Manuel utilisateur | Volvo V40 Cross Country 2013 Guide de démarrage rapide

v40 Cross
country
Quick GUIDE
Web Edition
BIENVENUE DANS VOTRE NOUVELLE VOLVO !
Apprendre à connaître sa nouvelle voiture est une expérience
passionnante.
Parcourez ce Quick Guide pour facilement et simplement
comprendre les fonctions les plus courantes.
Seul le manuel de conduite et d'entretien comprend l'ensemble
des textes d'avertissement ainsi que les informations détaillées
importantes. Cet carnet n'en contient qu'une sélection.
En outre, le manuel de conduite et d'entretien comporte les
informations les plus récentes.
Les options sont marquées d'un astérisque (*).
Sur le site www.volvocars.com, vous trouverez de plus amples
informations concernant votre voiture.
Télécommande avec VPC* - Volvo Personnal Communicator
VerrouilleA les portières et le hayon et
active l'alarme*.
Déverrouille les portesB et le hayon.
Désactive également l'alarme antivol.
Déverrouille le hayon - sans l'ouvrir.C.
VPC*
1 Signal vert : la voiture est verrouillée.
2 Signal jaune : la voiture est déverrouillée.
3 Signal rouge : l'alarme s'est déclenchée.
4 Signaux rouges clignotant en alternance :
alarme déclenchée depuis moins de
5 minutes.
Éclairage d'approche Allume les lampes
des rétroviseurs extérieurs*, les clignotants et les feux de stationnement,
l'éclairage de plaque d'immatriculation,
le plafonnier et l'éclairage au plancher.
Fonction panique. En cas d'urgence,
maintenez le bouton enfoncé pendant
5 secondes pour déclencher l'alarme.
(Une double pression sur le même bouton permet de désactiver l'alarme).
Les informations concernant la voiture
peuvent être reçues dans un rayon de
100 m.
– Appuyez sur le bouton et patientez
7 secondes.
Une pression sur le bouton alors que
vous êtes hors de portée fera apparaître
le statut le plus récent mémorisé.
Les réglages personnels du siège et des rétroviseurs sont mémorisés au verrouillage.
Si les portes/le hayon n'ont pas été ouverts dans
les 2 minutes qui suivent le déverrouillage, ils se
reverrouillent automatiquement.
C
L'alarme du hayon électrique est désactivée, le
hayon est déverrouillé et s'ouvre de quelques cm.
A
B
Démarrer le moteur
Placez la télécommande dans le commutateur d'allumage et
enfoncez-la jusqu'à la butée.
Appuyez brièvement sur
le bouton et le moteur
démarre.
Enfoncez la pédale d'embrayage ou de frein.
Démarrage à froid
NOTE
Après un démarrage à froid, le régime de
ralenti est rapide quelle que soit la température extérieure. Le régime rapide de ralenti
temporaire est une partie du système d'épuration des gaz d'échappement de Volvo.
Par temps froid, le démarrage de certains
moteurs diesel peut être retardé en raison du
préchauffage.
Coupez le moteur et retirez
la télécommande
Appuyez brièvement
sur le bouton et le
moteur s'arrête.
Retirez la télécommande du commutateur d'allumage.
BLIS* (Blind Spot Information
System)
BLIS est conçu pour la conduite dans une
circulation dense dans la même direction
et avertit de la présence de véhicules dans
l'angle mort ainsi que des véhicules arrivant
rapidement derrière vous dans les voies
gauche et droite. Lorsque BLIS détecte un
véhicule, le témoin BLIS situé sur le panneau
de porte s'allume. Si le conducteur allume
le clignotant du côté de l'avertissement, le
témoin se mettre à clignoter.
Consultez la section "BLIS* et CTA" du
manuel de conduite et d'entretien pour plus
d'informations.
Positions de clé
Pour obtenir les positions de clé suivantes sans démarrer le moteur, n'enfoncez pas la pédale de frein/
embrayage.
0 Déverrouillez la voiture.
I Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur
START/STOP ENGINE.
II Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez sur START/STOP
ENGINE pendant environ 2 secondes.
La position de clé II consomme beaucoup de courant de la batterie de démarrage et doit donc être
évitée.
