‘GPS 16’ Récepteur DGPS. RDS Pro-Series PSi AP

PSi - GPS, ENREGISTREMENT ET TRANSFERT DE DONNÉES

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Dans la mesure du possible, éviter de percer des trous dans le toit pour éviter à la fois l’entrée d’eau et probablement l’installation électrique / l’équipement d’air conditionné etc. Si le perçage est inévitable, utilisez du silicone pour sceller le tour des points de fixation et d’entrée des câbles.

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Monter l’antenne aussi loin que possible d’un équipement qui peut causer des Interférences Electromagnetiques

(EMI ) incluant les moteurs DC (par ex. le climatiseur), alternateur, solénoïdes, radio CB, câbles électriques, unité de visualisation ou, autre électronique. Un EMI excessif dégradera la performance du système.

CONSEIL: Pour détecter des interférences probablement ennuyeuses, raccorder une radio portable hors station de bande

LW. Avec l’antenne étendue à plat vous pouvez ensuite (nous l’espérons) relever la direction et la source des interférences causant l’augmentation de bruit. L’antenne peut ensuite être repositionnée ou si nécessaire, la source des interférences supprimée. S’il a besoin d’être, contacter RDS pour des conseils supplémentaires concernant les méthodes de suppressions.

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Attacher le câble de l’antenne à proximité du support de l’antenne (en utilisant les serre câbles) de sorte qu’en cas de chute de l’antenne sur le support magnétique, elle sera retenue, ce qui minimise les risques de dommages supplémentaires.

1.4.2 ‘GPS 16’ Récepteur DGPS

Réf .Pt. No. S/HU/216-8-001

Le récepteur Garmin ‘GPS 16’ est capable de recevoir WAAS (pré-configuré pour EGNOS - the European

Geostationary Overlay System), qui permet une précision sous-mètre dans des conditions idéales.

Le récepteur est fourni avec un fond magnétique.

Pour le montage sur un toit en plastique il faut une plaque de base en métal (non fourni) attachée par des moyens appropriés. Passer le câble combiné antenne/alimentation à l’intèrieure de la cabine.

Brancher le câble directement sur le port supérieur.

NOTER: Le câble fournit l’alimentation aussi .

Pour l’interfaçage avec un système de contrôle de

Première Monte, veuiller se référer à la section 4.

Réglage des Ports série du Boîtier “Pro-Series”

(réf. section 1.2) :

Port du haut: ‘GPS ONLY (SEULEMENT)’

GPS Baudrate: 9600

Figure 4: ‘GPS 16’ Receiver Kit

Après la mise sous tension initiale, compter jusqu’à 5 minutes pour le récepteur d’établir sa position automatiquement. L’appareil devra trouver sa position plus rapidement par la suite.

NOTER: l’icône de GPS en haut de l’affichage indique le statut du signal GPS (se réferer au manuel d’Opération)

1.4.3 Récepteurs de GPS Tiers

Tout récepteur de DGPS peut être utilisé si le signal de sortie est compatible avec le boîtier (réf. Appendice 1).

Réf. section 2.5 – modification de la vitesse de transmission du signal GPS (baudes).

Votre câble actuel ne marchera pas s’il est branché directement sur le boîtier. Brancher-le sur le port supérieur via le câble de ‘Pro-Series-Jupiter’ No. de Réf: S/CB/268-1-045 inclus dans le kit réf.

K/DATA/CARD/PSI.

NOTER 1: Le GPS a besoin d’une source d’alimentation indépendante de 12V commuté.

NOTER 2: Si vous envoyez des commandes de VRT à un contrôleur tiers, le port série supérieur partage l’entrée des données GDPS et la sortie des commandes VRT via un câble spéciale. Se réferer à la section 6 pour des informations plus amples.

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