dessus de la manette de commande de droite.
SMART CIRCLE*
*Ø 52 pieds /16 mètres
13
FONCTION FOLLOW ME
La fonction Follow Me permet au TYPHOON de suivre le pilote, en
adaptant sa localisation à celle de la ST10+. Cette fonction est activée
lorsque le positionnement GPS de la ST10+ est complété et que le
TYPHOON utilise un signal GPS partagé avec la ST10+. Lorsque c’est le
cas, vous verrez un orange, et un
vert.
MODE
Follow
En mode Follow Me, le TYPHOON suit le déplacement de la ST10+ tant
que le pilote n’envoie aucune commande supplémentaire. Vous pouvez
également contrôler le statut du vol lorsque vous faites fonctionner la
ST10+ et la CGO3.
Important: En mode Follow Me, l’appareil maintient une altitude constante
et ne peut pas détecter les obstacles. Les pilotes qui changent leur altitude
pendant le vol, par exemple en montant une pente, doivent prendre garde
à cet élément.
14
Model: Typhoon
FONCTION WATCH ME
La fonction Watch Me permet à la caméra de suivre le pilote dans ses
déplacements à tout moment : la caméra varie son angle automatiquement
en fonction des déplacements du pilote.
Habituellement, la fonction par défaut en mode Smart est Follow Me. Vous
pouvez passer en mode Watch Me en suivant les étapes suivantes:
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
MODE
VOLTS
Follow
12.3 V
GPS
ALT
Ready
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
DIS
POS
00.0000E
00.0000N
22.5 ft
3840 x 2160 F30
System Settings
Model Select
Flight Settings
Bouton Watch Me/Follow Me : En mode Smart, appuyez sur
pour
passer de la fonction Follow Me à la fonction Watch Me. La fonction
Follow Me est le réglage par défaut, et le bouton est ORANGE. Si le
bouton est GRIS, cela signifie que le signal GPS de la ST10+ n’est pas
encore prêt. Merci de patienter.
Model: Typhoon
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
MODE
VOLTS
Watch
Model: 4K
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
DIS
00.0000E
00.0000N
VOLTS
Watch
ALT
Ready
POS
11:25:11am
WELCOMEPILOT
MODE
12.3 V
GPS
3840 x 2160 F30
22.5 ft
N/A V
GPS
System Settings
ALT
Flight Settings
Model Select
N/A ft
N/A
SAT
G-SPD
N/A
N/A mph
POS
DIS
N/A E
N/A N
3840 x 2160 F30
System Setting
Flight Setting
Appuyez sur , le bouton passe de ORANGE à VERT. La fonction Watch
Me est maintenant activée.
NOTE: Une fois le TYPHOON à plus de 2 mètres d’altitude et en dehors
du cercle smart, la direction du lacet prendra le contrôle d’elle-même.
L’objectif de la caméra sera toujours dirigé vers vous tant que l’interrupteur de sélection du mode de vol est en mode Smart. Mettez le curseur de
contrôle de position/d’inclinaison en position médiane. Si vous voulez
déplacer l’angle de vue de la caméra vers le haut, déplacez légèrement le
curseur de contrôle deposition/d’inclinaison vers le haut. Si vous voulez
déplacer l’angle de vue de la caméra vers le bas, déplacez le curseur vers
le bas.
N/A ft
Model Select
Avec la fonction Watch Me, le pilote reste toujours dans l’angle de la caméra.
15
Autres options du mode Smart:
Commande de vol - mode Angle (Pilote)
*CERCLE SMART
Dans la plupart des cas, le cercle smart empêche le TYPHOON de se
rapprocher à moins de 8 mètres de vous (tant que vous vous positionnez
vous-même au moins 8 mètres derrière lui).
Lorsque l’interrupteur de sélection du mode de vol est en position médiane,
le TYPHOON est en mode Angle (ou mode Pilote).
Le mode Angle (Pilote) est le mode favori
des pilotes expérimentés d’appareils
radiocommandés/drones
car
le
TYPHOON se déplace dans la direction
vers laquelle la manette de commande est
actionnée relativement au nez de l’appareil. Si vous dirigez la manette de droite
vers la gauche, le TYPHOON s’inclinera
vers la gauche et tournera à gauche. Cela
signifie que si le nez du TYPHOON est à
l’opposé de vous, l’appareil tournera vers
votre gauche, mais si le nez de l’appareil
est pointé vers vous, le TYPHOON
tournera vers votre droite.
GARDIENNAGE VIRTUEL
Le gardiennage virtuel crée une barrière virtuelle qui empêche le
TYPHOON de s’éloigner à plus de 300 pieds (91 mètres). Bien qu’il soit
possible de modifier cette limite via l’interface/le programmateur USB et le
logiciel, nous recommandons fortement de respecter la limite par défaut.
MISE EN GARDE : Le mode Smart fonctionne seulement quand le
TYPHOON capte suffisamment le signal GPS. Si vous décollez en mode
Smart et que le TYPHOON perd le signal GPS, il basculera automatiquement en mode Angle (Pilote). C’est pourquoi nous recommandons fermement d’apprendre à voler en mode Angle (Pilote) aussi rapidement que
possible. Dans le cas contraire, si vous perdez le signal GPS et que vous
n’êtes pas capable de contrôler correctement le TYPHOON en mode
Angle (Pilote) l’appareil risque de s’écraser ou d’être perdu.
Autres options du mode Angle (Pilote):
IMPORTANT: Les appareils écrasés ou perdus ne sont PAS couverts par la
garantie.
MAINTIEN DE POSITION ET D’ALTITUDE
Si le signal GPS est suffisant, le TYPHOON conserve automatiquement sa
position et maintient une altitude stable lorsque la manette de droite est en
position centrale.
MISE EN GARDE: Si vous ne contrôlez pas correctement le TYPHOON en
mode Angle (Pilote), l’appareil risque de s’écraser ou d’être perdu.
IMPORTANT: Les appareils écrasés ou perdus ne sont PAS couverts par la
garantie.
16
Commandes de vol – Mode Home
A) Quand l’appareil est à une altitude supérieure à 33 pieds (10 mètres), il
maintient son altitude et retourne au point de départ ou au point de départ actif,
si la ST10+ à suffisamment de satellites pour la fonction Follow Me, puis il
descend verticalement jusqu’à atterrir.
Lorsque l’interrupteur de sélection du mode de vol est dirigé vers le bas, le
TYPHOON est en mode Home (ou mode retour au point de départ).
POINT
D’ATTERRISSAGE
LOCALISATION
DU PILOTE
13-26 ft
(4-8m)
En mode Home, la connectivité
GPS ramène le TYPHOON au
pilote : l’appareil atterrit alors
automatiquement à 13-26 pieds
(4-8 m) du pilote. Cette fonction
peut être très utile pour les pilotes
non expérimentés qui craignent de
faire atterrir le TYPHOON
eux-mêmes. Elle peut également
être utile pour les pilotes qui
perdent de vue l’orientation de
l’appareil pendant le vol : activez
simplement le mode Home jusqu’à
ce que le TYPHOON revienne
automatiquement vers vous. Une
fois que vous l’avez localisé,
basculez à nouveau en mode Angle
(Pilote). Si le TYPHOON perd la
connexion avec la ST10+, il bascule
automatiquement en mode Home.
