v40 Cross country Quick GUIDE Web Edition BIENVENUE DANS VOTRE NOUVELLE VOLVO ! Apprendre à connaître sa nouvelle voiture est une expérience passionnante. Parcourez ce Quick Guide pour facilement et simplement comprendre les fonctions les plus courantes. Seul le manuel de conduite et d'entretien comprend l'ensemble des textes d'avertissement ainsi que les informations détaillées importantes. Cet carnet n'en contient qu'une sélection. En outre, le manuel de conduite et d'entretien comporte les informations les plus récentes. Les options sont marquées d'un astérisque (*). Sur le site www.volvocars.com, vous trouverez de plus amples informations concernant votre voiture. Télécommande avec VPC* - Volvo Personnal Communicator VerrouilleA les portières et le hayon et active l'alarme*. Déverrouille les portesB et le hayon. Désactive également l'alarme antivol. Déverrouille le hayon - sans l'ouvrir.C. VPC* 1 Signal vert : la voiture est verrouillée. 2 Signal jaune : la voiture est déverrouillée. 3 Signal rouge : l'alarme s'est déclenchée. 4 Signaux rouges clignotant en alternance : alarme déclenchée depuis moins de 5 minutes. Éclairage d'approche Allume les lampes des rétroviseurs extérieurs*, les clignotants et les feux de stationnement, l'éclairage de plaque d'immatriculation, le plafonnier et l'éclairage au plancher. Fonction panique. En cas d'urgence, maintenez le bouton enfoncé pendant 5 secondes pour déclencher l'alarme. (Une double pression sur le même bouton permet de désactiver l'alarme). Les informations concernant la voiture peuvent être reçues dans un rayon de 100 m. – Appuyez sur le bouton et patientez 7 secondes. Une pression sur le bouton alors que vous êtes hors de portée fera apparaître le statut le plus récent mémorisé. Les réglages personnels du siège et des rétroviseurs sont mémorisés au verrouillage. Si les portes/le hayon n'ont pas été ouverts dans les 2 minutes qui suivent le déverrouillage, ils se reverrouillent automatiquement. C L'alarme du hayon électrique est désactivée, le hayon est déverrouillé et s'ouvre de quelques cm. A B Démarrer le moteur Placez la télécommande dans le commutateur d'allumage et enfoncez-la jusqu'à la butée. Appuyez brièvement sur le bouton et le moteur démarre. Enfoncez la pédale d'embrayage ou de frein. Démarrage à froid NOTE Après un démarrage à froid, le régime de ralenti est rapide quelle que soit la température extérieure. Le régime rapide de ralenti temporaire est une partie du système d'épuration des gaz d'échappement de Volvo. Par temps froid, le démarrage de certains moteurs diesel peut être retardé en raison du préchauffage. Coupez le moteur et retirez la télécommande Appuyez brièvement sur le bouton et le moteur s'arrête. Retirez la télécommande du commutateur d'allumage. BLIS* (Blind Spot Information System) BLIS est conçu pour la conduite dans une circulation dense dans la même direction et avertit de la présence de véhicules dans l'angle mort ainsi que des véhicules arrivant rapidement derrière vous dans les voies gauche et droite. Lorsque BLIS détecte un véhicule, le témoin BLIS situé sur le panneau de porte s'allume. Si le conducteur allume le clignotant du côté de l'avertissement, le témoin se mettre à clignoter. Consultez la section "BLIS* et CTA" du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations. Positions de clé Pour obtenir les positions de clé suivantes sans démarrer le moteur, n'enfoncez pas la pédale de frein/ embrayage. 