Jungheinrich TFG 550

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour DFG/TFG 540, DFG/TFG 545, DFG/TFG 550. Ces chariots élévateurs à fourches robustes sont conçus pour soulever et déplacer des charges lourdes en toute sécurité et efficacité. Ils sont dotés d'une transmission hydrodynamique et d'une pédale combinée frein/ralentissement, ce qui permet d'effectuer des levages rapides à basse vitesse.

Fonctionnalités clés

  • Transmission hydrodynamique
  • Pédale combinée freinage/ralentissement pour levage rapide
  • Châssis robuste résistant à la torsion
  • Poste de conduite amortissant les vibrations
  • Moteurs silencieux, refroidis par eau, à faible consommation

Des pages: 129 Jungheinrich TFG 550 Mode d'emploi

Marque: Jungheinrich Taille: 1 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quels sont les types de moteurs disponibles pour la série DFG/TFG 540-550 ?
La série DFG est équipée de moteurs diesel, tandis que la série TFG est équipée de moteurs à allumage commandé pour le fonctionnement au gaz propulseur.
Comment la force est-elle transmise à l'essieu moteur ?
Une boîte de vitesses commandée sous charge avec un refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et un convertisseur de couple transmet la force directement à l'essieu moteur.
Comment fonctionnent les freins sur le DFG/TFG 540/550 ?
La pédale de freinage / vitesse lente actionne par voie hydraulique deux freins à tambour agissant sur les roues motrices. Les freins à tambour sont réajustés automatiquement en cas d’usure.