10 m
B) Lorsque le TYPHOON vole à une altitude inférieure à 33 pieds (10 m), il
remonte à une altitude de 33 pieds (10 m) en revenant à son point de
départ, ou point de départ actif, puis redescend verticalement jusqu’à
atterrir.
Lorsque le mode Home est activé, le TYPHOON se comporte de la façon
suivante :
10 m
17
ATTENTION: Assurez-vous qu’il n’y a pas d’obstacles sur le chemin du
retour de l’appareil, sans quoi il pourrait entrer en collision avec eux et
s’écraser. Quand le TYPHOON est en mode Home, vous avez un pouvoir
de contrôle limité sur lui, prévu pour vous aider à éviter les obstacles.
Cependant, nous recommandons fortement de basculer en mode Smart ou
Angle le temps de contourner l’obstacle (vous pouvez ensuite rebasculer en
mode Home).
MISE EN GARDE: Le mode Home fonctionne seulement quand le
TYPHOON capte suffisamment le signal GPS. Si le TYPHOON perd le signal
GPS, il basculera automatiquement en mode Angle (Pilote). C’est pourquoi
nous recommandons fermement d’apprendre à voler en mode Angle (Pilote)
aussi rapidement que possible. Sinon, si vous perdez le signal GPS et que
vous n’êtes pas capable de contrôler correctement le TYPHOON en mode
Angle (Pilote), l’appareil risque de s’écraser ou d’être perdu.
IMPORTANT: Les appareils écrasés ou perdus ne sont PAS couverts par la
garantie.
Indications de statut LED
INDICATIONS LED AU DÉMARRAGE
LED principale
- Initialisation en cours
- L’initialisation a échoué
- L’aéronef est en mode « Bind »
- L’aéronef n’est pas connecté à l’émetteur
- L’aéronef est dans une zone interdite au vol*
Clignote rouge, vert et bleu (2 fois par seconde)
Clignote rouge (3 fois par seconde)
Clignote orange très rapidement (10 fois par seconde)
Clignote bleu rapidement (5 fois par seconde)
Clignote rouge et blanc rapidement (5 fois par seconde)
*Veuillez vous référer au manuel pour plus d’informations sur
les zones interdites au vol
INDICATIONS LED AVANT ET PENDANT LE VOL
LED principale
- L’aéronef est en mode Smart avec verrouillage GPS
- L’aéronef est en mode Smart sans verrouillage GPS
- L’aéronef est en mode Angle avec verrouillage GPS
- L’aéronef est en mode Angle sans verrouillage GPS
- L’aéronef est en mode Home
- Le mode Home est activé
- Mode Smart actif, les options Follow Me et Watch Me sont activées
- Premier niveau d’alerte batterie faible
- Second niveau d’alerte batterie faible
- GPS perdu
Emet une lumière verte constante
Clignote vert (3 fois par seconde) puis s’éteint (1 seconde)
Emet une lumière violet constante
Clignote violet (3 fois par seconde) puis s’éteint (1 seconde)
Clignote rouge rapidement (5 fois par seconde)
Clignote rouge rapidement (5 fois par seconde)
pendant 3 secondes puis blanc pendant une seconde
Emet une lumière verte pendant 3 secondes puis blanche pendant 1 seconde
Clignote rouge, vert et bleu toutes les 3 secondes
Clignote rouge, vert et bleu en continu
Clignote violet (1 fois par seconde)
18
LED située sous le moteur
- Alerte voltage batterie faible
Clignote rapidement (5 fois par seconde)
INDICATIONS LED PENDANT LES CALIBRATIONS
LED principale
- Mode calibration de la boussole
- La calibration de la boussole a commencé
- La calibration de l’accéléromètre a commencé
- La calibration de l’accéléromètre a commencé/la collecte des données est terminée
- La calibration a échoué
Clignote rouge et vert lentement (2 fois par seconde)
Clignote rouge et vert rapidement (5 fois par seconde)
Clignote rouge, vert et bleu rapidement (3 fois par seconde)
Clignote rouge, vert et bleu lentement (1 fois par seconde)
Emet une lumière blanche constante
LED CAMERA CGO3
- Absence de carte T ou carte T pleine
- Erreur WiFi
- Initialisation WiFi
- Connectée au terminal par WiFi
- Enregistrement vidéo ou capture photo
Clignote jaune
Clignote rouge
Clignote vert
Emet une lumière verte constante
Clignote lentement vert et bleu
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Prendre des photos et des vidéos
ATTENTION: Ne modifiez pas les réglages lorsque l’appareil est à plus de
1000 pieds (300 m) de la ST10+.Appuyez sur le bouton situé en haut à
gauche de la ST10+.
La ST10+ commande également le GGO3. Ainsi, vous pouvez facilement
prendre des photos et des enregistrements vidéo grâce aux boutons
correspondants sur le dessus:
A
CHOISISSEZ CGO3 PRO POUR PRENDRE DES PHOTOS ET DES VIDÉOS
Si vous êtes un professionnel de photographie ou de vidéographie et que
vous souhaitez configurer l’appareil d’une manière spéciale, suivez les
indications suivantes :
Étape 1) Appuyez sur réglages de vol, choisir caméra, sélectionner, appuyez
sur C-GO3-Pro, appuyez sur sélectionner, appuyez sur OK.
Étape 2) la deuxième colonne de gauche est disponible pour ajuster les
réglages de caméra comme la balance des blancs, etc.
Étape 3) Appuyez sur , puis appuyez sur réglages vidéo. Différentes
résolutions sont disponibles.
B
C
POUR PRENDRE UNE PHOTO
Appuyez sur le bouton à côté de la partie supérieure gauche dell'ST10 + .
Vous entendrez clairement le son d'un " volet " come dall'ST10 + et l'indicateur LED sur le devant de CGO3 ira solide vert, bleu solide. Il faut environ
1-2 secondes pour capturer la photo avant de pouvoir prendre un autre .
Model:Typhoon
MODE
N/A
POUR DÉMARRER / ARRÊTER L'ENREGISTREMENT VIDÉO
GPS
Appuyez sur le bouton situé dans le coin supérieur droit du ST10+. Vous
entendrez un bip à partir du ST10+ à chaque fois que l'enregistrement
démarre / arrête. Et tandis que la vidéo enregistre l'indicateur LED sur le
devant de CGO3 clignote en bleu et vert, et il y aura un point rouge à côté
de l'enregistrement longueur de temps dans le coin en haut à droite sur le
ST10+ .
Welcome,Pilot
07:25
AWB
VOLTS
Auto
N/A V
Lock
ALT
N/A
WB
Sunny
N/A ft
Auto
SAT
G-SPD
N/A
Cloudy
N/A mph
ISO 32
1/250s
DIS
POS
N/A E
N/A N
N/A ft
3840 x 2160 F30
Fluorescent
System Settings
Flight Settings
Model Select
CONFIGURATION DES PARAMETRES CAMERA
Dans le menu [ Auto] , l'utilisateur peut choisir différents modes en fonction de
la situation. L' appareil photo ajuste le paramètre en fonction de la lumière
automatiquement lorsque vous appuyez sur [ Auto ] . Lorsque vous appuyez sur
le bouton [ Lock ] , le paramètre à ce moment-là sera bloqué .