0 Déverrouillez la voiture. I Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. II Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez sur START/STOP ENGINE pendant environ 2 secondes. La position de clé II consomme beaucoup de courant de la batterie de démarrage et doit donc être évitée. Consultez également le tableau dans la section "Positions de clé" du manuel de conduite et d'entretien de la voiture afin de prendre connaissance des fonctions/systèmes qui peuvent être utilisés lorsque le moteur est à l'arrêt et selon les différentes positions de clé. Pour revenir en position 0 depuis les positions II et I, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. SYSTÈME DE CLÉ KEYLESS* La clé peut rester constamment dans votre poche par exemple. VERROUILLER ET ACTIVER L'ALARME DE LA VOITURE –– Actionnez la partie arrière de l'une des poignées extérieures de portière (voir illustration) ou appuyez légèrement sur le plus petit des deux boutons en caoutchouc du hayon. DÉVERROUILLER ET DÉSACTIVER L'ALARME –– Empoignez une poignée de portière et ouvrez la portière normalement (un gant peut gêner la fonction) ou appuyez légèrement sur le plus gros des deux boutons en caoutchouc du hayon. DÉMARRER LE MOTEUR –– Enfoncez la pédale de frein/embrayage et appuyez brièvement sur le bouton START/ STOP ENGINE. ARRÊTER LE MOTEUR –– Appuyez brièvement sur le bouton START/ STOP ENGINE. Consultez la section "Serrures et alarme" du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations. Essuie-glaces et capteur de pluie* 1 Capteur de pluie Marche/Arrêt, avec le levier en position 0. 2 Permet de régler la sensibilité du capteur ou l'intervalle de temps. 3 Essuie-glace de hayon – intermittent/normal A Balayage simple 0 Arrêt B Balayage intermittent, voir aussi (2) C Balayage normal D Balayage rapide E Lave-glace (pare-brise) et lave-phares F Lave-glace de hayon Apparaît à l'écran lorsque le capteur de pluie est activé. Réglage du siège avant 1 Support lombaire 2 Inclinaison du dossier. 3 Boutons de mémoire de siège à commande électrique* : 4 Mémorisation du réglage, siège à commande électrique* : 5 Lever/abaisser le bord avant du coussin d'assise. 6 Vers l'avant/vers l'arrière. 7 Relever/abaisser le siège. 8 Rabattement du dossier du siège passager. télécommande et siège conducteur à commande électrique* Chaque télécommande peut être utilisée par un conducteur différent afin de mémoriser les réglages du siège conducteur. La fonction doit être activée dans le menu MY CAR sous Paramètres - > Réglages véhicule -> Mémoire clés véhicules. Procédez comme suit : • Réglez le siège comme vous le souhaitez. • Verrouillez la voiture en appuyant sur le bouton de verrouillage de la télécommande que vous utilisez habituellement. La télécommande mémorise alors la position du siège dans sa mémoire A. • Déverrouillez la voiture (en appuyant sur le bouton de déverrouillage de la même télécommande) et ouvrez la porte conducteur. Le siège conducteur prendra alors automatiquement la position mémorisée dans la mémoire de la télécommande (si la position a été modifiée depuis le dernier verrouillage). A. Ce réglage n'a aucun effet sur les réglages mémorisés (voir point 4) dans la fonction de mémoire* du siège à commande électrique*. Consultez le manuel de conduite et d'entretien pour plus de précisions. commandes d'éclairage A B Appel de phares Passage feux de route/croisement et éclairage d'accompagnement Éclairage des instruments et de l'affichage du tableau de bord et éclairage d'ambiance. Feu antibrouillard arrière, le feu ne s'allume que du côté conducteur Feux de croisement automatiquesA/éteints. Les appels de phares sont disponibles mais les feux de route ne peuvent pas être allumés Feux de stationnement Feux de ville, passage en feux de croisement, détection tunnel*, feux de route avec activation automatique*, appels de phares sont disponibles. Feux de croisement. S'éteignent à l'arrêt du moteur. Les feux de route peuvent être allumés, les appels de phares sont disponibles. Réglage manuel de la portée des phares (automatique avec phares xénon*) Déverrouillage du hayon A. Certains marchés Espaces de rangement, prises 12 V et ports