Consultez également le tableau dans la section "Positions de clé" du manuel de conduite et d'entretien de la voiture afin de prendre connaissance des fonctions/systèmes qui peuvent être utilisés lorsque
le moteur est à l'arrêt et selon les différentes positions de clé.
Pour revenir en position 0 depuis les positions II et I, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE.
SYSTÈME DE CLÉ KEYLESS*
La clé peut rester constamment dans votre
poche par exemple.
VERROUILLER ET ACTIVER L'ALARME DE
LA VOITURE
–– Actionnez la partie arrière de l'une des
poignées extérieures de portière (voir
illustration) ou appuyez légèrement sur le
plus petit des deux boutons en caoutchouc
du hayon.
DÉVERROUILLER ET DÉSACTIVER
L'ALARME
–– Empoignez une poignée de portière et
ouvrez la portière normalement (un gant
peut gêner la fonction) ou appuyez légèrement sur le plus gros des deux boutons en
caoutchouc du hayon.
DÉMARRER LE MOTEUR
–– Enfoncez la pédale de frein/embrayage et
appuyez brièvement sur le bouton START/
STOP ENGINE.
ARRÊTER LE MOTEUR
–– Appuyez brièvement sur le bouton START/
STOP ENGINE.
Consultez la section "Serrures et alarme" du
manuel de conduite et d'entretien pour plus
d'informations.
Essuie-glaces et capteur de pluie*
1 Capteur de pluie Marche/Arrêt, avec le
levier en position 0.
2 Permet de régler la sensibilité du capteur ou
l'intervalle de temps.
3 Essuie-glace de hayon – intermittent/normal
A
Balayage simple
0
Arrêt
B
Balayage intermittent, voir aussi (2)
C
Balayage normal
D
Balayage rapide
E
Lave-glace (pare-brise) et lave-phares
F
Lave-glace de hayon
Apparaît à l'écran lorsque le capteur de
pluie est activé.
Réglage du siège avant
1 Support lombaire
2 Inclinaison du dossier.
3 Boutons de mémoire de siège à commande électrique* :
4 Mémorisation du réglage, siège à commande électrique* :
5 Lever/abaisser le bord avant du coussin
d'assise.
6 Vers l'avant/vers l'arrière.
7 Relever/abaisser le siège.
8 Rabattement du dossier du siège passager.
télécommande et siège conducteur à commande électrique*
Chaque télécommande peut être utilisée par
un conducteur différent afin de mémoriser les
réglages du siège conducteur.
La fonction doit être activée dans le menu MY
CAR sous Paramètres - > Réglages véhicule
-> Mémoire clés véhicules.
Procédez comme suit :
• Réglez le siège comme vous le souhaitez.
• Verrouillez la voiture en appuyant sur le
bouton de verrouillage de la télécommande
que vous utilisez habituellement. La télécommande mémorise alors la position du
siège dans sa mémoire A.
• Déverrouillez la voiture (en appuyant sur
le bouton de déverrouillage de la même
télécommande) et ouvrez la porte conducteur. Le siège conducteur prendra alors
automatiquement la position mémorisée
dans la mémoire de la télécommande (si
la position a été modifiée depuis le dernier
verrouillage).
A.
Ce réglage n'a aucun effet sur les réglages mémorisés (voir
point 4) dans la fonction de mémoire* du siège à commande
électrique*. Consultez le manuel de conduite et d'entretien
pour plus de précisions.
commandes d'éclairage
A
B
Appel de phares
Passage feux de route/croisement et éclairage d'accompagnement
Éclairage des instruments et de l'affichage du
tableau de bord et éclairage d'ambiance.
Feu antibrouillard arrière, le feu ne s'allume
que du côté conducteur
Feux de croisement automatiquesA/éteints.
Les appels de phares sont disponibles mais
les feux de route ne peuvent pas être allumés
Feux de stationnement
Feux de ville, passage en feux de croisement, détection tunnel*, feux de route avec
activation automatique*, appels de phares
sont disponibles.
Feux de croisement. S'éteignent à l'arrêt du
moteur. Les feux de route peuvent être allumés, les appels de phares sont disponibles.