Dans le menu [ Auto ] , l'exposition et la vitesse d'obturation peut être réglée
manuellement ou automatiquement .
WB
AWB
NOTE: La caméra CGO3 est sélectionnée par défaut dans la ST10+. Vous
pouvez prendre des photos en même temps qu’un enregistrement vidéo. La
résolution est déterminée par la résolution vidéo. Dans ce mode, vous
prendrez des photos à partir de la vidéo.
20
Appuyez sur
pour entrer dans l’interface de capture de photos, puis
appuyez sur A pour prendre une photo.
Avec ce mode, les photos ont une résolution de 12 mégapixels.
Appuyez sur
pour entrer dans l’interface d’enregistrement vidéo, et
appuyez sur B pour démarrer ou arrêter l’enregistrement.
AVERTISSEMENT: TOUJOURS arrêter l'enregistrement vidéo avant
d'éteindre le TYPHOON / CGO3 pour éviter la perte de données. Si
vous éteignez accidentellement le TYPHOON / CGO3 avant d'arrêter
l'enregistrement, remplacez microSDcard (si enlevé) et tourner à
nouveau le système. Attendez environ 20 secondes jusqu'à ce que la
caméra LED commence à briller en vert indique le dernier fichier vidéo
a été récupéré.
ATTENTION: Lors de la saisie Photo Capture, enregistrement vidéo est
désactivé. Vous devez passer à l'enregistrement vidéo pour commencer
l'enregistrement vidéo. Lors de l'enregistrement vidéo, prendre des
photos ( bouton ) est disponible. La résolution est réglée pour la résolution vidéo. De cette façon, vous pouvez toujours capturer la vidéo de
phtos.
21
Installer la batterie de vol
Fonctionnalités GPS
Une fois entièrement chargée, la batterie est prête à être installée sur le
TYPHOON.
IMPORTANT: Gardez le TYPHOON à niveau par rapport au sol lors de
l’installation de la batterie.
Le TYPHOON a besoin d’un signal GPS approprié pour démarrer les
moteurs et voler. C’est pourquoi vous devez l’utiliser en extérieur, dans des
zones ouvertes, loin des regroupements de personnes, véhicules et autres
obstacles. Afin de recevoir un signal GPS suffisant, l’antenne GPS située sur
le dessus du TYPHOON doit toujours avoir une vue dégagée du ciel (avec
un dégagement minimal de 100°).
MISE EN GARDE: N’essayez PAS de
100˚
voler près de hauts bâtiments/obstacles, près de/sous une végétation
dense, une structure ou en intérieur.
N’essayez PAS de faire voler le TYPHOON avec le GPS activé en intérieur
ou dans tout lieu connu pour avoir une faible couverture GPS. Ne
désactivez PAS le GPS avant de maîtriser suffisamment le TYPHOON en
mode Angle (Pilote) sans assistance GPS et d’accepter TOUTE la responsabilité en cas d’accident ou de perte de l’appareil.
ÉTAPE 1) Appuyez sur la zone en haut de la trappe d’accès à la batterie pour
la déverrouiller, puis ouvrez la trappe.
Si le TYPHOON perd le signal GPS en vol, vous ne pourrez le faire voler
qu’en mode Angle (Pilote). Le mode Smart et le mode Home, et les
fonctionnalités qui y correspondent, ne fonctionneront plus. Si le
TYPHOON perd le signal GPS (ou s’il a été désactivé), l’indicateur de statut
LED principal clignotera en violet et les indicateurs de statut LED sous les
moteurs clignoteront 3 fois par seconde puis s’éteindront pendant une
seconde.
ÉTAPE 2) Avec le côté de la batterie marqué d’une flèche et de la mention
« UP » orienté vers le haut, tenez-la par sa poignée et glissez-la dans le
compartiment prévu à cet effet jusqu’à ce que vous sentiez que le connecteur s’est bien connecté.
NOTE: Si vous mettez la batterie dans le mauvais sens, elle ne pourra pas se
connecter.
MISE EN GARDE: Ne forcez pas. La batterie doit s’insérer facilement. Si ce
n’est pas le cas, retirez la batterie, vérifiez que les broches du connecteur
sont correctement alignées puis essayez à nouveau. Forcer sur la batterie
peut endommager le connecteur et entraîner une réduction de la puissance
du TYPHOON en vol.
Si le signal GPS est récupéré (après 5-10 secondes de signal suffisant reçu),
le mode Smart et le mode Home fonctionneront à nouveau.
MISE EN GARDE: La perte de signal GPS peut causer un accident ou une
perte de l’appareil.
ÉTAPE 3) Fermez la trappe de la batterie en appuyant sur la zone située en
haut pour activer le verrou.
NOTE: Si la trappe ne ferme pas parce qu’elle est gênée par la poignée de
la batterie, cela signifie que la batterie n’est pas insérée suffisamment loin
pour permettre à la connexion de se faire.
22
IMPORTANT: Les appareils écrasés ou perdus ne sont PAS couverts par la
garantie.
NOTE IMPORTANTE: La première expérience pilote , nous vous recommandons fortement d'amener le sélecteur de mode de vol ( situé juste
au-dessus du levier de commande à droite) à la première position pour
activer la façon intelligente . A l'inverse , les pilotes RC drones / experts est
fortement recommandé de mettre l'interrupteur à la position centrale pour
activer le mode Angle (Pilot) .
ZONES INTERDITES AU VOL
Avec un signal GPS approprié, il vous sera impossible de démarrer les
moteurs, faire décoller et voler le TYPHOON dans les zones interdites au
vol, dans un rayon de 6,4 km autour de la plupart des grands aéroports.
Étape 2) Placez le TYPHOON sur une surface plane et stable puis mettez
l’interrupteur principal sur « ON ». NE TOUCHEZ PAS ET NE DÉPLACEZ PAS
LE TYPHOON AVANT QUE LE PROCESSUS D’INITIALISATION SOIT
TERMINÉ. L’indicateur de statut LED principal situé en dessous du TYPHOON
affichera l’une des indications suivantes quand l’initialisation sera terminée:
• Le TYPHOON est en mode Smart et
GPS verrouillé : LED vert constant, ou
clignotant toutes les 3 secondes pour
indiquer que le mode Follow Me est
activable.
• Le TYPHOON est en mode Smart
sans GPS verrouillé : LED clignote
ZONA DI DECOLLO
vert (3 fois par seconde) puis s’éteint
(1 seconde).
• Le TYPHOON est en mode Angle
26 ft (8m)
(Pilote) et GPS verrouillé : LED violet
constant.
Le TYPHOON est en mode Angle
(Pilote) sans GPS verrouillé : LED
UBICAZIONE
clignote violet (3 fois par seconde)
DEL PILOTA
puis s’éteint (1 seconde).
Préparation au vol
IMPORTANT: Si vous volez pour la première fois, nous recommandons
fortement de mettre l’interrupteur de sélection du mode de vol en position
supérieure, pour activer le mode Smart. Si vous êtes un pilote expérimenté,
mettez l’interrupteur en position centrale pour activer le mode Angle.
AVVERTENZA:Faites toujours voler le TYPHOON dans des zones ouvertes
(environ 930 m2 ou plus) loin de regroupements de personnes, véhicules,
arbres et autres obstacles. Ne volez jamais près de/au-dessus de foules,
aéroports ou bâtiments.