USB*/AUX Les prises 12 V de l'habitacle fonctionnent en positions de contact I ou II. La prise 12 V* du compartiment à bagages est toujours active. important Moteur éteint, l'utilisation de la prise 12 V dans le compartiment à bagages peut décharger la batterie. START/STOP* Avec la fonction Start/Stop*, le moteur peut s'arrêter/démarrer automatiquement en cas d'embouteillage. L'allumage du témoin du bouton indique que la fonction est active. Boîte manuelle : Arrêt - débrayage, positionner le levier sur la position neutre et relâcher la pédale d'embrayage. Démarrage - enfoncer la pédale d'embrayage. Boîte automatique : Arrêt - immobiliser la voiture avec le frein en gardant le pied sur la pédale. Démarrer - relâcher la pédale de frein. La fonction peut être désactivée dans le système de menu. ordinateur de bord ET COMPTEUR JOURNALIER 1 Jauge de carburant. La flèche du symbole 2 3 4 5 6 7 8 A. indique le côté où se trouve la trappe de réservoir. Niveau de carburant bas. Lorsque le témoin s'allume, faites le plein au plus vite. Température du liquide de refroidissement/ EcoGuideA. Tachymètre. Information sur le système d'assistance au conducteur*. Horloge. Se règle dans le menu MY CAR. Compte-tours/PowerMeterA. Indicateur de rapport de vitesse. OK permet d'ouvrir les menus de l'ordinateur de bord, d'activer une option sélectionnée et de valider les messages. Tournez la molette pour afficher les options de l'ordinateur de bord. RESET permet d'annuler ou de revenir en arrière d'un niveau. Une courte pression initialise le compteur journalier affiché Une longue pression permet d'ouvrir le menu d'initialisation. Pour les instruments combinés numériques, différents thèmes peuvent être choisis : Élégance, Éco ou Performance. Pour changer de thème, appuyez sur le bouton OK du levier au volant gauche et sélectionnez l'option de menu Thèmes avec la molette du levier. Confirmez en appuyant sur le bouton OK. note L'indication à l'écran de la fonction _ _ _ km autonomie est une estimation basée sur les conditions de conduite antérieures. EcoGuide et Powermeter ne sont visibles que si chacun des thèmes est sélectionné. remplissage du réservoir La voiture non verrouillée, ouvrez la trappe du réservoir en appuyant un peu sur la partie arrière de la trappe. Tirez sur la trappe. 3. Introduisez le pistolet de la pompe dans l'orifice de remplissage du réservoir. Veillez à bien l'introduire dans le tuyau de remplissage. La buse de remplissage est formée de telle manière qu'elle évite toute tentative de plein avec un mauvais carburant (une voiture à essence ne peut pas recevoir de diesel et vice versa). Après avoir effectué le plein, attendre 5 à 8 secondes avant de sortir le pistolet du tuyau de remplissage. Systèmes d'assistance au conducteur City Safety™ et Avertisseur de collision avec frein automatique et détection de piétons* Ces fonctions aident le conducteur à éviter une collision dans des situations où une faute d'inattention peut entraîner un incident. ATTENTION Le conducteur est toujours responsable du comportement du véhicule et du maintien d'une distance de sécurité adaptée à la vitesse. City Safety™ est un système d'assistance au conducteur qui ne doit jamais remplacer l'attention de celui-ci sur la circulation ni sa responsabilité à conduire la voiture en toute sécurité. La détection des piétons (devant la voiture) ne donne ni avertissement ni freinage à plus de 80 km/h et ne fonctionne pas dans l'obscurité et les tunnels. La fonction ne peut pas détecter un piéton qui : • est partiellement caché • fait moins de 80 cm • porte des vêtements qui déforment les contours du corps. EBA - Aide au freinage d'urgence (Emergency Brake Assist) L'aide au freinage d'urgence contribue à augmenter la force de freinage et donc à réduire la distance de freinage. Le système EBA est