Réglage manuel de la portée des phares
(automatique avec phares xénon*)
Déverrouillage du hayon
A.
Certains marchés
Espaces de rangement, prises 12 V et ports USB*/AUX
Les prises 12 V de l'habitacle fonctionnent en
positions de contact I ou II. La prise 12 V* du
compartiment à bagages est toujours active.
important
Moteur éteint, l'utilisation de la prise
12 V dans le compartiment à bagages peut
décharger la batterie.
START/STOP*
Avec la fonction Start/Stop*, le moteur peut
s'arrêter/démarrer automatiquement en cas
d'embouteillage. L'allumage du témoin du bouton indique que la fonction est active.
Boîte manuelle : Arrêt - débrayage, positionner le levier sur la position neutre et relâcher la
pédale d'embrayage. Démarrage - enfoncer la
pédale d'embrayage.
Boîte automatique : Arrêt - immobiliser la
voiture avec le frein en gardant le pied sur la
pédale. Démarrer - relâcher la pédale de frein.
La fonction peut être désactivée dans le système
de menu.
ordinateur de bord ET COMPTEUR JOURNALIER
1 Jauge de carburant. La flèche du symbole
2
3
4
5
6
7
8
A.
indique le côté où se trouve la trappe de réservoir.
Niveau de carburant bas. Lorsque le témoin
s'allume, faites le plein au plus vite.
Température du liquide de refroidissement/
EcoGuideA.
Tachymètre.
Information sur le système d'assistance au
conducteur*.
Horloge. Se règle dans le menu MY CAR.
Compte-tours/PowerMeterA.
Indicateur de rapport de vitesse.
OK permet d'ouvrir les menus de l'ordinateur
de bord, d'activer une option sélectionnée et
de valider les messages.
Tournez la molette pour afficher les options de
l'ordinateur de bord.
RESET permet d'annuler ou de revenir en
arrière d'un niveau. Une courte pression initialise le compteur journalier affiché
Une longue pression permet d'ouvrir le menu
d'initialisation.
Pour les instruments combinés numériques,
différents thèmes peuvent être choisis : Élégance,
Éco ou Performance.
Pour changer de thème, appuyez sur le bouton OK du levier au volant gauche et sélectionnez
l'option de menu Thèmes avec la molette du
levier. Confirmez en appuyant sur le bouton OK.
note
L'indication à l'écran de la fonction _ _ _ km
autonomie est une estimation basée sur les
conditions de conduite antérieures.
EcoGuide et Powermeter ne sont visibles que si chacun des thèmes est sélectionné.
remplissage du réservoir
La voiture non verrouillée, ouvrez la trappe
du réservoir en appuyant un peu sur la
partie arrière de la trappe.
Tirez sur la trappe.
3. Introduisez le pistolet de la pompe dans
l'orifice de remplissage du réservoir.
Veillez à bien l'introduire dans le tuyau de
remplissage.
La buse de remplissage est formée de telle manière qu'elle évite toute tentative de plein avec
un mauvais carburant (une voiture à essence ne
peut pas recevoir de diesel et vice versa).
Après avoir effectué le plein, attendre 5 à 8
secondes avant de sortir le pistolet du tuyau de
remplissage.
Systèmes d'assistance au conducteur
City Safety™ et Avertisseur de collision avec
frein automatique et détection de piétons*
Ces fonctions aident le conducteur à éviter
une collision dans des situations où une faute
d'inattention peut entraîner un incident.
ATTENTION
Le conducteur est toujours responsable du
comportement du véhicule et du maintien
d'une distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
City Safety™ est un système d'assistance
au conducteur qui ne doit jamais remplacer
l'attention de celui-ci sur la circulation ni sa
responsabilité à conduire la voiture en toute
sécurité.
La détection des piétons (devant la voiture)
ne donne ni avertissement ni freinage à
plus de 80 km/h et ne fonctionne pas dans
l'obscurité et les tunnels.
La fonction ne peut pas détecter un piéton
qui :
• est partiellement caché
• fait moins de 80 cm
• porte des vêtements qui déforment les
contours du corps.