Ne faites jamais voler le TYPHOON
près de hauts bâtiments/obstacles
qui empêchent d’avoir une vue
dégagée du ciel (dégagement minimal
de 100°).
10000 ft² (930m²)
Étape 3) Si vous n’obtenez pas de
verrouillage
GPS,
déplacez
le
TYPHOON et redémarrez-le. Si vous
avez un verrouillage GPS, passez à
l’étape suivante.
Après avoir sélectionné un lieu
approprié pour le vol, suivez ces
étapes :
Étape 1) Allumez TOUJOURS le
ST10+ et laissez-lui le temps de
démarrer
avant
d’allumer
le
TYPHOON.
Étape 4) Reculez à environ 26 pieds (8 mètres) derrière le TYPHOON.
23
IMPORTANT: Si au cours du vol, vous avez l’impression que le TYPHOON
s’éloigne ou ne réagit pas comme vous le souhaitez, relâchez simplement
les deux manettes de contrôle et le TYPHOON va automatiquement se
stabiliser et même conserver sa position (s’il bénéficie d’un signal GPS
suffisant) si les deux manettes sont centrées. Vous pouvez aussi activer le
mode Home pour que le TYPHOON retourne automatiquement à son point
de départ et atterrisse.
Étape 5) Maintenez appuyé le bouton
rouge START/STOP pendant environ
3 secondes pour démarrer les
moteurs. Vous pouvez également
abaisser entièrement la manette de
gauche, la déplacer entièrement vers
la gauche puis vers la droite puis la
remettre au milieu pour démarrer les
moteurs.
ATTERRISSAGE
L’atterrissage peut se faire de deux manières:
Voler
1) Positionnez le TYPHOON au-dessus de l’endroit où vous souhaitez
atterrir. Descendez lentement la manette de gauche plus bas que sa
position centrale. Le TYPHOON va redescendre doucement et atterrir.
Après l’atterrissage, maintenez appuyé le bouton rouge START/STOP
pendant environ 2 secondes pour arrêter les moteurs.
DÉCOLLAGE
MISE EN GARDE: N’essayez pas de faire voler le
TYPHOON dans un vent supérieur à 8-12 miles/heure
(13-19 km/h).
2) Activez le mode Home et le TYPHOON reviendra automatiquement à
son point de départ pour atterrir dans un cercle d’environ 10 pieds (3 m) de
diamètre autour de ce point.
Pour décoller, élevez la manette de gauche au-dessus de sa position
centrale. Le TYPHOON va décoller et s’élever lentement (sinon, continuer
à monter la manette de gauche). Quand le TYPHOON atteint l’altitude
souhaitée, remettez la manette en position centrale.
NOTE: Passer en mode Home est également un moyen de stopper les
rotors en cas de disfonctionnement du bouton : les rotors s’arrêtent
automatiquement quand TYPHOON se pose.
VOL
Prenez le temps de vous familiariser avec les réactions du TYPHOON aux
différentes commandes en vol. En mode Smart, le TYPHOON se déplace
toujours dans la direction dans laquelle vous déplacez la manette de contrôle
de droite quelle que soit la direction dans laquelle pointe son nez. En mode
Angle (Pilote), le TYPHOON se déplace dans la direction dans laquelle vous
déplacez la manette de droite relativement au nez de l’appareil (et l’angle de
mouvement est déterminé par l’éloignement de la manette de sa position
centrale). Merci de vous référer aux sections correspondantes de ce manuel
pour plus d’informations sur les modes Smart et Angle (Pilote).
MISE EN GARDE: Atterrissez toujours aussi vite que possible après la
première alerte de niveau de batterie faible, et atterrissez immédiatement
après la deuxième alerte (vibrations et signal sonore émis par le ST10+ et
indicateur de statut LED situé sous les moteurs qui clignote rapidement). A
tout moment, si le voltage de batterie de l’appareil affiché sur l’écran est en
dessous de 10.7 V, faites atterrir immédiatement le TYPHOON.
24
APRÈS L’ATTERRISSAGE
Éteignez TOUJOURS le TYPHOON AVANT d’éteindre la ST10+. Retirez
ensuite la batterie du TYPHOON et laissez-la refroidir à température
ambiante avant de la recharger.
IMPORTANT: A chaque fois que vous allumez le TYPHOON, le GPS sera
actif par défaut (même si vous l’aviez désactivé la fois précédente).
Il existe deux manières de désactiver le CPS :
Alors que la CGO3 et la ST10+, le
multi-coptère et la ST10+ sont liés, appuyez
sur
sur l’interface de la ST10+. L’interrupteur GPS apparaît et peut être désactivé.
MISE EN GARDE: Ne laissez PAS la ST10+ et le TYPHOON sous tension et
ne laissez PAS la batterie de vol à l’intérieur du TYPHOON. Cela risquerait de
la sur-décharger et de l’endommager. Un sur-déchargement peut endommager les batteries et réduire leur performance ou faire qu’elles arrêtent
complètement de fonctionner.
Le GPS peut également être désactivé
manuellement :
IMPORTANT: Les batteries endommagées et les appareils écrasés ou
perdus ne sont PAS couverts par la garantie.
Étape 1) Avec la ST10+ et le TYPHOON sous tension et liés (et les moteurs
ÉTEINTS), déplacez le curseur de commande proportionnelle sur le côté
droit de la ST10+ jusqu’à sa position la plus haute (lièvre).
Désactiver le GPS
Étape 2) Déplacez la manette de droite entièrement vers la droite et
maintenez-la dans cette position jusqu’à la fin de l’étape 3.
MISE EN GARDE: Les modes Smart et Home et leurs fonctionnalités ne
fonctionnent que quand le GPS est actif et que le TYPHOON reçoit un
signal GPS suffisant. Si vous désactivez le GPS, le TYPHOON ne peut être
utilisé qu’en mode Angle (Pilote). Si vous ne maîtrisez pas correctement ce
mode, le TYPHOON risque alors de s’écraser ou de se perdre.
Étape 3) Passez le bouton de sélection de mode de vol de Smart à Home
puis de Home à Smart 4 fois en 3 secondes.
Une fois le GPS désactivé avec succès, le TYPHOON émettra un signal
sonore et le statut GPS affiché sur l’écran de la ST10+ passera à « désactivé
». De plus, l’indicateur de statut LED principal clignotera en violet et les
indicateurs de statut LED sous les moteurs clignoteront 3 fois par seconde
puis s’éteindront pendant une seconde.
IMPORTANT: Les appareils écrasés ou perdus ne sont PAS couverts par la
garantie.
Nous recommandons de ne jamais désactiver le GPS, surtout si vous êtes
un pilote peu expérimenté. Cependant, si vous êtes un pilote expérimenté
qui maîtrise le mode Angle (Pilote), que vous respectez les limites d’altitude
et de distance et ne volez dans aucune zone interdite au vol, vous pouvez
désactiver le GPS. Ne désactivez PAS le GPS si vous n’acceptez pas
l’ENTIÈRE responsabilité d’un accident ou de la perte de votre appareil.