activé lorsque le conducteur freine brusquement. Lorsque la fonction EBA est activée, la pédale de frein s'enfonce légèrement plus loin que d'habitude. - Enfoncez (et maintenez) la pédale de frein aussi longtemps que cela est nécessaire. Tout freinage est interrompu lorsque la pédale de frein est relâchée. Cette fonction est active à des vitesses inférieures à 50 km/h et aide le conducteur en surveillant le véhicule qui précède à l'aide d'un capteur laser monté dans la partie supérieure du pare-brise. City Safety™ peut aider à éviter une collision si la différence de vitesse entre votre véhicule et celui qui précède est inférieure à 15 km/h. Autres systèmes d'assistance au conducteur Pour aider le conducteur à, par exemple, freiner à temps, maintenir une distance de sécurité aux autres véhicules, à détecter les autres véhicules se déplaçant dans le même sens et les véhicules dans l'angle mort ou à se placer correctement sur la chaussée, la voiture peut être équipée d'un certain nombre de systèmes. • Régulateur adaptatif de vitesses (man)* • Régulateur adaptatif de vitesse avec assistant dans les embouteillages (auto.)* • Alerte de distance* • BLIS (Blind Spot Information System)* • Driver Alert Control* • Informations sur la signalisation routière (RSI)* • Aide au stationnement* • Fonction active d'assistance de voie* (LKA). Consultez les sections "Assistance au conducteur" du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations concernant ces fonctions et leurs limites. Entretien de la voiture Le lavage à la main ménage la peinture plus qu'un lavage en station automatique. La peinture est aussi plus fragile lorsqu'elle est neuve. Il est donc recommandé de laver la voiture à la main pendant les premiers mois. Utilisez de l'eau propre et une éponge. Pensez que la saleté et le gravier peuvent endommager la peinture. RÉGLAGE AUTOMATIQUE En position AUTO, le système ECC gère toutes les fonctions automatiquement pour un plus grand confort de conduite et une qualité d'air optimale. 1 Appuyez pour régler individuellement la température. Une fois pour le côté gauche, deux fois pour le côté droit et trois fois pour les deux côtés. Tournez pour régler la température. L'écran affiche la température sélectionnée. 2 Appuyez pour le réglage automatique de la température sélectionnée et des autres fonctions. Tournez pour modifier la vitesse de ventilateur. DISTRIBUTION D'AIR (uniquement modèles équipés de l'ETC - commande de température électronique) Pour un meilleur confort dans diverses conditions de conduite, veuillez régler la distribution d'air comme suit : Temp. extérieure Réglage < 0 °C SOL ou SOL/PARE-BRISE 0 °C à +20 °C SOL ou SOL/TABLEAU DE BORD >20 °C TABLEAU DE BORD Buée/givre sur les vitres PARE-BRISE ou SOL/ PARE-BRISE RÉGLAGE MANUEL 3 Chauffage électrique siège gauche/droit 4 Dégivrage maxi. Oriente le flux d'air maximal vers le pare-brise et les vitres latérales. Une pression permet d'activer le flux d'air vers le pare-brise. Deux pressions le désactivent. Désembuage et dégivrage du parebrise* : Une pression permet d'activer le pare-brise. Deux pressions permettent d'activer le pare-brise et d'orienter le flux d'air vers le pare-brise et les vitres latérales. Trois pressions désactivent la fonction. 5 Distribution d'air : 6 Désembuage et dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs Marche/Arrêt. 7 Recirculation. 8 AC - Climatisation Marche/Arrêt. Refroidit l'habitacle et désembue les vitres. Régler le volant attention Réglez le volant avant de prendre la route, jamais pendant la conduite. Déverrouillez le verrouillage. Ajustez. 3. Verrouillez le volant TP 15722 (French). AT 1246. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation. CLIMATISATION ÉLECTRONIQUE – ECC* ">
Public link updated
The public link to your chat has been updated.