EBA - Aide au freinage d'urgence
(Emergency Brake Assist)
L'aide au freinage d'urgence contribue à augmenter la force de freinage et donc à réduire
la distance de freinage. Le système EBA est
activé lorsque le conducteur freine brusquement. Lorsque la fonction EBA est activée, la
pédale de frein s'enfonce légèrement plus loin
que d'habitude.
- Enfoncez (et maintenez) la pédale de frein
aussi longtemps que cela est nécessaire. Tout
freinage est interrompu lorsque la pédale de
frein est relâchée.
Cette fonction est active à des vitesses
inférieures à 50 km/h et aide le conducteur en
surveillant le véhicule qui précède à l'aide d'un
capteur laser monté dans la partie supérieure
du pare-brise.
City Safety™ peut aider à éviter une collision si
la différence de vitesse entre votre véhicule et
celui qui précède est inférieure à 15 km/h.
Autres systèmes d'assistance au conducteur
Pour aider le conducteur à, par exemple, freiner
à temps, maintenir une distance de sécurité
aux autres véhicules, à détecter les autres
véhicules se déplaçant dans le même sens et
les véhicules dans l'angle mort ou à se placer
correctement sur la chaussée, la voiture peut
être équipée d'un certain nombre de systèmes.
• Régulateur adaptatif de vitesses (man)*
• Régulateur adaptatif de vitesse avec assistant dans les embouteillages (auto.)*
• Alerte de distance*
• BLIS (Blind Spot Information System)*
• Driver Alert Control*
• Informations sur la signalisation routière
(RSI)*
• Aide au stationnement*
• Fonction active d'assistance de voie* (LKA).
Consultez les sections "Assistance au
conducteur" du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations concernant ces
fonctions et leurs limites.
Entretien de la voiture
Le lavage à la main ménage la peinture plus
qu'un lavage en station automatique. La
peinture est aussi plus fragile lorsqu'elle est
neuve. Il est donc recommandé de laver la
voiture à la main pendant les premiers mois.
Utilisez de l'eau propre et une éponge.
Pensez que la saleté et le gravier peuvent
endommager la peinture.
RÉGLAGE AUTOMATIQUE
En position AUTO, le système ECC gère toutes les
fonctions automatiquement pour un plus grand
confort de conduite et une qualité d'air optimale.
1 Appuyez pour régler individuellement la température. Une fois pour le côté gauche, deux
fois pour le côté droit et trois fois pour les
deux côtés. Tournez pour régler la température. L'écran affiche la température sélectionnée.
2 Appuyez pour le réglage automatique de
la température sélectionnée et des autres
fonctions. Tournez pour modifier la vitesse de
ventilateur.
DISTRIBUTION D'AIR (uniquement modèles
équipés de l'ETC - commande de température électronique)
Pour un meilleur confort dans diverses conditions
de conduite, veuillez régler la distribution d'air
comme suit :
Temp. extérieure Réglage
< 0 °C
SOL ou SOL/PARE-BRISE
0 °C à +20 °C
SOL ou SOL/TABLEAU DE
BORD
>20 °C
TABLEAU DE BORD
Buée/givre sur
les vitres
PARE-BRISE ou SOL/
PARE-BRISE
RÉGLAGE MANUEL
3 Chauffage électrique siège gauche/droit
4 Dégivrage maxi. Oriente le flux d'air maximal vers le pare-brise et les vitres latérales.
Une pression permet d'activer le flux d'air
vers le
pare-brise. Deux pressions le désactivent.
Désembuage et dégivrage du parebrise* : Une pression permet d'activer le
pare-brise. Deux pressions permettent
d'activer le pare-brise et d'orienter le
flux d'air vers le pare-brise et les vitres
latérales. Trois pressions désactivent la
fonction.
5 Distribution d'air :
6 Désembuage et dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs
Marche/Arrêt.
7 Recirculation.
8 AC - Climatisation Marche/Arrêt. Refroidit
l'habitacle et désembue les vitres.
Régler le volant
attention
Réglez le volant avant de prendre la route,
jamais pendant la conduite.
Déverrouillez le verrouillage.
Ajustez.
3. Verrouillez le volant
TP 15722 (French). AT 1246. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation.
CLIMATISATION ÉLECTRONIQUE – ECC*