Interface Utilisateur Graphique (GUI)
Vous pouvez télécharger le logiciel d’interface utilisateur graphique (GUI)
sur la page de produit TYPHOON sur www.Yuneec.com. Suivez les instructions sur l’écran pour installer et faire fonctionner le logiciel, qui vous
permet de voir le statut de tous les capteurs, de faire différents réglages, de
vérifier l’exactitude du GPS, de mettre à jour le firmware et plus, grâce à
l’interface USB/programmateur.
25
Calibration de la boussole
Model:Typhoon
CAMERA
Audio Switch
MULTICOPTER
GPS
Welcome,Pilot
VOLTS
Mag Cali
Compass
OFF
Accelerometer
ON
N/A V
GPS
ALT
N/A
N/A ft
SAT
G-SPD
N/A
N/A mph
DIS
POS
N/A E
N/A N
Calibration
Étape 1) Ne calibrez pas la boussole
dans un parking fermé, près de
bâtiments ou de surfaces qui
contiennent du métal (par ex.
armatures de parking en métal). Ne
calibrez la boussole qu’en plein air,
loin des lignes à haute tension et
autres surfaces/structures en métal
ou béton.
Étape 2) Allumez le transmetteur et
laissez-lui le temps de démarrer
entièrement
avant
d’allumer
l’aéronef. Une fois le transmetteur
et l’aéronef sous tension et liés,
passez à l’étape suivante.
Étape 3) Tapotez le bouton «
settings » sur l’écran de la ST10+
puis tapotez sur le bouton «
calibration ». Choisissez l’option «
boussole ».
Étape 5) Quand l’indicateur de
statut LED principal clignote en
rouge et vert lentement (2 fois par
seconde), vous êtes en mode
calibration de la boussole. Soulevez
l’appareil et tenez le droit, le nez
pointé vers le Nord. Au bout de 5
secondes, l’indicateur de statut LED
principal devrait clignoter en rouge
et vert rapidement (5 fois par
seconde).
Étape 6) Faites lentement pivoter
l’aéronef de 360° vers le Nord (voir
illustration) jusqu’à ce qu’il soit de
nouveau à plat et droit dans vos
mains.
Étape 7) Faites pivoter l’aéronef de
45° vers la gauche. Faites ensuite
lentement pivoter l’aéronef de
360° vers le Nord (voir illustration)
jusqu’à ce qu’il soit de nouveau à
plat et droit dans vos mains.
26
07:25
MODE
Video Settings
N/A ft
3840 x 2160 F30
System Settings
Flight Settings
Model Select
Étape 4) Si cette étape a fonctionné, le TYPHOON émet un bip.
Retournez à l’écran principal.
L’indication « Mag Cali » apparaît
dans la partie MODE.
Étape 8) Faites pivoter l’aéronef de
45° vers la gauche. Faites ensuite
lentement pivoter l’aéronef de
360° vers le Nord (voir illustration)
jusqu’à ce qu’il soit de nouveau à
plat et droit dans vos mains.
30
Étape 9) Faites pivoter l’aéronef de
45° vers la gauche. Faites ensuite
lentement pivoter l’aéronef de
360° vers le Nord (voir illustration)
jusqu’à ce qu’il soit de nouveau à
plat et droit dans vos mains.
IMPORTANT: Les étapes 6 à 9
doivent être réalisées en moins de
30 secondes, sans quoi la calibration de la boussole ne sera pas
effectuée.
Étape 10) L’indicateur de statut
LED principal devrait clignoter en
rouge et vert rapidement (5 fois par
seconde). Tenez l’aéronef aussi
immobile que possible jusqu’à ce
que l’indicateur de statut LED
principal arrête de clignoter rapidement.
Étape 11) Si vous entendez un
signal sonore après que l’indicateur
de statut LED principal a arrêté de
clignoter, vous avez réussi la
calibration de la boussole.
IMPORTANT: Si la calibration de la boussole échoue, l’indicateur de statut LED principal émet une lumière blanche et vous devez recommencer le
processus de calibration.
27
Appairage ST10+ et récepteur
Étape 1) Allumez le TYPHOON. Une
fois que l’indicateur de statut LED
principal commence à clignoter
rapidement en bleu, relevez l’arrière
de l’aéronef d’environ 45° puis
remettez-le à plat deux fois de suite
pour mettre l’aéronef/le récepteur
en mode appairage. L’indicateur de
statut LED principal commence à
clignoter en orange très rapidement
quand l’aéronef/le récepteur est en
mode appairage.
Model: 4K
Welcome,Pilot
Model: 4K
HOME
12.3 V
GPS
ALT
Ready
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
POS
DIS
00.0000E
00.0000N
22.5 ft
System Settings
Flight Settings
Model: 4K
Welcome,Pilot
Model Select
New Model
gh
HOME
Model Select
12.3 V
GPS
ALT
Ready
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
POS
DIS
00.0000E
00.0000N
22.5 ft
System Settings
VOLTS
Angle
10:48:28 pm 10
VOLTS
Angle
2 x 45+°
10:48:28 pm 10
MODE
Welcome,Pilot
MODE
Étape 2) Allumez la ST10+
et si besoin tapotez l’écran
(en dehors de la fenêtre de
statut) pour ignorer le
processus de connexion RC
et WiFi.
Model: 4K
Welcome,Pilot
Model
SR24_16042
SR24_16042
Étape 3) Tapotez le bouton
« Model Select » puis
appuyez sur « OK » si
besoin pour ignorer les
mises en garde/alertes.
10:48:28 pm 10
Étape 4) Sélectionnez le
modèle
existant
(par
exemple : « TYPHOON »)
que vous souhaitez appairer (ou créez un nouvel
modèle) et appuyez si
besoin sur « OK » pour
ignorer les mises en
garde/alertes.
28
Flight Settings
Model Select
10:48:28 pm 10
Camera
Not connected
Étape 5) Tapotez le bouton
« Flight settings » puis
appuyez sur « OK » si nécessaire pour ignorer les mises
en garde/alertes.
Étape 6) Tapotez le bouton
« Bind » et sélectionnez le
récepteur « SR24_XXXXX »
listé dans la colonne «
Model » puis appuyez sur «
OK » une fois la connexion
établie.
Étape 7) Tapotez le bouton
« back » deux fois pour
revenir au menu principal et
le modèle/récepteur devrait
se connecter à la ST10+
automatiquement.
Appairage ST10+ et CGO3
Étape 1) Allumez la ST10+ et si nécessaire tapotez l’écran (en dehors de la
fenêtre de statut) pour ignorer le processus de connexion RC et WiFi.
Model: Typhoon
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
MODE
VOLTS
Angle
HOME
12.3 V
GPS
ALT
Ready
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
POS
DIS
00.0000E
00.0000N
22.5 ft
System Settings
Flight Settings
Model: Typhoon
Welcome,Pilot
Model Select
10:48:28 pm 10
Model Select
New Model
Model: Typhoon
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
VOLTS
HOME
12.3 V
GPS
ALT
Ready
21.4 ft
SAT
G-SPD
13
0.0 mph
POS
DIS
00.0000E
00.0000N
22.5 ft
System Settings
Flight Settings
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
Bind
Camera Select
Étape 2) Tapotez le bouton «
Model Select » puis appuyez sur «
OK » si nécessaire pour ignorer les
mises en garde/alertes.
