Alfa Romeo Giulietta

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Giulietta. Ce manuel vous aidera à connaître votre voiture dans les moindres détails. Il contient des renseignements, des prescriptions et des conseils importants pour l’utilisation du véhicule. Il expose les caractéristiques, les particularités, des informations essentielles pour l’entretien, la sécurité de conduite et le bon fonctionnement de votre Alfa Romeo Giulietta. Il contient des conseils pour maintenir les performances du véhicule dans le temps et des informations sur les services offerts.

Hauptfunktionen

  • Instructions de ravitaillement en carburant
  • Conseils de démarrage du moteur
  • Informations relatives au stationnement sur matières inflammables
  • Instructions relatives à l’utilisation d’appareils électriques accessoires
  • Conseils pour l’entretien programmé
  • Explication des différents témoins sur le combiné de bord

Seiten: 294 Alfa Romeo Giulietta Manuel du propriétaire

Marke: Alfa Romeo Größe: 5 MB

Sprachen: Français

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Häufige Antworten und Fragen

Quel type d'essence dois-je utiliser pour ravitailler ma Giulietta?
Vous devez utiliser uniquement de l’essence sans plomb, avec un indice d’octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
Que faire si le témoin de pression d’huile moteur s’allume?
Si le témoin v s’allume pendant la marche, couper immédiatement le moteur et s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Que faire si le témoin de température du liquide de refroidissement moteur s’allume?
Arrêter le véhicule, éteindre le moteur et vérifier que le niveau d’eau à l’intérieur de la cuve n’est pas inférieur au repère MIN. Attendre quelques minutes pour le refroidissement du moteur, puis ouvrir lentement et prudemment le bouchon, remplir avec du liquide de refroidissement, en s’assurant que celui-ci soit entre les repères MIN et MAX.
Que faire si le témoin de nettoyage DPF (piège à particules) s'allume pendant la conduite?
Pour que le voyant s’éteigne, il convient de maintenir la voiture en marche jusqu’au terme de la régénération. La procédure a une durée de 15 minutes en moyenne. Les conditions optimales sont réunies lorsque la voiture continue à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur supérieur à 2 000 tours/min.