Mode Select
Hardware Monitor
Étape 3) Sélectionnez le modèle
existant (par exemple : «
TYPHOON ») que vous souhaitez
appairer (ou créez un nouvel
modèle) et appuyez si besoin sur «
OK » pour ignorer les mises en
garde/alertes.
Model: Typhoon
Model
Not connected
Étape 4) Allumez le TYPHOON et
assurez-vous que la caméra est
sous tension.
Typhoon
MODE
Angle
Model: Typhoon
Model: Typhoon
Camera
CGO3_XXXXXXX
Welcome,Pilot
10:48:28 pm 10
Bind
Camera Select
Étape 5) Si nécessaire, tapotez
l’écran (en dehors de la fenêtre de
statut) pour ignorer les processus
de connexion RC et WiFi puis
tapotez le bouton « Flight Settings
» et appuyez sur OK pour ignorer
les mises en garde/alertes.
Mode Select
Hardware Monitor
Model: Typhoon
Choose a camera
C-GO1
C-GO2
C-GO3
Model Select
C-GO3-Pro
29
Welcome,Pilot
NAME:
10:48:28 pm 10
Étape 6) Tapotez le bouton « Bind
» et sélectionnez la caméra «
CGO3_XXXXXX » listée dans la
colonne « Camera » puis entrez le
mot de passe « 1234567890 »
quand il vous est demandé et
appuyez sur « OK » une fois la
connexion établie.
Étape 7) Tapotez le bouton «
Camera Select » et sélectionnez le
bon modèle de caméra listé dans
la colonne « Choose a camera »
puis appuyez sur « OK » une fois la
connexion établie.
Étape 8) Tapotez le bouton « Back
» à deux reprises pour revenir au
menu principal. La caméra devrait
se connecter automatiquement à
la ST10+.
IMPORTANT: Le retour vidéo
simultané de la caméra à la ST10+
et à un téléphone/une tablette (ou
à un autre transmetteur/station
au sol personnelle Yuneec) n’est
PAS
recommandé,
car
il
entraînerait un décalage important de la transmission vidéo.
SYSTÈME D’IMAGERIE AU SOL
Détails
● Ne connectez pas directement les bornes avec des objets métalliques. Cela
provoquerait un court-circuit entraînant la surchauffe et le déchargement des
batteries.
● Ne stockez pas des batteries directement les unes à côté des autres : leurs bornes
pourraient entrer en contact et provoquer un court-circuit.
● N’exposez jamais les batteries à des températures extrêmes ou directement à la
lumière du soleil.
● Déconnectez systématiquement les batteries qui ne sont pas en cours d’utilisation.
CGO STEADYGRIP™
Hauteur : 223 mm (8.78 pouces)
Profondeur (de l’avant à l’arrière) : 182 mm (7.17 pouces)
Largeur : 70 mm (2.76 pouces)
Poids (sans la nacelle/les batteries) : 200 g (7.05 onces)
Plage angulaire d’inclinaison : 30° à -85°
Piles requises : Piles 2850 mAh Energizer® 8x1.5 V AA
(vendues séparément)
Autonomie : 48-64 minutes (selon utilisation)
Avant le premier chargement:
● Assurez-vous que les batteries sont en bon état. Dans le cas contraire, un court-circuit ou un incendie peut survenir.
● Référez-vous toujours au manuel de votre chargeur pour l’utiliser correctement.
● Chargez toujours les batteries dans une zone ouverte, à distance de tout matériau,
liquide ou surface inflammable.
● Ne chargez jamais des batteries chaudes au toucher (au-dessus de 48°C).
Si à tout moment les batteries sont endommagées, chaudes, ou commencent à gonfler
ou se dilater, arrêtez immédiatement le chargement (ou la décharge). Déconnectez
rapidement et précautionneusement le chargeur. Placez ensuite les batteries et/ou le
chargeur dans un espace sûr, ouvert, à distance de tout matériau inflammable et dans
un sac approuvé LiPo. Après une heure, débarrassez-vous des batteries. Ne continuez
PAS à manipuler les batteries. Ne tentez pas de les utiliser ou de les envoyer par
courrier. Le non-respect de ces procédures est susceptible d’endommager les
batteries, de causer des dommages matériels ou de graves blessures.
Les batteries endommagées ou dilatées peuvent être instables ou brûlantes. Ne
touchez PAS les batteries avant qu’elles aient refroidi. Jetez les batteries de la manière
demandée par votre ville, département, région ou pays. Pour plus d’informations,
contactez le support technique Yuneec approprié pour parler à un technicien.
En cas d’incendie, utilisez un extincteur chimique sec de classe D puis placez les
batteries dans un sac approuvé Li-Po.
Mises en garde et précautions d’utilisation
MISE EN GARDE: Les piles alcalines sont susceptibles d’exploser ou de fuir, et de causer
des brûlures si elles sont rechargées, jetées au feu, associées à des piles d’un autre type
ou démontées. Remplacer toutes les piles en même temps. Ne transportez pas de piles
à même dans votre poche ou votre sac. Ne retirez pas l’étiquette de la pile.
MISE EN GARDE: Toutes ces instructions et précautions doivent être suivies à la lettre,
de même que les instructions fournies par le fabricant des piles.
MISE EN GARDE: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, entraînent
la probabilité de dommages matériels, de dommages collatéraux et de blessures graves
ou créent une haute probabilité de blessures superficielles.
Utiliser ce produit sans précautions et sans respecter les consignes et mises en garde
suivantes peut entraîner un mauvais fonctionnement du produit, une surchauffe, des
dommages matériels et des blessures.
Les batteries Lithium Ion ne sont pas des jouets. Dans un souci de simplification, les
batteries Li-lon, Li-Po, Li-Fe, NiCd et NiMH seront désignées dans ce document par le
mot « batterie ».
Consignes et mises en garde additionnelles:
● En cas d’accident, déconnectez et retirez rapidement et précautionneusement les
batteries de l’appareil. Suivez ensuite les procédures de sécurité décrites ci-dessus.
● Si les produits contenus à l’intérieur des batteries entrent en contact avec votre
peau, lavez immédiatement les zones touchées à l’eau et au savon. Si ces produits
entrent en contact avec vos yeux, rincez-les abondamment à l’eau pendant 15 min
puis consultez immédiatement un médecin.
Manipulation et stockage:
● N’essayez jamais de modifier ou percer les batteries ou leurs composants et ne leur
faites pas subir de chocs.
30
Installer les batteries Steadygrip™
Relier la CGO3 au Steadygrip™
MISE EN GARDE: Les piles alcalines sont susceptibles d’exploser ou de fuir,
et de causer des brûlures si elles sont rechargées, jetées au feu, associées à
des piles d’un autre type ou démontées. Remplacez toutes les piles en même
temps. Ne transportez pas de piles à même dans votre poche ou votre sac.
Ne retirez pas l’étiquette de la pile.
MISE EN GARDE: Avant d’allumer le SteadyGrip™, il est fortement recommandé de l’attacher de manière sécurisée à la CGO3.
CONSEIL: Il est conseillé d’avoir fait de la place sur votre carte microSD
pour pouvoir enregistrer de nombreuses photos et vidéos.
ÉTAPE 1) Glissez précautionneusement la partie supérieure de la CGO3 (qui se
connecte également sous le nez du TYPHOON Q500) dans le rail sous la partie avant
du SteadyGrip™. Vous entendrez un « clic » quand la CGO3 sera correctement installée
dans le rail du SteadyGrip™.
ÉTAPE 2) Connectez précautionneusement la prise d’alimentation/contrôle de la
CGO3 au connecteur alimentation/contrôle du SteadyGrip™, puis insérez une carte
microSD dans la fente correspondante sous la CGO3. Vous pouvez utiliser la carte 16
Go incluse (dans votre pack RTF) ou n’importe quelle microSD de classe 10 jusqu’à 128
Go.
ETAPE 3) Allumage et initialisation.
Étape 1) Retirez la trappe
du compartiment batterie
situé en dessous du
SteadyGrip™
Tournez le dessous du
SteadyGrip™ vers vous, sa
partie avant tournée vers
le bas.
Faites glisser fermement la trappe de la batterie vers le haut et inspectez le
compartiment pour piles AA.
Étape 2) Insérez 8 piles AA
Nous recommandons fortement l’utilisation de piles rechargeables. Les
piles alcalines ne permettent à l’appareil de fonctionner que pendant 15
min.
Placez votre CGO SteadyGrip™ sur une surface plane et stable, puis allumez le SteadyGrip™.
Il s’initialisera après 4-8 secondes sans mouvement ou vibration.
Étape 3) Refermez la trappe du compartiment batterie en dessous du
SteadyGrip™.
Une fois que vous avez inséré 8 nouvelles piles AA, tournez le Steadygrip™
la tête en bas. Faites glisser la trappe du compartiment batterie fermement
vers le bas jusqu’à ce que vous entendiez un « clic » qui signifie que la
trappe est correctement fermée.
LED principale du SteadyGrip™:
A l’allumage : LED verte clignote 2 fois puis émet une lumière VERTE quand l’appareil est
PRÊT A L’UTILISATION !
Fonction suivi de l’inclinaison : LED VERTE clignote
Alerte tension faible : LED ROUGE clignote lentement
Alimentation coupée : LED ROUGE clignote rapidement.
31
APP CGO3
Téléchargez l’application
gratuite CGO3 sur votre
mobile/tablette sur l’APP
Store ou Google Play
Store. Installez l’APP sur
votre appareil compatible WiFi 5.8 GHz. Notez
le nom du réseau et le
mot de passe inscrits sur
le dessus de la nacelle
caméra.
Utiliser la roulette d’inclinaison caméra
Le SteadyGrip™ possède une roulette de contrôle d’inclinaison de la caméra qui
permet de régler précisément l’angle de la caméra en fonctionnement.
Tournez la roulette de contrôle
d’inclinaison vers l’avant pour
abaisser l’inclinaison/l’angle de la
caméra, et tournez-la vers l’arrière
pour relever l’inclinaison/l’angle.
Regardez les illustrations pour
vous familiariser avec le mode de
contrôle de votre CGO3 avec le
SteadyGrip™.
17:24:12
WB
ISO 32
1/250s
N/A
APPAREILS COMPATIBLES AVEC L’APP CGO3
Apple iOS: iphone 5/5c/5s/6/6+ ipad mini/mini+/3/4
Android: Appareils mobiles compatibles 5.8GHz
Prendre des photos et des vidéos
1) Pour prendre une photo, faites glisser le bouton mode en position «
Photo Taking » puis appuyez sur le bouton rouge qui sert à prendre des
photos/enregistrer des vidéos. Vous entendrez un bruit d’appareil photo en
provenance de l’APP, et l’indicateur LED sur le devant de la CGO3
clignotera bleu et vert. La capture de la photo prendra environ 5 secondes,
et vous devrez attendre avant de pouvoir en prendre une deuxième.
Relier un appareil mobile au Steadygrip™
Étape 1) Appuyez sur la surface
courbée à l’avant du SteadyGripTM
(voir illustration) et insérez votre
appareil mobile avec l’écran orienté
vers la LED principale et la roulette
de contrôle d’inclinaison.
IMPORTANT: Vous ne pouvez pas prendre de photos en même temps
qu’une vidéo. Vous DEVEZ arrêter de filmer et passer en mode Photo
Taking avant de pouvoir prendre une photo.
2) Pour prendre des vidéos, faites glisser le bouton mode en position «
Video Recording » puis démarrez la vidéo en appuyant sur le bouton rouge.
L’APP émettra un signal sonore à chaque fois que l’enregistrement
commence/s’arrête. Pendant l’enregistrement, l’indicateur LED sur le
devant de la CGO3 clignotera bleu et vert. La durée d’enregistrement sera
affichée sur l’écran de l’APP.
Étape 2) Connectez votre appareil
mobile à la WiFi de la CGO3 en
sélectionnant le SSID CGO3 dans
vos réglages WiFi et en entrant le
mot de passe WiFi : 1234567890.
32
3) Pour arrêter l’enregistrement, appuyez simplement sur le bouton rouge
de l’APP. L’APP émettra un signal sonore à chaque fois que l’enregistrement
commence/s’arrête. Pendant l’enregistrement, l’indicateur LED sur le
devant de la CGO3 clignotera bleu et vert, et un indicateur signalera la
durée d’enregistrement sur l’écran de l’APP.
Fonction Suivi de l’inclinaison pour CGO3 sur le SteadyGrip
Bouton Pitch Follow
La fonction Suivi de l’inclinaison permet à la caméra nacelle de suivre
l’inclinaison du SteadyGrip.
Pour entrer en mode Suivi de l’inclinaison:
Appuyez sur le bouton Pitch Follow au sommet du SteadyGrip pour entrer
dans la fonction Suivi de l’inclinaison. Quand vous entrez dans la fonction
Suivi de l’inclinaison, l’indicateur de statut LED STEADYGRIP sur le dessus
de l’appareil commence à clignoter (il émettait auparavant une lumière
stable).
NOTE:
Par défaut, le SteadyGrip n’est pas en mode Suivi de l’inclinaison. 2) Quand
le SteadyGrip est en mode Suivi de l’inclinaison, la caméra nacelle suit
l’inclinaison du SteadyGrip, et la roulette de contrôle d’inclinaison de la
caméra sur le SteadyGrip est désactivée.
Pour sortir du mode Suivi de l’inclinaison:
Appuyez sur le bouton Pitch Follow.
33
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le TYPHOON ne s’initialise
pas
Le TYPHOON a été déplacé pendant l’initialisation.
Redémarrez le TYPHOON et assurez-vous qu’il n’est pas
déplacé pendant le processus d’initialisation.
La batterie de vol ne charge pas (la
LED rouge sur le chargeur émet
une lumière rouge constante).
Mauvaise connexion entre le chargeur Smart et la
batterie de vol.
Vérifiez les connexions sur le chargeur Smart et la batterie
de vol. Vérifiez le fusible sur le chargeur Smart.
Le GPS du TYPHOON ne
se verrouille pas (La ST1O+
indique GPS désactivé)
Temps couvert, les nuages entravent la réception GPS.
Attendez que le temps se dégage ou désactivez le GPS*.
Éruption solaire en cours.
Attendez que la perturbation passe ou désactivez le GPS*.
Le TYPHOON est en intérieur.
Sortez le TYPHOON à l’extérieur ou désactivez le GPS*.
Un objet bloque la vue à 100 degrés du ciel.
Désactivez le GPS. Voler en intérieur/désactiver le GPS n’est PAS recommandé.
(Toit métallique ou en verre, intérieur de véhicule,
proximité d’un grand bâtiment, etc.)
Déplacez le TYPHOON dans une zone claire et dégagée.
Émetteur vidéo à proximité (par ex. système de transmission vidéo acheté à part).
Déplacez le TYPHOON ou éloignez l’émetteur vidéo.
Niveau de menace élevé décidé par le gouvernement U.S.
Attendez que le niveau de menace redescende ou désactivez le GPS*.
Le module GPS est peut-être endommagé.
Appelez le support technique pour faire remplacer votre GPS.
La boussole a été exposée à un aimant.
Éloignez le TYPHOON de la source magnétique.
Si le problème persiste, calibrez la boussole.
Le module GPS est peut-être endommagé.
Appelez le support technique pour faire remplacer votre GPS.
Le verrouillage GPS n’a pas été acquis.
Assurez-vous que l’antenne GPS a une vue dégagée du ciel
et que le verrouillage GPS a été acquis.
Le GPS du TYPHOON est
moins précis
Les fonctions GPS du
TYPHOON ne fonctionnent pas correctement.
34
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Les
moteurs
du
TYPHOON ne démarrent
pas
La LED indique une « erreur boussole ».
Référez-vous à la page 25 pour calibrer la boussole.
Le TYPHOON est dans une zone interdite au vol.
Déplacez-vous à au moins 7 km de la zone interdite au vol. La
plupart des aéroports principaux sont des zones interdites au vol.
Le TYPHOON est à plus de 2400 m d’altitude.
Redescendez le TYPHOON en dessous de 2400 m d’altitude.
Procédure de démarrage des moteurs incorrecte.
Référez-vous aux procédures de démarrage/arrêt des moteurs décrites dans le manuel.
Le TYPHOON est trop près d’un objet ou d’une surface métallique.
Éloignez le TYPHOON de gros objets ou surfaces métalliques.
Composant défectueux
Connectez le TYPHOON au GUI pour vérifier le système.
Le TYPHOON clignote orange
deux fois
La boussole doit être calibrée.
Référez-vous à la page 25 pour calibrer la boussole.
Le TYPHOON émet des bips constants
et les moteurs ne démarrent pas
Mode URGENCE. Peut-être dû à l’obstruction des hélices
au démarrage du moteur.
Vérifiez que rien n’obstrue une des hélices/un des moteurs
puis redémarrez le TYPHOON.
Le TYPHOON ne tient pas sa
position stationnaire en vol
Signal GPS faible.
Vérifiez que la zone de vol bénéficie d’une vue dégagée à
100° du ciel.
Le TYPHOON clignote
rouge et ne démarre pas
Composant déconnecté, défectueux ou mal monté
Connectez-vous au GUI pour trouver la source du problème.
Niveau de menace élevé décidé par le gouvernement U.S.
Attendez que le niveau de menace redescende avant de voler.
Vérifiez que les hélices ne sont pas tordues, entaillées ou endommagées d’une façon ou d’une autre. Remplacez les hélices endommagées.
Haut niveau de vibrations, indiqué par un tremblement du
train d’atterrissage.
35
INFORMATIONS DE GARANTIE
Les produits et accessoires Yuneec sont garantis contre les défauts de fabrication pendant les 6 mois qui suivent l’achat. La seule obligation de Yuneec au
cours de cette période en cas de défauts est de réparer ou remplacer la partie défectueuse ou le produit avec une partie ou un produit comparable à la seule
discrétion de Yuneec. A l’exclusion de tels remplacements ou réparations, la vente, le traitement ou toute autre manipulation de ce produit se fait sans
garantie, condition ou autre responsabilité. Les dommages (y compris les accidents) résultant de l’utilisation, d’un accident ou d’une usure normale du
produit ne sont pas couverts par cette garantie ni par aucune autre. Yuneec décline toute responsabilité en cas d’accident, blessure, décès, perte ou tout
autre évènement entraîné par l’utilisation de ce produit. En aucun cas Yuneec ne peut être tenu responsable de dommages fortuits ou conséquents en
résultants de l’utilisation de ce produit ou de l’une de ses parties. Merci de respecter scrupuleusement les instructions d’utilisation de ces produits. Les
retours ou remplacements de parties/des produits peuvent être soumis à des frais d’envoi, de manipulation, de remplacement et/ou de réapprovisionnement.
IMPORTANT: Les dommages entraînés par des accidents ne sont PAS couverts par la garantie.
INFORMATIONS SUR LA CERTIFICATION
Déclaration de la FCC:
Cet équipement a été testé et jugé conforme aux limites exposées à la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont prévues pour garantir une protection
raisonnable contre les interférences nocives dans une installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut émettre une fréquence radio et, s’il
n’est pas installé conformément aux instructions, peut entraîner des interférences nocives avec les communications radio.
Il n’y a pas de garantie que des interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement produit des interférences nocives
avec une réception radio ou télévision, ce qui peut être déterminé en redémarrant l’équipement, l’utilisateur est encouragé à tenter de corriger cette
interférence à l’aide d’une ou plusieurs des mesures suivantes :
Réorientez ou déplacez l’antenne réceptrice. Éloignez l’équipement du récepteur. Connectez l’équipement à une alimentation ou circuit différent de celui
du récepteur. Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :
(1) Cet appareil ne peut entraîner d’interférences nocives, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences qui
pourraient entraîner un fonctionnement indésirable.
36
NOTE: Cet équipement a été testé et jugé conforme aux limites imposées pour les dispositifs numériques de classe B exposées à la partie 15 des règles de
la FCC. Ces limites sont prévues pour garantir une protection raisonnable contre les interférences nocives dans une installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut émettre une fréquence radio et, s’il n’est pas installé conformément aux instructions, peut entraîner des interférences nocives
avec les communications radio. Il n’y a pas de garantie que des interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement
produit des interférences nocives avec une réception radio ou télévision, ce qui peut être déterminé en redémarrant l’équipement, l’utilisateur est encouragé à tenter de corriger cette interférence à l’aide d’une ou plusieurs des mesures suivantes :
- Réorientez ou déplacez l’antenne réceptrice.
- Éloignez l’équipement du récepteur.
- Connectez l’équipement à une alimentation ou circuit différent de celui du récepteur.
- Consultez le vendeur ou un technicien radio/télé expérimenté pour obtenir de l’aide.
MISE EN GARDE EXPOSITION RADIO-FRÉQUENCES
Cet équipement doit être installé et utilisé conformément aux instructions fournies, et la/les antenne(s) utilisée(s) pour cet émetteur doi(ven)t être
installée(s) à une distance d’au moins 20 cm de toute personne et ne doi(ven)t pas être installée(s) au même endroit ou utilisée(s) au même moment qu’une
autre antenne ou un autre émetteur. Les utilisateurs finaux et installateurs doivent bénéficier d’instructions concernant les ‘installations d’antennes et les
conditions de fonctionnement des émetteurs satisfaisant aux normes d’exposition aux radiofréquences.
DÉCLARATION D’EXPOSITION AUX RADIATIONS IC POUR LE CANADA
Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux
conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même
si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
Cet équipement respecte les limites d'exposition aux rayonnements IC définies pour un environnement non contrôlé
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